汽車(chē)租賃企業(yè)成本控制探討

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摘要：隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，常規(guī)汽車(chē)租賃和車(chē)紛享電動(dòng)汽車(chē)租賃多元化運(yùn)作，企業(yè)成本支出越來(lái)越大，所以汽車(chē)租賃行業(yè)成本控制尤其重要，本文闡述了汽車(chē)租賃行業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及其存在的問(wèn)題，分析了影響汽車(chē)租賃行業(yè)成本控制的因素，提出了提高汽車(chē)租賃行業(yè)成本控制水平的對(duì)策，把握正確的決策方向，真正實(shí)現(xiàn)有效的成本控制，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，汽車(chē)租賃行業(yè)必須創(chuàng)新發(fā)展、借助高科技手段和強(qiáng)有力的內(nèi)部控制，來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)租賃行業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全生產(chǎn)，持續(xù)經(jīng)營(yíng)等。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)租賃行業(yè)；成本控制；內(nèi)部控制；創(chuàng)新發(fā)展

我國(guó)汽車(chē)租賃行業(yè)處于基本開(kāi)放式狀態(tài)，內(nèi)資外資均可進(jìn)入該市場(chǎng)，只要在工商申請(qǐng)登記，到運(yùn)管部門(mén)備案就可以開(kāi)業(yè)，汽車(chē)租賃行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低導(dǎo)致該行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，在此環(huán)境中企業(yè)要想獲得較大收益，就需要探討全面降低營(yíng)運(yùn)成本。在全面降低營(yíng)運(yùn)成本的同時(shí)，從而獲得更大利潤(rùn)，同時(shí)也緩解了外部競(jìng)爭(zhēng)和資金壓力，從而降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)生存提供重要保障。

一、汽車(chē)租賃企業(yè)成本構(gòu)成的特點(diǎn)及其成本控制的影響

（一）汽車(chē)租賃行業(yè)成本構(gòu)成的特點(diǎn)

汽車(chē)租賃行業(yè)向著多元化發(fā)展，保留了原來(lái)的常規(guī)租賃模式，實(shí)時(shí)引進(jìn)了車(chē)紛享電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃，在多種經(jīng)營(yíng)模式并存的情況下，租賃業(yè)務(wù)遍布市區(qū)，租賃面很廣，客戶很多且信用等級(jí)不同，對(duì)車(chē)型的需求各異，停車(chē)場(chǎng)很分散且線路較長(zhǎng)，成本構(gòu)成復(fù)雜、變化較大，其特點(diǎn)顯著。1、常規(guī)汽車(chē)租賃成本主要構(gòu)成有應(yīng)付職工薪酬、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、燃油費(fèi)、辦公費(fèi)、租賃費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)等等。2、車(chē)紛享電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃成本主要構(gòu)成有應(yīng)付職工薪酬、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、電動(dòng)車(chē)電費(fèi)、充電服務(wù)費(fèi)、車(chē)機(jī)服務(wù)費(fèi)、辦公費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)等等。

（二）成本構(gòu)成的特點(diǎn)對(duì)成本控制的影響

汽車(chē)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低，租賃下游客戶面廣，成本構(gòu)成復(fù)雜，從人員配備、車(chē)型購(gòu)入、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)費(fèi)、安全生產(chǎn)費(fèi)等構(gòu)成多方面綜合考慮，會(huì)給成本控制帶來(lái)很大困難，成本控制不僅僅是單純的壓縮成本費(fèi)用，他需要與企業(yè)整體戰(zhàn)略目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方向、經(jīng)營(yíng)模式有效結(jié)合。要想在如此復(fù)雜的市場(chǎng)中立足，必須建立科學(xué)合理的成本控制、成本分析系統(tǒng)，優(yōu)化成本控制是重中之重。

