高速公路機(jī)電設(shè)備物資管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

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摘要：隨著社會(huì)的高速發(fā)展，高速公路機(jī)電設(shè)施維護(hù)管控系統(tǒng)日趨復(fù)雜，且對(duì)其要求越來(lái)越嚴(yán)格。高速公路管理相關(guān)部門也漸漸將重點(diǎn)放在機(jī)電設(shè)施維護(hù)管控系統(tǒng)的優(yōu)化與完善上，希望能借此提升工作效率，減小設(shè)施的維護(hù)成本。本文主要針對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)施維護(hù)管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行闡述，此系統(tǒng)主要運(yùn)用B/S形式，可實(shí)施性高、操作便捷，其實(shí)際運(yùn)用價(jià)值較大。

關(guān)鍵詞：高速公路；B/S模式；物資管理；設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

一、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需求

購(gòu)進(jìn)機(jī)電設(shè)施之前，應(yīng)先基于成本和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)層面進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，之后選擇相對(duì)新型、技術(shù)含量較高的技術(shù)設(shè)備，如此不僅能有效提升維護(hù)管理的工作效率與質(zhì)量，還能使機(jī)電維護(hù)管控體系的順利開(kāi)展得到保障。此外，不但要針對(duì)成本進(jìn)行管控，還應(yīng)該選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)，進(jìn)而使得實(shí)際工作的需求得到滿足。同時(shí)，在改造機(jī)電設(shè)施時(shí)應(yīng)該首先重視設(shè)施工作性能的提升，方可使技術(shù)效益與維護(hù)質(zhì)量得到提升，為高速公路運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性與安全性提供有力保障。

二、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)

1.檔案管理機(jī)電設(shè)備分類管理，如圖1所示，用戶在進(jìn)行類型增設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該增設(shè)分類名稱與相應(yīng)的父級(jí)編碼，如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分類編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。在用戶進(jìn)行分類信息的刪改時(shí)，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對(duì)應(yīng)的信息，并且實(shí)時(shí)地進(jìn)行更新。用戶將分類數(shù)據(jù)刪除的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)引用驗(yàn)證分類編碼，若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就會(huì)發(fā)出提示，表示不能刪除，反之則可以進(jìn)行刪除操作（見(jiàn)圖1）。機(jī)電設(shè)備登記是構(gòu)建檔案的第一步。首先，要詳細(xì)記錄設(shè)施的數(shù)據(jù)與信息，然后系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前設(shè)備類型進(jìn)行類型劃分。系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證登記數(shù)據(jù)與信息的合法性，若是發(fā)現(xiàn)非法數(shù)據(jù)或是信息，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示，只有驗(yàn)證信息及數(shù)據(jù)沒(méi)有出現(xiàn)非法警示標(biāo)示，系統(tǒng)方能進(jìn)行設(shè)備編碼的配置，并且構(gòu)建設(shè)備登記數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

2.備品管理機(jī)電備品分類管理，用戶在進(jìn)行備品類型增設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該增設(shè)備品分類名稱與相應(yīng)的父級(jí)編碼，如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)備品實(shí)際情況進(jìn)行分類編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。用戶進(jìn)行備品分類信息的刪改時(shí)，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對(duì)應(yīng)的信息，并且實(shí)時(shí)進(jìn)行更新。用戶將備品分類數(shù)據(jù)刪除的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)引用驗(yàn)證分類編碼，若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就發(fā)出提示，表示不能刪除，反之則可以進(jìn)行刪除操作。機(jī)電備品庫(kù)存數(shù)據(jù)內(nèi)包含機(jī)電備品的建檔數(shù)據(jù)與庫(kù)存存量數(shù)據(jù)，存量數(shù)據(jù)是依照備品的出庫(kù)和入庫(kù)而實(shí)時(shí)更新。用戶基于高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，結(jié)合機(jī)電備品的庫(kù)存限額確定其最大和最小存量。機(jī)電備品限額的存在，能夠使得管理庫(kù)存品的存儲(chǔ)量實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，進(jìn)而科學(xué)地進(jìn)行庫(kù)存品資源的配置。通常來(lái)說(shuō)，庫(kù)存品的限額會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)置成“無(wú)限制”，若是庫(kù)存品限額為一確定數(shù)值，就能夠啟動(dòng)預(yù)警功能。

