城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)精選(九篇)

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第1篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：城市綠地；規(guī)劃設(shè)計(jì)；施工管理

中圖分類號(hào)：TU985文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1005-7897（2015）08-0024-02

作者簡(jiǎn)介：馮貴華（1983-），男，助理工程師，本科，主要從事景觀綠化施工項(xiàng)目的工程管理工作

引言

植物是城市綠地中最主要組成部分，植物的作用能夠?qū)Τ鞘械沫h(huán)境起到一定的保護(hù)以及美化的作用。而對(duì)城市綠地進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃，就是對(duì)不同的綠地進(jìn)行定性、定量、定位的統(tǒng)籌的規(guī)劃，使其形成一個(gè)系統(tǒng)的綠地空間，結(jié)構(gòu)更為合理。在對(duì)城市綠地進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，種植合理以及施工管理十分的重要，種植要根據(jù)植物自身的生態(tài)習(xí)慣以及城市的園林規(guī)劃相關(guān)要求進(jìn)行植物的配置，而對(duì)施工管理要對(duì)施工過程中所有的程序進(jìn)行管理。

1綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的特殊性

人類賴以生存的最首要的條件就是衣食住行，而綠地則算是人的住、行環(huán)境，沒有綠地，就沒有人類的住行這些軟環(huán)境，人們的生活就不夠舒心自然，而要想為人們制造更多的軟環(huán)境，要首先將當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件以及環(huán)境考慮在內(nèi)，在了解了當(dāng)?shù)氐耐?、花、草以及樹種后，跟自然環(huán)境相結(jié)合對(duì)城市進(jìn)行認(rèn)真的改造。而不同的地域其氣候條件跟自然環(huán)境也大不相同，因而要想形成其綠地模式使用的材料也不同，在規(guī)劃中要遵循優(yōu)選當(dāng)?shù)貥浞N以及引種已成功的植物品種的原則，在小的氣候環(huán)境下要對(duì)那些特殊樹種的種植進(jìn)行一系列的實(shí)驗(yàn)，否則就很難對(duì)環(huán)境起到美化綠化的作用，浪費(fèi)的大量的人力物力。此外，還要注意的是要完善配套設(shè)施的使用功能，并考慮使用那些更具實(shí)用的植物。

2城市建設(shè)中城市綠地的地位

2.1城市綠地能夠調(diào)節(jié)對(duì)城市的生態(tài)平衡

生態(tài)平衡在生物學(xué)中是指生態(tài)系統(tǒng)在一定的時(shí)間內(nèi)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)以及功能都比較穩(wěn)定，要求物質(zhì)的產(chǎn)生以及能量的輸出以及輸入都要相互平衡，并且要保證其受到外界干擾后能夠自身進(jìn)行調(diào)節(jié)或者在人為控制下無法回到最初的穩(wěn)定狀態(tài)這就是所謂的生態(tài)失調(diào)，生態(tài)的整體平衡就會(huì)遭到破壞。維護(hù)生態(tài)平衡是在維持原有平衡的基礎(chǔ)上，在自然與人為因素的綜合影響下，產(chǎn)生一種新的平衡，使其結(jié)構(gòu)更為合理，功能更為高效，生態(tài)效益更好。對(duì)城市綠地進(jìn)行規(guī)劃就意味著要充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，維護(hù)生態(tài)平衡。

2.2城市綠地能夠促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)文化的建設(shè)

城市綠地在城市生態(tài)系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用不可或缺，包含城市綠地的生態(tài)、人文、經(jīng)濟(jì)等多種元素，而城市綠地則能夠進(jìn)一步加速城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?？偟膩碚f就是城市綠地能夠?qū)⒊鞘械木包c(diǎn)景區(qū)有機(jī)的結(jié)合在一起，并將其進(jìn)行合理的布局，還能夠組織交通，為外來游客提供一定的引導(dǎo)作用，同時(shí)還能夠?qū)⒊鞘械木皡^(qū)進(jìn)行分隔，使得城市的園林空間更有層次感，城市綠地系統(tǒng)對(duì)于城市建設(shè)的重要性具體體現(xiàn)在以下三方面：①促進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級(jí)，促進(jìn)可持續(xù)性、環(huán)保與節(jié)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。改善環(huán)境質(zhì)量，為居民創(chuàng)造更多舒適的居住環(huán)境，創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)；吸引外資，改善投資環(huán)境，推動(dòng)城市生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；②城市的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中包含城市綠地，能夠有效的形成多系統(tǒng)、立體化的產(chǎn)業(yè)格局，帶動(dòng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同事，提升生態(tài)經(jīng)濟(jì)的含金量；③城市綠地產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)，能夠拉動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，提升城市知名度的同時(shí)，深化城市人文內(nèi)涵，促進(jìn)城市精神文明建設(shè)。將生態(tài)文明作為城市發(fā)展的名片，擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射力，吸引高端人才，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良性循環(huán)。

