物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用精選(九篇)

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第1篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)RFID公安工作

中圖分類(lèi)號(hào)：TP391.44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）05-0328-01

1物聯(lián)網(wǎng)的概念

1.1起源

物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）的概念的起源最初是1991年美國(guó)麻省理工學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出的。比爾蓋茨在1995年出版的《未來(lái)之路》一書(shū)中提及物物互聯(lián)的概念。1998年麻省理工學(xué)院提出了當(dāng)時(shí)被稱(chēng)作EPC系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想。1999年，在物品編碼技術(shù)的基礎(chǔ)上Auto-ID公司提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會(huì)世界峰會(huì)（WSIS）上，國(guó)際電信聯(lián)盟了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，其中指出“物聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代的來(lái)臨。

1.2概念

物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義是在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)等基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物與物的信息互聯(lián)與交換，達(dá)到物與物之間的通信與互動(dòng)。物聯(lián)網(wǎng)是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的延伸，通過(guò)感知技術(shù)將傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的終端擴(kuò)展到物。這是一個(gè)將物質(zhì)世界數(shù)字化的變革，每一個(gè)普通物理對(duì)象都可以作為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，可以被獨(dú)立尋址通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。

1.3感知方式

將網(wǎng)絡(luò)終端由傳統(tǒng)意義上的機(jī)器延伸到物理對(duì)象的過(guò)程中，重要的一步是傳感器技術(shù)，傳感器技術(shù)可以將物理對(duì)象的信息轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)能夠處理的數(shù)字信號(hào)，是實(shí)現(xiàn)物與物通信的前提。目前常見(jiàn)的傳感設(shè)備和技術(shù)有二維碼識(shí)讀設(shè)備、射頻識(shí)別（RFID）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)和激光掃描器等。通過(guò)這些傳感器技術(shù)，可以將任何需要互聯(lián)的物體信息數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)由機(jī)器終端到普通物體終端轉(zhuǎn)變。

2物聯(lián)網(wǎng)的特征和傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)相比，物聯(lián)網(wǎng)有其鮮明的特征。

2.1各種感知技術(shù)的廣泛應(yīng)用。

物聯(lián)網(wǎng)上部署了海量的多種類(lèi)型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)信息源，不同類(lèi)別的傳感器所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式不同。傳感器獲得的數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，不斷更新數(shù)據(jù)。

2.2數(shù)據(jù)量極其龐大

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要基礎(chǔ)和核心仍舊是互聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)各種有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。在物聯(lián)網(wǎng)上的傳感器定時(shí)采集的信息需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，形成了海量信息。

2.3地址需求龐大

物聯(lián)網(wǎng)要求作為物聯(lián)網(wǎng)終端的每一件物品有自己獨(dú)立特有的物理地址，目前互聯(lián)網(wǎng)使用的IPv4協(xié)議所提供的地址資源遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足物聯(lián)網(wǎng)的需求。其龐大的地址資源需求會(huì)在下一代互聯(lián)網(wǎng)的IPv6協(xié)議中得以實(shí)現(xiàn)。

2.4智能技術(shù)的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)不僅僅提供了傳感器的連接，其本身也具有智能處理的能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)將傳感器和智能處理相結(jié)合，利用云計(jì)算、模式識(shí)別等各種智能技術(shù)，擴(kuò)充其應(yīng)用領(lǐng)域。從傳感器獲得的海量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶(hù)的不同需求。

3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的典型應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)早已不僅僅只是一個(gè)概念，從它的概念提出至今的十幾年中，它已經(jīng)在我們身邊或大或小的領(lǐng)域中有運(yùn)用。我國(guó)的第二代居民身份證就采用了內(nèi)置RFID技術(shù)，采用國(guó)內(nèi)自主嵌入式微晶片，是全球最大的RFID應(yīng)用技術(shù)。

4物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)

物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)等傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，將傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的終端擴(kuò)展至人與物，這樣一來(lái)就會(huì)將傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)所面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)與危害放大，互聯(lián)網(wǎng)所面臨的病毒攻擊，黑客攻擊等危害在物聯(lián)網(wǎng)中也存在。

另外，物聯(lián)網(wǎng)的感知層將成為一個(gè)新的安全隱患點(diǎn)，物聯(lián)網(wǎng)的傳感器采集的信息需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，由于其數(shù)量極其龐大，在傳輸過(guò)程中，為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議，而在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的目前階段，各種接口協(xié)議都還很混亂，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管與保障幾乎沒(méi)有，個(gè)人隱私、情報(bào)在采集和傳輸階段面臨很大的安全性問(wèn)題，所以這將是公安工作中的一個(gè)新問(wèn)題。

5物聯(lián)網(wǎng)在公安領(lǐng)域的應(yīng)用

目前階段下，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公安領(lǐng)域中，還存在很多困難和阻礙。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)有的資源平臺(tái)，可以在應(yīng)用實(shí)踐中帶動(dòng)公安物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

5.1新一代警務(wù)通系統(tǒng)

新一代的警務(wù)通系統(tǒng)采用了結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，內(nèi)置的第二代身份證讀卡模塊，采用了非接觸式的讀卡技術(shù)，公安民警可將二代身份證放置感應(yīng)區(qū)，公民身份信息包括文字、數(shù)據(jù)、個(gè)人相片等信息顯示或提示在彩色液晶屏上，并且還可通過(guò)云計(jì)算平臺(tái)與公安專(zhuān)網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)核查。

配備GPS系統(tǒng)，與警用地理信息系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)警力部署或重點(diǎn)車(chē)輛的可視查詢(xún)、定時(shí)定位、自動(dòng)跟蹤、區(qū)域監(jiān)控、路徑優(yōu)化、軌跡分析，提高了公安機(jī)關(guān)的警務(wù)工作效率和實(shí)戰(zhàn)能力。

5.2車(chē)輛管理系統(tǒng)

基于無(wú)源射頻識(shí)別技術(shù)的區(qū)域性車(chē)輛安全監(jiān)管系統(tǒng)，通過(guò)在車(chē)輛內(nèi)安裝RFID電子標(biāo)簽和GPS使被標(biāo)識(shí)車(chē)輛的靜態(tài)身份信息與動(dòng)態(tài)運(yùn)行信息有機(jī)地結(jié)合在一起。以車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別與認(rèn)證服務(wù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)在開(kāi)放性道路交通環(huán)境下對(duì)車(chē)輛運(yùn)行信息和事件信息的自動(dòng)采集，提供滿(mǎn)足不同應(yīng)用環(huán)境的全天候涉車(chē)監(jiān)管服務(wù)。該系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)交通需求預(yù)設(shè)，路網(wǎng)資源的分配管理，交通流量自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)回傳等功能。目前上海，南京就采用類(lèi)似的系統(tǒng)對(duì)特定車(chē)輛進(jìn)行管理。

6物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代公安工作的展望

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)社會(huì)的改變是公安工作新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)在公安工作中將發(fā)揮極其重要的作用。

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入地理信息系統(tǒng)（GIS）和GPS、電信運(yùn)營(yíng)商的無(wú)線電信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，將是一個(gè)改變公安工作模式的改革。在突發(fā)事件和處理以及各種刑事、民事和交通案件處理時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)警力資源的及時(shí)高效合理地調(diào)度與充分使用，有效縮短出警反應(yīng)時(shí)間，減少警務(wù)處理的盲目性，實(shí)現(xiàn)對(duì)警務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)全方位多角度的監(jiān)控及指揮調(diào)度。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得具體物理對(duì)象成為公安工作的出發(fā)點(diǎn)，對(duì)于成為網(wǎng)絡(luò)終端的人、車(chē)、物的管理與控制上升到了一個(gè)新的高度。配合現(xiàn)有的監(jiān)控、管理和資源系統(tǒng)，將任何需要成為物聯(lián)網(wǎng)終端的物理對(duì)象納入公安工作的管理之中，將在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，社會(huì)治安管理和打擊刑事犯罪方面起到非常重大的作用。

7總結(jié)

總體而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)完成從技術(shù)到產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變，

第2篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才的需求；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才緊缺

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）028-000-01

一、調(diào)研的目的與意義

通過(guò)本次調(diào)研，對(duì)不同區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀有所了解，掌握社會(huì)及行業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求情況，合理定位高職類(lèi)院校物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和人才培養(yǎng)規(guī)劃，為專(zhuān)業(yè)建設(shè)及提升提供決策依據(jù)。

二、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

1.物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。物聯(lián)網(wǎng)這一概念提出于1999年，此后美國(guó)、歐盟、日本等世界主要經(jīng)濟(jì)體先后提出了基于本國(guó)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，均認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和確立國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如美國(guó)提出的“智慧地球”、歐盟提出的“歐盟物聯(lián)網(wǎng)行動(dòng)計(jì)劃”、日本則提出了“U-Japan”。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。美國(guó)Forrester機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值將會(huì)比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，將會(huì)是又一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)別的信息產(chǎn)業(yè)。

（2）國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。2012年，工信部制定并了國(guó)家《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，提出，我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將重點(diǎn)建設(shè)10個(gè)聚集區(qū)、100個(gè)骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。

近年來(lái)，由于國(guó)家重視、政策扶持，我國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正處于高速發(fā)展期，被列為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。2010年，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值約1900億元，而2015年達(dá)到近7500億元，短短5年總產(chǎn)值增長(zhǎng)了295%！隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善、技術(shù)不斷進(jìn)步、移動(dòng)互聯(lián)向萬(wàn)物互聯(lián)的擴(kuò)展，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將面臨更大的市場(chǎng)空間和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。

2.物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才培養(yǎng)及社會(huì)需求情況

（1）我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育發(fā)展?fàn)顩r。物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)是個(gè)交叉學(xué)科，其內(nèi)容涉及通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感技術(shù)和RFID技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)等多項(xiàng)知識(shí)。目前我國(guó)在研究生、本科、高職、中職等多個(gè)教育層次均開(kāi)設(shè)了物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)，但在教學(xué)過(guò)程仍存在很多問(wèn)題，如教學(xué)體制落后，師資隊(duì)伍薄弱，教學(xué)設(shè)備陳舊等。為了改變這一狀況，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)所具有的很強(qiáng)的工程實(shí)踐特點(diǎn)，當(dāng)前很多院校對(duì)基于校企合作的高職物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式開(kāi)始了探索。

（2）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)人才的需求。隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的急速發(fā)展，其各領(lǐng)域上下游企業(yè)專(zhuān)業(yè)人才大量短缺，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，未來(lái)5年，僅《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》圈定的9大領(lǐng)域重點(diǎn)示范工程人才需求量就達(dá)上千萬(wàn)，如智慧農(nóng)業(yè)預(yù)計(jì)需求1000萬(wàn)人，智能家居預(yù)計(jì)需求100萬(wàn)人，智慧交通預(yù)計(jì)需求50萬(wàn)人，智能醫(yī)療預(yù)計(jì)需求100萬(wàn)人，現(xiàn)代物流預(yù)計(jì)需求20萬(wàn)人，智能電網(wǎng)預(yù)計(jì)需求100 萬(wàn)人。

同時(shí)，不少專(zhuān)家指出，由于其專(zhuān)業(yè)的跨學(xué)科性，未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)需求更多的將是復(fù)合型人才。

