工程設(shè)計管理措施精選(九篇)

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第1篇：工程設(shè)計管理措施范文

關(guān)鍵詞：施工組織設(shè)計；標(biāo)準(zhǔn)化管理；措施

中圖分類號：C93文獻標(biāo)識碼： A

國家實施改革開放以來，我國不斷吸收和引進外來技術(shù)，科學(xué)家通過不斷的努力學(xué)習(xí)和鉆研，獲得一些新的技術(shù)，研發(fā)出新的能源，并且將新技術(shù)、新能源引入到公路施工的范疇，提高了公路施工的技術(shù)含量，這嚴(yán)重沖擊傳統(tǒng)的公路工程管理制度，對公路施工組織設(shè)計的要求也越來越嚴(yán)格。同時，提出了施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。

施工組織設(shè)計

（一）含義

施工組織設(shè)計是工程開工的計劃報告必不可少的組成部分，對整個工程的工作流程進行規(guī)劃和整理，能夠保證工程施工實施的科學(xué)性、規(guī)范性。施工組織設(shè)計具有重要的戰(zhàn)略地位，為建筑單位提供工作計劃、工作要求以及工程問題的解決方案。

（二）內(nèi)容

1、施工組織設(shè)計貫穿一個工程的始終，是對工程每一個環(huán)節(jié)的提前預(yù)想，包括工程概況、施工部署和施工方案、施工進度計劃、施工平面圖、主要技術(shù)經(jīng)濟指數(shù)。

2、工程概況:要交代工程建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位，介紹工程的基本情況。如工程性質(zhì)、規(guī)模、特點、工期、地質(zhì)地貌、氣象水文、施工環(huán)境及施工條件等。

3、施工部署和施工方案:根據(jù)工程情況，結(jié)合人、材、機、資金、施工方法等條件，全面部署施工任務(wù)，合理安排施工順序，確定主要工程的施工方案；對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析，通過技術(shù)經(jīng)濟評價，選擇最佳方案。

4、施工進度計劃:反映了最佳施工方案在時間上的安排，采用計劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過計算和調(diào)整達到優(yōu)化配置，符合項目目標(biāo)的要求。

5、施工平面圖:是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排，它將投入的各種資源、材料、構(gòu)件、機械、道路、水電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設(shè)施合理地布置在施工現(xiàn)場，使整個現(xiàn)場能有組織地進行文明施工。

6、主要技術(shù)經(jīng)濟指數(shù):包括工期、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)境以及其他技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。施工技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)是施工組織設(shè)計中最復(fù)雜的環(huán)節(jié)，直接影響整個施工組織設(shè)計的質(zhì)量。

標(biāo)準(zhǔn)化管理

（一）要求

施工組織設(shè)計要達到標(biāo)準(zhǔn)化， 對施工單位就有一定的要求。首先，施工單位組織設(shè)計人員要具有專業(yè)素質(zhì)，由施工單位提交的施工組織設(shè)計既要突出重點，簡單明了，還要具備可操作性、實施性合理性以及科學(xué)性。其次，施工組織設(shè)計要分清主次，有條有理，全面考慮工程施工過程中的客觀因素的影響，遵循技術(shù)指數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮施工組織設(shè)計的引導(dǎo)作用，順利實現(xiàn)工程目標(biāo)。

（二）內(nèi)容

施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理主要是在設(shè)計階段對工程的概況、實施條件、管理目標(biāo)、實施方案和部署、實施進度、工程平面圖以及技術(shù)指數(shù)等整個過程的管理。

（二）施工主體

公路工程施工單位是整個工程的責(zé)任方，要清楚認(rèn)識自己在施工過程的重要角色。工程建設(shè)單位要樹立主體意識，清楚知道施工組織設(shè)計對于工程建設(shè)的重要性。

（三）意義

1、實現(xiàn)公路工程施工組織設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化管理是公路建設(shè)項目管理工作的任務(wù)之一，施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理有利于建設(shè)單位更好的開展工作，實現(xiàn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，減少工程消耗時長，節(jié)省公路工程成本，減少因工程失誤而返工的幾率。

2、有利于建立健全建設(shè)事業(yè)的管理體系，完善公路工程監(jiān)管體系，確保項施工環(huán)節(jié)規(guī)范有序進行，減輕工作人員的負擔(dān)，提高工程進度，建設(shè)出優(yōu)質(zhì)工程、文明工程、安全工程。

3、公路工程施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理程度越高，工程成本就越低，施工組織計劃的運輸組織計劃直接影響工程進度，施工進度又影響工程管理和施工部署，各個環(huán)節(jié)緊緊相扣，所以施工組織設(shè)計管理標(biāo)準(zhǔn)化對整個工程施工進度、管理、質(zhì)量都有監(jiān)督引導(dǎo)作用。

4、施工組織設(shè)計是施工單位開展工作的前提和基礎(chǔ)。施工組織設(shè)計平面圖，能根據(jù)施工現(xiàn)場的平面圖合理安排現(xiàn)場施工物的位置安排，避免施工過程過中施工物的反復(fù)遷移造成的工程成本過高。

5、施工組織設(shè)計直接與施工單位的建設(shè)成本相關(guān)，施工技術(shù)經(jīng)濟指數(shù)是對工程的一個預(yù)算，對工程的預(yù)算能實現(xiàn)工程款的合理使用，減少資金的超額支出。

6、施工組織設(shè)計有助于施工單位按計劃順利完成工程任務(wù)。施工進度計劃是指對整個公路工程進行計劃安排，公路施工整個過程有階段性目標(biāo)，施工有計劃有條理，減短工期的延長，能有效控制施工成本。

三、采取措施

1、實現(xiàn)公路工程施工組織設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化管理可以采取以下措施。施工單位要樹立系統(tǒng)的科學(xué)管理體系和標(biāo)準(zhǔn)化管理的新思想，充分認(rèn)識到標(biāo)準(zhǔn)化管理對工程成本的直接影響，從施工單位的切身利益出發(fā)。

2、要進行標(biāo)準(zhǔn)化管理要求施工單位的管理人員加強人員管理，建立健全的監(jiān)督管理體系，施工單位的施工組織設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化管理，需要建立標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)，制定標(biāo)準(zhǔn)化管理方法，和標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法。施工單位需要嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計，對施工組織設(shè)計的科學(xué)性、合理性、可行性以及標(biāo)準(zhǔn)化檢查進行監(jiān)督。

3、公路工程組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理的實現(xiàn)，要從施工單位管理人員著手，培養(yǎng)施工單位管理人員現(xiàn)代化管理思想，要求施工單位管理人員學(xué)習(xí)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)知識，利用網(wǎng)絡(luò)力量實現(xiàn)組織設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化。

4、加強人員對施工組織設(shè)計的重視程度，實施獎懲制度，對施工組織設(shè)計在內(nèi)容的真實性和可靠性上制定獎懲，對提出優(yōu)秀的施工組織設(shè)計方案的工作人員進行獎勵和表揚，這樣才能調(diào)動工程人員的積極性，從而充分發(fā)揮工程管理人員的才能，制定出完美的施工組織設(shè)計方案。

我國每年都會評選優(yōu)秀施工組織設(shè)計方案，如2001年上海寶珊道山泥傾瀉防治工程，有中國海外集團有限公司申報的工程設(shè)計方案，獲得中國建筑優(yōu)秀施工組織設(shè)計獎。獲獎后的海外集團有限公司聲名大噪，企業(yè)接管工程不斷增長。由此可見施工組織設(shè)計對施工單位的重大影響。

5、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)科技發(fā)達的時代，實現(xiàn)施工組織設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化管理自然離不開網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)管。這就要求網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員開發(fā)專門針對施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理的軟件，施工單位組織設(shè)計人員要與時俱進，學(xué)習(xí)專業(yè)軟件，借助現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的庫存實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

6、細化施工管理，要求施工單位從業(yè)人員具有高度的職業(yè)道德，認(rèn)真對待自己的工作，細心管理工程的每一個細節(jié)，通過實施精細的施工管理，改變傳統(tǒng)的施工管理方法，創(chuàng)建新的管理理念。對施工組織設(shè)計各個部分進行細化管理，要求部分先規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，從而實現(xiàn)整體的標(biāo)準(zhǔn)化。

7、加強項目建設(shè)管理，施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理也需要項目部的配合，項目部要抓好施工現(xiàn)場管理，對項目建設(shè)的設(shè)計階段、項目實施階段和驗收階段進行強化管理。嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進行項目建設(shè)管理，嚴(yán)格要求工程建設(shè)的質(zhì)量達到。

問題和難度

1、目前在不斷要求施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)狀下，施工組織設(shè)計管理還是存在漏洞。施工單位對施工組織設(shè)計內(nèi)容要求不規(guī)范化，施工單位普遍存在只追求組織設(shè)計形式上的規(guī)范，沒有注重實際建設(shè)活動中的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工組織設(shè)計人員對施工組織設(shè)計認(rèn)識還不夠清楚，缺乏管理知識和經(jīng)驗，沒有及時補充工程組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理的新知識，沒有擺脫舊的思量觀念，難以達到施工組織設(shè)計的創(chuàng)新和標(biāo)準(zhǔn)化。

結(jié)束語

施工組織設(shè)計對施工單位進行工程管理具有重要意義，尤其是公路工程施工單位必須高度重視施工組織設(shè)計管理，認(rèn)清施工組織設(shè)計與自身利益關(guān)系。抓好施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化管理，才能保障工程質(zhì)量管理，樹立企業(yè)信譽和威望，順利完成工程任務(wù)。

