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(一)實習目的
1:通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
(4):對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
(3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
(三)生產實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日
柳州長虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開元塑料機械廠————————————————7月18日
(四):實習過程
1:柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產裝載機為主,是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產品遠銷國外。他們的產品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步沖機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產高質量高效率產品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這廠主要生產機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步沖機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
現(xiàn)以鉸接板為例進行分析
零件名稱:鉸接板
零件材料:16mn厚20mm一次同時加工5快工件
序號
工步名稱
工步說明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進給量mm/r
切削深度mm
1
裝夾工件
2
鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3
去毛刺
零件圖見附圖(三)
在結構件廠經常需通過焊接形成成品,在結構件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的防治措施??梢姡趯嵙曔^程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經驗。
2:東風柳州汽車股份有限公司
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內,各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱:油封座——輸入端
加工設備:c6140d
夾具:三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
l
t
s
n
v
t機
1
車端面,保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2
車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3
精車小頭內孔,保證φ135,深15
內孔車刀
板塞規(guī)
0.23
260
85
0.16
4
倒角1.5×45°
手動
260
0.1
3:柳州長虹機器設備制造公司
柳州長虹機器設備制造公司主要生產數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,加工中心,普通車床改裝成數(shù)控車床等。它有一個專門研究數(shù)控技術的部門,即原柳州市數(shù)控研究所,被他們收購。該廠規(guī)模較小,但是設備齊全。通過對這個廠的參觀實習,鞏固了我們這學期學的《機械制造技術基礎》和《數(shù)控機床系統(tǒng)設計》這兩門課,了解了普通和數(shù)控車床的傳動原理。對摩擦片式離合器也有更進一步的了解。
4:柳州開元塑料機械廠
柳州開元塑料機械廠曾經有過輝煌的歷史,他們生產的注塑機,擠壓機,即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進的進口設備,即使是現(xiàn)在,他們的設備水平在柳州仍算是排在前列。比如,德國parpas公司生產的仿行銑床,落地鏜銑床(5軸),還有長12米大型普通車床cw6163a,德國進口的萬能螺紋滾銑床,除此之外,還有許多其他進口的大型先進設備,雖然已經使用幾十年了,但是精度仍可以保證。
注塑機和擠壓機里都有一條螺距很到的螺桿,是整個機器的主要部件。其要求精度高,光潔度高,光是這條螺桿,就有一下復雜工序才能完成,并且是在上面說到的德國進口的萬能螺紋滾銑床上才能加工出來。
螺桿材料一般是38crmnal,通過起旋轉擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:
下料,粗車,調質,定型校直,精車外圓,粗磨外圓,粗銑凹部,時效處理,精銑外圓,氮化處理,校直,粗磨,拋光等。
后記:
全球性經濟危機的直接影響就是給大學畢業(yè)生的就業(yè)問題雪上加霜,為適應不久將來的工作競爭壓力,這個暑假我來到了國際化大都市xx,希望在那里見識一下。在親人的介紹下我進入xxxx焊割機械有限公司的生產線上工作。在這里體驗了一個月左右的工廠生產學習,學到了許多在學校沒有學到的東西,增強了自身綜合素質的培養(yǎng),鍛煉了自身意志同時也體驗到了勞動帶來的快樂!
xxxx焊割機械有限公司位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),聞名全國的同濟大學就在其附近。公司生產各型焊接機、切割機,并且遠銷歐洲數(shù)個國家!
初次來到xx人事部時我并沒有道明真正來意,而是以應聘的身份和xx簽訂了就業(yè)合同,并被安排到二樓鉗工組裝區(qū)工作。每天跟著工人師傅們刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等。我進廠的那些天恰逢公司舉辦展銷會,領導要求我所待得車間趕制出一批用于展銷的產品其中重點是“仿形”這類切割機!由于在學校金工實習期間并沒有真正掌握鉗工生產要領,加之沒有任何生產操作經驗,因此常常會感到手足無措。慶幸的是車間的師傅們看我剛從校門走出,知道我沒有什么工作經驗,雖然上面交代的任務比較緊去仍然花很長時間細心的來教我如何組裝手輪、如何正確使用鉆床并使鉆出的孔符合生產尺寸、如何調試機器等。在學校實習的時候就領略到了鉗工的辛苦,所以在工廠生產線上更不用提了,印象最深的就是7月8號那天,我想都不敢想自己是怎么堅持下去的,師傅們讓我給他們彎鋼構,全是那種20~30公分長的短鋼筋條,一天時間加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的鋼條彎完了,晚上回去之后才發(fā)現(xiàn)兩個手掌心都磨破了。雖然心里知道自己不是真正準備在這里長期待下去,也產生過放棄的念頭,但每次看到師傅們對手頭工作的那種專注之情時,我還是咬牙堅持著,并且告訴自己能行!
