城市設(shè)計的地位精選(九篇)

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第1篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞：低碳；城市設(shè)計；策略

由于聚積了工業(yè)、交通、建筑等行業(yè)，一直以來，城市的碳排放量居高不下。隨著低碳經(jīng)濟的興起與發(fā)展，人們開始努力探索以低碳為導(dǎo)向的城市設(shè)計策略，力圖最大程度地降低城市溫室氣體的排放量。我國低碳城市規(guī)劃理論研究工作起步較晚，基礎(chǔ)相對薄弱，水平相對較低，因此需要有關(guān)方面加強努力，切實地落實低碳經(jīng)濟發(fā)展理念，從而最大程度地促進城市的可持續(xù)發(fā)展。

1低碳導(dǎo)向的城市設(shè)計原則

作為一種對城市空間資源的配置機制，城市設(shè)計已成為城市規(guī)劃部門引導(dǎo)現(xiàn)代化城市發(fā)展的關(guān)鍵手段，其既能夠引導(dǎo)交通結(jié)構(gòu)變革、城市空間規(guī)劃等工作的發(fā)展，還可以有效地調(diào)控相關(guān)公共設(shè)施、建筑的形式以及密度，使城市煥然一新。目前，中國的低碳城市建設(shè)工作的主要目標是發(fā)展“低碳城市”，主要手段是在城市設(shè)計過程中引入生態(tài)、環(huán)保等先進的理念，采取有效措施提升環(huán)境保護、土地利用等工作的合理性，降低上述工作的碳排放量，大幅度減低大氣污染，最終建成“低碳城市”。

2低碳視角下的城市設(shè)計策略

相關(guān)研究結(jié)果表明，若想實現(xiàn)“低碳城市”，必須要做好三方面的工作，分別是源頭減碳、過程減碳以及結(jié)果減碳。目前，我國許多城市重視落實減碳工作，通過優(yōu)化土地利用、構(gòu)建城市生態(tài)單元以及大力發(fā)展綠色交通體系，有效地降低了碳排放量，以下為具體分析：

2.1打造綜合性強、密集性高的城市

近年來，許多國家通過合理地控制城市密度而推動了城市的緊湊化發(fā)展，有效地緩解了交通壓力，從源頭上降低了汽車尾氣的排放量。早在1996年，聯(lián)合國人居會議便指出了未來城市的發(fā)展方向，即綜合密集型城市。以下為新時期綜合密集型城市的建設(shè)策略：1）混合使用土地。在建設(shè)低碳城市的過程中必須要做好土地混合使用工作，這是因為混合式的土地能夠降低私家車出行頻率與次數(shù)，鼓勵民眾搭乘公用交通出行，如此一來，城市碳排放量將明顯下降。改革開放后，我國經(jīng)濟發(fā)展勢頭迅猛，人民生活水平日益提升，在此背景下，不少民眾熱衷于購物、娛樂，因此，在規(guī)劃設(shè)計城市的過程中，可以將使用頻率較高的區(qū)域，如人才市場、大商場、大超市等建筑設(shè)置在公交車站周邊，進而鼓勵更多的市民使用公共交通。2）提升城市空間的緊湊性。提高城市空間的緊湊性，提升城市土地利用密度，從而強化交通及土地利用的整合，有效地降低市民交通出行的頻率與次數(shù)。通常情況下，諸如地鐵站、公共汽車站等大型公共站點周邊約1km范圍內(nèi)的所有土地應(yīng)被劃歸為城市建設(shè)用地，為了降低碳排放量與節(jié)約土地資源，需要合理地提升區(qū)域的建筑密度。

2.2打造優(yōu)質(zhì)的綠色交通體系

城市公共交通在“減碳”事業(yè)中扮演了重要的角色，發(fā)揮了不可或缺的作用。大力發(fā)展城市公共交通事業(yè)能夠有效地減小私人交通出行規(guī)模，緩解交通擁堵，大幅降低城市碳排放量。現(xiàn)階段，我國絕大部分城市有能力建設(shè)優(yōu)質(zhì)的城市公共交通體系，部分人口密度大的大城市還建設(shè)了地鐵，極大地方便了市民的出行。目前，各城市應(yīng)當始終堅持發(fā)展綠色交通體系，主要策略如下：1）強化常規(guī)公交線網(wǎng)的多元性。公交車是城市公共交通的標志，其低廉的票價、較高的便利性吸引了大量市民乘坐。現(xiàn)階段，部分城市的公交線路設(shè)計不甚合理，站點與站點之間的換乘不方便，致使部分市民仍選擇開車出行，為此，應(yīng)當不斷地強化常規(guī)公交線網(wǎng)的多元性，推出多元化的公交換乘方案，適當?shù)乜s短公交站點之間的距離，盡可能地讓市民在下車后少走路，盡量滿足不同區(qū)域市民的乘車與換乘需求。2）大力發(fā)展快速公交系統(tǒng)?？焖俟幌到y(tǒng)又名BRT，其是一類介于常規(guī)公交與快速軌道交通之間的新型公共客運系統(tǒng)，被人們稱作“地面上的地鐵”?？焖俟幌到y(tǒng)的運輸量大、運客速度快，安全性高、便利性強，且利于環(huán)保，因此受到了廣大民眾的喜愛。現(xiàn)階段，為了凸顯公共交通的功能性、便利性與環(huán)保性，吸引更多的市民使用公共交通服務(wù)，各城市應(yīng)當大力發(fā)展快速公交系統(tǒng)，加大在快速公交系統(tǒng)設(shè)計、建設(shè)等工作上的人才與資金投入。

2.3構(gòu)建綠地系統(tǒng)與生態(tài)單元

1）建設(shè)楔式綠地系統(tǒng)。目前，我國大部分城市采用傳統(tǒng)的綠地系統(tǒng)布置方案，即在城市周邊設(shè)置綠地系統(tǒng)，主要手段為設(shè)置綠化帶或者綠環(huán)，該種綠地系統(tǒng)布置方案可以對城市的無序擴張進行限制。然而，綠化帶與綠環(huán)的增長將降低城市地區(qū)與城市中心的緊密性，無形中提升了私人出行的頻率與次數(shù)，從而增加了城市的碳排放量。目前，部分城市引進了楔式綠地系統(tǒng)布置方案，有效地解決了傳統(tǒng)綠地系統(tǒng)布置方案存在的弊端。建設(shè)楔式綠地系統(tǒng)能夠方便公共交通體系的組織，最大程度地確保市民對公交系統(tǒng)出行的優(yōu)先選擇。事實表明，城市人口的增長具有較強的不確定性，而綠楔式綠地系統(tǒng)的存在使城市發(fā)展能夠更好地適應(yīng)城市人口增長的不確定性，提升城市規(guī)劃設(shè)計的合理性，有利于促成“低碳城市”。2）建設(shè)生態(tài)單元。上文提到的楔式綠地系統(tǒng)為生態(tài)單元的建設(shè)提供了基礎(chǔ)，城市中心區(qū)域的綠地與一片片楔式綠地系統(tǒng)相連，形成了獨特的風(fēng)貌。在城市公共交通建設(shè)方面，為了有效地美化城市、降低碳排放量，可使農(nóng)田、水域、濕地與位于公交走廊之間的綠地系統(tǒng)相結(jié)合，從而形成別致的生態(tài)單元。應(yīng)當適當?shù)卦黾铀蚣熬G地的面積，對綠色空間進行有效的整合，因地適宜地開展生態(tài)單元設(shè)計與建設(shè)工作，利用優(yōu)質(zhì)的生態(tài)單元與綠地系統(tǒng)實現(xiàn)有效固碳。

3結(jié)語

城市設(shè)計關(guān)乎城市的發(fā)展水平與人民的生活質(zhì)量，新的發(fā)展形勢下建設(shè)“低碳城市”具有重要的現(xiàn)實意義，國外發(fā)達國家與國內(nèi)先進城市的經(jīng)驗告訴我們，加強公共交通系統(tǒng)建設(shè)、做好綠地系統(tǒng)與生態(tài)單元規(guī)劃設(shè)計工作能夠有效地降低私人交通出行的次數(shù)與頻率，提升城市“減碳”與“固碳”能力，為此，各城市規(guī)劃部門要不斷地吸收先進經(jīng)驗，因地制宜地開展城市設(shè)計工作，如此方能又好又快地實現(xiàn)“低碳城市”的目標。

參考文獻

[1]王建國，王興平.綠色城市設(shè)計與低碳城市規(guī)劃——新型城市化下的趨勢[J].城市規(guī)劃，2011（2）.

[2]葉祖達.建立低碳城市規(guī)劃工具——城鄉(xiāng)生態(tài)綠地空間碳匯功能評估模型[J].城市規(guī)劃，2011（2）.

第2篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞：生態(tài)優(yōu)先，濱水地區(qū)城市設(shè)計，河源

Abstract: based on thorough investigation and field for a lot of relevant material on the basis of analysis, to heyuan dongjiang, xinfeng river "two rivers and four shore" the region as a whole city design cases, and to find the "ecological priority" oriented waterfront region urban design theory and method.

