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高速公路企業(yè)的薪酬激勵(lì)方案研究

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高速公路企業(yè)的薪酬激勵(lì)方案研究

本文作者:何花 單位:石河子公路管理局花園鎮(zhèn)分局

1我國(guó)的高速公路管理員工薪酬現(xiàn)狀

作為事業(yè)單位,由于體制上的一些原因,往往高速公路管理機(jī)構(gòu)都設(shè)有各種下屬的附屬企業(yè),而附屬企業(yè)的工資福利又經(jīng)常與高速公路管理機(jī)構(gòu)掛鉤,所以難免形成這樣一種局面,即某些單位有嚴(yán)重冗員更有甚者有人浮于事的現(xiàn)象出現(xiàn),這就不僅使得國(guó)家的人力資源有很大程度的浪費(fèi),也不可避免的導(dǎo)致了高速公路的管理效率。因此,為了要提高高速公路的管理效率,就必須重視人力資源管理在企業(yè)管理中的重要作用。因?yàn)槿肆Y源作為現(xiàn)代企業(yè)的戰(zhàn)略性資源,一直是影響企業(yè)發(fā)展主要的因素。

人力資源管理作為企業(yè)員工薪酬激勵(lì)機(jī)制的核心內(nèi)容之一,完善的薪酬激勵(lì)機(jī)制的建立就顯得尤為重要。特別是,近年來國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大發(fā)展,越來越多的高速公路的修建,使得高速公路的通車?yán)锍萄该驮鲩L(zhǎng),對(duì)高速公路的管理提出了更多要求。在這種環(huán)境下,建立適合自身企業(yè)發(fā)展的薪酬激勵(lì)機(jī)制就具備了相當(dāng)?shù)谋厝恍?。甚至從某種程度上說,健全程度的高低、激勵(lì)機(jī)制運(yùn)用的好壞關(guān)系到高速公路管理企業(yè)是否能持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。因此,只有制定切實(shí)可行的薪酬激勵(lì)機(jī)制,提高所有員工工作的積極性,鼓勵(lì)員工發(fā)揮才干,保持高效的工作,高速公路管理才能緊跟時(shí)代步伐,實(shí)現(xiàn)真正的高速公路企業(yè)的管理現(xiàn)代化。

2建立合適的薪酬激勵(lì)機(jī)制應(yīng)遵循的原則

(1)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)該放在首位。

(2)要做到充分發(fā)揮投入的資金,實(shí)現(xiàn)利益最大化。

(3)與社會(huì)的整體價(jià)值觀相符合。

3如何建立合適的激勵(lì)機(jī)制

(1)應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)理念,確立企業(yè)員工激勵(lì)機(jī)制要“以人為本”的理念。從目前看來,高速公路管理企業(yè)屬于事業(yè)單位,所以受到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)作用較小,由于企業(yè)不像民營(yíng)企業(yè)那樣處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,員工激勵(lì)機(jī)制尚存在很大的調(diào)整空間,有待于進(jìn)一步完善。高速公路管理屬于服務(wù)型行業(yè),員工的工作狀態(tài)跟企業(yè)的盈利有著極其密切的關(guān)系。那么,為使高速公路的服務(wù)職能得以充分體現(xiàn),為來往車輛提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù),就必須有新的激勵(lì)理念,在傳統(tǒng)理念的基礎(chǔ)上做提升,樹立“以人為本”的激勵(lì)機(jī)制,對(duì)員工的福利待遇考慮的更加周全,尊重員工、關(guān)心員工。提高員工的福利待遇方面,應(yīng)該從細(xì)節(jié)入手,首先員工的工作生活環(huán)境要舒適,豐富員工的業(yè)余文化生活,同時(shí)對(duì)生病的員工和家庭出現(xiàn)重大變故的員工要多給予關(guān)心和物質(zhì)幫助等。以人為本的理念,就是要求企業(yè)以組織的身份,對(duì)個(gè)體員工要多加尊重,多加關(guān)心,讓企業(yè)員工能夠時(shí)刻感受到企業(yè)的人文關(guān)懷,只有這樣才能凝聚員工的心,使人文關(guān)懷在企業(yè)激勵(lì)機(jī)制中發(fā)揮積極的作用。

