電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案精選(九篇)

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第1篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

[關(guān)鍵詞] 電子商務(wù) 系統(tǒng)設(shè)計(jì) ASP Web技術(shù)

電子商務(wù)是利用先進(jìn)的電子技術(shù)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的總稱，它是通過網(wǎng)絡(luò)，使用先進(jìn)的信息處理工具，利用電子這種載體，將買賣雙方的商務(wù)信息、產(chǎn)品信息、銷售信息、服務(wù)信息，以及電子支付等商務(wù)活動(dòng)，用相互認(rèn)同的交易標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)現(xiàn)，這就是人們所說的“在網(wǎng)上進(jìn)行買賣活動(dòng)”。

一、電子商務(wù)開發(fā)技術(shù)

電子商務(wù)開發(fā)技術(shù)工具很多，有ASP、PHP、JSP和XML等技術(shù)。ASP即Microsoft Active Server Pages （動(dòng)態(tài)服務(wù)器主頁）的簡稱，它是一個(gè)服務(wù)器端的腳本環(huán)境，在站點(diǎn)的Web服務(wù)器上解釋腳本，可產(chǎn)生并執(zhí)行動(dòng)態(tài)、交互式、高效率的站點(diǎn)服務(wù)器應(yīng)用程序。PHP是英文超級(jí)文本預(yù)處理語言（PHP: Hypertext Preprocessor）的縮寫，是生成動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁的工具之一。PHP 是一種HTML內(nèi)嵌式的語言，PHP與微軟的ASP頗有幾分相似，都是一種在服務(wù)器端執(zhí)行的嵌入HTML文檔的腳本語言，語言的風(fēng)格有類似于C語言，現(xiàn)在被很多的網(wǎng)站編程人員廣泛的運(yùn)用。PHP 獨(dú)特的語法混合了 C、Java、Perl 以及 PHP 自創(chuàng)新的語法。它可以比 CGI 或者 Perl 更快速的執(zhí)行動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁。JSP 是Sun公司推出的新一代站點(diǎn)開發(fā)語言，它完全解決了目前ASP,PHP的一個(gè)通病――腳本級(jí)執(zhí)行.Sun 公司借助自己在Java 上的不凡造詣，將Java 從Java 應(yīng)用程序 和 Java Applet 之外，又有新的碩果，就是Jsp――Java Server Page。Jsp 可以在Serverlet和JavaBean的支持下，完成功能強(qiáng)大的站點(diǎn)程序。XML是Extensible Markup Language的簡寫，是由W3C所發(fā)展的。可以上網(wǎng)頁設(shè)計(jì)人員自行定義TAG的延伸格式，可以用在自由性的數(shù)據(jù)庫或是各種文件格式上，用來接收與應(yīng)用各種網(wǎng)頁的需求。

電子商務(wù)的技術(shù)流程如圖1。

二、電子商務(wù)體系結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)建設(shè)

對(duì)于一個(gè)完善的電子商務(wù)系統(tǒng)來說主要有三層體系結(jié)構(gòu)。最底層是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，是信息傳送的載體和用戶接入的手段，它包括各種各樣的物理傳送平臺(tái)和傳送方式；中間是電子商務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)，包括CA論證中心接口、支付網(wǎng)關(guān)接口和客戶服務(wù)中心，其核心是CA認(rèn)證；最上層是各種各樣的電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，電子商務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)是各種電子商務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)。如圖2。

電子商務(wù)系統(tǒng)是商務(wù)與技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，其建設(shè)過程主要有商務(wù)分析、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)變革和整合運(yùn)行等四個(gè)階段。商務(wù)分析階段是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)應(yīng)用計(jì)劃的第一步。主要是進(jìn)行充分的商務(wù)分析，包括需求分析和市場(chǎng)分析兩個(gè)方面。規(guī)劃設(shè)計(jì)階段主是是對(duì)電子商務(wù)系統(tǒng)提出總體規(guī)劃和總體格局，確定系統(tǒng)的商務(wù)模式等。建設(shè)變革階段主要是全面調(diào)整電子商務(wù)組織、管理及流程；并在技術(shù)上保障電子商務(wù)系統(tǒng)的正常運(yùn)作。整合運(yùn)行階段是對(duì)電子商務(wù)進(jìn)行試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的應(yīng)用。

三、電子商務(wù)系統(tǒng)分析和系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)

電子商務(wù)系統(tǒng)是一種信息系統(tǒng)，其系統(tǒng)分析與一般信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析有相似之處，但也存在一些差異。傳統(tǒng)信息系統(tǒng)的系統(tǒng)分析主要是調(diào)查企業(yè)內(nèi)部的要求，描述企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)流程及相關(guān)業(yè)務(wù)流程。而電子商務(wù)系統(tǒng)分析的對(duì)象和任務(wù)。電子商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)包括商務(wù)、支付、物流等諸多角色的系統(tǒng)工程，在開始建設(shè)之前，必須充分研究涉及電子商務(wù)系統(tǒng)的所有因素，全面分析、統(tǒng)籌規(guī)劃，以科學(xué)、合理的程序展開系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和應(yīng)用工作。

電子商務(wù)解決方案就是指用于特定類型的電子商務(wù)系統(tǒng)的全套技術(shù)方案， 是一整套計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，它以實(shí)現(xiàn)一定的商業(yè)經(jīng)營活動(dòng)為目標(biāo)，配以適當(dāng)?shù)碾娮由虅?wù)模式，并根據(jù)實(shí)際的業(yè)務(wù)流程，進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求、整合分析，提供對(duì)就的技術(shù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)實(shí)施方法、步驟等。電子商務(wù)解決方案的最大特點(diǎn)是專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化，是對(duì)應(yīng)用需求和成功經(jīng)驗(yàn)的通用化和規(guī)?；?，是提高系統(tǒng)建設(shè)速度和質(zhì)量的有效途徑。

四、結(jié)論

電子商務(wù)開發(fā)技術(shù)及系統(tǒng)設(shè)計(jì)其核心是實(shí)現(xiàn)企業(yè)WEB服務(wù),使企業(yè)服務(wù)的實(shí)現(xiàn)更加透明,充分利用WEB技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。利用WEB技術(shù)開發(fā)的系統(tǒng)大大減輕企業(yè)內(nèi)部的工作量,使企業(yè)專業(yè)人員把精力集中對(duì)業(yè)務(wù)邏輯應(yīng)用于開發(fā)上,提高了系統(tǒng)的運(yùn)作效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]方美琪:電子商務(wù)概論(第二版)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2002

第2篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

中圖分類號(hào)：G642文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044(2012)17-4286-03

近年來，電子商務(wù)飛速的發(fā)展，電子商務(wù)模式不斷改變，新生行業(yè)不斷興起，對(duì)電子商務(wù)人才的培養(yǎng)提出了新的需求。我校電子商務(wù)專業(yè)多次修訂人才培養(yǎng)目標(biāo)，確立更適合社會(huì)需求的、具有一定特色的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。在教學(xué)計(jì)劃中，確定以項(xiàng)目為主導(dǎo)，IT技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)并重，根據(jù)能力需求組成課程群進(jìn)行課堂教學(xué)，注重實(shí)驗(yàn)教學(xué)，以分層實(shí)驗(yàn)、專業(yè)流程實(shí)驗(yàn)?zāi)M作為實(shí)驗(yàn)教學(xué)手段，以實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

1電子商務(wù)專業(yè)面臨亟待解決的問題

1）如何使專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)能更好地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，具有何種特色更具優(yōu)勢(shì)？

2）如何在專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中體現(xiàn)“重視基礎(chǔ)、拓寬專業(yè)、加強(qiáng)實(shí)踐、提高能力”的原則？

3）如何加強(qiáng)專業(yè)核心課程的教學(xué)，使之切合學(xué)生實(shí)際，并切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量？

4）如何進(jìn)行專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，使其能在學(xué)生專業(yè)技術(shù)實(shí)踐能力上得到鍛煉提高？

5）如何使專業(yè)教師能深入行業(yè)，了解專業(yè)發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用，使教學(xué)融入實(shí)際應(yīng)用內(nèi)容？

6）如何鞏固校企合作，豐富校企合作教學(xué)模式的實(shí)際內(nèi)涵，發(fā)揮其應(yīng)用的作用？

為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，電子商務(wù)特色專業(yè)很有必要在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)核心課程的課程建設(shè)、專業(yè)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、校企合作基地和校外實(shí)習(xí)基地等方面，亟待進(jìn)行調(diào)研、分析、探討和實(shí)施，并且需要學(xué)校更多的資金投入。

2研究制定電子商務(wù)特色專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

1）確定專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：通過調(diào)研分析，確立更適合社會(huì)需求的、具有一定特色的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。

2）修訂和完善教學(xué)計(jì)劃：以“重視基礎(chǔ)、拓寬專業(yè)、加強(qiáng)實(shí)踐、提高能力”為原則，修訂和完善教學(xué)計(jì)劃，和主流電子商務(wù)軟件公司合作，引入他們的專業(yè)課程，使之從知識(shí)結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、教學(xué)安排和能力培養(yǎng)等方面能更好地實(shí)現(xiàn)專業(yè)目標(biāo)。

3）進(jìn)行專業(yè)核心課程的建設(shè)：對(duì)專業(yè)核心課程的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)手段和考核方式等進(jìn)行探討研究，從大綱、教材、課件、實(shí)驗(yàn)、題庫和網(wǎng)站等方面進(jìn)行課程建設(shè)。

4）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)：組織教師進(jìn)修和培訓(xùn)，掌握專業(yè)發(fā)展的新技術(shù)，提高教師教學(xué)與科研能力；通過教師參與企業(yè)實(shí)踐，聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)人員來校教學(xué)，建立一支更適合教學(xué)需要“雙師型”師資隊(duì)伍。

5）鞏固拓展校企合作基地和校外實(shí)習(xí)基地：加強(qiáng)校企合作，成立行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校專業(yè)教師構(gòu)成的教學(xué)培養(yǎng)機(jī)制。

3電子商務(wù)特色專業(yè)未來三年建設(shè)規(guī)劃

我校通過多次與優(yōu)秀電子商務(wù)企業(yè)交流，在電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、電子商務(wù)教學(xué)模式、電子商務(wù)課程改革、電子商務(wù)技術(shù)引進(jìn)、電子商務(wù)專業(yè)教師培訓(xùn)、電子商務(wù)實(shí)踐方案制定、電子商務(wù)校企合作（具體見圖1）等方面進(jìn)行溝通交流，分析探討，修訂電子商務(wù)專業(yè)培養(yǎng)方案和培養(yǎng)計(jì)劃，在未來的三年內(nèi)，分批次、分層次地實(shí)施，來形成和提升我校特有的特色電子商務(wù)專業(yè)。