3.維修管理故障等級(jí)設(shè)置。用戶在進(jìn)行等級(jí)增設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該增設(shè)等級(jí)名稱與相應(yīng)的父級(jí)編碼，如此系統(tǒng)就能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行等級(jí)編碼的分配，并且在數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。用戶進(jìn)行等級(jí)信息的刪改時(shí)，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)地找到所對(duì)應(yīng)的信息，并且實(shí)時(shí)進(jìn)行更新。用戶將等級(jí)數(shù)據(jù)刪除的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)引用驗(yàn)證等級(jí)編碼，若是存在數(shù)據(jù)表內(nèi)有此數(shù)據(jù)或是信息，就發(fā)出提示，表示不能刪除，反之則可以進(jìn)行刪除操作。設(shè)備故障報(bào)修，是進(jìn)行設(shè)備維修的第一步。啟動(dòng)報(bào)修的時(shí)候，會(huì)由設(shè)備原有檔案內(nèi)確定設(shè)備，并且系統(tǒng)會(huì)將設(shè)備的類型、編碼以及名稱等數(shù)據(jù)填寫(xiě)完整，用戶確定好故障等級(jí)之后就可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行故障事件的描述。有時(shí)報(bào)修工作者并不確定故障來(lái)源于哪一臺(tái)、甚至哪一種設(shè)備，那么可以不填寫(xiě)設(shè)備的名稱、類型以及編碼。之后，系統(tǒng)會(huì)判斷設(shè)備保修數(shù)據(jù)是否合法，若是出現(xiàn)非法信息，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示，只有所有信息均合法，系統(tǒng)才會(huì)配置保修編號(hào)，完成故障報(bào)修人、保修日期與時(shí)間的設(shè)置，并且將任務(wù)設(shè)定成“newtask”，最后形成報(bào)修信息條，并將其存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。故障報(bào)修程序結(jié)束之后，會(huì)由故障報(bào)警信息欄中顯示。

4.綜合分析統(tǒng)計(jì)機(jī)電設(shè)備統(tǒng)計(jì)報(bào)表，旨在統(tǒng)計(jì)并且分析企業(yè)設(shè)備的類型與其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、新購(gòu)進(jìn)設(shè)施的數(shù)目及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、原有設(shè)施的數(shù)量及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、已經(jīng)退出生產(chǎn)線的設(shè)施數(shù)目及其對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)價(jià)值。將企業(yè)開(kāi)始時(shí)間及結(jié)束時(shí)間設(shè)置成一級(jí)結(jié)果，然后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi)，基于公司和統(tǒng)計(jì)信息展開(kāi)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，從而形成報(bào)表模板，并完善報(bào)表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù)，將報(bào)表的統(tǒng)計(jì)結(jié)果反饋給用戶。機(jī)電備品統(tǒng)計(jì)報(bào)表，旨在統(tǒng)計(jì)并且分析企業(yè)現(xiàn)有備品的數(shù)目及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、備品實(shí)際凍結(jié)的量及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、備品實(shí)際完成入庫(kù)操作的數(shù)目及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值、備品完成出庫(kù)操作的數(shù)目及其對(duì)應(yīng)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。將企業(yè)開(kāi)始時(shí)間及結(jié)束時(shí)間設(shè)置成一級(jí)結(jié)果，然后根據(jù)上述結(jié)果集內(nèi)，基于公司和統(tǒng)計(jì)信息展開(kāi)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，從而形成報(bào)表模板，并完善報(bào)表內(nèi)的信息與數(shù)據(jù)，將報(bào)表的統(tǒng)計(jì)結(jié)果反饋給用戶。

三、系統(tǒng)功能具體實(shí)現(xiàn)——物資管理

（1）庫(kù)存管理是最為重要的物資管理功能之一，具體包括入庫(kù)單、出庫(kù)單、單據(jù)登賬、結(jié)賬四個(gè)模塊。倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)質(zhì)就是經(jīng)過(guò)收、發(fā)倉(cāng)庫(kù)貨物，形成一系列的倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的過(guò)程。貨物出庫(kù)可以控制整個(gè)項(xiàng)目的投資額，如果貨物的累計(jì)出庫(kù)金額大于項(xiàng)目投資額，那么這類貨物是禁止出庫(kù)的。通常來(lái)說(shuō)，物資管理系統(tǒng)具備“切換月份”、“查找、打印”等快捷功能[1]。

