加強(qiáng)道路交通秩序管理精選(九篇)

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第1篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

*年春節(jié)即將來臨，為維護(hù)市區(qū)良好的交通秩序，保障交通安全，經(jīng)市政府同意，現(xiàn)就加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)交通秩序管理作出如下通知：

一、提高對(duì)加強(qiáng)春節(jié)期間交通秩序管理工作重要性的認(rèn)識(shí)，增進(jìn)部門配合協(xié)調(diào)。隨著市區(qū)車輛持有量不斷增長，市區(qū)道路交通壓力日益凸現(xiàn)，春節(jié)期間將是市民出行高峰期，就目前道路交通狀況看，市區(qū)交通擁堵有進(jìn)一步加劇的可能。各有關(guān)部門要進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)，將緩解市區(qū)交通擁堵狀況作為春節(jié)期間本部門創(chuàng)建和諧*、平安*的具體舉措，針對(duì)春節(jié)期間的交通秩序及天氣變化情況，制訂切實(shí)有效的工作計(jì)劃和預(yù)案，認(rèn)真履行部門工作職責(zé)，強(qiáng)化管理、統(tǒng)籌安排，通力協(xié)作、密切配合，維護(hù)春節(jié)期間市區(qū)良好的交通秩序。

二、加強(qiáng)春節(jié)期間機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理。由市監(jiān)察局牽頭、有關(guān)部門配合，根據(jù)加強(qiáng)公務(wù)用車管理的有關(guān)規(guī)定，對(duì)春節(jié)期間市區(qū)各機(jī)關(guān)部門、事業(yè)單位公務(wù)用車管理進(jìn)行督查檢查。除值班、有管理備勤任務(wù)需保證必要的工作用車外，原則上市區(qū)各機(jī)關(guān)事業(yè)單位85%以上公務(wù)用車應(yīng)進(jìn)行封存管理。市監(jiān)察局要加強(qiáng)春節(jié)期間各購物、餐飲、娛樂場所及各住宅小區(qū)公務(wù)用車停放情況的檢查，最大限度杜絕公車私用情況的發(fā)生。對(duì)公車私用的情況要進(jìn)行曝光和處理。

三、加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)路面交通管理。由市公安局牽頭，進(jìn)一步加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)路面交通秩序管理，確保不發(fā)生“大面積、長時(shí)間”交通擁堵，維持正常的道路通行秩序。要針對(duì)春節(jié)期間車輛進(jìn)出增加及可能出現(xiàn)的雨雪惡劣天氣情況，周密布置、妥善安排，制訂詳細(xì)的市區(qū)道路交通管理工作方案；要科學(xué)安排警力，充分利用各種技術(shù)措施，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段、區(qū)域的交通秩序管理，將機(jī)動(dòng)車逆向行駛、違法調(diào)頭、無牌無證及在市區(qū)主要道路占道停車作為管理重點(diǎn)進(jìn)行整治；要針對(duì)市區(qū)道路交通擁堵實(shí)際情況，切實(shí)落實(shí)在市區(qū)解放路設(shè)置限行區(qū)、在部分路段實(shí)行道路交通管制的工作部署，通過科學(xué)管理，優(yōu)化道路交通秩序。

四、加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)沿街經(jīng)營管理。由市城管執(zhí)法局牽頭，工商、衛(wèi)生等有關(guān)部門配合，對(duì)春節(jié)期間市區(qū)在主要商業(yè)街兩側(cè)進(jìn)行設(shè)攤經(jīng)營、占道經(jīng)營的行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。要按照“嚴(yán)管街”管理標(biāo)準(zhǔn)和要求，加強(qiáng)對(duì)市區(qū)各主要道路及旅游景點(diǎn)、歷史街區(qū)市容環(huán)境的管理整治工作，嚴(yán)禁在市區(qū)上述路段、區(qū)域占道設(shè)攤（作業(yè)、堆放）進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)，堅(jiān)決制止擠占城市道路、影響非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車通行現(xiàn)象的發(fā)生。

五、加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)公共交通管理。由市交通局牽頭，加強(qiáng)春節(jié)期間市區(qū)公交、出租車輛的運(yùn)行管理，確保公共交通安全運(yùn)營。春節(jié)期間市區(qū)公交要針對(duì)車輛限行、交通管制的具體情況，根據(jù)市民乘車要求，進(jìn)一步優(yōu)化路線安排，視情延長運(yùn)營時(shí)間，提高車輛班次密度和準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)率；在統(tǒng)一安排的前提下，可視情開通購物、旅游專線班次；為盡可能縮短公交車到站?？繒r(shí)間，減少因公交車滯站及行人候車對(duì)交通的影響，自即日起要安排人員在市區(qū)主要道路公交站點(diǎn)維護(hù)乘客上下車秩序。交通運(yùn)管部門要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)出租車公司的管理，對(duì)因逆向行駛、違法調(diào)頭等交通違法行為被交通管理部門查實(shí)及出現(xiàn)拒載等違法運(yùn)營行為的，根據(jù)行業(yè)管理和職業(yè)道德規(guī)范要求，予以嚴(yán)肅處罰。

第2篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

為了規(guī)范全市道路交通秩序，營造良好的交通環(huán)境，推進(jìn)“誠信立市、工業(yè)強(qiáng)市、依法治市”，構(gòu)建平安的自治州首府城市，市委、市政府決定，對(duì)全市道路交通秩序進(jìn)行為期3個(gè)月的集中整治（以下簡稱“交通秩序百日整治”），制定方案如下：

一、指導(dǎo)思想

此次“交通秩序百日整治”要堅(jiān)持以人為本的方針，以暢通、便捷、規(guī)范為原則，按照現(xiàn)代化城市的標(biāo)準(zhǔn)，突出重點(diǎn)，“人管、物管、技管”三策并舉，強(qiáng)化車輛行駛和?？恐刃蚬芾?，進(jìn)一步加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，營造遵章守紀(jì)的良好社會(huì)氛圍，完善務(wù)實(shí)、高效、常態(tài)的城市道路交通管理機(jī)制。

二、工作目標(biāo)

通過此次“交通秩序百日整治”要實(shí)現(xiàn)以下5項(xiàng)目標(biāo)：

（一）路面車輛行駛暢通有序；

（二）車輛營運(yùn)市場合法規(guī)范；

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施便捷高效；

（四）農(nóng)用車和非機(jī)動(dòng)車管理科學(xué)務(wù)實(shí)；

（五）機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人遵守交通法規(guī)的意識(shí)明顯提高；

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及人員分工

成立延吉市“交通秩序百日整治”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：××*市委常委、政法委書記

副組長：××*市政府副市長

××*市政府副市長、市公安局局長

成員：××*市委政法委副書記、市綜治辦主任

××*市委宣傳部副部長

××*市建設(shè)局局長

**市交通局局長

××*市工商局局長

××*市公安局政委

××*市城市管理行政執(zhí)法局副局長

××*市農(nóng)業(yè)管理局副局長、市農(nóng)機(jī)局局長

××*吉鐵分局延吉車務(wù)段段長

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)“交通秩序百日整治”活動(dòng)及宣傳報(bào)道和綜合工作，辦公室主任：××*（兼）。

成立4個(gè)專項(xiàng)整治工作組。

（一）車輛行駛及?？恐刃蛘谓M

組長：××*市公安局政委

成員：××*市公安局副局長、市公安交警大隊(duì)教導(dǎo)員

××*市交通局副局長

××*市農(nóng)業(yè)管理局副局長、市農(nóng)機(jī)局局長

（二）營運(yùn)市場整治組

組長：××*市交通局局長

成員：××*市交通局副局長、市交通運(yùn)輸管理所所長

××*市工商局副局長

××*市公安交警大隊(duì)大隊(duì)長

××*市交通局出租車管理所所長

××*市公安局出租車派出所所長

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組

組長：××*市建設(shè)局局長

成員：××*市建設(shè)局副局長

××*市交通局副局長

××*市城市管理行政執(zhí)法局副局長

××*市公安交警大隊(duì)副大隊(duì)長

××*延吉火車站派出所所長

（四）機(jī)動(dòng)車及非機(jī)動(dòng)車治安整治組

組長：××市公安局副局長

成員：××*市公安局刑警大隊(duì)大隊(duì)長

××*市公安交警大隊(duì)非機(jī)動(dòng)車管理所所長

設(shè)立道路交通秩序整治咨詢團(tuán)，成員包括：××*××××等。

四、方法、步驟

（一）調(diào)查研究階段（2006年5月18日—2006年5月23日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員對(duì)全市道路交通秩序進(jìn)行調(diào)研，聽取咨詢團(tuán)成員意見，確定整治和建設(shè)重點(diǎn)。

