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摘要:文章在對(duì)國(guó)內(nèi)高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作現(xiàn)狀、合作困難的因素進(jìn)行分析后,以南京城市職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作人才培養(yǎng)新機(jī)制為例,從四個(gè)方面對(duì)校企合作進(jìn)行探討和研究,旨在為校企深度融合中學(xué)校和企業(yè)的發(fā)展提出對(duì)策和建議。
關(guān)鍵詞:高職院校;校企合作;物流管理;人才培養(yǎng)
0引言
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”是高職教育發(fā)展的必經(jīng)之路,高職教育具有“教育性、實(shí)踐性、開(kāi)放性”等特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了高職院校的辦學(xué)理念是“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以服務(wù)為宗旨”,培養(yǎng)出符合企業(yè)和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的“生產(chǎn)、服務(wù)、管理”所需的高素質(zhì)、高技能型人才[1]。物流行業(yè)融合了生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等行業(yè),屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),需要大量的操作型人員。目前就業(yè)市場(chǎng)上,一方面高職畢業(yè)生就業(yè)難,另外一方面企業(yè)面臨著招聘不到合適的人才,如何解決兩者之間的供需矛盾,培養(yǎng)符合社會(huì)需求的人才,同時(shí)滿足企業(yè)的用人需要,是物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式需要研究的重要問(wèn)題。
1高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作現(xiàn)狀
1.1校企雙方的合作理念存在差異
首先,高職院校作為教育的主體方,對(duì)校企合作缺乏正確的認(rèn)識(shí),校企合作往往拘泥于表面形式,沒(méi)有考慮學(xué)生的實(shí)際需求,也沒(méi)有從企業(yè)的實(shí)際需要出發(fā)。現(xiàn)階段,很多高職院校和企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)合作協(xié)議,僅僅是為了完成學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的考核規(guī)定或者完成上級(jí)部門(mén)的評(píng)估要求,協(xié)議所涉及的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容不多,可操作性不強(qiáng),學(xué)校忽視了企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)利益的追求,導(dǎo)致企業(yè)對(duì)校企合作的積極性不高。其次,大部分物流企業(yè)規(guī)模不大,校企合作意識(shí)淡薄,把校企合作當(dāng)作招聘員工的一種途徑。企業(yè)不注重、不參與到學(xué)校專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案制定和教學(xué)改革的實(shí)施過(guò)程中,認(rèn)為人才培養(yǎng)是學(xué)校單方面的任務(wù),企業(yè)只選人不育人,忽視了校企合作中企業(yè)方對(duì)人才的培養(yǎng)[2]。
1.2校企合作雙方目標(biāo)不一致
物流企業(yè)的直接目的是獲取經(jīng)濟(jì)效益,在目前日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大環(huán)境背景下,企業(yè)在用人觀念以及用人制度方面較為急功近利。如果不能較快產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,企業(yè)一般不太愿意接收學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。同時(shí)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí),企業(yè)要派專(zhuān)門(mén)的人員指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí),浪費(fèi)企業(yè)的人力、物力;此外,企業(yè)還擔(dān)心在實(shí)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題。而學(xué)校方以培養(yǎng)人才為根本目的,由于雙方目標(biāo)的差異,合作過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生沖突。
1.3管理機(jī)制不健全,缺乏有效的政策支持
校企合作長(zhǎng)期、穩(wěn)定的開(kāi)展,必須要建立起健全的管理體制,對(duì)校企合作雙方進(jìn)行長(zhǎng)效、有效的監(jiān)督和管理。但現(xiàn)階段,校企合作雙方的關(guān)注點(diǎn)沒(méi)有聚焦在相互幫助、互惠互利、共同發(fā)展上,還沒(méi)有形成一個(gè)規(guī)范的合作體系,無(wú)法達(dá)到校企雙方共贏的態(tài)勢(shì)[3]。雖然,現(xiàn)階段教育部門(mén)、各級(jí)政府陸續(xù)出臺(tái)了關(guān)于校企合作一系列的政策性文件,但這些基本都是指導(dǎo)性意見(jiàn),尚未將具體措施、規(guī)定、方法落到實(shí)處,且文件中對(duì)企業(yè)方的優(yōu)惠政策以及對(duì)學(xué)校方的支持力度,取得的效果都較為有限。
