水利施工中的放線管理路徑研討

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本文作者：馬志民 單位：泰來(lái)縣水務(wù)局

水利工程的施工是一項(xiàng)比較綜合的施工規(guī)劃和實(shí)施，在具體的施工的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)不同的水利工程的施工階段進(jìn)行準(zhǔn)確地劃分，從而保證不同專(zhuān)業(yè)和不同的施工隊(duì)伍能夠在相同時(shí)間點(diǎn)上進(jìn)行不同層次的工作，進(jìn)一步提高水利工程的施工效率。并且在確定施工工段后，使各施工工段間的連接更加緊密自然，切實(shí)地保證了水利工程的施工質(zhì)量。水利施工工段的最佳交匯處應(yīng)在自然的界限處，如建筑的沉降縫和伸縮縫等，因此建立了高質(zhì)量和效率的水利工程的施工工程控制。合理的施工隊(duì)伍能夠保證工程的優(yōu)秀質(zhì)量，同時(shí)水利工程的施工還應(yīng)按照專(zhuān)業(yè)施工工段的管理和控制進(jìn)行，此外工程的施工也可通過(guò)管理施工的人員和團(tuán)隊(duì)來(lái)確保工程項(xiàng)目有效的實(shí)現(xiàn)。應(yīng)根據(jù)最小施工工段的具體情形來(lái)確定總的施工團(tuán)隊(duì)的人數(shù)，進(jìn)一步保證每個(gè)工人能占有和發(fā)揮自身工作效率的最小面，建立滿足施工組織的團(tuán)隊(duì)建設(shè)和施工管理。

一般來(lái)說(shuō)，設(shè)施放線就是根據(jù)設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行施工，放線的目的是為現(xiàn)場(chǎng)的施工提供明確的標(biāo)志，即在現(xiàn)場(chǎng)定出有標(biāo)志性的建筑物的位置，然后工人按照放出來(lái)的線進(jìn)行做基礎(chǔ)、挖土方和處理上部的結(jié)構(gòu)等。在實(shí)際的操作過(guò)程中，工作人員在實(shí)施放線時(shí)應(yīng)該根據(jù)總體的規(guī)劃及渠道的規(guī)劃，同時(shí)應(yīng)盡量避免經(jīng)過(guò)山谷、山脊、滑坡、塌方以及其他地質(zhì)的不良地段，并且力求在較短的時(shí)間內(nèi)高效完成任務(wù)，特別是渠道放線還盡量要求管道應(yīng)避免橫穿鐵路和公路。

在水利施工中的規(guī)范放線均應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)的圖紙來(lái)施工管理，而施工放線是為了在現(xiàn)場(chǎng)的施工中提供醒目的標(biāo)志，實(shí)際上也就是標(biāo)注一些標(biāo)志性的建筑物，然后施工的人員才能按照放好的線進(jìn)行規(guī)范的施工作業(yè)。在具體水利設(shè)施的規(guī)范放線管理中，應(yīng)根據(jù)整體的施工規(guī)劃，避開(kāi)對(duì)施工不利的地段，進(jìn)而保證在足夠的時(shí)間內(nèi)完成施工的任務(wù)，渠道的放線還應(yīng)盡量避免鐵路和公路的交叉。比如在水利設(shè)施中，在渠道縱斷面的放線任務(wù)中，需做記錄好測(cè)定的數(shù)據(jù)，渠首交上級(jí)渠道的標(biāo)號(hào)及交際處的坐標(biāo)和水位高度、渠底高度；對(duì)已建的分水閘、節(jié)制閘應(yīng)測(cè)點(diǎn)出閘頂、閘底、閘前閘后的水位高度，閘孔孔數(shù)和寬度；已建的橋應(yīng)測(cè)量出橋頂橋底的高程；橋面的寬度和跨度；倒虹吸或涵洞應(yīng)測(cè)出其頂部高程和跨度；陡坡或跌水應(yīng)測(cè)出其長(zhǎng)度、寬度、級(jí)數(shù)和落差；渠道拐點(diǎn)、拐角及其配套的建筑物之間的中點(diǎn)坐標(biāo)；渠道與排渠、河溝、上下級(jí)渠道和道路的交角；渠道穿越鐵路時(shí)應(yīng)測(cè)出軌面的高程；穿越公路時(shí)應(yīng)測(cè)量路面的高程，同時(shí)應(yīng)測(cè)量道路的寬度；做好渠道的沿線所遺留的控制BM點(diǎn)及其坐標(biāo)位置和高程；對(duì)灌溉的農(nóng)田地面和渠道末端的坐標(biāo)控制高程做好準(zhǔn)確地記錄；當(dāng)遇到大段的渠和堤中心線在水內(nèi)時(shí)，為了便于測(cè)量工作的進(jìn)行，可以平行地移開(kāi)，盡量選擇輔助的中心線。

