煤礦刮板輸送機常見故障及預(yù)防措施

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摘要：作為煤礦生產(chǎn)重要工具，煤礦運輸機械設(shè)備在整個煤礦生產(chǎn)中扮演著重要角色。分析了煤礦刮板輸送機的常見故障及其原因，并針對性地提出了解決不同類型故障的預(yù)防措施，望對煤礦刮板輸送機管理維護有所借鑒。

關(guān)鍵詞：刮板輸送機；故障；預(yù)防措施

1煤礦刮板輸送機常見故障及其原因

1.1刮板鏈斷鏈

造成刮板輸送機刮板鏈斷鏈事故發(fā)生的可能原因在于以下幾個方面：a)刮板鏈磨損情況嚴重，缺少有效的管理維護，未及時對磨損情況嚴重的鏈條進行更換，部分鏈條在疲勞極限情況下仍在運行；b)檢修維護不到位，地下水具有腐蝕性，使得鏈環(huán)出現(xiàn)銹蝕、裂痕等情況，降低了鏈環(huán)斷面面積，使得強度嚴重下降；c)刮板輸送機運行中遭遇強大沖擊載荷，且沖擊載荷數(shù)值超過了鏈條靜態(tài)破斷載荷；d)裝載量過大或鏈條阻力太大，也會造成刮板輸送機刮板鏈斷鏈事故[1]。

1.2刮板鏈跑出溜槽

刮板鏈跑出溜槽是刮板輸送機常見的故障之一，表現(xiàn)形式為刮板鏈部分或全部跑出槽外，又被稱作飄鏈。造成刮板鏈跑出溜槽的原因是多方面的，其可能原因有四方面：a)刮板輸送機刮板2個端頭在使用過程中出現(xiàn)嚴重的磨損，刮板長度變短，在機身歪斜的情況下就會出現(xiàn)出槽情況；b)溜槽槽幫磨損情況嚴重，可能擋不住刮板鏈；c)刮板輸送機在移動過程中，機身彎度太大，刮板鏈可能在彎曲溜槽的位置出現(xiàn)出槽；d)刮板和鏈條連接不穩(wěn)固，或部分刮板遺失，刮板鏈不能正常在中線位置行走，可能在彎曲位置產(chǎn)生出槽情況[2]。

1.3刮板鏈跳鏈或掉鏈

跳鏈或掉鏈故障原因有：刮板輸送機機頭位置不正；刮板歪斜情況比較嚴重；刮板輸送機2個鏈條的松緊程度有差異，造成其中1條刮板鏈受力較大；機頭位置第2節(jié)溜槽或底座不平整，鏈輪磨損嚴重等。

1.4機頭或機尾翻翹

刮板輸送機機頭或機尾翻翹的主要原因有機身溜槽之間有矸石、煤塊等雜物，輸送機不平直或錨固情況不良。

1.5減速器故障

刮板輸送機減速器出現(xiàn)問題后如不及時進行處理，將極有可能造成設(shè)備無法正常運轉(zhuǎn)。減速器故障的常見表現(xiàn)形式有三種，分別為漏油、過熱和異響。漏油情況主要是由于密封不嚴和螺栓連接不牢靠，如密封圈磨損嚴重、橡膠圈老化、螺栓安裝使用不當?shù)?，都有可能造成減速器發(fā)生漏油故障。過熱情況主要是由于減速器齒輪磨損嚴重、潤滑不到位、連續(xù)長時間運轉(zhuǎn)等。異響情況主要發(fā)生在聯(lián)軸器位置，其故障原因包括聯(lián)軸節(jié)安裝質(zhì)量不達標、潤滑不到位、螺絲松動等。

1.6鏈輪組件故障

導(dǎo)致刮板輸送機出現(xiàn)鏈輪組件故障的原因主要有漏油和過熱兩方面。漏油情況的發(fā)生可能是由于鏈輪組件密封部件發(fā)生損壞，主要是密封圈或油封發(fā)生損壞，或是由于密封環(huán)安裝質(zhì)量不可靠、螺栓松動等。過熱情況主要是由于設(shè)備潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，潤滑介質(zhì)不足、介質(zhì)中摻入污染物等。刮板輸送機出現(xiàn)漏油或過熱情況時，都有可能造成鏈輪組件運行出現(xiàn)故障，造成刮板輸送機無法正常運行[3]。

2煤礦刮板輸送機常見故障預(yù)防措施

2.1刮板鏈斷鏈故障預(yù)防措施

a)強化刮板輸送機使用管理，加強刮板鏈維護管理，日常交接班期間，應(yīng)對刮板輸送機鏈條情況進行檢查，及時對已經(jīng)損壞或發(fā)生變形的溜槽進行處理，對已不能修復(fù)的溜槽要及時進行更換；b)嚴格控制刮板輸送機鏈條質(zhì)量，保證連接部位完備緊固，圓環(huán)鏈之間的連接用焊接方式進行；c)及時對腐蝕嚴重或磨損變形嚴重的鏈條進行更換；d)適當改善刮板輸送機工作條件，刮板輸送機正常啟動之后方能進行裝煤作業(yè)，清理機尾和兩側(cè)的煤粉，同時中部槽之間偏移角度控制在30毅以內(nèi)。