（二）宣傳發(fā)動(dòng)階段（2006年5月24日—2006年5月31日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合各專項(xiàng)整治組意見，制定總體工作方案，各專項(xiàng)整治組結(jié)合本部門工作制定具體實(shí)施方案，召開動(dòng)員大會(huì)，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行部署，層層動(dòng)員并簽訂責(zé)任書，利用各新聞媒體大力營造輿論氛圍。

（三）整治和建設(shè)階段（2006年6月1日—2006年8月10日）

按照總體方案和實(shí)施方案，各專項(xiàng)整治工作組投入工作，邊整邊改，對(duì)交通秩序進(jìn)行整治，加大處罰力度，對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，對(duì)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車治安進(jìn)行治理。辦公室組織新聞媒體進(jìn)行跟蹤報(bào)道，并編發(fā)《“交通秩序百日整治”快訊》通報(bào)情況。

（四）總結(jié)表彰階段（2006年8月11日—2006年8月18日）

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和各專項(xiàng)整治工作組總結(jié)活動(dòng)開展情況，對(duì)今后的道路交通秩序管理提出合理化建議，并就編制延吉市道路交通管理規(guī)劃提出構(gòu)想。召開總結(jié)表彰大會(huì)，對(duì)有功人員進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

五、工作重點(diǎn)

各部門在依法履行職責(zé)，對(duì)交通秩序進(jìn)行嚴(yán)格管理的基礎(chǔ)上重點(diǎn)整治以下3個(gè)方面的問題。

（一）路面交通秩序問題

車輛行駛及停靠秩序整治組組織警力維護(hù)車輛行駛及?？恐刃颍蔚闹攸c(diǎn)車輛是：市內(nèi)小公共汽車和出租車輛以及農(nóng)用運(yùn)輸車、摩托車。整治的重點(diǎn)區(qū)域是：西市場周邊、火車站站前廣場、人民路、光明街、蔬菜批發(fā)市場大門前、水上市場早市、小營市場、鐵南和北大夜市。整治的重點(diǎn)問題包括：車輛超員、超載、超速，不按規(guī)定?？?、城區(qū)鳴笛以及占道經(jīng)營和教練車不按規(guī)定路線行駛等。

（二）營運(yùn)市場秩序問題

營運(yùn)市場整治組組織人力整頓車輛營運(yùn)市場秩序。重點(diǎn)是出租汽車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、異地營運(yùn)以及貨運(yùn)汽車外掛牌照等問題。

（三）道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題

道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)組對(duì)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行建設(shè)，確定各類停車場、站主體功能,使其分布合理、方便乘客,做到車輛、乘客及行人合理有序流動(dòng);清理城區(qū)道邊水果攤、雨搭等違章建筑和各類集貿(mào)市場占道經(jīng)營、擺攤;清理全市已修建的地下停車場改變用途挪作它用的各類建筑、經(jīng)營單位;強(qiáng)化城區(qū)交通封閉、半封閉道路施工申報(bào)機(jī)制。重點(diǎn)是：完善人民路西市場停車場和火車站站前廣場停車場建設(shè)，調(diào)整部分路段的停車泊位，在西市場周邊設(shè)立單行線，增設(shè)電子監(jiān)控、抓拍設(shè)施。

六、工作要求

一是提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要從加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，樹立和落實(shí)以人為本、科學(xué)發(fā)展觀的高度，充分認(rèn)識(shí)開展全市交通秩序集中專項(xiàng)整治工作對(duì)于改善群眾生活質(zhì)量，提高城市品位，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的重大意義和作用，把思想統(tǒng)一到市委、市政府、市綜治委的部署上來。各整治工作組要制定具體的實(shí)施方案，與相關(guān)單位簽訂責(zé)任書，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。

二是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)持嚴(yán)格公正文明執(zhí)法。執(zhí)法各部門要以此次活動(dòng)為契機(jī)，大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，解決少數(shù)干部在思想認(rèn)識(shí)和執(zhí)法管理方面存在的不敢管、不愿管，責(zé)任心不強(qiáng)等突出問題，統(tǒng)一執(zhí)法思想，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)、大膽管理，對(duì)各類交通違法行為嚴(yán)管重罰，杜絕“說情風(fēng)”的干擾。

第3篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公路交通管理，規(guī)范公路交通秩序，保障公路安全暢通，推進(jìn)全市“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的實(shí)施，根據(jù)公安部交管局、省總隊(duì)的統(tǒng)一部署和“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”安排，我市從即日起至12月31日開展創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)。今天我們?cè)谶@里隆重舉行啟動(dòng)儀式，旨在通過開展聲勢(shì)浩大的以“關(guān)愛生命，文明出行”為主題的啟動(dòng)日活動(dòng)，廣泛進(jìn)行宣傳，向社會(huì)介紹開展創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)的意義、內(nèi)容和措施，爭取社會(huì)的理解和支持。教育提示廣大駕駛?cè)思敖煌▍⑴c者遵守交通法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，配合開展創(chuàng)建工作。

開展創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)是實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”的一項(xiàng)重要舉措，它不僅是公安交警部門今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作，也是我市安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，是改進(jìn)公路交通管理，保障公路安全暢通，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措。各相關(guān)部門要積極協(xié)調(diào)配合，立即行動(dòng)起來，采取強(qiáng)有力措施，通過創(chuàng)新公路交通管理，改善道路通行秩序，減少道路交通事故，規(guī)范交警執(zhí)勤執(zhí)法，完善道路交通設(shè)施，通過集中整治嚴(yán)重交通違法行為，治理一些交通秩序混亂，治安問題突出，交通事故、擁堵多發(fā)的路段，消除一批安全隱患，提高管理服務(wù)水平，有效預(yù)防和減少公路交通事故和交通擁堵，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。

開展創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)，是一項(xiàng)長期、艱巨的工作。Xx轄區(qū)確定的示范創(chuàng)建公路是張羅公路，公安交警部門要會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、公路經(jīng)營養(yǎng)護(hù)等部門，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，制定創(chuàng)建方案，明確工作職責(zé)、任務(wù)和目標(biāo)，細(xì)化工作措施，認(rèn)真抓好落實(shí)。要通過大力強(qiáng)化路面管控，全面治理危險(xiǎn)路段，健全完善交通安全標(biāo)志標(biāo)線，積極應(yīng)對(duì)惡劣天氣，嚴(yán)格文明公正執(zhí)法，維護(hù)公路治安秩序，深化沿線交通安全宣傳等一系列工作措施，有效預(yù)防、減少重特大道路交通事故的發(fā)生，把張羅公路建成行車秩序好、擁堵少、事故少、通行效率高、宣傳氛圍濃的示范公路。

第4篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

一、整治目標(biāo)

按照“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、屬地管理、條塊結(jié)合”的原則，充分運(yùn)用宣傳教育、執(zhí)法管理、現(xiàn)代科技等多種手段，發(fā)動(dòng)社會(huì)各界共同參與，集中時(shí)段、聚焦力量、整合資源，以“規(guī)范交通行為、規(guī)范停車管理、規(guī)范交通標(biāo)識(shí)、規(guī)范車輛營運(yùn)”為重點(diǎn)，深入開展道路交通秩序整治行動(dòng)，努力在以下四個(gè)方面取得明顯成效：

