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高速公路工程施工進(jìn)度控制

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高速公路工程施工進(jìn)度控制

高速公路具有線路長、施工項(xiàng)目復(fù)雜及施工周期長等多種特點(diǎn),所以能夠?qū)Ω咚俟?a href="http://saumg.com/lunwen/glgclw/116213.html" target="_blank">工程施工進(jìn)度產(chǎn)生影響的因素也有相對較多。為了保障高速公路工程如期投入使用,并能夠盡快獲得效益,各方面施工單位應(yīng)該對高速公路的施工進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把控,所以在本文中,筆者將主要分析高速公路項(xiàng)目的建設(shè)情況,從中尋找影響高速公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素,并提出相應(yīng)的措施。

一、高速公路工程施工進(jìn)度控制的意義

1提高工程效益

對高速公路施工項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)合理的管理,能夠在一定程度上促進(jìn)高速公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)利益。一般情況下,采用“趕工期”的方式施工,必然導(dǎo)致高速公路的工程質(zhì)量受到影響,并且增加了成本,導(dǎo)致工程項(xiàng)目的資金投入過大,工程的承包商也就需要承受更大的經(jīng)濟(jì)損失。并且在高速公路建設(shè)中出現(xiàn)工期拖延的情況,相關(guān)的管理費(fèi)用就會大幅度的增加,施工人員及器械的費(fèi)用也會相應(yīng)的上浮,導(dǎo)致施工單位和建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)利益下降。

2提高工程質(zhì)量

工程進(jìn)度不合理,也就意味著工程計劃被打亂,進(jìn)而對高速公路工程施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。施工進(jìn)程過快可能導(dǎo)致施工質(zhì)量不合格,甚至需要進(jìn)行返工,進(jìn)而對整個工程施工的進(jìn)度產(chǎn)生不利影響。所以在高速公路工程項(xiàng)目施工過程中,相關(guān)的管理人員應(yīng)該嚴(yán)格把控質(zhì)量,避免出現(xiàn)返工的情況導(dǎo)致工程施工的工期受到影響。

二、高速公路工程施工進(jìn)度的影響因素

1政府及建設(shè)單位主管部門

建設(shè)業(yè)主主要負(fù)責(zé)高速公路工程施工的前期工作,例如及時執(zhí)行相應(yīng)決策、及時辦理相關(guān)手續(xù)等,如果業(yè)主未及時、有效的完成前期工作,將對工程施工產(chǎn)生影響。例如某一高速公路工程項(xiàng)目已經(jīng)下發(fā)了開工令,但是部分施工單位未與當(dāng)?shù)卣块T有效協(xié)調(diào),導(dǎo)致工程征地出現(xiàn)問題,也就不能如期施工,導(dǎo)致原定的施工進(jìn)度受到了嚴(yán)重的影響。此外,質(zhì)監(jiān)站及建委等相關(guān)部門的審批也會耗費(fèi)時間,所以進(jìn)行高速公路工程項(xiàng)目的施工,業(yè)主務(wù)必做好前期工作。

2設(shè)計單位

在某一項(xiàng)目已經(jīng)確定需要變更的情況下,如果設(shè)計部門不能夠及時將變更的設(shè)計材料交付,也會導(dǎo)致施工延期。并且,如果設(shè)計資料提供的設(shè)計方法不符合施工情況,施工單位就不能夠按照施工計劃進(jìn)行,從而影響施工的進(jìn)度及質(zhì)量。

3施工材料及設(shè)備因素

施工中必然需要大量的原材料及相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備,如果出現(xiàn)了原材料及設(shè)備不能夠按時運(yùn)抵施工現(xiàn)場,或是存在著不符合相關(guān)要求、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況,即使及時調(diào)整,也會導(dǎo)致施工延誤。例如在進(jìn)行高速公路瀝青攤鋪時,晴朗的天氣最適合進(jìn)行施工,但是如果相關(guān)的原材料及器械不能夠充分供應(yīng),施工進(jìn)度就會受到影響,并且施工的質(zhì)量也可能下降。

4施工條件因素

高速公路項(xiàng)目是在室外施工,當(dāng)?shù)氐臍夂?、地質(zhì)、水文等多方面因素都會影響施工,進(jìn)而影響施工進(jìn)度。在這種情況下,工程的監(jiān)理人員應(yīng)該積極疏通各方面的關(guān)系,及時上報不能解決的問題,請求相關(guān)單位協(xié)助解決。另外,有部分工程所處地區(qū)的地質(zhì)條件較差,施工中可能出現(xiàn)塌方等多種不良情況,會對施工的進(jìn)度產(chǎn)生影響。