2.2刮板鏈掉鏈或卡鏈故障預(yù)防措施

a)及時對刮板鏈進行檢查維護，更換磨損嚴重刮板和溜槽，補充遺失的刮板，規(guī)范推移刮板輸送機作業(yè)，緊固刮板螺栓等；b)移動刮板輸送機后應(yīng)保證機身的平整，保持機頭平直，使機頭和中間槽保持一致，避免雜物進入和出現(xiàn)卡鏈情況；c)及時對缺損刮板進行更換，不得使用彎曲嚴重的刮板進行作業(yè)；d)日常檢查中加強對鏈條松緊度和張緊裝置的檢測，保證鏈條松緊度適宜。

2.3機頭或機尾翻翹故障預(yù)防措施

保證輸送機機身工作狀態(tài)，做到“平、直、穩(wěn)、牢”。刮板輸送機兩端位置固定應(yīng)牢靠，支撐點盡量選擇在堅硬巖層上，如沒有錨固裝置應(yīng)采用頂柱撐牢；設(shè)備接口應(yīng)合理規(guī)范，包括機身與過渡槽、溜槽間接口等位置。

2.4減速器故障預(yù)防措施

a)注重減速器安裝質(zhì)量，嚴格按照規(guī)范要求進行安裝施工作業(yè)，控制好齒輪與齒側(cè)軸向間隙和游隙。b)減速器安裝施工完畢后，應(yīng)進行帶負荷運轉(zhuǎn)，檢驗其安裝質(zhì)量是否符合正常運轉(zhuǎn)要求。帶負荷運轉(zhuǎn)試驗時長應(yīng)符合要求，一般控制在200h左右。試驗完畢設(shè)備運行正常，還需對潤滑油進行更換，將減速器中潤滑油全部放出，重新?lián)Q上新潤滑油。c)做好日常檢查維護，檢查內(nèi)容包括潤滑油油質(zhì)、油溫、設(shè)備響動、透氣塞暢通性等內(nèi)容，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理，避免設(shè)備出現(xiàn)帶問題運行現(xiàn)象。油液質(zhì)量檢查中應(yīng)注意金屬絮和雜物的質(zhì)量分數(shù)，當金屬絮質(zhì)量分數(shù)超過0.5%或雜物質(zhì)量分數(shù)超過2%時，應(yīng)對減速器中的潤滑油進行更換，保障刮板輸送機減速器運行正常[4]。

2.5鏈輪組件故障預(yù)防措施

鏈輪組件故障預(yù)防應(yīng)著重做好三方面措施：a)刮板輸送機安裝過程中要做好防銹和清理工作，嚴格控制設(shè)備安裝質(zhì)量，確保鏈條焊接質(zhì)量符合規(guī)范要求；b)做好鏈輪組件日常維護管理，定期檢查連接部件情況、刮板情況、鏈條松緊度情況，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行糾正，確保鏈輪組件正常運行；c)對潤滑系統(tǒng)進行合理設(shè)計，并進行科學(xué)的維護保養(yǎng)，確保潤滑介質(zhì)質(zhì)量和確保潤滑系統(tǒng)的正常運行。

2.6其他措施

除上述預(yù)防措施外，刮板輸送機日常檢修中還應(yīng)注意以下幾方面：a)檢查設(shè)備運動部件情況，如刮板鏈、耦合器、減速器等是否出現(xiàn)異響或者振動，是否有部件磨損變形的情況，如有則應(yīng)及時對部件進行維修或更換；b)檢查各類電器設(shè)備狀態(tài)，設(shè)備電機是否運轉(zhuǎn)正常，潤滑油溫度是否在允許范圍之內(nèi)；c)注意刮板輸送機機尾回煤量是否正常，如若回煤量超過允許范圍，則應(yīng)及時查找問題原因，并予以處理[5]。

3結(jié)語

刮板輸送機出現(xiàn)故障后，不僅會影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，縮減設(shè)備的使用壽命，嚴重時可能引發(fā)嚴重的安全事故。為保障刮板輸送機的正常運行，應(yīng)及時對刮板輸送機故障原因進行識別，特別是常見故障原因，并采取有效的解決措施。同時在日常維護管理中進行應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對特殊情況下設(shè)備出現(xiàn)的故障情況。

參考文獻：

［1］王云敏.刮板輸送機常見故障與預(yù)防處理方法［J］.煤炭技術(shù)，2009，28(1)：24-25.

［2］王樂揚.煤礦刮板輸送機的常見故障與監(jiān)測研究［J］.煤炭與化工，2017，40(6)：106-108.

［3］朱禮佳.礦用刮板輸送機常見故障及預(yù)防措施分析［J］.機械工程與自動化，2018(6)：209-210.

［4］任鑫.刮板輸送機常見故障及預(yù)防方法分析［J］.內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟，2018(21)：111.

作者：毛旋 單位：山西汾河焦煤股份有限公司回坡底煤礦