工程施工中的質(zhì)量控制9篇
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（一）
一、橋涵工程施工過(guò)程中常見的問(wèn)題
隨著我國(guó)交通基本設(shè)施的逐漸完善，我國(guó)橋涵工程也得到了一定程度上的發(fā)展，同時(shí)，在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，一些問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。在近幾年內(nèi)，我國(guó)相關(guān)的橋涵工程事故不斷發(fā)生，其造成事故的主要原因就是:其一，在對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行管理的過(guò)程中，相關(guān)的管理人員存在專業(yè)不對(duì)口的現(xiàn)象，沒(méi)有相關(guān)專業(yè)的資格證，沒(méi)有受過(guò)相關(guān)專業(yè)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，對(duì)施工項(xiàng)目的監(jiān)管不夠標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。其二，在對(duì)施工項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行管理的過(guò)程中，其相關(guān)的管理資料不夠全面、不完整。其三，相關(guān)的施工項(xiàng)目部以及施工企業(yè)在質(zhì)量管理體系方面達(dá)不到相關(guān)要求，其管理體系不健全，在項(xiàng)目工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，對(duì)工程質(zhì)量做不到及時(shí)控制。其四，在項(xiàng)目工程施工的過(guò)程中，對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)以及工程基礎(chǔ)施工過(guò)程中，對(duì)其半成品、原材料以及成品的檢測(cè)和對(duì)分布工程在驗(yàn)收之前進(jìn)行的結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)中，技術(shù)數(shù)據(jù)達(dá)不到要求。其五，在施工過(guò)程中，其責(zé)任監(jiān)管不夠明確，對(duì)一些工程沒(méi)有做到強(qiáng)制性的監(jiān)督。其六，在橋涵工程返工的時(shí)候，有蜂窩以及局部修補(bǔ)的現(xiàn)象存在，其箱梁芯模以及空心板有黏膜現(xiàn)象出現(xiàn)，其端頭還沒(méi)有封錨就進(jìn)行吊裝。這些問(wèn)題的存在，使公路外觀質(zhì)量以及其相應(yīng)的使用壽命都受到了一定程度上的影響，加強(qiáng)對(duì)橋涵工程施工過(guò)程中常見問(wèn)題的控制以及成為公路工程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題。
二、對(duì)相應(yīng)的質(zhì)量保證體系進(jìn)行健全
2．1建立相關(guān)質(zhì)量保證體系
在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工前，要注意結(jié)合質(zhì)量保證體系中的全局性，對(duì)橋涵工程的質(zhì)量保證體系進(jìn)行建立，從而使橋涵工程在施工過(guò)程中，每一道工序都能得到良好的分配，使相應(yīng)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。與其他公路工程不同，橋涵工程在施工的過(guò)程中，施工程序比較繁瑣，需要的專業(yè)水平相對(duì)較高。因此，在對(duì)橋涵工程施工之前，要為施工人員進(jìn)行明確分工，根據(jù)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人的指揮以及協(xié)調(diào)，促使其相互間的合作。其中，還要對(duì)已完成的工序配備專業(yè)的專業(yè)性較強(qiáng)的復(fù)查人員，做好工程的自檢工作。
2．2對(duì)質(zhì)量目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)制定相應(yīng)的計(jì)劃
對(duì)工程質(zhì)量目標(biāo)的制定就是要使工程在完工以后，其質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的效果。在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工之前，要注意結(jié)合實(shí)際情況，從橋涵工程具體的造型特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、施工的難易程度、設(shè)計(jì)要求、工藝要求以及相關(guān)的施工合同中對(duì)橋涵質(zhì)量要求的相關(guān)要求等相關(guān)特點(diǎn)出發(fā)，針對(duì)這些問(wèn)題對(duì)橋涵相關(guān)質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行制定。確定好橋涵工程具體的質(zhì)量目標(biāo)后，要對(duì)其實(shí)現(xiàn)計(jì)劃進(jìn)行制定，在制定的過(guò)程中要注意其相關(guān)人員的具體分工、對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行的培訓(xùn)、所有工序之間的銜接、設(shè)備儀器之間的相關(guān)配備以及質(zhì)量體系的相關(guān)質(zhì)量等具體內(nèi)容。
三、橋涵工程施工過(guò)程中質(zhì)量管理控制
3．1對(duì)橋涵工程質(zhì)量以及原材料選用加強(qiáng)控制在橋涵工程施工過(guò)程中，其主要使用的原材料是混凝土，實(shí)現(xiàn)橋涵工程的質(zhì)量控制就必須對(duì)相應(yīng)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。在對(duì)施工原材料進(jìn)行選擇的時(shí)候，要注意在保持其活性的同時(shí)，對(duì)砂石含量進(jìn)行嚴(yán)格控制，選用相對(duì)細(xì)度較小的水泥。在對(duì)原料進(jìn)行檢驗(yàn)的時(shí)候，要注意結(jié)合施工條件的實(shí)際情況，根據(jù)其中產(chǎn)生的變化對(duì)檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)以及檢驗(yàn)的頻次進(jìn)行適時(shí)調(diào)整，從而保證其與全部技術(shù)性能指標(biāo)相符合。
3．2對(duì)橋涵施工的監(jiān)控工作進(jìn)行規(guī)范在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，要注意對(duì)其相應(yīng)的建設(shè)條件、工程規(guī)模以及技術(shù)的難易程度等，結(jié)合其實(shí)際施工過(guò)程中的情況，決定其工程施工監(jiān)控的情況。在對(duì)施工監(jiān)控單位進(jìn)行選擇的時(shí)候，要注意選擇技術(shù)服務(wù)相對(duì)較好，以及專業(yè)技術(shù)例，力量相對(duì)較強(qiáng)的單位來(lái)承擔(dān)。施工監(jiān)控相關(guān)單位在對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)控之前，要提前制定施工過(guò)程中相對(duì)科學(xué)的監(jiān)控方案以及其方案的實(shí)施細(xì)則，選派相關(guān)技術(shù)人員在施工現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)駐，從而保證正式監(jiān)控報(bào)告的及時(shí)提交。在其要提交的監(jiān)控報(bào)告中，要有對(duì)實(shí)施工程質(zhì)量的明確監(jiān)控結(jié)論。
3．3對(duì)橋涵工程施工質(zhì)量的管理
在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的時(shí)候，要對(duì)其結(jié)構(gòu)的尺寸以及混凝土的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行嚴(yán)格審查，注意混凝土氣孔、模板以及色澤之間的拼接，注意對(duì)混凝土成品的保護(hù)力度進(jìn)行加強(qiáng)，從而使工程的外觀質(zhì)量得到進(jìn)一步的提升。其中，項(xiàng)目經(jīng)理部以及監(jiān)理組要對(duì)橋梁驗(yàn)收工作進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)其支架枕木進(jìn)行挑選時(shí)，注意木質(zhì)的選擇，不能選用腐朽的木料，從而使支架的穩(wěn)定性得到保證，要確定支架的無(wú)沉降，以及澆筑時(shí)的不漏漿。在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，要注意對(duì)危險(xiǎn)性相對(duì)較大的工程制定相應(yīng)的專項(xiàng)實(shí)施方案，并且在實(shí)施的過(guò)程中對(duì)安全技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的交底工作，注意對(duì)實(shí)施方案的嚴(yán)格實(shí)行，把相關(guān)的安全技術(shù)措施做到真正的貫徹落實(shí)，從而使安全生產(chǎn)得到保障。在對(duì)橋涵工程進(jìn)行安全檢查的過(guò)程中，要注意對(duì)工程中比較關(guān)鍵的部位、關(guān)鍵程序以及其薄弱環(huán)節(jié)展開具有針對(duì)性的檢查工作，結(jié)合檢查中的規(guī)范性從而對(duì)安全生產(chǎn)提供保障，促使安全生產(chǎn)相關(guān)的管理水平的提高。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，隨著我國(guó)交通基本設(shè)施的逐漸完善，我國(guó)橋涵工程也得到了一定程度上的發(fā)展，同時(shí)，在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，一些問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。其中，橋涵工程在具體的施工過(guò)程中，其相關(guān)的操作方法比較復(fù)雜，而且有制作工序較多以及不易返工等特點(diǎn)，其在施工中的質(zhì)量與其使用壽命以及公路外觀的質(zhì)量有著直接的關(guān)系。因此，在對(duì)橋涵工程進(jìn)行施工的過(guò)程中，要注意對(duì)橋涵工程的施工質(zhì)量的監(jiān)督以及控制進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)工程中所需要完成的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的要求和檢查，對(duì)其質(zhì)量嚴(yán)格要求，保證其工作質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格掌控，盡可能的避免環(huán)境中對(duì)工程質(zhì)量的影響，從而使橋涵工程的質(zhì)量得到保障。