參考文獻

[1]石化娟.公路工程施工組織設(shè)計對成本的影響與標(biāo)準(zhǔn)化管理措施[J].華章，2011（3）

第2篇：工程設(shè)計管理措施范文

設(shè)計階段工程造價存在的問題研究主要體現(xiàn)為四點：第一點是設(shè)計階段造價師并未真正參與全工程設(shè)計，導(dǎo)致未能掌握實際情況；第二點是缺乏完善的設(shè)計變更管理，最終難以控制設(shè)計階段工程造價；第三點是并未重視培養(yǎng)和培訓(xùn)造價管理人才，在很大程度上降低了造價管理人才的整體素質(zhì)；第四點是設(shè)計階段不規(guī)范的招標(biāo)，不完善的監(jiān)理，導(dǎo)致難以控制設(shè)計階段工程造價。這些存在的問題在很大程度上影響了公路工程設(shè)計階段造價管理，本文對公路工程設(shè)計階段造價管理進行了嘗試性的研究。

1設(shè)計階段工程造價存在的幾大問題研究

1.1設(shè)計階段造價師并未真正參與全工程設(shè)計

由于傳統(tǒng)習(xí)慣原因和體制原因，中國的工程設(shè)計工作基本都是通過專業(yè)技術(shù)人員例如設(shè)計師來完成的，設(shè)計階段造價師并未真正參與全工程設(shè)計，設(shè)計師在設(shè)計過程中的趨向基本都是工程的安全功能、使用壽命、使用功能，設(shè)計師為了實現(xiàn)這些安全功能、使用功能，延長使用壽命，不惜應(yīng)用先進、前沿的技術(shù)方法，并沒有真正考慮經(jīng)濟因素，最終導(dǎo)致設(shè)計階段造價師并未真正參與全工程設(shè)計，失去了掌握實際情況的機會，難以實現(xiàn)設(shè)計階段的造價控制。

1.2缺乏完善的設(shè)計變更管理

從目前的情況來看，我們國家的道路工程建設(shè)基本都上了限額設(shè)計的道路，但是實際情況卻是，缺乏完善的設(shè)計變更管理，最終難以實現(xiàn)限額設(shè)計目標(biāo)，引發(fā)的后果是難以控制設(shè)計階段工程造價。設(shè)計概算得到上級的批準(zhǔn)之后，該設(shè)計概算則當(dāng)做控制建設(shè)項目投資的最高限額。然而在實際實施的過程當(dāng)中，經(jīng)常會發(fā)生竣工結(jié)算突破施工圖預(yù)算現(xiàn)象，有時也會發(fā)生施工圖預(yù)算突破設(shè)計概算現(xiàn)象，受到設(shè)計變更的影響，經(jīng)常會發(fā)生費用超過預(yù)算的嚴(yán)重后果。缺乏完善的設(shè)計變更管理，必定難以控制設(shè)計階段工程造價

1.3未重視培養(yǎng)和培訓(xùn)造價管理人才

工程造價管理至始至終都要貫穿在建設(shè)的整個環(huán)節(jié)和整個過程當(dāng)中，因此工程造價管理屬于涉及面非常廣的系統(tǒng)工程。從市場經(jīng)濟條件的角度上看，工程造價管理不僅是高層次的管理，同時也是動態(tài)的的管理，甚至是全方位的管理，為了提提高工程造價管理，必須引進高素質(zhì)人才，這些高素質(zhì)人才不但要具備實踐經(jīng)驗，還要具備管理知識、經(jīng)濟知識、工程知識，同時具有良好的職業(yè)操守。缺乏這些高素質(zhì)人才，那么工程造價管理水平將會大打折扣。從目前的情況來看，工程經(jīng)濟工作并沒有得到很好的關(guān)注和重視，甚至尚未完善自身的專業(yè)系列，更談不上大力培養(yǎng)和培訓(xùn)造價管理人才，最終降低了造價管理人才的整體素質(zhì)，導(dǎo)致難以控制設(shè)計階段工程造價[1]。

1.4設(shè)計階段不規(guī)范，導(dǎo)致難以控制工程造價

設(shè)計階段基本都是實行投標(biāo)制和招標(biāo)制，投標(biāo)制和招標(biāo)制在很大程度上提高了設(shè)計部門人員的危機意識，同時也提高了設(shè)計部門人員的競爭意識。因此，必須要讓設(shè)計人員不斷創(chuàng)新，不斷的尋找創(chuàng)作靈感，從而設(shè)計出最合理的造價和最佳的造價方案，才能夠迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場甚至是國際市場。招標(biāo)的目的在于評估設(shè)計方案的優(yōu)劣，從而挑選出優(yōu)秀的設(shè)計方案，然而目前存在的實際情況卻是，部分設(shè)計單位使用非正當(dāng)正常的競爭手段，甚至部分建設(shè)單位惡意壓低設(shè)計費，這些不規(guī)范的行為可引發(fā)嚴(yán)重的后果。另外一方面，設(shè)計階段監(jiān)理的基本任務(wù)的控制工程的質(zhì)量、工期以及投資，然而并不是所有的工程建設(shè)監(jiān)理都應(yīng)有在設(shè)計階段，大多數(shù)工程建設(shè)監(jiān)理僅僅應(yīng)用于施工階段。設(shè)計階段不規(guī)范的招標(biāo)，不完善的監(jiān)理，導(dǎo)致難以控制設(shè)計階段工程造價[2]。

2公路工程設(shè)計階段造價的幾大控制措施研究

2.1確保設(shè)計方案的最優(yōu)化

工程造價設(shè)計方案的質(zhì)量在某種程度上影響公路工程建設(shè)的投入和效益的關(guān)系。確保設(shè)計方案的最優(yōu)化，才能確保公路工程建設(shè)以較低的投入，獲得較高的收益，因此相關(guān)人員必須要重視對比設(shè)計階段方案的優(yōu)劣的區(qū)分，從而選擇較優(yōu)的設(shè)計方案，進而對設(shè)計方案進行優(yōu)化，確保設(shè)計方案的最優(yōu)化。相關(guān)人員選擇設(shè)計方案的過程當(dāng)中，必須要綜合考慮各個方面的影響因素，以自身的實際情況為基礎(chǔ)，以提高投資效益為主要目的，合理適當(dāng)?shù)牟杉{成熟的新工藝、前沿的新技術(shù)和最佳的的技術(shù)方案，這樣才能確保設(shè)計方案的最優(yōu)化，實現(xiàn)設(shè)計階段的造價控制[3]。

2.2嚴(yán)格把關(guān)施工圖設(shè)計階段的設(shè)計質(zhì)量

作為設(shè)計單位的最終產(chǎn)品，施工圖設(shè)計具有至關(guān)重要的作用，不僅能夠科學(xué)指導(dǎo)公路工程建設(shè)，還能夠指導(dǎo)施工單位施工，因此，設(shè)計人員必須要將設(shè)計圖紙的質(zhì)量放在重要的位置上，嚴(yán)格把關(guān)施工圖設(shè)計階段的設(shè)計質(zhì)量。施工圖不僅要考慮設(shè)備材料條件，在材料和設(shè)備的選擇上，必須對比多個供貨商的價格，才能選出價格合適、貨物質(zhì)量良好的的供應(yīng)商，還要考慮設(shè)備安裝條件以及建筑工程施工條件，設(shè)計人員在設(shè)計施工圖的環(huán)節(jié)當(dāng)中，必須要以高度的注意力，嚴(yán)格按照設(shè)計比例進行設(shè)計，切記出現(xiàn)比例失調(diào)現(xiàn)象[4]。

2.3堅持標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案

頒布標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案后，不僅設(shè)計單位要合理應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案，施工單位也要合理應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案，通常情況下不需要更改設(shè)計。此外，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案出臺，一般不允許隨意更改設(shè)計方案，除非了施工圖沒有符合施工現(xiàn)場的實際條件，才能適當(dāng)更改施工圖。上級部門必須要跟上科學(xué)技術(shù)發(fā)展的速度和工程建設(shè)實踐的步伐，及時更新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，在不斷補充完善的基礎(chǔ)上，及時修訂使其得到不斷更新，適應(yīng)時展的步伐。堅持標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案，有利于實現(xiàn)設(shè)計階段的造價控制[5]

2.4加強設(shè)計單位內(nèi)部管理

我們也知道，公路工程設(shè)計的環(huán)節(jié)當(dāng)中，從開始到結(jié)束，設(shè)計人員必須要將限額設(shè)計的里面貫徹到每個環(huán)節(jié)當(dāng)中，按照具體的實際情況對原始材料進行完善，同時依賴先進的計算機技術(shù)，明確設(shè)計方案的材料和設(shè)備，包括建筑材料和建筑結(jié)構(gòu)，綜合考慮工程造價和投資效益的關(guān)系的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格把關(guān)圖紙質(zhì)量，最大程度的提高設(shè)計質(zhì)量。同時需要對圖紙校對審核制度進行完善，通過該制度對圖紙質(zhì)量進行監(jiān)控，實現(xiàn)質(zhì)量的提高。并且可以通過設(shè)計信息系統(tǒng)，了解我國經(jīng)濟變化的最近消息和國際經(jīng)濟變化的最近動態(tài)，確保建筑材料、建筑設(shè)備、匯率、運輸?shù)裙こ淘靸r數(shù)據(jù)的時效性、準(zhǔn)確性[6]。