后來,不知道是怎么回事,廠里領導竟然找到我跟我說要調我到一個比較舒服一點的車間,隨后將我安排到另外一個生產車間并告訴車間帶班的李師傅好好教我。
在接下來的一段時間里,在李師傅的細心教導下,掌握了xx一些產品如cg2-30滑輪式焊接小車、馬鞍形切割機、hk-103等的組裝、調試。并且了解到了xx所生產的部分產品的型號、工作原理等。期間xx老總也找我談了一次話,那是剛調進李師傅車間的第二天,我正在做著李師傅交代的事,老總走到我面前跟我寒暄了一會后便開始問我一些電工專業(yè)類的東西,而且告訴我任何成功的企業(yè)老板開始都是再生產一線鍛煉出來的,所以要我重視眼前的事,雖小卻有很多鍛煉的機會!有跟我說了他創(chuàng)業(yè)時的故事。那個下午我真得覺得好激動,沒想到一個企業(yè)老總會和我說這些,他的和藹也鼓舞著我在接下來的工作學習。
在短暫的實習過程中,我和其他工人一樣每天上班打卡、下班吃大鍋飯,體驗著工人們的辛苦。我采用了看、問,親自動手等方式,發(fā)現(xiàn)自己存在的問題——“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”
理論偏離或聯(lián)系不上實習是擺在我們面前的最大問題。我們的教育應該與社會實習更多得結合起來,采用理論和實習的辦學模式,做到課堂教育與社會實習的關系,暑期實習與平時實習的關系,社會實習廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實習把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.“千里之行,始于足下”,這短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
機械廠實習報告樣本2
讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
去年暑假,學院為了使我們了解機械產品、設備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。
實習內容:
1、掌握機械加工
工藝方面的知識方法
2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構選擇、用途等。
3、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識。
4、解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理,方式方法。
實習要求:
1、遵守常規(guī)廠紀,保守廠里的機密。
2、講文明,懂禮貌,體現(xiàn)大學生的風范。
3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。
4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。
5、堅守工作崗位,遵守安全操作規(guī)程。
安全技術操作規(guī)程:
1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。
2、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。
3、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。
機械電器技術操作規(guī)程:
4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。
6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應多品種、小批生產自動化的要求,特別適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際相結合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
機械廠實習報告樣本3
我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產基地,現(xiàn)有員工450人,xx年年完成工業(yè)產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產品,多功能拖拉機是省優(yōu)產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌”、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產品“3c”認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業(yè)的營銷網絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的
工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然后再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得
到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那么所學的就等于零,而實習也可為以后找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產經營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經理
助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。在我看來老龍馬自1970年成立以來經過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經破產倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自
己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實習活動已經結束了,驀然回首,雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實習相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關.
機械廠實習報告樣本4
生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了XX市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
(一)實習目的
1:通過在XX市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4:通過參觀XX市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
(二)生產實習的要求
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2:裝配工藝
(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2):了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
(三)生產實習的時間安排
(1):第一周了解車間及工件大體情況
(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝
(四)生產實習的內容
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單
件小批量生產;
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.