Keywords: ecological priority, waterfront region urban design, heyuan

中圖分類號：S611文獻標識碼：A 文章編號：

1 序言

近年來，隨著河源市經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化進入了加速推進的新時期，在新一輪的城市總體規(guī)劃中，河源市明確了建設(shè)“適宜居住、適宜創(chuàng)業(yè)、適宜休閑的現(xiàn)代化生態(tài)園林城市”的戰(zhàn)略構(gòu)想，同時還確立了把河源市打造成為“公園城市”、“萬綠水城”和全國低碳經(jīng)濟示范區(qū)的發(fā)展目標。

東江、新豐江“兩江四岸”地區(qū)是河源市建設(shè)“公園城市、萬綠水城”的重要組成部分。該地區(qū)的城市設(shè)計項目旨在提升“兩江四岸”的生態(tài)價值、城市特質(zhì)意義，為河源市建設(shè)“公園城市”“萬綠水城”的城市大格局打下良好基礎(chǔ)，努力營造“山―水―城――園”和諧發(fā)展的濱水環(huán)境，是河源城市環(huán)境品牌化，示范化的重要舉措。

2 發(fā)展瓶頸

兩江四岸地區(qū)西接萬綠湖，東依連綿群山，南北串連數(shù)十個文化節(jié)點，是河源市“客家古邑、萬綠河源”的重要空間載體。

本規(guī)劃確定的“兩江四岸”地區(qū)包括從東源縣城至市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，南北長約30公里，沿線縱深400-500米的東江兩岸；以及從新豐江大壩至東江長約7公里，沿線縱深400-500米的新豐江兩岸。總規(guī)劃面積約52平方公里。

目前，從整體功能結(jié)構(gòu)和空間形象看，“兩岸四岸”地區(qū)存在以下發(fā)展瓶頸。

整體“山、水”自然空間本底優(yōu)越，但河源市在從集聚發(fā)展到跨越式發(fā)展的過程中，人工的城市空間建設(shè)與自然的“山、水”本底缺乏有效的聯(lián)系，城市整體空間結(jié)構(gòu)較松散。

“兩江四岸”地區(qū)功能還比較單一，沿江大部分地區(qū)為居住區(qū)，濱水岸線的公共性和開放性還不足夠。

市場化的開發(fā)建設(shè)行為，導(dǎo)致沿江地區(qū)分散式建設(shè)的現(xiàn)象突出，未能形成展示河源城市濱江空間形象，較為集中且品質(zhì)較好的區(qū)域。

沿江地區(qū)的建設(shè)缺乏整體性的規(guī)劃控制手段，難以從整體空間形態(tài)、天際輪廓線控制等層面來有效指導(dǎo)該地區(qū)的開發(fā)建設(shè)行為。

3 明確“生態(tài)優(yōu)先”的設(shè)計理念

應(yīng)確立“生態(tài)優(yōu)先”的設(shè)計理念，將城市融入自然山水空間格局中，形成“山-水-城”交融的整體空間架構(gòu)，協(xié)調(diào)城市發(fā)展與生態(tài)保護之間的關(guān)系，以體現(xiàn)河源市“兩江曲行萬綠城、四岸漫透客邑情”的獨特城市韻味。

增強城市與東江、新豐江之間的聯(lián)系；通過增加視線通廊，實現(xiàn)“顯山露水”的設(shè)計理念。通過濱水帶狀結(jié)構(gòu)的有機擴張，形成城市肌理中的生態(tài)葉脈；改善整個城市的生態(tài)結(jié)構(gòu)，營造復(fù)合多元、富于變化的城市開放空間體系。

以濱水地區(qū)景觀塑造為契機，為城市形象的建設(shè)提供統(tǒng)一的指導(dǎo)。并通過混合的城市功能、公共的開敞空間、人性化的步行系統(tǒng)等組織方式，使兩江四岸地區(qū)真正成為市民共享、生機盎然的城市公共開放空間。

4 確立四大發(fā)展目標

城市特色――從隔山隱景走向顯山露水，即規(guī)劃建立生態(tài)景觀網(wǎng)絡(luò)，打造城市景觀廊道，顯山露水，以綠化廊道等串聯(lián)起生態(tài)文化景觀節(jié)點，充分展示“萬綠水城”的河源特色。

城市功能――從粗放簡單走向精彩復(fù)合，即通過對地區(qū)整體城市功能和沿岸土地開發(fā)建設(shè)的控制，使其由較為無序、各自為政、單一開發(fā)建設(shè)的岸線利用模式，向復(fù)合多元，統(tǒng)一有序的城市功能區(qū)發(fā)展。

整體形象――從凌亂混雜走向韻律優(yōu)美，即通過整體改善現(xiàn)有的濱水空間，規(guī)范城市界面，梳理城市沿江的建成環(huán)境，整合現(xiàn)有自然和人文景觀資源，重點打造若干城市景觀核心區(qū)域和城市地標，形成富有節(jié)奏的城市空間形象。

文化氛圍――從隱蓄平淡走向彰顯紛呈，樹立“客家文化”的旗幟，必須挖掘客家文化的內(nèi)涵，把客家文化特質(zhì)賦予到城市空間之中，以多彩紛呈的城市面貌向世人呈現(xiàn)“客家之都”的魅力。

5 構(gòu)筑分層式的土地利用模式

兩江四岸地區(qū)采用橫向分層式、縱向混合型的土地開發(fā)模式，以生活、服務(wù)、休憩為主導(dǎo)功能。

橫向分層：即從城市整體角度出發(fā)，在宏觀層面上解決臨江一層皮布局的困境。在尊重建設(shè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上盡量后退河堤岸線50~300m，留作濱水生態(tài)綠地，城市公共設(shè)施主要布局在沿江一線，居住及其他城市功能則分布在沿江二線地區(qū)。

縱向混合：即規(guī)劃采用兩岸功能整合的方式，將兩岸用地功能、形態(tài)布局納為一體，沿江土地實現(xiàn)混合開發(fā)，建立景觀、功能的統(tǒng)一協(xié)調(diào)關(guān)系。

與此同時，兩江四岸地區(qū)用地性質(zhì)以公共綠地、居住用地及公共設(shè)施用地為主，分別約占建設(shè)用地的36%、27.8%及12%，從土地利用角度很好地落實了“兩江四岸”是河源最具價值的“生活休閑線”。

圖一：土地利用規(guī)劃圖

6 綠色開敞空間營造

（1）構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)濱水化的開敞空間體系

以間距為500m的主干道作為主要景觀走廊；間距為250m的次干道作為次要景觀走廊，打通桂山及梧桐山之間的視線通廊。

以沿江連續(xù)綠化每250m規(guī)劃一處濱江綠地為原則，根據(jù)城市開敞空間的規(guī)劃要求，建立起多層次的綠地體系。針對沿江區(qū)段的實際要求，以多樣性、服務(wù)全覆蓋等為原則，形成綠帶、公園、廣場、沿江步道等多樣混合，尺度宜人的城市開敞空間。

（2） 構(gòu)建有序的開放空間結(jié)構(gòu)

將沿東江和新豐江沿岸地區(qū)，作為貫穿全區(qū)最具標志性的城市藍色走廊，該地區(qū)為人們提供聚集、休憩、交流與慶典的主要活動空間。規(guī)劃將策略性地把城市公共活動場所布局在沿江地區(qū)。

利用河涌保護形成隔江對應(yīng)的開放空間，以本土綠色植物為架構(gòu)的生態(tài)通廊，成為河道兩岸互相呼應(yīng)的開放空間聯(lián)系。

以小區(qū)性鄰里地區(qū)作為帶狀連結(jié)空間，提供小區(qū)親水與人性尺度的小區(qū)開放空間，亦為連結(jié)各鄰里的城市通廊。

（3）控制有節(jié)奏的濱水城市天際線

規(guī)劃控制兩江點地區(qū)沿線建筑高度面與水平面夾角不大于30度，從而形成較舒緩的城市開敞空間。沿江地區(qū)劃分三類建筑高度控制區(qū)，分別是：

?中/低層建筑區(qū)：主要指濱水一線建筑,建議建筑高度控制在18m以下。

?中/高層建筑區(qū)：主要指濱水二線,建議建筑高度控制在18m-36m。

?高層建筑區(qū)：功能核心地段及標志景觀區(qū),建議建筑高度控制在36m-60m，局部標識性建筑可考慮建筑高度≥60 m 。

7營造豐富多姿的濱水景觀構(gòu)架

通過改造、整理新豐江、東江兩江，以及洪洞河、白田河、柏埔河、高埔河、埔前河等河涌的兩岸景觀，形成了城市連續(xù)整體的自然景觀構(gòu)架。

（1）打造垂直于東江的景觀通廊

規(guī)劃結(jié)合“東江文化公園、東江教育園區(qū)、龜峰塔、迎客大道、攬壩濕地公園、客家風(fēng)情島”等城市景觀節(jié)點構(gòu)建垂直于東江的五條景觀通廊。形成“顯山露水”的“山-水”自然軸線與城市功能區(qū)的交匯點。在主要節(jié)點附近，原則保持山體可見。

沿江地區(qū)新開發(fā)地區(qū)控制至少50m寬的濱江帶狀綠地，結(jié)合實際情況，局部地區(qū)的濱江綠帶可適當控制在20米左右；舊城區(qū)控制10~20m寬的濱江帶狀綠地。

圖二：景觀廊道規(guī)劃圖

（2）建立完整的景觀序列

通過緯十四路、迎客大道、科技大道三條重要的城市進出道路打造景觀軸線，聯(lián)系東西兩側(cè)的山體，形成“桂山-城市-東江-城市-梧桐山”的“山、水、城”景觀序列。

（3）劃定多個景觀風(fēng)貌控制區(qū)

根據(jù)河段的用地功能以及建筑形態(tài)、生態(tài)環(huán)境、人文景觀等特征，劃定五個城市景觀風(fēng)貌控制區(qū)，分別為高教園區(qū)段的科教文化景觀風(fēng)貌區(qū)、兩江交匯的城市客廳景觀風(fēng)貌區(qū)、新豐江上游的生態(tài)人文景觀風(fēng)貌區(qū)、迎客大道的商務(wù)展貿(mào)景觀風(fēng)貌區(qū)、高新區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)景觀風(fēng)貌區(qū)。

圖三：景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖

8 小結(jié)

第3篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞：三維平臺；可視化；疊加顯示；地質(zhì)工程一體化；低滲透油藏；非規(guī)則井網(wǎng)

中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A 文章編號：1009-3044（2014）22-5229-03

大慶油田低滲透油藏儲量豐富，但地質(zhì)條件復(fù)雜，開發(fā)難度大，應(yīng)用規(guī)則布井及常規(guī)開發(fā)方式不能解決井網(wǎng)與裂縫的優(yōu)化匹配問題，難以實現(xiàn)儲層有效動用[1]。為此大慶油田提出了以“地質(zhì)工程一體化”為原則，進行“全油藏全三維全縫長模擬”的低滲透儲層整體壓裂技術(shù)，實施非規(guī)則井網(wǎng)布井。該技術(shù)創(chuàng)新性的將地球物理、石油地質(zhì)、油藏工程等多學(xué)科與采油工藝相結(jié)合，采用多學(xué)科交叉的方式利用三維數(shù)據(jù)體進行油藏地質(zhì)情況分析，在三維環(huán)境中模擬和預(yù)測出每口井的人工裂縫走向，通過地質(zhì)建模、儲層應(yīng)力場和人工裂縫全縫長展布的疊合，進行非達西不規(guī)則井網(wǎng)整體壓裂的優(yōu)化模擬，應(yīng)用裂縫三維空間展布與井網(wǎng)的合理匹配，實現(xiàn)低滲透非均質(zhì)油藏矢量化井網(wǎng)開發(fā)新模式[2]。