3.高職院校物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的可行性分析

高職院校物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)以培養(yǎng)一線的專(zhuān)業(yè)技能型人才為目標(biāo)。培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)適合領(lǐng)域內(nèi)各企業(yè)的技術(shù)性崗位，如感知層終端設(shè)備維護(hù)、物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)施、系統(tǒng)終端設(shè)備維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)線路設(shè)備維護(hù)、系統(tǒng)信道測(cè)試維護(hù)等。

（1）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用型人才緊缺。自從2009年我國(guó)提出物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)在智能工業(yè)、智能交通、智能家居等9大試點(diǎn)領(lǐng)域逐漸發(fā)展起來(lái)，工作崗位激增，而教育部審批設(shè)置的“物聯(lián)網(wǎng)工程”等與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)本科2011年才開(kāi)始招生，培養(yǎng)出的學(xué)生遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需要。

我區(qū)搶抓機(jī)遇，提出力爭(zhēng)用5年左右的時(shí)間，以構(gòu)筑“智慧內(nèi)蒙古”為目標(biāo)，依托我區(qū)產(chǎn)業(yè)特色、科技基礎(chǔ)、區(qū)位條件和資源環(huán)境等要素，整合區(qū)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的力量，面向經(jīng)濟(jì)、公共管理和公眾服務(wù)等領(lǐng)域，分期分批建設(shè)示范工程，努力把我區(qū)建設(shè)成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速、應(yīng)用先行的省區(qū)。

（2）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才就業(yè)前景廣闊。在我國(guó)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更貼近“政策驅(qū)動(dòng)型”，相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，政策支持力度將持續(xù)加大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值將比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，每年近百萬(wàn)的人才需求量與當(dāng)前各層次人才培養(yǎng)的速度存在較大差距，因此物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景非常廣闊。

三、調(diào)研結(jié)論

高職院校物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)要考慮學(xué)生的特點(diǎn)及高職院校的辦學(xué)層次，依據(jù)企業(yè)對(duì)人才的需求，在經(jīng)過(guò)充分的行業(yè)企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上確定適當(dāng)?shù)亩ㄎ?。高職院校物?lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)定位應(yīng)該確定在應(yīng)用層面上，培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所急需的一線技術(shù)人才。

隨著市場(chǎng)對(duì)人才需求的不斷變化，本專(zhuān)業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行了多次調(diào)整與完善，現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案經(jīng)過(guò)近幾年的實(shí)施和改進(jìn)，已經(jīng)取得了較為明顯的效果，課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容也積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，調(diào)研后將在人才培養(yǎng)和學(xué)科建設(shè)方面作出以下調(diào)整，我們將著實(shí)做好如下幾點(diǎn)：

1.根據(jù)崗位需求，不斷更新和改革，制定適應(yīng)社會(huì)需求的人才培養(yǎng)方案目標(biāo)。

2.根據(jù)崗位對(duì)應(yīng)的工作任務(wù)，進(jìn)一步完善課程體系，調(diào)整課程結(jié)構(gòu)，增加技能性課程的比例，提高學(xué)生實(shí)踐操作能力。

3.進(jìn)行課程改革，進(jìn)一步突出高等職業(yè)教育的特色，從課程內(nèi)容、知識(shí)體系、教學(xué)組織、訓(xùn)練模式、考評(píng)手段等方面同步改革，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

第3篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；消防信息化；實(shí)際應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào) TU998 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)082-0180-02

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，利用先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活各領(lǐng)域的智能信息自動(dòng)化已成為順應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展需要的趨勢(shì)和方向，由此，在目前的科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型技術(shù)層出不窮，其中物聯(lián)網(wǎng)作為新興的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代化城市建設(shè)發(fā)展中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。

1 物聯(lián)網(wǎng)的由來(lái)和發(fā)展方向

物聯(lián)網(wǎng)可初步理解為物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)，其定義是：通過(guò)射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)概念?！拔锫?lián)網(wǎng)概念”是在“互聯(lián)網(wǎng)概念”的基礎(chǔ)上，將其用戶(hù)端延伸和擴(kuò)展到任何物品與物品之間，進(jìn)行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡(luò)概念。

最早的物聯(lián)網(wǎng)概念是在二十世紀(jì)末期提出來(lái)的，中國(guó)科學(xué)院1999年組成的傳感網(wǎng)技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)在微型傳感器、傳感終端設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、芯片開(kāi)發(fā)以及無(wú)線智能傳感器等領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，研發(fā)水平居世界前列。2005年突尼斯舉行的國(guó)際信息社會(huì)峰會(huì)WSIS對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的概念下了定義，隨后物聯(lián)網(wǎng)概念得到普及。2009年，物聯(lián)網(wǎng)得以大力發(fā)展，國(guó)際商業(yè)機(jī)械制造公司公布了“智慧的地球”策略，將智能化理念帶入基礎(chǔ)建設(shè)執(zhí)行中，拓寬了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展空間。

隨著近些年來(lái)的發(fā)展和進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了信息技術(shù)的智能化，并在生活生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域均以得到廣泛應(yīng)用，智能家居、智能醫(yī)療、智能城市、智能消防、智能交通、智能物流、智能環(huán)保、智能農(nóng)業(yè)、智能司法、智能文博以及M2M平臺(tái)等相繼出現(xiàn)，這些都為物聯(lián)網(wǎng)提供了發(fā)展方向。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)際電聯(lián)報(bào)告將用以感知的傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、用以識(shí)別的RFID技術(shù)、用以思考的智能技術(shù)以及微縮事物的納米技術(shù)提為物聯(lián)網(wǎng)的四個(gè)關(guān)鍵性應(yīng)用技術(shù)。

1）傳感網(wǎng)技術(shù)。傳感網(wǎng)絡(luò)是在諸多空間上分布的自動(dòng)裝置使用傳感器對(duì)不同空間地域的物理和環(huán)境狀況進(jìn)行監(jiān)控，無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)通過(guò)對(duì)傳感器技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)、嵌入式計(jì)算機(jī)技術(shù)以及現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)等的綜合，實(shí)現(xiàn)了采集、傳輸并處理分布式信息的一體化，利用微型傳感器對(duì)個(gè)空間環(huán)境及監(jiān)測(cè)對(duì)象進(jìn)行實(shí)時(shí)感知和監(jiān)測(cè)。

2）RFID技術(shù)。RFID可在無(wú)人工干預(yù)的各種惡劣環(huán)境中利用射頻信號(hào)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象來(lái)獲取數(shù)據(jù)信息，RFID由耦合元件及芯片組成的電子標(biāo)簽、能對(duì)標(biāo)簽信息進(jìn)行讀寫(xiě)操作的閱讀器以及用以傳遞標(biāo)簽機(jī)閱讀器之間的射頻信號(hào)的天線三部分組成。

3）智能技術(shù)。智能技術(shù)是利用相關(guān)技術(shù)和手段將只能系統(tǒng)植入物體以實(shí)現(xiàn)物體的物體智能化，進(jìn)而與人或其他物體進(jìn)行溝通交流。

4）納米技術(shù)。納米技術(shù)是綜合利用現(xiàn)代科學(xué)和現(xiàn)代技術(shù)將單個(gè)原子或分子制成有優(yōu)良性質(zhì)且可投入應(yīng)用的微型納米材料。

目前，全球范圍內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐主要集中在三大方向：一是“智慧塵埃”，主張實(shí)現(xiàn)各類(lèi)傳感器設(shè)備的互聯(lián)互通，形成智能化功能的網(wǎng)絡(luò)；二是基于RFID技術(shù)的物流網(wǎng)，主張通過(guò)物品物件的標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化物流及物流信息的管理，同時(shí)通過(guò)信息整合，形成智能信息挖掘；三是被稱(chēng)作數(shù)據(jù)“泛在聚合”意義上的物聯(lián)網(wǎng)，認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)造就了龐大的數(shù)據(jù)海洋，應(yīng)通過(guò)對(duì)其中每個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行屬性的精確標(biāo)識(shí)，全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的資源化，這既是互聯(lián)網(wǎng)深入發(fā)展的必然要求，也是物聯(lián)網(wǎng)的使命所在。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防領(lǐng)域的具體應(yīng)用

《武警消防部隊(duì)“十二五”信息化建設(shè)項(xiàng)目總體規(guī)劃》提出，消防部隊(duì)的廣泛業(yè)務(wù)涉及面及龐雜多樣的裝備器材，需要對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)劃作出統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物、事、人的高效一體化管理。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智能消防安全信息平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)消防監(jiān)督、滅火救援、部隊(duì)管理的動(dòng)態(tài)化、智能化、網(wǎng)格化管理。

3.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在城市消防安全中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在防火工作中的具體應(yīng)用主要表現(xiàn)在三個(gè)方面：

1）消防水源的動(dòng)態(tài)管理。傳統(tǒng)的工作方式是定期派出專(zhuān)人對(duì)城市消防水源進(jìn)行實(shí)地巡檢，然后將檢查情況錄入相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)。這種方式效率低下，不能動(dòng)態(tài)地、及時(shí)地獲取消防水源信息。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，我們可以給每一個(gè)消防栓制作電子標(biāo)簽，設(shè)置觸發(fā)傳感器，將位置、水壓、管網(wǎng)等關(guān)鍵信息實(shí)時(shí)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)傳送至消防信息中心，為滅火救援行動(dòng)提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的水源信息。

2）建筑設(shè)施的消防智能化管理。目前大部分建筑的均安裝了內(nèi)部消防設(shè)施，檢查這些設(shè)施的好壞，通常是通過(guò)消防檢查來(lái)定期對(duì)其檢測(cè)，這些行為都受制于檢查人的精力、專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、能力高低，往往出現(xiàn)失控漏管的現(xiàn)象。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)建筑消防設(shè)施與消防信息中心的聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)時(shí)掌握建筑消防設(shè)施工作狀況，監(jiān)控消防安全通道的是否占用等。通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)，可以極大地減輕消防監(jiān)督人員的工作強(qiáng)度和壓力。

3）重點(diǎn)單位、危險(xiǎn)源的實(shí)時(shí)管理。我們可以在重點(diǎn)單位的重點(diǎn)部位、危險(xiǎn)源安裝傳感器裝置，實(shí)時(shí)采集易引發(fā)火災(zāi)的大氣、水、濃度、壓力等環(huán)境信息，采集的信息傳送至消防信息中心，由專(zhuān)門(mén)的信息系統(tǒng)立刻對(duì)采集的環(huán)境數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況立即通過(guò)短信、語(yǔ)音實(shí)時(shí)報(bào)警。這樣可以第一時(shí)間對(duì)致災(zāi)因素進(jìn)行處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

第4篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)；關(guān)鍵技術(shù)；應(yīng)用

[中圖分類(lèi)號(hào)]TP393.4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1672-5158（2013）05-0063-02

引言

物聯(lián)網(wǎng)作為一種新興的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，融合了人們熟悉的嵌入式系統(tǒng)和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的綜合應(yīng)用并加以創(chuàng)新。目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是多數(shù)國(guó)家構(gòu)建經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式與增強(qiáng)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的先導(dǎo)技術(shù)。發(fā)達(dá)的國(guó)家會(huì)通過(guò)國(guó)家戰(zhàn)略指引和應(yīng)用試點(diǎn)的建設(shè)等措施促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，來(lái)?yè)屨紤?zhàn)略上的主動(dòng)權(quán)與發(fā)展的先機(jī)。在我國(guó)已經(jīng)擁有一定的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。

