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投資過(guò)剩還是前景燦爛?
從目前國(guó)內(nèi)發(fā)電量比例看,火電仍超過(guò)八成。但國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展新能源的決心從其一系列的舉措上可見(jiàn)一斑。
國(guó)家環(huán)保局表示,新興能源振興期規(guī)劃已準(zhǔn)備上報(bào)國(guó)務(wù)院,規(guī)劃期為2011年2020年,涉及高達(dá)5萬(wàn)億額外投資。同時(shí),“十二五”期間也是落實(shí)國(guó)家提出在2020年時(shí)將非化石能源占一次性能源消費(fèi)的比例提升至15%,以及單位GDP二氧化碳排放量減少40%45%的關(guān)鍵時(shí)期。
然而也有觀點(diǎn)認(rèn)為,新能源產(chǎn)業(yè)在中國(guó)已經(jīng)存在過(guò)剩的現(xiàn)象。在具體行業(yè)方面,最近幾年,多晶硅、太陽(yáng)能電池組件、風(fēng)電整機(jī)組裝等行業(yè)迅猛發(fā)展,但隨之造成部分無(wú)效產(chǎn)能和劣質(zhì)產(chǎn)能。不過(guò)在新的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,產(chǎn)能過(guò)剩、增速減緩反而成為檢驗(yàn)?zāi)承┚哂虚L(zhǎng)期投資價(jià)值的企業(yè)的試金石,擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)并購(gòu)資本平臺(tái)的龍頭企業(yè)將通過(guò)整合獲得更大更持續(xù)的發(fā)展空間。
中國(guó)將成為新能源投資新標(biāo)的
安永最新的《可再生新能源國(guó)家吸引力指數(shù)》報(bào)告顯示,中國(guó)已超越美國(guó),成為最具吸引力的可再生能源項(xiàng)目投資地。
報(bào)告援引安永大中華清潔能源中心主管合伙人蔡偉榮的話,“中國(guó)能在指數(shù)排名中穩(wěn)步升至榜首,這得益于中國(guó)政府對(duì)于發(fā)展可再生能源的強(qiáng)力支持,加之行業(yè)的大力投入及其極為豐富的自然資源?!?/p>
這些港股或?qū)⒃谛履茉粗蝎@利:
太陽(yáng)能發(fā)電為可再生能源中,增速最快的市場(chǎng)之一,2005至2009年復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)49.5%。
1. 保利協(xié)鑫(03800)
保利協(xié)鑫(03800)自2009年成功從單純依靠發(fā)電的企業(yè)轉(zhuǎn)型為中國(guó)多晶硅光伏的龍頭制造商,是光伏業(yè)內(nèi)的上游企業(yè)。截至6月底,保利協(xié)鑫的收入激增357.6%至57.94億元。近期多間大行均發(fā)表報(bào)告看好保利協(xié)鑫,隨著協(xié)鑫的產(chǎn)能加速擴(kuò)張,以及有效的成本控制,相信保利協(xié)鑫于現(xiàn)貨市場(chǎng)擁有更多機(jī)會(huì),紛紛給予其“買(mǎi)入”的投資評(píng)級(jí),并將其每股盈利預(yù)測(cè)及目標(biāo)價(jià)調(diào)高。
2. 創(chuàng)益太陽(yáng)能(02468)
創(chuàng)益太陽(yáng)能是全球領(lǐng)先的薄膜太陽(yáng)能組件生產(chǎn)商之一,產(chǎn)品用于離網(wǎng)光伏組件,包括太陽(yáng)能系統(tǒng)及太陽(yáng)能照明產(chǎn)品,客戶(hù)包括手表和計(jì)算器生產(chǎn)商。按薄膜組件量計(jì),創(chuàng)益在全世界排行第四大,是中國(guó)最大的太陽(yáng)能薄膜生產(chǎn)商,全球薄膜光伏市場(chǎng)占有率約4.1%。
國(guó)內(nèi)風(fēng)力發(fā)電是目前可再生能源中技術(shù)最成熟、最具規(guī)?;_(kāi)發(fā)條件和商業(yè)發(fā)展前景的發(fā)電方式。過(guò)去五年,國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)高增長(zhǎng)的階段,年增長(zhǎng)率達(dá)到100%以上。去年的國(guó)際風(fēng)能發(fā)展報(bào)告顯示,內(nèi)地在亞洲區(qū)擁有最大規(guī)模的風(fēng)電市場(chǎng),2010年中國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)容量仍會(huì)持續(xù)增加,從而帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)。
1. 金風(fēng)科技(02208)
金風(fēng)科技是中國(guó)領(lǐng)先的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商及中國(guó)風(fēng)電整體解決方案供貨商,國(guó)際風(fēng)能發(fā)展報(bào)告(BTM)顯示,集團(tuán)去年在中國(guó)的市場(chǎng)份額約為21%,是全球第五大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商及中國(guó)第二大風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造商。
由于金風(fēng)科技在中國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造行業(yè)內(nèi)市占率較高,而且相信其盈利于未來(lái)仍可高速增長(zhǎng),故能享有較高市盈率。
關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);環(huán)境保護(hù);可持續(xù)發(fā)展
中圖分類(lèi)號(hào):X34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
1 低碳經(jīng)濟(jì)提出的背景
低碳經(jīng)濟(jì)提出的大背景,是全球氣候變暖對(duì)人類(lèi)生存和發(fā)展的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后,全球氣溫明顯上升,1981~1990年全球平均氣溫比100年前上升了0.48℃。伴隨著工業(yè)革命的進(jìn)程,資源枯竭、環(huán)境污染、氣候變暖等問(wèn)題已經(jīng)成為全球共同關(guān)注的問(wèn)題,世界各國(guó)已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到可持續(xù)發(fā)展的重要性。如何在有限的資源條件下,既合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、減少污染,又可以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,各國(guó)紛紛開(kāi)始轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo),并對(duì)經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)行了調(diào)整。全球低碳經(jīng)濟(jì)爭(zhēng)霸已經(jīng)全面展開(kāi),一場(chǎng)綠色投資的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)在世界范圍內(nèi)悄然展開(kāi)。
2 低碳經(jīng)濟(jì)的概念、內(nèi)涵及特點(diǎn)
所謂低碳經(jīng)濟(jì),是指在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)等多種手段,盡可能地減少煤炭石油等高碳能源消耗,減少溫室氣體排放,達(dá)到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護(hù)雙贏的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài)。隨著實(shí)踐的發(fā)展,低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵不斷得到拓展。人們從不同的角度提出對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的理解。目前大多數(shù)學(xué)者認(rèn)同低碳經(jīng)濟(jì)是一種以低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益為主要特征,以較少的溫室氣體排放獲得較大產(chǎn)出的新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。從經(jīng)濟(jì)形態(tài)上講,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),低碳經(jīng)濟(jì)是低碳發(fā)展、低碳產(chǎn)業(yè)、低碳技術(shù)、低碳生活等一類(lèi)經(jīng)濟(jì)形態(tài)的總稱(chēng)。低碳經(jīng)濟(jì)以低能耗、低排放、低污染為基本特征,以應(yīng)對(duì)碳基能源對(duì)于氣候變暖影響為基本要求,以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展為基本目的。低碳經(jīng)濟(jì)的實(shí)質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù),促進(jìn)產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)和維持全球的生態(tài)平衡。這是從高碳能源時(shí)代向低碳能源時(shí)代演化的一種經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
3 低碳經(jīng)濟(jì)在世界范圍內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r
3.1 英國(guó)
英國(guó)是世界上最早在全球?qū)嵤疤碱A(yù)算”的國(guó)家,也是首個(gè)把實(shí)現(xiàn)溫室氣體減排目標(biāo)納入法律框架的國(guó)家。早在2003年,英國(guó)就在其的《我們未來(lái)的能源:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》的能源白皮書(shū)中,提出到2005年英國(guó)能源戰(zhàn)略的主要任務(wù)是從根本上把英國(guó)變成一個(gè)低碳經(jīng)濟(jì)的國(guó)家。2008年公布的《氣候變化法案》在以往全國(guó)二氧化碳排放計(jì)劃之上,明確地規(guī)定了全新的更具法律約束力的全國(guó)性排放目標(biāo),其核心條款就是2009年4月實(shí)施的碳預(yù)算體系,該預(yù)算中確定,在1990年的基礎(chǔ)之上,2050年英國(guó)碳排放至少要減少80%。同年7月,英國(guó)政府又了《英國(guó)低碳轉(zhuǎn)換計(jì)劃》以及3個(gè)配套的計(jì)劃―《英國(guó)低碳工業(yè)戰(zhàn)略》、《可再生能源戰(zhàn)略》及《低碳交通計(jì)劃》。此外,英國(guó)還通過(guò)氣候變化稅、氣候變化協(xié)議、氣體排放貿(mào)易機(jī)制、碳信托基金等一系列經(jīng)濟(jì)政策工具的運(yùn)用,達(dá)到推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的。英國(guó)政府在2010年3月18日了在碳預(yù)算體制下的首份碳排放報(bào)告,報(bào)告稱(chēng)英國(guó)2008年的溫室氣體凈排放量約相當(dāng)于6億噸二氧化碳,碳預(yù)算目標(biāo)正穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)。
3.2 美國(guó)
美國(guó)作為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó),主要通過(guò)資金支持、法律支持和出臺(tái)提高能源利用效率的相關(guān)政策等幾個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)向低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型。早在2005年8月8日,美國(guó)布什政府就頒布了涉及能源效率、可再生能源、核能、天然氣等11個(gè)方面的《能源政策法》。2007年美國(guó)參議院提出了《低碳經(jīng)濟(jì)法案》。2009年美國(guó)眾議院提出了“綠色能源”法案,以確保美國(guó)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)綠色就業(yè)和勞動(dòng)者轉(zhuǎn)型,并出口低碳技術(shù),應(yīng)對(duì)氣候變化,這些政策法案的實(shí)施為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了保障。2009年2月,奧巴馬政府宣布了以發(fā)展新能源為重點(diǎn)的“美國(guó)復(fù)興和再投資計(jì)劃”,計(jì)劃在3年內(nèi)投入1500億美元,使得美國(guó)新能源產(chǎn)量與現(xiàn)在的能源產(chǎn)量相比增加1倍。同年2月,美國(guó)在能源政策方面采取了一系列的措施,如2012年起將對(duì)排污、排放收費(fèi),到2050年將減排83%;以每臺(tái)補(bǔ)貼7000美元的刺激政策,來(lái)鼓勵(lì)混合動(dòng)力汽車(chē)的大規(guī)模使用等,再度增加用于新能源開(kāi)發(fā)和利用方面的投資,投資總額高達(dá)7870億美元,主要用于發(fā)展高效電池、智能電網(wǎng)、碳儲(chǔ)存和碳捕獲以及可再生能源(包括風(fēng)能和太陽(yáng)能等)。
