交通運(yùn)輸安全隱患精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的交通運(yùn)輸安全隱患主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

一、指導(dǎo)思想與總體目標(biāo)

（一）指導(dǎo)思想

深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，根據(jù)安全生產(chǎn)總體協(xié)調(diào)發(fā)展的總體要求，以落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為落腳點(diǎn)，大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針、政策法律、法規(guī)和安全知識，宣傳安全生產(chǎn)工作取得的重大進(jìn)展和工作成效以及加強(qiáng)安全生活工作的重大舉措，進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任，全面提升安全管理水平，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，為實(shí)現(xiàn)全縣安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，提供強(qiáng)有力的輿論、精神和文化支持。

（二）總體目標(biāo)

按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)建立安全隱患排查治理體系平臺，對安全隱患排查治理工作進(jìn)行全過程管理，對重大隱患治理實(shí)施有效監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理常態(tài)化、規(guī)范化、法制化，推動企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，逐步建立健全安全生產(chǎn)長效機(jī)制。加大道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、交通基礎(chǔ)設(shè)施源頭安全隱患整治力度，實(shí)行部門聯(lián)動，強(qiáng)化交通運(yùn)輸行業(yè)的安全檢查，努力消除交通運(yùn)輸行業(yè)存在的安全隱患，把交通事故降到最低點(diǎn)。

二、組織機(jī)構(gòu)

成立交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患排查治理體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(設(shè)在局綜合運(yùn)輸股)。

三、排查領(lǐng)域和重點(diǎn)

全縣范圍內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸企業(yè)（道路運(yùn)輸、交通工程建設(shè)、公路運(yùn)營管養(yǎng)、水上運(yùn)輸）。重點(diǎn)檢查橋梁隧道、道路客運(yùn)、水上運(yùn)輸、在建工程安全，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管部門監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況。

四、工作任務(wù)

（一）建立企業(yè)安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

掌握我局屬下各安全生產(chǎn)單位的基本情況，建立企業(yè)安全基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，在廣東省交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本縣交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，收集包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理機(jī)構(gòu)和人員、持證人員（含特種工作業(yè)人員）、行政許可安全前置條件等企業(yè)安全基礎(chǔ)信息，建立安全基礎(chǔ)庫。根據(jù)企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)經(jīng)營性質(zhì)、安全生產(chǎn)管理水平、危險(xiǎn)因素和安全標(biāo)準(zhǔn)化等級因素，對企業(yè)進(jìn)行分類分級的安全管理。

（二）制定排查標(biāo)準(zhǔn)

依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、規(guī)定和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，結(jié)合縣交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際情況，以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)評定為基礎(chǔ)，明確監(jiān)管要求和監(jiān)管主體，作為企業(yè)排查治理隱患的標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)知道“做什么，怎么做”，使監(jiān)管部門知道“管什么，怎么管”。實(shí)現(xiàn)事故隱患排查治理工作有章可循、有據(jù)可依。

（三）完善安全監(jiān)管制度

進(jìn)一步建立健全安全監(jiān)管制度，規(guī)范事故隱患排查治理體系的創(chuàng)建工作。明確各安全生產(chǎn)企業(yè)自查自報(bào)事故隱患、完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作考核辦法，量化安全生產(chǎn)企業(yè)建立事故隱患排查治理和安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)評級體系、日常安全督查等工作的指標(biāo)，納入安全生產(chǎn)工作年度考核。

五、工作步驟

（一）動員部署及工作準(zhǔn)備

成立事故隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動員大會，進(jìn)行動員部署。結(jié)合交通行業(yè)的特點(diǎn)，確定階段任務(wù)和工作措施，積極向我局屬下各安全生產(chǎn)單位宣傳建立事故隱患排查治理體系的目的和意義，引導(dǎo)各安全生產(chǎn)單位深刻認(rèn)識深化事故隱患排查治理工作的重要性和自覺性，營造事故隱患排查的良好氛圍。

（二）基礎(chǔ)準(zhǔn)備階段

落實(shí)我局屬下各安全生產(chǎn)單位對事故隱患排查治理體系工作各項(xiàng)部署，調(diào)查摸底交通運(yùn)輸企業(yè)情況，建立完善本縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫。

（三）全面建設(shè)階段

按照市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一布置，初步建立企業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；重點(diǎn)制訂完善交通運(yùn)輸行業(yè)的事故隱患排查標(biāo)準(zhǔn)；制定完善事故隱患排查、安全生產(chǎn)工作考核、分級分類的監(jiān)管等制度。