二、汽車(chē)租賃企業(yè)成本控制的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

（一）公司人車(chē)比過(guò)高造成員工成本太高

汽車(chē)租賃企業(yè)成立時(shí)間短，董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、副經(jīng)理、各級(jí)管理人員、客服、內(nèi)勤、外勤等人員已配備到位，但車(chē)輛根據(jù)業(yè)務(wù)量和客戶需求分期購(gòu)入，人車(chē)比達(dá)到1：8，而正常經(jīng)營(yíng)合理人車(chē)比應(yīng)為1：25，人車(chē)比過(guò)高造成員工成本太高，沒(méi)有把人工成本控制與企業(yè)運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)相結(jié)合，增加人工成本，加大企業(yè)虧損。

（二）沒(méi)有制定車(chē)輛投資計(jì)劃預(yù)算

汽車(chē)租賃企業(yè)沒(méi)有制定高、中、低端車(chē)型投資計(jì)劃和采購(gòu)預(yù)算，當(dāng)前購(gòu)車(chē)模式是顧客需求就購(gòu)買(mǎi)，沒(méi)有進(jìn)行3家、多家比價(jià)或公開(kāi)招標(biāo)模式，常規(guī)租賃和電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃購(gòu)入完全以客戶需求，沒(méi)有考慮車(chē)型過(guò)期或租賃到期再出租，也沒(méi)有考慮車(chē)型的保值增值，某些車(chē)型到期影響再次出租，不保值增值的車(chē)型租不出去，拍賣(mài)也不值錢(qián)，會(huì)給公司造成很大損失，使企業(yè)處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。

（三）車(chē)輛維修缺乏技術(shù)審批，維修成本加大

企業(yè)不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，車(chē)輛、車(chē)型越來(lái)越多，維修保養(yǎng)費(fèi)越來(lái)越高，企業(yè)沒(méi)有自己的技術(shù)維修人員，也沒(méi)有相應(yīng)的技術(shù)部門(mén)，更沒(méi)有監(jiān)督部門(mén)，沒(méi)有監(jiān)督、檢查、審批流程，沒(méi)有規(guī)定什么情況真正達(dá)到保養(yǎng)條件，不管什么車(chē)型僅有行駛5000公里就保養(yǎng)一次的單一標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛大事小事全到外面的汽修公司維修保養(yǎng)，大大增加了車(chē)輛維修成本。

（四）沒(méi)有籌劃車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、細(xì)化租賃合同

隨著企業(yè)不斷發(fā)展的需要，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛越來(lái)越多，每年保險(xiǎn)費(fèi)很高，沒(méi)有進(jìn)行3家、多家比價(jià)和公開(kāi)招標(biāo)模式；車(chē)輛出租合同里沒(méi)有規(guī)定客戶發(fā)生事故影響下年保險(xiǎn)費(fèi)的條款，經(jīng)分析調(diào)查車(chē)輛1年、2年、3年不發(fā)生事故出險(xiǎn)，下年保險(xiǎn)費(fèi)折扣分別是0.48、0.39、0.33，如果1年發(fā)生事故出險(xiǎn)賠款1次、2次、3次，下年保險(xiǎn)費(fèi)折扣分別是0.56、0.70、0.85，差距如此之大，可見(jiàn)控制保險(xiǎn)成本是成本控制的重要環(huán)節(jié)。

（五）電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的虧損

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)紛享業(yè)務(wù)屬新興事物，社會(huì)認(rèn)同度不高，市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)，大量投入電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃，盲目擴(kuò)大分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，導(dǎo)致大量電動(dòng)車(chē)閑置，使用率不高，造成運(yùn)營(yíng)成本較高，收入很低且不穩(wěn)定，盲目擴(kuò)大生產(chǎn)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)很大虧損。