一、物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

（一）射頻識(shí)別

射頻識(shí)別技術(shù)就是一種非接觸的自動(dòng)化識(shí)別技術(shù)，它的原理是運(yùn)用射頻的信號(hào)與空間耦合的傳輸特性，從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)物體的自動(dòng)識(shí)別。射頻識(shí)別技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)和核心所在。射頻識(shí)別系統(tǒng)一般都由電子標(biāo)簽和閱讀器組成。其基本的工作原理是通過(guò)電子標(biāo)簽和閱讀器之間的耦合元件來(lái)實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的耦合。在耦合的通道內(nèi)，依據(jù)時(shí)序的關(guān)系，進(jìn)行能量傳遞和數(shù)據(jù)交換。在實(shí)際的運(yùn)用中，被識(shí)別的物體上將貼上電子標(biāo)簽，在可識(shí)讀范圍內(nèi)，閱讀器會(huì)自動(dòng)以無(wú)接觸的方式將物體上電子標(biāo)簽中的約定識(shí)別的信息讀取出來(lái)，實(shí)現(xiàn)了識(shí)別物品的自動(dòng)化和物品標(biāo)志信息自動(dòng)收集的功能。

（二）無(wú)線傳感

現(xiàn)在，物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，人類(lèi)開(kāi)始關(guān)注傳感器技術(shù)的應(yīng)用。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就是將一系列空間分散的傳感器單元組織起來(lái)，進(jìn)行物理世界和數(shù)字世界的連接。WSN通過(guò)各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間相互的感知，將各自采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸匯總，根據(jù)采集到的信息對(duì)網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域的監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行處理。當(dāng)前，在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)中的研究的熱點(diǎn)對(duì)傳感器節(jié)點(diǎn)定位研究。

（三）認(rèn)知計(jì)算與智能控制

認(rèn)知計(jì)算的要點(diǎn)是建立在對(duì)腦科學(xué)研究的基礎(chǔ)之上，通過(guò)人腦的意識(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)目的的控制，由此，目前人工智能技術(shù)研究的一個(gè)主流方向偏向于認(rèn)知計(jì)算，其研究的成果也成為智能技術(shù)發(fā)展的科學(xué)理論基礎(chǔ)?？深A(yù)測(cè)，在物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展中，想要有效的對(duì)目標(biāo)物體進(jìn)行控制，需要在環(huán)境中可以獲得物體自身的行為習(xí)慣，才可以為物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供更多的依據(jù)。

（四）納米技術(shù)

一般來(lái)說(shuō)，納米技術(shù)研究的尺寸結(jié)構(gòu)約在0.1～100nm之間。如今，伴著傳感器技術(shù)的快速發(fā)展，耗能低、體積小和高質(zhì)量的微型傳感器慢慢得到人們的重視，呈現(xiàn)大部分人應(yīng)用的趨勢(shì)。在現(xiàn)在，在科學(xué)技術(shù)指導(dǎo)下生產(chǎn)的納米傳感器，有效利用傳感器的優(yōu)勢(shì)完成艱難的任務(wù)。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用

（一）智能家居

所謂智能家居指的是一個(gè)居住的環(huán)境，以住宅作為平臺(tái)安裝一個(gè)智能家居系統(tǒng)來(lái)展現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的居住環(huán)境，智能家居系統(tǒng)的實(shí)施過(guò)程被稱(chēng)為智能家居的集成。根據(jù)住宅這樣一個(gè)平臺(tái)，綜合利用有線與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的通信技術(shù)，安全防范系統(tǒng)和燈光窗簾控制的一系列系統(tǒng)，對(duì)所有與家居生活相關(guān)的一些設(shè)施進(jìn)行集成，以提升生活的便捷性、安全性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的居住環(huán)境。

（二）物聯(lián)網(wǎng)冰箱

對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)冰箱，不但能夠儲(chǔ)存食物，通過(guò)和網(wǎng)絡(luò)的鏈接，還能識(shí)別出冰箱中所有食物的相關(guān)信息，消費(fèi)者還可以及時(shí)讀取這些信息，使消費(fèi)者針對(duì)性的處理冰箱里的食物。除此之外，常用的美食網(wǎng)站和食譜還能被其收集，還可以根據(jù)用戶(hù)對(duì)食物的評(píng)分了解用戶(hù)對(duì)食物的喜好。它還知道對(duì)用戶(hù)身體有益的食物，提升用戶(hù)的生活質(zhì)量。

（三）智能交通

智能交通是交通系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向，它有效的對(duì)先進(jìn)的信息技術(shù)進(jìn)行集成并運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)，從而構(gòu)建的一個(gè)在大范圍內(nèi)發(fā)揮作用的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。有效地的利用現(xiàn)有交通設(shè)施來(lái)減輕交通的負(fù)荷，提高運(yùn)輸?shù)男屎捅ＷC交通的安全，因而，智能交通系統(tǒng)受到世界各國(guó)的重視。

（四）智能門(mén)票

將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用在門(mén)票中，無(wú)論觀眾是誰(shuí)、在哪里或者同伴在何處都會(huì)被計(jì)算機(jī)系統(tǒng)識(shí)別出。在觀眾進(jìn)入公園之后，附近的公交站和餐飲點(diǎn)的位置都能及時(shí)知道。組織者可以知道各個(gè)場(chǎng)館的觀眾分布情況，可以向觀眾給出一些的參觀建議；還可以有效的調(diào)動(dòng)車(chē)輛，交通效率得以提高。

（五）智能醫(yī)療

智能醫(yī)療是以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為基礎(chǔ)，運(yùn)用智能型的手持?jǐn)?shù)據(jù)終端為一線的醫(yī)護(hù)人員提供及時(shí)的隨身數(shù)據(jù)。醫(yī)護(hù)人員在進(jìn)行查房時(shí)，根據(jù)這個(gè)智能終端和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，能夠得到患者住院的信息，病歷和檢查的結(jié)果等，醫(yī)護(hù)人員的工作效率得到了很大的提高。

（六）智能物流

利用物聯(lián)網(wǎng)的集成智能化技術(shù)對(duì)物流進(jìn)行智能控制，讓物流系統(tǒng)可以模仿人的行為，物流系統(tǒng)可以進(jìn)行推理判斷和自行解決物流中存在的某些問(wèn)題。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中，能夠主動(dòng)獲取物流過(guò)程中的信息并主動(dòng)分析信息，還能主動(dòng)監(jiān)控車(chē)輛和貨物，實(shí)現(xiàn)從源頭開(kāi)始跟蹤與管理商品，使信息流比實(shí)物流要快一步。同時(shí)，智能物流也作為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行綜合的利用，以信息化和智能化系統(tǒng)作為支撐點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)物流與信息流高效配置的一種物流體系。

（七）智能農(nóng)業(yè)

我國(guó)還處在發(fā)展的初級(jí)階段，作為是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，國(guó)家安定和人民生活水平的提高和農(nóng)業(yè)能否健康陜速發(fā)展有直接的聯(lián)系，也關(guān)系到十提出的全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)順利的完成。把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)充分運(yùn)用到我們國(guó)家的農(nóng)業(yè)當(dāng)中，農(nóng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)在一定程度上得到優(yōu)化，尤其是在動(dòng)植物數(shù)據(jù)的采集和分析等相關(guān)方面，以實(shí)現(xiàn)國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

物聯(lián)網(wǎng)具有非常廣闊的前景，通過(guò)使用物聯(lián)網(wǎng)，我們目前的生活方式將會(huì)有很大的改變。有效的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)能夠提高經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)約生產(chǎn)的成本；很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展可以以物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)作為理論指導(dǎo)，為世界經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展提供新動(dòng)力；物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還可以給我們的生活帶來(lái)很多的便捷。在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，任何物體都被賦予了一定的智能，一些原本需要人類(lèi)干預(yù)才能完成的事情，在物聯(lián)網(wǎng)中可以自動(dòng)完成。構(gòu)建一個(gè)真正有效實(shí)用的物聯(lián)網(wǎng)才是關(guān)鍵點(diǎn)所在，有兩個(gè)因素時(shí)不可或缺的。第一就是規(guī)模性，鏈接入網(wǎng)絡(luò)的物體需要達(dá)到一定的規(guī)模，有了一定的規(guī)模，才能真正發(fā)揮出智能的作用。第二就是流動(dòng)性，物體常常是處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，為了使物體處在運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，就需要建立起配套的大容量移動(dòng)互聯(lián)通道。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著技術(shù)的不斷成熟和完善，物聯(lián)網(wǎng)給人們的日常生活帶來(lái)很多的便捷。然而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展還是處在一個(gè)初級(jí)的階段，還沒(méi)有形成一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)體系，在實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題。但是物聯(lián)網(wǎng)的前景是很樂(lè)觀的，有著十分巨大的市場(chǎng)潛力。所以我們一定要把握住這次機(jī)會(huì)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定要加快，在關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù)上要有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。這需要政府大力扶持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新核心的技術(shù)，需要加快制定與物聯(lián)網(wǎng)相應(yīng)的法律規(guī)范，并不斷去完善。同時(shí)也需要一大批的企業(yè)把眼光投向未來(lái)，把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略決策想聯(lián)系起來(lái)。

參考文獻(xiàn)

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第5篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；關(guān)鍵技術(shù)；進(jìn)展；應(yīng)用

0引言

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，逐漸從原來(lái)的計(jì)算機(jī)、無(wú)線通信過(guò)渡到遠(yuǎn)程控制和人工智能等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為一個(gè)跨越多行業(yè)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的力量。目前，世界上主要的發(fā)達(dá)國(guó)家都對(duì)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展計(jì)劃高度重視，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相繼推出了和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。因此，研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)展以及應(yīng)用前景，能夠?yàn)槲覈?guó)在全球信息化發(fā)展階段，提供一定的借鑒和參考價(jià)值。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概述

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的應(yīng)用的基礎(chǔ)上，不斷延伸擴(kuò)展形成的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不同的是，物聯(lián)網(wǎng)是利用互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)，來(lái)實(shí)現(xiàn)物與物相連的技術(shù)，因此，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的定義在世界上比較公認(rèn)的是：利用無(wú)線傳感器和無(wú)線射頻技術(shù)、納米技術(shù)以及智能技術(shù)的傳感設(shè)備，利用互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)搭建的能夠進(jìn)行定位、跟蹤和追溯管理的網(wǎng)絡(luò)。因此，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)關(guān)鍵就在于通過(guò)無(wú)線傳感器和無(wú)線射頻技術(shù)、納米技術(shù)以及智能技術(shù)的傳感設(shè)備獲取物品的各種信息，然后利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，因此，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)展，就里不開(kāi)無(wú)線傳感器、無(wú)線射頻技術(shù)、納米技術(shù)以及智能技術(shù)的傳感設(shè)備的發(fā)展。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)展