該技術(shù)需要對地質(zhì)建模、巖石力學(xué)參數(shù)、儲層應(yīng)力場、壓裂模擬等多種專業(yè)軟件的模擬結(jié)果進行綜合分析應(yīng)用，但目前缺乏一個可以兼容多種不同格式的三維展示平臺，一體化分析難度較大。因此本文提出了通過建立三維一體化平臺，在一個軟件平臺中同時疊加顯示多種軟件的模擬結(jié)果，進行低滲透油藏“地質(zhì)工程一體化”分析，并以此為基礎(chǔ)進行非規(guī)則井網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計的新方法。

1 三維可視化平臺構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)

1.1多格式數(shù)據(jù)來源的統(tǒng)一與模型重建技術(shù)

在進行“全油藏全三維全縫長模擬”分析時，所需要參考的地質(zhì)和工程等不同類別、不同來源的數(shù)據(jù)體主要有：

1） 地質(zhì)數(shù)據(jù)：地質(zhì)建模成果數(shù)據(jù)、三維巖石力學(xué)場、三維應(yīng)力場模型等，建模過程一般采用PETREL軟件；

2） 地震數(shù)據(jù)：三維地震疊前彈性參數(shù)反演數(shù)據(jù)體，為SEGY格式；

3） 工程數(shù)據(jù)：全縫長人工裂縫數(shù)值模擬成果，數(shù)值模擬軟件主要采用Gohfer軟件；以及井軌跡、測井曲線、井網(wǎng)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)動靜態(tài)數(shù)據(jù)等。

要實現(xiàn)在同一個軟件平臺上綜合展示、一體化應(yīng)用，首先要解決的就是數(shù)據(jù)格式及三維模型的統(tǒng)一問題。

1） 數(shù)據(jù)的解析：地質(zhì)模型數(shù)據(jù)文件，需要識別出其表頭信息、坐標信息、網(wǎng)格有效值信息、屬性信息、分層數(shù)據(jù)、斷層信息等；應(yīng)力場屬于矢量數(shù)據(jù)，要識別其大小、方向以及與其對應(yīng)的地質(zhì)體網(wǎng)格；裂縫模型要識別出坐標、井筒位置、存儲角度、單元格信息等；地震數(shù)據(jù)，要識別文件頭、道數(shù)據(jù)塊、數(shù)據(jù)樣點值等；井網(wǎng)數(shù)據(jù)要識別其范圍、角度、井距、井間關(guān)系等。

2） 地質(zhì)模型重建：通過分析地質(zhì)體數(shù)據(jù)和其他相關(guān)的數(shù)據(jù)重新生成地質(zhì)體模型，可以歸納為讀取地質(zhì)體網(wǎng)格文件；讀取分層文件；判斷是否存在斷層，如沒有斷層，對地質(zhì)體進行分層處理，如存在斷層，循環(huán)獲取被斷層分割的每一個地質(zhì)體，然后對每一個地質(zhì)體再進行分層處理，將一個地質(zhì)體分成多個獨立的地質(zhì)體。將每個地質(zhì)體網(wǎng)格模型經(jīng)過計算轉(zhuǎn)換為表面模型，保存到數(shù)據(jù)庫。

3） 數(shù)據(jù)的存儲：在數(shù)據(jù)存儲上，不同類型的三維模型數(shù)據(jù)項差異較大，分別設(shè)立對應(yīng)字段會造成數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可視化操作和維護不便。因此，在數(shù)據(jù)庫中以大字段格式存儲序列化的模型數(shù)據(jù)；對其他屬性信息，如模型外包框、單元格屬性、位置等數(shù)據(jù)采用獨立字段存儲。

1.2多模型疊加顯示技術(shù)

多個模型的疊加顯示是平臺的主要功能之一，需要對三維模型進行半透明顯示，在平臺中通過三維建模過程中的消隱計算和顏色混合技術(shù)實現(xiàn)。

消隱計算：又稱為可見性計算，把處于同一空間位置的多個三維模型中不可見的部分從畫面中隱藏[3]。為消去隱藏面，要對每個模型進行深度計算，剔除不在可視范圍內(nèi)的實體；消除由于視線的遮擋而隱藏的點、線、面和體。

顏色混合：在三維模型繪制時，不直接把源物體（通常為地層模型和屬性模型）的顏色覆蓋在目標物體（通常為人工裂縫、應(yīng)力矢量、井軌跡等）的顏色上，而是將新的顏色與舊的顏色經(jīng)過一定的運算，從而產(chǎn)生新的顏色。將源物體的顏色alpha值作為源因子，用1.0減去源物體的顏色alpha值作為目標因子，源物體的顏色alpha值相當于“不透明度”的作用。利用這一特點可以繪制出半透明的三維模型，如圖1所示。

2 三維可視化平臺的建立

2.1平臺架構(gòu)設(shè)計

平臺的底層三維組件庫采用VC++語言，基于OSG引擎技術(shù)開發(fā)，以實現(xiàn)硬件顯示驅(qū)動、空間結(jié)構(gòu)組織、場景管理以及屬性渲染等底層功能[4]；系統(tǒng)前臺可視化界面、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、以及統(tǒng)計分析等功能采用C#語言，WinForm框架開發(fā)，以縮短開發(fā)時間，通過調(diào)用底層組件庫提供的DLL接口實現(xiàn)三維模型的加載和顯示；采用Microsoft Access作為后臺的數(shù)據(jù)庫，系統(tǒng)架構(gòu)見圖2。

2.2三維地質(zhì)體生成及顯示功能類庫設(shè)計

Grid類：用來表示地質(zhì)體對象，包括地質(zhì)體的坐標和一系列的屬性。其中的方法主要是用來通過對其屬性進行分析處理，并最終形成地質(zhì)體相應(yīng)的表示。

Dataload類：用來實現(xiàn)讀取文件，并通過讀取數(shù)據(jù)生成相應(yīng)的數(shù)據(jù)對象，生成的數(shù)據(jù)對象主要有Grid，Horizon，GPress等。

Horizon類：用來表示層對象，通過層對象可以將一個完整的地質(zhì)體進行分層。

Zone類：用來表示分層，分區(qū)塊后的一部分地質(zhì)體對象。用來表示地質(zhì)體多個分層中，一個單位地質(zhì)體對象。

TinWithColor類：生成一個Tin面對象，該Tin面對象與部分地質(zhì)體區(qū)域相Zone對應(yīng)，且每個Tin面與一個顏色相對應(yīng)。該對象主要用來處理離散型屬性值，提供顏色顯示的支持。

TinSet類：構(gòu)建一個Tin的集合，將所有的Tin面進行保存，每個Tin面對應(yīng)著一個顏色，保證同等大小的屬性值所對應(yīng)的屬性在同一個Tin面中，保證屬性顯示顏色的一致性。

TinWithColorCon類：主要用來處理連續(xù)性的屬性值，提供屬性值顏色分類模糊化的處理方法，可以控制屬性值顏色精度的大小，支持地質(zhì)體的成像顯示。

TinSetCon類：與TinSet的功能相一致，TinSetCon是TinWithColorCon的集合類，同樣用來處理連續(xù)性的屬性與顏色的對應(yīng)問題，主要通過對地質(zhì)數(shù)據(jù)的分析，來模糊化屬性顏色區(qū)間，從而實現(xiàn)連續(xù)型屬性地質(zhì)體顯示。

GPress類：用來描述地質(zhì)體屬性的對象，存儲地質(zhì)體數(shù)據(jù)。從文件中讀取地應(yīng)力，并且存儲與之有關(guān)的信息。

GPressOperation類：實現(xiàn)了根據(jù)坐標得到其相應(yīng)區(qū)域的地應(yīng)力大小和方向，并將得出的地應(yīng)力大小和方向進行保存。

_2DPlane類：用于從三維地質(zhì)體中抽取相關(guān)的平面。

Properties類：為屬性類，存儲了地質(zhì)體屬性的相關(guān)數(shù)據(jù)，實際上是采用動態(tài)數(shù)組的技術(shù)，能夠在屬性類里添加不同屬性類的數(shù)據(jù)，所有的屬性及其數(shù)據(jù)可以在該類中獲取到。

2.3主要功能與應(yīng)用效果

1） 三維數(shù)據(jù)體的導(dǎo)入與可視化：平臺可加載并顯示多種不同軟件導(dǎo)出的三維模型，在加載過程中完成對模型的解析與格式轉(zhuǎn)換并存入數(shù)據(jù)庫；平臺即可直接顯示所有三維模型，同時還可以實現(xiàn)切換視角、旋轉(zhuǎn)、縮放、平移、編輯等操作。目前已經(jīng)實現(xiàn)了對PETREL軟件導(dǎo)出的地層及地質(zhì)屬性模型（楊氏模量、滲透率、孔隙度、泊松比、砂體分布等），應(yīng)力場模型，Gohfer軟件導(dǎo)出的人工模擬裂縫模型，SEGY格式地震模型，測井曲線模型，井軌跡模型，井網(wǎng)模型等的支持。

2） 多模型的疊加顯示：在平臺中可以將地層設(shè)置為半透明效果，這樣就可以看到地層中的砂體、地應(yīng)力、人工模擬裂縫以及已鉆井的空間分布，如圖3所示。利用該功能，技術(shù)人員可對地質(zhì)屬性、人工裂縫分布、地應(yīng)力大小和方向進行直觀的綜合分析，判斷人工裂縫的位置、方向及其分布的合理性，以便于對裂縫進行調(diào)整，使得壓裂影響范圍最大，并且避免壓竄現(xiàn)象。

3） 非規(guī)則井網(wǎng)布井：可在指定層位的地質(zhì)模型上自動生成規(guī)則井網(wǎng)（五點法、七點法、九點法、反九點法、排井法等），參考該地層應(yīng)力的分布情況、砂置、人工模擬裂縫的走向、已鉆井的軌跡和測井曲線等多種因素，對井位置的合理性做出判斷，之后應(yīng)用井網(wǎng)編輯功能，對油、水井位置及對應(yīng)關(guān)系進行調(diào)整，最終形成非規(guī)則井網(wǎng)，如圖4所示；應(yīng)用該方法可最大限度地控制低滲透油藏中零散分布的砂體，達到高效開發(fā)的目的。

3 結(jié)束語

本平臺針對目前低滲透油藏開發(fā)中所應(yīng)用的多種專業(yè)軟件處理成果不能融合使用的現(xiàn)狀，為不同格式的處理結(jié)果建立了統(tǒng)一數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并實現(xiàn)了自動識別轉(zhuǎn)換；應(yīng)用三維可視化技術(shù)，使得以往獨立的分析結(jié)果，如砂體、人工裂縫、應(yīng)力、流場等，在一個三維平臺中進行綜合疊加應(yīng)用，為低滲透油藏的“地質(zhì)工程一體化”開發(fā)方式提供一個有效的支持工具。

參考文獻：

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[2] 張玉廣.基于疊前彈性參數(shù)反演的三維應(yīng)力場及全縫長整體壓裂技術(shù)研究[D].大慶：東北石油大學(xué)，2011.

