計量工程師論文精選(九篇)

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第1篇：計量工程師論文范文

關鍵詞建設工程工程量清單計價模式定額分析

長期以來工程定額是我國承發(fā)包計價定價的主要依據(jù)，它是計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物，在過去一段時間定額計價對我國工程造價的管理作出了較大貢獻。但隨著我國市場經(jīng)濟的逐步完善，急需一個更有利于競爭的平臺。同時，隨著經(jīng)濟全球化進程的加快，我國各種體制也要與國際慣例接軌。因此，國家確定實施工程量清單計價，它有利于打破過去由政府造價管理部門統(tǒng)一定價的做法，讓承包商發(fā)揮自己的價格和技術優(yōu)勢，推動競爭。

1定額計價存在的問題

建筑工程預算定額是指在正常的施工條件下，完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的勞動力、材料、機械設備及其資金的數(shù)量標準，這種量的規(guī)定反映出完成建筑工程中的某項合格產(chǎn)品和各種生產(chǎn)消耗之間特定的數(shù)量關系。我國以各省市地區(qū)的定額為標準，對工程進行施工前的預算。它存在著許多問題，這其中的主要問題有以下幾個方面：

（1）定額中規(guī)定的消耗量和有關施工措施性費用是按社會平均水平編制的，以此為依據(jù)形成的工程造價基本上屬于社會平均價格，它在計劃經(jīng)濟時代企業(yè)個體差異不大時適用，但現(xiàn)在企業(yè)之間已經(jīng)有很大的差異，如果繼續(xù)采用定額計價，技術管理水平高的企業(yè)將無法發(fā)揮其優(yōu)勢，因而他們改進技術管理的積極性比較低，那么繼續(xù)用下去將影響行業(yè)的進一步發(fā)展。

（2）建筑產(chǎn)品最重要的一個特點就是一次性，它的價格隨時間地點等因素的變化而變化。在同一地段地質(zhì)勘測結果存在差別，其設計的抗震以及設計標高等其他數(shù)據(jù)都會不同，即使相同結構的建筑物，施工的時間和地段相同，也會因施工方法、施工手段、管理水平不同而工程造價有所不同。以模板工程為例，現(xiàn)在模板技術發(fā)展呈多樣化的趨勢，目前較為普遍的就有組合鋼模板、寬幅鋼模板、異型模板等，技術管理水平不同的企業(yè)模板的使用存在較大差別，在定額計價中卻無法體現(xiàn)。定額計價規(guī)定某種工序人材機的消耗，這樣既不利于技術管理水平高的企業(yè)發(fā)展其先進技術，也不利于管理水平低的企業(yè)改進其技術管理水平。

（3）定額計價是一種靜態(tài)的計價方式，很多地方使用的定額都是幾年以前的，它所依據(jù)的價格基本是幾年以前的，而實際的市場價格卻經(jīng)常會有較大幅度的升降。以建筑用鋼材為例，2003年它的價格上漲幅度很大，而2004年4月以來由于宏觀調(diào)控得當又呈回落趨勢。如果按照定額來進行造價的預算，2003年施工的工程實際造價肯定會大大高于預算價格，遇到這種情況時承包方一般會列一個價差表作為造價取費的補充項，但價差沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范，使得業(yè)主與承包方之間產(chǎn)生分歧。在實際的承發(fā)包中價差是雙方爭執(zhí)的焦點，當價格波動很大時會加大結算與決算的難度，這種情況在使用定額時無法避免。

2工程量清單計價模式與定額的區(qū)別

工程量清單計價方法是建設工程在招投標中，招標人按照國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則提供工程數(shù)量，由投標人依舊工程量清單自主報價，并按照經(jīng)濟評審低價中標的工程造價方式。它是工程價格市場化的第一步，在這種計價方式中工程造價通過市場機制而形成，而不是由政府機構通過定額的方式來實現(xiàn)，投標人完成由招標人提供的工程量清單所需的全部費用，業(yè)主提供的清單一般包括分部分項工程量清單、措施項目清單、其他項目清單。工程量清單計價采用綜合單價計價，是某個企業(yè)完成規(guī)定計量項目所需的人工費、材料費、管理費、利潤，并考慮風險因素。而正是綜合單價體現(xiàn)了企業(yè)個體差異，每個企業(yè)根據(jù)本企業(yè)的定額確定綜合單價從而進行投標報價。

3清單計價的競爭性

相比于定額計價，清單計價有很多自身的特點，而其中最顯著的就是它的競爭性，清單計價的成功之處就在于引進了競爭機制，從兩者的區(qū)別中也可看出，清單與定額的區(qū)別正是競爭性的差別。公平競爭是市場經(jīng)濟的基本特征，是社會得以前進的動力，在建筑市場同樣需要公平競爭。清單計價的競爭性主要從以下幾個方面表現(xiàn)：

（1）清單計價中人工、材料、機械沒有規(guī)定具體的消耗量，投標單位可結合自身的生產(chǎn)效率、消耗水平、管理能力以及企業(yè)的定額和市場價格信息公開進行投標報價，同時"措施項目"一欄具體采用什么措施由投標人根據(jù)企業(yè)的施工組織設計，視具體情況報價，因為這些工序在企業(yè)間各不相同，是留給企業(yè)的競爭空間，如模板、腳手架、垂直運輸、施工排水等詳細內(nèi)容都由施工企業(yè)自行確定。在這種情況下技術和管理水平高的承包商自然能獲得更多的利潤和機會，同時技術管理水平較低的企業(yè)為了生存也必須努力改進，對整個行業(yè)的發(fā)展都有極為重要的意義。

（2）良好的市場競爭要求有更多優(yōu)秀企業(yè)的參與，但在當前建筑行業(yè)有一個非常普遍的現(xiàn)象：在一個地區(qū)的建筑大多由本地或周邊地區(qū)的施工企業(yè)承包，外地企業(yè)很難進入。這其中有許多主觀或客觀的原因，但采用定額計價是一個較為重要的因素。以前采用定額計價每一地區(qū)都有不同的定額，定額是唯一的計價依據(jù)，外地企業(yè)由于不熟悉當?shù)氐亩~，因而投標時報價會有較大差距，這無形中為他們的進入設置了障礙。

我們知道業(yè)主總是期望其工程價值的最大化，換句話就是實現(xiàn)三大目標的最優(yōu)組合。而在工期和質(zhì)量得以保證的情況下，就會追求成本的最小。清單計價規(guī)范中，地方定額作用降低，工程量根據(jù)全國統(tǒng)一的標準計算，計價則主要依據(jù)本企業(yè)的定額，外地有實力的企業(yè)進入投標競爭的障礙將會大大減少，參與投標的企業(yè)將會有較大的增加。

由博弈論里的一個命題可知：假定有n個投標人，每個投標人對工程的估價為Ck，Ck為［C1，C2］上的均勻分布，則分布函數(shù)為F(Ck)=(Ck-C1)/(C2-C1)。Bk為投標人k的報價，投標人k對工程的估價為Ck，投標人總是會選擇一個Bk來保證其利潤最大，利用最優(yōu)化的一階條件以及n=1時，Bi=C2的邊界條件，得到建筑工程合同價為：V=Bk=Ck+（C2-Ck）/n，

由這一函數(shù)可知n∞時，Bk=Ck，即投標人越多，建筑工程的合同價就越低，讓更多的人參與投標是招標人的利益所在，同時競爭人數(shù)的增加使優(yōu)勝劣汰的規(guī)則得以體現(xiàn)，也會給企業(yè)提高競爭力的激勵。

（3）在這種計價方式中，工程量清單由業(yè)主編制，清單對于每個企業(yè)來說都是共同信息，這樣就有效地減少了施工企業(yè)之間的不規(guī)范競爭。各企業(yè)公平競爭，他們會著手投標報價的確定以及施工方案的不斷完善，工程招投標中的弄虛作假、暗箱操作也會得到有效遏止。

4結束語

（1）在目前企業(yè)定額普遍尚未建立的條件下，既面對市場又結合我國國情，迅速建立并不斷完善工程量清單數(shù)據(jù)庫，包括綜合項目及獨立項目的工程量、綜合價、總價等。行業(yè)協(xié)會要強調(diào)企業(yè)定額的建設，施工企業(yè)要依靠自身的技術和管理情況迅速建立起企業(yè)自己的定額和報價信息庫，提高報價的水平和技巧，并力求提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，使在工程量清單招標中占有優(yōu)勢。

（2）要盡快制定出既按照國際慣例，又與我國項目相應的工程量清單計價辦法，包括統(tǒng)一工程量名稱、統(tǒng)一計量單位、統(tǒng)一項目編碼、統(tǒng)一項目劃分和統(tǒng)一工程量計算規(guī)則，以規(guī)范工程量清單和招投標的計價行為。

（3）為了快捷準確地編制工程量清單和報價，必須完善工程量清單計價操作程序，迅速研制出界面直觀、功能齊全、高水平的工程量清單計算軟件，建立起工程價格信息系統(tǒng)。對那些價格變化不大，用量不多，對工程造價影響小的材料，應由地方造價管理機構統(tǒng)一調(diào)整價格，供甲、乙雙方參考；對那些價格高，變化大、用量多的材料(如三材、裝飾材料)必須在市場競爭中確定價格。適應價格浮動，改進材料預算價格的編制和管理，造價管理部門應建立材料信息系統(tǒng)，及時提供材料價格信息，以指導建筑材料的預測和調(diào)整。

（4）標底不再作為評標的唯一標準。為了保證中標的價不低于成本價，為做到合理和公正，還應建立詢標監(jiān)管，應由專家對投標和工程量清單進行詢問、核算和判斷，以排除不合理報價。

