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摘要:在拖拉機動力學理論的基礎上,設計了自動滑行傳感、牽引力傳感、犁耕深度測量、滑行和牽引力控制等單元,實現(xiàn)了自動滑行系統(tǒng)嵌入式模塊設計。試驗結(jié)果表明:自動滑行系統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠,能夠自動調(diào)節(jié)滑行距離保持在設定的安全范圍內(nèi),對改善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:拖拉機;自動滑行系統(tǒng);嵌入式模塊;犁耕深度
0引言
在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的運輸、旋耕和犁耕等作業(yè)過程中,農(nóng)用拖拉機會存在較大的滑行和運動阻力,導致農(nóng)用拖拉機出現(xiàn)較大的能量損耗,不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)種植。為了獲得高效的農(nóng)用拖拉機性能,必須改善和優(yōu)化牽引性能和滑行距離。為此,筆者設計了一套基于嵌入式的農(nóng)用拖拉機自動滑行系統(tǒng),可以自動控制滑行距離在安全距離以內(nèi)。
1農(nóng)用拖拉機動力學分析
1.1農(nóng)用拖拉機結(jié)構(gòu)簡化農(nóng)用拖拉機是一個龐大復雜的機器,其款式和大小差別很大,但是核心組件均包括發(fā)動機、底盤、提升懸掛機構(gòu)和電動設備。其中,提升懸掛機構(gòu)是個多自由度結(jié)構(gòu),可以掛載農(nóng)具進行旋耕、除草、起壟、埋溝、犁耕、播種等作業(yè)??紤]到懸掛農(nóng)具的提升過程是一個縱面回轉(zhuǎn)運動,需要對提升過程進行運動學分析。農(nóng)用拖拉機結(jié)構(gòu)簡化后如圖1所示。
1.2農(nóng)用拖拉機動力學分析
四驅(qū)農(nóng)用拖拉機在前行過程中,前后兩個軸心的前進速度是一致的,但由于前輪相對后輪半徑小很多,所以前后輪胎和地面接觸點的線速度相差較大,進而會導致變速箱輸出到車輪的動力存在差異,而前后輪收到地面的阻力也存在很大的差別。四驅(qū)農(nóng)用拖拉機作業(yè)如圖2所示。輪式農(nóng)用拖拉機的行駛阻力包括車輪壓在農(nóng)田土壤造成的行駛阻力Fn、車輪推土阻力Fb、路面的拖滯阻力Fv及農(nóng)具受到的阻力Fm。農(nóng)田作業(yè)過程中,由于地面比較松軟,農(nóng)用拖拉機會出現(xiàn)下陷的情況,在受力分析時將其近似認為是均勻受力的。按照貝克理論,農(nóng)用拖拉機輪胎接地比壓為其中,b為后輪輪胎寬度;n為輪胎沉陷指數(shù);kc和kφ分別為農(nóng)田土壤的粘附系數(shù)和摩擦因數(shù);Z和P分別為輪胎沉陷量和接地比壓。在壓-陷理論中,農(nóng)用拖拉機犁耕作業(yè)和空載過程可以近似看作線性函數(shù),即P=Pn-knzn(-z)(2)其中,P和Pn分別為犁耕作業(yè)和空載時的壓力;z和zn分別為犁耕作業(yè)和空載時的沉陷量;kn為犁耕作業(yè)時的平均斜度。農(nóng)用拖拉機壓實土壤的行駛阻力為Fn=2b∫z00Pdz(3)農(nóng)用拖拉機總的行駛阻力表達式為Ff=Fn+Fm+Fb+Fv(4)農(nóng)用拖拉機耕犁阻力與犁具結(jié)構(gòu)、土壤松軟條件、耕作速度等有關(guān),本文采用郭略契金表達式,即FL=F1+F2+F3(5)其中,F(xiàn)L為平均牽引阻力;F1、F2和F3分別為犁具摩擦阻力、土垡變形阻力和翻垡阻力。