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安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)范文4000字
二月是全國第*個(gè)“安全生產(chǎn)月”,圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”活動(dòng)主題,分公司以開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)為載體,強(qiáng)化安全理念的宣貫,進(jìn)一步推進(jìn)安全文化建設(shè),努力營造全員重視安全的良好氛圍,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。
一、各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,落實(shí)直線組織,踐行有感領(lǐng)導(dǎo)
分公司各級領(lǐng)導(dǎo)對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)高度重視,提前部署,分公司及各大隊(duì)都成立了領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),明確了工作職責(zé),制定并下發(fā)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案?;顒?dòng)期間,各級領(lǐng)導(dǎo)定期聽取進(jìn)展匯報(bào),深入一線檢查指導(dǎo),研究解決面臨的困難、存在的問題,為活動(dòng)的開展提供了必要的人力、物力、財(cái)力支持,有效地推動(dòng)了活動(dòng)的開展。
二、開展各項(xiàng)活動(dòng),營造安全氛圍,夯實(shí)安全基礎(chǔ)
一是組織安全宣傳教育。安全生產(chǎn)月期間,分公司組織了4期安全監(jiān)督骨干培訓(xùn),培訓(xùn)大隊(duì)安全員及小隊(duì)HSE監(jiān)督員60人;組織了環(huán)保政策法規(guī)培訓(xùn),培訓(xùn)一線小隊(duì)干部10人;組織特種作業(yè)人員培訓(xùn)41人。6月14日在油田公司組織的安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)中,分公司在指定宣傳點(diǎn)設(shè)置宣傳板40塊,彩旗40面,選派安全宣傳志愿者70人,發(fā)放安全宣傳單1000張,圓滿完成宣傳任務(wù)。各大隊(duì)采取懸掛橫幅、制作安全環(huán)保宣傳板和安全警句小彩旗等方式,時(shí)時(shí)刻刻提醒員工安全生產(chǎn)的重要性。修井二大隊(duì)搜集近年來發(fā)生的一些事故案例進(jìn)行整理匯編,印發(fā)給基層小隊(duì)各班組。要求在每次班前會(huì)上都由班長念一個(gè)事故案例,以此警示員工,提高員工“反三違”的主動(dòng)意識(shí)和自覺性,使“保護(hù)人的身心健康、尊重人的生命渴望與實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值”成為全體員工共同的行為準(zhǔn)則。
二是開展各項(xiàng)活動(dòng),夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作。安全生產(chǎn)月期間分公司工會(huì)組織開展了“安康杯”勞動(dòng)競賽。修井一大隊(duì)組織開展了“五個(gè)一”活動(dòng)(即:每月一次基層HSE監(jiān)督員會(huì)議,每月一次安全交叉大檢查、每周召開一次安全委員會(huì)會(huì)議、憶一次事故教訓(xùn)、提一條安全生產(chǎn)建議),通過多樣、喜聞樂見的活動(dòng),使員工認(rèn)真進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享和應(yīng)急演練,提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急能力。壓裂大隊(duì)組織各隊(duì)、站骨干人員開展了安全知識(shí)答卷活動(dòng),提高班以上骨干力量的安全知識(shí)和在實(shí)際工作中的安全防范能力。加油站開展了消防演練,進(jìn)一步強(qiáng)化員工的防范意識(shí)和提高對事故的應(yīng)變能力。修井二大隊(duì)組織各基層隊(duì)隊(duì)長到20940隊(duì)參觀學(xué)習(xí),在參觀過程中各隊(duì)隊(duì)長查問題、談感想、找差距,并針對本隊(duì)的薄弱環(huán)節(jié)明確努力方向、制定提高措施。