汽車專業(yè)的發(fā)展前景精選(九篇)

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第1篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

中職學(xué)校 班主任 素質(zhì)結(jié)構(gòu) 要求

目前，中等職業(yè)（簡稱中職）教育在我國教育事業(yè)中處于重要的地位。而中職教育中，班主任工作尤為重要。因此，對班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)及要求的研究有利于發(fā)展中職教育。

李東亮認(rèn)為，第一，班主任是組織管理縝密有方；第二，是社交活動靈活；第三，是語言表達(dá)有藝術(shù)性；第四，是與學(xué)生平等相處；第五，是尊重學(xué)生并使學(xué)生信服。熊原亮從良好的師生關(guān)系建立的角度出發(fā)，對班主任素質(zhì)作了如下概括：第一，具有扎實(shí)的專業(yè)素質(zhì)；第二，具有精深的人文素質(zhì)；第三，具有良好的修養(yǎng)。

針對中職學(xué)校的班主任素質(zhì)，有白建勝等做了專門的研究。主要認(rèn)為班主任的素質(zhì)結(jié)構(gòu)有如下：第一，心理素質(zhì)；第二，文化素質(zhì)；第三，道德素質(zhì)；第四，業(yè)務(wù)素質(zhì)；第五，身體素質(zhì)。

總結(jié)起來，目前，我國在中職學(xué)校班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)方面的研究不多，對班主任素質(zhì)結(jié)構(gòu)的表述不明晰。鑒于此，筆者在班主任工作實(shí)踐和查閱大量的文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，分三個層面對班主任的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和要求做了描述。

一、精神層面

本文所說的精神層面指的是人生觀、價值觀和世界觀中與教育相關(guān)的態(tài)度和理念。班主任作為一名教育工作者，需要有良好的教育工作態(tài)度和先進(jìn)的教育理念，懂得學(xué)生的發(fā)展規(guī)律和教育教學(xué)規(guī)律。

1.熱愛教育工作

不管哪個行業(yè)的從業(yè)人員，如果要把工作做好，必要的條件是對本行工作的熱愛。電子商務(wù)巨子馬云不止一次說：比你有能力、有條件做好這件事情的人很多，但是，最想做好這件事的人應(yīng)該就是你，只有這樣，才有成功的機(jī)會。教育也不例外，要想把教育工作做好，首先要熱愛這份工作。

筆者所說的熱愛是超越責(zé)任感的情感。教育工作者固然需要有極強(qiáng)的責(zé)任感，但是不能局限于責(zé)任感?，F(xiàn)實(shí)中，許多人對教育工作本身并無太多的熱愛或興趣，而是因?yàn)閺?qiáng)烈的責(zé)任感導(dǎo)致他工作仍然兢兢業(yè)業(yè)。筆者認(rèn)為，他雖然比責(zé)任感弱的人好，但仍然是一種消極的教育工作狀態(tài)，難以取得創(chuàng)造性的成就。教育工作者當(dāng)想盡辦法讓自己發(fā)現(xiàn)教育工作的美，陶醉其中，才是真正的熱愛教育工作。

2.了解人的成長規(guī)律

班主任工作是教育工作的一部分，而教育工作的目的是對人的塑造，其對象是人。因此，班主任必須了解人的成長規(guī)律，只有這樣，才能使自己的工作具有科學(xué)性，才能取得良好的效果。

考察人的成長規(guī)律，必須放在社會、自然、個人發(fā)展的歷史過程來考察。尋求人的成長規(guī)律的方法可以概括為四個方面：第一，從成長過程考察。第二，干什么考察什么，從實(shí)踐內(nèi)容上考察。第三，從個人生活、工作、學(xué)習(xí)的環(huán)境來考察。第四，從社會歷史發(fā)展的總趨勢與本人的現(xiàn)實(shí)情況及蘊(yùn)藏的質(zhì)和量來考察。可見，人的成長規(guī)律是復(fù)雜的，人的成長所受的影響因素很多。班主任要知道各種影響因素與學(xué)生成長之間的關(guān)系，只有這樣，才能理解學(xué)生當(dāng)前的性格、行為，才能知道如何去培養(yǎng)學(xué)生的良好品格和良好習(xí)慣。

二、管理層面

1.能給學(xué)生定目標(biāo)

大部分中職學(xué)生面臨的最為突出的問題，是沒有明確的成長目標(biāo)。在學(xué)習(xí)上，傳統(tǒng)考試方式所得出的成績的好壞，不能準(zhǔn)確地衡量個人素質(zhì)的高低。對于職業(yè)規(guī)劃，更是沒有明確的努力方向。大部分中職生因此顯得迷惘無助，不利于個體的發(fā)展。班主任需給學(xué)生設(shè)立有效的成長目標(biāo)。所謂有效的成長目標(biāo)，是指目所設(shè)立的目標(biāo)是切實(shí)可行的，并且為學(xué)生和社會所認(rèn)同。

2.能有效組織學(xué)生學(xué)習(xí)

中職學(xué)生接受的教育是職業(yè)教育，以培養(yǎng)職業(yè)良好的職業(yè)素質(zhì)為主要目標(biāo)。但是，我國中職學(xué)校現(xiàn)行的主要的教學(xué)方法仍然是課堂理論教學(xué)。這種教學(xué)方法對于其教育目標(biāo)來說，效果是不盡如人意的。

在學(xué)校未推行更為有效的教學(xué)模式的時候，這種缺陷需要通過班主任對學(xué)生的學(xué)習(xí)有效地組織進(jìn)行彌補(bǔ)。這里所說的組織學(xué)習(xí)，指的是班主任通過各種方法和手段將學(xué)生所學(xué)的科目進(jìn)行有效的連結(jié)，使學(xué)生對格科目的學(xué)習(xí)做到融會貫通。例如，班主任可以通過組織班級技能比賽、紀(jì)律標(biāo)兵評比、班干部團(tuán)隊建設(shè)等活動組織學(xué)生學(xué)習(xí)。

3.能客觀地自我評價工作效果

任何評價體系和評價方法都無法取代班主任的自我評價。筆者認(rèn)為，班主任的工作效果應(yīng)以學(xué)生的成長效果為依據(jù)。學(xué)生的成長是動態(tài)的，因此評價指標(biāo)也是不斷地修改不斷地變化的。班主任對這些不斷變化的指標(biāo)的認(rèn)識最為深刻。

班主任對工作效果的自我評價要客觀，就是說，在指標(biāo)的確定的時候要準(zhǔn)確，知道學(xué)生的哪些成長效果是較大程度地取決于班主任工作的。這些指標(biāo)是具體的，每個班甚至每個學(xué)生都不同，未必是普遍性的。

只有堅持工作效果的自我評價，才能不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造出更好的班主任工作方法。

三、專業(yè)領(lǐng)域

筆者認(rèn)為，學(xué)校應(yīng)盡量做到班主任所學(xué)的專業(yè)與所帶班級的學(xué)生所學(xué)的專業(yè)相同。對于專業(yè)素質(zhì)，具體表現(xiàn)如下：

1.扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識

教師具有示范作用，扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識能使班主任在學(xué)生面前樹立威信，使班主任工作能更為順利地開展。反之，則可能使班主任形象受損，對班主任工作不利。

2.知曉行業(yè)的發(fā)展前景

中職學(xué)生對社會、對職業(yè)的關(guān)注度較高，有了解專業(yè)所指向的行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景的渴望。班主任若能傳遞學(xué)生行業(yè)的相關(guān)信息，特別是發(fā)展前景的信息，能更好地激起學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，指導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)實(shí)踐。例如，旅游服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生，對旅游行業(yè)的發(fā)展前景甚為關(guān)注。班主任可以適時向?qū)W生傳遞旅游業(yè)發(fā)展前景方面的信息，特別是旅游業(yè)人才需求走勢的信息。這樣，旅游服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生對旅游業(yè)的人才有較多的認(rèn)識，可以此為參照去指導(dǎo)學(xué)習(xí)實(shí)踐和素質(zhì)的培養(yǎng)。

參考文獻(xiàn)：

［1］李東亮.班主任素質(zhì)要求小析.新余高專學(xué)報，2004，9(12).

［2］熊原亮.班主任素質(zhì)與修養(yǎng)對新型師生關(guān)系構(gòu)建的作用.網(wǎng)絡(luò)財富，2010，(9).

［3］白建勝.淺談班主任素質(zhì).山西科技報，2004，(3).

［4］人生成長規(guī)律的思考.汽車中職實(shí)踐教學(xué)模式的反思與探討鄭經(jīng)壽（杭州汽車高級技工學(xué)校）結(jié)合多年汽車職業(yè)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對當(dāng)前汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)，并對汽車維修專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式的未來發(fā)展方向進(jìn)行探討，為從事相關(guān)教學(xué)及管理的人員提供了工作思路的參考。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教材建設(shè)，規(guī)范實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，促進(jìn)汽車職業(yè)教育的發(fā)展。

汽車維修 實(shí)踐教學(xué) 現(xiàn)狀 發(fā)展方向

汽車產(chǎn)業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè)。隨著我國汽車技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)銷量的提升，汽車后市場對各類人才需求量逐年增加，對各類人才“質(zhì)”的要求也在不斷提高。汽車后市場人才質(zhì)量已成為制約汽車職業(yè)教育健康發(fā)展的瓶頸。而實(shí)踐教學(xué)則是影響這一瓶頸是否能夠突破的重要環(huán)節(jié)，結(jié)合本人多年汽車實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，闡述本人對實(shí)踐的一些觀點(diǎn)。

一、實(shí)踐教學(xué)在中職教育中的重要性

實(shí)踐教學(xué)是學(xué)生在校期間獲得實(shí)踐能力和職業(yè)綜合能力最主要的途徑和手段，實(shí)訓(xùn)課程是實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，是最能體現(xiàn)高職教育特色的課程項(xiàng)目，是根據(jù)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的特點(diǎn)和實(shí)踐教學(xué)的需要，探索并建立起來的一種優(yōu)化教學(xué)的方法論對策系統(tǒng)，是學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)操方法論的最直觀平臺，是實(shí)踐理論知識最為便捷的手段，是指導(dǎo)教師進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)活動的基本范式。選擇一種實(shí)踐教學(xué)模式，意味著選擇了相應(yīng)的課程理念、課程目標(biāo)和課程開發(fā)方法，意味著帶來新的學(xué)習(xí)和施教取向。它不僅直接影響著實(shí)踐教學(xué)績效，而且影響著實(shí)習(xí)設(shè)備的配置和布局，影響著職業(yè)教育質(zhì)量和特色的形成以及發(fā)展和改革的走向。第一，實(shí)踐教學(xué)是落實(shí)培養(yǎng)合格中等人才的重要教學(xué)形式。中等專業(yè)學(xué)校屬于職業(yè)技術(shù)性質(zhì)的學(xué)校，它的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，牢固地掌握必須的文化科學(xué)知識和專業(yè)知識與技能，有較強(qiáng)的實(shí)踐能力的中等管理人才。中職類學(xué)生畢業(yè)后，要直接就業(yè)，要到企業(yè)單位從事維修、車輛保養(yǎng)、售后服務(wù)、車間管理等工作，在業(yè)務(wù)規(guī)格上要達(dá)到中級修理工、高級修理工、技師等水平。因此，這就不僅要求學(xué)校采用課堂教學(xué)形式上好文化課和專業(yè)課，使學(xué)生掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識，還要求采用現(xiàn)場教學(xué)、專業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)形式，使學(xué)生掌握基本的操作技能，為以后從事汽修類工作打好基礎(chǔ)。隨著汽車市場的發(fā)展，汽修企業(yè)急需具有專業(yè)知識而又實(shí)干的汽修類人才，這些單位要求中職類各專業(yè)的畢業(yè)生縮短適應(yīng)期，畢業(yè)后能盡快獨(dú)立地進(jìn)行專業(yè)操作，勝任崗位工作。因此，為了培養(yǎng)符合企業(yè)要求的高素質(zhì)汽修類人才，必須堅持理論實(shí)習(xí)相結(jié)合，理論實(shí)習(xí)兩手抓，兩手都要硬的要求來培養(yǎng)學(xué)生，同時深化實(shí)踐教學(xué)模式，縮短學(xué)生上崗適應(yīng)期。