3城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市的綠地規(guī)劃是指在城市中運(yùn)用植物、山石、水體等園林物質(zhì)要素，以一定的科學(xué)、技術(shù)和藝術(shù)規(guī)律為指導(dǎo)，使得城市綠地的綜合能力得到充分的發(fā)揮，各類城市園林的選擇更能夠做到因地制宜、因時(shí)制宜，從而形成有機(jī)的城市園林系統(tǒng)。而且在規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，要嚴(yán)格遵循國(guó)家的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，并全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。①將提升城市綠化質(zhì)量、優(yōu)化城市綠地布局、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展作為城市綠地規(guī)范的總方針。促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的綠地面積配置科學(xué)化、規(guī)范化，豐富城市的景觀效果的同時(shí)還能夠緩解城市建設(shè)帶來的消極影響，從某種程度上改善城市的人居生態(tài)環(huán)境。②由于城市中河流的水系、各類濕地、沿海灘涂以及生態(tài)綠地的保護(hù)等因素是一個(gè)相互影響的動(dòng)態(tài)過程，所以對(duì)城市的綠地進(jìn)行規(guī)劃時(shí)要充分的將這些因素考慮在內(nèi)，協(xié)調(diào)之間的關(guān)系，增強(qiáng)區(qū)域內(nèi)居民環(huán)保節(jié)能意識(shí)，維持區(qū)域生態(tài)平衡，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)提供重要的支撐點(diǎn)。③城市綠地包含公共綠地、生產(chǎn)防護(hù)綠地、高爾夫球場(chǎng)綠地以及旅游綠地等附屬綠地，而最主要的就是要對(duì)公共綠地進(jìn)行合理的布局，以便為市民提供更多的游憩場(chǎng)所以及游樂設(shè)施。此外，城市在進(jìn)行城市公園綠地公共場(chǎng)所的規(guī)劃與建設(shè)時(shí)，應(yīng)保持綠地建設(shè)的高度公共性，充分利用公共資源，保護(hù)弱勢(shì)群體。同時(shí)，避免公共資源的壟斷，引發(fā)不和諧因素。④將城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展與切實(shí)提升居民幸福指數(shù)作為全面推動(dòng)生態(tài)文明建設(shè)的綜合目標(biāo)，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)的科技含量，提升區(qū)域內(nèi)經(jīng)經(jīng)濟(jì)地位，推動(dòng)金融、物流等行業(yè)的發(fā)展，將高品位的文化產(chǎn)業(yè)與生態(tài)功能表達(dá)有機(jī)結(jié)合。將建設(shè)國(guó)際化城市和現(xiàn)代化中心城市設(shè)置為城市的發(fā)展目標(biāo)，更全面的推進(jìn)城市的生態(tài)文明建設(shè)。其中。