從物聯(lián)網(wǎng)的概述以及定義，可以看出物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)傳感設(shè)備的發(fā)展息息相關(guān)，因此，本文探討了無(wú)線傳感技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、納米技術(shù)和智能技術(shù)這4種關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展。

2.1無(wú)線傳感技術(shù)

無(wú)線傳感技術(shù)是連接物理世界、數(shù)字虛擬世界和人類(lèi)社會(huì)的橋梁，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用的基礎(chǔ)，就是無(wú)限傳感技術(shù)，利用無(wú)線傳感技術(shù)，能夠更好地對(duì)物品進(jìn)行監(jiān)測(cè)、感知和數(shù)據(jù)采集，同時(shí)也能夠和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。因此無(wú)線傳感技術(shù)的發(fā)展，直接關(guān)系到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地和實(shí)際應(yīng)用的領(lǐng)域。目前，低成本、微型化、低功耗以及靈活的組網(wǎng)方式、鋪設(shè)方式是無(wú)線傳感技術(shù)的發(fā)展方向。

2.2無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)

無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）是一種利用無(wú)線射頻信號(hào)及其空間耦合的傳輸特性，通過(guò)非接觸對(duì)附有標(biāo)簽的物體進(jìn)行辨別的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的3個(gè)重要部分分別是天線、閱讀器和標(biāo)簽，其優(yōu)勢(shì)在于能夠可實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)動(dòng)下對(duì)特定物品的識(shí)別，且能夠?qū)崿F(xiàn)同時(shí)對(duì)多個(gè)附有標(biāo)簽的物體的識(shí)別的目的。已經(jīng)廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)制造、物流管理和公共安全等各個(gè)領(lǐng)域。

2.3納米技術(shù)和智能技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，也逐漸形成了以物體為核心，將物與物之間進(jìn)行智能化關(guān)聯(lián)，而納米技術(shù)優(yōu)勢(shì)非常明顯，利用納米技術(shù)，能夠讓物聯(lián)網(wǎng)更智能地互聯(lián)，且進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，納米技術(shù)的應(yīng)用方向?yàn)榧{米電子技術(shù)、納米力學(xué)技術(shù)和納米材料技術(shù)等，而智能技術(shù)則是通過(guò)對(duì)物體內(nèi)植入智能芯片，將智能賦予相關(guān)的物體，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與物體、人之間進(jìn)行主動(dòng)、被動(dòng)交互，機(jī)器人技術(shù)將成為未來(lái)智能技術(shù)的發(fā)展方向。

3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究

目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用還屬于初級(jí)階段，預(yù)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的未來(lái)會(huì)迅速地發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)地應(yīng)用，本文從與人生活相關(guān)的吃穿住行方面，介紹了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用方向和前景。

3.1生活相關(guān)的智慧城市物聯(lián)網(wǎng)

在城市中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠讓城市的規(guī)劃更加科學(xué)，城市功能更加完善，城市的各項(xiàng)服務(wù)更加便利，能夠讓城市更好地適應(yīng)人們的生活，將城市生活與經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展完美結(jié)合，同時(shí)智慧城市建設(shè)，也能夠讓城市更加方便管理。

3.2出行相關(guān)的交通物聯(lián)網(wǎng)

目前，城市道路擁堵已經(jīng)越來(lái)越普遍，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在交通上，將公交車(chē)、公交站點(diǎn)和城市道路結(jié)合起來(lái)，同時(shí)利用傳感器和監(jiān)控中心數(shù)據(jù)交互，能更方便人們的出行。

3.3農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相關(guān)的農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用，能夠讓農(nóng)業(yè)有更好的發(fā)展，節(jié)省人工，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率，例如在大棚農(nóng)業(yè)種植的時(shí)候，就可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)將實(shí)時(shí)對(duì)監(jiān)測(cè)蔬菜大棚的溫度、濕度以及土壤鹽堿度等數(shù)據(jù)，便于對(duì)大棚的管理，同時(shí)也可以遠(yuǎn)程控制大棚的溫度調(diào)節(jié)裝置，大大提高大棚管理的效率。同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用發(fā)展，也為綠色農(nóng)業(yè)的發(fā)展提供了應(yīng)用基礎(chǔ)，能夠更好地對(duì)農(nóng)產(chǎn)品追根溯源，提高農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)的科學(xué)化和規(guī)范化。

3.4建設(shè)醫(yī)療服務(wù)物聯(lián)網(wǎng)

建設(shè)新的醫(yī)療互聯(lián)網(wǎng)，將病人和醫(yī)院的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)相結(jié)合，能夠?qū)θ梭w的各類(lèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，傳輸?shù)结t(yī)院的大數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中進(jìn)行分析，進(jìn)而掌握病人的生活數(shù)據(jù)，能夠在就醫(yī)時(shí)，更方便醫(yī)生對(duì)病人進(jìn)行會(huì)診，同時(shí)也能夠?yàn)槿颂峁└玫木歪t(yī)和健康咨詢(xún)服務(wù)。

4結(jié)束語(yǔ)

目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用備受人們的關(guān)注，在吃穿住行方面，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都有著巨大的前景，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將會(huì)是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。但是，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍處于研究和實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用階段。因此，在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，還需進(jìn)行深層次的研究，發(fā)揮政府的引導(dǎo)和支持力量，加大專(zhuān)項(xiàng)研究力度，更好地推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)； 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)； 課程設(shè)置

中圖分類(lèi)號(hào)：TP393 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2013）35-7994-02

從智慧地球到感知中國(guó)，從無(wú)線傳感到云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)掀起了信息產(chǎn)業(yè)的第三次。隨著其迅速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)必將成為新的生產(chǎn)力的代表和主要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。作為重點(diǎn)培養(yǎng)技能型人才的高等職業(yè)教育，更要緊密關(guān)注國(guó)家經(jīng)濟(jì)改革和發(fā)展實(shí)際，并結(jié)合自身特色，從辦學(xué)定位、人才培養(yǎng)模式、專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置等角度出發(fā)進(jìn)行探索，開(kāi)設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)的中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)人才，以解決行業(yè)人才短缺問(wèn)題。

1 物聯(lián)網(wǎng)基本定義及應(yīng)用領(lǐng)域

什么是物聯(lián)網(wǎng)？明確這一核心概念是認(rèn)識(shí)和把握物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)的前提。目前，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的界定可謂仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，沒(méi)有統(tǒng)一的定義。筆者根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分。其英文名稱(chēng)是“The Internet of Things”。它是通過(guò)射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。它不僅揭示了實(shí)現(xiàn)信息傳遞的介質(zhì)，而且指明了傳遞的內(nèi)容以及所能達(dá)到的目的。

物聯(lián)網(wǎng)又稱(chēng)傳感網(wǎng)，是人與物理世界的智慧交流。其用途非常廣泛，遍及生產(chǎn)、生活各個(gè)方面，如智能建筑、智能交通、智能消防、環(huán)境保護(hù)、政府工作、平安家居、工業(yè)監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。

2 物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)

2.1 實(shí)時(shí)性

傳感器按一定的頻率周期性的采集環(huán)境信息，通過(guò)各種電信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，可靠傳遞，將物體的信息實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地傳遞出去。

2.2 正確性

物聯(lián)網(wǎng)上部署了大量的多種類(lèi)型傳感器，每個(gè)傳感器都是一個(gè)相應(yīng)的信息源，不同類(lèi)別的信息源所捕獲的信息內(nèi)容和信息格式皆不同。為了保障數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性，必須適應(yīng)各種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和協(xié)議。

2.3 可擴(kuò)展性

物聯(lián)網(wǎng)是建立在互聯(lián)網(wǎng)上的泛在網(wǎng)絡(luò)，具有智能處理能力，能夠?qū)ξ矬w實(shí)施智能控制。物聯(lián)網(wǎng)從傳感器獲得的少量信息中分析、加工和處理出有意義的數(shù)據(jù)，以適應(yīng)不同用戶(hù)的不同需求，發(fā)現(xiàn)新的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用模式。

2.4 智能處理性

智能性是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要特點(diǎn)，其利用云計(jì)算、模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對(duì)海量數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析和處理，對(duì)物體實(shí)施智能化的控制。

2.5 安全性

物聯(lián)網(wǎng)信息采集頻繁，其數(shù)據(jù)安全是一個(gè)重要問(wèn)題。針對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)、公司來(lái)說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)上涉及很多內(nèi)部信息，信息泄露將是一個(gè)很大的事故，必須保證信息訪問(wèn)權(quán)限，是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)最基本的設(shè)計(jì)原則。

3 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)設(shè)置的理由

3.1經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的迫切要求

高等職業(yè)教育是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，高職院校必須面向市場(chǎng)，融入到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，圍繞市場(chǎng)需求設(shè)置專(zhuān)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)作為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮，其廣闊的應(yīng)用需求和巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間必然要求高等教育要設(shè)置相應(yīng)專(zhuān)業(yè)，培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)技術(shù)人才。當(dāng)前，世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家都從國(guó)家戰(zhàn)略高度來(lái)大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我國(guó)政府也高度重視物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，著力推動(dòng)傳感網(wǎng)在促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。

3.2 廣闊的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域的必然要求

隨著科技的進(jìn)步，改革開(kāi)放的不斷深化，經(jīng)濟(jì)社會(huì)總是向前發(fā)展，新的職業(yè)和崗位層出不窮，這就要求專(zhuān)業(yè)建設(shè)必須與時(shí)俱進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)正是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)信息產(chǎn)業(yè)的要求而產(chǎn)生的，以培養(yǎng)各行各業(yè)如各類(lèi)物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和IT企業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)方案設(shè)計(jì)、物聯(lián)網(wǎng)方案系統(tǒng)集成、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)施等崗位工作的人才。

4 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。以重慶城市職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例，該專(zhuān)業(yè)原有的網(wǎng)絡(luò)管理專(zhuān)業(yè)方向人才培養(yǎng)目標(biāo)一般是建網(wǎng)、管網(wǎng)、用網(wǎng)三個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面，頂崗實(shí)習(xí)生或者畢業(yè)生只能從事網(wǎng)絡(luò)布線、設(shè)備安裝、調(diào)試配置、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)與安全管理等方面的工作，不能適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)這一新興產(chǎn)業(yè)對(duì)新型人才的需求。因此，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，尤其是適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要能夠擁護(hù)黨的政策路線掌握必需的文化知識(shí)，具有扎實(shí)的物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)和技能，從事物聯(lián)網(wǎng)集成方案設(shè)計(jì)、方案系統(tǒng)集成、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用實(shí)施與維護(hù)等相關(guān)崗位工作的高端技能型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專(zhuān)門(mén)人才。

5 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程體系設(shè)置

5.1 增加物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)類(lèi)課程

以重慶城市職業(yè)學(xué)院計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例，根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)原則性，通過(guò)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)管理專(zhuān)業(yè)方向課程體系及課程標(biāo)準(zhǔn)的途徑，在原有專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課、專(zhuān)業(yè)主干課的基礎(chǔ)上，增加物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)類(lèi)課程，如測(cè)控技術(shù)與儀器、信號(hào)與系統(tǒng)、傳感器與自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、智能嵌入技術(shù)、RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）、傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等課程，提升專(zhuān)業(yè)課程對(duì)接物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的吻合度，從而提高物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的能力。