第一階段走進(jìn)企業(yè)，引入學(xué)校，打好基礎(chǔ)在這一階段中，我們將分3個(gè)方向進(jìn)行特色專業(yè)建設(shè)：

1）走進(jìn)企業(yè)——要培養(yǎng)優(yōu)秀的電商人才，就必須了解電商行業(yè)；我們將選擇一些優(yōu)秀的電商領(lǐng)頭企業(yè)，與這些企業(yè)達(dá)成初步的合作意向，組織教師走進(jìn)企業(yè)，與企業(yè)中各崗位的從業(yè)人員、管理人員就人才需求、人才技能進(jìn)行交流和探討；同時(shí)也安排優(yōu)秀教師進(jìn)入這些企業(yè)進(jìn)行掛職、頂崗鍛煉；

2）引入學(xué)校——除了我們教師要走出去，還要將優(yōu)秀電商企業(yè)引進(jìn)來，我們將引入電商企業(yè)的工程師作為我們外聘講師，為學(xué)生進(jìn)行企業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的知識(shí)傳授；同時(shí)也邀請(qǐng)企業(yè)人員，為本校的實(shí)訓(xùn)/實(shí)踐課程提供改進(jìn)建議和方向；

3）打好基礎(chǔ)——電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室，作為本校特色專業(yè)的一個(gè)重要部分，它承擔(dān)了學(xué)生在學(xué)習(xí)中學(xué)校和企業(yè)對(duì)接的最后一公里

的角色，我們將對(duì)本校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行改建，將實(shí)驗(yàn)室打造為能同時(shí)滿足電子商務(wù)運(yùn)營實(shí)驗(yàn)、電子商務(wù)開發(fā)實(shí)驗(yàn)、及電子商務(wù)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)及電子商務(wù)科研實(shí)驗(yàn)的多功能復(fù)合實(shí)驗(yàn)室。

表1電子商務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃

圖1

第二階段完成專業(yè)核心課程建設(shè)，完善專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

在本階段中，首先，我們將對(duì)《電子商務(wù)概述》進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，引入目前電子商務(wù)行業(yè)的核心運(yùn)營理論，即全程營銷的電子商務(wù)理念。為我們培養(yǎng)人才做好準(zhǔn)確扎實(shí)的理論基礎(chǔ)；其次，我們將從目前電子商務(wù)最主要的3類用人崗位（技術(shù)型人才、商務(wù)型人才和綜合管理型人才）進(jìn)行專業(yè)課程改建：

表2電子商務(wù)課程建設(shè)分配表

最后加強(qiáng)電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以符合電子商務(wù)多崗位人才培養(yǎng)要求為目標(biāo)，所以在滿足授課的需求外，還主要滿足電子商務(wù)的1、商務(wù)運(yùn)營實(shí)驗(yàn)功能部分2、真實(shí)項(xiàng)目運(yùn)營功能部分，實(shí)驗(yàn)室分為2個(gè)區(qū)域：

1）商城運(yùn)營操作區(qū)：計(jì)算機(jī)+企業(yè)式辦公家具

2）實(shí)務(wù)仿真操作區(qū)：商品E化需要的設(shè)備、商品發(fā)貨需要的設(shè)備（訂單打印）。

在不同的實(shí)驗(yàn)時(shí)，這2個(gè)區(qū)域同時(shí)扮演不同的角色：

圖2電子商務(wù)實(shí)驗(yàn)室布置平面圖

第三階段培養(yǎng)方案實(shí)施及完善

根據(jù)前2個(gè)階段的建設(shè)內(nèi)容，進(jìn)行新培養(yǎng)方案的實(shí)施，請(qǐng)專業(yè)教師或企業(yè)人員承擔(dān)主要課程和主要實(shí)踐內(nèi)容的教學(xué)，以及學(xué)生在校外實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)的指導(dǎo)工作，并不斷總結(jié)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)校企共建培養(yǎng)模式、企業(yè)人員進(jìn)校授課、帶學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。在較早的學(xué)期就滲透企業(yè)有關(guān)內(nèi)容，并貫穿教學(xué)過程，進(jìn)一步明確培養(yǎng)具有較強(qiáng)應(yīng)用能力的專業(yè)人才的定位。

以上從我校電商專業(yè)存在的問題，電商特色專業(yè)建設(shè)的目標(biāo)、電商特色專業(yè)三年建設(shè)的規(guī)劃三個(gè)方面，對(duì)電子商務(wù)特色專業(yè)建設(shè)作了初步的介紹和探討，還不夠成熟，有待于在實(shí)踐中進(jìn)一步發(fā)展和完善，使之更加符合社會(huì)對(duì)中職學(xué)校電子商務(wù)實(shí)用型人才的需求。

參考文獻(xiàn):

[1]黃敏學(xué).電子商務(wù)[M].2版.北京:高等教育出版,2004.

第3篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

[摘要]在各院校專業(yè)設(shè)置相近的情形下,如何培養(yǎng)有競(jìng)爭力畢業(yè)生是一個(gè)急迫的問題。本文通過分析電子商務(wù)專業(yè)存在的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)從而確定專業(yè)特色定位即突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以滿足社會(huì)對(duì)電子商務(wù)崗位人才的培養(yǎng)需求。

[關(guān)鍵詞]電子商務(wù);崗位;專業(yè)定位;實(shí)踐教學(xué)

高校電子商務(wù)專業(yè)就業(yè)與崗位現(xiàn)狀電子商務(wù)的快速發(fā)展使社會(huì)對(duì)電子商務(wù)人才需求日益迫切,預(yù)計(jì)未來10年我國電子商務(wù)人才缺口為200多萬人。而當(dāng)前高校電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)并不理想,原因在于專業(yè)特色不明顯。本文關(guān)注電子商務(wù)就業(yè)崗位和專業(yè)人才培養(yǎng)、電子商務(wù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)特色定位,認(rèn)為以實(shí)踐教學(xué)的特色定位是提高學(xué)生競(jìng)爭力、提高就業(yè)率的重要方向。全國已有大約300所院校開設(shè)了電子商務(wù)專業(yè)。一個(gè)數(shù)據(jù)卻顯示了當(dāng)前電子商務(wù)的危機(jī):全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)簽約率達(dá)50%左右時(shí),電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率卻僅有20%左右。行業(yè)快速發(fā)展而專業(yè)學(xué)生就業(yè)難的窘境值得我們冷靜思考?，F(xiàn)在的大學(xué)本科教育要從以往的學(xué)科教育向應(yīng)用性教育過渡,真正實(shí)現(xiàn)符合社會(huì)需求的訂單式教育,讓本科學(xué)生畢業(yè)時(shí)成為適應(yīng)職業(yè)崗位需要的人才,在確定高校電子商務(wù)專業(yè)特色如何定位之前,首先考慮社會(huì)對(duì)電子商務(wù)人才的崗位需求是非常必要的,這樣可以更好定位電子商務(wù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)。專業(yè)定位不明、培養(yǎng)方向模糊造成教學(xué)體系不成熟是目前電子商務(wù)專業(yè)教育的現(xiàn)狀。

許多院校的教學(xué)計(jì)劃不能清晰界定其培養(yǎng)的電子商務(wù)專業(yè)人才將來的就業(yè)方向,以“萬能”為應(yīng)用目標(biāo)培養(yǎng)電子商務(wù)人才顯然不符合中國企業(yè)目前對(duì)電子商務(wù)人才的專業(yè)和實(shí)用需求。由于對(duì)電子商務(wù)專業(yè)的認(rèn)識(shí)理解不夠,課程設(shè)置的隨意性很大,其層次、作用、地位缺乏內(nèi)在的邏輯性,形不成能力培養(yǎng)的完整體系和遞進(jìn)體系。專業(yè)實(shí)踐教學(xué)停留在與課程結(jié)合的實(shí)驗(yàn)及零散的集中實(shí)踐。對(duì)于電子商務(wù)專業(yè)的能力構(gòu)成及其關(guān)系沒有清晰的把握,導(dǎo)致實(shí)踐教學(xué)無體系而言。根據(jù)對(duì)多個(gè)不同類型的電子商務(wù)企業(yè)、招聘單位和畢業(yè)生的調(diào)查分析,電子商務(wù)行業(yè)人才一般來說包括商務(wù)型人才、技術(shù)型人才和綜合管理型人才。商務(wù)類人才方向從事崗位包括網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理和電子商務(wù)創(chuàng)業(yè)等,網(wǎng)絡(luò)營銷其業(yè)務(wù)崗位為網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶服務(wù),主要為企業(yè)開拓網(wǎng)上業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)品牌管理、客戶服務(wù)等工作;網(wǎng)絡(luò)服務(wù)管理對(duì)應(yīng)崗位為網(wǎng)站運(yùn)營管理,主要從事頻道規(guī)劃、信息管理、頻道推廣、產(chǎn)品支持、網(wǎng)站推廣、銷售電子商務(wù)系統(tǒng)和提供電子商務(wù)支持服務(wù)、客戶售后管理等;電子商務(wù)創(chuàng)業(yè),利用虛擬市場(chǎng)提供各種服務(wù)和信息,直接提供服務(wù)和商機(jī)。新晨

技術(shù)類人才方向及從事崗位包括電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)、網(wǎng)站美術(shù)設(shè)計(jì)和電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)等,電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)崗位有網(wǎng)站設(shè)計(jì)開發(fā)人員,主要從事網(wǎng)頁設(shè)計(jì)、程序設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫管理、站點(diǎn)管理和網(wǎng)站維護(hù)等工作;網(wǎng)站美術(shù)設(shè)計(jì)崗位主要有網(wǎng)站美工,從事網(wǎng)站美工效果設(shè)計(jì)、圖石彤,等:電子商務(wù)就業(yè)崗位與專業(yè)實(shí)踐教學(xué)特色定位物流教學(xué)片圖像處理、視頻處理等工作;電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)對(duì)應(yīng)崗位有網(wǎng)站編輯策劃工作,進(jìn)行電子商務(wù)平臺(tái)規(guī)劃、電子商務(wù)平臺(tái)安全設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)編程等工作。綜合管理人才方向及從事崗位包括企業(yè)電子商務(wù)綜合管理、項(xiàng)目管理和電子商務(wù)物流管理等,企業(yè)電子商務(wù)綜合管理,其業(yè)務(wù)崗位為電子商務(wù)部門管理,主要進(jìn)行企業(yè)電子商務(wù)解決方案整體規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營等;電子商務(wù)項(xiàng)目管理,其業(yè)務(wù)崗位為電子商務(wù)項(xiàng)目經(jīng)理,要求對(duì)電子商務(wù)運(yùn)作過程和項(xiàng)目管理軟技能都有深刻的認(rèn)識(shí),具備項(xiàng)目管理能力;電子商務(wù)物流管理,其業(yè)務(wù)崗位為連鎖企業(yè)物流配送管理,要求具備電子商務(wù)物流管理基本能力和知識(shí)。定位明確的職業(yè)崗位突出行業(yè)特征,對(duì)一個(gè)專業(yè)人才培養(yǎng)定位時(shí)先要對(duì)人才市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,在專業(yè)人才培養(yǎng)定位上,必須有明確的行業(yè)依托,根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和要求制定人才培養(yǎng)規(guī)格和培養(yǎng)模式。這樣的人才定位,避免了人才培養(yǎng)目標(biāo)上的“模糊不清”以及“廣泛的適應(yīng)性帶來的不適用”等不足,準(zhǔn)確的崗位目標(biāo),能夠培養(yǎng)出真正滿足行業(yè)不同崗位需要的應(yīng)用型人才。