5資金因素

充足的資金是順利施工的重要保障之一,通常情況下,資金方面的影響主要來自于業(yè)主,業(yè)主存在拖欠工程進(jìn)度款或是未給足工程預(yù)付款,都會導(dǎo)致工程的承包單位資金周轉(zhuǎn)困難,導(dǎo)致工程進(jìn)度受到影響。

6當(dāng)?shù)卮迕褚蛩?/p>

高速公路施工地點(diǎn)常與村民的住房或是耕地鄰近,在施工過程中出現(xiàn)的噪音等對村民的正常生活產(chǎn)生一定影響,村民可能至施工地點(diǎn)進(jìn)行阻撓,導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。

7其他因素

其他因素主要包括經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然三個方面。經(jīng)濟(jì)方面有付款延遲、通貨膨脹、分包單位違約等;技術(shù)方面有工程事故、實(shí)驗(yàn)失敗等;自然因素有洪水、地震等。

三、保證高速公路施工進(jìn)度的措施

由于以上多方面因素的影響,高速公路工程項(xiàng)目在進(jìn)行施工的過程中經(jīng)常存在進(jìn)度偏差,為了對高速公路施工的進(jìn)度提供保證,需要采取相應(yīng)的措施對施工進(jìn)度進(jìn)行主動控制,筆者提出以下措施。相關(guān)工作人員應(yīng)該認(rèn)真執(zhí)行統(tǒng)籌和計劃工作,對施工進(jìn)行科學(xué)、合理的安排,根據(jù)相關(guān)規(guī)定及實(shí)際情況積極優(yōu)化施工方案和施工計劃,促使施工效率得到提高;注意完善交叉施工和立體作業(yè)的程序,并在施工過程中強(qiáng)化相關(guān)的管理。熟練掌握工程進(jìn)度,并以此為基礎(chǔ)合理編制材料供應(yīng)計劃,提前加工訂貨,以保障原材料有充足的庫存,并且質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定及要求,堅(jiān)決杜絕不合格材料進(jìn)進(jìn)入倉庫,以避免施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題,導(dǎo)致施工進(jìn)度受到影響。增加參與施工的工人及技術(shù)人員,強(qiáng)化對組織的協(xié)調(diào)程度,保障施工隊(duì)伍中的工人及技術(shù)人員數(shù)量都能夠滿足施工的正常需求;并且,在施工過程中所需的器械也應(yīng)提前做好準(zhǔn)備,保障器械能夠在施工過程中持續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而為施工的順利提供保障。應(yīng)該強(qiáng)化對合同的管理,保障施工過程中具有充足的資金支持,同時業(yè)主及監(jiān)理人員應(yīng)該定期查看工程進(jìn)度,并采取相應(yīng)的獎懲措施,促使施工方能按計劃施工。高速公路工程項(xiàng)目的施工還需要得到多方面的支持,所以還應(yīng)該積極加強(qiáng)與政府之間的聯(lián)系,做好外部環(huán)境的調(diào)節(jié)工作,以對施工起到促進(jìn)作用。在雨季等惡劣的氣候條件下,施工方應(yīng)該對功能工程施工進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)整,盡可能地降低惡劣氣候所帶來的影響;同時,施工方應(yīng)對冬季施工期進(jìn)行有效利用,采用科學(xué)的手段管理施工,做好相關(guān)的決策和管理工作。為了保障施工進(jìn)度能夠按照計劃進(jìn)行,相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的管理,提高施工隊(duì)伍的工作效率,及時解決施工過程中出現(xiàn)的問題。

結(jié)語

對高速公路工程項(xiàng)目進(jìn)行施工進(jìn)度控制,是一項(xiàng)具有較高技術(shù)性的工作,需要相關(guān)管理人員熟練掌握施工組織設(shè)計編制工作,同時熟練掌握各方面的專業(yè)知識;并且,相關(guān)管理人員還應(yīng)該在施工中細(xì)致地查看和記錄施工情況,以做好施工的計劃與銜接工作,并在需要時進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整,達(dá)到保障施工質(zhì)量并有限控制施工進(jìn)度的目的。

作者:李平 單位:中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司

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