5.2 更新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新技術(shù)內(nèi)容

一般情況下，教材的滯后性及不完整性使得教材內(nèi)容常常與生產(chǎn)技術(shù)脫節(jié)，并落后于生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展。因此，應(yīng)積極開(kāi)展專(zhuān)業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容改革，及時(shí)更新教學(xué)內(nèi)容。以重慶城市職業(yè)學(xué)院為例，計(jì)算機(jī)教研室應(yīng)組織教師根據(jù) “項(xiàng)目導(dǎo)向”要求自編具有高職特色教材，補(bǔ)充關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)的新知識(shí)新技能，讓學(xué)生能夠充分掌握物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)最前沿的知識(shí)和技能，為他們?cè)陧攳弻?shí)習(xí)期間或畢業(yè)后能夠順利地在物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)尋得一席之地而奠定良好的基礎(chǔ)。

6 建立物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)室

專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)就要有理論支持，又必須通過(guò)實(shí)踐操作提高能力。這就必須借助實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備。而實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)以物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)為核心，與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)踐聯(lián)系工程項(xiàng)目，并注重創(chuàng)新項(xiàng)目實(shí)踐，讓學(xué)生能夠真正掌握物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)核心能力。

7 提高師資隊(duì)伍專(zhuān)業(yè)水平

高素質(zhì)的師資隊(duì)伍是專(zhuān)業(yè)發(fā)展的核心要素。為提高教師專(zhuān)業(yè)水平，可利用寒暑假，送教師到企業(yè)掛職鍛煉或外出培訓(xùn)，提高教師的實(shí)踐能力和課堂教學(xué)的有效性，為教師的專(zhuān)業(yè)發(fā)展和學(xué)生的成長(zhǎng)奠定基礎(chǔ)。

8 結(jié)論

作為新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)的代表，物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)將會(huì)促進(jìn)信息化的進(jìn)一步發(fā)展，帶來(lái)更多的創(chuàng)新應(yīng)用和服務(wù)。高職院校應(yīng)跟蹤物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和前沿技術(shù)，占領(lǐng)人才培養(yǎng)的制高點(diǎn)，從而使所教知識(shí)皆能轉(zhuǎn)化成社會(huì)生產(chǎn)力。

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第7篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

在醫(yī)療領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)既應(yīng)用于臨床也應(yīng)用于醫(yī)院運(yùn)營(yíng)管理。在醫(yī)院臨床上，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在移動(dòng)護(hù)理?xiàng)l碼掃描系統(tǒng)、移動(dòng)門(mén)診輸液管理系統(tǒng)、嬰兒防盜系統(tǒng)、患者生命體征動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等；在醫(yī)院運(yùn)營(yíng)管理體系上，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于消毒供應(yīng)中心質(zhì)量追溯系統(tǒng)、科室物資管理系統(tǒng)、醫(yī)療廢物管理系統(tǒng)、手術(shù)器械清點(diǎn)系統(tǒng)等。

醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)離不開(kāi)二維條碼技術(shù)和RFID射頻識(shí)別技術(shù)。其中，二維條碼技術(shù)配備移動(dòng)護(hù)理終端能全程追蹤患者的就診信息以及醫(yī)療器械的消毒信息等。用移動(dòng)護(hù)理終端掃描患者腕帶、輸液瓶（袋）、藥品、病床上的二維條碼，信息便無(wú)線傳遞至醫(yī)護(hù)工作站。二維條碼技術(shù)的應(yīng)用既確保了各項(xiàng)醫(yī)囑信息的實(shí)時(shí)傳遞，減少醫(yī)護(hù)人員的工作量，更重要的是減少了醫(yī)療差錯(cuò)，提升了患者的滿(mǎn)意度，提高了醫(yī)院的管理水平。

RFID技術(shù)，又稱(chēng)電子標(biāo)簽、無(wú)線射頻識(shí)別，是一種通信技術(shù)，可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。RFID技術(shù)被應(yīng)用在資產(chǎn)管理和設(shè)備追蹤的應(yīng)用中，中國(guó)藥學(xué)會(huì)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年至少有20萬(wàn)人死于用錯(cuò)藥與用藥不當(dāng)，有11%～26%的不合格用藥人數(shù)。以及10%左右的用藥失誤病例。因此，RFID技術(shù)在對(duì)藥品與設(shè)備進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)、整頓規(guī)范醫(yī)藥用品市場(chǎng)中起到重要作用。除此之外，對(duì)于嬰兒防盜、醫(yī)療廢物的監(jiān)測(cè)等方面，RFID技術(shù)都功不可沒(méi)。例如，基于物聯(lián)網(wǎng)的生命體征采集系統(tǒng)采用目前最先進(jìn)的RFID技術(shù)，在患者身上佩戴內(nèi)置感應(yīng)器的RFID標(biāo)簽就能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)患者的各項(xiàng)生命體征：體溫、脈搏、呼吸、血壓等。

醫(yī)院物聯(lián)網(wǎng)整體構(gòu)架圖：物聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，主要包括三大部分：感知層，承擔(dān)信息的采集（通過(guò)智能卡、RFID電子標(biāo)簽、條碼、傳感器等）；網(wǎng)絡(luò)層，承擔(dān)信息的傳輸（通過(guò)無(wú)線網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、有線網(wǎng)、RFID網(wǎng)等）；應(yīng)用層，完成信息的分析處理和控制決策（醫(yī)生、護(hù)士工作站、IP通訊終端）。

門(mén)急診護(hù)理系統(tǒng)：以無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為數(shù)據(jù)傳輸鏈路，使用EDA將醫(yī)院各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)源通過(guò)無(wú)線網(wǎng)路與EDA連接，實(shí)現(xiàn)門(mén)診護(hù)士在病床邊實(shí)時(shí)輸入、查詢(xún)、修改患者的基本信息、醫(yī)囑信息和生命體征等；通過(guò)將二維條碼標(biāo)識(shí)技術(shù)應(yīng)用于患者腕帶、藥品標(biāo)簽、生化標(biāo)簽和標(biāo)本標(biāo)簽等，采用EDA作為手持終端設(shè)備掃描腕帶等標(biāo)簽信息，快速準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)患者、藥品和標(biāo)本等標(biāo)識(shí)。

第8篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)物流行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展歷程

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是一個(gè)從信息自動(dòng)提取、信息整合、物品局域聯(lián)網(wǎng)、局部系統(tǒng)的智能服務(wù)與管控等向全網(wǎng)融合的逐步深化的過(guò)程。在中國(guó)，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用經(jīng)歷了三個(gè)階段。

(一)啟蒙階段(2003～2004年)

在啟蒙階段，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是從兩個(gè)獨(dú)立的技術(shù)路線開(kāi)始探索的，一是基于RFID／EPC的技術(shù)路線，二是基于GPS／GlS的技術(shù)路線。

1999年，國(guó)際上在RFID／EPC的基礎(chǔ)上提出了物聯(lián)網(wǎng)概念，2003年1 1月，EPC global成立，同年，基于RFID／EPC的物聯(lián)網(wǎng)概念引入中國(guó)，在中國(guó)成立了EPC global的分支機(jī)構(gòu)。2004年4月，中國(guó)舉辦了第一屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇，10月，舉辦了第二屆EPC與物聯(lián)網(wǎng)高層論壇。同年，關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的圖書(shū)首次在中國(guó)出版。在這一時(shí)期，中國(guó)物流領(lǐng)域掀起了第一輪物聯(lián)網(wǎng)概念炒作與應(yīng)用的小，組織了一系列關(guān)于RFID／EPC的會(huì)議，一些關(guān)于RFID技術(shù)與應(yīng)用的雜志與網(wǎng)站開(kāi)始創(chuàng)辦，人們對(duì)RFID技術(shù)在物流行業(yè)應(yīng)用也寄予厚望。在物流領(lǐng)域，基于RFID技術(shù)的解決方案、應(yīng)用案例不斷涌現(xiàn)，智慧化的物流系統(tǒng)開(kāi)始出現(xiàn)。

GPS／GIS技術(shù)與物流可視化管理系統(tǒng)的理念，大約從1999年前后在國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域開(kāi)始探討和報(bào)道，自2001年開(kāi)始探索GPS在物流貨運(yùn)監(jiān)控與聯(lián)網(wǎng)管理上的應(yīng)用，2003年開(kāi)始出現(xiàn)一些成功的應(yīng)用案例。這一階段是應(yīng)用GPS／GIS感知與定位技術(shù)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)移動(dòng)中的物流運(yùn)輸車(chē)輛與貨物實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、跟蹤、定位、調(diào)度、配貨等智能管理與運(yùn)作，初步具備了物聯(lián)網(wǎng)的特征，但是當(dāng)時(shí)這一技術(shù)路線及其應(yīng)用案例并未納入物聯(lián)網(wǎng)理念范疇。

(二)起步發(fā)展與探索階段(2005～2009年)

雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)的發(fā)展一開(kāi)始就遇到了很多問(wèn)題，但是人們并沒(méi)有停止物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)應(yīng)用的探索。如：針對(duì)RFID芯片成本問(wèn)題，一方面通過(guò)加快技術(shù)創(chuàng)新，不斷降低RFID芯片成本，另一方面，物流行業(yè)也結(jié)合實(shí)際探索RFID技術(shù)應(yīng)用模式，消除成本帶來(lái)的影響。

其中最為典型的應(yīng)用是“中國(guó)集裝箱電子標(biāo)簽系統(tǒng)”在航運(yùn)“物聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目中的應(yīng)用。“集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)”通過(guò)RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合，可為貨主、港口、船公司、海關(guān)、商檢等相關(guān)單位提供集裝箱實(shí)時(shí)狀態(tài)信息，對(duì)提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩胶瓦\(yùn)輸效率具有重要意義。

除了以集裝箱為單元的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，很多企業(yè)還在探索以更小的物流單元――托盤(pán)物流單元為終端節(jié)點(diǎn)的物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。比如，煙草行業(yè)對(duì)全行業(yè)使用的托盤(pán)均要求嵌入RFID標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)煙草物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

在GPS／GIS方面，為了實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、可視化運(yùn)輸管理，很多企業(yè)建立了基于互聯(lián)網(wǎng)的物流運(yùn)輸GPS追蹤系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)全公司所有車(chē)輛在全國(guó)各地移動(dòng)過(guò)程中的感知、定位、追蹤與智能調(diào)度管理。社會(huì)的物流信息平臺(tái)，也借助這一技術(shù)，對(duì)在途車(chē)輛提供在線配貨信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)回程空車(chē)可就近配貨、在線監(jiān)控與管理，從而實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

(三)理念提升階段《2009年至今》

2005年11月17日，國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)借用了原來(lái)基于RFID／EPC技術(shù)提出的“物聯(lián)網(wǎng)”概念，從更廣泛的角度提升了物聯(lián)網(wǎng)理念，了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，宣布了無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代來(lái)臨。得益于ITU在2005年的以物聯(lián)網(wǎng)為標(biāo)題的年度報(bào)告，物聯(lián)網(wǎng)理念得到了全面提升，形成目前以感知技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和智能應(yīng)用技術(shù)為核心的三大物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)特征。

