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【關(guān)鍵詞】建筑工程 ,中央空調(diào), 空調(diào)安裝 ,安裝技術(shù)
【 abstract 】 a large central air conditioning as construction engineering major mechanical and electrical equipment, widely used in office building, public construction, given its strong application, discusses the central the installation of air conditioning technology has certain practical. Engineering practice shows, take the correct installation technology to make sure that the central air conditioning installation quality.
【 key words 】 construction engineering, central air conditioning, air conditioning installation and installation technology
中圖分類號(hào):TU197文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
建筑機(jī)電安裝工程主要由智能建筑工程、通風(fēng)與空調(diào)工程、電梯工程等組成,這些機(jī)電設(shè)備的施工活動(dòng)都離不開機(jī)電設(shè)備的采購、安裝和調(diào)試。尤其是中央空調(diào)設(shè)備安裝,在建筑施工活動(dòng)中,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都將影響到最終的安裝效果。本文就對(duì)大型中央空調(diào)在建筑工程中的安裝進(jìn)行介紹,提出一些施工技術(shù)要點(diǎn),旨在提高中央空調(diào)設(shè)備的安裝質(zhì)量,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境。
一、中央空調(diào)安裝的準(zhǔn)備措施
根據(jù)筆者多年的施工經(jīng)驗(yàn),中央空調(diào)的安裝準(zhǔn)備工作非常重要,這是確保安裝工序是否順利的必要環(huán)節(jié),以下總結(jié)了中央空調(diào)安裝準(zhǔn)備的工作要點(diǎn):
(1)中央空調(diào)的安裝必須等到土建工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成,并且需要清理地面各樓層的障礙物,雜物后進(jìn)行。
(2)在中央空調(diào)安裝前,電氣施工技術(shù)人員需要與土建施工人員做好技術(shù)交底,確保所有的預(yù)留空洞位置準(zhǔn)確、尺寸符合圖紙要求。
(3)空調(diào)通風(fēng)管道的安裝質(zhì)量要求較高,需要待室內(nèi)墻面抹灰完成,且室內(nèi)無灰塵飛揚(yáng)的條件下進(jìn)行。
(4)中央空調(diào)設(shè)備較大,在安裝前需要做好各種輔助器材的準(zhǔn)備,如梯子、架子、安全防護(hù)網(wǎng)、消防器材等,并且需要施工技術(shù)人員做好技術(shù)、安全交底工作。
二、中央空調(diào)安裝方案
中央空調(diào)的安裝沒有固定的程序,可以有不同的安裝方法選擇,這就需要施工技術(shù)人員根據(jù)工程的實(shí)際情況,經(jīng)過各方面的考慮,選擇能將工程成本降到最低,且能達(dá)到安裝預(yù)期效果的施工方案。其中常用的兩個(gè)安裝施工工藝流程如下:
(1)空調(diào)管道的安裝:測(cè)量、放線確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各個(gè)截面的中心線以中心線作為控制線進(jìn)行空調(diào)風(fēng)管的安裝安裝位置校正管道與機(jī)組的連接進(jìn)行風(fēng)管路線檢查和驗(yàn)收保溫施工。
(2)冷卻水管的安裝:測(cè)量、放線根據(jù)管道安裝的不同進(jìn)行支架設(shè)置,并進(jìn)行固定按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行冷卻水管的安裝與機(jī)組連接(包括風(fēng)機(jī)盤管)壓力試驗(yàn)外表面的防腐及防銹處理保溫施工檢查驗(yàn)收。
三、中央空調(diào)安裝技術(shù)
中央空調(diào)的安裝施工應(yīng)該符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的要求。在施工中認(rèn)真做好各個(gè)工序的控制工作和檢查工作,做到上不清,下不接,不經(jīng)駐地監(jiān)理驗(yàn)收簽字(含隱蔽工程),不進(jìn)行下道工序的施工。
1、安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備
冷水機(jī)組的安裝需要根據(jù)設(shè)備安裝施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定,對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行核對(duì),保證其滿足施工要求。
(1)控制機(jī)組安裝間距
機(jī)組的安裝間距應(yīng)該滿足:①機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行操作的寬度≥2m,非主要通道的寬度應(yīng)該≥0.8m;②機(jī)組和內(nèi)墻的間距≥1.5m,不得緊貼墻面進(jìn)行布置;③設(shè)備的外廊與開關(guān)柜等其他電器設(shè)備的距離控制在1.5m以上;④同時(shí)工作的兩臺(tái)機(jī)組間距≥1.5m,冷水機(jī)組的基礎(chǔ)高度應(yīng)高于地面0.1m以上。為了保證冷水機(jī)房設(shè)備布置合理,排列整齊及維修方便,應(yīng)該做好各種管道的設(shè)計(jì)和布置,以節(jié)約室內(nèi)面積為控制要點(diǎn),同時(shí)在設(shè)置過程中應(yīng)該注意機(jī)組的操作面積應(yīng)該足夠大,這樣可以方便操作人員進(jìn)行觀測(cè)和操作;對(duì)于壓縮機(jī)曲軸和換熱排管拔出端,應(yīng)該留有足夠的空間,以便檢查修理。
(2)設(shè)備基礎(chǔ)檢查、驗(yàn)收及交接
設(shè)備基礎(chǔ)一般由土建施工,當(dāng)混凝土養(yǎng)護(hù)期滿時(shí),進(jìn)行檢查、驗(yàn)收及交接工作,主要內(nèi)容有:外形尺寸、基礎(chǔ)平面的水平度、中心度、標(biāo)高地腳螺栓孔的距離、深度、基礎(chǔ)的埋設(shè)件等?;A(chǔ)尺寸主要項(xiàng)目的誤差允許范圍為:長(zhǎng)度允許偏差不大于20mm,凹凸程度允許偏差不大于10mm,地腳孔中心距允許偏差不大于5mm,機(jī)組主要軸線間尺寸允許偏差不大于1mm。
2、空調(diào)機(jī)組的安裝
(1)做好機(jī)組的搬運(yùn)工作。為了確保設(shè)備能夠順利的進(jìn)行安裝,在搬運(yùn)前需要做好設(shè)備的防潮處理和檢查設(shè)備是否變形,然后利用柔軟的材料進(jìn)行鋪墊,才能進(jìn)行設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸。為了在機(jī)組吊裝時(shí)受力均勻,需要對(duì)吊裝位置進(jìn)行設(shè)計(jì),并且在設(shè)備與吊索接觸的部位進(jìn)行襯墊,防止設(shè)備受損或擦傷表面的油漆。
(2)設(shè)備的就位。吊裝應(yīng)該緩慢的移動(dòng)就位,下降時(shí)應(yīng)該調(diào)整設(shè)備的位置使之與安裝中心線相符。
(3)套穿地腳螺栓。設(shè)備就位后,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和地腳螺栓的錨固,保證螺栓的頂端高出螺母2-3扣。
(4)設(shè)備的找平找正。設(shè)備安裝時(shí)的找平找正對(duì)安裝質(zhì)量有重要的影響,一般冷水機(jī)組各部件已組裝在公共底盤上,然后用手錘逐個(gè)敲擊墊鐵,檢查是否均已壓緊。
(5)澆灌地腳。機(jī)組找平后,應(yīng)及時(shí)在地腳螺栓孔、底盤及基礎(chǔ)間隙之間澆灌混凝土,澆灌前必須徹底清除基礎(chǔ)面上和地腳孔內(nèi)的雜物、灰土、面垢及積水,澆灌須一次完成,且澆灌密實(shí),做好養(yǎng)護(hù)。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到75%以上時(shí),擰緊地腳螺栓。
3、冷卻水泵及冷凍水泵的安裝
(1)水泵安裝前需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,如檢查基礎(chǔ)的尺寸、位置、標(biāo)高是否符合要求;檢查設(shè)備內(nèi)部是否有缺陷、損壞、銹蝕等現(xiàn)象;檢查水泵盤車是否靈活、是否有卡阻現(xiàn)象。
(2)安裝與校正。設(shè)備安裝完成后,應(yīng)該對(duì)水泵底座的水平度進(jìn)行檢查,并用楔形塊進(jìn)行找平,并安裝牢固;保證小型整體式水泵水平每米不超過0.1mm;水泵與管路連接后,應(yīng)該復(fù)核找正。
(3)水泵的管路安裝:①水泵的管路應(yīng)按規(guī)范設(shè)有支架,不允許管路的重量加在泵上,以免應(yīng)力過大使泵損壞;②鋼管與水泵相互連接的法蘭端面應(yīng)平行、對(duì)中,不能讓法蘭螺栓或管接頭強(qiáng)行連接。
4、管道系統(tǒng)的安裝
中央空調(diào)的管道安裝非常關(guān)鍵,如果某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,就可能導(dǎo)致中央空調(diào)不能正常工作,因此需要對(duì)管道系統(tǒng)的安裝格外注意。中央空調(diào)系統(tǒng)的管道應(yīng)該采用無縫鋼管、熱鍍鋅管及UPVC管,當(dāng)采用無縫鋼管時(shí),應(yīng)該采用焊接連接,保證管道連接的密封性,焊接完成后,應(yīng)該除去表面的銹蝕,涂上防銹漆;熱鍍鋅鋼管應(yīng)該采用絲扣連接,不得使用焊接連接,防止焊接時(shí)破壞表面的鍍鋅層,使鋼管失去防銹保護(hù)層。管道安裝的坡度,供、回水管不得有反坡,因?yàn)榉雌乱仔纬蓺庾柙斐赏ㄋ粫郴虿煌ㄋ?,冷凝水一定要有?‰的坡度,因?yàn)槔淠强孔粤髋懦龅?/p>
四、中央空調(diào)的調(diào)試
中央空調(diào)系統(tǒng)安裝完成后,為了保證其能夠正常使用,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試。在系統(tǒng)調(diào)試過程中,需要完全打開室外機(jī)的維修閥,如果室外的維修閥關(guān)閉了,試驗(yàn)過程中就可能損壞壓縮機(jī)。試運(yùn)行前,需要檢查室內(nèi)機(jī)所有的電源是否打開,如果電源沒有打開,就可能出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。試運(yùn)行中應(yīng)該檢查空調(diào)設(shè)備、主機(jī)房以及附屬設(shè)備的電氣設(shè)備、主回路及控制回路的性能等。在系統(tǒng)調(diào)試過程中還需要對(duì)水管路系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)沖洗干凈,清楚過濾器中的雜物,對(duì)管路中的放氣閥進(jìn)行檢查,排除管路中的氣體。
五、結(jié)束語
隨著生活水平的提高,人們對(duì)建筑中央空調(diào)使用要求越來越高,這就促進(jìn)了中央空調(diào)安裝技術(shù)的發(fā)展。目前建筑機(jī)電安裝中的中央空調(diào)安裝的比例越來越大了,也成為了影響用戶使用效果的最主要因素,這就需要施工技術(shù)人員不斷加強(qiáng)技術(shù)控制,在施工中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,才能提高中央空調(diào)的施工質(zhì)量,為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的生活環(huán)境。
【參考文獻(xiàn)】
周媛 某綜合辦公樓空調(diào)系統(tǒng)安裝技術(shù)及問題分析處理 中外建筑 2010
關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè) 培養(yǎng)目標(biāo) 建設(shè)內(nèi)涵 培養(yǎng)質(zhì)量
中圖分類號(hào):G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2013)04(b)-0194-01
新世紀(jì)以來,雖然高等職業(yè)教育堅(jiān)持貼近地方產(chǎn)業(yè),積極主動(dòng)與行業(yè)、企業(yè)合作,努力為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù),培養(yǎng)了千余萬高素質(zhì)技能型專門人才。但是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的高職學(xué)校,培養(yǎng)的人才實(shí)踐能力不強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)第一線的工作技能不足、脫離社會(huì)的實(shí)際需要?!笆晃濉逼陂g,一大批學(xué)校和專業(yè)的建設(shè)成效明顯,但是從全國(guó)情況看,高等職業(yè)學(xué)校的整體辦學(xué)水平尤其是專業(yè)建設(shè)水平還不能很好地適應(yīng)推進(jìn)職業(yè)教育改革創(chuàng)新、服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的需要。因此,高等職業(yè)教育必須主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)需求,把改革的重點(diǎn)不斷從外延擴(kuò)張,轉(zhuǎn)向內(nèi)涵發(fā)展提升質(zhì)量上來。
1 專業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)目標(biāo)
1.1 專業(yè)發(fā)展目標(biāo)