3.3 日本
日本各屆政府一直在宣傳推廣節(jié)能減排,主導(dǎo)建設(shè)低碳社會(huì)。從1991年至2001年,日本先后制定了《關(guān)于促進(jìn)利用再生資源的法律、合理用能及再生資源利用法》、《廢棄物處理法》、《化學(xué)物質(zhì)排出管理促進(jìn)法》、《2010年能源供應(yīng)和需求的長(zhǎng)期展望》等法案。自2002年以來(lái),日本的太陽(yáng)能發(fā)電、太陽(yáng)能電池產(chǎn)量多年位居世界首位,占據(jù)了世界總體產(chǎn)量的半壁江山。2004年,日本環(huán)境省設(shè)立的全球環(huán)境研究基金成立了“面向2050年的日本低碳社會(huì)情景”研究計(jì)劃。同年,日本出臺(tái)了以燃料電池為重點(diǎn)的“新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造戰(zhàn)略”,降低日本對(duì)石油的依賴(lài)程度。2007年6月,日本內(nèi)閣會(huì)議審定通過(guò)《21世紀(jì)環(huán)境立國(guó)戰(zhàn)略》,提出“建設(shè)國(guó)際循環(huán)型社會(huì)”的戰(zhàn)略方針。2008年,日本政府提出了“福田藍(lán)圖”,其減排目標(biāo)是到2050年溫室氣體排放量比目前減少60%~80%,將日本打造成為世界首個(gè)“低碳社會(huì)”。 2008年提出《面向低碳社會(huì)的十二大行動(dòng)》,預(yù)計(jì)在未來(lái)三至五年內(nèi)將家用太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的成本減少一半,同時(shí)大力發(fā)展風(fēng)力、太陽(yáng)能、水力、生物質(zhì)能和地?zé)岬?,?zhēng)取到2020年使碳捕獲與埋存技術(shù)實(shí)用化。
3.4 中國(guó)
自2007年中國(guó)首次明確要發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)以來(lái),我國(guó)在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)特別是在節(jié)能減排方面取得了很大進(jìn)步。截止2010年9月底,共批準(zhǔn)2685個(gè)清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2010年減排量近5億噸CO2當(dāng)量,其中有953個(gè)在聯(lián)合國(guó)CDM執(zhí)行理事會(huì)成功注冊(cè),占全球注冊(cè)項(xiàng)目的40%。我國(guó)新能源占能源生產(chǎn)總量比重超過(guò)9%。國(guó)家發(fā)改委公布“4萬(wàn)億”投資清單中,用于節(jié)能減排和生態(tài)建設(shè)工程的投資達(dá)2100億。2010年,中國(guó)的風(fēng)電裝機(jī)容量在1500萬(wàn)~1700萬(wàn)千瓦之間,累計(jì)裝機(jī)容量將超過(guò)4000萬(wàn)千瓦,比上年增長(zhǎng)約55%,躍居世界第一。低碳技術(shù)投資呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。中國(guó)最近幾年用于“綠色行業(yè)”風(fēng)險(xiǎn)投資差不多增加了一倍,占總投資的19%。據(jù)估計(jì)到2020年將達(dá)到2680億美元,其中太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)利用世界領(lǐng)先。以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē),根據(jù)政府規(guī)劃,到2011年,中國(guó)將年產(chǎn)50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。
“十二五”期間,科技部將高度重視和發(fā)展低碳技術(shù),把低碳技術(shù)作為重點(diǎn)內(nèi)容納入國(guó)家“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃與相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。預(yù)測(cè)中國(guó)的風(fēng)能發(fā)電能力2020年達(dá)到3000萬(wàn)千瓦的目標(biāo)將會(huì)提前實(shí)現(xiàn)。我國(guó)低碳發(fā)展將朝四個(gè)方向努力,即形成合理的消費(fèi)模式;選擇高效節(jié)能的生產(chǎn)消費(fèi)結(jié)構(gòu);加快技術(shù)創(chuàng)新,提高能源利用效率;建設(shè)低碳高效的能源工業(yè),將以煤為主的傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)改變?yōu)槊禾俊⒂蜌狻⑿履茉慈痔煜碌母窬郑瑴p排的重點(diǎn)也要從目前工業(yè)部門(mén)為主轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)、建筑和交通并舉。
2012年“兩會(huì)”剛剛落下帷幕,國(guó)務(wù)院總理向大會(huì)提交的政府工作報(bào)告提綱挈領(lǐng),直面當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中存在的諸多深層次問(wèn)題,厘清了中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展方向,體現(xiàn)了本屆政府的務(wù)實(shí)精神和執(zhí)政風(fēng)格。
本文選取了其中幾個(gè)關(guān)鍵詞,從經(jīng)濟(jì)全局和企業(yè)市場(chǎng)的角度進(jìn)行解讀。
關(guān)鍵詞一:保障民生
報(bào)告說(shuō):“把保障和改善民生作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),堅(jiān)定不移走共同富裕道路,使發(fā)展成果惠及全體人民?!?/p>
解讀:在報(bào)告中,我們看到了政府的一系列民生保障安排,范圍涉及住房、醫(yī)療、教育、就業(yè)、收入分配等方方面面。作為一個(gè)有13多億人口的大國(guó),解決好民生問(wèn)題,不僅僅是讓民眾共享改革開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果,更關(guān)系到國(guó)家的長(zhǎng)治久安。
在中國(guó),民生保障一直滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,報(bào)告里提到的民生工程,大多屬于第三產(chǎn)業(yè)。第三產(chǎn)業(yè)被稱(chēng)為“不冒煙的產(chǎn)業(yè)”,培育這個(gè)產(chǎn)業(yè),需要政府的投入(財(cái)政支持)和引導(dǎo)(社會(huì)資本),社會(huì)資本進(jìn)入民生領(lǐng)域,需要政府給予明確的政策扶持和稅收優(yōu)惠。
在全民健康領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有企業(yè)走在了前面,東軟集團(tuán)“醫(yī)療健康整體解決方案”與地方政府合作,在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市落地,意味著東軟在醫(yī)療在全民健康領(lǐng)域,已經(jīng)從B2B模式向B2B2C商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。這一商業(yè)模式的成功試水,不但惠及民眾,也使企業(yè)獲得了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。
未來(lái)幾十年,在保障房建造、醫(yī)療服務(wù)社會(huì)體系完善、勞動(dòng)力職業(yè)教育培訓(xùn)等領(lǐng)域,社會(huì)需求會(huì)不斷釋放,那些能率先或更好滿(mǎn)足這些需求的企業(yè),將在這些民生保障工程中獲得獨(dú)特的發(fā)展良機(jī)。
關(guān)鍵詞二:擴(kuò)大內(nèi)需
報(bào)告說(shuō):“擴(kuò)大內(nèi)需是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略方針和基本立足點(diǎn),也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)均衡發(fā)展的根本途徑和內(nèi)在要求?!?/p>
解讀:從2008年的美國(guó)金融危機(jī),到2010年的歐洲債務(wù)危機(jī),經(jīng)濟(jì)全球化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和弊端此伏彼起,日益凸顯。在世界主要經(jīng)濟(jì)體的大起大落中,中國(guó)也很難確保自身經(jīng)濟(jì)安全,外向型經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)全球化的大道上,還能向前走多遠(yuǎn)?“拉動(dòng)內(nèi)需”的呼聲,在國(guó)內(nèi)學(xué)界、政界已經(jīng)喊了很多年,反映到中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力層面,卻難見(jiàn)到很具體的推進(jìn)戰(zhàn)略和實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
前不久看到一個(gè)數(shù)據(jù):2011年中國(guó)銀行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)10400億元人民幣,先不說(shuō)銀行業(yè)是否存在暴利,一個(gè)不直接創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的行業(yè),每年從社會(huì)財(cái)富中切走如此大的一塊蛋糕,已從一個(gè)側(cè)面反映出中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)出了問(wèn)題。
一個(gè)沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)力的民族,是不能支撐一國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的。筆者曾經(jīng)到過(guò)許多西部地區(qū),那里的孩子們連基本的受教育問(wèn)題都沒(méi)有得到很好解決。這樣的下一代,如何支撐未來(lái)西部的發(fā)展?經(jīng)濟(jì)全球化,讓我們忘記了做好眼前的事,民眾消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力的下降,似乎印證了一個(gè)事實(shí):中國(guó)的內(nèi)生經(jīng)濟(jì)出了問(wèn)題。
社會(huì)的發(fā)展和前進(jìn),要靠全社會(huì)的消費(fèi)力來(lái)驅(qū)動(dòng)。全面提升國(guó)民在教育、醫(yī)療、文化和社會(huì)商品上的消費(fèi)支付能力,已是迫在眉睫。解決這個(gè)難題的關(guān)鍵,是要把提高國(guó)民的收入水平,提升到政府決策的高度。中國(guó)是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),只有讓國(guó)民手里有了更多敢花的錢(qián),擴(kuò)大內(nèi)需―中國(guó)的內(nèi)生經(jīng)濟(jì),才能找到落地的平臺(tái)。
關(guān)鍵詞三:實(shí)體經(jīng)濟(jì)
報(bào)告說(shuō):“優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu),加強(qiáng)對(duì)符合產(chǎn)業(yè)政策、有市場(chǎng)需求的企業(yè)特別是小型微型企業(yè)的信貸支持,切實(shí)降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資成本?!?/p>
解讀:小企業(yè)融資難,已經(jīng)不是什么新話題了,銀行業(yè)喜歡“傍大款”,也不是什么新鮮事兒。搞實(shí)體經(jīng)濟(jì)賺錢(qián)難,搞虛擬經(jīng)濟(jì)來(lái)錢(qián)快,已經(jīng)成為公開(kāi)的秘密。近十年來(lái),有多家經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大的國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè),被海外跨國(guó)公司高溢價(jià)收購(gòu)。這種現(xiàn)象不斷出現(xiàn),讓我們不敢自吹自擂,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,已經(jīng)好到可以高枕無(wú)憂了。