[3] 靳海亮，高井祥.圖形消隱算法綜述[J].計算機與數(shù)字工程，2006，9（34）：27-31.

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[5] 王增波，李雁鴻.趙劍，等.SEG-Y地震數(shù)據(jù)格式解析及轉(zhuǎn)換方法[J].物探裝備，2011，3（22）：177-182.

第4篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞：質(zhì)量監(jiān)督 監(jiān)理單位 控制要點

寧東基地市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對促進寧東基地科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。在整個市政工程建設(shè)過程中，工程監(jiān)理單位扮演著工程項目的“導(dǎo)演”的角色，擔負著建設(shè)工程項目實施質(zhì)量、進度、成本控制的具體組織落實責(zé)任，是保證工程建設(shè)項目實現(xiàn)其建設(shè)目標的重要手段和有力保障。筆者結(jié)合工作經(jīng)歷，簡述質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督控制要點。

一、 監(jiān)督工程監(jiān)理單位依法承攬監(jiān)理業(yè)務(wù)

在接受建設(shè)（業(yè)主）單位的質(zhì)量監(jiān)督委托（或申報）后，質(zhì)量監(jiān)督站應(yīng)根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同和監(jiān)理招投標文件，著重對負責(zé)該項目的工程監(jiān)理單位的資質(zhì)等級、營業(yè)范圍及其監(jiān)理能力進行核查。若工程監(jiān)理單位不具備相應(yīng)的監(jiān)理能力，則應(yīng)及時提請建設(shè)單位，重新委托有能力的監(jiān)理單位實施該項目的工程監(jiān)理；若所委托的社會監(jiān)理單位的資質(zhì)等級或其營業(yè)范圍，不能滿足受監(jiān)項目監(jiān)理的技術(shù)要求時，應(yīng)立即提請建設(shè)（業(yè)主）單位，另覓有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位，負責(zé)該項目的監(jiān)理工作。如發(fā)現(xiàn)工程監(jiān)理單位有以下行為之一時，應(yīng)及時制止，并提請寧東管委會規(guī)劃建設(shè)土地局對其給予處罰：1、工程監(jiān)理單位非法取得資質(zhì)證書；2、工程監(jiān)理單位超越本單位資質(zhì)等級許可的范圍承擔工程監(jiān)理業(yè)務(wù)；3、工程監(jiān)理單位以其他工程監(jiān)理單位的名義承擔工程監(jiān)理業(yè)務(wù)；4、工程監(jiān)理單位允許其他單位或者個人以本單位的名義承擔工程監(jiān)理業(yè)務(wù)；5、工程監(jiān)理單位轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。

二、監(jiān)督工程監(jiān)理單位履行其質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)

工程監(jiān)理單位接受建設(shè)（業(yè)主）單位委托后，應(yīng)在“監(jiān)理合同”授權(quán)的范圍內(nèi)，嚴格按照建設(shè)法規(guī)、質(zhì)量標準、監(jiān)理規(guī)范、設(shè)計文件和建設(shè)承包合同，對受監(jiān)工程施工質(zhì)量實施監(jiān)理。質(zhì)監(jiān)機構(gòu)對工程監(jiān)理單位的質(zhì)量行為應(yīng)控制以下幾方面。

（一）督促檢查工程監(jiān)理單位認真編制監(jiān)理文件

質(zhì)監(jiān)站應(yīng)當監(jiān)督工程監(jiān)理單位在項目開工前，按照受監(jiān)項目的技術(shù)特點和監(jiān)理服務(wù)合同以及監(jiān)理投標文件的要求，認真編制受監(jiān)項目的《監(jiān)理大綱》和《監(jiān)理細則》，并按照規(guī)定辦妥相應(yīng)的審批簽認手續(xù)；督促工程監(jiān)理單位在受監(jiān)工程建設(shè)過程中，嚴格按照《監(jiān)理大綱》和《監(jiān)理細則》的要求開展監(jiān)理業(yè)務(wù)。

（二）督促檢查工程監(jiān)理單位建立健全的監(jiān)理質(zhì)量保障體系

質(zhì)監(jiān)站應(yīng)督促監(jiān)理單位根據(jù)受監(jiān)工程的規(guī)模、施工難易程度、合同工期、現(xiàn)場條件等因素，在施工現(xiàn)場建立完善的質(zhì)量監(jiān)理組織體系，以保證對所有施工環(huán)節(jié)進行有效的質(zhì)量監(jiān)控。應(yīng)監(jiān)督監(jiān)理單位認真做好以下幾方面的工作：

1、建立材料監(jiān)理工程師技術(shù)崗位，專責(zé)受監(jiān)工程的各種原材料、半成品、構(gòu)配件等的質(zhì)量檢查驗收工作，杜絕不合格的材料或構(gòu)配件流入施工現(xiàn)場；2、設(shè)立現(xiàn)場質(zhì)量檢測機構(gòu)，履行監(jiān)理單位對受監(jiān)工程的試驗監(jiān)督檢查責(zé)任，以確保對各種材料、配合比和強度等主要質(zhì)量指標進行有效的控制；3、對大型工程項目，監(jiān)理單位必須根據(jù)工程監(jiān)理的需要，設(shè)立中心試驗室，其規(guī)模、試驗設(shè)備的種類及數(shù)量應(yīng)能滿足實施工程監(jiān)理中各項試驗的要求，并應(yīng)配備各專業(yè)試驗工程師及經(jīng)過轉(zhuǎn)門培訓(xùn)的試驗人員，健全各種規(guī)章制度，實行明確的責(zé)任分工。

此外 ，中心試驗室還應(yīng)承擔驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗和驗收試驗等各項現(xiàn)場試驗工作，以保證各項質(zhì)量管理書籍的真實性、可靠性、準確性和科學(xué)性，使現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理工作建立在一個“客觀、公正、科學(xué)”的基礎(chǔ)上。

（三）監(jiān)督檢查工程監(jiān)理單位派駐合格的監(jiān)理工程師負責(zé)項目監(jiān)理

質(zhì)監(jiān)站應(yīng)監(jiān)督監(jiān)理單位根據(jù)受監(jiān)工程的規(guī)模大小和技術(shù)復(fù)雜程度等因素，選派具備相應(yīng)資格和業(yè)務(wù)水平的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進駐施工現(xiàn)場，對工程施工全過程實施現(xiàn)場監(jiān)理。

1、開工前，應(yīng)按受監(jiān)工程的監(jiān)理投標文件、監(jiān)理服務(wù)合同、監(jiān)理大綱和監(jiān)理細則的有關(guān)要求，核查工程監(jiān)理單位擬派駐施工現(xiàn)場的總監(jiān)理工程師的上崗資格證書，并逐一造冊登記，以便開工后隨時進行核查。2、開工后，應(yīng)隨時核查所有已派駐現(xiàn)場的各類監(jiān)理人員的上崗資格，凡不符合條件的監(jiān)理人員，一律責(zé)令工程監(jiān)理單位予以清退：3、工程施工過程中，受監(jiān)項目的總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、高級駐地監(jiān)理工程師的變更，應(yīng)先征得建設(shè)（業(yè)主）單位同意并獲得其批準后方可變更，變更后應(yīng)及時報告質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)備案。

（四）監(jiān)督檢查監(jiān)理單位及其工作人員嚴格按監(jiān)理工作程序開展監(jiān)理業(yè)務(wù)

質(zhì)監(jiān)站在監(jiān)督監(jiān)理單位按監(jiān)理程序開展監(jiān)理業(yè)務(wù)方面，應(yīng)著重控制：1、督促監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師在開工前審批受監(jiān)工程的施工組織設(shè)計和質(zhì)量控制技術(shù)措施；2、監(jiān)督檢查監(jiān)理工程師在項目實施前審查試驗工程施工工藝、批準特殊技術(shù)措施和特殊工藝；3、督促監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師按“監(jiān)理合同”的授權(quán)監(jiān)督施工（承包）企業(yè)嚴格按照質(zhì)量標準、工程設(shè)計文件和施工（承包）合同的要求組織施工，糾正不符合工程設(shè)計要求、質(zhì)量標準和施工（承包）合同要求的工程和施工行為；4、監(jiān)督監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師嚴格按照建設(shè)法規(guī)的規(guī)定提出或?qū)彶樵O(shè)計變更；5、督促監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師嚴肅、認真進行質(zhì)量檢查和檢驗，參加工程質(zhì)量事故的處理和工程驗收。

（五）監(jiān)督監(jiān)理工程師嚴格按照監(jiān)理規(guī)范的要求實施現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理

質(zhì)監(jiān)站應(yīng)監(jiān)督監(jiān)理工程師采取旁站、巡視和平行檢驗等形式，對受監(jiān)工程實施有效的監(jiān)理：

凡未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字，工程使用的原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等，一律不得在受監(jiān)工程上使用或者安裝；未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的工序、部位或工程，施工單位一律不得進入下一道工序（部位或工程）的施工，監(jiān)理工程師拒絕給予計量、建設(shè)單位不得撥付工程款、辦理竣工決算和進行交、竣工驗收。

三、結(jié)束語

寧東基地在基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)過程中，通過對監(jiān)理單位采取以上質(zhì)量監(jiān)督控制措施，始終堅持和貫徹“預(yù)防為主”的質(zhì)量監(jiān)督控制方針，把質(zhì)量監(jiān)督控制的關(guān)口前移至項目的正式實施之前，切實把質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)之中，從而達到有效防止質(zhì)量事故發(fā)生的目的。

參考文獻：

第5篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞 城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤；規(guī)劃；生態(tài)位適宜度模型；掛鉤潛力

中圖分類號 F323 文獻標識碼 A 文章編號 1002—2104（2012）10—0094—08 doi：10.3969/j.issn.1002—2104.2012.10.014

城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤作為土地流轉(zhuǎn)的一種新型模式，是指依據(jù)土地利用總體規(guī)劃，將擬整理復(fù)墾為耕地的農(nóng)村建設(shè)用地地塊（即拆舊地塊）和擬用于城鎮(zhèn)建設(shè)的地塊（即建新地塊）等面積共同組成建新拆舊項目區(qū)，通過建新拆舊和土地整理復(fù)墾等措施，在保證項目區(qū)內(nèi)各類土地面積平衡的基礎(chǔ)上，最終實現(xiàn)增加耕地有效面積，提高耕地質(zhì)量，節(jié)約集約利用建設(shè)用地，城鄉(xiāng)用地布局更合理的目標[1]。