（四）完善驗(yàn)收階段

不斷總結(jié)前期工作的在基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管與應(yīng)急管理平臺，理順工作機(jī)制，構(gòu)建起體系完整、內(nèi)容科學(xué)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的交通運(yùn)輸行業(yè)事故隱患排查治理體系。

六、工作要求

（一）認(rèn)清形勢，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，提高建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系重要意義的認(rèn)識，將此作為當(dāng)前一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，作為行業(yè)的中心工作來抓，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，以“規(guī)范組織機(jī)構(gòu)、規(guī)范工作制度、規(guī)范監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)行為”為標(biāo)準(zhǔn)，從根本上提高行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平為目標(biāo)，明確責(zé)任，認(rèn)真組織。

（二）結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)。我局屬下各安全生產(chǎn)單位要結(jié)合本單位特點(diǎn)，同時(shí)牢牢抓住重點(diǎn)領(lǐng)域和高危環(huán)節(jié)，有針對性地制訂工作方案，明確分工。進(jìn)一步細(xì)化排查要求，并督促企業(yè)結(jié)合自身實(shí)際落實(shí)隱患排查治理具體措施，全員動員，認(rèn)真開展自查自改，全面整治隱患。

第2篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動落實(shí)到具體的人頭，對此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。

二、加強(qiáng)宣傳、提高認(rèn)識

為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動人口場所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過宣傳，達(dá)到以事故推動宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。

三、深入開展“打非治違”專項(xiàng)整治活動

在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動期間，我局組織運(yùn)管所對車站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對gps動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對排查出來的問題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動執(zhí)法車輛10輛次，出動執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒收非法線路牌5張。

四、強(qiáng)化道路交通隱患排查整治力度

汛期以來，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動以來，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺賬，制定整治措施，對不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。

第3篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

最近，市防汛抗旱指揮部和省交通運(yùn)輸廳就防汛工作下發(fā)通知，要求始終保持高度警覺，建立有效預(yù)防制度，完善工作預(yù)案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好防汛搶險(xiǎn)物資儲備，明確了年防汛重點(diǎn)工作。為貫徹落實(shí)上級會議精神，切實(shí)做好年防汛工作，認(rèn)真執(zhí)行《市交通運(yùn)輸局防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)保障作用，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任

各單位必須從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)對防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，分級分部門負(fù)責(zé)，落實(shí)防汛工作責(zé)任制，各司其職，各負(fù)其責(zé)，切實(shí)做好防汛各項(xiàng)工作。為加強(qiáng)對全系統(tǒng)防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，市交通運(yùn)輸局成立防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，副書記、局長、局長、局長、主任、處長任副組長、局直各單位分管領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)有關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)辦，王振同志兼辦公室主任，聯(lián)絡(luò)員由孫許田同志擔(dān)任。負(fù)責(zé)全系統(tǒng)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)的組織、協(xié)調(diào)、調(diào)度，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所屬各級防汛工作的落實(shí)情況。各單位都要成立相應(yīng)的防汛辦事機(jī)構(gòu)，并按照職責(zé)分工，切實(shí)抓好本單位的交通防汛救災(zāi)工作。

二、圍繞重點(diǎn)工作，提高防御能力

（一）各單位要從保護(hù)國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，結(jié)合各自的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際，健全、完善預(yù)警預(yù)防機(jī)制，科學(xué)制定防汛方案，落實(shí)防汛責(zé)任，特別是基層防汛預(yù)案體系的建設(shè)工作，不斷提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合應(yīng)急能力。

（二）要立足于“防”，抓緊解決影響防洪安全的突出問題，要積極主動地開展安全隱患排查和排澇設(shè)施維修工作，以及疏通排水管道，危房、危墻加固處理等工作，將安全隱患消除在汛期之前，做到未雨綢繆、有備無患。

（三）加強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍的建設(shè)，特別是要推進(jìn)基層防汛應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，并有針對性地開展防汛搶險(xiǎn)演練，切實(shí)增強(qiáng)基層應(yīng)急能力。

（四）公路管理部門要對重要及災(zāi)害易發(fā)公路進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控和隱患排查工作，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資儲備和安全管理，保證充足的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍；道路運(yùn)輸部門要科學(xué)調(diào)派運(yùn)力，確保防汛期間道路運(yùn)輸暢通，要督促客運(yùn)場站落實(shí)安全責(zé)任制，確保安全運(yùn)輸，加強(qiáng)客運(yùn)車輛性能檢查，及時(shí)排查整改安全隱患；港航管理部門要做好預(yù)防風(fēng)暴潮和防臺風(fēng)工作，確保港口生產(chǎn)安全有序進(jìn)行，加強(qiáng)船舶安全監(jiān)管，適時(shí)調(diào)整救助力量部署，確保專業(yè)救助力量部署最優(yōu)化，救助效果最大化；工程建設(shè)與管理部門要加強(qiáng)對在建工程項(xiàng)目的防汛安全檢查，凡安全生產(chǎn)條件得不到保障的，一律停止施工作業(yè)。