二、實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)狀

中職教育中常見的幾種實(shí)踐教學(xué)模式模式：

1.“學(xué)工交替”實(shí)踐教學(xué)模式

“學(xué)工交替”實(shí)踐教學(xué)模式是寧波職業(yè)技術(shù)學(xué)院成功實(shí)施的一種學(xué)校與企業(yè)共同制定人才培養(yǎng)方案，學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐與學(xué)校學(xué)習(xí)相互交替，學(xué)用結(jié)合的教育模式。這一教學(xué)模式的具體內(nèi)涵是：新生到校后，第一學(xué)期，先到企業(yè)實(shí)習(xí)，由企業(yè)負(fù)責(zé)學(xué)生的入學(xué)教育和專業(yè)思想教育，并讓學(xué)生在不同的技術(shù)崗位上進(jìn)行實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)換角色，樹立企業(yè)人意識：第二、四、五學(xué)期，學(xué)生在學(xué)校進(jìn)行理論知識學(xué)習(xí)；第三學(xué)期，學(xué)生又到企業(yè)進(jìn)行全頂崗的生產(chǎn)實(shí)踐；第六學(xué)期，在企業(yè)進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計。如此循環(huán)交替，使學(xué)生熟悉企業(yè)，感知企業(yè)氛圍，盡快認(rèn)知未來專業(yè)崗位群，進(jìn)入專業(yè)學(xué)習(xí)角色，實(shí)質(zhì)性的提高學(xué)生的實(shí)踐能力、崗位適應(yīng)能力和職業(yè)素養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需要之間的無縫對接。這種模式的特點(diǎn)是：

(1)學(xué)生先參加企業(yè)實(shí)踐，后在學(xué)校學(xué)習(xí)，再返回實(shí)踐，完全符合人類的認(rèn)知規(guī)律。

(2)企業(yè)參與人才培養(yǎng)的全過程，從培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃、課堂教學(xué)、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等所有環(huán)節(jié)都全程參與，為學(xué)院人才培養(yǎng)和實(shí)踐教學(xué)提供后援和保證。

(3)學(xué)生具有“員工”和學(xué)生的雙重身份，增強(qiáng)學(xué)生對企業(yè)的認(rèn)同和參與企業(yè)實(shí)踐的積極性和緊迫感。

(4)具有企業(yè)和學(xué)校兩個不同的教學(xué)場所。兩種不同的教學(xué)資源，有助于加強(qiáng)和提高學(xué)校的實(shí)踐教學(xué)實(shí)力。不足之處在于學(xué)生經(jīng)歷了企業(yè)實(shí)踐再返校接受理論學(xué)習(xí)的模式，給理論教學(xué)帶來了較大困難，經(jīng)歷了社會實(shí)踐之后，學(xué)生往往很難再靜心學(xué)習(xí)理論知識，容易造成動手能力強(qiáng)，但理論功底不夠，妨礙后期提升。

2.“理實(shí)一體”實(shí)踐教學(xué)模式

理實(shí)一體是一種優(yōu)化的實(shí)踐教學(xué)模式。早在2000多年前，孔子就認(rèn)為學(xué)習(xí)的過程是“學(xué)-思-習(xí)-行”相統(tǒng)一的過程，強(qiáng)調(diào)“習(xí)行”的重要。陶行知教育思想的核心也是“說學(xué)做”合一，美國的全國教育組織聯(lián)合會曾推出一項(xiàng)十年計劃，要在全國范圍內(nèi)大力宣傳從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，即“邊干邊學(xué)”，并認(rèn)為“這是一場自下而上的教育革命，對今后美國教育的發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。因而，理實(shí)一體實(shí)踐教學(xué)模式符合教育規(guī)律，有著深厚的思想淵源和極高的世界認(rèn)同度。蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院深刻認(rèn)知職業(yè)教育的教學(xué)規(guī)律，提出了“先問會了沒有，再問懂了沒有”職教新理念，首創(chuàng)了“理實(shí)一體”的實(shí)踐教學(xué)模式。他們把課堂設(shè)在車間，或者說課堂按車間的要求布設(shè)。課堂就設(shè)在車間的一隅，擺上幾十張桌凳，掛一方黑板，其設(shè)備也是企業(yè)捐贈的一流的設(shè)備。教師和學(xué)生講講做做，做做講講，有時先講后做，有時先做后講，邊學(xué)邊做，亦工亦學(xué)，學(xué)完了以后當(dāng)即通過做來實(shí)踐、印證。實(shí)踐過程中遇到的共性問題，再回到課堂上來講，予以解決。應(yīng)當(dāng)說這種學(xué)做緊密結(jié)合，課堂學(xué)習(xí)與場地實(shí)踐完全同步的教學(xué)模式，是實(shí)踐教學(xué)和高職教育的最佳模式。該模式是現(xiàn)在中職類教學(xué)中普遍采用的一種公認(rèn)較好的教學(xué)模式，但該模式受設(shè)施、場地、教學(xué)內(nèi)容等因素的限制。

3.案例實(shí)踐教學(xué)模式

案例教學(xué)是以實(shí)際發(fā)生的各類故障模擬案例作為教學(xué)資源，培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際能力的一種訓(xùn)練。是一種對未來工作和社會實(shí)踐的模擬、仿真和預(yù)演。美國哈佛商學(xué)院是全世界案例教學(xué)的典范。該校也因此名聲鵲起，成為莘莘學(xué)子向往的圣地。哈佛案例學(xué)習(xí)的一個突出特點(diǎn)，就是努力創(chuàng)設(shè)一個真實(shí)的環(huán)境，將學(xué)生置身于實(shí)際操作者的立場上，讓學(xué)生在各種實(shí)踐角色的位置上，處理各種復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)問題。學(xué)生面對各種具體的案例不是旁觀者，而是當(dāng)局者，不是解釋問題，而是解決問題，不是以理論家的姿態(tài)“指點(diǎn)江山，激揚(yáng)文字”。而是排除各種復(fù)雜故障的技術(shù)人員，培養(yǎng)他們的應(yīng)對智慧和汽修才能。這種教學(xué)模式能讓學(xué)生在較短的時間里較快的接觸大量的模擬故障，從而達(dá)到鞏固理論知識的效果，但是汽車故障千變?nèi)f化，在實(shí)訓(xùn)室里不可能模擬所有的汽修故障，人為設(shè)置的故障畢竟與實(shí)際發(fā)生的故障有所區(qū)別，容易固化排故思路。

第2篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

隨著中國邁進(jìn)了汽車社會，國內(nèi)市場對于汽車的需求量保持上升趨勢。在這個汽車消費(fèi)的“黃金時代”，企業(yè)對專業(yè)人才的需求與日俱增。汽車行業(yè)在經(jīng)歷了2010年至2011年的井噴式增長后，已逐漸進(jìn)入穩(wěn)步增長、產(chǎn)業(yè)內(nèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整的時期。褪去了快速擴(kuò)張的“高燒”階段，國內(nèi)大型汽車企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，在企業(yè)進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)型的同時，對于汽車行業(yè)各領(lǐng)域的人才數(shù)量需求空間加大，對從業(yè)人員的專業(yè)技能、綜合素質(zhì)提出了更高的要求，對汽車人才的需求朝著復(fù)合型的方向發(fā)展。

二、調(diào)查情況概述

1、調(diào)研目的從汽車市場為落腳點(diǎn)，調(diào)研方向?yàn)椤捌囀袌鲂枰裁礃拥钠嚾瞬拧?，切?shí)了解汽車企業(yè)對于汽車人才的要求，如需要具備哪方面能力、掌握何種專業(yè)技能、期望汽車專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后從事哪種職業(yè)。在大規(guī)模調(diào)研后，對調(diào)查的結(jié)果和數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計和分析，得出汽車市場的人才供求關(guān)系，并提出針對性建議，使汽車專業(yè)學(xué)生能更加清晰的了解未來的發(fā)展道路，進(jìn)而對大學(xué)的學(xué)習(xí)生活進(jìn)行更加合理的規(guī)劃。

2、調(diào)研對象（1）汽車生產(chǎn)制造企業(yè)十堰市東風(fēng)商用車有限公司總部及各大專業(yè)廠、十堰市國企汽車企業(yè)人事部、十堰市私營汽車企業(yè)人事部、各大汽車企業(yè)人事部經(jīng)理。（2）汽車相關(guān)行業(yè)企業(yè)十堰市汽車4s店、十堰市汽車銷售個體戶、十堰市有關(guān)汽車的政府機(jī)構(gòu)、各地汽車人才招聘市場。（3）在校及畢業(yè)生十堰市汽車專業(yè)在校學(xué)生、已畢業(yè)學(xué)生。

3、調(diào)研方法調(diào)研采用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、問卷調(diào)查、實(shí)地采訪等三種方法。網(wǎng)上調(diào)研具有時效意義，問卷調(diào)研更直接的反映情況，實(shí)地采訪調(diào)研更具有說服力。三種方法各具優(yōu)勢，調(diào)查結(jié)果相互輔助，以得出更為準(zhǔn)確且具有實(shí)際作用的結(jié)果。

三、調(diào)研內(nèi)容及數(shù)據(jù)分析

1、我國汽車產(chǎn)銷量分析從13年開始到14年，汽車增長的趨勢已經(jīng)變得比較緩慢，截至2014年底，我國汽車千人擁有量為105.83輛，遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家水平。盡管汽車價格一降再降，但庫存量依舊居高不下，銷量增速也明顯放緩。由中國汽車工業(yè)協(xié)會的汽車行業(yè)成績單顯示，我國上半年生產(chǎn)汽車1209萬輛，同比增長2.6%；銷售汽車1185萬輛，同比增長僅1.4%，產(chǎn)銷增速創(chuàng)2008年來的新低。

2、汽車行業(yè)未來發(fā)展前景（1）汽車后市場據(jù)中國調(diào)研的《2015年中國汽車后市場現(xiàn)狀調(diào)查與未來發(fā)展前景趨勢報告》顯示，近幾年來，伴隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展、相關(guān)政策的調(diào)整與完善，以及汽車保有量的迅速增加，汽車后市場發(fā)展迅猛，市場前景十分看好，我國的汽車后市場也慢慢成熟起來。目前國內(nèi)正式注冊的汽車美容裝飾維修廠家30余萬家，經(jīng)營汽車美容9000多家。（2）國產(chǎn)汽車未來勢頭兇猛據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在上半年整個汽車行業(yè)銷售下滑的情況下，國產(chǎn)汽車銷量同比增長45%。國產(chǎn)汽車近幾年除了技術(shù)方面提升大以外，價格也越來越親民，較高的性價比帶來更大的市場需求，可以預(yù)見未來的良好發(fā)展勢頭。（3）新能源汽車新能源汽車已成為汽車研究行業(yè)的潮流，其發(fā)展趨勢已成定局。跟隨國際上的研發(fā)潮流，近幾年國內(nèi)各大企業(yè)紛紛開始開展新能源汽車的研發(fā)工作。在媒體宣傳方面，新能源汽車已成為新的吸睛焦點(diǎn)，登上各大汽車行業(yè)報紙、網(wǎng)絡(luò)頭條，由此可見人們對于新能源汽車的到來早已迫不及待。

3、汽車行業(yè)對本科人才需求現(xiàn)狀汽車行業(yè)人才還處于較大的需求時期。汽車科技人才相比汽車研發(fā)人才的需求多0.69萬，然而汽車科技人才的基數(shù)為汽車研發(fā)人員的兩倍。由此可見，汽車研發(fā)人員更具有行業(yè)競爭力。（2001～2012）中各類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)人員數(shù)量都有大幅度增長，其中發(fā)動機(jī)、汽車零部件企業(yè)研發(fā)人員數(shù)量的增長高于整車企業(yè)和改裝車企業(yè)，但從企業(yè)平均擁有的研發(fā)人員數(shù)量來看，整車企業(yè)的人才數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于改裝車企業(yè)、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和零部件企業(yè)。從研發(fā)人員所占從業(yè)人員的比例看，整車和改裝車企業(yè)相對較高，分別由2001年的3.50%和2.94%提高到2010年的9.17%和8.43%，但同樣的數(shù)據(jù)在發(fā)動機(jī)企業(yè)的表現(xiàn)卻不盡人意，僅有6.08%。通過以上數(shù)據(jù)不難理解，中國近年來發(fā)動機(jī)技術(shù)、零部件技術(shù)和改裝車技術(shù)發(fā)展速度明顯落后于整車技術(shù)發(fā)展的客觀現(xiàn)實(shí)。

