物流實習自我報告精選(九篇)

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第1篇：物流實習自我報告范文

關鍵詞： 物流專業(yè)； 實踐教學； 探究

中圖分類號： G427 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-8631（2011）05-0136-01

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流專業(yè)已經(jīng)成為不少高職院校專業(yè)設置中的一個重要組成部分。物流專業(yè)環(huán)節(jié)多、系統(tǒng)性強、理論與實際聯(lián)系緊密。從高職高專人才培養(yǎng)方向來看，物流專業(yè)培養(yǎng)的主要是物流各功能崗位的操作人員，如運輸管理、倉儲管理、報關、理貨、配送、客戶關系管理等。

一、物流專業(yè)實踐教學的特點

1.從實踐教學的內(nèi)容上，操作環(huán)節(jié)多

物流實踐環(huán)節(jié)包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送及物流信息處理等。每個環(huán)節(jié)都需有人具體操作，物流從業(yè)人員中的75%～85%從事操作崗位的工作。物流實踐課是一個從物品包裝、裝卸搬運，到訂單處理、配送作業(yè)，物流客戶服務、物流市場調(diào)查分析等諸多內(nèi)容的實踐課程體系，環(huán)節(jié)多，內(nèi)容廣泛，操作性強。

2.從實踐教學的實施上，許多操作環(huán)節(jié)需企業(yè)參與

物流中的單證處理、物流信息技術或信息軟件等單項實訓模擬實踐教學就可以達到教學要求。而物流設施設備的操作、物流現(xiàn)場調(diào)度和全面的物流實際運作所涉及到的設施設備、應用到的技術工具是龐大的投資，大型的物流軟件系統(tǒng)動數(shù)十萬甚至數(shù)百萬的投資，不是任何高職院校有能力獨自投資建立起來的。必須有企業(yè)參與才能達到實踐教學的要求。

二、物流實踐教學存在的問題

1.沒有建立完善的物流實踐教學體系

物流的實踐教學研究，目前還處于初步階段。國內(nèi)高職院校物流類專業(yè)實踐教學的模式主要有兩種形式：一是學生到企業(yè)進行實習。如果學校與企業(yè)間還沒有建立起良好的協(xié)同關系，學生到企業(yè)實習很難滿足崗位技能和綜合能力訓練的教學要求。二是在校內(nèi)模擬實驗室進行實踐教學。對物流業(yè)務處理過程進行模擬實驗。相比而言，這種模式業(yè)務流程相對簡單，實驗實習功能單一，真實性、綜合性差，現(xiàn)代化程度偏低，難以滿足學生實踐能力培養(yǎng)的需要。

2.物流實訓室結構模式單一

當前多數(shù)院校建有物流軟件模擬實訓室及物流仿真模擬實訓室，基本上按照課程設置實訓室。實訓室結構模式單一，實訓內(nèi)容、形式單一，綜合、設計性實訓較少，只能滿足某方面或幾方面物流實際運作的需求，沒有能全方面滿足的，即使是能滿足部分，功能也往往并不完善，無法培養(yǎng)學生獨立創(chuàng)新的能力。而且學校之間交流溝通少，缺乏一個有效的組織，把這些實訓室統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來，做到信息資源共享，更快更好的提高實訓能力。

3.校外實訓流于形式

多數(shù)高職院校結合行業(yè)特色，以物流企業(yè)的運輸、裝卸搬運、倉儲配送、貨代、流通加工、信息等作業(yè)流程為載體，由行業(yè)、企業(yè)專家、學院專業(yè)帶頭人、骨干教師共同基于物流企業(yè)工作流程，參照物流行業(yè)標準，分析物流企業(yè)崗位職業(yè)能力需求，制定了物流專業(yè)實踐教學計劃。但是在實踐教學環(huán)節(jié)上，由于師資力量、管理制度不夠完善、學生人數(shù)多等原因，學生在校外實訓基地實踐過程中走馬觀花，紀律較松散，不能從企業(yè)見習過程中學到專業(yè)技能，影響實踐教學環(huán)節(jié)的質量。

三、改進物流專業(yè)實踐教學的措施

1.完善物流專業(yè)實踐教學體系

成立專業(yè)建設委員會，對專業(yè)培養(yǎng)方案進行整體規(guī)劃，確定人才培養(yǎng)目標及專業(yè)發(fā)展方向，制訂教學計劃與課程體系。將物流實踐教學環(huán)節(jié)分為三個階段。第一階段：企業(yè)認知環(huán)節(jié)。第一、二學期分別利用一周時間安排學生到企業(yè)參觀，學習物流企業(yè)文化及具體崗位認識，使學生對物流企業(yè)有初步的認知。第二階段：專業(yè)技能訓練環(huán)節(jié)。第三、四學期利用四周時間把學生安排到企業(yè)具體工作崗位進行輪訓，學生在師傅帶領下熟悉相關物流業(yè)務操作，完成采購談判、倉儲配送、物流運輸、國際貨代、物流信息等核心技能的專項訓練，培養(yǎng)職業(yè)道德和素養(yǎng)。第三環(huán)節(jié)：頂崗實習環(huán)節(jié)。第五、六學期安排學生到企業(yè)進行為期一年的頂崗實習，使學生應用所學知識、將校內(nèi)學習與未來就業(yè)相銜接，學生和員工角色互換，進一步提升綜合職業(yè)能力并勝任就業(yè)崗位，實現(xiàn)順利就業(yè)。

2.政府主導、校企參與共建實訓基地

高職教育是以滿足地方經(jīng)濟需要和為地方經(jīng)濟服務的，各高職院?？捎玫湫褪吕M行大力宣傳，介紹高職教育在地方經(jīng)濟發(fā)展中所起的作用，引起地方政府的高度關注高度重視。政府可組織一些成規(guī)模的物流企業(yè)和院校參與，由政府和各參與方共同投資，組建多個股份制大型物流實訓基地。這些實訓基地在功能上，既可供所有高校物流專業(yè)實訓使用，又可作為物流企業(yè)實際業(yè)務操作之用。學校、企業(yè)專家和專業(yè)技術人員，共同把握實訓基地的建設方向、學生知識技術能力規(guī)格的定位、設備的配置、教學的內(nèi)容重點、實訓操作、考核評價等。

3.完善校外實訓環(huán)節(jié)的管理

建立健全物流管理專業(yè)校外實訓基地管理制度，制訂與實施相應的校外實訓基地建設管理辦法、考核辦法等實踐教學管理辦法，抓好學生管理工作。在頂崗實習過程中，實施校企合作、共管共育的管理方式。制定頂崗實習計劃和實施方案，建立頂崗實習管理和考核機制。企業(yè)安排技術人員對實習學生進行技術指導，學院安排專人對學生的頂崗實習進行指導和管理。實行考核機制，即頂崗實習結束時，學生進行自我評價包括實結和個人鑒定，校企根據(jù)學生的實習表現(xiàn)、實習報告和個人鑒定對學生的實習做出綜合評價，作為學生實習的成績。最后是落實學生頂崗實習意外傷害保險制度，為所有實習學生進行意外傷害事故保險。

4.引入物流技能競賽促實踐教學

全國高職高專院校物流技能競賽由教育部高職高專工商管理類教育指導委員會主辦。競賽內(nèi)容包含兩個部分：物流調(diào)研答辯及物流作業(yè)操作。物流調(diào)研報告是各參賽隊對物流企業(yè)進行實地調(diào)研基礎上，對企業(yè)的綜合物流或物流的某個環(huán)節(jié)、流程等做出的有針對性的研究報告。通過比賽可鍛煉參賽者發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題的能力。物流作業(yè)操作運用項目導向、任務驅動、設定作業(yè)崗位的模式，實現(xiàn)運輸、倉儲、配送、信息等綜合物流活動。檢驗選手企業(yè)物流調(diào)研能力及進行同城和異地采購、備貨、配貨、優(yōu)化線路、配載、配裝、貨物跟蹤和查詢、貨物交付、貨物接收、入庫作業(yè)及貨位優(yōu)化等物流活動的操作能力。由此可鍛煉參賽選手動手、動腦、動口的能力，展示參賽選手團隊協(xié)作能力、計劃組織能力、快速分析、總結、表達能力等職業(yè)素養(yǎng)。通過物流技能競賽這個有代表性的實踐活動搭建新的實踐教學課堂，以此激發(fā)學生興趣，有效培訓學生理論聯(lián)系實際的能力。

參考文獻：

[1]肖懷云.基于能力培養(yǎng)的物流專業(yè)實踐教學探索[J].經(jīng)濟研究導刊，2011（04）.

[2] 李春香.加強高職物流管理專業(yè)實踐教學[J].教育與教學研究，2009（03）.

[3] 趙衛(wèi)章.高職院校物流專業(yè)實踐教學體系的構建及校外實訓基地建設問題的探討[J].物流工程與管理，2009（01）.

第2篇：物流實習自我報告范文

關鍵詞：高職；頂崗實習；規(guī)范化管理

當前，如何實習、能否就業(yè)等現(xiàn)實問題已成為大多數(shù)學生、家長在選報高職院校時普遍關注的焦點。為了保證學生充分就業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)技能與企業(yè)崗位需求無縫對接，許多高職院校積極開展校企合作，提供學生頂崗實習機會。從本質上來說，校企合作模式能使高職學生置身企業(yè)真實的工作環(huán)境中，培養(yǎng)學生的動手能力和綜合素養(yǎng)，縮短學生走上工作崗位的適應期，具有提升高職學生就業(yè)競爭力的作用。筆者學校物流管理專業(yè)在高職人才培養(yǎng)過程中，不斷深入探索“工學結合”的實踐途徑，先后與南京丁家莊物流有限公司、百世物流科技有限公司等對口物流企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議，共同為物流管理專業(yè)學生提供校外綜合實訓和畢業(yè)頂崗實習的機會和基地。筆者在指導多屆物流管理專業(yè)畢業(yè)生頂崗實習工作中，發(fā)現(xiàn)學生對頂崗實習的意義認識不足，加上職業(yè)技能不熟練和職業(yè)素養(yǎng)的缺失，使部分學生懷有負面消極情緒。因此接下來筆者就學校高職物流管理專業(yè)為例，對頂崗實習過程中存在的一些現(xiàn)象進行反思，并就如何進行高職學生頂崗實習規(guī)范化管理提出具體對策。

一、高職學生頂崗實習過程中的問題及原因分析

1.目標設定不明確，思想容易出現(xiàn)波動

從學校到企業(yè)，對高職學生而言，既是一次學習環(huán)境的轉變，也是一次難得的人生歷練。從年齡上來看，現(xiàn)在的高職學生都是90后，以獨生子女為主，家庭環(huán)境較為優(yōu)越，經(jīng)歷的人生挫折較少。學生在前期入職培訓過程中能夠保持較高學習熱情，互動熱烈，對未來工作抱有較高期望，但上崗后了解到實際工作內(nèi)容不如預期輕松、有趣，甚至單調(diào)、繁重時，就會突然情緒低落，甚至產(chǎn)生消極放棄心理。特別是對物流管理專業(yè)學生而言，物流行業(yè)、企業(yè)的特點決定了某些崗位的工作內(nèi)容必然比較繁重和辛苦，在輪崗期間，某些物流業(yè)務以體力勞動為主（例如分撥中心的分揀、包裝、發(fā)貨、派送等工作），對很多90后的高職學生來說，就是一次心理上和體力上的巨大考驗。在作業(yè)時間長、體力消耗大、經(jīng)常加班等不斷挑戰(zhàn)下，有部分學生承受力較弱，選擇了半途放棄。產(chǎn)生這些思想上的波動，其主要原因是學生在畢業(yè)前夕尚未樹立明確的職業(yè)生涯目標，在隨波逐流中開始工作也易受到群體不良影響。