4.牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
4.工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓油不易益處,使工作臺面能夠有效地;
7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象;
8.銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);
9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;
10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;
11.工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;
12.升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;
13.砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
13.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;
14.在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。
15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。
16.工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;
(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5).工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
17.工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
18.加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;
19.在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);
20.工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;
21.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;
22.在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:
23.發(fā)藍處理:強制性的氧化措施
24.升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;實習報告
25.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;
26.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
1.實習目的:
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2.實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
④了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間:
①工程機械廠
②東風汽車廠
③鋼鐵廠
④力風塑料成型機廠
⑤上汽通用五菱公司
⑥整理,寫實習報告
定點實習廠
東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。
自從年成為國內最早通過ISO9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
汽車廠六個發(fā)展歷程
(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2)年:生產出2.5T載用柳江牌卡車。
(3)年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4)年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)年:以75的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風汽車有限公司。
(6)年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
年生產能力:大車60000輛小車30000輛
乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場生產條件和發(fā)展應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為QT450-10,根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,
參觀實習廠
一.工程機械廠簡介
柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于龍城市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯(lián)、科、工、貿相結合等措施,年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經批準的其它經營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數(shù)控機床的產生和發(fā)展
(1)年,在,計算機的應用使得數(shù)控技術的產生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產。
(2)世紀年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產得以實現(xiàn)。
(3)世紀年代,的數(shù)控機床產量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產量第一的國家。
(4)世紀年代,的數(shù)控機床產量位居第一.其中尤以法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30,而的西門子產量也占15。與此同時,在年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。
數(shù)控機床的分類
(1)經濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進行平面加工,價格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M行平面和空間立體加工,價格一般較貴。
2.工程機械廠數(shù)控機床的應用
(1)年,工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)年,工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機,其主要硬件設施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。
(3)年,工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:
①數(shù)控車床
②立式、臥式車床
③數(shù)控火焰切割機
④數(shù)控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數(shù)控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心---其最大加工距離為:X10000mm;Y3000mm;Z1500mm;W600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)(PLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)世界裝載機發(fā)展史簡介
①世紀初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。
②世紀年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。
③世紀年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀年代,產品向細化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:aterPillar、Volvo、小松公司等。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③年代,轉載機裝載能力有所提高,由Z450提高到ZL50了。
④一系列G類型產品
(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護的功能
二.進廠參觀
1.變速箱廠
設備:加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鉆床×5行車×1
車間面積:3456㎡
員工總人數(shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品:變速箱齒輪和軸類以及ZF產品配套件等
生產宗旨:永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備:TCBAR立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進口
毛坯來源(三個)
4.總裝配廠
CLG842的總裝配流程
一.鋼鐵廠簡介
鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的工業(yè)重鎮(zhèn)北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產品。
進入世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿、旅游、房地產開發(fā)等非鋼產業(yè),拓展多種經營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛?,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一?,F(xiàn)有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下:
市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于工業(yè)重鎮(zhèn),坐落在高新產業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優(yōu),通過對引進巴登費爾得飛雪爾公司和殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000KN,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩(wěn)定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在年,我廠就被國家批準為第一批也是塑機行業(yè)首家出口擴權企業(yè),是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。年月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的ISO9001質量體系認證,并獲注冊證書。
主要產品:
①力風塑料注射成型機,從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質、高效、安全及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:
雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高??烧{式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機,分為CPJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、通用汽車公司、五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1,通用中國占有34%,五菱汽車有限公司占有15.9。公司位于市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區(qū)域。
作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到年年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。年月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭SPARK微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和五菱汽車有限責任公司三方聯(lián)盟的領導下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和企業(yè)內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。
目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。
理想:零缺陷、零庫存、零浪費。
1、實習目的:
生產實習是我們機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
2、實習內容:
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
④了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3、實習時間:
① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天
② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午
⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。
1991年,東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。xxxx年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發(fā)展歷程
(1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。
(2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。
(4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6) xx年,成立東風集團和雷諾公司
生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地
七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線:重車線、大車線、小車線
xxxx年生產能力:大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神:自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法
(4)現(xiàn)場
生產條件和發(fā)展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產3.89億元,員工5900人,生產區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產品有:引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯(lián)、科、工、貿相結合等措施,xxxx年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經批準的其它經營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數(shù)控機床的產生和發(fā)展
(1)1952年,在美國,計算機的應用使得數(shù)控技術的產生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產。
(2)20世紀60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產得以實現(xiàn)。
(3)20世紀70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產量第一的國家。
(4)20世紀80年代,日本的數(shù)控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術。
數(shù)控機床的分類
(1)經濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進行平面加工,價格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機床:精度和復雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀。可進行平面和空間立體加工,價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應用
(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。
(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備:
① 數(shù)控車床
② 立式、臥式車床
③數(shù)控火焰切割機
④數(shù)控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數(shù)控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位于結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
(1)世界裝載機發(fā)展史簡介
① 20世紀初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構成,兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設備作動力,即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代,產品向細化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代,天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代,轉載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產品
(3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣,有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
設備:加工中心×2 數(shù)控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車×1
車間面積:3456㎡
員工總人數(shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品:變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨:永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備:tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數(shù)控制造
從意大利進口
毛坯來源 (三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠 簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產總值55億元,資產凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產為主,實行的多元化經營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉達爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施,可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產品。