農(nóng)用拖拉機耕犁時牽引阻力PX的表達方程式為PX=ZXbnh0k0(6)其中,ZX、bn、h0和k0分別為犁具刀組數(shù)、單刀厚度、耕深和土壤比阻。農(nóng)用拖拉機的動力學方程為Ft=Teizη0r-∑F(7)其中,F(xiàn)t為農(nóng)用拖拉機總的牽引力;Te為農(nóng)用拖拉機發(fā)動機輸出扭矩;iz為農(nóng)用拖拉機傳動系統(tǒng)總的傳動比;η0為傳動系效率;r為農(nóng)用拖拉機后輪半徑;∑F為農(nóng)用拖拉機的總阻力,包括空氣、摩擦、坡度和犁具等所有阻力。農(nóng)用拖拉機的牽引效率ηT表達式為ηT=PTPe(8)其中,PT和Pe分別為牽引功率和發(fā)送機輸出功率。
2農(nóng)用拖拉機自動滑行系統(tǒng)
2.1自動滑行傳感單元設計
滑行距離是系統(tǒng)根據(jù)農(nóng)用拖拉機前后輪的速度差計算出來的。農(nóng)用拖拉機前進的實際速度是由前輪轉(zhuǎn)速獲得的,而理論計算的是農(nóng)用拖拉機后輪速度。農(nóng)用拖拉機前后輪的速度采用霍爾傳感器ES3144進行量測,磁鐵金屬盤被安裝在農(nóng)用拖拉機的前輪和后輪上,當ES3144靠近磁體的位置時磁場會發(fā)生變化,從而ES3144輸出管導通,輸出低電平,形成輪胎轉(zhuǎn)速的脈沖信號。ES3144的轉(zhuǎn)速信號脈沖會被嵌入式芯片采集到,并根據(jù)轉(zhuǎn)速信號量計算出農(nóng)用拖拉機實際和理論速度。農(nóng)用拖拉機自動滑行系統(tǒng)傳感器安裝如圖3所示。農(nóng)用拖拉機實際速度(前輪速度)計算公式為Va=2π×rf(×H)f×1000t(9)農(nóng)用拖拉機理論速度(后輪速度)的計算公式為Vtr=2π×rrr(×H)rr×1000t(10)Vtl=2π×rrl(×H)rl×1000t(11)Vt=Vtr(+V)tlt(12)農(nóng)用拖拉機車輪打滑的計算公式為S=1-VaV()t(13)其中,Hf為前輪的脈沖數(shù)(t/ms);Hrr和Hrl分別為右后輪和左后輪的脈沖數(shù)(t/ms);rf為前輪滾動半徑(m);rrr和rrl分別為右后輪和左后輪的滾動半徑(m);t為刷新時間(ms);Va和Vt分別為實際速度和平均理論速度(ms);S為車輪打滑值。
2.2牽引力傳感單元設計
牽引力傳感單元采用三點聯(lián)動測力計,主要用于測量不同耕犁深度時農(nóng)用拖拉機對耕具的牽引力。三點聯(lián)動測力計是一種通用的測力計,其采用可拆卸的框架,被安裝在農(nóng)用拖拉機和耕犁之間,安裝方式是前端安裝在農(nóng)用拖拉機上、后端安裝在耕犁上。三點聯(lián)動測力計采用3個拉伸-壓縮型稱重傳感器來感測和測量耕犁的耕地深度。牽引力計算公式為Fdraft=LLLF+RLLF-TLF(14)其中,LLLF為左下部連桿的拉力(kg);RLLF為右下連桿的拉力(kg);TLF為上連桿的拉力(kg)。2.3耕犁深度測量單元設計為了計算犁耕的工作深度,在農(nóng)業(yè)拖拉機液壓系統(tǒng)的搖臂上安裝了1個旋轉(zhuǎn)傳感器。犁耕深度與搖臂旋轉(zhuǎn)角度有關(guān),搖臂旋轉(zhuǎn)運動信號被旋轉(zhuǎn)傳感器采集到,輸出的電壓與搖臂旋轉(zhuǎn)位置相關(guān)。通過計算和校準,通過搖臂的旋轉(zhuǎn)信號便可以計算出犁耕的工作深度。