作者：李國(guó)發(fā) 單位：阜陽(yáng)市水利建筑安裝工程公司
（二）
一、電氣工程施工管理和質(zhì)量控制中存在的一些問(wèn)題
1.1對(duì)電氣工程在工程項(xiàng)目中的作用認(rèn)識(shí)不夠
工程的施工是由多項(xiàng)工程組成的，電氣工程施工只是其中的一項(xiàng)工程，有些工程的施工單位對(duì)電氣工程施工質(zhì)量的控制不夠重視，對(duì)電氣工程施工的質(zhì)量要求也不嚴(yán)格，并且在電氣工程施工缺乏中缺乏相適應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。所以在施工過(guò)程中會(huì)頻繁出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，存在很大的安全隱患。不僅是施工單位意識(shí)不到電氣工程施工質(zhì)量控制的重要性，建設(shè)單位對(duì)電氣工程安裝重要性的人士也不夠，通常建設(shè)單位的電氣工程的施工會(huì)按照要求來(lái)進(jìn)行，但是電氣工程施工對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的影響卻常常被忽略。
1.2電氣工程的施工與其他專業(yè)的協(xié)調(diào)配合不到位
在整個(gè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，電氣工程的施工不是孤立存在的，它需要與其他人員（如土建施工人員）做好專業(yè)的協(xié)調(diào)和配合，才能夠按質(zhì)按量完成電氣工程的施工。例如，如果沒(méi)有電氣施工技術(shù)人員對(duì)混凝土澆筑、各種管線預(yù)埋等環(huán)節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和監(jiān)督，電氣施工就不能順利的進(jìn)行。然而在實(shí)際的電氣施工過(guò)程中，各個(gè)專業(yè)的人員配合的極其不協(xié)調(diào)，對(duì)電氣工程的施工帶來(lái)了很大的不便，甚至電氣工程無(wú)法順利開展。
1.3電氣工程施工人員的專業(yè)素養(yǎng)不高
電氣施工人員需要是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，有著較強(qiáng)的專業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任心的人員，并且施工人員的素養(yǎng)的高低對(duì)電氣工程施工質(zhì)量的高低有著重要影響。但是在有些工程項(xiàng)目中，電氣工程的施工人員并不熟悉與電氣施工有關(guān)的法律法規(guī)，甚至不會(huì)審閱電氣施工的圖紙和與其相關(guān)的技術(shù)文件，他們的施工大多并不按照正常的施工程序進(jìn)行施工，在電氣工程施工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)一些不可彌補(bǔ)的狀況。
1.4對(duì)電氣工程施工質(zhì)量的監(jiān)督力度不夠
在電氣施工的過(guò)程中，還要做好電氣工程的監(jiān)管工作，建立系統(tǒng)、健全的監(jiān)督系統(tǒng)，保證整個(gè)施工過(guò)程的施工質(zhì)量。在電氣施工過(guò)程中，要對(duì)開關(guān)和后插座盒的線頭、預(yù)埋管的深度、進(jìn)場(chǎng)的材料等進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保其符合質(zhì)量要求。但是，一些工程項(xiàng)目意識(shí)不到監(jiān)管的重要性，并沒(méi)有安排專門的人員來(lái)開展監(jiān)督工作，致使一些施工人員投機(jī)取巧、鉆空子偷工減料，大大的降低了電氣工程的施工質(zhì)量。
二、電氣工程施工管理和質(zhì)量控制的有效措施
2.1施工準(zhǔn)備階段的施工管理和質(zhì)量控制
分工協(xié)作、責(zé)任明確。在電氣工程還未開始施工之時(shí)，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)工程質(zhì)量通病防治工作，重點(diǎn)抓好建筑、電氣安裝及調(diào)試和線路工程建設(shè)過(guò)程中易發(fā)生質(zhì)量通病的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)工程建設(shè)過(guò)程中強(qiáng)制性條文的貫徹和執(zhí)行；施工單位負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝的實(shí)施；監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對(duì)工程建設(shè)全過(guò)程管理，特別是對(duì)施工中的質(zhì)量通病、強(qiáng)制性條文的貫徹和執(zhí)行、標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝進(jìn)行管理?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)工藝和質(zhì)量通病展板。施工方的電氣工程師以及電氣安裝的技術(shù)人員應(yīng)該對(duì)電器的施工圖紙的設(shè)計(jì)要求了然于心，這就需要電氣工程師首先詳細(xì)的閱讀、深入的研究施工圖紙，領(lǐng)會(huì)施工圖紙的設(shè)計(jì)意圖，對(duì)于不明白的地方，及時(shí)的詢問(wèn)相關(guān)人員。如果發(fā)現(xiàn)有失誤的地方，要敢于指出來(lái)。還需要舉行一個(gè)由設(shè)計(jì)人員、施工方主要技術(shù)人員、業(yè)主主管督察代表以及現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)管人員組成的會(huì)議，這次會(huì)議主要目的是對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審和設(shè)計(jì)交底，設(shè)計(jì)方進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，施工方針對(duì)不明白的地方提出問(wèn)題和質(zhì)疑，最終在各方的意愿下通過(guò)一份具有法律效力的圖紙會(huì)審會(huì)議紀(jì)要文件。這份文件對(duì)整個(gè)電氣工程的施工質(zhì)量起到引導(dǎo)作用，能夠保證電氣工程的施工質(zhì)量。針對(duì)電氣工程施工過(guò)程中，各個(gè)專業(yè)的協(xié)調(diào)比較差的情況，在施工之前，電氣施工方要與土建施工技術(shù)人員進(jìn)行土建施工圖與電氣施工圖的核對(duì)，標(biāo)明哪些是交叉施工作業(yè)，再根據(jù)土建的施工進(jìn)度和計(jì)劃，調(diào)整電氣施工的一些安排來(lái)全面配合交叉作業(yè)部分，使相關(guān)的電氣施工能夠與土建同步施工。并且還要在配合施工之前，做好對(duì)預(yù)埋部件的防腐工作和準(zhǔn)備好施工相關(guān)的的技術(shù)和材料。針對(duì)工程項(xiàng)目施工特點(diǎn)，對(duì)辨識(shí)、評(píng)價(jià)出的風(fēng)險(xiǎn)值較大的重要危害和重要環(huán)境因素，進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)防和控制。涉及到的單項(xiàng)工程在作業(yè)指導(dǎo)書中須列出清單并提出預(yù)防與控制措施。質(zhì)量控制措施必須做到目標(biāo)明確、措施得力。
2.2施工階段的施工管理和質(zhì)量控制
電氣工程的施工從工程開工到工程竣工是一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理電氣工程師要充分發(fā)揮作用，盡職盡責(zé)的對(duì)整個(gè)電氣施工過(guò)程做好質(zhì)量監(jiān)督，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工都符合質(zhì)量要求。施工方要嚴(yán)格按照規(guī)范化的操作程序進(jìn)行施工，質(zhì)量控制程序方案要具有規(guī)范化、符合標(biāo)準(zhǔn)、可操作性強(qiáng)的特點(diǎn)。每道工序都要經(jīng)過(guò)相關(guān)人員的簽字，然后再進(jìn)行下一個(gè)工序施工，還要做好每天施工記錄工作，為日后的排查工作做好準(zhǔn)備。在施工過(guò)程中，由施工單位針對(duì)不同的分部、分項(xiàng)工作，編制作業(yè)指導(dǎo)書，在施工圖交底的同時(shí)一并進(jìn)行審查，未經(jīng)審查不得進(jìn)行施工。在開工前落實(shí)強(qiáng)條措施，組織施工人員觀看標(biāo)準(zhǔn)施工工藝示范光盤；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立質(zhì)量、安全展板，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)施工流程施工。在施工階段要嚴(yán)把材料的質(zhì)量，實(shí)施質(zhì)量控制卡制度，材料必須是有著出廠合格證、合格的檢測(cè)報(bào)告和復(fù)測(cè)報(bào)告和建設(shè)單位和監(jiān)理單位的簽字，防止使用不合格的材料。電氣工程施工階段的質(zhì)量控制還有許多細(xì)節(jié)部分要做好質(zhì)量控制，特別是在基礎(chǔ)施工階段的質(zhì)量控制中。在基礎(chǔ)工程施工中，電氣施工單位要與土建單位相互配合做好強(qiáng)、弱電專業(yè)的進(jìn)戶電纜穿墻管和止水擋板的預(yù)埋和預(yù)留工作。這一項(xiàng)工作電氣專業(yè)應(yīng)該在做墻體防水處理之前施工并完成，這樣可以避免電氣施工導(dǎo)致墻體發(fā)生水滲漏現(xiàn)象。在電氣施工的安裝過(guò)程中，電氣施工人員要不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷地提高自身的專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平，以便在施工的過(guò)程中能夠不斷的提高電氣工程施工的質(zhì)量。加強(qiáng)工程檔案管理工作，檔案的質(zhì)量要符合國(guó)家規(guī)定，圖物相符。在工程資料管理上，要力求做到最好，把檔案管理工作做的細(xì)化、再細(xì)化。專業(yè)管理人員定期檢查施工單位的資料整理情況，要求施工單位必須有專人負(fù)責(zé)，要求工程資料必須以原件存檔，每一個(gè)簽字、蓋章要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，工程檔案資料滿足《電力建設(shè)檔案管理規(guī)定》的要求，確保了工程資料的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整有效。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上可知，電氣工程施工對(duì)整個(gè)工程的施工有著十分重要的影響，電氣施工單位以及相關(guān)單位一定要意識(shí)到電氣工程施工的重要性，并做好電氣工程施工的管理和質(zhì)量控制。電氣工程的施工不是一個(gè)單向的工作，需要電氣施工單位與土建單位等一些專業(yè)人員不斷的進(jìn)行及時(shí)的溝通和協(xié)商，相互配合施工，并且在各個(gè)施工階段要做好電氣施工的管理、質(zhì)量控制和監(jiān)督工作，保證各個(gè)施工階段的工程質(zhì)量符合相關(guān)要求，從而提高整個(gè)工程的質(zhì)量。