進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平”四項重點工作,正成為全
體柳鋼人為之奮斗的共同目標?!笆濉逼陂g,全公司將投入50多億元技改資金,建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構,達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步發(fā)展工程設計、環(huán)保、商貿、旅游、房地產開發(fā)等非鋼產業(yè),拓展多種經營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個,由重慶鋼鐵設計研究總院設計,創(chuàng)中國冶金史上設計周期最短,建設速度最快,達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年,每生產一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術水準已達到國內先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖痛?,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉爐生產工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標即可完成。
煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質量,必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產廠之一?,F(xiàn)有主要設備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下:
柳州力風塑料成型機廠
柳州市力風塑料成型機廠是國家機械局定點生產各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產品有力風牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化,確保產品質量的高、精、優(yōu),通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產品設計制造技術的消化和吸收,以及工程技術人員多年的艱苦奮斗,產品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產品的實用性,因此產品質量穩(wěn)定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權企業(yè),是國內塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證,并獲注冊證書。
主要產品:
①力風塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質、高效、安全及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:
雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿,塑化質量好、效率高??烧{式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅動調模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。 ②塑料中空成型機, 分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產區(qū)域。
作為中國銷量第二的微型車生產商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到xx年年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。xx年12月,上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售后服務網點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。xx年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯(lián)盟的領導下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進世界上先進的經營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務流程重組和企業(yè)內外資源集成整合,在采購體系、生產體系、技術開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內領先、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林杰主講
精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產價值,為顧客提供及時的產品和服務。
目標:降低消耗,提高效益,消除生產過程中的增值活動。
理想:零缺陷、零庫存、零浪費。
效果:在生產過程中,消除所有“松弛點”。
管理核心:崗位管理。
生產方式的發(fā)展過程:單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成:
起 源 美 國 戴 明:均衡發(fā)展,控制變差
發(fā) 展 日 本 豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理 論 美 國 美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特征:
·實行拉動式生產
·靈活反應市場需求,實行小批量生產,產品多樣化
·最大限度的減少庫存
·充分發(fā)揮設備效益
·改進生產組織發(fā)揮小組作用
·改善公司與員工的關系,提高員工參與的積極性
·消除重復的錯誤,最大限度的降低維修率
·采用看板作業(yè)
,實行準時制生產
·新產品開發(fā)采用精益措施
·改善與供應商的協(xié)作關系,變“買賣關系”為“利益共同關系”
·開展主動銷售
·注重市場調查,建立快速反應顧客需求的營銷系統(tǒng)
精益生產三種體系:質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1、模具車間
模具中心是一個專業(yè)生產車間,主要生產汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:
2、塑料件廠
塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板
3、車橋廠
加工:前軸;后橋殼,差速器等。
采用流水線加工運作
后 記
為期兩周的實習結束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產目的、生產程序及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導下,見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產實習。本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!兩個星期的生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調設備有限公司7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。了解到,廣東申菱空調設備有限公司于1992年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔凈式空調機,恒溫恒濕型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環(huán)境特種空調機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔凈式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產過程是:下料區(qū)--沖壓成型區(qū)--焊料一庫--焊料二庫--沖壓轉型區(qū)--散件特檢點--鋁合金加工區(qū)--鈑金半成品周轉區(qū)--焊接--噴涂--成品。在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有M-2023剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。接著是兩器車間。在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產品檢測進行的過程,以及相關的工作。一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調,這么寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,或許是吧!但作為中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!
順特電氣有限公司7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有10.3個億的大型企業(yè),廠內還建立有技術開發(fā)中心(廣東省變壓器技術開發(fā)中心),為該廠生產提供了強大的技術支持。該廠以生產干式變壓器為主體。干式變壓器,作為“中國變壓器行業(yè)第一品牌”(中國調查統(tǒng)計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業(yè),自1992年起,順特電氣干式變壓器市場占有率連續(xù)10年位居全國第一,占35%以上。目前,干式變壓器已發(fā)展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-SC9(SCB9)-SCl0(SCB10)等六代產品,其中SC10系列產品的技術參數(shù)水平已全面達到當今國際先進水平。環(huán)氧樹脂澆注干式變壓器,就是順特第一臺干式變壓器,也是全中國第一臺。干式變壓器產品特點:
1、安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
