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城市色彩規(guī)劃設計是近年來國內(nèi)許多城市,特別是歷史文化名城所關(guān)注的問題。自上世紀80年代以來,中國城市在超高速發(fā)展及擴容過程中,由于規(guī)劃失控,更由于普遍缺少審美文化修養(yǎng)、缺少對城市色彩的重視,使某種“顯富、擺闊、攀比、爭強”的“暴發(fā)戶”文化或美學趣味在大中城市中蔓延開來,從南到北、從東到西,彼此模仿,爭趕時髦,各種新材料、新涂料爭艷斗奇的色彩,將許多城市涂成色彩斑斕的大花臉,既失去鮮明的城市個性,又切斷歷史文脈,而且造成嚴重的視覺污染,影響到城市居民的身心健康。正是在這樣的背景下,城市色彩問題開始引起許多城市決策者的注意,并進入操作程序。本文中,筆者擬結(jié)合對歐洲一些城市色彩的實地觀察,從美學角度,對城市色彩規(guī)劃的意義及應用原則做些初步探討,算是對上述亡羊補牢舉措的一種支持吧!
什么是城市色彩
城市是人類集中居住地,所謂城市色彩,就是指城市公共空間中所有物體外部被感知的色彩總和(城市地下設施及地面建筑內(nèi)部裝修與城市色彩無關(guān);地面建筑物處于隱秘狀態(tài)的立面,其色彩無法被感知,也不構(gòu)成城市色彩)。城市色彩由自然色和人工色(或稱為文化色)兩部分構(gòu)成。城市中的土地(包括土路)、山石、草坪、樹木、河流、海濱以及天空等等,所生成的都是自然色。城市中所有地上建筑物、硬化的廣場路面,及交通工具、街頭設施、行人服飾等等,都是人工產(chǎn)物,所生成的都是人工色。在城市人工色構(gòu)成中,還可再按物體的性質(zhì),分為固定色和流動色、永久色和臨時色。城市各種永久性的公用民用建筑、橋梁、街道廣場、城市雕塑等,構(gòu)成固定的永久性色彩;而城市中車輛等交通工具、行人服飾構(gòu)成流動色;城市廣告、標牌、路牌、報亭、路燈、霓虹燈及櫥窗、窗臺擺設等等則構(gòu)成臨時色。同時,由于色彩產(chǎn)生于光折射,各種物體原色,會根據(jù)其材料的表面肌理、受光程度以及環(huán)境色彩的影響而發(fā)生變化,所以,城市色彩還可分為單體原色與視覺效果色。同樣黃色建筑,是臨海而建,還是背山而立,是獨立存在,還是夾縫中插建,其色彩效果是大不同的。
因此,城市色彩是一種系統(tǒng)存在,完整的城市色彩規(guī)劃設計,應對所有的城市色彩構(gòu)成因素統(tǒng)一進行分析規(guī)劃,確定主色系統(tǒng)或輔色系統(tǒng)。然后確定各種建筑物和其它物體的永久固有基準色,再確定包括城市廣告和公交車輛等等流動色,包括街道點綴物及窗臺擺設物等等的臨時色。但根據(jù)目前中國城市規(guī)劃失范的現(xiàn)狀,本文研究的主要是城市建筑物的固定色彩,以及固定色與自然色的協(xié)調(diào)問題。
城市色彩規(guī)劃設計的意義
我們的城市,特別是歷史文化名城為什么要重視色彩規(guī)劃設計呢?歸納起來,有以下幾點:
其一、城市色彩是城市人居環(huán)境質(zhì)量的重要組成部分
愛美之心人皆有之,根據(jù)馬克思的觀點,色彩又是最大眾化的美感形式。因此,色彩是城市美的重要組成部分,也是影響城市居民生活質(zhì)量的重要因素。心理學研究早就注意到色彩對人類心理健康的影響,城市色彩對居民心理的影響也已被許多鮮活案例所實證。幾年前,日本東京就出現(xiàn)過一場市民的“色彩騷動”,不少市民面對艷麗的、高彩度的公交車、出租車,以及色彩迷幻閃爍的霓虹燈、五顏六色的廣告和刺眼的玻璃幕墻,感到頭暈目眩、心緒煩躁,為此提出了嚴厲的批評,迫使東京市政當局不得不設法糾正色彩的偏差,消除市民心中的煩躁和不安的情緒。英國也曾發(fā)生過一件有趣的事:有一座黑色的橋梁,每年都有一些人在那里自殺;后來把橋涂成天藍色,自殺的人顯著減少了;人們繼而又把橋涂成粉紅色,此后自殺的人就沒有了。城市色彩對人的心理作用由此可見一斑(陳愛和:《給城市著上健康美麗的色彩》《人民日報》2002、04、05)。
西哲海德格爾有句名言:人類詩意地棲息大地上。今天,在德國、奧地利、法國、荷蘭等國家,這句話已部分變成現(xiàn)實。他們的鄉(xiāng)村如此,他們的城市同樣如此。盡管他們城市大都歷經(jīng)數(shù)百年,其普通建筑質(zhì)量絕不比我們高,但其城市仍給人以典雅、溫馨、舒適,充滿文化意蘊的感覺。而這,便與其城市環(huán)境色調(diào)規(guī)劃控制直接相關(guān):人們行走在這些城市街道上,感受不到雜亂無章的刺眼色彩,更沒有巨幅廣告拼命騷擾視線。簡潔和諧的色彩,給人們以悅目的感覺,這本身便構(gòu)成他們優(yōu)雅文明生活的一部分。由此可見,我們必須像控制噪聲和空氣污染一樣,高度重視城市色彩問題,以不斷美化、優(yōu)化城市人居環(huán)境質(zhì)量。
其二、城市色彩是城市歷史文化的重要載體
城市色彩與城市歷史一樣悠久,色彩本身便積淀著城市的歷史。這之中,有些色彩是城市政治或經(jīng)濟文化的反映,像北京皇城的金黃屋頂與民居的灰褐屋頂對比,便是中國封建社會皇權(quán)至上的寫照;上海外灘建筑凝重的鉛灰色,則透視著國際金融資本的威嚴。有些則是城市建筑自然選擇的結(jié)果,像中國江南城市的灰瓦白墻,德國城市的紅瓦黃墻,便是城市的傳統(tǒng)色彩。無論白墻灰瓦還是黃墻紅瓦,這些符合美學規(guī)律的色彩搭配,既是不同民族審美趣味的結(jié)晶,也形成了不同的文化傳統(tǒng)。像歐洲城市,如果僅看其教堂,似乎有許多共同點。但如果看民居色調(diào),無論是威尼斯或阿姆斯特丹,人們卻會一眼辨析出來;即便其外墻涂料是新的,但其色彩卻是歷史的。因此,如果一座城市隨意破壞傳統(tǒng)色調(diào),則等于將歷史割斷,暴露出一副蒼白面孔。這正是中國許多歷史文化名城的悲哀所在:僅從外觀上,人們無論如何得不出北京與巴黎一樣歷史悠久的結(jié)論;車行在蘇州大街上,人們絕對感受不到江南名城或中國水城的特色。因此,對歷史文化名城而言,要象保護文化遺產(chǎn)一樣保持其城市特色,以延續(xù)其歷史文脈。
其三、城市色彩是城市現(xiàn)代文明的體現(xiàn)
城市色彩早就存在,但城市色彩設計規(guī)劃卻是一個現(xiàn)代課題。為什么出現(xiàn)這種情況呢?關(guān)鍵在于傳統(tǒng)城市是在文化封閉狀態(tài)中、在生產(chǎn)力相對落后情況下發(fā)育生長起來的。城市建筑色彩受建筑材料、施工工藝局限很大。人們不可能單單為了色彩而采用某種昂貴材料。因此,多數(shù)城市的色彩,或是由建材固有色體現(xiàn)出來的,如或紅或灰的磚瓦;或是由廉價易得材料決定的,如或黃或白的涂料。何況,對于生活其中的人們,也不知道其它民族或地區(qū)的建筑會有另類顏色。在這種被動選擇中,盡管審美規(guī)律潛在地起著作用,卻未必體現(xiàn)人類的文明自覺。而現(xiàn)代城市建設則不同了,由于有雄厚的經(jīng)濟實力做支撐,更由于新材料、新技術(shù)、新工藝的發(fā)明與普及,人們已可隨心所欲地控制建筑及其它城市設施、設備的色彩了;而現(xiàn)代傳媒及便捷交通,又打破了文化壁障,人們可以彼此仿學,甚至形成所謂建筑時髦趨勢。
正是在這種背景下,獲得色彩自由的人們,如何控制其城市色彩,趕不趕時髦,便成為一個文明素養(yǎng)問題了。今天,想給一座城市或城市新區(qū)披上各色豪華外衣,并不困難,只要有錢就行;但要讓新城區(qū)形成和諧、雅致的色調(diào),卻十分地不容易,它需要城市領(lǐng)導、建筑師及業(yè)主皆具有較高的文化修養(yǎng)。這好比改革開放,我們告別服裝藍灰時代之后,如何選擇衣服款式才體現(xiàn)出人的文化品味是一個道理。新貴夫人盡管渾身綾羅綢緞珠光寶氣,卻總給人一種沒文化的感覺;女大學生們,盡管一身素雅,卻透露出一股書卷氣。一位著名畫家從美國歸來,感嘆大上海變土了。許多人不解。其實,正像城里人看鄉(xiāng)下人穿紅襖綠褲是“土”一樣,我們被涂上五顏六色、色彩混亂地一塌糊涂的城市,怎能說不是一種“土”呢?因此,正如一位美國建設師所說:讓我看看你的城市,我就能說出這個城市居民在文化上追求是什么。一座城市的色彩,的確在時時刻刻展示著這座城市的精神、這座城市的現(xiàn)代文明水準。
其四、城市色彩也是矯正城市建筑無序狀態(tài)的重要手段
實事求是地講,目前中國城市建設中最嚴重的問題,并不在城市色彩上;城市色彩出現(xiàn)的問題,主要原因也不在色彩本身:關(guān)鍵是城市建筑規(guī)劃失范。由于對新建筑的體量、高度、風格、質(zhì)料及環(huán)境協(xié)調(diào)等方面缺少嚴格控制,許多超大體量、超高層樓座到處拔地而起,偽古典風格與現(xiàn)代、后現(xiàn)代風格建筑并肩而立,這都給城市風貌造成了致命的、難以彌補的破壞。譬如,從北京西站步行到長安街,撲面而來的巨無霸建筑,挾帶著各類怪異色彩并肩而立,壓迫著的人們視覺,甚至使人產(chǎn)生某種恐懼感。這種因建筑規(guī)劃失控而產(chǎn)生的后遺癥,顯然不是靠城市色彩設計可以解決的。但從換一個角度講,正因為今天我們已難以從體量、高度、風格上統(tǒng)一現(xiàn)有建筑了,所以,我們所能做的,便是制定色彩規(guī)劃,使某些雜亂無章的建筑在可能的情況下,盡量在色彩方面獲得某種統(tǒng)一性。心理學試驗測定,在視覺兩大構(gòu)成因素“形”與“色”之中,人類對色彩的敏感力為80%,對形狀的敏感力約為20%,色彩是影響感官的第一要素。因此,從城市色彩角度尋找問題,采取必要措施,改變某些可能改變的城市色彩,規(guī)范新建筑的色彩,是可以在某種程度上修補因城市規(guī)劃失控所嚴重破壞的城市風貌的。這也是我所謂亡羊補牢的意思所在。
城市色彩規(guī)劃設計的原則
那么,如何規(guī)劃設計城市的色彩呢?這里,首先需要澄清一個概念。
提及城市色彩,很多人會產(chǎn)生錯覺,認為色彩就是五顏六色,就是紅黃藍綠紫,城市色彩,就是用各種“最美”的顏色裝飾建筑、裝扮城市。實際上,色彩本身是沒有美丑之分的,所謂色彩美,完全美在色彩與色彩、色彩與環(huán)境的搭配上。人們視覺認為最美的色彩,如果出現(xiàn)的地方的不對,或搭配的比例不協(xié)調(diào),便可能是最丑的色彩。譬如綠色,作為植物生命的體現(xiàn),它永遠是城市中最美的色彩,無論建筑物色彩怎樣混亂,只要被綠色植被遮掩,就會化丑為美。但如果整座城市被涂上綠色,卻可能使人產(chǎn)生陰森、恐怖的聯(lián)想,這是色彩心理學規(guī)律使然。譬如大紅大綠是色彩運用中的大忌,但“萬綠叢中一點紅”,卻是美的圖畫。再譬如,“五色令人目盲”,色彩雜亂容易產(chǎn)生視覺污染;但如果色彩過于單調(diào),呆板,同樣會使人產(chǎn)生視覺疲勞。因此,正像繪畫中色彩運用沒有一定之規(guī)一樣,城市色彩運用也沒有刻板章法。這里,我只能闡述幾條基本原則:
