油田化工應用技術(shù)精選(九篇)

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第1篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞：解堵 四元共聚 增注 降壓

油水井發(fā)生堵塞現(xiàn)象是砂巖油田普遍存在的生產(chǎn)現(xiàn)象，在水驅(qū)，乃至聚驅(qū)；在注入井，乃至采出井均普遍存在，由于其堵塞嚴重程度不同，對生產(chǎn)的影響也不一樣，堵塞不嚴重、堵塞半徑較淺、時間短的井，在生產(chǎn)過程中表現(xiàn)不明顯，可以不上解堵措施，有的甚至在生產(chǎn)過程中自行解堵。但大量的井堵塞后嚴重影響注水和采油生產(chǎn)，必須及時采取措施，減少欠注欠產(chǎn)對油田開發(fā)的影響。

一、延時酸化四元共聚解堵增注原理

分兩個段塞注入，注入壓力接近地層破裂壓力，目的是先解除吼道堵塞及吸附性垢體。

1.前段注入稠化酸，目的是避免H+快速轉(zhuǎn)移，能夠酸化裂縫深部.稠化酸主要解除酸溶性堵物，如鈣垢、鎂垢、鐵垢，隨著酸化作用進行，溶液中酸濃度逐步降低，約2個小時后，溶液Ph接近鐵鹽或Fe（OH）3析出點（PH2.2-3.2），容易形成膠體性沉淀，形成二次污染。因此溶液中添加了鐵離子絡合物，以保證不會形成沉淀。添加磷酸形成磷酸鹽緩沖體系，進一步保障反應液穩(wěn)定。添加的陽離子防膨劑會和頁巖被污染的表層進行離子交換，使水化半徑縮小，增加裂隙過水體積。

2.后段注入四元共聚納米活性增注劑液體，減小管道及井筒湍流阻力（降阻率60%）使液體將水馬力盡量帶入地層，有納米活性劑的加入，可以使地層毛細阻力降低，增加注水量。加入一定量的氟化鈉，可以利用前段殘酸，形成氟化氫，它將溶解前端酸化時伴生的硅系微顆粒，避免二次堵塞污染，同時也可以形成六氟化鐵穩(wěn)定絡合體系，更進一步保證鐵系物質(zhì)不生成沉淀。添加縮膨劑，可以使已水化的粘土類物質(zhì)縮小體積50%以上，增加過水面積。從而實現(xiàn)增注效果。

表1 現(xiàn)場施工藥劑

二、技術(shù)優(yōu)點

1.四元共聚納米活性劑，能夠降低表面張力和油水界面張力，油水界面張力達到超低值，小于等5×10-3mN/m，增注率大于50%，地層巖芯吸附性小，有效期長，特別適用于低滲透油田增注施工。

2.降低地層孔隙毛細管系統(tǒng)油水混合相的流變性，極大的提高水的相對滲透率和穿過孔隙的速度。加0.5‰增注活性劑，一般注入量可提高40-200%。

3.納米活性增注劑具有強乳化性，進入注入水中形成水乳液，遇油后，很快形成混相乳狀液，親水親油得到平衡，其流變性穩(wěn)定，一年內(nèi)不沉淀不分層，在油層巖心中運移時間長，且穩(wěn)定，不會造成相分離，不會造成潤濕反轉(zhuǎn)。模擬油層溫度在45-150℃之間，靜態(tài)液相穩(wěn)定期為300天，不分層，不沉淀。

三、應用效果

2012年，首先優(yōu)選周青莊油田的歧24-15和周G1兩口注水井進行了先導試驗，兩口注水井均為由于長期注混配水，套管及油管及地面管線腐蝕結(jié)垢造成注水機雜含量不斷增加，潤濕項的轉(zhuǎn)變致使毛管力不斷增加，等諸多原因造成注水壓力不斷上升。歧24-15，由解堵施工前井口油、套30.8MPa/30.8MPa， 在泵壓為31 MPa壓力下，2012年8月份0m3/d左右，解堵8天后能夠在12.45MPa下，日注入40 m3/d，增注的同時壓力下降 18.35 MPa；周G1，由解堵施工前井口油、套31MPa/31MPa，泵壓為31MPa下日注5m3/d，解堵18天后在28.31MPa下注入17m3左右，增注的同時壓力下降 2.7 MPa。最后在2013年1月20日泵壓與措施前持平，完成既定配注20m3/d。

表2歧24-15施工目的層措施前生產(chǎn)情況

表3歧24-15施工目的層措施后生產(chǎn)情況

表4周G1施工目的層措施前生產(chǎn)情況

表5周G1施工目的層措施后生產(chǎn)情況

四、取得認識

1.機雜及油污是其主要因素，機雜直接造成井壁及近井地帶堵塞，而油污造成井壁及近井地帶堵塞，從對該井解堵增注措施的實施過程也不難看出，打第一段延時稠化酸時泵壓就達到了設計最高值。而泵入稠化酸15分鐘后壓力下降，此后壓力一直保持穩(wěn)定。

2.注水井由于長期注水，不僅造成井壁及近井地帶堵塞造成井壁及近井地帶堵塞而且造成地層中深部機雜喬塞。

3.巖石潤濕項改變會逐步增大注水阻力，也是造成注水井壓力上升的原因。綜合上述延時酸化起到了一定的作用及納米活性劑對巖石潤濕項產(chǎn)生的作用。

第2篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞：塑料復合管；油田；應用

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.081

1 前言

在油田管道輸送介質(zhì)過程中普遍存在著磨損、腐蝕、結(jié)蠟等一系列問題，這些問題的存在也直接影響著管道的使用壽命。根據(jù)資料統(tǒng)計，項目所在某油田每年因腐蝕問題報廢的管線多達數(shù)千米，每年投入的更換管道和維修管道資金多達數(shù)百萬元，雖然在管道敷設和使用過程中考慮了管道內(nèi)壁涂層、陰極保護以及在管道中添加化學藥劑緩蝕等防腐辦法，也僅是收到了一定的效果。為適應油田地面建設發(fā)展的需要，具有良好防腐性能的非金屬管道越來越受到青睞和應用，但在應用過程中發(fā)現(xiàn)一些問題，如玻璃鋼管等非金屬管道防腐性能優(yōu)異，但抗外力性較差，易受到外力破壞，其使用環(huán)境和條件受到嚴重制約和限制。

針對油田集輸、供注水管道存在著的種種問題，一些油田服務企業(yè)開發(fā)出連續(xù)增強塑料復合管，可廣泛應用于陸地油田、海上油田、城市管網(wǎng)、化工及建筑等領域，適用于陸地油田用連續(xù)增強塑料復合管，淺海連續(xù)柔性管，聚乙烯（PE）城市燃氣、給水管道，化工、建筑用給水、供熱聚丙烯（PP-R）管道等，在油田地面建設中油氣集輸系統(tǒng)、供注水系統(tǒng)應用前景良好。

2 連續(xù)增強塑料復合管工藝技術(shù)

連續(xù)增強塑料復合管為三層結(jié)構(gòu)：內(nèi)管、外管采用聚乙烯（HDPE）或交聯(lián)聚乙烯（PEX）、中間層為鋼帶交錯纏繞的加強承壓層，鋼帶采用涂漆碳鋼帶，纏繞層數(shù)根據(jù)壓力計算確定。管道設計最高工作壓力：32MPa、工作溫度在90℃以內(nèi)。

在質(zhì)量方面，項目部所選用的連續(xù)增強塑料復合管通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，其特種設備（壓力管道）主線從國外引進，實驗室設備齊全，可進行原料密度檢測、原料水分檢測、纖維拉伸試驗、增強帶拉伸試驗、管道拉伸試驗、彎曲試驗、靜壓試驗、爆破試驗等各種試驗。同時，在產(chǎn)品檢測中心配備有完善的檢測、試驗設備，產(chǎn)品檢驗和檢測活動貫穿整個生產(chǎn)制造、產(chǎn)品出廠、售后服務、技術(shù)支持等全過程。

在管道連接方面，連續(xù)增強塑料復合管采取的連接形式主要有法蘭連接、焊接以及絲扣連接三種，可供施工時自由選擇應用何種連接方式。

3 連續(xù)增強塑料復合管技術(shù)特性

3.1 施工方面

連續(xù)增強塑料復合與常規(guī)無縫鋼管道相比具有如下特性

（1）連續(xù)增強型塑料復合管單根長度可根據(jù)現(xiàn)場要求來確定管體的長度，單根 200米以上。施工方便，安裝費用低。

（2）施工連接方式主要采用法蘭、焊接或螺紋連接，可根據(jù)不同的現(xiàn)場需求選擇不同的連接方式。連接多樣，連接方便。

（3）與其它管線施工比較，施工工藝相對簡單、接頭少、拐彎處可不用彎頭連接（彎曲半徑750-1900mm），能夠有效地縮短施工周期。

（4）施工時需要管線生產(chǎn)商提供接頭專用設備（接頭扣壓機）和管道端點連接鋼碰頭。

3.2 綜合對比情況

連續(xù)增強型塑料復合管與目前在用的玻璃鋼管、玻璃內(nèi)襯鋼管等兩種產(chǎn)品的基本對比情況如表1。

4 現(xiàn)場應用情況

由于項目所在油田含有三大油區(qū)，其中兩大油區(qū)地勢崎嶇，千溝萬壑，采用傳統(tǒng)的無縫鋼管進行施工作業(yè)極為困難，作業(yè)周期也較長。因此，經(jīng)過調(diào)研，連續(xù)增強型塑料復合管在2013年以來陸續(xù)在項目所在油田的集油管網(wǎng)中引入，與無縫鋼管同時投入油氣集輸管道施工應用。先后應用于項目所在油田地面條件最為困難的兩大油區(qū)，主要應用DN100～DN150管道規(guī)格，相對于無縫鋼管在地勢起伏的溝壑地區(qū)的施工不便，連續(xù)增強型塑料復合管較好的解決施工困難的問題并同時減少了一定的作業(yè)周期。通過現(xiàn)場回訪和調(diào)查，各條集油管道投產(chǎn)后運行效果良好，均取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