改革開(kāi)放三十多年來(lái),國(guó)營(yíng)和集體所有制的中小企業(yè),基本已全部死掉。目前,中國(guó)的中小企業(yè),基本上都是民營(yíng)的。筆者走訪過(guò)一個(gè)地方商業(yè)銀行的行長(zhǎng),他說(shuō)“500萬(wàn)以下的貸款,我們基本不作考慮。”小企業(yè)的融資困境,由此可見(jiàn)一斑。也就是說(shuō),中小民營(yíng)企業(yè)想從銀行拿貸款,正路根本就走不通,很多時(shí)候只能鋌而走險(xiǎn)。
如何化解銀行業(yè)普遍擔(dān)憂的中小企業(yè)“貸款風(fēng)險(xiǎn)”,需要政府的決策智慧和相應(yīng)的、切實(shí)可行的金融政策。中國(guó)中小企業(yè)融資難的問(wèn)題一旦解決好,對(duì)中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)、勞動(dòng)力就業(yè)、擴(kuò)大內(nèi)需來(lái)說(shuō),將能起到“湖廣熟,天下足”的放大效應(yīng)。
近幾年,日本和美國(guó)都在推行產(chǎn)業(yè)回歸本土政策。日本制造業(yè)的全面輸出,使得日本已經(jīng)在某種程度上,失去了其在全球的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)業(yè)空心化,導(dǎo)致日本家電制造業(yè)全面虧損,先進(jìn)的專(zhuān)利技術(shù)因失去產(chǎn)業(yè)支撐,不能實(shí)現(xiàn)商品化大生產(chǎn),只能眼巴巴看著它在那里睡大覺(jué)。這樣的教訓(xùn),我們不能不引起警惕。
關(guān)鍵詞四:戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)
報(bào)告說(shuō):“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。建立促進(jìn)新能源利用的機(jī)制,制止太陽(yáng)能、風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)盲目擴(kuò)張。大力發(fā)展高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、新材料等產(chǎn)業(yè)?!?/p>
解讀:實(shí)現(xiàn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的全面升級(jí)和轉(zhuǎn)型,一定是要著眼于培育在全球具有定價(jià)權(quán)的戰(zhàn)略性大產(chǎn)業(yè)。哪些產(chǎn)業(yè)具有這樣的潛質(zhì)?風(fēng)能、太陽(yáng)能從當(dāng)下的表現(xiàn)來(lái)看顯然不行,近乎天價(jià)的制造成本,使這兩個(gè)被專(zhuān)家看好的產(chǎn)業(yè),失去了企業(yè)賴(lài)以生存的應(yīng)用市場(chǎng)。一句話:短期內(nèi)做不大。也就是說(shuō),風(fēng)能、太陽(yáng)能對(duì)中國(guó)的整體經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不大。
近期,國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦對(duì)新能源發(fā)展規(guī)劃的制定情況作了全面介紹和解讀,并稱(chēng)條件成熟后,將適時(shí)出臺(tái)新能源規(guī)劃。而在此之前國(guó)家已經(jīng)出臺(tái)了一系列政策措施扶持新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如3月份財(cái)政部公布的《關(guān)于加快推進(jìn)太陽(yáng)能光電建筑應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》、《太陽(yáng)能光電建筑應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》等等。這種種跡象表明,新能源行業(yè)將會(huì)在未來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)得到長(zhǎng)足的發(fā)展,而投資新能源也將獲益匪淺。
認(rèn)識(shí)新能源
新能源是相對(duì)常規(guī)能源而言的,因此可以稱(chēng)新能源為非常規(guī)能源。常規(guī)能源包括煤炭、石油、天然氣等等,在技術(shù)應(yīng)用上已經(jīng)比較成熟了,并且現(xiàn)在已經(jīng)被大規(guī)模的使用了;新能源包括太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、核能、水能、生物質(zhì)能等等,都是在新技術(shù)基礎(chǔ)之上系統(tǒng)開(kāi)發(fā)利用的能量。不過(guò)也有將核能列入常規(guī)能源的,因?yàn)橛煤四馨l(fā)電這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,并且也得到了大規(guī)模的應(yīng)用,例如法國(guó),核能的發(fā)電量甚至能占到當(dāng)年發(fā)電總量的76%,不過(guò)從習(xí)慣意義上而言,一般還是把它歸入到新能源中。
相比新能源能源,常規(guī)能源的大量消耗,容易造成嚴(yán)重的污染,而新能源的污染相對(duì)就較輕,甚至沒(méi)有污染,如太陽(yáng)能、風(fēng)能等等。其次,相對(duì)于某些常規(guī)能源將在未來(lái)的某一天枯竭的問(wèn)題而言,新能源的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是幾乎不會(huì)枯竭,例如太陽(yáng)能,幾乎就是取之不盡用之不完的,除非太陽(yáng)沒(méi)了(估計(jì)要是人類(lèi)還能在沒(méi)有太陽(yáng)的時(shí)代生存,那么可能又會(huì)有另一種新能源取代太陽(yáng)能)。
不過(guò),新能源的優(yōu)勢(shì)雖然多,面臨的唯一問(wèn)題可能就是技術(shù)問(wèn)題。而推動(dòng)技術(shù)不斷革新的背后力量除了國(guó)家政策外,另一股可能就是資本的力量了。
新能源前景
有人說(shuō),“第四次”能源革命已經(jīng)到來(lái)。
在全球金融危機(jī)的背景下,各國(guó)都開(kāi)始把新能源看作是新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一,而美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬就任后提出的“哪個(gè)國(guó)家在清潔能源技術(shù)中領(lǐng)先,哪個(gè)國(guó)家就將引領(lǐng)21世紀(jì)的全球經(jīng)濟(jì)”也被廣泛的認(rèn)同。奧巴馬政府也一直在致力于推行新能源政策,并且加大了對(duì)新能源技術(shù)的投入。在美國(guó)硅谷,大約有80%的風(fēng)險(xiǎn)投資基金開(kāi)始轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域,而新能源也已成為了美國(guó)風(fēng)投的第三大行業(yè),僅次于信息技術(shù)和生物技術(shù)行業(yè)。
在法國(guó),經(jīng)歷了上世紀(jì)70年代的石油危機(jī)后,就開(kāi)始轉(zhuǎn)向新能源領(lǐng)域,盡量減少對(duì)常規(guī)能源的依賴(lài),經(jīng)歷三十余年的發(fā)展后,核能就已成為法國(guó)的主導(dǎo)電源,占全國(guó)總發(fā)電量的七成多,其次則為水利發(fā)電。
而我們的近鄰日本,也是自石油危機(jī)之后開(kāi)始致力于新能源的開(kāi)發(fā),其太陽(yáng)能發(fā)電量一直都位列世界前茅。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制定的最新一項(xiàng)計(jì)劃是,到2030年風(fēng)力、太陽(yáng)能、水力、生物質(zhì)能和地?zé)岚l(fā)電將占日本總用電量的20%。也有報(bào)道曾稱(chēng),通過(guò)對(duì)新能源的利用,日本每1美元GDP所消耗的能源只有美國(guó)的37%。
但是我國(guó)對(duì)新能源的利用目前卻還沒(méi)有這么發(fā)達(dá),核電的占比才2%左右,這意味著未來(lái)新能源在我國(guó)還有很大的發(fā)展空間。
據(jù)國(guó)家能源局新能源和可再生能源司司長(zhǎng)王駿介紹,中國(guó)將力爭(zhēng)在2050年將可再生能源占能源總比重從目前的9%提高到40%左右,占據(jù)主導(dǎo)能源地位。而近年來(lái),我國(guó)政府用于新能源領(lǐng)域的投資每年增幅都在20%以上,2008年
對(duì)新能源企業(yè)的資金扶持規(guī)模達(dá)到38億元。
投資渠道
新能源上馬的項(xiàng)目都非常大,動(dòng)輒上億。對(duì)我們普通投資者而言,要拿出這么一大筆錢(qián)做投資,肯定是不可能的。并且如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人士的分析你如何能準(zhǔn)確的判斷這個(gè)項(xiàng)目在未來(lái)是否會(huì)盈利?因此,直接投資是不可能的了,但是卻并不意味著就不能投資。若想?yún)⑴c到這場(chǎng)“盛宴”中來(lái)不妨試試間接投資。
間接投資的首選還是股票,A股中概念板塊就有70只股票與新能源相關(guān),產(chǎn)業(yè)涉及核能、風(fēng)能、水電等等,幾乎所有的新能源產(chǎn)業(yè)都涉及到了,有的公司還是新能源設(shè)備的提供商,在產(chǎn)業(yè)鏈上占據(jù)著優(yōu)勢(shì)地位。不過(guò),也并不是所有的新能源概念股都值得投資,在這70只股票中也不乏ST股票,這就需要你有擇股的能力,不要跟風(fēng)盲目的追漲。
對(duì)擇股能力沒(méi)有什么信心的話,也可以通過(guò)基金投資新能源。在年初各基金公司出的2009年策略報(bào)告中,就有許多基金公司看好新能源,甚至不少基金公司都以新能源為投資主題,可以適當(dāng)?shù)年P(guān)注這方面基金。
其次還可以通過(guò)信托產(chǎn)品投資新能源。現(xiàn)在市場(chǎng)上推出了不少專(zhuān)門(mén)針對(duì)新能源領(lǐng)域的信托產(chǎn)品推出,例如,北京信托發(fā)行的“振興2號(hào)能源投資集合資金信托計(jì)劃”等等。除此之外,不少的PE信托產(chǎn)品也將重點(diǎn)放在了新能源上。不過(guò)信托的資金門(mén)檻較高,一定要慎重選擇。
最后一點(diǎn),其實(shí)應(yīng)該算是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)提示,因?yàn)楫?dāng)資金開(kāi)始涌向新能源領(lǐng)域時(shí),往往也意味著一個(gè)泡沫正在形成中,雖說(shuō)現(xiàn)在新能源的投資還不至于像世紀(jì)初的網(wǎng)絡(luò)股那般瘋狂,但是保持一定程度的清醒還是必要的。
【關(guān)鍵詞】 新能源 產(chǎn)業(yè) 霧霾 困境
新能源產(chǎn)業(yè)被確定為我國(guó)重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境由于技術(shù)的進(jìn)步和企業(yè)數(shù)量的增多而日趨激烈,不斷成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略機(jī)遇期,不管是已經(jīng)具備新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)還是即將進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)的地區(qū),都面臨著如何實(shí)現(xiàn)本地區(qū)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)以及經(jīng)濟(jì)跨越發(fā)展的問(wèn)題。近日持續(xù)的霧霾進(jìn)一步警示中國(guó)經(jīng)濟(jì)到了要加快轉(zhuǎn)型的時(shí)候,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可只看眼前利益,而要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)人與社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
一、我國(guó)大面積爆發(fā)霧霾天氣
從2013年1月10日開(kāi)始,全國(guó)33個(gè)城市經(jīng)檢測(cè)顯示空氣嚴(yán)重污染,全國(guó)超過(guò)130萬(wàn)平方公里的地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重霧霾災(zāi)害天氣,京津冀、河南、江蘇等多個(gè)地區(qū)都大面積爆發(fā)霧霾天氣,道路能見(jiàn)度不足2000米,個(gè)別區(qū)域甚至不足200米,多個(gè)地區(qū)的PM2.5監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)爆表,甚至超過(guò)了最高污染指數(shù)500,首都北京更是首當(dāng)其沖,PM2.5每立方米超過(guò)了900微克,達(dá)到中國(guó)有PM2.5檢測(cè)數(shù)據(jù)以來(lái)最高記錄。
