大氣環(huán)境特點精選(九篇)

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第1篇：大氣環(huán)境特點范文

【關(guān)鍵詞】環(huán)境污染問題；環(huán)境大氣監(jiān)測；采樣原則；布點方法；意義

環(huán)境污染問題現(xiàn)已成為世界各國共同關(guān)注的問題，其中大氣環(huán)境污染是現(xiàn)代城市首要關(guān)注的環(huán)境污染問題之一。因此，加強(qiáng)對大氣環(huán)境的監(jiān)測，是現(xiàn)在應(yīng)對大氣污染，保障安全人民生活重要措施。本文首先分析了我國大氣環(huán)境的現(xiàn)狀，然后具體闡述了大氣環(huán)境監(jiān)測的內(nèi)容，并提出了加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測的對策，旨在能夠?qū)Υ髿猸h(huán)境監(jiān)測的研究有所幫助。

大氣環(huán)境監(jiān)測主要是針對大氣中的污染物的監(jiān)測，對其種類和濃度進(jìn)行觀察和分析，實時掌握各種污染物的動態(tài)變化已經(jīng)它們對環(huán)境的影響。大氣環(huán)境監(jiān)測對象主要是分子狀的污染物，如：一氧化碳、臭氧、碳?xì)浠衔镆约傲颉⒌趸锏任廴疚?，還包括飄塵、懸浮微粒等顆粒狀的污染物。對這兩種狀態(tài)的污染物在大氣環(huán)境中進(jìn)行布點、采樣、觀察和分析等一系列質(zhì)量監(jiān)測工作。監(jiān)測項目通常根據(jù)地區(qū)實際的區(qū)域特點，氣候特點、污染源的分布情況來進(jìn)行規(guī)定。其中對大氣污染物中的氮氧化物、二氧化硫、一氧化碳和懸浮顆粒物加降塵的監(jiān)測是國家規(guī)定的大氣監(jiān)測項目，另外可根據(jù)地方特點和污染源特征增加對碳?xì)浠衔?、二氧化氮、鉛等污染物的監(jiān)測項目。

1. 大氣環(huán)境監(jiān)測的具體應(yīng)用

在我國，大氣層中的污染物以二氧化硫、氮氧化物、碳?xì)浠衔镆呀?jīng)浮沉為主，對大氣環(huán)境的監(jiān)測和質(zhì)量控制，是對大氣質(zhì)量合理進(jìn)行評價的前提條件。我國在大氣環(huán)境監(jiān)測的應(yīng)用主要有以下幾個方面：

1）對影響大氣環(huán)境的主要污染物在一個時間周期內(nèi)進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)測，通過監(jiān)測結(jié)果分析污染物在大氣環(huán)境中的濃度是否超出國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍，以此結(jié)果數(shù)據(jù)來作為基礎(chǔ)依據(jù)，進(jìn)行大氣環(huán)境質(zhì)量報告的編寫，提供給環(huán)境管理部門進(jìn)行大氣質(zhì)量控制；

2）對大氣質(zhì)量監(jiān)測的結(jié)果數(shù)據(jù)為大氣質(zhì)量的監(jiān)控和分析提供可靠性依據(jù)，以此為前提條件對大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步的研究分析，從而掌握大氣質(zhì)量變化狀態(tài)及其發(fā)展規(guī)律，并對其發(fā)展趨勢和可能造成的影響做以預(yù)測，發(fā)出預(yù)警信號；

3）對大氣環(huán)境監(jiān)測的數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)及分析報告為我國環(huán)境保護(hù)監(jiān)測部門提供了較為科學(xué)準(zhǔn)確的參考材料，以此為參考制定相關(guān)的法律制度，并有針對性的進(jìn)行深入的研究，探索預(yù)防和解決環(huán)境污染影響的新方法。

2.環(huán)境大氣監(jiān)測中的布點采樣原則

對大氣監(jiān)測的布點采樣按照以下原則進(jìn)行：

1）要根據(jù)污染程度對監(jiān)測的區(qū)域進(jìn)行區(qū)分設(shè)置。通常按低、中、高三個層次進(jìn)行劃分；

2）布點的選擇要具有污染代表性，即能夠代表一定范圍內(nèi)的大氣污染程度，使此范圍內(nèi)的污染狀態(tài)和變化規(guī)律通過此個布點突出的反映出來。在實際應(yīng)用中，通?？筛鶕?jù)污染源的集中度來選擇布點，同時要對風(fēng)向因素加以考慮，在下風(fēng)向設(shè)計的大氣環(huán)境污染采樣點要多于上風(fēng)向；

3）根據(jù)污染區(qū)域的工業(yè)區(qū)密度來設(shè)置采樣點，對于工業(yè)區(qū)密集的地方要多設(shè)置采樣點，以高污染區(qū)多設(shè)，低污染區(qū)少設(shè)為基本原則；

4）對于采樣點的設(shè)置，樣點周圍環(huán)境開闊，不能影響空氣的流通。對于其他局部的污染源和有吸附力的樹木建筑等要避開，以排除外部環(huán)境對樣點大氣采樣的影響，保證采樣的準(zhǔn)確性。同時，盡量將各樣點設(shè)置一致的外部條件，這樣得出的數(shù)據(jù)信息互相可以有參考性和可比性，便于對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析，探索其中的變化規(guī)律；

5）根據(jù)測定的目標(biāo)來設(shè)置采用點的高度，結(jié)合實際情況進(jìn)行調(diào)整，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

3. 環(huán)境大氣監(jiān)測的布點方法和意義

對于大氣質(zhì)量監(jiān)測的布點，要綜合考慮污染物的種類以及要達(dá)到的監(jiān)測目的來進(jìn)行實際的設(shè)置，盡量做到監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)布置的優(yōu)化。

3.1 功能區(qū)布點法

功能區(qū)布點法是在不同功能區(qū)域內(nèi)進(jìn)行先進(jìn)行踩點，根據(jù)區(qū)域的功能，對其實際環(huán)境因素進(jìn)行全面的分析討論，將此區(qū)域的功能和此地區(qū)的人類活動因素結(jié)合在一起進(jìn)行綜合考慮而進(jìn)行布點設(shè)置的一種方法。此方法屬于一種常規(guī)性的布點方法，比較適用于大氣環(huán)境監(jiān)測的初級階段，可以將區(qū)域功能布局和人類活動等多方面因素對大氣環(huán)境的影響表現(xiàn)出來，便于對大氣環(huán)境污染的各個影響因素進(jìn)行研究。

3.2 網(wǎng)格布點法

網(wǎng)格布點法是將監(jiān)測采樣點以坐標(biāo)的形式進(jìn)行將監(jiān)測的區(qū)域進(jìn)行網(wǎng)格化的劃分，對其進(jìn)行采樣點的均勻布設(shè)的一種方法。對于網(wǎng)格的劃分不僅要考慮污染的程度，還有將社會因素對環(huán)境污染的影響加以考慮，適合在污染源較多的區(qū)域采用此種方法進(jìn)行布點。這種方法排除人為因素的影響，以一種直觀的空間分布方式進(jìn)行設(shè)置，受條件的約束較少，具有很強(qiáng)的隨意性。

3.3 同心圓布點法

此種方法比較適合污染比較集中的區(qū)域使用。此方法確定圓心后按不同的半徑進(jìn)行同心圓的劃分，同時按圓心畫出射線，取交點為布點處。這種方法受風(fēng)向影響較大，因此在使用此種方法時要充分考慮此區(qū)域的風(fēng)向問題，以上風(fēng)處少，下風(fēng)處多為布點的基本原則。同心圓布點法對污染集中，污染濃度較大的地區(qū)有很大優(yōu)勢，可以防止重污染區(qū)被漏掉而影響采樣的準(zhǔn)確性。

3.4 扇形布點法

第2篇：大氣環(huán)境特點范文

關(guān)鍵詞：皖北地區(qū)； 大氣環(huán)境質(zhì)量； 灰色聚類； 評價

中圖分類號： P185 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

用于環(huán)境質(zhì)量評定的方法很多, 常用的環(huán)境質(zhì)量評價方法有綜合指數(shù)方法、分級評分法、數(shù)理統(tǒng)計方法等?；疑到y(tǒng)理論的方法是鄧聚龍教授在80 年代初提出并發(fā)展的. 它是把一般系統(tǒng)論、信息論、控制論的觀點和方法延伸到社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等抽象系統(tǒng), 結(jié)合數(shù)學(xué)方法發(fā)展的一套關(guān)于解決信息不完備系統(tǒng)(即所謂的灰色系統(tǒng)) 的理論和方法, 具有模型簡單明了、概念清晰、宜于應(yīng)用且結(jié)論可靠的特點。[9]本文在調(diào)查和分析皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，利用灰色系統(tǒng)相關(guān)理論對皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了綜合評價，為后期治理皖北地區(qū)大氣環(huán)境提供依據(jù)。

1.研究區(qū)概況

皖北地區(qū)包括安徽省淮河以北的縣市以及跨淮的縣市，包括安徽省的宿州、淮北、亳州、阜陽、蚌埠、淮南六市的全部行政區(qū)域以及沿淮的滁洲市所轄的鳳陽縣和六安市所轄的壽縣。面積3914900公頃；人口2880萬。

2006年，安徽省工業(yè)增加值比2005年增長了27.1％，高于同期全國平均水平，低于同期中部6省29.3% 的平均水平；與2005年相比，工業(yè)COD排放量增加了4.4％，工業(yè)SO2排放量增加了0.8%，其中，工業(yè)COD排放量增加幅度在中部6省中最高?！笆濉逼陂g，安徽省環(huán)保系統(tǒng)將以改善空氣質(zhì)量為目標(biāo)，把皖北地區(qū)的淮南、淮北、蚌埠等出現(xiàn)酸雨污染的地區(qū)作為重點區(qū)域，把二氧化硫、氮氧化物、顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物等作為重點防控污染物，把火電、鋼鐵、有色、石化、水泥、化工等作為重點監(jiān)管行業(yè)，建立統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一評估、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作機(jī)制。

2．灰色聚類評價法原理

灰色聚類是將聚類對象對不同聚類指標(biāo)所擁有的白化數(shù)，按n 個灰類進(jìn)行歸納整理, 從而決定或判斷聚類對象屬于哪一類灰色統(tǒng)計方法。 聚類對象為所研究的對象, 是要進(jìn)行分析的所有研究對象的集合。[2]

本研究中大氣環(huán)境質(zhì)量灰色聚類分析的基本步驟可分為以下五步:

(1) 確定聚類白化數(shù)dij；

記i=1，2，…，n為聚類對象；j=1，2，…，m為聚類指標(biāo)；k=1，2，…，K為聚類灰數(shù)，即灰類。dij為第i個聚類對象對于第j個聚類指標(biāo)的樣本值，D是以dij為元素的樣本矩陣。

(2) 確定灰色類的白化函數(shù)fik：參照國家規(guī)定的大氣環(huán)境質(zhì)量分級標(biāo)準(zhǔn)本文將大氣環(huán)境質(zhì)量分為三級，即有三個灰類。為使每一級別的白化函數(shù)與所有級別都存在隸屬關(guān)系，對灰色聚類法中的白化函數(shù)的“降半梯形”的結(jié)構(gòu)改進(jìn)后可采用下列三種基本圖形（見圖1）[3]。

圖1 白化權(quán)函數(shù)fjk

(3) 標(biāo)定聚類權(quán)：采用超標(biāo)加權(quán)法確定每個測點中各污染物的權(quán)重，即利用區(qū)域大氣環(huán)境中污染物指標(biāo)的實測濃度與其標(biāo)準(zhǔn)值區(qū)間的比值來計算，以突出各測點中主

要污染物在評價中的影響程度，計算公式為：

= /且 =1=

其中，為第k個測點中第j個污染物的歸一化權(quán)重。為第j種污染物并將其取為第j種污染物各級標(biāo)準(zhǔn)的平均值。

(4) 確定聚類系數(shù)：=，表示第i個聚類對象對于第j個灰類的聚類系數(shù)，它反映了聚類樣本對灰類的關(guān)聯(lián)程度。構(gòu)造聚類向量。

(5) 聚類評價：灰色聚類是根據(jù)聚類系數(shù)的大小來判斷所屬的類別。在聚類系數(shù)矩陣A的行向量中,聚類系數(shù)最大者所對應(yīng)的灰類即是該評價對象所屬的類別。將各個對象同屬的灰類進(jìn)行歸類,便是灰色聚類的結(jié)果,也是評價的結(jié)果。

