勘察設(shè)計調(diào)查報告精選(九篇)

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第1篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

在**年第2季度和第3季度總工程師例會上，對我集團公司有關(guān)技術(shù)管理和技術(shù)質(zhì)量問題進行了總結(jié)，并提出了整改要求，并結(jié)合石太客專出現(xiàn)的質(zhì)量事故開展了“大反思、大檢查、大整改”活動，根據(jù)兩會精神并以本次活動為契機，工經(jīng)院對**年勘察設(shè)計工作進行了自檢、自查，針對發(fā)現(xiàn)的問題制定了行之有效的整改措施和一系列規(guī)章制度。

一、認(rèn)真排查

1.大力宣貫，強化各級質(zhì)量意識

認(rèn)真組織全院職工學(xué)習(xí)“股份公司**年工程項目管理暨質(zhì)量安全管理現(xiàn)場會上李國瑞董事長的重要講話、劉汝臣副總裁的講話（摘要）”，以及鐵建設(shè)（**）171號文《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》和盧春房副部長在鐵路勘察設(shè)計質(zhì)量工作座談會上的講話“堅持‘高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠’全面提高鐵路工程勘察設(shè)計質(zhì)量”，工經(jīng)專業(yè)工作質(zhì)量雖然不會直接造成工程質(zhì)量缺陷和人身傷亡事故，但施工組織設(shè)計不當(dāng),概預(yù)算編制不合理會造成鐵道部、建設(shè)單位、地方政府、施工單位投資浪費、資產(chǎn)流失和利益受損等問題，應(yīng)堅決消除“安全質(zhì)量與工經(jīng)專業(yè)無關(guān)”的錯誤傳統(tǒng)慣性思維，工經(jīng)院作為集團公司施工組織設(shè)計和投資控制責(zé)任主體，工作質(zhì)量的高低不但直接影響集團公司的企業(yè)形象，而且按照鐵建設(shè)（**）171號文的有關(guān)規(guī)定，根據(jù)對工期、投資產(chǎn)生的影響程度，責(zé)任單位和責(zé)任人需承擔(dān)經(jīng)濟和行政處罰。

2.切實貫徹部署,全面認(rèn)真排查

確定排查的項目不僅有已開工項目，如贛韶線、衡茶吉鐵路、宿淮線等，也有未開工項目，如惠農(nóng)至銀川增建二線、連鹽、連淮線等，不僅有國鐵項目，也有地鐵項目，如北京地鐵亦莊線、長沙地鐵等，不僅僅是自查施工圖設(shè)計階段，勘察階段及從項目建議書階段到概算清理階段均進行自檢、自查。

二、排查發(fā)現(xiàn)的主要問題

自檢自查主要發(fā)現(xiàn)了以下兩大類問題:

1.技術(shù)管理規(guī)章制度未能如實貫徹執(zhí)行

**年工經(jīng)院制定頒布了《工經(jīng)院生產(chǎn)組織管理辦法》，要求專冊接收上序?qū)I(yè)工程數(shù)量和個別概（估）算時，必須作到“四個堅持”，外業(yè)調(diào)查之前需編制外業(yè)勘測大綱，工作結(jié)束后要編制外業(yè)調(diào)查報告，集團下發(fā)計表后，專冊應(yīng)根據(jù)項目特點編制設(shè)計工作策劃表，正式工作開展之前需編制專業(yè)設(shè)計原則:和編制(估)概算基礎(chǔ)資料?？傮w來講執(zhí)行的較好，極個別項目執(zhí)行的較差，主要問題有:

1)外業(yè)調(diào)查不按既定外業(yè)調(diào)查大綱開展工作，造成調(diào)查資料不全面，遺漏有價值的施工組織方案。

2)外業(yè)期間不及時編制外業(yè)調(diào)查報告，調(diào)查資料缺乏初步的論證和對照分析，設(shè)計時發(fā)現(xiàn)問題也無法進行補充完善。

3)接受上序?qū)I(yè)資料不能作到四個堅持，不了解設(shè)計原則和設(shè)計方案，對明顯有誤和設(shè)計深度不夠的資料也如數(shù)受理，造成后期返工修改的大量工作。

4)設(shè)計準(zhǔn)備不充分，設(shè)計原則和概算基礎(chǔ)資料不能及時送審，不按工經(jīng)院既定原則向?qū)I(yè)提要求，不負(fù)責(zé)任,隨意性很強，造成工經(jīng)專業(yè)工作很被動。

2.復(fù)核、審核程序有漏項

年輕專冊缺乏經(jīng)驗,復(fù)核程序不嚴(yán)密，個別工作步驟缺少復(fù)核把關(guān)，極個別專冊缺乏責(zé)任心，未經(jīng)復(fù)核和審核的資料隨意提交下序?qū)I(yè)，主要問題有:

1)主材價格和運雜費計算缺少復(fù)核，個別概算結(jié)尾計算缺少復(fù)核，站后專業(yè)概算缺少審核等。

2)存在以下低級錯誤:表格數(shù)據(jù)同文字說明數(shù)據(jù)不一致、投資分析的原因與結(jié)論不符、投資分析數(shù)據(jù)不閉合、施工組織方案時間節(jié)點和推薦總工期前后不一致、單項工程放錯概算段落等。

3)報部核備概算編制未執(zhí)行初步設(shè)計批復(fù)意見、十一章費用漏計、重復(fù)計列、計算錯誤等。

4)各專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交下序?qū)I(yè)，本專業(yè)用概算基礎(chǔ)資料未經(jīng)審核提交設(shè)計者。

三、整改措施

針對發(fā)現(xiàn)的問題分析了原因,確定了整改措施，并制定了相關(guān)的規(guī)章制度。

1.對蓄意不執(zhí)行工經(jīng)院有關(guān)技術(shù)管理規(guī)定、不具備專冊素質(zhì)的，進行調(diào)整和更換。

2.要求各級嚴(yán)格執(zhí)行《勘測資料設(shè)計文件質(zhì)量要求及各級審核職責(zé)規(guī)定》，對送院內(nèi)部審核的資料和文件，必須設(shè)計、復(fù)核和專冊簽署齊全后,主管專業(yè)總工程師才于審查，對于一些特殊情況或特殊項目，需要簡化復(fù)核或免復(fù)核的，必須事先征得主管總工程師同意才能予以實施。

3.工經(jīng)院于**年9月出臺了工經(jīng)院（**）5號文《工經(jīng)院勘察設(shè)計質(zhì)量考核計費辦法》和工經(jīng)院（**）4號文《工經(jīng)院勘察資料、設(shè)計文件質(zhì)量獎懲規(guī)定》，對我院技術(shù)人員進行考核,考核結(jié)果與績效獎金和項目專冊任用掛鉤，加大獎懲力度。

4.結(jié)合工經(jīng)專業(yè)工作特點，工經(jīng)院于**年9月出臺了工經(jīng)院（**）3號文《工經(jīng)專業(yè)設(shè)計、復(fù)核試行辦法》，進一步規(guī)范簽署用筆顏色，明確設(shè)計、復(fù)核和審核者的責(zé)任，提出設(shè)計、復(fù)核的要點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

5.進一步加強前期技術(shù)策劃工作，在“生產(chǎn)組織管理辦法”規(guī)定的“技術(shù)策劃”基礎(chǔ)上增加兩個會:

⑴在勘測調(diào)查出工之前，主管總工組織召開外業(yè)調(diào)查工作匯報會，由專冊匯報項目集團公司勘察工作安排和進展情況，以及本專業(yè)準(zhǔn)備情況、擬定的派遣時機、方式，人員安排、工期，調(diào)查工作的主要內(nèi)容和重點，以及提交的成果等（即外業(yè)勘測大綱內(nèi)容），院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由主管總工審定外業(yè)勘測大綱，外業(yè)嚴(yán)格按照審定的外業(yè)勘測大綱開展工作。

⑵在提交站前、站后概（估）算基礎(chǔ)資料之前，主管總工組織召開工作安排和技術(shù)協(xié)調(diào)會，由專冊匯報項目集團公司設(shè)計工作安排和進展情況，以及項目概況、上階段批復(fù)意見、本專業(yè)工作方法、概預(yù)算編制和施工組織設(shè)計原則、本階段設(shè)計重點、難點和投資控制措施等，院領(lǐng)導(dǎo)和核心組成員參加，最終由院領(lǐng)導(dǎo)確定人員安排，由主管總工審定設(shè)計原則、概算基礎(chǔ)資料和技術(shù)難題的解決方案，后續(xù)工作嚴(yán)格按照審定設(shè)計原則開展工作。

6.**年9月出臺了工經(jīng)院（**）2號文《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》

**年5月15日建設(shè)司、計劃司和鑒定中心聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于部分建設(shè)項目投資控制問題的通報”，對在清理概算、ⅰ類變更設(shè)計編制中違規(guī)的建設(shè)單位、設(shè)計院進行了通報批評，并扣減了部分設(shè)計院的勘察設(shè)計費用，為防范于未然，并考慮到工經(jīng)院在清理概算經(jīng)驗缺乏的現(xiàn)狀，《工經(jīng)院清理概算工作管理辦法（試行）》，以指導(dǎo)概算清理工作，提高清理概算文件質(zhì)量。

7.為提高集團公司站后概算編制質(zhì)量和工作效率，提議并成立了《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》和《房屋和雨棚工程補充概算指標(biāo)》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。

8.為提高集團公司概算編制質(zhì)量和工作效率，工經(jīng)院成立了《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》業(yè)務(wù)建設(shè)編制小組。

第二部分**年安全質(zhì)量工作要點

**年根據(jù)鐵建設(shè)（**）171號文《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故調(diào)查處理規(guī)定》和盧春房副部長在鐵路勘察設(shè)計質(zhì)量工作座談會上的講話精神，進一步總結(jié)**年安全質(zhì)量工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，狠抓安全質(zhì)量問題，深刻領(lǐng)會鐵道部和股份公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神，切實抓好貫徹落實，對安全質(zhì)量工作的重要性再認(rèn)識再提高。

**年工經(jīng)院安全質(zhì)量工作要點和思路如下

1.完成**年制定的《站后工程概算編制統(tǒng)一規(guī)定》、《房屋和雨棚工程補充概算指標(biāo)》和《鐵路設(shè)計概預(yù)算編制統(tǒng)一規(guī)定》等三項業(yè)務(wù)建設(shè)。

第2篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

第一條為了保證工程建設(shè)重大事故及時報告和順利調(diào)查，維護國家財產(chǎn)和人民生命安全，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱重大事故，系指在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)造成人身傷亡或重大經(jīng)濟損失的事故。

第三條重大事故分為四個等級：

具備下列條件之一者為一級重大事故：

1、死亡三十人以上；

2、直接經(jīng)濟損失三百萬元以上；

具備下列條件之一者為二級重大事故：

1、死亡十人以上，二十九人以下；

2、直接經(jīng)濟損失一百萬元以上，不滿三百萬元；

具備下列條件之一者為三級重大事故：

1、死亡三人以上，九人以下；

2、重傷二十人以上；

3、直接經(jīng)濟損失三十萬元以上，不滿一百萬元。

具備下列條件之一者為四級重大事故：

1、死亡二人以下；

2、重傷三人以上，十九人以下；

3、直接經(jīng)濟損失十萬元以上，不滿三十萬元。

第四條重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須及時報告。重大事故的調(diào)查工作必須堅持實事求是，尊重科學(xué)的原則。

第五條建設(shè)部歸口管理全國工程建設(shè)重大事故；省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的工程建設(shè)重大事故；國務(wù)院各有關(guān)主管部門管理所屬單位的工程建設(shè)重大事故。

第二章重大事故的報告和現(xiàn)場保護

第六條重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須以最快方式，將事故的簡要情況向上級主管部門和事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門及檢察、勞動（如人身傷亡）部門報告。事故發(fā)生單位屬于國務(wù)院部委的，應(yīng)同時向國務(wù)院有關(guān)主管部門報告。

事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即向人民政府和省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門報告；省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即向人民政府和建設(shè)部報告。