2、免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
3、防潮性能好,可在100%濕度下正常運行,停運后不經預干燥即可投入運行。
4、損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以150%額定負載運行。
5、配備有完善的溫度保護控制系統(tǒng),為變壓器安全運行提供可靠保障。
6、可靠性高。據(jù)對已經投入運行的20000多臺產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。在干式變壓器技術上走上了自我發(fā)展創(chuàng)新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發(fā)研制了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、SF6互感器、成套裝置、開關柜等。參觀完展示廳,接著我們去參觀了生產車間。大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這么寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊為我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,為了保證附件不生銹,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接著說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。接著又去了總裝車間。我覺得本日給我印象最深的莫過于順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數(shù)控機床。雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。而那部從日本進口的數(shù)控機床,它的自動化程度,它的精密度,它性能指標也實在令人感嘆不矣!而我們中國又什么時候能夠生產出這種機器呢?在順特參觀的時間很短,但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實,對于不同知識的了解,不同領域的接觸,讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。順德美的洗碗機制造有限公司座落于順德市北窖鎮(zhèn)工業(yè)園內。是1999年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經營。美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產品技術及關鍵的檢測設備、制造設備和模具,生產經營洗碗機及其配件,其生產自動化程度在國際同行業(yè)中位居前列,在國內更是首屈一指,目前可以年產各式洗碗機50多萬臺。二期投資完成后,將形成年產100萬臺各式洗碗機的生產能力。美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐為主,帶動國內銷售為輔”的指導思路,以出口為導向,實現(xiàn)產品的國際化,現(xiàn)在開發(fā)出的3大系列近30款產品通過了全球著名認證機構德國TUV的GS、CE、EMC,美國的UL,加拿大的CSA等多種認證,拿到了產品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發(fā)生產的18寸柜式洗碗機的性能指標已達到了AAB級標準。到目前為止,美的洗碗機已成功的銷往15個國家和地區(qū),以良好的質量廣受歡迎。美的洗碗機制造有限公司主要生產臺式洗碗機和柜式洗碗機。臺式洗碗機的主要參數(shù)是:機械程控器
最高水溫85℃最高噴水速度7.8米/秒
余熱干燥透明視窗
供3-5人使用柜式洗碗機的主要參數(shù)是:配置軟水器
配置磁化器機械程控器
三層噴洗最高水溫75℃
最高噴水速度7.2米/秒余熱干燥
不銹鋼碗架自動排渣
供5-8人使用聽負責人說,由于原料補給不及時主要生產線正好停產,所以我們所能看到的就只是部分生產部件的生產了。在生產車間中最引人注目的莫過于那套全動化控制的內膽中板生產線了。從抓起原料-à拉裂-à起皺 -à 劃傷 -à 成品,全部生產過程由機械手和機器全自動化進行。在油壓機控制點中,可以看到這里由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。接著負責人帶領我們參觀了正好停產的生產線,并為我們講解生產線的生產過程,他講得繪聲繪色,讓人如身臨其境其生產,如果能一目其生產過程,真是可一觀其壯美景象。緊接著我們去了樣機組和工藝試驗區(qū)。領隊負責人,很詳細地為我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內部構成等等。在工藝試驗區(qū),我們可以看到成品后,他們對成品進行檢驗的過程,這對于他們對產品進行改進,性能進行提高是相當重要的。洗碗機對我們中國人來說,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛(wèi),但他們也是剛剛起步,大部分的產品是幫別人貼牌出口,中央技術也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關不大,而我們任務是在不久的將來將所學知識應用于實際,看那時我們是否可以有所作為吧!
聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司7月4日,我們來到了廣東聯(lián)塑科技集團,這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產設備的制造企業(yè)之一。作為一家集團化、現(xiàn)代化的高新技術企業(yè)、聯(lián)塑主要產業(yè)為塑膠、機械、電器,并泛及化工、貿易、國際投資等領域,其主導產品為塑膠管道及塑料擠出生產設備。塑膠方面主要生產PVC-U給水管、排水管、PP-R飲用水管、PE管材、鋁塑復合管、PVC電線槽管等產品;機械方面主要生產PP-R管材擠出生產線、PVC管材擠出生產線、鋁塑復合板材生產線、PE雙壁纏繞管擠出生產線、大口徑PVC管材生產線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產線等機械設備;電器方面主要生產高級開關插座,換氣扇系列產品;化工方面主要研究開發(fā)生化工改性材料等新產品。以上資料是由該廠制作的廣告片中所了解的,該廠負責人特別安排幾位華工、廣工的師兄帶領我們參觀,而帶領我們的是位華工師兄。華工師兄在帶領我們參觀的同時,還一邊為我們講解產品的特點、性能、規(guī)格等相關知識,方便我們理解。據(jù)記錄:PVC-U排水管產品特點:適合現(xiàn)代碼的大型建筑
內壁光滑,減小流體的磨擦阻力采用具有高抗沖能力的環(huán)保材料
耐腐蝕性強管材管件配套齊全
采用溶解性膠粘劑接駁重量輕、易于運輸、安裝、保養(yǎng)、維修方便
壽命長PVC包括管材(LSP系列)、雨水管材(LSY系列)、擴口管材(LSK系列)。PP-R環(huán)保健康飲用水管產品特點:衛(wèi)生、無化學作用、氧化問題安裝方便可靠保溫節(jié)能重量輕、比強度高產品內外壁光滑,流水陰力小,低噪音耐熱能力高;低導熱體,能承受熱水及高壓產品高柔韌度,不怕嚴寒氣溫,可接受很大的膨脹耐腐蝕,不結垢使用壽命長可回收性產品規(guī)格:聯(lián)塑PP-R管材、管件規(guī)格為ф20-ф110mm。此外華工師兄還就其它產品,如PVC-U雙壁波紋管、PE健康給水管道、PE安全燃氣管道等等產品,為我們作了詳細的講解,以及我們所提的問題,都熱情的為我們解答。最后該廠負責人,親自帶領我們去了插座生產車間?;氐绞醉搹V東泓利機器有限公司7月7日,在順德實習的第二個星期的第一天,我們來到了廣東泓利機器有限公司。廣東泓利機器有限公司(原順德市秦川恒利塑機有限公司)是廣東省高新技術企業(yè),是華南理工大學塑料機械專業(yè)博士后實驗基地,是中國生產全液壓注塑機規(guī)模最大,系列最全的專業(yè)廠,也是世界上唯一可以批量生產從10噸至1000噸全液壓中小型系列注塑機的廠家。公司研制發(fā)明并獲中、日、歐、美等國家專利的主導產品--四缸全液壓直鎖注塑機,是我國同行中第一項國家級"火炬計劃"項目。其系列產品多次被列入國家級重點新產品項目,國內塑機界的權威專家一致評定為"鎖模結構、液壓系統(tǒng)為世界首創(chuàng),整機技術性能已達到世界先進水平"。其成功推向市場,是全液壓式注塑機領域的一項重大突破。泓利機器公司經過不斷創(chuàng)新及發(fā)展,已成功推出了各種專用注塑機--PET專用注塑機,U-PVC專用注塑機,熱固性塑料注塑機,氮氣薄壁快速注射成型機,雙色、雙組分注塑機,超精密DVD光盤成套生產設備及專用于生產微型電器、電子接插件的高速、高精密小型(30噸鎖模力以下)注塑機。此系列產品由于具有精密、無磨損、壽命長、速度快、高效、節(jié)能、不用調模等突出優(yōu)點,深受用戶青睞。其主導產品,全液壓四缸直鎖兩板式注塑機技術要求:C型機標準配置
25kg干燥機
68#液壓油附機送出性能、適用范圍:四拉桿受力均衡,力線短40%,系統(tǒng)剛性大;
鎖模力重復精度高;
鎖模力根據(jù)注射壓力反饋控制;
模具置位可自動適應;
可成型齒輪、鏡片、光盤等高精密產品。動模板注塑機技術要求:E型機標準配置(裝中意油馬達)
20開氮氣蓄能器(氮氣注射裝置)PID液控(固態(tài)繼電器)
最小模厚120mm(采用在頭板加裝40mm厚的鋼板)配50kg機裁式干燥機泓利“G”系列精密成型機應用泓利“G”系列精密成型機,在原有的“E”型機的基礎上進一步升級,配置高響應閉環(huán)伺服系統(tǒng)、氮氣快速注射裝置,實用奧地利貝加萊電腦,專業(yè)用于光盤、光學透鏡、鐘表齒輪、電子接插件、手機外殼等精密零件的成型。標準配置:奧地利貝加萊電腦(特殊裝置可配電腦遠程控制,對出口更適合)
注射部份采用伺服系統(tǒng)雙聯(lián)泵、氮氣快速注射裝置
鍍硬鉻螺桿注射、鎖模、頂出位置均為電子尺控制
PID溫控機、電、液三重安全保護裝置
二組液壓抽芯裝置在參觀完其生產車間之后,該廠老總,黃總還給我們上了一課生動的教育課。他說,中國工廠成功的兩大因素:技術和體制,或許這也是為什么泓利會由一個被拋棄的工廠成一個現(xiàn)在的發(fā)展規(guī)模的高新企業(yè)的原因吧!而他那句:人生,錢不是第一位的,人生要有目標,要有理想,要報效祖國。一直纏繞在我心中,久久不能忘懷!聽他講,他最近又搞了兩個專利,他雖身為老總,卻一直不忘科研工作,可見他的胸懷是多么的開闊、他的情操是多么的高尚!