（五）各縣市區(qū)交通運(yùn)輸主管部門要督促交通運(yùn)輸企業(yè)備足防汛救災(zāi)的運(yùn)力，完善交通運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)車船調(diào)度，隨時(shí)服從當(dāng)?shù)卣徒煌ㄟ\(yùn)輸主管部門的指揮，積極參加防汛搶險(xiǎn)和救災(zāi)工作。

三、加強(qiáng)汛期值班，確保安全度汛

各單位要堅(jiān)決克服麻痹大意思想，緊繃防大汛這根弦，要服從市局防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，認(rèn)真做好汛期值班和突發(fā)性自然災(zāi)害的處置工作。

（一）今年汛期為6月1日至9月30日。

第4篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

深入貫徹落實(shí)黨的十精神，按照科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展要求，以深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年”活動為載體，以突出預(yù)防、落實(shí)責(zé)任、把握重點(diǎn)、務(wù)求實(shí)效為主要措施，扎實(shí)推進(jìn)法治建設(shè)、安全監(jiān)管能力建設(shè)和企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效改善安全保障條件，全力以赴做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，堅(jiān)決防范和遏制全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)各類安全事故發(fā)生，確保交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、總體目標(biāo)

全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生因交通運(yùn)輸部門管理原因負(fù)主要責(zé)任的較大及以上的水上交通和道路運(yùn)輸事故，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)形成“領(lǐng)導(dǎo)主抓，部門聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)格局，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)總體水平，有效預(yù)防和遏制重特大事故。

三、主要工作

（一）落實(shí)安全責(zé)任

嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。各級交通運(yùn)輸主管部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步完善行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任體系，嚴(yán)格履行“一崗雙責(zé)”職責(zé)，層層簽訂安全管理目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和績效考核，切實(shí)執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。全面排查治理事故隱患，加強(qiáng)對從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，實(shí)現(xiàn)全員、全方位和全過程的安全管理，真正把安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位、每個(gè)人員。

（二）開展“平安交通”創(chuàng)建活動

切實(shí)加強(qiáng)“平安交通”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。市安委會負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的部署、指導(dǎo)和組織實(shí)施。各級交通運(yùn)輸主管部門和企業(yè)要將“平安交通”創(chuàng)建活動作為重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署，制定具體實(shí)施方案，明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和措施要求，并納入年度工作目標(biāo)考核范疇。按照上級有關(guān)部署，積極開展好安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)提升年、道路客運(yùn)安全年、安全生產(chǎn)月、百日安全等活動，搞好協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進(jìn)。

（三）積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

按照國家、省廳關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，認(rèn)真組織開展標(biāo)準(zhǔn)化考評員培訓(xùn)活動，確定標(biāo)準(zhǔn)化考評機(jī)構(gòu)資質(zhì)，各級交通運(yùn)輸主管部門及時(shí)組織轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)開展達(dá)標(biāo)申報(bào)、考評工作，確保客運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo)。

（四）強(qiáng)化安全監(jiān)管

一是港航管理機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)強(qiáng)化對轄區(qū)客運(yùn)、客滾船舶、旅游船等重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)督管理，加強(qiáng)對碼頭、渡口等重點(diǎn)水域和重要節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段的巡查力度，強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和危險(xiǎn)貨物碼頭的現(xiàn)場管理，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)渡口渡船的安全監(jiān)管主體責(zé)任。

二是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站場源頭管理，按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)整頓和從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，提高道路運(yùn)輸企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任的能力和從業(yè)人員素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全技術(shù)檢測監(jiān)督。狠抓超長客運(yùn)和旅游包車的治理，依法打擊無證經(jīng)營，嚴(yán)格治理“三超”（超員超載超范圍運(yùn)輸）等違法違規(guī)行為。強(qiáng)化對城市公共汽車、出租車運(yùn)營安全的監(jiān)管。

三是公路管理部門要積極開展公路養(yǎng)護(hù)，抓好保通保暢工作，推廣公路橋隧工程設(shè)計(jì)、施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度，繼續(xù)實(shí)施危橋改造和公路災(zāi)害防治工程。開展橋隧安全隱患排查，確保橋隧安全營運(yùn)。