3．皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量評價

為了認(rèn)識皖北地區(qū)主要城市大氣污染現(xiàn)狀，本文利用灰色聚類方法對宿州、淮北、亳州、阜陽、蚌埠和淮南等六個地級市的大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行評價。

3.1聚類樣本、聚類指標(biāo)的確定及灰類的劃分

對皖北地區(qū)六個地級市的三項污染指標(biāo)的監(jiān)測資料進(jìn)行收集，監(jiān)測數(shù)據(jù)列于表1所

示，為皖北地區(qū)各類大氣污染物年平均濃度。

表1 皖北地區(qū)的大氣污染物年平均濃度(mg/m3)

地區(qū) 可吸入顆粒物

(PM10) 二氧化硫

(SO2) 二氧化氮

(NO2) 空氣質(zhì)量達(dá)到及

好于二級的天數(shù)

淮 北 市 0.068 0.027 0.021 363

亳 州 市 0.062 0.034 0.046 365

宿 州 市 0.091 0.038 0.033 338

蚌 埠 市 0.092 0.02 0.022 332

阜 陽 市 0.089 0.028 0.028 354

淮 南 市 0.095 0.078 0.035 318

注：數(shù)據(jù)來源于《2007年安徽統(tǒng)計年鑒》

以皖北地區(qū)的宿州、淮北、亳州、阜陽、蚌埠和淮南為聚類對象，2008年監(jiān)測的PM10、SO2、NO2三個評價因子為聚類指標(biāo)，采用GB3095-96國家空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一級、二級、三級標(biāo)準(zhǔn)三個灰類為聚類灰數(shù)。表2為大氣環(huán)境灰類的劃分標(biāo)準(zhǔn)。

表2大氣環(huán)境灰度劃分標(biāo)準(zhǔn)(mg/m3)

污染物 灰度

1 2 3

PM10 0.05 0.10 0.15

SO2 0.02 0.06 0.10

NO2 0.04 0.04 0.08

3.2 聚類白化數(shù)的無綱化處理

無量綱化，也稱作數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化，是一種通過數(shù)學(xué)變換來消除原始變量量綱影響的方法。在多指標(biāo)綜合評價中涉及到兩類基本變量：一類是各評價指標(biāo)的實際值，另一個是各指標(biāo)的評價值。由于各指標(biāo)所代表的物理涵義不同，因此存在著量綱上的差 異。這種異量綱性是影響對事物整體評價的主要因素。指標(biāo)的無量綱化處理是解決這一問題的主要手段。

3.2.1 污染物濃度值的無量綱化處理

第i類聚類對象(i＝1，2，3)對于第k個聚類指標(biāo)(k＝1，2，3，4，5)所擁有的白化數(shù)的表達(dá)式：

式中，Cki為原始的白化數(shù)，C0i為取表1中的灰類2的各污染物濃度值。處理后的白化數(shù)構(gòu)成聚類白化數(shù)矩陣：

PM10 SO2 NO2

0.680 0.450 0.525 淮北市

0.620 0.567 1.150 亳州市

0.910 0.633 0.825 宿州市

0.920 0.333 0.550 蚌埠市

0.890 0.467 0.700 阜陽市

0.950 1.300 0.875 淮南市

3.2.2 大氣環(huán)境質(zhì)量灰類的無量綱化處理

大氣環(huán)境質(zhì)量灰類無量綱化處理的表達(dá)式：

式中，rij代表第i個污染物因子第j個灰類的灰數(shù)。對表2中各污染物的3個灰類無量綱化處理，rij計算結(jié)果如表3所示。

表3大氣環(huán)境質(zhì)量灰度的無量綱化處理

污染物 灰度

1 2 3

PM10 0.50 1.0 1.5

SO2 0.33 1.0 1.67

NO2 1.0 1.0 2.0

3.3白化函數(shù)的厘定

大氣環(huán)境質(zhì)量的3個等級用3個灰類來描述，每一個等級都有一個濃度范圍的界限，這個界限是一個灰數(shù)，灰數(shù)是一個區(qū)間的范圍，不是一個確切的值，在這個確定范圍內(nèi)的任何一個白化值，其白化系數(shù)為1；而在范圍外的值，對某級的標(biāo)準(zhǔn)，則有個親疏程度。這種親疏關(guān)系可用白化函數(shù)的數(shù)學(xué)關(guān)系式來表達(dá)，根據(jù)表3可構(gòu)造3種污染物的3白化函數(shù)如下：

灰類1的PM10，SO2，NO2的白化函數(shù)依次為：

111

f11(x) = f21(x) = f31(x) =

000

灰類2的PM10，SO2，NO2的白化函數(shù)依次為：

x

f12(x) =1 f22(x) =1 f32(x) =1

2-x

灰類3的PM10，SO2，NO2的白化函數(shù)依次為：

000

f13(x) =2x-2 f23(x) = f33(x) = x-1

111

3.4聚類權(quán)計算

3種污染因子分別對3個灰類權(quán)值表達(dá)式：

（i=1,2,3， j=1,2,3）

計算結(jié)果如表4所示：

表4大氣環(huán)境質(zhì)量灰度的權(quán)值

污染物 權(quán)值

灰度1 灰度2 灰度3

PM10 0.167 0.333 0.500

SO2 0.110 0.333 0.557

NO2 0.250 0.250 0.500

3.5灰色聚類系數(shù)及灰色聚類矩陣計算與結(jié)果分析

聚類系數(shù)εki反映了聚類對象i對灰類k的隸屬程度。

灰色聚類是根據(jù)聚類系數(shù)大小來判斷各城市所屬的類別，其方法是將各個城市對各個灰類的聚類系數(shù)組成聚類行向量σi=[σi1，σi2，σi3]，在行向量中聚類系數(shù)最大的所對應(yīng)的灰類既是這個城市所屬的類別，并把各個城市灰類進(jìn)行歸納，便于灰色聚類結(jié)果。同時，我們還以安徽省大氣污染平均水平為對照點進(jìn)行了指數(shù)評價，.兩種指標(biāo)的評價結(jié)果見表5所示。

表5 皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量評價一覽表

地區(qū) 灰色聚類向量 判斷結(jié)果 指數(shù)法

評價結(jié)果

σi1 σi2 σi3

淮 北 市 0.447 0.430 0 1級 2.286

亳 州 市 0.411 0.410 0.075 1級 3.158

宿 州 市 0.340 0.674 0 2級 3.260

蚌 埠 市 0.386 0.531 0 2級 2.403

阜 陽 市 0.374 0.578 0 2級 2.785

淮 南 市 0.267 0.734 0.249 2級 4.581

從評價結(jié)果可以看出：(1)皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量總體狀況良好，除了淮北和亳州兩地的大氣質(zhì)量為一級外，其余四個地區(qū)大氣質(zhì)量皆為二級。根據(jù)灰色聚類向量的大小可以判斷，在這四個大氣質(zhì)量為二級的地市中，蚌埠的大氣質(zhì)量最好，而宿州和淮南的大氣環(huán)境質(zhì)量最差。因此，開展皖北大氣環(huán)境治理，應(yīng)重點放在大氣環(huán)境質(zhì)量最差的宿州和淮南兩個地區(qū)。（2）對比兩種評價方法得到的評價結(jié)果，基本吻合。說明利用灰色聚類方法評價大氣環(huán)境質(zhì)量是可行的，能夠準(zhǔn)確評價出大氣環(huán)境的實際狀況。另外，綜合指數(shù)法僅對各評價區(qū)的大氣環(huán)境質(zhì)量相對好壞程度進(jìn)行了比較，卻未能考慮大氣質(zhì)量分級界限的模糊性，截然將其進(jìn)行分級，丟失模糊信息，不能客觀地反映大氣質(zhì)量的實際情況。而灰色系統(tǒng)中的灰類白化權(quán)函數(shù)并不局限于在相鄰等級間將邊界模糊化，而是表示關(guān)于等級的信息覆蓋，因此在信息利用率和精度上均有較大的提高。

4．結(jié)論與討論

本文主要利用灰色聚類分析方法和綜合指數(shù)法，對皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行綜合的評定。以豐富該法在環(huán)境質(zhì)量評價領(lǐng)域的應(yīng)用。本文先通過綜合指數(shù)法對大氣環(huán)境做出評價，然后通過灰色聚類分析方法先確定污染物濃度值的無量綱化處理，然后確定大氣環(huán)境質(zhì)量灰類的無量綱化處理，再通過確定白化函數(shù)，計算聚類權(quán)，從而計算出灰色聚類系數(shù)及灰色聚類矩陣，做出對皖北地區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量的評價。從評價的結(jié)果可以看出，皖北地區(qū)的大氣質(zhì)量總體狀況良好，除了淮北和亳州兩地的大氣質(zhì)量為一級外，其余四個地區(qū)大氣質(zhì)量皆為二級。根據(jù)灰色聚類向量的大小可以判斷，在這四個大氣質(zhì)量為二級的地市中，蚌埠的大氣質(zhì)量最好，而宿州和淮南的大氣環(huán)境質(zhì)量最差。因此，開展皖北大氣環(huán)境治理，應(yīng)重點放在大氣環(huán)境質(zhì)量最差的宿州和淮南兩個地區(qū)。而且，通過兩種評價方法的比較發(fā)現(xiàn)，灰色系統(tǒng)中的灰類白化函數(shù)并不局限于在相鄰等級間將邊界模糊化，而是表示關(guān)于等級的信息覆蓋，因此在信息利用率和精度上均有較大的提高。

由于資料有限，本文只考慮了3種污染指標(biāo)，如果再增加更多的指標(biāo)，其評價結(jié)果將更能反映出皖北地區(qū)大氣污染現(xiàn)狀。

參考文獻(xiàn)

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第3篇：大氣環(huán)境特點范文

【關(guān)鍵詞】大氣環(huán)境質(zhì)量環(huán)境質(zhì)量專項評價城市規(guī)劃

引言

為從源頭預(yù)防環(huán)境污染和生態(tài)破壞，國家近年來先后出臺《環(huán)境影響評價法》、《規(guī)劃環(huán)境影響評價條例》等法律法規(guī)，意在“防患未然”，為城市的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。其中，大氣環(huán)境污染由于其問題普遍性和潛在風(fēng)險性，是落實上述法規(guī)的重要內(nèi)容之一。

然而，由于審批時期、生產(chǎn)管理、設(shè)施建設(shè)等不定因素的存在，許多工業(yè)項目的大氣污染物排放尚未納入環(huán)境影響評價機(jī)制，或是難以按照既定目標(biāo)進(jìn)行控制，從而導(dǎo)致這一“防患未然”策略的失效。在此情況下，如何進(jìn)行“亡羊補(bǔ)牢”，引導(dǎo)城市建設(shè)趨利避害，在目前的城市規(guī)劃領(lǐng)域仍涉及不多。本文旨在通過理論研究和項目實踐，探討城市用地布局如何應(yīng)對現(xiàn)狀存在的大氣環(huán)境質(zhì)量問題，為同類城市規(guī)劃項目提供經(jīng)驗和參考。

1. 困惑與局限：引入環(huán)境質(zhì)量專項評價的必要性

1.1 大氣環(huán)境質(zhì)量是城市用地布局的重要前提

城市大氣環(huán)境質(zhì)量問題是當(dāng)前國內(nèi)許多城市所面臨的共同難題。從2008年和2009年兩年的《全國城市環(huán)境管理與綜合整治年度報告》來看，國內(nèi)城市總體大氣環(huán)境質(zhì)量雖有所提高，但形勢依舊嚴(yán)峻：一方面，2009年在全國655個設(shè)市城市中，仍有99個城市空氣質(zhì)量僅達(dá)到三級標(biāo)準(zhǔn)，此外有8個城市劣于三級標(biāo)準(zhǔn)1；另一方面，在中心城市“退二進(jìn)三”的進(jìn)程中，環(huán)境風(fēng)險往往與污染工業(yè)一道轉(zhuǎn)嫁給管理水平較低、基礎(chǔ)設(shè)施不全的周邊地區(qū)，使城鄉(xiāng)環(huán)境呈現(xiàn)出中心城市大氣環(huán)境質(zhì)量改善，地區(qū)的人居環(huán)境反而惡化的特點。

任重道遠(yuǎn)的大氣環(huán)境治理工作與城市發(fā)展前景息息相關(guān)。在城市建設(shè)方面，城市用地拓展與大氣環(huán)境質(zhì)量之間的關(guān)系更是直接影響城市人居環(huán)境條件，具有極高的社會關(guān)注度。從山東肥城的氟中毒事件到山西臨汾的環(huán)境問題，乃至之前廣州番禺對垃圾焚燒廠選址的熱議均可看出，在國家陸續(xù)提出“兩型社會”、“低碳城市”發(fā)展理念的背景下，如何妥善處理城市用地布局所面臨的大氣環(huán)境制約，確保城市環(huán)境品質(zhì)，是構(gòu)建和諧社會的重要保障，也是城市規(guī)劃亟需解決的布局前提。