（2）入庫(kù)單主要有以下幾種類型：省購(gòu)、總部采購(gòu)、自購(gòu)、采購(gòu)?fù)藥?kù)、其他入庫(kù)，其產(chǎn)生方式主要有兩種：①需要嚴(yán)格走采購(gòu)流程的省購(gòu)（物資）或采購(gòu)物資，對(duì)于這類物資，完成前期的采購(gòu)審核后，導(dǎo)入訂單就可以生成入庫(kù)單。在導(dǎo)入訂單的過(guò)程中，工作人員可以根據(jù)貨物的實(shí)際數(shù)量生成入庫(kù)單，入庫(kù)訂單中的貨物的實(shí)際到貨數(shù)量和采購(gòu)訂單進(jìn)行對(duì)比，就可以對(duì)采購(gòu)、入庫(kù)數(shù)量進(jìn)行核對(duì)。出庫(kù)單主要有以下幾種類型：工程領(lǐng)用、余料退庫(kù)、調(diào)撥出庫(kù)、其他出庫(kù)。將訂單導(dǎo)入生成入庫(kù)單的過(guò)程中應(yīng)該注意，必須仔細(xì)注明申請(qǐng)單編號(hào)，這樣一來(lái)，就可以根據(jù)申請(qǐng)單編號(hào)對(duì)相應(yīng)申請(qǐng)單的詳情進(jìn)行查詢；②自購(gòu)料。在采購(gòu)這類物資的過(guò)程中，一般需要以手動(dòng)的方式輸入入庫(kù)單號(hào)，然后相應(yīng)的物資信息就可以直接展現(xiàn)在工作人員面前。在采用物資管理系統(tǒng)開(kāi)展物資管理工作的過(guò)程中，為了保證其管理的效果可以和原系統(tǒng)保持一致，該系統(tǒng)也采用了采購(gòu)價(jià)和基準(zhǔn)價(jià)的采購(gòu)方式，采購(gòu)過(guò)程中所形成的誤差，必須在月末進(jìn)行料差分?jǐn)俒2]。

（3）在向入庫(kù)單以及出庫(kù)單中錄入數(shù)據(jù)的過(guò)程中，系統(tǒng)一般都會(huì)將當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)量顯示出來(lái)，只有經(jīng)過(guò)審核，物料才能真正地進(jìn)行入庫(kù)或者出口，保證庫(kù)存數(shù)據(jù)的真實(shí)性。在保存出庫(kù)單的過(guò)程中，如果累計(jì)出庫(kù)金額大于項(xiàng)目材料的金額，系統(tǒng)會(huì)給出不允許出庫(kù)的提示；如果在出庫(kù)過(guò)程中，倉(cāng)庫(kù)余額不足，那么系統(tǒng)會(huì)給出不允許領(lǐng)料的提示。

（4）不管是出庫(kù)單，還是入庫(kù)單，都可以實(shí)現(xiàn)套打（?。?。通常來(lái)說(shuō)，高速公路公司的入庫(kù)單一般最多允許錄入8行，而出庫(kù)單有大支出票和小支出票兩種，其中大支出票可以支持9種或者9種以下的物資，而小支出票則只能支持一種物資的支出。在打印票據(jù)的過(guò)程中，系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)這兩種打印格式進(jìn)行調(diào)整。

（5）流水號(hào)和單據(jù)號(hào)兩項(xiàng)內(nèi)容是入庫(kù)單和出庫(kù)單必不可少的內(nèi)容。所謂流水號(hào)，具體指的是包含本月所有單據(jù)的流水號(hào)，單據(jù)號(hào)則需要根據(jù)單據(jù)類別以及倉(cāng)庫(kù)類別進(jìn)行編排而形成。單據(jù)登賬程序一般都是財(cái)務(wù)部門在月末結(jié)賬之前使用，通過(guò)單據(jù)登賬可以更好地整理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，完成結(jié)賬后，一般不允許本會(huì)計(jì)期出入庫(kù)單的錄入，系統(tǒng)通常會(huì)自動(dòng)進(jìn)入到下一個(gè)會(huì)計(jì)期，各分公司可以單獨(dú)結(jié)賬，保證各分公司之間可以不會(huì)相互影響正常的工作進(jìn)度。反結(jié)賬：對(duì)當(dāng)前倉(cāng)庫(kù)做撤銷結(jié)賬處理。完成反結(jié)賬工作后，可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)上一個(gè)月的單據(jù)進(jìn)行相應(yīng)地錄入、修改以及刪除操作。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，考慮到要不斷優(yōu)化高速公路機(jī)電設(shè)備的維修、保養(yǎng)以及管理過(guò)程，就應(yīng)該狠抓高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的管理階層，針對(duì)相關(guān)工作者進(jìn)行培訓(xùn)，使其防范能力得到提升，并且重視機(jī)電設(shè)備的維護(hù)工作，提升機(jī)電設(shè)備物資管理系統(tǒng)的質(zhì)量，推動(dòng)中國(guó)交通領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]李俊.高速公路機(jī)電設(shè)備物資管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].黑龍江交通科技，2014（1）：193-194.

[2]林曉燕.基于B/S架構(gòu)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].沈陽(yáng)：東北大學(xué)，2016.

作者：趙淑俊 單位：中交二公局電務(wù)工程有限公司