2.專業(yè)性理解不足，職業(yè)道德有待強化

“職業(yè)道德”是檢驗學生人品的重要標準。對當前的高職學生而言，在與本科院校學生進行競爭時，它的價值和意義顯得格外重要。筆者在對物流管理專業(yè)學生頂崗實習進行指導的過程中發(fā)現(xiàn)，學生在職業(yè)道德方面，基本能夠達到公司規(guī)章制度要求，按時到崗，在工作過程中不玩手機，有事請假，按照公司輪崗要求進行加班等，但也有部分學生無法適應物流公司長時間作業(yè)的情況（例如雙十一、雙十二期間臨時需要通宵加班等），偶有抵觸情緒，表現(xiàn)為尋找借口偷懶休息、在貨物分揀過程中亂扔、亂砸等。產(chǎn)生這一問題的原因在于高職學生對“專業(yè)性”的理解缺乏。從理論上來說，無論是本科院校畢業(yè)生，還是高職院校畢業(yè)生，在職場中要學習的第一節(jié)課就是“專業(yè)性”，這是職場人對工作的基本態(tài)度，也是評價學生是否已轉化心態(tài)、做好迎接工作挑戰(zhàn)準備的標準之一。而高職學生由于前期在校期間的學習氛圍較為寬松，紀律要求不嚴，便會導致對職業(yè)道德的遵守意識不足。

3.技能運用生疏，業(yè)務知識尚需學習

在頂崗實習過程中，物流管理專業(yè)的高職學生不僅要熟悉、掌握各崗位的業(yè)務知識和物流術語，也要能夠熟練運用基本職場技能，包括辦公軟件（WORD、EXCEL、PPT等）和商務英語。從實際完成情況來看，大部分學生能夠將專業(yè)課程所學知識積極地與具體業(yè)務進行對接和轉化，在職場前輩的帶動下迅速達成理論和實踐相結合，然而也有部分學生因前期在校期間疏于對專業(yè)課程和職業(yè)技能的掌握，導致工作上生疏、緩慢、效率低下，工作情緒也會受此影響。4.所學非所用，人才培養(yǎng)與崗位需求脫節(jié)高職院校學生在頂崗實習過程中最大的困惑，來自于在崗位實踐操作時，之前所學專業(yè)知識往往用不上，引發(fā)“學習無用”的質疑。產(chǎn)生這一現(xiàn)象的最主要原因是人才培養(yǎng)主體與人才使用主體是不同的組織，當前高職院校在人才培養(yǎng)方案設計上主要還是從學院教學管理效率和效益的角度出發(fā)，缺乏來自社會企業(yè)人力資源管理部門的參與和支持，無法了解崗位真實需求，因此，間接造成了學生在頂崗實習初期的茫然、無助、質疑等多種焦慮心態(tài)。從本質上來說，高職院校人才培養(yǎng)的目標是為了更好供給于市場和企業(yè)，企業(yè)實施人力資源管理的目標是為了充分利用人力資本，這兩大主體是人才供應鏈管理中前后相連、相輔相成的環(huán)節(jié)，只有合理銜接、協(xié)同管理，才能避免學生所學與所用不相符，減少人力資本投入，提高學生技能轉化效率。

二、高職院校學生頂崗實習規(guī)范化管理的意義

頂崗實習的規(guī)范化管理是指通過必要的管理制度、規(guī)范的管理體系，對學生在校外實習基地進行崗位實踐的全過程進行科學、合理、有序的監(jiān)督和管理，使學校、企業(yè)、學生三方主體的利益獲得切實保障。

1.提高學生職業(yè)素養(yǎng)，提升就業(yè)競爭力

職業(yè)素養(yǎng)是當前高職院校人才培養(yǎng)的重要方向，對初入職場的高職學生而言，職業(yè)素養(yǎng)的有無及高低決定了其在企業(yè)未來的職業(yè)生涯。具體來說，職業(yè)素養(yǎng)包含了職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能四個方面。職業(yè)道德、職業(yè)思想和職業(yè)行為習慣是職業(yè)素養(yǎng)的內(nèi)在根基部分，職業(yè)技能是支撐職業(yè)人生的外在表象部分。通過頂崗實習過程的規(guī)范化管理，首先從外在職業(yè)技能督促學生不斷學習和掌握，進而從內(nèi)在職業(yè)行為習慣進行規(guī)范養(yǎng)成，最后內(nèi)化為職業(yè)道德的自我遵守和職業(yè)思想的自我調(diào)試，學會將工作壓力和挫折轉化為動力，自我激勵，高效完成工作任務，最終提升其個人就業(yè)競爭力。

2.提高校企雙方管理效率，保障學生利益

對高職院校來說，大批學生外出進行畢業(yè)頂崗實習，脫離了學校和班級輔導員的日常有序管理，能否確保學生人身安全，防止不必要意外沖突和工作傷害，能否在學校風險管理可控范圍之內(nèi)等，這些問題無疑是對高職院校學生管理工作的重要挑戰(zhàn)。而對接收學生頂崗實習的企業(yè)組織來說，同樣也是一項復雜、重要的管理工作，包括為學生購買意外傷害險，安排食宿、工作崗位、入職培訓、情緒輔導等，都必須建立一系列規(guī)范的管理流程和管理制度并嚴格執(zhí)行，才能有效提高校企雙方的管理效率，切實保障學生利益。

3.完善高職人才培養(yǎng)方案，促進信息更新

高職學生頂崗實習規(guī)范化管理過程中，由于事先安排高職院校的專業(yè)指導教師進行跟蹤輔導，可以在學生實踐操作過程中進行預期管理，解決“所學非所用”等職場困惑。另外高職院?？赏ㄟ^專業(yè)指導教師這一渠道，及時獲取崗位需求信息，重置和完善專業(yè)人才培養(yǎng)方案。

4.優(yōu)化人才供應鏈管理，深化校企合作

根據(jù)人才供應鏈管理思路，小學、中學、大學到社會企業(yè)等不同組織均是人才供應鏈上的重要環(huán)節(jié)。單就高素質技術技能人才培養(yǎng)而言，高職院校與社會企業(yè)作為不同的人才供應鏈管理主體應相互銜接、協(xié)同管理，建成技能人才培養(yǎng)、輸出、輸入的一體化供應鏈。這既是高職人才培養(yǎng)工作走出困境的方向，也是企業(yè)人才培訓的創(chuàng)新。因此，高職學生頂崗實習的規(guī)范化管理工作，是校企雙方在人才供應鏈管理中實施協(xié)同配合的一次重要突破，既從理論上支撐了人才供應鏈管理理論的科學性，也從實踐上驗證了校企深入合作的可能性。

三、高職院校學生頂崗實習規(guī)范化管理的具體措施

1.強化學生職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成，實行自我管理

職業(yè)素養(yǎng)的形成并非一朝一夕的事情，既需要學生在校期間專業(yè)知識技能的扎實學習、良好學習習慣的培養(yǎng)、社會工作的積極主動參與、個人獨立自主性格的養(yǎng)成等，更需要學生在企業(yè)頂崗實習期間對各項培訓計劃的高度參與、對工作任務的有效完成、對各種臨時狀況發(fā)生的隨機應變，特別是職業(yè)技能的轉化過程中能夠管理個人情緒，逐漸在工作中養(yǎng)成和完善職業(yè)習慣。具體來說，學生在校期間可提前進行職業(yè)素養(yǎng)的課程學習和訓練，依托就業(yè)指導部門成立大學生職業(yè)發(fā)展中心，由就業(yè)指導教師和心理輔導教師對學生進行職業(yè)興趣教育，提供豐富的職業(yè)拓展訓練，同時還可邀請企業(yè)、社會專業(yè)人士進行專題講座，全面培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。學生在畢業(yè)頂崗實習過程中，指導教師協(xié)同企業(yè)人力資源管理部門也要積極安排職業(yè)素養(yǎng)的相關培訓課程，督促學生良好職業(yè)行為習慣的養(yǎng)成，最終內(nèi)化為職業(yè)道德的自我遵守和職業(yè)思想的自我調(diào)整，進行自我管理。職業(yè)素養(yǎng)的持續(xù)養(yǎng)成，需要高職院校、企業(yè)及學生等多方面的協(xié)同配合，才能最終獲得成效。

2.建立指導教師監(jiān)督制度，加強過程評價

高職學生畢業(yè)頂崗實習期一般為半年以上，時間長、狀況多、責任大，因此不能僅僅依賴學生的自我管理，同時也要建立指導教師負責制，明確指導教師職責、學生安全監(jiān)督、突發(fā)事件處理辦法等細節(jié)。另外，在學生頂崗實習期間，由指導教師聯(lián)合企業(yè)人力資源管理部門、學生部門領導等主體，做好對學生的過程評價，結合頂崗實習教學大綱、企業(yè)培訓內(nèi)容、專業(yè)技能運用、崗位職責履行等因素，分項目進行評分。專業(yè)能力運用以職業(yè)技能測試、職業(yè)技能操作熟練程度為依據(jù)；崗位職責履行既要有工作完成的數(shù)據(jù)說明，也要有分管部門的評價報告。對實習過程中表現(xiàn)優(yōu)秀的實習生，學校應予以表彰獎勵；對實習成績不合格的學生，學校應給予相應處理。

3.制定頂崗實習規(guī)范制度，保障各方利益

頂崗實習的順利進行有賴于制度的保障，因此，為了維護和保障校、企、生三方利益，要制定和完善頂崗實習規(guī)范制度。例如在學生的安全保障方面，學校需要先對實習企業(yè)的工作環(huán)境和住宿條件等進行考核認定，對安全隱患可能存在的方方面面進行全面排查，同時加大對學生上崗前的安全教育和引導，與企業(yè)就頂崗實習期間學生意外傷害保險事項進行磋商，把安全隱患降到最低。又如在針對頂崗實習的效果考核辦法方面，要制定頂崗實綱、實習指導書、考核評價體系等規(guī)范的教學文件，還包括頂崗實習違紀處理辦法、優(yōu)秀實習生評選辦法、頂崗實習流程等管理制度。

4.深化校企合作方式，構建穩(wěn)定人才供應鏈

高職學生的頂崗實習必須有穩(wěn)固的校企合作單位作為基地保障，所以學校首先應積極篩選，重點與規(guī)模較大、誠實守信、企業(yè)文化深厚、管理模式先進的優(yōu)質企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議。其次要明確高職院校、社會企業(yè)是人才供應鏈管理中彼此相連的重要環(huán)節(jié)，以“互利”為基礎，深化校企合作方式。例如將企業(yè)的人才培訓規(guī)劃納入到專業(yè)人才培養(yǎng)體系中，進行人才培養(yǎng)的協(xié)同化管理，創(chuàng)設虛擬訂單班等多種形式，最終打造一條技能人才的培養(yǎng)、輸出、輸入通道?？傊呗氃盒W生頂崗實習的規(guī)范化管理工作，需要學校、企業(yè)、指導教師、學生等多方主體協(xié)同配合，才能獲得預期的管理效率和經(jīng)濟收益。

作者:王玲 單位:金肯職業(yè)技術學院

參考文獻：

[1]金素英.對高職院校學生頂崗實習的思考[J].青年時代,2015(12).

[2]高江華.高職院校學生頂崗實習規(guī)范化管理探討[J].赤子(上中旬),2015(7).