1.2 傳統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)體系的局限性

從當(dāng)前城市規(guī)劃的技術(shù)體系構(gòu)成來看，在規(guī)劃決策形成后再引入環(huán)境影響評價的方式應(yīng)用相對廣泛，而對于如何有效“補(bǔ)救”既有的大氣環(huán)境問題對城市用地布局的影響，傳統(tǒng)規(guī)劃體系難以獨立勝任。

一方面，在現(xiàn)行的城市規(guī)劃技術(shù)體系中，對大氣環(huán)境質(zhì)量問題尚未提出明確的要求和應(yīng)對措施。在規(guī)劃項目實踐中難以從空間上定量、明確的界定污染范圍，通常情況下只能依據(jù)規(guī)劃師的經(jīng)驗與判斷，以定性的方式為主，安排城市用地布局、構(gòu)建緩沖綠帶，導(dǎo)致用地布局和大氣環(huán)境質(zhì)量之間的匹配較為模糊。

另一方面，城市規(guī)劃作為政府宏觀調(diào)控的重要手段，規(guī)劃決策應(yīng)建立在合理可信的論證之上。然而由于編制單位通常不具備環(huán)境影響評價的專業(yè)資質(zhì)，作為規(guī)劃基礎(chǔ)支撐的城市大氣環(huán)境評價在技術(shù)上和資質(zhì)上往往面臨窘境，從而動搖整個規(guī)劃方案的合理性。

綜上所述，面對大氣環(huán)境質(zhì)量與城市用地布局之間的矛盾沖突，傳統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)體系存在著自身固有的不足之處，亟需通過多學(xué)科交流和合作加以完善。本文通過對茌平縣總體規(guī)劃的實踐案例，介紹引入環(huán)境質(zhì)量專項評價的必要性及其對規(guī)劃方案的基礎(chǔ)支撐作用。

2. 探索與實踐：以茌平縣總體規(guī)劃為例

2.1 引入大氣環(huán)境質(zhì)量專項評價的必要性

2.1.1 茌平縣城市發(fā)展面臨的大氣環(huán)境風(fēng)險

茌平縣位于黃河下游魯西平原，山東省西部，原為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)縣。2000年之后，茌平縣在資源、能源、交通三個條件均不突出的前提下，以“植入式”途徑發(fā)展鋁電產(chǎn)業(yè)，帶動了城市的超常規(guī)發(fā)展。2007年，茌平縣GDP達(dá)到142.45億元，在聊城市排名第四，其中第二產(chǎn)業(yè)增加值位居聊城市第二，而GDP增速、稅收收入及其增長率均位列聊城市各區(qū)縣的首位，鋁電產(chǎn)業(yè)對城市的帶動作用顯著。

在工業(yè)和城市超常規(guī)發(fā)展的同時，以鋁電產(chǎn)業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)體系排放大量的氟化物、二氧化硫等大氣污染物，導(dǎo)致城市大氣環(huán)境質(zhì)量不斷下降。根據(jù)1996、2000、2007三期遙感影像解析結(jié)果，自2000年工業(yè)快速發(fā)展以來，城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量下降顯著，氣溶膠濃度不斷增大。從環(huán)保單位獲取的數(shù)據(jù)來看，大氣環(huán)境多項指標(biāo)已低于國家標(biāo)準(zhǔn)，城市發(fā)展面臨風(fēng)險。

2.1.2 大氣環(huán)境質(zhì)量問題是城市用地布局的基本前提

面對大氣環(huán)境污染，調(diào)整城市用地布局既反映了市民提升人居環(huán)境質(zhì)量的訴求，更是對城市安全的保障，其迫切性不言而喻。

根據(jù)前期公眾問卷調(diào)查的統(tǒng)計結(jié)果，對居住環(huán)境滿意程度一般以下者約占60%，而有超過68%的居民認(rèn)為環(huán)境污染已成為制約茌平長遠(yuǎn)發(fā)展的瓶頸。項目組的調(diào)研也顯示近年來茌平縣城的城市建設(shè)逐漸轉(zhuǎn)向背離工業(yè)區(qū)的方向發(fā)展，“趨利避害”之意不言而明。

更重要的是，在茌平縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中占重要地位的電解鋁產(chǎn)業(yè)，在生產(chǎn)中排放大量的氟化物。大量研究表明，氟化學(xué)工業(yè)，特別是無機(jī)氟工業(yè)是環(huán)境污染較嚴(yán)重的行業(yè)，生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢氣對人體、動植物危害較大2。此外，二氧化硫等其它污染物的環(huán)境影響也不容忽視。

可見，通過規(guī)劃調(diào)整城市用地布局，規(guī)避大氣污染物影響，對茌平的城市發(fā)展而言至為關(guān)鍵。具體而言，從空間關(guān)系上看，城市與污染型鋁電產(chǎn)業(yè)的關(guān)系存在三種調(diào)整的可能：

1、工業(yè)不動，城市躍遷。即污染型鋁電企業(yè)保持現(xiàn)狀，城市整體在茌平縣城以外的安全區(qū)域另行選址建設(shè)。

2、城市不動，工業(yè)疏解。即污染型鋁電企業(yè)近期全部搬遷，在縣城以外的其它區(qū)域內(nèi)重新選址建設(shè)，城市環(huán)境得到逐步恢復(fù)。

3、原址拓展，提升優(yōu)化。即城市與工業(yè)的關(guān)系不作重大調(diào)整，兩者仍在現(xiàn)狀基礎(chǔ)之上發(fā)展，而規(guī)劃通過產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化和環(huán)境污染治理等方法暫時控制工業(yè)對城市環(huán)境的影響，遠(yuǎn)期再通過產(chǎn)業(yè)升級優(yōu)化使環(huán)境達(dá)標(biāo)。

比較而言，前兩個方案雖較為徹底，但風(fēng)險較大，是大氣污染問題積重難返，城市與工業(yè)無法共存時的“大手術(shù)”；而原址拓展方案有利于城市平緩轉(zhuǎn)型，可行性強(qiáng)，但這是建立在城區(qū)大氣污染的強(qiáng)度和覆蓋范圍尚未完全惡化的前提下。

可見，大氣環(huán)境質(zhì)量的空間分布是茌平縣城用地布局調(diào)整的基石，也是規(guī)劃亟需解決的根本前提。

2.1.3 規(guī)劃前期的嘗試與困惑

在規(guī)劃前期，為了在規(guī)劃框架內(nèi)解決此問題，項目組綜合運用了國家標(biāo)準(zhǔn)法、案例研究法、文獻(xiàn)檢索法三種方法，對茌平縣城的大氣環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行初步分析。然而隨著規(guī)劃推進(jìn)，初步分析結(jié)論逐漸顯現(xiàn)弊端： 一方面，由于技術(shù)力量所限，初步結(jié)論所確定的大氣污染物空間分布較實際情況存在一定偏差，難以精確引導(dǎo)城市用地布局；

另一方面，由于該結(jié)論由非專業(yè)環(huán)評機(jī)構(gòu)出具，不具備專業(yè)資質(zhì)保障，對于總體規(guī)劃這一具有法律意義的規(guī)劃而言，支撐力度不足。

為此，項目組與清華大學(xué)環(huán)境影響評價室合作，編制了《茌平縣城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量專項評價報告》（以下簡稱《評價報告》）。

2.2 環(huán)境質(zhì)量專項評價的引入

2.2.1 技術(shù)路線

《評價報告》通過對茌平縣自然環(huán)境、社會經(jīng)濟(jì)的調(diào)查，掌握該地區(qū)環(huán)境空氣的現(xiàn)狀，評價空氣污染因子氟化物和二氧化硫的影響范圍，提出清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和方案，為茌平縣城市總體布局提供依據(jù)。其具體的技術(shù)路線如下3：

2.2.2 評價結(jié)論

根據(jù)上述技術(shù)路線，《評價報告》基于現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料，在回顧、評價城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量，分析鋁電產(chǎn)業(yè)的環(huán)境污染特征及演變趨勢的基礎(chǔ)上，運用英國劍橋環(huán)境研究公司大氣擴(kuò)散模型-環(huán)評版（ADMS-EIA），模擬城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀并進(jìn)行分析，得到如下的主要結(jié)論：

1、氟化物的小時和日均濃度在三個鋁廠附近有超標(biāo)現(xiàn)象出現(xiàn)。根據(jù)模擬的氟化物濃度分布圖可知，工業(yè)園區(qū)內(nèi)氟化物的影響主要來源于三家電解鋁廠車間的無組織排放，無組織排放的氟化物在排放源的周圍濃度值較高。

2、從實際數(shù)據(jù)計算方面：采用環(huán)境空氣質(zhì)量模擬運算，得到氟化物和二氧化硫的濃度空間分布圖。

3、依據(jù)清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，對鋁電行業(yè)的大氣污染物排放進(jìn)行控制。

根據(jù)模擬結(jié)論，并考慮到氟化物的高危性與隱蔽性、 監(jiān)測數(shù)據(jù)的時效性以及氟化物污染的累積作用，規(guī)劃采取最不利原則，對《評價報告》的結(jié)論進(jìn)行系數(shù)修正，得到規(guī)劃中最終采用的城市大氣環(huán)境質(zhì)量分布圖。

2.3 基于環(huán)境質(zhì)量專項評價的城市用地布局

2.3.1 用地拓展模式確定

由大氣環(huán)境質(zhì)量的空間分布情況可知，城市北部地區(qū)處于污染物最大防護(hù)距離范圍內(nèi)；而南部地區(qū)則環(huán)境質(zhì)量較好，具備進(jìn)行城市建設(shè)的環(huán)境條件。也就是說，《評價報告》的結(jié)論證明，茌平縣城的城市用地布局采取“原址拓展，提升優(yōu)化”這一方案是切實可行的。

2.3.2 結(jié)合大氣環(huán)境治理的用地布局動態(tài)調(diào)整思路

《評價報告》指出，通過產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級和執(zhí)行清潔生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，工業(yè)區(qū)的大氣污染物排放可以得到有效控制，從而提升城市大氣環(huán)境質(zhì)量，使縣城北部地區(qū)具備“復(fù)興”的可能。因此，總體規(guī)劃在城市用地拓展中貫徹這一“此消彼長”的動態(tài)思路，將規(guī)劃期內(nèi)城市的發(fā)展分為三個步驟：

1、時序一：城區(qū)工業(yè)在原址上控制、提升，重點建設(shè)南部城市新區(qū)。

2、時序二：縣城推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，強(qiáng)化環(huán)境治理，使工業(yè)區(qū)環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。

3、時序三：北部工業(yè)區(qū)污染源得到有效治理，城市舊區(qū)和工業(yè)區(qū)的環(huán)境質(zhì)量達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)后，優(yōu)化提升城市舊區(qū)，并建設(shè)現(xiàn)代化、無污染的工業(yè)園區(qū)。

2.3.3 用地空間布局結(jié)構(gòu)

基于中心城區(qū)大氣環(huán)境現(xiàn)狀及空間拓展時序，將城區(qū)空間增長邊界內(nèi)的用地劃分為現(xiàn)狀工業(yè)區(qū)、城市舊區(qū)和城市新區(qū)三大分區(qū)，各分區(qū)之間設(shè)置隔離綠帶，構(gòu)建空間三分的宏觀結(jié)構(gòu)。

其中現(xiàn)狀工業(yè)區(qū)未來主要發(fā)展一、二類工業(yè)；城市舊區(qū)現(xiàn)狀位于污染物最大防護(hù)距離范圍內(nèi)，近期為現(xiàn)狀工業(yè)區(qū)與城市新區(qū)之間的建設(shè)控制地帶，也是遠(yuǎn)期城市發(fā)展的重點地區(qū)；城市新區(qū)現(xiàn)狀環(huán)境質(zhì)量較好，是近期承載城市居住和公共職能的主要地區(qū)。

由用地空間布局結(jié)構(gòu)不難看出，《評價報告》的編寫發(fā)揮了基礎(chǔ)支撐作用。一方面，報告明確了大氣污染的最大防護(hù)距離，從而引導(dǎo)規(guī)劃在此范圍之外布局近期發(fā)展用地；另一方面，報告分析了城市大氣環(huán)境質(zhì)量在有效控制情況下的演變趨勢，從而為城市搭建長遠(yuǎn)發(fā)展框架、確定建設(shè)時序夯實了基礎(chǔ)。