圍繞三大本質(zhì)特征，目前物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)更加豐富，除RFID技術(shù)以外，面向所有感知技術(shù)開(kāi)放，凡是能夠起到自動(dòng)感知的技術(shù)體系都可以納入物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)體系，目前常用的傳感技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS衛(wèi)星定位與識(shí)別技術(shù)、視頻識(shí)別或機(jī)器視覺(jué)技術(shù)等都可納入物聯(lián)網(wǎng)終端感知技術(shù)體系；網(wǎng)絡(luò)方面，互聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、局域網(wǎng)、電視網(wǎng)、電信網(wǎng)也在走向融合，可納入物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系；智能應(yīng)用則更加廣泛，打開(kāi)了智能物流發(fā)展創(chuàng)新的空間，一個(gè)智慧物流的時(shí)代正向我們走來(lái)。

物流申的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

(一)物聯(lián)網(wǎng)概念與主要技術(shù)體系

目前物流行業(yè)大多數(shù)人認(rèn)可的物聯(lián)網(wǎng)定義為：物聯(lián)網(wǎng)是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”，即通過(guò)各類(lèi)傳感裝置、RFID技術(shù)、視頻識(shí)別技術(shù)、紅外感應(yīng)、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)物品互聯(lián)互通的網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

物聯(lián)網(wǎng)的特征主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是互聯(lián)網(wǎng)特征，即對(duì)需要聯(lián)網(wǎng)的物～定要能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)；二是識(shí)別與通信特征，即納網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識(shí)別與物物通信(M2M)的功能；三是智能化特征，即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)該具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。

(二)物流中應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)主要技術(shù)

根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的特征來(lái)劃分，物聯(lián)網(wǎng)主要有三大技術(shù)體系，一是感知技術(shù)體系；二是通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系；三是智能技術(shù)體系。下面結(jié)合其在物流行業(yè)應(yīng)用情況進(jìn)行分析。

1、物流業(yè)常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行識(shí)別、追溯，常采用的是RFID技術(shù)、條碼自動(dòng)識(shí)別技術(shù)：

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行分類(lèi)、揀選、計(jì)數(shù)，常采用的是RFID技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、條碼技術(shù)等；

為了對(duì)物流中的“物”進(jìn)行定位、追蹤，常采用的是GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)、RFID技術(shù)，車(chē)載視頻技術(shù)等；

為了對(duì)物流作業(yè)中的“物”進(jìn)行監(jiān)控，常采用的是視頻識(shí)別技術(shù)、RFID技術(shù)、GPS技術(shù)等：

為了對(duì)物品，尤其是特殊物品的性能及狀態(tài)進(jìn)行感知與識(shí)別，常采用的是傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)與GPS技術(shù)等：

綜合來(lái)看，在物流行業(yè)目前最常用的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)主要有RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、傳感器技術(shù)、視頻識(shí)別與監(jiān)控技術(shù)、激光技術(shù)、紅外技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)等。

2、物流行業(yè)常用的物聯(lián)網(wǎng)通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

在區(qū)域范圍內(nèi)的物流管理與運(yùn)作的信息系統(tǒng)，常采用企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)直接相連的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并留有與互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線網(wǎng)擴(kuò)展的接口；在不方便布線的地方，常采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)；

在大范圍物流運(yùn)輸?shù)墓芾砼c調(diào)度信息系統(tǒng)，常

采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合，組建貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸、車(chē)輛配貨與調(diào)度管理的智能化、可視化與自動(dòng)化：

在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流中心信息系統(tǒng)，常采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)、局域網(wǎng)技術(shù)等網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；

在網(wǎng)絡(luò)通信方面，常采用無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)、3G技術(shù)、M2M技術(shù)、直接連接網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等。

綜合分析，物流行業(yè)為了使移動(dòng)或存儲(chǔ)中形態(tài)各異“物”能夠聯(lián)網(wǎng)，最常采用的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是局域網(wǎng)技術(shù)、無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)。

3、物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)常用的智能技術(shù)

在企業(yè)廠區(qū)的生產(chǎn)物流物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，常采用的智能技術(shù)主要有ERP技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)等；

在大范圍的社會(huì)物流運(yùn)輸系統(tǒng)，常采用的智能技術(shù)是數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、智能調(diào)度技術(shù)、優(yōu)化運(yùn)籌技術(shù)等；

在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的智能物流中心，常采用的智能技術(shù)有自動(dòng)控制技術(shù)、智能機(jī)器人技術(shù)、智能信息管理系統(tǒng)技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等；

以物流為核心的智能供應(yīng)鏈綜合系統(tǒng)、物流公共信息平臺(tái)等領(lǐng)域，常采用的智能技術(shù)有智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)等智能技術(shù)。

綜合來(lái)看，物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)常用的智能技術(shù)有智能計(jì)算技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、ERP技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和專(zhuān)家系統(tǒng)技術(shù)等。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用狀況分析

(一)感知技術(shù)應(yīng)用狀況

在中國(guó)物流信息化領(lǐng)域，應(yīng)用最普遍的物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)首先是RFID技術(shù)。RFID標(biāo)簽及智能手持RF終端產(chǎn)品有比較廣泛的應(yīng)用，RFID技術(shù)主要用來(lái)感知定位、過(guò)程追溯、信息采集、物品分類(lèi)揀選等。

其次是GPS／GIS技術(shù)。物流信息系統(tǒng)采用GPS／GIS感知技術(shù)，用于對(duì)物流運(yùn)輸與配送環(huán)節(jié)的車(chē)輛或物品進(jìn)行定位、追蹤、監(jiān)控與管理；尤其在具有運(yùn)輸環(huán)節(jié)的物流信息系統(tǒng)，大部分均采用這一感知技術(shù)。

視頻與圖像感知技術(shù)居第三位。該技術(shù)目前還停留在監(jiān)控階段，需要人來(lái)對(duì)圖像分析，不具備自動(dòng)感知與識(shí)別的功能，在物流系統(tǒng)中主要作為其他感知的輔助手段，也常用來(lái)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行安防監(jiān)控，用于物流運(yùn)輸中的安全防盜等，這一系統(tǒng)往往會(huì)與RFID、GPS等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用。

傳感器的感知技術(shù)居于第四位。傳感器感知技術(shù)及傳感網(wǎng)技術(shù)是近兩年才在物流領(lǐng)域得到重視與應(yīng)用的技術(shù)。目前，傳感器感知技術(shù)也是與GPS、RFID等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用，主要用于對(duì)危險(xiǎn)物流系統(tǒng)、糧食物流系統(tǒng)、冷鏈物流系統(tǒng)的物品狀況及環(huán)境進(jìn)行感知。傳感技術(shù)豐富了物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的感知技術(shù)手段，在食品、冷鏈物流和危險(xiǎn)品物流具有廣泛應(yīng)用前景。

掃描、紅外、激光、藍(lán)牙等其他感知技術(shù)在物流領(lǐng)域也有少量應(yīng)用，主要用在自動(dòng)化物流中心自動(dòng)輸送分揀系統(tǒng)，用于對(duì)物品編碼自動(dòng)掃描、計(jì)數(shù)、分揀等方面，激光和紅外也應(yīng)用于物流系統(tǒng)中智能搬運(yùn)機(jī)器人的導(dǎo)引。(注：上述掃描指自動(dòng)輸送分揀機(jī)上的條碼掃描，不包括手持終端的條碼掃描)。

各類(lèi)感知技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用情況如圖1所示。

根據(jù)對(duì)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，多項(xiàng)感知技術(shù)集成應(yīng)用的情況也較多，如RFID技術(shù)與傳感器技術(shù)結(jié)合、GPS技術(shù)與RFID技術(shù)結(jié)合、車(chē)載視頻與GPS技術(shù)結(jié)合等。

(二)網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用狀況

現(xiàn)代物流的特點(diǎn)是系統(tǒng)化和網(wǎng)絡(luò)化，目前，物流系統(tǒng)全部是網(wǎng)絡(luò)化的運(yùn)作，很少有物流系統(tǒng)是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的單線管理與優(yōu)化。因此，物流信息化的最大趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)化與智能化。

在物流系統(tǒng)中，企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)往往是與企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)作與管理相融合，物流系統(tǒng)作為生產(chǎn)系統(tǒng)的一部分，在企業(yè)生產(chǎn)管理中起著非常重要的作用。企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，往往都是以企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)為主體建設(shè)的獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在物流公司，面對(duì)大范圍的物流作業(yè)，由于貨物分布在全國(guó)各地，并且貨物在實(shí)時(shí)移動(dòng)過(guò)程中，因此，物流的網(wǎng)絡(luò)化信息管理往往借助于互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與企業(yè)局域網(wǎng)相結(jié)合應(yīng)用，但也有企業(yè)全部采用局域網(wǎng)技術(shù)。

在物流中心，物流網(wǎng)絡(luò)往往基于局域網(wǎng)技術(shù)，也采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)，組建物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

在數(shù)據(jù)通信方面，往往是采用無(wú)線通信與有線通信相結(jié)合，新的物流信息系統(tǒng)還大量采用了3G通信技術(shù)等先進(jìn)的技術(shù)手段。

根據(jù)對(duì)物流信息化案例的不完全統(tǒng)計(jì)，采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的占68％，采用局域網(wǎng)技術(shù)的占63％，采用無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的占24％，有的系統(tǒng)采用多種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，如圖2所示。

(三)智能管理技術(shù)應(yīng)用狀況

根據(jù)對(duì)相關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)分析，目前，物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流過(guò)程智能控制與管理的還不多，物聯(lián)網(wǎng)及物流信息化還僅僅停留在對(duì)物品自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)感知、自動(dòng)定位、過(guò)程追溯、在線追蹤、在線調(diào)度等一般的應(yīng)用，專(zhuān)家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘、網(wǎng)絡(luò)融合與信息共享優(yōu)化、智能調(diào)度與線路自動(dòng)化調(diào)整管理等智能管理技術(shù)應(yīng)用還有很大差距。只是在企業(yè)物流系統(tǒng)中，部分物流系統(tǒng)可以做到與企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)無(wú)縫結(jié)合，智能運(yùn)作；部分全智能化和自動(dòng)化的物流中心的物流信息系統(tǒng)，可以做到全自動(dòng)化與智能化物流作業(yè)。

幾種重要的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域與前景

(一)RFID技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域及前景

RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)需人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體，并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。

1、RFID技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用

在物流領(lǐng)域，RFID電子標(biāo)簽可以應(yīng)用于自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存管理、產(chǎn)品物流跟蹤、供應(yīng)鏈自動(dòng)管理、產(chǎn)品裝配和生產(chǎn)管理、產(chǎn)品防偽等多個(gè)方面。大量使用RFID電子標(biāo)簽可以提高整個(gè)供應(yīng)鏈和物流作業(yè)管理水平。RFID在物流業(yè)的重點(diǎn)應(yīng)用方向包括：貨運(yùn)集裝箱追蹤與管理；道路貨運(yùn)車(chē)輛的跟蹤與管理；托盤(pán)等裝載設(shè)備的跟蹤管理；配送中心管理；航空集裝設(shè)備、貨物追蹤及行李管理；機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)車(chē)輛的智能調(diào)度與管理。