4、十堰市汽車行業(yè)對汽車人才的要求隨著進(jìn)入大學(xué)的門檻降低，大學(xué)生的數(shù)量增加，在招聘時，企業(yè)除了考察最基本的學(xué)歷外，對專業(yè)技能及其他能力也有著一定的要求。國企（東風(fēng)商用車有限公司）對大學(xué)生有著較高的要求，一本學(xué)歷、英語六級、會應(yīng)用作圖軟件、參加過競賽等都成為了其決定是否錄用的標(biāo)準(zhǔn)。與之相匹配的是國企較好的工資待遇與工作環(huán)境。對于民營企業(yè)（正和車身廠）而言，對于學(xué)歷要求的較低，但是對于綜合素質(zhì)的要求與國企類似。較低的錄用門檻代表工作待遇不可與國企相比較，例如正和車身廠是一個民營汽車車身零部件廠，工資待遇較差。4S店的規(guī)模與運(yùn)營專業(yè)程度決定了其對員工的要求。從和4S工作人員的交流中得知，店內(nèi)人員流動性比較大。而工作待遇則主要由銷售業(yè)績決定，因此工資高低差距較大，很多員工在從業(yè)幾個月后就會離職。商用車每年招收的應(yīng)屆生總數(shù)在200人左右，二本院校車輛工程專業(yè)招收的學(xué)生比例為7%，就是大約14人。隨著近幾年汽車人才數(shù)量增加，招收而二本院校汽車專業(yè)學(xué)生的比例越來越小。據(jù)負(fù)責(zé)校招的人事經(jīng)理透漏，他們更樂意招收211、985高校畢業(yè)生。原因有以下兩點(diǎn)：（1）、生源好，就讀于這些高校的學(xué)生整體素質(zhì)較高；（2）、學(xué)校的資源好，學(xué)校給學(xué)生提供很多二本院校不能提供的學(xué)習(xí)硬件和軟實(shí)力。由此可見，對于沒有工作經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)屆畢業(yè)生來說，較高的學(xué)歷和英語水平是進(jìn)入一個好的汽車企業(yè)必備“籌碼”。

5、二本院校汽車專業(yè)本科生學(xué)生希望就業(yè)的單位及能力要求通過調(diào)研大部分同學(xué)愿意進(jìn)入外資企業(yè)。在汽車行業(yè)中，較有實(shí)力的外資品牌都與大型國企進(jìn)行合資生產(chǎn)，因此結(jié)果可歸為與國企同類。從結(jié)果看，超過50%的同學(xué)都愿意到大型汽車企業(yè)工作。學(xué)生理解的“能力”與企業(yè)需求的“能力”差距是較大。企業(yè)較為看重的學(xué)習(xí)能力，而學(xué)生并沒有給予足夠重視。在企業(yè)看來，學(xué)習(xí)成績能夠直接反映所學(xué)知識的多少與好壞。企業(yè)重視的行為指的是語言，談吐，著裝，為人等，然而很多同學(xué)都沒有注意到這些方面。

6、研究生與本科的就業(yè)的區(qū)別在汽車企業(yè)中，研究生和本科生的工作待遇存在著較大的差別。從走訪的汽車企業(yè)中得知，招收進(jìn)來的研究生除了工資比本科生高，工作環(huán)境也有一定差距，研究生會被企業(yè)直接分配到研發(fā)中心工作，而本科生則會先到流水線工作，處理一些線上的機(jī)器問題，經(jīng)過一至兩年的基本輪崗鍛煉才會被分配到其他非流水線崗位，然而也不會被分配到研發(fā)崗位上。

四、調(diào)研結(jié)論與建議

根據(jù)調(diào)查結(jié)果的分析，可得出以下結(jié)論：第一，汽車專業(yè)本科生數(shù)量將會繼續(xù)增加，企業(yè)可挑選人才越來越多，因此汽車行業(yè)對人才素質(zhì)要求會更高，企業(yè)會更加傾向于選擇一本畢業(yè)生。第二，企業(yè)需要的技能大學(xué)生不重視，需求與供應(yīng)不相符。需要大學(xué)生重視自己能力的培養(yǎng)，根據(jù)企業(yè)與市場的需求進(jìn)行有針對性的學(xué)習(xí)與鍛煉。第三，對汽車行業(yè)的發(fā)展起決定性作用的研究型人才缺口很大，對于大學(xué)生來說是個機(jī)會，可以借此向更高的學(xué)歷發(fā)展——考研。就如何幫助二本院校汽車專業(yè)大學(xué)生更好的就業(yè)，給出以下幾點(diǎn)建議。

1、認(rèn)清就業(yè)形勢，完善自我素質(zhì)汽車產(chǎn)業(yè)近幾年發(fā)展快，但就業(yè)形勢十分嚴(yán)峻。對于二本院校汽車專業(yè)學(xué)生來說，國企與大型民營企業(yè)進(jìn)入的門檻較高，而小型民營企業(yè)錄用門檻較低，但工作環(huán)境和工資待遇都差強(qiáng)人意。汽車行業(yè)就業(yè)人數(shù)眾多，擁有相關(guān)從業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的人占據(jù)了很大一部分比例，對于應(yīng)屆畢業(yè)生來說是不小的挑戰(zhàn)。因此對于汽車專業(yè)的學(xué)生來說，認(rèn)清自己，按照企業(yè)和市場的需要完善自我，增加個人競爭力至關(guān)重要。

2、培養(yǎng)汽車專業(yè)學(xué)生需要的專業(yè)素質(zhì)（1）熟練掌握一門或多門外語在調(diào)查時企業(yè)表示，近幾年，中國各大汽車制造商開始在國外建廠，開辟國外發(fā)展中國家市場，特別是非洲市場，英語能力要能夠滿足基本的交流。另外，國內(nèi)很多大型企業(yè)都為中日合資或中德合資。作為汽車專業(yè)的學(xué)生，若能夠掌握德語、日語，將能大幅提升自己的競爭力。（2）專業(yè)課知識專業(yè)課知識的重要性就可想而知。作為大學(xué)中最重要的課程，無論是投身于考研還是在就業(yè)時，專業(yè)知識與技能都十分重要。作為汽車專業(yè)學(xué)生，汽車基本的構(gòu)造與運(yùn)動原理要熟記于心。從網(wǎng)絡(luò)招聘環(huán)節(jié)可以看出，企業(yè)十分看重工作經(jīng)驗(yàn)，希望應(yīng)聘者對汽車行業(yè)和汽車本身都有足夠的了解。要想在大學(xué)期間對汽車有著進(jìn)一步的認(rèn)識，做到以下幾點(diǎn)：1、利用假期，到4S店或汽車修理廠兼職，這樣可以對汽車構(gòu)造有深入骨髓的了解；2、通過報刊雜志或者網(wǎng)絡(luò)資料，了解汽車行業(yè)。（3）汽車行業(yè)基本常識要了解作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，畢業(yè)后將汽車行業(yè)“業(yè)內(nèi)人士”，因此具備汽車行業(yè)的基本常識必不可少。例如變速箱做的好的企業(yè)是德國ZF（采埃孚），日本愛信，日本JATAC，愛信的變速箱以經(jīng)久耐用而出名，工作性能穩(wěn)定。輪胎中比較好的品牌有：法國米其林、日本普利斯通、美國固特異、德國大陸（馬牌）、日本住友、意大利倍耐力。倍耐力運(yùn)動能力好，馬牌舒適靜音性，普利司通比較耐磨，倍耐力安全系數(shù)比較高等等。（4）參加科研競賽大學(xué)里可以利用課余時間多參與一些工科類競賽，無論是現(xiàn)在的企業(yè)面試還是將來考研的面試，都特別重視競賽方面的經(jīng)歷。很多考研的同學(xué)在面試環(huán)節(jié)都能取得較高的分?jǐn)?shù)，卻在面試環(huán)節(jié)鎩羽而歸，部分原因就是缺少競賽方面的經(jīng)歷。

五、由“中國制造”走向“中國智造”將是未來的趨勢

第3篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

關(guān)鍵詞：中職教育；汽修專業(yè)；教學(xué)問題；解決對策

中圖分類號：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1992-7711（2012）17-060-1

一、汽修專業(yè)教學(xué)發(fā)展歷程中存在的主要問題

1.陳舊的教學(xué)思想。在國人傳統(tǒng)的意識層面，汽修工工作環(huán)境非常惡劣，工作內(nèi)容也非常辛苦，職位本身在社會上也沒有很高的層次，故而一般情況下，人們不愿意選擇這個行業(yè)，但是在現(xiàn)代社會，伴隨著科技的進(jìn)步，行業(yè)的發(fā)展，汽修本身也在革新，也在進(jìn)步。作為汽修行業(yè)，在工作環(huán)境方面也需要予以逐步的提升，做到場地潔凈寬敞，人員著裝干凈整齊，設(shè)備先進(jìn)、自動化程度比較高，勞動強(qiáng)度在這些設(shè)備的輔助之下，很大程度上被降低，對應(yīng)的工作安全系數(shù)確有了很好的提升。除此之外，為了在市場上求得更好的發(fā)展，企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)抓質(zhì)量，讓企業(yè)站在質(zhì)量這條生命線上，不斷地吸引新的客戶，不斷地更新自己員工的知識水平，不斷的和國際優(yōu)秀的發(fā)展管理接軌，比如可以引進(jìn)“ISO”質(zhì)量管理體系，從環(huán)境、員工、質(zhì)量等各個方面提升自己。

2.陳舊的教學(xué)設(shè)備。有人曾經(jīng)說過，看一個國家工業(yè)的發(fā)展水平，觀察這個國家的一輛汽車就足以。汽車本身凝聚了很多學(xué)科：能源、電子、化工、機(jī)械等等。伴隨著管理和技術(shù)的現(xiàn)代化，對于汽車的要求也有了更高的水平，從材質(zhì)到外觀，再到性能和構(gòu)造等等，這些都要能夠匹配社會本身的發(fā)展需求。作為中職教育學(xué)校，在實(shí)踐的層面上，一定要和整個社會的發(fā)展相匹配，當(dāng)然教學(xué)設(shè)備本身的改善和革新對應(yīng)的要求投資也非常高，對應(yīng)的收益可能不是很明顯，故而作為一般性的學(xué)校來講，很難做到適應(yīng)社會的快速發(fā)展。

3.陳舊的課堂教材。當(dāng)前，教材本身也非常陳舊，觀察諸多中職院校汽修專業(yè)選用的教材，教材內(nèi)部選取作為教學(xué)實(shí)例的車型竟然還是解放CAI091以及東風(fēng)EQI090，很明顯這已經(jīng)與時代之間脫節(jié)太大了。面對著陳舊的教材，學(xué)生學(xué)習(xí)了之后不能夠解決實(shí)際問題，這就降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。伴隨著教材，老師本身也是一個比較大的問題，老師知識專業(yè)程度不夠，動手能力不強(qiáng)，教師隊伍本身不穩(wěn)定等等，這些都使得學(xué)生不能夠很好地掌握專業(yè)的技術(shù)，影響了中職教育汽修專業(yè)的發(fā)展和提升。

4.較低的收入。觀察汽修從業(yè)人員在寧波的收入狀況，只能用低來形容，如果是三年以下汽修工人，月度工資只有400到800元，師傅的收入也只有1200元到2000元。但是其他的工種收入會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個水平。這樣就進(jìn)一步造成了人員不會長期在這個行業(yè)或者這個專業(yè)發(fā)展。