多方研究已經(jīng)證實(shí),PM2.5是形成霧霾污染主要的原因。而構(gòu)成北京等地PM2.5形成的主要原因是揚(yáng)塵、燃煤、二次硫酸鹽和硝酸鹽及機(jī)動(dòng)車(chē)排放等,其中燃煤和機(jī)動(dòng)車(chē)排放等是核心因素,此外還有本地工業(yè)、揚(yáng)塵等污染源、污染物排放量大的因素,也包括周邊區(qū)域污染和本地污染疊加的因素。工業(yè)在為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)提供原材料和產(chǎn)品的同時(shí),也消耗了大量的資源和能源,排放了大量的污染物。
PM2.5可直接吸入肺中,對(duì)人體傷害較大。有數(shù)據(jù)顯示,肺癌發(fā)病率近20年增長(zhǎng)高達(dá)8倍之多,已經(jīng)正式替代心血管病成為第一大致死病因。PM2.5引起我國(guó)居民呼吸道疾病發(fā)病率上升,如慢性阻塞性肺疾病、肺癌、支氣管哮喘等疾病發(fā)病率不斷攀升已是不爭(zhēng)的事實(shí)。
二、嚴(yán)重的空氣污染,迫切需要加快新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1、大力發(fā)展新能源已成為世界大多數(shù)國(guó)家的共識(shí)
金融危機(jī)之后,各國(guó)都非常重視新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。美國(guó)正在大力推動(dòng)新能源戰(zhàn)略,提出到2030年清潔能源達(dá)到30%的目標(biāo);歐盟宣布在2013年之前投資1050億歐元支持“綠色經(jīng)濟(jì)”,提出到2020年可再生能源比例達(dá)到20%的目標(biāo)。目前,我國(guó)已將新一代信息技術(shù)、生物、新材料、新能源汽車(chē)、新能源與節(jié)能環(huán)保、海洋工程列為“十二五”時(shí)期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2012年的政府工作報(bào)告明確提出,優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),推動(dòng)傳統(tǒng)能源清潔高效利用,安全高效發(fā)展核電,積極發(fā)展水電,加快頁(yè)巖氣勘查、開(kāi)發(fā)攻關(guān),提高新能源和可再生能源比重。可見(jiàn),發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)已成為各國(guó)擺脫傳統(tǒng)能源掣肘、占領(lǐng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)的重要舉措。我國(guó)大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè),對(duì)于改善我國(guó)能源結(jié)構(gòu)、搶抓世界新一輪能源革命先機(jī)、培育新的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)等具有戰(zhàn)略性意義。
2、環(huán)境污染代價(jià)高,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展順應(yīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展需要
環(huán)保部近日的綠色GDP核算結(jié)果表明,從2004年到2009年,環(huán)境污染的代價(jià)已從5118億元提高到9701億元。這也表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境污染代價(jià)持續(xù)上升。大范圍霧霾天氣進(jìn)一步預(yù)警,飛速發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)已到了必須轉(zhuǎn)型的時(shí)候了。中國(guó)應(yīng)從調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)入手,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力開(kāi)發(fā)利用風(fēng)能、生物質(zhì)能等新能源,提高天然氣、水電、太陽(yáng)能等清潔能源的消費(fèi)比重。從短期來(lái)看,加快淘汰落后產(chǎn)能、調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局、改變?nèi)济簽橹鞯哪茉唇Y(jié)構(gòu)、為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制定更嚴(yán)格的新標(biāo)等措施,必然會(huì)使經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度受損。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,將極大提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。新能源發(fā)展正外部性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是環(huán)境的正向外部性,太陽(yáng)能和風(fēng)能等新能源對(duì)環(huán)境具有友好性,而環(huán)境收益歸于全社會(huì);二是技術(shù)發(fā)展的正外部性,新能源技術(shù)使用的部分收益歸全社會(huì)所有。堅(jiān)持不斷探討新能源的發(fā)展方向,并在新一輪的工業(yè)革命中始終保持新能源的領(lǐng)先地位應(yīng)當(dāng)成為我國(guó)重要國(guó)策。正如發(fā)生在上世紀(jì)50年代的倫敦?zé)熿F事件,直接促使了1956年英國(guó)潔凈空氣法案的通過(guò),推動(dòng)了英國(guó)環(huán)境保護(hù)的進(jìn)程。但我們不應(yīng)再走西方國(guó)家先污染、后治理的老路。改善空氣質(zhì)量非一日之功,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)刻不容緩。
三、我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇與現(xiàn)實(shí)困境
1、國(guó)內(nèi)外新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展
中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,不論是政策環(huán)境,還是技術(shù)、市場(chǎng)環(huán)境,都發(fā)生了重大變化。新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被確定為我國(guó)重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,技術(shù)的進(jìn)步和企業(yè)數(shù)量的增多導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈,不斷成熟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動(dòng)力量日益加強(qiáng)。
從全球新能源產(chǎn)業(yè)的空間分布特征上看,當(dāng)前全球新能源產(chǎn)業(yè)迅猛增長(zhǎng)并形成一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集聚。新能源產(chǎn)業(yè)主要分布于美國(guó)、歐盟、日本、巴西以及中國(guó)等國(guó)家和地區(qū),印度、加拿大、澳大利亞等國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)也形成了一定的規(guī)模。其中,美國(guó)在新能源領(lǐng)域開(kāi)發(fā)相對(duì)較早,也是全球新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)最成熟的國(guó)家之一;歐洲是全球新能源市場(chǎng)集中地之一,也是新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)中心;日本新能源市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大,各項(xiàng)新能源均呈現(xiàn)倍增趨勢(shì)。在太陽(yáng)能利用領(lǐng)域,目前日本除了擁有日立、東芝、三菱等核電設(shè)備制造大型企業(yè)外,世界上太陽(yáng)能發(fā)電的專(zhuān)利也主要由日本廠家掌握――夏普、京瓷、松下和三菱,它們被稱(chēng)為日本光伏領(lǐng)域的四大骨干企業(yè)。
目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)?;瘧?yīng)用的新能源產(chǎn)業(yè)包括太陽(yáng)能,風(fēng)能、核能和生物質(zhì)能。新能源的種類(lèi)以及技術(shù)與應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)如表1所示。
在區(qū)域政策和資源的影響下,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)集聚特征顯現(xiàn),依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)政策、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),各集聚區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,初步形成了以環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、西南、西北等為核心的新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。其中,長(zhǎng)三角區(qū)域聚集了全國(guó)約1/3的新能源產(chǎn)能,是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地;環(huán)渤海區(qū)域是我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)重要的研發(fā)和裝備制造基地;西北區(qū)域是我國(guó)重要的新能源項(xiàng)目建設(shè)基地;西南區(qū)域是我國(guó)重要的硅材料基地和核電裝備制造基地。
從創(chuàng)新能力上看,“十一五”期間,我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)取得了一系列創(chuàng)新成果,在光伏電池制造、太陽(yáng)能電池封裝材料、風(fēng)電裝備制造、風(fēng)電零部件制造等領(lǐng)域涌現(xiàn)了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源制造技術(shù),中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯提升。我國(guó)風(fēng)電專(zhuān)利申請(qǐng)?jiān)凇笆晃濉逼陂g達(dá)到高峰,專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量年均增長(zhǎng)率超過(guò)100%。2005年風(fēng)電領(lǐng)域申請(qǐng)專(zhuān)利402件,同比增長(zhǎng)151%,2006年申請(qǐng)專(zhuān)利610件,同比增長(zhǎng)152%,2007年申請(qǐng)專(zhuān)利625件,同比增長(zhǎng)103%。
截至2012年,我國(guó)核電在建機(jī)組同比增長(zhǎng)175.3%,共有30臺(tái),容量32.73GW,在建規(guī)模居世界第一;風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)容量同比增長(zhǎng)39.8%,增加到63GW,超越美國(guó)成為世界第一風(fēng)電大國(guó);2012年全球光伏新增裝機(jī)容量較2011年增長(zhǎng)42.9%,達(dá)到30GW。
2、我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)面臨一系列困境