第3篇：油田化工應用技術(shù)范文

【關鍵詞】物探;地震;勘探;技術(shù);問題及對策

引言

據(jù)中國地質(zhì)調(diào)查局介紹，中國油氣資源較為豐富，目前探明程度不高，潛力較大。因此，必須大力加強陸地新區(qū)、新領域、新層系和重點海域的油氣資源基礎地質(zhì)工作，加大地質(zhì)勘探力度，同時不放松對老油田的潛力挖掘。大慶油田是中國產(chǎn)量最大的陸上油田，已經(jīng)開采50余年，為了大慶油田的持續(xù)發(fā)展，造福油城子孫后代，為了實現(xiàn)“百年油田”目標提供一批后備勘探選區(qū)，為了探明大慶長垣薩爾圖等油田地下剩余油分布預測。近年來，大慶油田加強了松遼盆地及盆地油氣資源基礎地質(zhì)調(diào)查工作，取得了寶貴的三維高分辨率地震采集資料，有效解決了高含水后期井間剩余油分布預測問題，大大提高了，區(qū)塊剩余油分布的預測精度。按照大慶油田目前剩余儲量計算，如果采收率提高1個百分點，將會增加可采儲量4000萬噸，將會為大慶市和油城人民帶來巨大的經(jīng)濟效益，具有重要的經(jīng)濟意義和社會意義。

1、地震資料的主要應用

地震資料應用范圍很廣，是目前探測油氣的主要手段之一，下面簡要分析地震資料的一些應用技術(shù)。

1.1厚油層井震結(jié)合儲層綜合預測技術(shù)

井震結(jié)合綜合預測砂體井間連續(xù)性的分布規(guī)律、砂體幾何形態(tài)、井間邊界位置以及砂體的厚度分布特征，按一定的沉積模式進行合理的組合和預測，搞清不同沉積微相砂體分布情況。針對密井網(wǎng)區(qū)域，在充分參考原沉積相圖基礎上，通過沿層屬性反演切片解析河道空間展布及垂向演化規(guī)律，利用反演剖面對井間河道砂體的規(guī)模、延伸長度、走向、接觸關系等進行精確確定，從而對原沉積相圖進行修正；對無加密井區(qū)，主要利用反演切片、處理后地震屬性（相）結(jié)合井區(qū)內(nèi)砂體類型與演化規(guī)律進行河道預測，對外擴區(qū)河道及薄層砂體進行半定量預測，消除人為因素干擾。

1.2地震解釋成果指導制定開發(fā)措施

一是利用油田井震結(jié)合構(gòu)造解釋成果，搞清斷層變化對注采關系的影響，通過設計高效井、老井補孔和注采調(diào)整等措施完善注采關系；二是利用井震結(jié)合儲層精細解釋成果，根據(jù)井間砂體變化特征及井組砂體連通、動用狀況，重新分析注采完善程度，為確定補鉆井井位及壓裂、堵水等措施的層位提供依據(jù)；三是以地震解釋成果為指導，編制開發(fā)調(diào)整方案，有效指導兩驅(qū)精細調(diào)整。

2、地震施工中經(jīng)常遇到的問題

整個探測分5步，一是測量，二是鉆井（小鉆機施工），三是放線，四是放炮，五是數(shù)據(jù)采集。探測過程中，每一個環(huán)節(jié)都可能出現(xiàn)問題，并且探測過程受到的外界影響因素比較復雜，下面進行具體分析：

2.1施工障礙物多，作業(yè)條件復雜

稍有常識的人都能想象出在市區(qū)施工探測會遇到很多障礙，如：住宅區(qū)多、城區(qū)建筑密集、面積大、魚池水域眾多，還有公路、鐵路、立交橋縱橫交錯，更有化工廠、電廠、各大油庫等坐落于施工區(qū)內(nèi)。施工時，絕大部分測線都穿越這些障礙物，施工生產(chǎn)可謂困難重重。

2.2工程進度非常慢

城市地下管網(wǎng)密集，施工前，需要深入到各相關單位，把管線分布情況了解清楚，每一個井位都要進行小心勘測。在打井時，工人要格外小心，要慢慢加力，一旦碰到異物，還要取樣分析，以免發(fā)生意外，另外，為了避開建筑物和重要設施，許多炮點要在原定位的基礎上進行偏移，無形中增加了數(shù)倍工作量。

2.3施工環(huán)境條件受限制

在許多地方，受場地限制，大鉆機根本派不上用場，只能雇用農(nóng)民小井隊的手動鉆機打井，尤其是在寒冷的冬天，凍土層很厚，鉆井需要用熱水，鉆起來很費勁。此外，在城區(qū)施工，拉運設備的車輛進不去，施工用的很多設備像數(shù)據(jù)鏈、檢波器、小鉆機還有布的線，都需要工人發(fā)揮‘人拉肩扛’的精神，一點兒點兒地抬進去，這在一定程度上加大了施工難度。

2.4時間緊、任務重、工區(qū)分散

地震采集施工往往具有施工時段集中、工區(qū)位置分散等特點，地震施工大多在冬季，時間要求比較嚴格，地震區(qū)域地層條件復雜，如：干涸河流較多，而且河道里流沙、礫石等沉積填充物混雜，要想獲得詳細的信息就需要雙井，多打炮眼。

3、針對地震施工中的一些問題所采取的對策

3.1提前做好部署安排

為保證各個施工環(huán)節(jié)順暢高效，地震施工前，領導都要做好相關部署安排，要求各地震隊根據(jù)工區(qū)特點，制定詳細的施工作業(yè)計劃，并按計劃合理配備人員和設備，抓好施工現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量和HSE管理工作。施工中，施工技術(shù)人員要求以飽滿的熱情，秉承安全生產(chǎn)、文明施工的服務宗旨，嚴格按照國家勘探標準規(guī)范施工。

3.2控制施工技術(shù)要點

一般情況下，在野外施工，完成放炮工作需要3名工作人員，在城區(qū)每個炮位需要多加人手，有兩人專門負責安全警戒；用藥量也有很大不同，野外作業(yè)一般每炮的藥量是10多公斤，而在城市里，為了最大可能減小對周圍建筑和居民的影響，每一炮的藥量只有300克；打井的深度根據(jù)區(qū)域不同而設計，最淺的也有7米，最深的達40余米，300克的藥量爆炸的時候，地面基本上沒有什么感覺。

3.3創(chuàng)新施工方法

事先做好充分調(diào)查論證，制定詳細的橫翻排列施工方案，根據(jù)工區(qū)屬于不規(guī)則三維的特點，劃分五個區(qū)塊，在每個區(qū)塊內(nèi)進行橫翻。由“縱”而“橫”，施工方法的創(chuàng)新能夠大大提高施工質(zhì)量、效率，降低了安全風險。如此一來，三維勘探項目當中需要重疊的線束、檢波器不用重新擺放了，每次只需倒一條排列，其他排列不用動，大大降低了放線工作量，整個施工期橫向施工比縱向作業(yè)減少了兩萬多道的工作量。同時，減少了重復擺放檢波器，檢波器埋置的差錯率也大大減少。而且鉆機被甩在了排列之外，有效避免了鉆機正常施工對采集質(zhì)量的影響。

結(jié)束語

物探資料是油田開發(fā)的重要依據(jù)，物探施工是油田開發(fā)的重要保證，物探施工涉及的因素較多，遇到的問題比較復雜。但是，只要物探施工技術(shù)管理人員，充分做好事前準備工作，對施工中發(fā)生的問題采取積極的解決措施，就一定能把探測工作做好，就能夠給油田開發(fā)提供可靠有效數(shù)據(jù)。參考文獻

第4篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞：油田；施工；安全管理

中圖分類號：TE144文獻標識碼： A

引言

近些年來，我國油田開采規(guī)模愈來愈大，并且經(jīng)過幾十年的發(fā)展，我國的油田鉆井技術(shù)日益成熟，大大地提高了油田的開采效率，本文主要通過石油鉆井管理存在的問題的介紹，對我國當前的油田鉆井技術(shù)展開細致的分析與探究，深入闡釋了油田鉆井管理的新機制，并提出了油田鉆井的新目標。

