鐵路管理會計體系內(nèi)容與原則研究

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摘要：管理會計的發(fā)展已經(jīng)有了許多個年頭，但許多企業(yè)目前依然對這方面的發(fā)展與作用不是很明確，將其與財務(wù)會計混淆，認為就是普通的財務(wù)核算、報表分析、資金稅務(wù)繳納等工作，但管理會計的職能遠不止如此，在鐵路企業(yè)的發(fā)展中，只有重視管理會計的作用才會使內(nèi)部的經(jīng)濟得到快速、平穩(wěn)、高效的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路企業(yè)；管理會計；分析

我國的鐵路事業(yè)覆蓋了幾乎整個中國，其發(fā)展勢頭隨著社會和經(jīng)濟的增強也越來越好，尤其高速鐵路迅猛發(fā)展，現(xiàn)已處于世界領(lǐng)先水平，在這種前提下，鐵路企業(yè)想要從戰(zhàn)略高度上提高自身的實力與效益，就要通過完善的內(nèi)部管理體系與控制原則來實現(xiàn)資金、成本、利潤和收益的掌握，最終利用各種信息來實現(xiàn)科學(xué)的發(fā)展，而管理會計在這其中則承擔(dān)了重要的職責(zé)，是鐵路企業(yè)發(fā)展的重要幫手。

一、鐵路管理會計體系的概述

鐵路管理會計又稱作“內(nèi)部報告會計”，其主要目的就是為了提高企業(yè)的整體經(jīng)濟效益，通過企業(yè)內(nèi)部當(dāng)前的資金流動和對未來的展望分析，給企業(yè)的管理者提供良好的決策依據(jù)，便于今后更好的進行內(nèi)部管理，保證資金使用符合企業(yè)的發(fā)展方向，最終實現(xiàn)企業(yè)的健康、快速、可持續(xù)的發(fā)展。鐵路管理會計的具體工作內(nèi)容是通過體系內(nèi)部的獨特方法，利用財務(wù)會計、統(tǒng)計和其他相關(guān)資料，深度參與到企業(yè)經(jīng)營管理、制定計劃與績效管理系統(tǒng)，提供財務(wù)報告與控制方面的專業(yè)知識。管理會計對于財會方面的專業(yè)知識要求不是特別嚴格，更注重與綜合能力和開拓思想的融合，能夠準(zhǔn)確無誤的執(zhí)行交易處理，負責(zé)企業(yè)績效管理，優(yōu)化管理流程，分析從各種渠道收集到的財務(wù)數(shù)據(jù)，制定更加科學(xué)合理的決策，并通過這些決策來實現(xiàn)長期規(guī)劃管理和經(jīng)營。同時也要參與到評估企業(yè)資本的投資方向與企業(yè)并購風(fēng)險識別，實施內(nèi)部控制，最重要的就是能夠承擔(dān)起戰(zhàn)略商業(yè)伙伴的角色，把企業(yè)的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和財務(wù)一體化[1]。我國目前的財務(wù)會計主要是記賬型會計，負責(zé)企業(yè)資金的流動以及其他事項的核算分析，通過賬目、報表等數(shù)據(jù)實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟狀況的掌控，但由于其職責(zé)所限，難以利用這些數(shù)據(jù)來為企業(yè)提供戰(zhàn)略上的幫助，而管理會計的出現(xiàn)拓展了會計工作的范圍，從原本的單項決策型進化成了雙向決策型，可以從會計那里得到想要的信息并參與到?jīng)Q策中，最終通過內(nèi)部控制實現(xiàn)決策的落實，改進當(dāng)前會計的工作，參與到收入和利潤中心的經(jīng)營和決策中。管理會計作為會計工作的重要組成部分，因其具有廣泛的管理職能，逐步成為推動鐵路企業(yè)管理制度創(chuàng)新和牽引企業(yè)財務(wù)轉(zhuǎn)型的重要工具。