四是交通工程管理部門要強(qiáng)化工程建設(shè)領(lǐng)域施工安全監(jiān)管，積極推進(jìn)“平安工地”建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)公路工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度，要督促落實(shí)施工企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全管理人員持證上崗制度，嚴(yán)禁工程轉(zhuǎn)包和違法分包，消除安全管理隱患。強(qiáng)化施工一線安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)班組建設(shè)，杜絕“三違”行為，進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備和火工品使用的安全管理。抓好監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為，及時(shí)查處安全隱患。

（四）狠抓隱患治理

各級交通運(yùn)輸部門要進(jìn)一步加大隱患排查治理工作力度，以長途客運(yùn)、旅游包車和渡口渡船、水上客運(yùn)以及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動，嚴(yán)格實(shí)行重大隱患掛牌督辦和企業(yè)“黑名單”制度，堅(jiān)決打擊交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，著力構(gòu)建“打非治違”長效機(jī)制。

（五）搞好安全宣傳教育

大力加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全文化建設(shè)，因地制宜開展各種形式的安全文化活動，把交通運(yùn)輸安全文化深入到企事業(yè)單位、社區(qū)。通過積極宣傳交通運(yùn)輸安全知識，努力提高全民安全意識。

（六）狠抓“雙基”建設(shè)

加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)，全面落實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大隱患掛牌督辦及銷號制度、安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度等安全生產(chǎn)規(guī)章制度。積極推進(jìn)科技興安工作，繼續(xù)推動運(yùn)輸安全科技創(chuàng)新建設(shè)工作，整合道路運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)、應(yīng)急指揮平臺系統(tǒng)建設(shè)。加大公路安保工程建設(shè)力度和危橋改造力度，尤其是要加強(qiáng)農(nóng)村公路、學(xué)校周邊的安保設(shè)施建設(shè)。不斷完善各類安全應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合實(shí)際情況，制定有效的應(yīng)對措施，有計(jì)劃、有步驟地開展應(yīng)急演練，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力。

（七）保障重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)

針對“兩會”等重要政治節(jié)點(diǎn)，清明、五一、端午、中秋、國慶節(jié)、春節(jié)等重大節(jié)假日，汛期、臺風(fēng)期、春運(yùn)、惡劣天氣等特殊時(shí)期安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點(diǎn)，提前研究部署安全工作，周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案。要加強(qiáng)與政府部門的溝通協(xié)作，做好預(yù)防預(yù)警工作。加強(qiáng)應(yīng)急值守，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，強(qiáng)化應(yīng)急救援準(zhǔn)備。嚴(yán)把車船安全狀況關(guān)、從業(yè)人員適任關(guān)、港站源頭安全監(jiān)管關(guān)、公路安全暢通關(guān)等安全生產(chǎn)關(guān)口，防范事故發(fā)生，保障了人民群眾平安出行。

（八）強(qiáng)化安全生產(chǎn)考核和責(zé)任追究

第5篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定

交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

根據(jù)會議安排，下面就我局近期安全生產(chǎn)工作開展情況做一簡要匯報(bào)，不妥之處，請批評指正。

由于近期國內(nèi)重大安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生，特別是交通運(yùn)輸安全事故居高不下。面對當(dāng)前嚴(yán)峻形勢，我局按照國務(wù)院和省市縣政府及行業(yè)主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。系統(tǒng)各單位迅速行動，立即開展安全生產(chǎn)自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定了治理方案，落實(shí)了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。主要從三個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)控和監(jiān)管：

一、               道路運(yùn)輸安全方面

道路運(yùn)輸是我縣的主導(dǎo)性、基礎(chǔ)性運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。全縣道路運(yùn)輸市場秩序規(guī)范、有序發(fā)展。目前，已擁有客運(yùn)車輛640輛，年客運(yùn)量達(dá)380萬次；貨運(yùn)車輛5765輛，年貨運(yùn)量達(dá)1300萬噸，從道路運(yùn)輸安全形式來看，加強(qiáng)道路安全監(jiān)管工作責(zé)任重大，意義深遠(yuǎn)。

（一）嚴(yán)格落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。縣汽車運(yùn)輸公司召開了一次規(guī)模較大的安全生產(chǎn)培訓(xùn)會議，恒安公司、公交公司召開了線路負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)會議，采取以會代訓(xùn)的形式對所有運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并重點(diǎn)開展了以車輛技術(shù)狀況、機(jī)械設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、從業(yè)人員資質(zhì)為重點(diǎn)的安全隱患大排查，保證安全生產(chǎn)檢查全面到位。