本專業(yè)主要面向重慶市汽車、摩托車、裝備制造及電子信息產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)機(jī)電設(shè)備維修與管理的高端技能型專門人才。通過推進(jìn)校企對(duì)接、探索系統(tǒng)培養(yǎng)、轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式、強(qiáng)化實(shí)踐育人、建設(shè)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)施第三方評(píng)價(jià)等舉措,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力,建成高水平的機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)人才培養(yǎng)基地。
1.2 人才培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)在制造行業(yè)的生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理崗位,具有扎實(shí)的機(jī)電控制理論和方法,了解和掌握各種常用機(jī)構(gòu)和通用機(jī)械零件、機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)繪圖等知識(shí)與能力;具有機(jī)電設(shè)備故障診斷、維修等專業(yè)知識(shí)及操作技能;具備機(jī)電設(shè)備安裝、調(diào)試、管理及自動(dòng)生產(chǎn)線相關(guān)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)等專業(yè)知識(shí)及操作技能;能適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理崗位需要的優(yōu)秀高端技能型專門人才。
2 專業(yè)建設(shè)內(nèi)容
2.1 創(chuàng)建“產(chǎn)學(xué)服務(wù)與人力資源”雙中心,推進(jìn)校企對(duì)接
搭建校企對(duì)接平臺(tái),建立和完善校企合作運(yùn)行機(jī)制,推進(jìn)“基于工學(xué)結(jié)合的模塊化遞階式”人才培養(yǎng)模式改革。將本專業(yè)的知識(shí)技能分為普通機(jī)電設(shè)備裝調(diào)與維修、數(shù)控設(shè)備裝調(diào)與維修和自動(dòng)化生產(chǎn)線裝調(diào)與維修三個(gè)核心模塊,通過分段式工學(xué)交替,逐級(jí)遞進(jìn),構(gòu)建“基于工學(xué)結(jié)合的模塊化遞階式”人才培養(yǎng)模式,培養(yǎng)優(yōu)秀高端技能型專門人才。
通過工作任務(wù)歸并法實(shí)現(xiàn)典型工作任務(wù)到行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換,通過工作過程分析法實(shí)現(xiàn)從行動(dòng)領(lǐng)域到學(xué)習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換,通過工作任務(wù)還原法實(shí)現(xiàn)從學(xué)習(xí)領(lǐng)域到學(xué)習(xí)情境轉(zhuǎn)換“三階段分析法”,采用“機(jī)電設(shè)備維修行業(yè)專家確定典型工作任務(wù)學(xué)校專家歸并行動(dòng)領(lǐng)域機(jī)電設(shè)備維修行業(yè)專家論證行動(dòng)領(lǐng)域?qū)W校專家開發(fā)學(xué)習(xí)領(lǐng)域校企專家論證課程體系”的“五步工作機(jī)制”,獲得人才培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、課程教學(xué)方案“三項(xiàng)主要成果”。
2.2 建立技能人才系統(tǒng)培養(yǎng)制度,促進(jìn)中高職教育貫通
從學(xué)院層面制定針對(duì)中高職銜接教育的相關(guān)規(guī)章制度,為中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展提供制度保障。指導(dǎo)中職學(xué)校機(jī)電設(shè)備類專業(yè)建設(shè),聯(lián)合制定中高職銜接人才培養(yǎng)方案,統(tǒng)籌中高職的培養(yǎng)目標(biāo)構(gòu)建課程體系專業(yè)內(nèi)涵、教學(xué)條件、規(guī)劃課程開發(fā)與教學(xué)資源建設(shè);針對(duì)中職學(xué)校開展師資培訓(xùn);開發(fā)中高職銜接課程。加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境,推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育銜接、貫通的人才培養(yǎng)模式。
2.3 建立“校中廠”、“廠中校”,強(qiáng)化實(shí)踐育人
在“雙主體機(jī)電設(shè)備維修服務(wù)中心”運(yùn)行管理體制下,學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合建立三個(gè)遞階式服務(wù)站(普通機(jī)電設(shè)備維修與服務(wù)站、數(shù)控設(shè)備裝調(diào)與維修服務(wù)站、自動(dòng)化生產(chǎn)線裝調(diào)與維修服務(wù)站)。
2.4 轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式,探索多種教學(xué)模式
本專業(yè)的培養(yǎng)方式中,主要采用虛實(shí)結(jié)合,項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、教學(xué)做一體,項(xiàng)目進(jìn)階、真情實(shí)景,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做、技能競(jìng)賽,激發(fā)潛能四種不同的教學(xué)模式。在教學(xué)實(shí)施過程中,立足于人才培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)發(fā)展,綜合應(yīng)用多種教學(xué)模式,相互補(bǔ)充,形成良好的整體結(jié)構(gòu),全面提高人才培養(yǎng)的整體質(zhì)量水平。
3 改革舉措
3.1 校企共建“產(chǎn)學(xué)服務(wù)與人力資源”雙中心
由學(xué)院與行業(yè)企業(yè)共同建立“機(jī)電設(shè)備維修服務(wù)中心”,由“中心”完成區(qū)域經(jīng)濟(jì)調(diào)研、職業(yè)能力分析、人才培養(yǎng)方案的制定、課程體系的構(gòu)建、教學(xué)任務(wù)的實(shí)施等工作,實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)要求與企業(yè)崗位技能要求對(duì)接;由中心開發(fā)專業(yè)課程和教學(xué)資源。
3.2 創(chuàng)新“模塊化遞階式”人才培養(yǎng)模式
根據(jù)機(jī)電設(shè)備不同領(lǐng)域的技術(shù)差異和對(duì)職業(yè)崗位能力的層次高低要求,把專業(yè)知識(shí)技能分為普通機(jī)電設(shè)備裝調(diào)與維修、數(shù)控設(shè)備裝調(diào)與維修和自動(dòng)化生產(chǎn)線裝調(diào)與維修三個(gè)核心模塊,通過分段式工學(xué)交替,逐級(jí)遞進(jìn),構(gòu)建“基于工學(xué)結(jié)合的模塊化遞階式”人才培養(yǎng)模式。
3.3 委托具獨(dú)立資質(zhì)的評(píng)估機(jī)構(gòu)開展專項(xiàng)調(diào)查與評(píng)估
完善人才質(zhì)量評(píng)價(jià)相關(guān)制度,加強(qiáng)信息管理,每年將邀請(qǐng)重慶市機(jī)械工程學(xué)會(huì)設(shè)備與維修工程分會(huì)就本專業(yè)建設(shè)進(jìn)行一次評(píng)估;通過學(xué)校或二級(jí)院系委托具有獨(dú)立資質(zhì)的非官方的重慶市教育評(píng)估院開展一次專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估和專業(yè)滿意度調(diào)查;通過學(xué)校與教育咨詢機(jī)構(gòu)合作,委托麥可思公司開展一次畢業(yè)生就業(yè)狀況評(píng)估。
3.4 探索中高職銜接的系統(tǒng)化培養(yǎng)途徑
建設(shè)制度、與中職學(xué)校聯(lián)合培養(yǎng)五年一貫制學(xué)生、針對(duì)中職學(xué)校開展師資培訓(xùn)、指導(dǎo)中職學(xué)校進(jìn)行專業(yè)開發(fā)與建設(shè)、改革中職學(xué)生進(jìn)入高職的入學(xué)方式,加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造良好的社會(huì)環(huán)境推進(jìn)中高職銜接,探索技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形式,促進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展。
4 結(jié)語
通過推進(jìn)校企對(duì)接、探索系統(tǒng)培養(yǎng)、轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式、強(qiáng)化實(shí)踐育人、建設(shè)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、實(shí)施第三方評(píng)價(jià)等舉措,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力,建成高水平的機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)人才培養(yǎng)基地,建設(shè)具有中國(guó)特色、世界水準(zhǔn)的機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè),為重慶區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和先進(jìn)制造業(yè)培養(yǎng)急需的優(yōu)秀高端技能型專門人才。
參考文獻(xiàn)
隨著城市的發(fā)展,機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛,也越來月復(fù)雜。不同的人們的要求不同,設(shè)計(jì)也就不同?,F(xiàn)有的機(jī)電在智能化建筑工程領(lǐng)域里的應(yīng)用不僅效率低下、錯(cuò)誤率高、而且企業(yè)對(duì)客戶的響應(yīng)能力差、設(shè)計(jì)成本高、設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)。本文通過討論一種將機(jī)電設(shè)備配置集合成一個(gè)統(tǒng)一、集成、協(xié)調(diào)、可靠、靈活、安全、可擴(kuò)展、可升級(jí)的平臺(tái)。在如今建筑智能化的大局中滿足多樣化和不同需求結(jié)合的機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng)的方案。
關(guān)鍵詞:智能建筑 建筑設(shè)計(jì) 機(jī)電設(shè)備 集成配置系統(tǒng)
Abstract:
Following the 2010 Shanghai world expo 2011, after the 12 th China international building intelligent summit in intelligence changes household to < home.省略/ > life day by day the widespread attention by all circles of the society to the questions and answers. In China today, all kinds of frontier science and technology is close to people image gradually entering all walks of life, and ordinary people going to walk in the family. In intelligent building industry, we will how to use of high technology industry in the intelligent building things have changed? Intelligent building in China has started, and will become the new trend of future construction, and will become a new economic growth point. The correct use of mechanical and electrical equipment will be a change in bring in this breakthrough progress.
With the development of the city, and mechanical and electrical equipment used more widely, and the more complex to month. Different people have different demands, the design is also different. The existing in intelligent building engineering mechanical and electrical field application of not only the efficiency is low, the error rate is high, and the enterprise to the customer response ability is poor, design the high cost and the design cycle is long. This paper discusses a mechanical and electrical equipment configuration set into a unified, integration, coordination, reliable and flexible, safety, can be expanded, upgrade platform. Now in the intelligent building on the overall situation of diversification and meet different demand of combination of mechanical and electrical equipment control system scheme.