從我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)體系上看,不健全的因素偏多,凸顯產(chǎn)業(yè)過(guò)剩與不足并存的困境。近年來(lái),全球新能源產(chǎn)業(yè)特別是光伏和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)受金融危機(jī)影響較大,我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)峻形勢(shì),既有國(guó)際市場(chǎng)需求減弱的影響,也與國(guó)內(nèi)政策不配套導(dǎo)致的需求不足直接相關(guān)。自2011年下半年開(kāi)始,我國(guó)光伏行業(yè)整體盈利能力急劇下降。2012年我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)面臨的主要問(wèn)題在于:一方面由于市場(chǎng)需求下降,光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩;另一方面,2012年10月,美國(guó)開(kāi)始對(duì)我國(guó)太陽(yáng)能電池征收14.78%~15.97%的反補(bǔ)貼稅和18.32%~249.96%的反傾銷(xiāo)稅;作為全球光伏產(chǎn)業(yè)最大市場(chǎng)的歐盟方面也對(duì)中國(guó)光伏產(chǎn)品展開(kāi)“雙反”調(diào)查。歐美的“雙反”重創(chuàng)了中國(guó)的光伏企業(yè),加速了中、美、歐互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈條斷裂,使得國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)大幅下滑、經(jīng)營(yíng)困難,很多中小型光伏企業(yè)停產(chǎn),而行業(yè)龍頭如尚德、賽維等上市企業(yè)也瀕臨破產(chǎn)。2012年,我國(guó)光伏企業(yè)的開(kāi)工率不到70%。在這種形勢(shì)下,政府頻出救市政策。中央財(cái)政共撥付資金130億元,支持啟動(dòng)光伏發(fā)電國(guó)內(nèi)應(yīng)用的總規(guī)模達(dá)到5.2GW;實(shí)施分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目免費(fèi)并網(wǎng)措施、公布金太陽(yáng)項(xiàng)目目錄,旨在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)光伏應(yīng)用市場(chǎng),支持光伏企業(yè)發(fā)展。而對(duì)于風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè),國(guó)內(nèi)已經(jīng)有80多家企業(yè)參與風(fēng)電投資,各類(lèi)大小風(fēng)電設(shè)備制造商如雨后春筍般成立。但由于國(guó)內(nèi)核心技術(shù)的缺失,以及風(fēng)電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系的不完善,導(dǎo)致風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量存在隱患。風(fēng)電零部件供應(yīng)依然是限制產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。同時(shí),由于新能源產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)體系不健全,導(dǎo)致新能源裝機(jī)容量和發(fā)電量背離,截至2009年底,風(fēng)電裝機(jī)容量占總裝機(jī)容量的2%左右,而發(fā)電量占比不足1%。由于產(chǎn)業(yè)體系不健全,新能源產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中同時(shí)出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩和不足的困境。核心技術(shù)空心化的問(wèn)題,在我國(guó)新能源產(chǎn)能的快速膨脹中,也正越來(lái)越突出。風(fēng)電制造領(lǐng)域在核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件等方面,自主研發(fā)企業(yè)數(shù)量和投入少,大多走的是引進(jìn)路線,既有的成果實(shí)際推廣應(yīng)用成效甚微。除太陽(yáng)能、風(fēng)能外,生物質(zhì)能源也被寄予厚望,尤其是生物質(zhì)液體燃料,卻也面臨著原料收集、核心技術(shù)缺失和市場(chǎng)銷(xiāo)售等難題。
3、我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策體系仍有待完善
目前我國(guó)的法律法規(guī)對(duì)項(xiàng)目審批、專(zhuān)項(xiàng)資金安排、價(jià)格機(jī)制等統(tǒng)一的協(xié)調(diào)機(jī)制沒(méi)有明確規(guī)定,導(dǎo)致在中央和地方政府補(bǔ)貼狂潮下,吸引了不少短期投資者,各類(lèi)新能源企業(yè)泥沙俱下,不少補(bǔ)貼企業(yè)不能滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,成為新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中的絆腳石。另外,由于新能源和傳統(tǒng)能源間的矛盾和利益并沒(méi)有很好地解決,導(dǎo)致一些政策執(zhí)行不到位。我國(guó)沒(méi)有真正地建立優(yōu)先使用可再生能源的體制和機(jī)制,重大制度的設(shè)計(jì)不完善加之市場(chǎng)消納問(wèn)題,也使得風(fēng)電難以更好地發(fā)展,在吉林、內(nèi)蒙古等地有30%~40%的風(fēng)電因?yàn)椴荒苈?lián)網(wǎng)而被放棄掉。
在一系列成就背后,中國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的問(wèn)題非常突出。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的最新數(shù)據(jù)顯示,2012年,在我國(guó)能源消費(fèi)中,天然氣、水電、風(fēng)電、核電4種能源加在一起,僅占全部能源消費(fèi)比重的14.5%。這說(shuō)明我國(guó)未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)需要的不僅是產(chǎn)量的增長(zhǎng)更是制度的改革,是能源體制的革命性變化。另外,我國(guó)的新能源市場(chǎng)多集中在海外,產(chǎn)業(yè)的外向型特征比較明顯,目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)成熟度較低,還缺乏廣泛的社會(huì)認(rèn)同和完善的市場(chǎng)環(huán)境。
四、客觀認(rèn)識(shí)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀,堅(jiān)定信心尋求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
縱觀人類(lèi)發(fā)展的歷史,新興產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)是一國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。而各個(gè)國(guó)家對(duì)于未來(lái)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展側(cè)重各有不同。英國(guó)、美國(guó)和歐盟的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)為主,英國(guó)同時(shí)關(guān)注數(shù)字產(chǎn)業(yè),日本側(cè)重能源和環(huán)境產(chǎn)業(yè),俄羅斯提出開(kāi)發(fā)納米和核能技術(shù),中國(guó)則將新能源、節(jié)能環(huán)保、電動(dòng)汽車(chē)、新材料、醫(yī)藥、生物育種和信息通信七大產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)扶持對(duì)象。
然而,新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景是光明的,但面臨的挑戰(zhàn)也是巨大的。我們應(yīng)該對(duì)我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的地位和未來(lái)的重要意義有客觀的認(rèn)識(shí),有正確的判斷,才會(huì)做出正確的選擇。在經(jīng)過(guò)全球氣候變化、國(guó)際金融危機(jī)、石油地緣政治、歐美征收碳關(guān)稅以及對(duì)華光伏“雙反”調(diào)查、日本核泄漏事故、國(guó)內(nèi)油荒電荒等一系列事件后,我國(guó)圍繞能源如何發(fā)展已積累了充分的經(jīng)驗(yàn),并充分認(rèn)識(shí)到能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中作用重大,現(xiàn)在已經(jīng)顯示出對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用。中國(guó)政府將持續(xù)出臺(tái)支持鼓勵(lì)和優(yōu)惠補(bǔ)貼政策,推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)需求爆發(fā)性增長(zhǎng)。新能源企業(yè)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)既要信心百倍,同時(shí)也要腳踏實(shí)地,在國(guó)家政府的大力扶持下,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)。而產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,不僅需要政府努力構(gòu)建制度,更需要產(chǎn)業(yè)界從管理、技術(shù)等方面進(jìn)行突破。如果在能源轉(zhuǎn)型上的努力不夠,中國(guó)的能源技術(shù)、管理水平與發(fā)達(dá)國(guó)家間將會(huì)有更大的差距,因此能源產(chǎn)業(yè)要有憂患意識(shí)。同時(shí),鼓勵(lì)能源技術(shù)發(fā)展需要相關(guān)政策支持,這對(duì)相關(guān)管理部門(mén)來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)現(xiàn)實(shí)而緊迫的任務(wù)。
“十二五”時(shí)期,中國(guó)新能源要在規(guī)模和基本產(chǎn)業(yè)鏈條形成的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量上的飛躍,建立具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)業(yè)體系。當(dāng)下,我們尤其需要解決的問(wèn)題是如何加快我國(guó)應(yīng)用新能源的步伐。在技術(shù)層面,主要依靠智能電網(wǎng)的全面建設(shè),確保以風(fēng)電和光伏發(fā)電為主要代表的新能源電力實(shí)現(xiàn)全部上網(wǎng);在政策層面,相關(guān)的配套政策和規(guī)劃也要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。
治理霧霾污染將是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新、帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的又一次機(jī)會(huì),將給新能源汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家宏觀政策的支持,同時(shí)也與廣大民營(yíng)企業(yè)家勇于探索、努力創(chuàng)新的奉獻(xiàn)精神是分不開(kāi)的。2012年2月15日,國(guó)務(wù)院總理主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,明確提出鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入鐵路、市政、金融、能源、電信、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域。相信未來(lái),新能源領(lǐng)域中民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展空間將會(huì)更加寬廣。而對(duì)從事可再生能源、新能源產(chǎn)業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),如何抓住我國(guó)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整中蘊(yùn)藏著的巨大的發(fā)展機(jī)遇,仍需要在實(shí)踐中摸索前行。
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美國(guó)皮尤慈善信托基金會(huì)2011年的報(bào)告《全球清潔能源:價(jià)值2.3萬(wàn)億美元的機(jī)遇》預(yù)測(cè),未來(lái)十年中國(guó)將保持其作為清潔能源項(xiàng)目投資首要目標(biāo)市場(chǎng)地位。隨著中國(guó)采取更為強(qiáng)硬的清潔能源政策,到2020年中國(guó)吸引的投資將達(dá)到6200億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出20國(guó)集團(tuán)的絕大部分國(guó)家。中國(guó)迅速崛起的清潔能源行業(yè),促使可再生能源投資的重心在未來(lái)十年從西方轉(zhuǎn)向東方。