第七條重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)在二十四小時內(nèi)寫出書面報告，按第六條所列程序和部門逐級上報。重大事故書面報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

事故發(fā)生的時間、地點、工程項目、企業(yè)名稱；

事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；

事故發(fā)生原因的初步判斷；

事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

事故報告單位。

第八條事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和事故發(fā)生地的建設(shè)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)保護事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，有條件的可以拍照或錄相。

第三章重大事故的調(diào)查

第九條重大事故的調(diào)查由事故發(fā)生地的市、縣級以上建設(shè)行政主管部門或國務(wù)院有關(guān)主管部門組織成立調(diào)查組負(fù)責(zé)進行。

調(diào)查組由建設(shè)行政主管部門、事故發(fā)生單位的主管部門和勞動等有關(guān)部門的人員組成，并應(yīng)邀請人民檢察機關(guān)和工會派員參加。必要時，調(diào)查組聘請有關(guān)方面的專家協(xié)助進行技術(shù)鑒定、事故分析和財產(chǎn)損失的評估工作。

第十條一、二級重大事故由省、自治區(qū)、直轄市建設(shè)行政主管部門提出調(diào)查組組成意見，報請人民政府批準(zhǔn)；三、四級重大事故發(fā)生地的市、縣級建設(shè)行政主管部門提出調(diào)查組組成意見，報請人民政府批準(zhǔn)；事故發(fā)生單位屬于國務(wù)院部委的，按本條一、二款的規(guī)定，由國務(wù)院有關(guān)主管部門或其授權(quán)的部門會同當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門提出調(diào)查組組成意見。

第十一條重大事故調(diào)查的職責(zé)：

組織技術(shù)鑒定；

查明事故發(fā)生的原因、過程、人員傷亡及財產(chǎn)損失情況；

查明事故的性質(zhì)、責(zé)任單位和主要責(zé)任者；

提出事故處理意見及防止類似事故再發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議；

提出事故責(zé)任者的處理建議；

寫出事故調(diào)查報告。

第十二條調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、各有關(guān)單位和個人了解事故的有關(guān)情況，索取有關(guān)資料，任何單位和個人不得拒絕和隱瞞。

第十三條任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。

第十四條調(diào)查組在調(diào)查工作結(jié)束后十日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將調(diào)查報告報送批準(zhǔn)組成調(diào)查組的人民政府和建設(shè)行政主管部門以及調(diào)查組其他成員部門。經(jīng)組織調(diào)查的部門同意，調(diào)查工作即告結(jié)束。

第十五條事故處理完畢后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)盡快寫出詳細(xì)的事故處理報告，按第六條所列程序逐級上報。

第四章罰則

第十六條事故發(fā)生后隱瞞上報、謊報、故意拖延報告期限的，故意破壞現(xiàn)場的，阻礙調(diào)查工作正常進行的，無正當(dāng)理由拒絕調(diào)查組查詢或者拒絕提供與事故有關(guān)情況、資料的，以及提供偽證的，由其所在單位或上級主管部門按有關(guān)規(guī)定給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十七條對造成重大事故的責(zé)任者，由其所在單位或上級主管部門給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十八條對造成重大事故承擔(dān)直接責(zé)任的建設(shè)單位、勘察設(shè)計單位、施工單位、構(gòu)配件生產(chǎn)單位及其它單位，由其上級主管部門或當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，根據(jù)調(diào)查組的建議，責(zé)令其限期改善工程建設(shè)技術(shù)安全措施，并依據(jù)有關(guān)法規(guī)予以處罰。

第五章附則

第十九條工程建設(shè)重大事故中屬于特別重大事故者，其報告、調(diào)查程序、執(zhí)行國務(wù)院的《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》及有關(guān)規(guī)定。

第3篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

主題詞：事故建設(shè)工程事故事故檔案采集分析

中圖分類號：TU198 文獻標(biāo)識碼： A

一、建筑工程事故與建筑工程事故檔案

事故一詞雖然通俗，事故現(xiàn)場也屢見不鮮，若要闡明事故的確切內(nèi)涵，卻不是一件容易的事情。曾有人簡單的把事故定義為“異常狀態(tài)的典型現(xiàn)象”。也有人認(rèn)為事故是“非計劃的，應(yīng)為不可控制的事件”。牛津字典中，則把事故解釋為“意外地，特別有害的事件”等。都從不同角度或不同側(cè)面對事故進行種種闡述。這些理解既有正確的一面，又有其不全面或不準(zhǔn)確的一面。筆者認(rèn)為，事故就是人們在進行有目的的活動過程中，突然發(fā)生的違背人們主觀意志的不幸事件。它的發(fā)生，可能使有目的的活動暫時或者永久的停止，其后果是人員傷亡或者財產(chǎn)損失。任何一次事故的出現(xiàn)，都具有若干事件和條件共存或同時發(fā)生的特點，因而也可以說，事故就是物質(zhì)條件、環(huán)境、行為和管理以及意外事件的處理狀況等眾多因素的多元函數(shù)。

所謂建設(shè)工程事故，就是指工業(yè)與民用建筑工程、市政工程、構(gòu)筑物等在投入使用—它包括建設(shè)前期的可行性研究、選址定點；中期的勘察設(shè)計、項目施工、建材采購以及在使用過程中存在的某些缺漏而形成的質(zhì)量隱患，釀成人員傷亡或財產(chǎn)損失。

建設(shè)工程事故檔案，是按照一定的歸檔管理制度和要求，集中保管起來的事故文件資料，包括相關(guān)圖紙、照片、報表、文字材料、聲像資料等。它是在事故調(diào)查處理過程中形成的專門檔案，是建設(shè)工程建設(shè)過程中生產(chǎn)實踐和科學(xué)試驗中的經(jīng)驗教訓(xùn)憑證。從事故檔案中我們可以找出各種生產(chǎn)事故的現(xiàn)象、發(fā)生規(guī)律及預(yù)防對策等，是人們對事故的認(rèn)識和總結(jié)。雖然事故檔案的事故資料都反映事故的情況，但事故檔案不等于事故資料。事故檔案具有依據(jù)和憑證的作用。因此，并不是所有的事故材料都要歸檔而轉(zhuǎn)化為事故檔案。只有那些具有保存價值，并且按照歸檔制度和要求進行歸檔的建設(shè)工程事故材料才算是建設(shè)工程事故檔案。如果事故檔案的概念不清，事故材料的歸檔范圍不明，也是不能建立健全并發(fā)展建設(shè)工程事故檔案工作的。

二、建設(shè)工程事故檔案的作用

建設(shè)工程事故檔案管理工作，屬于一個特殊的領(lǐng)域。是負(fù)效益和低概率事件產(chǎn)生的相關(guān)資料和數(shù)據(jù)，是看起來“有害無益”的東西，只有通過認(rèn)真管理和細(xì)心研究，才能體現(xiàn)出它存在的價值。

建設(shè)工程事故檔案，可以使人們更詳細(xì)地了解事故致使的范圍，掌握事故發(fā)生規(guī)律，研究事故消除，搞好安全生產(chǎn)，其作用按其性質(zhì)，可以概括為憑證和借鑒參考兩大作用。主要體現(xiàn)在：

一、是安全生產(chǎn)教育的生動教材，立法的重要依據(jù)，也是交流事故積累經(jīng)驗提高水平的有力手段。

二、是通過對建設(shè)工程事故檔案的管理研究和提煉分析，可以預(yù)測未來可能發(fā)生的事故，從而達到防患于未然之目的，它不僅能使現(xiàn)有的生產(chǎn)得以正常、安全的運行，而且還可能孕育新工藝、新技術(shù)的開發(fā)與拓展。

三、是通過研究弄清事故的原因和過程，制定具體的防范措施，有利于消減事故，保護人民生命財產(chǎn)安全，提高經(jīng)濟效益，促進生產(chǎn)發(fā)展。

三、建設(shè)工程事故檔案的收集

事故檔案工作的對象是事故檔案，事故檔案是通過收集工作集中起來的。因此，收集是檔案管理工作的起點，是一項重要的基礎(chǔ)性工作。如果各種資料處于分散狀態(tài)，事故檔案管理工作就沒有物質(zhì)對象。所以只有做好收集工作，才能貫徹集中統(tǒng)一的管理原則，以利用實現(xiàn)其完整性和安全性。

一、應(yīng)建立健全建設(shè)工程事故歸檔制度，確定歸檔范圍、時間、份數(shù)、要求和歸檔手續(xù)等，將建設(shè)工程事故過程中形成的具有保存價值的事故文件、材料，按照歸檔制度的要求，收集齊全、系統(tǒng)整理，分成基本的保管單位——套、卷、冊、盒、袋等，完成歸檔。

二、是確定檔案收集范圍是保證建設(shè)工程事故檔案完整，提高檔案質(zhì)量的關(guān)鍵。如果歸檔范圍過寬，就會玉石不分，浪費人力、物力；范圍過窄，又會破壞事故檔案的完整性。為了確保歸檔范圍，應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程事故的特點及具體情況，將記述和反映事故情況的有保存價值的事故文件、材料予以歸檔。所謂保存價值，要指對單位、對國家、對建筑工程在今后使用和安全工作中有利用價值的資料。

建設(shè)工程事故檔案的主要收集內(nèi)容有：1、建設(shè)程序方面的事故。是指在項目前期工作中，出現(xiàn)失誤導(dǎo)致事故的相關(guān)調(diào)查分析、取證資料。2、勘察設(shè)計方面的事故。是指在建設(shè)工程勘察設(shè)計階段，它包括地質(zhì)勘查，設(shè)計、方案、制圖、構(gòu)造等原因造成的與事故相關(guān)的調(diào)查取證分析驗算模型、試驗數(shù)據(jù)資料。3、施工建材方面造成的事故。是指在施工過程中原材料、構(gòu)配件及施工順序，施工結(jié)構(gòu)、技術(shù)管理、操作質(zhì)量等原因?qū)е率鹿实恼{(diào)查、取證檢驗檢測數(shù)據(jù)及有關(guān)資料。4、建設(shè)工程其它方面造成的事故。是指采用不成熟的科研成果或異常環(huán)境條件下，在使用過程中造成事故的調(diào)查取證，檢驗檢測數(shù)據(jù)及相關(guān)資料。

三、事故檔案的收集內(nèi)容：

1、現(xiàn)場事故調(diào)查記錄、圖紙、照片等；2、直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失詳細(xì)資料；3、現(xiàn)場事故的有關(guān)技術(shù)鑒定和試驗報告；4、安全事故的調(diào)查報告書、登記表、診斷報告、人證、物證、自述資料；5、事故調(diào)查分析會議的有關(guān)記錄、通報、簡報文件等。

四、建設(shè)工程事故檔案的鑒定

收集到的事故檔案的各種數(shù)據(jù)歸檔，必須經(jīng)過嚴(yán)格篩選，完成一系列鑒定工作之后，才能入庫。按建設(shè)工程歸檔的原則和標(biāo)準(zhǔn)，鑒定事故檔案的科學(xué)、歷史價值并據(jù)以確定不同 保存期及保存份數(shù)。對已失去使用價值的事故檔案，應(yīng)分批銷毀，以保證檔案的質(zhì)量。

事故檔案的鑒定，是一項技術(shù)性與專業(yè)性很強的嚴(yán)肅工作，關(guān)系到事故檔案的保存與銷毀，因此必須遵循以下原則：

第一，事故檔案的鑒定工作，首先要遵循《現(xiàn)行檔案管理規(guī)定及規(guī)范要求》。凡是有長遠(yuǎn)利用價值的都應(yīng)當(dāng)永久保存，凡是一定時期內(nèi)有利用價值的可以分別不同情況定為長期或短期保存。介于兩者之間的事故檔案，保管期限一律從長。

第二，事故檔案的鑒定，要全面的、發(fā)展的、歷史的去分析研究每一份事故檔案，做到存毀合理。應(yīng)以檔案的內(nèi)容，對具體資料具體分析，不盲目的套用規(guī)定，做到存毀合理。