一、中國石油鉆井管理存在的問題

從直觀的表面現(xiàn)象看，鉆井管理主要問題是關聯(lián)交易矛盾突出，主要原因是缺少鉆井工程預算定額。從深層次的經(jīng)濟機制設計原理分析，中國石油缺乏一套全過程的鉆井工程造價管理機制，體現(xiàn)在造價信息不對稱、激勵措施不相容、資源配置不合理三個方面問題。

1、造價信息不對稱問題

造價信息不對稱問題表現(xiàn)在鉆井工程管理運行的各個環(huán)節(jié)所需要的信息不一致、不規(guī)范甚至缺失，沒有一套科學規(guī)范的鉆井工程造價信息流程，形成一個一個孤島。鉆井工程造價信息流程具體表現(xiàn)在組織機構(gòu)鏈和業(yè)務管理鏈兩個方面。在業(yè)務管理鏈方面，包括編制與審查投資規(guī)劃和年度計劃、勘探開發(fā)項目估算和概算、單井鉆井工程預算和結(jié)算。鉆井工程造價信息流程應該形成通暢的造價信息渠道。但是，集團公司沒有一個統(tǒng)一的鉆井工程造價信息標準和信息平臺，無論是在組織機構(gòu)鏈上，還是在業(yè)務管理鏈上，所需要的造價信息不一致、不規(guī)范甚至缺失，缺乏工程預算需要的預算標準，缺乏編制勘探開發(fā)方案需要的概算指標，缺乏編制規(guī)劃計劃需要的估算指標，缺乏宏觀決策需要的參考指標。由此導致投資決策缺乏依據(jù)，產(chǎn)生很大的信息成本，引發(fā)一系列的問題。

2、激勵措施不相容問題

激勵措施不相容問題表現(xiàn)在各級鉆井工程管理主體激勵措施取向不一致、不規(guī)范，沒有一套合作共贏的鉆井工程管理機制，產(chǎn)生大量的內(nèi)耗，損害了集團公司整體經(jīng)濟效益。鉆井工程造價管理主體涉及面廣且復雜。在管理部門方面，涉及集團公司和地區(qū)公司的規(guī)劃計劃、財務、資產(chǎn)、人事、安全環(huán)保、物資采購、審計、勘探、開發(fā)、工程管理等眾多部門。在市場主體方面，涉及油田公司和鉆探公司。從集團公司高度來看，所有管理主體應該以集團公司綜合效益最大化為前提，但是實際工作中，各管理主體均是站在自身效益的角度來考慮問題。比如，規(guī)定購置鉆井設備需要按8%上繳回報，假如鉆探公司占用設備資產(chǎn)100億元，則每年需要上繳8億元；對于關聯(lián)交易而言，無形中股份公司鉆井投資需要增加8億元，而不產(chǎn)生任何效益，只是增加了固定資產(chǎn)，增加了投資壓力。

3、資源配置不合理問題

資源配置不合理問題表現(xiàn)為鉆井隊伍資源利用效率低、交易費用高和鉆井投資分配不科學，缺乏一套高效運行的鉆井工程管理平臺，導致較大幅度增加鉆井成本和投資缺口問題。鉆井隊伍資源利用效率低。首先體現(xiàn)在本油田窩工，由于油田公司和鉆探公司之間信息溝通不暢，油田公司有了鉆井計劃工作量，要求鉆探公司快速上施工隊伍；而這批井鉆完之后，施工隊伍又沒有活干，因此造成大量的窩工費。其次是外部闖市場，工作量極不穩(wěn)定，搬來搬去，鉆井設備有效生產(chǎn)時間大量縮短，而且需要支付昂貴的學費、動遷費、管理費，很難達到盈虧平衡點。交易費用高。首先表現(xiàn)在關聯(lián)交易矛盾突出，主要領導及雙方大量人員用于關聯(lián)交易談判，既耗費精力，又增加管理成本；另外，不能及時結(jié)算，鉆探公司不得不貸款運行，每年僅利息就得數(shù)億元。其次是外部市場的管理費、公關費、協(xié)調(diào)費，無形之中增加一大筆鉆探公司成本。鉆井投資資源分配不科學。主要體現(xiàn)在規(guī)劃計劃編制缺乏依據(jù)和標準，按歷史水平法計算百萬噸產(chǎn)能投資，而很少考慮每年實際鉆井數(shù)量、井深、井型變化情況，同實際情況偏差大。資源配置不合理導致投資缺口呈剪刀差方向變化。一方面鉆井隊伍資源利用效率低，增加大量的交易費用，無形中提高一大塊鉆井成本；另一方面鉆井投資分配不科學，導致鉆井投資不到位。二者共同作用，關聯(lián)交易矛盾愈加突出，集團公司總體投資效益愈加變差。

二、建立管理新機制

解決上述3個方面問題，需要建立一套全過程鉆井工程造價管理新機制，從管理需求出發(fā)，管理主體采用一定的管理手段，滿足管理需求。管理需求、管理主體、管理手段必須有機地結(jié)合在一起，三者互相依存，缺一不可。

1.管理需求全過程

鉆井工程造價管理需求包括3個層面：編制投資規(guī)劃和計劃的宏觀決策、勘探開發(fā)項目可行性研究估算和概算編制與審查、單井鉆井工程預算和結(jié)算編制與審查。

2、管理主體

通過大量研究表明，目前中國石油鉆井易采用混合制的關聯(lián)交易治理模式。中國石油鉆井工程造價管理主體包括定價管理委員會、建設單位、施工單位。定價管理委員會不是新設立一個機關管理部門，而是在現(xiàn)有管理部門基礎上形成一種管理機制或者說是一項管理制度，也可以稱為交易管理委員會、市場管理委員會等，當然，其核心工作是解決定價問題。當采用雙邊治理結(jié)構(gòu)時，定價管理委員會由油田公司和鉆探公司人員共同組成，同許多國際石油合作項目組成的合作委員會或聯(lián)席會議制度一樣。當采用三邊治理結(jié)構(gòu)時，定價管理委員會由集團公司總部和專業(yè)公司人員組成。根據(jù)目前集團公司管理現(xiàn)狀來看，易采用三邊治理結(jié)構(gòu)，這里提出一種定價管理委員會組成方案。定價管理委員會組成形式參照國家能源委員會的組織架構(gòu)，一是需要有來自全過程鉆井工程造價管理所涉及部門的一個領導集成組織，二是需要有一個類似于國家能源局的具體執(zhí)行部門。針對目前中國石油鉆井工程管理中存在的主要問題，定價管理委員會可以發(fā)揮以下幾個方面重要作用：制定集團公司鉆井市場發(fā)展戰(zhàn)略，監(jiān)督鉆井關聯(lián)交易，最大限度減少關聯(lián)交易矛盾和問題，實現(xiàn)集團公司鉆井業(yè)務平穩(wěn)健康發(fā)展和總體效益最優(yōu)化；建立集團公司鉆井工程造價管理信息平臺，最大限度實現(xiàn)鉆井工程造價信息對稱性和完全性，避免重大決策失誤和巨大鉆井資源浪費；建立科學合理的權(quán)、責、利分配制度，最大限度實現(xiàn)鉆井市場主體激勵相容，避免出現(xiàn)逆向選擇和道德風險問題。

3、管理手段

要想解決目前中國石油鉆井工程管理機制問題，必須建立一套具有中國特色的全過程鉆井工程造價管理技術(shù)體系，其核心是計價標準體系和計價方法體系。鉆井工程計價標準體系包括基礎標準、消耗標準、費用標準、預算標準、概算標準、概算指標、估算指標、參考指標和造價指數(shù)等9種。鉆井工程計價方法體系包括規(guī)劃計劃投資計算、工程估算投資計算、工程概算投資計算、工程預算費用計算、工程合同價確定、工程結(jié)算價確定、工程決算價確定的一系列配套方法。計價標準體系和計價方法體系在一個管理信息平臺上運行，實現(xiàn)事前控制、事中跟蹤、事后評價的全過程鉆井工程造價管理。

三、發(fā)展目標

總體發(fā)展目標概括為建立“一套技術(shù)體系、一個信息平臺、一項管理制度”。

1.技術(shù)體系

建立一套成熟配套的中國石油全過程鉆井工程造價管理技術(shù)體系，包括6項單項技術(shù)：鉆井工程工程量清單計價應用技術(shù)；鉆井工程計價標準體系編制技術(shù)；鉆井工程計價方法體系應用技術(shù)；鉆井工程投資動態(tài)調(diào)整技術(shù)；鉆井工程投資控制優(yōu)化技術(shù)；鉆井工程造價信息模型建模技術(shù)。

2、信息平臺

建設一個以集團公司管理層為中心的兩縱兩橫放射狀立體的鉆井工程造價管理信息網(wǎng)，打通一個一個的“信息孤島”，解決信息不對稱問題。鉆井工程造價管理信息平臺分為集團公司和地區(qū)公司兩個層次，前者稱為“中國石油鉆井工程造價管理信息系統(tǒng)”，后者稱為“某某油田公司鉆井工程造價管理信息系統(tǒng)”和“某某鉆探公司鉆井工程造價管理信息系統(tǒng)”，所有信息系統(tǒng)均在集團公司石油專網(wǎng)上運行，實行分級授權(quán)管理。