2013年3月6日該基金會(huì)的最新調(diào)查報(bào)告《美國(guó)占據(jù)有利地位:2011年美中清潔能源貿(mào)易關(guān)系》稱(chēng):美國(guó)目前仍然是全球清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,全世界都在購(gòu)買(mǎi)美國(guó)的技術(shù)和產(chǎn)品,美國(guó)在風(fēng)能、太陽(yáng)能以及智能化能源技術(shù)創(chuàng)新方面的領(lǐng)先地位終于有了回報(bào)。從中長(zhǎng)期看,美國(guó)在清潔能源領(lǐng)域仍比中國(guó)更有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),美國(guó)具有長(zhǎng)期主導(dǎo)清潔能源行業(yè)的經(jīng)濟(jì)潛力。
2011年中美兩國(guó)吸引了世界39%的清潔能源投資,兩國(guó)清潔能源投資分列世界一、二位。同時(shí)可再生能源裝機(jī)容量也分列世界一、二位。但從清潔能源貿(mào)易狀況看,美國(guó)對(duì)華順差高達(dá)16.3億美元。中國(guó)在風(fēng)能投資和部署方面以及風(fēng)能太陽(yáng)能產(chǎn)品制造方面領(lǐng)先于其他國(guó)家,因此也招致了一些國(guó)家的打壓,相關(guān)出口產(chǎn)品頻頻遭遇“雙反”(反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼)調(diào)查甚至制裁,給國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了沉重打擊。
我們不得不思考這樣幾個(gè)問(wèn)題:在全球清潔能源產(chǎn)業(yè)的大鏈條中,中國(guó)究竟處于什么位置?在全新的產(chǎn)業(yè)布局中,我們是否仍在延續(xù)“中國(guó)制造”的老路?未來(lái)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)又在哪兒?
中國(guó)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
低碳和清潔能源產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為中國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)的主要陣地。一方面,它是帶動(dòng)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新興增長(zhǎng)點(diǎn);另一方面,中國(guó)也將發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)定位于搶占未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的重要地位。
中國(guó)在風(fēng)電、太陽(yáng)能的應(yīng)用和產(chǎn)品制造方面存在較大優(yōu)勢(shì)。目前太陽(yáng)能光伏電池產(chǎn)量占到了全球的50%以上,在全球前十位太陽(yáng)能電池生產(chǎn)商中,中國(guó)大陸的企業(yè)共占五家。美國(guó)一家咨詢(xún)公司的調(diào)查指出,太陽(yáng)能產(chǎn)品在中美兩國(guó)清潔能源貿(mào)易中所占的比重最大,2011年美國(guó)約有1/5的清潔能源產(chǎn)業(yè)消失,主要原因是無(wú)法與中國(guó)“廉價(jià)”太陽(yáng)能產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。
中國(guó)在清潔能源產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢(shì),其實(shí)也是整個(gè)中國(guó)企業(yè)從事制造業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)——人工成本低、融資成本低、環(huán)保門(mén)檻低,再加上寬松的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政府大力推動(dòng),造成了我國(guó)光伏企業(yè)的飛速發(fā)展??梢哉f(shuō),清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依然是“中國(guó)制造”的一個(gè)縮影,雖然發(fā)展迅速,卻無(wú)法掩飾其背后日益顯現(xiàn)的劣勢(shì)。
技術(shù)創(chuàng)新嚴(yán)重滯后。根據(jù)有關(guān)報(bào)告,清潔能源專(zhuān)利授權(quán)總量上,美國(guó)占49%,日本占27%。韓國(guó)近年來(lái)發(fā)展迅速,接連超越加拿大和德國(guó),2010年申請(qǐng)量排名僅次于美國(guó)和日本。近兩年中國(guó)的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量上升很快,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。這說(shuō)明,盡管中國(guó)企業(yè)是該領(lǐng)域領(lǐng)先的設(shè)備制造者和生產(chǎn)者,但并不是大量技術(shù)的擁有者,或者嚴(yán)重依賴(lài)技術(shù)轉(zhuǎn)移進(jìn)行生產(chǎn),或者是以制造業(yè)為主。
核心技術(shù)空心化現(xiàn)象嚴(yán)重。以多晶硅為例,目前占中國(guó)太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品比重80%以上的晶體硅產(chǎn)品,其主要原材料90%以上產(chǎn)自國(guó)外;同時(shí),我國(guó)多晶硅提煉技術(shù)長(zhǎng)期面臨發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷。多晶硅的提純和精煉技術(shù)基本掌握在美國(guó)、德國(guó)和日本的廠商手中。我國(guó)最大的技術(shù)軟肋,就在于生產(chǎn)多晶硅的高耗能和尾氣回收利用技術(shù)。
產(chǎn)品過(guò)度依賴(lài)于國(guó)際市場(chǎng)。我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量的95%左右是靠國(guó)外需求拉動(dòng)的。目前我國(guó)光伏電池總產(chǎn)量和光伏組件產(chǎn)量均高居世界第一位,但太陽(yáng)能光伏發(fā)電的應(yīng)用則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,市場(chǎng)開(kāi)發(fā)遙遙落后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2011年,中國(guó)光伏產(chǎn)品出口額近358億美元,其中60%以上輸送至歐洲市場(chǎng);2012年中國(guó)太陽(yáng)能電池及組件對(duì)歐美出口占比約為70%。在金融危機(jī)和歐債危機(jī)下,很多發(fā)達(dá)國(guó)家都取消了行業(yè)優(yōu)惠補(bǔ)貼,美國(guó)商務(wù)部甚至開(kāi)始對(duì)中國(guó)太陽(yáng)能電池板征收反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼稅。整個(gè)光伏市場(chǎng)呈現(xiàn)供求失衡的局面。再加上銀行等金融機(jī)構(gòu)對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)熱情減退,全行業(yè)面臨資金鏈條緊張甚至斷裂的危險(xiǎn)。
綜上所述,我國(guó)清潔能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的背后,隱藏著原材料依賴(lài)進(jìn)口、核心技術(shù)設(shè)備缺失、產(chǎn)品過(guò)度依賴(lài)出口的“三頭在外”的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),是典型的不具備自主技術(shù)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)。作為全世界一致看好的新興產(chǎn)業(yè),清潔能源產(chǎn)業(yè)應(yīng)屬于高附加值的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),歐美、日本等國(guó)家走的都是投資技術(shù)研發(fā)、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的道路,但在中國(guó),它卻成了具有加工貿(mào)易性質(zhì),規(guī)模大、出口附加值低、技術(shù)含量低的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。這種依靠購(gòu)買(mǎi)核心技術(shù)、原材料和關(guān)鍵設(shè)備來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)能的發(fā)展模式亟待調(diào)整。
需要做出的調(diào)整
首要的是循序漸進(jìn),試點(diǎn)推進(jìn)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵階段,重化工業(yè)部門(mén)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)中居于主導(dǎo)地位,建筑、鋼鐵、汽車(chē)等高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)仍會(huì)是支柱產(chǎn)業(yè)。因此清潔能源發(fā)展,第一不能超越物理界限;第二要通過(guò)一定的措施實(shí)現(xiàn)曲線遷移,不能操之過(guò)急??梢越梃b經(jīng)濟(jì)改革的“雙軌制”經(jīng)驗(yàn),一方面加快對(duì)傳統(tǒng)能源應(yīng)用的技術(shù)升級(jí);另一方面發(fā)揮中國(guó)“集中力量辦大事”的優(yōu)勢(shì),扶持一些技術(shù)、資本和制度條件比較好的城市成為新能源試點(diǎn)或特區(qū)。對(duì)清潔能源行業(yè)進(jìn)行規(guī)范,形成一批龍頭企業(yè)和類(lèi)似GE、杜邦、西門(mén)子那樣跨國(guó)、大型的公司,而不是現(xiàn)在這樣幾百家爭(zhēng)搶的局面。
轉(zhuǎn)變針對(duì)設(shè)備補(bǔ)貼的狀況,把補(bǔ)貼更多地用于產(chǎn)業(yè)鏈條上薄弱的研發(fā)和終端利用環(huán)節(jié),把設(shè)備制造留給市場(chǎng)。新能源產(chǎn)業(yè)鏈大致分為研發(fā)、設(shè)備制造和終端利用三個(gè)環(huán)節(jié)。研發(fā)上不去,就造成落后產(chǎn)能;終端利用不足,就形成過(guò)剩產(chǎn)能。新能源產(chǎn)品一般具有早期研發(fā)投入高、投資周期長(zhǎng)、行業(yè)規(guī)模有限的特點(diǎn),而且對(duì)后續(xù)融資頻率要求極高,再加上前期管理成本高昂,往往難以吸引社會(huì)資本進(jìn)入。從國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn)看,對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的培養(yǎng),政府的關(guān)注重點(diǎn)首先是研發(fā)領(lǐng)域而不是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
引導(dǎo)新能源領(lǐng)域的跨國(guó)公司與中國(guó)本土企業(yè)更多地進(jìn)行合資合作。大力支持國(guó)外新能源企業(yè)在中國(guó)構(gòu)建專(zhuān)業(yè)的研發(fā)中心,鼓勵(lì)內(nèi)外資新能源企業(yè)共同進(jìn)行科技研發(fā),從而充分發(fā)揮外資的“技術(shù)外溢”效應(yīng)。進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的法律法規(guī)和制度建設(shè),謹(jǐn)防外資惡意并購(gòu)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)以及新能源方面的核心科技企業(yè),在引進(jìn)外資的同時(shí)更注重保護(hù)本國(guó)新能源企業(yè)的自主發(fā)展和創(chuàng)新能力。與此同時(shí),鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)有實(shí)力的新能源企業(yè)“走出去”,如通過(guò)購(gòu)并歐美中小型新能源高科技公司來(lái)獲得需要的技術(shù)。
【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟(jì) 碳排放 可持續(xù)發(fā)展 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