第三，對事故檔案進行鑒定，通常采用直接鑒定法，即對每卷（冊、盒、套等）進行詳細(xì)審查，具體分析，確定價值及保存期限。

第四，經(jīng)過鑒定準(zhǔn)備銷毀的事故檔案，防止輕率從事，可以采取暫時封存一段時間，經(jīng)復(fù)查確認(rèn)無誤后，再做處理。

五、建設(shè)工程事故檔案的統(tǒng)計

為了管理好事故檔案，必須了解其數(shù)量及狀況，掌握數(shù)據(jù)，總結(jié)經(jīng)驗，加強管理，維護檔案的完整與安全性。

所謂統(tǒng)計，簡單的說就是從數(shù)量上認(rèn)識事物的方法。統(tǒng)計過程就是用來收集、分析、說明有關(guān)數(shù)據(jù)，在條件不定時進行決斷的一門科學(xué)，是從數(shù)量方面去認(rèn)識事物的一種科學(xué)方法。通過運用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，對大量的事故資料和數(shù)據(jù)進行加工、整理和分析，從中揭示出事故發(fā)生的某些必然規(guī)律，為防止事故再次指明方向。

六、建設(shè)工程事故檔案整理與保管

第4篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

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第5篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

關(guān)鍵詞：厚莢相思；馬占相思；卷莢相思；栽培試驗

收稿日期：20130603

作者簡介：趙偉民（1977—），男，福建漳浦人，工程師，主要從事營林、木材生產(chǎn)工作。中圖分類號：S792.99 文獻標(biāo)識碼：B

文章編號：16749944（2013）07007103

1 引言

相思樹是世界上重要的造林樹種之一，品種眾多，有慢生的，也有速生的，在我國原生的相思樹種較少，較多樹種為近幾十年來從外國引進的。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，林業(yè)經(jīng)營水平不斷提高，樹種的多樣性及生態(tài)功能被擺在更重要的位置，相思樹具有速生、固氮、耐瘠薄、改土性能好、美化環(huán)境等特點，漳浦中西國有林場自1991年開始引種栽培厚莢、馬占相思，從2000年起開始全面建設(shè)相思良種基地和相思樹基因庫，現(xiàn)有厚莢、馬占、卷莢、直桿大葉、紋莢、薄莢、黑木、灰木、露珠荊、粉莢荊、象耳、多花、流蘇、珍珠相思等品種。為了選擇較適合本地區(qū)栽培且具有推廣意義的品種，從中選擇了較速生的厚莢、馬占、卷莢相思開展了實驗。

2 實驗地概況

實驗地設(shè)于福建省漳浦中西國有林場頂巷工區(qū)8大班4小班，位于東經(jīng)117°33′，北緯24°17′。年均氣溫21℃，極端高溫42℃，極端低溫-2.4℃，年均降雨量1448mm左右，海拔75～100m，坡度15°，坡向東南，土壤為紅壤，肥力中等，造林前為濕地松人工林采伐跡地，原林下植被主要是芒萁骨、雜灌木。

3 材料與方法

3.1 實驗材料

造林實驗苗木為厚莢、馬占、卷莢相思無性系營養(yǎng)袋苗，苗木規(guī)格為苗高25～30cm，均勻整齊，種源為中國林科院熱帶林業(yè)研究所相思樹種子園。

3.2 實驗設(shè)計

在厚莢、馬占、卷莢相思3塊造林地中分別按上中下3個坡位設(shè)置固定樣地，共設(shè)置實驗樣地12個，每個樣地面積為1畝。2002年1月份對濕地松采伐跡地清雜煉山后，按品字行沿原水平帶進行挖明穴，穴規(guī)格為70cm×40cm×35cm，株行距為3m×3m，施基肥鈣鎂磷0.5kg散施于穴后方與表土混雜后進行回土，初植密度75株/畝。于2002年4月份進行造林，造林時均施放地蟲殺藥物以防白螞蟻等地下害蟲，造林當(dāng)年8月份擴穴培土1次、追肥一次，第2、3年各追肥1次，每年進行割草撫育，試驗林建立后，從2003年3月起至2011年4月10年間開展各類試驗調(diào)查。

4 結(jié)果與分析

4.1 厚莢、馬占、卷莢相思造林后3年生長狀況分析

經(jīng)過3年的撫育管理，厚莢、馬占、卷莢相思3個樹種的生長表現(xiàn)總體良好，顯現(xiàn)出早期速生的特點，但3個樹種間也存在明顯的差異，卷莢相思主要性狀生長量在造林前3年總體表現(xiàn)較低，具體情況詳見表1。

從表1可看出造林后3年，樹高生長表現(xiàn)為厚莢>馬占>卷莢，但差距越來越??；胸徑表現(xiàn)厚莢>馬占>卷莢，厚莢胸徑較粗；冠幅表現(xiàn)厚莢>馬占>卷莢，厚莢冠幅明顯較寬；病蟲害表現(xiàn)除馬占相思有發(fā)生輕度白粉病外，其余兩樹種均未發(fā)生病蟲害。

4.2 厚莢、馬占、卷莢相思抗寒害分析

在2004年度、2007年度及2009年度本地區(qū)有發(fā)生較寒天氣，最低氣溫都低到1℃，有較大霜降，在這3個年度的年底對厚莢、馬占、卷莢相思的抗寒性進行調(diào)查，寒害情況分析參照國家林木寒害分級標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)見表2，寒害情況見表3。

經(jīng)過調(diào)查表明，在本地區(qū)較寒冷氣侯條件下，馬占相思抗寒性最差，且受凍后生長受到明顯影響，個別植株被凍死；厚莢相思抗寒性次之，主要表現(xiàn)在葉面失綠發(fā)黃，林木生長受到抑制但影響不大；卷莢相思抗寒性表現(xiàn)最強，在3次凍害中基本不受影響，林木依然正常生長。

4.3 厚莢、馬占、卷莢相思抗風(fēng)性分析

針對本地區(qū)為臺風(fēng)多發(fā)的氣侯特點，本次試驗對厚莢、馬占、卷莢相思的抗風(fēng)性進行重點調(diào)查，調(diào)查方法為：在本地區(qū)發(fā)生較大臺風(fēng)后，于當(dāng)年11月份底進行調(diào)查，以林木較大側(cè)枝被風(fēng)折、林木主梢折斷、林木傾斜、林木主干折斷、林木整棵倒伏等特征調(diào)查風(fēng)害率（風(fēng)害率=樣地內(nèi)受風(fēng)害株數(shù)÷樣地內(nèi)林木總株數(shù)×100%），風(fēng)害情況見表4。

經(jīng)過調(diào)查表明，3個樹種在受風(fēng)襲后均表現(xiàn)大量樹葉、嫩枝脫落，但抗風(fēng)能力有較明顯不同，厚莢相思抗風(fēng)性最差（主要表現(xiàn)在：較大側(cè)枝折斷、開裂，林木傾斜，林木倒伏）；馬占相思抗風(fēng)性較差，卷莢相思抗風(fēng)性最強。

4.4 厚莢、馬占、卷莢相思十齡林林分分析

成熟林分的表現(xiàn)情況，能夠更好地體現(xiàn)各樹種的特性和優(yōu)劣，為此在實驗林造林撫育管理10年時，進行了一次全面的調(diào)查，主要調(diào)查厚莢、馬占、卷莢相思的平均胸徑、平均樹高、蓄積量（按福建省闊葉樹二元立木材積公式計算）、林木保存率、干形和林分長勢情況（直觀判斷林木），調(diào)查結(jié)果見表5。

調(diào)查表明平均胸徑馬占>厚莢>卷莢，馬占樹干較粗；平均樹高3個樹種中卷莢相思明顯較高；林木保存率卷莢>馬占>厚莢；蓄積量卷莢相思優(yōu)于厚莢 、馬占相思兩樹種，經(jīng)分析因厚莢、馬占相思受臺風(fēng)、霜凍影響，保存率較低，卷莢受臺風(fēng)、霜凍影響不大，保存率較高，株數(shù)較多，且后期長勢較快，尤其是高度增長明顯較快，因而蓄積量較高；干形通直度馬占>卷莢>厚莢，厚莢干形通直度明顯較低。

4.5 厚莢、馬占、卷莢相思造林后1年、3年、10年生長差異方差分析

經(jīng)過10年的撫育管理，通過對厚莢、馬占、卷莢相思3個樹種的不間斷觀測和調(diào)查，各樹種在造林后1年、3年、10年的生長狀況表現(xiàn)各異，在這3個年度3個樹種胸徑、樹高生長情況見表6，方差分析見表7、表8、表9、表10、表11、表12。

時、3年時的胸徑生長量存在較大差異尤其是卷莢相思的胸徑生長量明顯低于厚莢、馬占兩樹種，但在種植10年時差異明顯縮小，說明在后期卷莢相思的胸徑生長速度快于厚莢、馬占兩樹種，與厚莢、馬占兩樹種的差距越來越?。粡谋?、表10、表11可以看出，三樹種在種植后1年時、10年時的樹高生長量存在較大差異，在3年時樹高差異卻不大，說明卷莢相思樹高在造林初期低于厚莢、馬占兩樹種，在中期與厚莢、馬占拉近了距離，在后期卻超過了厚莢、馬占兩樹種，綜合分析可知隨著造林年度的增加卷莢相思的生長表現(xiàn)越來越好，生長潛力明顯優(yōu)于厚莢、馬占兩樹種。

5 結(jié)語

（1）通過對厚莢、馬占、卷莢相思無性系在閩南沿海地區(qū)的速生性、適應(yīng)性和抗逆性的對比實驗，經(jīng)綜合分析，參試的3個相思樹種均適應(yīng)閩南沿海地區(qū)栽培，并表現(xiàn)出其適應(yīng)性和速生性，其中卷莢相思表現(xiàn)出更強的抗逆性和生長潛力，值得更大范圍推廣。

（2）本實驗只從樹種的生長性狀和抗逆性來分析厚莢、馬占、卷莢相思3個樹種間存在的差異，對于木材材質(zhì)和使用價值方面需進一步的實驗和研究。

（3）相思樹種要進一步推廣種植，讓廣大林農(nóng)接受，建議要進一步加強樹種品系的選優(yōu)工作，做到好中選好、優(yōu)中選優(yōu)，并要加大商品材用途的開發(fā)力度，使其經(jīng)濟價值突顯出來。

參考文獻：

[1] 何明輝.速生相思樹類樹種栽培技術(shù)研究[J].林業(yè)勘察設(shè)計，2005（1）：24～26.

[2] 游振城.馬占相思種子繁殖技術(shù)研究[J].林業(yè)勘察設(shè)計，2009（1）：123～124.

[3] 鮑文娟，丘進清，謝國陽，等.福建桉樹凍害情況調(diào)查報告[J].福建林業(yè)科技，2006（1）：87～89.

[4] 蔡金清.柳隆桉9號的適應(yīng)性試驗[J].青海農(nóng)林科技，2006（3）：15～16.

[5] 林錦森.臺灣相思樹特征特性及育苗造林技術(shù)[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2010（23）：211～212.

第6篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

工商管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)鑒定范文【1】

一個工商管理專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)自我鑒定和工作鑒定范文樣本，供參加實習(xí)的大學(xué)生朋友們參考。

...

