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交通機(jī)電工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

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交通機(jī)電工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

摘要:對(duì)交通機(jī)電工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。文章針對(duì)交通機(jī)電工程特點(diǎn),如監(jiān)控作用突出、提高公路交通的安全性等進(jìn)行了合理的分析,并介紹了工程質(zhì)量檢測(cè)的具體內(nèi)容,提出了具體的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng),旨在為有關(guān)人員提供借鑒。

關(guān)鍵詞:交通機(jī)電工程;質(zhì)量檢測(cè);試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)結(jié)合

我國(guó)當(dāng)前階段交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展可知,通過(guò)對(duì)交通機(jī)電工程進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),不僅可以推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,還能夠滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展需求。然而,由于交通機(jī)電工程規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,各類機(jī)電設(shè)備檢驗(yàn)難度不斷增加。為確保交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作有序進(jìn)行,文章對(duì)交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)進(jìn)行了分析。

1交通機(jī)電工程特點(diǎn)

一般來(lái)講,交通機(jī)電工程包含監(jiān)控系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)與供配電系統(tǒng)等,監(jiān)控系統(tǒng)與通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)緊密相連。要想提升交通機(jī)電工程的安全性,有關(guān)部門需要加大信息化建設(shè)力度,通過(guò)建立完善的信息平臺(tái),減少機(jī)電工程安全隱患,確保各項(xiàng)交通機(jī)電設(shè)備能夠可靠運(yùn)行。交通機(jī)電工程具有以下特點(diǎn)。第一,監(jiān)控作用突出。從某個(gè)角度來(lái)分析,通過(guò)加大監(jiān)控力度,可以更好地規(guī)范人們的日常行為。如果出現(xiàn)交通事故,通過(guò)調(diào)取監(jiān)控錄像能夠進(jìn)行有效的追責(zé)。同時(shí),在公路系統(tǒng)中,每隔一段距離設(shè)置測(cè)速拍照,若出現(xiàn)超速現(xiàn)象,駕駛?cè)藛T需面臨罰款。故監(jiān)控系統(tǒng)能夠幫助駕駛?cè)藛T進(jìn)一步遵守各項(xiàng)交通規(guī)則,顯著減少公路交通事故的發(fā)生[1]。第二,提升公路交通的安全性。近幾年,我國(guó)隧道機(jī)電系統(tǒng)迅猛發(fā)展,結(jié)合隧道運(yùn)行特點(diǎn)可知,由于光照條件比較差,隧道已經(jīng)成為公路交通安全事故的多發(fā)路段,在交通機(jī)電工程建設(shè)環(huán)節(jié),有關(guān)部門要加大隧道機(jī)電工程管理力度,不斷提高公路交通的安全性。為確保公路交通機(jī)電工程內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)備能夠安全運(yùn)行,有關(guān)部門還要定期進(jìn)行維護(hù),重點(diǎn)檢查各個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),制訂詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,確保公路機(jī)電工程內(nèi)部的各項(xiàng)子系統(tǒng)能夠安全運(yùn)行,減少大規(guī)模安全事故的出現(xiàn)。

2質(zhì)量檢測(cè)的具體內(nèi)容

2.1機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)

公路交通機(jī)電工程建設(shè)難度較大,同時(shí)復(fù)雜程度較高,因此在實(shí)際建設(shè)之前,工作人員要明確具體流程,重點(diǎn)檢查機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量,結(jié)合公路交通行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)現(xiàn)存的各類機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行全面檢測(cè),重點(diǎn)檢查機(jī)電產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,并開(kāi)展性能試驗(yàn),確保各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備能夠更好地得到實(shí)際應(yīng)用[2]。

2.2產(chǎn)品交接檢查

機(jī)電設(shè)備質(zhì)量檢測(cè)達(dá)標(biāo)之后,工作人員需進(jìn)行交接檢查,根據(jù)各類機(jī)電設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行情況重點(diǎn)檢查其產(chǎn)品合格證、出廠試驗(yàn)報(bào)告與使用說(shuō)明書,確保各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備能夠更加安全、可靠地運(yùn)行,防止機(jī)電設(shè)備在后續(xù)運(yùn)行期間出現(xiàn)較多故障。