4城市綠地規(guī)劃施工管理

對(duì)城市的綠地進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，施工管理環(huán)節(jié)也比較重要，不但要加大對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的執(zhí)行力度，使得城市的建設(shè)能夠在預(yù)期的時(shí)間里完成相關(guān)的施工目標(biāo)。而在對(duì)城市的綠地施工管理進(jìn)行規(guī)劃要求對(duì)工程施工的全過程進(jìn)行管理，對(duì)施工的質(zhì)量加以控制，確保城市的綠化種植成活率有所提高，并改善城市的生態(tài)景觀，還能夠減少綠化建設(shè)的資金投入，創(chuàng)建良好的城市生態(tài)環(huán)境。而對(duì)于公共的綠地，居住區(qū)的綠地以及單位附屬區(qū)的綠地等不同綠地的設(shè)施的施工驗(yàn)收，以及為綠化工程配套的構(gòu)筑物和市政設(shè)施工程，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，將標(biāo)準(zhǔn)量化，確保執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家相關(guān)規(guī)定保持一致。在施工的準(zhǔn)備工作中，加強(qiáng)與設(shè)計(jì)人員的技術(shù)交底，落實(shí)施工技術(shù)管理，對(duì)設(shè)計(jì)師的意圖施工人員要加強(qiáng)溝通與了解。施工人員需要嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙參數(shù)與實(shí)際情況不符，應(yīng)立即與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，做好設(shè)計(jì)的變更，嚴(yán)格落實(shí)簽字責(zé)任制。在動(dòng)工前要編制相應(yīng)的施工計(jì)劃書，將工程的程序、進(jìn)度計(jì)劃以及每道工序都要考慮在內(nèi)，做好材料的運(yùn)輸、工具的使用工作，同時(shí)還要對(duì)施工技術(shù)和安全措施、施工預(yù)算以及大型及重點(diǎn)綠化工程應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)。在對(duì)城市綠地的規(guī)劃建設(shè)中，綠化種植作業(yè)的進(jìn)行，需要確保地下施工已經(jīng)結(jié)束，例如城市地下管線、道路工程以及城市建筑物等工程都已完工后進(jìn)行綠地建設(shè)。在樹木、花卉以及草坪等植被的建設(shè)中，應(yīng)保障土壤的優(yōu)良性能，保持土壤結(jié)構(gòu)的通氣、保水以及保肥性能，為園林植物的成長(zhǎng)提供充足的物質(zhì)條件。對(duì)于土壤條件不符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該采取必要的措施改良土壤，掌握種植土層的厚度，科學(xué)控制植物根系生長(zhǎng)的土壤深度。種植時(shí)可以對(duì)植物進(jìn)行有規(guī)則的對(duì)稱配植，也可以采用不對(duì)稱的自然配植方式，或者將植物整齊的排列種植等。播種所選用的草坪、草花等綠色植物要嚴(yán)格控制指植被來源，在植物的外部標(biāo)注品種、品系、產(chǎn)地以及生產(chǎn)單位等重要信息，保證原材料質(zhì)量，嚴(yán)禁存有蟲害。采取相應(yīng)的消毒、施肥等措施，加強(qiáng)植被的養(yǎng)護(hù)，做好冬季植物的防凍處理。

5結(jié)語

綜上所述，城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)者要將生態(tài)理念融入到城市綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，從源頭上將城市的綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)以及綠地的管理整體的考慮在內(nèi)，確保城市綠地的可持續(xù)性，從而有利于我國(guó)生態(tài)城市建設(shè)的健康和可持續(xù)推進(jìn)，這應(yīng)該成為我國(guó)今后城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)值得注意的方向。

參考文獻(xiàn)

[1]劉峰.城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)及施工管理淺談[J].中國(guó)科技信息，2013（11）：189.

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第2篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞： 園林綠地系統(tǒng)、常見問題、方案措施

中圖分類號(hào)：TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、前言

園林綠地是城市規(guī)劃的重要組成部分，它與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、人民生活、城市的建筑、道路系統(tǒng)等都有密切的關(guān)系。為了更好地發(fā)揮園林綠地的綜合功能，必須在城市中按照一定的要求規(guī)劃安排各類型的園林綠地，只有形成園林綠地系統(tǒng)，才能達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境、發(fā)展旅游、完善投資環(huán)境、改善人民的生活條件的目的。

二、城市園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃存在的常見問題

1、由于政府的重視不足以及各部門統(tǒng)計(jì)口徑的偏差導(dǎo)致綠地實(shí)際指標(biāo)偏低，防護(hù)綠地系統(tǒng)不完善。

2、公園綠地分布不均，綠地布局與城市文化相關(guān)的遺址遺跡關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)。