3. 經(jīng)驗與推廣：技術(shù)路線總結(jié)

總結(jié)茌平縣總體規(guī)劃的經(jīng)驗，建議在同類城市的規(guī)劃中可以參考如下的技術(shù)路線：

（1）從城市的現(xiàn)狀入手，調(diào)查是否存在大氣污染型工業(yè)企業(yè)，初步辨析大氣污染的危害性和影響程度，論證進(jìn)行大氣環(huán)境質(zhì)量專項評價的必要性。

（2）與具有資質(zhì)的專業(yè)環(huán)評機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，編制大氣環(huán)境質(zhì)量專項評價。

（3）根據(jù)專項評價，在以下模式中進(jìn)行選擇。

模式一：現(xiàn)狀工業(yè)企業(yè)的大氣污染物排放對城市大氣環(huán)境質(zhì)量構(gòu)成重大影響，難以通過原址調(diào)整來解決的，應(yīng)依據(jù)實際情況選擇工業(yè)疏解或城市搬遷；

模式二：現(xiàn)狀工業(yè)企業(yè)的大氣污染物排放對城市用地布局影響有限的，可選擇原址優(yōu)化模式，并提出工業(yè)優(yōu)化升級措施，明確城市用地拓展時序與環(huán)境治理之間的動態(tài)關(guān)系；

模式三：現(xiàn)狀工業(yè)企業(yè)的大氣污染物排放尚未對城市構(gòu)成影響的，應(yīng)強(qiáng)化對大氣環(huán)境質(zhì)量不達(dá)標(biāo)地區(qū)的建設(shè)控制，城市用地予以規(guī)避，同時積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，保障城市安全。

（4）根據(jù)選取的模式，編制城市用地布局初步方案。

（5）通過環(huán)境影響評價對初步方案進(jìn)行評價、優(yōu)化，確保規(guī)劃方案滿足環(huán)境和生態(tài)保護(hù)的要求。

4. 結(jié)語

當(dāng)前，工業(yè)化依然是中國許多城市發(fā)展的重要動力，而工業(yè)發(fā)展帶來的環(huán)境風(fēng)險對城市長遠(yuǎn)發(fā)展而言不容忽視。在工業(yè)污染已對大氣環(huán)境質(zhì)量造成影響的城市，僅僅對規(guī)劃方案和項目選址進(jìn)行環(huán)境影響評價不足以解決現(xiàn)實問題，在此情況下引入環(huán)境質(zhì)量專項評價，可以確保城市規(guī)劃有一個正確的立論基礎(chǔ)。通過茌平縣總體規(guī)劃的實踐，證明了“先評價后規(guī)劃”這一方法是可行且必要的。希望筆者的研究和實踐，可以為同類城市的規(guī)劃工作提供有益的借鑒。

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3 清華大學(xué)環(huán)境影響評價室. 《茌平縣城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量專項評價報告》. 2009.

作者簡介

許險峰，男，碩士，廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，所長，高級城市規(guī)劃師。

馬琦偉，男，碩士，中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院，城市規(guī)劃師。

第4篇：大氣環(huán)境特點范文

關(guān)鍵詞：Vue；三維創(chuàng)作；應(yīng)用

1 Vue介紹

Vue也可稱為Vue Xtream，其主要為CG景觀設(shè)計提供解決方案，目前在影視、廣告、游戲、建筑漫游等領(lǐng)域有著較為廣泛的應(yīng)用。Vue Xtream它所具備的制作逼真的自然景觀作用，且與其它主流的三維軟件有著比較好的銜接，可以將文件在3ds Max、Maya、XSI、Lightwave或者Cinema 4D中進(jìn)行渲染。如圖1所示。

2 Vue與傳統(tǒng)3D軟件區(qū)別

Vue作為虛擬創(chuàng)景設(shè)計三維軟件，它于傳統(tǒng)綜合性的三維軟件有所不同，由于其具有強(qiáng)大的生態(tài)系統(tǒng)與大氣環(huán)境引擎，以及程序化龐大的素材的支持，將創(chuàng)作三維的過程更多的放在場景的設(shè)計與藝術(shù)氛圍的營造上，一個宏觀的創(chuàng)作角度。而且其最大的特點在結(jié)合了其三維與合成中的元素，而且其具有高效的可控性，能立刻通過實現(xiàn)效果展示。它的這種出色的整合能力，而不是象傳統(tǒng)3D軟件那樣按照步驟從無到有的逐步創(chuàng)建的過程，所以真正發(fā)揮Vue軟件的特點，創(chuàng)作令人震撼的視覺畫面，需要一定的素材積累以及編寫程序的能力。在這一系列功能的應(yīng)用中大氣效果設(shè)置應(yīng)該是其軟件獨特的令人驚訝功能，一方面有有著靈活的參數(shù)控制，另一方面也能結(jié)合出色的渲染效果。

3 Vue大氣效果應(yīng)用

3.1 大氣環(huán)境類型

大氣編輯是Vue強(qiáng)大的功能之一，在新建場景前，Vue能提供一系列大氣庫，進(jìn)行選擇創(chuàng)建應(yīng)用到場景中，每種大氣都具備各自的光照特性、云層效果等屬性。通過選擇Atmosphere>Load Atmosphere（或者按F5），可以打開選擇大氣的對話框，進(jìn)行選擇理想的大氣環(huán)境，在Vue中大氣素材被分為Daytime（白天）、Sunset（日出日落）、Volumetric（體積）、Effects（效果）、Animate（動態(tài)）、Physical（自然）和Ohters（其它）7類，可以任意進(jìn)行選擇所需的場景大氣。

在選擇這些大氣環(huán)境中，能看到有些圖標(biāo)上有GR、AO、GI等，這些字母都是提示其具備特殊的效果模板。GR（Global Radiosity）全局輻射度——它屬于AO和GI兩種效果的綜合，其渲染時間較長；AO（Ambient Occlusion）環(huán)境光遮蔽——它能產(chǎn)生較好的物體陰影；GI（Global Illumination）全局光照——它所針對能產(chǎn)生較好的反光效果。如圖2所示

假如需要創(chuàng)建自己具有個性化的大氣效果，則需要進(jìn)行大氣的編輯修改工作，在Vue中各種素材都是程序化可以調(diào)整。通過菜單選擇Atmosphere（大氣）>Atmosphere Editor（編輯大氣）命令或者按F4鍵進(jìn)入編輯大氣對話框中。

在該模塊中首先有4種大氣的模式可以選擇，分別是：Standard model（標(biāo)準(zhǔn)模式）、Volumetric model（體積模式）、Spectral model（光譜模式）、Environment model（環(huán)境模式）。Standard model（標(biāo)準(zhǔn)模式）是在默認(rèn)氣候中修改一些基礎(chǔ)的參數(shù)（是渲染速度最快的模式）；Volumetric model（體積模式）其可調(diào)的參數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)模式有更多的可控參數(shù)，當(dāng)然渲染時間將會增加；Spectral model（光譜模式）是在默認(rèn)情況下設(shè)置的模式，它有更為合理的調(diào)節(jié)設(shè)置；Environment mapping（環(huán)境貼圖）其主要是在特效模塊下對環(huán)境圖的控制。

根據(jù)所選擇的大氣模式，進(jìn)行大氣環(huán)境的一系列模塊的調(diào)整，下面依據(jù)體積模式分別對大氣中的模塊進(jìn)行說明其作用與含義：

（1）Sun選項卡：關(guān)于控制太陽的系列參數(shù)，如太陽的方位、角度、傾斜度，太陽的尺寸，太陽的輝光度等參數(shù)，這里需要注意由于太陽會根據(jù)光照角度的區(qū)別進(jìn)行自動調(diào)整，所以其陽光顏色是不能進(jìn)行調(diào)整的。

（2）Light選項卡：用于設(shè)置光的屬性，主要有光的模式、全局光控制等模塊。

（3）Clouds選項卡：用于設(shè)置云的各項屬性。在默認(rèn)情況下天空中沒有云，這里可以通過選擇Add命令進(jìn)行添加云層效果，這個模塊也是體現(xiàn)其軟件特點與優(yōu)勢的內(nèi)容。

（4）Sky.Fog and Haze選項卡：用于控制天空、霧、霾等的屬性。

（5）Wind選項卡：用于控制風(fēng)的屬性。風(fēng)的影響有2類：手動風(fēng)源與微風(fēng)。通過風(fēng)的設(shè)置可以使畫面場景更具有韻律。

（6）Effect選項卡：用于設(shè)置各種特效，如星空、彩虹、冰光環(huán)、鏡頭光暈等效果。如圖3所示。

3.3 使用與保存大氣

對于新編輯創(chuàng)建的大氣環(huán)境，可以通過菜單選擇Atmosphere>Save Atmosphere（保存大氣）命令進(jìn)行保存后綴為atm的大氣文件。通過這種方式可以充實場景中的大氣素材庫文件。

4 結(jié)束語

對于Vue中的大氣應(yīng)用，它是一種從光、云、風(fēng)、特效、環(huán)境貼圖等一系列非常寬泛控制，作為創(chuàng)作者在了解軟件的功能性全面與強(qiáng)大的同時，不能缺失對現(xiàn)實環(huán)境的理解，這是在創(chuàng)作、分析畫面影像實現(xiàn)的根本，所以創(chuàng)作者需要善于觀察存在的環(huán)境，在不同的時間、氣候、地理空間等變化環(huán)境中分析大氣環(huán)境的屬性，這樣才能使我們的創(chuàng)作變的更為有效。

第5篇：大氣環(huán)境特點范文

[關(guān)鍵詞]大氣污染問題 環(huán)境監(jiān)測 系統(tǒng)分析 對策探測 總體戰(zhàn)略意義

[中圖分類號] X830.5 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X（2014）-2-238-2

我國工業(yè)生產(chǎn)和消費過程中的突發(fā)的環(huán)境問題現(xiàn)象比較復(fù)雜，對于大氣污染現(xiàn)象產(chǎn)生嚴(yán)重的滋生效應(yīng)。而沙塵、煤煙污染是新疆大氣環(huán)境污染的主要特征，目前大氣污染物主要以可吸入顆粒物和二氧化硫為主，排放的主要污染物是由工業(yè)、采暖鍋爐和汽車尾氣所造成，其所帶來的影響尤其值得關(guān)注。結(jié)合新疆地區(qū)的生態(tài)破壞和環(huán)境污染現(xiàn)狀，進(jìn)行內(nèi)部資源開采工序的檢驗，從而使得不合理的資源浪費行為以及生態(tài)破壞現(xiàn)象得到有效改善和治理。這就要通過浮塵、揚(yáng)塵、燃料燃燒以及礦井水排放、工廠的廢氣排放等問題進(jìn)行總體分析，進(jìn)行系統(tǒng)改進(jìn)方案的制定，確保大氣質(zhì)量得到改善。

1新疆大氣環(huán)境質(zhì)量狀況

新疆地形地貌復(fù)雜，氣候干旱，除自然形成的沙塵外，其他大氣污染物：煙、塵、二氧化硫、氮氧化物都直接與人類活動密切相關(guān)?！?012年新疆環(huán)境狀況公報》指出，新疆19個主要城市中，只有阿勒泰市空氣質(zhì)量達(dá)到國家一級標(biāo)準(zhǔn)；克拉瑪依、伊寧、塔城、博樂、昌吉、奎屯、烏蘇、阜康、石河子和五家渠等10個城市空氣質(zhì)量達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)；烏魯木齊、哈密和庫爾勒3城市空氣質(zhì)量達(dá)到國家三級標(biāo)準(zhǔn)。另外5個城市空氣質(zhì)量超過國家三級標(biāo)準(zhǔn)。全疆城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)到一、二級優(yōu)良天數(shù)占全年的80.6%，三級輕微污染天數(shù)占15.4%，四級、五級中重度污染天數(shù)占4.0%。與2011年相比，全疆區(qū)域性沙塵天氣增加了7次，局地性沙塵天氣增加了58次，沙塵天氣發(fā)生頻次有所增多。