Keywords: intelligent building design integrated configuration system mechanical and electrical equipment
中圖分類號(hào):TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):
建筑智能化工程設(shè)計(jì)中機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)資源準(zhǔn)備。建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,能使現(xiàn)有的機(jī)電產(chǎn)品的不同特點(diǎn),不同規(guī)格材料,不同價(jià)格、性能體現(xiàn)在一起。成為以后建立系統(tǒng)的前提資料。智能建筑工程設(shè)計(jì)中機(jī)電設(shè)備及工程材料的統(tǒng)計(jì)研究。統(tǒng)計(jì)分析各智能化子系統(tǒng)的功能要求,按照實(shí)際情況為系統(tǒng)所需要的設(shè)備和材料做出最優(yōu)配置。基于網(wǎng)絡(luò)化的機(jī)電設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)管技術(shù)。在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下分級(jí)協(xié)同工作的模式,保證管理者對(duì)不同的用戶及不同問題的管理。智能化工程中機(jī)電設(shè)備價(jià)格參照系統(tǒng)。用于準(zhǔn)確、高效地完成工程中機(jī)電設(shè)備應(yīng)用的設(shè)計(jì)、造價(jià)、和不同方案的價(jià)格對(duì)比,進(jìn)行優(yōu)化的資金配置。相信在實(shí)際的指導(dǎo)下,此系統(tǒng)將會(huì)取得良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。本文將與各位一同分享“智能建筑,點(diǎn)亮明天的生活空間”的先行性見解。
一、什么是建筑智能化?
應(yīng)用已有的信息技術(shù)、建筑科技技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息通信技術(shù)等的各種最先進(jìn)技術(shù),使城市中的建筑在配電、照明、防災(zāi)、防盜、報(bào)警、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的設(shè)備協(xié)調(diào)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)城市建筑物自動(dòng)化、城市通信自動(dòng)化、城市樓群辦公自動(dòng)化、城市安全保衛(wèi)自動(dòng)化系統(tǒng)和城市消防自動(dòng)化系統(tǒng),將這5種功能結(jié)合起來的城市建筑,外加結(jié)構(gòu)化綜合布線、管系統(tǒng),結(jié)構(gòu)化綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),智能建筑綜合信息管理自動(dòng)化系統(tǒng)組成,來滿足人們?nèi)找姘l(fā)展的對(duì)安全、便捷、舒適、個(gè)性化與藝術(shù)化空間的需求的建筑。
智能建筑產(chǎn)品生產(chǎn)商、集成商、服務(wù)商以及設(shè)計(jì)單位應(yīng)該把握具有響應(yīng)用戶對(duì)未來家居環(huán)境要求的產(chǎn)品。甚至去引導(dǎo)一部分人去理解、接受,使其走向具有個(gè)性化的、藝術(shù)化的智能建筑產(chǎn)品。
二、建筑的中央空調(diào)系統(tǒng)
在現(xiàn)代化建筑中的中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意其特殊性。冷熱源設(shè)備選擇、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行和科學(xué)管理等方面給出建議。
設(shè)備布置和裝修配合。風(fēng)機(jī)盤管的布置風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組主要有臥式暗裝、壁掛式明裝、立式風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組、臥式明裝機(jī)組。壁掛式明裝機(jī)組更適合給住戶,因?yàn)橐栽O(shè)計(jì)美觀。但是,壁掛式明裝機(jī)組,由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原因其使用也受到諸多限制:一是房型,為了供回水管的隱蔽,壁掛式明裝機(jī)組一般布置在與窗戶相對(duì)的墻面上,如房間進(jìn)深太長(zhǎng)(如超過4 m) 。為保證理想的空調(diào)送風(fēng)效果,風(fēng)機(jī)盤管最好側(cè)送底回,側(cè)送側(cè)回時(shí)要盡量拉開送回風(fēng)口的距離,以免送風(fēng)短路。
水系統(tǒng)形式及系統(tǒng)水力平衡空調(diào)水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須考慮計(jì)量問題,實(shí)現(xiàn)按戶計(jì)量,這就要求每個(gè)用戶只能是空調(diào)水系統(tǒng)的一個(gè)獨(dú)立分支。必須考慮系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
三、建筑中的供配電系統(tǒng)
能源效率對(duì)所有類型的的城市建筑都有所影響:從電能和熱能的高效生成、輸送到工業(yè)、樓宇和交通對(duì)能源的高效利用。
現(xiàn)有的先進(jìn)技術(shù)給我們帶來了巨大的節(jié)能潛力。設(shè)計(jì)一個(gè)直接向客戶提供覆蓋整個(gè)能源轉(zhuǎn)換鏈的全套系統(tǒng)。其性能成效包括發(fā)電廠、可再生能源、低損耗輸電和智能電網(wǎng),以及智能樓宇系統(tǒng)、節(jié)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整體規(guī)劃。在中國(guó),要以能源生成和傳輸為重點(diǎn),并推動(dòng)工業(yè)和樓宇的可持續(xù)發(fā)展。
四、城市中的照明系統(tǒng)
通過遠(yuǎn)距離無線通信、擴(kuò)頻電力載波、降低運(yùn)行電流等技術(shù),對(duì)城市中的每一個(gè)光源進(jìn)行自動(dòng)化控制,包括任意一個(gè)燈的開啟、關(guān)閉、分時(shí)降功率運(yùn)等的控制和檢測(cè),實(shí)現(xiàn)狀態(tài)顯示、報(bào)告運(yùn)行情況;將道路控制和燈的控制結(jié)合起來,不但可以達(dá)到照明管理控制、節(jié)能,而且還能保證照明效果的均勻性,同時(shí)延長(zhǎng)照明設(shè)備的使用時(shí)間。
降低電流,電力方面的節(jié)能,是降低功率,無非就是用改變電流或電壓的方法。如果降壓處理,很多情況下會(huì)損壞照明設(shè)備,造成浪費(fèi)。通過降電流實(shí)現(xiàn)降功率節(jié)能,其優(yōu)點(diǎn)是既不損害路燈照明燈具壽命,又保證了道路照明均勻性。
通過系統(tǒng)控制中心能對(duì)城市中任意一個(gè)照明光源進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制和運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè),并具有狀態(tài)顯示、報(bào)警功能;可按照不同的地域和不同的場(chǎng)合,在保證滿足道路照明要求的前提下,任意組合控制路燈的工作狀態(tài),真正實(shí)現(xiàn)按需照明。采用擴(kuò)頻電力載波通訊技術(shù),對(duì)電力線系統(tǒng)無污染,同時(shí)具有很強(qiáng)的抗干擾能力;系統(tǒng)具有很好的兼容性和擴(kuò)展性,可實(shí)現(xiàn)路控和燈控相結(jié)合,其規(guī)模、容量可因地、因時(shí)擴(kuò)展。
五、城市機(jī)電中的電梯系統(tǒng)
PlC技術(shù),是一種由可編程控制器做成的數(shù)字運(yùn)算操作的電子系統(tǒng),在工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)中受到廣泛的應(yīng)用。采用一類可編程的存儲(chǔ)器,進(jìn)行內(nèi)部存儲(chǔ)程序,執(zhí)行數(shù)據(jù)的邏輯運(yùn)算,順序控制,定時(shí),操作等面向用戶的命令。并通過模數(shù)轉(zhuǎn)換,模擬式接口控制各種類型的機(jī)電設(shè)備。軟硬件及外接設(shè)備,都按照易于與工業(yè)控制系統(tǒng)聯(lián)成一個(gè)整體,易于擴(kuò)充及升級(jí)其功能的原則設(shè)定。
電梯的電氣系統(tǒng)由拖動(dòng)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分組成。應(yīng)用可編程控制器(PLC)。它的最大特點(diǎn)是編程簡(jiǎn)單,除此之外還有,故障少、噪音小,維修保養(yǎng)方便靈活、節(jié)能、有較強(qiáng)的抗干擾性、控制箱較小、節(jié)省人力等特點(diǎn)。管理方面,對(duì)于以前的已經(jīng)很智能化了,例如:當(dāng)你進(jìn)入電梯時(shí),將會(huì)提示你按下樓層按鈕,當(dāng)樓層書按鈕輸入信號(hào)時(shí),電梯門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)化控制系統(tǒng)在進(jìn)行以下操作:根據(jù)你所處的相對(duì)位置判斷廂運(yùn)行方向,保證轎廂平層時(shí)準(zhǔn)確減速,然后準(zhǔn)確的將轎廂停在選定的樓層上;同時(shí),根據(jù)不同乘客的輸入信息,順路停車,自動(dòng)開關(guān)門。當(dāng)然在轎廂內(nèi)外均有信號(hào)燈顯示電梯的實(shí)時(shí)運(yùn)行位置。
六、城市中機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用總體趨勢(shì)
(1)環(huán)保:節(jié)能環(huán)保理念是當(dāng)今世界發(fā)展的主題。有人預(yù)言“在未來市場(chǎng)誰最先推出節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品并搶占市場(chǎng),誰就掌握市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)”。主要發(fā)展成為:在不斷追求產(chǎn)品的性能設(shè)計(jì)上,保證環(huán)保型低能耗、低噪聲、無漏油、無漏水、無電磁干擾、無繁雜的軌道線路油漬污染的機(jī)電設(shè)備。機(jī)電裝修將采用無(少)環(huán)境污染材料。機(jī)電電機(jī)等重要部分趨于再次回收重復(fù)利用。安裝過程將采用綜合自動(dòng)化規(guī)劃?rùn)z測(cè)系統(tǒng)。機(jī)電零部件在生產(chǎn)和使用過程中對(duì)環(huán)境沒有影響(例如電梯的剎車皮一定不能使用石棉、空調(diào)制冷劑不在使用氟利昂等)并且材料是可再回收的。