由于我國開展城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤尚處于起步階段，國內(nèi)學(xué)者對城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤的討論主要集中在城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤意義的探索[2—3]、掛鉤運作模式的研究[4]、掛鉤政策的由來及掛鉤政策落實阻力方面的分析[5]等。規(guī)劃是土地利用和管理的龍頭，是落實城鄉(xiāng)建設(shè)的重要依據(jù)，然而目前城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤規(guī)劃的開展還缺少相應(yīng)的技術(shù)規(guī)程，關(guān)于掛鉤規(guī)劃理論和方法的研究還較少，例如周小平、黃蕾[6]等通過構(gòu)建評價指標體系以測算級差區(qū)域指數(shù)劃分掛鉤供給和需求區(qū)域；宇德良、汪景寬[7]從項目區(qū)實際條件出發(fā)，采用特爾斐法選取掛鉤選址評價指標，通過層次分析法確定權(quán)重，采用加權(quán)指數(shù)和法計算評價得分，并運用累積曲線分級法對對拆舊地塊進行適宜性評價。相關(guān)研究為掛鉤規(guī)劃研究提供了新的思路，但在評價指標體系構(gòu)建過程中采用特爾斐法、層次分析法等評價方法，使指標因子權(quán)重的確定過程受主觀人為因素影響較大。因此，在相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，本文引入生態(tài)學(xué)中的生態(tài)位適宜度模型，以土地可持續(xù)利用與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，分別從區(qū)域生態(tài)條件、生產(chǎn)條件及生活條件3個方面，構(gòu)建相應(yīng)的土地利用生態(tài)位適宜度評價指標體系，建立土地利用生態(tài)位適宜度模型。該模型以“資源類型”替代因子權(quán)重，可以有效避免主觀因素對評價指標體系的影響。同時，以生態(tài)位適宜度評價結(jié)果為表征量，構(gòu)建城鎮(zhèn)建設(shè)用地與農(nóng)村建設(shè)用地之間的對應(yīng)關(guān)系，能夠具體有效地指導(dǎo)城鄉(xiāng)建設(shè)用地掛鉤規(guī)劃的時空安排，為解決掛鉤規(guī)劃的技術(shù)難題提供方法借鑒及參考。

1 掛鉤規(guī)劃原理與方法

1.1 掛鉤規(guī)劃的原理

掛鉤規(guī)劃主要以促進城鄉(xiāng)建設(shè)用地合理布局、加快城鄉(xiāng)統(tǒng)籌為目標，其核心任務(wù)是確定掛鉤的規(guī)模及其時空安排[6]。因此，掛鉤規(guī)劃的關(guān)鍵是建立掛鉤需求區(qū)域與掛鉤供給區(qū)域之間合理的對應(yīng)關(guān)系。其中，掛鉤需求區(qū)域是指重點發(fā)展城鎮(zhèn)建設(shè)的地區(qū)，而掛鉤供給區(qū)域是指挖掘農(nóng)村建設(shè)用地整理潛力，提供城鎮(zhèn)建設(shè)用地指標的區(qū)域。

本文嘗試運用生態(tài)位適宜度模型，針對掛鉤供給區(qū)域和掛鉤需求區(qū)域不同發(fā)展要求，構(gòu)建指標體系，從而測算研究區(qū)域掛鉤供給和需求的適宜程度。以各個區(qū)域的生態(tài)位適宜度作為重要指標，劃分出基于生態(tài)位適宜度指數(shù)的掛鉤供給和需求的高度適宜區(qū)、中度適宜區(qū)和低度適宜區(qū)。與此同時，按照人均建設(shè)用地指標法，結(jié)合《鎮(zhèn)規(guī)劃標準GB50188—2007》，測算供給和需求區(qū)域的掛鉤潛力，以此劃分出掛鉤供給和需求的高度適宜區(qū)、中度適宜區(qū)和低度適宜區(qū)。將基于生態(tài)位適宜度指數(shù)的掛鉤分區(qū)結(jié)果與基于掛鉤潛力的分區(qū)結(jié)果做疊加分析，最終確定高、中、低三個等級的掛鉤供給適宜區(qū)和掛鉤需求適宜區(qū)。在做掛鉤規(guī)劃時，優(yōu)先安排掛鉤供給高度適宜區(qū)和需求高度適宜區(qū)的聯(lián)動，并依次逐級關(guān)聯(lián)，科學(xué)指導(dǎo)掛鉤工作。

程 龍等：基于生態(tài)位適宜度模型的城鄉(xiāng)建設(shè)用地增減掛鉤規(guī)劃方法研究

中國人口·資源與環(huán)境 2012年 第10期1.2 研究方法

1.2.1 生態(tài)位適宜度模型

生態(tài)位作為生態(tài)學(xué)的重要理論之一，其概念最早由Grinell在1917年定義為：“生物在棲息地所占據(jù)的單元”[8—9]，Hutchinson將生態(tài)位擴展為既包括生物的空間位置及其在生物群落中的功能定位，還包括生物在環(huán)境空間的位置，即“超體積生態(tài)位”[10]。近年來，生態(tài)位理論在土地資源利用方面的應(yīng)用越來越多[11—12]。王筱明在耕地適宜性評價中引入生態(tài)位理論，并借助GIS技術(shù)計算各評價單元的生態(tài)位適宜度指數(shù)，界定區(qū)域內(nèi)需退耕還林的地塊[13]。羅小龍等將生態(tài)位及態(tài)勢理論引入城鄉(xiāng)結(jié)合部研究中，并具體分析了城鄉(xiāng)生態(tài)位及其態(tài)勢對城鄉(xiāng)結(jié)合部空間擴展的塑造作用[14]。

第6篇：城市設(shè)計的地位范文

現(xiàn)將首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室、北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會《關(guān)于住宅電氣設(shè)計標準的補充通知》（〔97〕首規(guī)委辦規(guī)字235號）轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望遵照執(zhí)行。

首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室、北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會關(guān)于住宅電氣設(shè)計標準的補充通知

（97）首規(guī)委辦規(guī)字第235號  一九九七年十二月十七日

各有關(guān)單位：

首都規(guī)劃建設(shè)委員會辦公室于1996年8月頒布了“住宅電氣設(shè)計通用標準”，其各項技術(shù)參數(shù)和指標基本適用。為適應(yīng)住宅發(fā)展需要，滿足居民家用電器增多對用戶需求的增加，經(jīng)首規(guī)委辦、市供電局和市建筑設(shè)計院共同研究決定對北京市“住宅電氣設(shè)計通用標準”作以下補充，請遵照執(zhí)行。

一、電度表的選用

每戶戶用電度表的有前線應(yīng)采用不小于6平方毫米的絕緣銅芯導(dǎo)線。

二、戶內(nèi)電路應(yīng)按照明、空調(diào)及其它電器用插座分三路以上設(shè)計，各支路線均采用BV？2.5平方毫米的絕緣銅芯導(dǎo)線。

三、其它

第7篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵字：控制性詳細規(guī)劃；城市設(shè)計；結(jié)合

中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：

控規(guī)屬于我國城市設(shè)計體系中的規(guī)劃范疇。由于城市設(shè)計在城市規(guī)劃中處于關(guān)鍵地位，因此，城市設(shè)計中的設(shè)計方法、設(shè)計要素、思想理念等內(nèi)容，與控規(guī)的屬性、發(fā)展及實踐等內(nèi)容之間存在密切關(guān)系。如：城市設(shè)計需要以控規(guī)為指導(dǎo)進行設(shè)計，同時城市的設(shè)計理念也會被引入控規(guī)的基本內(nèi)容中。為此，只有將二者緊密結(jié)合，才會促進二者的良好發(fā)展。

1 控規(guī)方向中的城市設(shè)計

1.1控規(guī)中關(guān)于城市設(shè)計的內(nèi)容與研究對象

城市設(shè)計從屬于控規(guī)內(nèi)容，即城市設(shè)計的內(nèi)容由研究對象的決定。同時，為了形成城市規(guī)劃的整體性，劃定地區(qū)多為城市功能、相對環(huán)境相對獨立的地區(qū)，如商業(yè)區(qū)、重點風(fēng)貌區(qū)、中心區(qū)等。因此，城市設(shè)計的的對象在區(qū)域范圍內(nèi)是控控規(guī)所規(guī)定的局部地區(qū)。除此之外，當代城市設(shè)計的內(nèi)在含義已得到了明顯的拓展，超出了城市的原有空間，原有形體范疇，同時，城市設(shè)計的概念也已延伸至經(jīng)濟、社會、法律、文化等眾多領(lǐng)域。這就表明：城市設(shè)計的內(nèi)容在控規(guī)中的內(nèi)容有以下兩方面：①傳統(tǒng)城市規(guī)劃內(nèi)容，即城市的空間環(huán)境與體型范疇；②城市設(shè)計中的管理、運行和政策，屬于其社會內(nèi)容。該研究內(nèi)容可以對整個城市的建設(shè)起到管理和調(diào)控的作用，同時還屬于城市設(shè)計中的次研究內(nèi)容[1]。

1.2主要存在形式

控規(guī)方向中關(guān)于城市設(shè)計的存在形式主要有：①思想觀念。城市設(shè)計以思想觀念的形式存在是指，城市設(shè)計代表一種價值觀，代表該城市思考問題的方法，并以“隱形”狀態(tài)全面影響控規(guī)中的各個環(huán)節(jié)。因此，盡管城市設(shè)計的思想觀念形式不具備物質(zhì)狀態(tài)，但它仍具有方法論與認識論意義。如：城市設(shè)計的主體思想，影響控規(guī)的規(guī)劃目標、指導(dǎo)思想、編制過程等；②控規(guī)專項。城市設(shè)計以控規(guī)專項的形式存在是指，城市設(shè)計以城市的空間環(huán)境、體型范疇為核心，并使其自身具有可操作性、具體性。例如：控規(guī)中的道路規(guī)劃、土地規(guī)劃、工程規(guī)劃、街區(qū)規(guī)劃等[2]；③獨立研究專題。由于運用三維空間的研究方法，決定了該類工作具有特殊性。同時，某些重要區(qū)域的設(shè)計也體現(xiàn)整座城市的特色與魅力。因此，相關(guān)工作者可采用開展研究專題的形式，進行城市設(shè)計，并使其獨立與控規(guī)的編制過程。上述三種存在形式見圖1：