（二）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，抓好專項(xiàng)治理，規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為?？h運(yùn)管所充分發(fā)揮行業(yè)主管部門的監(jiān)管職責(zé)，開展了執(zhí)法安全檢查，對各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次全面的逐人逐車逐一現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，要求各道路運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和專職機(jī)構(gòu)制度等14項(xiàng)安全制度和車輛技術(shù)檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全責(zé)任。同時(shí)，結(jié)合“進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行行動”和“開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動”等活動，著重以“三深化”和“三推進(jìn)”為抓手，突出重點(diǎn)工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執(zhí)行夜間停車休息規(guī)定等專項(xiàng)整治行動。

（三）及時(shí)執(zhí)行新的政策規(guī)定，迅速落實(shí)到位。根據(jù)交通運(yùn)輸部內(nèi)部明電《關(guān)于貫徹落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會議精神認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，縣汽運(yùn)公司等企業(yè)及時(shí)行動，正在籌備安裝視頻動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，由運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，凌晨2時(shí)至5時(shí)選擇合適的中途客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)停車休息；積極推行道路客運(yùn)安全叮囑和告知制度。

（四）嚴(yán)格落實(shí)安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發(fā)揮運(yùn)管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設(shè)備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認(rèn)安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導(dǎo)致客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，危及乘客安全，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。

二、公路水路通行安全方面

近幾年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和上級主管部門的關(guān)心支持下，全縣農(nóng)村公路等級和“村村通”道路里程取得了質(zhì)和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時(shí)，加強(qiáng)道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項(xiàng)刻不容緩的重要工作。

（一）強(qiáng)化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，同時(shí)投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復(fù)水毀橋涵5座，實(shí)施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉(xiāng)公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強(qiáng)庫區(qū)渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網(wǎng)箱等礙航設(shè)施，新設(shè)了航標(biāo)十座，確保水上船舶航行安全。

（二）強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場監(jiān)管，確保通行安全。施工養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場設(shè)立了相關(guān)警示標(biāo)志標(biāo)識和防護(hù)措施，施工養(yǎng)護(hù)人員按規(guī)定穿戴標(biāo)志服裝實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè)。同時(shí)，養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場建立了完善的車輛通行預(yù)案，確保養(yǎng)護(hù)施工人員和通行車輛的安全。

（三）進(jìn)一步深化和鞏固源頭治超成果，保護(hù)公路安全。以***街源頭治超檢測點(diǎn)為依托，將源頭治超工作向農(nóng)村公路延伸，進(jìn)一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運(yùn)輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時(shí)加強(qiáng)了治超一線工作人員的培訓(xùn)，既要規(guī)范執(zhí)法、嚴(yán)格執(zhí)法，更要安全執(zhí)法，確保管理相對人以及執(zhí)法人員的自身安全。

三、交通建設(shè)安全方面

今年我局緊緊抓住實(shí)施危橋改造民生工程的重要機(jī)遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進(jìn)行全面的排查摸底，積極申報(bào)計(jì)劃、爭取項(xiàng)目，對河口橋等一批橋梁進(jìn)行了新建改建。在工程的設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工、監(jiān)理和驗(yàn)收每一環(huán)節(jié)都從嚴(yán)把關(guān)，加強(qiáng)工程施工的安全管理，所有工程確立責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專職技術(shù)負(fù)責(zé)人，各施工企業(yè)都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實(shí)行施工安全專業(yè)論證。一是加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，道路工程、橋梁施工企業(yè)也加大了安全生產(chǎn)投入，在施工現(xiàn)場設(shè)立了醒目的安全標(biāo)示標(biāo)牌，規(guī)范現(xiàn)場管理，完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度。二是為在建的11個(gè)工程項(xiàng)目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設(shè)口袋叢書，加強(qiáng)施工人員的安全教育，大力推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化和“平安工地”建設(shè)。三是制定印發(fā)了《***縣交通工程施工預(yù)防坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案》，加強(qiáng)在建重點(diǎn)項(xiàng)目督查，確保交通工程施工安全。

總之，交通運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時(shí)段和今后的工作中，我們將時(shí)刻繃緊安全這根弦，認(rèn)真履行部門監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步創(chuàng)新工作理念，落實(shí)隱患整改，狠抓制度建設(shè)，著力解決當(dāng)前存在的突出問題，努力實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)平安交通、和諧***做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

 

。

第6篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)班子成員、下屬單位負(fù)責(zé)人要按照“一崗雙責(zé)”的要求，抓工作必須管安全。要按照“實(shí)說實(shí)干”的要求，眼睛向下，重心下移，關(guān)口前移，抓一線落實(shí)，在一線抓落實(shí)，帶著責(zé)任到一線去，情況在一線掌握，決策在一線形成，問題在一線解決，工作在一線落實(shí)。班子成員及下屬單位負(fù)責(zé)人要從自身分管工作業(yè)務(wù)角度出發(fā)，按照安全生產(chǎn)一線落實(shí)的要求，多到企業(yè)、工地、公路、橋梁、營運(yùn)車輛、隱患點(diǎn)、執(zhí)法點(diǎn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，提出整改意見建議并跟蹤督促落到實(shí)處。每月末將到一線檢查落實(shí)安全生產(chǎn)工作的情況及處理結(jié)果等填表送局運(yùn)安股備查，年終作為安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”履職考核的重要依據(jù)。