(2)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在城市機(jī)電安裝上的應(yīng)用。安裝過機(jī)電設(shè)備的人都知道整個(gè)過程都是費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、極容易錯(cuò)的工作。如果現(xiàn)場(chǎng)與召喚控制系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(距離近的可以應(yīng)用現(xiàn)有的藍(lán)牙技術(shù))連接起來實(shí)現(xiàn)無線召喚將會(huì)是機(jī)電安裝控制的一場(chǎng)新的安裝革命。為我們帶來巨大好處:至少使安裝期將減少30%以上,從而減低成本,加快施工效率;在機(jī)電安裝上使用無限網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一定會(huì)使機(jī)電安裝控制系統(tǒng)大量使用最新最快微機(jī),這將會(huì)進(jìn)一步提高整體機(jī)電運(yùn)作的可靠性,穩(wěn)定性,且智能化加強(qiáng),故障率大大降低,控制精度也進(jìn)一步提高。C很好地解決了機(jī)電控制與所裝硬件設(shè)備的兼容和聯(lián)系,使之成為一個(gè)整體。最終并到一個(gè)城市管理系統(tǒng)中去。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵字】機(jī)電安裝工程,建筑機(jī)電,機(jī)電施工
1、機(jī)電設(shè)備安裝的施工程序。在任何情況下,各種機(jī)電設(shè)備安裝的共性施工程序是相同的,即:(1)開箱、清點(diǎn),其主要是在安裝前詳細(xì)清點(diǎn)、登記和檢查機(jī)電設(shè)備;(2)基礎(chǔ)放線,也稱為設(shè)備定位,是指根據(jù)設(shè)備布置圖和有關(guān)建筑的軸線或邊緣線和標(biāo)高線進(jìn)行安裝基準(zhǔn)線的劃定;(3)設(shè)備就位,即將設(shè)備通過起重搬運(yùn)方式安全放到指定的位置;(4)精度檢測(cè)與調(diào)整,該程序包括尺寸鏈原理、誤差分析、精密測(cè)量技術(shù)在內(nèi)的所有位置精度項(xiàng)目和部分形狀精度項(xiàng)目,是機(jī)電設(shè)備安裝工程中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),其檢查結(jié)果將直接對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生影響;(5)設(shè)備固定,即將重型、高速、振動(dòng)大等機(jī)電設(shè)備固定在設(shè)備基礎(chǔ)上;(6)拆卸、清洗與裝配,該環(huán)節(jié)主要針對(duì)解體機(jī)電設(shè)備和超過防銹保存期的整體機(jī)電設(shè)備;(7)與設(shè)備加油;(8)調(diào)整、試運(yùn)轉(zhuǎn)與驗(yàn)收。
2、主要機(jī)電安裝工程施工技術(shù)
機(jī)電安裝工程是主要的施工由以下幾部分組成:低壓配電箱安裝、變壓器安裝、電力系統(tǒng)的調(diào)試。
2.1在抵押配電箱的安裝過程中,要確保配電箱的表面平整光滑,并且對(duì)其標(biāo)志做涂漆處理,這項(xiàng)工作要在顯著的位置進(jìn)行。要明確保證不再箱底板下面進(jìn)行電氣的安裝。其中對(duì)于木質(zhì)配電箱要包裹鐵包皮,其中如果配電盤的安裝位置特殊,還需要滿足高庋的要求,配電箱的母線安裝過程中,還要注意顏色的差別,其中黃色對(duì)應(yīng)A母線,綠色對(duì)應(yīng)B母線,紅色對(duì)應(yīng)C母線。
2.2轉(zhuǎn)差離合器、測(cè)速發(fā)電機(jī)以及三相異步發(fā)電機(jī)是電力拖動(dòng)系統(tǒng)的幾個(gè)組成部分。電力拖動(dòng)的調(diào)試主要分四步進(jìn)行,包括調(diào)試前的準(zhǔn)備工作,試運(yùn)行調(diào)試、正式調(diào)速以及停止運(yùn)行。調(diào)試人員要具備相應(yīng)的技水平,對(duì)調(diào)試工作有自己的深刻認(rèn)識(shí),在調(diào)試錢要對(duì)相關(guān)的名牌數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確以及系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境做好查驗(yàn)工作,并且對(duì)出風(fēng)口進(jìn)行查看,確保通風(fēng)暢通。設(shè)備調(diào)試完成后必不可少的是接線情況的檢查,根據(jù)電動(dòng)機(jī)的型號(hào)不同以及類型差異進(jìn)行接線的檢查,以及進(jìn)線處的電壓、頻率是否滿足規(guī)定的要求。同時(shí),安裝人員還需要檢查調(diào)速電動(dòng)機(jī)的機(jī)座,保證其與地面連接裝置牢固,以維護(hù)設(shè)備與人員安全。
2.3變壓器的安裝技術(shù)。柱式方式是一種常見的配電器安裝形式,在柱式安裝過程中,要對(duì)臺(tái)架進(jìn)行固定,并且保證距離地面的距離大約為2.7m,其水平傾斜要小于百分之一。配電變壓器需要安裝槽鋼中間,底部以枕木支撐,避免出現(xiàn)配電變壓器震動(dòng)或從槽鋼中脫落。變壓器的油箱頂部需妥用d≥25mm的鋼絞線以扭麻花的方法固定纏繞在電桿上,然后再用花蘭螺絲固定擰緊。
3.機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制工作重點(diǎn)
機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制工作的開展將直接影響機(jī)電產(chǎn)品的正常運(yùn)行、影響機(jī)電安裝后的使用安全。根據(jù)現(xiàn)代機(jī)電安裝工程質(zhì)量控制理論,機(jī)電安裝施工企業(yè)應(yīng)從材料管理入手進(jìn)行施工質(zhì)量控制工作。根據(jù)設(shè)計(jì)要求與機(jī)電產(chǎn)品的情況選用、采購符合要求的機(jī)電輔助材料。并在進(jìn)場(chǎng)過程中強(qiáng)化質(zhì)量檢驗(yàn),確保機(jī)電安裝工程施工用材料滿足安裝要求,為保障機(jī)電安裝施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。另外,作為影響機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的重要因素,安裝過程中的器具、工具管理也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。
4、建筑工程機(jī)電安裝的施工技術(shù)的應(yīng)用
經(jīng)綜合分析,安裝工作可分三個(gè)階段及六個(gè)流程進(jìn)行。
4.1三個(gè)階段①初期階段:密切配合土建完成預(yù)埋、預(yù)留工作。②安裝階段:隨著土建結(jié)構(gòu)陸續(xù)交出場(chǎng)地,進(jìn)行實(shí)質(zhì)性施工。③調(diào)試、驗(yàn)收階段:在安裝階段中應(yīng)基本完成各項(xiàng)分項(xiàng)工作量,這是整個(gè)安裝分部工作的關(guān)健階段。
4.2六個(gè)施工流程①配合土建結(jié)構(gòu)施工完成預(yù)埋、預(yù)留工作;完成材料進(jìn)場(chǎng)預(yù)制加工、檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。②管線敷設(shè)(電專業(yè));干管安裝(水專業(yè));風(fēng)管吊裝(空調(diào)專業(yè))③電箱安裝(電專業(yè));支管安裝(水專業(yè)),配送風(fēng)管安裝(空調(diào)專業(yè))。④設(shè)備、燈具及衛(wèi)生器具、送風(fēng)口安裝。⑤系統(tǒng)測(cè)試、試驗(yàn)、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)。⑥驗(yàn)收、交工準(zhǔn)備工作,竣工技術(shù)資料裝編。
5、機(jī)電設(shè)備安裝工作在建筑工程中存在的問題
5.1施工環(huán)節(jié)規(guī)范化欠缺,造成安全事故的出現(xiàn)
在變電及配電位置的規(guī)劃問題上,一定要遵循技術(shù)規(guī)范化原則,明確認(rèn)識(shí)設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸這兩個(gè)問題存在的關(guān)聯(lián)性,只有這樣才能夠確保日后機(jī)電設(shè)備的正常使用以及維修保養(yǎng)工作的順利開展。
5.2機(jī)電設(shè)備設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)有偏差,可用性不強(qiáng)
當(dāng)前各式各樣的機(jī)電設(shè)備充斥著市場(chǎng),不過我國(guó)卻對(duì)于這些設(shè)備沒有一個(gè)規(guī)劃化的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。所以,建筑施工企業(yè)在采購的時(shí)候,一定要針對(duì)設(shè)備進(jìn)行深入細(xì)致的審查,從規(guī)格到質(zhì)量都要做好把關(guān)工作,確保符合建筑工程的實(shí)際需求。
5.3各部門間沒有足夠的溝通與交流,工作銜接不到位,造成施工質(zhì)量水平低下。在實(shí)際的工程開展中,機(jī)電設(shè)備的安裝并沒有明確的防雷避雷事項(xiàng)的說明,在安裝設(shè)計(jì)中更是明顯不足,尤其是施工者沒有足夠經(jīng)驗(yàn)累積的話,就會(huì)導(dǎo)致施工錯(cuò)誤問題的出現(xiàn)。尤其是在建筑工程中防雷引下線鋼筋焊接的錯(cuò)誤問題,更是頻繁的發(fā)生。
6、優(yōu)化機(jī)電安裝的具體措施
6.1對(duì)建筑機(jī)電設(shè)備安裝進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制
(1)施工前。安裝施工前屬于機(jī)電設(shè)備安裝的準(zhǔn)備階段,施工人員需要對(duì)施工圖紙有詳細(xì)的了解,針對(duì)圖紙中不恰當(dāng)?shù)牡胤教岢鼋ㄔO(shè)性意見并進(jìn)行探討以得到更好的結(jié)果,對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。在施工人員和施工技術(shù)方面作出詳細(xì)的安排,明確施工流程和施工要求。
(2)施工中。安裝施工問題經(jīng)常發(fā)生的階段,施工人員不僅需要按照特定的計(jì)劃進(jìn)行施工,需要密切關(guān)注設(shè)各安裝的具體情況。同時(shí)在施工中需要注意多方面的檢查。
(3)施工后。施工結(jié)束后則是需要隨機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的徹查,通電調(diào)試是不可缺少的,需要按照一定的先后順序。
6.2機(jī)電設(shè)備安裝工程施工配合管理
(1)與土建工程施工配合。在土建工程施工中應(yīng)該指導(dǎo)土建工程施工人員預(yù)留孔洞,對(duì)于機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ),應(yīng)該在土建工程施工階段盡早澆筑,以便于在機(jī)電工程安裝施工作業(yè)時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度能夠滿足設(shè)計(jì)要求。對(duì)于燈具、開關(guān)、插座等必須確保在土建施工階段安裝位置準(zhǔn)確。