第4篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

記者：據(jù)了解。曼哈頓前不久剛與一家專注于為電子商務(wù)行業(yè)提供物流外包服務(wù)的公司合作，請(qǐng)介紹一下該項(xiàng)目的具體情況。

郭仁正：此次與曼哈頓合作的企業(yè)是上海酷武供應(yīng)鏈管理服務(wù)有限公司，這是一家為電子商務(wù)行業(yè)提供倉儲(chǔ)、精細(xì)加工以及B2C配送等一站式解決方案的專業(yè)第三方服務(wù)供應(yīng)商。該公司最核心的管理團(tuán)隊(duì)成員曾供職于曼哈頓的另一家客戶，對(duì)曼哈頓的軟件有深入的認(rèn)知。因此我們之間有著良好的合作基礎(chǔ)。在合作過程中，我們所做的就是從專業(yè)和技術(shù)角度提供支持。

該項(xiàng)目使用了基于供應(yīng)鏈架構(gòu)的物流執(zhí)行系統(tǒng)――曼哈頓SCALE。該解決方案的特點(diǎn)在于：構(gòu)建于平臺(tái)，是一種快速配置、高度可靠、風(fēng)險(xiǎn)較低的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，適用于需求核心物流執(zhí)行功能的公司。其設(shè)計(jì)目的是為了幫助客戶企業(yè)降低IT復(fù)雜性和部署成本，從而使供應(yīng)鏈執(zhí)行速度和價(jià)值最大化。在該項(xiàng)目中，具有伸縮自如、便于配置等特點(diǎn)的曼哈頓SCALE解決方案，不僅能幫助酷武降低訂單執(zhí)行業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，還配有操作簡便、高度靈活的用戶界面，幫助其根據(jù)客戶的獨(dú)特需求制定因地制宜的解決方案。

記者：在您看來，與其他行業(yè)相比，電子商務(wù)物流對(duì)信息系統(tǒng)的需求有哪些特點(diǎn)?

郭仁正：作為一個(gè)新興的行業(yè)，電子商務(wù)在幫助企業(yè)擴(kuò)大銷售渠道的同時(shí)，也促使企業(yè)的商業(yè)經(jīng)營模式和消費(fèi)者的購物方式發(fā)生著巨大改變。其中，電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流配送效率提出了極高的要求，一體化的配送中心不單單要提供倉儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務(wù)。

電子商務(wù)物流具有以下幾個(gè)方面的突出特點(diǎn)

第一，小批量、多頻次發(fā)貨；

第二，訂單零散、訂單數(shù)量多、SKU數(shù)量眾多，處理難度大：

第三，時(shí)效性強(qiáng)，對(duì)貨物的存儲(chǔ)、揀選、包裝等提出了很高的要求；

第四，大量的單據(jù)打印處理，如發(fā)票、面單等必須要在適當(dāng)?shù)沫h(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ幚恚駝t會(huì)增加匹配的工作量或造成打印等待的情況。

基于這些特點(diǎn)，電子商務(wù)企業(yè)在選擇信息系統(tǒng)時(shí)最關(guān)心的是其對(duì)海量信息的處理能力，以及對(duì)整個(gè)物流管理與運(yùn)作流程上各個(gè)環(huán)節(jié)的支持，如庫存優(yōu)化、揀選路線優(yōu)化、出庫和配送等。

記者：業(yè)界普遍認(rèn)為訂單履行是困擾電子商務(wù)物流的難題，從軟件系統(tǒng)的角度。曼哈頓對(duì)此有何見解?

郭仁正：電子商務(wù)模式下的訂單具有批量小、批次多、SKU復(fù)雜等特點(diǎn)，加之面向的是終端客戶，對(duì)物流時(shí)效性要求高。因此，企業(yè)在整個(gè)訂單履行的過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)。目前，上規(guī)模的電子商務(wù)企業(yè)幾乎都有數(shù)十萬甚至上百萬個(gè)SKU，這是他們獲取市場(chǎng)的前提，如果做不到這一點(diǎn)，就會(huì)損失很多機(jī)會(huì)。但隨之而來的就是庫存管理、揀選、包裝等環(huán)節(jié)的處理難度增加，尤其是揀選環(huán)節(jié)。這就需要系統(tǒng)能夠靈活支持各種訂單揀選策略，將眾多揀選方式組合在一起，以提高效率。

圍繞電子商務(wù)物流中的訂單履行難題，曼哈頓的軟件系統(tǒng)能夠支持電子商務(wù)大量的SKU管理，快速進(jìn)行庫存補(bǔ)貨，在降低庫存量和提高庫存準(zhǔn)確率的同時(shí)，為收貨、分揀、揀貨、包裝等多項(xiàng)倉儲(chǔ)管理流程以及倉庫計(jì)劃和產(chǎn)品布局優(yōu)化提供專業(yè)的技術(shù)支持。

記者：請(qǐng)您結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目，談?wù)勲娮由虅?wù)企業(yè)的系統(tǒng)實(shí)施有哪些重點(diǎn)和難點(diǎn)?曼哈頓如何應(yīng)對(duì)?

郭仁正：我曾在很多場(chǎng)合都強(qiáng)調(diào)過，任何一個(gè)系統(tǒng)項(xiàng)目的成功實(shí)施都離不開四個(gè)因素，即；

(1)企業(yè)對(duì)物流的清晰定位，

(2)健全的管理機(jī)制和順暢的流程；

(3)靈活、適用的軟件；

(4)適當(dāng)、適量的設(shè)備。

這個(gè)順序代表了四個(gè)因素的重要程度。也就是說，軟件只是一個(gè)組成部分，而真正決定項(xiàng)目實(shí)施成功與否的首要因素來自企業(yè)本身。好的客戶團(tuán)隊(duì)+好的實(shí)施團(tuán)隊(duì)是項(xiàng)目成功的基礎(chǔ)。從我們的角度來說，系統(tǒng)要做到整個(gè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同、可視化，以及事件管理，在理順流程的基礎(chǔ)上，通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息的收集、提煉、響應(yīng)。而在項(xiàng)目實(shí)施過程中，更多的是需要把握細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)人、系統(tǒng)、流程、設(shè)備的有效結(jié)合，缺一不可。

記者：曼哈頓如何看待目前中國電子商務(wù)物流的發(fā)展水平和市場(chǎng)前景?在該領(lǐng)域有何發(fā)展計(jì)劃?

第5篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

1 信息技術(shù)介紹

1.1 信息技術(shù)概念

信息技術(shù)中，可以利用多媒體的現(xiàn)代信息技術(shù)手段，把文字、聲音以及圖像、動(dòng)畫集合起來，可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，應(yīng)用現(xiàn)代信息與通信技術(shù)，將電子商務(wù)管理和服務(wù)集成，實(shí)現(xiàn)管理組織可以在互聯(lián)網(wǎng)上優(yōu)化工作流程，超越空間、部門分隔限制，能夠全方位地管理電子商務(wù)中國的各項(xiàng)工作。

1.2 信息技術(shù)與電子商務(wù)的聯(lián)系

對(duì)于電子商務(wù)管理中，采取電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)化、低碳化管理，通過信息技術(shù)支出，實(shí)現(xiàn)商務(wù)管理中的資源動(dòng)態(tài)分配與資源共享。通過應(yīng)用信息技術(shù)，構(gòu)建可以面向網(wǎng)絡(luò)的分布式時(shí)空數(shù)據(jù)庫，在這個(gè)數(shù)據(jù)庫上搭建面向應(yīng)用的電子商務(wù)平臺(tái)，可以通過分析，對(duì)電子商務(wù)管理對(duì)象進(jìn)行管理。

2 分析電子商務(wù)管理對(duì)象

2.1 管理模式分析

在電子商務(wù)管理中，有三個(gè)管理模式，分別為商務(wù)平臺(tái)間的聯(lián)系、商務(wù)平臺(tái)與用戶的聯(lián)系、商務(wù)平臺(tái)與政府的聯(lián)系。在電子商務(wù)管理中，基于政府管理時(shí)，對(duì)其電子政務(wù)平臺(tái)的規(guī)模大小，應(yīng)該與政府部門緊密聯(lián)系，通過對(duì)c/s、B/S、J2EE、.Net等構(gòu)架進(jìn)行分析，從而采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫管理軟件、操作系統(tǒng)、信息化技術(shù)等，降低復(fù)雜度；并且做好系統(tǒng)調(diào)研以及遷移技術(shù)方案，考慮回退機(jī)制，采取相應(yīng)的技術(shù)手段，保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，確保已有業(yè)務(wù)系統(tǒng)安全遷移到電子商務(wù)管理中，提高政府的運(yùn)營效率，有效節(jié)省政府管理資源。

2.2 優(yōu)化管理效應(yīng)

在信息技術(shù)下的電子商務(wù)管理中，可以利用電子信息傳遞的形式，代替以及減少人員的來往，克服人際交流中的時(shí)間、空間障礙。例如，在實(shí)際管理中，可以采取網(wǎng)上會(huì)議、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上購物、電子證照的形式，拉近管理溝通距離。在信息技術(shù)下，對(duì)于電子商務(wù)管理對(duì)象，大大節(jié)省管理實(shí)踐，擺脫距離約束，有效提升電子商務(wù)管理效應(yīng)。在針對(duì)電子商務(wù)管理對(duì)象，應(yīng)用信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)管理信息的快速傳遞，從而確保管理執(zhí)行速度，有效提升電子商務(wù)管理水平。