二、培訓(xùn)在一線落實(shí)

交通運(yùn)輸系統(tǒng)從分管領(lǐng)導(dǎo)、股室到下屬單位、企業(yè)，都要將安全生產(chǎn)知識和要求納入重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，按照將安全生產(chǎn)要求落實(shí)到操作者層面、安全生產(chǎn)制度落實(shí)到基層工作者層面的要求，對從業(yè)操作者開展實(shí)實(shí)在在、行之有效的培訓(xùn)和警示教育，解決他們對安全生產(chǎn)的認(rèn)識問題，培養(yǎng)他們的安全生產(chǎn)意識，讓安全生產(chǎn)理念入腦入心。只有操作者發(fā)自內(nèi)心的重視和敬畏，才能消除麻痹大意和僥幸心理，讓安全掌握在操作者中。各單位、企業(yè)組織安全培訓(xùn)的情況要從計(jì)劃階段報(bào)局運(yùn)安股，運(yùn)安股及分管領(lǐng)導(dǎo)對培訓(xùn)的真實(shí)性、規(guī)模、內(nèi)容、效果等進(jìn)行過程跟蹤管理，將安全培訓(xùn)工作抓實(shí)抓出成效。

三、投入在一線落實(shí)

交通運(yùn)輸系統(tǒng)路政、養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，要對道路安全隱患定期進(jìn)行排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)提出整改方案，經(jīng)縣政府批準(zhǔn)后盡快組織實(shí)施，切實(shí)消除道路安全隱患。運(yùn)管、海事機(jī)構(gòu)對客運(yùn)車輛、渡船要在檢查發(fā)現(xiàn)隱患后，及時(shí)督促企業(yè)、車主和鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真整改或更換，消除不安全因素。企業(yè)要加大對安全經(jīng)費(fèi)的投入力度，確保生產(chǎn)安全。對投入不足或整改不力的企業(yè)、車主，將按規(guī)定堅(jiān)決予以處理，絕不允許不安全的生產(chǎn)行為存在。路政、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)管、海事對提出的隱患整治投入落實(shí)情況及落實(shí)不力情況，必須在5天內(nèi)向局運(yùn)安股報(bào)送。

四、制度在一線落實(shí)

安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)制度，每年各級各部門就安全生產(chǎn)下發(fā)的文件多而雜，而且有許多都是重復(fù)和強(qiáng)調(diào)，一方面說明安全生產(chǎn)工作重要，另一方面也反映出以文件落實(shí)文件而安全生產(chǎn)工作落而不實(shí)的問題。法律、法規(guī)、規(guī)章、文件、制度規(guī)定已經(jīng)很全面很完善，關(guān)鍵在于落實(shí)。而司空見慣的是很多規(guī)章制度掛在墻上，停在口頭上，沒有真正落實(shí)在行動上，規(guī)章制度和實(shí)際行動兩個(gè)樣、兩張皮，安全生產(chǎn)規(guī)定流于形式，說一套，做一套，必須引起警覺。交通運(yùn)輸系統(tǒng)從領(lǐng)導(dǎo)到具體經(jīng)辦人員，首先自己要遵守安全生產(chǎn)制度，更要在日常管理中督促企業(yè)管理人員和操作者遵守制度，對違規(guī)行為要依法依規(guī)從嚴(yán)予以處理處罰并記錄在案，對屢教不改者要取消其從業(yè)資格。

五、監(jiān)管在一線落實(shí)

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。交通運(yùn)輸機(jī)關(guān)及下屬監(jiān)管機(jī)構(gòu)要切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任，分管和具體經(jīng)辦人員要用心想安全，用心謀安全，用心干安全。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管的主戰(zhàn)場在路上、在車上、在車站、在碼頭、在工地。要監(jiān)督企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)，監(jiān)督操作者的安全意識落實(shí)，監(jiān)督一線管理者思想認(rèn)識和執(zhí)行力的落實(shí)。對每一個(gè)主戰(zhàn)場，作為監(jiān)管部門，都要做到家底清，情況明，措施有效，責(zé)任落實(shí)。為此，全局上下，要按照職責(zé)范圍，建立起有效的監(jiān)管機(jī)制。要堅(jiān)持日常監(jiān)管與專項(xiàng)行動有機(jī)結(jié)合，對群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題及監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)的苗頭性問題，要有敏銳性，要舉一反三，及時(shí)依法處置。到一線落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，局班子成員每月不少于上班時(shí)間的三分之一，經(jīng)辦人員不少于二分之一，下屬監(jiān)管機(jī)構(gòu)的監(jiān)管人員不少于三分之二。監(jiān)管工作要有計(jì)劃、有措施、有辦法、有記載、有處理、有結(jié)論，并形成完備資料以利責(zé)任追究。