關(guān)鍵詞:建筑機(jī)電設(shè)備;安裝;質(zhì)量控制;措施
引言:伴隨著現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,我國(guó)建筑行業(yè)也在穩(wěn)定的發(fā)展,機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制在整個(gè)建筑工程的建設(shè)中占有很重要的地位,它串聯(lián)了建筑工程的施工鏈,與其他的工序進(jìn)行交叉作業(yè),對(duì)于整個(gè)建筑工程具有十分重要的影響。機(jī)電設(shè)備和建筑設(shè)備協(xié)調(diào)一致,能夠給居民帶來一個(gè)良好的居住環(huán)境,使建筑區(qū)安靜,給居民帶來美的享受,因此,對(duì)于建立一個(gè)健全的機(jī)電設(shè)備質(zhì)量控制體系勢(shì)在必行。
一、 建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)及類別
1、機(jī)電設(shè)備安裝的特點(diǎn)
建筑安裝工程通用性特別高并且涉及到的學(xué)科也比較多,它適用于工業(yè)建筑、民用建筑以及公用建筑等工程中,并且涵蓋到了機(jī)械、電子、電氣、自動(dòng)化、智能、消防、電梯等等各個(gè)方面。施工的時(shí)間也比較長(zhǎng),從采購、安裝、調(diào)試,到試運(yùn)行,一直到最后的使用,是一個(gè)周期比較長(zhǎng)的工程,也需要大量的人力及物力。同時(shí),由于新技術(shù)、新材料以及新工藝等不斷出現(xiàn),對(duì)安裝工程的安裝、檢測(cè)要求也是不斷加強(qiáng),并且安裝工程的驗(yàn)收也與主體驗(yàn)收有著不同。
2、機(jī)電設(shè)備安裝的類別
它包括電器工程、給排水工程、弱電工程、空調(diào)通風(fēng)工程、防火卷閘、建筑滅火器配置、氣體滅火等系統(tǒng)的施工,機(jī)電設(shè)備安裝工程是建筑工程的一個(gè)非常重要的組成部分,它最終還是要能夠滿足建筑物的使用功能。
二、機(jī)電設(shè)備安裝施工質(zhì)量的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
機(jī)電安裝施工是一次性過程,如果在工程施工初期對(duì)質(zhì)量控制不重視,施工的核心階段即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,控制效果也不理想。為了將質(zhì)量控制措施嚴(yán)格貫徹落實(shí)到每個(gè)施工環(huán)節(jié),先來了解一下機(jī)電安裝施工過程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)這一綜合性的指標(biāo)。
1、安全性和可靠性
質(zhì)量與安全是工程的生命線,關(guān)系到人民群眾的切身利益。強(qiáng)力構(gòu)建機(jī)電安裝施工安全的生命線,才能夠形成建筑物的使用的能力或功能。
2、材料、工藝、設(shè)備對(duì)工程的的影響
隨著科技的發(fā)展,機(jī)電安裝的施工技術(shù)也隨之改進(jìn),但是主要材料、工藝設(shè)備、配套設(shè)施經(jīng)聯(lián)動(dòng)負(fù)荷調(diào)試合格,才能夠保證建筑工程的壽命和耐久性。
3、投產(chǎn)運(yùn)行后,符合施工驗(yàn)收規(guī)范
確保建筑工程建設(shè)質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)既是科學(xué)技術(shù)成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也具有國(guó)家強(qiáng)制執(zhí)行或推薦使用的特性。機(jī)電安裝工程試運(yùn)轉(zhuǎn)合格,即在國(guó)家現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范的基礎(chǔ)上符合合同規(guī)定和實(shí)際文件要求,只有這樣工程才可能具有可用性、產(chǎn)出效益和使用效果。
4、機(jī)電安裝工程的外觀造型以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)度
機(jī)電安裝工程質(zhì)量的好壞與建筑物使用質(zhì)量的高低息息相關(guān),也包括它的外觀造型以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)度。只有外觀造型有較大的提升,才能夠在整體效果上突顯形式與功能的統(tǒng)一和與自然的協(xié)調(diào),從而使建筑更具舒適感、安全感和智能化和時(shí)代風(fēng)尚。
三、主要機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量控制及應(yīng)對(duì)措施
1、電力變壓器
變壓器安裝應(yīng)位置正確,附加配件齊全。油浸變壓器油位正常無滲油現(xiàn)像。接地裝置引出的接地干線與變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)直接連接;接地干線與箱式變電所的N母線和PE母線直接連接;變壓器箱體干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地PE所有連接應(yīng)可靠,緊固及防松零件齊全。有載調(diào)壓開關(guān)的傳動(dòng)部分應(yīng)良好;動(dòng)作靈活。動(dòng)點(diǎn)給定位置與開關(guān)實(shí)際位置一致;自動(dòng)調(diào)節(jié)符合產(chǎn)品的技術(shù)文件要求。絕緣測(cè)量?jī)x表指示正確。裝有氣體繼電器的變壓器頂蓋,沿氣體繼電器的氣流方向有 1.0-1.5的升高坡度。 電力變壓器吊裝時(shí),應(yīng)注意保護(hù)好變壓器的搭樁頭及瓷瓶。變壓器高壓柱頭加裝防塵罩。
2、高壓開關(guān)柜
高壓開關(guān)柜的動(dòng)靜觸頭應(yīng)調(diào)整一致,動(dòng)靜觸頭應(yīng)在同一中心線上;觸頭插入后接觸緊密,插入深度符合要求;二次接線正確,接觸良好。電氣與機(jī)構(gòu)閉鎖裝置應(yīng)調(diào)整正確,可靠。門上的繼電器應(yīng)有防振圈;柜內(nèi)的電纜線應(yīng)固定牢固,并不妨礙手車的進(jìn)出。高壓開關(guān)柜主母線的電氣間隙和爬電距離符合要求;母線相序正確;標(biāo)識(shí)完整。母線連接自然吻合,可靠。母線熱縮套管規(guī)格正確,無破損,起皺,切斷面整齊。真空斷路器應(yīng)進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn);檢查真空度是否符合技術(shù)要求。而且操作靈活,無卡滯現(xiàn)象存在。隔離開關(guān)應(yīng)注意刀片觸頭有無鈕歪;合閘時(shí)是否合閘到位和接觸良好;分閘時(shí)斷口距離是否≥150。支持絕緣子及推桿瓷瓶是否開裂和膠裝件松動(dòng);其操作機(jī)構(gòu)與斷路器的聯(lián)鎖是否正??煽?。電流互感器應(yīng)注意接頭有無過熱、響聲和異味,絕緣部分有無開裂和放電現(xiàn)象;電流互感器絕不準(zhǔn)使之開路;以免產(chǎn)生感應(yīng)高壓,對(duì)操作人員及設(shè)備安全造成損害。對(duì)高壓開關(guān)柜必須是保護(hù)接地。
3、低壓成套配電開關(guān)柜
低壓成套配電開關(guān)柜交接試驗(yàn),必須符合低壓配電箱的電氣裝置和饋電線路交接試驗(yàn)的規(guī)定:每路配電開關(guān)及保護(hù)裝置的規(guī)格,型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求相間和相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于 0.5M電氣裝置的交流工頻耐壓試驗(yàn)電壓為 1KV當(dāng)絕緣電阻值大于 10M時(shí),可采用 2500V 兆歐表搖測(cè)替代;試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間 1 分鐘,無擊穿閃絡(luò)現(xiàn)象。低壓成套配電開關(guān)柜,控制柜(屏)和動(dòng)力,照明配電箱應(yīng)有可靠的電擊保護(hù)。
4、中央控調(diào)系統(tǒng)
(1)空調(diào)機(jī)主機(jī)部分:是由壓縮機(jī)-換熱器-節(jié)流器-吸熱器-壓縮機(jī)等裝置構(gòu)成的一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。冷媒在壓縮機(jī)的作用下,在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)。它在壓縮機(jī)內(nèi)完成氣態(tài)的升壓升溫過程,溫度達(dá)到 100℃;它進(jìn)入換熱器后釋放出高溫?zé)崃考訜崴?;同時(shí)自己被冷卻并轉(zhuǎn)化為流液態(tài)。當(dāng)它運(yùn)行到吸熱器后,液態(tài)迅速吸熱蒸發(fā)再次轉(zhuǎn)化為氣態(tài);同時(shí)溫度下降至零下 20℃-30℃,這時(shí)吸熱器周邊的空氣就會(huì)源源不斷地將低溫?zé)崃總鬟f給冷媒;冷媒不斷地循環(huán)。
(2)中央空調(diào)系統(tǒng)的末端設(shè)備主要有:空調(diào)風(fēng)柜、新風(fēng)機(jī)組、風(fēng)機(jī)盤管、水流控制閥(常稱二通閥)和溫度控制開關(guān)。新風(fēng)機(jī)組一般用于公共場(chǎng)所;用室外的新鮮空氣通過機(jī)組制冷(制熱)后送入室內(nèi);調(diào)節(jié)室內(nèi)的溫度。室內(nèi)的空氣循環(huán)通常是使用風(fēng)機(jī)盤管;通過熱交換器達(dá)到供冷供熱的目的。水流控制閥是控制通過新風(fēng)機(jī)組或風(fēng)機(jī)盤管的水量,來實(shí)現(xiàn)控制溫度。溫度控制開關(guān),用來控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和水流控制閥的啟閉程度。也就是控制通過熱交換器的空氣量和介質(zhì)水的流量??照{(diào)風(fēng)柜,溫度控制由設(shè)置在回風(fēng)口(或送風(fēng)口)處的溫度傳感器控制水路的比例積分調(diào)節(jié)開度來控制水量。風(fēng)機(jī)盤管應(yīng)配有風(fēng)機(jī)三速手動(dòng)開關(guān)和掛墻式溫度控制器及水路電動(dòng)二通閥(雙位式)。
四、結(jié)束語
建筑機(jī)電設(shè)備安裝涉及到的工種多,生產(chǎn)周期比較長(zhǎng),技術(shù)也具有一點(diǎn)的難度,是一項(xiàng)非常綜合的工程,對(duì)施工人員的素質(zhì)要求也比較高。因此,對(duì)于建筑機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量控制中出現(xiàn)的問題,我們只有探討出有效的預(yù)防控制方案,才能真正提升安裝機(jī)電設(shè)備施工質(zhì)量水平,營(yíng)造安全施工環(huán)境,創(chuàng)設(shè)精品建筑工程,實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1] 周常斌,淺談建筑機(jī)電設(shè)備安裝施工常見問題及應(yīng)對(duì)措施[J],現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信心,2009.12.