2.5做好工程設(shè)計階段的招標(biāo)工作

招投標(biāo)制度是必不可少的，市場經(jīng)濟下，招投標(biāo)制度屬于重要采購及競爭手段，招投標(biāo)制度已經(jīng)得到廣泛的采用和接受。投標(biāo)制應(yīng)用和實踐于公路工程設(shè)計階段，在很大程度上提高了設(shè)計人員的創(chuàng)新意識和競爭意識，使得設(shè)計人員的設(shè)計水平得到大大的提高，進而提高了設(shè)計人員的經(jīng)濟核算質(zhì)量，最終使得使招標(biāo)者得到最優(yōu)的最佳的設(shè)計方案。公路工程設(shè)計主要有三個階段：第一個階段是方案設(shè)計；第二個階段是技術(shù)設(shè)計；第三個階段是施工圖設(shè)計。要想避免出現(xiàn)設(shè)計階段只關(guān)注方案招標(biāo)的想象，必須采取相應(yīng)的措施，也就是在設(shè)計招標(biāo)工作中，方案設(shè)計階段需要依賴招標(biāo)完成，并且將競爭機制應(yīng)用于第二個階段技術(shù)設(shè)計，第三個階段施工圖設(shè)計，只有這樣做，才能確保每個環(huán)節(jié)的精益求精，在某種程度上提高設(shè)計的質(zhì)量[7]。

3結(jié)語

第3篇：工程設(shè)計管理措施范文

關(guān)鍵詞：電力工程；建設(shè)質(zhì)量；安全管理措施

電力工程建設(shè)是一項關(guān)系民生的工程，質(zhì)量和安全管理是電力工程建設(shè)中重要的組成部分，與電力工程的長期發(fā)展密切相關(guān)。所以必須提高思想認(rèn)識，創(chuàng)造適合人們生產(chǎn)和活動的社會環(huán)境，促進社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。

1了解電力工程建設(shè)質(zhì)量與安全管理中存在的問題

雖然電力工程已經(jīng)發(fā)展了很多年，在電力工程質(zhì)量與管理方面也取得了較高的成就，但是依然存在以下幾方面問題。

1.1電力工程安全管理意識不足

進行電力工程建設(shè)時，要求電力相關(guān)負責(zé)人必須明確規(guī)定出施工安全、施工工期和施工速度，避免因盲目施工而產(chǎn)生不必要的安全事故。但是從當(dāng)前電力工程安全管理現(xiàn)狀來看，由于安全管理并不能直接給電力企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，所以電力企業(yè)實施的電力工程安全管理較低下，工程安全意識較薄弱，在實際建設(shè)中，經(jīng)常會出現(xiàn)由于過分追求經(jīng)濟效益而產(chǎn)生的嚴(yán)重事故，影響了電力工程的長遠發(fā)展。

1.2電力工程安全與質(zhì)量管理模式較單一

現(xiàn)階段，很多電力企業(yè)依然采用傳統(tǒng)單一的模式進行管理，不能結(jié)合時展更新管理模式，管理模式較陳舊，降低了電力安全與質(zhì)量管理水平。而且這種傳統(tǒng)的模式會對電力工程工作質(zhì)量和效率產(chǎn)生影響，不能及時檢查電力設(shè)施的運行狀況，難以保證施工人員的生命及財產(chǎn)安全。

1.3電力專業(yè)化人才較匱乏電力工程建設(shè)難度較大，是一個操作質(zhì)量要求較高的工程，要求企業(yè)必須具有多方面的人才，主要為設(shè)計人才、施工人才和管理人才，尤其在實際施工中，由于施工程序較復(fù)雜，對施工人員提出了較高要求。但是從電力工程人員配備情況來看，施工隊伍良莠不齊，而且這些施工人員在上崗前均未進行培訓(xùn)，專業(yè)化人才較缺乏。進行實際施工時，主要憑經(jīng)驗操作，不能借助技術(shù)知識分析并解決問題，給電力工程建設(shè)造成了較大的安全隱患，嚴(yán)重時將發(fā)生不良事故。

1.4管理制度不健全，體系不完善

健全的管理制度和體系已經(jīng)成為電力工程建設(shè)的前提，但是在實際建設(shè)中，很多施工單位都沒有建立管理制度，尤其是工程建設(shè)與安全管理方面，導(dǎo)致安全責(zé)任分配不均，不能將責(zé)任分配到人，沒有做好事故防范，一旦發(fā)生事故，就會相互推脫，產(chǎn)生的安全隱患較多。一些施工單位雖然建設(shè)了質(zhì)量與安全管理制度，但是體系不完善，缺少領(lǐng)導(dǎo)引導(dǎo)和管控，直接影響了電力工程的長期發(fā)展。

1.5電力工程建設(shè)質(zhì)量與安全管理相脫離

電力工程是一個相互協(xié)作、共同配合的項目，為了保證電力工程建設(shè)質(zhì)量和安全，必須要求相關(guān)部門團結(jié)合作，同時加強各部門管理與監(jiān)督。所以電力工程各部門必須進行協(xié)作管理，避免在實際施工中出現(xiàn)施工混亂狀況，影響施工人員的工作積極性，控制好質(zhì)量問題。但是目前很多電力企業(yè)為了得到較高的經(jīng)濟利益，出現(xiàn)了較多的管理脫節(jié)問題，給電力工程發(fā)展造成了很大影響。

2電力工程建設(shè)質(zhì)量與安全管理水平提升的方法

2.1提高質(zhì)量管理意識

意識是行動的主要指導(dǎo)者，提高安全管理意識時，可以從以下兩方面操作：一方面，供電企業(yè)必須結(jié)合實際發(fā)展?fàn)顩r，加強人員教育，讓人員從思想上認(rèn)識到安全對電力工程發(fā)展的影響，針對性地制定安全管理措施。如,結(jié)合電力工程實際特點，實施質(zhì)量動態(tài)控制，利用高質(zhì)量的安全監(jiān)管保證電力工程安全。同時還要讓工作人員積極做好安全防范措施，給施工人員進行施工培訓(xùn)，提高施工人員對安全的認(rèn)識，將安全職責(zé)分配到人，貫徹到每位職工的日常生活中，提高施工質(zhì)量，減少人員傷亡及財產(chǎn)損失。

2.2創(chuàng)新質(zhì)量管理模式

電力施工材料與設(shè)備是保證電力工程建設(shè)質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)，所以必須提高思想重視，加強電力工程建設(shè)質(zhì)量與安全管理。電力工程建筑材料由各個施工及采購環(huán)節(jié)的材料組成，進行實際管理時，必須按照安全與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強質(zhì)量管理，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故問題。同時要結(jié)合時展要求創(chuàng)新管理模式，利用先進的管理方法構(gòu)建管理模式，維持施工現(xiàn)場秩序，提高電力工程建設(shè)質(zhì)量和安全。具體可按圖1方式操作。

2.3加強技術(shù)投入，提高技術(shù)人員的水平

電力工程是一項專業(yè)性強、技術(shù)要求較高的工程，要求施工人員不僅要有扎實的理論知識，還要具有較高的實踐操作水平和較強的專業(yè)素質(zhì)。所以專業(yè)性技術(shù)人員與電力工程的建設(shè)質(zhì)量與安全密切相關(guān)。提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)，不僅可以提高電力工程在市場中的競爭力，還可以建設(shè)高質(zhì)量的電力工程項目，減少了實際作業(yè)中存在的安全隱患。所以電力企業(yè)施工單位，必須加強資金投入，對施工人員的專業(yè)素質(zhì)和技術(shù)水平進行培訓(xùn)，同時積極引進優(yōu)秀技術(shù)人才，滿足電力工程建設(shè)需求，避免在施工中產(chǎn)生較多的質(zhì)量與安全問題。

2.4健全電力工程質(zhì)量與安全管理制度

管理制度是規(guī)范電力工程建設(shè)質(zhì)量和安全的主要方式，具體可以從以下幾方面做起：第一，用制度辦事，以規(guī)范為準(zhǔn)，建立工程建設(shè)制度與標(biāo)準(zhǔn)，加強工程管理的建設(shè)和實施，及時使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)衡量工程建設(shè)情況，保證工程質(zhì)量及施工技術(shù)符合工程建設(shè)要求。第二，加強檢查，結(jié)合制度規(guī)范，進行區(qū)域檢查，制定合適的檢查措施，并將檢查責(zé)任分配到人，正確在事故發(fā)生前解決安全隱患，降低事故發(fā)生概率，避免發(fā)生不安全的事故。第三，制定事故應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生電力工程事故，必須啟動事故預(yù)案，降低事故損失，同時加強應(yīng)急演練，提高電力工程的應(yīng)急處理能力。

2.5協(xié)調(diào)電力企業(yè)各部門管理工作

為了提高電力工程建設(shè)質(zhì)量，保證電力工程安全，必須加強各部門的協(xié)調(diào)，將安全及質(zhì)量管理落實到人。為了保證電力建設(shè)工作有序進行，在遵循電力工程整體利益的基礎(chǔ)下，鼓勵各部門積極做好本職工作，避免影響現(xiàn)場作業(yè)的進展。此外還要加強部門協(xié)作，避免施工與管理脫節(jié)，減少施工建設(shè)中產(chǎn)生的質(zhì)量與安全問題。

3結(jié)語

電力工程在我國經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)較大比例，也是衡量我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，與廣大人民的生活有很大關(guān)系。為了保證電力工程安全，提高工程建設(shè)質(zhì)量，必須提高建設(shè)隊伍技術(shù)水平和安全意識，構(gòu)建管理制度和體系，加強部門協(xié)作，促進電力工程建設(shè)的長期發(fā)展。

參考文獻

[1]付國慶.淺談電力工程建設(shè)質(zhì)量和安全管理[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016(2):34-36.