2、RFID技術(shù)的應(yīng)用前景分析

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展給RFID在物流業(yè)應(yīng)用帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，在物流領(lǐng)域，RFID的應(yīng)用將會(huì)由點(diǎn)到面，逐步拓展到更廣的領(lǐng)域。據(jù)中國(guó)RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和計(jì)世資訊(CCW Research)預(yù)測(cè)，物流領(lǐng)域的應(yīng)用將是中國(guó)RFID市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一，主要體現(xiàn)如下：

(1)醫(yī)療與藥品智能追溯系統(tǒng)進(jìn)入成長(zhǎng)期。醫(yī)療領(lǐng)域的RFID市場(chǎng)已基本完成培育期，正在進(jìn)入成長(zhǎng)期，在醫(yī)療領(lǐng)域采用RFID可以用生機(jī)勃勃來(lái)形容，幾乎每一個(gè)RFID項(xiàng)目都可以立即得到回報(bào)。

(2)食品衛(wèi)生和動(dòng)物疾病防疫領(lǐng)域發(fā)展迅速。食品衛(wèi)生和動(dòng)物疾病防疫等安全問(wèn)題為RIFD的大規(guī)模普及提供了契機(jī)，采用RFID標(biāo)簽，組建智能追溯的食品物聯(lián)網(wǎng)體系，可以監(jiān)控貫穿食品和藥物供應(yīng)

鏈的實(shí)時(shí)信息，對(duì)動(dòng)物的原產(chǎn)地和疾病進(jìn)行追蹤和控制。

(3)智慧物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)需求可觀，但對(duì)技術(shù)的要求則比較高。智慧物流供應(yīng)鏈管理對(duì)RFID的市場(chǎng)需求量十分可觀，只是目前還受種種因素的限制。通過(guò)識(shí)別每一個(gè)貨品、貨箱及托盤(pán)，RFID標(biāo)簽為運(yùn)營(yíng)商提供了清晰了解分銷(xiāo)鏈的能力，從而識(shí)別任何一件貨品，檢查貨品狀態(tài)及來(lái)源史，并將貨品發(fā)送到供銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中的任何地點(diǎn)。

(4)資產(chǎn)與物品倉(cāng)儲(chǔ)管理的增長(zhǎng)將使閉環(huán)應(yīng)用成主流。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始考慮如何將RFID用于閉環(huán)應(yīng)用。目前的IT資產(chǎn)管理就是一種RFID技術(shù)在閉環(huán)的應(yīng)用，通過(guò)部署RFID系統(tǒng)來(lái)跟蹤資產(chǎn)設(shè)備，可以更安全地追蹤到設(shè)備的位置及使用者的身份，能避免因設(shè)備丟失造成的損失，并能保持敏感數(shù)據(jù)的安全性。RFID技術(shù)還可用于跟蹤生產(chǎn)環(huán)境中的工具和用品及工廠內(nèi)的消耗物品。

(5)與電信技術(shù)的融合衍生出了NFC等新領(lǐng)域。電信技術(shù)與RFID技術(shù)結(jié)合可為各行業(yè)建立物聯(lián)網(wǎng)與信息化最后1公尺的建設(shè)提供開(kāi)放、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)，極大地節(jié)約社會(huì)資源，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。目前一些管理市場(chǎng)化水平比較高、信息化基礎(chǔ)比較完善的行業(yè)，將成為RFID通信技術(shù)應(yīng)用的先行行業(yè)，比如電子支付、物品管理、物流管理、生產(chǎn)制造、安全控制等領(lǐng)域的應(yīng)用潛力都比較大。

總之，RFID技術(shù)在物流信息化領(lǐng)域應(yīng)用市場(chǎng)前景廣闊，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展更為RFID技術(shù)在物流業(yè)的大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)環(huán)境。

為了抓住RFID市場(chǎng)機(jī)遇，筆者建議，企業(yè)在物流業(yè)RFID技術(shù)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)方面瞄準(zhǔn)下列六個(gè)方向。

(1)針對(duì)物流行業(yè)應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)展緩慢的現(xiàn)狀，支持開(kāi)發(fā)適用于各種物流環(huán)境的特種電子標(biāo)簽，包括各種材質(zhì)的托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱標(biāo)簽、集裝箱標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、溫度傳感標(biāo)簽、堆場(chǎng)定位標(biāo)簽、車(chē)輛標(biāo)簽等。

(2)開(kāi)發(fā)整合集成RFID技術(shù)的物流裝備，進(jìn)行RFID技術(shù)與現(xiàn)有物流裝備的整合。

(3)支持RFID中間件的開(kāi)發(fā)，開(kāi)發(fā)支持多協(xié)議讀寫(xiě)器，同時(shí)能與現(xiàn)有的物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙芾硐到y(tǒng)無(wú)縫對(duì)接的RFID中間件系統(tǒng)。

(4)支持與鼓勵(lì)面向物流行業(yè)的RFID公共信息服務(wù)平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用示范，實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)、跨行業(yè)的RFID信息的識(shí)別、采集、傳輸與信息應(yīng)用服務(wù)，滿(mǎn)足物流企業(yè)進(jìn)行RFID系統(tǒng)快速部署的需求，并與現(xiàn)有物流信息公共平臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互通。

(5)支持物流行業(yè)RFID應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定，包括物流領(lǐng)域RFID數(shù)據(jù)規(guī)范、RFID技術(shù)與物流裝備的整合標(biāo)準(zhǔn)、基于RFID技術(shù)的物流操作規(guī)范，RFID中間件與物流系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)等。

(6)推廣RFID技術(shù)在物流業(yè)九大重點(diǎn)工程中的應(yīng)用示范，包括在多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、大型物流園區(qū)、城市配送及冷鏈物流、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、物流公共信息平臺(tái)、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流科技攻關(guān)、應(yīng)急物流中的應(yīng)用示范。

(二)全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域與前景

全球定位系統(tǒng)(GPS)是美國(guó)國(guó)防部發(fā)射的24顆衛(wèi)星組成的全球定位、導(dǎo)航及授時(shí)系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是與GPS相類(lèi)似的技術(shù)，是中國(guó)自行研制開(kāi)發(fā)的區(qū)域性有源三維衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS)，是除美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。這些全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地理系統(tǒng)結(jié)合，可以對(duì)移動(dòng)的物體進(jìn)行定位、追蹤、檢測(cè)、聯(lián)網(wǎng)，該技術(shù)是對(duì)移動(dòng)中的物品進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)與定位追蹤最好的技術(shù)手段，也是物流行業(yè)最主要應(yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之一。

1、全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用

GPS應(yīng)用于車(chē)輛運(yùn)行管理中，可對(duì)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控，還可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度，同時(shí)提供車(chē)輛報(bào)警等功能，以確保貨物安全，因此，車(chē)載式GPS有著廣闊的發(fā)展前景。具體可以應(yīng)用于對(duì)特種專(zhuān)用車(chē)輛的定位跟蹤、城市出租車(chē)管理、公交系統(tǒng)、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

在基于GPS的物流配送監(jiān)控系統(tǒng)中，GPS主要輔助實(shí)現(xiàn)車(chē)輛跟蹤、路線的規(guī)劃導(dǎo)航、話務(wù)指揮、信息查詢(xún)、緊急救援與應(yīng)急物流等物流配送監(jiān)控功能。

在基于網(wǎng)絡(luò)的GPS系統(tǒng)中，通過(guò)在互聯(lián)網(wǎng)上構(gòu)建公共GPS監(jiān)控平臺(tái)，可以免除物流運(yùn)輸公司自身設(shè)置監(jiān)控中心所導(dǎo)致的大量費(fèi)用，包括各種硬件配置、管理軟件等。網(wǎng)絡(luò)GPS使投資費(fèi)用降低和無(wú)地域性限制的信息獲取，提高了GPS的普及率，從而增加了物流業(yè)的利潤(rùn)。

在基于GPS技術(shù)的智能港口物聯(lián)網(wǎng)中，通過(guò)利用GPS等技術(shù)，可建立港口物聯(lián)網(wǎng)支撐技術(shù)與平臺(tái)。如江陰打造的智能港系統(tǒng)，包括專(zhuān)用車(chē)載GPS監(jiān)控系統(tǒng)、集裝箱卡車(chē)GPS監(jiān)控軟件、專(zhuān)用車(chē)載GPS監(jiān)控系統(tǒng)軟件等，這些技術(shù)為江陰打造智能港口提供了關(guān)鍵技術(shù)。

2、GPS技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用前景

隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的振興，基于GPS／GIS的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將獲得巨大發(fā)展。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，中國(guó)物流領(lǐng)域?qū)PS系統(tǒng)具有巨大的市場(chǎng)潛力和不可估量的發(fā)展前景，對(duì)GPS系統(tǒng)的需求量將以每年30％以上的速度遞增。

(三)無(wú)線傳感網(wǎng)在物流業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域與前景

無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN，Wireless SensorNetworks)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過(guò)無(wú)線通信方式形成的一個(gè)多跳的自組織的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其目的是協(xié)作地感知、采集和處理網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域中感知對(duì)象的信息，并發(fā)送給觀察者。

WSN在物流的許多領(lǐng)域都有應(yīng)用價(jià)值，包括生產(chǎn)物流中的設(shè)備監(jiān)測(cè)、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)測(cè)、運(yùn)輸車(chē)輛及在運(yùn)物資的跟蹤與監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)品物流管理、冷鏈物流管理等。

WSN在物流中具有巨大的應(yīng)用潛力，但是大規(guī)模的應(yīng)用還有待時(shí)日。根據(jù)實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)資料分析得知，目前，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在物流業(yè)中的應(yīng)用十分有限，大部分還停留在學(xué)術(shù)研究或是開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)階段。要在物流業(yè)獲得廣泛應(yīng)用，其中有很多關(guān)鍵技術(shù)還需探討，如能量管理、節(jié)點(diǎn)定位、拓?fù)淇刂?、MAC協(xié)議和路由協(xié)議等技術(shù)，此外，應(yīng)用成本問(wèn)題也需解決。

(四)智能機(jī)器人在物流業(yè)應(yīng)用情況及前景

智能機(jī)器人是物聯(lián)網(wǎng)家族的重要成員，是物聯(lián)網(wǎng)智能應(yīng)用的執(zhí)行者之一。智能機(jī)器人技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)重要的技術(shù)產(chǎn)品。借助于物聯(lián)網(wǎng)，將機(jī)器人納入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，利用機(jī)器人的自動(dòng)化性能，可實(shí)現(xiàn)智能作業(yè)與管理。

物流行業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用最早出現(xiàn)在1995年，在我國(guó)煙草行業(yè)物流作業(yè)系統(tǒng)中首先得到應(yīng)用。當(dāng)時(shí)，卷煙廠采用智能碼垛機(jī)器人對(duì)卷煙成品進(jìn)行碼垛作業(yè)，用AGV(自動(dòng)搬運(yùn)車(chē))進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)作業(yè)，節(jié)省了大量人力，減少了煙箱破損，提高了自動(dòng)化水平。這時(shí)的機(jī)器人還只是單線的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)作業(yè)，尚未融入物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

目前，智能機(jī)器人在我國(guó)煙草、汽車(chē)、醫(yī)藥等行業(yè)的物流系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。隨著物流信息技術(shù)的發(fā)展，智能機(jī)器人也有獨(dú)立的作業(yè)環(huán)節(jié)開(kāi)始融入物流作業(yè)系統(tǒng)，成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的組成部分，成為智慧物流的重要裝備。