2大氣污染有害物質(zhì)監(jiān)測工作的主體內(nèi)容

大氣污染物主要以二氧化硫和氮氧化物為主，污染物排放主要來自工業(yè)、生活及交通運輸。

對于二氧化硫成分的監(jiān)測處理主要根據(jù)煤炭資源使用過程中的燃燒效果以及具體冶煉工程的廢氣標(biāo)準(zhǔn)含量進(jìn)行充分界定。通過甲醛溶液內(nèi)部分光光度處理手段以及電導(dǎo)方式等進(jìn)行分解處理，使得后期有害氣體的改善工作方案能夠順利制定。內(nèi)部溶液吸收效果對于化合物穩(wěn)定狀態(tài)的保證有著一定的促進(jìn)作用，有助于后期氫氧化鈉伴隨溶液反應(yīng)過程產(chǎn)出的二氧化硫物質(zhì)，結(jié)合副玫瑰苯胺以及甲醛進(jìn)行反應(yīng)處理，使得伴生物質(zhì)呈現(xiàn)紫紅色的狀態(tài)，這種單獨分離的處理技巧可以精準(zhǔn)的保留實際工業(yè)生產(chǎn)過程中的主要廢氣含量，是保證內(nèi)部二氧化硫防護(hù)工作的重要依據(jù)。監(jiān)測的手段主要依靠分光光度計進(jìn)行監(jiān)測統(tǒng)計。

石化燃料經(jīng)過高溫環(huán)境的處理以及化肥在實際生產(chǎn)過程中都會伴隨一定容量的氮氧化物，造成大氣環(huán)境的嚴(yán)重污染；另外，在汽車產(chǎn)生的尾氣污染中也包含著大量的氮氧化物。因此關(guān)于此類污染顆粒物質(zhì)的觀察監(jiān)測，主要依靠跟蹤監(jiān)察，保證實時數(shù)據(jù)的校驗和可利用價值，從而促進(jìn)改進(jìn)方案的具體制定效果，才能保證環(huán)境空氣質(zhì)量的高速恢復(fù)。

3大氣污染問題的監(jiān)測以及應(yīng)對策略制定

隨著現(xiàn)下超高污染事件的急劇上升以及人們對于清潔空氣質(zhì)量的嚴(yán)格要求和關(guān)注度的提高，根據(jù)內(nèi)部污染狀態(tài)的合理評估，進(jìn)行防控措施的高效率制定是非常必要的。

大氣污染內(nèi)部的物質(zhì)比較復(fù)雜，常見的污染現(xiàn)象主要包括揚(yáng)塵、二氧化硫、氮氧化物以及內(nèi)部懸浮顆粒等。伴隨吸入物質(zhì)不斷增加，具體清潔標(biāo)準(zhǔn)工作系統(tǒng)的研究處理的不定因素的增多，實際治理依據(jù)材料的總結(jié)仍然不夠充分，這是造成空氣破壞現(xiàn)象嚴(yán)重并且維持時間較長的主要原因。

針對具體的大氣環(huán)境內(nèi)部物質(zhì)的數(shù)據(jù)監(jiān)測工作的細(xì)化手段以及嚴(yán)重污染情況的科學(xué)判斷依據(jù)進(jìn)行綜合分析，結(jié)合全面落實的監(jiān)測參數(shù)設(shè)計以及資料記錄，進(jìn)行專業(yè)計算機(jī)智能處理程序的錄入，使得高標(biāo)準(zhǔn)的治理方案以及手段得以落實。

4大氣污染監(jiān)測分析的方法

大氣污染具有擴(kuò)散速度快，擴(kuò)散范圍廣、造成影響大的特點。因此，對大氣污染的監(jiān)測應(yīng)當(dāng)力求快速、及時、準(zhǔn)確。隨著我國環(huán)境監(jiān)測分析方法不斷的改進(jìn)和完善，逐步建立起了能在短時間內(nèi)及時準(zhǔn)確地檢測各種有害氣體的分析方法，并得到了廣泛的應(yīng)用。目前大氣污染的監(jiān)測分析方法主要有檢測管法、儀器法、指示紙法、化學(xué)分析法等。

（1）檢測管法：該法具有現(xiàn)場使用簡便、快速、便于攜帶和靈敏的優(yōu)點。目前已有幾百種有害污染氣體可用檢測管測定。不失為一種較為經(jīng)濟(jì)，易于普及的方法。

（2）儀器法：儀器法是利用有害污染氣體的熱學(xué)、光學(xué)、電學(xué)等特點對它們進(jìn)行測定。其優(yōu)點是靈敏度高，測定準(zhǔn)確，濃度直讀，可自動記錄或與計算機(jī)連接。

（3）試紙法：試紙法是用試紙浸漬試劑，在現(xiàn)場放置或置于試紙夾內(nèi)抽取被測空氣，顯色后比色定量。其優(yōu)點是操作簡便、快速、測定范圍廣，但準(zhǔn)確度相對較差。

（4）化學(xué)分析法：化學(xué)分析法是將吸收液本身作為顯示液，采樣顯色后與標(biāo)準(zhǔn)管比色定量。其靈敏度、準(zhǔn)確度都相對于試紙法要高。

5無線傳感環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的在線監(jiān)測方法

無線傳感輔助技術(shù)主要應(yīng)用在危險區(qū)域及大面積監(jiān)測區(qū)域的氣體情況監(jiān)控，通過傳感器來測量與監(jiān)測所需的參數(shù)，再借助網(wǎng)將它發(fā)送到控制中心。結(jié)合必要的節(jié)能網(wǎng)絡(luò)節(jié)點位置追加，進(jìn)行自發(fā)組織結(jié)構(gòu)方式的適應(yīng)性設(shè)計，同時根據(jù)單位節(jié)點的裝置標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行一定范圍的擴(kuò)建，結(jié)合不同位置的協(xié)作以及信息溝通交流對不同微觀環(huán)境的細(xì)節(jié)工作進(jìn)行系統(tǒng)補(bǔ)充，確保氣體分布狀態(tài)以及內(nèi)部參數(shù)的合理設(shè)計，為后期改進(jìn)方案制定過程中詳細(xì)、準(zhǔn)確的信息提供渠道。無線傳感網(wǎng)絡(luò)追加裝置根據(jù)氣體的復(fù)雜顆粒物質(zhì)堆積進(jìn)行高度采集和分析，使得燃煤過程中產(chǎn)生的空氣熱害以及污染現(xiàn)象通過必要的信號檢測以及數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，監(jiān)測中心及時傳達(dá)，建立整個大氣環(huán)境監(jiān)測、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。后期的空氣改善工作措施能夠借助高效的模型參數(shù)進(jìn)行設(shè)計，框架應(yīng)用理論內(nèi)容進(jìn)行完整的編輯，保證計算機(jī)分析的標(biāo)準(zhǔn)指令。

6結(jié)語

目前，我國實際產(chǎn)業(yè)規(guī)劃活動中，伴隨能源的高效利用，內(nèi)部空氣質(zhì)量的監(jiān)督以及數(shù)據(jù)應(yīng)用，根據(jù)今年污染物濃度年際變化統(tǒng)計，大氣污染治理取得了一定的成效，但總體工作的布置以及改進(jìn)還有待提高。大氣環(huán)境質(zhì)量實時化監(jiān)測是環(huán)境監(jiān)測重點，與無線傳感輔助技術(shù)的結(jié)合，使大氣環(huán)境監(jiān)測的手段得了進(jìn)步，能夠快速、精準(zhǔn)、區(qū)域化與細(xì)部對大氣環(huán)境展開全面數(shù)據(jù)采集和實時分析，給大氣治理工作及時提供依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

[1]李新琪.新疆艾比湖流域平原區(qū)景觀生態(tài)安全研究[D].華東師范大學(xué)，2008，12（11）.

第6篇：大氣環(huán)境特點范文

3倍。一個健康人在5周內(nèi)不吃食物，或5d內(nèi)不喝水都可能生存下來。但若5 min不呼吸空氣，會窒息死亡。由于大氣直接參與人和其他生物的物質(zhì)和能量代謝，清潔的空氣是一切生

物生存的保證。

人類的生產(chǎn)生活活動可能改變大氣組成引起大氣污染。由于大氣的整體性和流動性，大氣環(huán)境問題常常是全球性的、區(qū)域性的。目前國際關(guān)注的三大環(huán)境問題；全球

性的酸雨、CO2濃度的增加（溫室效應(yīng)）、臭氧層的破壞都成為全球性的環(huán)境問題。

一、大氣的組成

大氣就其組分的含量變動情況可分為恒定組分、可變組分和不定組分三種。恒定組分指N2、O2和Ar。N2占空氣體積78.09％、O2占20.95％、Ar占0.93％.三者總和占空氣總體積

的99.97％，其余為微量的氖、氦、氙、氡等稀有氣體?？勺兘M分指空氣中的CO2和水蒸氣，通常CO2含量為0.02-0.04％，水蒸氣含量小于4％?？勺兘M分在空氣中的含量隨季節(jié)、氣

象與人類活動的變化而變化。不定組分指煤煙、塵埃、硫氧化物、氮氧化物及一氧化碳等，它與人類活動直接有關(guān)，這些組分達(dá)到一定濃度，會給人類、生物造成嚴(yán)重的危害。

二、大氣污染源及污染物

（一）大氣污染源

按污染源存在的形式分為固定源和流動源兩類。所謂固定源就是位置和地點固定不變的污染源。主要指工礦企業(yè)在生產(chǎn)中排放的大量污染物。冶金、鋼鐵、建材等工業(yè)企業(yè)都

是對大氣環(huán)境污染嚴(yán)重的固定源。流動污染源是指交通工具在行駛時向大氣中排放的有害氣體而形成的污染源。

按人類社會活動功能劃分，還可以分為工業(yè)污染源、農(nóng)業(yè)污染源、交通運輸污染源和生活污染源等。

1、工業(yè)污染源 由火力發(fā)電、鋼鐵、化工和硅酸鹽等工礦企業(yè)在生產(chǎn)過程、中所排放的煤煙、粉塵及有害化合物等形成的污染源。此類污染源由于不同工礦企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)和

流程工藝的不同，其所排放的污染物種類和數(shù)量大不相同，但有一個共同的特點是，排放源集中、濃度高、局地污染強(qiáng)度高。是城市大氣污染的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

2、農(nóng)業(yè)污染源 主要是不當(dāng)施用農(nóng)藥、化肥、有機(jī)糞肥等過程產(chǎn)生的有害物質(zhì)揮發(fā)擴(kuò)散，以及施用后期NOX、CH4、揮發(fā)性農(nóng)藥成分從土壤中逸散進(jìn)入大氣等形成的污染源。

3、交通運輸污染源 由汽車、飛機(jī)、火車和輪船等交通運輸工具運行時向大氣中排放的尾氣。這類污染源屬流動污染源，主要污染物是煙塵、碳?xì)浠衔?、NOX、金屬塵埃等，

是城市大氣環(huán)境惡化的主要原因之一。

4、生活污染源 是指居民日常燒飯、取暖、沐浴等活動，燃燒化石燃料而向大氣排放煙塵、SO2 、NOX等污染物。這類污染源屬固定源，具有分布廣、排量大、污染高度低等特

點，是一些城市大氣污染不可忽視的污染源。但是，隨著城市電氣化的推進(jìn)，城市生活污染源將從根本上得到遏制。

（二）大氣污染物

1、一次污染物與二次污染物 一次污染物是從污染源直接排出的大氣污染物，如顆粒物、二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏龋欢挝廴疚飫t是由污染源排出的一次污

染物與大氣正常組分，或幾種一次污染物之間，發(fā)生了一系列的化學(xué)或光化學(xué)反應(yīng)而形成了與原污染物性質(zhì)不同的新污染物。其毒性一般較一次污染物強(qiáng)。

2、常見主要大氣污染物簡介

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前被人們注意到或已經(jīng)對環(huán)境和人類產(chǎn)生危害的大氣污染物大約有100種左右。其中影響范圍廣、對人類環(huán)境威脅較大、具有普遍性的污染物有顆粒物、二氧化硫

、氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠锛肮饣瘜W(xué)氧化劑等。

三、大氣污染的類型

大氣污染通常是指由于人類活動或自然過程引起某種物質(zhì)進(jìn)入大氣中，呈現(xiàn)出足夠的濃度，達(dá)到足夠的時間，危害了人體的舒適、鍵康和福利或危害了環(huán)境的現(xiàn)象。

（一）根據(jù)污染物的化學(xué)性質(zhì)及其存在的大氣狀況，可將大氣污染分為還原型大氣污染和氧化型大氣污染。

（二）根據(jù)燃料性質(zhì)和污染物的組成，可將大氣污染分為煤炭型、石油型、混合型和特殊型四類。

四、中國大氣污染的特征

中國是世界上大氣污染最嚴(yán)重的國家之一，大氣污染是我國環(huán)境問題中的一個主要問題。我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、能源結(jié)構(gòu)、地形及氣候條件決定了我國大氣污染具有以下特征：

①煤煙型污染是污染的普遍問題，主要污染物是煙塵和二氧化硫；

②汽車尾氣污染明顯增加，并逐漸上升為城市大氣主要污染源，總懸浮顆粒物或可吸入顆粒是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物；

