地鐵車站危險化學(xué)品的安全

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摘要：為加強(qiáng)管理手段及完善對危險化學(xué)品泄露的應(yīng)急預(yù)案，減少地鐵運營事故的發(fā)生率，減少事故發(fā)生時可能造成的傷亡，因此對危險化學(xué)品可能對地鐵造成的危害做安全分析是十分有必要的。介紹了危險化學(xué)品的分類，闡述了危險化學(xué)品的防治措施，包括安檢及儀器設(shè)備、車站管理及應(yīng)急救援處置、事故后續(xù)處理

關(guān)鍵詞：地鐵車站；危險化學(xué)品；防治措施

0引言

地鐵作為當(dāng)代都市快速交通重要構(gòu)成組件，負(fù)擔(dān)著及其主要的大客流交通運輸使命，它有著運輸客流量大、效率高、相比較為環(huán)保、占地上面積少、耗能比較低等特點，十分適合大中型城市，符合國家的可持續(xù)發(fā)展要求。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通問題成為城市管理的難點和重點。在解決交通道路管理問題上，越來越多的城市開始選擇城市軌道交通，將地鐵作為城市交通交通問題解決的一個較好的方式，我國許多城市正在進(jìn)行的地鐵建設(shè)步入了一個急速成長的時刻。同時，化學(xué)品事故對人民群眾身體健康和生命的威脅。預(yù)測和評估化學(xué)品的潛在泄漏風(fēng)險是非常重要的事先降低風(fēng)險和恐慌的措施和方法。

1研究背景

地鐵因為站內(nèi)空間比較狹小，受環(huán)境較為封閉、通風(fēng)能力差、空氣狀況差、人流量大影響，乘客的密度比較大，疏散艱難等特征，只要出現(xiàn)有毒氣體泄漏擴(kuò)散，乘客緊急撤離和開展救護(hù)工作將問題重重，容易造成乘客嚴(yán)重傷亡的發(fā)生。同時地鐵站內(nèi)通風(fēng)換氣口與隧道區(qū)間風(fēng)亭較多，同時大多位于城鄉(xiāng)結(jié)合部等比較偏僻的地方，日常管理難度大，難以采用實時監(jiān)控模式。另外，地鐵隧道風(fēng)亭周邊環(huán)境復(fù)雜，本身風(fēng)險性較大，是當(dāng)前地鐵安全管理的難點。另外，城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等也與地鐵軌道交通網(wǎng)絡(luò)存在交匯融合的地方，如果城市燃?xì)夤艿莱霈F(xiàn)泄露，燃?xì)饩涂赡軙M(jìn)入地鐵內(nèi)部，加大公共安全事件風(fēng)險。

2危險化學(xué)品簡介

2.1危險化學(xué)品分類

我國非常重視?；饭芾砉ぷ?，在危化品分類工作上也取得了較大的成就。當(dāng)前國內(nèi)的?；贩诸悩?biāo)準(zhǔn)主要參考《危險化學(xué)品目錄》（2015版）》（下文簡稱危化品目錄）。?；纺夸泴⑽；贩譃榘舜箢?，但還不夠清晰明確。對于危險化學(xué)品的分類工作還需要組織相關(guān)人員結(jié)合企業(yè)對危險化學(xué)品生產(chǎn)安全管理的實際進(jìn)行不斷完善。危險化學(xué)品包括：爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、天然物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有、放射性物品、腐蝕品等。

2.2防治措施

2.2.1安檢及儀器設(shè)備

地鐵隧道防毒防護(hù)措施包括以下兩類：（1）加強(qiáng)地鐵入口防毒安檢目前國內(nèi)地鐵入口的防毒安檢方式主要包括視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)、出入口安全監(jiān)控系統(tǒng)、放射性物品探測系統(tǒng)、禁帶物品安全系統(tǒng)（包括管制槍支、刀具和有毒危化品、毒物、易燃易爆物品等）、入侵報警系統(tǒng)。（2）有害氣體探測安防系統(tǒng)有害氣體探測安防系統(tǒng)在國外地鐵的應(yīng)用比較普遍，比如美國的洛杉磯、日本東京等，國外的很多大城市都在地鐵軌道中設(shè)置了這種探測毒氣的設(shè)備。有害氣體探測系統(tǒng)既可以解決地鐵出入口、風(fēng)亭、隧道區(qū)間等位置有毒有害氣體入侵問題，同時還可以有效解決地鐵出入口、站內(nèi)公共區(qū)域的有毒有害氣體實時監(jiān)測問題，將整個地鐵軌道監(jiān)控起來，及時發(fā)現(xiàn)異常，并快速報警和響應(yīng)。