圖1控規(guī)方向城市設(shè)計存在形式

2 對兩者之間的相互關(guān)系進行研究

2.1緊密相連的關(guān)系

兩者之間相輔相成、較為緊密的關(guān)系主要有以下三方面的表現(xiàn)：①在一定程度上，控規(guī)內(nèi)容決定著城市設(shè)計范圍的深度，而城市設(shè)計的深度又直接關(guān)系到控規(guī)內(nèi)容的合理性與科學(xué)性；②控規(guī)的核心要求為：定量、定界與定位，這表明，與之相符合的城市設(shè)計也應(yīng)十分關(guān)注自身的“實用性”。此外，一般情況下，城市設(shè)計的主要成果，也需通過具體概括等形式，將設(shè)計精華表現(xiàn)為控規(guī)的控制指標與要素；③控規(guī)文本與城市設(shè)計規(guī)劃圖相吻合。如，在規(guī)劃建筑高度、建筑容積率、綠地面積等方面，控規(guī)文本對其進行規(guī)定，城市設(shè)計根據(jù)該規(guī)定，進一步補充、修正其基本構(gòu)想，從而建立控制指標，避免控規(guī)內(nèi)容與城市設(shè)計的脫節(jié)[3]。

2.2相互區(qū)別的關(guān)系

城市設(shè)計與控規(guī)的差別主要表現(xiàn)在以下三點：①由于控規(guī)涉及所用技術(shù)的經(jīng)濟指標、關(guān)注總體規(guī)劃與分層規(guī)劃間的評價標準是否一致。因此，控規(guī)是城市管理的主要依據(jù)。而相比之下，城市設(shè)計主要評價市民對居住條件的實際體驗，如舒適性、可達性、心理滿足感等；②控規(guī)的主要研究對象為地面布局中的平面處理環(huán)節(jié)，及用地的綜合效益，而城市設(shè)計以建筑的空間格局、環(huán)境設(shè)計、開放空間為主要研究對象，即城市設(shè)計以人的視覺空間、生活空間、以及游怨空間為主體[4]，強調(diào)空間布局的藝術(shù)性與層次感；③控規(guī)的主要內(nèi)容為項目技術(shù)問題、工程實施步驟等，關(guān)注建筑是否與市政工程的投資、建設(shè)目標等相吻合，而城市的設(shè)計側(cè)重于感性認識，以及人們心理上對城市建筑物的總體印象。

2.3控規(guī)中城市設(shè)計內(nèi)涵的體現(xiàn)

控規(guī)中所體現(xiàn)的城市設(shè)計內(nèi)涵，正是二者的關(guān)鍵結(jié)合點，主要表現(xiàn)在兩個層次：①城市設(shè)計形態(tài)趨于控規(guī)化，即城市設(shè)計理念受生產(chǎn)方式的影響，標志著一種環(huán)境態(tài)度或城市觀念，具有較為重要的價值評判作用，對控規(guī)中采用的研究方法具有指導(dǎo)意義；②城市設(shè)計技術(shù)趨于控規(guī)化，即控規(guī)方向城市設(shè)計中的技術(shù)側(cè)重于引導(dǎo)、控制城市的空間環(huán)境與體型范疇，促使設(shè)計元素相互組合、相互滲透，從而創(chuàng)造出設(shè)計的藝術(shù)性[5]。

3 結(jié)論

綜上所述，城市設(shè)計與控規(guī)間存在著緊密相連的關(guān)系，二者既有聯(lián)系，又有區(qū)別。因此，相關(guān)部門在進行城市設(shè)計時，應(yīng)充分考慮控規(guī)的重要內(nèi)容，并將二者有機結(jié)合起來，從而為建立城市優(yōu)化體系提供理論依據(jù)，并在一定程度上促進我國城市設(shè)計的系統(tǒng)化、規(guī)范化。

參考文獻

[1]程洪江，譚敏.控制性詳細規(guī)劃編制技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展方向――多個城市控規(guī)開展情況的對比研究[J].四川建筑.2012（5）：11-13

[2]陸靜.公交優(yōu)先需理順交通規(guī)劃在城市規(guī)劃中的作用――訪北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授榮朝和[J].運輸經(jīng)理世界.2012（30）：10-13

[3]劑治國，王蘇強.《高淳國際企業(yè)研發(fā)園城市設(shè)計及控制性詳細規(guī)劃》通過專家評審[J].規(guī)劃師.2012（8）：112

第8篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵字：城市設(shè)計；城市形態(tài)；動態(tài)過程；控制機制；局限性

城市設(shè)計作為一種跨學(xué)科的城市形態(tài)研究方法，目前已成為國內(nèi)許多大城市控制、引導(dǎo)城市空間良性發(fā)展的重要手段，特別是針對城市核心區(qū)、城市新的發(fā)展中心區(qū)域、城市重要景觀地帶的城市設(shè)計工作，既有城市發(fā)展戰(zhàn)略層面上的概念性設(shè)計，也有針對某一街區(qū)或節(jié)點的局部景觀設(shè)計，不僅類型繁多，而且各種設(shè)計成果在研究內(nèi)容和深度上都有長足進步。然而，在當前城市設(shè)計普及的熱潮下，隨著研究實踐的深入和城市功能的日益復(fù)雜化，以前許多被忽略的問題逐漸顯露出來，成為制約我國城市設(shè)計研究進一步深化、降低城市設(shè)計實效性的主要原因。

1城市設(shè)計成果缺乏深入的調(diào)研基礎(chǔ)和客觀目標

城市設(shè)計成果雖然最終涉及城市建筑形態(tài)和公共空間環(huán)境的控制，但卻是一系列政策管理、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、土地開發(fā)等城市社會要素的綜合反映，并與城市的長遠發(fā)展目標密切相關(guān)，其核心是保持和創(chuàng)造城市自身的特色和活力；然而，在當前以經(jīng)濟發(fā)展為中心的城市建設(shè)與更新過程中，急功近利的開發(fā)行為已造成了許多城市原有文化和地域特征的喪失，反映到城市設(shè)計領(lǐng)域，就是在重視城市建筑形體、景觀等表象性研究的同時，忽略了對城市內(nèi)在經(jīng)濟、人文因素的深層次研究；有的城市設(shè)計方案過于強調(diào)建筑造型對城市景觀和空間的表現(xiàn)作用，在城市公共空間塑造上追求不切實際的所謂“宏大”效果，缺乏對方案長期實施的構(gòu)想和方法，其設(shè)計內(nèi)容已明顯偏離了城市設(shè)計自身的特點和目標，究其原因，主要有兩個方面：

1．1城市基礎(chǔ)資料的收集和分析缺乏深度和廣度城市設(shè)計作為一門隨現(xiàn)代城市發(fā)展而產(chǎn)生的新興學(xué)科，涉及城市規(guī)劃、建筑學(xué)、地理學(xué)、歷史學(xué)、社會學(xué)、心理學(xué)、城市經(jīng)濟、政策管理等多個領(lǐng)域，具有明顯的以實證研究為核心的學(xué)科特點，與我國長期沿用的城市規(guī)劃設(shè)計工作方式與研究方法存在較大差異，尤其在基礎(chǔ)資料的收集方法和分析運用上，需要大量現(xiàn)場性的調(diào)研工作。目前國內(nèi)許多城市設(shè)計缺乏深入細致的現(xiàn)場調(diào)研和資料收集，是導(dǎo)致許多城市設(shè)計成果徒有“量”卻缺乏“質(zhì)”的內(nèi)容的主要原因，也是許多城市設(shè)計不得不偏重于形體設(shè)計的主要原因。特別是針對城市舊城更新的城市設(shè)計，除了從城市各相關(guān)職能部門收集城市的基礎(chǔ)設(shè)施資料和宏觀的經(jīng)濟信息外，通過對場地的實地踏勘和長期跟蹤觀察來收集相關(guān)數(shù)據(jù)尤為重要，尤其是涉及交通、景觀、城市意象、城市公共空間使用狀況、舊建筑保護等方面的研究內(nèi)容，不實地就近觀察很難得出準確的結(jié)論；然而，目前許多城市設(shè)計任務(wù)要求時間短，工作量大，為了保證設(shè)計進度而忽略或減少前期準備工作內(nèi)容就成了一個不得已的選擇。特別是在設(shè)計所在地沒有常駐機構(gòu)的外來設(shè)計單位，一般都缺乏對設(shè)計對象城市長期的資料積累和直觀感受，在設(shè)計前期階段有限的現(xiàn)場踏堪時間里，外來設(shè)計單位很難再投入大量人力和時間去進行基礎(chǔ)性的調(diào)查，從而導(dǎo)致其對設(shè)計地域的社會、人文地理、城市經(jīng)濟特點和存在的問題缺乏足夠的認識和深刻的分析研究，在設(shè)計時間較短的壓力下，為了贏得投標，照搬國內(nèi)外的現(xiàn)成模式再冠以一個動聽的口號，成為一些設(shè)計單位的常用手法；由于沒有充分了解設(shè)計對象城市的具體情況，缺乏足夠的設(shè)計依據(jù)，設(shè)計方案往往比較生硬，與城市原有的生成形態(tài)和文化背景產(chǎn)生較大偏差，由此造成許多城市設(shè)計成果徒有美好的設(shè)想，卻缺乏實施的堅實基礎(chǔ)。這種不求實效、一味追求奇特視覺效果的設(shè)計方法，將使城市設(shè)計逐步失去其應(yīng)有的地位和作用，須對此保持警惕。同時，城市設(shè)計成果是一個動態(tài)的修正過程而非終極的形象界定，帶有很強的研究性質(zhì)，許多具體的設(shè)計成果在經(jīng)歷時間的檢驗后將會不斷得到修正和補充，這就需要參與城市設(shè)計的各相關(guān)單位隨時了解城市發(fā)展的最新動態(tài)，及時提出針對性的修改意見；因此，建立一個長效、準確的現(xiàn)場信息收集與反饋體系，既是城市設(shè)計研究工作的基礎(chǔ)，也是保證城市設(shè)計成果順利實施的前提條件。

1．2城市設(shè)計成果編制缺乏嚴密論證的現(xiàn)實目標目前國內(nèi)大部分城市設(shè)計的研究方法、設(shè)計原則乃至實施細則都借鑒于西方的城市建設(shè)實踐，西方的城市設(shè)計成果無論從理論層面上還是在實踐經(jīng)驗上都遠比國內(nèi)的相關(guān)研究豐富；但由于國情的不同以及國內(nèi)不同地區(qū)在經(jīng)濟、文化上的巨大差異，許多西方的先進理論乃至成功經(jīng)驗是否真正適用于國內(nèi)城市發(fā)展的具體情況，仍是一個需要我們不斷驗證、不斷總結(jié)和謹慎借鑒的問題，若盲目照搬，并不能有效發(fā)揮城市設(shè)計的引導(dǎo)性作用。