3、公園綠地功能不足缺乏特色，道路綠地缺乏可識(shí)別性，綠化水平參差不齊，其他綠地未能有效保護(hù)和合理利用，污染破環(huán)較嚴(yán)重。

4、綠地管理權(quán)限不統(tǒng)一，監(jiān)管機(jī)制不完備。

三、園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃解決方案

1、通過綠地系統(tǒng)專項(xiàng)規(guī)劃提升政府對(duì)綠地的重視，達(dá)到統(tǒng)一籌劃城市綠地系統(tǒng)的目的，提升綠地的實(shí)際指標(biāo)，綠地建設(shè)著力于塑造具有文化品位、景觀優(yōu)美、功能實(shí)用、因地制宜的綠色環(huán)境，著力于發(fā)揮自身特色，尋找與相鄰城市的互補(bǔ)資源，加大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2、充分利用自然條件，塑造城市景觀特色。分別創(chuàng)造以沿河為主的自然水體景觀區(qū)及由環(huán)城林帶組成生態(tài)綠色景觀區(qū)，形成以城區(qū)外部綠色林帶景觀為背景，水體景觀為依托，以城區(qū)景觀軸線為網(wǎng)絡(luò)骨架，突出城區(qū)的重點(diǎn)地段景觀風(fēng)貌，以城區(qū)公共綠地系統(tǒng)和城市廣場(chǎng)為中心的景觀結(jié)構(gòu)。綠地的布局和定位盡可能的與城市文化相結(jié)合。

3、綠地建設(shè)著重突出城市特色，在滿足居民游憩休閑等多項(xiàng)活動(dòng)需求的前提下注意景觀銜接與協(xié)調(diào)，著眼于城區(qū)內(nèi)外綠地景觀的銜接和協(xié)調(diào)，重視對(duì)城區(qū)出入口、工業(yè)區(qū)及城區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地段和重要節(jié)點(diǎn)處的形象設(shè)計(jì)。

4、建立城區(qū)綠線控制的基本框架。議政府統(tǒng)一綠地管理權(quán)限，完善監(jiān)管機(jī)制，建立“綠色圖章”（即綠化規(guī)劃審批專用章）審批制度。

四、園林綠地系統(tǒng)規(guī)劃具體措施

1 、沿河綠色景觀區(qū) 設(shè)置濱河林蔭路，根據(jù)地形采取自然式或規(guī)劃式布局；臨近水面可設(shè)踏步與水相連，設(shè)小廣場(chǎng)或凸出水面的平臺(tái)，供游人遠(yuǎn)眺和攝影，對(duì)岸邊設(shè)置欄桿和座椅；寬地帶可設(shè)一些草坪、花壇、樹叢及一些簡(jiǎn)單的園林小品，如雕塑花架等。

2、工業(yè)綠色景觀區(qū) 根據(jù)城市工業(yè)區(qū)的地域特點(diǎn)，形成獨(dú)具特色的工業(yè)景觀區(qū)。工廠綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)分：

2.1廠內(nèi)道路兩旁綠化一般以疏林草地為主，可種植灌木花卉或草坪，每隔80～100m布置一些座椅、宣傳欄和雕塑等建筑小品；

2.2廠內(nèi)休憩地綠化，內(nèi)部適當(dāng)布置座椅、散步小道、休息草坪等；

2.3工廠企業(yè)的衛(wèi)生防護(hù)林帶，結(jié)構(gòu)有透風(fēng)式、半透風(fēng)式和緊密式3種，通常在上風(fēng)方向設(shè)置緊密式林帶，并于周圍種植喬灌木，建筑物墻壁以攀援植物綠化，地面鋪設(shè)地被植物，以減少風(fēng)沙塵埃。

3、公共建筑景觀區(qū) 沿主要道路等形成有特色的公共建筑景觀帶，包括居住區(qū)、機(jī)關(guān)和學(xué)校。居住區(qū)綠地是城市園林綠地系統(tǒng)中的重要組成部分，根據(jù)規(guī)定指標(biāo)：小區(qū)公共綠地面積為平均每戶1～2 m2，所以小區(qū)游園面積應(yīng)為0.5～1.0hm2，服務(wù)半徑為800～1000m，設(shè)文化體育活動(dòng)場(chǎng)地休息設(shè)施、畫廊、閱覽室、小賣部等及兒童游樂場(chǎng)。由公園、小游園、街頭綠地組成的公共綠地景觀區(qū)。

3.1步行街道路上可鋪設(shè)裝飾性強(qiáng)的花紋路面，還可布置些裝飾性小品，可供行人休息的座椅、涼亭、電話亭等，綠化以草坪花壇為主，可能的情況下種植喬木蔽蔭；