第3篇：物流實習自我報告范文

在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告十分的重要，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。相信很多朋友都對寫報告感到非?？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹沂占碾娮由虅枕攳弻嵙晥蟾?，歡迎閱讀與收藏。

 

電子商務頂崗實習報告1

實習目的

頂崗實習，其總的目的是為我們大學生提供一個讓自己理論聯(lián)系實踐的舞臺，而我們大學生現(xiàn)在需要做的是，如何利用好這個舞臺，讓自己在這個舞臺上發(fā)揮所能，真正做到學有所用，用有所成。所以總結這次實習目的有以下幾點：

第一點：學習與實踐，頂崗實習為我們大學生提供了一個深入學以致用的舞臺，讓我們更加貼近社會，了解社會。在實踐中學習，在學習中運用，在運用中總結。

第二點：轉變身份、擴闊視野，裝備自己，頂崗學習第一步的作用，就是讓我們從一個大學生的身份轉變?yōu)槁殘鰡T工。我們不在乎自己現(xiàn)在能賺多少錢，實習同時也讓我們擴寬自己的視野，增長見識。只有經(jīng)歷過了，我們才知道自己的優(yōu)缺點，才能更好地找到自己的方向。

第三：調(diào)整心態(tài)，我們大學生大部分都在認為，我們大學生實習根本就是在為公司企業(yè)“提供廉價勞工”。其實我們完全可以換一種心態(tài)去面對這個問題：實習是一種雙贏的方式。其公司企業(yè)為我們大學生提供實習的機會，我們?yōu)楣酒髽I(yè)提供廉價，我們并沒有吃虧。人在社會走哪有不吃虧的時候，實習也讓我們明白了任何事情都要以平常心去對待。

第四：增強社會經(jīng)驗，建立屬于自己的人際關系網(wǎng)。我們大學生缺乏最多的就是社會經(jīng)驗和社會人際關系網(wǎng)。我們不僅可以通過這次實習機會積累更多工作經(jīng)驗和社會人脈，而且能讓我們學到更多為人處事的方面技巧，讓我們懂得怎么在職場上生活存活下去?？偟膩碚f，正視社會和正視自己，走出自我，真正融入社會生活工作的第一步，而且很多時候通過實踐，尤其在不同的職業(yè)中的實踐才會真正找到自己感興趣并適合自己的行業(yè)，也是完成從空想到現(xiàn)實轉變的第一步。

一、實習單位概述及崗位完成情況

本單位是公司的網(wǎng)絡銷售部門，主要負責網(wǎng)絡銷售公司的產(chǎn)品。其中的工作包括網(wǎng)絡營銷，既是利用博客微博論壇貼吧等形式，在網(wǎng)絡上公司產(chǎn)品的相關信息，或者去論壇發(fā)表一些關于公司軟文。銷售服務回答顧客咨詢的相關問題，并且引導顧客完成網(wǎng)上下單，促成訂單的完成。圖片處理，定時處理一些圖片包括公司廣告圖片處理，產(chǎn)品圖片處理。網(wǎng)站編輯，不定時上傳一些產(chǎn)品。產(chǎn)品的介紹包括，上傳時間，上傳人，產(chǎn)品視頻，產(chǎn)品圖片，以及產(chǎn)品參數(shù)和說明文字。電話顧問，及時通過電話回答顧客的相關問題。

二、本崗位所涉及的要求

作為一名兼網(wǎng)絡營銷銷售客服等多—維一體的工作人員，要具備眾多的綜合素質。首先最基本的是普通話標準，口齒清晰，善于溝通。普通話是溝通的工具符號，如果不善于利用則不能發(fā)揮個人特長必須善于溝通，發(fā)現(xiàn)顧客心理了解顧客需求。

然后，必須具備一些最基本的技能。網(wǎng)絡銷售必須要對網(wǎng)絡技術有基本的了解和認知。要懂得如何操作博客等眾多網(wǎng)絡營銷平臺。作為一名銷售客服，其打字速度也是一項最最基本的要求，打字速度要達到每分鐘80個字，這樣顧客的等待時間會比較少，我們的服務質量也會慢慢的上去。

最后是作為一名工作人員的素質來說的。要應變能力強，極強的學習力及接受能力，性格良好，具備良好的團隊精神。耐心細致，能吃苦耐勞，有很好的團隊凝聚力，激—情，堅韌，充滿干勁，勇于進取和挑戰(zhàn)自我。這樣才能積極的融入到一個團隊當中。才能在團隊工作中取得良好的溝通環(huán)境。

三、工作中的見解

剛開始工作的時候對于工作的流程還是不太熟悉，主要是通過學習和培訓，認真的了解工作流程。以及相關的一些注意事項。

由于公司人員流動自己就開始了正式的工作。在做網(wǎng)絡客服當中發(fā)現(xiàn)相關的軟件設置不太合理，特別是使用那個53客服的軟件，一有顧客來咨詢，這個客服軟件就會不經(jīng)允許就自動彈跳出來。這樣很影響對其他顧客的服務。后來通過自己對軟件的設置，解決了這個問題。雖說是個小問題，但是及時解決可以為自己為他人帶來極大的方便。

三大網(wǎng)站的目標顧客群不名。公司為了擴大其市場占有率，開設了3個大型的網(wǎng)站但是3個大型的網(wǎng)站好像功能都是一樣的。目標顧客群不一樣。應該分析不同年齡顧客的需求推出自己的特色。針對顧客的不同年齡的層次需求，來分別設計三個網(wǎng)站的內(nèi)容和頁面。如果目標顧客群清晰，這樣定位也會清晰。不會出現(xiàn)三個網(wǎng)站混論的情況。

工作流程不顧客，雖說工作性質的問題，導致不可能像流水線一樣，有固定的流程?？墒强梢栽O定一個基本的框架，按照框架里面的東西填充內(nèi)容。那么整個工作就會顯得井然有序，不會發(fā)生工作的遺漏。

售后服務責任不清，客戶的售后反應比較多?？墒峭磻臅r候找不到售后的責任人，應該專門設立一個售后人員，來專職解決顧客的售后問題。不然做銷售的去解決售后，一是專業(yè)知識不過硬，而是人力資源安排不合理。

四、感想與體會

在這幾個月的工作當中還是學到了許多課本上學不到的東西。通過這次實訓更多的認識到了自己的不足，人生要不斷的學習才能進步。所以明白應該永遠不要放棄學習。在以后的出事當中應該建立健康的生活態(tài)度，注意積累人脈，積極樂觀的去完成一些事情。

電子商務頂崗實習報告2

一、實習概述

在參加學校10月底安排的招聘會，并經(jīng)歷了面試后，我成功的得到了從20xx年11月初到20xx年1月底，在義烏歐邦電子商務有限公司的頂崗實習機會。雖然算不上正式的員工，但我依然會以正式員工的規(guī)定嚴格要求自己;以實習生的心態(tài)努力學習，將最好的自己展現(xiàn)出來!

我實習的公司是于20xx年9月新成立的義烏歐邦電子商務有限公司，坐落于離飛機場很近的北苑幸福里電子商務園區(qū)，義烏歐邦電子商務有限公司主營愛達屋空氣凈化器，針對的是中高端空氣凈化器線上市場。面對日益嚴重的霧霾，甲醛，PM2.5等空氣污染問題，空氣凈化器市場不可謂不寬廣，這給這個新晉的公司帶來了極大的機遇;但是看到這個商機的人同樣不在少數(shù)，怎樣能在同行中脫引而出，對于這個新晉的公司是個極為嚴峻的挑戰(zhàn)。而我作為這個新晉公司的一份子，從上班的第一天開始努力的融入該集體，希望能以自己的綿薄之力幫助公司抓住機遇，戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)。

我實習的崗位是可客服一職，對于這個最簡單的職位，我并沒有小看這個職位的作用。我相信客服是賣家與買家的橋梁，客服的優(yōu)劣在一定程度上決定著店鋪的成功與否，雖然我沒有太多的客服經(jīng)驗，但我抱著一顆服務他人的真誠的心，總能打動顧客的。由于歐邦電子商務有限公司是14年9月新成立的，產(chǎn)品的詳情圖方面有很多不夠成熟的地方，我每天的任務除了接單;還有羅列出每款空氣凈化器自身的特點，及較其他空氣凈化器的優(yōu)勢，從而幫助優(yōu)化我們店鋪的寶貝詳情圖;此外，還有尋找一些可能對空氣凈化器感興趣的店鋪，推廣我們的空氣凈化器，讓其一起來銷售我們的空氣凈化器。

二、實習過程

在進入這個公司之前，我只能說是聽說過空氣凈化器而已，對于空氣凈化器的品牌、種類、規(guī)模、工作原理可謂是一無所知。剛開始上班的幾天，尤為擔心自己能否勝任這個公司的客服一職。對于客戶來詢問有關空氣凈化器方面的問題時，我也時常答不上來，總是需要尋求運營主管的幫助，才能解決客戶的疑問;面對一些專業(yè)名詞，如“光觸媒”等，我也覺得不知所云，完全不知道該怎么去回答客戶。但在經(jīng)過幾天的研究學習之后，我發(fā)現(xiàn)自己漸漸了解了空氣凈化器的各個方面，并正慢慢地融入到這個公司當中。

在與同事相處方面，我也能很快的融入到這個新的群體當中，并與之相處融洽。在人與人的相處過程中，難免會產(chǎn)生矛盾，如何去看待這個矛盾并解決矛盾值得我們深思，而我始終堅信中庸之道--“和為貴”。就拿打掃辦公室來說，老板要求大家輪流打掃，每天都要打掃，而有的同事可能因為個人原因，一周只打掃一次，地上桌上布滿厚厚的灰塵也熟視無睹。但是我不能因為他不打掃，我也跟著不去打掃，甚至就跟他老死不相往來，這種做法是小學生的幼稚行為。他不打掃衛(wèi)生，我要打掃的更加干凈，才能讓辦公室看上去更整潔?？傊?，向著“以德報怨”靠攏就是最好的與人相處之道。

在生活方面，由于公司臨近飛機場，每天都能聽到飛機從頭頂?shù)涂章舆^，震耳欲聾的轟鳴聲使得我腦子一片混亂，感覺很壓抑，身心疲憊。每天晚上躺在新的床上，難以入眠，第二天一早又被飛機的轟鳴吵醒，房間的隔音效果尤其不好，樓道里還時不時傳來電梯的叮咚聲，真是讓我難以適應。另外，由于這個幸福里電子商務園區(qū)是新建成的，我們公司又是新成立搬進來的，宿舍的設施也還沒有完善，面對自己每天換下來的衣服，卻沒有洗衣服的地方，真是一件苦惱的事。不過經(jīng)過一周左右時間的沉淀，我終于逐漸地跟上了新工作的節(jié)奏，慢慢地適應了新的工作環(huán)境。

熟悉的疲憊讓我想到大一當義博會志愿者那會，義博會的展期一般都是5天，萬萬沒想到我卻參加了10天的志愿者活動。前面的5天，每天都是一大早去參展商報到處，幫前來參展的展商們填寫資料并發(fā)放組委會提供的資料，每天都是照著，站到倆腿發(fā)軟，下班后又要走近一個小時的路回學校，那份辛酸讓我記憶猶新。之后的5天，在服務臺為有問題的采購商、參展商等解決問題，同樣也是每天站著，看著人來人往好不熱鬧，恨自己不能離開崗位也去參觀。

電子商務頂崗實習報告3

一、實習目的

結合電子商務物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二、實習的內(nèi)容

了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見。

三、職位：操作員

(一)操作的描述

1、狹義的概念：

所謂操作就是操控運輸作業(yè)。亦即負責將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點。在我們?nèi)粘５倪\作當中，我們通常將一次運輸業(yè)務稱之為一個承運過程，那么操作就是貫穿整個承運過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會繼續(xù)存在很多年。

2、廣義的概念：

所謂操作就是操控信息作用于物流服務。亦即通過收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運過程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進的。

(二)操作的意義：

在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個概念：操作是物流的核心。現(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在，而通過上述我們對于操作的描述，可以看出操作實際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運轉的計算機，那么操作就應該是這臺計算機的cpu。

我們在這里之所以要首先強調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對于操作的重視程度，另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。

四、工作流程：

去客戶處取貨

返回有客戶簽字的運單或出庫清單(客戶)

去客戶處送貨

去托運單位發(fā)貨

返回托運單位的托運單據(jù)和相關財務票據(jù)

去托運單位提貨

返回相關財務單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

取貨入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

取貨出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

中轉入庫

返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單，并返回有入庫人簽字的清單明細(托運件拆分明細)

派送出庫

返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單，并返回客戶簽字的運單簽收聯(lián)或派送出庫單

運單件包裝單

返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

合票件包裝單

返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進行合并包裝的時候，返回數(shù)據(jù)不變)

托運件包裝單

返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單

五、總體實習的收獲體會

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難，它正面臨批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系;而且國內(nèi)的物流利潤太低，如何把利潤搞上去等等問題。我明白到國內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學習，借鑒外國的經(jīng)驗和做法。

真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距，我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外，還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠，事應求卓越。此次實習還存在很多遺憾，我們只認識了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學校和公司給了我這次實習的機會，在這幾個月中我獲益匪淺，我達到了實習的目的，增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習。我徹底的利用了這幾個月，在這幾個多月里，我對工作這個概念有了真正的了解，同時也學會了真正的獨立生活。

即將踏上社會的我們還有太多太多需要學習的東西。我們沒有足夠的知識做鋪墊，更沒有足夠的實戰(zhàn)經(jīng)驗。如此一番并不樂觀的甚至可以說是悲觀的言辭，只是我這個初出茅廬的“菜鳥”的一點牢騷。