2.2.2車站管理及應(yīng)急救援處置

軌道交通車站內(nèi)出現(xiàn)危險化學(xué)品緊急事故，應(yīng)急工作程序應(yīng)即刻開啟，為了保護(hù)乘客和工作人員生命安全，減少對人員的損害及降低公共財產(chǎn)的損失，應(yīng)采取快速有效正確的處置程序：（1）現(xiàn)場封鎖與疏散地鐵受到?；肥鹿手螅驗槌鞘熊壍澜煌ㄔO(shè)備的特別的自身結(jié)構(gòu)，實行事發(fā)點鎖閉和迅捷高效率的開始乘客及職員疏散撤離是應(yīng)急程序里不容錯失的一個重要步驟。地鐵交通專家和疏散專家憑借應(yīng)急指揮部制訂的指揮方針，迅速安排人力、物力和有線及無線聯(lián)絡(luò)方式，進(jìn)行現(xiàn)場鎖閉和進(jìn)行人員疏散撤離。為防止事故的繼續(xù)擴(kuò)大，保護(hù)乘客的生命安全。（2）防護(hù)防護(hù)是保障職工和乘客在出現(xiàn)危化品事故時可以避免毒氣傷害或減輕毒氣傷害，進(jìn)行正確的保障自身生命安全的方法行為。一旦警報響起，應(yīng)該及時根據(jù)應(yīng)急指揮部的指揮，站內(nèi)備用防護(hù)裝備立刻分發(fā)啟用，缺少防護(hù)裝備的職員或乘客可以采用自制的自救設(shè)備，同時讓自身盡快離開危險地區(qū)。防護(hù)包含確認(rèn)需要采用的防護(hù)強(qiáng)度，實施正確防護(hù)，在災(zāi)情有變時實時實施防護(hù)強(qiáng)度的切換或者確認(rèn)是否可以解除防護(hù)。（3）詢問情況詢問情況包括：應(yīng)急指揮部向現(xiàn)場檢查測試職工確認(rèn)?；肥鹿实氖聦崳滑F(xiàn)場其余職工向地鐵內(nèi)職員實施各個有效問答；醫(yī)療救護(hù)人員對受傷人員的詢問;地鐵交通專家對乘客及職工疏散撤離等具體過程的問詢；應(yīng)急指揮中心對在一線開展緊急處置及救援工作的各個應(yīng)急小組組長現(xiàn)場狀況和采取計劃的問詢。（4）偵檢與監(jiān)測憑借遭遇危險化學(xué)品事故的癥狀，正確有效率的針對危險化學(xué)品的探測，確定該類危險化學(xué)品的類別、確定毒性污染區(qū)域、乘客及職工傷亡情況等；進(jìn)行專業(yè)檢測，實時監(jiān)控被污染地獄及帶毒氣體的變幻區(qū)域，為指揮部制訂計劃提供理論數(shù)據(jù)憑借。探查和檢測為進(jìn)行各級的防護(hù)提供最牢靠的憑據(jù)，為現(xiàn)場解除防護(hù)和采用何等級防護(hù)提供決策數(shù)據(jù)，獲得專業(yè)指導(dǎo)數(shù)據(jù)。（5）醫(yī)療救護(hù)在?；吩斐傻氖鹿手?，因為乘客和職工遭遇的是化學(xué)毒劑和毒性氣體的襲擊，因而身體的損傷是比較特別的傷害，其臨床特點和救治必需有專業(yè)的毒傷救治醫(yī)生來進(jìn)行救治。對受害人員實施醫(yī)療救護(hù)時一定要準(zhǔn)確、快速，并采取正確的施救方式。盡全力減輕可能出現(xiàn)的乘客和職工傷亡。救護(hù)車及急救設(shè)施設(shè)備必須時刻準(zhǔn)備著，處于待命狀態(tài)在受傷人員救出時可以立刻行動，進(jìn)行緊急救治，醫(yī)療救護(hù)隊?wèi)?yīng)當(dāng)保持救援的連貫性。（6）洗消對事發(fā)點的洗消是緊急救援處置程序中十分重要的一個過程，針對毒性污染范圍開展迅速、完全、徹底的洗凈。及時減輕或消除污染，剪除染毒范圍；同時要對乘客及職工進(jìn)行洗消，清洗干凈衣服或身上可能接觸獲得的毒劑。洗消后，對這個污染區(qū)域進(jìn)行探查、檢測來確認(rèn)洗消是否徹底干凈。洗消必須要做到面面俱到、徹底和不能留下死角。

2.2.3事故后續(xù)處理

（1）現(xiàn)場清理事故救援成功，在乘客疏散撤離后，必須對現(xiàn)場進(jìn)行整理，恢復(fù)地鐵運營的正常秩序和狀態(tài)，視現(xiàn)場情況恢復(fù)地鐵的正常運營。（2）新聞跟蹤報道因為人民群眾在不明情況下容易造成恐慌，為了消除人民群眾的疑慮，減輕社會出現(xiàn)的恐慌情緒，要對事發(fā)點狀況及救援成果進(jìn)行新聞的跟蹤報道，讓人民群眾知悉，穩(wěn)定住社會各個階層的民眾，避免恐慌情緒的蔓延。

3結(jié)論

綜上所述，地鐵運營單位應(yīng)當(dāng)在地鐵空調(diào)設(shè)施和風(fēng)機(jī)排煙體系和防御設(shè)施設(shè)備上，結(jié)合實際采用立轉(zhuǎn)區(qū)間隔斷門、立轉(zhuǎn)區(qū)間隔斷門、電動液壓區(qū)間隔斷門、區(qū)間隔斷門原地控制系統(tǒng)及車站人防統(tǒng)籌操控系統(tǒng)等設(shè)備設(shè)施，加強(qiáng)防護(hù)和應(yīng)急準(zhǔn)備工作，在設(shè)施的基礎(chǔ)上開發(fā)出以“堵”為重點，“濾、消、堵、排”聯(lián)合在一起的統(tǒng)籌預(yù)防保護(hù)辦法，針對不同危險化學(xué)品性質(zhì)，制定應(yīng)急預(yù)案，確保地鐵有毒氣體泄露事件的防備、應(yīng)急處置、救援工作。

參考文獻(xiàn)：

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作者：徐國營 單位：浙江省軌道交通運營管理集團(tuán)有限公司