通過互學(xué)互檢,進(jìn)一步提高了干部的思想認(rèn)識(shí)和工作標(biāo)準(zhǔn),為推進(jìn)基礎(chǔ)工作不斷步入新水平起到了積極的促進(jìn)作用。生產(chǎn)準(zhǔn)備大隊(duì)將安全經(jīng)驗(yàn)分享作為會(huì)議一項(xiàng)重要內(nèi)容,各小隊(duì)結(jié)合自已的工作實(shí)際,通過召開會(huì)議或交談,由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的員工講解交通案例、駕駛經(jīng)驗(yàn)和安全常識(shí),以談話交流的形式,相互傳遞經(jīng)驗(yàn),提高了員工的操作技巧、駕駛技能和安全意識(shí)。
三、組織安全檢查,消除隱患,確保安全生產(chǎn)
安全生產(chǎn)月期間,分公司HSE監(jiān)察室現(xiàn)場監(jiān)察200井次,平均每支施工隊(duì)現(xiàn)場監(jiān)察2.4次,發(fā)現(xiàn)和監(jiān)督整改HSE隱患79個(gè)。安全環(huán)保部組織對壓裂加油站、高層辦公樓等消防重點(diǎn)部位的電氣、消防以及防雷設(shè)施進(jìn)行了檢測;組織可燃?xì)怏w檢測儀檢測42臺(tái)。為吸取成都公交車火災(zāi)事故教訓(xùn),組織了通勤車安全專項(xiàng)檢查,對安全錘缺失等隱患進(jìn)行了治理,并在生產(chǎn)服務(wù)大隊(duì)組織了通勤車疏散演練。各大隊(duì)組織對廠區(qū)加油站、車庫、食堂、保養(yǎng)站、公寓等進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查,主要檢查車庫是否存放油桶、棉紗等易燃品,加油站、食堂、公寓的電路系統(tǒng)和消防設(shè)施是否存在隱患。修井一大隊(duì)組織各基層隊(duì)HSE現(xiàn)場監(jiān)督員開展安全交叉大檢查,對施工現(xiàn)場重點(diǎn)要害部位進(jìn)行檢查,同時(shí)對員工熟知集團(tuán)公司“反違章禁令”和“HSE九項(xiàng)管理原則”規(guī)定進(jìn)行落實(shí),各基層隊(duì)也加大自查、自檢整改力度,全面進(jìn)行隱患排查工作,認(rèn)真對施工現(xiàn)場存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別,并制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制、削減措施,通過結(jié)合小隊(duì)自檢、大隊(duì)交叉檢查活動(dòng),切實(shí)提高基層隊(duì)操作層和現(xiàn)場管理層的安全管理水平及隱患自檢能力。
四、取得的經(jīng)驗(yàn)與存在的不足
通過開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),員工參與安全管理的意識(shí)得到提升,生產(chǎn)準(zhǔn)備大隊(duì)員工張學(xué)忠針對搬家中超高超寬車輛警示標(biāo)識(shí)提出了自己的建議,修井一大隊(duì)員工姜中軍針對通勤車提出了安裝扶手的建議,說明我們的員工已經(jīng)從“要我安全”逐漸向“我要安全”轉(zhuǎn)變,安全文化建設(shè)取得了初步成效。但是在安全生產(chǎn)月中,分公司發(fā)生3起交通事故,交通安全管理不同于其他管理,受個(gè)體因素制約較大,3起事故的發(fā)生雖然是個(gè)別現(xiàn)象,但事故就是一面鏡子,在分公司高度重視安全生產(chǎn)、持續(xù)夯實(shí)安全基礎(chǔ)的大背景下,在分公司領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)小會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)、安全管理文件不斷出臺(tái)的情況下,6月份連續(xù)發(fā)生了3起交通事故,說明個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還十分薄弱,暴露出少數(shù)單位對安全生產(chǎn)極端重要性的認(rèn)識(shí)不到位、責(zé)任落實(shí)不到位、監(jiān)督管理不到位、安全培訓(xùn)不到位等深層次問題,教訓(xùn)十分深刻。
一是對交通法規(guī)、管理制度的宣傳、貫徹力度不夠。由于駕駛員的工作性質(zhì)特殊,各單位對集中或脫產(chǎn)培訓(xùn)的重視程度不夠,為了保障車輛出勤率,在安全培訓(xùn)過程中,對于相關(guān)交通安全知識(shí),采取以會(huì)代訓(xùn)、以卷代培的方式,使學(xué)習(xí)培訓(xùn)流于形式,沒有從根本上起到培訓(xùn)的效果,致使部分駕駛員對《道路交通安全法》、《分公司交通安全管理辦法》的內(nèi)容理解不透,對交通事故危害性認(rèn)識(shí)不夠,對違反法律規(guī)定的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足。