今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工商管理實習(xí)工作。

在實習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。

通過實習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

我是秘書免費公文網(wǎng)做你最貼心的伙伴

我所實習(xí)的ab公司，隸屬于某工程公司。

該工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)， 具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。

公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進的工程技術(shù)裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達3億多元。

公司于1998年通過了iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證;1999年通過了iso10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了計量保證確認(rèn)合格證書 XX年通過了iso9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

回顧我的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。

實習(xí)中，我采用了看、問等方式，對ab公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業(yè)務(wù)開展的特點、方式、運作規(guī)律。

同時，對公司的服務(wù)品牌、企業(yè)使命以及企業(yè)精神都有了初步了解。

我實習(xí)所在的學(xué)校是京郊的一所鄉(xiāng)村學(xué)校。

實習(xí)的基本內(nèi)容包括三部分:課堂教學(xué)、班主任工作和教育調(diào)查。

基本情況如下: 我是秘書免費公文網(wǎng)做你最貼心的伙伴

1、課堂教學(xué):完成教案數(shù)為五份，試講次數(shù)為五次，上課節(jié)數(shù)為五節(jié)。

2、班主任工作:組織一次《迎奧運主題班會》觀摩課。

3、教育報告;完成一份教育調(diào)查報告。

這次實習(xí)令我感受頗多。

一方面，我深感知識學(xué)問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學(xué)相長的深刻內(nèi)涵。

比如在我從事教育教學(xué)活動時。

在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學(xué)校里沒學(xué)過、沒想過的難題。

即當(dāng)自任口才出眾的我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問學(xué)生:你們聽完課，印象最深的是什么?學(xué)生面面相覷，茫然無語。

學(xué)生何以如此呢?在我看來主要是由于學(xué)生沒有學(xué)習(xí)的興趣。

古人云:知之者不如好知者，好知者不如樂知者。

興趣對于一個學(xué)生的學(xué)習(xí)來說是一個至關(guān)重要的條件。

興趣是學(xué)習(xí)入門的階梯興趣孕育著愿望，興趣溢生動力。

那么如何才能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣呢?

在班主任實習(xí)工作中，我在班上開展了迎奧運主題班會活動。

起初，我遇到了許多困難:比如學(xué)生的不配合就常常令我痛心疾首。

當(dāng)時，有人建議我使用強制方法。

比如說罰站、罰蹲等。

誠然，這種方法可以勉強維持班級秩序。

然而，這也無疑加深了老師與學(xué)生之間的隔閡，甚至?xí)箤W(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理。

作為教育工作者，就要想方設(shè)法創(chuàng)設(shè)民主和諧的教學(xué)氣氛，在教學(xué)活動中建立平等的師生關(guān)系。

而且，教師要把自己當(dāng)成活動中的一員，是學(xué)生活動的組織者、參與者、引發(fā)者，是學(xué)生的學(xué)習(xí)伙伴、知心朋友。

通過和學(xué)生的接觸也使得我對班上的一些學(xué)生有了一定的了解。

班上有幾個同學(xué)家庭相當(dāng)困難，于是有人向我提議:在主題班會上為這些同學(xué)獻愛心--為他們捐款。

可是，經(jīng)過我的再四考慮，我還是把他否定了。

因為，為貧困生捐款獻愛心動機非常好，可是這樣做卻很容易傷害學(xué)生的自尊心。

學(xué)生沒有了自尊，也就很難再有強烈的學(xué)習(xí)興趣了。

最終，我還是把班會主題敲定為一個十分時尚的主題--迎奧運。

為了辦好這個班會，我努力為每一個同學(xué)創(chuàng)造展示自我的機會，提供展現(xiàn)自我的平臺，使每一個學(xué)生都能夠體驗到成功的愉悅，感覺到自我的價值，品嘗到其中的樂趣。

結(jié)果，在準(zhǔn)備班會的過程中，同學(xué)們都很積極。

班會的節(jié)目花樣繁多，唱歌、跳舞等應(yīng)有盡有，而且還組織一次辯論會。

論題為:體育是否可以創(chuàng)造友誼。

辯論中雙方各執(zhí)異詞，辯論深刻到位。

另外，為了普及奧運知識，我還在班會上舉行了一次聲勢浩大的奧運知識有獎?chuàng)尨鸹顒印?/p>

每個學(xué)生的積極性都很濃烈、熱情也很高漲。

最后一曲笛子獨奏--歌唱祖國將班會推向了。

當(dāng)然，在開展班會活動過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

我曾經(jīng)問過班上的同學(xué)一個問題:一斤棉花和一斤鐵哪個重?盡管我一再放水，可是人有為數(shù)不少的人回答:當(dāng)然是一斤鐵重了!

近，我還在學(xué)生的習(xí)作中發(fā)現(xiàn)這樣的句子:除夕之夜，深藍(lán)色的天空中掛著一輪金黃色的圓月。

除夕之夜，天空中又怎么可能出現(xiàn)一輪金黃色的圓月呢?嚴(yán)重失真，近乎荒謬。

其實，這僅是一個常識性的問題，這樣簡單的問題都回答不好，問題似乎就變得復(fù)雜了，值得我們教育工作者深思了:不懂得這些常識的學(xué)生，又怎能擁有完整的人生?這樣的教育能被稱作素質(zhì)教育嗎?

此外在一些觀摩課上，還常常呈現(xiàn)表演的風(fēng)氣。

一個學(xué)生回答了一個很簡單的問題后。

教師說：講得真好!其余同學(xué)馬上啪、啪、啪地鼓起掌來。

另一個同學(xué)回答了另一個簡單的問題，也得到了同樣的殊榮。

一節(jié)課下來，表揚不斷，掌聲此起彼伏。

這就是明顯的弄虛作假，這種現(xiàn)象很值得我們?nèi)ド钏肌?/p>

針對以上問題，我也想提出一些意見和建議：

1、 教師應(yīng)該堅持客觀的原則。

弄虛作假對學(xué)生的影響是十分深遠(yuǎn)的。

因為從教師的職業(yè)道德，從教師在學(xué)生、家長的心目中的形象以及從教師的高尚責(zé)任來看教師都不應(yīng)該弄虛作假。

而應(yīng)該堅持客觀的原則。

只有這樣，教育才能更富于魅力。

2、針對學(xué)生所犯的常識性的錯誤。

教師應(yīng)該科學(xué)地因材施教，使學(xué)生的德、智、體、美、勞等方面得到綜合的發(fā)展。

3、 為了激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，我們很有必要把教育的著眼點放低一些。

讓他們發(fā)現(xiàn)愛其實很容易;愛就在身邊;愛就在兒女親情里;愛就在柴米油鹽中。

為此，我給孩子們布置了一道別開生面的作業(yè)親情作業(yè)。

即讓孩子在吃飯時給他的父母夾夾菜、在晚上睡覺前為他的長輩們洗洗腳。

總之，教育是一個互動的過程，老師只要認(rèn)真投入教學(xué)，孩子就會積極配合。

這種過程是很開心的!

工商管理專業(yè)學(xué)生實習(xí)鑒定范文【2】

今年開始，我在某工程公司進行了工商管理實習(xí)工作。

在實習(xí)中，我在公司指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下，積極參與公司日常管理相關(guān)工作，注意把書本上學(xué)到的工商管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的工商管理理論，探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。

簡短的實習(xí)生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。

通過實習(xí)，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

我所實習(xí)的工程公司是以水工、市政、工民建、路橋、安裝工程等為主要經(jīng)營項目的國有大型骨干建筑施工企業(yè)，具有航務(wù)工程總承包一級、房建二級、市政、水利水電三級、地基與基礎(chǔ)一級、鋼結(jié)構(gòu)一級、機電設(shè)備安裝一級、商砼與預(yù)制構(gòu)件二級、勘察設(shè)計甲級、計量二級、建筑材料試驗甲級等資質(zhì)。

公司現(xiàn)有正式職工3000余名，先進的工程技術(shù)裝備千余臺;擁有2.6萬平方米的高層辦公樓和30多萬平方米的生產(chǎn)基地;近700米的工作船碼頭和4萬余平方米的海域，固定資產(chǎn)達3億多元。

公司于1998年通過了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證;1999年通過了ISO10012國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，取得了計量保證確認(rèn)合格證書2001年通過了ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

回顧我的實習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。

第7篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

第一條為加強對建筑施工現(xiàn)場安全的管治，防止和減少施工安全事故，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》和《建筑裝飾裝修管理規(guī)定》等法律、法規(guī)，結(jié)合我市實際，制定本辦法。

第二條本辦法適用于市政基礎(chǔ)設(shè)施及其配套的線路、管道、設(shè)備安裝、建筑裝飾裝修工程的新建、改建、擴建等建筑施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理。

本辦法不適用于搶險救災(zāi)和農(nóng)民自建低層住宅的安全管理。

第三條市建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)全市建筑施工安全的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)，并直接監(jiān)督管理在市建設(shè)行政主管部門辦理施工許可的工程項目。

旗區(qū)建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)內(nèi)由旗區(qū)建設(shè)行政主管部門辦理施工許可的工程項目的安全工作。

城管、環(huán)衛(wèi)、市政公用、消防、衛(wèi)生等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)做好施工現(xiàn)場相關(guān)的安全監(jiān)督管理工作。

第四條市建設(shè)行政主管部門委托市建筑工程安全監(jiān)督站和裝飾裝修工程質(zhì)量預(yù)決算監(jiān)審站，分別對所管理的建筑施工現(xiàn)場安全和室內(nèi)裝飾裝修施工現(xiàn)場安全具體實施監(jiān)督管理；旗區(qū)建設(shè)行政主管部門可以委托其所屬的建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)對本轄區(qū)內(nèi)所管理的建筑施工安全具體實施監(jiān)督管理。

第二章建設(shè)單位的安全管理責(zé)任

第五條建設(shè)單位發(fā)包工程項目，必須發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察、設(shè)計、監(jiān)理等單位。

第六條建設(shè)單位申請領(lǐng)取施工許可證前，應(yīng)當(dāng)?shù)浇ㄖこ贪踩O(jiān)督機構(gòu)辦理建筑施工安全監(jiān)督手續(xù)。未辦理安全監(jiān)督手續(xù)的，建設(shè)行政主管部門不予核發(fā)施工許可證。

第七條建設(shè)單位履行下列施工安全責(zé)任：

（一）不得將工程發(fā)包給不具備相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可條件的施工單位；審查施工單位的安全技術(shù)措施，與施工單位簽訂安全協(xié)議，明確責(zé)任。

（二）在編制工程概預(yù)算時必須按規(guī)定足額記取建筑工程安全防護文明施工措施費。建筑工程安全防護文明施工措施費在工程施工招標(biāo)投標(biāo)中單列為不可競爭性費用。

（三）工程項目開工前，向施工單位提供真實、準(zhǔn)確、齊全的地下管線資料，組織勘察、設(shè)計文件的安全技術(shù)交底。

（四）根據(jù)國家工程建設(shè)預(yù)算定額和工期定額，合理確定造價、工期，按合同約定及時撥付工程款，不得干擾施工單位正常的施工活動。

（五）不得指令施工單位購買或使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和安全防護用具。

第八條建設(shè)單位必須委托監(jiān)理單位對施工現(xiàn)場的安全管理實行全過程監(jiān)控。

第九條嚴(yán)禁對主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量不合格的新建建筑物、構(gòu)筑物和存在結(jié)構(gòu)安全隱患的既有建筑物、構(gòu)筑物進行裝飾裝修。

第三章勘察、設(shè)計、工程監(jiān)理及其有關(guān)單位的安全責(zé)任

第十條勘察設(shè)計單位、監(jiān)理單位及其他相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)，確保建筑施工安全。

第十一條勘察單位必須提供真實、準(zhǔn)確的勘察文件，滿足建設(shè)工程安全生產(chǎn)的需要。勘察單位應(yīng)當(dāng)對出具的勘察結(jié)果負(fù)責(zé)。

第十二條設(shè)計單位設(shè)計時，必須考慮施工操作安全和防護的需要，特別是采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和特殊結(jié)構(gòu)的工程，必須提出保障施工作業(yè)人員安全、預(yù)防生產(chǎn)安全事故的具體措施和施工方案，防止因設(shè)計不合理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。設(shè)計單位和注冊建筑師等注冊執(zhí)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對設(shè)計負(fù)責(zé)。

第十三條監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照監(jiān)理合同的約定實施監(jiān)理，將建設(shè)工程項目的施工安全列入監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則，履行施工現(xiàn)場安全監(jiān)理的監(jiān)督職責(zé)。

第十四條監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)加強對施工現(xiàn)場的巡查和檢查，督促施工單位落實安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)技術(shù)措施，做好安全監(jiān)督檢查并建立檢查記錄。