一、低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展歷程
低碳經(jīng)濟(jì)起源于歐洲,英國(guó)在2003年能源白皮書(shū)《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》首次提到“低碳經(jīng)濟(jì)”概念。2006年前世界銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家尼古拉斯?斯特恩在《斯特恩報(bào)告》中指出,“不斷加劇的溫室效應(yīng)嚴(yán)重影響到全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,影響程度不亞于世界大戰(zhàn)和經(jīng)濟(jì)大蕭條 ?!蔽覈?guó)“十二五”規(guī)劃順應(yīng)國(guó)際綠色低碳的發(fā)展潮流,為了發(fā)展新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),加快培育和發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),我國(guó)制定了《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2012~2020年)》。
二、低碳經(jīng)濟(jì)背景下我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的危機(jī)
(一)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,人民物質(zhì)生活水平逐漸提高。2003年我國(guó)人均GDP為10541.97元,2012年我國(guó)人均GDP為38,459.47元,2003~2012年人均GDP增加了約2.65倍。居民收入增加帶動(dòng)了汽車(chē)需求,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量,由2004年的507.05萬(wàn)輛和507.11萬(wàn)輛,增加到2013年2211.68萬(wàn)輛和2198.41萬(wàn)輛。
(二)低碳背景下我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的危機(jī)。
在國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求不足的背景下,中國(guó)政府實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需政策,成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大機(jī)遇。與此同時(shí)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。低碳經(jīng)濟(jì)條件下,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)遇到種種危機(jī),主要有以下幾個(gè)方面:
1.我國(guó)能源結(jié)構(gòu)阻礙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)是“多煤,少氣,缺油”,能源主要以煤為主。目前市場(chǎng)上消費(fèi)的汽車(chē),絕大多數(shù)都是石油為其燃料,我國(guó)石油儲(chǔ)備的不足,給國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)帶來(lái)巨大壓力,對(duì)國(guó)外石油依賴(lài)程度逐漸提高。石油資源的匱乏,汽車(chē)尾氣排放引發(fā)的環(huán)境問(wèn)題,都阻礙了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2.我國(guó)汽車(chē)核心技術(shù)瓶頸突出
中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展時(shí)間,遠(yuǎn)不及西方等發(fā)達(dá)國(guó)家。雖然國(guó)內(nèi)自主品牌如:奇瑞、現(xiàn)代和比亞迪等汽車(chē)公司,加大了汽車(chē)核心技術(shù)的研發(fā)投入,但是在汽車(chē)核心部件發(fā)動(dòng)機(jī)上仍然是軟肋。新能源汽車(chē)近些年來(lái)發(fā)展迅速,我國(guó)在新能源汽車(chē)存在很多需要攻克的技術(shù)難題。目前混合動(dòng)力的節(jié)能汽車(chē)已經(jīng)成為主流,我國(guó)在混合動(dòng)力控制器、電池等關(guān)鍵零部件仍然依靠進(jìn)口。
3.國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)需求不足
我國(guó)新能源汽車(chē)正處于發(fā)展初期,導(dǎo)致新能源汽車(chē)需求不足原因如下,首先,新能源汽車(chē)價(jià)格往往比普通汽車(chē)高;其次,新能源汽車(chē)配套設(shè)施嚴(yán)重不足,如加氣站和充電站;最后,我國(guó)新能源汽車(chē)政策主要是面向生產(chǎn)企業(yè),很少惠及大眾消費(fèi)者。在未來(lái)的3~5年,大眾消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)消費(fèi)需求不足,政府和大型公司成為新能源汽車(chē)主要需求者。
三、低碳環(huán)境下我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策
(一)遵循低碳環(huán)保,提高我國(guó)自主品牌創(chuàng)新能力。
低碳環(huán)保是社會(huì)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),我國(guó)是汽車(chē)的消費(fèi)大國(guó),傳統(tǒng)汽車(chē)二氧化碳大量排放,給我國(guó)環(huán)境帶來(lái)了巨大壓力。中國(guó)想在未來(lái)低碳的世界舞臺(tái)上站穩(wěn)腳,必須要有獨(dú)立自主的創(chuàng)新能力,才能使我國(guó)從汽車(chē)制造大國(guó)向汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。所以我國(guó)汽車(chē)自主品牌需加大研發(fā)投入,引進(jìn)高素質(zhì)人才,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破;加強(qiáng)與集群聯(lián)盟企業(yè)、高校和科研院所的項(xiàng)目合作,掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù),提高自主品牌創(chuàng)新能力。
(二)提倡節(jié)能減排,轉(zhuǎn)變我國(guó)國(guó)民消費(fèi)意識(shí)。
我國(guó)要逐漸完善新能源汽車(chē)行業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn),制定汽車(chē)碳排放及能耗合格指標(biāo),減少高能耗和高排放的產(chǎn)品生產(chǎn)。國(guó)民也要樹(shù)立節(jié)能減排的消費(fèi)意識(shí),首先要鼓勵(lì)家庭低碳消費(fèi)[5],家庭要逐漸轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)消費(fèi)模式,在日常生活中養(yǎng)成良好的文明消費(fèi)習(xí)慣,使用節(jié)能燈代替白熾燈,減少“高能耗”產(chǎn)品的消費(fèi);個(gè)人層面上要改變以往“愛(ài)面子”的消費(fèi)理念,養(yǎng)成“綠色節(jié)能”良好的觀念,提倡使用低碳節(jié)能汽車(chē)。
(三)完善配套設(shè)施,發(fā)展我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車(chē)配套設(shè)施不健全,成為制約我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展重要因素。我國(guó)在加快我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步伐同時(shí),需要不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施,如充電站、加氣站、電子租賃廠等等。傳統(tǒng)的電力和石油企業(yè)也意識(shí)到這是一次商機(jī),開(kāi)始逐步加大新能源配套設(shè)施投入,但都沒(méi)有形成規(guī)范的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)應(yīng)該制定新能源配套設(shè)施發(fā)展規(guī)劃,逐步有序地完成配套設(shè)施建設(shè)工作,大力推進(jìn)發(fā)展我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展。
(四)整合產(chǎn)業(yè)資源,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。
我國(guó)現(xiàn)在是汽車(chē)制造大國(guó),不是汽車(chē)制造強(qiáng)國(guó),目前我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)的典型特征是數(shù)量多和規(guī)模小。要想提高全行業(yè)的規(guī)模效益和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),必須整合汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源。通過(guò)兼并和合并,推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大。2000年我國(guó)前3大汽車(chē)制造業(yè)的集中度為39%,2011年集中度提高到49.8%,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,這都是實(shí)現(xiàn)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。
參考文獻(xiàn):
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[關(guān)鍵詞]新能源汽車(chē),政策方針,思考與分析
中圖分類(lèi)號(hào):U469.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2015)21-0037-01
一、前言
出于動(dòng)力安全環(huán)保視點(diǎn)思考,我國(guó)和許多發(fā)達(dá)國(guó)家都要求降低對(duì)石油的依賴(lài)。就目前而言,汽車(chē)排放的CO2急劇增加,加快了地球變暖的趨勢(shì)。隨著2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā),出于對(duì)環(huán)境的要求和資源的多樣化,各國(guó)加強(qiáng)了對(duì)本國(guó)新能源汽車(chē)工業(yè)的扶持力度,尤其是在培育并形成本國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面,出臺(tái)了一系列扶持方針。
二、我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》中,廢棄新能源汽車(chē)當(dāng)?shù)赝菩心夸?,?jiān)決破除市場(chǎng)維護(hù)是其提出的一大重磅方法。另外,還提出加快充電設(shè)備建設(shè)的系統(tǒng)化方法,著力掃除推行妨礙,以及“擬定新能源汽車(chē)公司準(zhǔn)入方針”,引進(jìn)出產(chǎn)和研制新力量等政策。
國(guó)務(wù)院要求,各地區(qū)要嚴(yán)格履行全國(guó)一致的新能源汽車(chē)和充電設(shè)備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得自行擬定、出臺(tái)地方性的新能源汽車(chē)和充電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。
很久以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)受當(dāng)?shù)鼐S護(hù),不能形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。國(guó)務(wù)院今年以來(lái)屢次強(qiáng)力打破這一弊端,撤銷(xiāo)新能源汽車(chē)當(dāng)?shù)赝菩心夸浉菍?duì)癥下藥。
2013年9月四部委印發(fā)《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》,要求政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。
2014年和2015年,純電動(dòng)乘用車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)、燃料電池汽車(chē)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上分別下降10%和20%;純電動(dòng)公交車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)公交車(chē)標(biāo)準(zhǔn)維持不變。