2.3 優(yōu)化財(cái)務(wù)管理

在信息技術(shù)支持之下，針對(duì)電子商務(wù)管理對(duì)象，大大優(yōu)化其財(cái)務(wù)管理手段，可以可以使財(cái)務(wù)管控制度化、信息化，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用的控制分析。應(yīng)用信息技術(shù)，在電子商務(wù)管理中，可以依據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)，提高自身競(jìng)爭力，準(zhǔn)確把握發(fā)展脈搏，提升會(huì)計(jì)電算化水平，實(shí)施成本預(yù)測(cè)、成本計(jì)劃、成本決策，使電子商務(wù)資源得到合理地利用[1]。強(qiáng)化電子商務(wù)財(cái)務(wù)管理工作，加快信息系統(tǒng)建設(shè)，有效保證信息數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、及時(shí)、全面，節(jié)約資金成本，提高投資回報(bào)。同時(shí)，還將會(huì)強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，完善審核監(jiān)督，通過電子商務(wù)系統(tǒng)全面的財(cái)務(wù)分析，有效審核管理行業(yè)財(cái)務(wù)管控工作，確保財(cái)務(wù)管控信息化建設(shè)。

2.4 實(shí)現(xiàn)檔案管理信息化

在電子商務(wù)管理中，對(duì)于信息技術(shù)下，在單位檔案管理方面，實(shí)現(xiàn)信息化，更好發(fā)揮單位人才管理機(jī)制，提高檔案管理工作的整體質(zhì)量水平。對(duì)于信息技術(shù)下，針對(duì)電子商務(wù)管理對(duì)象，在其對(duì)檔案的管理工作中，可以采取現(xiàn)代化技術(shù)措施，應(yīng)用軟件工具以及網(wǎng)站平臺(tái)，保存存儲(chǔ)檔案信息，可以有效實(shí)現(xiàn)檔案零時(shí)差傳遞，提升電子商務(wù)管理效率[2]。故此，在實(shí)際中，可以提高人員的電子計(jì)算機(jī)操作水平，使其具備當(dāng)前信息技術(shù)知識(shí)技能；引進(jìn)高技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員，定期對(duì)單位檔案管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)應(yīng)用、信息網(wǎng)絡(luò)等知識(shí)和技術(shù)的培訓(xùn)，強(qiáng)化電子檔案制作、接收、保管、應(yīng)用等方法和技術(shù)的學(xué)習(xí)，以提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，開拓工作人員創(chuàng)新意識(shí)；創(chuàng)新檔案管理信息化設(shè)備，加大檔案管理中對(duì)現(xiàn)代化軟硬件的投入，有效地推動(dòng)檔案管理信息化，利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的便利，更好的管理單位檔案。

2.5 政府監(jiān)管

在電子商務(wù)管理中，政府部門可以提高電子商務(wù)的監(jiān)管力度，另外政府部門也可以應(yīng)用電子商務(wù)手段，完成政府采購，通過網(wǎng)絡(luò)政府信息、數(shù)據(jù)的方式，利用 Internet采購清單，通過電子化形式進(jìn)行回應(yīng)，增強(qiáng)政府信息服務(wù)的能力，提升政府的辦公效率。應(yīng)用信息技術(shù)，擴(kuò)大原有物質(zhì)形態(tài)網(wǎng)絡(luò)，使得政府管理能力加強(qiáng)，提高政府管理效力與執(zhí)政能力增強(qiáng)，通過信息流構(gòu)建人際信任支架，可以利用信息流架構(gòu)一個(gè)溝通平臺(tái)，使得政府的執(zhí)政能力得到提高。在信息技術(shù)中，強(qiáng)化政府對(duì)網(wǎng)絡(luò)輿情的監(jiān)管，可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使政府在服務(wù)公眾中，可以在第一時(shí)間就了解到社情民意，，有效促進(jìn)信息公開的透明度與執(zhí)行力，可以通過電子商務(wù)平臺(tái)，及時(shí)查找自身服務(wù)中的差距與不足，改進(jìn)政府服務(wù)工作，推進(jìn)政府的反腐倡廉建設(shè)工作。在電子商務(wù)管理中，實(shí)現(xiàn)對(duì)商家和客戶以及其他相關(guān)角色的監(jiān)管，在其進(jìn)行電子商務(wù)活動(dòng)過程中，不僅需要使用Web瀏覽技術(shù)交換信息，也需要網(wǎng)絡(luò)警察來維護(hù)交易公平、公正，確保電子商務(wù)交易安全。

第6篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

中圖分類號(hào)：F279.23

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1000-8772(2014)34-0041-03

物流作為一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，在拉動(dòng)國家產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也使電子商務(wù)迎來了轉(zhuǎn)機(jī)和創(chuàng)新高的“春天”?！半p11”狂歡熱潮在眾多電商硝煙四起時(shí)，也帶來快遞行業(yè)的一番激戰(zhàn)?！半p11”促銷期間，全國各大快遞行業(yè)“爆倉”：申通1200萬；圓通1000萬；中通915萬；韻達(dá)666萬；天天340萬.... 可見，研究電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)的發(fā)展迫在眉睫。

一、電子商務(wù)與物流間的關(guān)系

（一）電子商務(wù)對(duì)物流業(yè)的影響和作用

一是交易方式對(duì)物流的影響。有形商品的網(wǎng)上交易能使商品及時(shí)送到消費(fèi)者手中，主要依賴于物流。二是技術(shù)對(duì)物流的影響。電子商務(wù)的交易過程廣泛應(yīng)用到新技術(shù)、新工具。

（二）物流在電子商務(wù)中的地位和作用

物流是電子商務(wù)的重要組成部分，與商流、資金流、信息流構(gòu)成一個(gè)完整的流通過程，支撐著電子商務(wù)交易?，F(xiàn)代物流是一個(gè)支點(diǎn)，電子商務(wù)作為一個(gè)杠桿將在21世紀(jì)不僅撬起新興產(chǎn)業(yè)還有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。電子商務(wù)要想發(fā)揮其杠桿作用就離不開現(xiàn)代物流的支持。電子商務(wù)流通過程中的“三流”必須通過便捷的信息技術(shù)來依賴于物流完成商品的轉(zhuǎn)移，把商品及時(shí)地送至客戶手中才意味著完成整個(gè)電子商務(wù)流程。

（三）兩者相互制約和促進(jìn)

完善的物流體系是電子商務(wù)交易發(fā)展的保障。但作為交易支撐的物流，已開始阻形商品網(wǎng)上交易的進(jìn)程。物流成為電子商務(wù)交易能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。同樣，交易規(guī)模較小的電子商務(wù)有形商品會(huì)對(duì)物流產(chǎn)生制約。

二、電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化

近年來，伴隨的物流業(yè)的發(fā)展，各種物流相關(guān)政策紛紛出臺(tái)，預(yù)示著物流的發(fā)展環(huán)境不斷改善?！笆濉币?guī)劃中明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”，總共有二十多處涉及物流業(yè)的發(fā)展。國務(wù)院相繼為研究支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施召開專題常務(wù)會(huì)議。同時(shí)，被業(yè)內(nèi)稱為“國九條”的印發(fā)，其內(nèi)容被細(xì)化為47項(xiàng)具體工作，落實(shí)到31個(gè)部門和單位，中央和地方政府為了推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展都相繼建立了綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，出臺(tái)相關(guān)的規(guī)劃和政策促進(jìn)物流業(yè)的良性發(fā)展。

（二）行業(yè)地位不斷提升

2004年，國家發(fā)展改革委等部門共同《關(guān)于促進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》；2006年，國家“十一五”規(guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”；2009年，國務(wù)院又出臺(tái)了關(guān)于物流發(fā)展的《物流業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》，把物流業(yè)作為了十大振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一。這些是我國物流業(yè)發(fā)展的政策基礎(chǔ)，也是物流業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”，預(yù)示著物流業(yè)成為我國經(jīng)濟(jì)又一個(gè)新的增長點(diǎn)。國家把物流業(yè)納入應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的策略之中，上升到國家戰(zhàn)略高度，使之成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，可見，物流業(yè)地位不斷提升。

（三）發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)“瘋漲”

伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流業(yè)也一直持續(xù)“瘋漲”。我國現(xiàn)代物流企業(yè)大多是由傳統(tǒng)運(yùn)輸和倉儲(chǔ)企業(yè)實(shí)行功能整合與服務(wù)延伸轉(zhuǎn)型而來。經(jīng)過多年發(fā)展，一批新型的物流企業(yè)在迅速成長，如E郵寶、中通速遞、申通物流、圓通速遞、韻達(dá)快遞、匯通快運(yùn)和順豐速遞等，形成了現(xiàn)代物流企業(yè)群體，兼具多層次、多服務(wù)模式、多所有制的特征。同時(shí)，物流企業(yè)的專業(yè)化水平不斷提高，可為客戶提供多樣化、一體化服務(wù)，并能獨(dú)立進(jìn)行物流方案的設(shè)計(jì)和全程物流服務(wù)的組織與控制。

三、電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸原因

（一）物流成本高、效率低

隨著電子商務(wù)的興起，對(duì)物流配送的要求也與日俱增?，F(xiàn)在網(wǎng)購的快遞費(fèi)從10元到20元價(jià)格不等，自營物流和第三方物流成本均較高。目前，國內(nèi)物流成本幾乎是歐美國家物流成本的兩倍，約占全國GDP總量的18%。因此，如何降低和控制物流成本是電子商務(wù)物流企業(yè)需要關(guān)注的重點(diǎn)。我國的物流企業(yè)仍呈現(xiàn)“小、散、亂、差”的現(xiàn)象，物流配送沒有形成規(guī)模效應(yīng)導(dǎo)致物流成本高，必須據(jù)此尋找突破口。如今，我國的物流基礎(chǔ)設(shè)施不是很完善等原因?qū)е挛锪餍势停荒軐?shí)現(xiàn)與電子商務(wù)的良性結(jié)合，網(wǎng)上交易物品送達(dá)期限長，時(shí)間延誤現(xiàn)象頻頻發(fā)生，都阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展。