就像喜歡說的“我允許自己像蝸牛一樣一步一個腳印的開始，卻不允許自己不思進取得活著。”每個人都有自己對待生活的態(tài)度，對待挫折的態(tài)度和對待成功的態(tài)度。也許并沒有真正遇到挫折，也沒有真正成功過，但是積極向上的態(tài)度總是對的。就像亙古不變的“謙虛使人進步，驕傲使人落后”一樣，我終究會學會用適合的方式去做正確的事情。

這是一段充滿艱辛和收獲的經(jīng)歷，這是一段充滿幸福和快樂的旅程，這是一段充滿挫折與反思的人生，這是一件我們一生用心珍藏的禮物，這是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。

電子商務頂崗實習報告4

通過這次實習，我基本掌握電子商務的實際應用，了解并熟悉了B2B及B2C的流程,懂得了三流互相配合的重要性，收獲很多. B2B電子商務是指企業(yè)與企業(yè)之間，通過Internet或專用網(wǎng)方式進行的商務活動。這里企業(yè)通常包括制造、流通(商業(yè))和服務企業(yè)，其最大的特點是：交易雙方不以永久、持續(xù)交易為前提。 B2C是電子商務按交易對象分類中的一種，即表示商業(yè)機構對消費者的電子商務。這種形式的電子商務一般以網(wǎng)絡零售業(yè)為主，主要借助于Internet開展在線銷售活動。例如經(jīng)營各種書籍、鮮花、計算機、通信用品等商品。

網(wǎng)上銀行是指通過 Internet 網(wǎng)絡或其它公用信息網(wǎng)，將客戶的電腦終端連接至銀行，實現(xiàn)將銀行服務直接送到客戶辦公室或家中的服務系統(tǒng)。它拉近客戶與銀行的距離，使客戶不再受限于銀行的地理環(huán)境、服務時間，突破空間距離和物體媒介的限制，足不出戶就可以享受到網(wǎng)上銀行的服務。物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環(huán)。

這次實習中，雖然每次都受到挫折，但是在每一次的挫折之后我都會總結一次，我發(fā)現(xiàn)每次進步一點點并不太難。有時我真想放棄了，又累又受氣，上會網(wǎng)玩會游戲多好呀!但一想到翁老師的話，我就會給自己加油，就會對自己說：其實成功就離你不遠了!這樣，我就以積極的心態(tài)來面對，我不再懼怕他們，我知道困難像彈簧，我弱它就強。對于這一周的實習，我是抱著認真的態(tài)度對待的!我覺得實習最重要的是讓你學到東西，重要的是過程，如果有機會的話，我希望下次還能進行這種類似的實習，反正只要能學到知識就是好的!

這一周的上機操作，我雖沒把老師計劃內(nèi)的每一項內(nèi)容都成功的實施完，但至少每一項我都熟悉了流程，知道具體每一步該怎么往下走，我想著就是不小的收獲，呵呵!

這次實習讓我懂得了如何在網(wǎng)上購物，如何申請郵件，如何進行outlook設置并用它來收發(fā)郵件，如何注冊和使用支付寶，如何下載迅雷并用它來下載自己需要的資料，還了解了遠程登陸以及瀏覽web頁并用收藏夾保存信息，也了解了百度、搜狗等搜索引擎等好多知識.這些東西有些以前我都未接觸過，很感謝這次實習的機會，相信這些東西對我以后的學習、工作、生活會有很大的幫助!

電子商務頂崗實習報告5

一、實習時間和單位

實習時間：

XX年3月7日——XX年4月15日

實習單位：

xxx有限公司

實習單位簡介：

xxx有限公司始創(chuàng)于1998年，是以品牌管理咨詢、企業(yè)文化咨詢?yōu)橹鞯木C合性文化傳媒機構，服務內(nèi)容涵蓋品牌形象推廣、企業(yè)文化咨詢、媒介整合、公關促銷活動、平面與影視廣告創(chuàng)作、產(chǎn)品包裝設計制作、展示與環(huán)境藝術設計制作、網(wǎng)站建設等。公司地處重慶江北cbd中心，擁有近700平米的辦公場所。

秉承“用心生產(chǎn)智慧”的理念，紅石曾多次在全國專業(yè)大賽上獲獎，一次又一次為客戶創(chuàng)造了驕人的'業(yè)績。公司現(xiàn)已形成含品牌管理中心、企業(yè)文化咨詢中心和電子商務中心在內(nèi)的70多人的架構，并擁有以百腦匯威客網(wǎng)為平臺的龐大的人才資源庫，可為各行業(yè)客戶提供強大的智力服務。目前服務客戶已遍布全國32個省、直轄市、自治區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)。

二、實習目的

本次實習是學習了三年多的電子商務專業(yè)后進行的一次全面的實踐性練習。其目的在于加深對電子商務基礎理論和基本知識的理解，將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合，達到理論與實踐相結合的目的，想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，提高個人素養(yǎng)，為即將進入社會做好準備和進行必要的熱身及適應。

三、實習內(nèi)容

對于一個大學生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質。雖寒風凜冽，冰天雪地，我毅然踏上了社會實踐的道路。XX年3月7號，我?guī)еc興奮來到了重慶紅石傳媒有限公司，一進公司大門，公司的整齊干凈讓我非常喜歡，讓我對未來的工作產(chǎn)生了好奇與憧憬。我?guī)е欣钭哌M人資處，人資處的兩位老師熱情的接待了我，填表格、報到、安排住宿，參觀公司。這里的熱情讓我沒有一點陌生感，剛來時的忐忑也隨之煙消云散。

從3月7號到4月15號，公司對我們幾個新來的實習生進行了半個多月的培訓，第一周讓我們了解公司的大概情況，公司的文化理念、經(jīng)營理念、管理理念、人才理念、工作作風等等。第二周就對我們進行了專業(yè)培訓，經(jīng)過多重考核，我順利上崗，在網(wǎng)絡部擔任網(wǎng)絡策劃推廣。

一培訓完，我立即投入到了工作中，即參與公司的網(wǎng)絡策劃推廣工作中。李總說網(wǎng)站存在一些問題，需要我去解決，于是我在各大網(wǎng)站上去搜索、對比，參考別的網(wǎng)站的優(yōu)勢，看自己的不足。然后拿出一個解決方案。去找李總談了一個下午，最終敲定了解決方案。我也從李總的談話中體會到了，凡事不能急于求成，要把問題的來龍去脈理清楚之后，再找準時機行動，把握時機非常重要，不能提前也不能延后，要剛剛好才能做好事情。

緊接著，我被安排做公司的品牌宣傳冊文字部分，得知領導的意圖主要是展示公司的業(yè)務范圍和競爭優(yōu)勢，力求精簡與吸引人，我們就開始工作，花了兩天的時間，把公司的宣傳冊做出來了。

第4篇：物流實習自我報告范文

制作出一份出色的簡歷,大學生求職者就成功了一半。下面是小編為大家?guī)淼拇髮W生的求職簡歷范文，相信對你會有幫助的。

大學生的求職簡歷范文(一)個人信息

xuexila

目前所在：湛江

年

齡：23 歲

戶口所在：茂名

國

籍：中國

婚姻狀況：未婚

民

族：漢族

培訓認證：未參加

身

高：170 cm

誠信徽章：未申請

體

重：

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：應屆畢業(yè)生

應聘職位：工程/機械：機械類，汽車：汽車類，電子/電器/半導體/儀器儀表：電子類

工作年限：0

職

稱：無職稱

求職類型：全職

可到職日期：三個月以后

月薪要求：2000--3500

希望工作地區(qū)：廣東省,江蘇,浙江

工作經(jīng)歷

東風汽車有限公司

起止年月：2010-10-19 ～ 2010-11-02

公司性質：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：汽車及零配件

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對湖北省十堰市東風汽車有限公司有關的專業(yè)分廠(發(fā)動機廠、變速箱廠、設備制造廠、總裝廠、標準件廠、鑄造一廠、軸瓦廠等)進行車間實習以及參觀實習;

(2)初步了解零件的生產(chǎn)工藝與設備;

(3)初步了解發(fā)動機和變速箱的組成、結構、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(4)初步了解機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)過程。

離職原因：

重慶嘉陵摩托集團

起止年月：2010-10-11 ～ 2010-10-15

公司性質：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：汽車及零配件

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對熱處理車間、鑄造車間、發(fā)動機車間、成車車間等車間進行參觀實習和車間實習;

(2)初步了解車間的設備及其功能;

(3)初步了解工件加工的工藝流程、使用設備;

(4)初步了解發(fā)動機的組成、結構、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(5)初步了解生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法，生產(chǎn)計劃控制方法，生產(chǎn)質量監(jiān)控方法。

離職原因：

廣東海洋大學

起止年月：2008-09-22 ～ 2008-10-24

公司性質：事業(yè)單位

所屬行業(yè)：教育/培訓/院校

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、車、銑、刨、磨、鉗工、數(shù)控加工等各種訓練工種進行實踐操作與練習;

(2)獲得了各種加工方法的感性認識;

(3)初步了解使用有關機器設備、刀具、量具和夾具等，并提高實踐動手能力;

(4)獲得了許多機械制造的基本工藝知識。

離職原因：

教育背景

畢業(yè)院校：廣東海洋大學

最高學歷：本科

獲得學位:

畢業(yè)日期：2011-06-30

專 業(yè) 一：機械設計制造及其自動化

專 業(yè) 二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號

2007-09-012011-07-01廣東海洋大學機械設計制造及其自動化--

語言能力

外語：英語　良好

粵語水平：良好

其它外語能力：CET-6(402)

國語水平：良好

工作能力及其他專長

英語水平：CET-6(402)

普通話：良好

粵語：良好

計算機能力：熟練

計算機詳細技能：全國計算機等級考試三級

其他能力：

(1)英文寫作、閱讀水平良好，已獲得國家英語四級考試證書;

(2)獲得國家計算機三級證書(網(wǎng)絡技術)，掌握C語言程序設計以及計算機應用的基本技能;

(3)熟悉操作AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、NX等機械行業(yè)軟件;

(4)熟練使用Microsoft Office等辦公軟件;

(5) 對CATIA、犀牛、3DMAX等設計軟件略有接觸;

(6)對Photoshop(Abode系列)、MATLAB等電腦軟件有一定的了解;

(7)扎實的機械設計制造及其自動化理論基礎與一定的實際經(jīng)驗。

個人自我評價

(1)集靈活的跳躍性思維與扎實的專業(yè)技能于一身的綜合型高級工程技術人才。

(2)能吃苦耐勞，富有工作熱情，對工作態(tài)度認真，勤于思考，上進，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn);

(3)思維嚴謹，具有較強的鉆研精神、邏輯思維能力和解決問題能力，能夠不斷總結經(jīng)驗,提升自己;

(4)擅長組織管理能力、協(xié)調(diào)能力、領導能力、學習能力、實際動手能力;

(5)具備團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融合其中;

(6)對機械電子，計算機等有著濃厚的興趣;

(7)擅長在整體上把握事物，從大局著眼，有事物有獨到的見解;

(8)能勝任機械設計制造及其自動化領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等方面工作。

大學生的求職簡歷范文(二)個人信息

xuexila

目前所在：三水區(qū)

年

齡：30 歲

戶口所在：江西

國

籍：中國

婚姻狀況：未婚

民

族：漢族

培訓認證：未參加

身

高：170 cm

誠信徽章：未申請

體

重：60 kg

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：普通求職

應聘職位：物流/倉儲：分公司經(jīng)理，倉庫經(jīng)理/主管：倉庫經(jīng)理，物流經(jīng)理：倉庫經(jīng)理

工作年限：6

職

稱：中級

求職類型：全職

可到職日期：隨時

月薪要求：5000--8000

希望工作地區(qū)：廣東省,廣州,深圳

工作經(jīng)歷

佛山市中昌電腦電子有限公司

起止年月：2009-02-01 ～ 至今

公司性質：私營企業(yè)

所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡設備

擔任職位：倉儲部主管

工作描述： 1、全面負責倉儲部日常事務的處理和監(jiān)督;2、客戶端異常事務的處理;3、人員的調(diào)動、選撥、考核和任用;4、倉儲規(guī)化和績效考核的完善;5、日常性工作的合理安排;6、跟蹤好完成備料的進度，依據(jù)訂單要求，及時備齊材料。