作者：李志安 單位：國(guó)網(wǎng)甘南供電公司
（三）
一、電力工程施工的安全管理
電力施工建設(shè)項(xiàng)目的安全管理需要分步驟的進(jìn)行。首先需要層層的落實(shí)安全生產(chǎn)的責(zé)任以及相關(guān)制度，加強(qiáng)各方面的防治與監(jiān)督管控，并且對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和教育，增強(qiáng)人員的專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)以及工作能力，避免出現(xiàn)安全隱患導(dǎo)致電力系統(tǒng)運(yùn)行故障。
1.1安全責(zé)任制度
在實(shí)踐的電力工程生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中落實(shí)安全責(zé)任制度，確保管理工作嚴(yán)格、到位、規(guī)范，是確保施工可以穩(wěn)步進(jìn)行的首要環(huán)節(jié)。在工作當(dāng)中需要深入的貫徹執(zhí)行預(yù)防為主、安全第一以及綜合治理的方針，同時(shí)各個(gè)施工的環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格的執(zhí)行我國(guó)有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)工作規(guī)定以及安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例，按照上級(jí)部門以及各大主管部門的要求，制定出詳細(xì)的、符合施工建設(shè)實(shí)際情況的安全管理責(zé)任制度，層層的落實(shí)、層層的執(zhí)行，確保安全管理工作可以在明晰化以及規(guī)范化的環(huán)境之下開展，并且施工部門上下應(yīng)當(dāng)同心協(xié)力，共同的創(chuàng)建出一個(gè)安全的、和諧的施工環(huán)境。
1.2加強(qiáng)施工建設(shè)的安全防范
另外在實(shí)踐的施工當(dāng)中為了進(jìn)一步的防止出現(xiàn)安全隱患，防止出現(xiàn)人身傷亡事故以及重大的操作事故，還需要對(duì)重點(diǎn)的施工項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)的管控。針對(duì)施工的工藝技術(shù)制定出嚴(yán)格的操作規(guī)范，并且對(duì)相應(yīng)的緊急電力施工狀況制定出詳盡的應(yīng)對(duì)措施。同時(shí)，還需要對(duì)技術(shù)措施、施工的組織方案以及施工的作業(yè)指導(dǎo)規(guī)范等進(jìn)行詳細(xì)的制定，確保方案在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上均達(dá)到可行的標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)內(nèi)部的管理人員以及技術(shù)人員也需要樹立起安全管理以及未雨綢繆的思想意識(shí)觀念，現(xiàn)場(chǎng)的施工監(jiān)督人員更需要將自身的作用發(fā)揮至最大，全面的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行協(xié)調(diào)，堅(jiān)決的杜絕出現(xiàn)違規(guī)操作、不負(fù)責(zé)任以及麻痹大意等情況出現(xiàn)，確保電力施工項(xiàng)目可以在安全的施工組織體系之下進(jìn)行。
1.3加強(qiáng)技術(shù)人員的技能培訓(xùn)和思想教育
加強(qiáng)技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)的施工人員培訓(xùn)，強(qiáng)化施工的安全意識(shí)管理觀念，則是電力施工項(xiàng)目當(dāng)中加強(qiáng)安全管理的另一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。在實(shí)踐的施工之中需要充分的意識(shí)到電力安全事故的危害性，將崗前的專業(yè)技能培訓(xùn)與安全防護(hù)的相關(guān)常識(shí)、規(guī)定等結(jié)合在一起，而在現(xiàn)場(chǎng)的工作當(dāng)中也需要時(shí)刻的注重施工安全性，各個(gè)技術(shù)人員互相監(jiān)督、互相提醒、共同進(jìn)步，狠抓員工的思想教育，避免出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故。而加強(qiáng)崗前的技術(shù)培訓(xùn)，則與技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)有著緊密的聯(lián)系，需要安排具有專業(yè)資質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組織現(xiàn)場(chǎng)的施工操作，并且為各大員工提供自我提高的機(jī)會(huì)，諸如組織安全管理知識(shí)培訓(xùn)講座、定期的開展技術(shù)培訓(xùn)，發(fā)揮出一種積極的效應(yīng)，減少施工當(dāng)中違章行為的出現(xiàn)。
二、電力工程施工的質(zhì)量管理
在電力施工建設(shè)項(xiàng)目之中安全管理是一個(gè)重點(diǎn)的工作，同樣的，針對(duì)施工建設(shè)的質(zhì)量管控，也是一個(gè)非常重要的工作項(xiàng)目。針對(duì)施工質(zhì)量管理方案進(jìn)行提升，需要從全過(guò)程著手，對(duì)施工前期的組織階段、施工開展階段以及竣工的驗(yàn)收階段等采取全過(guò)程的、動(dòng)態(tài)化的管理措施，建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)工作體系，嚴(yán)格的對(duì)各項(xiàng)質(zhì)量管理的方案與制度進(jìn)行規(guī)范，確保施工的組織協(xié)調(diào)性，提高施工建設(shè)開展的質(zhì)量，最終提升施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益。
2.1施工階段質(zhì)量控
工程設(shè)計(jì)依據(jù)工作進(jìn)程和深度不同，一般按初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段進(jìn)行;技術(shù)上復(fù)雜的項(xiàng)目可按初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段進(jìn)行。二階段設(shè)計(jì)和三階段設(shè)計(jì)，是我國(guó)工程設(shè)計(jì)行業(yè)長(zhǎng)期形成的基本工作模式，各個(gè)階段的設(shè)計(jì)成果包括設(shè)計(jì)說(shuō)明、技術(shù)文件和經(jīng)濟(jì)文件。其目的在于通過(guò)不同階段設(shè)計(jì)深度的控制來(lái)保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)單位的工作模式在實(shí)踐中因工程規(guī)模、性質(zhì)和特點(diǎn)的不同有較大的靈活性。要按設(shè)計(jì)準(zhǔn)備與設(shè)計(jì)展開兩個(gè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制。
2.2竣工階段的質(zhì)量控制
施工階段是形成工程項(xiàng)目質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，施工過(guò)程質(zhì)量控制就是要以工序質(zhì)量控制為核心，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，嚴(yán)格質(zhì)量檢查，加強(qiáng)成品保護(hù)。施工工序是工程施工過(guò)程的基本環(huán)節(jié)，是構(gòu)成生產(chǎn)的基本單位，也是質(zhì)量檢驗(yàn)和管理的基本環(huán)節(jié)。從現(xiàn)場(chǎng)管理角度看，工序就是人、材料、設(shè)備施工方法和檢測(cè)方法、環(huán)境等對(duì)工程質(zhì)量起綜合作用的過(guò)程。工序控制目的就是要控制工序形成的質(zhì)量特征值的波動(dòng)范圍，控制其分散程度以及特性值波動(dòng)的中心位置?？刂浦鲗?dǎo)因素，穩(wěn)定工序，保證工程質(zhì)量。究其特征就是管因素、管過(guò)程，而不是單純管結(jié)果。工程施工質(zhì)量驗(yàn)收是工程建設(shè)質(zhì)量控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它包括工程施工質(zhì)量的中間驗(yàn)收和工程的竣工驗(yàn)收兩個(gè)方面。工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收，是項(xiàng)目建設(shè)程序的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是全而考核項(xiàng)目建設(shè)成果，檢查設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，確認(rèn)項(xiàng)目能否投入使用的重要步驟?？⒐を?yàn)收的順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)階段的結(jié)束和生產(chǎn)使用階段的開始。盡快完成竣工驗(yàn)收工作，對(duì)促進(jìn)項(xiàng)目的早日投產(chǎn)使用，發(fā)揮投資效益，有著非常重要的意義。結(jié)束語(yǔ)