2.3產(chǎn)品監(jiān)督檢查

各類機(jī)電設(shè)備投入使用后,工作人員要加大日常監(jiān)督檢查力度,一旦發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)機(jī)電設(shè)備質(zhì)量不達(dá)標(biāo),要立即處理,嚴(yán)禁用于生產(chǎn),以此確保公路機(jī)電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,減少經(jīng)濟(jì)損失。

2.4試用檢查

交通機(jī)電工程建設(shè)完畢后,需要開(kāi)展試用檢查,檢測(cè)單位要通過(guò)加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)力度,檢查各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備是否存在質(zhì)量故障。在實(shí)際的檢查過(guò)程中,要求工作人員能夠從多個(gè)角度來(lái)分析問(wèn)題,對(duì)不同類型的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全方位檢測(cè),避免交通機(jī)電系統(tǒng)在后續(xù)運(yùn)行環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。

2.5加強(qiáng)質(zhì)量評(píng)定

在對(duì)交通機(jī)電工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定的過(guò)程中,工作人員要合理選擇評(píng)定依據(jù),并結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行客觀分析,進(jìn)而更好地判斷交通機(jī)電工程質(zhì)量是否符合規(guī)定要求。通過(guò)對(duì)各類數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格分析,加強(qiáng)評(píng)定與審核,可以顯著縮短交通機(jī)電工程驗(yàn)收時(shí)間,保證各類機(jī)電設(shè)備能夠更好地投入使用[3]。此外,為確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,工作人員要明確各項(xiàng)數(shù)據(jù)的具體來(lái)源。一般來(lái)講,各項(xiàng)數(shù)據(jù)主要來(lái)自監(jiān)理部門,監(jiān)理部門要根據(jù)交通機(jī)電設(shè)備的出廠試驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),為后續(xù)的工程質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利開(kāi)展提供良好基礎(chǔ)。同時(shí),工作人員還要加強(qiáng)實(shí)地調(diào)研,試驗(yàn)檢測(cè)完畢后,對(duì)錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行有效驗(yàn)證,確保各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,提高交通機(jī)電工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果的合理性與規(guī)范性。

3試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)

3.1做好技術(shù)準(zhǔn)備工作

在交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)前,工作人員要加強(qiáng)技術(shù)準(zhǔn)備,具體內(nèi)容如下。(1)檢測(cè)單位要對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高其專業(yè)素養(yǎng),確保機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作順利進(jìn)行。(2)準(zhǔn)備充足的檢測(cè)設(shè)備。結(jié)合交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作的開(kāi)展現(xiàn)狀可知,如果缺乏先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,會(huì)降低最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。故檢測(cè)單位要準(zhǔn)備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,并做好設(shè)備調(diào)試工作,確保設(shè)備能夠可靠運(yùn)行[4]。(3)優(yōu)化檢測(cè)環(huán)境。部分交通機(jī)電設(shè)備對(duì)運(yùn)行環(huán)境要求比較高,因此工作人員要將設(shè)備放在合適環(huán)境下開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作,如果設(shè)備運(yùn)行環(huán)境較差,檢測(cè)人員要加大改善力度,在提高設(shè)備檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性的同時(shí),延長(zhǎng)各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行壽命。

3.2優(yōu)化技術(shù)操作流程

做好一系列的準(zhǔn)備工作之后,方可進(jìn)行正式的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)。檢測(cè)人員要具備相應(yīng)的資質(zhì),嚴(yán)禁出現(xiàn)無(wú)資質(zhì)人員開(kāi)展檢測(cè)工作的現(xiàn)象。同時(shí),檢測(cè)人員之間還要加強(qiáng)監(jiān)督。因?yàn)榻煌C(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)流程比較復(fù)雜,涉及的內(nèi)容也比較多,所以為了確保工程質(zhì)量檢測(cè)工作的有序開(kāi)展,提高工程質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果的精確性,檢測(cè)人員可以根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)操作流程進(jìn)行優(yōu)化。此外,若交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)和以往的檢測(cè)數(shù)據(jù)存在較大差距,檢測(cè)人員要考慮是否是檢測(cè)環(huán)境不同,或者是否是各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)所引起的,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理,在條件允許的情況下,可以重新檢測(cè),并認(rèn)真而詳細(xì)地記錄下各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù),不斷提高交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)水平[5]。