③酸雨分布區(qū)域性、季節(jié)性明顯，污染物成分特點突出，多以硫酸酸雨為主；

④工業(yè)“三廢”任意排放是目前大氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝r(nóng)業(yè)引發(fā)的大氣污染仍不容忽視。

五、大氣污染的危害

人類體驗到的大氣污染的危害，最初主要是對人體健康的危害，隨后逐步發(fā)現(xiàn)了對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種危害以及對天氣和氣候產(chǎn)生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機(jī)

理、分布和規(guī)模等問題的深入研究，為控制和防治大氣污染提供了必要的依據(jù)。

（一） 對人體健康的危害

大氣污污染后，由于污染物質(zhì)的來源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時間的不同，污染地區(qū)的氣象條件、地理環(huán)境等因素的差別，甚至人的年齡、健康狀

況的不同，對人均會產(chǎn)生不同的危害。

大氣污染對人體的影響，首先是感覺上不舒服，隨后生理上出現(xiàn)可逆性反應(yīng)，再進(jìn)一步就出現(xiàn)急性危害癥狀。大氣污染對人的危害大致可分為急性中毒、慢性中毒、致癌三種

。

1、急性中毒　大氣中的污染物濃度較低時，通常不會造成人體急性中毒，但在某些特殊條件下，如工廠在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)特殊事故，大量有害氣體泄露外排，外界氣象條件突

變等，便會引起起人群的急性中毒。如印度帕博爾農(nóng)藥廠甲基異氰酸酯泄露，直接危害人體，發(fā)生了2500人喪生，十多萬人受害的慘劇。

2、慢性中毒　大氣污染對人體健康慢性毒害作用，主要表現(xiàn)為污染物質(zhì)在低濃度、長時間連續(xù)作用于人體后，出現(xiàn)的患病率升高等現(xiàn)象。，近年來我國城市居民肺癌發(fā)病率很

高，其中最高的是上海市，城市居民呼吸系統(tǒng)疾病明顯高于郊區(qū) 。

3、致癌作用　這是長期影響的結(jié)果，是由于污染物長時間作用于肌體，損害體內(nèi)遺傳物質(zhì)，引起突變，如果生殖細(xì)胞發(fā)生突變，使后代機(jī)體出現(xiàn)各種異常，稱致畸作用；如果

引起生物體細(xì)胞遺傳物質(zhì)和遺傳信息發(fā)生突然改變作用，又稱致突變作用；如果誘發(fā)成腫瘤的作用稱致癌作用。

（二）對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害 大氣污染對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害十分嚴(yán)重，這些危害可影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，造成大量人力物力和財力的損失。大氣污染物對工業(yè)的危害主要有兩種：一是

大氣中的酸性污染物和二氧化硫、二氧化氮等，對工業(yè)材料、設(shè)備和建筑設(shè)施的腐蝕；二是飄塵增多給精密儀器、設(shè)備的生產(chǎn)、安裝調(diào)試和使用帶來的不利影響。

大氣污染對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也造成很大危害。酸雨可以直接影響植物的正常生長，又可以通過滲入土壤及進(jìn)入水體，引起土壤和水體酸化、有毒成分溶出，從而對動植物和水生生物

產(chǎn)生毒害。嚴(yán)重的酸雨會使森林衰亡和魚類絕跡。

（三）對大氣和氣候的影響 大氣污染物質(zhì)還會影響天氣和氣候。顆粒物使大氣能見度降低，減少到達(dá)地面的太陽光輻射量。尤其是在大工業(yè)城市中，在煙霧不散的情況下，日

光比正常情況減少40% 。高層大氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔锖头葻N類等污染物使臭氧大量分解，引發(fā)的“臭氧洞”問題，成為了全球關(guān)注的焦點。

大氣污染除對天氣產(chǎn)生不良影響外，對全球氣候的影響也逐漸引起人們關(guān)注。由大氣中二氧化碳濃度升高引發(fā)的溫室效應(yīng)，是對全球氣候的最主要影響。地球氣候變暖會給人

類的生態(tài)環(huán)境帶來許多不利影響，人類必須充分認(rèn)識到這一點。

六、大氣污染的防治

從大氣污染的發(fā)生過程分祈，防治大氣污染的根本方法，是從污染源著手，通過削減污染物的排放量，促進(jìn)污染物擴(kuò)散稀釋等措施來保證大氣環(huán)境質(zhì)量。但目前現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)技

術(shù)條件還不能徹底根治污染源，因此，大氣環(huán)境的保護(hù)就需要通過運用各種措施，進(jìn)行綜合防治。

目前主要從以下幾個方面入手尋求大氣污染的控制途徑。

（一）采取各種措施，減少污染物的產(chǎn)生

1、區(qū)域采暖和集中供熱

2、改善燃料構(gòu)成

3、進(jìn)行技術(shù)更新，改善燃燒過程

4、改革生產(chǎn)工藝，綜合利用“廢氣”

5、開發(fā)新能源，開發(fā)太陽能、水能、風(fēng)能、地?zé)崮?、潮汐能、生物能和核聚變能等清潔能源，以減少煤碳、石油的用量。以上新能源多為可再生性能源，在利用過程中不會產(chǎn)

生化石能源開采使用的環(huán)境問題，是比較清潔的燃料。

（二）采用各種技術(shù)，控制污染物排放

1、煙塵治理技術(shù)

2、二氧化硫治理技術(shù)

3、光化學(xué)煙霧的治理技術(shù)

（三）合理利用環(huán)境自凈能力，保護(hù)大氣環(huán)境

1、搞好總體規(guī)劃，合理工業(yè)布局

（1）搞好城市規(guī)劃，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

（2）調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)、合理工業(yè)布局

2、做好大氣環(huán)境規(guī)劃，科學(xué)利用大氣環(huán)境容量

3、選擇有利污染物擴(kuò)散的排放方式

4、發(fā)展綠色植物，增強(qiáng)自凈能力

（四）加強(qiáng)大氣管理

大氣環(huán)境管理就是運用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、教育等手段，通過全面規(guī)劃，從宏觀上、戰(zhàn)略上、總體上研究解決大氣污染問題。法律是環(huán)境管理中的一種重要手段，是以

第7篇：大氣環(huán)境特點范文

環(huán)境監(jiān)控與預(yù)警是化工園區(qū)環(huán)境管理工作中的熱點與挑戰(zhàn)。在園區(qū)科學(xué)規(guī)劃環(huán)境管理、建立包含氣體泄漏檢測與修復(fù)（LDAR）管理系統(tǒng)、大氣環(huán)境監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急救援系統(tǒng)在內(nèi)的大氣環(huán)境管理平臺，是園區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量控制、預(yù)防環(huán)境污染事件的重要前提。同時也是實現(xiàn)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展、保障生產(chǎn)安全和人員健康的有效途徑。

關(guān)鍵詞：

泄漏檢測與修復(fù)；監(jiān)控與預(yù)警；應(yīng)急救援

化工園區(qū)在為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會的同時，也面臨著重大的環(huán)境和安全風(fēng)險。密集的化工企業(yè)所生產(chǎn)和使用的高危險化學(xué)品、排放出的大量污染物，進(jìn)入大氣中，其影響范圍之廣、危害之大，致使園區(qū)面臨嚴(yán)重的環(huán)境安全風(fēng)險[1-3]，甚至于時常導(dǎo)致化工行業(yè)的污染事故和污染糾紛的發(fā)生[4]。園區(qū)在日常環(huán)境管理工作中也存在著重大的挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在以下三個方面：一是在園區(qū)聚集著大量的潛在風(fēng)險源，在其“運輸、儲存、使用”的動態(tài)管理過程中須輔以實施LDAR技術(shù)，實現(xiàn)針對環(huán)境安全風(fēng)險的科學(xué)預(yù)判；二是園區(qū)環(huán)境污染的來源面廣、園區(qū)環(huán)境質(zhì)量在線監(jiān)控存在工作量大、復(fù)雜，須建立科學(xué)系統(tǒng)的監(jiān)控預(yù)警平臺，實現(xiàn)對園區(qū)大氣質(zhì)量的實時監(jiān)控；三是缺乏有效的第三方應(yīng)急救援力量，協(xié)助環(huán)境管理部門對環(huán)境污染應(yīng)急事故進(jìn)行有效管理和及時處置，實現(xiàn)事故發(fā)生對人的健康影響和環(huán)境污染最小化[5]。

1LDAR技術(shù)在園區(qū)環(huán)境管理中的應(yīng)用

泄漏檢測與修復(fù)（LDAR）是指對工業(yè)生產(chǎn)全過程揮發(fā)性有機(jī)物物料逸散、泄漏進(jìn)行控制的系統(tǒng)工程。我國自2010年將VOCs納入防控重點以來，不斷完善與LDAR技術(shù)改造相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前各省市開始逐步制定LDAR技術(shù)指南、揮發(fā)性氣體無泄漏檢測規(guī)程和相應(yīng)的排放控制標(biāo)準(zhǔn)。LDAR技術(shù)本著“源頭控制、預(yù)防優(yōu)先、防治結(jié)合、綜合治理、總量控制、持續(xù)改進(jìn)”的原則，為實現(xiàn)提升污染管控能力、推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)空氣質(zhì)量改善的目標(biāo)提供切實有效的途徑。

1.1LDAR技術(shù)原理LDAR技術(shù)在完善無泄漏裝置檢查合格標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，以泄漏零容忍為目標(biāo)，積極開展LDAR工作，利用專業(yè)在線查漏檢測設(shè)備，加大檢查力度，確保實現(xiàn)“查漏-修復(fù)-消漏”三個環(huán)節(jié)的管控]。LDAR主要分為五個步驟：泄漏點定位、定義泄漏濃度、監(jiān)測組件、修復(fù)泄漏組件以及記錄保存]。主要應(yīng)用SDT超聲波、便攜式有毒揮發(fā)氣體、FLUKE紅外熱像儀等檢測方法。

1.2LDAR技術(shù)應(yīng)用意義實施LDAR技術(shù)的意義在于：⑴減少產(chǎn)品和物料損失；⑵提高操作人員和裝置安全性；⑶優(yōu)化設(shè)備生產(chǎn)效率；⑷降低環(huán)境污染；⑸提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。LDAR技術(shù)在美國、歐盟等國家已經(jīng)廣泛實施，在安全事故預(yù)防、大氣環(huán)境管理、人員健康保障等工作中成效顯著-。

2監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)在大氣環(huán)境管理中的應(yīng)用

2.1大氣環(huán)境監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)框架設(shè)計監(jiān)測監(jiān)控與預(yù)警體系的目標(biāo)是通過構(gòu)建涵蓋企業(yè)污染源、園區(qū)邊界和周邊敏感點等在內(nèi)的，點-線-面結(jié)合的數(shù)字化在線監(jiān)控體系，輔助以人工例行監(jiān)測、不定期抽查和應(yīng)急監(jiān)測等技術(shù)手段，建立各類數(shù)據(jù)存儲和轉(zhuǎn)儲備份數(shù)據(jù)庫，為PC客戶端、移動APP提供數(shù)據(jù)支持與服務(wù)。在梳理園區(qū)內(nèi)企業(yè)主要污染物的排放情況，篩選特征污染物，識別重點企業(yè)和風(fēng)險源的基礎(chǔ)上，結(jié)合園區(qū)周邊敏感區(qū)分布情況、現(xiàn)有環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和環(huán)境管理現(xiàn)狀，設(shè)計包含在線監(jiān)測、手工監(jiān)測、流動監(jiān)測、預(yù)警系統(tǒng)目標(biāo)、預(yù)警系統(tǒng)模擬技術(shù)在內(nèi)的大氣環(huán)境監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)。通過監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)對園區(qū)大氣污染的有效合理控制，實現(xiàn)系統(tǒng)的預(yù)警目標(biāo)：⑴給出每一個污染源排放的影響程度和影響范圍；⑵給出未來污染超標(biāo)的可能性；⑶明確超標(biāo)污染的來源；⑷給出突發(fā)事件的應(yīng)急疏散方案。

2.2大氣環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測評價化工園區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量，判斷是否符合國家制定的大氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，需要將建立的大氣監(jiān)測站點數(shù)據(jù)共享接入相應(yīng)的平臺。收集并積累大氣環(huán)境本底值及其變化趨勢的數(shù)據(jù)，對于大氣環(huán)境監(jiān)控預(yù)警很有必要。

2.3氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)實時的氣象場數(shù)據(jù)能夠為大氣模型的運行提供大氣擴(kuò)散的背景驅(qū)動，氣象數(shù)據(jù)從地方氣象局獲得。