第4篇：工程設(shè)計管理措施范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；造價管理；控制措施

前言

建設(shè)工程造價管理是一門綜合性的學(xué)科，包括工程材料、設(shè)計施工、財務(wù)、統(tǒng)計、數(shù)學(xué)統(tǒng)籌及法律等內(nèi)容。在建筑企業(yè)管理中，建設(shè)工程造價控制就是在優(yōu)化設(shè)計方案的基礎(chǔ)上，把建設(shè)工程造價控制在合理的范圍和核定的造價限額以內(nèi)，從而實現(xiàn)提高建設(shè)項目投資效益的目標(biāo)。隨著現(xiàn)代建筑企業(yè)的迅速發(fā)展，目前工建設(shè)程造價管理，在做好建設(shè)項目投標(biāo)決策階段、施工階段、竣工結(jié)算階段的建設(shè)工程造價控制方面十分重要，對保證和提高我國建設(shè)工程造價水平具有一定的現(xiàn)實意義。鑒于此，筆者對我國建設(shè)工程造價管理控制措施進行了初步探討。

一、投標(biāo)決策階段建設(shè)工程造價控制措施

投標(biāo)決策階段建設(shè)工程造價控制措施要把握好兩個關(guān)鍵因素，一是合理編制投標(biāo)文件，二是投標(biāo)報價的決策。其具體內(nèi)容如下：

（1）合理編制投標(biāo)文件。

高質(zhì)量的投標(biāo)文件是中標(biāo)的關(guān)鍵，施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合企業(yè)施工的特點，按照招標(biāo)文件提供 的“工程量清單”，采用實物量法編制投標(biāo)文件，合理編制投標(biāo)文件。具體可以從兩個方面入手，一是在滿足項目合理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，依據(jù)本企業(yè)施工定額消耗量，以及收集、掌握的市場價格信息求出直接費；二是計取各項費用。施工企業(yè)的工程造價管理將決定企業(yè)的經(jīng)濟效益，根據(jù)市場行情、企業(yè)自身經(jīng)濟實力和經(jīng)濟狀況確定相應(yīng)的利潤。

（2）投標(biāo)報價的決策。

在投標(biāo)報價文件編制完成后，科學(xué)合理的工作程序有利于提高投標(biāo)報價決策。由于投標(biāo)人在編制預(yù)算報價時往往會將工程量可能變化較小或較大的項目單價降低或增大，以期達到在竣工結(jié)算時追加工程款的目的，所以，我們還應(yīng)認(rèn)真審核投標(biāo)報價，以防止高估冒算，防止錯項漏項帶來不必要的麻煩和經(jīng)濟損失。

二、施工階段建設(shè)工程造價控制措施

施工階段建設(shè)工程造價控制，可以從科學(xué)編制施工組織設(shè)計、材料、設(shè)備的采購和管理、施工人員的配備和做好現(xiàn)場的簽證工作四個方面采取措施，下文將逐一進行分析。

（1）科學(xué)編制施工組織設(shè)計。

建設(shè)工程施工組織設(shè)計是用以指導(dǎo)施工準(zhǔn)備乃至施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟文件，施工進度計劃編制的科學(xué)性與合理性，是施工階段造價控制的先決條件之一?，F(xiàn)代工程項目管理的理念對計劃工作提出了更高的要求，施工進度計劃的編制、完善應(yīng)是一個系統(tǒng)工程，其中對于各種工程數(shù)據(jù)的采集主要應(yīng)用預(yù)處理方法有兩種，即空缺值的填補、數(shù)據(jù)過濾。在編制完施工組織設(shè)計后，要有針對性的加強過程控制贏，得更好的投資效果。

（2）材料、設(shè)備的采購和管理。

材料費是工程項目造價控制的關(guān)鍵內(nèi)容，采購時要及時、科學(xué)分析材料市場的價格走勢，對主要材料設(shè)備的采購應(yīng)在多家比較后從中優(yōu)選；材料設(shè)備進入施工現(xiàn)場要有嚴(yán)格的驗收 制度；材料設(shè)備在使用過程中要嚴(yán)格按照施工材料消耗定額和工程進度安排用料，限額領(lǐng)用，并對其進行有效監(jiān)督，防止浪費，合理使用資源。

（3）施工人員的配備。

人工費主要根據(jù)工程項目所需用工量以及人工單價而確定。針對當(dāng)前實際情況，有必要對各個班組進行嚴(yán)格篩選，做到從現(xiàn)場施工作業(yè)這第一環(huán)節(jié)控制施工質(zhì)量、減少浪費、縮短工期和降低成本，以達到控制造價的目的。

（4）做好現(xiàn)場的簽證工作。

現(xiàn)場簽證是合同的必要補充部分，工程承、發(fā)包雙方在執(zhí)行合同中需要修改變動的部分，必須及時辦理現(xiàn)場簽證，在工程項目的建設(shè)過程中，按事前、事中、事后進行全方位施工管理，及時簽證，做好現(xiàn)場的簽證工作，提高現(xiàn)場簽證的質(zhì)量，為變更索賠地順利開展打下基礎(chǔ)，能有效地降低投資項目實施階段的工程造價。

三、竣工結(jié)算階段建設(shè)工程造價控制措施

竣工結(jié)算階段建設(shè)工程造價控制措施主要做好三個方面的工作。首先，要及時收集各種竣工資料，做好竣工結(jié)算。工程單位在施工中應(yīng)及時收集和保管好各種資料。在收集保管好各種資料后，再實事求是地進行結(jié)算，以保護企業(yè)的合法權(quán)益。其次，要重視索賠工作。索賠工作是全部竣工結(jié)算中的一個內(nèi)容，要做好索賠與反索賠工作，必須領(lǐng)導(dǎo)重視，在工程施工中，應(yīng)加強索賠管理，一旦在工程施工中出現(xiàn)了合同內(nèi)容之外的因素，引起工程發(fā)生事故或拖延了工期，施工企業(yè)應(yīng)及時收集文字憑據(jù)，認(rèn)真分析，提出索賠報告，要求追補損失。第三，要及時收回拖欠款，加強資金周轉(zhuǎn)工程竣工結(jié)算通過后，應(yīng)按照先前的合同規(guī)定，及 時收回工程款。對未付款而又不簽訂還款協(xié)議的工程，通過調(diào)解不成的可以請求仲裁或向有管轄權(quán)的人民法院，以增加對業(yè)主的壓力。

四、結(jié)語

總之，建設(shè)工程項目建設(shè)的中心任務(wù)就是實現(xiàn)項目目標(biāo)，工程造價的管理與控制是始終貫穿于項目建設(shè)的全過程。我們應(yīng)當(dāng)運用科學(xué)技術(shù)原理和經(jīng)濟及法律手段，對項目建設(shè)進行連續(xù)控制，不斷檢查實施狀態(tài)，隨時糾正發(fā)生的偏差，以最大限度地減少或避免建設(shè)資金的流失，有效提升造價管理力度，從而實現(xiàn)較為理想的投資效益和經(jīng)濟效益。

參考文獻：

[1]王紀(jì)東，工程造價在各個階段的控制措施研究[J]科技資訊，2011

第5篇：工程設(shè)計管理措施范文

1.人們對工程施工管理的認(rèn)識不到位

改革開放以來，我國經(jīng)濟總體來說得到了快速的發(fā)展，也帶動了工程建設(shè)行業(yè)的飛速發(fā)展。如今，工程建設(shè)行業(yè)已經(jīng)成為了我國國民經(jīng)濟的重要組成部分，相應(yīng)的工程建設(shè)也發(fā)揮著不可替代的重要作用。但是在當(dāng)前的情形下，人們對工程建設(shè)管理的認(rèn)識不到位，普遍存在著重視技術(shù)、忽視管理的現(xiàn)象。許多建筑單位片面的追求經(jīng)濟效益，重視技術(shù)水平的提高，把施工管理當(dāng)作是“耳旁風(fēng)”，重視力度不夠。這就造成了無法發(fā)揮建筑施工人員、資源等優(yōu)勢的現(xiàn)象，從而大大加劇了工程建設(shè)質(zhì)量不合格的情況，使安全隱患處處存在。

2.我國工程建設(shè)管理體系不健全

工程建設(shè)管理體系的不健全是制約工程管理水平高低不可忽視的因素之一。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，工程建設(shè)對工程管理方面的人才要求越來越嚴(yán)，素質(zhì)要求越來越高，需求也逐漸的增加。但是在實際的管理過程中，我國當(dāng)前的工程管理體系還是不健全、不完善，工程建設(shè)行業(yè)內(nèi)部也沒有形成相關(guān)的管理組織和機構(gòu)。因此，在工程建設(shè)的管理過程中，高素質(zhì)的管理人才是相當(dāng)?shù)娜狈?，人才培?xùn)和技術(shù)相對比較落后。這些不僅影響了工程建設(shè)的管理水平和管理質(zhì)量，也大大的阻礙了工程建設(shè)行業(yè)在市場中的信譽度和競爭力。同時。也制約了我國建筑行業(yè)的擴大。

二、我國工程建設(shè)管理中存在問題產(chǎn)生的原因

1.工程建設(shè)技術(shù)方面

在我國的工程行業(yè)，它的分工是比較細致的，而且勞動力比較集中，人員多。對于工程建設(shè)管理而言，具有人多、分散、工作繁雜等特點。為了盡早讓我國的工程建設(shè)達到國際化水平，就必須將先進的技術(shù)和科學(xué)的管理手段引入到工程建設(shè)行業(yè)。因此，必須要保質(zhì)保量的將施工設(shè)計圖紙進行存檔，使其能夠快捷、方便的進行信息的查詢。在當(dāng)前，我國工程建設(shè)的信息化水平還是比較低，發(fā)展進度比較緩慢，和國外的信息技術(shù)水平相比差距還比較大，這也就嚴(yán)重制約了工程質(zhì)量的建設(shè)。

2.工程建設(shè)管理方面

在我國，工程建設(shè)自從實施項目管理以來，已經(jīng)逐漸的形成了一個新型的組織管理模式。但是在實行過程中，這種管理模式還達不到預(yù)想的效果，施工的任務(wù)不能有效地完成，耗費了大量的人力、財力和物力，最終的預(yù)期效果猶如“紙上談兵”。管理水平無法落到實處，何談?wù)w效益，這也就制約了工程質(zhì)量的建設(shè)。