1、突出城市中自然美、人類美原則
人類的色彩美感來自其“自然向人生成”歷史進程中,來自大自然對人的陶冶。對人類來說,自然的原生色總是易于接受的,甚至是最美的。因此,城市的色彩永遠不能與大自然爭美,而要盡量保護突出自然色,特別是樹木、草地、河流、大海、甚至巖石的自然色。青島新修的濱海步行道,用黃褐色原木架構(gòu),既體現(xiàn)了對自然的尊重,又使其溶于海濱景色之中,便是非常成功的案例。青島香港路和東海路人行道上,保留了許多天然礁石,構(gòu)成了城市中一道獨特的風景,這也是值得肯定的明智之舉。青島老城在規(guī)劃時,所有通向海的道路都敞開著,既向自然借景,又將海的色彩融入城市,而東部新區(qū),許多通海的道路被堵死了,城市便缺少了一塊最美的色彩,這是令人遺憾的。
西方先哲說,最美的猴子對人類來說也是丑的,人總是以人為第一審美對象。因此,在城市色彩設計中,要盡量使大面積的色彩不張揚、不艷麗,以突出人的美。巴黎街頭最美的風景就是時裝女郎了,而巴黎的地面、墻壁都是素雅的灰色、米色,這便突出了流動人群的色彩美。而我們許多城市的商業(yè)街,往往從腳底到頭頂,到處都是爭奇斗艷的色彩:腳下是艷麗的紅地磚,頭上是飄動的彩旗;商店外墻,則是大幅商品招貼畫;人行道旁,還矗立著燈箱廣告;行走其間,人的色彩、人的美,幾乎被淹沒了。這只能令人感嘆,我們太不懂得尊重和突出人的美了。
2、延續(xù)城市歷史文脈原則
城市色彩一旦由歷史積淀形成,便成為城市文化的載體,并在不斷訴說著城市的歷史文化意味。因此,歷史文化名城、古城,為了延續(xù)城市的文脈,城市應盡量保持其傳統(tǒng)色調(diào),以顯示其歷史文化的真實性。如果城市原有風貌已被破壞,起碼在歷史建筑、文化古跡周邊的建筑,其色調(diào)必須與古建筑色調(diào)相統(tǒng)一。法蘭克福的舊城在二戰(zhàn)中被嚴重破壞,現(xiàn)存某些古建筑周邊便注意這種協(xié)調(diào),譬如用米黃色做外墻涂料,形成一個色彩小環(huán)境。據(jù)說,北京皇城根一帶的舊城保護,已開始注意這一點了,這是值得慶幸的。否則,皇城被淹沒在更加金碧輝煌的玻璃幕墻建筑群中,北京的歷史文脈就徹底被葬送了。
3、服從城市功能區(qū)分原則
如同人的服飾要服從人的身份一樣,城市色彩也要服從城市的功能。這之中包含兩層意思:一層指城市的整體功能,一層指城市的分區(qū)功能。一座商業(yè)城市與一座文化或旅游城市,其色彩自然應該有所區(qū)別,一座大城市與一座小城市,其色彩原則也應有區(qū)別。對于像香港這樣的商業(yè)大都市來講,城市色彩服從于商業(yè)目的,即便色彩有些混亂,人們也能容忍。但對于像巴黎、維也納這樣的文化名城,假如其城市色彩混亂,便對城市形象有絕大損害。米蘭作為意大利最早的金融中心,其老城色調(diào)非常凝重,而威尼斯,作為旅游城市,其老城色彩則活潑得多,這兩者是不能置換的。相對說來,歐洲一些旅游小城,其建筑色彩都比較艷麗,給游客留下鮮活印象;而歐洲的大城市,其建筑色彩都比較淡雅,追求一種寧靜的感覺,避免色彩火爆而形成“噪聲”。
從城市區(qū)域劃分來說,市行政中心(或廣場)的色彩,一般應凝重一些;商業(yè)區(qū)的色彩,可以活躍一些;居住區(qū)的色彩,應素雅一些;旅游區(qū)的色彩,則要強調(diào)和諧悅目。這些原則是城市色彩規(guī)劃的通則,譬如用適當色彩手段將居民小區(qū)與商業(yè)街區(qū)區(qū)分開來:居住區(qū)不應出現(xiàn)廣告,便是實施城區(qū)功能色彩區(qū)分的重要手段。與此同理,城市單體建筑的色彩也要服從其功能。像立交橋等大型基礎(chǔ)設施,其混凝土本色既顯出力量感,又接近自然色,沒必要弄巧成拙地進行粉刷。像高層的辦公寫字樓,則不宜用輕浮的色彩,而像街頭電話亭、候車亭等臨時性公共設施,則可以采用相對明快的色彩。只要我們能制定包括建筑色相、明度、飽和度在內(nèi)的分區(qū)色彩控制標準并嚴格執(zhí)行,便能逐步解決城市色彩混亂及平庸問題。
4、城市色彩構(gòu)成和諧原則
和諧是色彩運用的核心原則,也是城市色彩的核心原則。這里的色彩包括所有城市色的構(gòu)成因素:自然的、人工的;固定的、流動的;永久的、臨時的等等。這里的和諧,是要求城市色彩在變化中、差異中的實現(xiàn)統(tǒng)一或協(xié)調(diào)。如果色彩沒有變化,差異,就無所謂和諧;但變化、差異過大,也就沒有和諧。城市色彩的協(xié)調(diào),包括兩個方面,一是指人工色與自然色或與城市自然環(huán)境色彩的協(xié)調(diào),一是指人工色與人工色或與城市建筑環(huán)境色彩之間的協(xié)調(diào)。
城市色彩首先要與自然環(huán)境色彩相協(xié)調(diào),一座被綠色森林或藍色海洋擁抱的城市,其色彩自然應區(qū)別于內(nèi)陸城市或特大城市。綠色環(huán)繞的小城,色彩運用即便大膽一點,也不至破壞城市色彩的和諧。歐洲旅游小城,像茵斯布魯克,薩爾斯堡的建筑色彩鮮亮,原因也在這里:小城外面環(huán)繞的往往就是大片綠色的河流山林,或者是冬天的皚皚白雪,這樣,城內(nèi)街景的暖紅色調(diào),便比較容易找到平衡。而海洋中的城市,如果色彩過于素淡,城市會失去生機,所以,威尼斯雖以暖紅為主調(diào),卻不給人色彩嘈雜的感覺,反而顯得生機勃勃??傊?,在存有自然色的情況下,我們應盡量使其構(gòu)成城市底色,使文化色服從自然色,這是使城市色彩和諧的捷徑。青島老城的色彩便是典范。所謂“紅瓦綠樹碧海藍天”,其中只有“紅瓦”是人工色,其余全是自然色。這些自然色并非青島獨有,而是所有沿海城市共同擁有的自然財富。為什么青島卻能將這些自然色“貪為己有”呢?就在于青島舊城的規(guī)劃中,巧妙地借用、利用了青島的自然色,實現(xiàn)了人工色與自然色的和諧統(tǒng)一。
在沒有或缺少自然色的大城市或城市新區(qū)中,如果又沒有特定傳統(tǒng)色的話,其城市主色調(diào)應偏中性,然后,分功能區(qū)、分建筑結(jié)構(gòu),圍繞主色調(diào)搭配色彩。一般情況下,大面積建筑立面色彩應靠近主色調(diào),留下色彩變化空間,給建筑細部(窗戶、門庭、招牌等)以渲染變化的機會。特別是體量巨大、結(jié)構(gòu)復雜的建筑,應用統(tǒng)一色彩,使之溶于城市色彩整體構(gòu)成中;體量小但結(jié)構(gòu)雷同的建筑群落(譬如公寓建筑),則應通過對涼臺、門窗色彩的變化設計,使整組建筑產(chǎn)生視覺的生動感、節(jié)奏感或韻律感。城市中的新建筑,必須照應周邊建筑已形成的色彩環(huán)境,如果原有建筑色彩非常不和諧,則應使用能中和色彩沖突或形成過度色的建筑色彩,而絕不能標新立異,再別出新彩,亂上添亂。但無論城市色彩主調(diào)如何,硬化地面都必須接近自然色,接近石板、石磚的色彩,避免大面積使用彩色地磚使城市色彩結(jié)構(gòu)失重,破壞色彩的和諧統(tǒng)一。
當前城市色彩實施中應反對的傾向
基于以上原則,我認為目前城市色彩實施中,必須反對、制止如下三種傾向:
1、反對城市色彩商業(yè)性傾向
目前造成城市色彩混亂的一大根源,是城市色彩的商業(yè)化運用。這突出表現(xiàn)在城市廣告色彩運用上。大面積色彩艷麗、色度飽滿的燈箱、橫幅或氣球廣告,無規(guī)則地置放到城市建筑的屋頂、立面或街道廣場上,甚至一些標志性建筑也披掛上花花綠綠廣告,將整個城市色彩切割的七零八落,怪艷無序。特別是商店門頭簡陋的燈箱廣告,形狀不一、怪色突起,既破壞了原有建筑的色彩,又造成了嚴重的噪色污染,給人以喧囂和緊張之印象,使行人浮躁莫名,神暈目眩。因此,應立法逐步限制廣告色彩,商店門頭應提倡藝術(shù)招牌為主,取代燈箱店招。
2、反對城市色彩話語霸權(quán)傾向
由于色彩本身也是一種語言,可以傳遞某種信息,許多新建筑都在爭奪色彩的話語霸權(quán)。一些有權(quán)勢的單位或企業(yè),紛紛在所屬建筑色彩上大做文章。他們不考慮城市色彩的協(xié)調(diào),而是從顯勢露貴心理出發(fā),選擇最時髦的裝飾材料,或最鮮亮色彩來裝飾建筑外表。于是,一些金色玻璃幕墻建筑會昂然屹立在灰調(diào)建筑群中;一些綠色琉璃瓦裝飾建筑,也躋身在銀色高樓之中。更有的房地產(chǎn)商,為了顯示自己的氣派,給所建高層公寓樓涂上紅綠黃藍紫數(shù)種色彩,爭相斗艷地屹立在城市中心。由于這些建筑本身體量就大,它們所造成的色彩污染后果便特別嚴重,必須盡早立法加以干預。
3、反對城市色彩追趕時髦傾向
由于缺少對城市色彩的專門研究、倡導及規(guī)劃,我認為,追趕建筑色彩時髦是造成城市色彩混亂的主要原因。多數(shù)情況下,城建負責人、建筑師及建筑業(yè)主,并非出于商業(yè)目的或權(quán)勢動機,僅僅是為追趕新潮或做模仿秀,而把城市色彩搞得一塌糊涂的。新并不就是美,經(jīng)濟強勢不等于文化發(fā)達。建筑有時代性,但盲目追隨仿效的建筑時髦傾向本身,卻是違反建筑美學及文化本性的。同樣,建筑乃至整個城市色彩的時髦傾向,也是違反城市色彩美學及文化本性的。遺憾的是,在很長時間內(nèi),我們并不懂得這一點。自上世紀80年代改革開放后,人們最早最多去的地區(qū)和國家是香港、日本和美國,這些地區(qū)和國家高度商業(yè)化的城市建筑及色彩便被視為楷模,就像到處仿造高架橋一樣(歐洲城市幾乎都是由隧道解決交通問題的),我們城市的色彩也步入了誤區(qū),并經(jīng)過國內(nèi)城市相互仿學,便形成了種種時髦傾向。
關(guān)鍵詞:城市景觀 地域性 景觀色彩 色彩設計
城市,作為人類文明的載體,其面貌是一個地區(qū)的地域特征、民族特征和文化傳統(tǒng)最直觀的反映,而城市景觀色彩無疑是其中最為重要的信息之一,它傳承著城市的歷史、文化和美學信息,并對人文環(huán)境的保護和優(yōu)化,以及建設高品質(zhì)的人居環(huán)境,發(fā)揮著獨特的作用。而在快速城市化的今天,城市的特色景觀風貌卻在由經(jīng)濟發(fā)展、現(xiàn)代建筑技術(shù)革新帶來的時代考驗中逐步缺失。如何更好地保護和塑造一座城市地域性的景觀色彩,已成為亟待解決的問題。
青島是一座具有典型地域性色彩特點的城市,在我國東部沿海這樣一個特殊的地理環(huán)境下,經(jīng)過政治、經(jīng)濟、文化等多重因素在歷史長河中的積淀與融合,逐步形成了紅瓦、綠樹、碧海、藍天的獨特城市風貌特色。然而,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市的不斷擴大,伴隨而來的雜亂的城市景觀色彩問題同樣也困擾著青島。因此,對其城市色彩進行探討研究,不僅有助于繼承和發(fā)揚城市原有的地域性景觀風貌,豐富城市文化內(nèi)涵,使現(xiàn)代嚴謹?shù)慕ㄖ刃蚝偷锰飒毢竦纳胶>坝^融為一體,還能為國內(nèi)其他城市的景觀色彩規(guī)劃做出有益的嘗試和積極的探索。