順德科威電子有限公司7月8日,我們來到了科威電子,初到該廠,負責人先介紹了該廠的生產情況,據(jù)了解,該廠產值一億,是一家中小型企業(yè)。公司產品主要由空調系列控制器,冰箱電腦芯片類控制器,微波爐控制器和熱水器控制器,其中含變頻控制和模糊控制技術。公司擁有一批高素質的電子軟硬件開發(fā)技術人才,配套有先進的生產、檢測設施和制造工藝,年生產各種微電腦控制器300萬套。七年多來,公司開發(fā)設計并生產了三百多種微電腦控制器,與科龍、美的、華凌、TCL、格蘭仕、萬家樂、澳柯瑪?shù)葒H知名家電集團建立了長期配套供貨合作關系。作為制造行業(yè),公司每年投入銷售收入的5%用于技術開發(fā),不斷將單片機新技術、控制新技術和顯示新技術引入家電產品,以提高家電行業(yè)的技術含量。新技術與制造工藝的一體化設計,使產品更具競爭力。實力雄厚的軟件開發(fā)中心擁有MOTOROLA,NEC,MITSUBISHI,TOSHIBA等著名單片機廠商的全套開發(fā)工具,提供編程、在線仿真、軟件智能化測試等服務。作為一家制造企業(yè),它具有以下特點:l制造精良的產品不僅靠科學的管理,還需要配以先進的工藝和設施來保證。lSMT表面安裝和熱風回流焊使控制器精密可靠,對整機產品更富設計空間。l自動插件工藝代表同行尖端技術,對產品更具標準化和柔性化,做到高效優(yōu)質。l獨特設計的帶負載老化實驗生產線解決了元器件的早期失效問題,使出廠產品更可靠,確保三年后的返修率低于千分之一。l100%的電腦在線測試,可剔除少量的元器件問題,減少了后續(xù)工序的返工率,提高了生產效率。l封閉式無塵作業(yè)車間,保證產品制造過程的潔凈環(huán)境。在其生產車間中,我們也可以看到該廠的生產是相當清潔的、環(huán)保的。我們先后參觀了成型組生產,插件組,波峰焊接,浸漆房,檢測安裝等車間。最引我注意的是,波峰焊接車間的全自動雙波峰焊錫裝置,質控點:在線測試儀,以及是控制器總檢儀。下午,在該廠負責人的安排下,我們還有幸親自參加生產,雖然我們所做的工作與我們的專業(yè)毫無相干,但能夠親自動手,感受勞動的樂趣,這是一種體驗!我與另外五個人被安排在檢測安裝車間,工作是為一塊電路板上的變壓器添加一條綁線(只是生產線上的一部分),目的是固定。這項工作,看似容易,其實也并不那么簡單,剛剛開始總被后面生產線的工人姐姐亮紅燈,綁得不是松,就是不規(guī)格!不過經過師傅多次的教導,再加上自己耐心的學習,終于找到了綁好的方法,而且比教我的那個師傅綁的方法還方便省力,這可就要感謝我所學過的物理知識了!我所用到的知識很簡單,只是應用摩擦力的性質,而不懂這門知識的人當然不會想到了!一個下午很快就過去了,這是特殊的一天,雖然比其他時候會累一些,但是很快樂!廣東鍛壓機床廠7月9日,我們來到了廣東鍛壓機床廠,這是國內鍛壓行業(yè)首家通過ISO9001-2000及機械安全認證的企業(yè),廣東省高新技術企業(yè),國家出口基地企業(yè)。目前,我們擁有齒輪磨床、曲軸磨床、導軌磨床、數(shù)控鏜銑床、數(shù)控車床及數(shù)控加工中心等先進的加工設備,擁有強大的技術對伍及一流的管理體系,主要生產YD28、Y28、Y34、Y30系列油壓機、J76、STP、STPL、JH21、JH25、JH31、JH36、J84、J21、J23等系列壓力機、KJS數(shù)控開卷送料校平機構及各種自動沖壓生產線。該廠的主要產品是壓力機,包括J21系列和JH21系列,老的J21系列,由于存在著安全隱患,已經慢慢被新的JH21系列所取代。來到該廠接待我們的是廣東機械學院92屆的師兄,在給我們講解了鍛壓廠的發(fā)展情況,生產規(guī)模以及生產安全等后,分批帶領我們參觀了該廠的計量室。在計量室,我們可以看到了很多以前從所未見過的精密儀器,有水平儀調教儀、彈簧測試儀(內部裝有壓力傳感器)、壓力表氣氧氣表兩用校驗器、大型千分尺(有測外徑和測內徑兩種)、垂直度測量儀(裝有光感應器)、投影一米測長機(裝有光電感應)等。