當前，在國內(nèi)城市設(shè)計領(lǐng)域存在一種追求所謂“國際影響”和“先進設(shè)計思路”的風(fēng)氣，許多城市在對城市重要地段進行城市設(shè)計競賽招標時，傾向于邀請知名的境外設(shè)計機構(gòu)；但許多境外設(shè)計機構(gòu)在對當?shù)爻鞘性械募±怼⑽拿}和地域特征缺乏深入了解的情況下，往往將中國城市作為其新的設(shè)計理念的試驗場，城市設(shè)計方案較少考慮實施的可行性，在方案中標后，既沒有足夠的人力和時間去跟蹤城市設(shè)計實施的全過程，也很難了解到自身方案存在的不足而進行針對性的修改，等到后續(xù)的國內(nèi)設(shè)計單位接手具體的工作時，許多問題才逐漸暴露出來，其最終結(jié)果要么是對原有設(shè)計作重大調(diào)整，要么根據(jù)實際情況重頭再來，由此造成了巨大的人力和時間浪費。

與此同時，在一些城市的建設(shè)過程中，城市設(shè)計已淪為地方行政部門爭奪城市資源、表現(xiàn)政績的一種新手段，因此常出現(xiàn)行政意志扭曲城市設(shè)計基本原則的現(xiàn)象，從而造成城市設(shè)計成果缺乏從整個城市未來發(fā)展角度出發(fā)的前瞻性，缺乏對城市存在問題和所面臨挑戰(zhàn)的清醒認識，也缺乏長期實施設(shè)計成果所需的愿望、手段和長效反饋機制。一些所謂城市標志性中心的設(shè)計，實際上是地方行政與管理部門求大、求新、求轟動效應(yīng)的心態(tài)在設(shè)計中的反應(yīng)，并未仔細考慮未來實施的可行性及現(xiàn)實意義，同時缺乏必要的靈活性、適應(yīng)性和可操作性，相當程度上脫離了當?shù)爻鞘袑嶋H經(jīng)濟發(fā)展水平和需求。當城市形態(tài)的意義在行政意志和商業(yè)消費文化的影響下逐漸淪落為一種視覺化的廣告符號時，它必然會脫離和違反城市本身所特有的發(fā)展模式和形態(tài)生成機制，成為一種完全主觀判斷下的形式化游戲，這就助長了純粹追求視覺效果的城市設(shè)計方法及其包裝手段的盛行。例如，當前許多城市中心區(qū)的城市設(shè)計特別喜歡強調(diào)CBD的概念。但實際上CBD并不是一個可以預(yù)設(shè)的目標，而是城市經(jīng)濟和市場發(fā)展一個自然的選擇和形成過程；以CBD為目標的城市設(shè)計不僅容易脫離實際，而且很可能為城市今后的發(fā)展帶來盲目性和巨大的開費，在當前以市場經(jīng)濟為主導(dǎo)的城市建設(shè)背景下，片面強調(diào)超高層建筑在城市整體形態(tài)中的標志性作用，往往缺乏市場需求的可靠依據(jù)，在具體的實施過程中存在較大的不確定性，從而極易動搖城市設(shè)計成果的核心目標。

有鑒于此，為了平衡好城市近期與遠期、整體與局部的發(fā)展關(guān)系，應(yīng)參照我國城市規(guī)劃的編制程序，將城市設(shè)計流程明確區(qū)分為概念性的總體城市設(shè)計和實施性的控制性城市設(shè)計兩個階段，并對不同階段的設(shè)計單位邀集范圍、成果深度作出明確規(guī)定；概念性城市設(shè)計以整體性的城市形態(tài)建構(gòu)為目標，可通過廣泛的國內(nèi)外方案征集獲取更多有參考價值的設(shè)計理念，對參與的設(shè)計機構(gòu)可不作限制；概念性城市設(shè)計成果在經(jīng)過充分論證和綜合各方面意見之后，可作為城市總體規(guī)劃的導(dǎo)引性附件，用以指導(dǎo)城市控制性詳細規(guī)劃階段的城市設(shè)計工作；實施性的城市設(shè)計以具體地域的城市形態(tài)控制為目標，應(yīng)以熟悉當?shù)厍闆r的設(shè)計單位為主導(dǎo)，并設(shè)置長期性的常駐機構(gòu)和建立與城市設(shè)計成果實施配套的研究、反饋機制，以保證對應(yīng)城市規(guī)劃的修編周期和城市發(fā)展的實際情況，對城市設(shè)計成果作周期性的調(diào)整。

2缺乏對長期有效的城市設(shè)計控制手段的研究與實踐

城市設(shè)計這一新的城市形態(tài)控制手段的出現(xiàn)，不僅需要在研究方法上轉(zhuǎn)變觀念，而且需要在管理策略、機構(gòu)設(shè)置、監(jiān)督體制、人才培養(yǎng)等方面突破現(xiàn)有的城市規(guī)劃管理模式。目前在我國的城市建設(shè)過程中，真正將城市設(shè)計成果納入到整個城市管理控制體系中并發(fā)揮作用的實例還不多，因此，針對城市設(shè)計控制手段的研究和實踐仍處于一個探索的過程中。

2．1建構(gòu)新的協(xié)調(diào)機制和管理模式

城市是各種利益的集合體，城市的發(fā)展必須要照顧到各方利益的平衡，使城市居民、行政管理部門、開發(fā)企業(yè)都在城市的發(fā)展過程中受益。如果城市設(shè)計的決策與實施過程是非透明的，沒有各方利益代表的共同參與，必然帶來很大的矛盾沖突。因此，建構(gòu)一個公正的、具有普遍適應(yīng)性、得到絕大部分利益群體支持的城市形態(tài)控制規(guī)則是城市設(shè)計的核心，這也是城市設(shè)計的目標和控制過程得以延續(xù)下去的社會基礎(chǔ)；為此，必須建立一個吸收、綜合各利益方意見的溝通渠道和對城市設(shè)計實施過程進行長期跟蹤的控制機制。然而，我國原有的城市管理體制和方法存在明顯的條塊分割現(xiàn)象，已不能適應(yīng)城市設(shè)計所要求的靈活性和整合性，政出多門、各行政部門之間缺乏相互協(xié)調(diào)是實施城市設(shè)計成果難度大的主要原因，尤其在主城區(qū)和IH城區(qū)，相關(guān)行政部門的利益互相交織，制約了城市設(shè)計的實施和深化。

當前許多城市設(shè)計成果往往直接轉(zhuǎn)化為城市規(guī)劃管理部門控制城市空間形態(tài)的依據(jù)，然而城市設(shè)計作為一種長期行為，帶有明顯的研究性質(zhì)，既需要不斷根據(jù)新情況而調(diào)整、更新局部設(shè)計，也需要為不同城市開發(fā)主體和開發(fā)區(qū)段的建設(shè)行為提供指導(dǎo)性意見，同時還要協(xié)調(diào)不同城市管理機構(gòu)的執(zhí)法與監(jiān)督工作；而城市規(guī)劃管理部門對城市建設(shè)的控制，更多的體現(xiàn)在縣體的城市功能劃分及土地開發(fā)強度指標上，缺乏依據(jù)變化的城市發(fā)展情況不斷研究分析的機能；因此，在城市設(shè)計的實施過程中，有必要建構(gòu)一個包含各行業(yè)人才、以建筑與城市規(guī)劃專業(yè)為核心、超脫于各個利益團體之上的協(xié)調(diào)機構(gòu)，統(tǒng)一對不同地段、不同開發(fā)目標的建設(shè)項目進行長期、有效的跟蹤與反饋，以整合消解各種矛盾，保證城市設(shè)計成果實施的有效性和延續(xù)性。

在現(xiàn)行的城市管理體制下，從權(quán)力制衡的角度出發(fā)，可嘗試設(shè)置受城市行政管理部門委托、具有長期監(jiān)督功能和一定裁定權(quán)限的城市景觀控制體系，包括由各利益方代表組成的城市設(shè)計指導(dǎo)委員會，作為專業(yè)控制體系的城市總景觀師、總建筑師制度，以及作為市民參與途徑的公眾聽證制度和設(shè)計方案定期公示制度。城市設(shè)計指導(dǎo)委員會是針對某一城市設(shè)計區(qū)域而設(shè)立的長期性的技術(shù)指導(dǎo)機構(gòu)，由于城市設(shè)計跨越建筑和城市規(guī)劃的學(xué)科領(lǐng)域，同時涉及經(jīng)濟、人文、政策法規(guī)等多個方面，因此，對城市設(shè)計成果進行審核及管理的機構(gòu)也應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)人才和利益代表，而不僅僅是依靠政府的行政管理部門或由專業(yè)人員構(gòu)成的專家委員會，一般應(yīng)包括來自社區(qū)基層的居民代表和居委會成員、涉及城市開發(fā)的商貿(mào)金融及房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的代表、涉及城市市容、文化以及交通、市政等城市基礎(chǔ)設(shè)施的相關(guān)部門；在城市設(shè)計所覆蓋的區(qū)域內(nèi)，各個地塊的開發(fā)活動不僅要滿足規(guī)劃管理所要求的容量、紅線后退等硬性規(guī)定，還應(yīng)通過這一區(qū)域的城市設(shè)計指導(dǎo)委員會的評審，并將評審意見作為城市規(guī)劃管理部門的執(zhí)法依據(jù)之一。

當前國內(nèi)許多涉及城市公眾利益的法規(guī)制定都在嘗試實行公眾聽證制度，以保證法規(guī)的公正和透明性；城市設(shè)計成果的相關(guān)控制原則和措施具有強制實施的作用，已經(jīng)具備了法規(guī)的約束特征，其制定過程也應(yīng)采用公眾聽證的方式，以最大限度地保證公正和透明性。公眾通過參與過程也進一步加深了對城市的了解，從而產(chǎn)生更強的榮譽感和歸屬感。