第7篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任明確確保政令暢通

為加強(qiáng)對黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長，副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。

同時(shí)，縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊(duì)和運(yùn)管部門一起，對汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書，會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對存在的問題進(jìn)行了糾正,為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。

二、加強(qiáng)管理增強(qiáng)服務(wù)意識加大源頭管理

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。（一）要求系統(tǒng)內(nèi)各單位進(jìn)一步建立鍵全安全制度，改變服務(wù)方式，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。并成立相應(yīng)的“十一”黃金周交通安全組織機(jī)構(gòu)；（二）車站、運(yùn)輸企業(yè)在“十一”前對所有參營的客運(yùn)車輛技術(shù)性能進(jìn)行了檢查，合格后方能參加營運(yùn)，對不合格的車輛取消了營運(yùn)資格。同時(shí)，掌握了所有參營車輛的gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)的運(yùn)行情況，對存在的問題及時(shí)做了糾正。運(yùn)輸企業(yè)、車站還要隨時(shí)掌握了車主、駕駛員的穩(wěn)定情況，有隱患的及時(shí)做了調(diào)整；（三）運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。

第8篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動落到實(shí)處

為確保安全生產(chǎn)月各項(xiàng)活動的落實(shí)，縣交通運(yùn)輸局成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，我站作為全系統(tǒng)安全工作牽頭科室，站長王建偉兼任領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。下屬各部門管理機(jī)構(gòu)、指揮部均成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織、監(jiān)督、檢查各項(xiàng)活動的開展，定期通報(bào)活動進(jìn)展情況。

二、廣泛動員，強(qiáng)化宣傳，營造安全氣氛

為了認(rèn)真開展好安全生產(chǎn)月活動，xx站牽頭于6月2日召開了2017年縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月活動”動員會專門部署安全生產(chǎn)月工作。交通系統(tǒng)下屬各企事業(yè)單位、指揮部及所屬各項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人參加了會議。會議對安全生產(chǎn)月活動進(jìn)行了布署，企業(yè)代表作了表態(tài)發(fā)言，最后局領(lǐng)導(dǎo)作了重要指示。經(jīng)過動員全系統(tǒng)形成了良好的安全月活動氛圍。相關(guān)部門、各在建工程通過多種形式向社會宣傳安全工作，使安全生產(chǎn)深入人心。

6月16號我站參加縣安監(jiān)局舉辦的“安全生產(chǎn)月”安全知識現(xiàn)場咨詢活動，向市民散發(fā)有關(guān)安全生產(chǎn)等方面的宣傳資料1800余份。

三、加強(qiáng)隱患排查，開展安全生產(chǎn)大檢查

6月13日至6月14日，xx站牽頭組織局相關(guān)科室人員開展全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查公路客運(yùn)企業(yè)、城市公交、?；\(yùn)輸企業(yè)，在建工程，隧道、橋梁；以及汽車客運(yùn)站、公交場站等人員密集場所。排查存在的安全隱患10起，各單位均予以整改。

四、開展安全應(yīng)急預(yù)案演練活動

6月9日上午xx站派人參加xx交通運(yùn)輸系統(tǒng)會同公安、消防等部門在安達(dá)客運(yùn)站開展的聯(lián)合反恐、消防應(yīng)急演練活動。

安全月期間35省道xx桐橋至官路段改建工程各項(xiàng)目部按照月初制定的活動方案進(jìn)行了各類應(yīng)急演練活動。例如：6月6日-6月8日，二標(biāo)段開展防汛演練；6月14日四標(biāo)段開展夏季消防演練。

五、開展安全教育培訓(xùn)活動

第9篇：交通運(yùn)輸安全隱患范文

春季是生產(chǎn)、旅游的旺季，各種廟會及學(xué)生、市民集體春游等活動較多，加之春季氣候干燥、人員困乏等不利因素影響，是各類事故的易發(fā)、多發(fā)期。3月8日和12日，國務(wù)院安委會辦公室和交通運(yùn)輸部分別下發(fā)緊急通知，要求切實(shí)加強(qiáng)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作。同時(shí)，“五一”節(jié)即將來臨。為認(rèn)真貫徹省市有關(guān)做好春季和“五一”節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生，確保全市交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