（二）物流技術(shù)水平落后

我國的物流技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外發(fā)達(dá)國家。物流技術(shù)主要有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、流通加工和配送等，利用先進(jìn)的技術(shù)都可以提高物流的效率。但是，在國內(nèi)自動(dòng)化、智能化的運(yùn)輸、搬運(yùn)倉儲(chǔ)等技術(shù)裝備都沒有大量普及，大部分還是手工操作。現(xiàn)代化立體倉庫稀少，70%以上的倉庫還是平房，主要靠手推叉車搬運(yùn)，普通起重設(shè)備裝卸，普通車輛運(yùn)輸。物流信息化水平也低，GIS、EDI、gps、EOS等技術(shù)應(yīng)用不普遍，只有大約三分之一的物流企業(yè)擁有完備的信息系統(tǒng)。并且，在物流配送中常出現(xiàn)單證格式和數(shù)據(jù)代碼不一致現(xiàn)象，導(dǎo)致不同地域間的企業(yè)自成體系，很難實(shí)現(xiàn)信息共享。

（三）物流人才資源短缺

我國電子商務(wù)與物流業(yè)起步較晚，相對(duì)落后，專業(yè)化物流人才資源短缺。我國物流人才培養(yǎng)出現(xiàn)了一種“高知識(shí)，低能力”的現(xiàn)象：一方面物流市場(chǎng)對(duì)專業(yè)化物流人才的大需求，另一方面大批物流專業(yè)畢業(yè)生急需工作。二者難以協(xié)調(diào)，單一高校模式不能滿足物流企業(yè)的崗位要求。另據(jù)人事部門調(diào)研，我國物流人才的缺口已達(dá)600余萬人，并且其需求仍在不斷地增長中，而同時(shí)具有物流技能和電子商務(wù)才能的人才更為短缺，物流人才已成為我國緊缺的一種智力資源。物流人才的缺乏嚴(yán)重滯礙物流業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有物流人才培養(yǎng)體系遠(yuǎn)不能滿足物流市場(chǎng)的需要。加強(qiáng)符物流管理專業(yè)建設(shè)，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，加快物流從業(yè)人員知識(shí)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提升物流從業(yè)人員技能和素質(zhì)，是適應(yīng)電子商務(wù)物流快速發(fā)展要求、突破發(fā)展瓶頸的有效途徑。

（四）專業(yè)化趨向不突出

電子商務(wù)的物流模式主要有自營物流、半外包物流、第三方物流等。目前，在我國企業(yè)自營物流仍占主流地位，第三方物流所占比例極小。兼具“專業(yè)化、社會(huì)化”兩大特征的第三方物流能夠體現(xiàn)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展水平。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭的加劇，企業(yè)更加關(guān)注核心資源和核心競(jìng)爭力的培養(yǎng)，將企業(yè)內(nèi)部物流交由專業(yè)化物流公司經(jīng)營，形成社會(huì)化、專業(yè)化程度高的配送資源集中規(guī)模，實(shí)現(xiàn)“低成本、高效率”的目標(biāo)，因此亟需發(fā)展第三方物流。

四、電子商務(wù)環(huán)境下物流業(yè)發(fā)展策略

（一）物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合理化

1.交通運(yùn)輸建設(shè)

我國的鐵路、公路、海運(yùn)和空運(yùn)建設(shè)具有較高水平，為物流業(yè)的發(fā)展墊定了基礎(chǔ)，但交通運(yùn)輸建設(shè)投入力度不大。在鐵路運(yùn)輸建設(shè)方面，除建設(shè)覆蓋面廣闊的鐵路網(wǎng)絡(luò)外，還應(yīng)在繁忙干線加快高速客運(yùn)專線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)與貨運(yùn)的分離；在公路運(yùn)輸方面，加強(qiáng)高速公路的建設(shè)，提高公路的通行質(zhì)量和能力，降低高速公路收費(fèi)；水路運(yùn)輸方面，整治航道，提高航道等級(jí)，加強(qiáng)集裝箱碼頭、深水港口的建設(shè)；航空運(yùn)輸方面，可以在新建與已有機(jī)場(chǎng)之間形成一個(gè)覆蓋全國的高效網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)的分工。此外，利用“1+1>2”模式實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、海運(yùn)與空運(yùn)的聯(lián)合使用，提高物流配送效率。

2.物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)。

我國的物流園區(qū)建設(shè)已初具規(guī)模，但呈現(xiàn)一種“散、亂”格局。建設(shè)連接各種運(yùn)輸方式的物流節(jié)點(diǎn)，有助于形成全國性開放和統(tǒng)一的物流網(wǎng)絡(luò)。以調(diào)研的方式探尋出“物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)—地域物流需求—交通運(yùn)輸狀況”三者的聯(lián)系，應(yīng)以長遠(yuǎn)眼光統(tǒng)籌規(guī)劃全國范圍內(nèi)的物流節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，各地區(qū)物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)應(yīng)足于區(qū)域高度，以經(jīng)濟(jì)地理區(qū)域或市場(chǎng)輻射區(qū)域?yàn)榛A(chǔ)來進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，充分考慮本地區(qū)在全國統(tǒng)一市場(chǎng)的地位，實(shí)現(xiàn)與周邊省市的銜接與聯(lián)系。

（二）加強(qiáng)物流信息化建設(shè)

面對(duì)降低物流成本的迫切需求，加強(qiáng)物流信息化建設(shè)迫在眉睫。物流信息化建設(shè)不僅能降低成本，還能重組物流流程使配送更加規(guī)范化、高效化、現(xiàn)代化。

1.建設(shè)現(xiàn)代物流信息網(wǎng)絡(luò)

加快物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)，形成以物流市場(chǎng)為核心。結(jié)合物流要素的資源數(shù)字化、信息化、自動(dòng)化等特征，充分實(shí)現(xiàn)配送過程的優(yōu)化和物流信息資源的高度集成，從而提升物流業(yè)競(jìng)爭力。

2.建立物流信息高速通道

由政府推動(dòng)，通過市場(chǎng)運(yùn)作的方式建設(shè)一條全國范圍內(nèi)的物流信息高速通道，將物流技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合，建立全國范圍內(nèi)的物流公共信息平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)物流信息的搜集與共享。

3.建立物流管理信息系統(tǒng)

推進(jìn)物流管理信息化，建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)。物流管理涵蓋計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮、控制等方面，通過建立人力資源、財(cái)務(wù)管理、勞動(dòng)工資、成本核算、技術(shù)管理、物耗能耗管理等管理系統(tǒng)，使人流、物流、資金流、技術(shù)流更加合理規(guī)范，有助于實(shí)現(xiàn)一個(gè)開放合理、分工明確的信息化運(yùn)作管理。

（三）大力發(fā)展“第三方物流”

第三方物流是社會(huì)化、專業(yè)化物流的標(biāo)志，其發(fā)展程度體現(xiàn)出整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展水平。發(fā)達(dá)國家第三方物流的比重約為76%，但我國的第三方物流還處于發(fā)展初期，規(guī)模小，經(jīng)營水平低下，約占物流服務(wù)的10%到20%。發(fā)展第三方物流能夠使物流企業(yè)集中核心能力，滿足電子商務(wù)企業(yè)的靈活性增值服務(wù)，節(jié)省物流費(fèi)用，減少庫存，降低成本。同時(shí)，第三方物流又能降低電子商務(wù)企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)，充分整合資源。根據(jù)“網(wǎng)絡(luò)無邊界性—物流配送無邊界”的傳導(dǎo)模式，可知電子商務(wù)環(huán)境下物流配送呈現(xiàn)出“區(qū)域不確定性、實(shí)體不固定性”的特點(diǎn)。這種分散性對(duì)于企業(yè)與公司內(nèi)部的物流來說，顯然在無形中提高了成本費(fèi)用，亟需“第三方物流”來整合資源。

（四）重視電子商務(wù)物流專業(yè)人才培養(yǎng)

我國電子商務(wù)與物流快速興起，物流人才培養(yǎng)卻滯后于物流發(fā)展，必須重視電子商務(wù)物流人才的培養(yǎng)，從市場(chǎng)需求端出發(fā)不斷迎合、滿足物流市場(chǎng)。電子商務(wù)物流專業(yè)人才是“物流專業(yè)+電子商務(wù)+市場(chǎng)營銷+計(jì)算機(jī)知識(shí)”多學(xué)科交叉的綜合性人才，其培養(yǎng)需要政府、學(xué)校、社會(huì)與企業(yè)等社會(huì)各界的共同努力。尤其，高校要優(yōu)化培養(yǎng)模式，可以從物流管理專業(yè)入手，培養(yǎng)與現(xiàn)代物流融合的新型“采購物流師”，或設(shè)立考試門檻來提高物流人員職業(yè)資格認(rèn)證的質(zhì)量，以帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的提高。

（五）保持服務(wù)理念“與時(shí)俱進(jìn)”化

我國大部分物流企業(yè)都是由傳統(tǒng)物流公司發(fā)展而來的，只具備簡單的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)功能，但其服務(wù)方式在面對(duì)國外物流公司涌入的情況下已不適應(yīng)競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)需求，更新物流服務(wù)理念刻不容緩。建立“物流一體化服務(wù)”，結(jié)合系統(tǒng)觀，將供應(yīng)鏈流程看作一個(gè)整體，統(tǒng)一管理配送，為客戶提供多個(gè)物流服務(wù)解決方案，以應(yīng)對(duì)未來復(fù)雜的業(yè)務(wù)競(jìng)爭和解決方案合理化比拼。

五、結(jié)語

隨著我國物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，我國將最終形成一個(gè)合理的覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)體系。目前，“第三方物流”將逐步占據(jù)電子商務(wù)物流市場(chǎng)，提供專業(yè)化、社會(huì)化的物流配送服務(wù)，同時(shí)“第四方物流”和“物流聯(lián)盟”也逐漸興起。此外，隨著電子商務(wù)全球化趨勢(shì)，物流發(fā)展還將呈現(xiàn)國際化態(tài)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 李松慶.我國物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)策略分析[J].商業(yè)研究，2009（336）：168-170

作者簡介：岳衛(wèi)麗（1990—），女，河南許昌人，碩士，研究方向：綜合評(píng)價(jià)。 朱孔來（1963—），男，山東臨沭人，碩士，研究方向：區(qū)域經(jīng)濟(jì)

第7篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

【關(guān)鍵詞】鐵路物流電商平臺(tái) 規(guī)劃原則 基本業(yè)務(wù)需求 平臺(tái)建設(shè)方案

1 新疆鐵路物流規(guī)劃原則

在國家“一帶一路”重大戰(zhàn)略指導(dǎo)下，目前國內(nèi)對(duì)與優(yōu)化流通環(huán)節(jié)提出相關(guān)的政策有很多扶持政策。新疆鐵路物流公司的發(fā)展要從供應(yīng)鏈條著手，挖掘市場(chǎng)需求，著眼長遠(yuǎn)發(fā)展，將公司的業(yè)務(wù)發(fā)展帶上一個(gè)嶄新的高度。