（5）由于編制工程量清單的主要依據(jù)是招標文件、施工圖紙和實物工程量，這就對施工圖質(zhì)量提出了更高的要求，設計人員首先要學會工程量清單的編制辦法，做到實物工程量準確，表現(xiàn)形式符合工程量清單的要求，因為每一個工程量的誤差都影響到工程量清單的計價，每一個設計變更都牽涉到費用和結算。技術人員目前多數(shù)還停留在依靠定額計價上，對于工程量清單和國際慣例的學習也不夠。因此也要加強培訓，特別是目前項目多在未完成施工圖的情況下招標，這就更要求我們必須建立數(shù)據(jù)庫，使工程量清單計價盡量做到量準價實。

實現(xiàn)工程量清單有利于實現(xiàn)從政府定價到市場定價，從消極自我保護向積極公平競爭的轉變，同時有利于實現(xiàn)風險合理分擔。如果能在實施清單計價的過程中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，這種計價模式將會對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不可估量的作用。

參考文獻

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第2篇：計量工程師論文范文

1．1具有較高的含水量

一般的軟土往往會包含30%－70%的含水量，換言之，軟土層是流動于水體上的，所以，如果施工組織的現(xiàn)場存在較多的路面淤泥，就會導致施工組織機械無處放置，直接影響到工程的施工組織。

1．2滲水能力不強

因為軟弱地基本身具有較高的含水量，所以對于外部的水分吸收相當少，會導致下滲的水速度逐漸變慢直至停止。施工組織時，軟土的凝固速度也需要較久的時間，并且土中的某些有機質(zhì)會造成通水管堵塞，如果不采取排水措施，水流就會匯聚到一千，時間一久，水會流至土中深處，進一步加大軟土面積。

1．3具有較強的壓縮性

在施工組織軟弱地基前，常會借助壓力排除土中的水分，這時因為軟土具有高含水量，在壓力的作用下，就極容易擠出水分，這時就會導致土層下陷，甚至某些地區(qū)出現(xiàn)較多的漏洞，一旦發(fā)現(xiàn)這種情況時，可以采取使用別的土來對下陷及漏洞部分進行填充的方法。

1．4具有較低的抗剪強度

在快剪時，軟土的粘聚力大約為10kPa左右，由于軟土的抗剪能力會跟排水能力有著密切的關系，因此，要有效增強軟土的抗剪強度，必須對排水管道進行特殊處理，將排水管道中的雜質(zhì)進行大清理，保證排水的流暢。再者，抗剪強度還會跟軟土地深直接相關，深度越大，抗剪強度越強，它們之間的關系大致是:軟弱地基每加深1m，抗剪強度會加多1———2kPa。所以，如果在此類地基上面修建公路橋梁工程，往往會出現(xiàn)地基的沉陷和失穩(wěn)等眾多問題，嚴重影響到工程的質(zhì)量和試驗功能。

2軟弱地基的危害

2．1施工組織時不夠安全

因為人們無法預見軟弱地基的實際情況，要是施工組織時并沒有高度重視軟弱地基的性質(zhì)，就極有可能會導致施工組織存在安全隱患。在對路基進行施工組織時，常會發(fā)生各類問題，施工組織人員進行地質(zhì)勘測時，要是沒有控制好勘測結果，導致與實際情況存在較大的誤差，可能就漏掉一些本該進行處理的軟土，最終使得工程施工組織無法順利開展。在進行施工組織時，若是加固不夠或者沒有進行軟土的加固，或者填筑沒有分層進行，結果就極有可能會導致路堤失穩(wěn)。

2．2施工組織后會造成路面侵蝕，發(fā)生沉降，甚至導致路面硬化

公路橋梁工程一般的施工組織材料為混泥土物質(zhì)，這類的材料對于雨水的抗侵蝕性較強，容易發(fā)生路面侵蝕問題，最終影響材料的緊密度。在降雨量較多的月份，易導致大面積的路面破損，甚至使得路面結構出現(xiàn)松散與材料的脫落，長期下去就會影響整體安全。因為路橋軟土層受到長時間的地下水沖刷，造成嚴重的水土流失，大大降低了軟弱地基的強度;或者因為施工組織不當，導致施工組織質(zhì)量下降。導致公路在施工組織的過程中出現(xiàn)路面沉降，最終威脅到使用壽命與行車安全。

3軟弱地基施工組織技術分析

上述軟弱地基的特性和施工組織的不當?shù)纫蛩?，會嚴重影響到公路橋梁工程的本來功能，必須進行適當?shù)奶幚?，才能有效提高公路橋梁工程的使用壽命和安全?/p>

3．1表層處理方法

這種方法一般被用在地基表面相當軟弱的情況下。主要是借助排水、敷設與材料增添等辦法來提升地表的強度，避免地基局部出現(xiàn)剪切變形的情況，確保施工組織機械能正常運作;還可確保填土荷載在地基上均勻分布。

(1)表層排水法:對于那些土質(zhì)不錯但是因為含水量太多而變成軟弱地基的情況，填土前應該對地表面進行開挖溝槽，排除地表水，減少地基表層土的含水量，以確保施工組織機械能順利通行。為了將開挖出的溝槽運用在盲溝的施工組織中，應當回填一些透水性好的砂礫碎石。

(2)砂墊層法:這種方法常用于軟土層不太厚，排水性能好，砂礫資源充足，工程工期不緊張的情況中。一般當砂墊層厚12—24cm時，應當結合提升排水面理論，利用軟弱地基在構造物荷載下能有效加速排水固結凝結的作用，來強化軟土層的強度，實現(xiàn)穩(wěn)定要求。在選擇砂礫墊層施工組織材料時，應當控制好潔凈中、粗砂，確保5%以下的含泥量，還應注意選擇那些粒徑在5cm之內(nèi)的天然級配砂礫。為了確保顯著的排水效果，應當在施工組織時做好灑水壓實工作，施工組織前要檢查好砂礫表層，表層濕潤時則可采取施工組織處理。

(3)敷墊材料法:對于地基土層不均勻，可能發(fā)生局部不均勻沉降和側向變位，可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力來增強施工組織機械的通行能力。均勻地支承填土荷載、減少地基局部沉降和側向變位，提高了地基的支承能力。

(4)添加劑法:當表層為粘性土時，在其內(nèi)滲入添加劑，以改善地基的壓縮性能和強度特性，確保施工組織機械的正常行駛，也提高了固結的效果。工程上常用生石灰、水泥及熟石灰作為添加材料。石灰類添加材料通過現(xiàn)場拌和或廠拌，能產(chǎn)生團粒效果，降低土壤含水量，被固結的土也會發(fā)生化學性固結，確保土體的穩(wěn)定。

3．2粉噴樁加固法

粉噴樁主要適合用在深層地基加固中。這是以水泥、石灰等材料作為固化劑的主劑，用攪拌機械將軟土和固化劑強制攪拌，通過固化劑與軟土發(fā)生的物理化學反應，將軟土硬結成強度較高的優(yōu)質(zhì)地基。這種方法就是使用粉體狀固化劑來攪拌處理軟基，常用在淤泥及粉土等粘性土的加固中。

3．3水泥攪拌樁法

此法以石灰、水泥等材料為固化劑，通過深層攪拌機械的作用，將軟土與粉體或漿液樁的固化劑在地基深處進行強制攪拌，經(jīng)過一系列的物理化學反應，形成強度高、穩(wěn)定性好的復合地基。水泥攪拌樁法常用于對粉土、松散砂土等地基的加固，其優(yōu)點表現(xiàn)在施工組織過程中對路堤的干擾較小，非常適合擴建工程施工組織。在施工組織之前，首先要保證場地平整，如果有低洼下陷的區(qū)域要用粘土填平，同時需要清除場地內(nèi)的一切雜物，如砂墊層和生活垃圾等。

3．4豎向排水同結法

將垂直的排水柱設置在粘性土地基中，縮短了排水距離，促進了地基排水固結，增加了抗剪強度。垂直排水柱所用的材料分為砂井和紙板排水兩種。根據(jù)砂井的施工組織方法不同砂井排水法可分為水射式、螺旋鉆式、打入式、振動式及袋裝式等。此法很少單獨使用，多與加載法或緩速填土法并用，對層厚大，均質(zhì)的粘土地質(zhì)最為有效;對泥炭質(zhì)地基效果稍差。

4結語

第3篇：計量工程師論文范文

1.1施工材料與設備存在質(zhì)量問題

機電工程施工質(zhì)量與設備的安全對機電工程施工質(zhì)量具有重要的影響。在機電施工中如果不能保證施工材料與設備的質(zhì)量，那么工程施工的質(zhì)量就無法獲得保證。因此，在機電工程施工中應當對施工材料與設備進行嚴格把關。在材料和設備采購的過程中，要嚴格進行檢測。購進的材料和設備還應加強管理。在對材料進行管理的過程中，管理人員應具備良好的質(zhì)量安全知識。避免管理人員與采購人員將質(zhì)量低劣和假冒偽劣的產(chǎn)品送進機電工程施工中。同時，還應對機電設備進行檢測。在檢測中發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題的材料與設備，應當及時地處理。施工材料與設備質(zhì)量對機電工程施工質(zhì)量的影響是非常重大的。但是，在實際機電工程施工的過程中，材料與設備的檢測工作經(jīng)常被忽視，導致施工材料與設備經(jīng)常出現(xiàn)質(zhì)量問題，進而影響機電工程施工質(zhì)量。

1.2圖紙標注不明確

任何工程的建設都離不開圖紙。工程的施工需要按照圖紙。機電工程也不例外。因此，做好機電工程圖紙繪制工作非常重要［2］。目前，大部分施工單位都采用鋼筋作為防雷閃接器，同時使用引線及接地線連接。這一工程實施需要在施工圖紙上具有高度的準確性。施工圖紙上的連接點與預埋件的標注是施工的重要環(huán)節(jié)。施工圖紙繪制若不注意這方面的問題，就會影響整個工程的質(zhì)量。但是，在實際機電工程施工中，圖紙標注存在不準確的現(xiàn)象。圖紙標注的不準確影響著機電工程施工的質(zhì)量。