2.4特征污染物自動監(jiān)測建立特征污染物自動監(jiān)測系統(tǒng)能夠及時發(fā)現(xiàn)園區(qū)有毒有害的泄漏。在篩選出的重點企業(yè)和特征污染物的基礎(chǔ)上，在部分影響大、風(fēng)險高的重點企業(yè)建立在線監(jiān)控系統(tǒng)。

2.5特征污染物手工監(jiān)測手工監(jiān)測是自動監(jiān)測的重要補(bǔ)充。針對地域面積大、化工企業(yè)眾多的園區(qū)，能夠有效節(jié)省運行成本和提高工作效率。對于其他重點企業(yè)污染源、邊界和敏感點，形成規(guī)范的人工監(jiān)測制度，并按時將監(jiān)測數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控系統(tǒng)備查。

3應(yīng)急救援

應(yīng)急救援中心為滿足“平戰(zhàn)結(jié)合”需要，即首先滿足對各級各類環(huán)境風(fēng)險源的日常監(jiān)管，主要以預(yù)防性監(jiān)控預(yù)警為主，結(jié)合“三同時”和環(huán)境評價對環(huán)境風(fēng)險源進(jìn)行環(huán)境安全風(fēng)險評估，建立區(qū)域環(huán)境安全評估體系，完成應(yīng)急預(yù)案的建立、評價、演練和修訂。其次滿足應(yīng)急指揮需要，即當(dāng)突發(fā)性環(huán)境事件發(fā)生后，環(huán)境管理部門能用其實現(xiàn)對環(huán)境應(yīng)急事件的指揮、調(diào)度、勘察、決策、響應(yīng)、聯(lián)絡(luò)、處置等一系列有序管理，切實保護(hù)人員、財產(chǎn)和環(huán)境。

3.1風(fēng)險源管理子系統(tǒng)該系統(tǒng)包含企業(yè)內(nèi)風(fēng)險源的基本信息、主要產(chǎn)品、生產(chǎn)區(qū)、儲罐區(qū)、廢氣污染物產(chǎn)生和排放、廢氣處理設(shè)施基本情況、固定風(fēng)險源、移動風(fēng)險源、危險品臺賬的管理、以及以上信息的批量遞交審核功能。

3.2應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)子系統(tǒng)該系統(tǒng)包括應(yīng)急救援物資、應(yīng)急救援設(shè)施、應(yīng)急救援隊伍、應(yīng)急救援專家等。

3.3事故預(yù)警技術(shù)支持子系統(tǒng)該系統(tǒng)包括園區(qū)大氣環(huán)境預(yù)警模塊、事故風(fēng)險防范措施、健康風(fēng)險評估系統(tǒng)、應(yīng)急及預(yù)防知識、危險化學(xué)品手冊、法律法規(guī)查詢和案例庫維護(hù)和查詢等。

3.4事故救援決策子系統(tǒng)該系統(tǒng)包括接警、事故識別、快速出警調(diào)動、現(xiàn)場調(diào)查報告、應(yīng)急監(jiān)測管理、應(yīng)急監(jiān)測點位布局、應(yīng)急監(jiān)測數(shù)據(jù)管理、啟動應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急響應(yīng)級別確認(rèn)、應(yīng)急救援力量調(diào)度、事故跟蹤模塊的開發(fā)，與GIS的交互操作，事故影響分析、事故報告生成等功能。

4園區(qū)大氣環(huán)境管理平臺建設(shè)

4.1設(shè)計目標(biāo)與原則通過靈活的數(shù)據(jù)采集和解析過程、污染物數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)和Windows文件監(jiān)控服務(wù)，基于FileDependency技術(shù)，對大氣環(huán)境進(jìn)行實時監(jiān)聽、解析、存儲和預(yù)警，平臺實時監(jiān)控污染物采集設(shè)備的數(shù)據(jù)變化，并給予事件回調(diào)等技術(shù)方式，自動轉(zhuǎn)入下一步的數(shù)據(jù)解析及處理階段。實現(xiàn)大氣污染實時化智能報警和形象展示。

4.2平臺設(shè)計層次平臺設(shè)計內(nèi)容包括用戶界面層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)處理層。用戶界面層是用于顯示數(shù)據(jù)和接收用戶輸入的數(shù)據(jù)，為用戶提供形象的圖形化數(shù)據(jù)展示、連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)動畫播放和特殊文件打開的一種交互式操作的界面。業(yè)務(wù)邏輯層是通過使用相關(guān)的業(yè)務(wù)處理模塊，為用戶界面層提供服務(wù)，其服務(wù)方式有兩種：一是為用戶界面數(shù)據(jù)展示提供相關(guān)數(shù)據(jù)；二是把用戶發(fā)送的指令向底層傳遞。它起到了數(shù)據(jù)交換中承上啟下的作用，對于數(shù)據(jù)訪問層而言，它是調(diào)用者；對于表示層而言，它卻是被調(diào)用者。依賴與被依賴的關(guān)系都糾結(jié)在業(yè)務(wù)邏輯層上，如何實現(xiàn)依賴關(guān)系的解耦，則是本平臺的一個設(shè)計難點。數(shù)據(jù)處理層主要是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫的訪問，為業(yè)務(wù)邏輯層提供數(shù)據(jù)支撐，為平臺的整體的性能提升提供技術(shù)支撐。

4.3平臺功能內(nèi)容本平臺共分為8大子系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，分別為污染物數(shù)據(jù)庫建設(shè)、環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、統(tǒng)計分析系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、三維GIS系統(tǒng)、環(huán)境APP、值守班系統(tǒng)、信息更新與維護(hù)，涵蓋了從污染數(shù)據(jù)采集及處理，到特征污染物實時監(jiān)控，再到園區(qū)邊界環(huán)境監(jiān)控及應(yīng)急指揮與處置，實現(xiàn)了對特征污染物、企業(yè)工況的實時監(jiān)督與管理，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早處置。

5結(jié)語

當(dāng)前化工園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境安全并重，對園區(qū)環(huán)境治理、質(zhì)量控制、事故預(yù)防等提出了新的更高要求。在環(huán)境管理中將LDAR技術(shù)、監(jiān)控預(yù)警技術(shù)、應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行整合，建設(shè)“三位一體”的綜合平臺，對園區(qū)環(huán)境質(zhì)量實行全面管理將成為園區(qū)環(huán)境與安全管理的新趨勢。

參考文獻(xiàn)

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[4]楊明森.重大突發(fā)環(huán)境事件特點及原因.中國環(huán)境年鑒,2010.

第8篇：大氣環(huán)境特點范文

關(guān)鍵詞：養(yǎng)豬場；惡臭；環(huán)境；預(yù)測

1預(yù)測方法及模式

本項目大氣環(huán)境評價以HJ2.2—2018《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則：大氣環(huán)境》推薦的AERMOD預(yù)測模式。采用這種預(yù)測模型有多種氣象組合條件，本文預(yù)測采用最不利的氣象條件，因此，預(yù)測結(jié)果是本養(yǎng)殖場惡臭氣體對環(huán)境空氣質(zhì)量的最大的影響程度和范圍。

2案例分析

2.1生態(tài)養(yǎng)殖基地概況

福建某生態(tài)養(yǎng)殖基地項目養(yǎng)殖規(guī)模為年出欄商品豬5萬頭，項目總占地面積約275畝，配套建設(shè)豬舍、沼氣池、污水處理站、飼料加工車間、輔助工程設(shè)施、供電、通信設(shè)施、道路等。

2.2工程周邊環(huán)境敏感目標(biāo)

本項目2.5km范圍內(nèi)分布有村落8處，約400余戶，距離項目最近的居民點直線距離950m。項目周邊地表水體為南、北側(cè)100m小溪流，評價范圍內(nèi)無地下水和地表水水源保護(hù)區(qū)。

2.3惡臭源強(qiáng)確定

規(guī)?；B(yǎng)殖場惡臭氣體主要來源于豬只養(yǎng)殖區(qū)，如豬舍、糞便、尿液處置區(qū)域。豬只糞便中含有大量的有機(jī)物，豬只糞便在堆肥過程，往往為無氧或者厭氧條件下，分解反應(yīng)后產(chǎn)生的物質(zhì)主要為甲醇、有機(jī)酸和各種醇類，這些物質(zhì)都會略帶臭味和酸味，而含氮化合物在無氧、厭氧條件下分解為乙烯醇、氨、甲胺、二甲基硫醚、硫化氫等惡臭氣體，養(yǎng)殖場惡臭的成分十分復(fù)雜，主要成分為NH3和H2S。本項目惡臭排放源強(qiáng)見表1~表2.

2.4大氣預(yù)測結(jié)果與評價

2.4.1影響預(yù)測和評價①預(yù)測因子。選取硫化氫和氨氣作為大氣影響評價的預(yù)測因子。②預(yù)測參數(shù)及污染源強(qiáng)。項目廢氣污染物排放情況見表1~2。③預(yù)測范圍。根據(jù)大氣環(huán)境影響導(dǎo)則的要求，本項目預(yù)測范圍以養(yǎng)豬場為中心，邊長為5km的區(qū)域。④預(yù)測模式。采用AERMOD預(yù)測模型。⑤預(yù)測計算點。預(yù)測范圍內(nèi)硫化氫、氨氣落地濃度分布及最大落地濃度點。⑥預(yù)測得出的貢獻(xiàn)值。通過模擬預(yù)測，在最不利氣象條件下，估算得出硫化氫、氨氣污染氣體濃度分布的預(yù)測情況。2.4.2預(yù)測結(jié)果分析①無組織排放對廠界的影響預(yù)測結(jié)果采用估算模式預(yù)測擬建項目無組織面源對廠界的影響，結(jié)果見表3。擬建項目無組織排放的污染物NH3和H2S在地塊場界的小時濃度貢獻(xiàn)值均符合GB14554—1993《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中廠界濃度限值1.5mg/m3和0.06mg/m3要求。②惡臭對敏感目標(biāo)影響。采用估算模式預(yù)測擬建項目惡臭污染物排放對敏感目標(biāo)的影響，養(yǎng)殖區(qū)域影響疊加后結(jié)果見表4。擬建項目無組織排放的污染物NH3和H2S對敏感目標(biāo)預(yù)測值占標(biāo)率分別為3.014%、10.54%，可符合《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》表1標(biāo)準(zhǔn)：NH3：0.20mg/m3，H2S：0.01mg/m3要求。

2.5大氣環(huán)境防護(hù)距離

采用大氣環(huán)境防護(hù)距離模式計算組織污染物NH3及H2S的大氣環(huán)境防護(hù)距離，所選的某養(yǎng)豬場大氣環(huán)境防護(hù)距離為0m，不需要設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。2.6衛(wèi)生防護(hù)距離計算參照GB/T13201—1991《制定地方大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)方法》規(guī)定，無組織排放有害氣體的生產(chǎn)單元與居住區(qū)之間應(yīng)該設(shè)置的衛(wèi)生防護(hù)距離，具體的計算公式為：Qc/Cm=（BLC+0.25r2）0.05LD/A通過上述分析計算，計算出最大的衛(wèi)生防護(hù)距離為48.4m。根據(jù)取值規(guī)定，衛(wèi)生防護(hù)距離小于100m時，級差為50m；大于100m，但小于或等于1000m時級差為100m，計算出來的L值在兩個級差之間時，取偏寬的一級。當(dāng)按兩種或兩種以上的有害氣體的計算出來的衛(wèi)生防護(hù)距離處于同一級別時，該衛(wèi)生防護(hù)距離級別應(yīng)提高一級。故此，本養(yǎng)豬場無組織排放源所在的地塊與周圍敏感點應(yīng)設(shè)100m的衛(wèi)生防護(hù)距離。2.7行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求根據(jù)HJ/T81—2001《畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染防治技術(shù)規(guī)范》中，關(guān)于畜禽養(yǎng)殖場選址要求的規(guī)定：新建、改建、擴(kuò)建的畜禽養(yǎng)殖場應(yīng)避開禁建區(qū)域，在禁建區(qū)域附近建設(shè)的，應(yīng)設(shè)在禁建區(qū)域常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向或者側(cè)風(fēng)向處，養(yǎng)殖場與禁建區(qū)域邊界不得小于500m。參照GB18055—2012《村鎮(zhèn)規(guī)劃衛(wèi)生規(guī)范》中規(guī)定的衛(wèi)生防護(hù)距離要求：養(yǎng)豬場20000~25000頭豬距離為800~1000m，本項目年存欄量為50000只，取最大的衛(wèi)生防護(hù)距離，最終確定本養(yǎng)豬場衛(wèi)生防護(hù)距離為1000m。根據(jù)該要求在養(yǎng)豬場廠界外1000m的衛(wèi)生防護(hù)距離內(nèi)不得建設(shè)學(xué)校、醫(yī)院、居民住宅等環(huán)境敏感建筑。