3.3檢測(cè)結(jié)束后的工作要點(diǎn)

在交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作結(jié)束后,檢測(cè)人員還要對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核,一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的檢測(cè)數(shù)據(jù),要及時(shí)摒棄,不斷提升工程質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性與科學(xué)性。同時(shí),對(duì)于交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)人員而言,還要參考以往的檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,并詳細(xì)記錄下具體的檢測(cè)環(huán)境,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤的檢測(cè)數(shù)據(jù)。另外,檢測(cè)人員還要做好數(shù)據(jù)備份工作,避免丟失。例如,在信息時(shí)代背景下,檢測(cè)人員可以將各項(xiàng)數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄到信息平臺(tái),以便隨時(shí)查找各項(xiàng)數(shù)據(jù),提升檢測(cè)工作效率。

3.4注意事項(xiàng)

(1)加強(qiáng)交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)管理力度。各試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)要充分認(rèn)識(shí)到做好交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作的重要性,并對(duì)既有的管理機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化,要求檢測(cè)人員認(rèn)真按照各項(xiàng)規(guī)章制度開(kāi)展工作,避免出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象。同時(shí),為了激發(fā)工程質(zhì)量檢測(cè)人員的工作積極性,管理人員還要制定完善的獎(jiǎng)勵(lì)制度,確保交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作得以順利進(jìn)行。(2)培養(yǎng)一支高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍。伴隨我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,在實(shí)際發(fā)展過(guò)程中做好交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作越來(lái)越重要。檢測(cè)機(jī)構(gòu)要努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍,并對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行全方位培訓(xùn),要求檢測(cè)人員持證上崗。此外,交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作涉及的內(nèi)容越來(lái)越多,在一定程度上增加了工作難度,因此,檢測(cè)人員在日常工作中要培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng),根據(jù)當(dāng)前階段的市場(chǎng)發(fā)展需求,主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)知識(shí)。(3)建立完善的監(jiān)管機(jī)制。當(dāng)前交通機(jī)電工程質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)模逐漸擴(kuò)大,建立完善的監(jiān)管機(jī)制尤為重要,各大檢測(cè)機(jī)構(gòu)要結(jié)合自身的發(fā)展規(guī)模,完善既有的工程質(zhì)量檢測(cè)流程,并對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,加大日常監(jiān)督管理力度,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,要立即制止,確保交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)工作的規(guī)范性。如果出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象,檢測(cè)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)厲處理。(4)積極運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)。由于交通機(jī)電工程涉及的范圍越來(lái)越廣,因此對(duì)質(zhì)量檢測(cè)工作也提出了更高的要求。檢測(cè)人員在實(shí)際工作中要積極運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),找到原有檢測(cè)工作存在的缺陷和不足,及時(shí)改進(jìn)與優(yōu)化,在提高交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)水平的基礎(chǔ)上不斷提升檢測(cè)工作效率,確保各項(xiàng)新型檢測(cè)技術(shù)得到更好運(yùn)用,滿足我國(guó)交通機(jī)電行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展需求。通過(guò)先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)技術(shù),有效避免錯(cuò)誤的檢測(cè)數(shù)據(jù),從而確保我國(guó)交通機(jī)電工程的重要作用得到更好體現(xiàn)。

4結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)包括做好技術(shù)準(zhǔn)備工作、優(yōu)化技術(shù)操作流程、明確檢測(cè)結(jié)束后的工作,在工程質(zhì)量檢測(cè)工作中要加強(qiáng)交通機(jī)電工程質(zhì)量檢測(cè)管理力度、培養(yǎng)一支高素質(zhì)的檢測(cè)隊(duì)伍、建立完善的監(jiān)管機(jī)制、積極運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)等,從而提高我國(guó)工程質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)的精確性。

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作者:王瑜 單位:蘇交科集團(tuán)股份有限公司