1.3設備型號與施工要求不相符

在機電工程施工的過程中，不僅對機電設備的質(zhì)量有相應的要求，還對機電設備的型號具有相應的要求。當前，我國機電設備的型號各異，目前還未制定相對較為固定的型號標準。目前，機電工程施工設備型號的匹配存在著較為嚴重的誤差問題。這就給機電工程設備的采購帶來了較大的困難。在進行具體設計的過程中，相關設備型號不明確不僅或給采購員的采購工作增加了難度，還造成采購員無法準確把握設備的型號。由此可見，設備型號把握不到位，極容易在施工中造成設備型號與施工要求的不匹配。由此可見，對于機電工程設備的型號和廠家的具體編號上都要進行明確標注，這樣才能有效保證施工設備的匹配性。

2提高機電工程施工質(zhì)量的創(chuàng)新方法

在機電工程施工中，由于存在多方面因素的影響，造成施工質(zhì)量存在各種不同程度的問題。針對這些問題，筆者認為應提出具有創(chuàng)新性的方法來解決。針對現(xiàn)如今機電工程施工中存在的這幾方面的問題，就應創(chuàng)新改革，才能夠帶動機電工程的施工，提高機電工程施工質(zhì)量。對此，筆者存在以下7個方面的理解。

2.1創(chuàng)新施工施工質(zhì)量監(jiān)測

在機電工程施工中，施工器械與設備質(zhì)量的好壞將對施工質(zhì)量造成嚴重的影響。在施工中，選取質(zhì)量和技術較好的施工設備，不僅能夠有效縮短施工的工期，還能夠減少施工事故的發(fā)生。在對設備檢測的過程中，應選擇質(zhì)量較好的監(jiān)測設備，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，將施工質(zhì)量問題的萌芽扼殺在搖籃中。有效的檢測操作能夠避免機電工程返工現(xiàn)象的出現(xiàn)，實現(xiàn)建筑資源的合理使用。機電工程施工中，應定期對消防設備進行檢查，保證消防設備處于可用的狀態(tài)中，這樣能夠避免意外事故的出現(xiàn)。機電工程施工盡可能做到問題及時有效地解決，最大限度減少資源的浪費，保證工程施工的質(zhì)量。

2.2保證施工原材料的質(zhì)量

在機電工程施工中，原材料的選擇與檢測是實現(xiàn)機電工程質(zhì)量施工的重要操作。因此，在機電工程施工中，應保證原材料的質(zhì)量。例如，在施工注重材料的采購。在采購材料的過程中應嚴格把握材料的質(zhì)量。相關監(jiān)督部門和管理部門應做好檢驗工作。唯有施工原材料的質(zhì)量獲得了保證，存在質(zhì)量問題的材料才不會被應用到機電工程施工中，進一步保障機電工程施工的質(zhì)量。

2.3完善機電工程施工質(zhì)量控制的規(guī)章制度

機電工程施工質(zhì)量直接關系到整個工程項目建設的進度、投資成本以及質(zhì)量標準。機電工程的施工是一個系統(tǒng)性、綜合性的工程建設。在建設的過程中需要參與人員進行嚴格控制、積極協(xié)調(diào)以及有效地阻止。但是要想做到這么一個要求，并非一件容易的事。因此，筆者認為，在此環(huán)節(jié)中就應當加強對人的管理。做好施工中人的管理將直接關系整個項目建設的成功與否。施工人員是機電工程施工的基本要素。施工中制定一套具有系統(tǒng)性以及科學性的規(guī)章制度不僅可以對整個施工中的參與人員起到控制約束的作用，還能夠體現(xiàn)出現(xiàn)代的管理方法。另外，在加強對人的管理工作中，還應在制度中明確工程項目的質(zhì)量標準、施工進度，強調(diào)施工中的責任和義務，以及對施工單位相關的考核標準。這樣就可以在施工中體現(xiàn)有效的管理，還能夠讓施工單位在施工中做到有章可循。

2.4改革施工圖紙設計的規(guī)范性

圖紙是工程施工的具體依據(jù)。圖紙必須具備科學合理性與可操作性。這樣才能夠保證施工圖紙的繪制的質(zhì)量［3］。設計人員在繪制圖紙的過程中，應全面考慮施工項目。施工中發(fā)現(xiàn)施工圖紙出現(xiàn)任何問題，應及時的承包，避免私自改動施工圖紙。在審核圖紙各方面的過程中，應對問題進行確認，并解決后進行更改。在更改之后的圖紙還應經(jīng)過專家統(tǒng)一審核，在確認沒有任何問題之后，作為施工的依據(jù)。在機電工程施工中，圖紙的應用是一項關鍵的操作。圖紙上的標注將對施工造成極為嚴重地影響。因此，提高工程圖紙的準確規(guī)范性，是機電工程施工比不可少的一部分。

2.5改革機電工程施工技術

眾所周知，先進的施工工藝與方法是提高施工質(zhì)量的有效保證。在機電工程施工中，采用先進的施工工藝與方法能夠?qū)崿F(xiàn)施工安全與施工質(zhì)量。因此，在機電工程施工中，應當加大力度，多使用先進的施工工藝。在施工中根據(jù)施工的實際情況，采用合適的施工技術。先進的施工技術能夠降低工程的施工成本，進而達到減少工期的目標。先進的施工技術不僅是機電工程發(fā)展的具體表現(xiàn)，同時也是機電工程施工發(fā)展的必然結果。

2.6創(chuàng)新培養(yǎng)高技術的操作人員

機電工程施工對操作人員的要求普遍較高。機電工程施工的操作人員素質(zhì)偏低問題屬于施工質(zhì)量的一個重要方面。因此，在機電工程施工中，應當加大對施工的監(jiān)督與控制力度，促進施工的標準規(guī)范性。操作人員按照操作流程進行施工，能夠有效避免由于操作失誤帶來的施工質(zhì)量問題。同時，操作人員操作的規(guī)范性，還能夠減少不規(guī)范操作帶來的安全隱患。因此，有條件的施工單位還應加強對技術人員的操作培訓，以此來提高操作人員的操作技術。重視機電工程施工的監(jiān)理工作。

2.7充分重視機電工程施工監(jiān)理工作

監(jiān)督管理是任何一項工程建設中不可缺少的一部分，同時也是保證工程質(zhì)量的重要基礎。例如，在水利水電施工中，監(jiān)理工程師不僅具備專業(yè)的技術能力，還應當具備良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。監(jiān)理工程師應當將監(jiān)督管理工作作為水利水電機電工程的一項工作來開展，認真履行監(jiān)督管理的職責。監(jiān)理工程師的工作結果將直接影響整個工程的施工質(zhì)量。因此，在機電工程建設的過程中，應當在施工現(xiàn)場嚴格對施工的環(huán)節(jié)進行檢查，增強監(jiān)理的執(zhí)行力。

3結語

第4篇：計量工程師論文范文

1.1未按規(guī)范流程實施操作

機電工程實施環(huán)節(jié)，一些施工項目均具有著明晰的操作流程及規(guī)范。施工環(huán)節(jié)并未因循所規(guī)定的內(nèi)容運作，一定引發(fā)運輸及檢測等環(huán)節(jié)的不良事件的出現(xiàn)。比方說，于機電工程運作環(huán)節(jié)不但需考慮設備吊裝，還應保證其能夠發(fā)揮應有的作用。即便于施工環(huán)節(jié)顯現(xiàn)相應問題，亦可以有效應對。安裝設備吊裝環(huán)節(jié)因循配電設備、冷水機組、冰箱及電組等運作，一定將檢修機電設備的一些問題引發(fā)出來。由此可見，機電工程施工操作不按照規(guī)范的流程來實施，自當顯現(xiàn)相應問題，增大了檢修及調(diào)換設備的難度。所以，隨意運作機電工程操作，會引發(fā)較為嚴重的機電項目施工質(zhì)量上的問題。

1.2工程使用材料存在質(zhì)量問題

機電工程實施環(huán)節(jié)，最為重要的因素包含設備及施工材料質(zhì)量。一部分規(guī)模不大的小企業(yè)貪圖眼前，借助一些施工舉措，節(jié)約施工材料，不重視施工設備導致設備及材料潛在很大的安全隱患，也使得機電工程于運作環(huán)節(jié)效果不佳，實質(zhì)上對本身也沒有產(chǎn)生預期好的成效。

1.3設備符合施工要求

機電工程嚴格要求著對配套設備，著眼當前，市場中匱乏機電設備型號的界定準則，有著較多的類別，這就給采購人員造成了一定的困難，在采購設備的過程當中，顯現(xiàn)出施工規(guī)定和設備型號并不吻合的情況，加大了施工難度。所以，施工機構要謹慎進行采購設備活動，最大限度的擇取組合式或者整套性質(zhì)的設備，并非不考慮長遠的重視單一局部的準則，工程的安全及進程直接受到設備好壞影響。

2針對機電工程施工質(zhì)量管理問題的對策

2.1改進施工方法與操作工藝

機電工程施工環(huán)節(jié)，一定預先策劃操作工藝及施工策略，所以要重視科學設計。策劃操作工藝及施工策略，一定參看項目的實際形式和施工主體本身的能力，才可以最大限度的借助資源規(guī)定區(qū)域運作項目示意圖，將最大化的經(jīng)濟效益變?yōu)楝F(xiàn)實。具體策劃中，應當注意嚴格的遵守施工規(guī)章制度，因循流程具體實施；嚴控不利于機電項目施工質(zhì)量的因素，確保質(zhì)量；此外，將反饋問題機制強化，秉持迅速發(fā)現(xiàn)并解決問題的準則；最后嚴格監(jiān)管項目施工質(zhì)量，在搖籃中扼殺潛在的問題元素。