離職原因：在職

廣州世紀捷飛物流有限公司

起止年月：2008-03-01 ～ 2009-02-08

公司性質：中外合資

所屬行業(yè)：交通/運輸/物流

擔任職位：分公司經(jīng)理

工作描述：我們調(diào)到長沙分公司以來，前期負責協(xié)助長沙分公司總經(jīng)理黃偉杰辦理創(chuàng)建分公司的各項工作。

一、完成了市場可行性考查報告。2008年4月初，我們就被公司派往湖南長沙考查物流市場情況。我在通過對湖南長沙周邊地區(qū)物流園通過實地調(diào)查如：柏林物流園、中南園流園和高橋物流園等一系列的物流園區(qū)，5月份我完成了一份詳細的市場考查報告包括：物流市場發(fā)展現(xiàn)狀及水平、行業(yè)盈利評估、當?shù)厥袌鎏攸c、市場進入的可行性(優(yōu)勢及障礙)、營銷的策略。

二、長沙分公司的選址及裝修。

三、檢資報告、營業(yè)執(zhí)照、交通運輸許可證和稅務證記證辦理。前期主要通過跑湖南省長沙市一些相關的部門了解創(chuàng)辦分公司與創(chuàng)辦子公司所需要的具備的一些條件及所需費用反饋到總部，由公司決定采用何種方式，設立分支機構。1、核名。 2、驗資報告。3、交通運輸許可證辦理。4、營業(yè)執(zhí)照辦理。 5、稅務登記證。

四、人員的招聘工作。

五、市場開發(fā)、業(yè)務拓展工作。在長沙工作區(qū)間，我已經(jīng)聯(lián)系到了一些整車業(yè)務。然，由于我的上司，遲遲不肯將公司車輛交接給我，而導致許多業(yè)務的流失。

離職原因：公司原因，申請離職

廣州新杰貨運服務有限公司

起止年月：2006-02-01 ～ 2008-01-01

公司性質：私營企業(yè)

所屬行業(yè)：交通/運輸/物流

擔任職位：倉庫主管

工作描述：2006年2月份在廣州新杰入職以來，前期在公司流轉倉庫里從事倉管員工作，主要從事到港貨物的御貨、分揀、理貨、清點、驗收等工作;出港貨物的備貨、打包、開單、發(fā)運、與出港部交接等工作，同時，對倉庫實行整體、整頓、清掃、清潔、教養(yǎng)和安全的6S管理工作。

5月份以后，我調(diào)入天獅項目部，對天獅成品倉庫進行托管，負責天獅日化品、保健品等產(chǎn)品的入庫、在庫和出庫等工作流程的優(yōu)化和管理，全面監(jiān)控天獅倉庫的操作質量和效率。主要工作職責是：1、負責接單。每天從ERP系統(tǒng)中查看出、入庫情況及工作量，以便于人員及工作安排。2、人員管理及培訓。通過培訓工作，提高工作效率，降低成本，保障操作質量。3、日常工作管理及監(jiān)控，保障倉庫工作的正常運作及安全。4、異常情況的處理。主要是負責客戶端問題的解決。 5、組織倉庫的盤點及報表的制作。負責每天的信息跟蹤報表、出入庫報表、電子板統(tǒng)計、每周的銷貨明細報表和每月的庫存盤點報表、KPI報表、利潤統(tǒng)計表、效率統(tǒng)計表及項目運作回顧報表等工作。07年5月份調(diào)入到IBM備件庫，從事備件庫管理工作。

離職原因：申請離職

教育背景

畢業(yè)院校：江西科技師范院校

最高學歷：本科

獲得學位: 學士學位

畢業(yè)日期：2005-07-01

專 業(yè) 一：旅游及飯店管理

專 業(yè) 二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號

1996-09-012001-07-01永修二中高中高中畢業(yè)證-

2001-09-012005-07-01江西科技師范學院旅游及飯店管理管理學士-

語言能力

外語：英語　一般

粵語水平：一般

其它外語能力：略懂日語

國語水平：良好

工作能力及其他專長

我是一個性格相對內(nèi)斂，辦事認真、仔細和穩(wěn)重、責任心強的人。掌握了基本的溝通技巧，很少出現(xiàn)溝通上的失誤。在堅持原則推動本部門工作的前提下，積極與他人配合工作。有一定的專業(yè)功底，專業(yè)技能可勝任目前的職位。經(jīng)常能對本部門的工作優(yōu)化、提升。

大學生的求職簡歷范文(三)個人信息

xuexila

目前所在：湛江

年

齡：23 歲

戶口所在：茂名

國

籍：中國

婚姻狀況：未婚

民

族：漢族

培訓認證：未參加

身

高：170 cm

誠信徽章：未申請

體

重：

人才測評：未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：應屆畢業(yè)生

應聘職位：工程/機械：機械類，汽車：汽車類，電子/電器/半導體/儀器儀表：電子類

工作年限：0

職

稱：無職稱

求職類型：全職

可到職日期：三個月以后

月薪要求：2000--3500

希望工作地區(qū)：廣東省,江蘇,浙江

工作經(jīng)歷

東風汽車有限公司

起止年月：2010-10-19 ～ 2010-11-02

公司性質：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：汽車及零配件

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對湖北省十堰市東風汽車有限公司有關的專業(yè)分廠(發(fā)動機廠、變速箱廠、設備制造廠、總裝廠、標準件廠、鑄造一廠、軸瓦廠等)進行車間實習以及參觀實習;

(2)初步了解零件的生產(chǎn)工藝與設備;

(3)初步了解發(fā)動機和變速箱的組成、結構、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(4)初步了解機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織管理及生產(chǎn)過程。

離職原因：

重慶嘉陵摩托集團

起止年月：2010-10-11 ～ 2010-10-15

公司性質：國有企業(yè)

所屬行業(yè)：汽車及零配件

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對熱處理車間、鑄造車間、發(fā)動機車間、成車車間等車間進行參觀實習和車間實習;

(2)初步了解車間的設備及其功能;

(3)初步了解工件加工的工藝流程、使用設備;

(4)初步了解發(fā)動機的組成、結構、工作原理和裝配作業(yè)流程;

(5)初步了解生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法，生產(chǎn)計劃控制方法，生產(chǎn)質量監(jiān)控方法。

離職原因：

廣東海洋大學

起止年月：2008-09-22 ～ 2008-10-24

公司性質：事業(yè)單位

所屬行業(yè)：教育/培訓/院校

擔任職位：生產(chǎn)實習

工作描述：(1)對鑄造、鍛壓、焊接、熱處理、車、銑、刨、磨、鉗工、數(shù)控加工等各種訓練工種進行實踐操作與練習;

(2)獲得了各種加工方法的感性認識;

(3)初步了解使用有關機器設備、刀具、量具和夾具等，并提高實踐動手能力;

(4)獲得了許多機械制造的基本工藝知識。

離職原因：

教育背景

畢業(yè)院校：廣東海洋大學

最高學歷：本科

獲得學位:

畢業(yè)日期：2011-06-30

專 業(yè) 一：機械設計制造及其自動化

專 業(yè) 二：

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號

2007-09-012011-07-01廣東海洋大學機械設計制造及其自動化--

語言能力

外語：英語　良好

粵語水平：良好

其它外語能力：CET-6(402)

國語水平：良好

工作能力及其他專長

英語水平：CET-6(402)

普通話：良好

粵語：良好

計算機能力：熟練

計算機詳細技能：全國計算機等級考試三級

其他能力：

(1)英文寫作、閱讀水平良好，已獲得國家英語四級考試證書;

(2)獲得國家計算機三級證書(網(wǎng)絡技術)，掌握C語言程序設計以及計算機應用的基本技能;

(3)熟悉操作AutoCAD、SolidWorks、Pro/E、NX等機械行業(yè)軟件;

(4)熟練使用Microsoft Office等辦公軟件;

(5) 對CATIA、犀牛、3DMAX等設計軟件略有接觸;

(6)對Photoshop(Abode系列)、MATLAB等電腦軟件有一定的了解;

(7)扎實的機械設計制造及其自動化理論基礎與一定的實際經(jīng)驗。

個人自我評價

(1)集靈活的跳躍性思維與扎實的專業(yè)技能于一身的綜合型高級工程技術人才。

(2)能吃苦耐勞，富有工作熱情，對工作態(tài)度認真，勤于思考，上進，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn);

(3)思維嚴謹，具有較強的鉆研精神、邏輯思維能力和解決問題能力，能夠不斷總結經(jīng)驗,提升自己;

(4)擅長組織管理能力、協(xié)調(diào)能力、領導能力、學習能力、實際動手能力;

(5)具備團體協(xié)作精神，能迅速的適應各種環(huán)境，并融合其中;

(6)對機械電子，計算機等有著濃厚的興趣;

(7)擅長在整體上把握事物，從大局著眼，有事物有獨到的見解;

(8)能勝任機械設計制造及其自動化領域內(nèi)的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理等方面工作。

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第5篇：物流實習自我報告范文

身為大學生，本次作為畢業(yè)實習有其重要的意義，學院也精心地把它安排在了畢業(yè)設計之前，也是讓大家在走入社會之前對未來工作的一次體驗。下面是小編為大家整理的實習過程鑒定五篇，希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習!

實習過程鑒定1在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原先并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原先沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：

1由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自我的工作，還要研究同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2在實習前必須要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：從整體到局部、先控制后碎部、由高級到低級的工作原則，并做到步步有檢核這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率

3業(yè)內(nèi)計算必須要十分仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。

四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限必須要重新測量。

由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度，可是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一齊加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，可是經(jīng)過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一齊回顧最初的苦，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜，經(jīng)過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎。

實習過程鑒定2實習真的是一種經(jīng)歷，僅有親身體驗才知其中滋味。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情景怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，但我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪能應付這瞬息萬變的社會呢?

經(jīng)過這次實習，雖然時間很短?？晌覍W到的卻是我兩年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自我也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好，那樣工作起來的效率才會更高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。并且在工高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。并且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng)，并且能夠學到不少工作以外的事情，盡管許多情景我們不必須能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實習的目的了。

實習雖然結束了，有許多讓我回味的思緒，在這個春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風一齊飛揚，飛向遠方，去追逐我的夢!

實習過程鑒定3實習期間，除了淺層次地學習了專業(yè)技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個團體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個團體的凝聚力，這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!

短期的實習，讓我學到了不少東西，自我呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”，足能夠用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說，中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的?？墒牵腴L久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展，市場需要什么，企業(yè)就要供給什么，我們必須供給給客戶1+100個最優(yōu)的服務!

從長遠來講，我覺得公司應當在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應當盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自我的實體，發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

其次，還有幾個小問題，我覺得應當注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應當讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。

當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。

在和公司結緣之后，我一向在為自我“估價”，也一向在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我期望公司能知人善任，同時也期盼著自我能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優(yōu)秀，直至出色的邦達人而努力!

首先，感激海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。

其次，我要深深感激妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感激海運部的各位師傅們給我的指導，多謝!我也要對經(jīng)理及各位主管說一聲多謝，感激他們對我的栽培!

