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摘要:本文主要是對電商企業(yè)在引用ABC分析法時,缺少針對這三類不同貨物的具體庫存管理策略,從出入庫流程、庫存控制、貨位分配和運輸資源配置角度針對這三類貨物提出差異化管理策略,這種差異化管理法操作簡便,可對庫存物品進行合理控制的同時更便捷地周轉(zhuǎn)庫內(nèi)的貨物。電商企業(yè)采用此管理方法,將會在貨物庫存控制方面有較大改善,提升庫存管理水平,盡可能地避免庫存積壓與缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,使庫存結(jié)構(gòu)逐步趨于合理化,加快資金周轉(zhuǎn)速度,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:電商;倉儲;差異化;庫存管理
1、研究背景
1.1物流倉儲現(xiàn)狀
近年來,隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,中國電子商務(wù)迅速崛起。數(shù)據(jù)顯示,2010年我國電子商務(wù)交易額僅為4.5萬億元,至2016年增長至22.97億元。電商的快速發(fā)展帶來了巨大的物流倉儲需求,處于供應(yīng)鏈中游環(huán)節(jié)的庫存管理被視為企業(yè)增長競爭力的重要環(huán)節(jié)[2]。但是,目前國內(nèi)倉儲運作水平跟國際相比,仍存在差距,主要體現(xiàn)在貨位存儲不合理、庫存利用率低、出入庫效率低等方面[3]。倉儲物流作為物流專業(yè)環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵內(nèi)容,必將發(fā)揮其不可取代的作用[4]。1951年,戴克將abc分析法應(yīng)用在庫存管理中后,很多電商企業(yè)也將該方法用于庫存管理中。企業(yè)在引用ABC分析法的同時,往往會產(chǎn)生表面上對倉庫內(nèi)貨物進行了分類,實際上并沒有針對分類做任何針對性的方案。本文將從出入庫流程、庫存控制、貨位分配和運輸資源配置角度針對這三類貨物提出差異化管理策略。
1.2國內(nèi)研究動態(tài)
庫存管理作為生產(chǎn)經(jīng)濟活動研究的重要基礎(chǔ)理論部分,能夠有效降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本,同時提升生產(chǎn)效率。李煥艷主要貢獻是提出了決策權(quán)的庫存協(xié)調(diào)策略,分析了單周期產(chǎn)品庫存的協(xié)調(diào)性和不確定性。盧海清等主要是以相關(guān)實例作為研究對象,從設(shè)立安全庫存總量與采購的交貨周期方向提出最優(yōu)化庫存的控制方法。曹斌、王皓針對庫存管理方法與現(xiàn)代化庫存管理方法的優(yōu)勢不足之處展開了全方位剖析,為公司運用庫存管理方提供了根據(jù)[5]。丁正平提出了高效庫存管理模式,對產(chǎn)品的品質(zhì)、種類等進行詳細記錄以便于第一時間滿足需求,將庫存量最小化,從而降低潛在成本,進而提高企業(yè)利潤。
2、差異化管理策略
本文在企業(yè)引用ABC分類法的基礎(chǔ)上將從出入庫流程、庫存控制、貨位分配和運輸資源配置角度針對這三類貨物提出差異化管理策略。將周轉(zhuǎn)次數(shù)排名前15%的貨物劃為A類,排名在15%~35%的貨物劃為B類,排名在35%之后的貨物劃為C類。差異化管理的特點在于可以在庫存管理過程中抓住重點,還可以對其他問題做到有效的兼顧,很大程度上降低了企業(yè)人力、財力的消耗,使企業(yè)經(jīng)濟效益得到顯著提高。
2.1出入庫流程
