工程監(jiān)理的安全管理方法精選(九篇)

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第1篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞：建筑；施工；安全；預(yù)防措施

一、建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀

建筑工程施工涉及環(huán)節(jié)較多，工序復(fù)雜，部門全面，范圍很廣。從外部來看，存在著不可抗阻的自然環(huán)境條件；從內(nèi)部來看，管理規(guī)章制度、企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人力資源環(huán)境、機(jī)械設(shè)備性能、人員素質(zhì)及技術(shù)水平、公司文化因素等都是不確定因素。

建筑工程安全危機(jī)涉及面廣，形體龐大，施工周期長。在其投資建設(shè)期間占用著大量的人力、物力、財(cái)力。因此，由于現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)條件如此復(fù)雜，安全工作深入細(xì)致與否，會直接影響到企業(yè)的利益，甚至危及到企業(yè)的生存。建筑施工建設(shè)具有流動(dòng)性較大的特點(diǎn)，因此致使施工人員、設(shè)備及機(jī)具等流動(dòng)頻率都大大增加，不可避免地，在人員機(jī)具設(shè)備流動(dòng)過程中，也就隱藏著更多的不安全因素，突發(fā)事件發(fā)生的概率也會明顯提高。工程施工期間工序環(huán)節(jié)繁多，技術(shù)環(huán)境條件要求高，加上一般施工地理位置比較復(fù)雜，施工現(xiàn)場機(jī)具設(shè)備多、作業(yè)量較大、生命危險(xiǎn)問題比較嚴(yán)重，施工過程中任何一方面出現(xiàn)問題都會造成很大的破壞和損失，這就要求企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)管理，做到全方位到位。

二、我國建筑業(yè)安全管理存在的問題

1、安全管理保證體系被削弱

一些企業(yè)為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下生產(chǎn)和經(jīng)營管理的需要，原來的機(jī)構(gòu)人員被重新調(diào)整，出現(xiàn)了撤銷或兼并安全管理機(jī)構(gòu)，甚至出現(xiàn)了取消專職安全員的現(xiàn)象，從而削弱了安全管理及監(jiān)督檢查的力度，導(dǎo)致安全滑坡，造成事故。

2、安全生產(chǎn)管理制度不落實(shí)

施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)責(zé)任不明、獎(jiǎng)罰不嚴(yán)、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能嚴(yán)格落實(shí)；安全生產(chǎn)措施不到位、落實(shí)不力；班組檢查、項(xiàng)目部檢查、公司檢查不能有機(jī)結(jié)合；工地的安全保障體系薄弱，項(xiàng)目經(jīng)理只抓生產(chǎn)，不顧安全，更有甚者對上級部門查出的安全隱患不能及時(shí)徹底整改。

3、材料及施工機(jī)械質(zhì)量不合格

材料是工程施工的物質(zhì)條件，與施工安全相關(guān)材料的質(zhì)量是安全施工的基礎(chǔ)，材料不合格，安全就難以保證。由于建筑施工中所需的與安全有關(guān)的材料種類較多，用量較大，采取全數(shù)檢查難于實(shí)現(xiàn)的，但采用抽檢的方法，往往又會產(chǎn)生遺漏。加之有些承包商在工程中標(biāo)后，為追求利益最大化不按安全技術(shù)規(guī)范所要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)采購相關(guān)的成品或半成品。監(jiān)理人員對進(jìn)場的材料控制不嚴(yán)或未按有關(guān)規(guī)定對應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣復(fù)試的材料不進(jìn)行復(fù)試，致使不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工程施工中，留下了安全隱患。

三、嚴(yán)把施工組織設(shè)計(jì)安全

1、檢查安全技術(shù)措施。施工組織設(shè)計(jì)中是否包括了安全技術(shù)措施，以及制定的這些措施是否符合各專業(yè)工種、各施工部位的要求。尤其是要重點(diǎn)檢查新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的施工安全技術(shù)措施是否切實(shí)可行。

2、檢查施工現(xiàn)場安全保證體系。要檢查建筑工程施工現(xiàn)場的安全保證體系是否健全完善，從項(xiàng)目經(jīng)理、工長、班組長等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門，是否都按其職責(zé)分工，確定了安全責(zé)任。

3、檢查“三寶”、“四口”、安全用電等防護(hù)落實(shí)是否到位?！叭龑殹笔侵赴踩薄踩珟?、安全網(wǎng)的正確使用；“四口”是樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口。在建筑施工過程中，對上述易發(fā)生事故部位，必須采取可靠的防護(hù)措施確保施工安全。做為防護(hù)的補(bǔ)充措施，針對施工現(xiàn)場不同工種、不同的作業(yè)條件，要嚴(yán)格要求作業(yè)人員正確佩帶和使用個(gè)人防護(hù)用品。

4、注意施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備的安全控制管理。建筑施工現(xiàn)場使用機(jī)械設(shè)備主要包括：

4.1物料提升機(jī)和外用電梯：物料提升機(jī)目前國家沒有統(tǒng)一的制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，多是由企業(yè)自已制作自已使用，存在著設(shè)計(jì)制作缺乏規(guī)范要求，使用管理隨意的情況；人貨兩用電梯雖然設(shè)備本身是由廠家生產(chǎn)，但也存在組裝、使用及管理上的隱患，一旦發(fā)生問題將會造成重大事故。所以必須按照安全規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定，對這兩種設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查和嚴(yán)格管理，防止事故發(fā)生。

4.2塔吊：塔吊安裝、拆除及操作較復(fù)雜，技術(shù)性強(qiáng)，對使用環(huán)境、條件要求較高，在組裝、拆除及使用中存在一定的危險(xiǎn)性，使用、管理不善易發(fā)生倒塔事故，造成人員傷亡。所以，組裝、拆除塔吊時(shí)一定要使用肯有資格的專業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)，使用前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，使用中要嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行。操作塔吊的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)。

4.3起重吊裝：主要指建筑工程中的結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備安裝工程。起重吊裝是專業(yè)性強(qiáng)且危險(xiǎn)性較大的工作，所以要求必須做專項(xiàng)施工方案、進(jìn)行試吊、由專業(yè)隊(duì)伍安裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用運(yùn)行。

4.4施工機(jī)具：施工現(xiàn)場除使用大型機(jī)械設(shè)備外，也大量使用中小型機(jī)械和機(jī)具，如電焊機(jī)，切割機(jī)、磨合機(jī)、電鋸等，這些機(jī)具雖然體積較小，但在建筑施工中廣為應(yīng)用，量多面廣，操作過程中潛在危險(xiǎn)性，稍不注意，極易造成事故。使用小型機(jī)具必須強(qiáng)調(diào)按規(guī)范進(jìn)行。

5、檢查建筑施工的安全器材及勞動(dòng)保護(hù)是否完善可行。如基礎(chǔ)處理時(shí)要注意對槽基的可能塌方或滑坡進(jìn)行檢查，要經(jīng)常性開展防火安全、季節(jié)性的雨季防洪、冬季施工防凍、炎熱防暑等的檢查。檢查中如有不符合規(guī)范要求的地方要限期整改補(bǔ)救，按制度要求進(jìn)行處罰，并給予通報(bào)批評。堅(jiān)決做到令行禁止，言必行，行必果，不流于形式。

四、建立高效而靈敏的安全管理信息系統(tǒng)及開展群眾性的安全管理活動(dòng)

安全管理信息系統(tǒng)是現(xiàn)代化安全管理中安全信息綜合處理的樞紐，是安全信息管理、安全決策的關(guān)鍵。通過建立以安技部門為信息處理中心、各危險(xiǎn)崗位和各專業(yè)部門為終端的安全管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，從而由安全信息反饋來推進(jìn)對隱患的不斷檢查、整改和監(jiān)控，形成閉環(huán)管理，力求把安全管理從傳統(tǒng)的事后追蹤變?yōu)槭虑暗念A(yù)防控制，使安全管理工作逐步走向科學(xué)化、系統(tǒng)化和規(guī)范化，對提高目前安全管理水平具有實(shí)際意義。所以要使安全管理體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須建立一個(gè)高效、靈敏的企業(yè)內(nèi)部的信息系統(tǒng)，規(guī)范各種安全信息的傳遞方法和程序，在企業(yè)內(nèi)形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確、及時(shí)地搜集各種安全衛(wèi)生信息，并設(shè)專人負(fù)責(zé)處理。另外，安全管理體系應(yīng)建立在保證建筑安全施工和保護(hù)員工勞動(dòng)安全衛(wèi)生的基礎(chǔ)上，因此，必須在建筑施工生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)經(jīng)常性地開展各種形式的群眾性安全管理宣傳教育活動(dòng)。

五、結(jié)束語

綜上所述，安全管理是事關(guān)國家和人民生命和物質(zhì)財(cái)產(chǎn)安全的大事，每個(gè)單位、每個(gè)從業(yè)人員對此都必須予以高度重視。通過加強(qiáng)建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn)文化建設(shè)，將安全生產(chǎn)文化運(yùn)用到安全生產(chǎn)建設(shè)中去，是施工企業(yè)走內(nèi)涵式發(fā)展道路、搞好生產(chǎn)安全與創(chuàng)出企業(yè)特色以及創(chuàng)造更佳經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在建筑施工的安全管理問題上，由于涉及的環(huán)節(jié)繁多，涉及因素也較為復(fù)雜，因此，需要所有的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者以及所有建筑施工者都要存于其中，并積極發(fā)揮作用。要將安全意識貫穿于建筑項(xiàng)目中每個(gè)過程。只有這樣，才能真正的提高建筑施工安全管理水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]喻琴.淺談建筑工程安全管理[J].中國城市經(jīng)濟(jì).2010（05）

[2]柴黎明；；淺談建筑工程施工質(zhì)量管理[J]；科技創(chuàng)新與應(yīng)用；2012年07期

第2篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

    所謂安全管理,就是確保每一位工程建設(shè)人員的健康和安全、控制影響作業(yè)區(qū)內(nèi)所有人員的健康和安全,同時(shí)保護(hù)水運(yùn)工程建設(shè)實(shí)體的安全施工。管理的目標(biāo)是保證建設(shè)人員的身體健康安全和財(cái)產(chǎn)安全,確保風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防,包括消除或降低不安全行為,消除或降低設(shè)備的不安全隱患以及實(shí)現(xiàn)作業(yè)實(shí)地控制目標(biāo)的安全性。