三、工程建設(shè)施工管理對工程質(zhì)量影響的解決措施

1.建立健全工程建設(shè)管理相關(guān)的法律法規(guī)

目前，我國只有《建筑工程項目管理規(guī)范》這一項規(guī)范，而且頒布的時間比較久，已不適合當(dāng)今工程建設(shè)行業(yè)管理的參考依據(jù)。這里的相關(guān)制度還是比較少，內(nèi)容不夠完善，執(zhí)行力度也比較弱。因此，我國要建立健全工程管理相關(guān)的法律法規(guī)，并且要落實到實際的應(yīng)用過程中，這樣才能給我國的工程管理提供必要的依據(jù)。與此同時，要將專業(yè)化的工程管理推廣開來，制定嚴(yán)格的績效考核制度和專業(yè)化管理水平。以便確保工程在建設(shè)的過程中能夠順利的進行，從而逐漸的接近國家建筑行業(yè)的水平。

2.人員解決措施

做任何一份工作，人員的管理都是做好工作的基礎(chǔ)和前提。在工程建設(shè)行業(yè)中，要做到這樣兩點。（1）溝通能力在施工的過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，這時就需要建筑管理人員具有良好的溝通能力，這是工程管理過程中最有效的辦法。只有通過相互之間的溝通，才能解決問題，才能緩解工作人員的壓力和負擔(dān)，才能真正的做好一切為員工服務(wù)的目的。（2）協(xié)調(diào)建設(shè)工程內(nèi)部的人際關(guān)系必須根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度來辦事，做好相應(yīng)的思想政治教育。強化教育培訓(xùn)，使管理人員的整體素質(zhì)得到提高。我們要責(zé)任到人，加強內(nèi)部人員之間相互協(xié)作、相互溝通，促進工程施工質(zhì)量的建設(shè)。

3.加強對工程管理的重視

在信息化發(fā)展的時代，管理手段主要表現(xiàn)在思想管理上，并且逐步的走進了建筑行業(yè)。雖然工程管理水平的高低直接影響著施工的整體效益，但是人們的認(rèn)識程度不夠。因此，必須加強對施工管理的重視，做好宣傳教育工作，進一步的提高施工員工的管理水平意識，使他們懂得自我約束、自我管理。工程施工不能脫離信息網(wǎng)絡(luò)，要將信息網(wǎng)絡(luò)引入到管理過程中來。以便提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，有效地優(yōu)化管理的內(nèi)容和程序，合理的控制管理成本和質(zhì)量的安全，提高施工管理效率。

4.安全解決措施

工程管理是根據(jù)建筑單位的條件、施工的條件等相關(guān)單位的運行，通過采取有效地管理方式和手段來保證工程的整體效益和目標(biāo)的。（1）構(gòu)建責(zé)任制由于工程行業(yè)施工規(guī)模、施工難度比較大，難以進行有效的、合理的管理。所以，我們就要將生產(chǎn)關(guān)系進一步簡化，使管理層次相互減少。在項目工程管理中，實行相應(yīng)的管理要素，針對不同的管理項目、不同的人員采取不同的管理措施。（2）加強安全文明施工在工程的實踐中，經(jīng)常會發(fā)生各種各樣的突發(fā)事件。國家很重視這樣的事情，這樣的事情在建筑行業(yè)中出現(xiàn)的幾率也是非常大的。因此，工程行業(yè)要加強安全文明管理，盡可能的避免安全事故的發(fā)生。一旦發(fā)生，要進行相關(guān)的補救措施，預(yù)防同樣的事件再一次發(fā)生，確保施工的質(zhì)量。

四、結(jié)語

第6篇：工程設(shè)計管理措施范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；進度管理；控制措施

一、建設(shè)工程進度管理的概述

進度管理是通過對科學(xué)的方法進行使用，使進度目標(biāo)得到確定，對進度計劃和資源供應(yīng)計劃實施編制，在開展進度管理工作中，應(yīng)在質(zhì)量、安全及費用目標(biāo)相互協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，使工程目標(biāo)得以實現(xiàn)。任何計劃的實施過程都是一成不變的，由于各類因素對其產(chǎn)生的影響，必定會造成項目實際進度和計劃進度有偏差產(chǎn)生，需要將偏差得到及時發(fā)現(xiàn)，并找出出現(xiàn)偏差的原因，運用補救措施或新計劃的執(zhí)行，盡可能使目標(biāo)得以實現(xiàn)。建設(shè)工程進度管理主要是結(jié)合志愿優(yōu)化配置和進度總目標(biāo)的原則將計劃編制出來，并對工程項目建設(shè)各個階段的持續(xù)時間、工作內(nèi)容、工作程序以及銜接關(guān)系做好，在開展進度計劃的過程中，需要對實際進度實施經(jīng)常檢查，看其是否根據(jù)計劃要求進行開展，若有偏差情況產(chǎn)生，則需要對其形成原因進行分析，運用原計劃調(diào)整、修改或補救的方法進行處理，以此循環(huán)，直至建設(shè)工程竣工驗收交付使用完成即可。

二、建設(shè)工程進度管理的主要環(huán)節(jié)

1、工程進度計劃的編制

嚴(yán)格按照合同工期的要求進行工程計劃的編制，運用科學(xué)的方法對總體工程進度的控制進行編制，并制定計劃實施的具體保證措施。在工程計劃編制的過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照合同要求，對地理地形特征、氣候特征以及其他方面會影響工程的因素進行認(rèn)真考慮，將人力、物力和財力等多方面因素進行統(tǒng)籌。

2、工程進度的控制

在對工程進度進行統(tǒng)籌考慮的基礎(chǔ)上，需要預(yù)見性分析工程進度，分析工程及大怒是否能根據(jù)編制的工程進度計劃要求進行開展，若有問題出現(xiàn)，需要立即運用措施進行處理，對現(xiàn)場施工布局實施調(diào)整，調(diào)配相關(guān)資源，從而使施工進度得到改善，確保施工進度能夠根據(jù)工程進度計劃實施有序操作。

3、工程進度的調(diào)整

在施工過程中，由于資源變化、氣候因素以及重大自然災(zāi)害等原因，或業(yè)主的因素造成工程工期有變化產(chǎn)生，此時則需要對工期實施調(diào)整。在調(diào)整工期的過程中，應(yīng)根據(jù)目前施工的實際進度，結(jié)合關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路實施調(diào)整。

三、建設(shè)工程進度管理的控制措施

1、施工進度的施工組織措施

（1）在施工過程中，對管理能力強、經(jīng)驗豐富且具有較強責(zé)任心的人員進行選取，使其發(fā)揮項目經(jīng)理的作用，并快速組織設(shè)備、勞動力及材料入場，工程項目施工之前，應(yīng)對各項施工準(zhǔn)備工作做好，縮短施工準(zhǔn)備時間，盡可能做到早入場、早開工，為工程按時或提前完工打下基礎(chǔ)。

（2）在施工過程中，要嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系將標(biāo)準(zhǔn)化施工做好，對施工進度計劃進行編制，并使其作業(yè)計劃細分至“月、旬、周”。與具體工程情況相結(jié)合，合理安排工序，使平行流水作業(yè)得以實現(xiàn)。構(gòu)建生產(chǎn)分析會議制度，將各工序的特點得到分析，運用措施使關(guān)鍵工序的管理和施工得到充分把握。運用合理的施工組織和科學(xué)的施工方法，使施工工序的時間縮短，從而實現(xiàn)施工進度的加快。

（3）構(gòu)建經(jīng)濟獎懲制度，使廣大職工的自覺性、積極性得到充分調(diào)動，通過各盡其職，使自己負責(zé)的工作達到按時完成。結(jié)合總體施工進度的安排，將季、月的勞動力使用計劃做好，對工程項目中的關(guān)鍵工序開展“三班倒”的工作制。合理組織、統(tǒng)籌安排，使工程的正常施工得到保障。

2、施工進度控制的技術(shù)措施

（1）事前控制措施

為了將工期的預(yù)控做好，即施工進度的事前控制，監(jiān)理必須解餓建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范的要求，將單位報送的施工總進度計劃進行審批。對單位編制的年、季、月度施工進度計劃進行審批承包，專業(yè)監(jiān)理工程師檢查和分析進度計劃。走好設(shè)計交底和圖紙會審工作，盡可能將設(shè)計缺陷消除，使施工過程中的設(shè)計修改工作得到盡可能減少，促使施工的連續(xù)性得到保障。

（2）事中的控制措施

做好工程進度的事中控制，一方面需要開展進度檢查工作，實施動態(tài)控制和調(diào)整，而另一方面，需要對工程計量實施及時做好，為施工單位進度款的支付提供進度方面的參考性依據(jù)。第一，對反映工程進度狀況的監(jiān)理日志進行建立，逐日如實地將每日形象部位和完成的事物工程量進行記載。同時，例如對工程進度造成影響的內(nèi)、外、人為和自然等各種因素實施如實記載，將暴雨、現(xiàn)場停水、大風(fēng)、現(xiàn)場停電等標(biāo)注清楚起止時間。第二，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)和其他科學(xué)適用的計劃方法，與電子計算機的應(yīng)用相結(jié)合，對建設(shè)工程進度進行動態(tài)控制。當(dāng)實際進度與計劃進度相符時，要求承包單位對下一期進度計劃進行編制。當(dāng)實際進度落后于計劃進度時，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)采用書面通知的方式，告知承包單位運用糾偏措施并對技術(shù)措施進行監(jiān)督，例如：工藝時間的縮短、技術(shù)間歇的減少、平行流水立體交叉作業(yè)的實行等。