實際上出入庫流程是通過進行一系列有規(guī)律的活動,這些活動在運作時是以固定的方式被執(zhí)行的。入庫流程如下:倉儲部接到入庫通知單后告知供應(yīng)商將車輛停到指定位置后進行卸貨,期間對貨物數(shù)量與交貨單據(jù)進行核對,雙方確認無誤后簽字接收,隨后倉儲部將交貨單據(jù)交由系統(tǒng)部。系統(tǒng)部核對無誤后生成待入庫單,隨后交由質(zhì)檢部[6]。質(zhì)檢部對貨物檢驗合格后,倉儲部將貨物上架。出庫流程如下:系統(tǒng)部將客戶訂單交由倉儲部,然后倉儲部進行揀貨和打包操作后在出庫單據(jù)上簽字確認。運輸部安排運輸車輛,倉儲部和司機進行貨物交接確認,封箱后離開。針對A、B、C貨物的周轉(zhuǎn)率不同改進和優(yōu)化部分環(huán)節(jié),有利于在出入庫流程中進行重點管理。對于A類貨物設(shè)置快速通道??焖偻ǖ乐笧榱酸槍μ囟ǖ姆?wù)對象而設(shè)置的無障礙、流程簡單、距離短、相對獨立或?qū)R恍詮姷谋憬蓐P(guān)卡通道,又常稱為綠色通道。針對A類貨物設(shè)置快速通道,有利于供應(yīng)商的車輛第一時間到達卸貨的位置,完成卸貨和驗收,減少A類貨物出入庫的時間。針對B類貨物可以在沒有A類貨物占用快速通道時,可以使用快速通道。由于C類貨物在出入庫時并不緊急,所以盡量不占用快速通道。
2.2庫存控制
庫存控制是倉儲管理的一個重要組成部分。它是在滿足顧客服務(wù)要求的前提下通過對企業(yè)的庫存水平進行控制,力求盡可能降低庫存水平、提高物流系統(tǒng)的效率[7]。對于A類貨物,必須集中力量著重管理,避免缺貨,做到一天一盤庫,及時了解庫存量。設(shè)定安全庫存范圍,建立庫存預(yù)警,到達預(yù)警存貨時優(yōu)先采購該類貨物。對于B類貨物,按常規(guī)進行管理,盡量減少庫存[8],設(shè)置最低庫存量,當(dāng)?shù)陀谠搸齑鏁r考慮采購該類貨物,允許少量缺貨。對于C類貨物,則進行一般管理,允許適量缺貨,庫存時間不需要控制。有訂單下達才考慮采購該類貨物,盡量不占用庫內(nèi)貨位。
2.3貨位分配
貨位分配優(yōu)化即是要把對待入庫貨品放置到適宜的存貨點,以降低入庫作業(yè)成本,提高入庫作業(yè)效率,最終提升倉儲運作效益。在進行貨位分配時一般要遵循同類貨品出入庫要遵循“先進先出”“上輕下重、左右均衡”和安全性三個原則。因此,本文將出入庫效率作為優(yōu)化目標(biāo)進行貨位分配優(yōu)化研究。不同的貨位在倉庫內(nèi)周轉(zhuǎn)的時間不同,根據(jù)貨位分配優(yōu)化的原則,對于A類周轉(zhuǎn)率高的貨物,先安排在離P&D點較近的儲位,對于這類周轉(zhuǎn)率高的貨物來說,往往只需要暫時存放在庫內(nèi),應(yīng)當(dāng)最大化的減少在庫內(nèi)周轉(zhuǎn)的時間。針對B類貨物,安排出入庫較方便的貨物即可。由于C類貨物周轉(zhuǎn)量不大,有訂單下達才考慮采購該類貨物,盡量不占用庫內(nèi)貨位。
2.4運輸資源配置
運輸資源配置就是將運輸資源在各種不同的使用方向之前的分配,其核心是在資源供給的有限條件下進行分配,以使這些資源產(chǎn)生出盡可能多的為社會所需要的產(chǎn)品和服務(wù)。一般來說需要調(diào)用運輸資源時,需要從倉儲管理系統(tǒng)查詢當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)并申請使用,申請過程往往需要耗費一定的時間。為了減少耗費的時間,對于A類貨物,可以免申請使用當(dāng)前空閑的各種運輸資源。如果當(dāng)前并沒有空閑的運輸資源時,應(yīng)第一時間進行調(diào)用。對于B類貨物和C類貨物,需要系統(tǒng)申請調(diào)用運輸資源。
3、結(jié)論
針對ABC三類貨物進行差異化庫存管理,這種差異化管理法操作簡便,可對庫存物品進行合理控制的同時更便捷地周轉(zhuǎn)庫內(nèi)的貨物。電商企業(yè)采用此管理方法,將會在貨物庫存控制方面有較大改善,提升庫存管理水平,盡可能地避免庫存積壓與缺貨現(xiàn)象的發(fā)生,使庫存結(jié)構(gòu)逐步趨于合理化,加快資金周轉(zhuǎn)速度,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。不同的電商企業(yè)可根據(jù)自身企業(yè)的實際情況,從不同的角度進行差異化管理操作。
參考文獻
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作者:季愛迅 魏曉波 單位:沈陽工業(yè)大學(xué)