新疆鐵路物流要圍繞整條流通鏈條的發(fā)展，布局電商平臺(tái)的建設(shè)框架，追求多元化的服務(wù)內(nèi)容，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭力和帶動(dòng)企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。在電商平臺(tái)建設(shè)的過程中在穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務(wù)的狀態(tài)時(shí)，充分挖掘上下游環(huán)節(jié)的服務(wù)方式，例如交易、融資、貨品追蹤等環(huán)節(jié)，最大程度增加企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容，率先樹立行業(yè)標(biāo)桿。

2 平臺(tái)建設(shè)需求分析

基于對(duì)商貿(mào)物流所涉及的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，圍繞“三流”分析可能存在的業(yè)務(wù)功能，并結(jié)合新疆鐵路物流公司的業(yè)務(wù)特殊性，定位本平臺(tái)的功能需求分析。平臺(tái)的建設(shè)匯集信息流、物流、資金流，為涉及報(bào)關(guān)通關(guān)和公鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的客戶提供綜合服務(wù)。其中信息流是核心，物流是基礎(chǔ)，而資金流則是實(shí)現(xiàn)的手段。三者之間的有效互動(dòng)構(gòu)成了一個(gè)完整的電子商務(wù)模型。

2.1 基礎(chǔ)業(yè)務(wù)需求

開展現(xiàn)代化物流企業(yè)建設(shè)需要，新疆鐵路物流公司需要從新疆優(yōu)勢(shì)供應(yīng)鏈總體著眼，圍繞電子商務(wù)平臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)用、各類業(yè)務(wù)應(yīng)用以及企業(yè)內(nèi)部基礎(chǔ)環(huán)境進(jìn)行逐步完善。根據(jù)鏈條中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，提煉市場(chǎng)需求豐富平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容。

2.1.1 自備箱管理需求

自備箱管理的日常管理控制活動(dòng)主要包括對(duì)自備箱的進(jìn)、出、存三個(gè)方面。目前仍有大部分的自備箱企業(yè)大量的業(yè)務(wù)操作和管理活動(dòng)由人工來完成，造成大量必要的信息不能被及時(shí)采集p加工和整理使用，造成了極大的資金浪費(fèi)和貨物積壓。

2.1.2 電子化單證傳輸需求

目前，單證的流通仍然需要投入大量的人力和物力資源，從而加重了貿(mào)易參與方的投入成本。

2.1.3 海鐵聯(lián)運(yùn)需求

為配合海鐵聯(lián)運(yùn)甚至多式聯(lián)運(yùn)，應(yīng)探索鐵路與港口之間集裝箱運(yùn)輸協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)，在鐵路快運(yùn)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上通過增加成熟的海運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)，形成適應(yīng)全疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展，聯(lián)通鐵路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸?shù)暮ｈF聯(lián)運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)。

2.1.4 跨境艙單傳輸需求

艙單是由進(jìn)出境船舶負(fù)責(zé)人或其人向海關(guān)、商檢、邊檢、海事和碼頭等部門遞交的反映運(yùn)輸工具所載貨物情況的載貨清單。

目前，貨代、船代等每天都在進(jìn)行大量的重復(fù)勞動(dòng)，制作繁瑣的紙質(zhì)運(yùn)單，然后加蓋海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、安全檢查等各種印章，船公司或其必須等紙質(zhì)運(yùn)單全部送達(dá)才能完成艙單制作，并且要對(duì)運(yùn)單進(jìn)行分揀等操作，并手工編輯各種報(bào)文。這些繁瑣的流程嚴(yán)重影響了國際貿(mào)易物流的流通效率，加大了進(jìn)出口企業(yè)的時(shí)間成本、業(yè)務(wù)成本等負(fù)擔(dān)。

2.1.5 貨物狀態(tài)信息需求

隨著全球貿(mào)易物流領(lǐng)域的信息化發(fā)展，進(jìn)出口企業(yè)、貨代企業(yè)及其他貿(mào)易參與方對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)性、可控性和安全性的要求越來越高，因此，貿(mào)易參與方對(duì)貨物狀態(tài)信息及時(shí)準(zhǔn)確的獲取成為降低國際貿(mào)易壁壘的重要環(huán)節(jié)。

2.1.6 貨代信息管理需求

利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代局域網(wǎng)絡(luò)的快速高效的優(yōu)勢(shì)，將會(huì)在協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的統(tǒng)一管理，大大提高工作效率、節(jié)約大量的人力、物力和財(cái)力的同時(shí)，幫助公司管理層做出及時(shí)、準(zhǔn)確的決策，從而協(xié)助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭得以生存。

2.1.7 港口信息管理需求

物流行業(yè)地域分布廣、信息系統(tǒng)眾多，系統(tǒng)之間互聯(lián)互通、即時(shí)共享的需求也十分明顯，因此，系統(tǒng)整合也成為了一種必然趨勢(shì)。

2.1.8 在線支付費(fèi)用需求

在整個(gè)鏈條當(dāng)中涉及繳費(fèi)的環(huán)節(jié)很多，例如：運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代等費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)建立統(tǒng)一的支付端口，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同環(huán)節(jié)繳費(fèi)的統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)。

2.1.9 GPS服務(wù)需求

對(duì)承運(yùn)車的位置跟蹤需求，能夠準(zhǔn)確定位車輛的具置和承載動(dòng)態(tài)，以便于動(dòng)態(tài)安排承運(yùn)業(yè)務(wù)。

3 平臺(tái)總體建設(shè)方案

3.1 總體架構(gòu)

鐵路物流公司信息化平臺(tái)的建設(shè)結(jié)合現(xiàn)有的內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)，將各應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成到數(shù)據(jù)共享與交換平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享和交換，在數(shù)據(jù)集成的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部系統(tǒng)應(yīng)用層面的集成和協(xié)調(diào)統(tǒng)一，再通過企業(yè)門戶實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外交互，通過企業(yè)門戶實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)務(wù)深度和廣度的拓展，如圖1所示。

3.2 建設(shè)方案

根據(jù)物流公司業(yè)務(wù)框架分析可得出的物流電商平臺(tái)建設(shè)總體框架，即物流電商平臺(tái)建設(shè)分為四層：即基礎(chǔ)設(shè)施層、信息資源層、基礎(chǔ)應(yīng)用層和業(yè)務(wù)應(yīng)用層。

基礎(chǔ)設(shè)施層：該層包含硬件設(shè)施（服務(wù)器、存儲(chǔ)、測(cè)點(diǎn)、信息采集器等）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、中間件、操作軟件等，作為平臺(tái)所有應(yīng)用和數(shù)據(jù)資源的加載載體，該層即是平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)也是平臺(tái)建設(shè)的重心。

信息資源層：也成為數(shù)據(jù)的匯聚層。匯集從各節(jié)點(diǎn)采集上來的數(shù)據(jù)信息以及其他業(yè)務(wù)內(nèi)網(wǎng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容，為業(yè)務(wù)應(yīng)用所需的數(shù)據(jù)提供基本支撐。

基礎(chǔ)應(yīng)用層：是支撐整個(gè)電子商務(wù)信息平臺(tái)的基礎(chǔ)應(yīng)用模塊，是業(yè)務(wù)應(yīng)用層的基礎(chǔ)保障。包括統(tǒng)一安全認(rèn)證、數(shù)據(jù)交換策略、信息平臺(tái)、工作流組件、國際化和頁面自定義等應(yīng)用。

業(yè)務(wù)應(yīng)用層：是整個(gè)電商平臺(tái)建設(shè)的核心層，是提供全供應(yīng)鏈服務(wù)的基本保障，該層以提供電子商務(wù)平臺(tái)基本應(yīng)用和業(yè)務(wù)管理應(yīng)用為主。對(duì)個(gè)性化和國際化方面的設(shè)置，平臺(tái)支持為用戶提供自定義用戶界面，用戶可以根據(jù)真身的喜好去定義使用界面。

業(yè)務(wù)管理應(yīng)用，圍繞供應(yīng)鏈上的服務(wù)節(jié)點(diǎn)，提出就單證管理、海鐵聯(lián)運(yùn)、貨物跟蹤、倉儲(chǔ)管理、艙單傳輸、貨代管理、堆場(chǎng)管理、倉單融資、貨權(quán)質(zhì)押、信保融資、運(yùn)力征信、GPS服務(wù)、輔助決策為主的應(yīng)用服務(wù)，根據(jù)用戶的權(quán)限設(shè)置不同的使用范圍，為客戶提供基于電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理。

除此之外安全運(yùn)行維護(hù)體系建設(shè)不僅僅著眼于防護(hù)來自外界的安全威脅和阻斷試圖進(jìn)入內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的攻擊，還要在企業(yè)內(nèi)部的IT運(yùn)維環(huán)境，規(guī)范各種日常操作和行為，解除安全隱患及潛在威脅。

建設(shè)方案中的重點(diǎn)建設(shè)任務(wù)包括平臺(tái)門戶建設(shè)、口岸報(bào)關(guān)服務(wù)系統(tǒng)、口岸倉儲(chǔ)物流管理服務(wù)系統(tǒng)、貨代信息管理。建設(shè)中的電子商務(wù)信息平臺(tái)聚合供應(yīng)鏈上的綜合服務(wù)應(yīng)用，打造成為服務(wù)全疆鐵路物流業(yè)務(wù)的第四方平臺(tái)綜合型電商平臺(tái)。新建后的運(yùn)營模式將豐富傳統(tǒng)公鐵聯(lián)運(yùn)行業(yè)和報(bào)關(guān)行業(yè)的運(yùn)營模式，為同行業(yè)的物流企業(yè)提供綜合性的平臺(tái)服務(wù)。同時(shí)，通過共享信息支撐政府部門間、行業(yè)管理與市場(chǎng)規(guī)范化管理方面協(xié)同工作機(jī)制的建立。

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第8篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

