工程經(jīng)濟(jì)成本控制對(duì)策

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摘要:在路橋施工的過程中，施工企業(yè)應(yīng)該在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合理地控制經(jīng)濟(jì)成本。基于此，文章根據(jù)路橋施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)成本控制之間的聯(lián)系，尋找出目前路橋工程在控制經(jīng)濟(jì)成本方面存在的問題，并針對(duì)性地提出了相關(guān)合理的建議，可供參考。

關(guān)鍵詞:工程經(jīng)濟(jì)成本;施工質(zhì)量;成本控制

1路橋工程的質(zhì)量管理與成本控制

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)人民對(duì)于出行的要求也越來越高，這就要求著我國(guó)的交通建設(shè)以及路橋工程質(zhì)量向更高的層次發(fā)展。路橋的施工質(zhì)量必須要得到不斷的提升，從而讓人們?cè)诘缆烦鲂械倪^程中得到更舒適的感受與更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。成昆鐵路在建設(shè)時(shí)期面對(duì)著很多的困難，但施工人員克服了很多的困難，采取了很多的措施，盡可能地使成昆鐵路的安全性得到了保障。在經(jīng)濟(jì)成本的控制方面，路橋工程的質(zhì)量問題與人們?cè)诔鲂兄械陌踩杂兄芮械年P(guān)系，同時(shí)也涉及到整個(gè)交通系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。如果發(fā)生路橋安全事故，首先人民本身受到傷害，其次也會(huì)對(duì)國(guó)家和政府的信譽(yù)產(chǎn)生影響，并產(chǎn)生大量的經(jīng)濟(jì)損失，因此必須要重點(diǎn)考慮路橋工程建設(shè)的安全性。要想實(shí)現(xiàn)成本控制的合理化，需要制定科學(xué)的控制流程，具體如下:成本預(yù)算→成本分析→尋找最低成本→技術(shù)控制。近些年來，隨著我國(guó)城市化的不斷發(fā)展，路橋工程不管是在數(shù)量還是質(zhì)量方面都面對(duì)著更多的需求。目前我國(guó)的路橋工程行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈，各施工單位要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，就必須將路橋的施工質(zhì)量看得相當(dāng)重要。再者，如何合理降低路橋工程的施工成本也是需要注意的一個(gè)問題。路橋施工企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久的生存，就必須不斷地提升路橋工程的經(jīng)濟(jì)效益。所以路橋施工企業(yè)要在保證好路橋施工質(zhì)量的前提下，對(duì)路橋施工的成本進(jìn)行合理有效的控制。路橋工程的施工質(zhì)量與成本之間并不是毫無關(guān)系的，兩者對(duì)彼此的影響也是相當(dāng)大的。在路橋工程的建設(shè)過程中，為了滿足實(shí)際的情況，必須要提高路橋工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，質(zhì)量良好的路橋工程對(duì)于保障我國(guó)國(guó)民安全以及減少經(jīng)濟(jì)損失方面有重要的意義。要想讓路橋施工質(zhì)量到達(dá)一個(gè)更高的高度，就需要加大資金的投入。只有這樣才能進(jìn)一步地保障施工的安全性，但是路橋工程的施工成本也會(huì)隨之提高。相反，如果在資金方面沒有滿足施工的要求，那么施工的質(zhì)量就很難保證。為了更有效地控制路橋施工各階段的成本控制，避免出現(xiàn)投資損失，項(xiàng)目部需要構(gòu)建有效的成本管理體系。在經(jīng)濟(jì)全球化的新形勢(shì)下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，而建筑行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就是建筑工程的施工質(zhì)量，以及該工程所花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)成本。工程施工質(zhì)量與工程施工成本之間有著很大的關(guān)聯(lián)，兩者相互影響，路橋施工質(zhì)量的提高肯定離不開資金的支持。如何在保證質(zhì)量的同時(shí)，又能控制好成本，是施工企業(yè)要不斷思考的問題。只有協(xié)調(diào)好兩者的關(guān)系，才能保證建筑行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展［2］。

2路橋工程在經(jīng)濟(jì)成本控制上的問題

2.1沒有合理解決質(zhì)量與成本間的關(guān)系

一般而言，大量資金的投入為工程施工的質(zhì)量提供了保障。很多的施工單位都認(rèn)為質(zhì)量與成本控制之間無法得到兼顧，但事實(shí)并非如此，做到既保證質(zhì)量又有效控制成本是可以的。很多施工單位都把質(zhì)量放在了第一位，而沒有顧及到成本的控制問題，從而無法達(dá)到增加路橋施工經(jīng)濟(jì)效益的目的。另外還有一些企業(yè)只對(duì)成本進(jìn)行控制，而忽視了質(zhì)量的問題，這種行為是萬萬不可采取的，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致很多安全事故的發(fā)生。因此施工單位一定要將兩者的關(guān)系調(diào)整好，找到能兩者兼顧的方法，從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，要認(rèn)識(shí)到路程工程施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)成本控制之間的關(guān)系，并站在科學(xué)的角度上對(duì)經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行有效的管控。