2.2確保施工材料的質(zhì)量安全

試圖確保機電項目實施質(zhì)量，第一步需著眼于采購工程元素。采購項目材料這一過程潛在著很多顯現(xiàn)比較容易的不良因素，施工主體需要洞悉并探究施工圖紙、使用技術等，只有細致的研究才能做好物資采購，取保原則性問題不出現(xiàn)。采購者實施采購要重視材料質(zhì)量，一些時候要檢測材料樣本，進而從根本上將特別低劣的材料制止。唯有與安全區(qū)域控制施工材料的質(zhì)量才可以保障機電項目施工質(zhì)量，使其良性循環(huán)發(fā)展。此外，采購材料的工作者一定要在洞悉市場材料性能及價格發(fā)展趨勢基礎上，保證具有時效性的購進項目要依托的材料，同時確保質(zhì)量及價位均非常合理。

2.3確保設備和器具的質(zhì)量安全

第5篇：計量工程師論文范文

1.1幕墻立柱安裝連接件安裝完成后，根據(jù)放線的具置，在預埋件上焊接上按圖紙要求槽鋼，并實施適當?shù)恼{(diào)整，調(diào)整后實施全面的燒焊。在焊接過程中，所用的焊條要嚴格的按照設計圖紙上具體要求，并在完成燒焊后將焊渣進行清除，并采取防銹措施。幕墻立柱懸掛在建筑主體結構上，在安裝過程中應該及時的將誤差消除，保證誤差不累計，最終消除誤差后的立柱位置應該與設計位置相符，在立柱安裝完成后將所有的輔助設置移除。

1.2幕墻防雷系統(tǒng)安裝防雷系統(tǒng)是建筑幕墻中重要的組成部分，干掛石材幕墻施工中要做好幕墻防雷系統(tǒng)的安裝。首先，嚴格的按照圖紙逐個連接每一個幕墻的防雷網(wǎng)，連接導線應該在保護膜除掉部位進行，并將建筑主體結構的防雷系統(tǒng)與幕墻防雷網(wǎng)進行焊接。從設置均壓環(huán)的主體樓層開始，每二層設置一道規(guī)格為40×4的鍍鋅扁鋼均壓環(huán)，并與預埋件實施連接，連接方式為焊接。在焊接冷卻后應該及時的將焊渣敲掉，并涂刷防銹油漆。在焊接過程中，要保證焊接牢固、焊縫飽滿，避免漏焊現(xiàn)象，防止防雷電位置發(fā)生不必要的變動。

1.3幕墻石材面板安裝該工程幕墻采用石材為花崗巖，必須使石材的材質(zhì)符合設計規(guī)范，控制花崗巖材質(zhì)的關鍵在于石材的加工，并做好六面防護處理，控制好色差，加工環(huán)節(jié)也是最容易發(fā)生問題的。通過對花崗巖的加工，要保證其表面光滑、切割平整、色澤統(tǒng)一、沒有裂痕雜質(zhì)、沒有掉角等?；◢弾r板材采用短槽式，采用不銹鋼勾板掛件，掛件與石材連接的孔位采用燕尾槽式;在橫梁相應位置，將不銹鋼掛件用配有彈墊的不銹鋼螺栓固定于橫梁角鋼上。安裝時，將花崗石板材通過掛件直接掛上，充分體現(xiàn)出掛接式安裝方式的快捷、方便的特點，使整個石材幕墻形成具有良好吸震性能和主移適應能力的系統(tǒng)。花崗巖安裝由下向上進行，對于正面主要石板至少需要有二個固定并按圖紙要求，還需要對其進行認真的檢查，在操作過程中利用連接件將上一塊石板抬起，避免其重量傳到下一塊石板上。在石板安裝后，要對石板進行垂直度、水平度進行檢測，并及時的進行調(diào)整。

2建筑工程干掛石材幕墻施工質(zhì)量控制

對于建筑工程干掛石材幕墻施工質(zhì)量的控制，需要從施工材料、施工工藝、施工管理等方面進行。

2．1施工材料質(zhì)量控制施工材料的質(zhì)量直接關系著工程的質(zhì)量，所以要對施工材料的質(zhì)量進行嚴格的把關。一般來說控制施工材料的質(zhì)量，要從材料的采購、進場、存放、施工等階段進行，這樣才能確保工程施工材料合格，施工質(zhì)量也才能得到保障。在施工材料進場時，要對其質(zhì)量進行嚴格把關，要確保施工材料具有質(zhì)量合格證書等，對建筑材料還應該按規(guī)范進行檢驗，確保其質(zhì)量過關方可進場。對于那些“三無”材料以及質(zhì)量不合格的材料，要及時的進行更換等操作，嚴禁其進場。進場后的材料要進行科學合理的存放，并做好相關的防護措施，避免材料在存放過程中質(zhì)量遭到破壞。合理的使用施工材料也是工程質(zhì)量的保證，也是避免造成資源浪費的有效途徑之一。主要的措施有:(1)在材料使用前要做好材料的加工，結合施工工程實際的情況，科學合理的使用材料;(2)對于建筑幕墻工程施工中需要用到的機械設備、儀器儀表等要定期的進行檢修，避免由于設備問題造成的工程質(zhì)量問題。

2．2施工過程中質(zhì)量控制在干掛石材幕墻施工過程中，對其質(zhì)量控制要點包括以下幾個方面:(1)確保預埋件位置，控制預埋件施工的精度，確保施工過程中預埋件不發(fā)生變形、生銹、移動等現(xiàn)象，做好相應的防銹措施。(2)對于連接件的安裝，需要控制加工精度，做好連接件焊接質(zhì)量以及防銹工作。(3)做好相關構件、五金件、石板等安裝，確保安裝精度。(4)對幕墻與主體結構嵌縫進行注膠，確保嵌縫的密封性，并確保外觀優(yōu)美、色澤圓潤。(5)在幕墻安裝后需要進行四性實驗，使其符合相關設計規(guī)范。(6)在施工過程中要做好現(xiàn)場的清掃工作，確保清掃物遺漏。

3總結

第6篇：計量工程師論文范文

關鍵詞：城市道路橋梁;施工; 質(zhì)量 ;問題; 解決對策Abstract: With the development of city road infrastructure and the increase in the speed of city road and bridge, construction quality has attracted more attention. This paper analyzes the quality problems in construction of city road and bridge engineering and its causes, the corresponding management measures are put forward from the point of view of management, contact problem to solve the crack problem and road and bridge.

Keywords: City Road and bridge; construction; quality; problems; Countermeasures

中圖分類號： K928.78文獻標識碼：A文章編號：

1城市道路橋梁施工存在的質(zhì)量問題

1.1橋梁裂縫問題

橋梁裂縫問題比較復雜,影響因素很多,包括施工過程、外力作用以及混凝土的材料性質(zhì)、構造特點等等。裂縫形成的主要原因是在混凝土澆筑初期,內(nèi)部聚集了大量的水泥水化熱并且很難散發(fā)出去,造成溫度明顯升高,而在拆模的過程中溫度降低很快,這種溫度陡降的情況會在混凝土表面產(chǎn)生膨脹應力。而且在混凝土澆筑初期,混凝土的抗拉強度非常低,不能承受溫差產(chǎn)生的表面拉應力,這樣就很容易形成裂縫。

1.2路面與橋梁連接的質(zhì)量問題

在城市道路橋梁工程施工的過程中,橋梁與路面是兩個不同的單項工程,在施工末期時要接觸接縫連接的問題,如果在這個過程中處理不當,就會在投入使用中出現(xiàn)沉陷問題,這樣也會給交通帶來質(zhì)量,影響車輛的通行,要不就是被迫減速,否則就要跳車,都不能保證人們和車輛的安全。這是因為,路面與橋梁的質(zhì)量問題主要是壓實機械的作業(yè)面非常狹小而造成了壓實不到位,這樣在建成通車以后就會引起路基的壓縮沉降或者是收縮裂縫問題等等。

1,3城市道路路面的平整度問題

主要質(zhì)量影響因素有:①路基與基層的質(zhì)量。路面的基礎是路基,如果是路基防護排水不完善或者是路基填料不合適等引起了路基不均勻沉陷之類的問題,勢必會造成路面的不平整問題。基層的管理不嚴或者是工藝水平地下也會使得瀝青路面的厚度會有非常顯著的差異。雖然在竣工驗收時,表面的平整度看起來會比較好,但是在過往車輛反復作用以后,會由于不同的面層厚度,使得不同位置的路面出現(xiàn)小的不平整。②面層攤鋪的材料質(zhì)量。如果出現(xiàn)了不合理的瀝青混合料,出現(xiàn)較大的油石比,會使鋪筑的路面出現(xiàn)松散;此外,如果是礦料的質(zhì)量不好,細長扁平顆粒含量過高或者集料的壓碎值以及石料的抗壓強度太差,會降低路面混合料的穩(wěn)定程度,使得路面出現(xiàn)各種病害。瀝青混合料拌和不均勻也會影響路面的平整度。

2提高道路橋梁施工質(zhì)量的措施

2.1控制道路與橋梁過渡段的均勻沉降

（1）優(yōu)化施工時間

道路建設中應盡可能地提前軟土地基路段的施工時間，特別是橋臺地段的施工時間，通過增加預壓時間，以減少軟基路堤工后沉降。同時，在橋臺結構完成后，盡快安排過渡段路堤與一般填土路堤的施工，在路堤與橋臺連接部位，路堤與錐坡預壓填土應同步填筑與碾壓。