    二、水運(yùn)工程建設(shè)安全控制的特點(diǎn)以及管理方針

    水運(yùn)工程的突出特點(diǎn)是操作范圍廣,所以有必要制定動(dòng)態(tài)的控制系統(tǒng),這就要求控制系統(tǒng)具有交叉性和嚴(yán)謹(jǐn)性的特點(diǎn)。因?yàn)樗\(yùn)工程的建設(shè)的工序復(fù)雜、作業(yè)流動(dòng)性大、高危險(xiǎn)、位置變化多端、深受自然條件和社會環(huán)境的影響。特別是大中型水運(yùn)工程項(xiàng)目,由于涉及許多交叉學(xué)科,且往往存在不同單體由不同的工程單位施工,各自作業(yè)的都有其特殊性,所以要求建設(shè)必須持續(xù)且動(dòng)態(tài)。總之,安全問題一觸即發(fā),要求控制措施必須超前、嚴(yán)謹(jǐn)。

    我國的安全生產(chǎn)方針為:一切生產(chǎn)都以“安全第一,預(yù)防為主和綜合治理”。水運(yùn)是工程建設(shè)也以此為工程建設(shè)的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn),安全生產(chǎn)的有效控制才能使生產(chǎn)得以保證,生產(chǎn)力才不會下降。時(shí)刻以安全生產(chǎn)方針為工程建設(shè)的指導(dǎo)思想才能有效避免不安全因素的發(fā)生,才能達(dá)到有效預(yù)防和安全控制的目的。

    三、水運(yùn)工程建設(shè)安全管理的主要措施

    水運(yùn)工程建設(shè)過程中可能會發(fā)生各種突況,所以,采取強(qiáng)有力的科學(xué)措施提高實(shí)地的安全管理水平很關(guān)鍵。同時(shí),監(jiān)控單位要對工程建設(shè)的安全實(shí)行更為精密的檢查,發(fā)現(xiàn)不安全的因素就應(yīng)立即提出整改方案,對某些故意違反安全的行為給予監(jiān)督和糾正。

    (一)安全管理建章立制

    所謂“沒有規(guī)矩不成方圓”,安全管理的有利實(shí)施也離不開安全的規(guī)章制度,不管是工程建設(shè)的企業(yè)還是監(jiān)管的單位,安全管理的規(guī)章制度都顯得特別的重要。安全管理制度的制定首先要符合法律的要求,也就是根據(jù)國家規(guī)定的安全法律和行業(yè)規(guī)定為根據(jù)來制定,內(nèi)容要盡可能的涉及工程建設(shè)過程的全方位、多角度。制定出來的安全規(guī)章制度應(yīng)有針對性、可操作性和合理性,促進(jìn)工程項(xiàng)目建設(shè)過程規(guī)范性的形成,從而杜絕或減少安全事故的發(fā)生。

    (二)加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作

    水運(yùn)工程建設(shè)大多是露天的、手工的、復(fù)雜的交叉性水上工程作業(yè),一線工人占工程建設(shè)人員總數(shù)的絕大部分,且農(nóng)民工的比例占有50~70%。該部分人員往往文化程度較低,人員流動(dòng)性大,安全觀念也比較差,沒有很好的自我防范意識。所以,對一線員工進(jìn)行定期的培訓(xùn),傳授一些安全知識、安全技能、操作規(guī)程,可以有效的提高員工的安全防范意識和安全保護(hù)技能,當(dāng)遇到突況時(shí),可以大大降低事故發(fā)生的概率。隨著水運(yùn)工程建設(shè)中高科技成果的廣泛使用,大型化、機(jī)械化、自動(dòng)化施工設(shè)備的不斷推廣和應(yīng)用,這就對建設(shè)人員的整體素質(zhì)提出了更高要求。因此,有計(jì)劃、長期性、多領(lǐng)域的安全教育不僅可以提高工程建設(shè)人員的安全意識,同時(shí)也有效降低了人為失誤的概率發(fā)生,從而將工程的危險(xiǎn)系數(shù)降到最低。

    (三)嚴(yán)格把關(guān)安全工程建設(shè)組織設(shè)計(jì)

    制定一系列的安全管理制度的目的就是防患于未然。設(shè)立工程建設(shè)的安全控制度目的就是從根本上杜絕安全隱患的發(fā)生,合理有效的工程建設(shè)組織設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)安全管理控制的前提條件。一要檢查安全技術(shù)措施,確保制定的安全技術(shù)措施符合各專業(yè)的工種和各工程建設(shè)的部門要求,特別是審查引進(jìn)的新設(shè)備、新工藝、新科技、新材料在工程建設(shè)中是否具有可行性;二是要檢查工程建設(shè)實(shí)地的安全保證體系,嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)及規(guī)章,做到工程建設(shè)實(shí)地遵章守法、文明施工、安全作業(yè),從而保證每一道工序都是萬無一失的;三要制定有應(yīng)急預(yù)案,識別施工各種突然情況,編制緊急應(yīng)對措施計(jì)劃和準(zhǔn)資源,發(fā)生安全事故時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急措施。

    (四)有效落實(shí)安全措施

    水運(yùn)工程建設(shè)現(xiàn)場的安全措施是多方面的,僅從現(xiàn)場的材料及設(shè)備管理來看針對現(xiàn)場的諸多材料,如鋼筋、水泥、大型預(yù)制件等,同時(shí)施工現(xiàn)場往往存在設(shè)備多、材料多、人員多等管理范圍廣,管理對象復(fù)雜的現(xiàn)狀。對此如何有效的執(zhí)行所制定的安全措施需重點(diǎn)考慮以下幾點(diǎn):1.將材料和設(shè)備分類管理;2.現(xiàn)場進(jìn)行逐級安全技術(shù)交底;3.各項(xiàng)防護(hù)設(shè)施要及時(shí)到位;4.工前檢查,規(guī)范操作;5.加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。

    (五)妥善處理安全事故

    工程建設(shè)過程中一旦發(fā)生了安全事故,應(yīng)以“四不放過”作為處理事故原則。即1.事故不論大小,根源沒有查清不放過。調(diào)查事故不能敷衍了事、走流程、走過場,必須搞清事故發(fā)生的因果關(guān)系,避免再次發(fā)生同類事故;2.事故責(zé)任者未受處理不放過。這是安全事故責(zé)任追究制的具體體現(xiàn),對事故責(zé)任者要嚴(yán)格按照事故責(zé)任追究的法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理,還需向廣大群眾說明具體原因和危害,讓大家以此為鑒,在往后工作中得以重視;3.廣大職工沒有受到教育不放過。使事故責(zé)任者和廣大職工了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害,對此提出可行的預(yù)防措施,達(dá)到加強(qiáng)安全教育的目的;4.防范措施沒有整改、落實(shí)不放過。根據(jù)事故發(fā)生的原因,提出防止累似事故發(fā)生的切實(shí)可行的預(yù)防措施,并嚴(yán)格要求事故責(zé)任單位整改、落實(shí)。

    安全事故處理通常需做到以下幾點(diǎn):首先迅速搶救傷員并保護(hù)事故現(xiàn)場。“迅速、準(zhǔn)確、如實(shí)”的將安全事故情況上報(bào)安全監(jiān)督局,內(nèi)容要具體到時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、經(jīng)濟(jì)損失情況、原因分析等;其次根據(jù)“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的原則進(jìn)行事故處置;最后對于重大的安全事故,通常由縣以上各級人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,以確保信息正確、及時(shí)傳遞,并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布。

    四、引入“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系

    “1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系是江蘇省淮安市推出的一項(xiàng)工程安全監(jiān)控、管理體系,這種體系在水運(yùn)工程建設(shè)過程中同樣適用。因此,近幾年國家安全監(jiān)管總局、全國總工會聯(lián)合發(fā)出通知,要求各級安全監(jiān)督部門和總工會引薦“1+3”安全監(jiān)控工作體系。所謂“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系,即一種方法和三種機(jī)制的簡說。一個(gè)方法就是指存在弊端的安全事故和相關(guān)部門的監(jiān)督法,采取現(xiàn)代安全管理總結(jié)、措施,對作業(yè)場所、作業(yè)崗位的危險(xiǎn)源、事故弊端和行業(yè)危害因素進(jìn)行全面的查處、區(qū)別、評析,立檔,成立監(jiān)管控制體系,加強(qiáng)參與者的勞動(dòng)保護(hù)和工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理;三種機(jī)制就是指存在隱患的安全事故和相關(guān)部門的動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理機(jī)制、連續(xù)升級機(jī)制、系統(tǒng)評估機(jī)制。推行事故弊端和行業(yè)危害監(jiān)控法能將安全生產(chǎn)超前、困難退后,保證全體工人參與和擔(dān)負(fù)責(zé)任,預(yù)防隱患轉(zhuǎn)化為事故。實(shí)行“1+3”安全監(jiān)督作業(yè)體系可以有效的減少安全事故的發(fā)生。

    五、結(jié)論

    水運(yùn)工程安全管理主要是通過對水運(yùn)工程建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)評估,建立各種安全管理體制,制定安全事故應(yīng)急預(yù)案,在實(shí)際工程建設(shè)過程中采取強(qiáng)有力的安全控制措施,避免事故發(fā)生。有效的工程安全管理,為工程建設(shè)的質(zhì)量提供保證,也有利于工程建設(shè)企業(yè)信譽(yù)的提高。

    參考文獻(xiàn)

第3篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞：建筑工程；安全管理；措施

一、建筑工程安全管理的重要性

隨著我國科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，目前建筑施工涉及到了很多新的技術(shù)，又加上施工作業(yè)本身的復(fù)雜性，建筑施工的難度越來越大，而在追求質(zhì)量的同時(shí)，我們必須保證施工工作的安全性。安全事故頻發(fā)，因此我國也在不斷完善法律法規(guī)，保障企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全和施工人員的人身安全，安全事故的發(fā)生不僅對企業(yè)形象損失和財(cái)政資金造成影響，而且會影響施工人員的身心健康及勞動(dòng)效率的降低，因此要提早預(yù)防，減少安全事故發(fā)生。

