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1精確測量。
在路基施工工作中,非常重要的一個基礎(chǔ)工作就是測量,在施工之前需要對路基的長寬等精確測量,并且有機結(jié)合路基施工過程中的導(dǎo)線點、縱橫面和排水設(shè)施等,以便更加順利和科學的開展路基施工。
2基面清除。
要結(jié)合路基施工進度來科學安排基面清除工作,不能對清除速度盲目追求。基面清除過之后,不能隨意在上面堆放雜物,否則就會對后續(xù)施工造成較大的影響。另外,在填基之前,需要借助于重型壓路機來碾壓路堤基底,并且標準不小于90%。
3路堤填筑。
在路堤填筑過程中,需要將水平分層填筑方法給應(yīng)用過來,在水平分層中,要嚴格依據(jù)橫斷面來進行,鋪墊填筑工作需要分層開展;避免盲目填筑,按照25cm~30cm來嚴格控制每層厚度,這樣碾壓方可以與壓實的標準要求所符合。
4路基碾壓。
在碾壓過程中,需要對路基水量嚴格控制,那么就需要借助于相關(guān)儀器,來對回填土石料的含水量定時測定,這樣碾壓效果方可得到最優(yōu)化。另外,可用手來對最佳含水量進行感知,這樣碾壓時機就可以有效把握。
二、高速公路路基施工的質(zhì)量要求
在高速公路建設(shè)中,需要按照嚴格的質(zhì)量標準來開展高速公路路基建設(shè)。另外,不同路段質(zhì)量施工要求也是存在著差異的,因此在高速公路路基建設(shè)過程中,就需要對高速公路實際路段情況進行分析,借助于精確測量方法來對高速公路路基施工方法科學確定。具體來講,高速公路路基施工的質(zhì)量要求包括這些方面:
1高速公路需要有穩(wěn)定的路基結(jié)構(gòu)。
高速公路運行的安全性和穩(wěn)定性要想得到保證,就需要促使路基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性符合相關(guān)要求,如果有問題出現(xiàn)于路基結(jié)構(gòu)中,那么就會有傾斜、坍塌、凹陷等問題出現(xiàn)于整個高速公路中,因此,就需要結(jié)合具體情況,科學設(shè)計施工方案,避免因為自然災(zāi)害或者行車負載過大,而有失衡、沉降、變形和破壞問題出現(xiàn)于路基結(jié)構(gòu)中,將一系列針對性的路基結(jié)構(gòu)保護措施給應(yīng)用過來,促使路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定強度得到提升。
2對高速公路路基的承受強度進行強化。
每天有大量的車輛通過于高速公路中,特別是在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展過程中,物流產(chǎn)業(yè)日趨成熟,那么就會逐漸增多運送貨物的車輛,再加上其他因素的影響,如自然災(zāi)害等,特別是部分較為嚴重的自然災(zāi)害,如泥石流、山體滑坡等,會對公路造成極大的破壞,這樣對于高速公路路基建設(shè)強度就提出了較高的要求。因此,在現(xiàn)代高速公路建設(shè)過程中,就需要對高速公路路基承受強度進行強化。
3對高速公路路基水溫科學控制。
高速公路路基強度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性會直接受到水溫的影響,路基會遭到水的腐蝕作用,另外,地表水和地下水有著不同水溫,那么也會對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和強度造成影響,特別是北方地區(qū),天氣較為寒冷,冬季會出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,結(jié)冰后會改變其體積結(jié)構(gòu),這樣就容易破壞到路基結(jié)構(gòu)。
三、高速公路路基施工的質(zhì)量控制
1結(jié)合實際情況來對路基施工方法合理選擇。
在科學技術(shù)飛速發(fā)展的今天,如今開始將多樣化的建設(shè)設(shè)施應(yīng)用到高速公路建設(shè)中,因此,在具體施工過程中,我們就可以有機結(jié)合主機和輔機,在施工效率得到提高的基礎(chǔ)上,勞動強度也可以得到降低。結(jié)合具體路段,將針對性的施工設(shè)備和工具給應(yīng)用過來,實事求是,科學選用路基施工手段,這樣建設(shè)成本得到了顯著降低,施工安全也可以得到保障。
2嚴格遵循高速公路的施工步驟,對整體進展科學把握。
在高速公路施工之前,路基施工組織、技術(shù)、物資和現(xiàn)場等方面需要充分重視,做好準備工作,這樣方可以順利開展高速公路施工建設(shè)工作。在施工過程中,小橋洞、盲溝等都很容易遇到,為了避免對整個公路施工進度造成影響,在路基施工過程中,就需要科學解決這些問題。因此,在具體實踐中,相關(guān)人員就需要對施工方案科學規(guī)劃,做好計劃,統(tǒng)籌考慮,將施工進度給納入考慮范圍,然后將其他工作給有效開展下去。
3對施工計劃精心準備,將各項工作給有序開展下去。
高速公路有著較大的規(guī)模和工程量,并且需要花費較長的時間,因此,相關(guān)人員部門就需要將施工計劃和組織工作給科學開展下去,綜合考慮,針對可能出現(xiàn)于施工過程中的問題,采取相關(guān)的措施進行避免和預(yù)防。其次,要對各個部門的施工任務(wù)合理分配,對施工人員的操作進行規(guī)范,否則就很容易出現(xiàn)混亂,在較大程度上影響到工程整體質(zhì)量。
4對路基質(zhì)量嚴格控制。
要想促使路基質(zhì)量得到保證,我們就需要科學合理的開展高速公路路基建設(shè),因此,在高速公路具體施工過程中,非常關(guān)鍵的內(nèi)容就是科學合理的選擇路基。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),在如今我國高速公路路基建設(shè)中,選擇的路基材料,在支撐方面,往往選擇的是土。在具體實踐中,要禁止盲目施工,需要對當?shù)氐淖匀画h(huán)境條件精密的測算和分析,借助于科學的實驗,來對當?shù)氐耐寥莱煞诌M行分析,對土壤結(jié)構(gòu)進行對比,以便判斷是否可以將其應(yīng)用到路基中。
四、結(jié)語
在高速公路工程中,非常重要的一個方面為路基工程,如果路基穩(wěn)定性和強度不符合相關(guān)要求,就會有質(zhì)量問題出現(xiàn)于高速公路運行過程中。針對這種情況,我們就需要采取一系列的措施,嚴格控制路基施工質(zhì)量,科學設(shè)計施工方案,嚴格依據(jù)相關(guān)的標準來開展施工操作,保證工程整體質(zhì)量。相關(guān)人員需要不斷努力,提升自己的專業(yè)技術(shù)水平,總結(jié)施工經(jīng)驗,嚴格依據(jù)相關(guān)標準,更好的開展施工,保證高速公路路基建設(shè)質(zhì)量。
作者:程軍 單位:中交二公局東盟營造工程有限公司