第十五條監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)對建筑工程施工組織設(shè)計和專項安全施工方案進行審核、確認(rèn)，跟蹤監(jiān)理專項方案的實施情況。對不按專項方案實施的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令整改，施工單位拒不整改的，應(yīng)當(dāng)及時向建設(shè)單位和安全監(jiān)督管理機構(gòu)報告。

第十六條總監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)建設(shè)工程項目的安全監(jiān)理。監(jiān)理工程師具體負(fù)責(zé)所承擔(dān)的建設(shè)工程項目的安全監(jiān)理，必須在現(xiàn)場帶班，并與工人同時上下班。工程監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

第十七條建筑安全機械設(shè)備檢測機構(gòu)出具的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)真實，出具的結(jié)論應(yīng)當(dāng)明確、公正、可靠，并對出具的數(shù)據(jù)、結(jié)論負(fù)責(zé)。

第十八條商品混凝土、構(gòu)配件、半成品、建筑材料等的供貨單位和施工機械設(shè)備等的租賃單位，進入施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)遵守現(xiàn)場的安全管理制度，服從施工總承包單位的統(tǒng)一管理與協(xié)調(diào)。

第四章施工單位的安全管理責(zé)任

第十九條施工單位承接工程業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可條件，按職責(zé)依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)，確保建筑施工安全。

第二十條實行施工總承包的施工現(xiàn)場，由總承包單位全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作。依法分包的，分包單位負(fù)責(zé)分包范圍內(nèi)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,并服從總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理。總承包單位和分包單位應(yīng)當(dāng)在施工合同中明確安全管理范圍，承擔(dān)各自相應(yīng)的安全責(zé)任?？偝邪鼏挝粚Ψ职鼏挝坏陌踩鹿食袚?dān)連帶責(zé)任?？偝邪鼏挝徊坏脤⒐こ谭职o不具備相應(yīng)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可的單位。

第二十一條施工單位應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)保證體系和責(zé)任制度。施工單位的法定代表人和主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)；項目負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)建設(shè)項目的施工安全；專職安全員行使施工現(xiàn)場的安全管理職責(zé)。項目負(fù)責(zé)人必須堅守崗位，現(xiàn)場帶班，與工人同時上下班，不得擅離職守。1名項目負(fù)責(zé)人不得同時承擔(dān)兩項（含）以上建設(shè)工程項目的施工安全管理。

第二十二條施工單位應(yīng)當(dāng)保障施工從業(yè)人員的勞動安全，應(yīng)當(dāng)依法與施工從業(yè)人員訂立勞動合同，為施工從業(yè)人員辦理社會保險，按規(guī)定配備勞動防護用品，采取措施防止職業(yè)病危害。施工單位在工程項目開工前，應(yīng)當(dāng)為施工從業(yè)人員辦理人身意外傷害保險，并支付保險費。施工單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立免除或者減輕其對從業(yè)人員因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的協(xié)議。

第二十三條施工單位應(yīng)當(dāng)設(shè)置與其企業(yè)規(guī)模和建筑施工能力相適應(yīng)的專門安全管理機構(gòu)，獨立行使安全管理職責(zé)。根據(jù)工程項目的規(guī)模和特性，為每個工程項目配備足額的專職安全員。專職安全員必須持證上崗。第二十四條施工單位應(yīng)當(dāng)制定施工安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并按規(guī)定評審、備案和演練。

第二十五條施工單位編制施工組織設(shè)計時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模、特點及施工現(xiàn)場的條件，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并向所有施工管理人員、作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。

施工單位必須按規(guī)定對危險性較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，專項方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。不需專家論證的專項方案，經(jīng)施工單位審核合格后報監(jiān)理單位，由項目總監(jiān)理工程師審核簽字。

以下工程的專項安全施工方案必須組織專家論證：

一、深基坑工程（一）開挖深度超過5m（含）的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

（二）開挖深度雖未超過5m，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程。

二、模板工程及支撐體系

（一）工具式模板工程：包括滑模、爬模、飛模工程。

（二）混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷載15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上。

（三）承重支撐體系：用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700Kg以上。

三、起重吊裝及安裝拆卸工程

（一）采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。

（二）起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程；高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。

四、腳手架工程（一）搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。

（二）提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳

手架工程。

（三）架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。

五、其它

（一）施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。

（二）跨度36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度60m及

以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。

（三）開挖深度16m及以上的人工挖孔樁工程。

（四）地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。

（五）采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。

施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人現(xiàn)場監(jiān)督專項方案實施情況，并按規(guī)定進行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照專項方案施工的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全的緊急情況，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險區(qū)域。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項方案的實施情況。

第二十六條施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立、健全各項安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，組織安全生產(chǎn)檢查，對存在的事故隱患及時組織整改。

施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)施工生產(chǎn)情況的變化，對施工現(xiàn)場和作業(yè)面必須采取有效的安全防護措施。要確保安全技術(shù)防護措施費用于安全防護，不得挪作它用。施工安全防護措施必須達到建設(shè)工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。

第二十七條施工單位在施工作業(yè)中可能對毗鄰建筑和設(shè)施造成損害的，應(yīng)當(dāng)采取安全防護措施，保證毗鄰建筑和設(shè)施的安全。

第二十八條施工單位或者設(shè)備租賃單位應(yīng)當(dāng)對施工機械設(shè)備進行經(jīng)常性的維護保養(yǎng)，確保施工現(xiàn)場的機械設(shè)備完好，嚴(yán)禁不合格的或國家明令淘汰禁止使用的機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場。進入施工現(xiàn)場的大型機械設(shè)備應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書和設(shè)備履歷書，進入施工

現(xiàn)場的建筑起重機械還應(yīng)當(dāng)具有市建筑安全監(jiān)督站的備案手續(xù)。

第二十九條施工單位安裝、使用、拆卸施工機械和電氣設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。塔式起重機等大型機械設(shè)備在安裝、拆卸、運輸前，應(yīng)當(dāng)制定實施方案，同時必須使用有資質(zhì)的單位安裝、拆卸。安裝后，施工單位應(yīng)組織驗收，委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢測，經(jīng)檢測合格并報建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)備案后方可使用。

第三十條施工單位的主要負(fù)責(zé)人、項目管理人員和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的建筑安全生產(chǎn)知識，經(jīng)考核合格后持證任職。對施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)進行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，未經(jīng)三級安全教育培訓(xùn)的，不得上崗。

從事電工、登高作業(yè)、金屬焊接、起重機械設(shè)備操作等的特種作業(yè)人員，還應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定，參加專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

第三十一條施工作業(yè)人員依法享有勞動安全保護的權(quán)利，對不符合安全生產(chǎn)條件的，有權(quán)拒絕施工作業(yè)；任何單位和個人不得違章指揮和強令施工人員冒險違章作業(yè)；施工作業(yè)人員有權(quán)提出施工安全的合理化建議。

第三十二條建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作（企業(yè)的安全生產(chǎn)管理必須達到《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T77-2003）要求;施工現(xiàn)場必須達到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）要求）,并重點做好以下工作：

（一）封閉管理，圍擋、圍欄應(yīng)符合規(guī)范要求。

（二）落實粉塵、噪聲、振動、廢氣、廢水以及固體廢

棄物等污染的防治措施，減少對環(huán)境的污染和危害。

（三）在醒目位置設(shè)置規(guī)范的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志，在工程險要處采取隔離防護措施。

（四）施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)分開設(shè)置并保持安全距離，生活區(qū)設(shè)施設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合安全、衛(wèi)生要求，不得在未交付使用的建筑內(nèi)設(shè)置辦公室、職工宿舍等設(shè)施。

（五）主要出入口、主要施工道路、外腳手架底部和主要材料堆放場的地面應(yīng)當(dāng)作硬化處理，并設(shè)置排水設(shè)施。

（六）施工現(xiàn)場的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置施工現(xiàn)場總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、消防安全牌、文明施工牌、重大危險源警示牌，接受社會監(jiān)督。并在施工現(xiàn)場入口處設(shè)置門衛(wèi)，禁止與工程無關(guān)的人員進入施工現(xiàn)場。

第三十三條施工單位應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)行政主管部門的規(guī)定做好施工安全記錄，建立安全資料檔案。安全資料檔案應(yīng)當(dāng)設(shè)專人管理，做到及時、完整歸檔，工程竣工后報建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)進行安全評價。

第五章安全監(jiān)督機構(gòu)的安全管理責(zé)任

第三十四條建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)受建設(shè)行政主管部門的委托，依照有關(guān)法律、法規(guī)和本辦法的規(guī)定，進行建筑施工安全監(jiān)督檢查，履行下列職責(zé)：

（一）進入施工單位或施工現(xiàn)場檢查，調(diào)閱與安全生產(chǎn)有關(guān)的資料，了解有關(guān)情況。

（二）對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)違法行為，當(dāng)場予以糾正或者要求限期整改；對應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的行為，依法做出行政處罰。

（三）對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患，應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工單位立即排除，重大事故隱患排除前或排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令從危險區(qū)域撤出施工作業(yè)人員，并停工整改。重大事故隱患排除后經(jīng)建筑安全監(jiān)督機構(gòu)審查同意，方可復(fù)工。

（四）對進入施工現(xiàn)場的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，或不符合保障施工安全條件的設(shè)施、設(shè)備、器材，予以查封或者扣押，并依法做出處理決定。

第三十五條建筑施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不得影響施工單位的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動，被檢查單位應(yīng)當(dāng)配合支持監(jiān)督檢查。

第三十六條建筑施工現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)有兩名以上監(jiān)督檢查人員，檢查時應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件；不得泄露施工單位的技術(shù)秘密和商業(yè)秘密。

第三十七條建筑施工安全監(jiān)督檢查人員應(yīng)當(dāng)以書面形式記錄每次檢查的時間、地點、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題或者隱患以及處理情況，并由檢查人員和被檢查單位負(fù)責(zé)人簽字；被檢查單位拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)記錄在案，以備查考。

第三十八條建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)不得要求施工單位或者其他被檢查單位購買其指定的設(shè)備、器材、防護用品或其他產(chǎn)品。

第六章安全事故報告和調(diào)查處理

第三十九條施工過程中發(fā)生安全事故后，施工單位應(yīng)當(dāng)立即啟動預(yù)案組織搶救，采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場，并按照有關(guān)規(guī)定向建設(shè)、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。重特大事故應(yīng)當(dāng)同時向同級人民政府報告。

第四十條建設(shè)行政主管部門接到安全事故報告后，按有關(guān)規(guī)定參與安全事故的調(diào)查和處理工作。安全事故的調(diào)查人有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門和個人調(diào)查事故情況，任何單位和個人不得拒絕、阻撓。

第四十一條在事故調(diào)查處理期間，市外企業(yè)暫停其企業(yè)準(zhǔn)入審查備案；市內(nèi)企業(yè)暫停其資質(zhì)升級、增項、資格認(rèn)定、注冊等事項。待事故調(diào)查報告認(rèn)定有關(guān)企業(yè)和注冊人員責(zé)任后，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對事故負(fù)有責(zé)任但未給予降低或吊銷資質(zhì)處罰的企業(yè)，一年內(nèi)不得申請資質(zhì)升級和增項。

第四十二條任何單位和個人都有權(quán)舉報和投訴建筑施工中的安全事故及安全隱患。

第七章罰則

第四十三條違反本辦法的行為，有關(guān)法律、法規(guī)已有處罰規(guī)定的，從其規(guī)定；沒有處罰規(guī)定的，按照本辦法處罰。

第四十四條違反本辦法第六條、第七條、第九條的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令停工改正并給予警告處分。

第四十五條違反本辦法第十二條、第十五條、第十六條、第二十一條第二款、第三十條的，由建設(shè)行政主管部門責(zé)令改正，相關(guān)責(zé)任人停止在鄂爾多斯市建筑市場從業(yè)。