3、管理制度

根據(jù)全過程鉆井工程造價管理三個層面的需求，建立一套《中國石油鉆井工程造價管理辦法》、《某某油田公司鉆井工程造價管理辦法》和《某某鉆探公司鉆井工程造價管理辦法》?？梢约毣癁殂@井工程投資估算管理辦法、鉆井工程年度投資計劃編制管理辦法、鉆井工程預算結(jié)算管理辦法等，并且建立相應的鉆井工程造價管理流程。

四、總體效益分析

1.明確中國石油鉆井管理發(fā)展方向

采用全過程、動平衡、標準化、信息化的技術(shù)路線，建立一套具有中國特色的鉆井工程管理新機制，有利于進一步統(tǒng)一思想，促進集團公司鉆井工程管理工作健康發(fā)展。

2、促進集團公司鉆井隊伍穩(wěn)定和健康發(fā)展

基于三邊治理機制，有關鉆井工程管理的地位和信息是對稱的，鉆探公司的人員會明顯地感覺到實際地位得到提升，這實質(zhì)上是一種精神上的激勵機制，有利于鉆井隊伍穩(wěn)定和健康發(fā)展。

3、根本上解決鉆井關聯(lián)交易矛盾

新的管理機制不但解決了具體的關聯(lián)交易預算標準編制和調(diào)整問題，而且建立起一整套的全過程計價標準體系和管理制度，因此，能夠從根本上全面解決鉆井關聯(lián)交易矛盾。

4、全過程優(yōu)化鉆井工程投資決策

實現(xiàn)優(yōu)化編制鉆井工程投資中長期規(guī)劃和勘探開發(fā)方案、優(yōu)化調(diào)整鉆井工程年度投資計劃、有效控制鉆井工程設計功能過剩和預算偏高。

5、顯著減少集團公司總體鉆井成本

可以顯著減少鉆井工程學習費用、鉆井工程管理費用、鉆井工程窩工費用。

結(jié)束語

總體來講，經(jīng)過多年的探索與實踐，我國石油開采技術(shù)水平不斷提高，現(xiàn)在已經(jīng)逐步達到了世界先進水平，不過隨著油田開采區(qū)域的不斷擴展，油田開采鉆井技難度日益增加，其面臨的局勢也越來越緊張，我國油田開采單位需要不斷創(chuàng)新、提高油田鉆井技術(shù)，在提高開采量的基礎上最大程度上降低各類風險，盡可能地保證工作人員的生命安全和財產(chǎn)安全，為工作人員們盡力創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境，不斷提升他們的安全感和使命感以及歸屬感。

參考文獻

[1]楊德江.如何提高油田鉆井管理水平[J].中國科技博覽,2012,(14).

第5篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞：液化天然氣 汽車 發(fā)展前景

中圖分類號：U262 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0066-02

1 燃氣汽車的發(fā)展

汽車的誕生，將人類社會帶入了一個嶄新的時代。隨著經(jīng)濟發(fā)展、城市化進程的加快和汽車保有量的大幅增加，汽車尾氣排放對城市空氣質(zhì)量、生態(tài)環(huán)境帶來的危害日益加劇。汽車尾氣污染已成為社會一大公害。

隨著人們環(huán)保意識的增強，世界各國不斷加大治理汽車尾氣污染的力度，相繼研發(fā)了電動汽車、太陽能汽車、氫氣汽車、乙醇汽車、甲醇汽車、CNG汽車、LPG汽車等。由于天然氣、液化石油氣兼具資源豐富、安全清潔、生產(chǎn)成本低、易于推廣等優(yōu)點，則成為首選的清潔汽車燃料，同時LPG汽車、CNG汽車得到了廣泛的推廣應用，目前全世界已有600多萬輛。

但由于CNG、LPG作為汽車燃料及燃氣汽車技術(shù)方面尚存在一些問題，致使燃氣汽車近年來的增長速度較慢。象CNG汽車存在著加氣站不能脫離天然氣管網(wǎng)建設，難以網(wǎng)絡化布點，沒有天然氣資源的地區(qū)無法推廣這一技術(shù)；車用鋼瓶自重大，一次攜帶燃料少，汽車續(xù)駛里程只能達到150～300 km，僅能適用于城市內(nèi)行駛或短途車輛；CNG加氣站占地面積大（2000～3000 m2），噪音大，安全距離要求高，城市內(nèi)建站選址困難；加氣站投資大，運行成本高，投資回收期長。象LPG汽車存著車用LPG氣質(zhì)要求高，國內(nèi)供應的LPG基本上都達不到車輛用氣標準；汽車尾氣排放難以滿足排放法規(guī)的要求；LPG價格高且波動大，經(jīng)濟性較差。那么，能否開發(fā)一種兼顧LPG、CNG共同優(yōu)點且克服各自缺點的新型清潔燃料呢？這就是新一代綠色燃料――液化天然氣（簡稱LNG）。

2 液化天然氣的開發(fā)及生產(chǎn)

2.1 國際上LNG發(fā)展現(xiàn)狀

液化天然氣發(fā)展始于60年代，主要是采取凈化后低溫制冷工藝，在常壓低溫條件下將天然氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)，使天然氣更方便于存儲、遠距離輸送和使用。目前，世界各國已投產(chǎn)的大型LNG生產(chǎn)裝置超過160套，年生產(chǎn)液化天然氣能力超過10000萬噸，且貿(mào)易量和生產(chǎn)量每年以20%的速度持續(xù)增長，其生產(chǎn)和消費的70%左右集中在東南亞地區(qū)。

2.2 國內(nèi)LNG發(fā)展現(xiàn)狀

自1995年以來，我國四川綿陽、吉林油田等單位先后進行了LNG的研究和開發(fā)，但均處于試驗研究階段。1996年，上海市為了滿足城市天然氣調(diào)峰的需求，全套從法國等國家引進工藝技術(shù)和設備，建成了國內(nèi)第一座LNG調(diào)峰站，其液化能力為10萬標方/日（天然氣）。1998年，中原油田中原綠能高科有限責任公司依靠油田豐富的天然氣資源，進行了建設LNG項目的調(diào)研和論證，2000年7月開工建設，2001年9月建成并投產(chǎn)了國內(nèi)第一家商業(yè)化LNG生產(chǎn)裝置，其處理天然氣能力為30萬標方/日，液化能力為15萬標方/日，現(xiàn)已向山東等地的用戶供氣。2001年10月，由國家規(guī)劃的東南沿海進口LNG工程已進行招標，其中福建省LNG工程已在2010年建成，同時國內(nèi)一些油田和企業(yè)也正在抓緊發(fā)展自己的LNG項目。可以預見，我國LNG的生產(chǎn)和應用將成為一個全新的產(chǎn)業(yè)。

2.3 LNG的物理特性

LNG是低壓低溫下的液體，其主要成份為甲烷，含量高達90%～99%。其主要特性參數(shù)及與其它氣體燃料性能指表比較見（表1）。

2.4 LNG作為汽車燃料的優(yōu)勢

（1）LNG加氣站建設擺脫了天然氣管網(wǎng)的束縛和限制，增強了天然氣的輻射力、延伸力和市場占有率。

（2）能量密度大。LNG能量密度是20 MPa CNG能量密度的2.5倍。

（3）續(xù)駛里程長。每次加氣行程可以達到400～600 km，解決了CNG汽車續(xù)程短的問題。

（4）LNG加氣站占地面積小，站內(nèi)無大型動力設備，噪音低，適合于在大中城市內(nèi)建設。

（5）便于儲運。一輛35 m3的槽車每次可以裝運天然氣2.1×104 nm3，能滿足700輛轎車或40000戶居民一天的用氣量。

（6）經(jīng)濟效益高。LNG作為汽車燃料，可比汽油、柴油節(jié)省費用30%～40%，延長發(fā)動機壽命，減少維修費用。

（7）充裝氣方便快捷，車輛駕駛操作與使用燃油無區(qū)別。

（8）組份更純，環(huán)保性能更優(yōu)。LNG在生產(chǎn)中進行了極為嚴格的過濾和凈化，脫除了深冷過程中可能固化的物質(zhì)，如水、CO2、H2S、C3、C4及C5以上的重烴類和苯，凈化要求和程度遠遠高于CNG，加之LNG中甲烷含量高達90%～99%，組份更純，因而其環(huán)保性能更優(yōu)越。象中原油田生產(chǎn)的LNG中甲烷含量高達97.8%，其組份詳見（表3）。

（9）LNG可直接汽化為CNG，實現(xiàn)對CNG汽車的加氣。

3 液化天然氣汽車應用技術(shù)

中原油田中原綠能高科有限責任公司從1998年開始，對LNG汽車技術(shù)即LNG汽車加氣站技術(shù)和LNG汽車技術(shù)進行了大量的研究工作。目前，已成立了“北京首科中原清潔燃料技術(shù)發(fā)展有限責任公司”，在北京進行LNG汽車的開發(fā)和推廣，也是我國首家開發(fā)和推廣LNG汽車的公司。