二、建筑工程安全管理存在的問題

（一）安全管理制度不完善

建筑工程施工中安全管理問題的頻發(fā)，主要是因?yàn)榘踩芾碇贫鹊牟煌晟?，我國為了?zhí)行國家的安全生產(chǎn)法律規(guī)章，特意頒發(fā)了《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，而現(xiàn)實(shí)情況確實(shí)，很多建筑企業(yè)并未按照管理?xiàng)l例的內(nèi)容制定合理的安全管理制度，這樣一來，就沒有明確的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，因此導(dǎo)致管理人員責(zé)任不清晰，工作不認(rèn)真只是走走形式，一旦發(fā)生安全事故，就會發(fā)生管理人員互相推卸責(zé)任的現(xiàn)象，最終施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全不能得到保障。

（二）安全管理模式缺乏創(chuàng)新

目前，很多企業(yè)的安全管理模式?jīng)]有真正的深入，管理工作只是流于形式，只是對所謂的安全管理模式的表面的遵循；也有些企業(yè)確實(shí)具有自己的安全管理模式，但是安全模式比較落后，不能符合與時(shí)俱進(jìn)的建筑行業(yè)施工。

（三）安全管理資金投入不足

安全管理工作涉及到資金投入，環(huán)境以及社會等很多方面的制約，而資金投入可以說是很大的一個(gè)制約因素，充足的資金可以保證安全管理工作的質(zhì)量和有效性可行性。而目前很多企業(yè)不愿意將資金投放到安全管理工作中去，只是為了應(yīng)對相關(guān)部門的檢查而做一些形式上的工作，虛設(shè)安全管理項(xiàng)目，而資金卻被挪去他用，不敢想象這樣一來產(chǎn)生的安全漏洞有多大。有些企業(yè)是因?yàn)楣こ添?xiàng)目的層層轉(zhuǎn)包，最后到實(shí)際施工的時(shí)候，資金已經(jīng)消耗的差不多了，所以沒有額外的資金用來進(jìn)行安全管理。無論是哪種因素，安全管理資金的缺乏都會導(dǎo)致如安全設(shè)施不能到位等問題，因此施工工作人員的安全不能得到保障。

（四）工人自身安全意識差

目前很多企業(yè)對安全管理工作，都只是流于形式，如安全標(biāo)語，標(biāo)識牌，安全防護(hù)用品等都只是為了應(yīng)對檢查，而在平時(shí)施工過程中管理人員和施工人員都不在意這些，這些原因主要是因?yàn)榘踩庾R差，都以為安全事故不會發(fā)生在自己身上，抱有僥幸心理。

三、安全管理問題解決措施

（一）完善安全管理制度

建筑工程都會有安全管理部門，但是不一定真正的發(fā)揮了管理作用，因此必須完善安全管理制度，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)管理人員身上，這樣就不會發(fā)生逃脫責(zé)任的現(xiàn)象；而且有必要建立獎(jiǎng)懲制度，對于那些及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患或者提出改善建議的人員要給予獎(jiǎng)勵(lì)，對于怠慢工作不負(fù)責(zé)任，虛假管理的人員要給予懲罰，這樣才能提高加強(qiáng)管理人員工作積極性。

（二）優(yōu)化安全管理模式

利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)信息和管理理念，對安全管理模式進(jìn)行更新，對于舊的安全管理模式落后于現(xiàn)代施工的要摒棄。在安全管理制度的標(biāo)準(zhǔn)下，建立一個(gè)優(yōu)秀的管理隊(duì)伍，按照“一線、兩控、三落實(shí)”，即以保持安全的生產(chǎn)周期為主線，控制人身事故和設(shè)備事故以及落實(shí)安全責(zé)任制、安全教育培訓(xùn)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理的要求進(jìn)行安全管理。

（三）合理配置安全管理資金

首先，一定要按照國家相關(guān)要求的規(guī)定，不允許因?yàn)槿魏卧蚩丝郯踩芾淼馁Y金。并且對對工作以及管理人員的安全培訓(xùn)、安全技術(shù)資料、意外保險(xiǎn)等，在這些方面的資金配置，一定要合理，不能顧此失彼。一定的研究表明，安全保障措施的預(yù)防性投入和事故發(fā)生后進(jìn)行整改投入的關(guān)系是1：5，這說明了事先預(yù)防的重要性，也說明了安全管理資金的重要性。

（四）強(qiáng)化工人安全意識，提高工人素質(zhì)

對施工人員要進(jìn)行安全知識教育和培訓(xùn)，即使安全事故發(fā)生也要盡量將危害降到最小。管理人員可以不定期對施工安全情況進(jìn)行檢查，查看施工人員安全措施情況，對于不符合要求的要給與批評并且及時(shí)糾正。除了安全意識，要想杜絕因?yàn)槿藶樵蚨鸬陌踩鹿?，必須要抓好施工人員的素質(zhì)，提高施工人員職業(yè)道德，技能和紀(jì)律水平，并且要對執(zhí)行人員的執(zhí)行效果，風(fēng)險(xiǎn)識別能力進(jìn)行管理，讓每一個(gè)施工人員都重視起來施工安全，并且對于安全有一定的風(fēng)險(xiǎn)識別和解決能力。

四、結(jié)語

建筑工程施工安全一定要重視起來，面對現(xiàn)階段我國施工安全管理工作中出現(xiàn)的問題，我們要加以重視，重視安全資金的控制，并且強(qiáng)化施工工人的安全意識，從各個(gè)方面抓好安全管理工作。希望各企業(yè)重視起來安全管理，安全事故不要再發(fā)生，給施工創(chuàng)造一個(gè)安全的環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

第4篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】 油田建設(shè)；安全管理；動(dòng)態(tài)控制；全過程管理；經(jīng)濟(jì)效益；社會效益；制度建設(shè)

1引言

油田建設(shè)工程作為油氣田開采和安全生產(chǎn)的重要組成部分，具有施工環(huán)境惡劣、施工周期長、工藝技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)，是安全風(fēng)險(xiǎn)較高且現(xiàn)場事故頻發(fā)的施工項(xiàng)目，因而提高油田建設(shè)工程施工安全管理水平，業(yè)已成為貫穿于油田建設(shè)工程項(xiàng)目全過程的核心工作，與施工人員的人身安全、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量乃至投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。因此，識別油田建設(shè)工程危險(xiǎn)源，據(jù)此改進(jìn)油田建設(shè)工程施工安全管理存在的問題尤為重要。

2工程設(shè)計(jì)期的安全管理

在建筑工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)階段，建設(shè)單位務(wù)必要以書面形式與具備相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)單位所提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域水、電、氣、熱、郵電通訊等地下管線及地質(zhì)資料等相關(guān)事項(xiàng)簽訂合同，這樣起到在建設(shè)工程項(xiàng)目過程中的制約作用。具體要求勘察設(shè)計(jì)單位在建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度中應(yīng)當(dāng)提供建筑工程全面、準(zhǔn)確的地質(zhì)測量和水文資料，并按照建筑安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，以保證建筑結(jié)構(gòu)的安全和作業(yè)人員的安全。

3工程實(shí)施期的安全管理

建筑工程項(xiàng)目監(jiān)理單位要將建筑工程施工方案的安全審查相關(guān)內(nèi)容納入建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理范圍，具體要做到建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施安全、質(zhì)量、工期和投資四項(xiàng)同步控制。建設(shè)工程項(xiàng)目單位不得要求施工單位違反建筑工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。建筑工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)當(dāng)建立以本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人為核心的分級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門，配備與工程規(guī)模相適應(yīng)的安全工程；吊裝工程；腳手架工程；施工臨時(shí)用電工程；垂直運(yùn)輸機(jī)械安裝拆卸工程；拆除、爆破工程；其他危險(xiǎn)性較大的工程。同時(shí)，進(jìn)入施工現(xiàn)場的垂直運(yùn)輸和吊裝、提升機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢測合格后方可投入使用。建設(shè)工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同施工階段和周圍環(huán)境及天氣條件的變化，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。建設(shè)工程項(xiàng)目施工單位的項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過上級安全培訓(xùn)、考核合格后，持證上崗；并向工程項(xiàng)目派駐項(xiàng)目安全工程師。項(xiàng)目安全工程師負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)保證體系有效運(yùn)行和實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)的人員、物資、經(jīng)費(fèi)等資源計(jì)劃，對項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系實(shí)施過程進(jìn)行監(jiān)督、檢查，組織參與安全技術(shù)交和安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收，糾正和制止違章指揮、違章作業(yè)，驗(yàn)證預(yù)防措施和應(yīng)急預(yù)案。建設(shè)工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)當(dāng)接受建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，分階段向當(dāng)?shù)亟ㄖこ贪踩O(jiān)督機(jī)構(gòu)申請安全審核。建設(shè)工程項(xiàng)目施工單位應(yīng)當(dāng)針對下列工程編制專項(xiàng)安全施工方案：土方開挖工程；模板工程；起重等。

4工程驗(yàn)收期的安全管理

在建筑工程項(xiàng)目竣工后，施工單位要自行檢測工程質(zhì)量和整理相關(guān)資料，做好建設(shè)工程項(xiàng)目竣工施工安全評價(jià)，向建筑工程安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)提交《單位工程竣工施工安全管理資料》。建設(shè)工程項(xiàng)目竣工安全管理資料是證明施工現(xiàn)場能否達(dá)到建設(shè)工程項(xiàng)目安全要求的程度。所提供建設(shè)工程項(xiàng)目的客觀檢測資料文件記錄，是建設(shè)工程項(xiàng)目在施工現(xiàn)場能否達(dá)到實(shí)行全過程安全管理的主要依據(jù)，同時(shí)也是建筑工程監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程項(xiàng)目考核的重要內(nèi)容。建設(shè)工程項(xiàng)目在全程實(shí)施過程中作的安全資料的記錄正確與否，體現(xiàn)了建設(shè)工程項(xiàng)相關(guān)單位對工程項(xiàng)目的安全管理能力和力度。在建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理過程中應(yīng)將建設(shè)工程項(xiàng)目全程安全記錄。其中應(yīng)包括以下相關(guān)內(nèi)容：臺賬、報(bào)表、原始記錄等，并按有關(guān)規(guī)定去建立、收集和整理，確定種類、格式；確定安全部門或相關(guān)人員，收集、整理包括分包單位在內(nèi)的各類安全管理資料，進(jìn)行標(biāo)識、編目和立卷，并裝訂成冊；安全記錄的貯存和保管，要有專人負(fù)責(zé)，貯存的環(huán)境應(yīng)利于保存和檢索。