（一）市民文明交通素質(zhì)明顯提升。交通參與者守法自覺性和遵章率明顯提高，交通違法行為明顯減少，初步形成全社會(huì)共同遵守交通法規(guī)的良好氛圍。新建一批交通安全學(xué)校、村鎮(zhèn)，各類社會(huì)組織的交通安全教育普及率和廣大市民文明交通的意識(shí)明顯提高。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵薪?jīng)人行橫道或交叉路口時(shí)主動(dòng)避讓行人的意識(shí)明顯增強(qiáng)，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，守法率達(dá)到創(chuàng)建文明城市評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

（二）交通管理設(shè)施明顯改善。城市道路指路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)進(jìn)一步規(guī)范，達(dá)到醒目、方便、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院和小區(qū)門前過街設(shè)施、提示標(biāo)識(shí)或人行橫道線設(shè)置率達(dá)到100%，利用交通設(shè)施晾曬衣物的現(xiàn)象得到有效清除，影響行車視距和交通安全的非交通標(biāo)識(shí)、廣告牌、管線和行道樹樹枝得到有效清理。

（三）城市道路通行效率明顯提高。城市主次干道行車速度有所提高，路口周期性擁堵得到有效緩解。杜絕因交通組織不當(dāng)、勤務(wù)管理不到位、交通違法行為突出造成的交通擁堵現(xiàn)象。停車秩序進(jìn)一步改善，占道臨時(shí)停車規(guī)范、有序；違法占道、擅自挖掘道路、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車亂停亂放以及其它影響道路通行效率的交通違法行為明顯減少。

（四）城市道路交通安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。交通事故特別是交通死亡事故得到有效控制，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降，杜絕發(fā)生特大和群死群傷惡通事故；快速接處警能力明顯增強(qiáng)，交通事故緊急救援機(jī)制進(jìn)一步完善。

二、整治任務(wù)及責(zé)任分解

（一）規(guī)范交通行為。

1、大張旗鼓地宣傳整治的意義、目標(biāo)、內(nèi)容和要求，動(dòng)員廣大市民理解、支持和參與集中整治行動(dòng)。對(duì)集中整治通告中載明的市民遵守交通秩序“十不”內(nèi)容重點(diǎn)開展宣傳教育。通過政府網(wǎng)絡(luò)、港閘報(bào)道和廣播等宣傳工具，?？煌ò踩畔ⅲ龘P(yáng)文明交通行為，對(duì)典型的交通違法行為進(jìn)行曝光。

牽頭單位：區(qū)委宣傳部

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)政府辦、市廣電局港閘分局、交巡警三、四大隊(duì)

2．在全區(qū)主干道路口、市民廣場、公園和商貿(mào)中心等場所，利用戶外廣告、設(shè)置展板、懸掛標(biāo)語等形式，營造宣傳氛圍，掀起交通安全宣傳。

牽頭單位：區(qū)文明辦

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)城管局、區(qū)安監(jiān)局、市公安局港閘分局

3．組織社區(qū)管理人員和志愿者開展多種形式的交通安全和文明交通宣傳活動(dòng)；依托街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、社區(qū)設(shè)置宣傳櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖；在機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)以及車站等公共場所展示宣傳圖板。

牽頭單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)

協(xié)同單位：團(tuán)區(qū)委、區(qū)安監(jiān)局、區(qū)文明辦、市公安局港閘分局

4．組織文明交通志愿者發(fā)放交通安全宣傳資料，協(xié)助維護(hù)交通秩序，對(duì)市區(qū)主干道行人和非機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，宣傳交通安全常識(shí)。在越江路口、黃海路口、城閘大橋路口、高店路口、二號(hào)橋路口等五個(gè)主要路口每個(gè)路口安排文明交通志愿者6—8人。

牽頭單位：團(tuán)區(qū)委

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)文明辦、區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)黨工委、區(qū)教育與文化體育局、市公安局港閘分局

5．深入開展“最安全學(xué)?！眲?chuàng)建活動(dòng)，把交通法律知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容，強(qiáng)化對(duì)在校學(xué)生的交通安全教育，通過墻報(bào)、黑板報(bào)、電化教育、組織征文、演講等形式，提高學(xué)生的交通安全和文明意識(shí)，帶動(dòng)全社會(huì)共同參與。

牽頭單位：區(qū)教育與文化體育局

協(xié)同單位：團(tuán)區(qū)委、區(qū)安監(jiān)局、市公安局港閘分局

6．機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體以及其它組織要建立駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)制度，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本單位駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩逃臀拿鹘煌ü芾?；公安部門要嚴(yán)格執(zhí)行部隊(duì)、黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位車輛交通違法情況抄告制度，及時(shí)將路面執(zhí)法中查處的有關(guān)交通違法信息抄告南通軍分區(qū)、黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位。通過多方努力，在機(jī)關(guān)、部隊(duì)、企事業(yè)單位中形成帶頭遵守交通規(guī)則、不開特權(quán)車的良好風(fēng)氣。

牽頭單位：區(qū)監(jiān)察局。

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)安監(jiān)局、各有關(guān)部門和單位

7．依法查處非機(jī)動(dòng)車、行人各類交通違法行為，主要有：非機(jī)動(dòng)車和行人不按交通信號(hào)燈通行，行人橫過道路不走人行橫道線，非機(jī)動(dòng)車橫過道路不下車推行，非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛、逆向行駛等。對(duì)違法行為人依法處罰，并通報(bào)其所在單位、街道（鄉(xiāng)）。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、團(tuán)區(qū)委、區(qū)教育與文化體育局

8．依法查處機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為，主要有：在交叉路口不按規(guī)定排隊(duì)依次通行、闖紅燈、隨意調(diào)頭、逆向行駛、酒后駕駛、亂停車等。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)委宣傳部、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、交巡警三、四大隊(duì)

9．依法對(duì)“三小車輛”通行秩序進(jìn)行整治，調(diào)整“三小車輛”禁行區(qū)域，對(duì)無牌無證上路行駛的人力三輪車、殘疾人專用車以及上述車輛在禁行區(qū)域內(nèi)行駛等交通違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。嚴(yán)禁電瓶三輪車上路行駛。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)法制辦

10．依法查處主次干道、農(nóng)貿(mào)市場周邊道路占道經(jīng)營等違法行為。清理整治違法占道、經(jīng)營、堆物、搭建等行為。依法加強(qiáng)對(duì)渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)安監(jiān)局、市工商局港閘分局

（二）規(guī)范停車管理。

11．梳理主次干道所有占道停車泊位，清理部分影響主干道暢通的泊位，在不影響通行的情況下，利用支路施劃占道停車泊位，方便群眾停車，緩解停車供需矛盾。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)財(cái)政局

12．動(dòng)員沿街單位在滿足自身需求的基礎(chǔ)上，開放內(nèi)部停車場（庫），供社會(huì)車輛停放。督促沿街單位認(rèn)真落實(shí)“市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度”，管好各自的車輛停放秩序，并配合有關(guān)部門對(duì)門前車輛的停放秩序進(jìn)行管理。

牽頭單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)

協(xié)同單位：區(qū)城管局、區(qū)監(jiān)察局、市公安局港閘分局

13．加大對(duì)違法停車的處罰力度，采取粘貼違法停車告知單、拍照取證、拖移車輛等多種手段，有效遏制路面違法停車現(xiàn)象。

牽頭單位：交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)城管局

14．按照區(qū)域交通繁忙程度和停車資源稀缺程度，依據(jù)占道停車收費(fèi)價(jià)格高于場內(nèi)停車收費(fèi)價(jià)格、內(nèi)環(huán)城以內(nèi)停車收費(fèi)價(jià)格高于內(nèi)環(huán)城以外停車收費(fèi)價(jià)格的原則，核定車輛停放收費(fèi)價(jià)格，形成價(jià)格坡度，引導(dǎo)廣大交通參與者將車輛更多地停放在內(nèi)環(huán)城以外的區(qū)域。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：區(qū)物價(jià)局

（三）規(guī)范交通標(biāo)識(shí)。

15．按照道路交通安全暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路交通標(biāo)識(shí)、標(biāo)線進(jìn)行全面檢查清理。對(duì)城市出入口、重點(diǎn)單位、旅游景點(diǎn)主干道路的指路標(biāo)識(shí)設(shè)置不合理、指向不明，容易引起駕駛?cè)吮嬲J(rèn)錯(cuò)誤的，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和完善，保證指路標(biāo)識(shí)的規(guī)范性、連續(xù)性和系統(tǒng)性。對(duì)高速公路標(biāo)識(shí)不合理的，要積極向省有關(guān)部門建議。