二、主要的解決路徑

1.借助于宣傳改變觀念。任何觀念的改變都不是一朝一夕的功夫，人們傳統(tǒng)意識中汽修行業(yè)的定位要想得到變革，一方面依賴于宣傳，通過對汽車修理行業(yè)現(xiàn)狀的具體介紹和推動，通過廣告、圖片、實(shí)際案例的展示，讓人們腦海中引入新時代汽修工業(yè)的形象，讓人們調(diào)整自我的認(rèn)知，除此之外，政府還可以在所有管轄的區(qū)、縣配設(shè)汽修技能培訓(xùn)鑒定考核站，借助于這個機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，改善現(xiàn)有的汽修教學(xué)的辦學(xué)環(huán)境，提升汽修專業(yè)在社會上的影響力，推動社會的進(jìn)一步發(fā)展。

2.聯(lián)合辦學(xué)將訓(xùn)練基地集中化建立。如上文所述，汽車本身更新?lián)Q代的速度非?？?，要想在設(shè)備層面上實(shí)現(xiàn)和時代的并舉，要想將這個層面的經(jīng)費(fèi)問題解決，一個新的思路就是通過訓(xùn)練基地的集中化建立，通過聯(lián)合辦學(xué)的方法，和社會上知名度高、實(shí)力雄厚的行業(yè)、領(lǐng)先公司之間合作，將這個問題解決。比如學(xué)校和企業(yè)之間可以約定學(xué)校提供人才，學(xué)校提供培訓(xùn)，企業(yè)提供環(huán)境，提供設(shè)備，提供具體的資金支持；還可以學(xué)校和企業(yè)之間共同投資建立集中化的實(shí)訓(xùn)基地，達(dá)到資源的盡可能高水平利用率，為很多相同行業(yè)的學(xué)校解決相同的問題。

3.改編修訂教材，提高教學(xué)水平。關(guān)于教材本身落伍于社會發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況的問題，這個問題需要依賴于政府的支持，政府應(yīng)該組織高教學(xué)水平、高操作水平的老師，針對當(dāng)前汽修行業(yè)的具體狀況對現(xiàn)有的教材予以改編、修訂。學(xué)校可以搭建專門組織教材編寫的人才隊伍，對教材進(jìn)行短周期的修訂完善，進(jìn)而做到和行業(yè)發(fā)展相匹配，進(jìn)而能夠讓學(xué)生覺得學(xué)有所用，如果條件許可的話，還要帶領(lǐng)學(xué)生在寒暑假期間去實(shí)踐環(huán)境中進(jìn)行操作，進(jìn)行訓(xùn)練，提升學(xué)生的技能。

4.具體化專業(yè)方向，培育獨(dú)特的社會人才。剖析為什么汽車修理工人的工資那么低？一個最主要的原因就在于技術(shù)本身的低水平，因?yàn)樽陨砑夹g(shù)水平的一般，對于罕見的車型，對于高檔的汽車，不能夠給予很好的修理。觀察現(xiàn)在社會上人才市場的廣告，常常能夠看到很多一線城市長期在全國高薪聘請汽修技師，這就告訴我們，整個行業(yè)高技術(shù)、高水平的專業(yè)人才還是相當(dāng)?shù)娜狈?，所以，作為一個具體的專業(yè)，汽修還可以得到進(jìn)一步的細(xì)化，按照學(xué)生本身的個性、愛好和特長的不同，設(shè)置汽車美容、汽車焊接、汽車電工等等，讓學(xué)生的特長和優(yōu)勢得到最大可能的展現(xiàn)和發(fā)揮。比如2003年，浙江省高職院校招收的汽修和機(jī)械專業(yè)的人員總數(shù)為2335，其中370人都是用來汽車檢測方面的，浙江師范大學(xué)還招收了40名本科生定向?yàn)槠嚲S修教育，所以在細(xì)化專業(yè)的基礎(chǔ)之上，學(xué)生可以得到更好的發(fā)展，如果有可能，還可以到高職院校深造。

[參考文獻(xiàn)]

[1]張翼.找到屬于自己的一片天[J].成才與就業(yè)，2010（Z2）.

第4篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

關(guān)鍵詞 高職院校 專業(yè)結(jié)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 適應(yīng)性

中圖分類號：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

1 廣東各高職院校的專業(yè)結(jié)構(gòu)概況

隨著全國高等職業(yè)教育的蓬勃發(fā)展，廣東高職教育也有了迅速的發(fā)展，學(xué)校的數(shù)量每年都在增加，專業(yè)設(shè)置與學(xué)科大類也在不斷增多。以進(jìn)行自主招生的高職院校為例，截至2010年廣東省有15所，其專業(yè)基本覆蓋大部分高職院校設(shè)置的類別：建筑、機(jī)電、化工、藝術(shù)設(shè)計、電工電子、計算機(jī)、國際貿(mào)易等，提供學(xué)位4660個。到2012年試點(diǎn)自主招生的高職院校增加到了18所，其專業(yè)以理工類為主。據(jù)統(tǒng)計分析、歸類《招生專業(yè)目錄》：截至2011年，在廣東高職和中專院校設(shè)置的專業(yè)中涉及的學(xué)科門類在教育部所頒布的學(xué)科門類的比例為100%；而招生規(guī)模居前三的學(xué)科門類分別為文學(xué)、工學(xué)和管理學(xué)，開設(shè)的專業(yè)超過365個。計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、工商管理學(xué)、外國語言文學(xué)、應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)在廣東高職和中專院校的發(fā)展中逐漸成為優(yōu)勢專業(yè)學(xué)科或?qū)I(yè)群。

2 廣東產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀與調(diào)整趨勢

近幾年來，廣東經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性結(jié)構(gòu)調(diào)整是以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為核心的。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的格局呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：第二產(chǎn)業(yè)所占比例在逐年增加，而第一、三產(chǎn)業(yè)的比例呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢。其中，以新能源汽車、LED、高端電子信息產(chǎn)品為代表的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)在先進(jìn)制造業(yè)中開始發(fā)揮領(lǐng)頭的作用。這些新興產(chǎn)業(yè)，如：金融業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、商務(wù)服務(wù)業(yè)等的稅收增速在2012年上半年遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全省平均增速幅度8.5～16.3個百分點(diǎn)。在制造業(yè)領(lǐng)域，廣東主要以玩具、陶瓷、電子為主的密集型產(chǎn)業(yè)開始逐漸向以裝備制造、汽車、醫(yī)藥、LED、飛機(jī)等為代表的現(xiàn)代化高新產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?！吨榻侵薜貐^(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出：從目前到2020年，以現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)“雙輪驅(qū)動”主體產(chǎn)業(yè)圈將是珠三角建設(shè)的重心所在，以便形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化和發(fā)展集聚化以及競爭力高端化的現(xiàn)代體系。

3 廣東高職院校專業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的相適應(yīng)性分析

3.1 行政干預(yù)不當(dāng)

廣東高職教育的成就顯著，然而改革的阻力也很嚴(yán)重，主要表現(xiàn)有：計劃性指令依然存在，自主招生的政策不能很好地在高職院校落實(shí)；缺乏有效的宏觀調(diào)控手段，造成公共服務(wù)政策落實(shí)力度不夠；沒有建立和發(fā)展省級職業(yè)教育專業(yè)委員會和服務(wù)平臺供企業(yè)和行業(yè)參與職業(yè)教育，使得學(xué)校與企業(yè)、行業(yè)的聯(lián)系疏遠(yuǎn)，設(shè)置新的專業(yè)不是以嚴(yán)格的市場調(diào)研和科學(xué)論證為依據(jù)，只是注重自身利益的得失。如：不重視社會需求大但需要高投入、經(jīng)濟(jì)效益低的專業(yè)。以廣州為例，對有一定市場需求和居于傳統(tǒng)優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，包括造紙、鋼鐵、造船等，對與其相應(yīng)的專業(yè)設(shè)置十分有限。另一方面，忽視市場需求狀況而大規(guī)模招收投入較低的短線專業(yè)。

3.2 專業(yè)設(shè)置盲目

高職院校盲目設(shè)置專業(yè)，首先是因?yàn)楹鲆暿袌龌蛩?，對包括自身?xiàng)l件、產(chǎn)業(yè)政策以及勞動力在內(nèi)的地區(qū)性戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)市場發(fā)展前景分析力度不夠，使專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位不明確，缺乏較為長遠(yuǎn)有效的規(guī)劃，大批培養(yǎng)供過于求的專業(yè)人才，卻未將某些市場急需的人才納入計劃培養(yǎng)體系內(nèi)，導(dǎo)致勞動力市場出現(xiàn)人才結(jié)構(gòu)供求失衡的現(xiàn)象。其次，因各高職院校普遍受“小而全”思想的影響，設(shè)置專業(yè)時只注重擴(kuò)大規(guī)模以獲取短期利益，忽視建設(shè)特色和品牌專業(yè)，導(dǎo)致很多專業(yè)重復(fù)設(shè)置，浪費(fèi)資源。

4 廣東高職院校專業(yè)設(shè)置的改革設(shè)想

4.1 增大宏觀管理與調(diào)控評價的力度，建立與完善職業(yè)教育市場

有關(guān)教育行政部門要及時了解各專業(yè)人才就業(yè)的情況和求規(guī)模的變化，并依據(jù)學(xué)校畢業(yè)生的崗位適應(yīng)情況、就業(yè)率、辦學(xué)質(zhì)量等教學(xué)教育資源的綜合狀況，優(yōu)化與調(diào)控專業(yè)結(jié)構(gòu)的布局。例如，根據(jù)廣東省當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)際的變化情況，各高職院校要調(diào)整和限制那些學(xué)生就業(yè)率和產(chǎn)業(yè)需求低的專業(yè)；鼓勵發(fā)展特色專業(yè)，扶植第一產(chǎn)業(yè)需求大的專業(yè)，發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)急需的專業(yè)；著重培養(yǎng)汽車檢測與維修、數(shù)控、模具、機(jī)電一體化技術(shù)等高技能人才，重點(diǎn)投入建立緊缺人才培養(yǎng)基地并強(qiáng)化對其考核，加大發(fā)展高端制造類專業(yè)的力度，提高職院校建設(shè)專業(yè)的水平。

4.2 以產(chǎn)業(yè)合作為建設(shè)專業(yè)的指導(dǎo)理念，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和專業(yè)結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性

從本質(zhì)上講，高等職業(yè)教育是一種面向社會、面向市場的教育。課程開發(fā)、人才培養(yǎng)和專業(yè)設(shè)置的目標(biāo)是滿足市場需求，使專業(yè)方向與職業(yè)方向緊密聯(lián)系，使職業(yè)分工和社會生產(chǎn)的實(shí)際更加貼近。因此，對于高職院校要提高產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)適應(yīng)性的最好選擇就是產(chǎn)學(xué)合作。一方面，通過集團(tuán)化、多元化辦學(xué)機(jī)制鼓勵企業(yè)與社會團(tuán)體參與教學(xué)的活動。另一方面，同行業(yè)和企業(yè)聯(lián)盟，積極主動了解和適應(yīng)市場。與用人單位合作并且長期開展專業(yè)調(diào)研，在設(shè)置專業(yè)前充分分析市場的變化情況，了解其對人才的不同需求，并及時將這種需求與調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)相結(jié)合。另外，在企業(yè)教育培訓(xùn)和再就業(yè)教育中，也要充分發(fā)揮高職院校在這方面的優(yōu)勢作用，實(shí)現(xiàn)校企合作之間的良性互動。

4.3 建立集群式優(yōu)質(zhì)化的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，培植專業(yè)生長點(diǎn)

大大小小不同的產(chǎn)業(yè)群形成了某一經(jīng)濟(jì)區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，因此，要發(fā)展區(qū)域性經(jīng)濟(jì)需要建立集群式的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群是布局和調(diào)整專業(yè)群的目標(biāo)，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整趨勢的研究能夠明確區(qū)域內(nèi)各行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，把握其發(fā)展方向，合理預(yù)測未來發(fā)展的態(tài)勢。高職院校應(yīng)根據(jù)自身的辦學(xué)實(shí)際情況，尋找并確定一些行業(yè)，特別是潛力很大的朝陽產(chǎn)業(yè)作為建設(shè)和發(fā)展專業(yè)群的背景和依托，形成自己獨(dú)特的辦學(xué)優(yōu)勢和特點(diǎn)。

5 結(jié)語

高等職業(yè)院校要及時關(guān)注政府在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策方面的改革，以此在管理制度，尤其是執(zhí)行層面上來對專業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行較為完善合理的優(yōu)化和調(diào)整。只有這樣，高職教育才會有更廣闊的發(fā)展前景，高職畢業(yè)生才有更為暢通的職業(yè)道路。

參考文獻(xiàn)

[1] 廣東省招生辦公室.廣東省2011普通高等學(xué)校招生專業(yè)目錄[M].廣東高等教育出版社，2011.