三、小結(jié)
綜上所述，根據(jù)對(duì)現(xiàn)代化的電力建設(shè)施工項(xiàng)目安全管理的各個(gè)細(xì)節(jié)要點(diǎn)以及質(zhì)量控制的主要方案進(jìn)行細(xì)致的分析，從一個(gè)更加明確的角度對(duì)加強(qiáng)施工安全管理的重要性、必要性以及加強(qiáng)電力施工建設(shè)質(zhì)量管理的各個(gè)要點(diǎn)性環(huán)節(jié)進(jìn)行了闡述，旨在實(shí)現(xiàn)電力建設(shè)施工項(xiàng)目的全過(guò)程管理，加強(qiáng)質(zhì)量的控制和安全的控制，減少出現(xiàn)安全事故或者是質(zhì)量缺陷的情況，提升建設(shè)項(xiàng)目的各方面效益，最終實(shí)現(xiàn)社會(huì)的和諧穩(wěn)定、持久健康的發(fā)展。
作者：王麗娜 單位：哈爾濱市松北供排水有限公司
（四）
一、工序質(zhì)量控制要點(diǎn)
（一）做好事前控制，提升控制效率
事前控制要點(diǎn)在于對(duì)整個(gè)工程工序的全面了解，工序控制與所有管理控制事項(xiàng)相似，都存在粗細(xì)之分，“粗”在于對(duì)整個(gè)工程的整體統(tǒng)籌規(guī)劃，包含施工時(shí)間控制、人員數(shù)量、操作步驟等方面，屬于宏觀上的規(guī)劃；而“細(xì)”則是指對(duì)施工中的重點(diǎn)事項(xiàng)或要點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制，例如在材料采購(gòu)方面，對(duì)水泥的品種、標(biāo)號(hào)等方面的控制等。事前控制還應(yīng)注重對(duì)工程承包商的審查，重點(diǎn)需放在人員審查方面。目前承包商雖然設(shè)立例施工員、質(zhì)量檢測(cè)員、資料記錄員、收料員、材料采購(gòu)員等崗位，但仍舊存在工作內(nèi)容不明確、施工中崗位互換現(xiàn)象。因此在事前控制中，應(yīng)對(duì)工程涉及到的相關(guān)責(zé)任人做好審查工作，包含其專業(yè)知識(shí)與崗位能力證書鑒定。之后還應(yīng)落實(shí)獎(jiǎng)懲制度以及資料樣品制度。獎(jiǎng)懲制度包含對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤或質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行懲罰，讓施工方在事前有所顧忌從而更認(rèn)真的展開施工。資料樣品檢驗(yàn)包含內(nèi)容較多，主要目的在于在施工前對(duì)建筑工程現(xiàn)場(chǎng)資料展開管理規(guī)劃，同時(shí)檢查資料準(zhǔn)確性與完整性，保障施工材料與工程材料達(dá)到要求規(guī)范。
（二）完善事中控制，保障工程質(zhì)量
施工控制主要是對(duì)工程進(jìn)行過(guò)程中的各項(xiàng)工序展開控制，包含目標(biāo)工序的進(jìn)行時(shí)間、完成時(shí)間、質(zhì)量達(dá)標(biāo)狀況、以及是否存在違規(guī)現(xiàn)象等。另外，事中控制還需建立一套完善的巡查系統(tǒng)，確?？刂朴行?。據(jù)調(diào)查，施工工程中的多數(shù)質(zhì)量安全問(wèn)題都是由于檢驗(yàn)過(guò)程的不完善造成未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，尤其是工序方面，若監(jiān)管部門能夠做好完善的監(jiān)管工作，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)施一查到底制度，將工序中的錯(cuò)誤及時(shí)公開并公開處罰措施，則能夠起到威懾作用，無(wú)形中優(yōu)化后續(xù)施工質(zhì)量狀況。
（三）落實(shí)事后檢測(cè)，保障工程質(zhì)量
施工工序的質(zhì)量控制重點(diǎn)應(yīng)放在事中環(huán)節(jié)，但事后檢測(cè)也是找到工序問(wèn)題并及時(shí)解決的重要步驟，在施工工序方面，事后檢測(cè)并非單純?cè)谟诓榭垂こ淌欠袢缙谕旯?，而是將重點(diǎn)放在對(duì)每一道工序的檢測(cè)方面。對(duì)施工工序的事后檢測(cè)就是一個(gè)通過(guò)漏洞排查消除隱患的過(guò)程，檢測(cè)手法上有自我檢測(cè)、互換檢測(cè)以及專業(yè)檢測(cè)三種方式。
二、施工工序質(zhì)量控制的具體優(yōu)化策略
（一）切實(shí)掌握建筑工程施工工序
工程施工人員以及工程監(jiān)理人員都應(yīng)熟知工序以及操作要點(diǎn)。例如砌磚時(shí)灰漿的飽和程度以及砌筑方法、拉筋布設(shè)、灰縫厚度等，或是了解混凝土澆筑過(guò)程中振搗時(shí)間以及振搗需要插點(diǎn)的位置等。工序監(jiān)理人員必須有目標(biāo)的進(jìn)行管理，將工序操作制定定為有針對(duì)性、有方向性的管理制度。
（二）落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡查工作
現(xiàn)場(chǎng)巡查是最能夠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決的有效策略，對(duì)于工序管理而言，有效的現(xiàn)場(chǎng)管理能夠?qū)①|(zhì)量不達(dá)標(biāo)的工序及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勒令整改，避免了工程進(jìn)行一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)，此時(shí)整改會(huì)造成更大程度的資金、材料、人工浪費(fèi)。例如在建筑工程砌體施工中，傳統(tǒng)檢查拉筋合格性是在砌體施工結(jié)束后采用開洞方式檢查，這種檢查方式雖然能夠?qū)?wèn)題檢測(cè)出，但操作上較麻煩，且若存在問(wèn)題難以在第一時(shí)間補(bǔ)救。在現(xiàn)場(chǎng)巡查下，問(wèn)題可在砌筑過(guò)程中被發(fā)現(xiàn)，操作上也更能夠得到承包商理解。
（三）工序活動(dòng)效果監(jiān)管
通常而言，一項(xiàng)建筑工程項(xiàng)目要想獲得審批，必須具有完善的管理制度以及質(zhì)量控制體系，也就是說(shuō)承包商實(shí)際上已經(jīng)對(duì)工程管理、工序控制等方面進(jìn)行了計(jì)劃。但這項(xiàng)計(jì)劃在具體施工時(shí)并沒(méi)有徹底實(shí)施，一些制度也只是浮于表面沒(méi)有落實(shí)到實(shí)際操作上，這種情況會(huì)對(duì)工序活動(dòng)造成較大影響。
（四）實(shí)施樣板制度
工序質(zhì)量控制往往難以在事前達(dá)到有效監(jiān)管作用，在長(zhǎng)期實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)樣板制度能夠有效起到質(zhì)量保障作用，在進(jìn)行大面積工序前，施工方或工程監(jiān)理方應(yīng)進(jìn)行樣板質(zhì)量檢測(cè)與分析，從而避免工序施工出現(xiàn)較嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題。在樣板檢驗(yàn)下，操作者對(duì)施工材料達(dá)到實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，在分析下可了解材料在工序施工中是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，若發(fā)現(xiàn)樣板檢測(cè)不合格可及時(shí)處理，以免影響到日后建筑使用安全性。重要的是，提前進(jìn)行樣板制度能夠避免出現(xiàn)大面積工序返工情況，減少了對(duì)人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)。
三、結(jié)束語(yǔ)
多數(shù)建筑施工方都將工序質(zhì)量控制完全放在施工階段，希望通過(guò)施工環(huán)節(jié)將質(zhì)量問(wèn)題完全扼殺。但實(shí)踐證明，工序質(zhì)量要想切實(shí)提升，必須從事前、事中以及事后三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)實(shí)施。同時(shí)，建筑施工方、監(jiān)管方等各部分參與者應(yīng)同心協(xié)力、分清主次、利用完善的質(zhì)量檢查制度以及管理體系制定出施工工序質(zhì)量控制計(jì)劃，在各控制點(diǎn)的規(guī)劃下切實(shí)將工序質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)。
作者：吳航單 位：中國(guó)華西企業(yè)有限公司
（五）
一、建筑工程工序質(zhì)量控制要點(diǎn)的作用
1.1保證施工質(zhì)量作用
明確質(zhì)量控制要點(diǎn)，就是在施工中對(duì)質(zhì)量的嚴(yán)格控制情況的了解，抓住關(guān)節(jié)環(huán)節(jié)的質(zhì)量要求，以保證質(zhì)量要求。如：在建筑工程中的隱蔽工程施工中，每一道工序都很關(guān)鍵重要，都必須做隱蔽處理并隱蔽檢驗(yàn)工作。鋼筋在建筑工程中是整個(gè)建筑物的支撐者是建筑結(jié)構(gòu)的骨架，在再進(jìn)行隱蔽時(shí)一低昂要嚴(yán)格控制質(zhì)量，要從鋼筋的材料，類型。結(jié)構(gòu)尺寸、受力鋼筋尺寸、鋼筋錨固長(zhǎng)度、箍筋間距、箍筋加密區(qū)、焊接、保護(hù)層厚度等重要控制點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保鋼筋在隱蔽后能夠滿足要求。
1.2實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量目標(biāo)作用
熟悉工序的控制要點(diǎn)，把握工序的施工過(guò)程，控制工序的施工要求，對(duì)工序中所有涉及的人員、材料、設(shè)備、施工內(nèi)容、測(cè)量精度、模板、成品維護(hù)等進(jìn)行工序質(zhì)量要點(diǎn)控制，以保證結(jié)構(gòu)質(zhì)量都能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
二、建筑工程施工工序質(zhì)量控制措施
2.1做好施工前的準(zhǔn)備工作及安全措施的落實(shí)情況
2.1.1內(nèi)業(yè)控制措施