一、認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識，切實(shí)做好春季交通運(yùn)輸安全工作

近期我國多個(gè)地區(qū)接連發(fā)生多起重特大事故,造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，安全形勢非常嚴(yán)峻。各單位要充分認(rèn)識到做好春季及“五一”節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的重要性和復(fù)雜性，克服松懈麻痹思想、僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加強(qiáng)對春季安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集中精力研究和部署本系統(tǒng)當(dāng)前的安全生產(chǎn)工作，突出水上風(fēng)景旅游區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、水陸危險(xiǎn)品運(yùn)輸、旅游包車、交通建設(shè)工程等重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，有效遏制事故的發(fā)生。

二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)交通運(yùn)輸安全防范措施

各單位要分析春季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的規(guī)律和特點(diǎn)，針對霧霾、大風(fēng)、氣候干燥、人員困乏等因素對車船運(yùn)行、交通設(shè)施和工程建設(shè)的不利影響，抓住交通運(yùn)輸安全的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，深入調(diào)研、提前部署、周密組織，落實(shí)防范措施，做到準(zhǔn)備充分、未雨綢繆。

各縣交通運(yùn)輸局要根據(jù)有關(guān)要求，結(jié)合各地實(shí)際嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保轄區(qū)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

各直屬單位要認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)。地方海事部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管，針對春季及“五一”期間游玩、廟會等活動較多的特點(diǎn)，加大水上監(jiān)管力度，督促縣鄉(xiāng)政府切實(shí)加強(qiáng)人員密集場所鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全監(jiān)管，尤其要以集市渡口、學(xué)生渡口等為重點(diǎn)，強(qiáng)化現(xiàn)場巡航，堅(jiān)決打擊私渡、農(nóng)用自備船非法載客等違法行為。公路部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路暢通和行車安全，春季及“五一”期間要加強(qiáng)對通往旅游風(fēng)景區(qū)道路及主要干線公路、危橋險(xiǎn)段、重要施工路段的安全巡查，要在危橋險(xiǎn)段和事故多發(fā)地段增設(shè)齊全醒目的安全警示、警告標(biāo)志標(biāo)線，必要時(shí)派出路政執(zhí)法人員現(xiàn)場維持秩序，確保道路暢通和行車安全。同時(shí)，加強(qiáng)交通工程施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，確保工程施工安全。航道部門要配合做好水上交通安全工作，加強(qiáng)對航道、航標(biāo)和船閘等設(shè)施的檢查和維護(hù)，確保航道、船閘安全暢通。運(yùn)管部門要嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”，督促運(yùn)輸企業(yè)針對春季運(yùn)輸特點(diǎn)開展駕駛?cè)藛T換季安全教育，強(qiáng)化車輛技術(shù)性能檢測，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)春季及“五一”期間旅游包車運(yùn)輸安全措施，強(qiáng)化危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管，加大安全監(jiān)督監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部的《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，對從事道路客運(yùn)的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”制度，確保春季客運(yùn)安全。交通質(zhì)監(jiān)和交通工程建設(shè)部門要加強(qiáng)對在建工程項(xiàng)目的檢查和管理，加強(qiáng)對人員集中的施工場所、重點(diǎn)橋梁施工現(xiàn)場實(shí)施動態(tài)管理，加強(qiáng)路面施工安全監(jiān)管，督促施工單位規(guī)范設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌；要以“防坍塌，反三違”專項(xiàng)治理為重點(diǎn)，落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防措施，發(fā)現(xiàn)問題立即責(zé)令整改，確保交通建設(shè)工程安全。各單位辦公場所要加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化消防安全，加強(qiáng)車輛管理。要進(jìn)行一次安全設(shè)施和消防器材的檢查。加強(qiáng)保衛(wèi)人員的春季安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)責(zé)任感，落實(shí)值班制度，確保辦公場所安全。

各單位要結(jié)合“隱患排查治理年”活動，認(rèn)真組織開展春季及“五一”前的安全生產(chǎn)大檢查。要堅(jiān)持“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，注重實(shí)效，不走形式，不留死角。積極邀請專家參與，找準(zhǔn)問題，發(fā)現(xiàn)事故隱患和工作存在的薄弱環(huán)節(jié)。對排查出的安全隱患要采取有效措施進(jìn)行治理，明確方案和完成時(shí)限，落實(shí)措施。各單位將安全檢查的開展情況于4月28日前書面報(bào)市局安全處。市局將組織開展春季及“五一”前的交通運(yùn)輸安全督查、暗查活動。