3.1 LNG汽車加氣站

LNG汽車加氣站有兩種形式，一種是專對LNG汽車加氣的單一站，另一種是可對LNG汽車、CNG汽車加氣的混合站（L-CNG站）。

LNG加氣站的主要設備有LNG專用儲罐、LNG低溫泵、LNG售氣機和控制系統(tǒng)，流程類似于普通的加油站。L-CNG加氣站是在上述LNG加氣站基礎上增設了一套汽化系統(tǒng)，主要包括：高壓LNG泵、高壓汽化器、CNG瓶組、CNG售氣機。高壓LNG泵將罐內(nèi)的LNG增壓后注入汽化器，LNG吸收外界熱量而汽化，汽化后的高壓氣體存于CNG氣瓶組內(nèi)，通過售氣機對CNG汽車加氣。汽化過程由控制系統(tǒng)自動控制。

無論單一的LNG加氣站，還是L-CNG混合站，其占地面積均不大，數(shù)百平方米即可，并且可以和加油站合建，以減少運行成本。

3.2 LNG汽車技術(shù)

LNG汽車一般分三種形式：即完全以LNG為燃料的純LNG汽車、以LNG與柴油混合使用的雙燃料LNG汽車、以LNG與汽油替換使用的兩用燃料汽車。這三種LNG汽車的燃料系統(tǒng)基本相同，都是將LNG儲存在車用LNG儲罐內(nèi)，通過汽化裝置汽化為氣體供給發(fā)動機，由此均可在相應的CNG汽車基礎上，通過更換LNG燃料系統(tǒng)和相應的控制系統(tǒng)而實現(xiàn)。LNG汽車燃料系統(tǒng)一般由車用LNG儲罐、汽化器、減壓閥、混合器組成（見圖1）。

3.3 LNG汽車應用技術(shù)中的安全問題

LNG汽車應用技術(shù)的安全問題，主要是低溫問題。

（1）要求與LNG接觸的設備、零部件，諸如儲氣瓶、加氣設施、氣化器及管線、閥門、金屬軟管、零配件等必須具有良好的低溫特性，對材質(zhì)要求較高，通常選用不銹鋼、鋁合金或紫銅制造。

（2）儲氣瓶、管線等要進行保冷處理。

（3）由于LNG吸熱后會發(fā)生體積膨脹，必須防止因閥門隔離開的各液體管段或低溫蒸氣管段出現(xiàn)超壓現(xiàn)象，在各管段上需要安裝熱脹式安全閥。

對于上述問題，在LNG汽車技術(shù)應用推廣中，從各系統(tǒng)設計、設備制造到設備安裝調(diào)試、車輛運行、安全監(jiān)測等方面，都有嚴格的要求和措施，確保LNG加氣站和LNG汽車的安全運行。

4 LNG汽車技術(shù)的經(jīng)濟可行性分析

4.1 LNG生產(chǎn)成本分析

目前，國外流行的天然氣液化工藝是將天然氣壓縮至50個大氣壓，通過凈化、復合制冷，一次性將天然氣液化90%～95%，其能量消耗為0.3～0.5 kWh/nm3；若用天然氣作為動力燃料，成本較低，液化成本為0.20～0.40 元/nm3（原料氣價格為0.30～0.40元/nm3）。

中原油田LNG工廠在引進消化國外先進技術(shù)的基礎上，充分利用氣田自身壓力作動力，采用分級制冷、部分液化（液化率為50%）的工藝，能耗較低。目前，液化天然氣耗電為0.15 kWh/nm3，成本為0.3～0.32元/nm3（原料氣價格為0.9 元/nm3）。

4.2 運輸成本分析

LNG需要專用的儲槽車運輸，成本受車輛運行費用、維修費用、員工工資等因素影響。依據(jù)用戶與產(chǎn)品供應地的實際距離，LNG的運輸距離可分為近距離（200 km以內(nèi)）、中距離（200～500 km）、遠距離（500～800 km）。例如，從中原油田至山東省淄博市約400公里，如果以國產(chǎn)35 nm3柴油動力槽車運輸，LNG與標準狀況下天然氣能量密度按625∶1計算，1 nm3天然氣的運費僅為0.15元，即LNG運輸成本為每百公里0.04元/nm3。

4.3 應用成本分析

LNG汽車直接用LNG作燃料，不需要做汽化處理，其應用成本為0.10～0.15元/nm3。

如果對CNG汽車加氣，需將LNG用高壓泵增壓后自然汽化，轉(zhuǎn)化為CNG，天然氣的平均充裝成本低于0.15 元/nm3，僅為CNG應用成本的1/3。

由此可以看出，LNG從生產(chǎn)、運輸?shù)绞褂茫涑杀臼芄に?、運輸車輛、不同用戶等諸多因素的影響，波動較大，三個方面的合計成本約為0.44～0.51 元/nm3。如果加上0.90 元/nm3的原料氣成本，LNG用于汽車燃料時的綜合成本為1.34～1.41 元/nm3。

4.4 LNG加氣站建設投資及經(jīng)濟效益分析

根據(jù)北京首科中原清潔燃料技術(shù)發(fā)展有限責任公司當前市場開況來看，以建設一座加氣規(guī)模為10000 nm3/日的綜合式L-CNG加氣站為例，如果主要設備諸如LNG泵、高壓汽化器等從國外進口，其余設備采用國產(chǎn)設備，總投資約320萬元（單一LNG站約250萬元，LNG加氣站、L-CNG加氣站總投資遠遠低于CNG加氣站的投資），動力不超過15 kW，需員工10人（與加油站合建時員工可以不增加）。以年售天然氣300×104 nm3計算，年總經(jīng)營成本約為60萬元。當LNG進價與零售價差保持在0.4 元/nm3時，年利潤約80萬元，4年可收回投資。

4.5 LNG汽車的經(jīng)濟效益

如果1 nm3天然氣的行駛里程仍等效于1.2 L汽油，90#汽油零售價按2.5～2.9元/L計算，液化天然氣從產(chǎn)地分別運輸?shù)浇嚯x、中遠距離、遠距離的零售價分別按2.2 元/nm3、2.4 元/nm3、2.6 元/nm3計算時，使用LNG作為汽車燃料比燃油分別便宜26.7%～36.8%、20%～31%、13.3%～25.3%。如一輛桑塔納出租車每年行駛10萬公里，可分別節(jié)省燃料費5300～8460元、3920～7120元、2580～5780元。

如果我國費改稅的政策實施后，燃用汽油、柴油約需加征1.00 元/L的稅，LNG汽車的經(jīng)濟效益將更加顯著，使用LNG作為汽車燃料將比燃油節(jié)省費用達53%～38%（90#汽車銷售價按3.5～3.9 元/L計算，液化天然氣銷售價按2.2 元/nm3～2.6 元/nm3計算）。

第6篇：油田化工應用技術(shù)范文

中國海油在“十二五”信息化規(guī)劃中明確提出分3個階段推進實現(xiàn)“數(shù)字海油”的建設:第1階段深化ERP應用，啟動數(shù)字油田、數(shù)字工廠的試點工作;第2階段拓展并全面建設中國海油商業(yè)智能和集成協(xié)同平臺，同時在試點數(shù)字工廠的基礎上開始數(shù)字管網(wǎng)、數(shù)字金融等的建設;第3階段要基本實現(xiàn)數(shù)字海油的建設愿景。為響應中國海油建設數(shù)字工廠、數(shù)字管網(wǎng)的規(guī)劃設想，中國海油氣電集團同步以數(shù)字工廠、數(shù)字管網(wǎng)應用技術(shù)研究為起點，開展天然氣管道、液化天然氣場站數(shù)字化試點工作。試點完成后，拓展并深化應用，全面開展產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的數(shù)字化工作，包括液化天然氣發(fā)電廠、液化廠、加氣加注站點等領域的數(shù)字化建設。

1.1數(shù)字化管道技術(shù)建設    

中國海油氣電集團的“數(shù)字氣電”從研究數(shù)字化管道技術(shù)開始，自2007年起開展了中國海油液化天然氣管網(wǎng)及接收場站的數(shù)字化技術(shù)研究與應用，主要研究了數(shù)字站線的建設原則與實施策略、總體框架、功能需求與數(shù)據(jù)需求、應用系統(tǒng)建設、數(shù)據(jù)采集與質(zhì)量控制等(圖1)。其中，數(shù)據(jù)采集內(nèi)容包括基礎地理信息數(shù)據(jù)、管道專業(yè)數(shù)據(jù)及管道周邊環(huán)境數(shù)據(jù)的采集，涵蓋天然氣管道從設計、施工、運營維護到停役的全生命周期;應用系統(tǒng)的建設包括管道數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)、管道地理信息系統(tǒng)、巡線與線路管理系統(tǒng)、第三方施工管理系統(tǒng)、隱患管理系統(tǒng)、陰保與腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)、地質(zhì)災害管理系統(tǒng)、缺陷管理系統(tǒng)、維修維護管理系統(tǒng)、應急信息管理系統(tǒng)、接口集成等。