實習過程鑒定4工作是一種美麗，也是一種歡樂。當我為客人呈上熱情的微笑，聽到客人的道謝;當我們的服務獲得客人對餐廳的贊許和稱道;當我以誠摯和親切的態(tài)度主動送客時，客人露出滿意的微笑......我的內(nèi)心仿佛吹過春天的和風，溫暖愜意。我們的工作是一項美麗的事業(yè)，在工作中收獲歡樂，在微笑中贏得尊重，在實習中體驗生活。

(一)實習收獲

1、服務意識的提高

對于酒店等服務行業(yè)來講，服務質量無疑是企業(yè)的核心競爭力之一，是企業(yè)的生命線.高水平的服務質量不僅僅能夠為顧客留下深刻的印象，為其再次光臨打下基礎.并且能夠使顧客倍感尊榮，為企業(yè)樹立良好的品牌和形象。經(jīng)過酒店組織的培訓和平時部門的強化練習，鍛煉了我的服務意識，養(yǎng)成了應對客人泛出微笑的好習慣;學會了用標準的禮儀禮貌待客，更明白了學好外語的重要性。

2、服務水平的提高

經(jīng)過了幾個月的餐飲店工作，使我們對餐飲業(yè)的基本業(yè)務和操作有了必須的了解，禮貌是一個人綜合素質的集中反映，餐飲業(yè)更加如此，要敢于開口向人問好，在向人問好的過程中還要做到三到：口到，眼到，神到，一項都不能少。對于客人的要求，要盡全力去滿足，盡管有些不是我們職責范圍的事情，也要盡力幫其轉達;盡管有些要求不合理的不能辦到，都要用委婉的語氣拒絕，尋求其他解決方法。

(二)實習體會

1、餐飲服務業(yè)是社會禮貌的窗口

隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，酒店行業(yè)獲得飛速發(fā)展。雖然餐飲業(yè)的規(guī)模大小、檔次高低、服務水平、管理質量等參差不齊，但從近幾年餐飲行業(yè)發(fā)展狀況和經(jīng)濟效益來看，餐飲業(yè)的檔次越高、服務質量越好，其經(jīng)營效益也就越高。因為隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的道德素質、精神禮貌也不斷提高，同時，對這個行業(yè)的需求和要求也越來越高，所以，越是高檔次的餐飲店，越是賓客盈門。這反映出餐飲服務業(yè)已成為社會禮貌的一個重要窗口。

2、服務質量是酒店管理的核心

餐飲業(yè)的服務質量是餐飲店日常管理的中心工作，全體員工都要有質量意識，管理人員更要樹立服務質量觀念。僅有在質量觀念上牢牢扎了根，才能在日常管理中把質量真正當成企業(yè)的生命線。

3、酒店文化是酒店經(jīng)營的靈魂

酒店里無所不在的是服務文化、禮儀文化、地域文化、飲食文化、解困文化等等，在飯店里所有的工作人員都是主人，所有的客人來到店內(nèi)都會對餐店和飯店人產(chǎn)生或多或少的依靠，除了在理解服務的過程中接收文化或知識，他們還在遇到困難時向飯店人尋求幫忙。所以，我們能夠說，飯店是一個到處充斥著文化和知識的場所。于是，在那里工作的人們必須更有知識、文化和涵養(yǎng)。客人在品嘗一道菜式，而耳邊是服務員小姐用甜美的聲音介紹有關菜式的知識，包括起源、流傳、特色、新意等等，不僅僅更增添了品菜的樂趣，也讓客人接收到一些新的知識和信息，讓他們從另一個層面上覺得不虛此行。

在飯店的任何一個角落都是彬彬有禮的服務人員，規(guī)范的操作、職業(yè)的微笑、謙恭的神態(tài)，讓客人無時無刻不受著禮儀文化的熏陶。處于社會中的個人永遠都在受著周邊人的影響，所謂人以群分，禮儀文化不僅僅使飯店人素質提高，也在有益地影響著客人，提升著整個社會的素質與涵養(yǎng)。還有一種稱之為解困文化，也就是幫忙客人解決難題的知識供給本事，金鑰匙文化就是典型，滿意加驚喜，完成不可能完成的任務。

短短幾個月的時間眨眼間過去，很快就結束了我的工作歷程，回首竟有些留戀，經(jīng)理的教誨指導，主管溫和的微笑，那些和我們一齊服務過的服務員，都讓我牽掛難忘。這為我以后步入社會奠定基礎，它是我從學校向社會跨越的一個平臺，因為有他們的指導，才使得我順利完成了這次工作。經(jīng)歷此次工作，我學會了細心認真地去生活學習，學會了如何待人接物，在生活的道路上，不經(jīng)風雨怎見彩虹，今后我將珍惜每一次機會，勇敢地挑戰(zhàn)自我，完善自我，讓自我成熟起來。

實習過程鑒定5經(jīng)過在職的這幾天里，我深感自我的不足，我會在以后的工作學習中留意此方面的知，并及時地吸收。努力，取長補短，虛心求教。相信自我在未來的某一天若是有了自我的公司，會在以后的工作中更加得心應手，表現(xiàn)更加出色!不管是在什么地方任職，都會努力。此次實習，還鍛煉了我如何收集行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品的信息，日常電話接聽、客戶接待工作，以及給各種雜活。簡單來說就是學習做一位辦公室文員。剛開始上班時，真有些不習慣。應對著這么生疏的環(huán)境，心態(tài)還沒有及時的轉變過來。在學校時，教師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自我的自學本事，參加工作后才能深刻體會到教師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。。每次下班之前，將自我工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作資料也就完成了。這樣轉眼快到周末了，根據(jù)他們的安排，

結合實際，我們搞了一次宣傳廣告。

第6篇：物流實習自我報告范文

1.我國高職院校技能考核的問題

    1.1職業(yè)院校生源問題

一直以來,我國的高考制度是按照高考分數(shù)由高到低被高校逐一錄取,分數(shù)高的一般被傳統(tǒng)型本科院校錄取，只有分數(shù)最低檔的才進人髙職院校,把高職院校放在最后一個批次錄取。例如，有一些職業(yè)院校包括公辦和民辦院校,為了能招到學生,分數(shù)線一降再降,高職院校成了高考落榜生的無奈選擇。

1.2 職業(yè)生涯規(guī)劃問題

通過對周邊十幾所高職院校近三千名高職生的問卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，近30%的學生從來沒有思考過自己未來的職業(yè)方向，基本上是在家長和親戚朋友的介紹下報所學專業(yè),談不上喜歡還是不喜歡。大多數(shù)學生對職業(yè)生涯設計沒有清醒的認識，就直接導致學生沒有一個認真的學習態(tài)度,對于學業(yè)缺乏學習興趣,專業(yè)知識不好懂，理論性太強，再加上學校的業(yè)余生活豐富多彩，自我約束力不強，迷失了方向，上課聽不懂，課下不用功，從而出現(xiàn)了上課打瞌睡、玩手機、上網(wǎng)吧、逃課等不良現(xiàn)象。

1.3 職教集團職能問題

職教集團的組建主要涉及到四個利益關系者:政府、企業(yè)、學校和學生。四者之間始終存在著對立統(tǒng)一的關系。政府要求好的教學質量促進社會經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)要求擁有優(yōu)質的人才資源和可利用的經(jīng)濟利益。職業(yè)學院的利益是擁有優(yōu)質的教學資源和辦學效益，合作辦學的效果直接影響其在社會上的影響地位，直接影響學校的招生等直接利益。作為受教育的學生而言’就是通過集體內(nèi)部的工學結合培訓，提高自身的技能水平，在社會上找到一份滿意的工作。一旦利益分配不均,就會降低參與方的積極性,影響職教集團的良好發(fā)展o

2.我國離職教育技能考核創(chuàng)新研究

2.1改革教學計劃，實現(xiàn)校企融合

高職教育的本質特征是培養(yǎng)技術型人才,在教學實踐中“實用為主”、“夠用為度”是廣為提倡和貫徹的原則⑺?！皦蛴脼槎取敝笇碌母呗毥逃龔娬{(diào)職業(yè)技能培養(yǎng)，教學大綱安排學生有時間進行專業(yè)知識的技能實踐，獲得實際操作的機會。可持續(xù)發(fā)展注重素質教育,著重培養(yǎng)學生分析解決問題能力和創(chuàng)新能力。從學生職業(yè)生涯發(fā)展軌跡上來看，“夠用為度”是可持續(xù)發(fā)展的動力，可持續(xù)發(fā)展是“夠用為度”的補充和延伸。

現(xiàn)在職業(yè)院校的高職學制基本上是三年六學期制。制定的教學計劃，基本上保證第一至五學期在校上課，理論課時和實踐教學時間基本上不低于1:1，第六學期安排學生畢業(yè)實習應聘單位。但是從畢業(yè)生就業(yè)反饋的信息來看，情況不容樂觀。

下面以物流專業(yè)為例，說明這個問題:物流管理專業(yè)崗位從一名基層的普通倉庫保管員發(fā)展到中層部門物流經(jīng)理，高層物流總監(jiān)崗位,對人才的定位和崗位職能要求是不一樣的。除了具備實際操作的技能之外，還要有物流公司的規(guī)劃設計能力,具體問題的分析能力和解決能力。已經(jīng)超出了高職物流專業(yè)的夠用范圍，成為一名優(yōu)秀的高職生向上發(fā)展的瓶頸。筆者大膽提出構建高職教育技能考核體系的新設想，以物流管理專業(yè)教學計劃改革為例，如表中所示：

通過對上一屆物流管理專業(yè)教學計劃進行重新構筑，可以看出發(fā)生以下變化。

更好的發(fā)揮職業(yè)教育集團的重要作用。通過政府的倡導,由職教集團各方領導組成集團領導層,制定詳細的規(guī)章制度’校企之間展開產(chǎn)學研深度合作，形成分工明確、互惠互利的“利益生態(tài)圈”。多次舉辦專題研討會，把握市場發(fā)展的新動向，及時進行課程改革,設置出涵蓋物流專業(yè)技能考核的職業(yè)崗位群，這樣就明確了物流人才的培養(yǎng)方向,通過國家勞動部設置的職業(yè)技能鑒定，培養(yǎng)出零接軌的“雙高”人才。

這種教學計劃的改變可以很好的解決職教集團中政府、學校、企業(yè)和學生四者長期存在的對立關系，合作關系更加緊固。首先直接受益者學生可以長期在企業(yè)真實環(huán)境中系統(tǒng)地實現(xiàn)理論知識和技能相融合,成為企業(yè)直接能用的合格員工，同時自己還能獲得相應的工資報酬;這種模式下的企業(yè)實習幫助企業(yè)有力解決勞動力短缺的問題,降低了成本創(chuàng)造了效益;由于行業(yè)之間橫向參與，校際之間縱向貫通，實現(xiàn)了師資和專業(yè)的互補，人才培養(yǎng)和企業(yè)運作的結合，打造出了物流專業(yè)的品牌效應和社會影響力。學?？梢约邪才攀谡n時間，解決學生到企業(yè)“實習難”的問題，更好的發(fā)揮校企理事會的作用，同時也能實現(xiàn)“雙師制”教師到企業(yè)掛職鍛煉的目的，同時幫助學校提升在社會上的影響地位;政府也能更好的保障職教集團辦學機制正常運轉，促進當?shù)厣鐣?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

職業(yè)生涯設計是指根據(jù)社會發(fā)展需要。職業(yè)生涯設計是結合自身的興趣愛好、能力特點進行綜合分析與權衡,根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標，并為實現(xiàn)這個目標而努力。職業(yè)生涯設計由分析綜合條件、確立發(fā)展目標、構建專業(yè)臺階、制定具體措施四個環(huán)節(jié)組成。經(jīng)過一年的企業(yè)實習，同學們對社會、對企業(yè)要求有了深刻了解，針對自身情況，對自己的職業(yè)生涯設定一個明確目標。一方面，針對應用本科院校招生要求，自我加壓,刻苦學習，繼續(xù)向上發(fā)展。另一方面，針對社會需求和自我愛好，考取各種有含金量的資格證書，為畢業(yè)走向工作崗位做好準備。

2.2增強考核力度，采取寬進嚴出

雖然職業(yè)院校錄取的大部分高職生，分數(shù)低基礎差’但不代表著對他們就應該懷著一顆同情心,放松對他們的考核力度。這些高職生和考上本科院校的學生在智力和學習能力等方面相差無幾。我們可以借鑒德國“雙元制”考核制度，實行培訓與考核相分離的辦法，由雇主聯(lián)合會、工會及職業(yè)學校三方代表組成成立考試委員會⑴。大家依據(jù)專業(yè)培訓計劃和考試大綱共同出題,從多個角度客觀的考核評價學生的真實水平。因此德國“雙元制”職業(yè)教育培養(yǎng)的學生具有過硬的實際操作能力和創(chuàng)新能力，這種教育方法在許多國家中得以推廣。