一、城市景觀色彩研究的意義
色彩是城市文化的重要載體,城市是色彩的一種表現(xiàn)體,人們生活在城市里,就是生活在某種色彩關(guān)系之中。和諧的城市景觀色彩,體現(xiàn)著城市蓬勃的生命力及人居環(huán)境的良好文化構(gòu)成表現(xiàn),更隱喻著這座城市居住者的價值觀和文化時尚。
1、推動社會經(jīng)濟發(fā)展
和諧的城市景觀色彩可以提升城市的總體形象,從而形成巨大的無形資產(chǎn)價值。合理的城市色彩選擇會在一定程度上減少城市的能量和物質(zhì)消耗,同時,美觀大方的色彩環(huán)境會樹立良好的城市形象,間接影響城市旅游業(yè)的發(fā)展和吸引投資的能力。
2、 改善城市人居景觀環(huán)境
隨著城市社會的不斷發(fā)展,經(jīng)濟指標已不再是衡量城市發(fā)展的唯一指標,從“烏托邦”到“田園城市”到“設計結(jié)合自然”,都表達了人們回歸自然、保護環(huán)境的強烈愿望。而與城市自然、經(jīng)濟、社會文化及歷史發(fā)展等多元因素相聯(lián)系的城市景觀色彩,則以建設高質(zhì)量的人文景觀為目標,充分尊重人們對生活質(zhì)量和精神豐裕的主觀需求,強調(diào)經(jīng)濟發(fā)展、社會進步與環(huán)境改善的和諧建設。
3、 保護地域文化和歷史傳統(tǒng)
城市色彩與城市歷史一樣,本身便積淀著城市的歷史。色彩作為地域文化表層中可見的現(xiàn)象,實際上是從特定的角度反映該地域特有的文化內(nèi)涵和歷史傳統(tǒng)。在全球一體化發(fā)展的今天,城市的趨同也成了令人無法回避的事實和趨勢。人們對體現(xiàn)地區(qū)文化傳統(tǒng)的人文環(huán)境的保護觀念得到了越來越多的關(guān)注和重視。
4、 塑造城市風貌,提升城市品質(zhì)
城市景觀色彩處理的好壞直接影響城市的個性塑造,比如海濱城市悉尼的歌劇院,白色的建筑立面與蔚藍色的大海共同構(gòu)成了具有典型熱帶海濱個性的景觀形象。因此,成功的城市色彩建設能夠給市民帶來高度的認同感與歸屬感,從而增加城市魅力。
二、青島城市景觀色彩的地域性形成分析
青島位于山東半島南端,黃海之濱,地處北溫帶季風區(qū),屬溫帶季風氣候又有明顯的海洋性氣候特點,空氣濕潤,溫度適中,四季分明。自1891年建制以來,它經(jīng)歷了德國殖民地、日本占領(lǐng)區(qū)等若干不同的歷史時期,并形成青島建筑形式多樣化的基本特點。
1、自然地理環(huán)境色彩的地域性
青島市氣候、地貌類型復雜,雨熱同季、植被繁茂,自然地理景觀豐富濃郁,人們可以在不同的季節(jié)感受不同的色彩。天然的地理特征造就了青島三面環(huán)海的海濱丘陵地貌,使得順依地勢而建的建筑“第五立面”――紅色屋頂進入到人們的視野中,形成了獨特的觀景角度。而700公里長的大陸海岸線也使得沙灘、海岸、礁石、白帆、木棧道、建筑等成為青島獨具色彩特點的自然景觀。
青島的地方建筑材料如浮山和嶗山的花崗巖,被廣泛應用于傳統(tǒng)建筑中,為城市色彩景觀的形成,奠定了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2、人文歷史環(huán)境色彩的地域性
建筑色彩對城市色彩的影響是決定性的,而青島自建制以來多樣的人文歷史環(huán)境,特別是西部老城區(qū)享有“歐洲建筑博覽會”美譽的歐式建筑群,成為青島最能體現(xiàn)人文歷史環(huán)境影響的特色城市景觀。
“紅瓦、黃墻”一直以來都是人們對青島城市色彩意象中最簡潔明了的概括,而近幾十年來,青島的新建筑也普遍強調(diào)“紅瓦”蓋頂,但那些蓋有紅瓦頂?shù)男陆ㄖs都顯得毫無生機。在大規(guī)模的現(xiàn)代化公共建筑、工業(yè)建筑及新型建材和施工工藝的使用過程中,一直沿用的以“紅瓦、黃墻”來概括青島的城市景觀特色,已不能適應今天城市發(fā)展與歷史文化保護的要求。
3、現(xiàn)代城市建筑色彩的地域性
從建國后到1990年代以前,全國都比較流行方方正正的水泥樓房,青島這個時期的建筑也同樣如此。特別是在市南區(qū)的團島、市北區(qū)的延安路周邊,以及四方區(qū)、李滄區(qū)等等舊城區(qū)域,這種毫無特色的平頂樓房占有很大比重。進入21世紀以來,市政有關(guān)部門尊重青島市“紅瓦”的特色,進行了一系列的“平改坡”工程,一定程度上維護了青島的城市特色景觀。
1990年代后期至今,青島市逐漸形成以香港路兩側(cè)為代表的現(xiàn)代商務大廈群和以浮山新區(qū)為代表的現(xiàn)代住宅群。香港路周邊的大廈體量高大,以灰色調(diào)為主,飾以低彩度的藍或綠色玻璃幕墻,透出一種現(xiàn)代金融商務中心的資本威嚴。浮山現(xiàn)代住宅區(qū)規(guī)劃布局合理,建筑依借山勢錯落有致,建筑立面以米黃色為主色調(diào),屋頂沿襲了傳統(tǒng)的“紅瓦”。
總體來說,近一二十年發(fā)展的新城區(qū)城市色彩充滿現(xiàn)代氣息,較之以前色彩鮮艷,與周圍環(huán)境結(jié)合得更協(xié)調(diào),當然這其中也存在著很多問題。
三、青島城市景觀色彩現(xiàn)狀及存在的問題
青島關(guān)于城市色彩問題的研究起步較晚,基礎(chǔ)條件薄弱,很多方面都還處于探索階段。設計、規(guī)劃與管理環(huán)節(jié)欠缺,在城市色彩景觀的多樣化、個性化以及整體景觀的協(xié)調(diào)性等方面,還有明顯的問題,主要表現(xiàn)為:
1、城市空間急劇擴張,傳統(tǒng)色彩維護困難
青島有很多超過百年的老建筑,很多建筑的外墻歷經(jīng)百年風雨洗禮后,原先的色彩早已不見,中間經(jīng)過多次修繕,雖然整體上繼承了“紅瓦、黃墻”的傳統(tǒng)特色,但在對傳統(tǒng)建筑的維護上還缺乏高質(zhì)量的色彩規(guī)劃,而其中的一些顏色搭配極不合理,甚至與周邊環(huán)境格格不入。特別是在關(guān)區(qū)域,在成片的歐式建筑群中出現(xiàn)了少量現(xiàn)代建筑,造型上與周邊環(huán)境格格不入,色彩上尤其令人遺憾,嚴重影響了區(qū)內(nèi)協(xié)調(diào)的傳統(tǒng)色彩景觀。
2、現(xiàn)代都市色彩缺乏統(tǒng)一性
特別是1990年代開始建設的東部新城區(qū),還沒有超過20年的歷史,城市規(guī)劃比較合理,建筑高大俊朗,疏密有致,但是區(qū)域內(nèi)建筑色彩協(xié)調(diào)較差,建造時間雖然僅相差幾年,但其色彩差異卻非常大,未能形成協(xié)調(diào)一致的現(xiàn)代都市色彩景觀。
3、舊城區(qū)建筑形式單一,色彩黯淡
舊城區(qū)的建筑大都有較長的年份,多層建筑為主,建筑色彩以深灰色為主要色調(diào),色彩景觀較為沉悶老氣。綠地面積很低,很難見到高大的喬木,色彩景觀較為單一,與老城區(qū)歐式建筑群和東部新城區(qū)的色彩對比強烈。
4、城市色彩規(guī)劃缺乏整體性
對城市色彩景觀缺乏系統(tǒng)的科學管理,專項規(guī)劃建設項目沒有合理的規(guī)劃設計和審批管理,亦缺乏相對應的法律法規(guī)和規(guī)范依據(jù),導致對城市街道尺度的把握,對新建筑的體量、高度、風格、色彩及其環(huán)境協(xié)調(diào)等方面缺少嚴格的整體性控制,給城市風貌造成了致命的、難以彌補的破壞。另外,老城區(qū)與現(xiàn)代都市區(qū)色彩過渡突然,在人的視覺中顯得極為生硬,影響了城市整體色彩景觀的和諧一致。
四、青島城市景觀色彩問題的解決設想及建議
隨著社會變遷、城市的經(jīng)濟發(fā)展水平、建筑技術(shù)發(fā)展水平以及全球化發(fā)展對城市的影響,要想解決好青島城市色彩景觀中出現(xiàn)的問題,還有很多工作要做:
1、城市地域性色彩定位
青島作為國內(nèi)外享有盛譽的海濱旅游度假城市,在長期的歷史發(fā)展過程中形成了富有地方特色的建筑色彩景觀,具有豐厚的城市文化底蘊。我們應在現(xiàn)代化經(jīng)濟建設中借鑒、發(fā)揚優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化,延續(xù)歷史文化名城的文脈,充分認知和利用山、海、城、村、路、屋等地域景觀要素,提出新概念、新方法,使城市色彩景觀規(guī)劃與城市功能規(guī)劃相統(tǒng)一,發(fā)掘、保護、利用、順應自然環(huán)境色彩的特性,形成獨具特色的城市色調(diào)。
2、在相關(guān)人員的理論和實踐探索中進行有組織的專項色彩規(guī)劃
青島市相關(guān)部門、機構(gòu)應相互配合,從城市景觀規(guī)劃較為宏觀的角度,結(jié)合色彩學的相關(guān)理論和技術(shù)基礎(chǔ),為青島城市色彩景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一做出理論準備。同時,組織專家從城市經(jīng)濟、社會發(fā)展戰(zhàn)略角度對城市環(huán)境色彩和特色風貌進行系統(tǒng)研究和論證,制定出城市色彩景觀的總體發(fā)展策略,為城市規(guī)劃及其實施管理提供科學依據(jù)和切實可行的操作方法,為創(chuàng)造良好的城市景觀色彩提供法規(guī)依據(jù)。
3、積極鼓勵市民參與城市景觀色彩設計
城市色彩景觀的規(guī)劃應該重視傾聽市民的聲音,尊重市民對色彩的理解和建議,政府應該發(fā)揮主導作用,搭建市民與政府規(guī)劃設計部門、市民與規(guī)劃設計專家的溝通平臺,組織有各階層市民代表參加的城市色彩研究聽證會等,讓市民參與共同促進城市色彩設計的進步。
4、切實保證城市色彩規(guī)劃設計的實施和有效管理
城市色彩景觀規(guī)劃的實施,需要充分的技術(shù)與行政協(xié)同,也需要強有力的法律保障,任何組織和個人在進行與城市色彩相關(guān)的建設活動時,必須遵守既定色彩規(guī)劃方案,政府在管理城市色彩的時候也有根據(jù),這樣從根本上杜絕了色彩建設過程中政府、單位、個人等主體各行其是的混亂局面,有利于保護城市色彩景觀的傳統(tǒng)特色和維護城市色彩的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
五、小結(jié)
青島城市色彩景觀,尤其是歐式傳統(tǒng)建筑色彩是有明顯地域特性的,“紅瓦、綠樹、碧海、藍天”的城市色彩景觀意象已經(jīng)深入人心,傳統(tǒng)的城市色彩某種程度上展示了一座城市的文化,對其傳承和保護就是對城市文化的繼承和發(fā)揚。同時,青島市現(xiàn)代新城的規(guī)劃應當更為科學合理,使得城市色彩景觀與自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致。而舊城區(qū)城市色彩問題較多,也應當隨著舊城改造的進行逐漸統(tǒng)籌新與舊、傳統(tǒng)與舊式建筑色彩的協(xié)調(diào)發(fā)展。希望更多研究人員關(guān)注城市色彩問題,保護、繼承有著傳統(tǒng)地域特色的青島城市色彩景觀,對整個城市色彩景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一做出有益的嘗試和探索。