[2] 國家發(fā)展和改革委員會.珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年）.

[3] 王鳳基.廣東高職教育發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與對策[J].教育與職業(yè)，2010.14：121-123.

第5篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

（西安汽車科技職業(yè)學(xué)院，陜西 西安 710038）

【摘　要】隨著汽車用戶的不斷增多,汽車維修企業(yè)也從以維護(hù)和維修為主的汽車對象上,逐漸變?yōu)橐云囀鹿受囕v的修復(fù)、修理的主要格局，作為車身維修主要工種的汽車整形技術(shù),在事故車輛的維修當(dāng)中也有著重要的地位。我院開設(shè)該專業(yè)培養(yǎng)該專業(yè)對口人才是順應(yīng)市場的需求，怎樣培養(yǎng)出合格的人才？課程體系尤為重要，課程體系設(shè)置是高職院校在辦學(xué)過程中必須解決的關(guān)鍵性問題，關(guān)系到高職院校人才的培養(yǎng)。本文就汽車整形技術(shù)基于技能群的課程體系及課程結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行了一些探討。

關(guān)鍵詞 汽車整形；車身維修；課程體系

1　專業(yè)發(fā)展前景

汽車整形技術(shù)人才需求量持續(xù)再上升，但人才的數(shù)量卻無法滿足，質(zhì)量更是無法滿足。許多人不了解汽車整形技術(shù)是怎樣一門行業(yè)。汽車整形，就是設(shè)計和制造、修理汽車的外部形狀、外殼、外部包裝，通俗的說就是汽車鈑金技術(shù)，這需要很高的職業(yè)技能和專業(yè)素養(yǎng)，車身修復(fù)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容，以及事故車整形等是汽車整形技術(shù)所包括的內(nèi)容。目前，私家車數(shù)量急劇增長，對于汽車整形技術(shù)相關(guān)人才的需求量的缺口也越來越大，很多企業(yè)和單位爭相高薪聘請這一領(lǐng)域的從業(yè)人員，讓這一職業(yè)擁有非常廣闊的發(fā)展前景。

2　高職教育課程體系的設(shè)置

2.1　高職教育課程體系

近年來，高等職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展很快，全國有高職院校近1200所，年招生人數(shù)300萬人，在校生800多萬，高職教育已經(jīng)成為我國高等教育的重要組成部分。在發(fā)展的同時，也存在不少問題，最主要的問題是兩個，即“培養(yǎng)什么人”和“怎樣培養(yǎng)人”。

“怎樣培養(yǎng)人”的問題，從實(shí)質(zhì)上說就是課程體系如何設(shè)置的問題。從教育教學(xué)的角度看，每個專業(yè)的培養(yǎng)方向是不一樣的，每個專業(yè)的課程設(shè)置也是不一樣的，課程體現(xiàn)了專業(yè)方向和專業(yè)特色，人才培養(yǎng)方案的差異最終體現(xiàn)在課程設(shè)置的差異上，人才質(zhì)量的高低取決于各門課程教學(xué)質(zhì)量的高低，可以說課程體系是人才培養(yǎng)質(zhì)量的保證。對作為高職院校的我院而言，既不能以理論為主，走“壓縮型本科”的路子，又不能以實(shí)踐為主，套用技校的模式，而必須有自己的特色，即在課程體系的設(shè)計中，應(yīng)該自始至終的貫徹夠用原則。所謂夠用原則是指，根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求來設(shè)置課程體系，需要的就開設(shè)，不需要的就不開設(shè)，不考慮學(xué)科的系統(tǒng)性；根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求來確定各門課程的講授內(nèi)容，需要的就講授，不需要的就不講授，不考慮理論的完整性；同時，在教學(xué)中還不能削弱其相關(guān)理論的教學(xué)，而必須保證相關(guān)理論的深度和廣度。完善的課程體系“夠用原則”，需要充分考慮課程體系設(shè)置的原則和設(shè)置方式。

2.2　課程體系設(shè)置的原則

高職教育的本質(zhì)屬性決定了高職教育是高等教育，是職業(yè)技術(shù)教育的高層次，其培養(yǎng)目標(biāo)與本科有著很大的差異，與技校有著本質(zhì)的不同，課程體系的設(shè)置必須考慮專業(yè)設(shè)置和畢業(yè)生的就業(yè)。

2.3　以就業(yè)崗位分析的課程設(shè)置

設(shè)置合理的和符合社會需要的專業(yè)，并不是坐在辦公室中就能完成的，這需要花力氣、下功夫?qū)蜆I(yè)崗位進(jìn)行調(diào)查研究，分析論證；需要組織專門的機(jī)構(gòu)及人員來完成就業(yè)崗位需求的工作內(nèi)涵；需要面向社會進(jìn)行崗位職業(yè)群調(diào)研，并進(jìn)而掌握整個社會對人才、崗位的需求狀況。只有在上述工作的基礎(chǔ)之上，才能有的放矢做好新專業(yè)的開發(fā)對擬開設(shè)的課程體系進(jìn)行精挑細(xì)選，跳出傳統(tǒng)教育課程設(shè)置時只注重學(xué)科體系和理論完整的舊框架，來設(shè)置理論上夠用，注重實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的具有職教特色的課程體系，從而使得課程具有較強(qiáng)的實(shí)用性和針對性，適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展對技能人才的市場需求，培養(yǎng)出大批經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的技能型人才，達(dá)到提高畢業(yè)生綜合素質(zhì)及綜合能力的目的。

2.4　以就業(yè)服務(wù)為宗旨的專業(yè)設(shè)置

在專業(yè)課程設(shè)置上，經(jīng)過市場需求的專業(yè)崗位群調(diào)研分析，高職教育應(yīng)該按行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位群來設(shè)置專業(yè)，依托于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)，依托于行業(yè)，特別是依托于市場，這樣可以與社會需求緊密結(jié)合，增強(qiáng)專業(yè)的針對性，培養(yǎng)出社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的專業(yè)人才。要根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的實(shí)際情況，及時調(diào)整專業(yè)課程結(jié)構(gòu)，靈活設(shè)置高職專業(yè)課程，使高職專業(yè)課程的設(shè)置成為服務(wù)于就業(yè)市場對人才需求的需要。

3　汽車整形技術(shù)專業(yè)基于技能群的課程體系設(shè)置

高職教育課程體系應(yīng)該將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來，在掌握必要理論的基礎(chǔ)上加強(qiáng)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，在學(xué)中做，在做中學(xué)，工學(xué)結(jié)合，工學(xué)交替，全面提高學(xué)生的理論水平和實(shí)踐技能，這樣才能真正培養(yǎng)出符合社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的高技能人才。

3.1　按崗位群進(jìn)行課程體系的設(shè)置

高職教育在設(shè)置了專業(yè)以后，應(yīng)進(jìn)行深入、廣泛的專業(yè)調(diào)研，分析本專業(yè)范圍內(nèi)的技術(shù)活動項(xiàng)目。在了解專業(yè)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和企業(yè)對專業(yè)技術(shù)人員基本要求的基礎(chǔ)上，確定本專業(yè)應(yīng)該開設(shè)的課程。高職專業(yè)是根據(jù)市場需求而設(shè)置的，其課程體系和課程結(jié)構(gòu)設(shè)計要充分體現(xiàn)以就業(yè)為導(dǎo)向、以能力為本位的人才培養(yǎng)特點(diǎn)、滿足職業(yè)能力培養(yǎng)的要求。理論教學(xué)應(yīng)以“必須、夠用”為度，以應(yīng)用為目的；實(shí)踐教學(xué)要體現(xiàn)針對性，突出應(yīng)用性，凸顯實(shí)用性。課程體系應(yīng)能覆蓋主要的專業(yè)崗位群，確保專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。課程體系的設(shè)計，就是對崗位群所需能力和素質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)計，必須充分的認(rèn)識到這一點(diǎn)。

3.2　構(gòu)建基于工作過程導(dǎo)向的課程體系

通過充分的社會調(diào)研，聯(lián)合企業(yè)，聘請專家，為每門課程成立一個課程小組，由教師和企業(yè)人員共同組成，不同技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)職業(yè)崗位群進(jìn)行整體分析，找出本專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中所有的典型工作任務(wù)所需的職業(yè)能力進(jìn)行教學(xué)分析，進(jìn)而安排學(xué)習(xí)課程；并與企業(yè)合作設(shè)計課程的教學(xué)項(xiàng)目，按項(xiàng)目的工作過程實(shí)施課程，建成以能力為本位，以項(xiàng)目為載體，以工作過程為導(dǎo)向的全新課程體系。

3.3　依據(jù)工作任務(wù),確定教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)內(nèi)容與工作過程緊密聯(lián)系

根據(jù)職業(yè)能力分析開發(fā)和設(shè)計各學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程的學(xué)習(xí)情境，每個學(xué)習(xí)情境都采用項(xiàng)目教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容打破理論知識加課程實(shí)驗(yàn)，以項(xiàng)目為導(dǎo)向，按照具體項(xiàng)目的“資訊、計劃、決策、實(shí)施、檢查、評估”六個工作過程來開展教學(xué)，讓學(xué)生置身于模擬的“工作過程”中學(xué)習(xí)知識并掌握職業(yè)技能，培養(yǎng)職業(yè)素質(zhì)。

3.4　建立基于工作過程導(dǎo)向的評價體系

本專業(yè)推進(jìn)課程評價體系設(shè)置，建立由形式多樣化的課程考核形式組成的評價體系，通過多樣式的考核方式，及多種考核方式相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生專業(yè)技能及崗位技能的合理性評價，激發(fā)學(xué)生自主性學(xué)習(xí)，鼓勵學(xué)生的個性發(fā)展以及培養(yǎng)其創(chuàng)新意識和創(chuàng)造能力，更有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

通過以上基于技能群的課程體系的實(shí)踐，我院汽車整形技術(shù)專業(yè)的學(xué)生整體上基礎(chǔ)理論扎實(shí)，專業(yè)技能強(qiáng)，綜合素質(zhì)高，受到了用人單位的普遍好評，學(xué)生就業(yè)率逐年提高。我院的該專業(yè)基于技能群的高職教育課程體系確立有利于學(xué)生職業(yè)能力的提升，可確保高職教育技術(shù)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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［2］朱雄軍．高職計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專業(yè)基于工作過程導(dǎo)向的課程體系設(shè)計[J].職業(yè)技術(shù)教育,2008(5).

［3］姜大源．學(xué)科體系的解構(gòu)與行動體系的重構(gòu)——職業(yè)教育課程內(nèi)容序化的教育學(xué)解讀[J]．中國職業(yè)技術(shù)教育,2006(3).

［4］陳凱.《基本技能》工作過程系統(tǒng)化課程的構(gòu)建研究[J].廣州教學(xué)研究,2006(395).