二是安全管理制度落實(shí)執(zhí)行不嚴(yán)。近三年,分公司一直狠抓酒后駕車,但是有些個(gè)別管理干部,思想上認(rèn)識(shí)不夠,沒有通過苗頭,深挖根源,而是輕描淡寫,大事化小;老好人思想作怪,執(zhí)行制度不利,不按照分公司有關(guān)文件要求嚴(yán)肅處理,只是對這些駕駛員在大會(huì)、小會(huì)上做一些口頭警告和批評?!皣?yán)是愛,松是害”,由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)失之于嚴(yán),失之于寬,不僅司機(jī)本人沒得到應(yīng)有的'處罰和教育,對其他同志也沒有產(chǎn)生觸動(dòng),更沒有從根本上采取有效措施杜絕這些現(xiàn)象,導(dǎo)致酒后駕車的行為屢禁不止。
三是對日常安全管理工作監(jiān)督不利。車輛管理工作是安全工作的重要組成部分,由于分公司的特殊工作性質(zhì),庫外、零散停放車輛的比例高,生產(chǎn)及公務(wù)用車遍及內(nèi)部、外部市場,分布范圍廣。大型車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)后,大型車輛車速得到有效控制,作業(yè)一大隊(duì)6月份發(fā)生1起交通事故,因我方車輛未超速,雖被對方車輛撞翻,但未傷人,我方僅負(fù)次要責(zé)任,如果我方車速快,則此起事故將可能會(huì)是1起嚴(yán)重的交通事故,后果不堪設(shè)想。而在公務(wù)用車使用上,不受GPS監(jiān)控,領(lǐng)導(dǎo)派車存在隨意性,安全部門對車輛缺少有力監(jiān)管。
五、下步工作方向
1.在“三個(gè)全員”上下真功夫。一是強(qiáng)化全員安全意識(shí)。加強(qiáng)安全管理工作是政治、是大局、是責(zé)任,是當(dāng)前各項(xiàng)工作的重中之重。安全事故頻發(fā),不但直接影響企業(yè)效益,更會(huì)影響企業(yè)的形象,影響員工隊(duì)伍穩(wěn)定。干部員工要牢記血的教訓(xùn),充分認(rèn)識(shí)做好安全環(huán)保工作的重要性和必要性,增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感,如履薄冰,如坐針氈。牢固樹立“安全第一、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念和“事故是可以避免”的思想,堅(jiān)持把安全環(huán)保作為工作的重中之重,作為一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程,切實(shí)抓緊抓好。二是落實(shí)全員安全責(zé)任。安全責(zé)任重于泰山,要進(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全部門要重新檢查安全責(zé)任分解落實(shí)情況,從各級領(lǐng)導(dǎo)到基層職工,都清楚自己肩負(fù)的責(zé)任,清楚發(fā)生事故的嚴(yán)重后果,形成人人有專責(zé)、事事有人管、過程受控制、工作高標(biāo)準(zhǔn)的局面。各單位強(qiáng)化責(zé)任追究制度,做到嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)查嚴(yán)處、獎(jiǎng)罰分明,逐漸將安全壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楦愫冒踩h(huán)保工作的動(dòng)力。對管理層面,按照“直線組織、屬地管理、誰主管誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行與年終考核兌現(xiàn)掛鉤的政策,絕不手軟。對操作層面,進(jìn)一步建立完善安全行為準(zhǔn)則,對違章行為堅(jiān)決處罰,促使員工養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。三是提升全員安全素質(zhì)?;鶎訂T工的素質(zhì)和行為直接決定著現(xiàn)場的安全水平。要進(jìn)一步提高培訓(xùn)的針對性和實(shí)效性,加大操作技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)力度,建立培訓(xùn)獎(jiǎng)懲機(jī)制,把培訓(xùn)與能力評價(jià)、考核、晉級結(jié)合起來,進(jìn)一步提高培訓(xùn)效果,強(qiáng)化制度的連續(xù)性。全面推行持證上崗制度,堅(jiān)決禁止無證上崗,為安全環(huán)保長效機(jī)制的建立打下基礎(chǔ)。