關(guān)鍵詞:軌道交通;綜合監(jiān)控系統(tǒng);調(diào)度管理
中圖分類號(hào):C913文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
前言:進(jìn)入21世紀(jì),軌道交通的發(fā)展日益深入,軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)(ISCS) 將軌道交通各自動(dòng)化子系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,采用采用統(tǒng)一的運(yùn)行平臺(tái)和綜合監(jiān)控體制,實(shí)現(xiàn)了各種數(shù)據(jù)的共享和統(tǒng)一管理,為軌道交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度人員的監(jiān)控操作和系統(tǒng)維護(hù)提供方便,增強(qiáng)了系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)與聯(lián)動(dòng)處理的效率,提高了自動(dòng)化管理程度和對(duì)事件的反應(yīng)能力和處理速度。
1綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成與互聯(lián)
1.1集成與互聯(lián)的概念
綜合監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)各子系統(tǒng)的無縫接入產(chǎn)生了兩種方式:集成和互聯(lián)。
集成指的是綜合監(jiān)控系統(tǒng)將被集成子系統(tǒng)完全融入到本系統(tǒng)之中,被集成子系統(tǒng)成為綜合監(jiān)控系統(tǒng)不可分割的一部分,被集成子系統(tǒng)的全部功能都由綜合監(jiān)控系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),除了管理意義之外,被集成子系統(tǒng)構(gòu)成綜合監(jiān)控系統(tǒng)主體。
互聯(lián),互聯(lián)子系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行實(shí)現(xiàn)自己的功能,被互聯(lián)的子系統(tǒng)是獨(dú)立的運(yùn)行,自身具有完整結(jié)構(gòu),綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過外部接口與互聯(lián)子系統(tǒng)進(jìn)行必要的信息交互以支持信息共享平臺(tái)的構(gòu)建。也向綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供交互數(shù)據(jù),支持綜合監(jiān)控系統(tǒng)互聯(lián)功能的實(shí)現(xiàn)。
1.2集成方式分析與比較
目前,軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)有兩種集成方式:一種是以行車調(diào)度指揮為核心,同時(shí)提供環(huán)境監(jiān)控、電力監(jiān)控和乘客服務(wù)等功能的集成監(jiān)控系統(tǒng);另一種主要采用以環(huán)調(diào)、電調(diào)為核心兼顧部分與行調(diào)有關(guān)子系統(tǒng)的集成互聯(lián)模式。
1)以行車調(diào)度為核心的集成方式
集成信號(hào)系統(tǒng)的列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng),同時(shí)還集成視頻監(jiān)視系統(tǒng)(CCTV)、廣播系統(tǒng)(PA)、乘客信息顯示系統(tǒng)、變電站自動(dòng)化系統(tǒng)(PSCADA)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)?;ヂ?lián)的系統(tǒng)有自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC)、時(shí)鐘系統(tǒng)(CLK)等。
優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通中環(huán)境、供電、設(shè)備、乘客、列車的全面監(jiān)控。真正做到為運(yùn)營(yíng)指揮部門服務(wù),提高軌道交通運(yùn)營(yíng)指揮的自動(dòng)化水平。
缺點(diǎn): ATS集成后,綜合監(jiān)控系統(tǒng)要求系統(tǒng)的功能和可靠性更高,需要整合ATS和ISCS的軟件開發(fā)平臺(tái)。需要調(diào)整現(xiàn)行的運(yùn)營(yíng)管理體制,牽涉面比較廣。國(guó)內(nèi)還沒有集成ATS的先例,存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。
2)以環(huán)調(diào)、電調(diào)為核心的集成方式
集成的系統(tǒng)包括FAS、BAS、PSCADA、PSD、FG等?;ヂ?lián)的系統(tǒng)包括PA、CCTV、PIS、AFC、ATC和CLK等。
優(yōu)點(diǎn):行車調(diào)度系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行,不會(huì)因?yàn)榧善脚_(tái)出現(xiàn)問題而受影響,降低綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。ATS與ISCS分開,便于ISCS的工程實(shí)施。對(duì)提高運(yùn)營(yíng)管理水平、救災(zāi)效率有較大幫助。
缺點(diǎn):集成度還不夠高,只能對(duì)列車位置及狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)視,不具備對(duì)運(yùn)行計(jì)劃、進(jìn)路設(shè)置等的監(jiān)控,不能真正做到以行車調(diào)度指揮為核心。
2綜合監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)度管理
2.1調(diào)度管理模式
城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)調(diào)度和監(jiān)控采用兩級(jí)管理,即中央級(jí)和車站級(jí)。中央級(jí)負(fù)責(zé)對(duì)全線的設(shè)備、乘客、環(huán)境等重要信息進(jìn)行監(jiān)控和處理,對(duì)全線指揮調(diào)度命令;車站級(jí)負(fù)責(zé)管轄范圍的設(shè)備、乘客、環(huán)境等信息的監(jiān)控管理,接受中央級(jí)的指揮,向管轄區(qū)調(diào)度命令。中央級(jí)ISCS位于控制中心,主要服務(wù)對(duì)象是控制中心的各種專業(yè)調(diào)度人員,分為行車調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、電力調(diào)度、值班調(diào)度長(zhǎng)和設(shè)修調(diào)度;車站級(jí)ISCS位于各車站、車輛段,主要服務(wù)對(duì)象是車站、車輛段的值班員和行車值班員。
2.2中央級(jí)調(diào)度管理
指揮中心設(shè)置的調(diào)度工作站包括電調(diào)、環(huán)調(diào)、設(shè)調(diào)和值班調(diào)度長(zhǎng)。行車調(diào)度臺(tái)由信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置,綜合監(jiān)控系統(tǒng)為行調(diào)設(shè)置輔助調(diào)度工作站。
1)行車調(diào)度
設(shè)置兩個(gè)行調(diào)輔助工作站。兩個(gè)工作站擁有相同的、可相互切換的監(jiān)控權(quán)限,可以互相替代。
a主要工作:監(jiān)視全線牽引供電狀態(tài)、全線隧道風(fēng)機(jī)狀態(tài)、車站火災(zāi)報(bào)警信息、屏蔽門狀態(tài)、CCTV設(shè)備信息等;向PIS提供緊急運(yùn)營(yíng)信息;控制并監(jiān)聽全線PA廣播;歷史數(shù)據(jù)查閱;報(bào)表查閱打??;屏幕拷貝等。
b監(jiān)控和操作范圍,如表l所示。
2)電力調(diào)度
中心電力調(diào)度設(shè)兩個(gè)席位,兩個(gè)席位的調(diào)度員工作站擁有相同、可相互切換的監(jiān)控權(quán)限,可以互相替代。
a.主要工作:全線變電所供電設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)視、設(shè)備事故報(bào)警監(jiān)視,報(bào)警確認(rèn)及操作實(shí)施;日常電力設(shè)備控制操作,包括早間送電、晚間停電、倒閘等;全線變電所各種保護(hù)單元的整定值查閱及遠(yuǎn)程定值組切換;全線變電所各種保護(hù)設(shè)備故障和事故報(bào)告查閱。
b.監(jiān)控和操作范圍,如表2所示。
3)環(huán)控調(diào)度
中心環(huán)控調(diào)度設(shè)1個(gè)席位,通過環(huán)調(diào)工作站完成對(duì)全線環(huán)控和消防設(shè)備的監(jiān)控和日常調(diào)度管理工作,火災(zāi)時(shí)成為全線防災(zāi)調(diào)度指揮中心。
a.主要工作:全線車站的機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視、事故報(bào)警、報(bào)警確認(rèn)及實(shí)施操作;隧道風(fēng)機(jī)模式控制;緊急情況,允許遠(yuǎn)程操作車站的機(jī)電設(shè)備;修改并下裝執(zhí)行時(shí)間表;歷史數(shù)據(jù)查閱;報(bào)表查閱打?。黄聊豢截?;操作權(quán)限授予或收回;設(shè)置或解除設(shè)備操作閉鎖;強(qiáng)制設(shè)備工作狀態(tài);停止設(shè)備數(shù)據(jù)掃描和狀態(tài)更新等。
b.監(jiān)控和操作范圍,如表3所示。
4)設(shè)修調(diào)度
中心設(shè)修調(diào)度設(shè)1個(gè)席位,通過設(shè)修調(diào)度工作站監(jiān)視各相關(guān)機(jī)電設(shè)備的狀態(tài)及告警信息,實(shí)現(xiàn)調(diào)度管理,允許監(jiān)視全線接人ISCS的所有設(shè)備狀態(tài),但不允許對(duì)設(shè)備操作。
a.主要工作:監(jiān)視全線所有ISCS管轄范圍內(nèi)的設(shè)備工作狀態(tài),判斷設(shè)備工作狀態(tài);監(jiān)視全線所有ISCS管轄范圍內(nèi)的設(shè)備發(fā)出的事故報(bào)警;歷史數(shù)據(jù)查閱打??;屏幕拷貝等。
b.監(jiān)控和操作范圍,如表4所示。
5)值班調(diào)度長(zhǎng)
中心值班調(diào)度長(zhǎng)設(shè)1個(gè)席位,通過值班調(diào)度長(zhǎng)工作站監(jiān)管全局,實(shí)現(xiàn)總體協(xié)調(diào)指揮。
a.主要工作:全線車站的供電、機(jī)電和通信設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)視;全線車站供電、機(jī)電和通信設(shè)備事故報(bào)警監(jiān)視,但無須確認(rèn)報(bào)警;緊急狀態(tài)時(shí),臨時(shí)獲得所有設(shè)備的操作權(quán)利;歷史數(shù)據(jù)查閱打印;屏幕拷貝;指揮系統(tǒng)間的聯(lián)動(dòng)等。
b.監(jiān)控和操作范圍,如表5所示。
2.3車站級(jí)調(diào)度管理
車站、車輛段的值班員負(fù)責(zé)車站級(jí)的監(jiān)控管理,通過值班員工作站完成BAS、FAS、CCTV、PA、PIS的車站級(jí)監(jiān)控功能。
1)車站監(jiān)控管理
在車站控制室配置監(jiān)控工作站兩臺(tái),互為主備。
a.主要工作:監(jiān)視本車站供電設(shè)備狀態(tài);監(jiān)視本車站的機(jī)電設(shè)備狀態(tài)、發(fā)出的事故報(bào)警及報(bào)警確認(rèn);車站機(jī)電設(shè)備控制操作和運(yùn)行模式切換;CCTV圖像切換,攝像機(jī)的動(dòng)作控制;歷史數(shù)據(jù)查閱打??;屏幕拷貝等。
b.監(jiān)控和操作范圍,如表6所示。
2)車輛段監(jiān)控管理
在車輛段控制室各配置監(jiān)控工作站兩臺(tái),互為主備。監(jiān)視車輛段管轄范圍內(nèi)的環(huán)境、災(zāi)害、供電及主要設(shè)備的運(yùn)行情況。
主要工作:車輛段供電系統(tǒng)設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)視;本車站機(jī)電設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)視、事故報(bào)警確認(rèn);機(jī)電設(shè)備控制操作和運(yùn)行模式切換;CCTV圖像切換,攝像機(jī)動(dòng)作控制;歷史數(shù)據(jù)查閱打?。黄聊豢截惖?。
監(jiān)控和操作范圍,如表7所示。
3結(jié)束語
綜合監(jiān)控系統(tǒng)是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)在城市軌道交通的發(fā)展與應(yīng)用,標(biāo)志著城市軌道交通已經(jīng)進(jìn)入數(shù)字化、信息化的新時(shí)期。隨著計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制和通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的發(fā)展,以及我國(guó)軌道交通管理水平的不斷提升,以行車調(diào)度為核心的集成方式會(huì)逐步成為主流,實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道交通中環(huán)境、供電、設(shè)備、乘客、列車的全面監(jiān)控,真正做到為運(yùn)營(yíng)指揮部門服務(wù),是綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。
參考文獻(xiàn)
[1]徐余明.城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)路線及實(shí)現(xiàn)功能的探討[J]RT軌道交通,2012(4):66—70.
關(guān)鍵詞:機(jī)電安裝;安裝工程;常見問題;措施
Abstract: the mechanical and electrical installation is an important part of architectural engineering, it covers industrial, civil and utility of all kinds of equipment, electrical, water supply and drainage, heating, ventilation, fire control, communication and automatic control system installation. Mechanical and electrical installation of the quality of people's living environment and working environment has a direct impact. Current our country mechanical and electrical installation project scale is more and more big, the development also more and more quickly, for mechanical and electrical installation project construction quality have high requirements, construction difficulty is also increasing, therefore, to control the quality of the mechanical and electrical installation is particularly important. In this paper, the mechanical and electrical installation of several common problems in construction projects is analyzed and the countermeasures.
Keywords: mechanical and electrical installation; Installation works; Common problems; measures.