3.2花園式林蔭路立交橋北側(cè)與街道平行，并有一定寬度的帶狀綠地，可安排兒童游戲場(chǎng)、座椅、花壇、噴泉和小型雕塑花架等，每隔75～100m分段布置，車行道與林蔭道綠帶之間要有濃密的綠籬和高大喬木組成的綠色屏障相隔。

4.景觀結(jié)點(diǎn) 道路交叉口的綠化由道路轉(zhuǎn)彎處的行道樹、交通島及一些裝飾性的綠地組成，在視距三角區(qū)范圍內(nèi)安全視距一般在30～35m，不種植高于0.65m的植物，位于其中心的交通島，直徑在40～60m，按功能分為如下2種：

4.1中心島，綠化常以嵌草花壇為主或是常綠喬木組織的簡(jiǎn)單綠地，中間可設(shè)雕塑或種植高大優(yōu)美的喬木；

4.2方向島，綠化以草皮花壇為主。

5、 園林綠地養(yǎng)護(hù)管理 進(jìn)行澆水、施肥、松土、修剪，樹木的抹芽、涂白等日常養(yǎng)護(hù)管理工作。特別是在干旱期，應(yīng)注意澆水。地下水位下降、土壤鹽堿化等都會(huì)直接影響園林植物的壽命。在設(shè)計(jì)園林綠地時(shí)，處理好綠地與地上、地下管線及地下工程之間的關(guān)系，否則對(duì)園林植物的生長(zhǎng)會(huì)有影響。加強(qiáng)對(duì)園林植物病蟲害的防治工作，以治早、治小、治了為原則，特別在引用新品種工作上，要注意病蟲害的檢疫工作，以免病蟲害大量發(fā)生。

五、城市綠地設(shè)計(jì)原則

1、堅(jiān)持生態(tài)原則 我們?cè)诔鞘芯G化建設(shè)過程中，就是要利用生態(tài)學(xué)的基本原理，努力使城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)靠攏，使城市生態(tài)系統(tǒng)接近于自然生態(tài)系統(tǒng)。綠色植物通過光合作用固定太陽能和固定有機(jī)物質(zhì)的初級(jí)生產(chǎn)過程，是我們這個(gè)世界一切活動(dòng)所需能量和物質(zhì)的最初始來源，雖然城市綠化的目的已不是依靠種植植物來提供居民所需物質(zhì)，但綠色植物對(duì)環(huán)境的改善作用、對(duì)城市景觀的改善作用卻是當(dāng)代城市人所最需要的，城市綠化的作用就應(yīng)是盡量滿足人們對(duì)綠色的需求，這就要求我們?cè)诔鞘羞@個(gè)有限的人類居住空間里，盡量地多設(shè)置綠地，多建設(shè)綠地，多增加綠量，使綠地發(fā)揮出最大的生態(tài)效益，營(yíng)造宜人的居住環(huán)境。 增加城市綠地?cái)?shù)量，是增加城市綠量的首要保證。

2、堅(jiān)持景觀原則 堅(jiān)持景觀原則，也就是要有精品意識(shí)，在有了綠量的前提下，綠地要有美感，要有賞心悅目的感覺。這就要求我們所種的綠地，不但要有綠量，還要有質(zhì)量，充分發(fā)揮景觀藝術(shù)手法，通過植物配置，營(yíng)造出一種藝術(shù)化的園林景色。在造景中，可以結(jié)合城市特色文化，通過植物景觀和園林小品，營(yíng)造出各種各樣的富有特殊意境的園林景觀，配合草地景觀、森林景觀、灌木景觀、沼澤景觀、水體景觀以多樣性的生態(tài)景觀來豐富城市環(huán)境，創(chuàng)造出有城市特色的園林景觀。

六、結(jié)束語

城市綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而又艱巨的任務(wù)，這就要求要有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行，規(guī)劃與設(shè)計(jì)時(shí)必須遵循一定的原則，結(jié)合實(shí)際，因地制宜，才能切實(shí)提高城市綠化水平，打造宜居城市，創(chuàng)建園林城市。