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論文關(guān)鍵詞:色彩,圖形,文字,視認距
0 引言
地鐵設備房標識系統(tǒng)指在特定的環(huán)境中,以文字、圖形、色彩等構(gòu)成的視覺圖像系統(tǒng),創(chuàng)造和諧的人機交互環(huán)境,為設計者、建造者、使用者、維護者等提供信息,綜合解決信息傳遞、識別、溝通和更新等功能的整體解決方案。地鐵設備房是一個比較特殊的地下空間,地下環(huán)境會對身在其中的工作人員在生理和心理上帶來一些負面的影響。地鐵設備房承載著地鐵設備的日常維護、緊急搶修等任務文字,相關(guān)人員在設備操作、修理中必須能夠集中精神、避免事故、提高效率,因此在地鐵設備房標識系統(tǒng)的設計中必須體現(xiàn)以人為本的思想。
1地鐵設備房標識系統(tǒng)的設計元素
色彩、圖形與文字是標識設計的基本組成部分,其中色彩是核心、圖形是關(guān)鍵,即標識的色彩、形狀、形象,在很大程度上比文字傳達更直接、更加令人印象深刻。就標識本身而言,從設計上來說需要注重色彩的搭配、圖形符號的傳神、文字符號的清晰,能夠雅俗共賞,滿足各層次服務對象的需求。
1.1 色彩元素
人的視覺對色彩的認識是非常敏感的,人不僅能識別色彩,而且對色彩的和諧有一種本能的需求。地鐵標識應按功能的不同采用不同的色彩,讓乘客可以根據(jù)顏色輕松地區(qū)分標識類別。標識系統(tǒng)的色彩大多數(shù)是以色彩搭配的形式來呈現(xiàn),不同的色彩搭配給人帶來的刺激是不同的文字,符號的底色與圖形色的視認度隨顏色間的色相、明度、彩度的差異的增大而增強。
1.2 圖形元素
圖形作為平面信息傳達的重要方式,不僅在人們的視覺傳達上最為頻繁和熟悉,表現(xiàn)形式最為豐富多彩,而且可以消除語言和文字理解的障礙,直接有效地傳達圖形意圖。圖形元素主要包括各類符號、標識圖案等。為了有效發(fā)揮信息傳達的功能,圖形的樣式、大小和色彩等要有明確的識別性,其內(nèi)涵應盡量少,以增強標識的通用性和通俗性。地鐵標識圖形的設計必須遵循以下原則:
⑴ 明確設計對象的標識功能;
⑵ 充分考慮其應用型式、材料和制作工藝;
⑶ 設計要能夠滿足人們的心理需求;
⑷ 圖形、符號要簡練、概括且表意準確;
⑸ 標識色彩要搭配醒目且相對統(tǒng)一;
⑹ 標識設計符合藝術(shù)規(guī)律,能夠滿足人們審美的需求。
1.3文字元素
標識是需要依靠人的視覺去辨別其所代表含義與內(nèi)容的符號,其中必然要運用到大量的文字設計,看得懂、容易識別的字體是最佳的選擇。除了對字體本身結(jié)構(gòu)的研究、選擇和修正外,文字的正形和負形給人的視覺感受是不一樣的文字,一般而言,深底白色字的效果比白底深色字的效果擴張性強,傳達信息的速度要快。地鐵標識系統(tǒng)的用字應規(guī)范,應具有一定的可讀性、易讀性、易識性、醒目性。為使文字容易識別,其視認距離與文字的高度應有相應的比例,如圖1所示。
圖1 文字大小與視認距的關(guān)系
2 地鐵設備房標識系統(tǒng)的設計原則
地鐵設備房標識系統(tǒng)遵循下述設計原則:
⑴地鐵設備房標識的設計如文字、語言、符號等須采用國家的規(guī)范、標準以及國際慣用的符號等,使人們易于理解和接受。必要的信息應采用中英文兩種文字進行說明。
⑵ 設計應以人為本,最大限度地方便工作人員的使用。要從目標用戶的角度出發(fā)考慮設計,能夠做到重點突出,需要的地方一定標識,不需要的地方堅決不設計標識。
⑶設計的系統(tǒng)性強調(diào)標識具有較強的連續(xù)性、一致性。地鐵設備房標識系統(tǒng)的設計與設置風格需保持一致,其材質(zhì)、形式、規(guī)格、色彩要進行統(tǒng)一文字,形成一個較為穩(wěn)定連貫的體系,方能有效的發(fā)揮標識的效能。
⑷標識牌信息內(nèi)容要簡潔、清晰。標識標牌在設計要素和可實施性上要簡潔,不能復雜,要與地鐵設備房的總體環(huán)境相協(xié)調(diào)、相適應。標識內(nèi)容的可讀性和易見性強,要能夠做到“看得到、看得清、看得懂”。
⑸標識系統(tǒng)的設計要美觀、新穎、具有一定的科技含量。標牌的設計應符合視覺設計的基本原則,美觀、實用。同時標牌的制作要簡單,容易拆除、更換與升級。
3 結(jié)語
地鐵設備房標識系統(tǒng)是地鐵設備管理與維護的基本需求。設備房標識系統(tǒng)的設計與一般標識系統(tǒng)相比有一定的特殊性且需要滿足運營、維護、管理、更換升級等多重需要。建立科學、實用的現(xiàn)代地鐵設備房標識系統(tǒng)對于提升地鐵設備系統(tǒng)的管理能力、構(gòu)建和諧的地鐵設備房工作環(huán)境是十分必要的。
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關(guān)鍵詞:街道空間地域文脈界面
中圖分類號:J59文獻標識碼: A 文章編號:
一、引論
“當我們想到一個城市時,首先出現(xiàn)在腦海里的就是街道,街道有生氣城市也就有生氣,街道沉悶城市也就沉悶。 ” [1] 街道空間作為市民最主要的活動場所和城市文化最直接的外在表現(xiàn),往往因為它的特色而成為城市的標志。因此,在城市街道空間中傳承地域文脈,才能增強空間的歷史感、地方感和文化內(nèi)涵。街道空間是由界面圍合而成的,沒有界面的限定,街道也就存在了。并且,街道空間界面作為城市空間中最易被識別和感知的部分,在表達城市意象、歷史文脈和傳承地域特色等方面發(fā)揮著舉足輕重的作用。因此,在具有文化特色和地域特質(zhì)的街道空間建構(gòu)中,基于地域文脈的街道空間界面設計應是特別關(guān)注的環(huán)節(jié)。
二、街道界面——人與城市的第一接觸面
界面是指限定某一空間領(lǐng)域的面狀要素,是實體與空間的交接面。城市的歷史文化不僅體現(xiàn)在建筑實體上,更體現(xiàn)在建筑組合的側(cè)界面上。城市街道界面綜合了各種物質(zhì)要素,并包含了市民的各種行為方式。它把城市的歷史與文化在視覺上展示給人們觀看,并能使人對城市空間形成完整印象,是城市向市民和游客展示的媒介。連續(xù)且完整的建筑界面圍合形成街道空間的整體輪廓,它們在創(chuàng)造作為街道實體的建筑空間的同時,也建構(gòu)了依賴兩邊界面圍合出的街道空間。并且街道界面作為人與城市的第一接觸面,肩負著整個城市的認知功能。市民通過對街道最直觀的視覺感知而喚起場所的精神體驗,進而形成完整且有特質(zhì)的城市印象。因此,在對城市街道界面設計研究中,本文主要是對沿街道的側(cè)界面——建筑界面的研究,它們不同的組合方式得到不同的空間物理表象,展現(xiàn)不同的文化精神。
三、基于地域文脈的街道界面設計
構(gòu)成街道空間界面這一實體的要素縱多,形式、構(gòu)成、材料和色彩等都決定著界面的形成和界定。另外,不同地域的氣候和光照變化影響下,不同界面所構(gòu)成的空間特質(zhì),也反映出不同的整體環(huán)境秩序和場所精神。因此,從通過對各個要素的研究到對特色空間界面的建構(gòu),這是本文討論的重點。
1、形式構(gòu)成——界面設計展現(xiàn)地域特色
街道界面是城市文化、地域文化的重要物質(zhì)載體,它的形式構(gòu)成與層次更是積淀了人們在這種文化影響下的豐富表達,這與該地區(qū)人們的生活節(jié)奏,行車、行走速度,以及尺度感有緊密的聯(lián)系,因而具有強烈的地域特征。隨著消費主義的侵蝕和時代的發(fā)展,市民的生活節(jié)奏逐步快速化,高速行進中,街道界面逐漸模糊,界面新的構(gòu)成形式淪為表皮化的快速貼圖,在還沒來得及形成固定記憶便已老去。為了適應這種快節(jié)奏的生活,建筑的構(gòu)件變得預制化和模數(shù)化,重復性也相應增大。當然,這種快速的、批量生產(chǎn)的街道界面也無法使人駐足停留欣賞空間界面。
因此在新的建成環(huán)境中,為避免這種惡性循環(huán),就必須要著眼于本地傳統(tǒng)街巷界面形式的秩序,去其糟粕取起精華。對符合于當代建造手法、城市活動和環(huán)境氣候應對的傳統(tǒng)界面特征,可直接引用于當代空間建構(gòu)中。如貴州新天藍波灣的界面設計中,抽象苗族吊腳樓的空間形態(tài),運用其架、挑、跨、退、讓等手法,凸顯地域空間的界面層次,并在界面設計中引入侗族風雨橋、鼓樓等極具地域特征和民族特色的空間構(gòu)成元素,營造有地域特質(zhì)的空間氛圍。而對具有沿承地域文脈價值特性,但不具備以上條件的界面形式,可以通過轉(zhuǎn)譯、置換、重組的方式在當代街道界面生成中得到傳承:首先重視界面形式與層次的表達和象征作用,界面元素可以轉(zhuǎn)化為抽象化的圖案,借以強調(diào)界面對于場所及地域文脈的關(guān)聯(lián)性。其次,通過光影變化也可塑造豐富的界面形式,用界面虛實層次強化空間感受。再者,通過新材料組合構(gòu)成的界面關(guān)系,也能有效傳承傳統(tǒng)街道界面的構(gòu)成關(guān)系。如蘇州李公堤民俗風情商業(yè)街,就通過現(xiàn)代材料組合形式對傳統(tǒng)的界面形式進行置換,使街道界面既傳承了江南水鄉(xiāng)空間界面的形式特征,又滿足了現(xiàn)代商業(yè)功能的需要。
2、材料——界面設計展現(xiàn)傳統(tǒng)文化
對于街道空間而言,界面形式的確立與諸多社會文化因素有關(guān),但最終如何建構(gòu)街道界面,卻是和施工技術(shù)、當?shù)夭牧厦芮邢嚓P(guān)。毋庸置疑,這是一個街道空間營造地域特色氛圍的現(xiàn)實基礎(chǔ)和重要依據(jù)。不同的材質(zhì)和肌理營造出街道不同的意境,并且賦予空間質(zhì)感之美。比如石材顯得厚重,木材給人以溫暖,磚塊顯得規(guī)整等等。不同材料在界面上的組合也能反映不同的文化內(nèi)涵和價值取向,傳統(tǒng)街道空間界面多是就地取材,因材施工,因此極具地域特色。盡管傳統(tǒng)材料具有地方特色,但它們幾乎完全是手工式作業(yè),這不符合當代建筑工藝的發(fā)展趨勢,被取代也是必然。因此如何將這些傳統(tǒng)材料的特色轉(zhuǎn)譯到現(xiàn)代建筑工藝中,是當前營造有地域文脈意味的空間界面的重點。對此,本文提出從以下幾個方面進行傳統(tǒng)材料的轉(zhuǎn)譯:
首先、凸顯地方材料的表現(xiàn)性。在框架結(jié)構(gòu)作為主流建造方式的當代,地方材料不再必須作為承重結(jié)構(gòu)使用,因此有更大的自由度來追求當代界面的輕盈性和裝飾性。通過現(xiàn)代材料將其轉(zhuǎn)化在界面的圖案劃分上,而一些極其具有地方特質(zhì)的特殊材料,則可以運用民間傳統(tǒng)的手機方法,將其作為街道界面局部的填充材料,以此增加市民和游客對空間的認同感。其次,抽象化表達。即通過現(xiàn)代材料轉(zhuǎn)換傳統(tǒng)地域材料的構(gòu)造關(guān)系(如出磚入石),凸顯地方材料最重要的構(gòu)造特征。但需要注意的是不宜過度抽象,抽象到極致就會丟失原本的韻味,最終成果是要讓人容易聯(lián)想到原型。另外,平面化表達也是界面有效的藝術(shù)處理手法。即把傳統(tǒng)的文化要素通過平面化的疊加和拼貼,形成界面肌理,最終共同在空間界面上得以反映。在信息過剩的今天,平面化的處理是使街道界面不過于蒼白的良好對策。
3、色彩——界面設計展現(xiàn)城市文化形象
每當我們回憶那些有地域特色的城市,首先浮現(xiàn)于腦海的便是其或凝重、或浪漫、或明快的色彩印象??梢娙藗儗Τ鞘行蜗蟮陌盐?,很大程度上借助于城市的色彩構(gòu)成。如北非巖石和沙漠的紅褐、土黃的濃厚色彩組合、希臘碧海藍天間的白色村莊、中國蘇州的粉與黛等等,這些不同城市色彩組合排列的秩序和法式,表達著空間的意向,展示出不同的城市文化形象。當然,和諧的城市色彩一定是與城市的自然和人文地理環(huán)境融合、統(tǒng)一的。就某一具體的街道空間而言,色彩本身物理屬性所具有的重量感和距離感,也影響空間節(jié)奏的變化。因此,“根據(jù)萬物有色的自然規(guī)律,視覺表征的變化應與人的色彩感覺有密切關(guān)系,色彩是文脈系統(tǒng)的第一視覺要素,因此色彩系統(tǒng)應是文脈系統(tǒng)的重要組成部分?!?[2]所以,界面材料的色彩構(gòu)成也是街道空間設計必須關(guān)注的環(huán)節(jié)。
對具有地域文脈的界面色彩的研究,必須要綜合分析各種要素,確立適宜環(huán)境的、有地域特質(zhì)的色彩風貌,明確空間的主色調(diào),以此統(tǒng)攬街道界面色彩的建設和改造。主要從以下幾個方面逐步實現(xiàn)延續(xù)地域文脈、展現(xiàn)城市文化形象:首先,要求對文脈意義的界面色彩原型有深刻理解和把握。對有代表性的街道空間展開色彩分析,并加以量化統(tǒng)計。其間應注意避免過多的帶入傾向性,把握環(huán)境色彩和界面色彩的有機關(guān)系。其次,必須明確街道整體的色彩邏輯關(guān)系,擯棄不具有代表性的傳統(tǒng)界面色彩,分析出街道空間中典型的色彩特征。包括界面色彩的組合關(guān)系及其出現(xiàn)在空間界面要素上的相應位置和頻次。再次,在傳統(tǒng)界面色彩的基礎(chǔ)上,結(jié)合新建街道的功能空間和建筑實體的類型,對其界面色彩結(jié)構(gòu)進行適宜的設計考量,保證界面色彩對城市文化形象起到正面與積極的作用。最后在特定的街道空間中,其界面色彩的設計和表達,必須監(jiān)督實施進行和綜合評價。通過以上方法,來增加街道空間的可識別性、界面的差異性和連續(xù)性,形成令人愉快且有趣的城市街道空間,并且強化城市的文化形象。
4、風格與細部——界面設計展現(xiàn)城市歷史脈絡
當我們關(guān)注一些城市的歷史街區(qū)時會發(fā)現(xiàn),這些街道往往有著多種多樣且精致的細部,正是因為這些細節(jié),才使街道顯得格外的親切宜人。不管是技術(shù)性的建造細節(jié)還是裝飾性的細節(jié),都是隨著時代的發(fā)展逐步累積疊加的,是建造者們在當時地域文化和歷史文化影響下對生活的關(guān)注。如重慶十八梯片區(qū)的街道界面,有基于山地特色的吊腳樓,民國時期留下的青磚灰瓦、防空洞,而在穆斯林大廈也有宗教文化(伊斯蘭)影響下的細部設計,在法國領(lǐng)事館也有外來文化影響下具有折中主義風格的裝飾性細節(jié)。可見,街道空間界面的細部設計是城市歷史文化積淀的綜合反映。系統(tǒng)論認為,任何整體的的良性循環(huán)依靠于局部之間的相互優(yōu)化和單元要素的自我更新。在街道空間建構(gòu)中,對界面細節(jié)的把握也顯得尤為重要。
四、結(jié)語
綜上所述,傳統(tǒng)街道界面的生成,是基于當時地域環(huán)境和多重的文化背景。在新建的城市街道中,應注重對傳統(tǒng)界面關(guān)系的反映。即在街道空間中,注重形式、材料、色彩、細節(jié)等界面要素,對城市歷史發(fā)展脈絡和城市文化內(nèi)涵的延承。一個城市的街道空間是否有品質(zhì),就在于其空間界面是否展示城市的文化形象,是否彰顯出城市的文化底蘊,是否找到文脈的根。
參考文獻:
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作者:
邊環(huán)境進行的色彩特性、顯色特性和試驗者特性的調(diào)研,通過對調(diào)研數(shù)據(jù)的分析整理,得出該區(qū)域環(huán)境受色彩相關(guān)
因素影響導向標識系統(tǒng)變量發(fā)生的實際情況。推導出適宜果戈里大街的導向標識的色彩設計要素模型,對建立導向
標識系統(tǒng)易識別的研究提供了色彩特征的數(shù)據(jù)庫和參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:導向系統(tǒng)色彩識別顯色特性色彩特征
城市建設加速化的發(fā)展需要一套新型、規(guī)范、合
理的導向系統(tǒng)規(guī)范做指導,給城市的發(fā)展進度和生活在
其中的人們帶來方便,因此城市環(huán)境的導向系統(tǒng)將是一
項系統(tǒng)的工程。導向系統(tǒng)的功能是城市區(qū)域環(huán)境與人們
行為的重要媒介 , 它通過有效的視覺識別調(diào)節(jié)人們緊張
的生活節(jié)奏。其中 , 色彩要素在導向系統(tǒng)中以視覺感官
刺激人的視覺 , 便于人加以判斷和識別。以時效性發(fā)揮
著極為重要的作用 . 基于此 , 本文以哈爾濱國戈里大街
的實際情況切入點 , 研究區(qū)域環(huán)境的導向系統(tǒng)視覺色彩
, 以此作為建立導向系統(tǒng)規(guī)劃設計參考的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和
模型構(gòu)建的依據(jù)。
通過本項目的研究,對哈爾濱市區(qū)域?qū)蛳到y(tǒng)的
設計提供一定的設計方法和思路,使城市區(qū)域?qū)蛳到y(tǒng)
更趨于環(huán)境建設的合理化和人性化,也為使用者的出行
快捷、方便、安全、高效和城市形象的塑造、完善城市
視覺形象起到指導作用。
一、方法
1. 試驗環(huán)境
實驗環(huán)境是哈爾濱果戈里大街 , 位于南崗區(qū)中部,
南起文昌街,北至一曼街,全長 2 642 米,車行道寬 12
~ 21 米,兩側(cè)人行道各寬 2 ~ 4 米,步道板鋪裝,為
市一類街路。果戈里大街是一條具有濃厚的俄羅斯情調(diào)
的大街 , 有文藝復興時的建筑 - 秋林公司 ,是典型的古
典復興式建筑 ; 有原為日本總領(lǐng)事館的官邸 , 現(xiàn)為花園
小學校 ; 有原是領(lǐng)事館 ,現(xiàn)為省外事辦公室的折衷主義
風格的建筑 ; 俄羅斯巴洛克建筑風格的天主教堂 - 列克
謝耶夫教堂 ; 有沿街兩旁是巴洛克建筑風格的建筑 ;有
俄羅斯商品民間貿(mào)易街區(qū) ; 有俄羅斯河園 , 以及周邊的
音樂噴泉、水幕電影,地域特色的酒吧,河園周圍將建
體現(xiàn)人文內(nèi)涵的文化雕塑和俄羅斯風格的柱廊、亭子等。
這是一條以采購、休閑、娛樂、辦公、餐飲、酒店為一
體的大型建筑綜合體。本次試驗測試者 93 人,其中男
人 46 人,女人 47 人。人源來自街道過往的路人及建筑
周邊的人群。
2. 量表設定
2.1 研究框架
實驗研究環(huán)境色彩差異的變量是否有助于形成環(huán)
境認知 , 進而研究導向識別色彩會對環(huán)境認知產(chǎn)生哪些
方面的影響。此外將環(huán)境地標 ( 建筑物 )也作為可能產(chǎn)
生變量的影響因素來考察 . 研究框架見圖 1。
圖 1 研究框架
2.2 考察方法
通過調(diào)研問卷、認知識別、路標記錄、方向指認
等手段 , 來考察被試者在導入色彩因素的條件下對空間
環(huán)境識別差異感知、空間認知情況和尋路能力 , 并分別
設置相應的變量。如表 2。
3. 實驗步驟
在各實驗地點(十字路口、地標建筑物、大型建
筑物綜合體)對被試者進行試驗,避免相互干擾和信息
提示,被訪者均為個體,實行男女比例接近 1:1,年
齡區(qū)間(15―75),通過其中一名試驗員介紹情況,另
一名試驗員數(shù)據(jù)采集記錄,其他試驗員進行錄制和問題
補充。
二、 結(jié)果
1. 色彩差異
色彩差異對區(qū)域環(huán)境的影響 ,32% 被試者認為整個
區(qū)域環(huán)境的識別不受色彩差異要素的影響,沒有發(fā)生識
別的結(jié)果變化。68% 的被試者能在區(qū)域環(huán)境空間的色彩
差異性找尋其色彩間的差異,并能有效縮短識別時間,
這其中有接近 51% 的被試者能進行明確的色彩對照,
找出其中的差別。
實驗表明前景色與背景色之間的顏色對比,對字
符的彩色編碼視覺識別作用有直接的影響 , 彩色編碼字
符的搜索時間與字符前景和背景的顏色組合方式相關(guān) ,
彩色編碼字符比無彩色編碼字符的視覺功效對比作用顯
著,一般隨它的前景與背景之間色差的增大而減小識別
時間。在色彩亮度和冷暖方面 , 亮度高而明亮的色都具
有向前、擴大的感覺 ,亮度低而黑暗的色 ,有退后和縮
小的感覺在色調(diào)方面 ,高亮度暖色具有色彩放大感 , 低
亮度暖色有縮小感 , 而且受亮度高低影響具體識別效果
略有所不同 [1]。在色彩控制上城市色彩以黃、淡黃、
乳白的暖色基調(diào) ; 建筑物立面色彩以米黃色(以城市具
有代表的工人文化宮、青年宮、亞細亞電影院、龍門大
廈、省政府等城市標志性建筑為主); 其他建筑物色搭
配彩以含有紅、黃、白成分的偏暖性基本色 .
2. 空間認知
關(guān)于空間認知方面,86% 被試者認為色彩面積越
大,圖形設計越簡單的指示性符號越容易被識別,其中
59% 被試者已經(jīng)習慣于帶有箭號象征意義的簡單圖形識
別特征。82% 測試者認為當指示性符號持續(xù) 3 種連續(xù)特
征時,識別特征會逐漸弱化。通過色相距離試驗,紅、
城市建設理論研究?35?
城市建設理論研究 2011 年 8 月 5 日 ChengShiJianSheLiLunYanJiu?高教探索?