二、鐵路管理會計體系內(nèi)容分析

管理會計體系是一個涵蓋多層次、多種方法的復(fù)雜的工具體系，其主體結(jié)構(gòu)由全面預(yù)算管理、成本管理、績效管理和管理會計報告這四類工具組成，它們互相影響，互相包容、互相決定，最終服務(wù)于企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)。鐵路管理會計緊密圍繞財政部對戰(zhàn)略管理、預(yù)算管理、成本管理、營運管理、投融資管理、績效管理、企業(yè)管理會計報告、管理會計信息系統(tǒng)等22條管理會計應(yīng)用指引展開。

(一)管理會計的體制創(chuàng)建

鐵路管理會計需要與鐵路企業(yè)的高層決策之間能夠形成良好的溝通，所以其主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)是企業(yè)的高級管理人員，同時也需要明確管理會計自身的機構(gòu)與分工職責(zé)，協(xié)調(diào)好上下級之間的關(guān)聯(lián)，進而加強信息的流動效率，提高管理水平。管理會計業(yè)務(wù)體系的建立需要分成三個階段來完成，首先就是搭建財務(wù)共享系統(tǒng)或ERP，實現(xiàn)財務(wù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化，為管理工作提供準(zhǔn)確的信息支持，以此來形成良好的管理效果。第二階段就是將分析、考核等管理會計相關(guān)職能從財務(wù)會計中分離出來，形成獨立的管理體系，明確兩個不同部門的職責(zé)區(qū)分，設(shè)立不同的服務(wù)方向[2]。最后一個階段就是成立管理會計部門，正式與財務(wù)部門獨立開來，改變其主要負責(zé)人，直接與企業(yè)內(nèi)部高層領(lǐng)導(dǎo)溝通，為企業(yè)的發(fā)展提供決策分析和支持。

(二)管理會計與監(jiān)督

會計監(jiān)督是企業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)，在現(xiàn)如今的市場經(jīng)濟體制下，加強鐵路企業(yè)的財務(wù)管理和會計監(jiān)督可以有效的控制內(nèi)部經(jīng)濟，落實預(yù)算的準(zhǔn)確性，避免相應(yīng)的浪費和損失，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，目前我國鐵路會計監(jiān)督機制急需要進行全面科學(xué)的完善，對于鐵路企業(yè)來說，會計工作得不到科學(xué)合理的監(jiān)督就意味著其經(jīng)濟活動和經(jīng)營生產(chǎn)缺乏規(guī)范化，盈利和投資之間的核算也會失去準(zhǔn)確性，導(dǎo)致企業(yè)的發(fā)展偏離實際情況。健全的機制能夠為會計監(jiān)督工作的開展提供全方位的便利條件，明確內(nèi)部控制與管理的工作范圍，使企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督效率得到保證。

(三)管理會計工作內(nèi)容分析

鐵路企業(yè)要通過建立完善經(jīng)濟效益評價機制，努力促進增運增收，推進降本增效工作。首先就是常規(guī)的財務(wù)會計部分工作，主要是負責(zé)企業(yè)財務(wù)的預(yù)算、分析，并參與到資金流動及相關(guān)的項目考核中來，實現(xiàn)對企業(yè)經(jīng)濟的全方位信息收集，并形成一個完善的反饋機制，確保管理會計工作的重心與企業(yè)發(fā)展方向一致。然后就是要對企業(yè)的發(fā)展做出長、中、短線的規(guī)劃，分別提出不同的發(fā)展目標(biāo)，對于鐵路企業(yè)來說，由于其覆蓋面積十分曠闊，在規(guī)劃上往往會有許多不同的方向和目標(biāo)，管理會計就要憑借自身職務(wù)之便來逐一對各種目標(biāo)進行分析，并綜合考察其可行性，結(jié)合當(dāng)前企業(yè)的現(xiàn)狀來做出統(tǒng)籌規(guī)劃。最后是企業(yè)的資產(chǎn)管理和控制工作，主要內(nèi)容有日常的資本開支計劃、資產(chǎn)購置計劃、資產(chǎn)日常管理、對外經(jīng)營、出資和資產(chǎn)的報廢轉(zhuǎn)讓等，對鐵路企業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營活動進行全方位的控制，按照計劃的標(biāo)準(zhǔn)保證經(jīng)營活動進行的準(zhǔn)確和一致，如果與計劃發(fā)生了偏差，管理部門也要及時尋找原因并分析出相應(yīng)的決策，調(diào)整當(dāng)前經(jīng)營活動，使其最終實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，并通過實踐得到的信息來參與到管理層的重大決策和可行性研究中。