（六）車(chē)輛管理制度不健全

汽車(chē)租賃企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，客戶面越來(lái)越廣，客戶群體越來(lái)越復(fù)雜，客戶信用等級(jí)各異，車(chē)輛管理制度不健全，不能對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、跟蹤服務(wù)，也沒(méi)有對(duì)客戶的信用等級(jí)進(jìn)行甄別，沒(méi)有建立客戶信息檔案，沒(méi)有實(shí)行信用等級(jí)管理，就會(huì)造成車(chē)輛被騙租、被盜等丟車(chē)現(xiàn)象，服務(wù)人員工作缺乏責(zé)任心，對(duì)客戶身份識(shí)別不認(rèn)真，就不能保證車(chē)輛完整和安全生產(chǎn)，無(wú)形中增加了追車(chē)成本和訴訟費(fèi)用。

三、影響汽車(chē)租賃企業(yè)成本控制的因素分析

（一）相關(guān)管理人員的素質(zhì)

企業(yè)管理人員應(yīng)主動(dòng)學(xué)習(xí)汽車(chē)租賃相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高專(zhuān)業(yè)管理能力，增強(qiáng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。企業(yè)當(dāng)前缺乏新時(shí)代的管理人才，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)員工培訓(xùn)，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能、符合現(xiàn)代汽車(chē)租賃行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、規(guī)范化管理，制定科學(xué)合理的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)有效的成本控制，提高汽車(chē)租賃的經(jīng)濟(jì)效益。

（二）全員節(jié)約成本意識(shí)

企業(yè)成本控制需要大家共同參與，樹(shù)立員工的成本觀念，培養(yǎng)良好的成本意識(shí)，引領(lǐng)低成本的主動(dòng)性，建立成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，使降成本的各項(xiàng)措施、方法、規(guī)定得以貫徹執(zhí)行應(yīng)用，首先管理者應(yīng)起模范帶頭作用，建立激勵(lì)機(jī)制、約束機(jī)制、監(jiān)督機(jī)制，把全員節(jié)約成本意識(shí)落到實(shí)處。

（三）成本控制方法

汽車(chē)租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，租賃收入很透明，要想取得較大收益，需要實(shí)行全面成本控制，全員、全過(guò)程參與，把汽車(chē)租賃成本降到最低，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，根據(jù)汽車(chē)租賃行業(yè)特點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析各項(xiàng)成本構(gòu)成，建立科學(xué)的成本信息化管理系統(tǒng)和成本控制模式，建立全面成本控制制度。

（四）建立健全成本控制制度

企業(yè)要真正把全面成本控制落到實(shí)處，取得更大經(jīng)濟(jì)效益，首先管理層應(yīng)重視成本控制，建立健全成本控制制度，責(zé)任制度，加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，找到適合本企業(yè)的成本控制方法。

四、提高汽車(chē)租賃企業(yè)成本控制水平的對(duì)策

（一）建立服務(wù)優(yōu)質(zhì)、精簡(jiǎn)高效的員工團(tuán)隊(duì)

公司通過(guò)架構(gòu)調(diào)整，精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，縮減中間層管理人員，培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的現(xiàn)代服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，與集團(tuán)公司對(duì)接引入ERP管理系統(tǒng)，搭建信息化平臺(tái)，利用先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng)替代落后的人工管理，根據(jù)經(jīng)營(yíng)需要適度購(gòu)入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，既提升了企業(yè)的管理效率又縮減了人車(chē)比率，達(dá)到合理的人車(chē)比率，從而降低員工成本。

（二）制定合理的車(chē)輛投資計(jì)劃和預(yù)算

根據(jù)企業(yè)常規(guī)租賃和電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃的具體經(jīng)營(yíng)情況，制定高、中、低端車(chē)型投資計(jì)劃和采購(gòu)預(yù)算，充分調(diào)查市場(chǎng)，進(jìn)行3家、多家比價(jià)和公開(kāi)招標(biāo)模式采購(gòu)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，綜合考慮車(chē)型的保值增值性，確保后期再出租或拍賣(mài)保值增值，也可以從廠家直接租賃車(chē)輛，以租代購(gòu)規(guī)避車(chē)型過(guò)時(shí)等風(fēng)險(xiǎn)，全面降低采購(gòu)成本。