第四十六條違反本辦法第二十三條、第二十五條、第二十六條、第二十七條、第二十八條、第二十九條、第三十二條的施工單位，責(zé)令停工改正，由市建設(shè)行政管理部門建議自治區(qū)建設(shè)主管部門暫扣安全生產(chǎn)許可證,同時對有關(guān)負(fù)責(zé)人給予規(guī)定上限的經(jīng)濟處罰。發(fā)生較大以上安全事故的，由市建設(shè)行政管理部門建議自治區(qū)建設(shè)主管部門吊銷安全生產(chǎn)許可證。

第四十七條施工機械設(shè)備檢測檢驗機構(gòu)出具不真實數(shù)據(jù)和結(jié)論導(dǎo)致施工安全事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

第四十八條建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)的工作人員，、、的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，追究刑事責(zé)任。

第八章附則

第8篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

關(guān)鍵詞：設(shè)計管理；三維；PDMS；協(xié)同設(shè)計；過渡模式

1 概述

21世紀(jì)初，國內(nèi)多數(shù)電力設(shè)計院逐步引進AVEVA公司的PDMS三維設(shè)計系統(tǒng)，經(jīng)過消化吸收，可視化三維協(xié)同設(shè)計在電力設(shè)計企業(yè)中得到了大力推廣和發(fā)展，使得很多二維設(shè)計難題迎刃而解，一定程度上實現(xiàn)了項目的協(xié)同設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計以及設(shè)計信息集成。各設(shè)計企業(yè)初步形成了以三維技術(shù)為核心的設(shè)計系統(tǒng)，基本具備完成電廠主廠房三維協(xié)同設(shè)計的技術(shù)能力。

然而，三維設(shè)計手段與傳統(tǒng)模式有著本質(zhì)差異，程序化的協(xié)同正逐步替代原有的人工配合，導(dǎo)致目前的設(shè)計流程與原有體系文件不適應(yīng)[1]。三維設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用，雖然建立了新的生產(chǎn)關(guān)系，促進了設(shè)計模式的改變，但是這種進步局限于設(shè)計本身，并沒有促進設(shè)計配合與管理水平的進步，導(dǎo)致三維設(shè)計與生產(chǎn)脫鉤，“兩條腿走路”問題凸顯。目前絕大部分電力設(shè)計單位的專業(yè)配合、項目管理還停留在人工協(xié)調(diào)的階段，項目的生產(chǎn)管理存在不少問題。

2 三維設(shè)計管理

通過對當(dāng)前國際先進的三維設(shè)計技術(shù)水平現(xiàn)狀及發(fā)展動態(tài)的了解，結(jié)合國內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀，我們把三維設(shè)計技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，由低到高分為4個層次[2]：

（1）實現(xiàn)三維建模、實物模型瀏覽和碰撞檢查。

（2）實現(xiàn)三維設(shè)計、二維出圖。

（3）實現(xiàn)自動協(xié)同設(shè)計、集成協(xié)同設(shè)計。

（4）調(diào)整專業(yè)崗位設(shè)置、重組機構(gòu)、開拓新的市場領(lǐng)域。

多數(shù)企業(yè)已完成了前3個層次跨越，目前正處于“過渡期設(shè)計模式”環(huán)境下；少數(shù)企業(yè)結(jié)合自身情況已著手開展機構(gòu)重組，組建流程化設(shè)計模式，以期望進一步提高設(shè)計及管理水平。在三維設(shè)計應(yīng)用技術(shù)問題逐步得到解決的情況下，管理問題也日趨重要。文章基于過渡期設(shè)計模式，在“適時、完整、準(zhǔn)確、一致”的三維設(shè)計四原則下，強調(diào)三維設(shè)計與生產(chǎn)的緊密融合，并結(jié)合企業(yè)自身特點展開對PDMS三維設(shè)計管理的研究。

2.1 人員組織結(jié)構(gòu)及崗位職責(zé)

過渡期設(shè)計模式下的項目人員組織基本遵循企業(yè)原有的組織結(jié)構(gòu)，針對三維設(shè)計特性對人員及職責(zé)做了局部的增加和調(diào)整。增設(shè)三維設(shè)總、三維建模員，組建了技術(shù)支持、保障團隊，以確保三維設(shè)計以設(shè)計手段的身份切實的融入到生產(chǎn)管理中。各崗位職責(zé)如下：

（1）三維設(shè)總

負(fù)責(zé)工程的三維設(shè)計組織管理，編制管理計劃，制定三維設(shè)計主要技術(shù)原則，總體把控三維設(shè)計質(zhì)量，協(xié)助各工程設(shè)總開展三維設(shè)計進度管理及相關(guān)評審工作。第四個層次的流程化設(shè)計模式，該崗位將不再設(shè)立，由工程設(shè)總承擔(dān)相應(yīng)職責(zé)。

（2）專業(yè)三維主設(shè)人

專業(yè)三維主設(shè)人由專業(yè)主設(shè)人擔(dān)任，除負(fù)責(zé)專業(yè)范圍內(nèi)的職責(zé)外，還需組織本專業(yè)三維設(shè)計流程的實施，對包括三維模型在內(nèi)的本專業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)。

（3）三維模型設(shè)計人

工藝專業(yè)，建模員擔(dān)任設(shè)備三維建模，專業(yè)設(shè)計人擔(dān)任管線三維建模和設(shè)計的任務(wù)；結(jié)構(gòu)專業(yè)，建模員負(fù)責(zé)三維建模，卷冊負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)校對，并對三維模型質(zhì)量負(fù)責(zé)。

（4）技術(shù)支持中心

負(fù)責(zé)三維軟件的安裝、調(diào)試；負(fù)責(zé)工程項目三維設(shè)計平臺的搭建、維護、管理以及企業(yè)級、項目級數(shù)據(jù)庫的建立和維護；負(fù)責(zé)工程漫游校審材質(zhì)文件制作等。

2.2 范圍及深度管理

全過程、全專業(yè)、全范圍開展三維設(shè)計，以確保工程三維設(shè)計的完整性，是電廠三維設(shè)計的最終目標(biāo)。

在項目執(zhí)行階段，三維設(shè)總需協(xié)助項目設(shè)總結(jié)合軟件運用深度和項目實際情況，編制、調(diào)整三維設(shè)計計劃。并根據(jù)項目階段對三維設(shè)計的范圍（內(nèi)容）、深度進行合理的規(guī)定，以做到三維設(shè)計很好地融于項目設(shè)計，使三維設(shè)計成為工程設(shè)計的助推器。在拓展三維范圍及深度時，始終堅持逐步推進原則。三維技術(shù)的可實施性、人力資源的投入、數(shù)據(jù)庫的建立等諸多問題均需提前研究、決策；即先確保技術(shù)可行性，再拓展到應(yīng)用管理。

2.3 流程管理

過渡期模式下的流程管理，原則上與企業(yè)傳統(tǒng)質(zhì)量保證體系下的設(shè)計流程一致。不同之處是將設(shè)備、工藝、結(jié)構(gòu)模型設(shè)計等任務(wù)看成常規(guī)的卷冊任務(wù)單元，分步實施。專業(yè)主設(shè)人利用項目信息管理平臺，輔助展開三維任務(wù)的分配及校審工作。

流程管理強調(diào)可操作性。三維設(shè)總，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理，推行三維設(shè)計專業(yè)主設(shè)人負(fù)責(zé)制。利用PDMS三維設(shè)計平臺的ACR權(quán)限管理功能，實現(xiàn)三維任務(wù)動態(tài)下達、調(diào)整、監(jiān)控，使三維任務(wù)管理簡單易行。

2.4 進度管理

三維設(shè)計進度管理強調(diào)適時性，三維設(shè)總根據(jù)專業(yè)特性，輔助項目設(shè)總編制合理的三維設(shè)計進度計劃；如工藝專業(yè)，施工圖與三維設(shè)計必須同步完成；而對于結(jié)構(gòu)、電控等專業(yè)，由于施工圖成品不全來自于平臺，故三維設(shè)總可結(jié)合三維范圍及深度要求，根據(jù)卷冊三維設(shè)計難易程度，制定與卷冊匹配的完成時間順延計劃；如“主廠房地梁施工圖”，可在施工圖完成一周后完成三維設(shè)計。對于升版圖的模型更改，應(yīng)第一時間在三維平臺中更新體現(xiàn)。

2.5 質(zhì)量管理

三維設(shè)計質(zhì)量管理，類同于常規(guī)的設(shè)計任務(wù)管理，著重強調(diào)項目三維平臺搭建、模型設(shè)計、校審、評審等設(shè)計過程的管理，強化與工程需求相適應(yīng)的三維設(shè)計管理與控制，從而實現(xiàn)三維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和精細(xì)化。

（1）三維平臺搭建：依據(jù)發(fā)電項目定額目錄并遵循項目施工圖任務(wù)書，采用模板套用方法，搭建標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計平臺，為設(shè)計人員提供良好的設(shè)計環(huán)境。

（2）模型設(shè)計管理：編制設(shè)備、管道、結(jié)構(gòu)等三維模型設(shè)計規(guī)定，使三維模型設(shè)計規(guī)范化。在此需特別關(guān)注結(jié)構(gòu)、建筑等專業(yè)的模型設(shè)計準(zhǔn)確性，卷冊設(shè)計人應(yīng)及時向建模員提交三維設(shè)備建模輸入資料和變更情況，并落實修改，確保三維設(shè)計與最終卷冊成品一致。最終三維設(shè)計成品由卷冊設(shè)計人員負(fù)責(zé)。

（3）三維校、評審：三維協(xié)同設(shè)計重置了校審流程，將校審前移。編制三維模型校審制度，通過實時碰撞檢查、綜合月度碰撞報告、項目階段性三維綜合評審的方式，輔助生產(chǎn)、優(yōu)化設(shè)計，確保工程設(shè)計質(zhì)量。亦可納入業(yè)主方、施工方參與三維綜合評審。

2.6 成品輸出管理

三維設(shè)計的成品輸出主要包括二維圖紙、三維漫游數(shù)據(jù)及材料清單，基于三維設(shè)計成品輸出的程序化、自動化特性，成品輸出管理的重點在于各類出圖模板的定制管理。

出圖模板：企業(yè)需制定三維出圖導(dǎo)則，指導(dǎo)設(shè)計人員完成成品出圖，并定制企業(yè)級平面圖、ISO出圖模板，標(biāo)準(zhǔn)化出圖設(shè)置。

材料清單：充分利用設(shè)計報表，規(guī)范材料報表格式及內(nèi)容，快速提取設(shè)計材料清單，為設(shè)計及總承包采購備料提供支持。

三維漫游數(shù)據(jù)：定期（每天）生成漫游校審文件到指定服務(wù)器，供設(shè)計、校審人引用，為漫游校審提供實時準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。

2.7 模型管理

從模型的來源，我們可將模型分為企業(yè)內(nèi)部模型及外部模型。內(nèi)部模型是三維設(shè)計平臺產(chǎn)生的各類三維模型，外部模型是上述提到的項目相關(guān)方提供的模型數(shù)據(jù)。有效的對內(nèi)外部模型進行管理，能大幅提升設(shè)計效率及準(zhǔn)確性。

內(nèi)部模型管理：制定項目三維模型規(guī)定制度，建立企業(yè)模型庫，提高三維模型的復(fù)用率，提升設(shè)計準(zhǔn)備速度；同時將各項目三維模型檔案融入到圖檔管理系統(tǒng)中，健全企業(yè)三維模型檔案的申請、下載管理制度，確保工程數(shù)據(jù)的安全性，從而做到三維信息數(shù)據(jù)的規(guī)范化管理。

外部模型管理：設(shè)計單位需加強與項目相關(guān)方的模型信息共享，采用合同約束方法，在技術(shù)協(xié)議中明確設(shè)備廠家在提供二維圖紙的同時一并提供指定格式的三維模型。

3 結(jié)束語

通過對發(fā)電項目PDMS三維設(shè)計管理上述的研究，我們清晰地認(rèn)識到：

（1）三維設(shè)計強調(diào)與生產(chǎn)的緊密結(jié)合，各企業(yè)需擺正其位置，根據(jù)自身情況，調(diào)整好組織管理模式及流程制度，才能使三維設(shè)計徹底擺脫“兩條腿”走路的模式，最大程度地發(fā)揮其作用，更好的服務(wù)于生產(chǎn)。

（2）三維設(shè)計的“適時、完整、準(zhǔn)確、一致”四原則直接影響設(shè)計成品質(zhì)量。

（3）PDMS三維軟件，雖然是先進的協(xié)同平臺，但該平臺仍然偏重工藝設(shè)計。因此，各專業(yè)在項目的三維設(shè)計深度管理上不能一味齊平，否則，投入和產(chǎn)出比會大打折扣，反而會制約三維設(shè)計的應(yīng)用。

（4）在三維設(shè)計的專業(yè)生產(chǎn)運用中，非工藝專業(yè)不能一味關(guān)注三維設(shè)計帶來的直接利益，在應(yīng)用及管理時應(yīng)采取“發(fā)揮特長，避其短處”策略。

（5）成品模板的編制、模型檔案的利用有利于提升三維設(shè)計的質(zhì)量與效率。

參考文獻

[1]孫斌.美、日三維設(shè)計應(yīng)用調(diào)查報告[J].電力勘測設(shè)計，2004（6）：61-65.