中圖分類號(hào):TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):2095-2104(2013)
隨著生活水平的提高和施工技術(shù)的不斷提高,人們不僅重視建筑物本身的質(zhì)量和功能,也對(duì)建筑物居住的舒適性提出了更高的要求,同時(shí)也對(duì)建筑物內(nèi)的一些機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和使用功能提出了更高的要求:在保證機(jī)電設(shè)備正常的工作狀態(tài)下盡量不影響建筑物的整體美觀效果,并且還要盡量減小噪聲和振動(dòng)。因此,我們?cè)谧⒅匕惭b質(zhì)量的同時(shí),要做到在不影響建筑整體外觀和居民整生活的條件下,盡量做到對(duì)機(jī)電安裝質(zhì)量的控制尤為重要。本文就機(jī)電設(shè)備安裝過程中的常見問題及對(duì)策進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。
一、機(jī)電設(shè)備安裝的特點(diǎn)
建筑機(jī)電設(shè)備的安裝是建筑工程中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),它有自己固有的特征,也有一些通用性。在機(jī)電安裝過程中常常涉及到許多系統(tǒng),比如給排水系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電氣、通信等等,使得在安裝過程中,機(jī)電設(shè)備的品種、規(guī)格和品牌很多,安裝的復(fù)雜性也較大,同時(shí)為了建筑物的美觀,通常會(huì)采用暗裝、暗敷。并且機(jī)電安裝所經(jīng)歷的戰(zhàn)線比較長(zhǎng),從設(shè)備的選型、采購、安裝、調(diào)試、運(yùn)行等工作貫穿整個(gè)建筑物的建設(shè)、施工以及交工。另外一點(diǎn)是在安裝過程中需要采用新技術(shù)、新材料、新工藝等等,這就要求機(jī)電安裝工程人員自身的技術(shù)水平也要有相應(yīng)的提高。
二、機(jī)電設(shè)備安裝過程中常見問題
機(jī)電設(shè)備安裝常見問題有超電流問題、振動(dòng)和噪聲大、螺栓聯(lián)接問題、電器設(shè)備問題等,下面就針對(duì)機(jī)電設(shè)備的振動(dòng)和噪聲大、電氣設(shè)備問題兩點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述。
(一)振動(dòng)和噪聲大
近年來,我國(guó)對(duì)建設(shè)工程環(huán)境質(zhì)量的要求越來越高,特別是學(xué)校、醫(yī)院、綜合辦公樓、高級(jí)酒店等建筑,對(duì)噪聲與振動(dòng)控制要求十分嚴(yán)格,而產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)的根源主要是機(jī)房,因?yàn)闄C(jī)房分別安裝有冷凍機(jī)組、空調(diào)循環(huán)水泵、空氣處理機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動(dòng)力機(jī)電。這些設(shè)備運(yùn)行時(shí)由于泵內(nèi)軸承間隙大、轉(zhuǎn)子不平衡、轉(zhuǎn)子和定子相摩擦、轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或者是電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡、軸承間隙大、轉(zhuǎn)子和定子氣隙不均勻等,引起的旋轉(zhuǎn)的慣性力和偏心不平衡產(chǎn)生的擾力,都會(huì)導(dǎo)致機(jī)電部件產(chǎn)生強(qiáng)迫振動(dòng),并通過設(shè)備底座、管道與建筑物的連接部分產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,并以固體聲和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進(jìn)行傳播,給人們的生活學(xué)習(xí)工作帶來影響。
(二)電器設(shè)備問題
電氣設(shè)備的特征十分明顯,安裝過程中必須嚴(yán)格按照電氣設(shè)備安裝要求進(jìn)行安裝,如果對(duì)設(shè)備電氣要求考慮不充分而盲目進(jìn)行安裝,造成設(shè)備安裝過程不科學(xué),不符合安裝標(biāo)準(zhǔn),就可能導(dǎo)致電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中發(fā)生各式各樣的故障和問題,影響生產(chǎn)生活,甚至造成事故。
1、電纜敷設(shè)
管道不進(jìn)箱、盒或插入箱、盒內(nèi)長(zhǎng)度不符合規(guī)范要求;
管口有毛刺,管口不防護(hù),致使管道堵塞;
彎曲半徑太小,有扁、凹、裂現(xiàn)象;
管道外水泥砂漿保護(hù)層太薄,造成墻地面順管路裂縫;
管煨彎及焊接處不作防腐處理;箱、盒任意開孔,不齊整;安裝電器后箱盒內(nèi)垃圾未消除;
管道敷設(shè)過長(zhǎng)且彎曲部位過多,超過規(guī)范要求。
2、配電箱、柜內(nèi)接地保護(hù)線的壓接不規(guī)范
接地保護(hù)線串聯(lián);
缺彈簧墊、壓接不牢;
裸編制銅線與相線距離過近。
3、開關(guān)、插座安裝不規(guī)范
開關(guān)、插座壓接線不牢固、不正確;
三、機(jī)電設(shè)備振動(dòng)和噪聲大的處理措施
1、從振動(dòng)發(fā)生源上處理
若是步進(jìn)電機(jī),就對(duì)步數(shù)細(xì)分,通過細(xì)分改動(dòng)驅(qū)動(dòng)脈沖的步進(jìn)頻率加倍使步與步之間的差距縮??;如果有減速器、傳送帶、傳送齒輪,就通過改變主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的半徑比值,改變傳動(dòng)比,這樣被驅(qū)動(dòng)的終端要想保持原來的速度,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速勢(shì)必要加快,轉(zhuǎn)速和激勵(lì)頻率成正比例,激勵(lì)頻率提高,后面的震動(dòng)感應(yīng)范圍有頻率未變,兩個(gè)頻率錯(cuò)開,振動(dòng)自然減弱。
關(guān)鍵詞:雙證融通;理實(shí)一體;培養(yǎng)方向
根據(jù)上海地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟(jì)方式轉(zhuǎn)變的態(tài)勢(shì),高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)高端技能人才的要求,堅(jiān)持以“職業(yè)素質(zhì)為先,職業(yè)知識(shí)為基,職業(yè)技能為重”的育人方針,積極探索和創(chuàng)建高等職業(yè)“機(jī)電一體化技術(shù)”專業(yè)“雙證融通,理實(shí)一體”的職教技能人才培養(yǎng)模式。以除去目前高職院校存在的高校課程體系的痕跡和理實(shí)脫節(jié)的現(xiàn)象。機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)把目標(biāo)定位在機(jī)電一體化設(shè)備裝調(diào)、維修維護(hù)層面而非制造層面,以專業(yè)知識(shí)、職業(yè)素質(zhì)、職業(yè)能力、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四位一體的培養(yǎng)目標(biāo),構(gòu)建專業(yè)知識(shí)為基礎(chǔ),職業(yè)能力上以機(jī)械技術(shù)為基礎(chǔ),液壓及氣動(dòng)為輔助,控制為核心,重在機(jī)電設(shè)備裝調(diào)、維修,并與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,提升職業(yè)素質(zhì)的課程體系來適應(yīng)當(dāng)前的社會(huì)需求。目前,想要與之接軌的職業(yè)資格鑒定有二個(gè)工種:(1)鉗工(機(jī)電);(2)數(shù)控機(jī)床維修裝調(diào)工。機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)擬分成:機(jī)電設(shè)備維修與自動(dòng)生產(chǎn)線裝調(diào)二個(gè)方向與上面的二個(gè)工種相對(duì)應(yīng)起來,拓寬了獲取職業(yè)資格證書的通道。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行課程內(nèi)容的調(diào)整和制訂相應(yīng)的培養(yǎng)計(jì)劃。
一、專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的定位
根據(jù)機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)對(duì)應(yīng)的工作崗位群,分析了崗位所需要的能力,確定了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為:培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的政治思想素質(zhì)、職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,健全健康的心理身體素質(zhì)。從事機(jī)電一體化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才,其核心能力是機(jī)電一體化設(shè)備的安裝、調(diào)試、操作、維修和管理。對(duì)機(jī)電一體化技術(shù)崗位所需要的能力進(jìn)行分解,分解成所需的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,作為設(shè)立課程的依據(jù)。課程設(shè)置上主要是以電為主,機(jī)為輔,機(jī)電有機(jī)結(jié)合。形成以電工電子的基本知識(shí)和機(jī)械技術(shù)基本知識(shí)為基礎(chǔ),可編程控制、單片機(jī)控制技術(shù)為核心,氣、液、電相結(jié)合,著重在機(jī)電設(shè)備和自動(dòng)生產(chǎn)線安裝、調(diào)試、維修層面上的能力構(gòu)架。
二、雙證融通、理實(shí)一體的課程體系開發(fā)
課程體系是專業(yè)培養(yǎng)方案的重要內(nèi)容,課程是實(shí)施技能人才培養(yǎng)的主要載體。以能力培養(yǎng)為主線的專業(yè)知識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)能力、職業(yè)資格鑒定“四位一體”培養(yǎng)過程涉及的知識(shí)與技能課程體系及模塊通過有機(jī)整合進(jìn)行了優(yōu)化,同時(shí)設(shè)置了綜合素質(zhì)培養(yǎng)、興趣和創(chuàng)新能力提升的相關(guān)課程,也兼顧了畢業(yè)升學(xué)等可持續(xù)發(fā)展的課程。這種有機(jī)整合,強(qiáng)化了職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中核心職業(yè)能力培養(yǎng),增加了畢業(yè)生在就業(yè)市場(chǎng)和升學(xué)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在課程體系建設(shè)過程中注重三個(gè)方面:一是課程設(shè)計(jì)思路上主要考慮勝任職業(yè)所需知識(shí)、技能和素質(zhì),反映職業(yè)崗位或職業(yè)角色對(duì)從業(yè)者的能力要求;二是課程結(jié)構(gòu)采用模塊化的結(jié)構(gòu),打破傳統(tǒng)學(xué)科本位的知識(shí)體系;三是最終課程的目標(biāo)指向是培養(yǎng)富有能力的勞動(dòng)者、問題解決者和終身學(xué)習(xí)者。課程體系改革中主要概括為“兩化”,一是專業(yè)基礎(chǔ)課強(qiáng)調(diào)課程綜合化,打破原有的學(xué)科課程體系,對(duì)課程進(jìn)行優(yōu)化和整合,堅(jiān)決避免重復(fù);二是專業(yè)課程模塊化,模塊主要根據(jù)調(diào)研歸納的機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的四個(gè)職業(yè)崗位為依據(jù),將機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)整個(gè)課程體系結(jié)構(gòu)歸納為“一個(gè)基礎(chǔ)”即專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),“三個(gè)平臺(tái)”指職業(yè)核心能力、職業(yè)資格鑒定、職業(yè)素質(zhì)的四位一體的課程體系建設(shè),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行課程體系優(yōu)化,設(shè)立了:(1)基礎(chǔ)課程模塊。(2)專業(yè)方向課程模塊,課程對(duì)應(yīng)于職業(yè)資格證書的獲取。(3)創(chuàng)新拓展的第二課堂模塊。(4)社會(huì)實(shí)踐的第三課堂模塊。每個(gè)課程模塊都設(shè)置了主干課程,以保證所需的知識(shí)與技能,主干課程是學(xué)生必修的考試課程。主干課程相關(guān)的技能教學(xué)、考試考核都有教材和指導(dǎo)書,且有對(duì)相應(yīng)的職業(yè)資格或?qū)I(yè)技術(shù)等級(jí)。職業(yè)基礎(chǔ)課程模塊的主干課程為:現(xiàn)代工程制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工電子與測(cè)量技術(shù)等課程。