1.2數(shù)字化管網(wǎng)與場站可視化管理    

油氣管道大多位于地下，被地面與建構(gòu)筑物所覆蓋，二位圖形無法表現(xiàn)管道之間的空間關系。數(shù)字化管網(wǎng)、場站的可視化系統(tǒng)是在基礎地理信息系統(tǒng)軟件與可視化開發(fā)語言進行的集成式二次開發(fā)，合理建立有效的三維管道數(shù)據(jù)庫是可視化系統(tǒng)高效、穩(wěn)定運行的保障。    

在中國海油大力推動中下游企業(yè)三維應急信息展示平臺建設的要求下，中國海油氣電集團開展了兩期數(shù)字化管網(wǎng)與場站三維可視化信息系統(tǒng)建設，主要涵蓋天然氣液化、LNG接收站、管道運輸、發(fā)電、LNG液態(tài)分銷、加氣加注等板塊。該信息系統(tǒng)建設內(nèi)容包括三維數(shù)字場站信息平臺、氣象預報系統(tǒng)、無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)人員動態(tài)管理系統(tǒng)、槽車動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、LNG船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、重大危險源監(jiān)管系統(tǒng)的建設。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)管道管理的查詢與分析，如實現(xiàn)從圖形到屬性或從屬性到圖形的查詢。

第7篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞：鉆井儀表；應用技術(shù)；現(xiàn)狀；發(fā)展思路

中圖分類號：TD326+.2 文獻標識碼：A

1 概述

很久以來，從事鉆井活動的人們不斷的分析其儀表設備，期待將其性能等提升。由于鉆井工藝高速前進，許多的指示以及記載的設備不斷的出現(xiàn)在生產(chǎn)中，如液面報警器等參數(shù)記錄儀。此類的設備，一些是由于其不具有優(yōu)秀的抗震性或者是它的不耐水等，所以其使用性不是很好，常會面對一些破損現(xiàn)象，無法適合當前較差的氛圍狀態(tài)。一些記錄設備要用手工的形式來活動，一些只可以報警，無法記載，同時記載的信息必須要借助人力來處理。而且設備參數(shù)等很多時候必須是有線形式來輸送到，在運用的時候，無法確保符合場地的運作狀態(tài)。

2 當前鉆井儀表工藝的狀態(tài)

鉆井參數(shù)儀表是油氣鉆井工程監(jiān)測鉆進過程、進行科學分析和科學決策的重要工具。目前鉆井參數(shù)儀表正在由過去的機械、液壓儀表向數(shù)字化、智能化、集成化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展?，F(xiàn)在有很多的單位紛紛的投入到儀表相關的探索活動中，如美國的M/DTotco（馬丁?戴克）公司、Petron（派創(chuàng)）公司、AOI公司；加拿大的DATALOG公司；英國的RIGSERVE（瑞設）公司、EFC公司；意大利的AGIP（阿吉普）公司等。

馬丁?戴克的廣泛用于鉆井行業(yè)的鉆井儀表，它反映著目前鉆井裝置的前進性特征。美國派創(chuàng)公司的鉆井儀表，其總的方面非常的完善，而且工藝優(yōu)秀，安穩(wěn)性高，活動方便，其使用的項目軟件和設備非常優(yōu)秀，能夠適合當前的鉆井活動，其體現(xiàn)著目前行業(yè)的進步方向。

國內(nèi)生產(chǎn)廠商主要有江漢石油儀器儀表有限公司、上海神開石油化工裝備有限公司、重慶石油儀器廠、中原油田鉆井研究院、徐水物探儀器廠、第三石油儀表廠等。

江漢石油儀器儀表有限公司與美國派創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的鉆井多參數(shù)儀成為國內(nèi)各類鉆機首選配套儀器。四川石油管理局成都總機廠的M/C系列鉆井監(jiān)測儀是與美國馬丁?戴克公司合作開發(fā)的。重慶儀表廠也引進了馬丁?戴克鉆井儀表，經(jīng)由不斷的探索先進的工藝，得到了國產(chǎn)的設備，它在性能等方面已經(jīng)和國外的優(yōu)秀能力保持一致。

除了上面講到的這些之外，還有一些單位進行該項制造活動。像是湖北荊鵬軟件公司研發(fā)的JP-ZCYA（Jp-ZCYB）鉆井參數(shù)儀；中原油田鉆井研究院研發(fā)的zLj-2000型數(shù)字化鉆井參數(shù)儀等。

我國的一些設備在體系的集成特征，或者是穩(wěn)定性以及精確性等方面都和國外的一些區(qū)域有很大的差別，不過在價位上其卻相對較低。除此之外，我們的設備的應用性以及維護活動等也不如別的國家好。在通常的狀態(tài)中，我們國家一般都是使用國產(chǎn)的設備。

3 設備應用時面對的不利現(xiàn)象

目前使用的設備性能比較的優(yōu)越，不過和國外的先進能力比對來看，還是有一定的差距的。除了一些特殊的組織，比如是為別的國家服務的或者是本國的有著獨特要的組織，有著很嚴苛的規(guī)定外，別的一些都沒有要求。所以，雖說買鉆機的時候帶有儀表裝置，不過只是顯示區(qū)域被用來工作，同時因為平時使用的時候不注意，很多之前的儀表早已破損?；蛘呤俏窗凑障嚓P的規(guī)定來安裝，使得其不能夠?qū)崿F(xiàn)應有的意義。

現(xiàn)在，我國的儀表設計類型非常多，單個儀表如指重表、泵壓表、流量等，多參數(shù)儀如4參數(shù)儀、6參數(shù)儀、8參數(shù)儀、12參數(shù)儀等，還有測錄系統(tǒng)等，許多鉆機配備國外先進的儀表系統(tǒng)。不過除兩塊表之外，都沒有得到應用，這表示著儀表的應用不是很先進。

同一井場地面監(jiān)測錄井配套儀表要比鉆井配套完善得多，國產(chǎn)錄井設備發(fā)展的速度比鉆井儀表快許多。對于相同的井場來看，鉆井儀表應用發(fā)展遠不如測井、錄井。

因為存在需要，所以會帶動應用活動的進步。儀表裝置的關鍵活動是對過程的監(jiān)測分析，其不關注后續(xù)的分析，但是錄井等就不一樣了，都非常的看重采集信息的后續(xù)分析，它們應該是結(jié)局的監(jiān)測，它的監(jiān)測信息是活動的關鍵要素。儀表裝置的配合使用應該有相對牢固的組織來負責。像是測井等有非常牢固的維護組織，但是鉆井隊卻沒有。很多時候是多個鉆井組織的設備，單純的依靠幾個人來負責，而且這些人還要負責設備的研發(fā)活動。因此具體上只是進行其維修。

對于那些地質(zhì)狀況非常熟的來講，其一般只需要兩塊表就可以合理的處理，而探資井等重點井一般都配有錄井設備，錄井設備采集的數(shù)據(jù)中包含了鉆井過程監(jiān)測所需的所有參數(shù)，不需要單獨的設置，因為這樣不僅會增加費用，而且不具有功效。所以，自動化的進步，要獲取過程信息，而且要以其運用為關鍵，確保工作者能真實的體會到設備的有效性特征。

4 關于儀表應用工藝的前進方向的分析

國外一些公司早就利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)和衛(wèi)星通信技術(shù)建立了鉆井數(shù)據(jù)中心，通過遠程數(shù)據(jù)傳輸，把井場的工程、地質(zhì)、鉆井液等動態(tài)數(shù)據(jù)實時傳送回基地，實現(xiàn)了鉆井現(xiàn)場與基地之間的雙向聯(lián)絡和數(shù)據(jù)共享。如美國的馬丁?戴克、意大利的阿吉普公司都相繼建立基于計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)和衛(wèi)星通訊技術(shù)的鉆井分析和指揮中心，合理的分析場地的信息，以此來確保邊遠區(qū)域以及海上等區(qū)域的活動開展順暢。

近幾年，國內(nèi)新疆的塔里木、吐哈，中原、勝利、大港等油田先后開展了數(shù)據(jù)遠傳研究與試驗。新疆試驗較早；通過分析其推廣使用性來講，最優(yōu)秀的是勝利油田，其工作者只需要在基地中就可以了解場地中的所有要素。大慶油田90年代末在海拉爾地區(qū)也曾利用衛(wèi)星通訊定期把一些資料傳回后方。近幾年大慶鉆探系統(tǒng)也在徐家圍子和英臺等地區(qū)現(xiàn)場進行了數(shù)據(jù)遠傳試驗和應用，不過未成為一定的面積。

所謂數(shù)字化井場，即在鉆井現(xiàn)場建立無線局域網(wǎng)，從在用的錄井儀中實時截取或從鉆井裝備的儀表中分離信號讀取鉆井過程中采集到的數(shù)據(jù)，建立井場小型數(shù)據(jù)庫，利用該數(shù)據(jù)庫為井隊提供集成的數(shù)據(jù)監(jiān)視平臺 。通過使用目前優(yōu)秀的通訊科技，將井場小型數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)實時遠傳回后方鉆探數(shù)據(jù)中心，進而帶動后續(xù)發(fā)展。