牽頭單位：交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、區(qū)城管局

16．全面清理遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)的綠化、廣告牌等。加強(qiáng)城市道路交通管理設(shè)施和安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)施完好。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)

17．對(duì)區(qū)部分道路交通標(biāo)線進(jìn)行刷新、合理進(jìn)行渠化調(diào)整。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)建設(shè)（環(huán)保）局、市交巡警三、四大隊(duì)

（四）規(guī)范車輛營運(yùn)。

18．在全區(qū)主干道規(guī)范設(shè)置出租車臨停點(diǎn)，合理調(diào)整、優(yōu)化設(shè)置公交站點(diǎn)。加大對(duì)主干道上出租車在臨停點(diǎn)以外上下客，公交車進(jìn)站不規(guī)范等行為的處罰力度。

牽頭單位：區(qū)城管局

協(xié)同單位：各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、市交巡警三、四大隊(duì)

19．采取有力措施，加強(qiáng)公路客運(yùn)車輛行車秩序管理，嚴(yán)厲打擊串線營運(yùn)和非法營運(yùn)等違法行為，確保公路客運(yùn)車輛有序通行。

牽頭單位：市交巡警三、四大隊(duì)

協(xié)同單位：區(qū)城管局

三、整治步驟

此次集中整治行動(dòng)自2008年3月8至4月25日，分三個(gè)階段進(jìn)行：

1、宣傳發(fā)動(dòng)階段（2008年3月8日至3月15日）。

區(qū)委、區(qū)政府將此次集中整治行動(dòng)列為階段性重點(diǎn)工作、創(chuàng)建文明城市的重點(diǎn)舉措，要加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)，加強(qiáng)組織推進(jìn)，在市區(qū)動(dòng)員大會(huì)后，立即建立組織，成立班子，分解任務(wù)，制定措施，迅速召開道路交通秩序集中整治行動(dòng)動(dòng)員會(huì)，對(duì)此次整治行動(dòng)進(jìn)行再動(dòng)員再部署，在全區(qū)營造濃烈的輿論氛圍和有利的整治環(huán)境。全面開展各項(xiàng)整治活動(dòng)。宣傳組要組織相關(guān)單位，圍繞主題，突出行動(dòng)意義、交通法規(guī)、先進(jìn)典型等重點(diǎn)，全方位、多領(lǐng)域、全過程、多形式地開展宣傳工作。各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位全面貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展調(diào)查摸底，研究工作措施，從交通組織、信號(hào)設(shè)置、秩序管理等方面查找影響城市道路交通安全暢通的突出癥狀，研究工作措施，確保整治工作的針對(duì)性和有效性。

2、集中整治階段（2008年3月16日至4月20日）

各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位作

為責(zé)任主體要依據(jù)本實(shí)施方案制定部門和單位具體實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，層層分解責(zé)任，不折不扣地落實(shí)好整治工作任務(wù)。同時(shí)按照各自的職責(zé)要求，加強(qiáng)整體聯(lián)動(dòng)、橫向聯(lián)合，進(jìn)一步增強(qiáng)整治工作的合力。區(qū)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將定期匯總和反饋整治工作進(jìn)展情況，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開全體會(huì)議或現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，檢查和講評(píng)各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位的工作推進(jìn)情況，研究解決整治工作中出現(xiàn)的問題和矛盾。業(yè)務(wù)組成員單位要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、從嚴(yán)整治，做到執(zhí)法、管理、服務(wù)三結(jié)合。區(qū)督查組要對(duì)整治中的重點(diǎn)任務(wù)和事項(xiàng)加強(qiáng)檢查督辦。

3、總結(jié)驗(yàn)收階段（2008年4月21日至25日）

按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，深入查找道路交

通管理中存在的問題，總結(jié)加強(qiáng)城市道路交通長效管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)照整治的總體要求和目標(biāo)任務(wù)，各街道（鄉(xiāng)）、區(qū)各有關(guān)部門、各有關(guān)單位組織自查、加工、補(bǔ)課。區(qū)監(jiān)察局要牽頭有關(guān)部門組成聯(lián)合檢查組，對(duì)整治情況進(jìn)行跟蹤督查和考核。

四、保障措施

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)市區(qū)道路交通秩序集中整治的組織領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府建立了港閘區(qū)道路交通秩序集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（具體成員名單見附件），并下設(shè)辦公室。各街道（鄉(xiāng)）、開發(fā)區(qū)、各部門、各單位主要負(fù)責(zé)人作為集中整治行動(dòng)的第一責(zé)任人，要高度重視，靠前指揮，認(rèn)真制定各自的實(shí)施方案，將工作責(zé)任落實(shí)到單位、崗位和個(gè)人，確保各項(xiàng)整治措施落實(shí)到位。

（二）加大宣傳力度。要采取各種強(qiáng)有力的措施，加大宣傳工作力度，努力營造濃厚的集中整治氛圍。全區(qū)各黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位要采取多種宣傳手段，大力宣傳集中整治工作的目的、意義和要求，將宣傳工作貫穿于集中整治工作的始終。同時(shí)，要探索建立文明交通宣傳工作的長效機(jī)制，大力推進(jìn)文明交通宣傳工作的社會(huì)化進(jìn)程。

（三）堅(jiān)持從嚴(yán)執(zhí)法。區(qū)各有關(guān)部門、市駐區(qū)各有關(guān)單位要把執(zhí)法作為推進(jìn)整治行動(dòng)、增強(qiáng)整治成效的有效手段，進(jìn)一步加大力度，做到從嚴(yán)執(zhí)法。要認(rèn)真研究細(xì)化執(zhí)法工作，確保執(zhí)法工作規(guī)范、有序。要把提升市民文明交通素質(zhì)作為執(zhí)法工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合，把教育貫穿于整治行動(dòng)的全過程，進(jìn)一步強(qiáng)化教育的基礎(chǔ)作用，正確處理好教育與處罰的關(guān)系，增強(qiáng)執(zhí)法的綜合效果。

第5篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

今天，縣委、縣政府組織召開這樣一次大規(guī)模的會(huì)議，目的就是專題部署城區(qū)交通秩序集中整治工作，進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化落實(shí)措施，動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)、積極支持、主動(dòng)參與到此次集中整治行動(dòng)中來。剛才，智敏同志宣讀了工作方案，等下，建斌書記還將作重要講話，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。下面，我先講三點(diǎn)意見。

一、面對(duì)現(xiàn)狀，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)搞好集中整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感

今年來，通過開展“三創(chuàng)四化”工作，城區(qū)交通秩序有了明顯改觀，但問題仍然存在。這與縣委、縣政府今年在縣城建識(shí)投入的力度不相稱，與縣委、縣政府提出的“客廳理論”相距甚遠(yuǎn)。因此，我們必須直面現(xiàn)狀，提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)搞好集中整治行動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感。