（三）組建車(chē)輛保養(yǎng)維修團(tuán)隊(duì)

企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，車(chē)輛、車(chē)型越來(lái)越多，外部維修保養(yǎng)成本越來(lái)越高，為扭轉(zhuǎn)這種現(xiàn)狀，公司應(yīng)培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)維修人員，或者與集團(tuán)汽車(chē)維修公司和材料配件公司合作，組建小車(chē)維修團(tuán)隊(duì)，整合集團(tuán)優(yōu)勢(shì)，成立技術(shù)部門(mén)和監(jiān)督部門(mén)，制定合理的維修保養(yǎng)計(jì)劃，為公司車(chē)輛維修保養(yǎng)、檢查、審批提供有力保障，改變?nèi)寇?chē)輛外修的現(xiàn)狀，降低車(chē)輛保養(yǎng)維修成本。

（四）籌劃車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、細(xì)化租賃合同

企業(yè)不斷發(fā)展，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)到幾百輛，應(yīng)全面考察保險(xiǎn)市場(chǎng)，包括外資保險(xiǎn)公司，進(jìn)行多家比價(jià)和公開(kāi)招標(biāo)模式為車(chē)輛投保，轉(zhuǎn)嫁企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，降低企業(yè)保險(xiǎn)成本。完善車(chē)輛租賃合同，從客戶信息系統(tǒng)中選擇優(yōu)質(zhì)客戶合作，避免與信用低的客戶交易，細(xì)化客戶發(fā)生交通事故影響下年保險(xiǎn)費(fèi)的條款，通過(guò)車(chē)輛投保來(lái)轉(zhuǎn)嫁和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

（五）扭轉(zhuǎn)電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的虧損

電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃屬新興事物，社會(huì)認(rèn)同度不高，市場(chǎng)還沒(méi)有打開(kāi)，大量投入電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，會(huì)導(dǎo)致大量車(chē)輛閑置。要改變這一現(xiàn)狀，就要改變營(yíng)銷(xiāo)策略，在加大分時(shí)租賃宣傳的同時(shí)開(kāi)展各項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，大力發(fā)展會(huì)員客戶，拓展政府、學(xué)校、大型企業(yè)長(zhǎng)期租賃業(yè)務(wù)，分時(shí)租賃閑置電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)長(zhǎng)期租賃，增加穩(wěn)定收入，減少車(chē)輛閑置成本，降低企業(yè)虧損。

（六）建立健全車(chē)輛管理制度

建立健全車(chē)輛管理制度，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制，實(shí)行客戶信用等級(jí)管理，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模的同時(shí)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)管控，加強(qiáng)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、跟蹤服務(wù)，責(zé)任到人，選擇信用等級(jí)優(yōu)良的客戶合作，提高服務(wù)人員的嚴(yán)謹(jǐn)性，防止車(chē)輛被騙租、丟失等風(fēng)險(xiǎn)，降低追車(chē)和訴訟成本，保證車(chē)輛完整和安全生產(chǎn)。

五、結(jié)論

在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的大環(huán)境下，成本控制是每個(gè)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，科學(xué)的分析企業(yè)的各項(xiàng)成本構(gòu)成、影響企業(yè)利潤(rùn)的要素，找出成本控制的核心思路和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，租賃行業(yè)面臨新時(shí)展的挑戰(zhàn)，通過(guò)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的分析、研究，找出企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，創(chuàng)新成本控制思維，提出進(jìn)一步改善汽車(chē)租賃行業(yè)成本控制的策略和措施，搭建成本信息化管理平臺(tái)，推成本控制體系。加強(qiáng)全員節(jié)約意識(shí)、全面成本控制，實(shí)行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，使企業(yè)在汽車(chē)租賃行業(yè)獲得更大機(jī)會(huì)，占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額，真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)、持續(xù)、健康的發(fā)展，為企業(yè)創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)利益。

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作者:趙香娟 單位:青島真情巴士集團(tuán)有限公司