（3）事后的控制措施

但是合計進度和計劃進度有差異產(chǎn)生時，在對原因進行分析的基礎(chǔ)上協(xié)助業(yè)主，對以下措施進行運用：首先，需要對外部配套條件、勞動力條件進行改善，實施強有力調(diào)度等。其次，對相應(yīng)的施工計劃、資金供應(yīng)計劃以及材料設(shè)備等進行調(diào)整。在新條件下對新的協(xié)調(diào)和平衡做好。

3、施工進度的合同控制措施

（1）確定合同工期

通常情況下，建設(shè)單位的要求工期和工程規(guī)模的定額工期及投標(biāo)價格會對合同工期造成影響。工程找投保過程中，由于工程項目工程的緊迫，建設(shè)單位一般不會對定額工期進行運用，而是結(jié)合自身的顯示需要將要求工期提出，并由此將投標(biāo)工期得到限定，僅從價格上對先對較低的中標(biāo)者進行選擇。大多數(shù)施工單位為了將中標(biāo)這一首要任務(wù)得到實現(xiàn)，通常會對工程造價與合同工期之間的辯證關(guān)系產(chǎn)生忽略，造成工程實施過程中，由于較低工程報價，在對人力與機械設(shè)備增加時的要求顯得相對困難，對工程進度造成影響，無法根據(jù)合同工期期限要求來完成，所以，要求在平衡投標(biāo)報價中，工期的科學(xué)合理及允許投標(biāo)工期發(fā)揮出一定的作用。

（2）工程款支付的合同控制措施

工程進度控制和工程款的合同支付方式存在著密不可分的聯(lián)系。工程進度款不僅量化施工單位的履約程度，而且還是對項目運轉(zhuǎn)進行推進的動力。控制工程進度不僅需要對這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)實施牢牢把握，而且還是體現(xiàn)合同約定支付方式的一種，使階段性進度目標(biāo)的順利開展的以實現(xiàn)。這樣不僅能夠準(zhǔn)確明了支付工程進度款，而且還能使施工單位的主觀能動性得到提升，進一步將施工組織和進度計劃實現(xiàn)主動優(yōu)化的效果。

結(jié)束語：

總之，工程進度的管理對整個建設(shè)工程施工進度和質(zhì)量具有重要的影響，對建設(shè)工程進度管理及控制措施進行深入的研究與分析是很有必要的。但在建設(shè)工程進度管理中存在的問題是不容忽視的，必須做好施工過程中的進度管理工作，并針對問題的存在，采取有效的控制措施進行解決，從而確保整個建設(shè)工程順利地進行，在施工規(guī)定的工期內(nèi)完成任務(wù)。

參考文獻：

第7篇：工程設(shè)計管理措施范文

摘 要 本文通過論述路橋工程設(shè)計中的造價管理，從設(shè)計初期階段建立全壽命周期費用的理念，再到設(shè)計過程階段的設(shè)計優(yōu)化，設(shè)計階段中需要采取的控制造價的有效手段進行了一定的論述。

關(guān)鍵詞 路橋工程設(shè)計 造價控制 經(jīng)濟合理性

一般情況，路橋工程的特點包括建設(shè)周期長和投資數(shù)額大兩點。因為投資數(shù)額很高，并且將社會功能作為最主要的使用功能，投資金額多來源于各級財政的撥款。如何更加有效地發(fā)揮出資金的投資效益，從而達到最好的投資效果，在路橋工程的設(shè)計階段就需要將技術(shù)和經(jīng)濟互相結(jié)合，在保證項目可行性的同時，使其更有經(jīng)濟的合理性。

一、路橋工程項目要進行項目全壽命周期費用的研究與優(yōu)化比選

目前來說，我國的路橋項目的建設(shè)，從立項、研究、初步設(shè)計、施工圖的設(shè)計、招標(biāo)、施工到竣工并且投入使用等方面，在方案的可行性研究階段，較偏重于路橋工程項目的技術(shù)性研究，較為忽略對經(jīng)濟的合理性甚至是全壽命周期費用的研究，也可以說是對其的研究不夠完全。另外，政府有關(guān)部門和相關(guān)設(shè)計單位更加注重研究的技術(shù)設(shè)計，這一現(xiàn)象是需要進一步改善的。

二、工程設(shè)計階段的造價控制

路橋工程中的設(shè)計階段是控制造價的黃金階段，能夠最有效地對其進行控制并帶來最深的影響。可是在實際的工作中，尤其在工程設(shè)計圖紙審核的時候，專家們大多注重在技術(shù)性要求方面加以論證從而忽略造價以及全壽命周期費用等經(jīng)濟方面因素的研究。

1.在路橋工程項目通過發(fā)改委的批準(zhǔn)并且立項之后，要求設(shè)計院做出項目的限額設(shè)計，但往往設(shè)計部門對整個工程的設(shè)計存在前期勘測的失誤，資料收集不夠，設(shè)計深度不夠等，在施工中發(fā)生設(shè)計的改變。路橋工程項目最為常見的設(shè)計變更情況就是改變軟弱地基，其原因就是地質(zhì)的勘探和實際情況不相符，來增加換填料的工程量，從而對工程造價帶來很大的影響。

2.通過加強設(shè)計時對圖紙的綜合審理，來有效地控制設(shè)計質(zhì)量，而綜合會審強調(diào)的是除了對設(shè)計圖的有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行審核、整改之外，還需要組織專業(yè)隊伍來針對造價進行審查和控制，并提出優(yōu)化的方案，這個手段同樣是政府部門對工程造價控制的所采取的有效方法。

3.評審工程項目同樣需要得到加強。路橋工程的設(shè)計圖紙完成后，對施工方案的選擇同樣會對工程造價帶來影響。例如：路基土方工程開設(shè)幾個作業(yè)面，選用哪種開挖的方式，填方運料的路線等等，都會影響工程造價。所以，需要做好施工的評審工作，從而有效減少路橋工程項目的造價。

三、完善有關(guān)法律法規(guī)，有效控制工程造價

政府有關(guān)部門應(yīng)完善路橋工程設(shè)計階段中的造價控制等一系列的法律法規(guī)，應(yīng)包括以下幾個方面：

1.工程的設(shè)計需要經(jīng)過專業(yè)部門的專業(yè)論證，將選擇進行優(yōu)化，做到工程的限額設(shè)計；

2.路橋工程完成設(shè)計之后，需要經(jīng)過相應(yīng)的專業(yè)機構(gòu)進行工程量清單的編制，經(jīng)政府部門的審定批準(zhǔn)之后，才能作為招標(biāo)投標(biāo)的依據(jù)。

四、提高設(shè)計階段的工程造價管理水平, 強化技術(shù)經(jīng)濟相結(jié)合的設(shè)計理念

如今，路橋工程的建設(shè)領(lǐng)域市場競爭日趨激烈，而國外通用的經(jīng)營管理模式，更加適合市場經(jīng)濟的運行以及設(shè)計服務(wù)經(jīng)濟等方面。這套經(jīng)營管理模式，將會深入我們國內(nèi)的設(shè)計部門，使得項目設(shè)計更加經(jīng)濟，大大提高項目設(shè)計本身的內(nèi)在價值，大大加強競爭力。因此，需要設(shè)計院加快改革的步伐，提前完成行業(yè)內(nèi)部的經(jīng)營轉(zhuǎn)向，在加強對項目工程造價管理的同時，加強技術(shù)與經(jīng)濟的相互結(jié)合，從而切實有效地做到技術(shù)服務(wù)經(jīng)濟，經(jīng)濟和技術(shù)相結(jié)合的現(xiàn)狀。

我們應(yīng)有計劃地從以下方面入手：

1.改變現(xiàn)有的經(jīng)營管理模式，重視對路橋工程項目造價的管理工作并且能夠與國外先進的建設(shè)經(jīng)營模式相結(jié)合，從而建立技術(shù)和工程經(jīng)濟緊密結(jié)合的經(jīng)營模式，逐漸調(diào)整設(shè)計院內(nèi)部的結(jié)構(gòu)配置，盡力做到控制初步設(shè)計限額，把初步設(shè)計預(yù)算作為標(biāo)準(zhǔn)來控制工程預(yù)算，有效地改變項目方案的內(nèi)涵，并加以確保設(shè)計所具有的既有高技術(shù)又有科學(xué)控制工程造價的方案可行性。

2.能夠調(diào)整內(nèi)部的工作流程，從而加強專業(yè)之間的配套，在初步設(shè)計方案批準(zhǔn)之后，把建設(shè)投資的估算作為依據(jù)，使得內(nèi)部流程得以改變，實現(xiàn)設(shè)計專業(yè)提要求-造價專業(yè)報預(yù)算-設(shè)計專業(yè)完成設(shè)計-造價部門得出概算的交叉配套方式，尤其是在設(shè)計完全定稿以前，充分積極地聽取造價專業(yè)工程師的意見與建議，提高整個設(shè)計方案的技術(shù)可行性以及投資額度的合理性。

3.通過加強專業(yè)之間的學(xué)習(xí)和交流，從而提高造價專業(yè)工程師的專業(yè)水平，充分地了解各項工藝流程的技術(shù)可行性以及施工時的難度值；與此同時，相應(yīng)地提高技術(shù)人員的設(shè)計理念，令其對每一項工藝的流程經(jīng)濟合理性有充分的了解。使得專業(yè)的技術(shù)人員擁有綜合的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高設(shè)計的整體質(zhì)量，更好地服務(wù)路橋工程的項目建設(shè)。

五、結(jié)語

路橋工程項目本身的投資額度較高，建設(shè)的周期較長，而在建設(shè)過程當(dāng)中，每一個階段的造價控制須做到謹(jǐn)慎，若在建設(shè)初級的設(shè)計階段當(dāng)中，不能做到及時地調(diào)整，那么帶來的項目投資浪費和經(jīng)濟損失是難以挽回的。失之毫厘，謬以千里。

因此，專業(yè)設(shè)計人員就需在設(shè)計階段樹立技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的設(shè)計理念，并且有效地發(fā)揮設(shè)計階段造價的控制作用，從而節(jié)約路橋工程項目的資金投入，減少浪費，以便提供更為優(yōu)良的高效服務(wù)，同時為合理去頂工程造價堅定基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]賈會娟.路橋工程造價成本控制研究.商場現(xiàn)代化.2010.11.