三、鐵路管理會計體系原則分析

(一)管理會計在決策中的原則分析

為了確保管理會計的決策科學(xué)合理，符合企業(yè)的發(fā)展方向，就需要在實際信息收集和處理加工時，充分考慮到信息的價值，針對性的做出判斷，確保信息與決策之間有著深刻的聯(lián)系，不會把不相關(guān)的信息納入到考慮范圍之內(nèi)。同時也要保證信息收集渠道的可靠，信息處理方式的可靠和信息上報方式的可靠，避免出現(xiàn)信息傳遞的偏差，導(dǎo)致決策受到虛假信息的影響。在信息處理中，也要遵循一致的原則，使信息處理過程實現(xiàn)統(tǒng)一化、流程化和標(biāo)準(zhǔn)化，這樣在今后的信息處理中，就能夠通過之前的處理方式來進行優(yōu)化分析，提高決策的質(zhì)量，針對管理會計的個人能力不同，也需要強化其在信息對比中的成果，面對鐵路企業(yè)復(fù)雜的發(fā)展前景能夠做到不被眼前的蠅頭小利所迷惑，能夠站在長遠的角度實現(xiàn)發(fā)展[3]。

(二)管理會計在監(jiān)督中的原則分析

管理會計由于是站在更高的層面上對于鐵路企業(yè)內(nèi)部的資金運營流動和生產(chǎn)進行管控，所以其勢必會對各種資金流動起到一定的監(jiān)督作用，包括但不限于各項生產(chǎn)費用的支出、資金流動的核算、成本控制和預(yù)算，所以在監(jiān)督中要明確自身工作范圍，始終與企業(yè)發(fā)展和命運站在一起，通過各種信息的收集，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營狀況的控制。監(jiān)督工作要保證不偏不倚，保質(zhì)保量，不能私自放過任何一個存有疑問的線索，也不能利用自身職能來做違規(guī)違法的事情，必須要明確在合理合法的條件下，實現(xiàn)對企業(yè)內(nèi)部資金的控制，從而更好的為企業(yè)發(fā)展提供幫助。

四、結(jié)語

在鐵路企業(yè)的發(fā)展中，要提高對高素質(zhì)專業(yè)人才重視程度，加強內(nèi)部控制與管理，針對出現(xiàn)的各種弊端和缺陷要及時采取有效的措施，利用管理會計職能來實現(xiàn)對企業(yè)發(fā)展重心的掌控，只有將現(xiàn)有的會計信息系統(tǒng)發(fā)展成全面的管理信息系統(tǒng)，才能夠適應(yīng)現(xiàn)代鐵路企業(yè)管理的需求。

參考文獻：

[1]靳春雨.從干部作風(fēng)看管理[J].理論學(xué)習(xí)與探索，2010(3)：68-68.

[2]林芳,曹恒萍.公允價值會計在當(dāng)代的發(fā)展[J].財會通訊：綜合版，2012(4)：100-102.

[3]周一萍.建立中國特色的管理會計體系問題思考[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2009，8(3)：237-238.

作者:邱馳 單位:中國鐵路廣州局集團有限公司廣州大型養(yǎng)路機械運用檢修段