第6篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

汽車營銷類專業(yè)是在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的背景下產(chǎn)生和發(fā)展起來的，屬于一個文理結(jié)合的新型專業(yè)，也是近年來高職院校中的熱門專業(yè)，具有就業(yè)面廣的特點(diǎn)，發(fā)展前景良好。但是，高職院校與普通高校相比，生源基礎(chǔ)較差，對于課程學(xué)習(xí)缺乏興趣，因此教學(xué)質(zhì)量難以有效提高。因此，如何對現(xiàn)有的教學(xué)模式進(jìn)行改革和創(chuàng)新，激發(fā)學(xué)生對于學(xué)習(xí)的積極性和主動性，是擺在高職教師面前的關(guān)鍵問題。本文從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，結(jié)合汽車營銷專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，對基于技能大賽的高職汽車營銷項(xiàng)目化課程改革進(jìn)行了研究和探討，希望能夠推動教學(xué)效果的提高。

關(guān)鍵詞

技能大賽；高職；汽車營銷；項(xiàng)目化；課程改革

最近幾年，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動下，我國的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展，各個合資汽車品牌將其自身先進(jìn)的營銷模式引入國內(nèi)，也使得市場對于汽車營銷人才的需求不斷增加。在這樣的背景下，高職院校相繼開設(shè)了汽車營銷專業(yè)，但是在課程教學(xué)過程中，也暴露出許多的問題和缺陷，傳統(tǒng)陳舊的教學(xué)理念和教學(xué)模式無法適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，需要對其進(jìn)行教學(xué)改革?；诖?，專業(yè)技能大賽成為我國職業(yè)教育改革的重要舉措，在檢驗(yàn)教學(xué)改革成果、促進(jìn)院校交流以及提升教學(xué)質(zhì)量等方面發(fā)揮著積極的作用。

1基于技能大賽的汽車營銷項(xiàng)目化教學(xué)模式分析

項(xiàng)目化教學(xué)是一種由師生共同實(shí)施一個完整的項(xiàng)目工作而進(jìn)行的教學(xué)活動，是行為導(dǎo)向教學(xué)法的一種，具有實(shí)踐性、自主性、發(fā)展性、綜合性和開放性的特點(diǎn)，也是當(dāng)前比較常用的一種教學(xué)方法。最近幾年，伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高職汽車營銷類專業(yè)逐漸興起，有著良好的發(fā)展前景。但是，由于高職院校生源基礎(chǔ)差，對于學(xué)習(xí)缺乏興趣，使得教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效果難以得到有效保證。針對這種現(xiàn)象，高職院校應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合汽車企業(yè)的工作過程，對汽車營銷專業(yè)的課程進(jìn)行整合，分成多個具備良好可行性的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目化教學(xué)。而在項(xiàng)目完成后，通過技能競賽的方式，對項(xiàng)目成果進(jìn)行驗(yàn)收，形成一種“項(xiàng)目+競賽”的教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)教學(xué)的改革與創(chuàng)新。①“項(xiàng)目+競賽”的實(shí)踐教學(xué)模式與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比，具有相當(dāng)顯著的特點(diǎn)和優(yōu)勢，不僅打破了被動的實(shí)踐教學(xué)，使得學(xué)生的主觀能動性能夠得到充分發(fā)揮，而且通過對學(xué)生的激勵，調(diào)動其對于學(xué)習(xí)的熱情和實(shí)踐興趣，按照汽車營銷的職業(yè)能力需求，設(shè)置完整的工作項(xiàng)目，利用任務(wù)教學(xué)、案例教學(xué)、情境模擬等先進(jìn)的教學(xué)方法，以培養(yǎng)創(chuàng)新型人才為目標(biāo)，構(gòu)建基于崗位過程的教學(xué)模式，以項(xiàng)目為導(dǎo)向，以任務(wù)為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際的相互結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)課程整合與教學(xué)改革的目的。

2“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式的優(yōu)勢

與傳統(tǒng)教學(xué)模式相比，“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）整合教學(xué)課程：可以對汽車營銷類的課程內(nèi)容進(jìn)行整合，對汽車銷售相關(guān)的崗位的能力需求進(jìn)行明確，對其工作流程進(jìn)行模擬，通過多樣化的情境創(chuàng)設(shè)，將傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容分為多個不同的項(xiàng)目，結(jié)合“項(xiàng)目+競賽”的形式，以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，構(gòu)造出獨(dú)具特色、可操作性強(qiáng)的教學(xué)模式，以汽車銷售相關(guān)崗位所需的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格要求，使得學(xué)生能夠在完成項(xiàng)目以及技能競賽中掌握相應(yīng)的知識和技能。（2）革新教學(xué)方法：在“項(xiàng)目+競賽”模式中，能夠運(yùn)用任務(wù)教學(xué)、案例教學(xué)、情境模擬等先進(jìn)的教學(xué)方法，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，構(gòu)建基于崗位過程的教學(xué)模式，以項(xiàng)目為導(dǎo)向，以任務(wù)為驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際的相互結(jié)合，推行“教、學(xué)、做”的一體化。（3）創(chuàng)新教學(xué)手段：在教學(xué)中，大量采用專業(yè)的教學(xué)軟件以及多媒體技術(shù)輔助，對教學(xué)重點(diǎn)以及教學(xué)難點(diǎn)進(jìn)行講解，避免了枯燥的說教和傳授，能夠提高學(xué)生對學(xué)習(xí)的積極性和主動性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。通過情境模擬和項(xiàng)目競賽的方式，可以對教學(xué)中的難點(diǎn)進(jìn)行突破，項(xiàng)目完成后，以技能競賽的形式對其成果進(jìn)行考核，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不足和缺陷。而在成果形成過程中，學(xué)生通過自主的研究和探索，以及小組合作，能夠提升綜合職業(yè)能力，結(jié)合自我評價、小組互評以及教師點(diǎn)評，可以對自身的知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷完善，在不知不覺中形成良好的職業(yè)能力。②事實(shí)上，“項(xiàng)目+競賽”的教學(xué)模式應(yīng)用范圍非常廣泛，可以作為高職院校專業(yè)教學(xué)的一種有效模式，對專業(yè)技術(shù)人才進(jìn)行培養(yǎng)，還能夠作為汽車服務(wù)企業(yè)的一種內(nèi)部培訓(xùn)方法，對員工起到相應(yīng)的激勵作用。

3“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式的應(yīng)用

在技能競賽中，傳統(tǒng)汽車營銷教學(xué)中暴露出許多的問題和不足，如營銷知識不扎實(shí)、技能與企業(yè)要求不符合、創(chuàng)新能力差、人文素養(yǎng)低等。針對這些問題，通過課程改革，應(yīng)用“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式，有著良好的效果，能夠促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)水平的提高。這里主要針對該教學(xué)模式在高職企業(yè)營銷類專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用范圍和應(yīng)用效果進(jìn)行討論。

3.1應(yīng)用范圍

一方面，從學(xué)校的實(shí)際情況出發(fā)，立足市場需求，積極組織開展相應(yīng)的汽車營銷技能競賽活動，提高了學(xué)生的主動實(shí)踐意識和能力。首先，在課堂教學(xué)中，空余出一定的時間，由學(xué)生代表結(jié)合教材內(nèi)容，對教學(xué)情境進(jìn)行模擬，為后續(xù)教學(xué)工作的展開以及項(xiàng)目的真正實(shí)施奠定良好的基礎(chǔ)；其次，經(jīng)過一定時間的準(zhǔn)備以及學(xué)生的實(shí)戰(zhàn)演練，采用競賽的形式，按照相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對可行性項(xiàng)目成果進(jìn)行考核，對于取得優(yōu)勝的學(xué)生，應(yīng)該給予一定的獎勵，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使得其能夠更加主動地參與到教學(xué)活動中；③然后，應(yīng)該積極參與省級汽車營銷技能大賽，為學(xué)生提供一個更加廣闊的展示平臺?？梢酝ㄟ^競賽的方式，在校內(nèi)進(jìn)行參賽人員的選拔，激發(fā)學(xué)生的潛能，培養(yǎng)其自信心和榮譽(yù)感。對于入圍學(xué)生，不僅其自身的眼界與能力能夠得到全面提高，還可以作為典型和榜樣，在學(xué)校中形成一種良好的學(xué)習(xí)氛圍。另一方面，應(yīng)該建立相應(yīng)的校外實(shí)訓(xùn)基地，為“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式的展開提供相應(yīng)的保障?？梢詫⑵嚑I銷類課程進(jìn)行整合，按照不同的汽車品牌和類型，設(shè)置相應(yīng)的崗前培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，為“項(xiàng)目+競賽”的實(shí)施提供指導(dǎo)，也可以組織學(xué)生到實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行參觀和學(xué)習(xí)，條件允許的情況下，還可以進(jìn)行頂崗實(shí)踐，使得學(xué)生有機(jī)會對課堂上學(xué)習(xí)的各種知識進(jìn)行驗(yàn)證，對學(xué)生的職業(yè)能力進(jìn)行培養(yǎng)。

3.2應(yīng)用效果

在“項(xiàng)目+競賽”教學(xué)改革方案提出后，不僅在高職院校汽車營銷專業(yè)中得到了應(yīng)用和推廣，而且為汽車服務(wù)企業(yè)提供了相應(yīng)的技術(shù)支持，被多個汽車企業(yè)認(rèn)可，構(gòu)建了相應(yīng)的校企合作通道，學(xué)生可以通過頂崗實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)活動的零距離接觸，教師也可以為企業(yè)提供相應(yīng)的技術(shù)支持。自開展教學(xué)改革以來，該高職院校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)畢業(yè)生總數(shù)為158人，平均就業(yè)率達(dá)到了99%，由超過六成的學(xué)生在企業(yè)中業(yè)績突出，為企業(yè)的發(fā)展做出了相當(dāng)?shù)呢暙I(xiàn)。④

4“項(xiàng)目+競賽”實(shí)踐教學(xué)模式的特色

（1）激發(fā)學(xué)生興趣，解決學(xué)習(xí)動力不足的問題。在該教學(xué)模式中，應(yīng)該以技能競賽為載體，結(jié)合任務(wù)驅(qū)動的方法，完成教學(xué)活動的預(yù)期目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“成果驅(qū)動”+“任務(wù)驅(qū)動”雙核心，能夠有效激發(fā)學(xué)生對學(xué)習(xí)的興趣，引導(dǎo)其積極主動地參與教學(xué)活動，解決學(xué)習(xí)動力不足的問題，能夠推動教學(xué)效率的有效提高。（2）關(guān)注教學(xué)細(xì)節(jié)，解決職業(yè)能力薄弱的問題。汽車營銷所對應(yīng)的汽車企業(yè)的工作崗位是汽車銷售顧問，則在課程教學(xué)中，可以以企汽車模擬銷售技能競賽作為“項(xiàng)目+競賽”的成果，加強(qiáng)對于學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)，將關(guān)于銷售顧問的職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)，如職業(yè)形象、協(xié)調(diào)能力、語言表達(dá)能力以及銷售禮儀等列入到技能考核標(biāo)準(zhǔn)中，促進(jìn)學(xué)生綜合職業(yè)能力的有效提高。（3）通過小組合作，解決團(tuán)隊合作不足的問題。在汽車營銷專業(yè)教學(xué)中，教師應(yīng)該重視學(xué)生的個體差異性，尊重學(xué)生的個性和特點(diǎn)，了解學(xué)生的興趣愛好，將學(xué)生劃分為多個不同的層次，然后將不同層次的學(xué)生分配在一個小組內(nèi)，安排相應(yīng)的項(xiàng)目，使得學(xué)生能夠在完成項(xiàng)目的過程中，實(shí)現(xiàn)相互交流，優(yōu)勢互補(bǔ)，培養(yǎng)其團(tuán)隊精神與合作意識，促進(jìn)教學(xué)效果的提高。⑤

5結(jié)束語

第7篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

航天飛機(jī)是一個由軌道器、外貯箱和固體助推器組成的往返于太空和地面之間的航天器。軌道器是航天飛機(jī)的核心部分，是整個航天飛機(jī)系統(tǒng)中唯一可載人、可重復(fù)使用的部分。軌道器大致可分為前段、中段和尾段。前段是上下兩層的寬敞機(jī)艙，中段是有效載荷艙，尾段除裝有3臺主發(fā)動機(jī)外，還有控制動力系統(tǒng)和推進(jìn)劑貯箱。

奧秘發(fā)現(xiàn)

軌道器最大的特點(diǎn)兼優(yōu)點(diǎn)就是可以多次重復(fù)使用，如此便能極大地減少發(fā)射和載人航天的成本。出于這種考慮，這就需要科學(xué)家們找到強(qiáng)度高、變形小、重量低、耐高溫而且又不太貴的材料。說實(shí)話，想要找到這樣一種合適的材料并非易事。然而，經(jīng)過科學(xué)家們的不懈努力，最終還是找到了這種材料――碳纖維復(fù)合材料。這些都離不開一門專業(yè)――復(fù)合材料與工程。