2．2完善實施標準，提升城市設(shè)計在城市控制體系中的地位

城市設(shè)計在整個城市發(fā)展控制體系中尚缺乏一個明確的法規(guī)地位，設(shè)計成果缺乏規(guī)范標準，也是造成其實施難的主要原因之一。我國長期以來施行的總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃的層次控制體系，重點考慮的是城市的物質(zhì)構(gòu)成及功能的合理性，很少涉及人與城市空間環(huán)境相互影響的問題，城市設(shè)計這一層面研究工作的出現(xiàn)，對原有的規(guī)劃控制體系具有明顯的輔助促進作用。然而，當前我國城市設(shè)計的涉及面較廣，既有舊城區(qū)的更新改造，又有新城區(qū)的整體形象塑造，既有幾個平方公里的大尺度設(shè)計，也有諸如城市廣場、城市街道整治等局部性的設(shè)計；由于當前城市設(shè)計的內(nèi)容、范圍、目標和手段存在較大差異，很難以一個固定的或量化的標準來統(tǒng)一衡量設(shè)計成果的優(yōu)劣，(實際上許多城市設(shè)計成果要經(jīng)歷若干年的實施運行后才能顯現(xiàn)出其不足的地方)，同時，城市設(shè)計是一個不斷完善、不斷適應(yīng)城市變化的動態(tài)過程，如何界定每一個階段的工作成果內(nèi)容和深度，也是一個比較困難的問題。以上這些難點，就成了將城市設(shè)計成果轉(zhuǎn)化為城市形態(tài)控制法規(guī)依據(jù)的“瓶頸”，而城市設(shè)計成果如果不能上升到法規(guī)的層面，就很難確定控制的手段和程序，并直接影響到城市設(shè)計成果長期的實施效果。近幾年來，國內(nèi)有關(guān)城市設(shè)計的研究和實踐，普遍主張加強城市設(shè)計工作對控制性詳細規(guī)劃的配合作用，并依托控制性詳細規(guī)劃的法律地位，從技術(shù)和城市管理兩個方面提出城市形態(tài)控制的強制性指標和引導(dǎo)性圖則。這種將城市設(shè)計成果作為非法律性控制依據(jù)的設(shè)想，既保持了我國現(xiàn)有城市規(guī)劃管理體制的核心作用，又體現(xiàn)出充分的靈活性和彈性運作空間，具有較強的現(xiàn)實意義。

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第9篇：城市設(shè)計的地位范文

關(guān)鍵詞：總體城市設(shè)計背景與內(nèi)容，現(xiàn)狀與問題，對策與趨勢

中圖分類號：S611文獻標識碼： A

一、引言

我國改革開放以來城市建設(shè)取得了巨大的成就，但在城市形態(tài)與空間塑造方面還存在一些問題。千城一面，城市毫無特色與魅力，城市環(huán)境污染，公共空間破碎同時城市總體規(guī)劃編制缺少時效性等。都成為總體城市設(shè)計提出的重要原因。

總體城市設(shè)計理解為，以城市整體為研究對象，研究城市總體布局，形成良好的，具有特色魅力的城市形象，用以指導(dǎo)下一層次的規(guī)劃設(shè)計，保障城市良性發(fā)展【1】。其編制至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：針對城市歷史文化及地理環(huán)境特點，提出對城市風(fēng)貌的總體設(shè)想；確定城市整體空間結(jié)構(gòu)；構(gòu)建城市空間景觀體系，包括確定城市標志性景觀、景觀走廊及控制區(qū)；形成豐富韻律的城市天際線、確定城市各分區(qū)建筑高度；構(gòu)建城市公共空間體系，包括安排配置各級公共綠地、公園、廣場等。

二、我國總體城市設(shè)計發(fā)展的現(xiàn)狀與問題

城市規(guī)劃與城市設(shè)計難以兼容。在編制法定規(guī)劃時，規(guī)劃師更善于從經(jīng)濟社會發(fā)展的視角進行編制工作，以城市功能作為主要標尺，缺少在用地布局引入設(shè)計思維，缺乏塑造城市空間的意識，難以指導(dǎo)實際的城市建設(shè)活動。

總體城市設(shè)計缺少系統(tǒng)性理論研究。在城市規(guī)劃的研究過程中，人們側(cè)重于從經(jīng)濟、社會、功能等宏觀層面研究城市問題，而較少進行總規(guī)層面的城市設(shè)計研究。加上當前學(xué)界對城市設(shè)計的認識尚存在差異，對城市設(shè)計研究缺乏關(guān)注。系統(tǒng)性理論研究的缺乏導(dǎo)致城市規(guī)劃體系發(fā)育不夠健全。

總體城市設(shè)計“泛化現(xiàn)象”【2】嚴重。總規(guī)層面上的城市設(shè)計對控制性詳細規(guī)劃的指導(dǎo)不足，導(dǎo)致編制與實施脫節(jié)。在總體城市設(shè)計的開展過程中，比較容易出現(xiàn)一種過于求大求全的傾向，稱為城市設(shè)計“泛化”現(xiàn)象。這種“泛化”現(xiàn)象容易導(dǎo)致將有限的資源分散到過于復(fù)雜而龐大的巨系統(tǒng)中，導(dǎo)致在分析時對重點問題的忽略和在表達時對關(guān)鍵解決方案解釋的含混不清。

市場條件下，投資主體多樣性導(dǎo)致城市建設(shè)的不確定性增強，成為總體城市設(shè)計實施中的障礙?？傮w城市設(shè)計的目標涉及整個城市，因而在理論上會與所有開發(fā)主體有關(guān)。同時城市建設(shè)是一個漫長的過程，如果沒有法定程序的約束，總體城市設(shè)計的目標一經(jīng)確立，并不能保證其延續(xù)性。

三、我國總體城市設(shè)計中問題的原因分析

總體城市設(shè)計工作的獨立性減弱。總體城市設(shè)計師在城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上建立的，不能獨立存在。同時兩者的內(nèi)容有很多的交叉點，導(dǎo)致城市設(shè)計只能充當“配角”，處于城市總體規(guī)劃補充、從屬的地位。

決策者的意識干預(yù)與主體參與者的認識不統(tǒng)一。在城市規(guī)劃編制的實施過程中，不同主體對總規(guī)層面的城市設(shè)計的認識存在較大的差異，導(dǎo)致總規(guī)層面的城市設(shè)計陷入可有可無的尷尬境地。其中規(guī)劃師與建筑師對城市空間的認識就有巨大的不同。

城市設(shè)計的核心指標體系沒有完全建立。在當前的城市設(shè)計實施中，多采用城市導(dǎo)則的形式加以體現(xiàn)城市設(shè)計意圖。在導(dǎo)則中，常以色彩、材質(zhì)、天際線等感性的指標體系為主要的構(gòu)成內(nèi)容，這些指標通常難以量化，更難以形成有效的指導(dǎo)，造成城市設(shè)計成果難以有效實施的尷尬。

在各種利益博弈中處于劣勢。我國目前的城市建設(shè)涉及到政府、開發(fā)商、居民三者的利益?！巴恋亟?jīng)濟”是當前許多政府在城市建設(shè)管理中的主要經(jīng)濟活動，開發(fā)商更多地關(guān)注經(jīng)濟利益，而居民更多的是關(guān)注自身的生存空間，以及有關(guān)環(huán)保、生態(tài)等公共利益。而在這三類利益的沖突和協(xié)調(diào)過程中，城市設(shè)計的非剛性指標要素通常被迫作出無奈選擇。

四、我國總體城市設(shè)計的對策與趨勢

構(gòu)建具有統(tǒng)一認識的城市設(shè)計學(xué)科體系。加強對工作內(nèi)容統(tǒng)一性的理解。應(yīng)著重從宏觀尺度下城市整體形體環(huán)境設(shè)計和公眾利益平衡兩個角度去理解總規(guī)層面的城市設(shè)計的工作內(nèi)容。整體形體環(huán)境設(shè)計主要從城市景觀特色、山水環(huán)境、形象特色、生態(tài)環(huán)境、城市形態(tài)結(jié)構(gòu)、城市交通等要素入手把握城市的整體風(fēng)貌特征和城市空間格局。

城市設(shè)計融入現(xiàn)有城市總體規(guī)劃體系中。通過綱要的形式，可將總體城市設(shè)計納入城市總體規(guī)劃文本。通過對城市整體風(fēng)貌、空間形態(tài)和公共空間等三維要素的設(shè)想、確定和設(shè)計來彌補傳統(tǒng)總體規(guī)劃偏重于二維土地使用規(guī)劃的不足。并在總體規(guī)劃中引入城市設(shè)計的理念，將二維平面與三維空間相融合，公共空間網(wǎng)絡(luò)與公共資源分配融合，空間形態(tài)特征與土地利用結(jié)構(gòu)融合【3】。

強調(diào)總體城市設(shè)計對次一層控規(guī)的指導(dǎo)性。明確城市管理的主要依據(jù)依然是控規(guī)。因為控制性詳細規(guī)劃是國家法定規(guī)劃，具有法律效應(yīng)。但控規(guī)在編制過程中，對用地性質(zhì)規(guī)定過于單一，對各類用地指標的規(guī)定缺乏彈性【4】。內(nèi)容過于平面化，缺乏形象內(nèi)容等問題，應(yīng)以城市設(shè)計為依托確定各類規(guī)劃用地性質(zhì)與指標，同時編制相應(yīng)控規(guī)地區(qū)的城市設(shè)計導(dǎo)則，強化總體城市設(shè)計對控規(guī)層面的引導(dǎo)性。

開發(fā)與管理模式的調(diào)整。通過完善的法律規(guī)定，鼓勵開發(fā)商提供為全體市民服務(wù)的公共空間與設(shè)施，改善城市居民的生活質(zhì)量。通過開發(fā)與管理模式的創(chuàng)新，合理引導(dǎo)開發(fā)商的市場土地開發(fā)行為，逐步減少對城市公共空間產(chǎn)生的負面影響，從而促進城市空間形態(tài)的良性發(fā)展。如推廣容積率補償與獎勵制度。

強調(diào)總體策劃，加強城市設(shè)計實施的保障性。在總體城市設(shè)計中引入總體策劃思維，有利于平衡各方利益，提高城市設(shè)計的科學(xué)性與可實施性?？傮w策劃是把建設(shè)意圖轉(zhuǎn)換成定義明確、系統(tǒng)清晰、目標具體且富有策略性運作思路的系統(tǒng)活動，產(chǎn)物是計劃或大綱【5】。通過基本目標決策、可行性研究、項目基本策劃、全面預(yù)測評估和擬定工作計劃的程序，進一步論證項目的可行性為下一步的實施打好基礎(chǔ)。

五、結(jié)語。

本文回顧了我國總體城市設(shè)計的現(xiàn)狀與主要問題，對問題梳理分析，提出應(yīng)對策略，同時由于總體城市設(shè)計在我國的城市實踐不長，還沒有形成系統(tǒng)的理論與統(tǒng)一的工作內(nèi)容，因此，留給城市規(guī)劃工作者更多的發(fā)展空間。

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