山西太鐵聯(lián)合物流有限公司是山西省首家國家4A級(jí)綜合型物流企業(yè)，作為太原鐵路局直屬物流企業(yè)，自2006年起開始研發(fā)使用物流信息管理系統(tǒng)處理相關(guān)業(yè)務(wù)?？傮w看，該系統(tǒng)基本具備鐵路物流電子商務(wù)平臺(tái)的主要功能。若在這個(gè)平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造，建成開放的鐵路物流電子商務(wù)系統(tǒng)——“山西鐵路物流信息網(wǎng)”，既可滿足廣大企業(yè)客戶提出的綜合物流信息服務(wù)需求，也為企業(yè)節(jié)省了大量的建設(shè)資金，更為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。筆者認(rèn)為，要從以下幾方面對(duì)原系統(tǒng)升級(jí)改造。從平臺(tái)建設(shè)上進(jìn)行升級(jí)。整合鐵路內(nèi)外物流企業(yè)信息資源，把現(xiàn)有的山西太鐵聯(lián)合物流有限公司物流信息管理系統(tǒng)，升級(jí)建設(shè)成為山西鐵路物流電子商務(wù)平臺(tái)。升級(jí)后的平臺(tái)擴(kuò)展集成了信息查詢、即時(shí)交流、網(wǎng)上金融等服務(wù)功能，大幅提升了山西省鐵路物流經(jīng)營信息管理化水平。一是拓展了鐵路物流企業(yè)與煤炭、焦炭、鋼材、化工等合作客戶的溝通渠道；二是新增了鐵路政策、貨運(yùn)規(guī)程、運(yùn)價(jià)查詢等信息服務(wù)功能；三是新增了為VIP客戶提供鐵路運(yùn)力、運(yùn)價(jià)、物流方案設(shè)計(jì)等定制服務(wù)；四是增加了貨源信息、倉儲(chǔ)信息、廣告宣傳等版塊；五是可提供電子交易、質(zhì)押融資、在線結(jié)算等金融服務(wù)；六是可提供物流業(yè)務(wù)技術(shù)支持服務(wù)；七是可提供辦公OA等系統(tǒng)的鏈接。從技術(shù)改造上進(jìn)行升級(jí)。物流信息系統(tǒng)建立在標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化和可擴(kuò)展性的基礎(chǔ)上，同時(shí)考慮到系統(tǒng)移植、軟件開發(fā)、運(yùn)行維護(hù)、系統(tǒng)再開發(fā)和升級(jí)以及系統(tǒng)的安全性，采用了先進(jìn)的、符合開放標(biāo)準(zhǔn)的Browser/Server（瀏覽器/服務(wù)器方式）三層架構(gòu)，為電子商務(wù)平臺(tái)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。通過對(duì)系統(tǒng)的拓展，即可輕松的實(shí)現(xiàn)貨物的在線交易、質(zhì)押、監(jiān)管等商務(wù)活動(dòng)，同時(shí)為合作客戶及時(shí)提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)信息，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，信息共享，讓鐵路物流客戶全面了解鐵路物流運(yùn)作過程，使鐵路信息與客戶需求緊密聯(lián)系，達(dá)成和諧統(tǒng)一。

二、電子商務(wù)平臺(tái)存在的問題和對(duì)策

目前，建設(shè)山西鐵路物流電子商務(wù)平臺(tái)的理論基礎(chǔ)已經(jīng)成熟，但平臺(tái)要實(shí)際運(yùn)作，還存在以下問題。一是平臺(tái)缺乏物流信息資源，二是平臺(tái)缺乏電子金融服務(wù)，三是平臺(tái)缺乏鐵路物流服務(wù)，四是平臺(tái)缺乏運(yùn)營盈利手段。筆者認(rèn)為，解決上述問題，宜采取以下具體措施。第一，整合鐵路內(nèi)外物流信息資源。作為鐵路物流電子商務(wù)平臺(tái)，核心服務(wù)產(chǎn)品就是物流信息資源，也是上下游企業(yè)客戶最需要的商品。如何將商品做好做精，吸引企業(yè)客戶參與、購買是我們首要解決的問題。一是路內(nèi)合作，整合鐵路物流企業(yè)信息資源。將太原鐵路局物流企業(yè)整合到同一平臺(tái)，為所有企業(yè)客戶提供一體化信息服務(wù)、資源信息快捷查詢，強(qiáng)化各物流企業(yè)宣傳與信息服務(wù)力度，避免重復(fù)開發(fā)和資源浪費(fèi)。同時(shí)針對(duì)各公司的個(gè)性化需求，通過研發(fā)適應(yīng)本企業(yè)的差異模塊和子系統(tǒng)，以保證相應(yīng)企業(yè)物流業(yè)務(wù)開展的特殊需求。二是公鐵合作，實(shí)現(xiàn)物流信息資源互補(bǔ)共享。通過與“山西交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)”合作，實(shí)現(xiàn)山西省內(nèi)鐵路、公路物流信息資源互補(bǔ)共享，一方面與公路物流企業(yè)合作，拓展公鐵聯(lián)運(yùn)、門到門物流服務(wù)業(yè)務(wù)。另一方面加大鐵路物流企業(yè)宣傳力度和知名度，拓展?jié)撛诳蛻?。三是路外合作，提高網(wǎng)站社會(huì)知名度。與中國物流與采購網(wǎng)、我的鋼材等知名網(wǎng)站合作，采用網(wǎng)站鏈接、信息等手段，加大“山西鐵路物流信息網(wǎng)”的認(rèn)知度和影響力，最大限度吸引企業(yè)客戶。

第二，與銀行進(jìn)行戰(zhàn)略合作，開發(fā)電子金融服務(wù)功能。

與各大商業(yè)銀行進(jìn)行對(duì)接，形成戰(zhàn)略合作，拓展類支付寶服務(wù)功能，為上下游企業(yè)客戶提供貨物在線交易，倉單質(zhì)押，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管等網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)、客戶、銀行三方共贏。一是實(shí)現(xiàn)在線交易。經(jīng)過電腦、手機(jī)等終端資訊設(shè)備，通知或授權(quán)金融機(jī)構(gòu)處理資金往來帳戶的轉(zhuǎn)移。主要有電子現(xiàn)金和電子支票。二是構(gòu)建融資平臺(tái)。取得銀行監(jiān)管資質(zhì)，利用自有貨場(chǎng)、倉庫，為企業(yè)貨主提供倉單質(zhì)押服務(wù)，滿足客戶融資需求。三是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管。通過系統(tǒng)具備的可視化管理功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為貨物監(jiān)管銀行提供多方位的監(jiān)管方式或自行開展監(jiān)管業(yè)務(wù)服務(wù)。四是提供第三方擔(dān)保交易。客戶將貨款打入平臺(tái)設(shè)立的中間賬戶，在客戶確認(rèn)收到貨物后，再由中間賬戶轉(zhuǎn)賬至供貨商賬戶，實(shí)現(xiàn)買賣雙方的安全交易。五是拓展其他金融服務(wù)。拓展電子承兌匯票、電子信用證、電子抵押擔(dān)保等業(yè)務(wù)，提高金融業(yè)務(wù)的效率與質(zhì)量，為客戶努力降低經(jīng)營管理成本。

第三，植入鐵路物流元素，開發(fā)特色電子商務(wù)服務(wù)功能。

積極與路局運(yùn)輸、信息等部門溝通聯(lián)系，從政策和技術(shù)上取得支持，將公司現(xiàn)有物流信息管理系統(tǒng)與路局貨運(yùn)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行有效銜接，通過授權(quán)和密鑰管理，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)費(fèi)查詢，客戶運(yùn)輸計(jì)劃的申報(bào)和查詢等功能，滿足客戶需求。一是實(shí)時(shí)申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃。鏈接鐵路運(yùn)輸部門貨運(yùn)信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)客戶運(yùn)輸計(jì)劃的申報(bào)和查詢。二是鐵路貨運(yùn)規(guī)程查詢。客戶可查詢最新的鐵路貨物運(yùn)輸要求和條件、規(guī)則，同時(shí)提供鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸里程運(yùn)費(fèi)查詢等服務(wù)。三是建立市場(chǎng)信息查詢。對(duì)煤炭、焦炭、生鐵、鐵礦石、鋼鐵等大宗貨物價(jià)格信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，為客戶提供現(xiàn)貨和期貨的市場(chǎng)行情。四是嵌入物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在倉儲(chǔ)、貨物出入庫、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)采用射頻識(shí)別技術(shù)、GPS定位技術(shù)、貨運(yùn)電子鉛封技術(shù)等實(shí)現(xiàn)全過程的控制。

第四，構(gòu)建平臺(tái)運(yùn)營盈利模式。

與省內(nèi)鋼廠、焦化廠等制造加工業(yè)，特別是本地大型國有企業(yè)，共同建立電子商務(wù)物流服務(wù)、配送體系。發(fā)展廣泛的合作關(guān)系，獲得更多有用的信息資源。不斷研究和發(fā)現(xiàn)會(huì)員企業(yè)新的需求，提供更多更好的服務(wù)。為會(huì)員企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)營銷理念和完善的電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)。一是基礎(chǔ)服務(wù)盈利點(diǎn)。會(huì)員管理、企業(yè)廣告宣傳費(fèi)用等。二是特定應(yīng)用服務(wù)盈利點(diǎn)。交易平臺(tái)手續(xù)費(fèi)、融資平臺(tái)擔(dān)保費(fèi)用等。三是套餐費(fèi)用盈利點(diǎn)。物流服務(wù)方案咨詢、定制，短信、消息、托管等各類服務(wù)費(fèi)用。隨著服務(wù)類型的拓展，服務(wù)內(nèi)容的不斷增加，逐步培育形成新的盈利模式，實(shí)行獨(dú)立運(yùn)營、獨(dú)立核算，確保電子商務(wù)平臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、結(jié)語

第9篇：電子商務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案范文

在互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的今天，電子商務(wù)已經(jīng)發(fā)展為互聯(lián)網(wǎng)的一種趨勢(shì)和潮流。電子商務(wù)雖然看上去容易，但它不僅是建設(shè)一個(gè)網(wǎng)站那么簡單，而是屬于企業(yè)在信息化發(fā)展過程中的一部分，企業(yè)的信息化工作做得越好，其電子商務(wù)也就會(huì)越成功。而企業(yè)信息化實(shí)質(zhì)上是將企業(yè)的生產(chǎn)過程、物料移動(dòng)、事務(wù)處理、現(xiàn)金流動(dòng)、客戶交互等業(yè)務(wù)過程數(shù)字化，通過各種信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)加工生成新的信息資源，提供給各層次的人們洞悉、觀察各類動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)中的一切信息，以便作出有利于生產(chǎn)要素組合優(yōu)化的決策，使企業(yè)資源合理配置，以使企業(yè)能適應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭環(huán)境，求得最大的經(jīng)濟(jì)效益。