5對安全管理方法的展望

5.1安全管理的本質(zhì)化

安全管理必須從大處著眼，從提高本質(zhì)化水平入手，致力于宏觀掌控，微觀治理，主動(dòng)出擊，充分發(fā)揮安全管理功力。要實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的安全本質(zhì)化水平的提高，主要應(yīng)從以下4個(gè)方面著手：從加強(qiáng)源頭預(yù)防控制實(shí)現(xiàn)本質(zhì)化；從創(chuàng)新安全技術(shù)更新設(shè)備上來提升本質(zhì)化；從實(shí)現(xiàn)人與措施的和諧統(tǒng)一方面來創(chuàng)造本質(zhì)化；以實(shí)現(xiàn)人與系統(tǒng)的和諧統(tǒng)一來達(dá)到本質(zhì)化。

5.2加強(qiáng)對物質(zhì)、環(huán)境不安全狀態(tài)的分析

在建設(shè)工程的實(shí)際建設(shè)中，物質(zhì)、環(huán)境的不安全狀態(tài)，主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：1、設(shè)備、裝置的缺陷。指機(jī)械設(shè)備和裝置的技術(shù)性能降低，強(qiáng)度不夠，結(jié)構(gòu)不良，磨損、老化、失靈、腐蝕，物理和化學(xué)性能達(dá)不到要求等。

2、作業(yè)場所的缺陷。指施工現(xiàn)場狹窄，立體交義作業(yè)組織不善，多工種密集作業(yè)不協(xié)調(diào)，交通道路不寬暢，機(jī)械擁擠，多單位同時(shí)施工等。

3、物質(zhì)和環(huán)境的危險(xiǎn)源?；瘜W(xué)方面的氧化、自燃、易燃、毒性、腐蝕等；機(jī)械方面的重物、振動(dòng)、沖擊、位移、傾覆、陷落、旋轉(zhuǎn)、拋飛、斷裂、剪切、沖壓等；電氣方面的漏電、短路、火花、電弧、電輻射、超負(fù)荷、過熱、爆炸、絕緣不良、高壓帶電作業(yè)等；環(huán)境方面的輻射線、紅外線、強(qiáng)光、雷電、風(fēng)暴、驟雨、濃霧、高低溫、洪水、地震、噪聲、沖擊波、粉塵、高壓氣體、火源等。物質(zhì)和環(huán)境均具有危險(xiǎn)源，也是生產(chǎn)安全事故的主要因素。為此，在安全管理中，

必須根據(jù)工程施工的具體條件，采取有效的措施斷絕危險(xiǎn)源。

例如：起重傷害事故的主要原因有：起重設(shè)備的安全裝置不全或失靈；起重機(jī)司機(jī)違章作業(yè)或指揮失誤所至。因此，預(yù)防起重傷害事故也要從這兩方面入手。即：保證安全裝置（行程、高度、變幅、超負(fù)荷限位裝置，其它保險(xiǎn)裝置等）齊全可靠，并要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)、維修，使運(yùn)轉(zhuǎn)靈敏，嚴(yán)禁使用帶“病”的起重設(shè)備；起重機(jī)指揮人員和司機(jī)必須經(jīng)過操作技術(shù)培訓(xùn)和安全技術(shù)考核，不得違章作業(yè)。要堅(jiān)持10個(gè)“不準(zhǔn)吊”。在創(chuàng)造和改善物質(zhì)、環(huán)境的安全條件時(shí)，也應(yīng)從勞動(dòng)者生理和心理狀態(tài)出發(fā)，使其能相互適應(yīng)。例如：施工現(xiàn)場的采光照明問題、色彩的標(biāo)志問題、環(huán)境溫度問題、施工現(xiàn)場環(huán)境問題等等。

5.3加強(qiáng)企業(yè)與建設(shè)工程的聯(lián)系性

公司與項(xiàng)目部的分離，致使公司的安全措施難以在項(xiàng)目部得到充分的落實(shí)。一些施工單位往往同時(shí)有多個(gè)項(xiàng)目，項(xiàng)目分散且遠(yuǎn)離公司總部，由于項(xiàng)目部的臨時(shí)性和項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)承包制的影響，有些項(xiàng)目經(jīng)理重效益，輕安全，安全就有可能被忽視，得不到充分的落實(shí)。

6結(jié)束語

總之，施工安全管理是油田建設(shè)工程項(xiàng)目施工管理中不可忽視的重要工作，提升施工安全管理水平有助于防范和減少安全事故隱患，減輕因事故造成的人身傷害和經(jīng)濟(jì)損失，是油田建設(shè)工程質(zhì)量、工期以及經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到預(yù)期要求的切實(shí)保障。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；監(jiān)理；施工管理；質(zhì)量；安全

在建設(shè)工程施工中，項(xiàng)目的業(yè)主方、施工方和監(jiān)理方是相互作用且相對獨(dú)立的體系組織，不僅在國際工程管理通道上被認(rèn)可，而且在國內(nèi)也被建筑行政管理部門和建筑業(yè)內(nèi)所認(rèn)可，在這個(gè)龐大的獨(dú)立組織體系中，監(jiān)理方的職責(zé)是受業(yè)主委托，對建設(shè)工程進(jìn)行施工成本控制、施工合同管理及施工質(zhì)量監(jiān)督和管理。然而，監(jiān)理人員是根據(jù)施工合同及相關(guān)規(guī)范文件，對施工質(zhì)量進(jìn)行控制和管理，使施工質(zhì)量符合施工合同及相關(guān)規(guī)范文件的質(zhì)量要求，對所有工程設(shè)計(jì)和施工安裝的全過程進(jìn)行質(zhì)量管理行為活動(dòng)的監(jiān)管，涵蓋了施工方的施工管理體系和質(zhì)量管理體系及可控資源（如：專業(yè)施工技術(shù)人員、施工工藝、施工原料、施工構(gòu)配件、質(zhì)量報(bào)告、檢測報(bào)告及施工設(shè)備等），同時(shí)還需嚴(yán)格監(jiān)管施工方在施工現(xiàn)場的日常運(yùn)行情況，尤其是重要的施工環(huán)節(jié)及隱蔽工程的工序質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，果斷有力的行使業(yè)主方賦予的質(zhì)量監(jiān)管權(quán)及剛勁的否決權(quán)，這樣可以更鏗鏘有力的協(xié)助業(yè)主方消除建設(shè)工程中質(zhì)量問題和安全隱患。

做好建設(shè)工程監(jiān)理工作并確保能穩(wěn)步落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)況中去，涉及到以下核心的內(nèi)容：一是建設(shè)工程監(jiān)理中所存在的隱憂，二是建設(shè)工程監(jiān)理中的對策及應(yīng)用，三是持續(xù)改進(jìn)。結(jié)合以往的管理經(jīng)驗(yàn)和理論框架，將對其進(jìn)行進(jìn)一步研討。

一、 建設(shè)工程監(jiān)理中所存在的隱憂

在當(dāng)前的建設(shè)工程監(jiān)理工作中，各類質(zhì)量問題和安全隱患的源頭頻頻出現(xiàn)，質(zhì)量事故和安全事故也時(shí)常發(fā)生，而各種奇思妙想的漏洞屢禁不止，直接制約了建筑業(yè)的穩(wěn)健的發(fā)展，那么必須挖掘出這些問題，才能因地制宜地采用科學(xué)的實(shí)行“對癥下藥”的方法去制約。

（一）建筑工程監(jiān)理行業(yè)市場不規(guī)范，監(jiān)理工作失衡

長期以來在建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)市場中，各類質(zhì)量問題和安全隱患的發(fā)生的頻率較高，管理的疏忽給工程各方蒙受了極大的損失，目前我國建筑業(yè)市場的監(jiān)理被私招亂雇，甚至沒有真實(shí)的法人實(shí)體單位為了包攬業(yè)務(wù)或謀求盈利，掛靠他人的監(jiān)理資質(zhì)，也去充當(dāng)監(jiān)理方，雇傭一些有執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)人員作為臨時(shí)監(jiān)理，雇傭還有一些欠缺遵守監(jiān)理職業(yè)道德的監(jiān)理人員，直接喪失了監(jiān)理方的職責(zé)和功能，從而導(dǎo)致建設(shè)工程項(xiàng)目監(jiān)理工作的失衡。

（二）監(jiān)理方人員雜亂，整體意識薄弱，責(zé)任落實(shí)有紕漏

監(jiān)理人員隊(duì)伍參差不齊，缺乏專業(yè)的監(jiān)理人員和完善的管理體系，導(dǎo)致其整體管理意識薄弱，同時(shí)監(jiān)理企業(yè)的管理水平也較為落后，更言而無序進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、隱患排查和安全監(jiān)理等，由于監(jiān)理方專業(yè)的監(jiān)理人員不足，在各方面責(zé)任落實(shí)都不到位，無法發(fā)揮充分監(jiān)理的權(quán)利和作用。

二、 建設(shè)工程監(jiān)理中的對策及應(yīng)用

（一） 建立監(jiān)理委托程序，規(guī)范市場秩序

要從嚴(yán)治理監(jiān)理行業(yè)的雜亂和不規(guī)范的市場行為，業(yè)主方在挑選工程監(jiān)理單位時(shí)，必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)，最終選擇既有資質(zhì)條件且較為合適的監(jiān)理單位，并按照要求簽訂委托工程建設(shè)的監(jiān)理服務(wù)合同，要明確甲乙方的權(quán)利、工作內(nèi)容條款、雙方的義務(wù)及責(zé)任。

（二）建立監(jiān)管體系，落實(shí)監(jiān)理職責(zé)