橙、黃、綠、藍、紫、黑、白等距離測試中,93% 被試
者以紅色、橙色、黃色顯色識別性空間的認識為最高,
其中 33% 被試者在對 GB 色彩認知識別上對此次試驗有
一定色彩參考。
實驗表明 , 色彩系統(tǒng)的色面積、簡單圖形與空間識
別認知成正相關(guān),同樣,紅色、橙色、黃色、在距離測試時,
所占比例最高,前后背景色的色彩差度間隔大小會影響
它的效果,亮度越高的暖色在空間距離發(fā)生變化時,暖
色系容易被識別,當色面積相同時,絕大多數(shù)被試者會
對背景色和周圍色彩所發(fā)生關(guān)聯(lián),周圍環(huán)境色彩越亮,
內(nèi)部圖形色彩就顯得越小。
3. 尋址表現(xiàn)
通過對平面導向圖的認知效果統(tǒng)計,僅有 11% 被
試者能對方向、道路特征的拓撲關(guān)系能有清晰正確的認
知識別,72% 沒有對空間尋址形成認知,17% 對空間
尋址的構(gòu)成認知完全理解錯誤。對到達目的地的正確率
比例來看,73% 能夠準確到達,其中往返到達率接近
17%,后來經(jīng)過再次通過平面導向圖指向重新到達目的
地比例接近 9%。完全繞路和模糊識別過程時間占優(yōu)比
例很大。
實驗表明,陌生環(huán)境的識別性對于大部分被訪者
而言,局部的認知圖采取定向式的指明是最為"有效"
的目的地選擇,也就是說,通過平面認知圖結(jié)合地標建
筑、指示性圖形標注可以有效提高尋址效率,從往返者
的試驗中也發(fā)現(xiàn),尋址過程中繞路和錯路也存在一定模
糊識別現(xiàn)象,因此對于重設和定點的布設尋址平面認知
圖對于陌生環(huán)境尋址能帶來識別的有效性。
三、討論
就本次試驗結(jié)果而言,當人們需求尋址時 , 導向系
統(tǒng)要素中最先被注意的是色彩構(gòu)成的符號 , 大多數(shù)人對
街道色彩印象和建筑物色彩印象判斷基本統(tǒng)一,商業(yè)和
廣場色彩識別基本上也趨于一致,只有居民區(qū)和機關(guān)單
位的色彩印象跨度比較大,在導引系統(tǒng)設計中這方面就
需要在空間中產(chǎn)生更突出的導向和說明性,這樣比較容
易在使用者心理上產(chǎn)生分區(qū)感。具體色調(diào)以黃、淡黃、
乳白的暖色為基本色調(diào) ( 基本色 ), 以灰色(灰白色)、
綠色為輔助色彩 ( 輔助色 ) 進行參照;建筑立面色彩為
調(diào)和色彩以點綴色進行搭配;色彩對比以彩色字符(在
字符大小和照明條件下)為主要設計色彩;字體色彩以
綠色、黃色、桔黃色、紅色先后順序進行參照;前后背
景差對比盡可能增大。
參考文獻
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關(guān)鍵詞:公共藝術(shù)、色彩、設計、教學
作者簡介:王鶴,男,1980年生,天津人,天津大學建筑學院副教授,博士,主要研究城市雕塑、公共藝術(shù)及設計史論。已出版專著8部、合著10部,發(fā)表學術(shù)論文四十余篇,主持教育部人文社會科學基金、天津市藝術(shù)科學規(guī)劃重點項目各一項,獲天津市社會科學成果獎三等獎兩項
公共藝術(shù)作為一種形式具有綜合性、創(chuàng)作過程具有開放性的新型藝術(shù)形式,正在提升社區(qū)活力、繁榮城市文化方面發(fā)揮著越來越大的作用。雖然公共藝術(shù)發(fā)展快速,社會對此需求大,但相關(guān)教學方法卻遠未成熟。而且與傳統(tǒng)雕塑、景觀等藝術(shù)形式相比,公共藝術(shù)設計對色彩,特別是明快的色彩運用格外重視,這是由公共藝術(shù)自身多方面因素決定的。基于此,筆者在天津大學開設的《設計與人文——當代公共藝術(shù)》課程中充分發(fā)揮理工科學生理性思維和動手能力較強的特點,以公共藝術(shù)自身的多學科交叉特性為切入點,借鑒相關(guān)學科成熟知識體系,結(jié)合公共藝術(shù)自身特點,立足中國國情,進行相關(guān)公共藝術(shù)色彩設計教學探索。經(jīng)過一段時間實踐后,初步摸索出一套完整、實用的公共藝術(shù)設計色彩教學體系。
一、基于色彩學基本理論的公共藝術(shù)設計色彩教學
公共藝術(shù)設計具有設計活動的共性,因此普及色彩學相關(guān)理論和基本知識,是進行公共藝術(shù)色彩設計的前提。但由于學時所限,應當限于最能夠直接運用于公共藝術(shù)設計的知識要點進行教授。比如,相比視覺傳達設計、服裝服飾設計,公共藝術(shù)自身色彩搭配和變化往往相對簡單,因此錯視等概念應用較少。同樣,運用奧斯瓦爾德色彩系統(tǒng)和孟塞爾色彩系統(tǒng)進行色彩設計也缺少必要性。與之相對,對色彩三屬性:色相、純度和飽和度的講解應當作為重點。[1]與上述簡化的理論知識點相對,在公共藝術(shù)設計教學中對于色彩心理學應該有深度的講解。舉例而言,由于波長和振幅區(qū)別,紅色的運用能使人呼吸急促,腎上腺素加快分泌。在視覺上首先給人帶來旺盛的生命力,使人想到熱情、青春、愛情、革命。因此,大量歐美幾何構(gòu)成型公共藝術(shù)作品都選用紅色作為主基調(diào),除了后文會提到的環(huán)境與形態(tài)限制的因素外,利用紅色產(chǎn)生警醒也是重要的色彩心理學功能。另外,黃色是明亮的、溫暖的,黃色在適當?shù)谋尘跋率中涯浚炼群图兌榷驾^高的黃色可以很快吸引人的注意力。另外,藍色是冷靜、理智的色彩,大海和天空又為藍色標注了廣闊無垠的特征,帶有濃厚的自然清新氣息。另一方面,藍色還是科技的色彩,藍色與銀灰色都可以用來表示人類的科技產(chǎn)品和對未知世界的征服。白色則有純凈之感。黑色則使人壓抑、警惕。這些色彩特性都在公共藝術(shù)中有廣泛運用。這方面的教學范例是羅伯特印第安納的“LOVE”系列。印第安納將“LOVE”拉伸以具有一定的三維厚度,并按照符合形式美的原則將其排列起來后,產(chǎn)生了風靡世界的“LOVE”公共藝術(shù)品,醒目紅色的運用使這件作品超越了字母所傳達的信息,而上升為一種流行文化的符號。同樣,國內(nèi)以字體(包括漢字、拉丁文字與自創(chuàng)字符)為主創(chuàng)作的公共藝術(shù)大多選用鮮明的色彩,特別紅色來突出這一心理感受,取得了突出的效果。教學實踐案例:《逝去累積》(趙夏瑀指導教師:王鶴)。該方案以二維圖像為出發(fā)點,采用了帶有文化含義的“Time”、“Goal”單詞為主要造型,通過形體變化表現(xiàn)出時間流逝和成功積累的主題。方案主題鮮明,尺度得當,形態(tài)變化豐富,二維公共藝術(shù)沿線性空間布置以節(jié)省空間的特點發(fā)揮得淋漓盡致。特別是設計者運用明黃、大紅和亮白三種醒目色彩來喚起公眾注意,更突出闡發(fā)了作品主題,發(fā)揮出了最佳視覺效果。
二、基于類型學的公共藝術(shù)設計色彩教學
當代公共藝術(shù)與設計關(guān)系緊密,其成型方法在很大程度上可以歸于設計方法論的研究范疇。如果基于類型學視角開展分析,現(xiàn)成品復制、二維圖像的運用以及構(gòu)成,無疑是三種最主要的公共藝術(shù)設計方法。由于各自設計方法伴隨優(yōu)點而來的內(nèi)在局限,運用這三種方法設計出的公共藝術(shù)作品都對色彩的表現(xiàn)力有必然的需求。基于上述分析,在教學實踐中進行了積極嘗試,選取三位建筑學院建筑學和環(huán)境設計專業(yè)同學的公共藝術(shù)概念設計方案,分別運用了現(xiàn)成品復制、二維圖像拉伸和構(gòu)成的設計方法,從不同角度驗證強調(diào)公共藝術(shù)色彩教學的重要性。
1.現(xiàn)成品公共藝術(shù)
現(xiàn)成品公共藝術(shù)是當代公共藝術(shù)中的重要類型,以奧登博格為代表的現(xiàn)成品公共藝術(shù)不能脫離色彩而存在,因為這些作品摹仿自工業(yè)現(xiàn)成品或其他,這些物品本身就具有色彩,因此將它們放大、扭轉(zhuǎn)、組合運用后的公共藝術(shù)品必須著色,才能準確表現(xiàn)出作者的想法。如奧登博格和他的妻子布魯根所說:“我們也需要用一個十分相關(guān)的能夠在漂亮的色彩中被喚起的圖像。如果沒有那些,我們的雕塑就不能在充滿巴士、小汽車和煙霧的環(huán)境中脫穎而出?!盵2]教學案例:《插電生活》(吳聞達指導教師:王鶴)。該方案還處于概念階段,尚未深化,但設計者選取插頭和插座這一現(xiàn)代生活中尋常可見的事物進行放大,達到表現(xiàn)生活,營造幽默感的設計目的,充分結(jié)合環(huán)境設計了懸吊結(jié)構(gòu)以承力,同時不妨礙交通流線。為了強化視覺美感和幽默效果,借鑒了奧登博格在埃因霍溫《PING》中運用多個保齡球瓶的方法,運用了多個尺度相同的插頭,并添加黃、綠、藍等色彩,熟練掌握了利用色彩進行區(qū)分多個現(xiàn)成品相同元素的設計方法。
2二維公共藝術(shù)
二維型公共藝術(shù),特別是二維厚度拉伸的人物形態(tài)公共藝術(shù)雖然具有直觀鮮明的特點,但是由于表現(xiàn)手段使然,視角受到局限,細節(jié)不足,因此必須輔以明亮、對比鮮明的色彩,提升自身表現(xiàn)力,因此對色彩表現(xiàn)有著強烈需求,這方面最具代表性的是基斯哈林紅、黃、藍的卡通小人形公共藝術(shù)。這些作品普遍表現(xiàn)了兒童游戲般的稚拙天真,同時造型上穩(wěn)定、均衡又富于變化。由于契合時代性,自20世紀80年代以來,這些造型簡單而形態(tài)多變的紅、黃、藍的卡通小人形象影響甚廣,甚至成為現(xiàn)代流行文化的象征之一。教學案例:《Returntonature》(史文舒指導教師:王鶴)。該方案以二維人物剪影的厚度拉伸為設計方法,以活躍環(huán)境為出發(fā)點,利用手工模型表現(xiàn)方法。設計者特別注重了色彩心理學相關(guān)理論,借鑒了不同色彩與相應心理狀態(tài)的聯(lián)系。以色彩為主,以尺度為輔表現(xiàn)抽象人體的年齡階層等特征,彌補了剪影型公共藝術(shù)缺少細節(jié)表現(xiàn)的不足。
3構(gòu)成
構(gòu)成型公共藝術(shù)主要依靠相同尺度或不同模數(shù)的元素,進行符合形式美法則的組合。因此,合理的色彩運用是避免單調(diào)視覺效果的重要手段。這方面教學范例除了最經(jīng)典的亞歷山大利伯曼紅色的系列作品外,還有查爾斯佩里慣用的明黃色構(gòu)成型公共藝術(shù)作品,以及位于紐約時代生活廣場的藍色構(gòu)成作品都是這方面的范例。教學案例:《升騰的光影》(張昊指導教師:王鶴)。該方案利用五邊形為基本元素,以漸變構(gòu)成為切入點,有著清晰的形式美感生成邏輯。作者特別注重了色彩運用,運用五色調(diào)和原理,選用紅、黃、藍、綠、紫五種色彩,使公共藝術(shù)作品立面呈現(xiàn)豐富、和諧的視覺效果。設計者特別注意了光照角度的問題,進行了局部調(diào)整,使紅、黃這樣的暖色調(diào)處于陰影中,保證了整體色彩運用效果的醒目和科學。
三、立足中國國情歸納公共藝術(shù)色彩運用前提
公共藝術(shù)設計教學雖然距離作品落成還有很長距離,但必要的有形的或無形的外部因素不能忽略,如城市色彩、社會禁忌等。同樣,由于公共藝術(shù)作為一種誕生于歐美的新型藝術(shù)觀念,在引入中國后必然需要根據(jù)中國國情調(diào)整主題、形態(tài)以及色彩。這些都是決定一個公共藝術(shù)設計方案成功與否的關(guān)鍵。