師兄并為我們講解了這些儀器的用法、校正、維護等。參觀完計量室,我們接著參觀了生車間,由于這是一家重型機械廠,所以很注意安全,進入生產車間之前,我們每個人都發(fā)了一頂安全帽。在生產車間中,我們觀看了Y34-100框架上移式油壓機,武漢重型機床廠、高明精機生產的大型機器的生產過程。師兄還為我們講解在車間出品機器的特點、性能和應用。JH21系列 開式固定臺壓力機JH系列高性能壓力機,機身由鋼板焊接而成且經人工時效和拋完鈍化防繡處理,變形小,剛性好。氣動濕式磨擦片離合器一制動器組和,壽命長、噪音小、齒輪副和滑動副均經熱處理淬火及精密研磨、傳動平穩(wěn)。采用PLC控制,令機器能實現(xiàn)急停、寸動、單次和連續(xù)沖裁。
可靈活采用定速或變速,配合自動送料裝置,形成單機或多機自動沖壓生產線。Y28、YA28系列四柱雙動液壓機:Y28四柱雙動液壓機主要用于薄板拉伸、成形、調直等工序,該機主要液壓及電氣元件均采用國際名牌產品,可配套光電保護裝置。
YA28寬工作臺四柱雙動油壓機主要用于大型薄板工件的深拉伸、成形、調直等工序。該機主要液壓元件均采用威格士、力士樂或油研公司的產品??膳涮坠怆姳Wo裝置。YD28系列高速精密油壓機本油壓機為四柱式結構,其主要液壓元件、密封件和電器控制元件均為國際名牌產品采用比例閥,可進行多次沖壓,工藝性能好,調整設定方便,壓力精度高空程速度快。為普通油壓機的2.5倍,生產效率高行程定位由光柵檢測系統(tǒng)控制,精度高達0.01MM;PLC與MT31C編程終端控制,可儲存200個不同的工作程序,方便實現(xiàn)單機或多機自動化生產,并可配套光電保護器。適用于工藝品、飾品、表胚、表帶、眼鏡和餐具等行為作壓制品之用。該廠的生產車間實在辛苦,油味腥天,而這里的生產安全也實在可怕,頭上腳下都要處處小心,可見大型機械廠工作的工人是多么的崇高。
木工機械7月10日,本日去的是一個特殊的地方,這就是倫教的木工機械一條街。我們今天的任務也就是參觀與以前所看過的機器所不同的木工機械,故名思議,就是用于木工的機器,帶著新鮮、好奇的心,我們來到了木工機械一條街。在這里,我們看到了各種各樣的木工機械,有木材測濕儀、手提涂膠機、拼縫機、木材挖補機、可傾式角度銑床、豪強砂光機、禮品盒V槽機、雙面刨機系列、木工平刨床、單面壓刨、全自動直線封邊機、順天祥木機等等。我們是一個店一個店的的去參觀的,店員很熱情為我們講解了我們所提問的問題,有些還示范操作木工機械的工作過程給我們看。參觀到12點結束。
劉振彪博士的講座在即將離開順德的時候,老師特別為我們請來了劉振彪博士為我們作一個專題講座。講座圍繞著三個方面,分別是:①新世紀新特點、新觀念、新思維,②從了解順德說起,③準確定位,不斷進取。博士從各個角度對主題進行了闡述。在對新世紀新特點、新觀念、新思維的闡述中,博士首先從新世紀特點集中表現(xiàn)的各個方面進行展開話題,各個特點它們分別是:經濟全球化貿易自由化信息網絡化政治多極化文化多元化接著從人才市場競爭的角度分析,對話題進行強化說明。從人才市場競爭可以得出以下特點:人才競爭全球化人才配置市場化人才價值市場化在談到順德的發(fā)展時,博士以自己作為背景講述順德為什么會成功?順德的商機,順德的無限未來。在談到第三個方面時,博士從社會的發(fā)展,他親身的認識,他的朋友的發(fā)展歷程,以及人生哲理,對社會的現(xiàn)狀、我們對自己認識、我們的未來給予了激勵。他說,成功包括四個方面因素:天賦、機遇、努力和選擇。他說成功最重要的因素應該是選擇,在選擇中應該作好四個選擇:人的選擇、事的選擇、地的選擇、時的選擇。他特別強調的是,成功者要把所把握選擇的自主權。正如人們一直強調的:自己的路自己走!博士一席話,真讓人受益菲淺,在即將走向工作崗位的我們來說,這是一種鼓舞、也是一個準備。