（2）設置攪拌樁過渡段

在橋臺處設置攪拌樁過渡段，并在攪拌樁過渡段末端與袋裝砂井或塑料排水板加密區(qū)交接處設置土工織物砂墊層，以協(xié)調(diào)變形。

（3）準確安裝檢查井

檢查井的砌筑質(zhì)量應能較好地控制井室與井口中心位置，防止井體出現(xiàn)變形；檢查井的井蓋和座一定要配套好，安裝時其座漿必須要飽滿，輕重型號與面底不能錯用，鐵爬的安裝要控制好，上、下第一步的位置偏差不能太大，平面位置必須準確。

（4）臺背路堤填筑前的排水

施工臺背路堤的施工應按《公路排水設計規(guī)范》要求，充分注意填土的排水，防止水對填土的浸泡和沖刷，可以通過設置橫向泄水管和盲溝，使施工填土不至于被浸泡而滿足填筑壓實度的要求。

2.2控制橋梁裂縫

（1）選擇優(yōu)質(zhì)混凝土修補材料，修補混凝土面板

TK聚合物砂漿是一種新型的混凝土表面修補材料，其分子中的活性基因與水泥水化中游離的Ca2+、Al3+、Fe2+等離子進行交換，形成特殊的橋鍵，改善了聚合物水泥砂漿的組織結構及內(nèi)部應力狀態(tài)，使其承受變形能力增加，大大減少微隙產(chǎn)生的可能性。同時。聚合物乳液在混凝土表面迅速凝結，形成致密、堅韌的保護膜，填充于水泥顆粒之間，減少雨水滲漏而引起的混凝土腐蝕和鋼筋銹蝕。

（2）嚴格控制混凝土施工配合比

根據(jù)混凝土強度等級和質(zhì)量檢驗以及混凝土和易性的要求確定配合比，嚴格控制水和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。同時，配合比設計人員應深入施工現(xiàn)場，依據(jù)施工現(xiàn)場的澆搗工藝、操作水平、構件截面等情況，合理選擇好混凝土的設計坍落度，針對現(xiàn)場的砂、石原材料質(zhì)量情況及時調(diào)整施工配合比，協(xié)助現(xiàn)場搞好構件的養(yǎng)護工作。

（3）加強混凝土模板強度

施工過程中，通過控制混凝土入模時的溫度、分層澆筑及合理的養(yǎng)護措施來保證工程的質(zhì)量。澆注腹板混凝土時振搗要充分，不漏振、不欠振保證混凝土澆注密實度。對計劃中的臨時大開間材料吊裝堆放區(qū)域部位的模板支撐架設前，應預先考慮采用加密立桿和擱柵增加模板支撐架剛度的加強措施、減少變形來加強該區(qū)域的抗沖擊振動荷載，防止裂縫的發(fā)生。

2.3控制路面平整度

（1）控制松鋪厚度

在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的壓實度，對因特殊情況碾不到位的應采用工人錘和振動夯，分層夯實，以確保其結構層的質(zhì)量。同時還要注意確保鋪層材料的防水性。鋪層材料的防水層在施工過程中應予以充分重視，要保證鋪筑后基本不會透水，以防止水滲入材料引起各種水損壞，從而縮短橋梁鋪面層的使用壽命。對于處于非冰凍地區(qū)的道路橋梁，可以在橋梁鋪面層鋪上一定厚度的防水混凝土（厚度可達到8~10cm）；對于處于冰凍地區(qū)而可能出現(xiàn)裂紋的道路橋梁上，可以鋪上瀝青混凝土或者貼式混凝土，有效預防橋梁鋪裝層出現(xiàn)裂紋。

（2）控制基層的平整

在面層攤鋪之前要認真清掃表面，保證基層表面的整潔，不存在松散的浮料及雜質(zhì)。若有泥土可采用壓力水沖洗，若基層表面的局部下封層已脫落，應在脫落處把基層表面清洗干凈，在補灑透層瀝青或者補下封層，保證面層的平整度。

（3）提高回填質(zhì)量

道路開槽至旋噴樁樁頂，將樁間軟泥盡可能用人工清理干凈后回填碎石至設計標高，采用振動壓路機進行碾壓，靜碾一遍，振動兩遍，以保證碎石填滿樁間空隙。在回填溝槽的分段填土時，以分層倒退的方式留出臺階，且臺階的高應等于壓實厚度，其臺階寬≥1m。填土過程中的大石塊必須取出，而對于尺寸大于10cm的硬土塊應將其打碎或取出。

3道路橋梁養(yǎng)護

3.1完善組織機構

要加強橋梁管養(yǎng)，應根據(jù)養(yǎng)護里程、轄區(qū)內(nèi)橋梁數(shù)量設立若干名專職橋梁養(yǎng)護工程師。并保證其工作性質(zhì)的相對穩(wěn)定;不能隨意換動。橋梁養(yǎng)護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區(qū)內(nèi)橋梁養(yǎng)護的定期檢查，提出檢查報告。由橋梁養(yǎng)護工程師主持轄區(qū)內(nèi)橋梁的養(yǎng)護、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養(yǎng)護質(zhì)量，收集整理轄區(qū)橋梁的技術檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負責監(jiān)督落實和質(zhì)量控制。

3.2設立專業(yè)養(yǎng)護隊伍

各級公路局領導高度重視橋梁養(yǎng)護工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護隊。橋梁養(yǎng)護突出的是一個“?！弊?，做到專業(yè)人員、專門程序、專用方法，以保證橋梁工程師的工作部署落實到位，隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危急突發(fā)事件，并使隊伍逐漸從日常養(yǎng)護過渡到具備進行橋梁中、小修甚至大。

3.3嚴格橋梁檢查制度

養(yǎng)護隊對橋梁以及各種防護設施應堅持日常養(yǎng)護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，做好巡查記錄。同時各級橋梁養(yǎng)護工程師應分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。經(jīng)常性檢查:由縣級橋梁工程師組織實施，以目測為主，配合簡單工具，至少每季度一次，填寫“經(jīng)常性檢查記錄表”上報。

3.4建立專門的橋梁檔案

將橋梁檔案的管理作為各級公路管理機構所進行的技術檔案管理的重點來抓。除新建橋梁按規(guī)定收集竣工圖表以及驗收報告以外，對轄區(qū)的所有橋梁都要進行建檔管理，實現(xiàn)一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片，收集設計施工文件，歷次改造工程，大、中、小修施工原始記錄，竣工驗收資料，對歷次自然災害意外損害以及違章超重車輛運行情況進行詳細的記錄。連同“橋梁經(jīng)常檢查表”、“定期檢查數(shù)據(jù)表”等有關照片、音像資料等全部歸檔管理。為橋梁的科學規(guī)范管理打好堅實基礎。

4結語

城市道路施工質(zhì)量對城市的形象，市民的出行以及城市經(jīng)濟建設都有這重要的影響。因此,我們必須認真執(zhí)行城市道路的有關施工規(guī)范及規(guī)程,對各工序施工嚴格按規(guī)范控制,使城市道路施工質(zhì)量不斷提高。

參考文獻：

第7篇：計量工程師論文范文

建筑工程質(zhì)量是決定工程安全性和能否發(fā)揮正常使用功能的關鍵因素，在建筑工程管理的眾多方面，質(zhì)量管理是核心內(nèi)容。為了確保建筑工程質(zhì)量，必須高標準、嚴要求，按建筑規(guī)律辦事，才能提高工程質(zhì)量，為國家 、用戶提供一流的建筑產(chǎn)品。文章首先分析了當前建筑工程質(zhì)量管理方面存在的主要問題，然后對如何搞好質(zhì)量管理提出了具體措施 。

建筑工程質(zhì)量管理中存在的主要問題

1.建筑工程質(zhì)量管理體制不夠完善

近年來，我國的建筑立法工作取得了一定的進步，制定了許多建筑工程質(zhì)量方面的法律法規(guī)，對控制建筑工程質(zhì)量產(chǎn)生了一定的效果，但從總體上說，不盡人意。原因有：①有的是八十年代中后期、九十年代制定頒布的，帶有濃厚的計劃經(jīng)濟色彩，嚴重滯后；②有的質(zhì)量管理制度的制定存在著政出多門、政企不分的狀況，難以實現(xiàn)嚴格、公正的質(zhì)量監(jiān)督，不利于建立有效的制約機制；③有法不依、執(zhí)法不嚴、違法不究的問題還很嚴重，使工程質(zhì)量受到極大的影響。

2.建筑市場不規(guī)范

雖然我國《建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》等法律法規(guī)已經(jīng)頒布，但落實不是很到位。表現(xiàn)在：①建筑市場秩序混亂，供大于求的現(xiàn)象長期存在。一些資質(zhì)較低、素質(zhì)較差的建筑企業(yè)為了中標，不惜過度壓價及承諾各種附加條件，而為了更多的利潤，不惜偷工減料，使用不合格產(chǎn)品，查處的絕大多數(shù)“豆腐渣”工程都是如此，導致國家和人民的利益受到損失。②建設單位行為不規(guī)范，片面追求高標準、低造價、短工期，凌駕于承包方之上，施工企業(yè)指定不合格的設備材料供應商和施工分包商，從而嚴重影響了工程質(zhì)量。③設計單位行為不規(guī)范，為了多收費，屈從于建設單位，不按規(guī)范設計，為設計質(zhì)量事故埋下了隱患。④施工單位行為不規(guī)范?！鞍倌甏笥?，質(zhì)量第一 ”，講的多，落實的少，企業(yè)高層領導、管理層及一線施工人員“重進度、重成本、輕質(zhì)量”的意識普遍存在。質(zhì)量保證體系不健全，質(zhì)量管理制度跟不上，在施工活動中隨意變更設計圖紙，技術措施不當，偷工減料，不按操作規(guī)程施工，質(zhì)量監(jiān)督人員不嚴格把關等造成工程質(zhì)量低劣，質(zhì)量事故不斷發(fā)生。⑤質(zhì)量監(jiān)督不規(guī)范。質(zhì)檢站監(jiān)督不力，及腐敗現(xiàn)象突出，很難保證監(jiān)督的公平性和公正性。工程監(jiān)理企業(yè)能力問題及取費辦法影響了作用的充分發(fā)揮。施工企業(yè)質(zhì)檢部門質(zhì)量意識不強，對質(zhì)量監(jiān)督作用也不大。⑥人員素質(zhì)有限。在建筑工程質(zhì)量管理中，人的素質(zhì)是關鍵，而目前在我國建筑從業(yè)人員中絕大多數(shù)是沒有經(jīng)過正規(guī)教育及崗前培訓就上崗的農(nóng)民工，管理、技術人員大量缺乏。