第9篇：勘察設(shè)計調(diào)查報告范文

關(guān)鍵詞：隧道，雙波長，噴淋系統(tǒng)，聯(lián)動控制。

中圖分類號：U45文獻標(biāo)識碼： A

隧道為使公路、鐵路從地層內(nèi)部通過而修建的特殊構(gòu)造物，是一種雖然具有與外界直接連通的開口、但又相對封閉的有限空間。隧道結(jié)構(gòu)的特殊性，使其火災(zāi)具有煙霧不易散失、現(xiàn)場環(huán)境溫升快等特點，往往會導(dǎo)致火災(zāi)蔓延速度加快、波及范圍增大；滅火難度加大。這些因素會增加人員疏散和救援的困難，嚴(yán)重威脅隧道結(jié)構(gòu)的安全，容易造成重、特大事故。隨著我國公路、鐵路建設(shè)的發(fā)展，越江隧道、海底隧道等日益增多，隧道消防系統(tǒng)安全設(shè)施配備已成為新的技術(shù)熱點。

一、隧道火災(zāi)危險性分析

1 隧道火災(zāi)的分類

火災(zāi)依據(jù)物質(zhì)燃燒特性，可劃分為A、B、C、D、E5類。其中，A類火災(zāi)指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)通常具有有機物性質(zhì)，一般在燃燒時能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、煤、棉、毛、麻、紙張、汽車輪胎等火災(zāi)；B類火災(zāi)指液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟等火災(zāi)；C類火災(zāi)指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣等火災(zāi)；隧道主要火災(zāi)為A、B、C類。

隧道火災(zāi)：可能為燃油和車載貨品同時燃燒，A類和B類火災(zāi)同時存在，因此，隧道內(nèi)火災(zāi)具有蔓延速度快、危害性大、滅火難度大等特點。

2 隧道內(nèi)火災(zāi)有以下特點

2.1 煙霧大，溫度高。由于隧道空間小，近似密閉狀態(tài)，隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，煙霧比較大，燃燒產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，火災(zāi)可能將隧道照明系統(tǒng)破壞，能見度低。

2.2 疏散困難。隧道橫斷路小，道路狹窄，發(fā)生火災(zāi)時除了人員疏散困難外，物資疏散也極其困難；車輛一輛接著一輛，要疏散存在一定難度，火災(zāi)在車輛之間的蔓延也比較快，且每一輛車都有油箱，如汽油燃燒將加劇火勢發(fā)展。

2.3 撲救困難。隧道發(fā)生火災(zāi)，消防人員進入路線缺乏，很難接近火源撲救，如發(fā)生在整條隧道中心，即便從隧道口到現(xiàn)場有時有上千米或者更長距離。

3 典型隧道火災(zāi)案例

1999年3月，勃朗峰隧道位于連接法國和意大利的重要公路上，一輛比利時冷藏運輸車起火，燒毀2輛緊急救援車、23輛卡車、10輛小客車和1輛摩托車，死亡38人，900m長隧道的頂部被嚴(yán)重破壞。

2013年9月，一輛馬自達轎車在重慶南岸真武山隧道往四公里方向行駛時突然起火，熊熊大火很快將全車包圍。所幸，司機在火勢蔓延之前及時逃生，事故未造成人員傷亡。

2014年3月，山西省晉城市福安達物流公司駕駛?cè)死罱ㄔ岂{駛著載有29噸甲醇的重型罐車行駛至巖后隧道路段，發(fā)生交通事故，造成隧道內(nèi)42輛汽車、1500多噸煤炭燃燒，并引發(fā)液態(tài)天然氣車輛爆炸，大火燒了73小時才被撲滅。

近幾年來，國內(nèi)隧道火災(zāi)也時有發(fā)生，且常常因為沒有設(shè)置安全可靠的自動滅火系統(tǒng)，致使火災(zāi)未能及時得到控制，造成嚴(yán)重的人員傷亡和經(jīng)濟損失。更令人擔(dān)憂的是火災(zāi)破壞隧道結(jié)構(gòu)而造成的安全隱患。因此，對于公路、過江隧道、海底隧道等，需設(shè)置安全可靠、技術(shù)先進的消防安全系統(tǒng)，包括防火系統(tǒng)、火災(zāi)探測及聯(lián)動控制系統(tǒng)、滅火系統(tǒng)等。 隧道噴淋泡沫滅火系統(tǒng)就是很好選擇。

二、雙波長火災(zāi)檢查報警

雙波長火焰探測器：可靠、先進并具有高靈敏度和極低的誤報率的特點，該探測器利用火的特定波長，及火焰閃爍頻率判定火災(zāi)，不受隧道內(nèi)風(fēng)速影響，響應(yīng)速度快，它安裝在隧道側(cè)壁易維護。日本在1979年開發(fā)雙波長火焰探測器，并取得良好應(yīng)用效果。1981年日本的《公路隧道消防設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》中制訂了應(yīng)用雙波長火焰探測器標(biāo)準(zhǔn)。日本的90%的隧道采用該產(chǎn)品，在浙江甬臺溫、貓貍嶺、牛官頭隧道群中成功地應(yīng)用，隨后的重慶石黃隧道、寧波常洪隧道、杭州繞城高速公路黃鶴山隧道及溫州黃泥嶺、樸頭嶺隧道都得到各方好評。

三、隧道噴淋泡沫滅火系統(tǒng)

通過對隧道火災(zāi)特點的分析，以及對現(xiàn)有滅火技術(shù)的比較，可以看出，在隧道內(nèi)設(shè)置噴淋泡沫滅火系統(tǒng)，不僅可大幅度提高對A類火災(zāi)和B類火災(zāi)的滅火效能，而且是目前國際上最先進、最理想的隧道滅火系統(tǒng)之一。其特點為：

1 結(jié)合了噴淋系統(tǒng)和泡沫系統(tǒng)的優(yōu)點

發(fā)揮了泡沫滅火和噴淋冷卻、控制火焰的優(yōu)勢，既可通過泡沫隔斷氧氣有效滅火，又可通過水氣蒸發(fā)窒息而防止復(fù)燃；既可節(jié)省泡沫混合液，又可保證安全性，因而具有極強的滅火能力和較高的環(huán)保性。3%AFFF具有泡沫和成膜的雙重滅火作用，因此滅火時間短、效率高，是一種新型的安全可靠、操作方便的滅火系統(tǒng)。

2 噴淋和泡沫系統(tǒng)滅火優(yōu)勢

對于A類和B類火災(zāi)的滅火，其優(yōu)勢在于噴淋霧滴沖擊動量大，混合泡沫液可直達燃燒面，泡沫隔絕氧氣，可有效覆蓋流淌火災(zāi)，并防止復(fù)燃，極大程度地滿足隧道內(nèi)滅流淌火的需要。系統(tǒng)噴淋后，可快速削減火災(zāi)熱量，降低輻射熱，從而大大降低燃燒對周圍結(jié)構(gòu)的危害；快速降低揮發(fā)性氣體濃度，減少爆炸風(fēng)險；有效覆蓋著火物，減少回燃和跳閃；大幅度提高能見度和光透射率，削減煙霧。目前，在國內(nèi)比較重要的城市隧道內(nèi)，都設(shè)置了噴淋消防系統(tǒng)。

四、隧道噴淋泡沫滅火系統(tǒng)在隧道中的應(yīng)用

由中鐵第四勘察設(shè)計院設(shè)計隧道工程的南京長江隧道，快速城市公路隧道，江中心與隧道口高差50米，為市區(qū)雙向6車道隧道。國內(nèi)外上海崇明島隧道，武漢長江隧道，南京長江隧道，使用雙波長火焰探測器，隧道噴淋泡沫滅火系統(tǒng)。設(shè)置了以下消防系統(tǒng)：

隧道內(nèi)行車方向左側(cè)每隔50m設(shè)置噴淋箱內(nèi)配置水成膜泡沫滅火裝置、手動報警裝置等，并在隧道洞口工作井設(shè)置室外消火栓及水泵接合器。

考慮到隧道中部發(fā)生火災(zāi)時逃生及救援難度較大，并結(jié)合隧道內(nèi)通風(fēng)豎井的設(shè)置以及火災(zāi)時隧道內(nèi)溫升影響范圍等因素，在隧道內(nèi)全程，設(shè)置自動噴淋泡沫滅火系統(tǒng)。自動噴淋泡沫滅火系統(tǒng)與隧道內(nèi)火災(zāi)自動檢測報警系統(tǒng)實施聯(lián)動控制。

1 選擇噴淋泡沫系統(tǒng)

分析國內(nèi)外眾多隧道火災(zāi)事故，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)是由于2車相撞引起，火災(zāi)類型有A、B、C類，但主要是A類及B類流淌火災(zāi)。水成膜泡沫是應(yīng)對A類及B類流淌火災(zāi)最有效的滅火劑，所以，近幾年大多數(shù)隧道內(nèi)消防系統(tǒng)選擇自動噴淋泡沫消防系統(tǒng)。

2 自動噴淋泡沫滅火系統(tǒng)選用

2.1 泡沫滅火劑選擇

本系統(tǒng)泡沫滅火劑選用3%AFFF水成膜泡沫滅火劑。

2.2 系統(tǒng)組成

噴淋泡沫聯(lián)用消防系統(tǒng)主要由噴淋泡沫聯(lián)用組合噴頭、噴淋閥組控制箱、噴淋泵機組、泡沫泵機組、泡沫和噴淋總管、火災(zāi)探測器及報警控制器等部件組成。系統(tǒng)具有自動、消防控制中心手動、現(xiàn)場緊急手動等啟動方式。

2.3 噴淋泡沫系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)

2.3.1 噴淋泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)采用低倍數(shù)泡沫。

2.3.2 泡沫混合液供給強度：6.5L/min ? m2。

2.3.3 混合比：3%。

2.3.4 噴射時間：20min。

2.3.5 系統(tǒng)設(shè)計流量：70L/s。

2.3.6 最不利點壓力：0.35MPa。

2.3.7 防護冷卻持續(xù)時間：120min。

2.4 系統(tǒng)功能

在隧道的暗埋段及圓形隧道段內(nèi)設(shè)置噴淋泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)。隧道縱向每25m為一個保護區(qū)段，內(nèi)設(shè)噴淋泡沫聯(lián)用組合噴頭5只，布置在隧道側(cè)墻（設(shè)噴淋閥側(cè)）上部。每個區(qū)段設(shè)置獨立的噴淋閥控制組箱。

隧道兩端消防泵房內(nèi)的噴淋泵引出兩根DN250管道，經(jīng)泵加壓后的水流分別經(jīng)信號蝶閥、水流指示器后沿兩條隧道縱向敷設(shè)，全線貫通，為隧道內(nèi)噴淋泡沫聯(lián)用系統(tǒng)供水。在噴淋供水總管上每隔10組噴淋系統(tǒng)設(shè)1只閥門，在總管的最高點設(shè)放氣閥，在隧道最低點設(shè)放水閥。