[2]楊大偉.路橋工程施工項目造價管理及措施.企業(yè)研究.2010.24.

[3]周文忠.試論路橋施工項目的質(zhì)量管理.科技信息.2010.25.

第8篇：工程設(shè)計管理措施范文

1 加強公路施工機械設(shè)備管理的重要性

1.1 施工企業(yè)的資質(zhì)由機械設(shè)備數(shù)量決定

國家規(guī)定相關(guān)施工企業(yè)應(yīng)該按照自身擁有的凈資產(chǎn)、注冊資本等資質(zhì)條件進行資質(zhì)申辦，通過審查合格拿到等級資質(zhì)證書以后，才可以在資質(zhì)許可的范圍內(nèi)進行施工活動。另外，只有按照一定標(biāo)準(zhǔn)投入了設(shè)備才能獲得資質(zhì)書，只有獲得了相應(yīng)的資質(zhì)書才可以從事具體的工程建設(shè)。施工企業(yè)應(yīng)該嚴(yán)格按照資質(zhì)書上的承辦范圍購置相應(yīng)的機械設(shè)備。例如一級的公路工程施工總承包資質(zhì)應(yīng)該只有擁有160t/h以上的瀝青混凝土以及設(shè)備，擁有68臺大型設(shè)備，才能得到施工總承包的相關(guān)資質(zhì)，才可以承攬更大的工程。

1.2 招投標(biāo)的先決條件在于施工機械設(shè)備投入

我國在2003年頒發(fā)了《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范文》，對擬投入合同工程的主要施工機表進行了制定，其中主要包括機械名稱、額定功率等要素。公路施工機械按照該文件來說已經(jīng)成為工程競標(biāo)的重要施工手段，同時公路施工機械在工程競標(biāo)過程中也是重要的物質(zhì)手段，在工程投標(biāo)中成為重要的先決性條件。

1.3 施工企業(yè)經(jīng)濟實力主要體現(xiàn)在施工機械設(shè)備數(shù)量上

一個施工企業(yè)的生產(chǎn)能力主要體現(xiàn)在施工機械設(shè)備的數(shù)量上，公路施工機械在施工企業(yè)中屬于一種固定資產(chǎn)，可以反映出單位的經(jīng)濟效益。施工企業(yè)只有形成了經(jīng)營上的良性循環(huán)，才可以在機械設(shè)備上投入更多的資金，這樣就可以多一分中標(biāo)的勝算，只有這樣企業(yè)才能發(fā)展得更快，才能真正做大做強。所以，在公路施工中我們應(yīng)該重視機械的重要作用，在施工中不斷提高機械管理的重要地位，制定相關(guān)的設(shè)備管理制度，使機械設(shè)備的更新力度得到不斷加大，同時不斷加強機械設(shè)備管理工作力度。

2 公路機械設(shè)備管理工作中存在的問題

2.1 傳統(tǒng)施工管理體系阻礙了設(shè)備管理工作的順利進行

近年來我國的公路施工規(guī)模不斷擴大，很多先進的、大型的、科技含量高的公路施工機械設(shè)備引入到實際應(yīng)用中來，隨著這些機械設(shè)備的不斷投入使用，施工機械化水平得到相應(yīng)的提高。傳統(tǒng)施工管理體系現(xiàn)階段已經(jīng)不能滿足工程的實際需要，片面強調(diào)施工進度與施工技術(shù)的重要性，嚴(yán)重忽視了設(shè)備的更新與

維護。

2.2 各項管理制度落實起來存在一定難度

雖然國家非常重視公路機械設(shè)備的管理與使用，對此也制定了相對完善的管理法規(guī)，但是實際施工過程中因為缺乏施工管理體制的約制，這些管理法規(guī)實行起來往往顯得非常無力，很難得到實行，加上施工企業(yè)中各種原始數(shù)據(jù)并不屬實，很多管理工作僅停留在表面上，多流于形式。平時很少有人過問基礎(chǔ)的管理工作，通常只是靠年底突擊檢查進行監(jiān)督，這些問題的存在造成了設(shè)備管理工作很難落實到具體工作中。

2.3 嚴(yán)重忽視操作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的問題

現(xiàn)行的公路施工管理體制對施工技術(shù)的重要性過分強調(diào)，忽視了施工機械的重要作用，并沒有形成對工程建設(shè)中施工機械重要作用的相關(guān)認(rèn)識，對機械操作人員的培訓(xùn)工作不重視，導(dǎo)致很多現(xiàn)在一線的機械設(shè)備操作人員普遍業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的現(xiàn)狀，此外，在實際工作中操作人員的地位和待遇偏低，很多操作人員存在很大的思想波動，很容易造成嚴(yán)重的人才流失。

2.4 各種使用數(shù)據(jù)資料不全

因為現(xiàn)行的設(shè)備管理體制并不能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用，不能對各項設(shè)備管理規(guī)定進行真正的履行，這在一定程度上就造成了機械設(shè)備的日常保養(yǎng)與維護不能正常進行，在統(tǒng)計核算和成本消耗等方面缺乏正確的認(rèn)識，落實到實際工作中存在一定的難度。因為這些問題的存在，加上年終對工程中各種統(tǒng)計使用數(shù)據(jù)的突擊檢查，管理上很容易會出現(xiàn)空白，進而造成經(jīng)濟核算不實、統(tǒng)計資料不準(zhǔn)等一系列問題，造成這些統(tǒng)計資料不能將企業(yè)機械設(shè)備的實際使用情況以及成本消耗情況很好地反映出來。

2.5 技術(shù)含量非常薄弱，維修困難

現(xiàn)在對施工機械設(shè)備技術(shù)含量和要求日益增高，隨之也引發(fā)了關(guān)于設(shè)備管理的相關(guān)問題。現(xiàn)階段設(shè)備維修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)并不高，能夠獨立完成任務(wù)的技術(shù)人員非常少，很多施工企業(yè)中存在維修人員不會維修的尷尬問題。目前企業(yè)中有很多老舊程度加重的機械設(shè)備，它們需要及時的更新與維護，如果機械設(shè)備的修理得不到及時的補充，就造成了維修能力低下的局面。加上一些機械設(shè)備損壞之后并不能得到很好的修理，修理成本因此而導(dǎo)致了大幅度的增加。

3 如何加強公路施工機械設(shè)備管理

3.1 組建專門維修隊伍，制定維修保養(yǎng)制度

在施工企業(yè)中組建一支對機械設(shè)備進行維修的隊伍，由他們對機械設(shè)備進行定期的維修與保養(yǎng)，如果有問題發(fā)現(xiàn)，就通過科學(xué)合理的措施對其進行處理，同時要對需要更新的部件進行及時的更新，使機械設(shè)備始終保持一種良好的使用狀況。如果一項施工項目結(jié)束了，就要對施工中使用過的機械設(shè)備進行全面的檢查，如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)了問題或故障，應(yīng)該及時采取積極的措施進行組織修理。如果機械設(shè)備的技術(shù)狀況比較差，修理起來難度比較大，應(yīng)該及時將該設(shè)備交給專業(yè)的維修部門或者修理廠進行修理，以保證項目竣工時設(shè)備處于良好的狀態(tài)。

3.2 重視對操作人員的培訓(xùn)，實現(xiàn)競爭上崗

施工企業(yè)應(yīng)該重視對相關(guān)人員的培訓(xùn)工作，通過定期或者不定期的培訓(xùn)，不斷提高操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，實行競爭上崗的制度，操作人員通過考核與考試之后才可以上崗，實行技能、崗位、工作定額工資制，積極引入先進的機械設(shè)備，建立使用與保養(yǎng)的激勵機制，激發(fā)操作人員的工作主動性與積極性，保證施工中的各種機械設(shè)備可以發(fā)揮其應(yīng)有的性能。

3.3 對設(shè)備進行集中管理和統(tǒng)一調(diào)用

對施工過程中的各種機械設(shè)備進行統(tǒng)一調(diào)用和集中管理，使機械設(shè)備的經(jīng)濟效益和綜合使用能力得到不斷的提高，使施工企業(yè)抵御市場風(fēng)險的能力得到不斷增強，進而更好地參與到市場競爭中。

3.4 加強管理人員素質(zhì)的全面提高

機務(wù)部門具有技術(shù)管理權(quán)，統(tǒng)一管理施工中的各個項目，吸引那些思想素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、豐富力強的人員到管理層中。要求管理人員不僅要具有非常專業(yè)的知識與技能，同時還要擁有一定的電子、現(xiàn)代管理以及液壓等方面的知識，管理層人員要有合理、科學(xué)的知識結(jié)構(gòu)。

4 結(jié)語

綜上所述，施工企業(yè)在機械設(shè)備管理工作中應(yīng)該與客觀實際情況相結(jié)合，針對存在的故障或隱患，采取科學(xué)、合理的方法對機械設(shè)備進行保養(yǎng)與維護。促進工程施工機械、人力資源與維修以及施工監(jiān)理等方面的同步發(fā)展，為施工企業(yè)經(jīng)濟效益的獲得起到推動作用，促進企業(yè)的穩(wěn)步、順利發(fā)展。企業(yè)中的項目部要加強設(shè)備的優(yōu)化配置，促進成本核算、使用管理等方面的相互協(xié)調(diào)，使公路工程施工項目的目標(biāo)得到順利的完成。

參考文獻：

[1] 張以慶.淺談加強機械設(shè)備管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龍江交通科技，2013，（4）.