參考文獻(xiàn)：

[1] 胡長(zhǎng)龍.園林規(guī)劃設(shè)計(jì)[M].北京：中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社，1995

第3篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】道路綠地；設(shè)計(jì)；綠化

在經(jīng)濟(jì)物質(zhì)快速發(fā)展的當(dāng)下，交通、垃圾等因素使環(huán)境問題日益嚴(yán)重，為此城鎮(zhèn)綠地建設(shè)在改善環(huán)境工作中尤為急迫。而城市道路綠地有著美化城市、優(yōu)化環(huán)境的重要作用，在經(jīng)過人工的處理后，也更加能夠符合現(xiàn)代人們的視野需求，并能夠在不同的季節(jié)呈現(xiàn)出不同的景觀，可謂是給城市增添了一道亮麗的風(fēng)景線，而綠地的生態(tài)功能，也可針對(duì)性地解決這一系列問題，對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)，促進(jìn)環(huán)境改善有著重要的作用。

一、道路綠化在城市中的作用

（一）調(diào)節(jié)城市溫差

植物本身對(duì)輻射、溫度等均有調(diào)節(jié)作用，同時(shí)對(duì)氣候的改善也有一定的幫助；同時(shí)，植物亦可通過光合作用，增強(qiáng)空氣氧度。并能發(fā)揮其葉片的過濾、吸附的功能，對(duì)空氣中的塵埃、氣體等物質(zhì)進(jìn)行凈化；對(duì)噪聲的控制也具有一定的阻礙作用，并能夠通過枝葉對(duì)聲波進(jìn)行分解反射，從而發(fā)揮消耗聲能的作用。

（二）美化環(huán)境陶冶心境

道路綠地中的花草樹木，可以隨著季節(jié)的變化，形成各種特色的自然景觀，幫助長(zhǎng)期處在快節(jié)奏生活下的人們舒緩壓力，幫助其身心健康發(fā)展，從而更加利于人們提高工作效率和熱愛生活。

（三）促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

打造道路綠地需要較大的人力資源，對(duì)其進(jìn)行管理、養(yǎng)護(hù)。這在無形中帶動(dòng)了社會(huì)就業(yè)率的提高。同時(shí)，人們對(duì)生活居住環(huán)境的綠化要求也日益漸高，也使得在購(gòu)買房屋時(shí)，變相地關(guān)注起綠化條件，也就成功帶動(dòng)了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，

二、目前我國(guó)城市道路綠化存在的問題

（一）城市環(huán)境質(zhì)量較差

在我國(guó)的道路問題上，長(zhǎng)期無法得到有效治理的問題中就有環(huán)境問題、道路綠化問題，其中包括了人為破壞后修整不及時(shí)；城市建筑沒有特色呈現(xiàn)出雜亂無章的現(xiàn)況；道路周圍的圍墻在沒有經(jīng)過修飾的情況下，光禿禿地墻面總是出現(xiàn)亂貼亂畫等情況；道路的綠化沒有較為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

（二）公共活動(dòng)的場(chǎng)地較少

由于受到傳統(tǒng)思想的影響，我國(guó)在進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，較少考慮到人們的活動(dòng)場(chǎng)所，以至于在城市人口日漸加劇的今天，使得城市的交通規(guī)劃多以實(shí)用、經(jīng)濟(jì)為主要方向，但隨著時(shí)代的進(jìn)步，人們對(duì)綠化的要求度也越來越高，但在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，任然沒有更新觀念，加大對(duì)活動(dòng)場(chǎng)地的增加。

三、道路綠化設(shè)計(jì)的原則

（一）整體布局統(tǒng)一規(guī)劃

在建設(shè)道路綠地前，首先應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)發(fā)展實(shí)際情況，配合政府發(fā)展規(guī)劃，切實(shí)按照綠化標(biāo)準(zhǔn)打造覆蓋率在35%以上的道路綠地[2]。建設(shè)城市道路綠地不但要起到綠化城市的作用，還應(yīng)具有美化城市的作用。這就需要在建設(shè)的過程中，因地制宜，結(jié)合構(gòu)建環(huán)境的不同，選擇適合其地形建筑等方面的植物，才能夠真正保證道路綠地的科學(xué)合理。