水利設(shè)施的項(xiàng)目施工中的規(guī)范放線中，在渠道縱斷面的放線任務(wù)中，應(yīng)對(duì)水利設(shè)施項(xiàng)目中的具體數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地測(cè)定，并做好數(shù)據(jù)的記錄，通過(guò)對(duì)交點(diǎn)處的坐標(biāo)、渠道標(biāo)號(hào)、渠道高程以及水位高程；在已建好的分水閘或節(jié)制閘中應(yīng)測(cè)量出閘頂、閘底、閘前閘后對(duì)應(yīng)的水位高程，并且應(yīng)測(cè)量出閘孔的數(shù)量和寬度；測(cè)量已建橋梁的橋底和橋頂?shù)母叱?，橋面的跨度和寬度的?shù)值。水利設(shè)施的測(cè)量是為了實(shí)現(xiàn)更規(guī)范和適宜的施工放線，從而在具體的水利設(shè)施施工過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際的情形采取靈活多變的測(cè)量方法。

具體的水利設(shè)施施工中規(guī)范的放線管理還應(yīng)對(duì)相應(yīng)渠道的橫斷面的高程進(jìn)行測(cè)量，從而根據(jù)橫斷面的資料確定渠道橫向設(shè)施范圍中土石方的數(shù)量。橫斷面還應(yīng)根據(jù)地形的確定選擇測(cè)量的精度，在丘陵和平地的地形中應(yīng)保持在1.5米的范圍中，高地和山地不應(yīng)大于2米，應(yīng)控制地形點(diǎn)相鄰的基本高程點(diǎn)在3米范圍左右。在水利設(shè)施橫斷面的測(cè)量過(guò)程中，若溝渠、道路以及河道與測(cè)量的中心線等出現(xiàn)交匯時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)量河道與中心線的角度，當(dāng)該角度在85度和95度中間時(shí)，可沿著中心線測(cè)量出道路的橫斷面和對(duì)應(yīng)的溝渠，但角度超過(guò)中間的范圍時(shí)，可在溝渠和道路中心線的垂直方向測(cè)定橫斷面。當(dāng)相應(yīng)的橫斷面穿過(guò)居住地時(shí)，可測(cè)量居住地的邊緣，同時(shí)在測(cè)量的另一側(cè)適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)，但是當(dāng)橫斷面遇到山坡時(shí)，在山坡的一側(cè)設(shè)立適當(dāng)?shù)臏y(cè)量點(diǎn)，并也在測(cè)量的另一斷延長(zhǎng)。測(cè)量地形點(diǎn)的橫斷面上密度時(shí)，測(cè)量的最大距離不應(yīng)超過(guò)30米，以便建立精確的橫斷面測(cè)量體系。

水利設(shè)施的渠道測(cè)量的主要有相應(yīng)的建筑物平面和渠道的位置確定、橫斷面高程、渠道的縱斷面的測(cè)量。除了收集完整的水利工程數(shù)據(jù)外，測(cè)量的技術(shù)水平還應(yīng)按照相應(yīng)的施工測(cè)量規(guī)范進(jìn)行，依據(jù)水利工程的規(guī)劃要求進(jìn)行科學(xué)的施工管理。在測(cè)量水利施工工程中的渠道縱斷面時(shí)，測(cè)量中心線上的地面高程應(yīng)利用水準(zhǔn)儀，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)相應(yīng)渠道縱向的閘、橋、涵、坡度等方面實(shí)現(xiàn)縱向的規(guī)劃。為建立方便的渠道長(zhǎng)度的測(cè)量模式，應(yīng)按著渠道的中心線如分水建筑的中心或渠道首部，利用木樁對(duì)相應(yīng)的里程進(jìn)行標(biāo)注，小木樁之間的距離保持在25米、50米、100米三個(gè)數(shù)值以上，并且制定由上到下的累積編號(hào)，能有效地確定和標(biāo)示設(shè)施工程項(xiàng)目。