提高建筑工程質(zhì)量的措施

1.加強建筑工程質(zhì)量管理體制建設

建立健全建筑工程質(zhì)量管理的法律法制，嚴格執(zhí)行《建筑法》、《建筑工程質(zhì)量管理條例》等已有法律法規(guī)，以法制的權威來規(guī)范建筑市場。通過教育逐步強化質(zhì)量管理意識，激發(fā)質(zhì)量責任感，切實做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究。明確相關單位的質(zhì)量責任，強化政府監(jiān)督，社會監(jiān)督和企業(yè)保證相結合的質(zhì)量管理體制，嚴格執(zhí)行市場準入和清出制度。

2.規(guī)范建設單位的行為

建設單位應按照《建筑法》、《招投標法》的規(guī)定優(yōu)選勘察、設計、施工、監(jiān)理等單位，遵循建設規(guī)律，確定合理標段、合理工期、合理造價，加強質(zhì)量和合同管理，與相關單位搞好關系。嚴格依法治建，真正發(fā)揮業(yè)主對建筑產(chǎn)品質(zhì)量的控制和監(jiān)督，把工程質(zhì)量放在第一位。

3.規(guī)范設計單位的行為

工程設計質(zhì)量是建筑工程質(zhì)量的決定性因素，若工程設計質(zhì)量與要求不相符合，那么再好的施工方案、質(zhì)量監(jiān)督也保證不了工程質(zhì)量。因此完善設計質(zhì)量保證體系，嚴格對設計單位及設計者的資格審查，嚴格設計審核制，加強設計全過程的質(zhì)量控制，加強設計現(xiàn)場服務制度，加強設計質(zhì)量的監(jiān)督工作力度，把質(zhì)量隱患消除在設計階段。

4.規(guī)范施工單位的行為

施工單位應建立健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量責任制、技術復核制度、技術交底制度、現(xiàn)場會議制度、施工過程控制制度、現(xiàn)場質(zhì)量檢查驗收制度、質(zhì)量統(tǒng)計報表制度、質(zhì)量事故報告和處理制度等，形成一整套行之有效的質(zhì)量管理體系，上下一致、齊抓共管，并使其有效控制運行。選擇優(yōu)秀的項目部來承建工程，項目負責人要深入施工現(xiàn)場，確保責任落實到位，充分調(diào)動相關施工管理和技術人員的工作積極性，按照“誰主管，誰負責”的原則，從人員、材料、設備、工序、工藝、技術措施等方面層層落實工程質(zhì)量責任，嚴格接受質(zhì)量監(jiān)督機構對其資質(zhì)和質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查，依據(jù)有關的工程建設的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術標準和規(guī)范的規(guī)定對其施工的質(zhì)量負責。

5.規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督單位的行為

各級建設行政主管部門應加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，提高覆蓋率，把建筑工程項目都納入政府質(zhì)量監(jiān)督范圍，確保監(jiān)督工作的全面開展。保證執(zhí)法監(jiān)督的公正性和準確性，深化工程質(zhì)量監(jiān)督機構改革，提高工程質(zhì)量監(jiān)督力度。加大對工程質(zhì)量的違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，一旦發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為，要依法嚴肅處理，切實做到違法必究。

強制推行工程質(zhì)量監(jiān)理制度。監(jiān)理單位必須在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)，按照有關法律法規(guī)、標準、規(guī)范、設計文件和合同規(guī)定的要求，認真獨立地行使監(jiān)理職責，對國家 、社會負責。

6.提高建筑從業(yè)人員素質(zhì)

建筑從業(yè)人員素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，是工程質(zhì)量高低、優(yōu)劣的決定性因素。因此控制工程質(zhì)量要嚴格人員準入和提高人員素質(zhì)，強調(diào)建筑從業(yè)人員的學校教育和崗前培訓教育，堅持持證上崗制度，總結積累實踐中的經(jīng)驗和知識，不斷提高素質(zhì)。

第8篇：計量工程師論文范文

【關鍵詞】水工建筑；質(zhì)量；防治

水利工程質(zhì)量的高低問題直接關系著建筑的使用與功能，同時也體現(xiàn)出工程施工質(zhì)量水平。因此，對水工建筑質(zhì)量問題做積極改善，加強對這一問題分析能力及解決能力，對于工程質(zhì)量的改善有很大意義。

1、水利工程施工特點及工程質(zhì)量的影響因素

1. 1 水利工程施工特點

與一般工業(yè)項目而言，水利工程項目具有其自身的特點，生產(chǎn)周期長，建設過程連續(xù)性和協(xié)作性較強，特別是對于大型水利工程而言表現(xiàn)的更為突出，受自然和社會條件的制約性強，工程產(chǎn)品固定、生產(chǎn)流動、施工方法不確定等；其工程項目質(zhì)量特點主要表現(xiàn)為：主體的復雜性、影響因素多，產(chǎn)生第二類錯誤判斷的概率大、容易產(chǎn)生質(zhì)量波動、質(zhì)量檢驗時不能解體拆卸、質(zhì)量要受投資進度的制約等：由于水利工程產(chǎn)品建設的復雜性和多功能性，其影響質(zhì)量的因素復雜、繁多，而且，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，所造成的影響和損失也是一般產(chǎn)品所無法比擬的，水利工程，“百年大計，質(zhì)量第一”，因此，施工階段質(zhì)量控制是工程全面質(zhì)量管理的關鍵環(huán)節(jié)。

1. 2 水利工程施工質(zhì)量的影響因素工程項目質(zhì)量形成是個系統(tǒng)過程，

是經(jīng)過工程建設系統(tǒng)各個階段而逐步形成的，工程建設施工階段質(zhì)量的形成是系統(tǒng)過程中一個子系統(tǒng)，是最終形成工程實物質(zhì)量的系統(tǒng)過程。它由事前施工準備工作質(zhì)量、事中中間產(chǎn)品質(zhì)量和事后最終產(chǎn)品質(zhì)量形成的。

施工階段的質(zhì)量控制是一個經(jīng)由投入物質(zhì)量控制生產(chǎn)過程質(zhì)量控制產(chǎn)出物質(zhì)量控制的全過程系統(tǒng)控制。由于項目施工也是一種物質(zhì)生產(chǎn)活動，因此，在全過程系統(tǒng)控制過程中，應對影響工程項目實體質(zhì)量的五大因素實施全面控制，即人的因素：主要是施工操作人員的質(zhì)量意識、技術能力和工藝水平，施工管理人員的經(jīng)驗和管理能力；材料因素：包括原材料、半成品和構配件的品質(zhì)和質(zhì)量；機械因素：指設備的性能和效率；方法因素：包括施工方案、施工工藝技術和施工組織設計一的合理性、可行性和先進性：環(huán)境因素：主要是指工程技術環(huán)境、工程管理環(huán)境（如管理制度的健全與否、質(zhì)量管理體系的完善與否、質(zhì)量保證活動開展的情況等）和勞動環(huán)境。對這五大因素進行嚴格的事前控制是保證項目施工階段質(zhì)量的關鍵。在工程項目施工中，環(huán)境因素是在不斷變化的，如施工過程中氣溫、濕度、降水、風力等。前一道工序為后一道工序提供了施工環(huán)境，施工現(xiàn)場的環(huán)境也是變化的。不斷變化的環(huán)境對工程項目的質(zhì)量就會產(chǎn)生不同程度的影響。為了保證工程項目施工正常、有序地進行，為了保證工程項目質(zhì)量的穩(wěn)定，監(jiān)理工程師應督促和配合施工單位根據(jù)工程項目的特點和施工的具體條件，采取相應的有效措施，對影響質(zhì)量的環(huán)境因素進行嚴格的控制。

2、水利工程施工質(zhì)量控制內(nèi)容

l ）建立和完善監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，配備相應的人員，明確各自的職責和權限，工作方法和工作程序：配備所需的的檢測儀器和設備，以及有關的法規(guī)、標準、文件；編制監(jiān)理大綱和擬定監(jiān)理細則；進行人員的培訓，做好質(zhì)量監(jiān)控的各項準備工作

2 ）審查施上單位進場人員和施工隊伍的技術資質(zhì)是否符合工程項目施土的要求，經(jīng)審查認可后才能上崗，對于不合格的人員，監(jiān)理工程師有權要求施工單位予以撤換。對于特殊工種（如電焊工、檢驗工、化驗工等）和作業(yè)（如潛水作業(yè)、高空作業(yè)、高電壓作業(yè)等）及關鍵的施工工藝、新技術、新工藝、新材料的施工操作等，還應對其技能進行考核和評審，經(jīng)考核合格后才能上崗。在資質(zhì)的審查中，一般應重點審查施工組織管理者的資質(zhì)及質(zhì)量管理的能力和經(jīng)驗。

3 ）審查施工單位進場的施工機械設備是否滿足要求，重點應審查施工機械設備型式、性能參數(shù)和數(shù)量是否符合批準的施工組織設計或施工計劃、施工方案和施工方法的要求，并適合施工現(xiàn)場條件。