1規(guī)劃視角下的城市色彩統(tǒng)一
當前中國正在進行空前規(guī)模的城市化,因此公共藝術(shù)在一定程度上還需要注意與城市色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一。這方面可以依托規(guī)劃學科相關(guān)成果,對天津等城市色彩進行的定量分析結(jié)果。
2大環(huán)境需要考慮緯度要素
在大多數(shù)情況下,公共藝術(shù)都位于室外開放空間內(nèi),因此其視覺效果必然受到大氣候環(huán)境的影響。位于高緯度國家或城市的公共藝術(shù),普遍具有色彩鮮艷的特點。以便在漫長的景觀蕭瑟的冬季,帶給公眾醒目且富于生命力的視覺體驗,進而改善心理狀況。這方面用于教學的典型案例包括奧登博格落成于荷蘭埃茵霍溫市的《PING》,大量分散布置的保齡球瓶沒有運用傳統(tǒng)色彩,而是換成醒目的橙色,在白雪皚皚的冬季依然帶給人溫暖的體驗。同樣的案例還可見休格曼位于美國底特律等五大湖地區(qū)的公共藝術(shù),更多使用紅色、橙色和黃色。而他在美國南部各州的作品則較多使用藍色和白色。
3社會學與民俗學視角下的禁忌因素
中國當前的公共藝術(shù)方案設計中還需要考慮禁忌心理因素,不能一味套用色彩搭配的科學原理和色彩心理學的現(xiàn)有理論。中國和許多東亞、東南亞國家都認為紅色是吉祥的象征。另一方面,紅色也是血液的顏色,事故和危險也多用紅色作標志。比如同樣是紅色的運用,青島的《五月的風》,就成功利用紅色突出了的主題,視覺效果突出,廣為大眾所接受。但位于廣西南寧市的《盛開的朱槿》(一般稱“朱槿花雕塑”)。由海外知名景觀設計公司主持設計,雖然紅色是朱槿的色彩,但由于設計方運用了花瓣形式,意圖通過乘坐交通工具的觀眾,在動態(tài)中形成朱槿花的視覺形象。但是由于很難達到理想的車速和角度,所以反而使公眾感覺很像血淋淋的刀片形狀,從而遭到猛烈抨擊,最后在落成八年后于2010年拆除。[3]這就是公共藝術(shù)形態(tài)與色彩設計結(jié)合不當,觸發(fā)民俗禁忌的失敗案例。
四、結(jié)語
很少有哪種室外立體藝術(shù)形式像公共藝術(shù)這樣與色彩運用不可分割。但在當前,公共藝術(shù)設計實踐中錯誤運用色彩或因害怕錯誤而避免使用色彩的案例屢見不鮮。這就需要通過深化理論研究,并反過來指導實踐加以解決。但更需要立足學科交叉,從教學階段進行色彩教學內(nèi)容科學化探索以解決這一問題。這方面的努力既能夠為中國公共藝術(shù)實踐培養(yǎng)多學科背景的后備人才,也能夠豐富中國色彩研究和探索的理論體系,具有相當?shù)睦碚摵蛯嵺`意義。
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關(guān)鍵詞:園林設計;城市園林;不足;建議
園林綠地是城市生態(tài)、環(huán)保、景觀、文化、休憩和舒緩空間、減災避險的重要保障。隨著生活水平的提高,人們對人居環(huán)境的要求也越來越高,城市園林建設已成為城市建設中一項非常重要的內(nèi)容。城市園林建設能否適應城市的發(fā)展和要求,如何滿足城市居民的需要。將成為衡量“宜居”的重要尺度。
1 城市園林建設的意義
1.1 提高城市環(huán)境質(zhì)量。美化環(huán)境。改善城市面貌城市園林綠化的首要任務是改善生態(tài)環(huán)境。隨著工業(yè)的發(fā)展,大量有害氣體釋放到大氣中,嚴重污染了空氣。綠色植物能夠吸收有害氣體、凈化空氣,減弱噪音,調(diào)節(jié)城市溫度,全面改善人居環(huán)境。因為城市綠化是物質(zhì)文明的體現(xiàn),也是城市精神文明的象征。城市的園林綠化布局合理,設施配套齊全,建筑精美,管理完善,運轉(zhuǎn)有序,加上綠茵遍地,繁花似錦,四季蔥翠。在這樣景色美麗、生態(tài)環(huán)境和諧的城市里生活,人們的身心將更健康,精力更充沛,創(chuàng)造力更旺盛,必將促進社會文明,經(jīng)濟繁榮,使城市成為人們向往的地方。因此,城市園林的建設規(guī)模與建設質(zhì)量同城市環(huán)境的改善密切關(guān)聯(lián)。
1.2 城市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)現(xiàn)代園林與社會發(fā)展是相互影響的,在社會經(jīng)濟、政治、文化決定園林發(fā)展形式與內(nèi)涵的同時,園林也變成社會經(jīng)濟活動的一部分,反過來促進經(jīng)濟、文化的發(fā)展,促進物質(zhì)文明與精神文明的提高。目前我國許多地區(qū)都將園林綠化的發(fā)展作為改變城市面貌,改善投資環(huán)境的先期性工作,并取得了良好的效果。經(jīng)濟、文化帶動了園林建設的發(fā)展,優(yōu)美的環(huán)境又帶來了經(jīng)濟、文化的繁榮。
2 我國園林設計存在的不足
2.1 簡單設計復雜化不少行道綠化和城市空地,實際上只需要簡單設計.甚至栽上幾排樹。畢業(yè)論文簡約有時更能體現(xiàn)身份,樸素本身就是理念。設計者冥思苦想追逐所謂“亮點”,表面文章做多了卻顯浮躁和好大喜功。當然,也并不是所有設計都要簡單。
2.2 尋求獵奇的世俗化、潮流化正如前些年北方園林江南化成風一樣,近幾年歐風、日風、洋風又光顧全國,當然這其中不乏成功的作品,但作為一種潮流和時尚,勢必走向
世俗。
2.3 設計標準的侈豪化大量使用花崗巖、大理石、不銹鋼、玻璃幕、高級燈具、進口噴泉等昂貴材料,少園林之美,多暴富之嫌。
2.4 廣場設計的八股化低頭是鋪裝(加草坪),平視見噴泉,仰臉看城雕,臺階加旗桿,中軸對稱式,終點是政府。碩士論文干孔一面、大同小異。忽視了廣場休閑、納涼、交際等社會功能。草多樹少,大而不當,堂皇有余,樸素不足。
2.5 綠蔭不足硬質(zhì)化大樹少、鋪裝多。鋪裝、池底、駁岸等混凝土化,阻隔地氣,不透水、不環(huán)保。
2.6 小區(qū)景觀展示化居住小區(qū)有限的空間左一個“威尼斯水橋”,右一個“愛奧尼柱式”,形象張揚顯示華貴,環(huán)境排場取悅參觀者,卻擾得居住者不安寧。
2.7 集中綠地的架空化隨著小區(qū)功能的疊加,一些設施進入地下。但是,把集中綠地全部架空,建車庫、商場、俱樂部、游泳池,連同周邊樓座也下挖幾層。綠地變成了不接地氣的大盆景,從長遠看無法保證生態(tài)健全。
2.8 構(gòu)圖理念的非哲理化平白無故地出銳角、加楔形、破軸線。片面理解“解構(gòu)主義”,形象橫眉冷對,尺度比例不當,秩序和思維混亂。
2.9 置景手段的舞美化把影視置景和舞美處理搬到園林里來,其中有些藝術(shù)質(zhì)量尚可,并為園林注入了一些現(xiàn)代意識和原生態(tài)概念。但是如果每每皆是竹籬茅舍,斷垣殘壁、寒窗瓦窯、魚網(wǎng)井臺,必將丟掉園林的本分。
3 目前我國城市園林設計的應遵循的原則
園林不是簡單隨意的栽樹種草,推山開湖,而是一種藝術(shù)。確切地說就是在一定的地塊上,以植物、山石、水體、建筑等為素材,遵循科學原理和美的規(guī)律,創(chuàng)造出可供人們游憩和賞玩的現(xiàn)實生活境域,并伴隨著人類歷史進程,是城市建設的產(chǎn)物。它是一門綜合的造型藝術(shù),主要以活生生的植物為造型構(gòu)圖材料,而且它是一個“三維”的時空關(guān)系體,設計以“適用、經(jīng)濟、美觀”為指導思想。
3.1 科學規(guī)劃、注重細節(jié)。做到宏觀與微觀統(tǒng)一的原則
“城市在園林設計時,首先要把握鮮明、準確的立意,確定科學的規(guī)劃,把項目放到整個城市或區(qū)域環(huán)境中,結(jié)合現(xiàn)狀對其性質(zhì)、功能和形式準確定位;做好構(gòu)景要素之間的協(xié)調(diào)、園林綠地與周邊環(huán)境及整個城市綠地系統(tǒng)的協(xié)調(diào);園林建筑和小品在形式、體量、尺度、色彩、質(zhì)地上必須服從周圍環(huán)境需要,與其他景物協(xié)調(diào)統(tǒng)一。園林布局要主次分明、承上啟下、前后呼應、烘托對比,使景物相得益彰。規(guī)劃確定之后,細部決定成敗,園林尤為如此。匠心往往要透過細部傳達。園林作為一種“強迫藝術(shù)”,隨時在接受游人的品昧和評說,就要經(jīng)得住推敲。景區(qū)往往要“不經(jīng)意拈來”,細部卻要“娓娓道出”,這些功底對設計者、施工者都至關(guān)重要。事實上,有許多城市正是運用了宏微結(jié)合的辨證方法而取得了實踐上的成功,合肥市就是一個較突出的例子。合肥市城市園林綠化的方針是以面為主,醫(yī)學論文點線面結(jié)合。宏觀上以居民區(qū)、工礦企業(yè)、機關(guān)學校等面上的綠化為基礎(chǔ),提高城市綠化覆蓋率;同時利用護城河建成城市公園,形成了環(huán)繞舊城區(qū)的綠色“圍墻”,改善了舊城區(qū)的生態(tài)環(huán)境。微觀上打破塊狀公園的概念,將城市綜合公園解體滲透到城市的每個生活空間中,提高了基礎(chǔ)綠化的藝術(shù)性;對組成環(huán)城公園的“包河⋯銀河⋯稻香”等景區(qū)部進行了細致入微的設計,使之四季有花四時有景,各具特色各領(lǐng),充分體現(xiàn)了傳統(tǒng)造園的藝術(shù)境界和文化內(nèi)涵,成為真正的園林藝術(shù)而不只是簡單的綠化造林。同時重點搞好城市的血脈——道路廣場的園林綠化,建成若干條有靜有景、優(yōu)美舒適且富有安全感的園林路,在城市生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮多種功能,取得較好的綜合效益。合肥市的成功經(jīng)驗告訴我們,這種宏觀與微觀完美結(jié)合,兼顧綠色環(huán)境質(zhì)和量的風景園林才是現(xiàn)代城市園林發(fā)震的主流。
關(guān)鍵詞:景觀小品 形狀 色彩 傳遞性
中圖分類號:P901文獻標識碼:A 文章編號:
景觀小品作為城市環(huán)境中的亮點,有其自身的組織結(jié)構(gòu),表現(xiàn)為一定的形狀和色彩,具有一定的機理和質(zhì)地。體現(xiàn)著某一范圍內(nèi)的區(qū)域特色,反映著區(qū)域內(nèi)的人文精神。小品的形狀與色彩作為情感傳遞的主要載體擔負著傳遞美與文化的雙重使命,它們不僅沖擊著我們的視覺,同時也影響著我們的心理體驗。結(jié)合唐鋼文化廣場設計方案中景觀小品的造型語言,探討形狀與色彩在信息上的傳遞性。
一 造型與色彩在傳遞上的共性
1 象征性
形狀和色彩都具有很獨特的象征作用。不談色彩,僅憑外形我們就可以輕松的判斷事物,這是我們在長期的社會實踐中積累的經(jīng)驗,這種經(jīng)驗常常引起我們的聯(lián)想。例如,一棵挺拔的白楊,其形狀所傳遞出來的象征意義就容易讓我們聯(lián)想到性格堅毅的男性,而楊柳樹所傳遞的表情則更貼近于溫柔似水的女性。忽視形狀,色彩也能獨具象征性,比如紅色象征革命,綠色象征青春等等。由于年齡不同,性別不同,經(jīng)歷不同,性格不同等因素,我們看到色彩時聯(lián)想到的事物可能存在差異,但是色彩能激發(fā)人的聯(lián)想這點是經(jīng)過科學驗證的。并且色彩在情感方面的聯(lián)想對大多數(shù)人來說是有共性的。比如提到紅色我們會聯(lián)想到中國國旗、太陽、血液、革命、熱情、炙熱、危險等。在特定的環(huán)境下,色彩某方面的象征性會更加突出。形狀和色彩相互搭配使用象征性就更為明顯。