要監(jiān)理以項(xiàng)目質(zhì)量和安全管理為主題的監(jiān)管體系，配備有執(zhí)業(yè)資質(zhì)和責(zé)任心較強(qiáng)的專業(yè)監(jiān)理人員，這樣便于建立監(jiān)管體系和內(nèi)部相關(guān)的規(guī)范文件。將各個(gè)崗位的職責(zé)明確到相關(guān)崗位上，切實(shí)將責(zé)任切實(shí)落實(shí)到實(shí)際工作中，嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)監(jiān)理人員的業(yè)績評估和責(zé)任的追究。

（三）結(jié)合工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，評估并編制監(jiān)理的管理細(xì)則

在工程項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備階段就須摸清項(xiàng)目的環(huán)境和特點(diǎn)，專業(yè)監(jiān)理人員通過對現(xiàn)場的評估后，編制出滲透項(xiàng)目特征的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)表，列出操作性較強(qiáng)的管理方法，對一些涉及到設(shè)計(jì)規(guī)劃或變更的事項(xiàng)要重點(diǎn)作出針對性較強(qiáng)的實(shí)施建議，將初步編制的技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案提交給監(jiān)理公司負(fù)責(zé)人審核，經(jīng)過監(jiān)理方負(fù)責(zé)人的審核后，再協(xié)同設(shè)計(jì)方、業(yè)主方、施工方共同參與討論，這樣可以從隱患萌芽階段就得到預(yù)控和嚴(yán)格的把關(guān)。

（四）組織各方的專業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)必要的培訓(xùn)，提高施工人員的意識

當(dāng)前的建設(shè)工程的施工人員中（包括管理人員、監(jiān)理人員和施工技術(shù)人員），溶入了大量的非專業(yè)人員和半路出家的工作人員，也有很多專業(yè)水平較薄弱的農(nóng)民工，尤為混亂，參差不齊。往往施工安裝都是由這類人員進(jìn)行實(shí)施的，所以重大隱患源就此被隱隱的埋入工程中，為了提高這類施工人員的專業(yè)知識和意識，要組織專業(yè)的培訓(xùn)對其進(jìn)行專業(yè)方面的加固，特別是質(zhì)量控制、安全隱患和施工技術(shù)方面，要杜絕在實(shí)際工作中弄虛作假的現(xiàn)象，提高各方員工的職業(yè)道德意識和責(zé)任感。

三、 持續(xù)改進(jìn)

雖然我國建設(shè)工程的監(jiān)理工作逐漸得到了社會的認(rèn)可，但是在監(jiān)理單位的公信力認(rèn)可方面和自身管理方面仍需不斷的改善和改進(jìn)，要結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)和以往事故的教訓(xùn)，利用持續(xù)改進(jìn)的管理工具，認(rèn)真的汲取和探索創(chuàng)新的自身改革體系，通過加強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)自身的管理，可以助推監(jiān)理企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

四、 結(jié)語

眾所周知工程監(jiān)理工作在建設(shè)工程中是所承擔(dān)的責(zé)任和作用尤為重大的活動(dòng)行為，而在工程監(jiān)理工作中，要采用科學(xué)合理的管理方法，才能減少和控制各類質(zhì)量問題和安全事故的發(fā)生，通過有效的管理，不僅可以提高建設(shè)工程質(zhì)量，還可以將監(jiān)理企業(yè)的管理推上一個(gè)高水平的平臺。（作者單位：南京海寧建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司）

參考文獻(xiàn)：

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第6篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

[關(guān)鍵詞]建設(shè)工程；監(jiān)理；安全責(zé)任

中圖分類號：TU198 文獻(xiàn)標(biāo)識號：A 文章編號：2306-1499（2014）08-0235-01

1.引言

目前對于建設(shè)工程的監(jiān)理在建設(shè)項(xiàng)目中的作用，基本都達(dá)成了共識。監(jiān)理單位通過代表業(yè)主對建設(shè)項(xiàng)目的全過程實(shí)施監(jiān)督和管理，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)以及項(xiàng)目的順利進(jìn)行。工程項(xiàng)目的目標(biāo)除了三控、兩管、一協(xié)調(diào)之外，對于施工安全的管理也是不可忽略的，建設(shè)監(jiān)理對于項(xiàng)目應(yīng)應(yīng)承擔(dān)必要的安全責(zé)任，保證項(xiàng)目的安全順利進(jìn)行。目前對于監(jiān)理的安全責(zé)任認(rèn)識還較不全面，因此有必要對其基本的責(zé)任范圍及工作方式進(jìn)行分析。

2.工程監(jiān)理人員的安全責(zé)任范圍

在一棟建筑的建設(shè)過程中，監(jiān)理的角色是非常重要的。他承擔(dān)著協(xié)調(diào)承包商和施工方以及對建設(shè)過程進(jìn)行監(jiān)督的作用。建立監(jiān)理制度是為了解決我國建設(shè)項(xiàng)目傳統(tǒng)管理模式存在的安全、投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)的失控問題，改革舊有建設(shè)項(xiàng)目管理體制。監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)監(jiān)理合同對工程實(shí)施監(jiān)督和管理活動(dòng)。當(dāng)監(jiān)理嚴(yán)格執(zhí)行其職責(zé)時(shí)，可防止業(yè)主方或施工方降低施工安全的做法，同時(shí)可指導(dǎo)施工方進(jìn)行安全的綜合控制，保證施工的順利進(jìn)行。在建設(shè)過程中，監(jiān)理人員的安全責(zé)任主要包括以下幾點(diǎn)：

（1）監(jiān)理單位應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，檢查施工單位施工組織設(shè)計(jì)中對于安全文明施工的技術(shù)與管理措施是否到位，能否滿足各類標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性規(guī)定。

（2）在施工過程中應(yīng)按照要求對現(xiàn)場的安全進(jìn)行檢查，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，對施工單位提出整改或暫停施工的要求。

（3）當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生安全事故時(shí)，監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)向業(yè)主單位進(jìn)行上報(bào)，并與施工單位進(jìn)行配合，及時(shí)減少安全事故的影響范圍，減少經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡。

（4）工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理，并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

（5）監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的要求，對建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理工作，同時(shí)與其發(fā)生工作關(guān)系的單位簽署相關(guān)合同，并對施工過程中的相關(guān)處理采用書面形式反映。

3.監(jiān)理安全責(zé)任的工作落實(shí)

3.1建立健全建筑安全管理體系

建筑安全管理體系是建設(shè)監(jiān)理單位實(shí)行安全監(jiān)理的基本保證與參考依據(jù)，合理的安全管理體系能為監(jiān)理提供基本的工作方式及操作體系。安全管理體系應(yīng)明確監(jiān)理的安全管理職責(zé)及義務(wù)，保證建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。具體而言，安全管理體系應(yīng)包括以下幾點(diǎn)：首先應(yīng)建立監(jiān)理的安全責(zé)任規(guī)章制度，對于企業(yè)內(nèi)部的不同人員的安全責(zé)任進(jìn)行劃分，明確企業(yè)內(nèi)每個(gè)人需要完成和承擔(dān)的工作與任務(wù)；第二是要建立明確的工作手冊，指導(dǎo)各層人員的基本安全監(jiān)理工作。安全監(jiān)理是一項(xiàng)十分復(fù)雜而繁瑣的工作，一份好的工作手冊能有效指導(dǎo)監(jiān)理人員進(jìn)行安全監(jiān)督工作；第三要明確企業(yè)內(nèi)部的工作責(zé)任及費(fèi)用條款，與建設(shè)單位進(jìn)行合理配合，合理對監(jiān)理的責(zé)任和費(fèi)用在合同中予以規(guī)定，保證監(jiān)理工作的合理有據(jù)；最后要建立必要的監(jiān)理安全責(zé)任保險(xiǎn)，轉(zhuǎn)移一部分監(jiān)理的安全責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

3.2施工安全的管理

在施工過程中，監(jiān)理對于安全的監(jiān)督管理是很有必要的。對于監(jiān)理而言，需要對施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期的安全檢查，對于專項(xiàng)施工方案需要審查，專項(xiàng)施工方案主要包括：開挖深度大或開挖比較深、地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑（基槽）支護(hù)、降水工程施工方案，深度大的基坑（基槽）土方開挖方案，重要的模板工程和支撐體系、腳手架搭設(shè)施工方案，起重吊裝和安裝拆卸工程施工方案，拆除、爆破工程施工方案等。在日常工作中，安全監(jiān)理需要對模板工程和支撐體系、腳手架搭設(shè)施工方案，起重吊裝和安裝拆卸工程施工方案進(jìn)行審查，重點(diǎn)檢查易發(fā)生人員傷亡事故的地方或危險(xiǎn)施工場所是否設(shè)置安全設(shè)施和安全警示標(biāo)志牌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，堅(jiān)決制止施工過程中的違章指揮和違章作業(yè)。

3.3加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)

監(jiān)理隊(duì)伍的人員安全責(zé)任意識及相關(guān)安全管理方法的掌握對于現(xiàn)場的安全管理具有重要意義。監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)人員培訓(xùn)。安全事故的發(fā)生有些是由于監(jiān)理人員本身素質(zhì)不高造成的。有的監(jiān)理人員技術(shù)不夠嫻熟，知識掌握不夠牢靠，現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)較少，以致于在現(xiàn)場無法起到監(jiān)督管理的作用。因此監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對監(jiān)理人員的培訓(xùn)，以提高他們的監(jiān)理知識。在培訓(xùn)過程中應(yīng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的積累，以實(shí)際的工程為例對監(jiān)理人員進(jìn)行培訓(xùn)要比只傳授書本知識要強(qiáng)得多。同時(shí)還要加強(qiáng)對監(jiān)理人員的考核，除了剛聘任時(shí)的嚴(yán)格考核，每年都應(yīng)對所有的監(jiān)理人員進(jìn)行一次復(fù)檢，以保證所有監(jiān)理人員的素質(zhì)。

4.結(jié)語

監(jiān)理單位在建設(shè)項(xiàng)目的安全管理中起到了很重要的作用，各建設(shè)項(xiàng)目都應(yīng)合理實(shí)行監(jiān)理的安全管理，落實(shí)監(jiān)理安全責(zé)任。監(jiān)理企業(yè)也應(yīng)建立健全建筑安全管理體系、進(jìn)行施工安全的管理以及加強(qiáng)監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，保證建設(shè)項(xiàng)目的安全順利完成。

參考文獻(xiàn)

[1]馮建輝.淺談施工現(xiàn)場監(jiān)理工程師如何控制安全[J].建筑安全， 2005（02）.