2.2難以對(duì)材料及其它方面的費(fèi)用進(jìn)行有效控制

施工單位一般都需要先招標(biāo)將這一項(xiàng)目拿到手，才能進(jìn)行下一步的施工。在施工單位競(jìng)標(biāo)之前，一般要交付招標(biāo)保證金、預(yù)付款保證金、履約保證金等等。施工單位在施工之前就先有了一部分的支出，這就導(dǎo)致某些施工單位存在資金不足的問題，讓企業(yè)承擔(dān)著較高的資金壓力。在資金的壓力下，很多企業(yè)都會(huì)選擇銀行貸款的方式來為路橋工程的施工提供足夠的資金。我國(guó)對(duì)施工材料的要求是相當(dāng)嚴(yán)格的，且施工材料在整個(gè)施工成本中的占比也是比較大的。在建筑材料的市場(chǎng)中，如果施工材料的價(jià)格產(chǎn)生了變化，那么最后不管什么結(jié)果都是由施工單位來承擔(dān)，這就導(dǎo)致了施工單位更難對(duì)成本進(jìn)行合理有效的控制，同時(shí)也讓施工單位的成本控制面對(duì)著更多的風(fēng)險(xiǎn)。

2.3對(duì)工程項(xiàng)目“工期成本”的重視不夠

一般工程需要在規(guī)定的工期時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù)，在這過程中產(chǎn)生的成本叫做工期成本。施工單位必須要在固定的期限內(nèi)完成工程任務(wù)，否則就會(huì)增加施工的工期成本，也會(huì)對(duì)后續(xù)的工作產(chǎn)生影響，這樣對(duì)施工企業(yè)的形象是十分不利的。在施工過程中，施工單位對(duì)控制成本的重視還不夠高，導(dǎo)致最后施工企業(yè)無法獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。路橋工程的經(jīng)濟(jì)成本控制工作需要有一定的制度作為保障，不然無法提高施工單位關(guān)于控制經(jīng)濟(jì)成本的積極性。

3關(guān)于路橋工程成本控制的相關(guān)對(duì)策

3.1加強(qiáng)施工企業(yè)對(duì)成本控制的重視

施工企業(yè)對(duì)關(guān)于成本控制的理念的認(rèn)識(shí)不到位是影響路橋工程經(jīng)濟(jì)成本控制的關(guān)鍵因素。在傳統(tǒng)成本管理理念的影響下，企業(yè)沒有重視起成本控制問題。但如今，傳統(tǒng)的理念已經(jīng)不再符合現(xiàn)在施工企業(yè)的管理現(xiàn)狀，所以企業(yè)不能再采用傳統(tǒng)的方式進(jìn)行成本控制的管理。路橋施工企業(yè)必須要有一個(gè)正確的關(guān)于合理控制成本的觀念，這樣才能更好地對(duì)施工成本進(jìn)行控制。施工企業(yè)要將過去的錯(cuò)誤觀念摒棄，提高對(duì)成本控制的重視，使得在施工過程中的每一步都能做好控制經(jīng)濟(jì)成本的工作［3］。為了能更好地轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊乃枷胗^念，施工企業(yè)首先應(yīng)對(duì)相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，拓寬其眼界，讓其真正認(rèn)識(shí)到控制成本的重要性。其次是要建立一個(gè)具有先進(jìn)性的成本控制體制，這樣才能更好地完成控制經(jīng)濟(jì)成本的工作。另外，管理層應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的管理理念，并反思自己的現(xiàn)狀，對(duì)自己的管理體制進(jìn)行改革。施工企業(yè)不能只看到眼前的利益，更應(yīng)該結(jié)合全局，實(shí)現(xiàn)自身的更好發(fā)展。經(jīng)過不斷地實(shí)踐，可以發(fā)現(xiàn)不管是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還是城市化的發(fā)展都離不開交通的建設(shè)，而路橋建設(shè)就是交通建設(shè)中的一個(gè)基本元素，也為交通運(yùn)輸提供了最基本的保障。所以應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)路橋工程的建設(shè)，并不斷地對(duì)其進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