4 ）審查施工單位提交的施工組織設計、施工方案和施工方法，以及施工質(zhì)量保證措施。施工組織設計是指導施工準備和組織施工的技術文件，通常分為施工組織總體設計和單位工程施工組織設計兩類，前者是針對工程項目總體施工的組織設計，后者是針對單位工程施工的局部性的施工組織設計。施工組織總體設計是在招標階段施工單位提交的施工組織設計的基礎上，進一步詳細和完善的施工文件，該施工組織設計經(jīng)監(jiān)理工程師審查確認后，即作為施工承包合同文件的一鄒分，不得任意變動。在施工階段，施工單位在施工組織總體設計的基礎上，根據(jù)工程的特點和施工現(xiàn)場的具體情況，編制較詳細的單位工程或重點工程的施工組織設計或施工計劃和施工質(zhì)量保證措施，提交監(jiān)理工程師審查，經(jīng)審查批準后，即應遵照該文件組織施工，不得任意改動。

3、加強施工過程中的質(zhì)量控制。

（1）嚴格施工隊伍的組織及管理人員的挑選。就施工隊伍而言：要求人員精良、技術嫻熟、作業(yè)水平高、施工經(jīng)驗豐富；就管理人員而言：要求技術水平高、組織能力強、責任心強、現(xiàn)場指揮和解決問題能力強、身體素質(zhì)好，能勝任長期野外工作。合理調(diào)配施工人員，確保各單項、分部或單元工程施工力量協(xié)調(diào)均衡。強化質(zhì)量意識教育和業(yè)務技術培訓，努力提高人員素質(zhì)；（2）對“材料”的控制。材料是指施工所用的建筑原材料、半成品、構件和工程金屬結構及設備等。材料的質(zhì)量是形成工程項目實體質(zhì)量的基礎。加強材料的質(zhì)量控制，是施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。對材料質(zhì)量的控制應做到如下三點：嚴把材料進場關。對工程所用材料嚴格按照設計文件及有關規(guī)程要求的各項技術指標進行料場、料源的選擇。原材料進場前，必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢查認可，對不合格的原材料，絕不允許進入場地。加強施工現(xiàn)場材料控制。施工現(xiàn)場檢查也是對材料質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。盡管某一批材料的整體指標達到了技術標準要求，但由于個體材料的特殊性，不可避免地存在部分劣品，一旦用于工程中，就有可能影響工程質(zhì)量，甚至造成質(zhì)量事故。因此，必須加強現(xiàn)場控制，對個體材料跟蹤檢查，確保材料符合施工質(zhì)量要求。

4、環(huán)境因素的控制

工程技術環(huán)境。工程地質(zhì)的處理是水工建筑物施工的質(zhì)量控制要點，不同的地質(zhì)狀況會對工程的施工方案及質(zhì)量的保證造成不同影響。如氣候的突變可能會對工程的施工進度計劃造成影響，有的甚至會嚴重威脅到工程質(zhì)量。勞動環(huán)境。施工場地的狹小會造成大型施工機械設備進場的困難，而不得不換用簡單的施工機械，則對工程質(zhì)量的保證也會造成影響。如在建筑物施工中由于進場道路的不暢與場地狹小，本可以施工商品混凝土進行混凝土灌注樁施工，而改用傳統(tǒng)的小推車加現(xiàn)場攪拌機的施工方法，則對工程質(zhì)量質(zhì)量也會造成不同影響。對環(huán)境因素產(chǎn)生的影響，要予以充分重視，根據(jù)工程特點及具體情況，靈活機動的進行動態(tài)控制，把影響減少到最小程度。施工環(huán)境。各種不同類型的環(huán)境都會對工程質(zhì)量造成一定的影響。外界環(huán)境的干擾因素也會對工程造成影響，如在不斷航的河道進行水下疏浚施工，則必須考慮來往船只的航行，安全合理的確定水下排泥管埋設的位置及深度。

5、結語：

以上闡述了幾種水利水電施工技術及措施的應用，也要求我們的相關技術人員結合以上的技術應用，取其精華、棄其糟粕，相互滲透，相互提高，更深入了解和學習這些施工技術，并應用到工作當中。

參考文獻：

[1]謝德榮 水利水電工程地質(zhì)特征淺析 長江工程職業(yè)技術學院學報2002.（3）

[2]陳關友 施工進度計劃是施工組織設計的核心 浙江建筑2006（2）

第9篇：計量工程師論文范文

【摘 要】本文經(jīng)過多年經(jīng)驗，闡述了道路橋梁的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制、施工故障處理及混凝土橋梁裂縫的成因及處理方法。

【關鍵詞】道路橋梁 ；鉆孔灌注樁 ； 質(zhì)量控制 ； 混凝土橋梁裂縫 ； 處理辦法

【關鍵詞】道路橋梁 ；鉆孔灌注樁 ； 質(zhì)量控制 ； 混凝土橋梁裂縫 ； 處理辦法

Abstract: After many years of experience, this paper described the quality control of roads and bridges bored pile, the construction of fault handling and concrete bridges cracks causes, as well as the treatment.Key words: roads and bridges; bored pile; quality control; cracks in concrete bridge; approach

Abstract: After many years of experience, this paper described the quality control of roads and bridges bored pile, the construction of fault handling and concrete bridges cracks causes, as well as the treatment.Key words: roads and bridges; bored pile; quality control; cracks in concrete bridge; approach

中圖分類號TU2文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

中圖分類號TU2文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

一、道路橋梁的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制

一、道路橋梁的鉆孔灌注樁質(zhì)量控制

在高速公路有12標段，坳邊中橋樁基是鉆孔灌注樁，樁徑Φl200，屬摩擦樁，在5#墩架梁時發(fā)現(xiàn)樁基墩臺偏位約30cm，由于該橋?qū)佘浲恋鼗?，樁?條樁全部產(chǎn)生位移，此需要變更處理，處理方法將摩擦樁改為4條支承樁。在l1#橋臺樁基樁徑Φ1500，1#樁、2#樁臺帽施工時發(fā)現(xiàn)向后偏移40cm，原因是施工測量人員出數(shù)錯誤而造成樁位偏移，因此需要變更處理；處理方法：在原樁基前增加兩根同等直徑和長度樁基。在橋梁施工時發(fā)現(xiàn)樁頭鋼筋外露，采用混凝土加固包筋處理。通過以上工程施工中及質(zhì)量處理，對鉆孔灌注樁質(zhì)量控制及施工故障處理的一些處理方法及意見如下：

在高速公路有12標段，坳邊中橋樁基是鉆孔灌注樁，樁徑Φl200，屬摩擦樁，在5#墩架梁時發(fā)現(xiàn)樁基墩臺偏位約30cm，由于該橋?qū)佘浲恋鼗?，樁?條樁全部產(chǎn)生位移，此需要變更處理，處理方法將摩擦樁改為4條支承樁。在l1#橋臺樁基樁徑Φ1500，1#樁、2#樁臺帽施工時發(fā)現(xiàn)向后偏移40cm，原因是施工測量人員出數(shù)錯誤而造成樁位偏移，因此需要變更處理；處理方法：在原樁基前增加兩根同等直徑和長度樁基。在橋梁施工時發(fā)現(xiàn)樁頭鋼筋外露，采用混凝土加固包筋處理。通過以上工程施工中及質(zhì)量處理，對鉆孔灌注樁質(zhì)量控制及施工故障處理的一些處理方法及意見如下：

1、建立質(zhì)量保證體系

1、建立質(zhì)量保證體系

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制依據(jù)下列文件進行：①合同文件；②設計圖紙，及技術要求；③《公路橋梁施工技術規(guī)范》。當某一技術指標在上述各文件中相互不一致時，要確定一種作為工程的執(zhí)行標準，一般來說，應優(yōu)先考慮合同文件的規(guī)定。

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制依據(jù)下列文件進行：①合同文件；②設計圖紙，及技術要求；③《公路橋梁施工技術規(guī)范》。當某一技術指標在上述各文件中相互不一致時，要確定一種作為工程的執(zhí)行標準，一般來說，應優(yōu)先考慮合同文件的規(guī)定。

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制必須達到以下幾個目標：①成樁過程各項指標，包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質(zhì)量等能滿足設計要求；②預留混凝土試塊強度滿足規(guī)范要求；③樁身完整、勻質(zhì)，連續(xù)性好，無夾泥、斷樁等缺陷；④樁極限承載力滿足規(guī)范規(guī)定的驗收指標。

鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制必須達到以下幾個目標：①成樁過程各項指標，包括樁位、樁長、樁徑、孔底沉渣、終孔垂直度及成樁材料質(zhì)量等能滿足設計要求；②預留混凝土試塊強度滿足規(guī)范要求；③樁身完整、勻質(zhì)，連續(xù)性好，無夾泥、斷樁等缺陷；④樁極限承載力滿足規(guī)范規(guī)定的驗收指標。

2、鉆孔灌注樁的質(zhì)量監(jiān)控

2、鉆孔灌注樁的質(zhì)量監(jiān)控

1）成孔過程質(zhì)量監(jiān)理程序

1）成孔過程質(zhì)量監(jiān)理程序

①檢查孔徑、偏位、垂直度、泥漿性能并記錄簽認；②鉆進時檢查地質(zhì)情況是否與設計相符，與柱狀圖進行對比，檢查是否入巖，并對入巖深度及時簽認；③終孔檢查孔深、孔徑、標高是否滿足設計要求；④清孔檢查泥漿指標、沉渣厚度是否滿足規(guī)范設計要求。

①檢查孔徑、偏位、垂直度、泥漿性能并記錄簽認；②鉆進時檢查地質(zhì)情況是否與設計相符，與柱狀圖進行對比，檢查是否入巖，并對入巖深度及時簽認；③終孔檢查孔深、孔徑、標高是否滿足設計要求；④清孔檢查泥漿指標、沉渣厚度是否滿足規(guī)范設計要求。