第7篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

關(guān)鍵詞：安全管理；工程；管理；方法；意義

Abstract: according to the years of work experience, from the construction reality, understanding and summarizes the content and importance of safety management in the process of Engineering construction. Project, the principle of safety first, prevention policy is the primary problem of construction project, is an important sign of the construction of the project decision. The importance of management methods and safety management of the project implementation process has carried on the simple elaboration.

Keywords: safety management; project management; method; significance;

中圖分類號：TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

工程安全管理的管理方法探微

工程安全管理的突出問題

由于我國現(xiàn)階段市場經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制還不成熟，因此影響到國民經(jīng)濟(jì)的很多方面，也包括工程安全。在工程開展之初，我們存在著招投標(biāo)不合理，資質(zhì)審查不嚴(yán)格等問題，導(dǎo)致了我們的施工方在先天意識上對安全的松懈。在工程開展過程之中，我們存在著環(huán)節(jié)復(fù)雜，層層轉(zhuǎn)包，權(quán)力責(zé)任利益脫節(jié)的現(xiàn)象。同時(shí)，監(jiān)理方的責(zé)任大多沒有完全履行，甚至出現(xiàn)了監(jiān)理方和建設(shè)方同屬一個(gè)企業(yè)的不合理現(xiàn)象。在工程結(jié)束的驗(yàn)收階段，由于建設(shè)方、投資方、業(yè)主、公眾的信息不通暢或者權(quán)利保障機(jī)制缺失，導(dǎo)致了一系列“豆腐渣”工程堂而皇之通行無阻。

從人員素質(zhì)來看，參與工程建設(shè)的大多為民工。他們大多沒有經(jīng)過嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，安全意識較差，這些，都是我們要著重解決的問題。

管理方法的探究

工程安全是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，它需要權(quán)力部門和企業(yè)、業(yè)主、公眾形成合力，才能打到一個(gè)良性的結(jié)果。

從職能部門來看，主要是強(qiáng)化招投標(biāo)的公開合法，通過市場競爭篩選安全信譽(yù)高的建設(shè)方。同時(shí)要嚴(yán)格把控施工方的準(zhǔn)入門檻，對于不符合資質(zhì)的單位，堅(jiān)決禁止參與工程建設(shè)。以保證工程安全管理的先天條件。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)法規(guī)政策，嚴(yán)格按照《建設(shè)法》等法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行。

從市場主體來看，我們要按照市場經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化原理來組織建設(shè)，堅(jiān)決減少人為轉(zhuǎn)包環(huán)節(jié)，節(jié)約社會成本；同時(shí)，必須運(yùn)用管理信息系統(tǒng)對建設(shè)信息進(jìn)行科學(xué)對接和交流，在法律基礎(chǔ)上，完善合同契約，明確投資方，建設(shè)方，監(jiān)理方，原料商，施工方，業(yè)主，公眾等利益相關(guān)者的權(quán)力，責(zé)任，利益。

以便于問責(zé)、維權(quán)和授權(quán)操作。力爭做到分工明確，操作有序，出問題有人負(fù)責(zé)，有矛盾有人解決，形成合力而不是相互扯皮。

同時(shí)，從行業(yè)規(guī)范來看，我們要在國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上由行會組織制定相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊。特別是監(jiān)理方，要嚴(yán)格執(zhí)行國標(biāo)并且根據(jù)工程實(shí)際制定自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在每個(gè)工程建立的過程之中，都應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行。

從工程安全的內(nèi)容看，工程安全既包括財(cái)產(chǎn)安全，又包括人身安全。因此，必須對工地的生產(chǎn)生活資料予以精心的保護(hù)，力爭做到工地分區(qū)合理，相互協(xié)調(diào)，做到防盜、防火、防水，同時(shí)還應(yīng)該防止各種非人力因素的災(zāi)害，并制定緊急預(yù)案以防萬一。職業(yè)防護(hù)上，應(yīng)該做到防觸電，防跌落，防滑，防輻射等等。同時(shí)，也千萬不要忽視員工職業(yè)病的保健預(yù)防。需要特別指出的是，很多臨時(shí)設(shè)施，如工棚，施工平臺，腳手架等等器材的質(zhì)量，很容易被忽視，釀成過不少悲劇。

從工程監(jiān)理方的獨(dú)立性來看，必須杜絕監(jiān)理方和施工方的灰色聯(lián)系，更不能出現(xiàn)同一個(gè)老板自己施工自己監(jiān)理的情況。對于有過舞弊記錄的監(jiān)理方，必須實(shí)施嚴(yán)厲的制裁，加大其違法成本。

從工程的驗(yàn)收階段來看，必須緊密聯(lián)系投資方和業(yè)主。需要強(qiáng)調(diào)的是，很多時(shí)候業(yè)主并不是投資方，業(yè)主的身份也可能千差萬別數(shù)量龐大而且松散，這就要求我們在制定相關(guān)法規(guī)的時(shí)候，必須要加大對業(yè)主的保護(hù)。在工程的驗(yàn)收階段，可以嘗試引入業(yè)主代表制，賦予業(yè)主話語權(quán)，以避免投資方和施工方勾結(jié)，影響業(yè)主利益和工程安全。

從從業(yè)人員素質(zhì)來看，我們現(xiàn)在這方面幾乎是空白。大量的民工直接參與工程建設(shè)，安全意識淡薄。一方面他們不注重自我保護(hù)，不戴安全護(hù)具就進(jìn)入工地的情況時(shí)有發(fā)生；另一方面，他們對安全規(guī)范的執(zhí)行率不夠，導(dǎo)致了材料浪費(fèi)，克扣，誤用等等，最終嚴(yán)重影響工程安全。因此，可以嘗試引入行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，通過崗前的科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)，以達(dá)到人力資源的整體提升，減少管理成本。

總之，工程安全的問題不少，有些矛盾已經(jīng)達(dá)到了臨界點(diǎn)，因此必須認(rèn)識到工程安全的緊迫性和必要性。同時(shí)，研究安全管理的方法要有實(shí)用主義的精神和科學(xué)的前瞻性，既考慮到問題的緊迫和解決方案，又要考慮到經(jīng)濟(jì)格局的變化和社會需求的變革。所以，工程安全是一個(gè)群策群力，常做常新的工作。安全管理不僅要立足本土，還要放眼國際，力爭少走彎路。

工程安全管理的意義

保障群眾生命財(cái)產(chǎn)的意義

我國工程建設(shè)規(guī)模巨大，但是管理水平普遍不高。各種令人震驚的巨大安全事故時(shí)有發(fā)生。以2003年為例，我國發(fā)生工程安全事故1292起，死亡1524人；2004年，發(fā)生工程安全事件1144起，死亡1324人。工程建設(shè)本身屬于第二產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的基石。同時(shí)，工程安全本身關(guān)系到員工，業(yè)主，群眾的生命財(cái)產(chǎn)。因此，工程安全及其管理對于人民的意義，是不言而喻的。

工程安全的市場營銷意義

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的實(shí)體生命和核心競爭力，因此在市場競爭愈演愈烈的今日，我們的工程安全管理，有必要納入市場營銷戰(zhàn)略之中，作為企業(yè)愿景加以實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的建設(shè)企業(yè)依靠自身人脈和公關(guān)推動(dòng)來獲得中標(biāo)的模式，已經(jīng)不適用于今天的經(jīng)濟(jì)全球化了。中國的企業(yè)，特別是工程建設(shè)企業(yè)，不能單單依靠廉價(jià)和速度來爭取市場，而要靠恒久的品質(zhì)考驗(yàn)來贏得世界的信賴，要靠科學(xué)的安全管理來贏得人文的尊重。

總而言之，只有把工程安全變成企業(yè)文化準(zhǔn)則，才可能統(tǒng)一認(rèn)識，走得平穩(wěn)，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

工程安全的行業(yè)特點(diǎn)和注意事項(xiàng)

工程建設(shè)一般具有投資大，勞動(dòng)強(qiáng)度大，建設(shè)周期長，建設(shè)監(jiān)管難度大等特點(diǎn)，因此既要把科學(xué)管理的精神引入到工程安全管理當(dāng)中，又要注意每一個(gè)工程，每一個(gè)工種，甚至是每一種材料的特性，以做到管理和科學(xué)的良好結(jié)合。

工程安全管理人員，不僅要具備管理學(xué)的基本知識，同時(shí)要精通各種機(jī)械性能、操作禁忌，各種材料的正確使用方法，這就對現(xiàn)代工程安全管理人員提出了更高的綜合能力的要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐艷麗．淺析建筑工程施工安全監(jiān)理[J]．中國建設(shè)教育，2009，（09）.