熟悉工序施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容，掌握工序施工前的質(zhì)量控制要點(diǎn)。了解圖集施工要求。嚴(yán)格審查施工人員的技術(shù)證書，保證持證上崗，做好班前講話，為施工在質(zhì)量上提高技術(shù)支持。
2.1.2外業(yè)控制措施
做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作在施工中現(xiàn)場(chǎng)管理是保證施工能夠持續(xù)有效的進(jìn)行。管理就是在控制施工質(zhì)量，解決施工問(wèn)題，控制施工成本，對(duì)人、機(jī)、料調(diào)度進(jìn)行合理的安排和知道工作。
2.1.3材料控制措施
試驗(yàn)檢測(cè)控制，就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)使用的原材料和配合比的水泥計(jì)量進(jìn)行控制，保證材料使用滿足要求。
2.1.4安全控制措施
安全工作的落實(shí)，是保證安全生產(chǎn)的重要條件，是對(duì)安全隱患的排查。對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育提高安全生產(chǎn)意識(shí)和安全施工中預(yù)防措施的落實(shí)，把安全事故幾率降低到最低。
2.2加強(qiáng)施工工序現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)管工作
2.2.1加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理
施工管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，加大巡視力度，嚴(yán)格控制每一施工過(guò)程技術(shù)質(zhì)量要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理質(zhì)量存在問(wèn)題，對(duì)每一個(gè)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，掌握質(zhì)量要點(diǎn)控制要領(lǐng)。如：在主題工程砌筑施工中，一定要對(duì)每一面墻體進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)檢查和檢測(cè)，根據(jù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行頻率的檢測(cè)。保證墻體砌筑在主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目工序施工中都能達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)墻體的垂直、平整、灰縫寬度、飽滿、尺寸要求和結(jié)構(gòu)高度、軸心位置等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。
2.2.2樣板施工要求
樣板施工要求就是利用設(shè)計(jì)圖紙要求和施工規(guī)范要求，執(zhí)行的產(chǎn)物。它是整個(gè)工程結(jié)構(gòu)起到范例的作用和標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)樣板工程的施工，可以從中學(xué)到施工經(jīng)驗(yàn)。并且針對(duì)在樣板中發(fā)生的質(zhì)量等其他問(wèn)題進(jìn)行研究探討，制定一套合理的解決方案，便于整個(gè)工程在質(zhì)量要點(diǎn)上得到有效的控制。
三、建筑工程工序施工完成后的質(zhì)量成品維護(hù)
在工序施工結(jié)束后要對(duì)成品進(jìn)行維護(hù)，做好質(zhì)量監(jiān)控工作。有些工序施工結(jié)束后要對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)提取有效數(shù)據(jù)信息。建筑工程混凝土工程占用比例大、量多，養(yǎng)生條件對(duì)混凝土意義重大。在完成澆筑后要及時(shí)的進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生施工，以確保強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求并滿足施工要求。還要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)等措施，這樣不會(huì)產(chǎn)生在結(jié)構(gòu)上和外觀上的質(zhì)量缺陷。
四、結(jié)束語(yǔ)
綜上所訴，做好施工工序的質(zhì)量控制是對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量要求的認(rèn)可，從基礎(chǔ)上解決質(zhì)量缺陷問(wèn)題，保證建筑質(zhì)量要求。為使用者提供有保障性、有安全性、有實(shí)用性的建筑。
作者：郭文娟 單位：哈爾濱華興建筑工程有限公司
（六）
一、高層框架結(jié)構(gòu)房屋施工階段質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題
1.主筋發(fā)生嚴(yán)重位移
在高層框架結(jié)構(gòu)房屋建筑中，柱的主筋發(fā)生位移是在施工過(guò)程中極易發(fā)生一種質(zhì)量問(wèn)題。如果梁柱節(jié)點(diǎn)位置的鋼筋捆扎的比較嚴(yán)密，便會(huì)對(duì)柱的主筋造成一定的擠壓，發(fā)生偏移。柱內(nèi)部的箍筋如果捆扎的不夠牢固，且模板上端的剛度非常差，在進(jìn)行澆筑時(shí)，一旦施工人員操作不當(dāng)，便會(huì)對(duì)其主筋造成一定的影響，從而產(chǎn)生位移。施工過(guò)程中，如果柱子或是基礎(chǔ)插筋的位置不對(duì)也會(huì)嚴(yán)重影響柱的主筋，造成位移。施工人員對(duì)于發(fā)生主筋位移的沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，或是缺少相關(guān)的能夠限制主筋位移的措施等都是造成柱主筋發(fā)生位移的原因。
2.柱發(fā)生變形
在進(jìn)行框架柱施工時(shí)，一般比較容易出現(xiàn)變形情況，比如彎曲、扭轉(zhuǎn)或是鼓肚等情況。出現(xiàn)彎曲的具體原因主要包括模板的剛度沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)或澆筑時(shí)出現(xiàn)受力不均，斜向支撐出現(xiàn)不對(duì)稱等，或是由于固定不牢、松緊程度不一致等。柱出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的主要原因包括放線時(shí)出現(xiàn)誤差，支模沒(méi)有按照劃定的軸線進(jìn)行布置，或柱的上下端出現(xiàn)固定不牢等現(xiàn)象，以至于其支撐不是很穩(wěn)，進(jìn)而發(fā)生扭曲。除此之外，在對(duì)上部梁板進(jìn)行施工時(shí)，其安放施工的位置不是很正確，或在進(jìn)行混凝土澆筑是出現(xiàn)碰撞等現(xiàn)象，也會(huì)造成柱身發(fā)生扭轉(zhuǎn)的不良現(xiàn)象。
3.柱平面發(fā)生錯(cuò)位
柱平面發(fā)生錯(cuò)位在高層框架結(jié)構(gòu)房屋施工過(guò)程中，也是較為經(jīng)常發(fā)生的一種情況。其在各個(gè)樓層都會(huì)出現(xiàn)，特別是在一些角柱、邊柱或是樓層間柱等位置極易發(fā)生。一般出現(xiàn)柱平面發(fā)生差錯(cuò)為的主要原因有以下幾點(diǎn)：一是因?yàn)槭┕と藛T在進(jìn)行放線時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行，導(dǎo)致放線結(jié)果出現(xiàn)誤差，造成柱邊線或是軸線等隨之出現(xiàn)較大誤差；二是由于下層柱的模板出現(xiàn)支撐不牢、不垂直或是受到撞擊等，最終造成柱上端平面發(fā)生錯(cuò)位；三便是由于柱的主筋發(fā)生了位移，從而造成柱模板無(wú)法進(jìn)行有效正位，導(dǎo)致柱平面發(fā)生錯(cuò)位。
4.梁柱節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題
梁柱節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括三個(gè)方面。一是節(jié)點(diǎn)處鋼筋的制作以及安裝出現(xiàn)問(wèn)題。在施工過(guò)程中，梁柱節(jié)點(diǎn)箍筋綁扎不到位，出現(xiàn)數(shù)量不足、分布不均等情況，或是各個(gè)箍筋聚集在一起，或是相當(dāng)長(zhǎng)的一段都沒(méi)有箍筋。而焊接過(guò)程中施工技術(shù)不良，導(dǎo)致縱筋的彎鉤被燒斷、燒短等，造成其錨固長(zhǎng)度出現(xiàn)短缺不足等現(xiàn)象。二是模板安裝出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。在高層框架結(jié)構(gòu)房屋建筑中，一般在進(jìn)行節(jié)點(diǎn)模板安裝時(shí)，采用的是現(xiàn)場(chǎng)散裝的方式進(jìn)行的。而這極易造成其在尺寸不符、拼縫不嚴(yán)、表面不平或是垂直度不夠等問(wèn)題。三是該點(diǎn)混凝土澆筑極易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。一般在進(jìn)行施工時(shí)，會(huì)對(duì)梁、柱的混凝土強(qiáng)度進(jìn)行說(shuō)明，但對(duì)于梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)的混凝土強(qiáng)度卻沒(méi)有進(jìn)行明確說(shuō)明，一般施工人員為了施工方便，會(huì)采用相同強(qiáng)度的混凝土進(jìn)行澆筑，在很大程度上，嚴(yán)重降低了梁柱節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度，使其極易受到剪力的破壞，從而對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)造成安全隱患。
5.梁板出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題
梁板在施工過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題主要為樓板過(guò)厚。鋼筋在主次梁交接處發(fā)生排列不均或聚集堆積等現(xiàn)象，導(dǎo)致其容易超過(guò)原先設(shè)定的樓板厚度，必須對(duì)其進(jìn)行加厚，不然便會(huì)使鋼筋暴露在外面，在一定程度上造成了樓板過(guò)厚的現(xiàn)象?；蛘呤菢前鍍?nèi)預(yù)留的管線過(guò)多，在一定程度上也會(huì)使樓板的厚度增加。除此之外，也可能是施工順序不對(duì)，造成樓板最終過(guò)厚。
