旅游經(jīng)濟(jì)論文：旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)模型構(gòu)建思索

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本文作者：張劍鋒、岳宗偉 單位：聊城大學(xué)旅游管理系、聊城市城市環(huán)境衛(wèi)生管理處

在旅游者消費(fèi)行為決策研究方面，普雷德（1967）提出度假者決策行為矩陣，認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)收入一定的情況下，人們?nèi)绻麑⒏嗟腻X投入到旅游中，可選擇的旅游目的地就會(huì)增多，會(huì)增加旅游信息的感知；霍斯特•托特（1976）利用旅游消費(fèi)可能線和旅游無(wú)差異曲線確定人們的旅行距離長(zhǎng)度；Middleton（1994）提出了一個(gè)較為簡(jiǎn)單的“刺激———反應(yīng)”消費(fèi)行為模型。

在旅游決策過(guò)程研究方面，MathiesonA＆WallG（1982）提出旅游決策過(guò)程模型，較為詳盡的分析了旅游者進(jìn)行旅游決策的過(guò)程。在旅游購(gòu)買決策過(guò)程方面，最早的模型可能是Wahab（1975）等人提出的旅游消費(fèi)行為模型，而Schmoll（1977）提出了自己的消費(fèi)行為模型，并強(qiáng)調(diào)旅游者自身感知對(duì)最終決定的影響。Moutinho（1987）提出的度假旅游者行為模型，將決策分為三個(gè)不同的相互影響的階段，明確指出購(gòu)買決策是動(dòng)機(jī)、認(rèn)知和學(xué)習(xí)的結(jié)果。

針對(duì)旅游者對(duì)多個(gè)旅游目的地選擇問(wèn)題，Um＆Crompton（1990）提出旅游目的地選擇模型，Woodside＆Lysonski（1989）提出休閑目的地認(rèn)知和選擇一般模型。吳必虎（1997）通過(guò)中國(guó)城市居民出游客源市場(chǎng)在距離上的分配研究表明，80％的出游市場(chǎng)集中在距城市500km以內(nèi)的范圍內(nèi)。謝彥君（2004）則指出個(gè)體旅游者決策模型和群體旅游決策過(guò)程模型的不同特點(diǎn)。

在旅游者消費(fèi)效用最大化方面，Bull（1995）構(gòu)建了旅游者在各個(gè)旅游產(chǎn)品的組成部分之間進(jìn)行一定的技術(shù)選擇和組合后以求得效用最大目標(biāo)函數(shù)模型；鄒樹(shù)梅（2001）則構(gòu)建了旅游者作為更一般意義上的消費(fèi)者，將時(shí)間與收入在旅游產(chǎn)品和其他產(chǎn)品之間進(jìn)行資源配置，以求得效用最大化函數(shù)模型。

國(guó)內(nèi)外學(xué)者在中觀層面對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)模型方面的研究綜述

這個(gè)層面的研究主要集中在利用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究旅游產(chǎn)業(yè)群簇上，分析旅行社行業(yè)、飯店行業(yè)等產(chǎn)業(yè)集群的市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品差別化、進(jìn)入和退出壁壘、市場(chǎng)行為等內(nèi)容。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)組織理論哈佛學(xué)派的SCP框架，孫天琦（2001）提出改良的旅游產(chǎn)業(yè)組織SCP分析框架。為了科學(xué)分析和評(píng)價(jià)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的合理化和高度化，師萍（1999）提出了反映旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展程度指標(biāo)模型、旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)模型和旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化評(píng)價(jià)模型。對(duì)于旅游產(chǎn)業(yè)集中度的研究可以借助產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論，比如絕對(duì)集中度指標(biāo)、相對(duì)集中度指標(biāo)（通常用洛倫茲曲線）、H．I指數(shù)（綜合集中度指標(biāo)）、R．I指數(shù)（羅森布拉斯指數(shù)）、E．I指數(shù)（恩特羅比指數(shù)）、C．I指數(shù)（重點(diǎn)集中指數(shù)）。

對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力的分析，可采用旅游產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比重指數(shù)和旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)力系數(shù)。對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益的分析，可采用旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值—資金效益系數(shù)、旅游產(chǎn)業(yè)增加值率超越系數(shù)、旅游產(chǎn)業(yè)效益偏離—份額系數(shù)等模型。

國(guó)內(nèi)外學(xué)者在宏觀層面對(duì)旅游經(jīng)濟(jì)模型方面的研究綜述

在旅游目的地引力模型研究方面，Crampon（1966）首次應(yīng)用引力模型對(duì)旅游地引力進(jìn)行研究，Wolfe（1972）對(duì)此模型在距離變量上進(jìn)行了修改，而Edwards＆Dennis（1976）則提出了另一個(gè)更為詳盡的距離變量修改形式；Cesario＆Knetsch（1976）提出旅游引力綜合模型，將無(wú)約束模型和有約束模型綜合，即將旅行產(chǎn)生模型和旅游分布模型的特征合二為一；吉阿林、斯沃特等（1974）在對(duì)土耳其旅游地研究中提出旅游地吸引力指數(shù)評(píng)價(jià)模型。

在旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力模型研究方面，保繼剛（1999）提出同一個(gè)客源地的兩個(gè)旅游目的地競(jìng)爭(zhēng)力模型，認(rèn)為兩地競(jìng)爭(zhēng)力與自身吸引力成正比例關(guān)系，與客源地到旅游地的距離成反比。在旅游目的地發(fā)展方面，旅游地生命周期理論最具代表性的就是Doxey（1975）的四階段模型和Butler（1980）的六階段模型；而厲新建（2002）則構(gòu)建了旅游目的地創(chuàng)新動(dòng)態(tài)模型，包括旅游景區(qū)（點(diǎn)）創(chuàng)新、配套設(shè)施及服務(wù)創(chuàng)新、組織管理制度創(chuàng)新等。