3.2強(qiáng)化對(duì)施工項(xiàng)目成本控制的監(jiān)督

監(jiān)督與考核的制度對(duì)路橋工程經(jīng)濟(jì)成本控制的工作有重要的作用，施工過程中每個(gè)人都有責(zé)任將成本控制工作做好，并做好監(jiān)督自己與他人的工作。管理人員不能以事不關(guān)己的心態(tài)進(jìn)行成本控制，管理人員應(yīng)具有較高的責(zé)任意識(shí)。若某些管理人員沒有做好工作，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)膽土P。相反，對(duì)于工作做得好的人員，應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)罰制度能有效地提高人員的積極性，有利于成本控制工作的進(jìn)行。在進(jìn)行成本控制的過程中，施工企業(yè)首先要將成本控制的任務(wù)下達(dá)給相關(guān)管理人員，明確好該任務(wù)的負(fù)責(zé)人，同時(shí)為了讓其產(chǎn)生緊迫感，必須要規(guī)定好任務(wù)完成的時(shí)間。在其完成過程中，也要不定期地進(jìn)行考核，看其是否在按要求進(jìn)行工作，同時(shí)發(fā)現(xiàn)其在成本控制過程中產(chǎn)生的問題，以便能及時(shí)地進(jìn)行解決。最后，根據(jù)其最終的完成效果進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰。該監(jiān)督制度的目的在于通過這種方式加強(qiáng)管理人員的責(zé)任意識(shí)與對(duì)成本控制的重視程度。在進(jìn)行實(shí)時(shí)成本控制過程中，為了確保實(shí)際成本與計(jì)劃成本的偏差更小，可以利用公式CV=BCWP-ACWP進(jìn)行計(jì)劃。如果其中的CV反映出負(fù)值，則代表具體的執(zhí)行效果偏差，通常會(huì)超出預(yù)算。反之，如果CV為正值時(shí)，則代表具體的消耗費(fèi)用低于預(yù)算值，而且還會(huì)存在有節(jié)余或效率高的情況。當(dāng)CV為0時(shí)，則代表項(xiàng)目在計(jì)劃范圍內(nèi)執(zhí)行。通過這組公式，可以有效地開展事中控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)路橋工程的成本的合理控制。

3.3改善創(chuàng)新成本控制方法，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與成本控制的協(xié)調(diào)

路橋施工企業(yè)要想提高成本控制的效率，首先應(yīng)該進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，明確每一個(gè)階段成本控制的側(cè)重點(diǎn)，并將其進(jìn)行收集，以便能達(dá)到更好的工作效果。另外，企業(yè)也要及時(shí)地明確工程成本的支出明細(xì)，然后采取相對(duì)應(yīng)的調(diào)整措施。施工企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)協(xié)調(diào)好成本控制與質(zhì)量的關(guān)系，合理利用在成本控制方面先進(jìn)的管理手段。施工企業(yè)應(yīng)積極尋找成本控制與質(zhì)量的新的關(guān)聯(lián)點(diǎn)，杜絕只考慮成本控制的現(xiàn)象出現(xiàn)。在路橋施工的過程中，質(zhì)量永遠(yuǎn)是第一位的，成本控制應(yīng)建立在質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上，但并不能因此將質(zhì)量與成本控制看成相反的兩方面。如果質(zhì)量達(dá)到了合格的程度，且進(jìn)行了合格的成本控制，那么施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益就能得到很大程度的提高［5］。

4結(jié)語

綜上所述，通過對(duì)路橋工程的成本控制與質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)施工企業(yè)不能只想獲得收益而不顧質(zhì)量，也不能只保障質(zhì)量而放棄成本控制。為了得到更好的成本控制效果，管理人員要改變自己的舊觀念，要用科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行成本控制的工作，使路橋工程能在保證質(zhì)量的前提下最大程度地節(jié)約成本。施工企業(yè)對(duì)路橋工程的各個(gè)過程都要進(jìn)行合理的規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)資金的最大程度利用，減少浪費(fèi)的現(xiàn)象，從而提高路橋工程產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和維護(hù)施工企業(yè)的信譽(yù)。

參考文獻(xiàn):

［1］郭宇飛．路橋施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理．交通世界(建養(yǎng)．機(jī)械)，2012(01):220－221．

［2］李淑英．路橋施工企業(yè)的成本控制芻議．中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)，2012(28):178－179．

［3］劉艷紅．路橋施工企業(yè)的成本控制．交通世界(建養(yǎng)．機(jī)械)，2010(06):297－298．

［4］夏建滿，胡畏．路橋工程施工項(xiàng)目成本控制措施分析探討．中外建筑，2008(10):163－165．

［5］劉紅濤．路橋施工項(xiàng)目成本控制措施．黑龍江科學(xué)，2014(01):190．

作者：董博 單位：中鐵二局集團(tuán)新運(yùn)工程有限公司