（一）集中整治城區(qū)交通秩序，是適應(yīng)城市發(fā)展、建立良好的公共秩序、構(gòu)建和諧社會(huì)的需要。近幾年來，我縣城區(qū)人口、車輛增加迅猛。從人口方面來講，我縣城區(qū)人口近30萬，而城市建成區(qū)面積只有10余平方公里，中心城區(qū)面積不足4平方公里，人口密度達(dá)到每平方公里近3萬人。全縣車輛特別是私家車猛增，至年12月10日全縣登記在冊(cè)的機(jī)動(dòng)車達(dá)到5.8萬輛，實(shí)際保有量達(dá)13萬余臺(tái)，較年分別增長150%、170%，其中40%以上的車輛集中在城區(qū)。今年以來，每月新增汽車多達(dá)200多輛，自今年10月份縣交警大隊(duì)開通小車上戶業(yè)務(wù)以來，在本縣登記上戶的小車已有400多臺(tái)，摩托車更是成倍增長，中心城區(qū)車流量每分鐘約60余輛，城區(qū)車輛分流壓力非常大。一方面是人口車輛迅猛增長，另一方面是停車場、停車位建設(shè)等交通配套設(shè)施不足。城區(qū)現(xiàn)有公安交通部門登記管理的停車場8處，停車位609個(gè)，總量嚴(yán)重不足。一些停車位設(shè)在路寬僅為8米的道路兩邊，加劇了車輛通行的困難。交通秩序作為公共秩序的一個(gè)組成部分，是構(gòu)建和諧社會(huì)的重要任務(wù)之一。當(dāng)前，我縣縣城存在的一系列交通問題以及因其而引發(fā)的一系列社會(huì)問題和治安問題等，與建立良好的公共秩序、構(gòu)建和諧社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)和要求還不相適應(yīng)。開展縣城交通秩序集中整治，就是要通過規(guī)范交通參與者的行為,完善交通安全設(shè)施,逐步建立交通秩序長效管理機(jī)制,從而優(yōu)化公共環(huán)境和社會(huì)風(fēng)氣，最大限度的保障交通安全，保障城市道路最大的通行效率，實(shí)現(xiàn)人與交通的“和諧”、交通秩序與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“和諧”。這已成為我們加快推進(jìn)“和諧社會(huì)”建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

（二）集中整治城區(qū)交通秩序，是樹立攸縣形象、促進(jìn)攸縣經(jīng)濟(jì)更快更好發(fā)展的需要。安全暢通、文明有序的交通環(huán)境是經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基本要素，是促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定有序發(fā)展的根本要求。今年，縣委、縣政府提出了“客廳”理論，要把縣城當(dāng)作攸縣的客廳來建設(shè)，樹立良好的攸縣形象，吸收更多更大的企業(yè)，商家落戶攸縣，加快攸縣的發(fā)展。全縣上下積極開展創(chuàng)建“平安暢通縣”活動(dòng)，其根本目的就是要?jiǎng)?chuàng)造安定、文明、有序的社會(huì)環(huán)境，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障。目前，我縣縣城的道路、交通管理設(shè)施已發(fā)生了巨大的變化，交通“硬”環(huán)境不斷改善。但交通秩序管理滯后，交通違法行為大量存在，交通“軟”環(huán)境仍然較差，已成為制約“平安暢通縣”創(chuàng)建和縣域經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的重要因素。因此，集中整治縣城交通秩序，加快建立一個(gè)規(guī)范有序、暢通高效、安全和諧的交通環(huán)境勢(shì)在必行。

（三）集中整治城區(qū)交通秩序，是提升城市管理水平。良好的交通秩序體現(xiàn)的不僅是城市管理水平，而且體現(xiàn)了城市的文明程度，已成為提升城市綜合競爭力的必要條件?？h委、縣政府提出建設(shè)打造長株潭休閑后花園的發(fā)展思路，關(guān)鍵就是要通過環(huán)境的不斷優(yōu)化，提升縣城的發(fā)展水平和綜合競爭力。因此，開展縣城交通秩序集中整治，作為優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境的重要舉措，是提升城市管理水平的根本要求。

二、明確目標(biāo)，落實(shí)措施，大力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動(dòng)

這次集中整治行動(dòng)，是全縣“三創(chuàng)四化”工作的一個(gè)重要組成部分。通過集中整治，實(shí)現(xiàn)道路暢通無阻、車輛依規(guī)行駛、行人有序流通的良好局面。在集中整治中，要著力解決三個(gè)問題。即：一是著力解決車輛擁堵問題。尤其要解決在單行線與雙行線交叉地段、十字路口和人車共用的巷道經(jīng)常出現(xiàn)堵車的問題。二是著力解決交通違法問題。重點(diǎn)解決車輛不按規(guī)定路線行駛，亂停亂放、隨意掉頭、闖紅燈、無證套牌、故意遮擋號(hào)牌、亂鳴喇叭、酒后駕車等交通違法行為比較普遍，行人不走斑馬線、無視信號(hào)燈、隨意橫穿車行道，自行車、人力板車等非機(jī)動(dòng)車亂穿亂插，特別是一些出租車野蠻駕車、強(qiáng)超搶會(huì)、見縫插針和公交車超速行駛、擠占路面、隨意?？康冉煌ㄟ`法行為。三是著力解決道路交通事故頻發(fā)問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，年以來，城區(qū)發(fā)生各類交通事故達(dá)到1800余起，平均每天發(fā)生5起，這種狀況，必須堅(jiān)持扭轉(zhuǎn)。要解決好三個(gè)問題，必須堅(jiān)持“十條嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁亂停亂放、嚴(yán)禁闖紅燈、嚴(yán)禁亂穿亂插、嚴(yán)禁隨意橫穿車行道、嚴(yán)禁故意遮擋號(hào)牌、嚴(yán)禁非法車輛上路、嚴(yán)禁隨意鳴叫喇叭、嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁酒后駕駛和向道路拋灑物品。

十條嚴(yán)禁能否做到，集中整治能否有效，關(guān)鍵取決于我們的信心、決心和氣魄，取決于我們的觀念、態(tài)度和斗志。為此，我們必須按照“方案”要求，堅(jiān)持做好三個(gè)方面：

（一）堅(jiān)定整治目標(biāo)任務(wù)不動(dòng)搖。交通文明的形成是一個(gè)長期的過程，既要采取硬手段、強(qiáng)措施，集中整治，也要建立長效機(jī)制，做到持之以恒，特別是解決一些深層次的問題，不可能“畢其功于一役”，必須分階段、按步驟、有重點(diǎn)的實(shí)施。要通過集中整治，堅(jiān)決遏制城區(qū)各類交通違法行為，全面提升市民交通守法和文明意識(shí)，有效改觀城區(qū)交通秩序混亂局面，使管理水平得到提高，市容市貌得到改善，群眾出行更加方便，為創(chuàng)建省平安暢通縣奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）重拳整治突出問題不手軟。這次開展城區(qū)交通秩序集中整治行動(dòng)，主要是要集中解決上面講的三個(gè)問題，做到“十個(gè)嚴(yán)禁”。必須從關(guān)鍵處著眼，從重點(diǎn)問題入手，舉全力重拳出擊，嚴(yán)格措施強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)，迅速打開綜合整治的新局面，確保短期有成效、中期有提高、長期能保持。同時(shí)，要認(rèn)真研究整治過程中暴露出的新情況、新問題，及時(shí)采取針對(duì)性措施，建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成果。

（三）抓住整治關(guān)鍵環(huán)節(jié)不放松。一是強(qiáng)化輿論宣傳。要通過宣傳，增強(qiáng)全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。宣傳、廣電等部門要堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向，大力宣傳相關(guān)法律法規(guī)，大力宣傳縣委、縣政府整治城區(qū)交通秩序和治安秩序的信心和決心，大力宣傳開展交通整治的措施和效果。要充分利用各種媒體、影視圖片等方式方法，開展形象、直觀、生動(dòng)的宣傳教育，讓廣大市民特別是青少年學(xué)生全面了解和掌握道路交通安全法律法規(guī)和基本常識(shí)，增強(qiáng)廣大市民和青少年學(xué)生依法自我保護(hù)意識(shí)和遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)他們養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。同時(shí)，要敢于報(bào)道整治中存在的一些“死角”和不文明現(xiàn)象，對(duì)一些典型案例、抗拒執(zhí)法的案例予以曝光，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督的力量，積極營造濃厚的集中整治氛圍。二是著力規(guī)勸引導(dǎo)。將交通安全宣傳教育融入規(guī)勸活動(dòng)，對(duì)行人與非機(jī)動(dòng)車交通違法行為堅(jiān)持做到發(fā)現(xiàn)一起、指正一起、規(guī)勸教育一人，不但要讓被規(guī)勸對(duì)象明白自己的行為違反了道路交通安全法律法規(guī)，影響了正常的交通秩序，讓其明白應(yīng)該走哪里、怎樣走，更要讓其認(rèn)識(shí)到道路交通法規(guī)的重要性和必要性。三是加大執(zhí)法力度。對(duì)不聽勸導(dǎo)、屢教不改的，交警、城管要重拳出擊，嚴(yán)處重罰，該罰款的罰款，該扣車的扣車，該拘留的拘留。對(duì)各類嚴(yán)重違法行為和無理取鬧、妨礙執(zhí)行公務(wù)的，公安、交警部門要從嚴(yán)、從重、從快處理。四是落實(shí)長效機(jī)制。交警、城管、公安要嚴(yán)格落實(shí)“三聯(lián)”（聯(lián)管聯(lián)防聯(lián)創(chuàng)）工作措施，加強(qiáng)配合，整合力量，真正形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化城區(qū)交通秩序管控與綜合管理能力。