3惡臭防治措施

1）生物制劑。將“亞羅康菌”微生物制劑直接添加到飼料中，可將豬體內(nèi)的NH3、H2S經(jīng)過豬只的腸胃消化轉(zhuǎn)化為可吸收的有態(tài)氮及其他物質(zhì)，使得豬只糞便中的有害物質(zhì)大程度的降低，既可以提供飼料中的營業(yè)成分利用率，并且減少了惡臭氣體的產(chǎn)生。2）噴EM菌液。在豬舍地面、堆肥場及廢水處理站區(qū)域，每5天噴霧一次500倍稀釋的EM（有效生物菌群）液。噴灑EM菌液后空氣中硫化氫平均濃度降低約60%，氨氣濃度平均降低約35%。3）惡臭氣體UV高效光解凈化處理系統(tǒng)。項目干糞處理區(qū)內(nèi)擬安裝一套集氣罩，將惡臭氣體收集后引至惡臭氣體UV高效光解凈化設(shè)備處理后經(jīng)過15m高排氣筒外排，經(jīng)過大氣稀釋后對外部空氣環(huán)境影響極大減小。4）綠化。種植綠植，提高養(yǎng)殖場形成植被隔離屏障，是養(yǎng)豬場采取的治理惡臭的常用措施，不僅可以美化養(yǎng)豬場的環(huán)境，成本低，操作性強(qiáng)?？梢赃x擇在養(yǎng)殖場道路兩邊種灌木、花卉、草皮等，形成綠化防護(hù)林帶，阻隔、吸收惡臭氣體的，同時形成景觀阻隔。5）日常管理。在運營階段，及時清理豬只糞便，及時清掃干糞處理區(qū)及廢水處理站區(qū)域，保持項目區(qū)域清潔。

4結(jié)束語

根據(jù)預(yù)測結(jié)果表明，該生態(tài)養(yǎng)殖基地運營后，硫化氫、氨氣等惡臭污染物在養(yǎng)殖場區(qū)域內(nèi)滿足GB14554—1993《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中廠界濃度限值1.5mg/m3和0.06mg/m3要求。根據(jù)惡臭的產(chǎn)生環(huán)節(jié)、源強(qiáng)特點及大氣預(yù)測結(jié)果，提出采用生物制劑、噴EM菌液、UV高效光解凈化處理系統(tǒng)、綠化隔離及加強(qiáng)日常管理等措施，對惡臭進(jìn)行治理。規(guī)模化養(yǎng)殖場結(jié)合自身情況，合理采取上述的各種治理措施后，可明顯減少養(yǎng)殖過程產(chǎn)生的惡臭氣體對空氣環(huán)境的影響，無組織排放臭氣濃度能夠滿足GB18596—2001《畜禽養(yǎng)殖業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中要求，經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益得到平衡發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]王嬌嬌，高云，雷明剛，等.豬舍有害氣體分析及控制措施研究進(jìn)展[J].養(yǎng)殖與飼料，2015（7）：5-8.

第9篇：大氣環(huán)境特點范文

關(guān)鍵詞：大氣污染；特征；污染成因；影響因素；控制措施

1 大氣污染特征

我國大氣污染的特點主要是由能源結(jié)構(gòu)決定的，屬于煤煙型污染。在我國有監(jiān)測的343 個城市中， 60%城市環(huán)境空氣顆粒物超標(biāo)， 由于污染源本身的復(fù)雜性， 顆粒物成份多樣且復(fù)雜。相關(guān)研究結(jié)果表明， 大氣PM2.5 中主要成份為有機(jī)物占30%， 其次為SO42-、NO3-、NH4+等二次顆粒物占35%～40%， 礦物顆粒約占10%～20%， 還含有碳黑及其它微量元素。其中有機(jī)物中已經(jīng)查明成份超過200 種， 包含對人體有害的多環(huán)芳烴。同時， 顆粒物是其它污染物的載體， 也是大氣化學(xué)非均向反應(yīng)床， 影響大氣反應(yīng)過程；氣溶膠態(tài)顆粒物降低大氣能見度， 也可通過直接吸收和反射太陽光影響地球輻射平衡， 影響氣候變化。

2 大氣污染的成因

大氣污染一般可分為自然污染和人為污染。沙塵暴、火山爆發(fā)、森林火災(zāi)、海嘯、巖土風(fēng)化以及空氣運動等產(chǎn)生的污染物進(jìn)入大氣環(huán)境形成的污染稱為自然污染。這種污染通過大氣運動波及到很廣泛的區(qū)域，并且持續(xù)時間較長，但所占大氣污染的比重較小。研究表明，我國城市空氣質(zhì)量首要污染物可吸入顆粒污染物超標(biāo)情況嚴(yán)重；二氧化硫濃度依然維持在高水平，為歐美等發(fā)達(dá)國家的2～4倍。隨著城市機(jī)動車的快速增長，我國城市大氣污染已由煤煙型污染向煤煙型-機(jī)動車復(fù)合型污染轉(zhuǎn)變，增加了控制與治理的難度。

3 大氣污染的影響因素

3.1 氣象因素

氣象條件是影響大氣污染的一個重要因素.如風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫和濕度等，都直接增加污染物的危害程度。其中，風(fēng)向問題是工廠配置中必須考慮的條件，污染嚴(yán)重的工廠應(yīng)該放在居民區(qū)下風(fēng)向。在氣象條件中，逆溫層被認(rèn)為是必須十分重視的影響因素。

3.2 地理因素

由于地形、地物不同，大氣污染物的危害程度會有很大差異。地面是一個凹凸不平的粗糙曲面，當(dāng)氣流沿地面流過時，必然要同各種地形地物發(fā)生摩擦作用，使風(fēng)向風(fēng)速同時發(fā)生變化，其影響程度與各障礙物的體積、形狀、高低有密切關(guān)系。在窩風(fēng)的丘陵和山谷盆地，污染物不能順利擴(kuò)散開去，可能形成一定范圍的污染區(qū)。

3.3 污染源因素

（1）排入大氣環(huán)境的廢氣通常由各種氣體和微小顆粒物組成，污染源的化學(xué)成分不相同，造成的污染危害也不一致。

（2）污染源的幾何形狀、施放時間和高度的不同，污染物質(zhì)進(jìn)入大氣環(huán)境的初始狀態(tài)各不相同。通常將火電廠的煙囪當(dāng)作高架連續(xù)點源，核爆炸當(dāng)作瞬時點源，公路作為連續(xù)線源，露天儲煤場與露天采煤坑作為連續(xù)面源等，大氣污染則為這些污染源的復(fù)合。大氣污染物的濃度與源強(qiáng)成正比，越靠近源強(qiáng)的地方，大氣污染一般就越為嚴(yán)重。

4 大氣污染的防治措施

3.1 環(huán)境管理措施

在環(huán)境管理過程中，先首要全面規(guī)劃，合理布局，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，對污染嚴(yán)重的企業(yè)實行技術(shù)革新和改造，并遷出城市中心或人口稠密的區(qū)域，減輕對城市大氣的污染。對于新建項目要嚴(yán)格審批，堅決杜絕新污染源的產(chǎn)生。首先要合理進(jìn)行產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，工業(yè)入園，城市的工業(yè)區(qū)與商住區(qū)域等進(jìn)行明顯分區(qū)，并禁止設(shè)置在城市的主導(dǎo)風(fēng)向上。其次，要不斷完善相關(guān)法律法規(guī)，對違規(guī)排污企業(yè)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰的同時，追究法律責(zé)任。近年來，我國先后頒布與修訂了一系列的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，如《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《環(huán)境影響評價法》、《工業(yè)鍋爐煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)》等，為城市大氣環(huán)境管理與污染防治提供重要的法律手段。運用經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施和政策、法律手段，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整與升級，加強(qiáng)生態(tài)防護(hù)建設(shè)，杜絕亂砍濫伐林木，鼓勵綠化造林，減少城市大氣環(huán)境污染，提高城市大氣的清潔度。

3.2 工程技術(shù)措施

防治大氣環(huán)境污染的工程技術(shù)措施主要包括清潔生產(chǎn)、集中供熱（冷），使用清潔能源及其污染物的末端治理等措施。

（1）控制燃煤源點源和面源。燃煤產(chǎn)生的顆粒物和SO2及NOx對中國幾乎所有的城市都有較大影響。因此，強(qiáng)化燃煤控制是進(jìn)行城市大氣質(zhì)量管理的重點。建議對大型鍋爐的除塵與脫硫脫硝與除塵改造，減少并逐步替代沒有煙氣處理的中小鍋爐，淘汰工藝落后、污染嚴(yán)重的工業(yè)。進(jìn)一步推行熱電聯(lián)供，煤氣化工程等措施，推廣使用清潔能源。

（2） 減緩機(jī)動車尾氣排放。隨著人們收入的逐步提高，機(jī)動車保有量的增長還將持續(xù)。對機(jī)動車尾氣源的控制，需要通過加強(qiáng)道路的管理與建設(shè)來實現(xiàn)，建議嚴(yán)禁超標(biāo)車輛的行駛，逐步淘汰較高污染的車輛。

（3）控制揚(yáng)塵和區(qū)域生物質(zhì)來源基于揚(yáng)塵源是我國大部分地區(qū)PM10的最重要來源這一事實，治理揚(yáng)塵是治理大氣顆粒物污染的關(guān)鍵。在城市（尤其是北方城市）空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)方案的制定中，要更多的考慮減少揚(yáng)塵源的排放，制定針對本地土壤塵、道路揚(yáng)塵以及建筑施工塵的相應(yīng)措施。建議實施城市綠色生態(tài)工程，建設(shè)城市森林系統(tǒng)，加強(qiáng)建筑工地管理。

（4）調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，減少顆粒物排放不同城市工業(yè)結(jié)構(gòu)不同，工業(yè)粉塵對顆粒物污染的貢獻(xiàn)也有很大差異。重化行業(yè)是中國煙塵、工業(yè)粉塵、二氧化硫和氮氧化物等污染物的主要來源。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是從源頭解決污染排放最為有效的措施和手段，通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不僅能夠有效控制顆粒物排放，而且能夠大幅度降低二氧化硫、氮氧化物等污染物的排放量。

（5） 使用清潔能源。廣泛發(fā)展與使用風(fēng)能、太陽能，合理開發(fā)水電，盡量利用潮汐、火山與地?zé)岚l(fā)電。加強(qiáng)煤炭、石油、天然氣等能源的分選與升級，降低其煙塵、硫等有害物質(zhì)的含量。特別是加強(qiáng)油品升級，減少機(jī)動車尾氣的排放。機(jī)動車排放的尾氣中包含CO、NOx、揮發(fā)性有機(jī)有毒物（VOCs）及含鉛顆粒物等。其中，NOx 和VOCs 是生成O3 和形成光化學(xué)污染的主要前體物，而NOx經(jīng)過一系列的光化學(xué)反應(yīng)，生成硝酸鹽氣溶膠，嚴(yán)重影響大氣環(huán)境質(zhì)量。解決機(jī)動車尾氣污染的最有效方法是開發(fā)無污染或低污染的新型車輛動力源，以液化氣、氫氣等取代柴油和汽油，研制新型太陽能、電動汽車，積極發(fā)展城市地鐵，這都有助于減輕機(jī)動車尾氣排放對大氣環(huán)境的污染。

（6）加強(qiáng)污染物的末端治理。這是污染物治理的最后階段，對鍋爐煙氣進(jìn)行除塵、脫硫、脫氮，對噴漆等工業(yè)廢氣進(jìn)行吸附與催化燃燒等，加強(qiáng)煤層氣的綜合利用，避免瓦斯氣體的直接排放等，污染物的終端治理是防治大氣污染最直接的有效手段。

4 結(jié)語

綜上所述，大氣環(huán)境是人類賴以生存的寶貴資源。因此，我們要嚴(yán)格約束與杜絕企業(yè)污染行為，以改善城市和區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)，以削減一次顆粒物排放量為主線，以控制PM10、PM2.5以及其他污染物為重點，綜合運用法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等綜合措施，構(gòu)建全國大氣顆粒物污染控制政策措施體系。為實現(xiàn)環(huán)?！笆濉币?guī)劃目標(biāo)提供管理保障，進(jìn)一步促進(jìn)我國大氣污染控制管理的科學(xué)化和規(guī)范化。參考文獻(xiàn)