2）成孔過程關鍵點質(zhì)量控制

2）成孔過程關鍵點質(zhì)量控制

(1)孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，有關規(guī)范規(guī)定，水下灌注樁樁底沉渣厚度對端承樁不得超過lOOmm、磨擦樁為300mm，但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的泥漿的性能指標主要是比重和粘度，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1.1～1.2、粘度為18～25S為宜。鉆孔結束后，施工單位在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿，將孔內(nèi)含砂量大、性能差的泥漿置換出來；二次清孔時宜采用泵吸反循環(huán)清孔，若采用正循環(huán)清孔，要排出巖渣和泥團，須加大泥漿比重和粘度，且清孔的速度要慢。鉆孑L完畢后監(jiān)理人員必須對終孔進行驗收，根據(jù)鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。

(1)孔底沉渣是影響樁承載能力的重要因素，有關規(guī)范規(guī)定，水下灌注樁樁底沉渣厚度對端承樁不得超過lOOmm、磨擦樁為300mm，但在施工過程中，常有不少樁的樁底沉渣仍滿足不了此要求，究其原因，主要是由于泥漿性能不符合要求，影響鉆孔灌注樁成樁質(zhì)量的泥漿的性能指標主要是比重和粘度，若泥漿過稀，則攜渣能力不夠，若泥漿過稠，則孔壁會形成一層厚厚的泥皮，無形之中減少了樁徑。泥漿的比重、粘度應根據(jù)地下水位高低和地層穩(wěn)定情況等進行確定，如地下水位較高，容易坍塌，泥漿比重、粘度可大些，但不宜過大，比重以1.1～1.2、粘度為18～25S為宜。鉆孔結束后，施工單位在進行一次清孔的同時必須不斷地補充新鮮泥漿，將孔內(nèi)含砂量大、性能差的泥漿置換出來；二次清孔時宜采用泵吸反循環(huán)清孔，若采用正循環(huán)清孔，要排出巖渣和泥團，須加大泥漿比重和粘度，且清孔的速度要慢。鉆孑L完畢后監(jiān)理人員必須對終孔進行驗收，根據(jù)鉆桿和鉆頭或測繩的總長度和上部剩余長度檢查終孔深度；要嚴格檢測鉆桿和鉆頭或測繩長度的準確性，杜絕以超深來抵消孔底淤積。

(2)擴徑、縮徑都是由于成孔直徑不規(guī)則出現(xiàn)擴孔或縮孔及其它不良地質(zhì)現(xiàn)象引起的，擴孔一般是由鉆頭振動過大、偏位或孔壁坍塌造成的，縮孔是由于鉆頭磨損過甚、焊接不及時或地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的?？s徑會減少樁的豎向承載力，而擴徑會增加成本，必須采取有力措施予以控制。為避免擴徑的出現(xiàn)，應檢查鉆機是否固定、平穩(wěn)，要求減壓鉆進，防止鉆頭擺動或偏位，在成孔過程中還應要求徐徐鉆進，以便形成良好的孔壁，要始終保持適當?shù)哪酀{比重和足夠的孔內(nèi)水位，確?？變?nèi)泥漿對孔壁有足夠的壓力，成孔尤其是清孔后應督促施工單位盡快灌注水下混凝土，盡可能減少孔壁在小比重泥漿中的浸泡時問；為避免縮徑的出現(xiàn)，鉆孔前監(jiān)理人員應詳細了解地質(zhì)資料，判別有無遇水膨脹等不良地質(zhì)條件的土層，如有應要求施工單位采用失水率

二、橋梁裂縫的成因及處理辦法

二、橋梁裂縫的成因及處理辦法

混凝土因其取材廣泛、價格低廉，抗壓強度高、可澆注成各種形狀，并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低，成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺點是：抗位能力差，容易開裂。混凝土裂縫不可避免，但它的有害程度可以控制，有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷產(chǎn)生和擴展，引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕，使混凝土的強度和剛度受到削弱， 耐久性降低，危害結構的正常使用，必須加以控制。

混凝土因其取材廣泛、價格低廉，抗壓強度高、可澆注成各種形狀，并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低，成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但混凝土最主要的缺點是：抗位能力差，容易開裂?；炷亮芽p不可避免，但它的有害程度可以控制，有些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下，不斷產(chǎn)生和擴展，引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕，使混凝土的強度和剛度受到削弱， 耐久性降低，危害結構的正常使用，必須加以控制。

由于長年累月的車流量比較大，橋梁下游采砂量過大，造成河床下降，樁基露根現(xiàn)象比較嚴重，造成橋中車道交界處分離產(chǎn)生一條長約lOm縱向裂縫。

由于長年累月的車流量比較大，橋梁下游采砂量過大，造成河床下降，樁基露根現(xiàn)象比較嚴重，造成橋中車道交界處分離產(chǎn)生一條長約lOm縱向裂縫。

1、橋梁裂縫種類、成因

1、橋梁裂縫種類、成因

混凝土結構裂縫的成因復雜、繁多，有時多種因素互相影響，但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要因素?；炷翗蛄毫芽p的種類，就其產(chǎn)生的原因，大致可劃分如下幾種：

混凝土結構裂縫的成因復雜、繁多，有時多種因素互相影響，但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要因素?；炷翗蛄毫芽p的種類，就其產(chǎn)生的原因，大致可劃分如下幾種：

(1)荷載引起的裂縫?；炷翗蛄涸陟o、動荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，主要有直接裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產(chǎn)生的裂縫；次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產(chǎn)生裂縫。

(1)荷載引起的裂縫?；炷翗蛄涸陟o、動荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫，主要有直接裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產(chǎn)生的裂縫；次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產(chǎn)生裂縫。

(2)溫度變化引起的裂縫?；炷辆哂袩崦浝淇s性質(zhì)，當外部環(huán)境或內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結構內(nèi)將產(chǎn)生應力，當應力超過混凝土抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中，溫度應力可以達到甚至超出活載應力。溫度裂縫區(qū)別其他裂縫最主要特性是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有：年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養(yǎng)護或冬季施工措施不當?shù)取I蠔下！R鷂露缺浠饕蛩賾校耗晡虜?、日斟帰謽簡镜温、巳、蒸皮或毒施工礀V┎壞鋇取

(3)收縮引起的裂縫。在實際工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因，另外還有自生收縮和炭化收縮。研究表明，影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養(yǎng)護方法、外界環(huán)境、振搗方式及時間。

(3)收縮引起的裂縫。在實際工程中，混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中，塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因，另外還有自生收縮和炭化收縮。研究表明，影響混凝土收縮裂縫的主要因素有：水泥品種、標號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養(yǎng)護方法、外界環(huán)境、振搗方式及時間。

(4)地基變形引起的裂縫。由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移，使結構中產(chǎn)生附加應力，超出混凝土結構的抗拉能力，導致結構開裂?；A不均勻沉降的主要原因有：地質(zhì)勘察精度不夠、試驗資料不準；地基地質(zhì)差異太大；結構荷載差異太大；結構基礎類型差別太大：地在凍脹；橋梁基礎基于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質(zhì)時，可能造成不均勻沉降。

(4)地基變形引起的裂縫。由于基礎豎向不均勻沉降或水平方向位移，使結構中產(chǎn)生附加應力，超出混凝土結構的抗拉能力，導致結構開裂?；A不均勻沉降的主要原因有：地質(zhì)勘察精度不夠、試驗資料不準；地基地質(zhì)差異太大；結構荷載差異太大；結構基礎類型差別太大：地在凍脹；橋梁基礎基于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質(zhì)時，可能造成不均勻沉降。

(5)鋼筋銹蝕引起的裂縫。要防止鋼筋銹蝕，設計時應根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護層厚度(當然保護層亦不能太厚，否則構件有效高度減小，受力時將加大裂縫寬度)；施工時應控制混凝土的水灰比，加強振搗，保證混凝土的密實性，防止氧氣侵入，同時嚴格控制含氯鹽的外加劑用量，沿海地區(qū)或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區(qū)尤其應慎重。

(5)鋼筋銹蝕引起的裂縫。要防止鋼筋銹蝕，設計時應根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護層厚度(當然保護層亦不能太厚，否則構件有效高度減小，受力時將加大裂縫寬度)；施工時應控制混凝土的水灰比，加強振搗，保證混凝土的密實性，防止氧氣侵入，同時嚴格控制含氯鹽的外加劑用量，沿海地區(qū)或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區(qū)尤其應慎重。

2、對混凝土橋梁裂縫的處理建議

2、對混凝土橋梁裂縫的處理建議

(1)表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法，表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的裂縫，不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(木工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。

(1)表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法，表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的裂縫，不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。表面貼補(木工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏。

(2)灌漿法：此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

(2)灌漿法：此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

(3)結構補強法：因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成裂縫等影響結構強度可采取結構補強法、錨固補強法、預應力法等。

(3)結構補強法：因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成裂縫等影響結構強度可采取結構補強法、錨固補強法、預應力法等。

(4)混凝土裂縫處理效果的檢查：包括修補材料試驗；鉆芯取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。

(4)混凝土裂縫處理效果的檢查：包括修補材料試驗；鉆芯取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。

由上述可知，設計疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力，均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此，嚴格按照國家有關規(guī)范、技術標準進行設計、施工和監(jiān)理，是保證結構安全耐用的前提和基礎。在運營管理過程中，進一步加強巡查和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，也是相當重要的環(huán)節(jié)。

由上述可知，設計疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力，均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此，嚴格按照國家有關規(guī)范、技術標準進行設計、施工和監(jiān)理，是保證結構安全耐用的前提和基礎。在運營管理過程中，進一步加強巡查和管理，及時發(fā)現(xiàn)和處理問題，也是相當重要的環(huán)節(jié)。

隨著橋梁工程的不斷發(fā)展，進一步提高工程質(zhì)量水平，確保建設工程的安全可靠，保證人民的生命財產(chǎn)安全，加強工程質(zhì)量監(jiān)督管理已成為全社會的要求和呼聲。