2物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作困難的因素分析
2.1校企合作外部條件不健全
現(xiàn)階段,我國(guó)高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)在校企合作方面尚未形成合理的運(yùn)行機(jī)制,缺少相關(guān)方面的法律法規(guī)、政策依據(jù)做支持。企業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)和獲得的收益不對(duì)等,企業(yè)的付出得不到應(yīng)有的回報(bào),出現(xiàn)了“學(xué)校熱、企業(yè)冷”的現(xiàn)象,這些外部條件的欠缺導(dǎo)致物流管理專(zhuān)業(yè)的校企合作難以向前推進(jìn)。
2.2學(xué)校方合作能力不強(qiáng)
學(xué)校教師隊(duì)伍在校企合作的開(kāi)展過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。由于高職院校物流管理專(zhuān)任教師缺少物流工作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),不能為企業(yè)解決其實(shí)際問(wèn)題,另一方面專(zhuān)任教師大部門(mén)時(shí)間都用在學(xué)校日常的教學(xué)、科研事務(wù)中,兩方面因素使得企業(yè)缺少合作的熱情[4]。
2.3企業(yè)方合作參與積極性不高
與學(xué)校進(jìn)行校企合作的企業(yè)數(shù)量可能較多,但很多企業(yè)進(jìn)行校企合作的目的是為了獲得較為便宜的勞動(dòng)力,不想也不會(huì)參與到學(xué)校人才培養(yǎng)方案的制定過(guò)程中,這些企業(yè)校企合作不穩(wěn)定,經(jīng)常出現(xiàn)企業(yè)退出校企合作。由于企業(yè)和學(xué)校追求的目標(biāo)不一致,在企業(yè)的利益訴求得不到滿足時(shí),也會(huì)使得校企合作難以推行[5]。
3南京城市職業(yè)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作人才培養(yǎng)新機(jī)制
南京城市職業(yè)學(xué)院是一所公辦高職院校,物流管理專(zhuān)業(yè)創(chuàng)建于2006年,學(xué)院一直秉持著培養(yǎng)實(shí)踐操作型、應(yīng)用技能型人才的辦學(xué)定位,經(jīng)過(guò)這些年來(lái)的全院師生的不懈努力,取得了一定的成果,物流管理專(zhuān)業(yè)被確立為江蘇省重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)群核心專(zhuān)業(yè)、南京市重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)。學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)出了大批專(zhuān)業(yè)知識(shí)深厚、服務(wù)技能嫻熟的物流專(zhuān)業(yè)性人才,但在專(zhuān)業(yè)發(fā)展和職業(yè)建設(shè)過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)以上問(wèn)題,現(xiàn)對(duì)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)采取的校企合作機(jī)制進(jìn)行歸納整理,總結(jié)如下:
3.1構(gòu)建物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作運(yùn)行機(jī)制
學(xué)院構(gòu)建了由“政府、物流行業(yè)協(xié)會(huì)、企業(yè)、學(xué)?!彼姆浇M成的校企合作組織結(jié)構(gòu)。學(xué)院與南京市物流行業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展深層次的合作交流,有著良好的合作關(guān)系,借助物流協(xié)會(huì)的廣泛資源,為學(xué)院和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的校企合作提供了便利。此外,發(fā)揮學(xué)院的主觀能動(dòng)性,充分發(fā)揮教研室主任、教師的人脈資源,很多老師借助于自己的社會(huì)資源聯(lián)系當(dāng)?shù)赜幸庠负蛯W(xué)院進(jìn)行校企合作的物流企業(yè),推進(jìn)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的開(kāi)展。目前,已經(jīng)有多家企業(yè)和學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企合作機(jī)制,包括蘇寧云商、宜家家居、京東物流、孩子王、蘇果超市、萱子飾品、宏圖三胞等。學(xué)院為每家校企合作企業(yè)指定一位專(zhuān)門(mén)的實(shí)習(xí)基地責(zé)任老師,負(fù)責(zé)與企業(yè)、學(xué)生溝通交流,準(zhǔn)確掌握企業(yè)需求,了解學(xué)生就業(yè)意向,為企業(yè)、學(xué)生、學(xué)院三方信息的交流牽線搭橋,確保長(zhǎng)期企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)、短期企業(yè)實(shí)訓(xùn)能夠有效平穩(wěn)的展開(kāi)。
3.2推進(jìn)“四階段遞進(jìn)、學(xué)訓(xùn)交替”的人才培養(yǎng)模式