第8篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】抽水蓄能電站；斜井施工；安全管理；實(shí)踐；NOSA五星

1 工程簡況

惠州抽水蓄能電站（簡稱惠蓄電站，下同）位于廣東省惠州市博羅縣城北郊，是目前世界上一次性建成的最大抽水蓄能電站，總裝機(jī)容量2400MW（8×300MW），分A、B兩廠同期建設(shè)，樞紐工程由上水庫、下水庫、輸水系統(tǒng)、地下廠房洞室群及永久公路等組成。輸水系統(tǒng)均為一洞四機(jī)供水方式，引水水道由三級斜井三級平洞組成。兩條引水水道共布置6條斜井，各斜井均由上彎段、直線段、下彎段構(gòu)成，傾角均為50°，設(shè)計(jì)直徑均為8.5m，其中A、B廠上斜井總長均為158.95m，A、B廠中斜井總長均為341.00m，A(B)廠下斜井總長為302.00(300.00)m。

整個(gè)工程建設(shè)期間，未發(fā)生較大及以上人身傷亡責(zé)任事故，也未發(fā)生其他較大及以上安全責(zé)任事故，且在安全文明施工方面也取得了突出成績。2009年1月，惠蓄電站通過南非NOSA機(jī)構(gòu)總部的“三星”認(rèn)證，成為全國首家推行“NOSA五星系統(tǒng)”并達(dá)到“三星”標(biāo)準(zhǔn)的大型在建水電站。2010年，惠蓄電站安全管理又獲得中國南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

2 斜井施工安全特點(diǎn)

斜井歷來是抽水蓄能電站安全施工的重要障礙，尤其惠蓄電站具有4條300m級的大長斜井使得安全管理工作更具挑戰(zhàn)性。各斜井均要經(jīng)過巖石開挖、滑模砼澆筑、灌漿（固結(jié)灌漿/化學(xué)灌漿）和涂料涂刷等多種復(fù)雜的工序，所有工序均在斜井中完成；每班作業(yè)人員在10至30人之間，且所有作業(yè)人員均在一個(gè)操作平臺上施工；作業(yè)人員上下和各類物資的運(yùn)輸均通過安裝在斜井上的送料小車來完成，送料小車和操作平臺均通過牽引系統(tǒng)懸吊在斜井中，而操作平臺、送料小車、牽引系統(tǒng)又是通過復(fù)雜的工藝組合而成；在300m級的大長斜井中施工，所有作業(yè)人員長期懸吊在空中，一旦發(fā)生事故，后果不堪設(shè)想。

因此，惠蓄電站斜井施工具有施工工藝復(fù)雜、施工難度大、施工風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。經(jīng)反復(fù)認(rèn)真的研究和論證后，惠蓄電站結(jié)合大長斜井的特點(diǎn)，引進(jìn)并推行《NOSA五星安全系統(tǒng)》。經(jīng)過多年探索和實(shí)踐，形成了一套獨(dú)特的安全管理模式，對預(yù)防斜井等高危作業(yè)項(xiàng)目安全事故的發(fā)生具有明顯成效。

3 斜井施工安全管理實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)

3.1 識別和評估工程風(fēng)險(xiǎn)

《NOSA五星安全系統(tǒng)》是建立在風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)之上的安全管理方法，在風(fēng)險(xiǎn)評估的基礎(chǔ)上，就作業(yè)程序的各個(gè)要素制定安全防護(hù)措施，并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行。斜井開工前，專業(yè)技術(shù)人員對每道工序進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估：一是識別每道工序在施工過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，并按風(fēng)險(xiǎn)高低進(jìn)行排序；二是根據(jù)已識別的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行工作安全分析（JSA），并制定切實(shí)可行的安全控制措施；三是根據(jù)工作安全分析（JSA），結(jié)合相應(yīng)的安全控制措施，編寫書面安全工作程序（WSWP），用來教育一線人員所面臨的風(fēng)險(xiǎn)及注重事項(xiàng)，并指導(dǎo)一線人員正確執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程；四是在斜井顯眼位置公示該道工序的書面安全工作程序（WSWP），對指導(dǎo)班前會教育和引導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員逐步形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全作業(yè)習(xí)慣起到了有效的促進(jìn)作用。同時(shí)，在斜井施工過程中，安全管理人員依據(jù)書面安全工作程序（WSWP），不定期地進(jìn)行有計(jì)劃的工作觀察（PJO），及時(shí)糾正作業(yè)過程中存在的違章現(xiàn)象，并針對施工過程中存在的偏差及時(shí)采取改善措施。

3.2 執(zhí)行施工方案審查和開工驗(yàn)收制度

斜井施工每道工序開工前，施工單位必須制定詳細(xì)具體的《安全施工方案》上報(bào)工程監(jiān)理和業(yè)主安委會審批，未報(bào)《安全施工方案》或《安全施工方案》未經(jīng)審批，堅(jiān)決不許開工。各類設(shè)備設(shè)施及安全防護(hù)措施投入使用前，施工單位必須先向工程監(jiān)理和業(yè)主安委會申請驗(yàn)收，工程監(jiān)理和業(yè)主安委會按照《安全施工方案》和《NOSA五星安全系統(tǒng)惠蓄電站工作標(biāo)準(zhǔn)》的要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，簽字同意后，方可投入使用；各類設(shè)備設(shè)施及安全防護(hù)措施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的，堅(jiān)決不許投入使用。同時(shí)針對斜井施工過程中出現(xiàn)的險(xiǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)，施工單位必須制訂詳細(xì)具體的安全控制措施并嚴(yán)格落實(shí)。實(shí)踐證明，能否有效控制斜井施工安全，安全施工方案審查和開工驗(yàn)收制度是兩道重要的環(huán)節(jié)，它們可使斜井施工的安全管理達(dá)到事半功倍的效果。

3.3 進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新

惠蓄電站在尊重科學(xué)的基礎(chǔ)上不囿于常規(guī)，充分調(diào)動(dòng)各參建單位及廣大員工的創(chuàng)新精神。針對斜井施工風(fēng)險(xiǎn)高、難度大的情況，惠蓄電站在國內(nèi)首家引進(jìn)了RHINO-400H型反井鉆機(jī)，并大膽創(chuàng)新，形成一整套“300M長斜井反井鉆導(dǎo)井施工法”，該項(xiàng)技術(shù)保障了斜井開挖的安全生產(chǎn)和文明施工目標(biāo)，填補(bǔ)了國內(nèi)300M長斜井反井鉆導(dǎo)井施工技術(shù)的空白。另外，在大長斜井混凝土襯砌滑模施工中，惠蓄電站充分發(fā)揮已有設(shè)備的優(yōu)勢，結(jié)合英國CSM公司設(shè)計(jì)的載人/運(yùn)料系統(tǒng)的安全、快速和自行研制的斜井滑模主體輕便及安裝、拆除簡單的優(yōu)點(diǎn)，將二者有機(jī)地組合，經(jīng)過多次試驗(yàn)，最終形成了一套完整的“XHM-7型斜井滑模系統(tǒng)”。實(shí)踐證明，此套滑模系統(tǒng)具有運(yùn)行速度快、施工質(zhì)量高、安全性能好及安裝和拆除較簡便等特點(diǎn)。各類先進(jìn)的施工方法及技術(shù)創(chuàng)新成果的應(yīng)用給各斜井的安全控制提供了有力的技術(shù)保障。

3.4 發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)督人員的作用

按照相關(guān)規(guī)定：工程監(jiān)理人員有監(jiān)理施工安全的職責(zé)，有權(quán)制止施工中的各種違章行為。為了充分發(fā)揮工程監(jiān)理人員的職權(quán)，抓好工程安全控制，業(yè)主安委會組織負(fù)責(zé)斜井施工的監(jiān)理人員專門召開會議，要求現(xiàn)場監(jiān)理人員在控制質(zhì)量管理的同時(shí)，要把好安全關(guān)，每天要嚴(yán)格做到“五查四到位”?！拔宀椤奔床楣芾砩系穆┒?查技術(shù)措施上的漏洞，查基礎(chǔ)工作的薄弱環(huán)節(jié)，查風(fēng)險(xiǎn)控制、源頭管理上的漏洞，查工藝過程中的漏洞?！八牡轿弧奔垂芾肀仨毜轿?、設(shè)備檢查必須到位、人力資源配備必須到位、協(xié)作隊(duì)伍的管理配合必須到位。同時(shí)，在斜井施工期間，業(yè)主安委會派專人在現(xiàn)場值守。值守人員嚴(yán)格按照《安全施工方案》、《NOSA五星安全系統(tǒng)惠蓄電站工作標(biāo)準(zhǔn)》及“五查四到位”的要求進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或在施工過程中出現(xiàn)違章行為，當(dāng)場要求整改，對于影響人身安全的隱患，堅(jiān)決予以停工整改，做到不留安全隱患到下一個(gè)工序，不留安全隱患到下一班作業(yè)。

3.5 多方密切配合、齊抓共管

斜井施工每道工序開工前，業(yè)主安委會牽頭組織工程監(jiān)理和施工單位召開安全專題會議，對開工前的安全技術(shù)交底，現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)，現(xiàn)場安全防護(hù)措施，現(xiàn)場用電安全，各類設(shè)備檢查、記錄及現(xiàn)場文明施工環(huán)境等作了詳細(xì)具體的規(guī)定。施工單位認(rèn)真落實(shí)業(yè)主安委會提出的要求，開工前組織召開安全技術(shù)交底專題會議；成立專門的組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場總協(xié)調(diào)、現(xiàn)場安全員、現(xiàn)場技術(shù)員等，實(shí)行“專人、專責(zé)、專崗、專點(diǎn)”進(jìn)行現(xiàn)場管理，并將組織機(jī)構(gòu)公示在現(xiàn)場；現(xiàn)場總協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)落實(shí)施工方案中要求的各項(xiàng)安全防護(hù)措施，切實(shí)履行現(xiàn)場安全管理職責(zé)，積極配合相關(guān)安全監(jiān)察工作，及時(shí)整改落實(shí)安全隱患及違章操作行為。在斜井施工期間，明確專人每班負(fù)責(zé)組織召開班前會，對每班涉及安全的問題進(jìn)行交底和提醒；明確專人每班堅(jiān)持檢查現(xiàn)場各類設(shè)備和工具,及時(shí)消缺；每班做好設(shè)備檢查記錄、班前會記錄及施工記錄，并放置現(xiàn)場接受各方的監(jiān)督檢查。同時(shí)，明確專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全文明施工管理，做到施工現(xiàn)場始終保持材料堆放整齊、安全標(biāo)識醒目、施工場地整潔、施工道路通暢等狀況，保持了良好的安全文明施工面貌。業(yè)主、工程監(jiān)理及施工單位各級人員的緊密配合，齊抓共管，有力確保了斜井施工安全和現(xiàn)場的安全文明施工面貌。

4 結(jié)語

惠蓄電站在斜井施工等高危作業(yè)項(xiàng)目的安全管理方面取得了明顯成效，但安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性、長期性的復(fù)雜工程，還有許多的問題亟待我們?nèi)タ朔鉀Q。我們必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“一切事故都可以預(yù)防”的安全管理理念，不斷強(qiáng)化和完善全員、全過程、全方位的安全管理措施和程序。

參考文獻(xiàn)