以工學(xué)交替與產(chǎn)學(xué)結(jié)合,創(chuàng)新活動(dòng)與技能競(jìng)賽,科技講座與升學(xué)選修,校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心與校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地,第一課堂與第二、第三課堂等方式方法,通過有效推進(jìn)可持續(xù)的校企深度合作和搭建升學(xué)的平臺(tái),強(qiáng)化了學(xué)生的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
三、課程內(nèi)容整合
以學(xué)生能力為主線,雙證融通培養(yǎng)為核心,結(jié)合行業(yè)新的崗位設(shè)置方案和上海機(jī)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需要,全面進(jìn)行課程內(nèi)容整合。
【關(guān)鍵詞】機(jī)電設(shè)備; 安裝;技術(shù);問題;辦法措施
一、前言
機(jī)電設(shè)備安裝作為建筑項(xiàng)目中的重要組成部分,影響著建筑工程整體的高效性和安全性。每一種機(jī)電設(shè)備安裝雖然有它固有的程序,但是在用途上也有其共性。無論是在運(yùn)輸、組裝、監(jiān)測(cè)還是裝吊功能上,最終目的都是給建設(shè)項(xiàng)目提供輔助作用。安裝設(shè)備時(shí),必然涉及到不同構(gòu)造、不同零件、不同運(yùn)行方式等一系列技術(shù)問題。對(duì)建筑工程的質(zhì)量安全技術(shù)要求越來越高,也就意味著對(duì)機(jī)電設(shè)備的品質(zhì)、安裝技術(shù)的要求越來越高。機(jī)電設(shè)備安裝與其他施工類型有著較大的區(qū)別,其特點(diǎn)主要顯示在設(shè)備本身性能、安裝人員能否按照正確流程進(jìn)行安裝和售后服務(wù)質(zhì)量3個(gè)方面。最重要的是設(shè)備安裝程序復(fù)雜、構(gòu)件多樣、操作繁瑣,在安裝過程中需要投入巨大人力、物力,因此對(duì)施工單位提出了較高要求,其必須具有高水準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的安裝人員。一般來說,在全部施工過程中,無論是在整體構(gòu)造上,還是在小的附件建設(shè)過程中,都會(huì)涉及到機(jī)電安裝,所以機(jī)電安裝質(zhì)量對(duì)設(shè)備正常運(yùn)行、使用年限、產(chǎn)能達(dá)標(biāo)等方面有著很大影響。
二、機(jī)電設(shè)備安裝工程中常見質(zhì)量通病
1、存在于超電流中的主要問題
超電流問題可以從機(jī)電的電泵、電機(jī)以及聯(lián)軸器這三個(gè)方面來說明。對(duì)于電泵來說,轉(zhuǎn)子的空隙應(yīng)長(zhǎng)期保持在設(shè)計(jì)時(shí)的狀態(tài),隨著電泵的運(yùn)行,其轉(zhuǎn)子之間的空隙會(huì)變得越來越大,空隙加大,其電阻也會(huì)相應(yīng)的增大,導(dǎo)致電泵長(zhǎng)期在超負(fù)荷情況下工作,因此要經(jīng)常對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行維護(hù)。電機(jī)的運(yùn)行對(duì)熱度的要求很高,一些電機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒有很好的進(jìn)行散熱,導(dǎo)致電機(jī)長(zhǎng)期在高溫環(huán)境下工作很容易造成短路,且電機(jī)由于是由多相線圈組成的,若是其中一項(xiàng)發(fā)生短路,整個(gè)線圈的電阻就會(huì)趨于不平衡狀態(tài)。設(shè)備的聯(lián)軸器則需要具有相應(yīng)的程度,若是度不夠,在聯(lián)軸器工作的時(shí)候,一旦電流通過聯(lián)軸器,就容易引起電壓的上升,電壓在上升到一定數(shù)值是會(huì)產(chǎn)生電火花,造成機(jī)電設(shè)備的純機(jī)械損壞。
2、存在于電氣設(shè)備中的主要問題
存在于電氣設(shè)備中的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面中:第一是在對(duì)隔離開關(guān)進(jìn)行安裝的過程中, 因?yàn)榇嬖趧?dòng)、靜觸頭接觸面積和接觸壓力不足等問題, 同時(shí), 因?yàn)椴僮鞯牟划?dāng)也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在接觸面上出現(xiàn)電熱氧化問題, 使得接觸電阻變大,容易灼傷觸頭,導(dǎo)致事故出現(xiàn)。第二是因?yàn)閿嗦菲鞯幕∮|指以及觸頭的安裝上存在一定同期性、接觸壓力、插入行程以及分合閘速度不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)等方面的問題,這就容易致使觸頭出現(xiàn)過熱、熄弧出現(xiàn)時(shí)間延長(zhǎng)的問題,最終容易出現(xiàn)絕緣介質(zhì)的分解,驟增壓力, 斷路器爆炸等事故。此外,在安裝和檢修電流互感器的過程中如果出現(xiàn)繞組開路的一次現(xiàn)象,就容易出現(xiàn)較高的電壓,從而產(chǎn)生威脅人身安全和設(shè)備安全的現(xiàn)象。
3、 螺栓連接問題
螺栓、螺母連接是機(jī)電行業(yè)的一種最基本的裝配,連接過緊時(shí),螺栓在機(jī)械力與電磁力的長(zhǎng)期作用下容易產(chǎn)生金屬疲勞,發(fā)生剪切或螺牙滑絲等連接過松的情況,使部件之間的裝配松動(dòng),引發(fā)事故。對(duì)于電氣工程傳導(dǎo)電流的螺栓、螺母連接,不僅要注意其機(jī)械效應(yīng),更應(yīng)注意其電熱效應(yīng),壓接不緊,接觸電阻增大,通電時(shí)產(chǎn)生發(fā)熱一接觸面氧化一電阻增大的惡性循環(huán),直至嚴(yán)重過熱,燒熔連接處,造成接地短路、斷開事故。
4、機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重
物質(zhì)生活水平的不斷提高,使人們對(duì)生活和工作環(huán)境提出了更高的要求,尤其是高級(jí)辦公場(chǎng)所、高級(jí)酒店、醫(yī)院、學(xué)校等建筑。由于這些建筑物使用功能的特殊性,對(duì)機(jī)電設(shè)備震動(dòng)和噪聲的控制有著更為嚴(yán)格的要求。建筑物中的震動(dòng)與噪聲主要來源于設(shè)備機(jī)房,在機(jī)房?jī)?nèi)部安裝著空氣處理機(jī)組、空調(diào)循環(huán)永泵、冷凍機(jī)組、冷卻塔、變壓器等設(shè)備。在這些機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過程中,由于偏心不平衡而出現(xiàn)的擾力,會(huì)導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)強(qiáng)迫性震動(dòng),同時(shí)還可通過管道等和建筑聯(lián)接處產(chǎn)生噪聲、震動(dòng),噪聲向周圍空間輻射傳播,給人們的學(xué)習(xí)、生活和工作帶來了很大的困擾。
三、機(jī)電設(shè)備安裝安裝工程中質(zhì)量通病的防治措施
1、在施工前進(jìn)行質(zhì)量控制的具體措施
在正式開工之前,相關(guān)管理人員要根據(jù)實(shí)際施工情況對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深入研究和分析。這樣就算設(shè)計(jì)圖紙中有任何不合理的地方,也能及時(shí)預(yù)防。并制定新的處理措施,還要改變實(shí)際施工計(jì)劃。此外,我們也要對(duì)機(jī)電設(shè)備安裝施工中的相關(guān)技術(shù)文件和資料進(jìn)行更為細(xì)致的研究。對(duì)于即將要用到的設(shè)備和材料的規(guī)格與數(shù)量進(jìn)行核實(shí),為具體施工做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)現(xiàn)行的操作規(guī)范和安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確認(rèn)后,就這項(xiàng)工程的總體情況和具體細(xì)節(jié),對(duì)施工班組和施工人員進(jìn)行技術(shù)交底??紤]到施工人員的流動(dòng)性較大,最好是根據(jù)實(shí)際施工情況。在實(shí)施下一階段前,進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和說明。
2、嚴(yán)格施工組織設(shè)計(jì)并按設(shè)計(jì)要求施工
施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)備、設(shè)施選擇是經(jīng)有關(guān)科技人員共同研究商定的,通過技術(shù)計(jì)算和驗(yàn)算,既有其使用價(jià)值,又可保證良好的經(jīng)濟(jì)效益,不能隨便更改選用設(shè)備,否則會(huì)影響基礎(chǔ)工作的進(jìn)展。每一項(xiàng)機(jī)電設(shè)備安裝工作順序都有其科學(xué)性。本工程的計(jì)劃排隊(duì)是經(jīng)過多方面的考慮,經(jīng)過技術(shù)論證排出的,是有科學(xué)根據(jù)并有一定指導(dǎo)性的,不能隨便改動(dòng),否則造成背工窩工,工程進(jìn)度連續(xù)不上。每一種設(shè)備的安裝,都有很嚴(yán)格的技術(shù)要求,只有按設(shè)計(jì)技術(shù)要求施工,才能減少不必要的時(shí)間流失和材料消耗。一種設(shè)備的基礎(chǔ)是經(jīng)過設(shè)計(jì)部門的計(jì)算設(shè)計(jì)出來的,按要求施工,才能保證質(zhì)量,保證安全。
3、 施工中的質(zhì)量控制
根據(jù)已會(huì)審的電氣設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)文件,以及經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)方案進(jìn)行施工:若在施工中發(fā)現(xiàn)圖紙中有問題,需及時(shí)提出并作出相應(yīng)的處理,但不可未經(jīng)同意私自變更設(shè)計(jì);要堅(jiān)持執(zhí)行并落實(shí)“三檢”制,關(guān)鍵部位需有旁站監(jiān)理;嚴(yán)格推行實(shí)施規(guī)范化操作程序:編制符合工藝標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、可操作的質(zhì)量控制程序;注意在平時(shí)及時(shí)收集并整理資料,尤其是隱蔽工程的驗(yàn)收資料和隱蔽簽證的收集、整理和保存:未經(jīng)有關(guān)人員在隱蔽驗(yàn)收表上簽字,不得進(jìn)行下道工序,以防監(jiān)督流于形式;做好施工目志的記錄。
4、及時(shí)檢測(cè)
機(jī)電設(shè)備安裝過程中必須組織相關(guān)責(zé)任人到場(chǎng)及時(shí)檢測(cè),同時(shí)進(jìn)行文字記錄、簽字確認(rèn)。上道工序經(jīng)確認(rèn)完成之后再進(jìn)入下一道工序施工,每一種設(shè)備都有固定的安裝程序和操作方法,不能將順序顛倒。例如:起重設(shè)備的安裝,首先應(yīng)書面告之當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)督管理部門進(jìn)行報(bào)告,然后是檢查安裝條件的符合性,經(jīng)整改達(dá)到要求之后展開安裝,再接通電源空載試運(yùn)行及負(fù)載試運(yùn)行,最后報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門功能驗(yàn)收和報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)使用。
四、結(jié)語
機(jī)電設(shè)備技術(shù)安裝是一個(gè)多工種、多工序、多系統(tǒng)的復(fù)雜生產(chǎn)過程,它是建設(shè)工程的重要組成部分,我們應(yīng)給予足夠的重視。在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)造新技術(shù)、新工藝,創(chuàng)造出一流的安裝水平和高效的安裝效率,同時(shí)如果在安裝過程中發(fā)現(xiàn)有故障問題,就要找出故障原因并加以分析,及時(shí)采取對(duì)策,保證機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試和正常運(yùn)行,對(duì)提高生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的意義。
參考文獻(xiàn)
[1] 陳澤靈,建筑機(jī)電安裝施工質(zhì)量技術(shù)[J] 質(zhì)量論壇,2008,(7)