三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，確保集中整治行動(dòng)取得明顯成效

這次集中整治行動(dòng)，時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高。縣里成立了一個(gè)高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。

（一）強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)。這次會(huì)后，各有關(guān)單位必須高度統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，克服與己無關(guān)、畏難不前和敷衍塞責(zé)的思想，樹立大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，敢于攻堅(jiān)克難，敢于動(dòng)真碰硬，把集中整治行動(dòng)當(dāng)作一場硬仗來打，確保打出聲勢(shì)、打出成效。要將工作進(jìn)度、時(shí)間安排、整治標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化、量化，要把工作任務(wù)逐一分解，落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人，定任務(wù)、定目標(biāo)、定時(shí)限，做到每個(gè)單位有任務(wù)，人人肩上有擔(dān)子，個(gè)個(gè)頭上有責(zé)任，切實(shí)把工作落實(shí)到位。各有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人要以身作則，身體力行，從每一個(gè)細(xì)節(jié)抓起，從每一件小事做起。單位工作人員、黨員干部不僅要帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)定，還要發(fā)動(dòng)親友支持配合專項(xiàng)整治行動(dòng)，發(fā)動(dòng)居民積極參與專項(xiàng)整治，真正形成全民動(dòng)手、齊抓共管的工作格局。

（二）部門聯(lián)動(dòng)抓落實(shí)。開展集中整治行動(dòng)許多事情需要各職能部門相互配合、相互協(xié)作才能完成。大家一定要從工作大局出發(fā)，心往一處想，勁往一處使，工作中既要明確責(zé)任分工，又要相互配合支持。對(duì)屬于職能部門職責(zé)范圍的工作，要積極主動(dòng)干，全力以赴干，想方設(shè)法地干好、干出成效；對(duì)涉及多個(gè)部門的工作，要團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合，加強(qiáng)聯(lián)系，相互溝通，共商對(duì)策，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，決不能出現(xiàn)相互推諉、相互扯皮的現(xiàn)象。對(duì)市民反映比較強(qiáng)烈、矛盾比較集中、單個(gè)部門力量無法解決的的問題，有關(guān)部門要聯(lián)合進(jìn)行“會(huì)診”，能解決的要迅速解決，暫時(shí)不能解決的要向市民解釋清楚，創(chuàng)造條件爭取解決；對(duì)工作中出現(xiàn)的疏漏，要積極拾遺補(bǔ)缺，迅速完善糾正。

第6篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

今年春運(yùn)從1月30日至3月10日，為期40天。按照會(huì)議安排，我簡要總結(jié)x年交警一大隊(duì)的工作，匯報(bào)今年春運(yùn)工作計(jì)劃。

一、交警一大隊(duì)x年工作情況

x年，交警一大隊(duì)面對(duì)轄區(qū)道路交通事故的嚴(yán)峻形勢(shì)，重錘出擊，開展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治工作，有力地維護(hù)道路交通安全暢通和社會(huì)治安良好秩序。通過集中警力強(qiáng)化路面監(jiān)控、開展專項(xiàng)整治行動(dòng)、強(qiáng)化危險(xiǎn)路段排查、規(guī)范交通事故處理、開展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項(xiàng)工作，有力的強(qiáng)化了城區(qū)道路交通秩序管理，進(jìn)一步凈化交通秩序，預(yù)防和減少道路交通事故，XX年，大隊(duì)轄區(qū)處理一般程序事故52起，簡易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財(cái)產(chǎn)損失198396元，實(shí)現(xiàn)了四項(xiàng)指數(shù)同比下降，轄區(qū)全年沒有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預(yù)防和減少交通事故工作取得了明顯成效。

在今年的奧運(yùn)會(huì)、自治區(qū)成立五十周年大慶、創(chuàng)建文明城市等各項(xiàng)重大活動(dòng)中，大隊(duì)全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)的精神堅(jiān)守一線崗位，營造了良好的交通環(huán)境，得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)群眾的廣泛贊揚(yáng)。

二、今年春運(yùn)交通安全管理工作計(jì)劃

本文來源：

(一)加強(qiáng)對(duì)參加春運(yùn)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)说墓芾?/p>

1、大隊(duì)將客運(yùn)車輛作為春運(yùn)工作的重點(diǎn)管控對(duì)象，組織中隊(duì)民警深入轄區(qū)各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查和宣傳教育，嚴(yán)禁超過機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期和一年內(nèi)達(dá)到報(bào)廢期的營運(yùn)客車從事長途客運(yùn)。

2、強(qiáng)化客運(yùn)車輛駕駛員的管理，對(duì)交通違法記分超過12分的、在重大交通事故中承擔(dān)同等以上責(zé)任、連續(xù)兩次超員20%以上的駕駛?cè)耍嫫髽I(yè)并建議予以清退，不允許安全意識(shí)低、責(zé)任心不強(qiáng)的駕駛員參加春運(yùn)。

(二)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的安全管控

大隊(duì)繼續(xù)將危險(xiǎn)化學(xué)品車輛、校車的管理作為春運(yùn)的一項(xiàng)重點(diǎn)管控工作，會(huì)同安監(jiān)、交通、質(zhì)監(jiān)部門組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有危險(xiǎn)化學(xué)品車輛進(jìn)行集中安全檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查車輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側(cè)是否噴涂和懸掛符合國家標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志，罐體安裝是否牢固。同時(shí)會(huì)同教育部門對(duì)轄區(qū)的校車進(jìn)行一次安全檢查，杜絕報(bào)廢車、不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生，嚴(yán)禁不具備駕駛資格的駕駛?cè)笋{車接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為。

(三)下沉警力強(qiáng)化路面監(jiān)控

1、設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)。根據(jù)轄區(qū)交通流量和交通事故特點(diǎn)，大隊(duì)在城區(qū)設(shè)立春運(yùn)執(zhí)勤檢查點(diǎn)，對(duì)過往的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)交通違法行為堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起糾正一起，堅(jiān)持交通違法行為不消除不放行，切實(shí)查處各類交通違法行為，減少安全隱患。

2、加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)主干線公路的巡邏。通過巡邏車和摩托車相結(jié)合的方式加強(qiáng)轄區(qū)路段巡邏，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)客車、入城大貨車等的流動(dòng)檢查，強(qiáng)化管理力度。

第7篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

一、主要工作措施

1、設(shè)立高峰值勤崗，提高管事效率。目前，我大隊(duì)負(fù)責(zé)城區(qū)交通秩序管理的專門警力有8人，其中民警3人，待錄警人員1人,職工3人，分成3個(gè)執(zhí)勤、巡邏小組。每天早、中、晚的上下班時(shí)間，將警力投入到一小門前、市場出口、龍泊灣和鐵路橋環(huán)島等路口，疏導(dǎo)交通維持秩序。

2、加大違法行為查緝處罰力度。針對(duì)城區(qū)多發(fā)嚴(yán)重交通違法行為，我大隊(duì)民警長期扎根路面，在建設(shè)路、火車站路，利用流動(dòng)測(cè)速儀、攝像機(jī)、照相機(jī)等數(shù)碼設(shè)備充分利用電子警察對(duì)逆向行駛、逆向停車、占道停車、壓黃線行駛、隨意掉頭等嚴(yán)重違法行為進(jìn)行抓拍，固定證據(jù)，依法進(jìn)行處罰。近一個(gè)月來，我大隊(duì)共抓拍查處違法行為600余起，對(duì)違法駕駛員起到了巨大的震懾作用。