隧道兩端消防泵房內(nèi)的泡沫泵引出兩根DN80管道，沿兩條隧道縱向敷設(shè)，全線貫通，為隧道內(nèi)噴淋泡沫聯(lián)用系統(tǒng)輸送加壓后的泡沫液。

水災(zāi)發(fā)生時，相鄰兩保護區(qū)段內(nèi)的噴淋控制組箱內(nèi)的閥組開啟，15個噴淋泡沫聯(lián)用組合噴頭同時動作，噴射抗干擾較強的低倍數(shù)泡沫滅火，持續(xù)時期20分鐘左右，后改噴噴淋，持續(xù)時間可達2個小時。

2.5 DN150隔膜式噴淋閥要求

流線形閥體，組合式隔膜閥芯，最小開啟壓力不高于0.5公斤，噴淋閥前設(shè)減壓閥（滿足高壓功能，以解決壓差過大導(dǎo)致水壓不穩(wěn)定的問題）。

采用抗腐蝕的隔膜（進口膜片），在保證閥門零滲漏密封的前提下同時保證剛性，同時必須提供進口膜片的進口貨物報驗單及其相關(guān)測試試驗報告。

組合式隔膜（非皮碗式），避免長期帶壓狀態(tài)下隔膜由于受力不均而產(chǎn)生變形導(dǎo)致閥門滲漏或誤開。

閥體內(nèi)外采用粉末噴涂方式進行涂層，增加閥體的抗腐蝕性能。

帶防復(fù)位功能，提高系統(tǒng)可能性。彈簧式手動復(fù)位開關(guān)，復(fù)位程序簡便。

在線維護―閥門維護時，無需卸下閥體。閥體結(jié)構(gòu)要緊湊。

2.6 自動噴淋閥組箱

自動噴淋閥組是本系統(tǒng)的控制核心，具有自動、手動和應(yīng)急手動3種啟動方式?？刂崎y組供水管道入口壓力工作范圍為0.4～0.8MPa，泡沫液管道入口壓力工作范圍為0.4～1.2MPa。閥箱入口供水管道管徑DN300，公稱壓力PN16；泡沫液管道DN50，公稱壓力PN16。

2.7 系統(tǒng)流量設(shè)計值及管徑確定

自噴區(qū)段每25m設(shè)置1組自動噴淋閥組，閥組流量按隧道斷面分別計算，標(biāo)準(zhǔn)斷面為33.8L/s?？紤]泡沫混合液供給裕度系數(shù)1.05，泡沫混合液設(shè)計流量取82L/s。消防供水主管管徑為DN300。泡沫原液流量為0.03×82=2.5L/s，考慮到壓力變化附加系數(shù)1.1，則泡沫泵設(shè)計流量取為2.8L/s。

2.8 系統(tǒng)構(gòu)成

自動噴淋泡沫滅火系統(tǒng)采用閥后干式系統(tǒng)，以隧道縱向25m為一個滅火區(qū)間，每25m設(shè)置1處自動噴淋閥組。以南京長江隧道噴淋系統(tǒng)為例。當(dāng)某一區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時，系統(tǒng)可啟動相鄰2個區(qū)段同時滅火。整個隧道允許同時出現(xiàn)2處隧道滅火。

2.9 泡沫原液用量

火災(zāi)發(fā)生后，火災(zāi)探測器向消防控制中心報警，在得到控制中心命令或啟動信息后，聯(lián)動聲光報警器、火災(zāi)應(yīng)急廣播、通風(fēng)等設(shè)備并啟動消防水泵機組和泡沫泵機組及火災(zāi)區(qū)域噴淋閥控制組箱，火災(zāi)相鄰兩保護區(qū)段內(nèi)的15個噴淋泡沫聯(lián)用組合噴頭同時動作，噴射抗風(fēng)干擾較強的低倍數(shù)泡沫滅火，持續(xù)時期20分鐘左右，后改噴噴淋防護冷卻。

3 消防控制系統(tǒng)

火災(zāi)時，由火場附近雙波長火焰探測器直接檢測到火災(zāi)向中控室報警，隧道監(jiān)控室通過隧道內(nèi)的攝像監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)火災(zāi)后，及時利用隧道洞口可變情報板、廣播通知后續(xù)車輛禁止進入隧道，并關(guān)閉隧道入口。洞內(nèi)設(shè)置自動噴淋泡沫滅火系統(tǒng)區(qū)段內(nèi)，報警系統(tǒng)會及時聯(lián)動該區(qū)段內(nèi)50m范圍內(nèi)3處閥組打開(需經(jīng)監(jiān)控室確認(rèn))，自動進行噴淋泡沫滅火。

五、南京長江隧道消防噴淋系統(tǒng)聯(lián)動試驗說明

1 試驗設(shè)備簡要聯(lián)動試驗簡要說明

南京長江隧道泡沫噴淋系統(tǒng)試驗六種工狀：左線入口明挖段、左線盾構(gòu)段、左線出口明挖段；右線入口明挖段、右線盾構(gòu)段、右線出口明挖段。主要設(shè)備包括：BAS；FAS系統(tǒng)設(shè)備，情報板、語音、信號燈。

2 長江隧道火災(zāi)報警流程

一、

3 南京長江隧道噴淋系統(tǒng)點火試驗（CRT）

南京長江隧道雙波長探測器與噴淋系統(tǒng)聯(lián)動方案為雙波長火焰探測器觸發(fā)火警，聯(lián)動噴淋噴水閥，噴淋滅火，聯(lián)動試驗有以下幾種狀況可以模擬：下面以圖說明：

3.1 F1；F2；F3區(qū)著火，W1雙波長探測到火警，CRT主機彈框報火警，F(xiàn)1；F2；F3噴淋框閃爍，30秒內(nèi)在彈出報警聯(lián)動信息框區(qū)內(nèi)點執(zhí)行聯(lián)動，彈出報警確認(rèn)對話框，請選擇確認(rèn)人欄選：admin；請輸入密碼欄輸入：2222；點對話框下面確認(rèn)。F1；F2；F3區(qū)噴淋開。火災(zāi)主機點斷定持續(xù)3S，F(xiàn)AS聯(lián)動，BAS主機點聯(lián)動確認(rèn)，BAS聯(lián)動信號燈、廣播、情報板等，試驗結(jié)束，工作井設(shè)定消防噴淋泵。

3.2 W1----W2中間區(qū)著火，W1，W2雙波長探測到火警，CRT主機彈框報火警，F(xiàn)2；F3；F4噴淋框閃爍，30秒內(nèi)在彈出報警聯(lián)動信息框區(qū)內(nèi)點執(zhí)行聯(lián)動。同上，F(xiàn)2；F3；F4區(qū)噴淋開。

F1區(qū)F2區(qū)F3區(qū) F4區(qū)F5區(qū) F6區(qū)F7區(qū) F8區(qū) F9區(qū) F10區(qū) F11區(qū) F12區(qū) (25m/區(qū))

W1W2W3 W4 W5W6(50m/報警區(qū))

3.3 火災(zāi)試驗后復(fù)位（BAS）

南京長江隧道雙波長探測器檢測到火警，噴淋系統(tǒng)聯(lián)動，撲滅隧道火災(zāi)后，中控室電話通知浦口、梅子洲工作井值班人員手動關(guān)閉噴淋泵。隧道維修人員現(xiàn)場手動噴淋閥復(fù)位。中控室火災(zāi)主機復(fù)位，監(jiān)控設(shè)備位隧道監(jiān)控系統(tǒng)復(fù)位：選擇：消防系統(tǒng)隧道內(nèi)消防隧道左線復(fù)位（隧道右線復(fù)位、工作井復(fù)位）。隧道聯(lián)動設(shè)備復(fù)位。

4 南京長江隧道雙波長探測器與噴淋系統(tǒng)聯(lián)動方案

雙波長火焰探測器觸發(fā)火警聯(lián)動噴淋噴水閥應(yīng)遵循如下原則：

6.1 聯(lián)動要求

6.1.1每間隔50米布置一個雙波長火焰探測器，聯(lián)動3個噴淋區(qū)域，見下圖：

車行方向 (由左向右)

F1區(qū)F2區(qū)F3區(qū)F4區(qū)F5區(qū) F6區(qū)F7區(qū)F8區(qū) F9區(qū) F10區(qū) F11區(qū) F12區(qū) (25m/區(qū))

噴水區(qū)域

報警區(qū)域

W1W2 W3W4 W5W6(50m/報警區(qū))

注：探測器的安裝位置自兩個噴水區(qū)域分界線向行車方向偏移了7.5米。

6.1.2當(dāng)W1雙波長火焰探測器接收到火警信號，在第一延時時間(暫定10秒，可通過密碼設(shè)定調(diào)整)無其它火警信號則確認(rèn)聯(lián)動F1區(qū)、F2區(qū)和F3區(qū)的噴水閥，但須在第二延時時間(暫定30秒，可通過密碼設(shè)定調(diào)整)內(nèi)CRT主機彈出提示框，提示確認(rèn)聯(lián)動，或取消聯(lián)動，如30秒內(nèi)無確認(rèn)聯(lián)動或取消聯(lián)動操作，則系統(tǒng)30秒后執(zhí)行取消聯(lián)動操作。

6.1.3若W1雙波長火焰探測器接收到火警信號，在第一延時時間內(nèi)W2雙波長火焰探測器也收到火警信號，則聯(lián)動F2區(qū)、F3區(qū)和F4區(qū)的噴水閥。其余功能和過程同序號2情況。

6.2 圖形顯示終端（CRT）顯示和操作要求

6.2.1 當(dāng)圖形顯示終端（CRT）接收到任意一個報警信號后，除了即時將報警點所在的平面圖切換為當(dāng)前顯示畫面外，還需立即彈出人工確認(rèn)火災(zāi)報警信號的信息窗口。彈出的信息對話框需有聯(lián)動執(zhí)行的倒計時顯示，用戶可以選擇“執(zhí)行聯(lián)動”或“取消聯(lián)動”，以實現(xiàn)是否要對噴淋進行聯(lián)動控制。如果在這段時間內(nèi)不予確認(rèn)，系統(tǒng)將在設(shè)定時間內(nèi)自行取消聯(lián)動控制（該時間可調(diào)）。

6.2.2 一旦執(zhí)行了“取消聯(lián)動”操作，用戶可直接點擊相關(guān)的噴淋閥（或模塊）圖標(biāo)，實施人工確定方式啟動噴淋閥。

6.2.3 若同時出現(xiàn)不相鄰的第2個報警點，圖形顯示終端（CRT）只作顯示（報警點可查詢，但報警點的平面圖不做切換），而不再作相關(guān)的聯(lián)動判斷。

6.2.4 圖形顯示終端（CRT）執(zhí)行噴淋聯(lián)動的邏輯判斷，最后需由報警主機執(zhí)行最后的聯(lián)動控制。

6.2.5 圖形顯示終端（CRT）記錄并存儲所有的操作及數(shù)據(jù)信息，且可以隨時查詢。

六、結(jié)束語

南京長江隧道自動噴淋泡沫消防系統(tǒng)安裝調(diào)試一次性成功，系統(tǒng)控制靈敏，供水可靠，噴淋泡沫覆蓋隧道全斷面，為隧道營運提供了安全保障。雙波長火焰探測器，免維修、免清洗、檢測準(zhǔn)確、誤報率低。特種設(shè)備監(jiān)督檢驗中心對自動噴淋閥組、雙波長探測器逐個進行了噴淋試驗，結(jié)果表明，其地址準(zhǔn)確、噴淋均勻、運行可靠。系統(tǒng)完工后，一次性通過了南京市公安局消防支隊組織的消防專項驗收。自動噴淋泡沫消防系統(tǒng)在南京長江隧道中的使用，為該隧道消防系統(tǒng)的設(shè)計、施工、營運提供了保障，也為自動噴淋泡沫消防系統(tǒng)的推廣應(yīng)用提供了成功經(jīng)驗。

七、參考文獻

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