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第9篇：工程監(jiān)理的安全管理方法范文

【關(guān)鍵詞】：公路施工；安全；監(jiān)督；管理

中圖分類號： X734 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

引言

施工現(xiàn)場是公路行業(yè)的主戰(zhàn)場，預(yù)防安全問題必須得加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)督與管理。雖然公路安全監(jiān)督管理部門強(qiáng)制實(shí)行了公路企業(yè)安全生產(chǎn)許可證制度，提高了公路市場的準(zhǔn)入程度，并加強(qiáng)了對公路企業(yè)施工現(xiàn)場的安全檢查力度，但傷亡事故依舊時(shí)有發(fā)生。為了避免傷亡事故的發(fā)生，就得落實(shí)解決施工和管理中存在的問題，著重解決事故多發(fā)因素。認(rèn)真研究公路業(yè)安全管理的現(xiàn)狀，樹立新的安全管理理念，建立新的符合公路業(yè)項(xiàng)目管理特點(diǎn)的安全管理模式，為最大限度的減少或杜絕安全事故而努力。

一、當(dāng)前公路施工現(xiàn)場安全管理存在的問題

1、公路施工人員的素質(zhì)參差不齊

目前絕大多數(shù)施工人員都是來自農(nóng)村或偏遠(yuǎn)山區(qū)的臨時(shí)工、外包工，文化程度、專業(yè)技能等素質(zhì)總體較低，缺乏安全知識。再加上其流動(dòng)性很大，本身就具有不穩(wěn)定性。另外，一些公路承包單位受利益的驅(qū)動(dòng)，在管理和監(jiān)督稍有薄弱的情況下，非法轉(zhuǎn)包和招聘一些不能勝任作業(yè)的隊(duì)伍進(jìn)行施工，也是造成施工現(xiàn)場安全隱患的重要因素。

2、公路設(shè)施管理難度大

由于公路工程工期較長，物資消耗和人力消耗巨大，在本來就擁擠的施工現(xiàn)場上集中大量的公路材料，及機(jī)械設(shè)備，無專門標(biāo)準(zhǔn)、無型號、自制和組裝的中、手持移動(dòng)工具、小型機(jī)械類設(shè)備等等。并且在施工中，其在地表、地下多層次作業(yè)面上每刻都在變更作業(yè)結(jié)構(gòu)，都會增加現(xiàn)場施工的安全生產(chǎn)管理工作。

3、安全責(zé)任不明確

我國相關(guān)法律、法規(guī)都對各級各部門和項(xiàng)目施工的相關(guān)單位的安全責(zé)任作出了明確的規(guī)定。然而事實(shí)上，安全問題還是沒有得到很好的解決，一些企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，通過自己承包，然后再進(jìn)行層層分包、以包代管，對安全問題相互推誘，安全責(zé)任不明確，也無法落到實(shí)處，造成管理上的脫節(jié)。少數(shù)建設(shè)單位中，為了趕工期未領(lǐng)施工許可證擅自開工；少數(shù)單位，對安全生產(chǎn)不重視，未能及時(shí)督促參加單位消除隱患；部分單位為了降低造價(jià)，不按規(guī)定支付安全生產(chǎn)措施費(fèi)用，造成施工單位在安全防護(hù)投入方面的困難，對安全生產(chǎn)影響很大。

4、監(jiān)管單位對安全生產(chǎn)的監(jiān)管不到位

部分監(jiān)理單位對建設(shè)單位只抓進(jìn)度不管安全的現(xiàn)象持遷就態(tài)度，怕處理不好關(guān)系影響今后的工作。大多數(shù)公路安全問題就是由以上因素引起，因此為了杜絕公路安全事故，必須從根本上解決上述問題。

二、現(xiàn)場施工中應(yīng)該注意的問題

1、施工過程中操作要安全

施工現(xiàn)場的施工隊(duì)伍中有兩類人員：管理人員和操作人員。管理人員在任何情況下，不應(yīng)為了搶進(jìn)度，而忽視安全規(guī)定，指揮工人冒險(xiǎn)作業(yè)。操作人員應(yīng)通過安全技術(shù)交底和每日的班前活動(dòng)，掌握保護(hù)自己生命安全和健康的知識和技能。各類人員除做到不違章作業(yè)，不違章指揮以外，還應(yīng)該熟悉公路施工安全的特點(diǎn)。與此同時(shí)，不安全因素和不安全隱患在不斷地變化和增加，這就需要及時(shí)地針對變化了的情況和新出現(xiàn)的隱患采取措施進(jìn)行防護(hù)，以確保安全作業(yè)。

2、施工現(xiàn)場安全設(shè)施要健全

施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監(jiān)督。在施工現(xiàn)場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險(xiǎn)部分應(yīng)懸掛安全標(biāo)志牌。在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m，場內(nèi)的地坪應(yīng)當(dāng)做硬化處理，道路應(yīng)當(dāng)堅(jiān)實(shí)暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。施工現(xiàn)場的各類機(jī)械、設(shè)備應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，按專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)有序進(jìn)行，并用安全網(wǎng)封閉。施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合臨時(shí)用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁隨意拉線接電。施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作。

3、施工現(xiàn)場工作人員專業(yè)素質(zhì)與安全意識

作業(yè)人員進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部有關(guān)人員對新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)教育，教育要結(jié)合工程實(shí)際情況，堅(jiān)決杜絕條款式內(nèi)容。培訓(xùn)教育后進(jìn)行書面測試，并按照測試登記表建立培訓(xùn)教育檔案，經(jīng)簽發(fā)上崗證后方可進(jìn)入現(xiàn)場施工；未經(jīng)三級安全教育不準(zhǔn)上崗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員還必須隨身佩戴上崗證。同時(shí)要組織生產(chǎn)作業(yè)人員、管理人員觀看安全警示錄像片等，不斷提高員工的自我安全防護(hù)意識。

三、公路施工安全管理對策與措施

1、及時(shí)安全檢查

為了發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場安全事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項(xiàng)目部的管理人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握有關(guān)的法律、法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，檢查尺度要準(zhǔn)、要嚴(yán)。項(xiàng)目部的安全人員要按期進(jìn)行相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，使檢查人員熟悉掌握規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，保證檢查嚴(yán)格按照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。安全檢查要以自我檢查為主，以查隱患為主要內(nèi)容。對于施工中的“三寶四口”更是應(yīng)嚴(yán)格檢查，現(xiàn)場施工人員必須佩帶安全帽。四口必須保證暢通，避免安全事故的發(fā)生。檢查一線操作人員的上崗證，防止無證上崗。施工進(jìn)度按照施工組織進(jìn)度進(jìn)行，勿因利益因素加快進(jìn)度以及偷工減料?，F(xiàn)場安全公路才能安全，整個(gè)行業(yè)才可以順暢的發(fā)展下去。

2、加強(qiáng)安全管理

安全管理可以定義為管理者對生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、指揮和控制的一系列活動(dòng)。目的在于保護(hù)員工在生產(chǎn)過程中的安全與健康。落實(shí)到公路安全監(jiān)督管理上，則是在公路產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中公路安全監(jiān)督管理部門為預(yù)防發(fā)生人身傷害、設(shè)備毀損、公路產(chǎn)品質(zhì)量缺陷等事故，保證作業(yè)人員人身安全而采取的各種措施的總稱。安全監(jiān)督包括施工安全和文明施工監(jiān)督兩項(xiàng)內(nèi)容，監(jiān)督單位應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立健全工程監(jiān)督組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全監(jiān)督責(zé)任制，實(shí)施切實(shí)有效的監(jiān)督方法，將安全監(jiān)督工作貫穿于整個(gè)工程監(jiān)督之中，對于安全施工和文明施工兩不誤。做到思想到位、人員到位、工作到位、管理到位，切實(shí)保障施工安全，杜絕安全事故的發(fā)生。只有擺正監(jiān)督單位的角色定位，才能使監(jiān)督單位明確自身的監(jiān)督職責(zé)，確定合適的安全生產(chǎn)管理工作內(nèi)容，采用有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督手段，排除影響業(yè)主投資目的實(shí)現(xiàn)的安全生產(chǎn)危險(xiǎn)因素，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

四、制定安監(jiān)措施落實(shí)安全監(jiān)理

1、制定安全監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則

任何一個(gè)構(gòu)件的生產(chǎn)與一個(gè)工程的工序都有相應(yīng)的工藝流程，確定監(jiān)理程序。就可能出現(xiàn)工傷事故時(shí)，用一個(gè)工藝流程來進(jìn)行嚴(yán)格操作。對不同的施工工序制定相應(yīng)的檢測驗(yàn)收方法，監(jiān)理應(yīng)制定相應(yīng)科學(xué)的安監(jiān)程序，只有這樣才能達(dá)到目的的安全控制。

2、分析過程

工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的過程中，應(yīng)當(dāng)要求施工單位整改；情況嚴(yán)重時(shí)，不但要及時(shí)報(bào)告建設(shè)單位，并且要立刻要求施工單位暫時(shí)停止施工。施工單位拒絕不整改者與不停止施工的，工程監(jiān)理單位必須馬上向有關(guān)主管部門報(bào)告。監(jiān)理工程師與工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照法律、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)實(shí)施監(jiān)理，并對建設(shè)工程承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任的安全生產(chǎn)。監(jiān)理應(yīng)重點(diǎn)看其對工程項(xiàng)目是否具有針對性。

3.控制方法

貫徹落實(shí)國家安全生產(chǎn)方針政策是安全監(jiān)理的主要任務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)組織施工與施工安全生產(chǎn)法規(guī)是督促施工單位安全施工的前提，施工中的冒險(xiǎn)性、隨意性、盲目性得以消除，落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施，對施工現(xiàn)場易發(fā)事故的薄弱環(huán)節(jié)與危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。有效杜絕各類不安全隱患.控制和減少各類傷亡事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

結(jié)束語

公路工程安全監(jiān)督管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我們必須運(yùn)用科學(xué)的管理手段、管理方法，建立新的安全監(jiān)督管理模式，來防患于安全事故的發(fā)生。公路施工安全監(jiān)督作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，依據(jù)工程實(shí)際情況結(jié)科學(xué)的監(jiān)督管理方法為安全生產(chǎn)監(jiān)督提供有效的保證。公路施工安全監(jiān)督管理工作為順利實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，為我國國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和發(fā)展將發(fā)揮越來越大的作用。

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