傳統(tǒng)企業(yè)在信息化建設(shè)過程面臨著諸多困惑：

周期長。企業(yè)信息化的建設(shè)過程包含很多內(nèi)容：從企業(yè)經(jīng)營模式的制定，到企業(yè)管理制度的制定，接著是企業(yè)工作流程的梳理，然后是企業(yè)信息化程序的編寫，最后是企業(yè)信息化的應(yīng)用和實(shí)施。而其中一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是程序代碼編寫過程。傳統(tǒng)信息化建設(shè)過程中，代碼編制的過程是由手工逐行寫代碼來完成，這一工作方式的效率非常低下；同時(shí)由于企業(yè)的需求靈活多變，傳統(tǒng)手工編寫代碼方式無法快速響應(yīng)。這都導(dǎo)致了企業(yè)信息化建設(shè)周期長，從而影響了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率。

投入大。傳統(tǒng)企業(yè)信息化建設(shè)過程中，需要大量高素質(zhì)的開發(fā)人員根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行開發(fā)集成，而目前情況下，大部分開發(fā)工作人員都會(huì)逐行寫代碼來完成整個(gè)系統(tǒng)的開發(fā)，這會(huì)導(dǎo)致企業(yè)信息化項(xiàng)目的人員成本的巨大投入。

維護(hù)成本高。企業(yè)在自身的經(jīng)營過程中會(huì)隨市場(chǎng)變化情況和企業(yè)內(nèi)部情況不斷調(diào)整，從而對(duì)企業(yè)信息化系統(tǒng)產(chǎn)生大量新的需求，同時(shí)必須把問題交付給IT維護(hù)人員進(jìn)行開發(fā)，在傳統(tǒng)信息化建設(shè)中一般的操作人員又無法參與到維護(hù)過程中，這會(huì)對(duì)IT維護(hù)人員造成巨大壓力，使得IT維護(hù)部門成為企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

失敗概率大，疑難問題多。開發(fā)人員根據(jù)企業(yè)需求進(jìn)行傳統(tǒng)信息化開發(fā)過程中，對(duì)開發(fā)結(jié)果很難做出準(zhǔn)確預(yù)期。項(xiàng)目能否達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)很難保證，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)交付的成果設(shè)計(jì)大打折扣，使企業(yè)呈現(xiàn)騎虎難下的現(xiàn)象。系統(tǒng)建成后，隨著系統(tǒng)的逐步改進(jìn)和壯大，故障率和穩(wěn)定性也會(huì)日益增加，會(huì)暴露出更多的疑難雜癥來。這使得項(xiàng)目更易導(dǎo)致建設(shè)失敗概率大、成功率低。

可視化開發(fā)技術(shù)

概念。VJSP（Visual Java Server Pages）是一種創(chuàng)新的企業(yè)信息化和電商平臺(tái)開發(fā)技術(shù)。VJSP是以JAVA語言為基礎(chǔ)的B/S可視化集成開發(fā)環(huán)境，是管理軟件開發(fā)和應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)的先進(jìn)工具。它是Web開發(fā)平臺(tái)和應(yīng)用平臺(tái)的二合一，功能與PB（PowerBuilder）有相似之處，但比PB強(qiáng)大很多。VJSP的可視化主要體現(xiàn)在企業(yè)管理系統(tǒng)使用最頻繁的四個(gè)方面：新建修改流程、數(shù)據(jù)庫字段添加更改、報(bào)表設(shè)計(jì)、表單設(shè)計(jì)。

優(yōu)勢(shì)。能夠快速部署信息化應(yīng)用和快速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)配置。通過VJSP的可視化特征，用戶采用鼠標(biāo)直接拖曳方式進(jìn)行開發(fā)，大大提升了開發(fā)效率。先進(jìn)底層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)靈活性，滿足個(gè)性化。中國電信網(wǎng)上營業(yè)廳的電子渠道項(xiàng)目采用了VJSP技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速部署，運(yùn)用VJSP的功能模塊，快速搭建出了各個(gè)業(yè)務(wù)平臺(tái)，在4個(gè)月內(nèi)就完成了系統(tǒng)架構(gòu)、配置、調(diào)研開發(fā)的工作，并且滿足了電信個(gè)性化的需求。

將工作交給業(yè)務(wù)人員，減少IT壓力。通過VJSP的可視化開發(fā)技術(shù)開發(fā)模塊，運(yùn)用內(nèi)置的二百個(gè)功能模塊，簡單方便的操作使得業(yè)務(wù)人員也能參與到開發(fā)工作中，縮短了開發(fā)周期，減少IT人員的工作量和工作壓力。模塊化設(shè)計(jì)使得系統(tǒng)穩(wěn)定性大幅提升。VJSP模塊化的設(shè)計(jì)，讓開發(fā)人員不用針對(duì)每一個(gè)企業(yè)進(jìn)行重新開發(fā)。二百個(gè)功能模塊，很多用戶企業(yè)共同使用，一旦在使用中發(fā)現(xiàn)問題，也是共性問題的修正，一個(gè)等于修正所有用戶系統(tǒng)，這樣模塊的Bug越來越少，模塊越來越完美，穩(wěn)定性隨著時(shí)間推移而提升。

高性價(jià)比的部署和低成本的維護(hù)。VJSP的模塊積木化結(jié)構(gòu)減少了IT人員的工作量，能夠?qū)崿F(xiàn)快速部署；而VJSP的可視化編輯便于用戶操作，經(jīng)過培訓(xùn)業(yè)務(wù)人員參與到部署和維護(hù)工作中去，大大降低了對(duì)開發(fā)人員數(shù)量和素質(zhì)上的要求。這樣無論前期部署成本還是后期維護(hù)成本都會(huì)大大降低，并且有效降低系統(tǒng)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。使用VJSP進(jìn)行功能化平臺(tái)搭建，功能模塊可以根據(jù)需要靈活進(jìn)行替換、修改，貼近用戶個(gè)性化需求，如有變化，IT無需對(duì)整個(gè)架構(gòu)進(jìn)行重新開發(fā)設(shè)計(jì)，能有效降低系統(tǒng)建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。

可實(shí)現(xiàn)云計(jì)算部署。云計(jì)算已成為當(dāng)今主流的技術(shù)，服務(wù)器數(shù)據(jù)整合，節(jié)省了資源，提高了效率。而VJSP也從底層支持云計(jì)算的部署，順應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)潮流，從底層支持移動(dòng)終端，方便用戶使用。

應(yīng)用場(chǎng)合。VJSP產(chǎn)品完全基于Web技術(shù)，采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的研發(fā)歷程，從2004年至2013年，實(shí)現(xiàn)了開發(fā)成果和用戶應(yīng)用相結(jié)合的并行機(jī)制。VJSP的研發(fā)宗旨是用科技提高生產(chǎn)力，用IT創(chuàng)造價(jià)值，幫助用戶發(fā)展。VJSP系列解決方案應(yīng)用場(chǎng)合包括很多方面。構(gòu)建企業(yè)協(xié)同辦公環(huán)境：幫助用戶建立事務(wù)處理的工作流程，電子化管理和存儲(chǔ)文檔，創(chuàng)新應(yīng)用提升工作效率，節(jié)約辦公成本，實(shí)現(xiàn)基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)通訊、存儲(chǔ)和遠(yuǎn)程管理。構(gòu)建知識(shí)倉庫：幫助用戶建立日常運(yùn)作數(shù)據(jù)中心，積淀管理流程和行業(yè)秘決，實(shí)現(xiàn)知識(shí)庫，指導(dǎo)生產(chǎn)和運(yùn)營，簡化知識(shí)傳承方法和提高技能實(shí)現(xiàn)人才的快速復(fù)制。開發(fā)企業(yè)管理平臺(tái)：VJSP的系統(tǒng)平臺(tái)已經(jīng)嵌有二百多功能模塊，縱貫大多數(shù)企業(yè)經(jīng)營管理的業(yè)務(wù)流程，平臺(tái)內(nèi)有CRM、ERP、SCM、HRM、OA等各種管理邏輯和應(yīng)用并且支持?jǐn)?shù)據(jù)互聯(lián)互通，是企業(yè)信息化建設(shè)的首選系統(tǒng)。構(gòu)建電商平臺(tái)：具有革新銷售，快速提升營銷能力，使企業(yè)獲得并保持長期競(jìng)爭力，降低產(chǎn)品銷售和推廣成本，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的競(jìng)技工具，是企業(yè)面向未來服務(wù)社會(huì)大量用戶的基礎(chǔ)。實(shí)現(xiàn)商務(wù)智能：VJSP提供各種管理模型的建模、數(shù)據(jù)抽取、清洗、圖形展現(xiàn)等數(shù)據(jù)挖掘功能，幫助監(jiān)控成本、效率等KPI關(guān)鍵指標(biāo)，降低經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)控制，為決策者提供導(dǎo)航。建立社交門戶：及時(shí)了解用戶反應(yīng)，回饋市場(chǎng)信息，監(jiān)控競(jìng)爭對(duì)手活動(dòng)狀況，把握商業(yè)機(jī)會(huì)，挖掘新的市場(chǎng)應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)微博、微信、論壇的商業(yè)價(jià)值。

VJSP經(jīng)過了多年的企業(yè)信息化實(shí)踐和發(fā)展過程，模塊涵蓋了企業(yè)管理的方方面面，包括物流備貨和進(jìn)銷存一體化管理、市場(chǎng)推廣及營銷活動(dòng)管理、財(cái)務(wù)電算化管理、協(xié)同辦公管理、產(chǎn)供銷一體化的資源管理、人事工作信息化管理、企業(yè)經(jīng)營決策管理等。在項(xiàng)目實(shí)施交付過程中，VJSP從企業(yè)管理功能模塊中提取需要的內(nèi)容，通過可視化進(jìn)行組合配置，搭建出需要的產(chǎn)品或平臺(tái)并交付用戶，從而大大提高了開發(fā)效率和項(xiàng)目成功率。

具體案例

經(jīng)過十年的積累，VJSP已擁有齊全的解決方案。代表一為ECS解決方案：幫助企業(yè)快速建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在線銷售、在線支付、會(huì)員服務(wù)、促銷策略以及物流備貨和進(jìn)銷存一體化等管理。

代表二為CRM解決方案：建設(shè)以客戶為核心的銷售價(jià)值管理體系，以市場(chǎng)推廣和營銷活動(dòng)的渠道策略，以銷售目標(biāo)監(jiān)控和績效考核機(jī)制的多渠道服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

代表三為EAM解決方案：實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)記賬，成本核算的電算化，節(jié)省管理成本，提高反應(yīng)速度。幫助監(jiān)控和自動(dòng)提醒財(cái)務(wù)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，促進(jìn)經(jīng)營者有效控制風(fēng)險(xiǎn)。

代表四為OA協(xié)同辦公解決方案：建立互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同辦公信息化工作流，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部專業(yè)化分工電子審核，流程審批和知識(shí)共享，快速提高企業(yè)管理效率和反應(yīng)速度。