汽車(chē)剖析師崔東樹(shù)以為,在新能源汽車(chē)推行中,基礎(chǔ)設(shè)備先行至關(guān)重要。相比購(gòu)置稅優(yōu)惠等,消費(fèi)者需求的是完善充電樁等基礎(chǔ)設(shè)備,改進(jìn)基礎(chǔ)的準(zhǔn)入環(huán)境。
據(jù)研究,1度電的鋰電池,價(jià)格3000元左右,重約10公斤,充放電次數(shù)2000次以上。一輛較高配置續(xù)航200公里的電動(dòng)汽車(chē)25萬(wàn)元左右,其中鋰電池40度電,成本12萬(wàn)元左右,其他部分13萬(wàn)元左右。一度電跑5公里,按電價(jià)一度電0.55元計(jì)算,一公里0.11元。而同類(lèi)別汽油車(chē),一公里耗油0.8元左右,兩者相比一公里節(jié)約0.69元。這類(lèi)車(chē)按所裝鋰電池測(cè)算工況總行駛能力達(dá)到40萬(wàn)公里以上,40萬(wàn)公里節(jié)約27.6萬(wàn)元。如果國(guó)家2014年補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元,濰坊市補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元,個(gè)人繳納購(gòu)車(chē)款15.5萬(wàn)元,考慮到國(guó)家減免購(gòu)置稅,比同類(lèi)車(chē)型貴5萬(wàn)元左右。綜合考慮,行駛40萬(wàn)公里后,節(jié)約22.6萬(wàn)元。但充電時(shí)間較加油時(shí)間長(zhǎng),且充電設(shè)施不完善。
三、國(guó)外政府新能源汽車(chē)工業(yè)扶持方針的重要方法及其特征
1、金融危機(jī)前的特點(diǎn)
(一)稅收和補(bǔ)貼是各國(guó)政府選用的重要方針
電動(dòng)汽車(chē)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的生產(chǎn)成本高,為補(bǔ)償差價(jià),國(guó)外政府通常選用稅收和補(bǔ)貼方針?lè)謩e就生產(chǎn)者的生產(chǎn)成本和消費(fèi)者的采購(gòu)及使用成本進(jìn)行減免。當(dāng)前,稅收和補(bǔ)貼方針已成為各國(guó)政府支持電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的最重要方法。
(二)大力支持工業(yè)創(chuàng)新
為促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展,各國(guó)政府高度重視對(duì)產(chǎn)業(yè)初創(chuàng)期的方針?lè)龀帧Ec普適性方針相比,該類(lèi)方針不僅提出加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持,而且有時(shí)效性和優(yōu)惠的產(chǎn)量限制指標(biāo),從而補(bǔ)償市場(chǎng)機(jī)制的短期失靈。
2007年美國(guó)乙醇協(xié)會(huì)(ACE)了《美國(guó)各州乙醇燃料發(fā)展報(bào)告》,總結(jié)了美國(guó)乙醇燃料發(fā)展的現(xiàn)狀和政策。美國(guó)能源基金會(huì)(2006) 總結(jié)和評(píng)估了促進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策,并啟動(dòng)了混合動(dòng)力汽車(chē)科研及政策研究。2008年在美國(guó)舉辦的國(guó)際純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)議上,與會(huì)廠商探討了混合動(dòng)力汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展以及普及純電動(dòng)汽車(chē)政策措施等內(nèi)容。
2、金融危機(jī)后國(guó)外政府公布的方針
金融危機(jī)后,各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的關(guān)注焦點(diǎn)集中在兩個(gè)方面,大力開(kāi)展先進(jìn)電池等技術(shù)的研發(fā)和鼓勵(lì)采購(gòu)新能源汽車(chē)。
(一)大力支持研發(fā)
2009年9月,美國(guó)提出撥款20億美元支持汽車(chē)電池技術(shù)等的研制和配件工業(yè)的發(fā)展,快速生產(chǎn)出全球最輕便、最經(jīng)濟(jì)和最持久有效的汽車(chē)電池,使美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)、生物燃料和焚燒技能等方面站在國(guó)際前沿。
2009年1月,韓國(guó)公布了《新增長(zhǎng)動(dòng)力規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略》,將綠色技術(shù)、頂尖產(chǎn)業(yè)融合、高附加值服務(wù)等3大范疇共17項(xiàng)新興工業(yè)確定為新增長(zhǎng)動(dòng)力。在綠色運(yùn)輸方面,提出著重發(fā)展油電混合動(dòng)力汽車(chē)等核心技能,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件和材料國(guó)產(chǎn)化,2013年步入綠色汽車(chē)國(guó)際四強(qiáng)。
(二)大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)走向市場(chǎng)
2009年4月1日開(kāi)始,日本開(kāi)展“綠色稅制”,取消消費(fèi)者在采購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)時(shí)的多項(xiàng)稅收。美國(guó)為鼓勵(lì)消費(fèi)者采購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)將提供總額高達(dá)7500億美元的稅收抵免。英國(guó)政府也于2010年度預(yù)算案中提出“綠色復(fù)蘇”方針,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
四、汽車(chē)新能源發(fā)展的思考與分析
加快新能源汽車(chē)發(fā)展,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)離不開(kāi)國(guó)家強(qiáng)有力的政策扶持。目前,我國(guó)應(yīng)在綠色交通發(fā)展和新興產(chǎn)業(yè)變革的大形勢(shì)下,大力推廣新能源汽車(chē),著力創(chuàng)造新模式、培育新市場(chǎng)。
技術(shù)創(chuàng)新上,加大新能源汽車(chē)研發(fā)力度。我國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)核心零部件依賴(lài)進(jìn)口現(xiàn)象十分嚴(yán)重,而這些零部件占整車(chē)成本的70%以上。相關(guān)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)缺乏,人才供應(yīng)不足,很多技術(shù)已被市場(chǎng)淘汰,嚴(yán)重影響了產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此,全面掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù),尤其是在動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控技術(shù)等方面形成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品研發(fā)能力。另外,擺脫對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的單一技術(shù)研究,將研究?jī)?nèi)容不僅僅停留在汽車(chē)本身的相關(guān)技術(shù),而應(yīng)擴(kuò)展到整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)層面,明確統(tǒng)籌規(guī)劃方向,整體提高我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)政策上,制定分階段、分類(lèi)別的發(fā)展規(guī)劃。各種產(chǎn)業(yè)政策都不是一成不變的,而應(yīng)隨著全球的發(fā)展趨勢(shì)時(shí)時(shí)改變,根據(jù)發(fā)展的不同階段進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,將主要目標(biāo)由政府干預(yù)逐步向市場(chǎng)調(diào)解過(guò)渡。因此,我國(guó)政府應(yīng)提出一些比較靈活的產(chǎn)業(yè)政策,根據(jù)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的階段性特征,制定分階段、分類(lèi)別的規(guī)劃。
五、結(jié)束語(yǔ)
新能源汽車(chē)的發(fā)展是一個(gè)嶄新的趨勢(shì),將逐步替代傳統(tǒng)汽車(chē)成為汽車(chē)行業(yè)的主流。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速,長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)潛力巨大,符合可持續(xù)發(fā)展觀,必須著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,加大政府扶持力度,細(xì)化各項(xiàng)優(yōu)惠政策和鼓勵(lì)機(jī)制,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題,提出相應(yīng)對(duì)策,從加大技術(shù)創(chuàng)新力度、完善產(chǎn)業(yè)政策、加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面著手。
參考文獻(xiàn)
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能源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力和生活水準(zhǔn)的普遍衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。能源使用,系統(tǒng),基礎(chǔ)設(shè)施及生產(chǎn)和商業(yè)機(jī)構(gòu)遍布全球,深入生活。世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其是中國(guó)和印度的高速崛起,導(dǎo)致全球能源緊缺。同時(shí),人類(lèi)已經(jīng)意識(shí)到能源使用會(huì)造成嚴(yán)重環(huán)境影響。我們需要多種能源和技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足未來(lái)需求和減少環(huán)境破壞。絕大多數(shù)在發(fā)展中的尖端或新穎能源技術(shù)都趨向潔凈和再生能源的發(fā)展和使用。
研究目的:
如今能源問(wèn)題已成為世界人民關(guān)注的焦點(diǎn)。20世紀(jì)50年代以后,由于石油危機(jī)的爆發(fā),對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成巨大影響。通過(guò)對(duì)當(dāng)今世界能源狀況的調(diào)查分析,讓人們了解珍惜能源的重要性。減少化石燃料等非再生資源的利用,將注意力轉(zhuǎn)移到新的能源結(jié)構(gòu)上,盡早探索、研究開(kāi)發(fā)利用新能源資源。喚醒人們的保護(hù)意識(shí),珍惜我們唯一的生活家園地球。
研究時(shí)間:
研究方法:
通過(guò)查閱書(shū)籍、報(bào)刊雜志、互聯(lián)網(wǎng)等方式獲取當(dāng)今世界能源現(xiàn)狀。聽(tīng)取專(zhuān)家有關(guān)報(bào)告,了解當(dāng)今科研人員對(duì)世界能源現(xiàn)狀的看法和計(jì)劃。
研究問(wèn)題:
當(dāng)今世界能源的現(xiàn)狀以及新能源的發(fā)展現(xiàn)狀
具體內(nèi)容:
一、隨著世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)能源的需求將穩(wěn)步增加
二、煤炭成為未來(lái)增長(zhǎng)速度最快的能源
三、世界石油供應(yīng)充足,供需基本平衡
四、天然氣需求穩(wěn)步提高
五、核能需求下降,水電和其他可再生能源需求增加
高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和高油價(jià)下將刺激世界水電和其他可再生能源需求。
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
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級(jí)別:CSSCI南大期刊
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