在旅游目的地經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量（旅游承載力）研究方面，可以直接利用旅游地生態(tài)環(huán)境容量公式、資源容量公式（面積法和線路法）定量測(cè)量；而保繼剛（1999）認(rèn)為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量的影響因素主要是內(nèi)部的旅游設(shè)施接待力和外部的基礎(chǔ)設(shè)施及支持性產(chǎn)業(yè)的容納量，并借助旅游地食宿、娛樂(lè)設(shè)施的供給能力來(lái)衡量旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展容量。

在旅游流運(yùn)動(dòng)模型研究方面，馬里奧特的兩地間旅游流模型指出了聯(lián)結(jié)永久居留地與旅游目的地之間的三種不同路徑———進(jìn)入路徑、返回路徑和休閑路徑；康貝爾（1967）在休閑與度假模型中則刻畫(huà)了一個(gè)從城市中心向外輻射的不同的旅游流運(yùn)動(dòng)形式；沙羅特的國(guó)家模型是在國(guó)家和國(guó)際尺度上探討旅游流，對(duì)旅游需求和供給、國(guó)內(nèi)旅游和國(guó)際旅游做了區(qū)分；蘭德格林的空間層次模型（1982）注重考察不同類型的旅游區(qū)點(diǎn)的作用，分層次刻畫(huà)了中心城市型、周邊小城市型、周邊鄉(xiāng)村型和自然環(huán)境旅游目的地之間所形成的旅游流運(yùn)動(dòng)規(guī)律。

旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的啞鈴結(jié)構(gòu)“微觀、中觀及宏觀”層次模型

旅游經(jīng)濟(jì)是以旅游活動(dòng)為前提，以商品經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，依托科學(xué)技術(shù)，在旅游者和旅游企業(yè)、旅游客源市場(chǎng)和旅游產(chǎn)業(yè)、旅游客源地和旅游目的地之間因旅游活動(dòng)而表現(xiàn)出來(lái)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)關(guān)系的總和。

旅游經(jīng)濟(jì)子系統(tǒng)是由旅游者消費(fèi)活動(dòng)、旅游企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和旅游經(jīng)濟(jì)宏觀運(yùn)行與管理活動(dòng)等因子構(gòu)成的。旅游者消費(fèi)活動(dòng)是指旅游者從購(gòu)買旅游產(chǎn)品并離開(kāi)居住地開(kāi)始，經(jīng)過(guò)一定距離的空間移動(dòng)到達(dá)旅游目的地，并進(jìn)行一系列旅游消費(fèi)活動(dòng)來(lái)滿足其旅游需求，再返回居住地的全部過(guò)程。旅游企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是指旅游企業(yè)為保證旅游者的旅游活動(dòng)順利有效進(jìn)行，為其提供各種旅游服務(wù)的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程。旅游經(jīng)濟(jì)宏觀運(yùn)行與管理活動(dòng)是指旅游目的地政府旅游組織及非政府旅游組織，通過(guò)旅游行政管理、宏觀調(diào)控、行業(yè)自律等活動(dòng)，為旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的運(yùn)行提供旅游信息服務(wù)和規(guī)范旅游市場(chǎng)秩序、旅游企業(yè)行為的宏觀經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)。

從系統(tǒng)論出發(fā)，綜合運(yùn)用地理學(xué)、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、生物集群論及空間結(jié)構(gòu)論等學(xué)科理論，結(jié)合微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、中觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)等經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)，在Leiper旅游系統(tǒng)空間模型、Lundgren旅游流空間分層模型、吳必虎的“旅游系統(tǒng)構(gòu)成要素模型”和張輝、厲新建的“旅游啞鈴經(jīng)濟(jì)模型”基礎(chǔ)上，通過(guò)旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)、集群結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)的研究，可以構(gòu)建出微觀、中觀、宏觀等三個(gè)層面相統(tǒng)一的旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的啞鈴結(jié)構(gòu)“微觀、中觀和宏觀”層次模型，如圖1所示。

在微觀層面，從個(gè)體角度，用微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)構(gòu)建其微觀動(dòng)力結(jié)構(gòu)層，包括旅游需求推動(dòng)力及旅游消費(fèi)動(dòng)力源泉（能量源）、旅游供給拉動(dòng)力及旅游生產(chǎn)動(dòng)力引擎（發(fā)動(dòng)機(jī)）、旅游產(chǎn)品及服務(wù)等三個(gè)方面。

在中觀層面，從群體角度，用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)和生物集群論構(gòu)建其中觀集群結(jié)構(gòu)層，包括旅游者集群、旅游企業(yè)集群和旅游媒介體等三個(gè)方面。

在宏觀層面，從地域角度，用宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、地理學(xué)、空間結(jié)構(gòu)論和萬(wàn)有引力論等理論構(gòu)建其宏觀空間結(jié)構(gòu)層，包括客源地旅游消費(fèi)力、目的地旅游生產(chǎn)力、客源地與目的地間的旅游引力及旅游流等三個(gè)方面。

旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的外部環(huán)境是其運(yùn)行的基礎(chǔ)條件，其外部環(huán)境主要有社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)和文化等因素，在一定程度上影響、甚至決定著旅游經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、層次、功能和發(fā)展速度。