學(xué)姐分享

在所有材料中，復(fù)合材料是可設(shè)計性最強(qiáng)、比強(qiáng)度最大、安全系數(shù)最高的材料。復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，從航空、航天、核能、軍工等高科技領(lǐng)域，到汽車、輪船、化工設(shè)備、體育器材等日常工業(yè)，甚至連小提琴也可以用復(fù)合材料來制作。所以，復(fù)合材料與工程專業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景。

復(fù)合材料與工程專業(yè)的學(xué)生除了需要學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的學(xué)科知識，還需要學(xué)習(xí)各種復(fù)合材料的加工原理及工藝，以及優(yōu)化材料性能的可行性方法。在大一、大二的時候，主要學(xué)習(xí)工科的基礎(chǔ)課和本專業(yè)的基礎(chǔ)課。進(jìn)入大三、大四之后，專業(yè)課便開始陸續(xù)登場，此時的課程難度和深度會同時加大，課程也會變得多樣化。

該專業(yè)非常注重培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，設(shè)置了各類實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐等教學(xué)環(huán)節(jié)。這個專業(yè)雖然是以化學(xué)為主，但是對學(xué)生的物理成績也有一定要求――大一、大二要學(xué)工程力學(xué)，大三要學(xué)復(fù)合材料力學(xué)。如果你的高中物理成績很渣，那我建議你還是不要選這個專業(yè)了。

學(xué)生畢業(yè)后可在與復(fù)合材料相關(guān)的汽車、建筑、電子、航空、航天、國防、軍工、輕工、化工等領(lǐng)域，擔(dān)任工程研究人員、工程師和營銷管理人員。

第8篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

一、生涯角色扮演

生涯角色扮演是生涯教育過程中的一種很重要的教學(xué)方法。它不是被動地傳授知識，而是讓學(xué)生主動參與生涯情境，“設(shè)身處地”地體會和理解各種生涯角色，從而習(xí)得生涯知識、技能與方法，改變生涯信念，實(shí)現(xiàn)生涯發(fā)展。例如，為了體會人生發(fā)展過程中的各種角色，在一次生涯課堂教學(xué)中，把生涯角色的體驗(yàn)作為一個項(xiàng)目，采用了生涯角色扮演法授課。

生涯角色扮演基于美國著名職業(yè)生涯專家舒伯的生涯發(fā)展理論。他將職業(yè)生涯發(fā)展劃分為成長、探索、建立、維持與衰退5個階段。每一個階段都有一些特定的發(fā)展任務(wù)需要完成，每一階段需達(dá)到一定的發(fā)展水準(zhǔn)或成就水準(zhǔn)，而且前一階段發(fā)展任務(wù)的達(dá)成與否關(guān)系到后一階段的發(fā)展。后來舒伯又加入了角色理論，并將生涯發(fā)展階段與角色彼此間交互影響的狀況，繪出一個多重角色生涯發(fā)展的綜合圖形，即“生涯彩虹圖”。它形象地展現(xiàn)了一個人的生涯發(fā)展的時空關(guān)系，圖的外圈為主要發(fā)展階段，內(nèi)圈的范圍、長短不一，表示在該年齡段各種角色的分量；人在同一年齡階段可能同時扮演數(shù)種角色，因此彼此會有所重疊，但每種角色所占比例則有所不同。根據(jù)舒伯的理論，一個人一生中要扮演許許多多的角色，如兒童、學(xué)生、休閑者、公民、工作者、夫妻、家長、父母和退休者等，他們就像彩虹同時具有的許多色帶，色帶的長度和寬度分別代表這種角色的歷時與投入時間精力等。在生涯課上，要求學(xué)生演“一家人的一天生活”的小品，他們分別扮演爺爺奶奶、外公外婆、爸爸媽媽和小孩，演繹一天中每位家庭成員的工作、學(xué)習(xí)、休閑等。通過角色扮演，不僅能使學(xué)生感性地認(rèn)識到人在不同人生發(fā)展階段需要扮演不同的角色，有不同的人生舞臺，擔(dān)任不同的工作，履行不同的使命，而且有助于學(xué)生系統(tǒng)地思考人生生涯發(fā)展歷程、使命感和責(zé)任感。在感悟各種人生角色的基礎(chǔ)上，才能夠深刻地理解人生為什么要進(jìn)行生涯規(guī)劃。只有在感悟各種人生角色基礎(chǔ)上的生涯規(guī)劃，才是有生命力的規(guī)劃。

二、生涯人物訪談

生涯人物訪談，是通過與職場人士交談而獲取職業(yè)信息的一種探索活動，是獲取可靠職業(yè)信息的重要途徑，可以作為生涯教育的一種實(shí)踐項(xiàng)目。生涯人物訪談以“問題”為線索，以“答案”為導(dǎo)向，以“發(fā)展”為目的。生涯人物訪談的一般流程包括確定訪談對象、收集訪談人物的相關(guān)信息、提煉訪談提綱、聯(lián)絡(luò)訪談對象。生涯人物訪談的內(nèi)容一般包括職業(yè)的工作內(nèi)容、性質(zhì)、環(huán)境、收入、福利、工作時間、就業(yè)地點(diǎn)、所需教育、就業(yè)機(jī)會、培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn)、能力要求、生活形態(tài)、組織文化和發(fā)展前景等。生涯人物訪談的對象要選擇具有一定年齡梯度的有代表性的職場人士。訪談前，要事先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，精心設(shè)置系列問題；訪談過程中要善于傾聽與提問，做好記錄；訪談結(jié)束后要辯證地分析訪談內(nèi)容，做好資料的整理和分析。例如，高二年級的馬舒婷（化名）同學(xué)想將來從事中學(xué)教師職業(yè)，她找了一些具有代表性的教師作為訪談對象，進(jìn)行生涯人物訪談。下面是她與一位具有中學(xué)高級職稱的教師交談的部分內(nèi)容：

學(xué)生：老師好，請問教師在工作崗位上，每天要做些什么？

教師：備課、講課、批作業(yè)、寫教學(xué)反思、和學(xué)生談話等。若是年輕教師，還要擔(dān)任班主任，參加各種比賽，做研究、寫論文等。

學(xué)生：就您的工作而言，您最喜歡什么？最不喜歡什么？

教師：就我而言，最喜歡具有挑戰(zhàn)性、創(chuàng)造性的工作，如參加各種公開課、開展教育教學(xué)研究工作和撰寫論文等，還有享受寒暑假。最不喜歡的是重復(fù)性的工作，如批改作業(yè)等。

學(xué)生：您當(dāng)初是如何找到這份

工作的？

教師：我們那個年代是包分配的，工作肯定有，但具體到什么學(xué)校要靠教育局安排?，F(xiàn)在老師就業(yè)要參加教育局或?qū)W校的招聘考試了。

學(xué)生：您如何看待教師職業(yè)將

來的變化趨勢？

教師：教師是人類靈魂的工程

師，教師職業(yè)應(yīng)該是受人尊敬的職業(yè)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對教育的需求肯定越來越多，越來越高，小班化教學(xué)是趨勢，因此，教師的需求量應(yīng)該是穩(wěn)中有增。我對教師職業(yè)未來的前景還是看好的。

學(xué)生：現(xiàn)在應(yīng)聘教師應(yīng)該具備

什么條件？

教師：學(xué)歷方面，現(xiàn)在杭州的小學(xué)一般需要本科，中學(xué)需要碩士研究生，大學(xué)需要博士研究生。至于是否師范院校畢業(yè)問題不大，但需要獲得教師資格證書。

學(xué)生：教師職業(yè)應(yīng)該掌握哪些

職業(yè)技能？

教師：一般要有專業(yè)技能、管理技能、可遷移技能和信息技術(shù)技能等。

學(xué)生：教師職業(yè)對知識和經(jīng)驗(yàn)

有何要求？

教師：教師職業(yè)需要具備相應(yīng)

的專業(yè)知識和教育學(xué)的基本知識，一般就業(yè)前需要見習(xí)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)生：教師崗位職責(zé)有無明確

的規(guī)定？

教師：教師崗位職責(zé)一般有明

確的規(guī)定，如貫徹黨的教育方針，履行教師聘約，為人師表，教書育人，關(guān)心、愛護(hù)學(xué)生的成長等。

學(xué)生：您感覺教師工作壓力主

要有哪些？

教師：像我們中學(xué)教師的壓力

主要來自升學(xué)的壓力，小學(xué)與幼兒園主要來自安全的壓力。

學(xué)生：您覺得教師職業(yè)的勞動

強(qiáng)度如何？

教師：說起來是8小時工作制，但教師很多工作在8小時之外，如晚自修、備課、改卷、家訪、為學(xué)生解惑等。目前而言，教師職業(yè)工作強(qiáng)度還是較大的，尤其擔(dān)任班主任工作就更繁瑣、更累了。

學(xué)生：教師職業(yè)最大的挑戰(zhàn)是

什么？

教師：目前學(xué)生、家長、社會對教育期望越來越大，教育本身處在深化改革時期，學(xué)生、知識、教育要求都在不斷變化，因此，教師職業(yè)的最大挑戰(zhàn)是需要不斷學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，不斷超越自我和社會對教育的期望。

學(xué)生：教師職業(yè)報酬如何？

教師：政策上講，教師享受公務(wù)員待遇。不過，選擇教師職業(yè)就要有奉獻(xiàn)的準(zhǔn)備，要耐得住清貧與寂寞，哈哈。

學(xué)生：您感覺像我們將來希望

從事教師職業(yè)的人，大學(xué)時需要重點(diǎn)培養(yǎng)哪些能力？

教師：愛的表達(dá)與傳遞能力、駕馭課堂的能力，以及可遷移技能、自我管理技能和互聯(lián)網(wǎng)+技能等。

三、參觀企事業(yè)單位

在生涯教育中，生涯角色扮演和人物訪談都是間接了解生涯角色，而參觀企事業(yè)單位則是深入真實(shí)的情境，去觀察、感悟真實(shí)的職業(yè)。但參觀有些時候只能是表面的感知，其缺點(diǎn)是不能深層次地洞察職業(yè)內(nèi)涵及工作要求。作為高中生涯教育的一種教學(xué)方式，參觀企事業(yè)單位是一個很好的感性認(rèn)知項(xiàng)目。例如為了了解汽車制造業(yè)的生產(chǎn)流程及相關(guān)的職業(yè)特點(diǎn)，我們設(shè)計了一個參觀汽車制造廠的項(xiàng)目。參觀前，要求學(xué)生設(shè)計項(xiàng)目活動方案，包括確定參觀的任務(wù)、活動的計劃、行動的過程和參觀報告的撰寫等。通過參觀，學(xué)生獲得了大量有關(guān)汽車制造業(yè)的信息，了解了汽車制造業(yè)的發(fā)展歷程及未來走向；發(fā)現(xiàn)了汽車生產(chǎn)的一般流程工藝――沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝、總裝工藝和檢測工藝；知道了汽車制造業(yè)對員工的學(xué)歷、知識、技能的要求，以及他們的工作時間、工作環(huán)境、工作強(qiáng)度、工作報酬等；開闊了學(xué)生的視野，汽車生產(chǎn)線的高科技含量對學(xué)生產(chǎn)生了巨大的震撼感。通過參觀企事業(yè)單位的項(xiàng)目活動，讓學(xué)生感受到職場的真實(shí)情境，有利于作出基于真實(shí)情境的生涯規(guī)劃。