為了獲得精準的耕犁深度值,采用5次重復測量進行校準,并將獲得的電位計讀數(shù)與手動測量值進行比較。驗證校準結(jié)果表明:線性犁耕深度與搖臂旋轉(zhuǎn)角度相關(guān)(R2=0.99)。犁耕深度校準曲線如圖4所示。2.4滑行和牽引力控制系統(tǒng)滑行和牽引力控制系統(tǒng)起反饋作用,主要是采集三點聯(lián)動測力計的犁耕深度和霍爾傳感器的車速,對滑行值和犁耕深度進行計算,并根據(jù)牽伸和滑移最佳值進行控制?;泻蜖恳刂葡到y(tǒng)流程如圖5所示。圖5中,微處理器將測得的滑行值與設定滑移范圍的上限(UL)和下限(LL)進行比較。若獲得的滑行值超過上限(UL),則驅(qū)動步進電機沿順時針方向調(diào)節(jié)深度控制桿(加大犁耕深度);反之,若在下限(LL)內(nèi),則驅(qū)動步進電機沿逆時針方向調(diào)節(jié)深度控制桿(減小耕犁深度);若滑行值在LL和UL范圍內(nèi),則步進電機保持靜止。
3自動滑行系統(tǒng)嵌入式模塊設計
自動滑行系統(tǒng)嵌入式硬件主要包括AT91SAM9261嵌入式芯片、深度測力計、霍爾傳感、ADC模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、人機交互界面、電壓檢測、電機驅(qū)動和報警電路等,如圖6所示。嵌入式控制模塊的核心任務是完成數(shù)據(jù)采集和控制驅(qū)動電機的指令。嵌入式控制模塊獲取三點聯(lián)動測力計、犁耕深度和霍爾傳感器信號,AT91SAM9261通過內(nèi)置比例控制算法進行分析,驅(qū)動相應的電機,控制耕具的深度和農(nóng)用拖拉機的滑行距離。嵌入式控制模塊原理示意如圖7所示。
4試驗測試與結(jié)果分析
為了驗證基于嵌入式的農(nóng)用拖拉機自動滑行系統(tǒng)的實際性能,進行了實際的犁地作業(yè)。試驗中,農(nóng)用拖拉機操作人員只控制車輛前進方向,車輛行駛速度和犁具深度均由自動滑行系統(tǒng)根據(jù)實際滑行距離進行自動調(diào)節(jié)。試驗結(jié)果如圖8所示。由圖8可以看出:在犁地前5s,滑行距離為7.5~12m,大于最大滑行距離10m;此時,由于土壤硬度較大,耕具牽引力為7.84~10.78kN,操作速度由1.05降低到0.89m/s。在5-10s內(nèi),自動滑行系統(tǒng)將犁耕深度由172.5mm降低到165.8mm,使得滑行距離調(diào)整為10m安全距離內(nèi)。在14-19s、34-39s和46-50s期間,當滑行距離超過設定安全距離的上限(10m)時,自動滑行系統(tǒng)也達到了操作要求,使得滑行距離保持在設定的安全范圍內(nèi)。
5結(jié)論
針對農(nóng)用拖拉機滑行距離不穩(wěn)定的特點,以農(nóng)用拖拉機為研究對象,設計了一種基于嵌入式的農(nóng)用拖拉機自動滑行系統(tǒng),可以根據(jù)農(nóng)用拖拉機滑行距離和牽引力大小自動調(diào)節(jié)耕犁深度,將滑行距離控制在安全范圍內(nèi),減少了操作人員的干預。試驗結(jié)果表明:自動滑行系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)越,使得滑行距離保持在設定的安全范圍內(nèi),可保證操作人員人身安全。
作者:梁碩 魏純 單位:河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 武漢東湖學院電子信息工程學院