物流管理專(zhuān)業(yè)采取基于學(xué)生能力培養(yǎng)為核心的“2+2+1+1”遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式,“2+2+1+1”人才培養(yǎng)模式具體是指:將高職教育的六個(gè)學(xué)期按照能力層次的要求分為4個(gè)階段。第一階段:大一兩個(gè)學(xué)期(2)的校內(nèi)基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)階段;第二階段:大二兩個(gè)學(xué)期(2)的物流專(zhuān)業(yè)核心課程的學(xué)習(xí),期間包括校企合作企業(yè)的短期實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)課程的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、組織學(xué)生企業(yè)參觀學(xué)習(xí)以及參加省市的職業(yè)技能大賽等,增加學(xué)生對(duì)物流企業(yè)和物流崗位的直觀認(rèn)識(shí);第三階段:大三第一個(gè)學(xué)期(1)校外長(zhǎng)期頂崗實(shí)習(xí),企業(yè)、學(xué)生雙向選擇確定頂崗實(shí)習(xí)單位和崗位,其中實(shí)習(xí)時(shí)間不少于6個(gè)月,提升學(xué)生的綜合技能,將理論知識(shí)融入具體實(shí)踐操作中;第四階段:在為期6個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束后,一部分學(xué)生會(huì)繼續(xù)在原來(lái)實(shí)習(xí)的崗位上實(shí)習(xí)或者和單位簽訂正式工作合同,另一部分學(xué)生會(huì)根據(jù)自身情況,自主選擇就業(yè)單位。
3.3建設(shè)“校企融合、信息雙向傳動(dòng)”的教學(xué)平臺(tái)
充分運(yùn)用現(xiàn)代信息化技術(shù)手段,建立“校企融合、信息雙向傳動(dòng)”的信息化平臺(tái),將物流工作實(shí)際操作中的場(chǎng)景和遇到的問(wèn)題融入物流專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)中,幫助學(xué)生對(duì)物流工作崗位有個(gè)直觀的認(rèn)識(shí)。學(xué)院專(zhuān)任教師在物流專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)方面有優(yōu)勢(shì),物流企業(yè)技術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)在實(shí)際操作的熟練性和工作崗位的專(zhuān)業(yè)技能。往往專(zhuān)職教師在實(shí)際操作和專(zhuān)業(yè)技能運(yùn)用方面不如企業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,同時(shí),企業(yè)技術(shù)人員往往能做好,但不一定能指導(dǎo)好、講解好,也不定熟悉其中專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的運(yùn)用,這樣對(duì)專(zhuān)職教師和物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行對(duì)接,相互學(xué)習(xí)、信息共享,形成信息的雙向傳動(dòng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“專(zhuān)職教師—企業(yè)技術(shù)人員”取長(zhǎng)補(bǔ)短、雙贏的局面。同時(shí),學(xué)院學(xué)生畢業(yè)論文實(shí)行“雙導(dǎo)師”制,即一位校內(nèi)專(zhuān)職教師,一位是學(xué)生實(shí)習(xí)單位企業(yè)工作人員,實(shí)現(xiàn)校內(nèi)、校外共同指導(dǎo),雙方相互學(xué)習(xí)。通過(guò)企業(yè)、學(xué)校系列的合作,提高了學(xué)院老師解決問(wèn)題的能力,學(xué)生也從中獲益更多,將校企合作落到了實(shí)處。
3.4發(fā)揮物流管理專(zhuān)業(yè)的引領(lǐng)帶頭作用,推進(jìn)物流專(zhuān)業(yè)群建設(shè)
財(cái)經(jīng)與商貿(mào)學(xué)院物流管理專(zhuān)業(yè)群涵蓋的專(zhuān)業(yè)有物流管理、連鎖經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及商務(wù)管理專(zhuān)業(yè)。物流管理專(zhuān)業(yè)中的人才培養(yǎng)方案和模式、課程教學(xué)改革的實(shí)施成果等都可在其他三個(gè)專(zhuān)業(yè)中進(jìn)行開(kāi)展和實(shí)施,從而推進(jìn)南京市現(xiàn)代服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)群的建設(shè)和教育教學(xué)改革的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面,全面滲透,逐步全面開(kāi)展的局勢(shì)。
4結(jié)束語(yǔ)
校企合作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)性工程,需要學(xué)校、企業(yè)共同努力,同時(shí)離不開(kāi)政府、物流行業(yè)協(xié)會(huì)正確的引導(dǎo)和支持。高職院校的人才培養(yǎng)方案、教學(xué)設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)等方面要和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng),緊跟物流企業(yè)的需求,多形式、多層次的與企業(yè)進(jìn)行合作,加深校企資源的相互開(kāi)發(fā)和使用,實(shí)現(xiàn)校企合作互利共贏的局面,為我國(guó)物流行業(yè)培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)技能型人才。
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作者:孫靜靜 單位:南京城市職業(yè)學(xué)院財(cái)經(jīng)與商貿(mào)學(xué)院