3、細(xì)化責(zé)任，提高民警管事率。我們還建立獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制，實(shí)行路段包干到人、任務(wù)量化到人，責(zé)任落實(shí)到人的“五定三包”責(zé)任制。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)加大督查力度，定期深入路面檢查，做到路面管理日日有檢查，周周有通報(bào)，月月有考核，極大地激發(fā)了民警的工作積極性。

4、完善交通設(shè)施，提高科技含量。根據(jù)縣政府實(shí)施暢通工程活動(dòng)，我大隊(duì)積極挖掘資源，充分利用現(xiàn)有對(duì)城區(qū)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行了墊資改造，投入7萬元在官田路口新建信號(hào)燈系統(tǒng)；對(duì)原3處信號(hào)燈和1個(gè)電子卡口進(jìn)行了維修改造；增設(shè)、更新、完善道路交通標(biāo)志牌25面，刷劃交通標(biāo)線3500平方米，在一定程度上規(guī)范了駕駛員行為。

5、開展專項(xiàng)整治，嚴(yán)懲交通違法行為。我們根據(jù)各個(gè)階段的突出違法行為，適時(shí)集中警力開展各項(xiàng)專項(xiàng)整治，主要有“六類嚴(yán)重違法行為”、“涉牌涉證”“酒后駕駛”、“反三超”、“交通文明計(jì)劃”、“亂停亂放”、“逆向停車”等12次交通秩序大整治，以持續(xù)不斷的嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，遏制嚴(yán)重交通違法行為、整治車輛亂停亂放現(xiàn)象，初步形成了和諧、暢通的交通環(huán)境。

二、存在主要問題

1、違法行為屢禁不止。交通參與者，法規(guī)觀念相對(duì)淡薄、自律意識(shí)較差，行人、機(jī)動(dòng)車，路口無交警執(zhí)勤時(shí)，無所顧忌，隨意闖紅燈、占道行駛、隨意掉頭、逆向停車等，極易造成本就擁擠的路通混亂，甚至交通堵塞。況且，這些交通嚴(yán)重違法行為取證困難，如隨意掉頭，要從不同方位同時(shí)拍攝三張照片，才能固定證據(jù)，實(shí)施處罰；對(duì)逆向停車的處罰，《道路交通安全法》規(guī)定：“對(duì)違反道路交通安全法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離?！敝灰{駛員在車內(nèi)，只能口頭警告，不能處罰。久而久之，管理震懾力大為降低，違法停車屢禁不止。所以，要徹底根除這些違法行為非常困難。

2、交通設(shè)施落后。一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理，斷頭路較多，比較典型的有前進(jìn)街、山子嶺路、紅嶺花園路等，形不成有效的道路循環(huán)系統(tǒng)，無法分流主干道的交通壓力。二是公共停車場地缺乏，臨時(shí)停車泊位非常有限。如一些二輪摩托車停放處，由于路肩坡高，根本無法?？?；城區(qū)60多輛貨運(yùn)三輪摩托車還沒有找到合適的?？奎c(diǎn)。三是經(jīng)費(fèi)不足。交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志等交通設(shè)施建設(shè)資金不足，滯后于道路建設(shè)，并且沒有專項(xiàng)維護(hù)經(jīng)費(fèi)，影響了交通秩序管理，給交通安全帶來諸多隱患。

3、警力不足。我大隊(duì)現(xiàn)有干警職工70人，負(fù)責(zé)全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)場、2000多公里道路安全管理的事故處理工作，警力嚴(yán)重為足。我大隊(duì)專職負(fù)責(zé)城區(qū)交通秩序管理的一中隊(duì)共8人（其中4個(gè)民警，3個(gè)職工，待錄警人員工人，其中1人抽到了城管綜合執(zhí)法隊(duì)），而城區(qū)交通擁堵段點(diǎn)不下20個(gè)，我們也是分身乏術(shù)，難為無米之炊。

三、幾點(diǎn)建議

1、研究解決“占路為停車場”問題。一是城區(qū)60多輛貨運(yùn)三輪摩托車的停靠場所；二是步步高超市前，桐子山、對(duì)江方向客運(yùn)車輛停車場；三是石拱橋邊水嶺、靖位方向客運(yùn)車輛停車場。

2、研究解決“占路為市場”問題。目前，城區(qū)共有馬路市場5個(gè)，流動(dòng)攤位1000多只，主要分布在主街道或主次街道的交匯處，占據(jù)路面，成為一個(gè)個(gè)交通堵塞點(diǎn)。目前，應(yīng)重點(diǎn)解決東安大市場出口小市場、建工大廈前小市場、小康城石拱橋兩端小市場、石礦出口小市場。:

3、研究解決城區(qū)主要路段車輛服務(wù)點(diǎn)問題。在城區(qū)主干道甚至路口有部分車輛服務(wù)點(diǎn)，如車輛維修、換胎充氣、補(bǔ)水箱、零配件出售等，如鑫都賓館邊（轉(zhuǎn)盤）有一家修電瓶和一家修車經(jīng)營戶；青山塢出口邊有家出售輪胎經(jīng)營戶和一家回收?qǐng)?bào)廢車經(jīng)營戶。這些涉車經(jīng)營點(diǎn)自身沒有停車場，車輛都停在路邊。有這些涉車服務(wù)點(diǎn)存在，就很難真正解決路口及城區(qū)主干道亂停車問題。相關(guān)部門應(yīng)介入，建議遷走。

4、繼續(xù)加大交通配套設(shè)施投入。加大科技投入，在龍泊灣大橋兩端、心連心超市前新建交通信號(hào)燈及監(jiān)控設(shè)備，在官田路口建立電子卡口，充分利用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)路面監(jiān)控減少道路交通違法行為；在建設(shè)中路建設(shè)道路中心護(hù)攔，在八角街施劃標(biāo)線，防止機(jī)動(dòng)車越線行駛、隨意掉頭等違法行為；對(duì)影響道路暢通的綠化帶、廣告牌進(jìn)行一次排查、清理、改建；縣政府設(shè)立交通安全設(shè)施維護(hù)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，將其納入公安交警部門，消除現(xiàn)行建設(shè)與管理相脫離所帶來的功能難以有效發(fā)揮和不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。

第8篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹縣委關(guān)于推進(jìn)項(xiàng)目富縣產(chǎn)業(yè)富民的意見中關(guān)于實(shí)施環(huán)境宜民工程的部署，認(rèn)真做好重新施劃道路標(biāo)線、統(tǒng)一規(guī)劃停車位工作，實(shí)現(xiàn)“有序停車、讓路于民”，進(jìn)一步方便出行，打造優(yōu)良交通秩序。

二、實(shí)施范圍

施劃停車位范圍：國稅局樓前、檢察院樓前、交通小區(qū)、林業(yè)小區(qū)、聯(lián)通公司、農(nóng)行小區(qū)、街、八一路、建設(shè)路、南一街、北二街、站前廣場、風(fēng)景區(qū)門前、鐵西路、農(nóng)貿(mào)市場、公園路等區(qū)域。

三、目標(biāo)任務(wù)

通過一年的實(shí)施，計(jì)劃施劃停車位1500個(gè)，使路上停車壓力極大緩解，道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn)，基本實(shí)現(xiàn)有序停車。

四、實(shí)施方法

一是直接施劃設(shè)置停車位。對(duì)建設(shè)路、街、風(fēng)景區(qū)門前、鐵西路、站前廣場等具備停車條件的路段直接施劃停車位，避開交叉路口和鬧市等車輛集中行駛區(qū)域。

二是取消防護(hù)欄增設(shè)停車位。取消國稅局、檢察院、交通小區(qū)、林業(yè)小區(qū)、聯(lián)通公司、農(nóng)行小區(qū)等門前防護(hù)欄，設(shè)置停車位，緩解路上停車壓力。

三是實(shí)施道路改造增加停車位。對(duì)八一路進(jìn)行重新改造鋪裝后施劃停車位；對(duì)南一街、北二街等路段的道路兩側(cè)溝蓋板更換成承重板，并通過技術(shù)施工等措施使道路兩側(cè)與沿街街面自然銜接，達(dá)到不占用道路方便停車的目的。