可以在后方設置相對不是很繁瑣的網(wǎng)站體系。它的前提是以數(shù)據(jù)庫為依托的，它的信息是來自于很多鉆井從場地中獲取的信息，然后經(jīng)過適當?shù)陌l(fā)展，就能夠為相關人員提供一種信息瀏覽的界面模式。當通訊科技許可的時候，能進行現(xiàn)場網(wǎng)絡攝像及視頻實時遠傳技術(shù)應用研究，能夠具有視頻監(jiān)視的功效，方便指引場地中的具體活動。此時基層組織以及管理組織都可以深入的體會到設備投入的優(yōu)勢特征，而且還能夠更好的帶動儀表工藝的進步。

結(jié)語

通過上面的敘述，我們得知，鉆井工藝的提升是為了確保鉆井活動的自動化等，是為了實現(xiàn)最為合理的鉆井活動的。把優(yōu)秀的信息化以及工藝化高度的綜合，然后在鉆井的時候積極地使用，進而實現(xiàn)最為合理的鉆井活動。由于鉆錄井等是其最終的前進趨勢，隨鉆井下供電和數(shù)據(jù)傳輸方面存在的問題制約了信息技術(shù)等高新技術(shù)與鉆井技術(shù)的結(jié)合，在后續(xù)時間中要重點的分析這些要素。

參考文獻

第8篇：油田化工應用技術(shù)范文

【關鍵詞】采氣技術(shù) 新發(fā)展 研發(fā)重點 連續(xù)油管

隨著科技的不斷進步和經(jīng)濟的高速發(fā)展，一些新型氣田采氣技術(shù)也不斷應用于我國天然氣開發(fā)與生產(chǎn)當中，既提高的開采效率，又降低了成本費用，推動這我國“綠色能源”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如氣井排水采氣新技術(shù)、聚合物控水采氣技術(shù)、氣藏整體治水技術(shù)等。與此同時，開展了對采氣新工藝、新設備、井下作業(yè)模式、氣井修復等方面綜合研發(fā)；對氣井內(nèi)部氣水分離、回注系統(tǒng)、噴射氣舉、射泵流等氣田生產(chǎn)技術(shù)方面進行改進、調(diào)整與完善；采用智能化的舉升機械設備，使得采氣技術(shù)向著遙控化、自動化、系統(tǒng)化等道路前進。因此，采氣技術(shù)新發(fā)展的最終目的就是為了提高天然氣的開采程度，增加氣井產(chǎn)量，減少因操作和維護保養(yǎng)而引起的成本造價，從而體現(xiàn)新采氣技術(shù)開發(fā)的經(jīng)濟效益和社會效益。

1 氣藏排水采氣技術(shù)

這種技術(shù)就是將氣藏當作系統(tǒng)化的整體開展排水采氣作業(yè)，其既要對水淹井和氣水同產(chǎn)井進行分析，又要協(xié)調(diào)好純氣井天然氣開采作業(yè)，其技術(shù)處理難題就是怎樣科學地對排水井、采氣經(jīng)、氣水同產(chǎn)井等氣井的井位僅僅設置，還要如何對其排水量、排水時間加以確定，來盡可能地削弱水侵強度，對氣藏最終采收率加以提高。

1.1 強排水采氣法

這種方法主要是在大排量采氣（200m3/ d以上）情況下，排水量不足，使得排水量遠小于地層出水量，對地層壓力有著迅速的降低作用，其工藝技術(shù)大都為電潛泵和氣舉技術(shù)方式。

1.2 氣水聯(lián)合開采法

此種采氣方法是把氣井內(nèi)部的氣、水當作整體，并采取氣藏數(shù)值模型進行對應的描述，來完成排水井位高低，排水量以及采氣量大小的設計工作。采用這種方法能夠提高氣井的采收率，合理增加天然氣儲備量。

1.3 阻水開采法

此種技術(shù)工藝可以有效用于氣藏初始階段的整體排水，同樣也可以應用于中后期的排水，其發(fā)揮的效果為延緩氣井邊水的推進速率，阻止底水的上升趨勢，增加氣井無水開采的時間。

2 聚合物控水采氣新技術(shù)

2.1 技術(shù)原理

選取聚合物對氣井出水加以有效控制是一種采氣技術(shù)新型研發(fā)思路，其與常用的排水采氣并不相同，其采氣不是在對氣井內(nèi)部水進行排放基礎上開展的，而是在氣井水中加入聚合物，達到降低氣井四周地層水滲透率的目的，從而有利于地層水向井筒內(nèi)流出，確保天然氣順利地才出。2.2 控制產(chǎn)水的方法

2.2.1放置永久性阻擋物質(zhì)

如果氣井內(nèi)部氣、水分離情況較為明顯，就可以在水層放置非滲透性永久性阻擋物，如水泥漿、固體顆粒、樹脂、強度較高的凝膠等，對地層水進行封堵。

2.2.2注入水溶性聚合物

如果氣井內(nèi)部的氣、水很難進行有效分離，就可采取注入水溶性聚合物的方式，此時聚合物的分子就會吸附在氣井巖石表面，從而產(chǎn)生一層具有防止水水流動的結(jié)構(gòu)膜。2.3 應用情況

當前這種采氣技術(shù)主要有VS/ V S / AM三元共聚物采氣法、HPAM 共聚物以及PAM共聚物控水采氣法。

3 連續(xù)油管排水采氣技術(shù)

3.1 在氣舉工藝中的應用

采用這種技術(shù)手段進行氣舉，能夠盡可能地加大排液量，其技術(shù)處理就是將氣舉閥門設置在連續(xù)油管的底端，把連續(xù)油管接進生產(chǎn)油管中。就當前情況而言，所用的管徑較大的連續(xù)油管能夠有效應用于常規(guī)的偏心以及同心氣舉心軸方面。

3.2 在電潛泵工藝中的應用

將此種技術(shù)應用于電潛泵工藝中，把電纜下入連續(xù)油管中，這樣生產(chǎn)液就會在連續(xù)油管與生產(chǎn)有關環(huán)空中流出，進而能夠有效預防生產(chǎn)液漏失以及腐蝕問題，消解了普通油管帶給電潛泵的扭矩等負面影響。

3.3 在機油工藝中的應用

世界新近研制成功一種含有井下和地面設備的游梁式抽油系統(tǒng)，采用連續(xù)油管代替常規(guī)抽油桿。這樣連續(xù)油管就不必設置井下部件，能夠降低抽油桿磨損和打撈操作強度。在人工舉升抽油系統(tǒng)中可以應用于鉆新小井眼，為在小井眼中用桿式泵進行人工舉升提供了科學有效的方式。其應用優(yōu)勢：減少了新井投資，降低了新老井的作業(yè)費用。

4 采氣技術(shù)新發(fā)展重點

以科技進步、經(jīng)濟發(fā)展、能源需要、環(huán)境保護等全局來看，采氣技術(shù)主要有以下幾個方面的新發(fā)展重點內(nèi)容：

4.1 智能采氣系統(tǒng)的應用

在氣井完井技術(shù)不斷完善過程中，智能化的完井推動著人工舉升采氣系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)展，在定向井、水平井和對分支井數(shù)目不斷增多的形勢下，如何增加天然氣開采的生產(chǎn)力，成為當今采氣技術(shù)研發(fā)的重要課題之一，這就要求完善人工舉升智能化采氣系統(tǒng)。

4.2 與整體治水技術(shù)相結(jié)合

有關專家學者在不斷開展水驅(qū)氣機理實驗的過程中，對實驗結(jié)果進行深入的研究分析，以改善原有的排水采氣工藝技術(shù)，尤其對單井排水與氣藏排水采氣技術(shù)有機結(jié)合氣田治水技術(shù)的研究刻不容緩。

4.3 聯(lián)合化的發(fā)展趨勢

在氣井不斷開采的過程中，氣藏條件也在不斷改變，為了確保天然氣的順利開采，就應該促使單一排水采氣系統(tǒng)向著聯(lián)合排水采氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。

4.4 全方位的進步

在排水采氣系統(tǒng)中不斷增大連續(xù)油管應用范圍的同時，應該對天然氣輸送管材、采氣工藝、設備、生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量與安全管理等天然氣開采相關的內(nèi)容加以改進，再加上計算所信息技術(shù)的應用，最終使得氣田生產(chǎn)開采逐步向著遙控化、機械化、自動化等道路前行。

4.5 對采氣技術(shù)新發(fā)展的一些建議

第一，應該加強對深井小水產(chǎn)量氣井排水采氣技術(shù)的研發(fā)力度，對其工藝的應用規(guī)模加以拓展；第二，弄清常見采氣應用技術(shù)工藝所運行的機理，如自噴、機油、電潛泵、泡排等舉升技術(shù)，以便進行優(yōu)化設計，擇優(yōu)選用技術(shù)對策，并強化相關應用技術(shù)軟件的研發(fā)力度；第三，綜合分析氣舉、機油、水力射泵流等內(nèi)容的影響因素，以便提升它們的使用性能；最后，應該做好延長采氣工藝的配套技術(shù)的研究工作。