四、調(diào)查專業(yè)與高校

教育部教育發(fā)展研究中心所做的一項(xiàng)針對高三學(xué)生的調(diào)研顯示，學(xué)生對高考志愿中專業(yè)的了解程序?yàn)椤耙恍〔糠帧焙汀巴耆涣私狻钡谋壤秊?5.2%；學(xué)生對所選專業(yè)與學(xué)校的了解程度：非常了解占 2.1%，完全不了解占10.0%，比較了解占26.8%，不太了解占35.5%，說不清楚占25.6 %。北京市教育科學(xué)研究院曾對北京部分高校的大一學(xué)生做過一個抽樣調(diào)查，調(diào)查結(jié)果表明：42.1%的大學(xué)生對所學(xué)專業(yè)不滿意；如果可以重新選擇，65.5%的大學(xué)生表示將選擇別的專業(yè)。筆者學(xué)校對全校高一學(xué)生進(jìn)行了生涯發(fā)展認(rèn)知調(diào)查，結(jié)果顯示，學(xué)生對大學(xué)專業(yè)了解程度如下：完全了解占0.1 %，較了解占1.5%，一般了解占5.7%，不了解占89.6%，完全不了解占3.1%；學(xué)生對高考科目“7選3”確定程度：已經(jīng)確定占的0.6%，較確定的占3.5%，不確定的占95.9%。由此可見，現(xiàn)在的高中生普遍存在對專業(yè)、高校認(rèn)知和規(guī)劃意識的缺失。但是新高考改革方案出來后，高一學(xué)生就面臨如何選考、選專業(yè)和選高校的問題。

調(diào)查是解決選考、選專業(yè)和選高校困惑的基礎(chǔ)。深入具體地對專業(yè)與高校進(jìn)行調(diào)查，是探索專業(yè)與高校真實(shí)情況的重要途徑。在高一暑假，設(shè)置“高校專業(yè)調(diào)查周”的項(xiàng)目，要求全體高一學(xué)生深入調(diào)查不同的高校與專業(yè)，學(xué)生按照專業(yè)分組，設(shè)計調(diào)查專業(yè)與高校的項(xiàng)目活動方案。例如，有位學(xué)生想調(diào)查心理學(xué)專業(yè)，她找了三位喜歡相同專業(yè)的同學(xué)組成一個探索小組，他們找了相關(guān)高校心理學(xué)專業(yè)的各年級的大學(xué)生各兩名和一些老師，以及就業(yè)指導(dǎo)辦公室的老師，了解到一些信息，并撰寫了專業(yè)調(diào)查報告。

調(diào)查前，他們設(shè)置了如下調(diào)查提綱：

1.心理學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)哪些課程？屬于什么領(lǐng)域？有哪些分支？是否有相同或相近的研究生專業(yè)？

2.心理學(xué)專業(yè)有哪些名校？寫出具體的國內(nèi)外一流的學(xué)校和院系名稱及排序，并分析各名校、院系的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)。有哪些具體的名師？寫出名師的具體介紹和專業(yè)成果等。

3.與心理學(xué)專業(yè)相關(guān)的專業(yè)有

哪些？它們具體研究什么？（這樣不僅加深對本專業(yè)的認(rèn)識，也為日后轉(zhuǎn)換專業(yè)做好鋪墊。）

4.心理學(xué)專業(yè)的發(fā)展前景如何？對社會和生活有什么價值？

5.心理學(xué)專業(yè)畢業(yè)后能從事哪

些職業(yè)？就業(yè)率如何？年薪多少？

6.學(xué)心理學(xué)專業(yè)的牛人、名人有哪些，成就怎樣？專業(yè)領(lǐng)域中的牛人是怎樣成功的？他們現(xiàn)在的成就是什么？他們在學(xué)心理學(xué)專業(yè)時有什么特別的方法和故事？

7.心理學(xué)專業(yè)領(lǐng)域的權(quán)威機(jī)構(gòu)

有哪些？

8.心理學(xué)專業(yè)適合什么人學(xué)？有哪些具體的素質(zhì)要求？

9.如何才能學(xué)好心理學(xué)專業(yè)？包括要重點(diǎn)學(xué)習(xí)的專業(yè)內(nèi)容，專業(yè)學(xué)習(xí)的資源，如網(wǎng)站、論壇以及學(xué)習(xí)的圈子等。

實(shí)踐表明，通過調(diào)查，學(xué)生獲取了大量有關(guān)心理學(xué)專業(yè)的信息，對心理學(xué)專業(yè)有了一個深入、細(xì)致的了解，為未來的專業(yè)選擇與生涯決策提供了詳實(shí)的依據(jù)。

五、職業(yè)體驗(yàn)與模擬

第9篇：汽車專業(yè)的發(fā)展前景范文

【關(guān)鍵詞】新專業(yè) 市場 可行性 分析 需求

【中圖分類號】U472 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2012）04-0117-01

一、開設(shè)新專業(yè)的指導(dǎo)思想

在職業(yè)院校開設(shè)新的專業(yè)，應(yīng)以市場為導(dǎo)向，以社會需求為準(zhǔn)則，充分發(fā)揮地方資源優(yōu)勢和人才培養(yǎng)優(yōu)勢。積極地探尋市場、發(fā)現(xiàn)市場，把供需鏈條緊緊連在一起。在北京市同層次院校的專業(yè)中，做到人無我有，人有我強(qiáng)，人強(qiáng)我特，形成品牌，形成特色。專業(yè)設(shè)置逐步從“條件驅(qū)動”型向“發(fā)展需求驅(qū)動”型轉(zhuǎn)變，即根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求確定專業(yè)設(shè)置。從強(qiáng)調(diào)我能做什么，能培養(yǎng)什么樣的人才，轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)調(diào)需要我做什么，需要培養(yǎng)什么樣的人才。本著以上指導(dǎo)思想，現(xiàn)提出開設(shè)微電子技術(shù)與器件專業(yè)的一些方案設(shè)想。

二、市場需求分析

微電子技術(shù)與器件專業(yè)，其就業(yè)導(dǎo)向涵蓋了集成電路和半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)。根據(jù)首都“十一五”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，集成電路、TFT?鄄LCD、計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、移動通信產(chǎn)業(yè)、數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)、半導(dǎo)體照明材料產(chǎn)業(yè)和智能交通及汽車電子產(chǎn)業(yè)等7個產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。其中集成電路排在了第一位，半導(dǎo)體照明材料排在了第六位。早在2000年，北京市委、市政府就首次向全球宣布：北京將建設(shè)中國北方微電子產(chǎn)業(yè)基地。從那時到現(xiàn)在，北京集成電路產(chǎn)業(yè)走過了蓬勃興起的10年，初步建立起了集成電路設(shè)計、制造、封裝測試以及裝備材料互動協(xié)調(diào)發(fā)展的良好格局，確立了北京在全國集成電路產(chǎn)業(yè)中的重要地位。

以2010年為例，該年北京集成電路產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)銷售收入245億元，比2009年增長了31%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模是2000年的20倍左右，占全國的17%。在北京市，電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品銷售收入排名位居全市工業(yè)第一，占全市工業(yè)23%，而集成電路產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的銷售就占了近四分之一。

目前，北京有各類集成電路設(shè)計企業(yè)約80多家，年總銷售收入約90億元，占全國的1/4。集成電路制造企業(yè)3-4（大型）家，實(shí)現(xiàn)總銷售收入約60億元，約占全國14%。集成電路封裝測試企業(yè)2-3家（大型），實(shí)現(xiàn)總銷售收入約90億元，約占全國15%。集成電路裝備制造企業(yè)3-4家（大型），實(shí)現(xiàn)銷售20多億元，多項(xiàng)裝備在全國處于領(lǐng)先地位。另外，還建有生產(chǎn)集成電路關(guān)鍵原料的硅材料科研、生產(chǎn)基地。

當(dāng)前，北京集成電路產(chǎn)業(yè)正迎來跨越式發(fā)展的新機(jī)遇。國務(wù)院2011年4號文為集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供優(yōu)越的外部環(huán)境。相信要不了多久北京就會建成具有全球影響力的集成電路產(chǎn)業(yè)基地。

政府的大力支持，堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，廣闊的發(fā)展前景，優(yōu)惠的國家政策，可以說集成電路產(chǎn)業(yè)在北京具有得天獨(dú)厚的條件。產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然伴隨著人才的巨大需求，雖然集成電路產(chǎn)業(yè)是知識和資金密集型產(chǎn)業(yè)，但它同樣需要大量應(yīng)用型技術(shù)人才。比如集成電路設(shè)計，需要大量的程序錄入和輔助支持技術(shù)人員；集成電路制造，需要大量的高科技設(shè)備儀器操作員、工藝技術(shù)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員和設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員；集成電路封裝測試，同樣需要大量的高科技設(shè)備儀器操作員、工藝技術(shù)員、質(zhì)量檢驗(yàn)員和設(shè)備維護(hù)技術(shù)人員。另外，半導(dǎo)體硅材料及單晶硅片的生產(chǎn)等，都需要大量的應(yīng)用型技術(shù)人才。

三、可行性分析

在我院設(shè)置微電子技術(shù)與器件專業(yè)具有非常好的條件并且可行，其理由主要有以下幾個方面：

1.我院在中專學(xué)校升高職院校之前，南校區(qū)就有這個專業(yè)。因此，在師資力量、教學(xué)資源、實(shí)訓(xùn)資源、招生分配等方面都有一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)，設(shè)置微電子技術(shù)與器件專業(yè)可以說是駕輕就熟。

2.該專業(yè)的設(shè)置符合國家產(chǎn)業(yè)政策，契合北京“十一五”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，因此，獲得上級單位批準(zhǔn)的幾率大。

3.在北京“十一五”電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，7個重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，集成電路產(chǎn)業(yè)排第一，半導(dǎo)體照明材料產(chǎn)業(yè)排第六，因此，設(shè)置該專業(yè)可獲得國家和北京市資金的大力支持。

4.分配就業(yè)前景良好，正如市場需求分析中所提到的，集成電路產(chǎn)業(yè)在整個電子信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)占到了四分之一左右，而且，今后將跨越式發(fā)展，必然需要大量的應(yīng)用型技術(shù)人才，因此，該專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景良好。

四、困難及解決途徑

在我院設(shè)置微電子技術(shù)與器件專業(yè)也會遇到一些困難，仔細(xì)分析有以下幾個方面：

1.生源問題。微電子技術(shù)與器件這一名稱，屬于比較新的科技名詞，一般人在日常生活中很少接觸，理解起來有一定困難，不知道這一專業(yè)到底學(xué)什么，畢業(yè)后干什么。因此，會出現(xiàn)專業(yè)招生困難，或招不到相對高素質(zhì)的學(xué)生。

解決辦法：一是改專業(yè)名稱，起一個即通俗易懂，又能代表專業(yè)含義的名稱，這有一定困難。二是加強(qiáng)宣傳，在招生時，宣傳材料、現(xiàn)場解說、視頻資料等全方位進(jìn)行，使考生了解北京市的產(chǎn)業(yè)政策和就業(yè)前景，提高對該專業(yè)的認(rèn)知度。

2.實(shí)訓(xùn)問題。微電子技術(shù)與器件專業(yè)的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)比較困難，我們知道現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)模擬真實(shí)場景，而集成電路產(chǎn)業(yè)鏈的工序非常多，每一道工序的設(shè)備儀器都非常昂貴，動則幾百萬，建立校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，場地和資金都是問題。

解決辦法：一是計算機(jī)模擬，現(xiàn)在多媒體教學(xué)設(shè)備完善，各種模擬軟件很多，通過購買和教師制作等方式來模擬實(shí)際工藝，替代昂貴的真實(shí)設(shè)備儀表。二是下廠實(shí)訓(xùn)，校企合作辦學(xué)是學(xué)院發(fā)展的方向，我院有良好的基礎(chǔ)和得天獨(dú)厚的條件，北京分布著眾多的集成電路設(shè)計、生產(chǎn)、測試企業(yè)可供我們選擇實(shí)習(xí)參觀，而且，我院已經(jīng)和許多這方面的企業(yè)簽有校外實(shí)訓(xùn)基地協(xié)議，如中國電子集團(tuán)微電子所，北京飛宇微電子科技有限公司，中國科學(xué)院微電子所，燕東微電子有限公司等。我院應(yīng)充分利用這一優(yōu)勢，解決微電子技術(shù)與器件專業(yè)的實(shí)訓(xùn)問題。

參考文獻(xiàn):

[1]尹建華，李志偉 半導(dǎo)體硅材料基礎(chǔ)，北京.化學(xué)工業(yè)出版社，2012