四是結(jié)合工程建設(shè)規(guī)劃停車位。結(jié)合公園路建設(shè)、棚戶區(qū)改造、農(nóng)貿(mào)市場建設(shè)合理規(guī)劃道路和停車位置，劃分集中停車區(qū)域，確保不影響群眾出行。

五、實(shí)施步驟

（四）驗(yàn)收階段（2012年8月1日-8月19日）。對(duì)完成施劃停車位的區(qū)域由整頓規(guī)范停車秩序施劃停車位工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收，對(duì)不合格的區(qū)域堅(jiān)決重新施劃。

六、組織領(lǐng)導(dǎo)

為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)整頓規(guī)范停車秩序施劃停車位工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府決定成立整頓規(guī)范停車秩序施劃停車位工作領(lǐng)導(dǎo)小組，其組成人員如下：

七、工作要求

（一）高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。整頓規(guī)范停車秩序施劃停車位工作時(shí)間緊、任務(wù)重，各成員單位要高度重視此項(xiàng)工作，切實(shí)將此工作納入重要議事日程，明確專人負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)，推動(dòng)整頓規(guī)范停車秩序施劃停車位工作科學(xué)有序開展。

第9篇：加強(qiáng)道路交通秩序管理范文

雖然這些數(shù)字與2003年相比有所下降,但卻說明,作為社會(huì)秩序的一個(gè)重要方面,我縣道路交通秩序依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此,加強(qiáng)交通管理,維護(hù)道路交通安全,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),打擊交通違法,確保一方平安,為構(gòu)建和諧社會(huì)提供堅(jiān)強(qiáng)保障,公安交通警察肩負(fù)著義不容辭的重任。

加強(qiáng)綜合治理,確保交通安全暢通。針對(duì)我國道路交通存在的突出問題,國務(wù)院在2004年召開的交通安全部際聯(lián)席會(huì)議上要求,全社會(huì)共同參與治理交通秩序,預(yù)防交通事故,并提出“五整頓”、“三加強(qiáng)”?！拔逭D”即:整頓駕駛員隊(duì)伍,整頓路面行車秩序,整頓交通運(yùn)輸企業(yè),整頓機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)改裝企業(yè),整頓危險(xiǎn)路段;“三加強(qiáng)”即:加強(qiáng)責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,加強(qiáng)宣傳教育。大隊(duì)圍繞“降事故、保安全、保暢通、保穩(wěn)定、促發(fā)展”的任務(wù),積極部署開展交通整治工作。自去年8月起,全縣加大了對(duì)危險(xiǎn)路段和交通事故“黑點(diǎn)”的整治力度。同時(shí)開展的專項(xiàng)治理活動(dòng)有:無證駕駛,疲勞駕駛,酒后駕駛,車輛超速超載、強(qiáng)行超車,夜間違法使用燈火,違法停車,駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶,行人不走斑馬線,摩托車違法載人等。通過行車秩序的專項(xiàng)治理,我縣重特大交通事故得到有效遏制

在創(chuàng)建平安大道方面,大隊(duì)通過先進(jìn)的技術(shù)手段和合理的巡邏執(zhí)勤方式,建立了統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的公路交通、治安打防控機(jī)制。在與其他警種密切配合中,充分發(fā)揮交警優(yōu)勢(shì),嚴(yán)厲打擊車匪路霸、盜竊、敲詐勒索、黃賭毒等違法犯罪活動(dòng),為保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,建立了良好的交通治安秩序。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全縣去年共接警562次,處理交通事故124起,先期處置事故案件5起,偵破交通肇事逃逸案件2起,為民排憂解難96次。這些有效措施,為我縣建立良好的社會(huì)秩序和促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定作出了積極貢獻(xiàn)。

隨著城區(qū)建設(shè)飛速發(fā)展和人民群眾生活水平不斷提高,城區(qū)居民車輛消費(fèi)驟增,僅去年我縣就注冊(cè)登記五類車976輛,核發(fā)駕證683個(gè)。針對(duì)城區(qū)交通擁擠狀況,大隊(duì)積極開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作,加大力度改善城市交通環(huán)境。比如在城區(qū)設(shè)置交通事故報(bào)警點(diǎn),增派事故處理巡邏車流動(dòng)接警,推行交通事故快速處警工作機(jī)制;采取警便結(jié)合方式,加大對(duì)交通違法行為查處力度;對(duì)事故多發(fā)段采取增設(shè)警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶;同時(shí)開展夜檢夜查,嚴(yán)厲查處酒后駕車、超速、逆行、違法超車等具有嚴(yán)重交通安全隱患的交通違法行為，有力保障了城區(qū)交通秩序安全暢通。小陳老師工作室版權(quán)所有

進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)?，F(xiàn)在,在宜川縣交通易擁堵的街道上方懸掛這樣的交通宣傳橫幅:“車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序。”短短27個(gè)字,把人們所向往的和諧的交通秩序淋漓盡致地表現(xiàn)出來。以往的事實(shí)說明,交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)淡薄,是造成交通事故多發(fā)的重要原因。為了提高全民交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí),大隊(duì)結(jié)合《中華人民共和國道路交通安全法》的頒布實(shí)施,圍繞預(yù)防道路交通事故這一中心工作,充分發(fā)揮電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊等媒體優(yōu)勢(shì),通過多種形式開辦專欄、懸掛大型橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳材料、播放宣傳光盤等多種形式,大張旗鼓開展形式多樣的宣傳活動(dòng),為我縣道路交通安全奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，大隊(duì)積極開展“小手拉大手”活動(dòng)，組織全縣中小學(xué)生利用寒假時(shí)間觀看縣電視臺(tái)播放“關(guān)愛生命、安全出行”專題片、撰寫進(jìn)行交通安全知識(shí)論文等，號(hào)召全縣中小學(xué)生和家長積極參與，通過這一嶄新的宣傳形式使全縣12000余名中小學(xué)生和3萬多家長受到了一次全面的交通安全教育，收到了良好的效果,為營造和諧的人際關(guān)系開辟了新局面。也正是由于開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)等活動(dòng),不僅擴(kuò)大了我縣交通安全宣傳面,同時(shí)也使廣大群眾的交通安全意識(shí)和交通法制意識(shí)得到顯著提高。

文明執(zhí)法,熱情服務(wù),營造和諧的人際關(guān)系。公安交通管理部門在社會(huì)主義精神文明建設(shè)中發(fā)揮著窗口的作用,是聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶。人民群眾看公安機(jī)關(guān)的形象,主要是通過交通民警。因此,提高公安交通民警的執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)執(zhí)法檢查,對(duì)營造和諧的人際關(guān)系至關(guān)重要。本著“立警為公,執(zhí)法為民”的宗旨,大隊(duì)遵循“以人為本”的原則,樹立了“我為人民管交通”的服務(wù)觀念,并以《道路交通安全法》為執(zhí)法準(zhǔn)繩,在執(zhí)法過程中,堅(jiān)持“公開、公平、公正”的執(zhí)法理念,使我縣在新法頒布實(shí)施后,交通民警的執(zhí)法水平進(jìn)一步提高,各項(xiàng)道路交通安全工作穩(wěn)步發(fā)展。同時(shí),按照《行政許可法》的規(guī)定,大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范了辦理行政案件的法律文書和程序,切實(shí)改善了以往無法可依的混亂狀況,開創(chuàng)了公安交警法治工作新局面。在執(zhí)法檢查方面,大隊(duì)加強(qiáng)了對(duì)法制建設(shè)與法制工作的指導(dǎo)和監(jiān)督機(jī)制,并對(duì)全隊(duì)民警執(zhí)法水平進(jìn)行嚴(yán)格考評(píng)。通過建立有效的執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制和執(zhí)法過錯(cuò)追究制度,執(zhí)法監(jiān)督現(xiàn)已貫穿于公安交通管理工作和執(zhí)法行為中。公正、規(guī)范、嚴(yán)格、文明的執(zhí)法,加上熱情的服務(wù),為營造良好的警民關(guān)系,構(gòu)建和諧社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。