結合學校實際情況，我們應該采取平時培訓與畢業(yè)考核相分離的考核辦法。例如專門成立地區(qū)物流協(xié)會考試辦公室,共同編寫教學大綱和授課實習計劃。平時學校上課由專業(yè)教師負責并進行理論考核，校外實習由物流企業(yè)一線經(jīng)驗豐富的經(jīng)理負責并進行技能考核，實行導師負責制。但最終畢業(yè)時，由考試委員會從試題庫中抽題進行最終檢測，考試內(nèi)容涵蓋素質目標、能力目標和知識目標。達標者順利畢業(yè)，不達標者繼續(xù)回爐深造。由于最終檢測由行業(yè)協(xié)會組織實施，校企之間達到共識，從而客觀地評價高職學生的培訓質量。

同時根據(jù)澳大利亞TAFE多樣性和靈活性的技能考核特點,實施多元化考核方式。我們可以把課堂討論、角色扮演、案例分析、專題調(diào)研報告、問卷調(diào)査、實際操作、自評與互評、團隊協(xié)作、技能大賽、期中和期末測驗、職業(yè)資格證書考試等納人學生的技能考核方面中來。同時，從靈活性而言，可針對不同行業(yè)專業(yè)的特征，采取行業(yè)資格認證與課程學習學分互認、校內(nèi)學習與校外實習學分互認的彈性學分制度W。這種多角度的能力考核方式，能夠幫助學生及時發(fā)現(xiàn)并改造自身不足，幫助學生在專業(yè)知識和技能操作方面實現(xiàn)雙重提高。

第7篇：物流實習自我報告范文

1.1實習單位簡介

省醫(yī)藥有限系股份制有限公司,是原省醫(yī)藥公司配送中心改制重新成立,是符合國家GSP標準的大型醫(yī)藥批發(fā)、物流、配送中心，公司現(xiàn)位于市區(qū)方村工業(yè)區(qū)石欒路99號,與308國道相鄰,交通十分便利。

公司憑借有口皆碑的有效的商品質量管理，良好的經(jīng)營條件，一流的服務水準和雄厚的經(jīng)濟實力，逐步建立起了覆蓋省地市縣的醫(yī)藥經(jīng)營網(wǎng)絡，以及山西、山東、內(nèi)蒙等外省市的醫(yī)藥物流配送業(yè)務，并與全國700多家藥品生產(chǎn)企院保持著良好的業(yè)務往來與合作關系。

公司憑借齊全的品種，可靠的質量，合理的價格，優(yōu)質的服務，健全的網(wǎng)絡，良好的信譽和科學的管理，致力于發(fā)展成為全省及至全國最具影響，最具規(guī)模，最具潛力的藥品經(jīng)營企業(yè)之一。為了創(chuàng)造未來我們攜手共進！為了超越現(xiàn)在我們將不斷努力?。∽屇鷿M意，是永恒的追求?。?！

1.2實習目的及意義

1、檢驗和考察了我們對所學專業(yè)知識和技能的理解和掌握程度，鍛煉了我們綜合運用所學專業(yè)知識和技能，分析解決工作中實際問題的能力。

2、進一步培養(yǎng)了我們調(diào)查、分析、研究連鎖企業(yè)工作中的實際問題的能力，培養(yǎng)其在其在研究中搜集、歸納、整理資料的能力和理論聯(lián)系實際，實事求是的工作作風，及踏實認真、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作精神。

3、通過實際工作中與他人的廣泛接觸，進一步鍛煉了我們的表達能力和交際能力，培養(yǎng)了我們的團隊意識。

4、進一步熟悉連鎖企業(yè)工作的主要內(nèi)容和職責要求，做好就業(yè)的心理準備和知識儲備。

二實習單位省醫(yī)藥公司

三實習崗位銷售員

四、實習內(nèi)容

1、了解企業(yè)的經(jīng)營思想和戰(zhàn)略方針，了解企業(yè)制度形式、組織機構設置情況，分析其存在的合理性。

2、了解并分析企業(yè)的經(jīng)營項目和內(nèi)容，了解企業(yè)是否重視市場調(diào)查工作，是否建立起科學的市場信息收集和信息管理系統(tǒng)，企業(yè)市場信息的來源渠道是什么，市場環(huán)境對營銷活動的影響。

3、重點了解企業(yè)的采購、物流、銷售情況、促銷情況、定價情況、運營情況，觀察并思考企業(yè)工作人員遇到問題的解決措施。

4、了解各部門的職能和管理控制措施，思考各部門職能是否得到了充分的發(fā)揮。

5、了解并分析企業(yè)管理中的困難和障礙，思考解決的措施或方案。通過完成上述實習內(nèi)容，對企業(yè)建立起完整、全面、清晰、深入的認識。

五、實習要求

（1）嚴格遵守實習單位的各項規(guī)章制度，按實習單位的規(guī)定時間上、下班，注意交通安全，飲食安全。

（2）不亂動實習單位物品，遵守實習單位的有關保密制度。

（3）勤學好問，踏實肯干，謙虛謹慎，抓住機會鍛煉自己的溝通能力、社交能力。

（4）在整個實習中，應注意培養(yǎng)自己的責任心，培養(yǎng)自己認真、虛心、勤勉、自強、創(chuàng)新的精神，嚴格要求自己。

（5）聽從實習單位和指導教師的安排和指揮，未經(jīng)允許，不得隨意更換實習崗位。

（6）實習期間，每人撰寫實習周記，記錄實際的實習情況與主要實習內(nèi)容，實習結束后將周記附在實習報告后面交由指導教師檢查。

（7）有事請假，違者按學院有關規(guī)定嚴肅處理。

六實習過程

這次實習，我班分為兩個部分，一大部分去愛普醫(yī)藥材有限公司，而一小部分在省醫(yī)藥公司。我們六人很榮幸的分到了公司，年5月9日，這天，我們這個團隊早早的來到了辦事處，在趙經(jīng)理的介紹下，我們六人初步了解了實習崗位和意義，那就是銷售藥品。纈沙坦分散片，由于我們第一次接觸銷售業(yè)務工作，我們對于銷售的產(chǎn)品的功效也不是很清楚，這天下午，經(jīng)理給我們進行了培訓。經(jīng)過培訓，我們深入的明白了銷售員的基本操作工作，一個成功的銷售員具備的條件以及準備，除此外，我們明白了我們銷售藥品的功能。于是我們開始了三周實習銷售工作的經(jīng)歷。我們六人分為三組，每兩人一組，我和安琪進行了我們的工作。剛開始，我們?nèi)ふ宜幍旰驮\所的路線，于是我們商量買了一幅地圖，慢慢地我們發(fā)現(xiàn)離小區(qū)附近有大量的藥店和診所，在這次推銷藥品中，我們遇到了不少問題，比如，你們的藥品給的價位高了，比如，我們這不需要抗高血壓的藥，比如，你們實習生給我們的信任度等等，雖然開始認為銷售不是一個太難的職業(yè)，但是親臨其境或親自上陣才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這短暫的實習期間，我深深感到了自己的不足，專業(yè)理論知識和實踐應用上的差距。在以后的工作學習中，我會更加努力，取長補短，虛心求教，不斷提升自我。銷售過程中，很幸運我們賣出了幾盒，雖然銷售的不怎么好，可我們收獲了頗多，明白了銷售員的工作，也明白了以怎么樣的態(tài)度面對顧客，也讓自己變得能說和體會了以后走上社會的經(jīng)歷。同時，在銷售實習的這三周里，我學到了許多東西，拓寬了視野，增長了見識，也體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

七實結

這次的實習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人會手把手教你。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必須努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚，但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績，用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱，所以，學習成績是他們非?？粗氐囊稽c。因此，我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次，他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

第8篇：物流實習自我報告范文

述職報告最初曾用"總結"或"匯報"的形式出現(xiàn)，經(jīng)過一段時間的使用，并隨著干部體制改革的不斷深入和完善，逐步形成了獨具特色的體式，述職報告最終形成了一種新的應用文體。下面就讓小編帶你去看看快遞員工年度工作述職報告范文5篇，希望能幫助到大家!

快遞員工述職報告1俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

二、選擇物流公司

首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

三、督促車間按時交貨

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

五、處理到貨問題

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

述職人：

20____年____月____日

快遞員工述職報告2在____物流公司工作一年多了，工作順利，能力也得到了提高，在此我很感激公司領導對我的栽培和同事們對我的信任。

轉眼間一年快要過去了，在這一年里，工作中經(jīng)常會遇到一些困難，在我的努力和周圍同事的幫助下，順利完成，從而獲得了良好的工作業(yè)績。

一年來在公司的統(tǒng)一領導下，經(jīng)過部門員工的共同努力，完成了公司安排的各項工作任務，得到了部門領導和全體員工的認可?，F(xiàn)就我這一年來我的工作情況向領導作如下匯報：

一、在這一年的工作期間，為了公司的生存發(fā)展和自身素質提高的需要，時刻注意加快自己知識的更新，以適應時代的需要。在學習上我主要采取三種方法來加快新知識的占有量，一是書海知識，二用電腦充電，三是項目部集中培訓。所謂書海知識，就是多看書。書就是我的良師益友，雖然現(xiàn)在有電腦陪伴，但書還離不開我的生活，我每天看書時間不能少于30分鐘，哪怕再忙，就是在臨睡前我也要擠時間補上，否則真的沒法睡好覺。所謂電腦充電，就是利用計算機這個最先進的電子工具去獲取最新的知識和信息。有人講：“勞動工具使人手延伸，汽車輪子使人腿延伸，電腦使人腦延伸”。這確實是真理，利用電腦是成功獲取知識的捷徑。還有一個形象比喻說：“二十一世紀等于電腦加因特網(wǎng)”，一年來，我真正體會到了電子時代給我們帶來的利處。集中培訓就是通過公司的骨干定期對全體職工進行業(yè)務知識培訓，我認真聽講，做筆記，通過這些途徑我的各項素質有很大提高。

二、在工作崗位上，我盡職盡責，忠于職守，熱愛集體，團結同事。按時完成自己的工作任務，盡量做到，同時也為大家著想，不講享受，更不講攀比。學習人之所長，人之所優(yōu)，強化學習業(yè)務知識，提高自身素質。凡事三思而后行，帶頭做出表率。

去年11月，我被招聘到公司項目部當上一名鍋爐工人，由于自己認真工作，業(yè)務嫻熟，公司領導讓我來項目部工作。工作性質改變后，我更加嚴格要求自己。

(一)項目部工作內(nèi)容：

1、項目部的工作主要是對監(jiān)理單位和施工單位進行安全、質量、進度進行督導檢查的作用，以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位，不為難也不徇私。

確保在施工過程中無事故、無隱患，順利在規(guī)定時間內(nèi)完工。

3、工程竣工后，公司開始運營。

為了確保貨物正常運營，我項目部主要對站臺墻、站臺面、鋼結構雨棚、危貨倉庫、園區(qū)道路，進行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時向領導匯報，并拿出解決方案。把事故降到最低點，保證貨物正常運營。

回顧一年來的經(jīng)歷，我感到既充實，又欣慰。我和這里的領導和同志們一起學習工作，不僅增進了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。總結一年來的工作，我覺得有所得也有所失，今后還要從以下三方面進一步努力。

(一)是要更加嚴于律已。對工作總體上要高標準、嚴要求，在一些具體問題上要求新求細求精，以身作則，要注重發(fā)揮好、保護好大家的積極性，營造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之，作為____員工，要努力做到服務大眾，勤于溝通，加強協(xié)調(diào)，關心同志;加強學習，努力創(chuàng)新;站好位置，選準角度;發(fā)揚傳統(tǒng)，發(fā)揮特長。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴、心要細、不越位、不失職，能力開創(chuàng)項目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認識水平。特別是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性和主動性，時刻保持清醒的頭腦和強烈的憂患意識。

(三)是要提高工作效率，也要防止急于求成。對各項工作要充分尊重現(xiàn)實，體現(xiàn)層次性，區(qū)別對待，循序漸進，注意把握規(guī)律性。

綜上所述，部門工作取得了顯著的成績。這是全體員工同心協(xié)力的結果，是領導正確指引的結果。我只是在其中盡了自已一份力。20____年即將結束，我在工作中做得不好的地方，真誠的希望領導和同事們多多指導。我會在以后的工作中努力彌補，盡量完善自己的工作能力。

最后，真誠的感謝同事們對我的幫助，領導對我的栽培和認可。謝謝大家!