二、高層框架結(jié)構(gòu)房屋工階段質(zhì)量控制措施
1.箍筋質(zhì)量控制措施
高層框架結(jié)構(gòu)房屋施工中，箍筋質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響著整棟建筑的好壞。在進(jìn)行箍筋綁扎時(shí)，對(duì)于梁柱來(lái)說(shuō)，要保證其按施工設(shè)計(jì)中的要求進(jìn)行，要保證數(shù)量足夠、松緊適宜、分布均勻。對(duì)于梁柱節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行箍筋來(lái)說(shuō)，則可以采取以下方式進(jìn)行：我們可以將箍筋的四角設(shè)置一定的導(dǎo)筋，然后按設(shè)計(jì)中的要求將箍筋均勻的固定在導(dǎo)筋上，形成短鋼筋籠，之后和梁骨架一定放入模板中。也可以采用兩個(gè)“U”型開口箍進(jìn)行焊接，形成封閉箍，然后和梁骨架一起放進(jìn)模板中。為了更好地解決該方面的問(wèn)題，其解決的最好方法便是對(duì)柱的箍筋進(jìn)行分段綁扎。我們先將柱的箍筋進(jìn)行綁扎，一直綁扎到梁的底部。然后對(duì)框架梁底筋進(jìn)行捆扎，并對(duì)節(jié)點(diǎn)位置的箍筋也同樣進(jìn)行捆扎，然后在捆扎完工后的框架梁鋼筋中，再添加一道節(jié)點(diǎn)箍筋，從而有效解決梁柱節(jié)點(diǎn)處布筋存在問(wèn)題的現(xiàn)象，保證箍筋達(dá)到設(shè)計(jì)中的具體要求。
2.混凝土澆筑質(zhì)量控制措施
在對(duì)地基進(jìn)行澆筑時(shí)，應(yīng)先對(duì)相關(guān)雜物進(jìn)行清理，以保證其表面不會(huì)存在太多雜物或積水。當(dāng)混凝土需要從高處向地處傾落時(shí)，則應(yīng)保證其最好不要超過(guò)2m。如果其澆筑高度大于3m時(shí)，就應(yīng)該用溜管、串筒等進(jìn)行澆筑。澆筑過(guò)程應(yīng)是連續(xù)的，從而有效避免冷縫的出現(xiàn)。如果在施工過(guò)程中，出現(xiàn)間隙過(guò)長(zhǎng)的情況，則要預(yù)留施工縫。在進(jìn)行混凝土搗實(shí)時(shí)，要注意在每一振點(diǎn)應(yīng)停留一定的時(shí)間，保證其充分搗實(shí)。對(duì)于插入式振搗器來(lái)說(shuō)，在施工時(shí)插入的深度要大于50mm，還要注意有效控制移動(dòng)的距離，特別是要堅(jiān)決避免出現(xiàn)碰撞鋼筋、預(yù)埋管件、模板等。對(duì)于節(jié)點(diǎn)區(qū)進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，進(jìn)行分層振搗，每次進(jìn)行澆筑時(shí)期跨度最好比柱斷面大300mm左右，并要保證其混凝土的強(qiáng)度，保證不留死角。
3.拆模質(zhì)量控制措
在對(duì)模板進(jìn)行拆除時(shí)，應(yīng)保證其混凝土強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。如果施工設(shè)計(jì)中沒(méi)有對(duì)其進(jìn)行明確標(biāo)注，那么對(duì)于不承受重量的側(cè)模板來(lái)說(shuō)，混凝土的強(qiáng)度能夠在進(jìn)行初步拆除是不會(huì)對(duì)表面造成破壞便可以進(jìn)行全體拆除。對(duì)于那些承受重力的模板，試塊如果已經(jīng)達(dá)到了可以拆除的條件，便可以對(duì)其進(jìn)行全部拆除。
4.加強(qiáng)管理人員的管理能力
除了對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)之外，還應(yīng)對(duì)監(jiān)管人員的日常行為進(jìn)行有效規(guī)范。同時(shí)要加強(qiáng)相關(guān)方面的檢查驗(yàn)收力度。對(duì)施工過(guò)程中所用箍筋的品種、數(shù)量等于設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格比對(duì)，保證其與之相符。此外對(duì)模板進(jìn)行檢查，看其剛度、承載力、穩(wěn)定性如何。對(duì)混凝土則看起材料、配比等是否符合施工圖紙中的標(biāo)準(zhǔn)要求。
三、結(jié)語(yǔ)
保證質(zhì)量不僅要加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)措施，同樣也應(yīng)對(duì)相關(guān)管理人員的管理能力進(jìn)行提高。通過(guò)管理與技術(shù)雙重作用，一定可以有效保證施工質(zhì)量，達(dá)到人們對(duì)房屋質(zhì)量的要求，并促進(jìn)建筑市場(chǎng)的持續(xù)繁榮與發(fā)展。
作者：湯姝梅 單位：宜春市袁州區(qū)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督站
（七）
一、市政道路工程施工過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題
1.路基下沉
施工過(guò)程中，部分路基需要經(jīng)過(guò)填方處理之后進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)不均勻或者不足都有可能導(dǎo)致路基沉陷。另外，沿線的通道工程或橋涵工程也常多發(fā)質(zhì)量事故，尤其是與路基銜接的地帶，最常出現(xiàn)的就是下沉。碾壓不實(shí)、使用材料不恰當(dāng)、軟土地基處理不當(dāng)?shù)纫蛩匾矔?huì)導(dǎo)致路基沉降。而且填方土壤中水分過(guò)多，壓實(shí)度難以保證就會(huì)產(chǎn)生彈簧土，此種現(xiàn)象也是造成路基沉降的原因之一。
2.路面與井間接縫塌陷
市政道路工程需要設(shè)置的輔助設(shè)施頗多，因而不少檢查井、雨水井及排水干管都設(shè)于行車道上。當(dāng)井背寬度明顯較小時(shí)，回填夯實(shí)會(huì)產(chǎn)生一定難度，壓實(shí)度也難以保證。這種施工疏忽現(xiàn)象容易造成輔助設(shè)施同路面接縫的地方塌落缺陷，致使行車中存在跳車現(xiàn)象。
3.縱向裂縫
縱向裂縫是道路工程建設(shè)中的兩大危害之一，它會(huì)直接影響人們安全行車，裂縫會(huì)妨礙行車速度，一定程度上縮短汽車使用壽命，增加道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
二、市政道路工程施工質(zhì)量控制措施
1.市政道路工程施工前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
施工前準(zhǔn)備包括技術(shù)準(zhǔn)備、圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底，施工單位編制出合理的施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)由監(jiān)理單位報(bào)與建設(shè)單位審查，得到批準(zhǔn)后組織施工。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作主要有以下幾點(diǎn)。一是測(cè)量。施工單位需要對(duì)建設(shè)單位給定的原始標(biāo)高、基準(zhǔn)線及基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量并核實(shí)，同時(shí)檢查現(xiàn)場(chǎng)整體布置情況是否具備合理性。二是人員。對(duì)各分包單位施工人員資質(zhì)進(jìn)行審查，勘查其業(yè)務(wù)的適用范圍是否同擬建工程規(guī)模、類型、行業(yè)特性相適應(yīng)。三是材料。施工人員應(yīng)熟知施工材料相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，比較檢測(cè)過(guò)的施工材料檢查結(jié)果與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以正確判斷材料是否可靠。四是機(jī)械。根據(jù)工程特點(diǎn)，合理選擇性能可靠、經(jīng)濟(jì)合理、先進(jìn)適用的機(jī)械設(shè)備，以保證質(zhì)量要求。
2.市政道路工程施工過(guò)程中的質(zhì)量控制
（1）路基
路基一般要求要保證其穩(wěn)定性，因此，路基施工中準(zhǔn)確選擇合理的施工方法，并嚴(yán)格執(zhí)行施工程序是質(zhì)量控制的有效方法。首先，機(jī)械設(shè)備應(yīng)全部遵循施工要求配備，特別是壓實(shí)設(shè)備更需確保其先進(jìn)實(shí)用。其次，施工測(cè)量及土方施工。確定設(shè)計(jì)檢查完全無(wú)誤，每道工序開始施工前進(jìn)行測(cè)量放線，避免誤差。同時(shí)注意覆蓋于道路下的管網(wǎng)路線，防止產(chǎn)生損失?？刂坪锰罘铰坊瑢?shí)施分層填筑，標(biāo)定不同土質(zhì)的干密度，分段施工；保證松鋪厚度，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施碾壓；把握和坡度及壓實(shí)度，壓實(shí)之后削坡時(shí)注意不要缺坡，以確保路基穩(wěn)定。實(shí)施碾壓前，將路面整平成橫坡，先邊后中，先輕后重、先慢后快的壓實(shí)。
（2）路面
材料拌合集中均勻是路面質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，灰劑量不要低于設(shè)計(jì)值的-1%，含水量處于+1%～+2%之間。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)人工需在后方配合攤鋪，將聚集的粗集料及時(shí)鏟除，補(bǔ)充以均勻的混合料，按照要求予以整形，將坡面拍實(shí)。之后壓路機(jī)全面碾壓，直至表面平整無(wú)痕，碾壓完后實(shí)施必要的成品保護(hù)。
3.市政道路工程竣工后進(jìn)入驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制
將市政道路的驗(yàn)收層次合理劃分，可以根據(jù)施工工序進(jìn)行劃分，也可按照長(zhǎng)度劃分，或是將獨(dú)立的核算項(xiàng)目當(dāng)作一期工程單獨(dú)驗(yàn)收。同時(shí)確定劃分標(biāo)準(zhǔn)，按照外觀和量測(cè)檢查，并對(duì)照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。施工單位自審評(píng)定合格后，遞交竣工報(bào)告，申請(qǐng)建設(shè)單位驗(yàn)收工程。正式的驗(yàn)收階段中，建設(shè)單位的專業(yè)驗(yàn)收小組按照擬建工程設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)文件要求，結(jié)合國(guó)家所規(guī)定的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)，提出中肯合理的驗(yàn)收意見，確認(rèn)工程完全符合標(biāo)準(zhǔn)之后簽發(fā)驗(yàn)收后的證明書。最后將所有工程資料整理歸檔，以便后期查對(duì)。施工單位需辦理固定資產(chǎn)的移交手續(xù)，簽署工程后期保修書。