唐鋼文化廣場的景觀LOGO雕塑(圖1)呈桔瓣形狀置于廣場的正入口處,長約15米,大而厚重。黑色火燒面花崗巖在光線的作用下呈深灰色,表面采用凸起的豎條紋形制,代表著唐鋼鋼鐵流水生產(chǎn)線,條狀柱上面配以厚重而精致的唐鋼LOGO標識,灰色與紅色的搭配,既明亮又沉穩(wěn)。從整體上來講灰色代表了鋼鐵的顏色,條狀柱顯現(xiàn)出生產(chǎn)狀態(tài)和鋼材的形狀,兩者相結(jié)合體現(xiàn)出鋼材堅固耐久的個性,以及唐鋼的特色。
2 裝飾性
當今景觀小品的設立不僅僅因其實用性而存在,在滿足實用功能的基礎(chǔ)上,人們在最大限度的挖掘它們的藝術(shù)特性,比如采用仿生手段設計的路燈,類似藤蔓的曲線造型和優(yōu)雅的綠色,使其置于兒童樂園的草坪上時有種渾然天成的感覺。景觀小品作為城市公共環(huán)境的亮點,在選型和色彩的搭配上是很講究的,得當?shù)男螤罱M合與色彩設計才能體現(xiàn)出公共環(huán)境的氛圍與個性。圖2為唐鋼文化廣場上的事跡柱,簡單的幾何造型穿插組合,三部分清楚的劃分出功能,整體造型簡練而穩(wěn)重,灰紅相間的鋼板咬合在一起,紅色與灰色的搭配使得紅色部分更為引人注目,陣列排列在文化廣場,像在向人們講述著唐鋼的每個輝煌歷程,象征著唐鋼團結(jié)奮發(fā),爭做世界一流鋼鐵企業(yè)的精神。
圖1圖2 圖3
二 造型與色彩在傳遞上的差異性
1識別性
在一件景觀小品的語意表達上,形狀與色彩扮演的角色是至關(guān)重要的,它們通過不同的形式傳遞著情感與意義,為同一個目標發(fā)揮著自己的力量,但兩者在識別性上是相輔相成卻又存在差異的。形狀能讓我們清楚的了解、辨別事物,顏色輔助我們迅速捕捉到事物的本質(zhì)。人類最早使用的象形文字就是類似圖形的符號,把一個個生動的符號連起來我們能明白一個故事,這就是形在表達上的優(yōu)勢,在這方面色彩是不能做到的。色彩依附于形體而存在,本身是否具有可識別性常常會受到人們的懷疑。而實際上色彩的能力也不能小覷,舉個簡單的例子,我們常??匆娨粋€標志性的物體時都會對身邊的朋友說“看!那邊紅色的建筑多漂亮啊。”我們會用色彩描繪所見到的,這充分證明色彩是具有可識別性的,只是與形狀相比色彩所具有的可識別性更為抽象。
2感受性
景觀小品中形狀和色彩的運用是理性和感性相結(jié)合的產(chǎn)物。色依附于形,形突顯靠色。沒有形狀,色彩的意義便無從談起。但阿恩海姆在談論形狀和色彩的表達性時曾提到過這么一句話“落日的余暉以及地中海的碧藍色彩所傳達的表情,恐怕是任何確定的形狀也望塵莫及的”。我們不得不認同他的觀點,的確,很多自然景色是沒有具體的輪廓線的,但它給我們帶來震撼,給予我們心靈上的慰藉。色彩所具有的感染力和沖擊力很多時候是形狀無論如何也不能比擬的。同理,在景觀小品設計中色彩也具有突出的作用。位于唐鋼文化廣場中心的雕塑(圖3)尤其引人注目,整體設計大氣恢弘,穩(wěn)重挺拔,紅色更加重了它成為廣場的視覺中心,醒目而讓人產(chǎn)生激情??v觀唐鋼文化廣場景觀小品的總體設計,紅色與灰色始終作為主基調(diào),控制和協(xié)調(diào)了周圍環(huán)境。
三 形狀與色彩相輔相成,相得益彰
阿恩海姆在《藝術(shù)與視知覺》中提到“人們傳統(tǒng)上把形狀比作富有氣魄的男性,把色彩比作富有誘惑力的女性”。查理·勃朗克也說過:“形狀和色彩的結(jié)合對于創(chuàng)造繪畫是必需的,正如男人和女人的結(jié)合對于繁殖人類是必需的一樣?!痹谕患坝^作品中,形狀和色彩所表達的含義有著高度的統(tǒng)一性。它們各自發(fā)揮著自己的優(yōu)勢,作為語意表達的載體相互結(jié)合,相互彌補。
參考文獻:
關(guān)鍵詞:陶瓷壁畫;公共空間;裝飾;優(yōu)越性
壁畫有著悠久的歷史,作為公共環(huán)境的一部分,它依附于建筑物,與周邊建筑物協(xié)調(diào)互補,可極大地提升公共環(huán)境的藝術(shù)品味。而在所有壁畫形式中,最經(jīng)久耐用、在現(xiàn)代公共環(huán)境中表現(xiàn)力最豐富、同時表現(xiàn)手法也最多樣的當屬陶瓷壁畫了。陶瓷壁畫是人類文明發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,正是由于人們每天面對鋼筋水泥的森林建筑和日益惡化的生態(tài)環(huán)境,從而對生活環(huán)境提出了新的要求,隨著城市改造的進程和對公共藝術(shù)的重視,陶瓷壁畫也有了廣闊的發(fā)展前景,陶瓷壁畫通過公共空間環(huán)境實現(xiàn)自我價值,公共空間環(huán)境也通過陶瓷壁畫的裝飾得到提升。由于材質(zhì)上陶土具有很強的可塑性,使得陶瓷壁畫的創(chuàng)作飽含了人類豐富的個性感情,其內(nèi)在的人文因素與公共環(huán)境的現(xiàn)代建筑有很好的互補作用。
陶瓷壁畫是一種以建筑環(huán)境為載體,巧妙運用繪畫、雕刻等技法并和陶瓷的裝飾藝術(shù)相結(jié)合而進行創(chuàng)作的公共環(huán)境藝術(shù)形式。目前,陶瓷壁畫已經(jīng)被大量使用于公共空間,作為環(huán)境設計的重要一部分。生活中,無論是高雅的音樂廳,還是人流量很大的候車廳地鐵站,圍墻壁面上均會看到陶瓷砌成的各種各樣的壁畫作品。而陶瓷壁畫為什么能夠這么廣泛的運用到公共空間藝術(shù)的設計中呢?正是由于陶瓷壁畫具有獨特的不可取代的優(yōu)越性,它才能作為藝術(shù)性的創(chuàng)造物和公共空間藝術(shù)的重要組成部分。
耐腐蝕、抗氧化性――當陶瓷壁畫置于建筑環(huán)境中時,不會出現(xiàn)因日久天長與空氣中的氧化物發(fā)生反應,產(chǎn)生生銹、老化和變質(zhì)等現(xiàn)象,因為陶瓷壁畫是經(jīng)過900攝氏度及以上的高溫燒制而成,具有耐酸、堿、鹽等的能力,這方面的功能性要遠遠超越鐵、銅等金屬壁畫。
耐熱性――陶瓷壁畫的傳熱性是相對緩慢的,特別是夏季日照時間長、強度大,陶瓷壁畫可能由于太陽直射、本身色彩的原因會吸收熱量,而由于它本身是隔熱、耐熱性強,是不會使觀賞者在觀賞過程中因觸摸而受傷,保證了觀賞者的安全性。
耐磨性――陶瓷壁畫是以黏土為材質(zhì),釉料為裝飾,經(jīng)過高溫燒成,燒制后黏土堅硬如石,厚重、結(jié)實,而釉料經(jīng)過窯變后在黏土的表面形成一層玻璃的碳酸鈣質(zhì),可以將黏土表面的氣孔全部封住,起到保護和裝飾坯體的作用,增強了陶瓷壁畫的使用強度。
可塑性――黏土與水混合之后是泥,而泥的一個基本屬性就是可塑性,泥料在制作過程中,能創(chuàng)造出不同形式的美感,無論是粗獷和細膩、雄渾和清秀,還是具象、意象、抽象的藝術(shù)法,只要和材質(zhì)、構(gòu)圖結(jié)合得好,都能成為各種獨特的表現(xiàn)形式。
環(huán)保生態(tài)性――現(xiàn)在建筑環(huán)境中的裝飾材料大都含有甲醛、苯乙烯等有害物質(zhì),人們長期生活在這些默默釋放有害物質(zhì)的裝飾材料中,會對身體健康產(chǎn)生嚴重的影響。所以在建筑環(huán)境中材料的使用上應選用環(huán)保無污染的,而陶瓷壁畫的黏土是取之于自然的,無污染、無輻射,而且釉料經(jīng)過高溫或低溫的燒制,使許多化學原料成分發(fā)生反應,形成一種無污染的物質(zhì),因此陶瓷壁畫的材料相對于其他建筑環(huán)境中的裝飾材料安全性指數(shù)、自然性都是相對較高的。人們渴望在清新、舒適的建筑環(huán)境中工作、生活,更喜歡體驗回歸自然的感受,而陶瓷壁畫的綠色環(huán)保性就恰恰滿足了這一點。
畫幅無限制性――制作陶瓷壁畫的一個重要特點,就在于必須依據(jù)磚塊的型把整個畫幅分割成若干小塊單位,在專門的工廠車間或工作室進行預制,經(jīng)燒造完畢后再按編號進行安裝組接。因此畫面上便不可避免地留下了許多方格狀的網(wǎng)絡線路。有人說這種方格狀的網(wǎng)絡路線是陶瓷壁畫的“一大缺點”,原因是它“破壞了”形象的完整性。持這種觀點的人顯然不了解陶瓷壁畫的特殊性。這種特殊性既表現(xiàn)在陶瓷材料的運用上,也表現(xiàn)在這種由面磚或陶板在組接過程中所留下的自然網(wǎng)絡上。因為這些網(wǎng)絡的存在不僅顯示了陶瓷壁畫的工藝特點,更重要的是通過這些網(wǎng)絡的四方連結(jié),使琳瑯滿日、氣象萬千的繪畫物象統(tǒng)一在規(guī)整的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)之中,借以加強了畫面的整體性、裝飾性和節(jié)奏感。
建筑材料――陶瓷壁畫本身就是一種建筑材料,更加容易和建筑環(huán)境相結(jié)合和適應環(huán)境。陶瓷壁畫在制作過程中被切成方格形,恰巧與建筑物中方塊形的門窗、磚面等相互呼應,達到與環(huán)境的有機協(xié)調(diào)。任何陶瓷壁畫,只有安裝上了墻壁,適應了建筑物的要求,對設計者來說才能算是最后完成了。陶瓷壁畫一旦安裝上了墻壁,不但構(gòu)成了室內(nèi)或室外空間的一部分,而且也構(gòu)成了墻面的一部分。
成本相對較低――陶瓷壁畫的原材料主要以成本低廉的黏土和高嶺土為主,經(jīng)配料、塑造成型、施釉、高溫燒制等工藝而成,壁畫的成本相對于銅、合金、大理石等其他材質(zhì)的壁畫成本要低廉很多,再者創(chuàng)作和燒制也較為簡便。
色彩豐富,呈色穩(wěn)定――陶瓷壁畫色彩是通過的釉色來表現(xiàn)的,而千變?nèi)f化釉色,主要取決于釉料的配方和燒制的方式,掌握了燒制釉料的影響因素,便可制造出意想不到的視覺效果,這也是釉色的神奇之處。陶瓷壁畫以黏土為載體,但是無論黏土塑造的形態(tài)有多么的美觀,缺少了釉色的裝飾,在一定程度上會大大削弱陶瓷壁畫的視覺效果。并且陶瓷壁畫的顏色十分穩(wěn)定,不會因為風吹日曬而使顏色變淡,這一個色彩豐富且永不褪色,不脫釉,不開裂優(yōu)點也是其他材質(zhì)壁畫所不具備的。
易于清潔――公共空間往往能夠給人們一個對這個城市的印象,干凈整潔當然是最基礎(chǔ)的,所以放置在公共空間中的裝飾物,應該具備的最基礎(chǔ)的特性就是易于清潔,陶瓷壁畫就具備這一點,燒制后的陶瓷壁畫表面光滑,無論是用水沖洗還是用抹布擦拭都是易于完成的。
除此之外,陶瓷壁畫還有防水、防火,肌理效果,窯變美等一些特性和優(yōu)點。正是這些優(yōu)越性,使陶瓷壁畫在現(xiàn)代公共空間環(huán)境裝飾中有了不可取代的地位?,F(xiàn)代公共空間環(huán)境越來越趨向人性化、生活化、風格化,而陶瓷壁畫藝術(shù)具備了創(chuàng)造多種風格環(huán)境藝術(shù)的品質(zhì),既可以是大型的陶瓷壁畫,也可以以小品的形式出現(xiàn),既可以寫實,也可以抽象,因此,陶瓷壁畫在現(xiàn)代公共空間環(huán)境藝術(shù)中有著廣闊的發(fā)展前景。目前,我國城市公共空間藝術(shù)的發(fā)展很快,每個城市都希望能創(chuàng)造出有自身特點的環(huán)境藝術(shù),陶瓷壁畫作為城市公共環(huán)境藝術(shù)設計的重要方式方法,有著至關(guān)重要的地位。希望陶瓷壁畫能夠通過本身的優(yōu)越性,被設計師們設計出越來越多的優(yōu)秀作品。
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