5 結(jié)束語

基于以上分析，在對氣藏排水采氣、聚合物控水采氣、連續(xù)油管排水采氣等采氣技術(shù)新發(fā)展方法的應用研究基礎上，找到其新發(fā)展重點內(nèi)容，為以后氣田天然氣開采做好充分指導以及準備工作，進而改進采氣技術(shù)措施，提高采氣效率以及產(chǎn)量，為緩解能源緊缺和環(huán)境問題等嚴峻形勢做出一份努力。

參考文獻

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第9篇：油田化工應用技術(shù)范文

關鍵詞 微生物驅(qū)油；采油率；研究

中圖分類號 TE357 文獻標識碼 A 文章編號 1673-9671-（2012）122-0166-01

1 微生物驅(qū)油技術(shù)的提出

在世界范圍內(nèi)，用常規(guī)采油技術(shù)只能從地下油藏采出30%-40%的原油。如何提高采收率，從地下采出更多的原油，多年來一直是世界許多國家不斷研究的重要課題。

微生物采油技術(shù)有很多優(yōu)點：一是它對邊際生產(chǎn)油田具有經(jīng)濟吸引力，成本低，見效周期長；二是所需設備簡單，采用傳統(tǒng)的注水地面設備即可達到施工要求；三是微生物培養(yǎng)物注入液成本低廉且不受原油價格影響；四是可用于各種類型的原油（如重質(zhì)油、輕質(zhì)油等）；五是對地層傷害小，相對來說對環(huán)境污染小，并且可以在同一口井中多次使用；六是微生物體積小，運移能力強，能進入其他工藝不能觸及的死角和裂縫。

隨著世界原油價格的不斷攀升和世界能源消耗的不斷增長，世界各國必將對提高原油采收率的微生物采油技術(shù)更加重視，相應的加大其投資力度。

2 研究概況

80年代初微生物驅(qū)油技術(shù)從實驗室起步，90年代在中國、美國、澳大利亞、秘魯、羅馬尼亞和俄羅斯開展現(xiàn)場試驗，大部分獲得成功。據(jù)報道，這些微生物驅(qū)油項目提高采收率各不相同，從零到13%、19%、36%、50%～65%，甚至204%。除了增加原油產(chǎn)量外，有的還降低含水率、提高油氣比和改善注入能力。

但MEOR技術(shù)局限于微生物在較高的溫度、鹽度、重金屬濃度條件下易于遭到破壞，微生物本身產(chǎn)生的表面活性劑和生物聚合物有造成沉淀的危險，并且培養(yǎng)微生物的條件不易把握，故該方法的方向是培養(yǎng)耐溫、耐鹽、耐重金屬的易培養(yǎng)菌種。用MEOR技術(shù)采油所用的微生物多種多樣，代謝產(chǎn)物不盡相同，采油微生物代謝產(chǎn)物及分析是微生物提高采油率應用技術(shù)的重要組成部分，應加強代謝產(chǎn)物分析及MEOR作用機理的深入探討。

3 驅(qū)油用微生物的類型

根據(jù)調(diào)查研究，提高原油采收率的微生物工藝可劃分為兩個主要的類型：第一類是把細菌代謝物（又稱外源微生物）作為驅(qū)油劑使用的工藝。該類工藝與化學驅(qū)類似，其原理是利用生物表面活性劑，生物聚合物、溶劑、乳化劑等組合物，改善水的驅(qū)油性能。第二類是直接在地層中有目的地培養(yǎng)和發(fā)展微生物（又稱內(nèi)源微生物），形成具有驅(qū)油特性的細菌代謝物。方法是把地層中存在的或者注水帶入的有益微生物，依靠地層固有的營養(yǎng)物（殘余烴、礦物組分）或者向地層注入的營養(yǎng)物（糖蜜、無機化合物等）進行地球化學作用，形成細菌代謝產(chǎn)物（脂肪酸、乙醇、表面活性組合物、生物聚合物、二氧化碳等），這種類型的微生物驅(qū)適用于注淡水開采一年以上的油田或區(qū)塊，因為注水使注入井井底附近形成了微生物群落（或生物群落）。第二種類型工藝簡單、操作方便，是目前微生物采油技術(shù)的發(fā)展方向。

4 微生物采油技術(shù)機理

微生物采油技術(shù)是技術(shù)含量較高的一種提高石油采收率的技術(shù)，不但包括微生物在油層中的生長、繁殖和代謝等生物化學過程，而且包括微生物菌體、微生物營養(yǎng)液、微生物代謝產(chǎn)物在油層中的運移，以及與巖石、油、氣、水的相互作用引起的巖石、油、氣、水物性的改變。

微生物以石油中的正構(gòu)烷烴作為碳源而生長繁殖，從而改變原油的碳鏈組成。微生物不斷老化，改變了石蠟基原油的物理性質(zhì)，影響了原油液或固相的平衡，降低了石蠟基原油的臨界溫度和壓力。微生物的增加能大大減少儲層、井眼和設備表面的原油結(jié)蠟的溫度和壓力。微生物生長時釋放出的生物酶，可降解原油，使原油碳鏈斷裂，高碳鏈原油變?yōu)榈吞兼溤?，使重組分減少，輕質(zhì)組分增加，凝固點和黏度均可降低，不僅改善原油在油層中的流動性，而且會使原油品質(zhì)得到改善。大港油田、青海油田試驗證明微生物作用后原油高碳烴密度減少，原油組成改變。東濮凹陷胡狀集油田19塊進行微生物現(xiàn)場試驗，對胡19-6、胡19-28和胡19-14等3口井注微生物前、后采出原油的物理性質(zhì)進行全烴色譜分析，注微生物后采出原油中低碳數(shù)正構(gòu)烷烴增加而高碳數(shù)正構(gòu)烷烴相對減少；胡19塊3口井注入微生物僅1個月，采出原油的凝固點降低了0.5～2.0℃，黏度降低了16.0～31.2mPa·s。

5 微生物采油方法及其特點

利用微生物提高采收率主要有4種方式：一是微生物清蠟和降低重油粘度。微生物清蠟技術(shù)可以代替溶劑的使用和熱油處理方法，微生物清蠟降粘機理在于細菌對石蠟和重質(zhì)原油的代謝作用。通常，大多數(shù)細菌對蠟質(zhì)脂肪烴的代謝速度高于對芳香烴的代謝速度。細菌產(chǎn)生的溶劑對近井區(qū)域地層也能起到很好的清洗作用；二是微生物選擇性封堵地層。把能產(chǎn)生生物聚合物的微生物注入地層，或向地層注入適當?shù)臓I養(yǎng)液，使微生物在高滲透層內(nèi)大量縈殖形成生物多糖，可起到封堵高滲透層的作用。生物多糖能夠有效地封堵地層巖石表面的孔喉，使高滲透層的滲透能力大幅度下降，這種方法比注入人工合成有機聚合物或疑膠更為有效；三是周期注微生物采油。該技術(shù)是將微生物、營養(yǎng)液和生物催化劑注入一口生產(chǎn)井內(nèi)關井一段時間，發(fā)酵數(shù)天到數(shù)周，然后開井生產(chǎn)，經(jīng)過一段時間的生產(chǎn)，當產(chǎn)量明顯下降時，可重復上述過程。該法尤其適用于低產(chǎn)井和枯竭井；四是微生物強化水驅(qū)。在水驅(qū)油藏中開展微生物強化水驅(qū)，可有效地提高水驅(qū)效率。將菌種和營養(yǎng)液混合而成的微生物處理液由注水井注入地層，處理液被注入水推進通過油層時，微生物代謝作用產(chǎn)生出溶劑、表面活性劑、有機酸、和繁衍出新細菌，這些代謝產(chǎn)物通過物理、化學作用將巖石孔隙中的原油釋放出來，使不能流動的原

油以油水乳化液的形式被注入水驅(qū)向生產(chǎn)井從而延長油井壽命。

6 微生物驅(qū)技術(shù)分類

微生物可以在油藏中也可以在地面增長。地面培養(yǎng)時，可以分離和收集微生物的代謝產(chǎn)物，經(jīng)過加工和處理再注入到油藏里驅(qū)油。

從專業(yè)角度來看，微生物驅(qū)油有些類似于地下生物改造作用。注入的營養(yǎng)物與本源或外源微生物一起促進地下微生物的增長和代謝產(chǎn)物，使更多原油流動，通過油藏降壓作用、界面張力/油相降黏以及選擇性堵塞高滲區(qū)來提高剩余油流動性。另外，經(jīng)發(fā)酵后的活微生物再注入油藏也能達到增采的效果。

微生物在地下不但要生成原油流動所必需的化學物，而且要在油藏環(huán)境下繁殖增長。在微生物驅(qū)油過程中，要經(jīng)常注入營養(yǎng)物保持微生物代謝作用，有時還往油藏注入可發(fā)酵的碳水化合物作為碳源。有的油藏還需要無機營養(yǎng)物作為細胞生長的基液或者作為有氧呼吸的另一種電子受體。

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