快遞員工述職報告3一年的時間很快過去了，在一年里，我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務，我作為物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽備械椒淺9餿佟?/p>20____年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20____年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。

20____年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務意識，提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。

一、20____年工作計劃

1.認真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通

3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

二、對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。

述職人：

20____年____月____日

快遞員工述職報告4作為一名班組管理人員，我清楚地認識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開展和通信生產(chǎn)的正常運作而不斷努力著?；仡欉@些年的工作，主要有以下幾方面：

在思想上我絲毫不放松，堅持學習黨的十六大精神和有中國特設社會主義理論，極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執(zhí)行。配合班組開展優(yōu)質服務活動，加強自己的思想教育，樹立“用戶第一”的思想觀念，在日常工作中保障用戶的利益，不計較個人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?，帶動其他職工爭做崗位能手?/p>

在行動上我努力做好本職工作，嚴格遵守崗位責任制，積極參加各種形式的業(yè)務培訓，努力提高自己的業(yè)務素質和水平。在公司領導和組長、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽、多做。多看看班組長及管理人員對工作的處理和對班組的管理。多聽聽同事在生產(chǎn)中對各種問題的意見。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績。

年底報刊收訂活動中我積極配合班組進行報刊攬收，組織職工進行設攤和上門收訂，在任務重、時間緊的情況下，為班組完成收訂任務、完成流轉額盡了自己的一份力。

在日常工作中我積極學習《郵政通信服務規(guī)范》，落實規(guī)范化服務標準，進一步拓寬自身的服務視野，積極提倡“想用戶所想”的思想觀點，要求自己從用戶的角度來發(fā)現(xiàn)我們自身工作的不足并及時整改，為用戶提供更優(yōu)質的服務。對于用戶的查詢投訴，我認真落實受理、處理工作，及時回復用戶，堅決把用戶的查詢、投訴處理到底，并落實好回訪工作，努力提高郵政投遞服務的質量和信譽。

在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)奮，做一個合格的郵政人。

快遞員工述職報告5自____年春節(jié)進職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員，快遞員年度工作總結。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

一、服從。

認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

二、工作中的不足。

1、個人修養(yǎng)、基本素質需要進一步進步。

2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

4、工作細心方面還有待進一步進步，充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

5、工作的`主觀能動性還需要進一步進步。

三、團隊。

三個臭皮匠勝過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進步，對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

四、業(yè)務。

要善于總結，要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務水平進步的效率，更快的了解基本業(yè)務。

第9篇：物流實習自我報告范文

關鍵詞：應用型本科；物流工程專業(yè)建設；改革探索

中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）28-0133-02

新疆沿邊有十七個一類口岸、十一個二類口岸，同時又是新亞歐大陸橋必經(jīng)之地。阿拉山口口岸過貨量持續(xù)增長，穩(wěn)居我國陸路口岸過貨量第二位，鐵路過貨量位居全國第一。西部大開發(fā)和全國19個省市的對口援疆也快速助力新疆經(jīng)濟的發(fā)展，夯實長治久安的基礎。加快新疆現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化進程，對促進新疆經(jīng)濟社會和諧發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展具有極其重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。新疆“十二五”期間，重點扶持100家物流企業(yè)和重點支持100個物流發(fā)展項目，以改變新疆物流業(yè)現(xiàn)狀，適應經(jīng)濟發(fā)展的需要，建立現(xiàn)代物流體系。首府烏魯木齊作為國際商貿(mào)中心、進出口貿(mào)易橋頭堡、通往內(nèi)地和南北疆的交通樞紐、西部商品加工中轉、集散基地，對物流專業(yè)人才的需求更是飛速增長。

物流新技術、新材料、新設備、新管理模式不斷推動著的物流現(xiàn)代化的發(fā)展，對所需物流人才規(guī)格提出了更高、更多的新要求，物流專業(yè)只有不斷地改革、調(diào)整，實現(xiàn)專業(yè)建設的現(xiàn)代化，才能與新疆經(jīng)濟建設、物流發(fā)展和學生個人發(fā)展的需要相適應。通過對新疆物流企業(yè)調(diào)研，邀請物流企業(yè)專家和物流教師共同參與應用型本科物流工程專業(yè)建設。

一、物流行業(yè)、企業(yè)、學校共同參與物流專業(yè)建設、修訂人才培養(yǎng)方案

物流專業(yè)建設背靠新疆物流企業(yè)群，實施行業(yè)、企業(yè)、學校共同參與。以工學結合人才培養(yǎng)模式，形成基于物流工作崗位和工作過程的教學體系，圍繞物流職業(yè)崗位人才規(guī)格要求，對準物流崗位設課程，對準物流實踐抓教學，對準就業(yè)育人才，構建適應物流職業(yè)崗位群要求的物流專業(yè)應用型的課程體系。根據(jù)物流生產(chǎn)與經(jīng)營特點，結合行業(yè)實際，歸納形成物流專業(yè)工學結合人才培養(yǎng)模式理念：理論與實踐相結合，利用企業(yè)真實生產(chǎn)、管理情景，促進學生工作經(jīng)驗的形成。

物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案根據(jù)行業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展及社會需求變化適時調(diào)整更新，定期召開專業(yè)建設指導委員會會議，征集行業(yè)、企業(yè)意見，及時對專業(yè)計劃進行調(diào)整。如此，既相對穩(wěn)定也與時俱進，適應專業(yè)發(fā)展的要求。

二、改革物流工程的課程結構，使之符合物流技術應用性人才的目標

在物流職業(yè)崗位分析的基礎上，由物流行業(yè)、企業(yè)專家與物流專業(yè)教師共同組成的課程改革小組來分析確定本科目課程面向職業(yè)崗位應完成的知識、技能、關鍵能力、職業(yè)道德等方面的具體任務和要求。在此基礎上設計形成科目課程標準。

以物流工程實際工作崗位的職業(yè)資格證書所要求的職業(yè)能力為標準，設立物流核心課程，形成物流專業(yè)教學模塊與實際物流工作環(huán)境無縫鏈接的課程體系；以具體物流工作流程、工作環(huán)節(jié)為課程質量標準，設立物流實訓課程模塊，形成貼近物流實際操作過程的核心課程的設計思路。

物流專業(yè)課程體系分為素質教育課、專業(yè)基礎課、職業(yè)能力（專業(yè)核心）課、能力拓展課（選修課）部分。具體運行機制為：第一學年以素質教育課程學習為主，在校內(nèi)培養(yǎng)自我學習、數(shù)字應用、信息處理等職業(yè)核心能力。第二學年以專業(yè)基礎課為主。第三學年以專業(yè)核心課程為主，在校內(nèi)外實訓基地進行相對集中的生產(chǎn)性實訓。第四學年上學期，根據(jù)學生興趣和企業(yè)崗位能力需求，進一步強化、提高專業(yè)技術水平，同時選修專業(yè)拓展能力課程，使專業(yè)知識更加寬厚；第四學年下學期組織學生到物流企業(yè)進行頂崗實習。學生通過先學習，后實訓、實踐，然后再進行專業(yè)學習補充的培訓過程，完善自身專業(yè)綜合知識能力。

三、教學方法與手段的改革

在教學方法上，主要實施項目教學法、技能模擬訓練法、研究式教學法、問題教學法、案例教學法、多媒體組合教學法、實踐教學“教、學、做”合一的教學方法等。在教學方法上，注重師生之間的交流，開展互動教學。在教學手段上，積極推廣多媒體教學，選用恰當、貼近的物流案例，開展案例教學；結合物流企業(yè)的參觀教學，增強學生對物流的感性認識；開展物流的實務調(diào)查，深入了解物流行業(yè)和崗位的實際情況，為以后就業(yè)打好基礎。物流實踐教學中，為學生提供充分的動手時間和操作機會，體現(xiàn)學生的主體地位和教師的指導作用?？己松弦膊捎昧斯P試與實務考核相結合，效果較好。

四、引入職業(yè)資格證書，實施“雙證書”教育

物流專業(yè)已推行職業(yè)資格證書制多年，鼓勵物流專業(yè)學生考取職業(yè)資格證書（物流員、采購員、助理物流經(jīng)理、營銷員、倉庫保管員等），同時在課程教學設計及教學過程中要求與職業(yè)資格技能鑒定大綱相關聯(lián)，將職業(yè)資格標準和教學內(nèi)容緊密結合。

五、積極建立校企合作實訓、實習基地

在物流實踐教學中，采用校內(nèi)物流實訓室與校外物流實訓基地相結合方式，充分利用多媒體課件與頂崗訓練，增強物流教學效果和學生的崗位意識，彌補校內(nèi)教學環(huán)境的不足。

專業(yè)實踐教學，采用模塊式教學體系，實踐教學學時比重達30%以上。在實踐教學中，一方面結合新疆工程學院立項，建立校內(nèi)物流實訓中心；一方面堅持走校企結合之路，共建物流實訓、實習基地。目前已經(jīng)建立多個校外物流實訓基地，由烏魯木齊市知名物流企業(yè)的實踐教師進行指導、訓練，以學生能夠真正達到掌握物流技能為目的，為就業(yè)打好堅實的基礎。物流實踐教學強調(diào)教、學、做合一，要求教師要在做中教、學生要在做中學，為此要實現(xiàn)“四合一”，即課堂、現(xiàn)場合一；學生、學徒合一；教師、師傅合一；理論、實踐合一，突出體現(xiàn)以物流工作過程為導向的課程觀。物流實訓基地就是實現(xiàn)上述目標的載體和依托。它具備了理論實踐一體化的教學功能，能夠讓學生在真實的工作環(huán)境和工作過程中構建知識、學習技能、獲得能力。

六、改革考核方式

改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式，建立理論和實踐相結合、教師和小組考核相結合、平時和考核相結合、企業(yè)師傅和教師評定相結合的綜合考核體系。除筆試外，通過物流實踐技能測試，如物流案例分析報告、小組討論匯報、參觀某企業(yè)物流中心后的感想等方式；在物流企業(yè)實行時，考核學生物流設備的基本操作，利用倉儲信息管理系統(tǒng)對貨物進行入庫、庫位分配、拆包/合包、出庫的信息處理；結合小組課內(nèi)外作業(yè)，多層次多角度來考核學生對知識和基本技能的掌握情況。除教師評分外，對于課堂成績還可以采用學生互評、嘉賓教師參與評分等多種方式。除此之外，還通過課內(nèi)外小組作業(yè)對學生的口頭表達能力、語言組織技巧、使用多媒體的技能以及學生之間的團隊合作能力等學生應具備的基本素質進行綜合驗收。

七、教研活動定期化、常態(tài)化，提升物流教學質量

教研室是教學的基層組織，開展教研活動是提高教師教學水平、搞好專業(yè)和課程建設等工作的重要環(huán)節(jié)。通過定期化、常態(tài)化的教研室活動的開展，可以提高物流教研室各位教師的思想、文化、教學等各方面素質。物流教研活動能更好地推進新疆工程學院教學質量建設，促進教學工作的有序開展，提高物流專業(yè)的教學水平。物流教研室應該發(fā)揮團隊作用，交流物流教學經(jīng)驗，開展物流教學研究，互相取長補短，進一步提高物流教學水平和教學質量。教師應當根據(jù)學生發(fā)展需求，根據(jù)人才市場導向需求教授物流專業(yè)學生真正有用的物流系統(tǒng)知識、專業(yè)技能。

八、抓好物流專業(yè)師資隊伍建設

物流教學模式的轉變對專業(yè)教師提出了更新、更高的要求。如果只有理論知識，遠遠不能滿足培養(yǎng)技能型人才的需要。為此，我們將提升物流專業(yè)教師的專業(yè)實踐能力，作為物流教學團隊建設的首要任務來主抓。我們聘請烏魯木齊市知名物流企業(yè)的專家，并由物流實訓室建設商的培訓師對我院物流專業(yè)教師進行了最新的物流信息技術、第三方物流業(yè)務流程、國際物流、物流運輸?shù)戎R的培訓。采取了以下幾種加強師資隊伍建設的切實可行的辦法：提高專業(yè)教師的崗位津貼、送專業(yè)教師培訓、讀博深造、下企業(yè)調(diào)研、到企業(yè)掛職鍛煉、聘請企業(yè)專家講課、與企業(yè)開展深度的校企合作等。