三、結(jié)語(yǔ)
市政道路工程施工在惠及民生的同時(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。因此，只有完善施工質(zhì)量控制體系，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格審核，各個(gè)階段、各個(gè)環(huán)節(jié)共同努力完善施工，才是保證質(zhì)量的根本舉措。
作者：朱翔安 單位：上海市凱達(dá)公路工程公司
（八）
一、城市排水工程的意義
城市排水系統(tǒng)主要包括排水管道、污水處理以及出水口三個(gè)主要部分。排水管道主要是對(duì)于城市中的污水與降水進(jìn)行收集，并且進(jìn)行輸送。我國(guó)的排水工程建設(shè)經(jīng)歷了一段時(shí)間的發(fā)展，其建設(shè)水平得到了一定的提高。但是，與國(guó)際社會(huì)相比，我國(guó)城市排水設(shè)施的建設(shè)還存在很多的不足，整體排水工程的質(zhì)量難以達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)。排水設(shè)施是實(shí)現(xiàn)城市排澇除漬、吐故納新的重要基礎(chǔ)，只有保證排水系統(tǒng)的質(zhì)量，才可以保證城市排水能力。現(xiàn)代城市市政建設(shè)中，排水系統(tǒng)的建設(shè)是城市防洪、排澇的重要基礎(chǔ)，可以有效的將城市內(nèi)的降水、廢水、污水進(jìn)行快速的排出，避免城市由于降雨或其他原因所造成的積水，提高城市生活的舒適性與安全性。高效的城市排水系統(tǒng)，是構(gòu)建城市生態(tài)圈的重要內(nèi)容，也是促進(jìn)城市可實(shí)現(xiàn)發(fā)展的必要條件。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究表明，城市的排水系統(tǒng)是保證城市整體建設(shè)水平的根基。我國(guó)與外國(guó)的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作相比，排水工程的整體水平還有所不足，雖然擁有對(duì)城市降水、污水以及廢水的處理能力，但是還不具備有效的水資源處理與凈化能力，難以從根本上實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用。與此同時(shí)，排水設(shè)施的質(zhì)量水平也難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，如果城市排水系統(tǒng)施工質(zhì)量不符合要求，就會(huì)造成一系列的重大安全事故。
二、城市排水工程施工質(zhì)量控制措施
2.1技術(shù)管理
第一，提高施工質(zhì)量管理水平。城市排水工程其為城市提供了防洪、排澇的作用，在施工過(guò)程中，必須要對(duì)于排水工程的主體功能進(jìn)行重視，并且在施工中為實(shí)現(xiàn)主要功能提供良好的施工條件。在進(jìn)行施工編制階段，要對(duì)于給水管線進(jìn)行明確的編號(hào)，并且合理設(shè)計(jì)施工順序。在遇到與混凝土水池連接的管道施工上，要保證混凝土水池完成施工之后，再進(jìn)行連接，并且保證連接得到有效的密封。在施工過(guò)程中，要編制有效的質(zhì)量管理措施，在施工過(guò)程中做好質(zhì)量記錄與檢驗(yàn)工作，對(duì)于重點(diǎn)施工關(guān)鍵進(jìn)行重點(diǎn)治理檢驗(yàn)，降低質(zhì)量問(wèn)題。
第二，道路的拆除施工。在進(jìn)行道路拆除施工時(shí)，要保證施工質(zhì)量。道路拆除是城市排水線路施工的重要內(nèi)容，需要將城市現(xiàn)有路面進(jìn)行破除。在施工過(guò)程中，需要注重保證地基的質(zhì)量，并且在開挖之前，做好開挖寬度的計(jì)算，做好開挖線的標(biāo)記。在開挖之后，要對(duì)余土進(jìn)行合理的處理，并且做好備用的留用。在進(jìn)行開挖中，還要注重開挖的深度，避免開挖工作不合理，造成路面沉降，并且造成對(duì)周邊建筑物以及其他設(shè)施的影響。另外，對(duì)于公路開挖上，還要做好警示信息的設(shè)立，并且根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的開挖情況，做好有效的加固措施。
第三，管道施工。管道施工相比其他施工環(huán)節(jié)來(lái)講，其施工過(guò)程較為簡(jiǎn)單。對(duì)于管道施工中，由于施工難度不高，施工人員容易出現(xiàn)思想麻痹，對(duì)于施工環(huán)節(jié)的重視程度不足，進(jìn)而造成施工質(zhì)量不符合有關(guān)的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行管道施工時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)于管道施工的監(jiān)督與管理，對(duì)于管道施工的安裝、墊層、接管、分層、回填等施工環(huán)節(jié)，進(jìn)行跟蹤的管理與控制，保證各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)在嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)之后，再進(jìn)行下一項(xiàng)的施工。對(duì)于管道借口施工時(shí)，要保證管材的內(nèi)外口徑的符合，如果管道口徑不符合，就要堅(jiān)決進(jìn)行替換，避免施工過(guò)程中的敷衍施工。在進(jìn)行管道的安裝時(shí)，要保證邊線的拉緊，并且保證中心線與高程的準(zhǔn)確程度。在進(jìn)行管道對(duì)接時(shí)，要把正橡膠圈的位置安放合理，并且嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行對(duì)接。
2.2質(zhì)量管理
在排水工程施工質(zhì)量控制工作中，主要對(duì)于管道位置的偏移、管道漏水、井變形以及回填密實(shí)程度四個(gè)方面進(jìn)行控制。
首先，對(duì)于管道位置偏移問(wèn)題的控制上，在施工之前，要對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范的測(cè)量，并且根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況，進(jìn)行準(zhǔn)確的策略工作，并且對(duì)于軸線以及縱坡進(jìn)行精密的測(cè)量，保證整體施工管線在準(zhǔn)確的預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)位置。在進(jìn)行管道安裝時(shí)，要保證管道的半徑高度策略準(zhǔn)確，并且隨時(shí)保證掛線的緊繃。在進(jìn)行管座澆筑時(shí)，要保證澆筑水泥的統(tǒng)一性，并且做好混凝土的振搗，保證連接處的填實(shí)。在回填夯實(shí)時(shí)，要在兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，并且保證高差小于30厘米。如果施工中，遇到需要避讓建筑物的情況時(shí)，要做好連接井，保證直線聯(lián)通。在管道進(jìn)場(chǎng)之前，要做好嚴(yán)格的管道材料質(zhì)量檢測(cè)，避免不符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的管道進(jìn)場(chǎng)。其次，對(duì)于管道滲漏問(wèn)題的防治。在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，保證整體管道的穩(wěn)定性與冠達(dá)強(qiáng)度。如果槽底土基被浸泡，則要進(jìn)行及時(shí)的換圖處理，并利用碎石等材料做好回填工作。在進(jìn)行地下水位以下的施工時(shí)，要對(duì)于施工場(chǎng)所內(nèi)的水進(jìn)行排空，保證槽挖掘的順利進(jìn)行。管材其自身必須要符合工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，并且管材本身沒(méi)有蜂窩、松散、麻面等情況存在，對(duì)有問(wèn)題的管材要進(jìn)行嚴(yán)格的處理。在進(jìn)行借口填料時(shí)，要保證施工方法的合理性，嚴(yán)格遵守施工的規(guī)范流程。如果施工時(shí)間為冬季，要對(duì)于管道施工做好養(yǎng)護(hù)工作，避免管道在寒冷天氣下受到低溫的影響。
再次，對(duì)井變形做好檢查與預(yù)防。對(duì)于井基礎(chǔ)和流槽施工上，要保證澆筑的整體性，并且對(duì)于井體本身要做好養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)于井中心位置以及控制井室要保證砌筑質(zhì)量，提高整體井的強(qiáng)度，從而有效的避免井體的變形情況發(fā)生。
最后，保證回填土的密實(shí)。在進(jìn)行管槽的回填時(shí)，要針對(duì)整體施工情況以及具體施工條件，選擇合適的回填方式與回填材料。對(duì)于填料中的成分配比要做好有效保證，避免配料中含有過(guò)多的硬土塊以及雜物。對(duì)于不同的填料，要選擇合適的夯實(shí)機(jī)械，提高壓實(shí)效果。
三、結(jié)束語(yǔ)
城市排水工程，是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要內(nèi)容，如果不能保證整體排水工程的質(zhì)量，就會(huì)對(duì)于城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn)造成一系列的不良影響。而排水工程的施工質(zhì)量，直接決定了整體工程投入使用后的質(zhì)量水平。城市排水工程的施工質(zhì)量，對(duì)于整體工程來(lái)說(shuō)非常重要，其質(zhì)量控制管理水平直接決定了工程投入使用后的實(shí)際使用效果。城市排水工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，在施工過(guò)程中，需要提高重視程度，建立行之有效的質(zhì)量控制措施，并且加強(qiáng)對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，從而有效的預(yù)防有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。
作者：殷麗 單位：南昌市城市排水管理處