(2)建立規(guī)范的獎(jiǎng)懲制度和技能考核體系。說到獎(jiǎng)懲制度,現(xiàn)在有些企業(yè)只有懲罰制度,而沒有獎(jiǎng)勵(lì)制度,這種管理體制其實(shí)是很難發(fā)揮積極作用的,但是這也是目前我國(guó)各企業(yè)管理中的一個(gè)普遍現(xiàn)象。只有有獎(jiǎng)有罰的管理體制,才是具有激勵(lì)作用的體制。因此說任何一種激勵(lì)機(jī)制都必須做到考核機(jī)制的合理并行。考核機(jī)制的合理并行主要體現(xiàn)在下面幾個(gè)方面,明確、統(tǒng)一、固定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn);允許被考核人進(jìn)行自我評(píng)價(jià)和申訴;考核結(jié)果需要落到實(shí)處,與必要的獎(jiǎng)懲掛鉤。對(duì)員工的測(cè)評(píng)要在一個(gè)公開、公平、公正、統(tǒng)一的前提下進(jìn)行,否則,對(duì)員工所做的任何考核都不具有實(shí)際意義。同時(shí),還有一個(gè)問題也應(yīng)注意到,由于員工從事的工作不一而同,評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況做相應(yīng)變通,有些工作適合用量化的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,而有些工作比如對(duì)一線員工的星級(jí)評(píng)定,文明窗口等的考核,對(duì)于這些實(shí)際操作層中無法具體量化的指標(biāo),需要考核人員做到公平公正,做到一碗水端平,以免打消員工工作的積極性,反而使員工激勵(lì)機(jī)制起到負(fù)面作用。最后要提到的是,考核本身只是一種管理手段,而不是管理的最終目標(biāo),通過考核可以大致了解員工的現(xiàn)有技能水平,同時(shí)又給企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)勵(lì)提供了一種依據(jù),如此,企業(yè)內(nèi)部人際關(guān)系才能是清晰明了,員工之間的競(jìng)爭(zhēng)才是良性競(jìng)爭(zhēng)。

(3)企業(yè)應(yīng)重視與員工的溝通。完善的激勵(lì)機(jī)制還包括企業(yè)內(nèi)部全方位的溝通機(jī)制,要營(yíng)造一種管理層和部門領(lǐng)導(dǎo)、管理層和普通員工、部門領(lǐng)導(dǎo)和普通員工之間存在多層次交流渠道,這也是對(duì)“以人為本”管理理念的體現(xiàn)方式,企業(yè)尊重員工的意見與建議,這樣員工就會(huì)意識(shí)到管理層對(duì)他們的意見持尊態(tài)度,使員工有被領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的感覺,從而增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)與員工相互尊重,員工會(huì)更加自覺的去地激勵(lì)自己。有些企業(yè)建立了領(lǐng)導(dǎo)信箱,或者類似的能夠提供員工暢所欲言的平臺(tái),使員工能夠促進(jìn)企業(yè)更加有效、健康的管理。

(4)給員工提供學(xué)習(xí)提升的機(jī)會(huì)。在崗業(yè)余培訓(xùn)主要針對(duì)大部分員工,一般采用崗位培訓(xùn)、系列講座、各種短期培訓(xùn)班等形式。在高速公路管理企業(yè),因?yàn)槭鞘聵I(yè)單位,離崗專門培訓(xùn)一般比較少見,這種機(jī)會(huì)也僅限于那些能夠給具有很大發(fā)展前途的業(yè)務(wù)骨干。所以,在名額方面要注意公平、公正性。受訓(xùn)的課程,大多都是管理機(jī)構(gòu)當(dāng)前所需要的管理技術(shù)與科技信息。無論是在崗培訓(xùn)還是離崗培訓(xùn),都要突破單一課堂教學(xué)模式,可以采用游戲式教學(xué)、討論法、案例教學(xué)法、以及模塊培訓(xùn)法等方式,以激發(fā)員工的學(xué)習(xí)興趣為主,讓員工在輕松愉快的氛圍中盡情享受培訓(xùn)過程。除此之外,在給員工培訓(xùn)完成之后,還要做培訓(xùn)評(píng)估和反饋,切實(shí)將培訓(xùn)作為一個(gè)長(zhǎng)效激勵(lì)員工的手段。

總之,高速公路管理企業(yè)為提高企業(yè)管理效率,建立完善的企業(yè)激勵(lì)機(jī)制,然后持久的貫徹實(shí)施,一定會(huì)給企業(yè)帶來更大的效益。

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