2.加大反“三違”力度?!叭`”仍然是影響當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)的頑疾。要深入開展典型事故教育,引導(dǎo)員工樹立“違章就是事故”的觀念,自覺查找身邊的違章行為;對反違章認(rèn)真、不怕得罪人、效果好的,予以通報(bào)表揚(yáng);對反違章不力、效果不好的,通過談話、培訓(xùn)等方式進(jìn)行促進(jìn),實(shí)在難以勝任的調(diào)離崗位;繼續(xù)宣貫《集團(tuán)公司反違章禁令》,堅(jiān)持處罰與教育并重,一級抓一級,生產(chǎn)必須安全;落實(shí)公務(wù)用車及領(lǐng)導(dǎo)乘車最高領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,無論所乘車輛產(chǎn)權(quán)性質(zhì)如何,還是執(zhí)行何項(xiàng)工作任務(wù),乘車的最高領(lǐng)導(dǎo)都應(yīng)對所乘車輛的行車安全擔(dān)負(fù)監(jiān)督和管理責(zé)任,督促駕駛員遵守交通規(guī)則,及時(shí)提醒并制止各類不安全駕駛行為;擴(kuò)大GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,外部市場車輛逐步實(shí)現(xiàn)全部安裝,加強(qiáng)對外部市場車輛的監(jiān)控;認(rèn)真總結(jié)近幾年開展反違章工作的經(jīng)驗(yàn)、查找存在問題,使反違章活動(dòng)促進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、隱患排查等基礎(chǔ)工作。
3.組織開展百日安全大檢查活動(dòng)。通過深入開展百日安全大檢查活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度的落實(shí),促進(jìn)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),促進(jìn)隱患排查治理的深入開展。
一是檢點(diǎn)要害部位和薄弱環(huán)節(jié)安全防范措施落實(shí)情況。對加油站、食堂、公寓、鍋爐房、招待所、辦公樓等公眾聚集、易燃易爆場所的安全疏散條件、消防設(shè)施、用火用電和應(yīng)急演練等情況進(jìn)行檢查。對廠內(nèi)高低壓線路維護(hù)等的安全管理情況進(jìn)行檢查,對消檢、電檢、防雷檢測中發(fā)現(xiàn)問題的整改情況進(jìn)行檢查。
二是檢查各類危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、存液坑、民爆器材的管理情況。對各類危險(xiǎn)化學(xué)品、放射源、民爆器材的使用、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各環(huán)節(jié)安全管理情況進(jìn)行檢查。對存液坑的加高、加固等維護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
三是檢查各類施工作業(yè)現(xiàn)場安全環(huán)保措施落實(shí)情況。對修井、作業(yè)現(xiàn)場的雨季施工安全環(huán)保措施、防暑降溫措施、安全防護(hù)設(shè)施、HSE兩書一表、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、特種作業(yè)人員持證上崗的落實(shí)情況進(jìn)行檢查,對班組開展安全教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行抽查。
四是檢查井控安全措施落實(shí)情況。檢查地質(zhì)、工程和施工“三項(xiàng)設(shè)計(jì)”執(zhí)行情況、井控裝置配備使用情況、施工作業(yè)人員安全教育培訓(xùn)情況,防噴、防漏、防毒等安全措施落實(shí)以及應(yīng)急預(yù)案的編制修訂和演練情況。
五是檢查交通安全管理措施落實(shí)情況。集中整治嚴(yán)重影響交通安全的無證駕車、超速駕車、酒后駕車、疲勞駕車、爭道搶行、超員超載、帶病運(yùn)行、違反信號、不系安全帶及駕車使用手機(jī)等不安全行為,重點(diǎn)檢查通勤大客車、長途車和非職業(yè)駕駛員駕車的監(jiān)管情況、車庫管理及各種車輛“三交一封”執(zhí)行情況,檢查車輛后排安全帶安裝情況,存在隱患的立即組織整改。