（九）
一、公路工程施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制
在工程正式施工前，施工質(zhì)量準(zhǔn)備控制主要是做好施工組織工作質(zhì)量，對(duì)可能影響到施工過(guò)程中質(zhì)量的各種因素進(jìn)行分析和控制，為工程順利施工創(chuàng)建良好的條件，保證施工項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)標(biāo)。為此，相關(guān)單位要做好以下幾點(diǎn)：①制定合理的道路施工方案及施工組織設(shè)計(jì)。按照施工現(xiàn)場(chǎng)條件、監(jiān)理師的要求、業(yè)主以及設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范的要求制定施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，籌劃與安排公路工程施工全過(guò)程，做到施工程序的合理、科學(xué)，為施工階段做好質(zhì)量管理提供指導(dǎo)依據(jù)。同時(shí)，對(duì)預(yù)算人員、施工人員、質(zhì)檢人員和測(cè)量人員等各類人員進(jìn)行詳細(xì)的交底，對(duì)項(xiàng)目情況和業(yè)主要求有清楚的了解。②加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。施工單位要嚴(yán)把施工材料采購(gòu)關(guān)，對(duì)各材料的來(lái)源、品種、規(guī)格和數(shù)量加以詳細(xì)分析和考慮，禁止使用不達(dá)標(biāo)材料，必要時(shí)要對(duì)各種原材料進(jìn)行測(cè)試鑒定，同時(shí)，為保證項(xiàng)目施工正常，材料供應(yīng)合理組織。③控制工程機(jī)械設(shè)備質(zhì)量。按照項(xiàng)目特點(diǎn)及技術(shù)要求合理、正確選用機(jī)械設(shè)備，并做好機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)裝置進(jìn)場(chǎng)鑒定做工，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)儀器的性能狀況檢查，定期維修和保養(yǎng)設(shè)備儀器。
二、公路工程施工質(zhì)量過(guò)程控制
當(dāng)前，公路工程施工過(guò)程中質(zhì)量控制主要問(wèn)題分析：①路面施工質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在：其一，因路面基層強(qiáng)度不夠?qū)е侣访娼Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)早期破壞；其二，由于規(guī)劃設(shè)計(jì)的不合理或不當(dāng)?shù)氖┕そM織與協(xié)調(diào)致使公路附屬管線工程產(chǎn)生問(wèn)題，例如：平整度差、沉陷和交叉施工等；其三，設(shè)置路面縱橫坡不合理，造成路面容易積水或者影響行車的舒適度。②橋頭跳車顯著也是質(zhì)量控制存在的問(wèn)題之一，引起該問(wèn)題的因素主要包括不合理的橋臺(tái)路基回填設(shè)計(jì)、路基壓實(shí)度不足、路基沉降大以及地基處理質(zhì)量差。③閉水試驗(yàn)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，由于管材質(zhì)量差、管道接口與施工質(zhì)量差，導(dǎo)致雨水井與排水干管同路面的接縫部位產(chǎn)生缺陷。
2.1在進(jìn)行各分項(xiàng)工程施工前，應(yīng)安排具有較高技術(shù)水平的人員做出實(shí)驗(yàn)路段，試驗(yàn)路若可以達(dá)到施工工藝的要求并且滿足質(zhì)量目標(biāo)，即驗(yàn)收合格后，組織施工班及相關(guān)人員做好技術(shù)交底工作，再展開道路工程施工。
2.2做好道路施工工序的質(zhì)量控制。施工工序質(zhì)量直接影響到工程項(xiàng)目的整體質(zhì)量，為此，要加強(qiáng)分部分項(xiàng)工程檢驗(yàn)、各工序交工檢驗(yàn)以及隱蔽工程檢驗(yàn)，歲施工過(guò)程進(jìn)行全面控制，確保每道工序銜接有序，并對(duì)各工序質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)工序不合格，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，要及時(shí)地分析原因，同時(shí)采取相應(yīng)的措施，必要的情況下，應(yīng)責(zé)令整頓整改，直至合格后方可進(jìn)行下一道工序。
2.3加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作。公路工程質(zhì)量能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的一個(gè)關(guān)鍵手段是質(zhì)量檢測(cè)，專檢人員從施工準(zhǔn)備到竣工交驗(yàn)都要進(jìn)行嚴(yán)格地質(zhì)量檢測(cè)，而質(zhì)量檢測(cè)也會(huì)受到施工員的素質(zhì)以及檢測(cè)儀器的精度等方面的影響，為此需要：其一，組織具有專業(yè)知識(shí)豐富和素質(zhì)高的人員進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，倘若檢驗(yàn)人員專業(yè)知識(shí)低，則容易做出錯(cuò)誤判斷，因此，應(yīng)加強(qiáng)期技術(shù)培訓(xùn)；其二，為提高檢測(cè)質(zhì)量，要定期對(duì)檢測(cè)儀器進(jìn)行常規(guī)矯正；其三，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢以及工序交接檢驗(yàn)。按照質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)章，定期抽檢各工序質(zhì)量，并做出精確可靠的質(zhì)檢報(bào)告，同時(shí)加強(qiáng)施工安全制度的檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即排除，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，此外，應(yīng)注意檢查和維修施工機(jī)械設(shè)備，做好設(shè)備的日常保養(yǎng)工作。
2.4加強(qiáng)公路工程施工過(guò)程設(shè)計(jì)質(zhì)量控制。目前，施工單位和監(jiān)理單位都很重視設(shè)計(jì)質(zhì)量，因?yàn)楣饭こ淌┕べ|(zhì)量在很大程度上取決于設(shè)計(jì)質(zhì)量的好與壞。鑒于設(shè)計(jì)單位具有較大的工作量，做的精心勘測(cè)和設(shè)計(jì)具有一定的難度，并且對(duì)于設(shè)計(jì)單位而言，也沒(méi)有與之相應(yīng)和較為完善的監(jiān)管體制，導(dǎo)致在公路工程施工中出現(xiàn)各種設(shè)計(jì)問(wèn)題，倘若施工單位資質(zhì)水平低、專業(yè)技術(shù)能力差以及綜合素質(zhì)不高，則對(duì)于設(shè)計(jì)中產(chǎn)生的問(wèn)題不能預(yù)先發(fā)覺(jué)，給公路施工埋下隱患，等項(xiàng)目完成再發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，就會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，施工過(guò)程中的設(shè)計(jì)質(zhì)量控制極其重要。
三、公路工程施工質(zhì)量控制措施
3.1提高從施工人員到高層決策人員的質(zhì)量意識(shí)，通過(guò)各種有效手段加強(qiáng)大施工質(zhì)量宣傳力度，對(duì)從事施工人員加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育宣傳，同時(shí)選用具有較強(qiáng)責(zé)任心、專業(yè)技術(shù)精湛以及綜合素質(zhì)較高的施工管理隊(duì)伍，以便切實(shí)有效解決道路施工過(guò)程中遇到的困難。
3.2完善公路工程施工崗位責(zé)任制，對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量安全培訓(xùn)，提高其專業(yè)知識(shí)和綜合素質(zhì)，同時(shí)要注重施工人員培訓(xùn)的考核，如果施工單位有條件，可對(duì)接受培訓(xùn)的施工人員進(jìn)行技術(shù)資格認(rèn)證。此外，施工單位要在最大程度上從多方面改善施工人員的勞動(dòng)條件，以便有效調(diào)動(dòng)起勞動(dòng)積極性。
3.3施工單位要嚴(yán)格按照施工程序集操作規(guī)程進(jìn)行道路施工，落實(shí)技術(shù)責(zé)任制，并且應(yīng)認(rèn)真總結(jié)出現(xiàn)施工質(zhì)量事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，針對(duì)具體質(zhì)量事故具體分析，及時(shí)向相關(guān)單位報(bào)告，保護(hù)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)，組織相關(guān)人員至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)于能在現(xiàn)場(chǎng)查明的事故原因，要及時(shí)地采取補(bǔ)救措施，如果質(zhì)量事故有待論證和分析，則應(yīng)在盡快時(shí)間內(nèi)確定事故處理方案和措施，為以后避免此類質(zhì)量事故的產(chǎn)生提供可靠依據(jù)。此外，監(jiān)理單位要全過(guò)程監(jiān)管公路工程施工質(zhì)量控制。
3.4根據(jù)誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則建立健全工程質(zhì)量責(zé)任追究制以及按照實(shí)際工程情況設(shè)置施工組織管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制。在機(jī)構(gòu)內(nèi)部可設(shè)立檢測(cè)資料組、機(jī)械設(shè)備調(diào)度組等。同時(shí)，施工單位要加強(qiáng)自檢工作，嚴(yán)格執(zhí)行公路工程質(zhì)量三級(jí)（單位自檢、社會(huì)監(jiān)理和政府監(jiān)督）管理體系。在各項(xiàng)工序交接驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)實(shí)行簽認(rèn)制。
作者：王亞沖 單位：饒陽(yáng)縣公路管理站