第9篇：工程設(shè)計管理措施范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程；勘察設(shè)計；合同管理

合同管理是保障建設(shè)工程勘察設(shè)計有序進行的依據(jù)，我國《中華人民共和國合同法》中，對合同管理提出了明確的要求，而且建設(shè)工程行業(yè)中，也在合同管理方面提出了新的規(guī)章、規(guī)范，充分發(fā)揮合同管理的作用。合同管理措施，是一項重點的工作，與合同應(yīng)用存在直接的聯(lián)系，建設(shè)工程勘察設(shè)計中，必須全面落實合同管理措施，便于完善合同的實踐應(yīng)用。

一、建設(shè)工程勘察設(shè)計的合同管理措施

建設(shè)工程中，為了規(guī)范勘察設(shè)計的方式，促使其符合市場原則，在合同管理中落實《建筑工程勘察設(shè)計合同管理辦法》，要求建設(shè)工程嚴(yán)格按照管理辦法控制勘察設(shè)計。建設(shè)工程中，既要履行合同管理辦法，又要遵循市場原則，因此重點分析建設(shè)工程中，勘察設(shè)計合同管理的措施。

1、細化合同管理的辦法

合同管理措施中，需根據(jù)建設(shè)工程勘察設(shè)計的實際情況，細化合同管理的辦法，嚴(yán)格劃分勘察設(shè)計中的技術(shù)責(zé)任，利用合同的方式規(guī)定相關(guān)的權(quán)益，同時確保權(quán)益的合法性[1]。首先建設(shè)工程在勘察設(shè)計中，依照規(guī)定內(nèi)容，要求雙方簽訂合同，合同內(nèi)的條例對工程中的新建、改建等都存在規(guī)范性；然后按照建設(shè)工程市場的實況，規(guī)定合同管理，以免合同中出現(xiàn)違規(guī)的內(nèi)容，確保合同管理的細節(jié)部分；最后依照合同中的條例，細化雙方的責(zé)任，如果合同雙方提出不同的建議，也可采取書面的形勢進行約束，主要是針對可能發(fā)生的糾紛，提前進行規(guī)范，保障合同管理措施的可行性，滿足建設(shè)工程勘察設(shè)計的實踐需求。

2、強化合同管理監(jiān)督職能

監(jiān)督職能是合同管理中的有效措施，發(fā)揮合同在建設(shè)工程勘察設(shè)計中的作用。由于建設(shè)工程現(xiàn)場的環(huán)境、地質(zhì)不同，所以不同建設(shè)工程內(nèi)，勘察設(shè)計的行為、活動存在差異，也就表示合同管理的措施中存有差別，在合同管理中采取監(jiān)督職能的方法，有利于輔助合同內(nèi)容，為建設(shè)工程勘察設(shè)計提供指導(dǎo)策略，促使勘察設(shè)計能夠與周圍的自然環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境保持和諧性[2]。

3、深化合同管理的法規(guī)控制

法規(guī)控制是勘察設(shè)計合同管理中的一項方法，因為建設(shè)工程勘察設(shè)計中，雙方簽訂合同后，合同已經(jīng)具有法律效應(yīng)，采用法規(guī)控制的方法管理合同，可以充分發(fā)揮行政部門的責(zé)任，維護勘察設(shè)計現(xiàn)場的秩序。建設(shè)勘察設(shè)計中出現(xiàn)違法行為時，行政部門可以要求司法機關(guān)依照合同進行審判，如果當(dāng)事人對處罰有異議，也可實行復(fù)議或訴訟，表明法規(guī)控制管理方法的公平、公正，也能體現(xiàn)出合同的執(zhí)行權(quán)力。目前，各地區(qū)建設(shè)工程勘察設(shè)計中的合同管理，非常重視法規(guī)控制的應(yīng)用，以此來規(guī)范合同的管理方法，提高合同管理在建設(shè)工程勘察設(shè)計中的規(guī)范性水平。

二、建設(shè)工程勘察設(shè)計合同的檔案管理方法

建設(shè)工程勘察設(shè)計的合同管理，屬于一種委托的行為，具有服務(wù)的特性，而公款支付、經(jīng)濟處理等事務(wù)，都是由勘察設(shè)計合同進行調(diào)解的，為了提高建設(shè)工程勘察設(shè)計合同管理的水平，需深化檔案管理的工作，積極落實檔案管理方法，服務(wù)合同管理措施的應(yīng)用。

1、收集合同檔案的資料

檔案資料收集，是合同管理的基礎(chǔ)部分，全面收集合同中的資料、內(nèi)容，考慮到經(jīng)營業(yè)務(wù)的影響，合同檔案的收集面臨著一定程度的困難。合同管理中，本身涉及到大量的勘察信息，應(yīng)該保障勘察設(shè)計的真實性，以便確保收集資料的完整性，預(yù)防合同丟失或缺陷[3]。建設(shè)工程勘察設(shè)計中收集合同資料時，積極完善管理工作，合同管理人員需要提高對資料收集的重視度，主動進行合同檔案中的材料收集，按照合同管理的需求，規(guī)劃檔案中的材料內(nèi)容，隨時做好接收資料的準(zhǔn)備。

建設(shè)工程勘察設(shè)計單位，遵循資料收集的相關(guān)要求，明確檔案資料的范圍，在合同管理中深化檔案的作用，充分發(fā)揮合同管理的實踐價值。一般情況下，建設(shè)工程勘察設(shè)計中的合同管理，進行收集的材料有：（1）勘察中標(biāo)時的資料，包括勘察地點、費用以及方案，經(jīng)相關(guān)部門簽字認(rèn)可的備案資料；（2）勘察登記的所有表格資料；（3）合同中涉及到文件、資料。資料收集完成后，才能保障合同管理的完整性，完善合同的管理過程。

2、歸檔合同管理的資料

合同管理時的歸檔行為，降低了合同管理的困難度。管理人員在歸檔合同資料的過程中，對合同重新進行審視和審查，明確合同中的管理要求。建設(shè)工程勘察設(shè)計的合同管理中，不僅要管理合同的相關(guān)事宜，還要對文件資料進行歸檔處理，文件資料是合同管理中的根本，也是履行合同內(nèi)容的主要依據(jù)。因為勘察設(shè)計的合同缺乏制度性的管理，部分合同管理中的資料，仍然留在經(jīng)辦部門，沒有實現(xiàn)系統(tǒng)性的合同管理，所以采取資料歸檔的方式，實現(xiàn)合同管理的系統(tǒng)化，快速收集分散的合同資料，由管理部門進行收集，以免合同資料管理時出現(xiàn)缺陷。

合同檔案是管理的重要部分，管理人員在歸檔合同資料時，應(yīng)該檢查合同檔案是否存在資料缺失的情況，確定資料的真實性，存有缺失的合同資料，不能進行歸檔管理，要求經(jīng)辦人員整理齊全后，重新歸檔，樹立合同資料完整歸檔的意識。

三、建設(shè)工程勘察設(shè)計合同管理的實踐分析

建設(shè)工程勘察設(shè)計合同管理的實踐，規(guī)范了合同管理的行為，一方面維護合同本身的價值，另一方面規(guī)劃合同管理的手段。

1、委托方的合同管理

合同中規(guī)定，建設(shè)工程勘察設(shè)計的委托方，需要向承包方提供工作資料，而且要負責(zé)工作資料的真實性。合同管理時，根據(jù)委托的內(nèi)容，執(zhí)行相關(guān)的合同條例。例如：委托的工作是工程勘察，在勘察前期，完成勘察技術(shù)的規(guī)劃，并且附圖，提供勘察設(shè)計中的技術(shù)資料。

2、承包方的合同管理

承包方的資質(zhì)、能力要符合委托方的要求，由建設(shè)工程勘察管理部門，篩選符合要求的承包方，由此承包方與委托方建立合同關(guān)系。委托方的合同管理中，應(yīng)該遵循合同的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，承擔(dān)相應(yīng)的設(shè)計工作，如承包方違反合同而造成經(jīng)濟所示，按照合同中的違約規(guī)定進行賠償。

3、合同文件的編制管理

建設(shè)工程勘察設(shè)計中，委托方有可能提出變更要求，此時需針對變更的項目，重新編制合同文件，委托方依照合同中的要求，負責(zé)承包方實際工作中的增加費用，嚴(yán)謹(jǐn)管理由合同變更引起的費用或責(zé)任問題。

4、勘察合同的監(jiān)督管理

監(jiān)督管理實踐中，落實勘察設(shè)計合同中的內(nèi)容，監(jiān)督合同管理的執(zhí)行力，保障雙方的權(quán)益，體現(xiàn)合同管理的實踐職責(zé)，完善合同管理中的實踐活動，保障建設(shè)工程勘察設(shè)計的優(yōu)質(zhì)行為。

結(jié)束語：

合同管理對建設(shè)工程勘察設(shè)計具有基礎(chǔ)維護作用，輔助解決勘察設(shè)計中的合同糾紛，提供相關(guān)的依據(jù)。合同管理的工作內(nèi)容，符合勘察設(shè)計的特殊性，在管理措施中實行檔案管理方法，同時結(jié)合條例應(yīng)用，強化合同管理的工作內(nèi)容，發(fā)揮合同管理的作用，體現(xiàn)合同管理措施應(yīng)用的積極性。

參考文獻：

[1]楊翠萍.建設(shè)單位對建設(shè)工程合同管理的研究[D].武漢工程大學(xué)，2014.