在中國(guó)現(xiàn)代物流系統(tǒng)中，智能機(jī)器入主要有兩種類(lèi)型，一種是從事堆碼垛物流作業(yè)的碼垛機(jī)器人，一種是從事自動(dòng)化搬運(yùn)的無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)AGV，這些智能機(jī)器人在全自動(dòng)化物流系統(tǒng)中執(zhí)行物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的堆碼垛作業(yè)指令和自動(dòng)化智能搬運(yùn)作業(yè)指令。

第9篇：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)及應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；供應(yīng)鏈管理；應(yīng)用

中圖分類(lèi)號(hào)：C29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、物聯(lián)網(wǎng)概述

1、物聯(lián)網(wǎng)概念

物聯(lián)網(wǎng)，顧名思義就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。包括兩層含義: 一方面，物聯(lián)網(wǎng)以計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)為核心和基礎(chǔ)，實(shí)質(zhì)上是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的延伸和擴(kuò)展; 另一方面，物聯(lián)網(wǎng)的用戶(hù)端擴(kuò)展和延伸到任何物品之間，構(gòu)建了信息的交換和通信體系。由此，物聯(lián)網(wǎng)可定義為通過(guò)射頻識(shí)別( RFID) 、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按所約定的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)任何物品與互聯(lián)網(wǎng)的連接，建立信息交換和通信體系，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。

2、我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中將得到更加廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用領(lǐng)域包括智能家居、智能醫(yī)療、智能城市、智能環(huán)保、智能交通、智能物流、智能工業(yè)、智能農(nóng)林業(yè)、智能教育等。物聯(lián)網(wǎng)的存在，使我們生活周邊的物品都有可能實(shí)現(xiàn)智能化，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)我們便可實(shí)現(xiàn)對(duì)這些智能物品的對(duì)話和控制，整個(gè)社會(huì)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率將得以提高。

我國(guó)已將物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提到了國(guó)家戰(zhàn)略高度，各地方政府也紛紛瞄準(zhǔn)信息技術(shù)第三次浪潮的戰(zhàn)略機(jī)遇，高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局。我國(guó)目前在傳感領(lǐng)域走在世界前列，起步較早，標(biāo)準(zhǔn)化和技術(shù)具有一定優(yōu)勢(shì)，但不是最領(lǐng)先的，也面臨著一些難題需要克服，這主要有：高端技術(shù)缺乏，影響國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定競(jìng)爭(zhēng)；信息安全難以保障；污染及能耗影響嚴(yán)重等。

二、物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應(yīng)鏈管理中所起的作用

1、面向企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理作用分析前，應(yīng)明確了解物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分為三個(gè)部分。一是基于RFID 的應(yīng)用架構(gòu)，電子標(biāo)簽將各種物體變?yōu)橹悄芪锛?，通過(guò)將移動(dòng)和非移動(dòng)資產(chǎn)貼上標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)各種跟蹤和管理。RFID 的應(yīng)用架構(gòu)的技術(shù)組成部分包括: EPC( 電子產(chǎn)品碼) 標(biāo)簽、ALE 中間件、RFID 標(biāo)簽閱讀器、EPCIS 信息服務(wù)系統(tǒng)、信息發(fā)現(xiàn)服務(wù)( 包括ONS 和PML) 。

2、基于傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的架構(gòu)，傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用架構(gòu)，指無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)( WSN) 、人體傳感網(wǎng)( BSN) 、視覺(jué)傳感網(wǎng)( VSN) 等傳感網(wǎng); 無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)由一系列的無(wú)線傳感器構(gòu)成，這組無(wú)線傳感器通過(guò)相互協(xié)作完成對(duì)特定的周邊環(huán)境狀況的監(jiān)控。無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)中的任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)都由無(wú)線收發(fā)器、一個(gè)微控制器和一個(gè)電源構(gòu)成。

3、基于M2M 應(yīng)用架構(gòu)，M2M 理念和技術(shù)架構(gòu)覆蓋的范圍就應(yīng)用而言最為廣泛，包含了EPCGlobal和無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)的部分內(nèi)容，也覆蓋了有線和無(wú)線兩種通信方式; M2M 也覆蓋和拓展了工業(yè)信息化中傳統(tǒng)的SCADA系統(tǒng)。由于M2M基于互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，以標(biāo)準(zhǔn)化的體系為基礎(chǔ)，它和傳統(tǒng)的SCADA有所區(qū)別。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的影響

物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應(yīng)鏈中的使用，能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理人員準(zhǔn)確追蹤和定位處于任意供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的任意物品，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的透明供應(yīng)鏈管理。物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的高度集成。

1、提高了管理效率

管理過(guò)程優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈的管理由“物一人一物”的模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔镆晃铩蹦Ｊ?，通過(guò)物與物的直接“溝通”，在很大程度上減少了對(duì)員工的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理過(guò)程的優(yōu)化。提高了整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)效率，同時(shí)也降低人工出錯(cuò)率，建立實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控的貨物管理體系。

2、建立了信息共享體系

供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)之一是實(shí)現(xiàn)信息同步化和信息共享。一旦信息在整個(gè)供應(yīng)鏈中同步，供應(yīng)鏈上的參與者都能符合顧客需求的變動(dòng)，進(jìn)而形成同步運(yùn)作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈中流動(dòng)的物品跟蹤，同時(shí)向所有參與者實(shí)時(shí)傳送數(shù)據(jù)，減少了信息失真?？焖俚男畔鬏斔俣?，致使參與企業(yè)能更及時(shí)、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)需求變化，有效降低了企業(yè)的庫(kù)存。

3、建立可視化的物流管理體系

供應(yīng)鏈可視化以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，為物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)“物品”貼上標(biāo)簽，標(biāo)簽里包含該物品的所有互用性信息，讓任何一個(gè)人員通過(guò)信息系統(tǒng)能夠追溯產(chǎn)品的成分、加工過(guò)程甚至是這些成分的來(lái)源。這種價(jià)值信息鏈通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)內(nèi)部信息共享和交換，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理。另一方面，可靠的“物品”信息在企業(yè)外部共享時(shí)，能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，并幫助企業(yè)實(shí)施品牌化戰(zhàn)略。

4、滿(mǎn)足了個(gè)性化的發(fā)展需求

網(wǎng)絡(luò)無(wú)縫化隨著市場(chǎng)的發(fā)展，顧客的個(gè)性化要求越來(lái)越多，為了滿(mǎn)足這種需求，企業(yè)則必須加快反應(yīng)速度，保證敏捷的生產(chǎn)和柔性加工。但是這樣的生產(chǎn)方式，容易增加管理成本。智能型的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)通過(guò)增強(qiáng)對(duì)信息流、資金流和物流的控制力，幫助企業(yè)確定物資采購(gòu)路線、降低庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)成本和優(yōu)化產(chǎn)品運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程再造。新的業(yè)務(wù)流程，使供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)銜接更加緊密。

四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢(shì)

1、適應(yīng)個(gè)性化發(fā)展的需要

隨著物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)供應(yīng)鏈的持續(xù)應(yīng)用和發(fā)展，供應(yīng)鏈中的主體通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的信息共享和傳遞，建立更為敏捷的企業(yè)生產(chǎn)和反應(yīng)體系，提高供應(yīng)鏈的可視性，以及供應(yīng)鏈上信息的透明程度，從而有效利用相關(guān)資源，以較小的成本消耗，快速及時(shí)響應(yīng)客戶(hù)的需求，建立與企業(yè)實(shí)際相符合的生產(chǎn)和管理一體化體系。

2、縮小供給庫(kù)規(guī)模

企業(yè)供應(yīng)鏈上的成員類(lèi)型以及數(shù)量較多、較為復(fù)雜，從而也導(dǎo)致了企業(yè)供應(yīng)鏈管理的復(fù)雜。企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中持續(xù)思考如何優(yōu)化供應(yīng)鏈成員從而降低供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度。物聯(lián)網(wǎng)的利用能在最大限度上實(shí)現(xiàn)供應(yīng)信息的共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成員作業(yè)計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的集成。物聯(lián)網(wǎng)形式下，企業(yè)可實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈上各企業(yè)的評(píng)估。同時(shí)選擇符合企業(yè)要求的優(yōu)秀企業(yè)，以統(tǒng)一的業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)，更好的管理企業(yè)供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)和體系，建立整體的企業(yè)供應(yīng)鏈監(jiān)控模式。

3、建立物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化管理

企業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用過(guò)程中，也可建立物聯(lián)網(wǎng)的信息系統(tǒng)，從而建立高效的、反映敏捷的企業(yè)信息化管理體系和模式。通過(guò)建立企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)和運(yùn)作體系，從而能實(shí)時(shí)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，及時(shí)發(fā)出補(bǔ)貨信息，建立均衡的流水線運(yùn)作體系，從而在一定程度上形成柔性化生產(chǎn)。供應(yīng)鏈的高度敏捷以及集成能不斷降低企業(yè)的庫(kù)存，這也在一定程度上降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，促進(jìn)了資金的流轉(zhuǎn)。

4、供應(yīng)鏈管理與質(zhì)量控制的智能化集成

供應(yīng)鏈管理與企業(yè)管理中的多個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)系密切，還應(yīng)緊扣生產(chǎn)中的各環(huán)節(jié)，企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程將對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有著直接的影響。物聯(lián)網(wǎng)落在供應(yīng)鏈管理中的充分利用后，企業(yè)可建立原材料、零部件、成品和半成品之間的識(shí)別和跟蹤模式和體系。通過(guò)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化管理，從而提高了產(chǎn)品質(zhì)量的控制和追蹤，從而保證企業(yè)能提供出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

5、創(chuàng)建服務(wù)供應(yīng)鏈

企業(yè)在供應(yīng)鏈管理的完善過(guò)程中，通常注重加大投入資本、采購(gòu)、物流以及生產(chǎn)等流程上，而在很大程度上忽視了客戶(hù)的滿(mǎn)意度以及需求模式的變化。企業(yè)在面對(duì)變化著的客戶(hù)需求模式時(shí)則可利用物聯(lián)網(wǎng)，在建立了企業(yè)采購(gòu)、物流以及生產(chǎn)等穩(wěn)定的流程體系基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)商品流動(dòng)狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控，有效反映客戶(hù)的需求變化，實(shí)施以產(chǎn)品為基礎(chǔ)的增值服務(wù)，以良好的服務(wù)提高客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的滿(mǎn)意度，提高企業(yè)在行業(yè)中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)束語(yǔ)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用是未來(lái)供應(yīng)鏈的發(fā)展趨勢(shì)，是供應(yīng)鏈管理智能化的體現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)的興起為供應(yīng)鏈管理提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。加快企業(yè)信息化建設(shè)，采用先進(jìn)的物流網(wǎng)信息技術(shù)和決策支持技術(shù)，保證信息的暢通和共享的實(shí)施，提高供應(yīng)鏈管理水平，大大降低企業(yè)成本，同時(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。這正是供應(yīng)鏈的價(jià)值發(fā)展趨勢(shì)所在。

參考文獻(xiàn)

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