（二）植物配置應(yīng)廣泛，搭配合理

為了符合當(dāng)下社會(huì)追求多樣化、個(gè)性化的特點(diǎn)，在建設(shè)道路綠地時(shí)，還需結(jié)合其植物不同周期的不同特性，掌握不同植物的季節(jié)特點(diǎn)、生長(zhǎng)特點(diǎn)、對(duì)抗病蟲的特點(diǎn)等信息，同時(shí)還需考慮到地理?xiàng)l件、水土情況，多樣性配置植物，從更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)，配置以最為合適的植物，在保證品種多樣的同時(shí)，起到一季一景、一區(qū)一格，從而促進(jìn)城市道路綠地的美化，同時(shí)幫助植物發(fā)揮其最大作用，使其光合釋放的氧氣和有機(jī)物質(zhì)更多，發(fā)揮維護(hù)和改善城市生態(tài)系統(tǒng)的重要作用[1]。

（三）綠地規(guī)劃應(yīng)滿通需求，保證安全

道路主要是應(yīng)用于交通中，因此在進(jìn)行道路綠地規(guī)劃時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到交通安全，將人行道、車行道進(jìn)行整體的設(shè)計(jì)，在美化城市的同時(shí)注意避免造成城市交通堵塞，并能夠有效地發(fā)揮疏通交通的作用。對(duì)人流動(dòng)量較大的道路，應(yīng)該以舒適及安全為主要方向，使人們能夠感受到綠化所帶來的閑適及快樂。

（四）符合城市的地方特色及歷史涵養(yǎng)

在道路綠地的建設(shè)中，還需要注意的是結(jié)合地方文化特色，將歷史涵養(yǎng)載入到道路綠地的規(guī)劃中，使城市的文化氛圍更加濃厚，人們對(duì)城市的熱愛度也越來越高。

4 道路綠化的植物配置

（一）人行道的植物規(guī)劃

1、人行道植物的生長(zhǎng)環(huán)境

建設(shè)城市道路綠地的根本目的是改善調(diào)節(jié)城市化現(xiàn)狀，改善環(huán)境問題，為此，在建設(shè)道路綠地的同時(shí)，還應(yīng)該注意保持綠地的生態(tài)結(jié)構(gòu)，維持綠地原有生態(tài)系統(tǒng)，從而促進(jìn)道路綠地具有更加持久的功效，幫助城市生態(tài)機(jī)構(gòu)維持穩(wěn)定，調(diào)節(jié)城市生態(tài)環(huán)境，提高城市人居生活環(huán)境，增強(qiáng)人居質(zhì)量。

2、人行道的樹種選擇

在進(jìn)行人行道的樹種選擇時(shí)，除考慮到植物的生長(zhǎng)條件外，還需要注意：一是選擇容易適應(yīng)城市道路環(huán)境的樹種，并且在移植后較容易成活的，生長(zhǎng)過程也較為迅速，因此應(yīng)多考慮選擇鄉(xiāng)土樹種，其樹種的苗木也較容易獲得，成本也較低，成活率相較于其他樹種也較高；二是由于城市道路的范圍較廣，因此選擇時(shí)應(yīng)考慮到較容易管理的，對(duì)土壤以及養(yǎng)分等條件不高，且具有較強(qiáng)的病蟲害抵抗力，自我愈合能力也較強(qiáng)；三是道路綠化是為了使城市更加美觀，因此，選擇時(shí)需要注意樹木的樹形條件，以枝葉繁茂、遮陰效果較好以及樹形挺拔的為最佳；[3]四是為了能夠較快地發(fā)揮樹種美化環(huán)境的作用，應(yīng)選擇發(fā)芽時(shí)期較早，并且展葉早落葉遲條件的樹種，同時(shí)還需注意的是，在進(jìn)行植物的配置時(shí)，也需要考慮到此條件，將落葉時(shí)期較為統(tǒng)一的進(jìn)行集中安排，切記選擇根莖很發(fā)達(dá)且較為隆起的樹種；五是為了保證城市的環(huán)境質(zhì)量更高，應(yīng)選擇無味、無毒，同時(shí)其花果亦無飛絮、飛粉、飛毛等情況的樹種，并需要考慮到樹種是否容易招惹害蟲、蚊蟲等，成熟后的花果掉落后不易傷害行人的樹種，不易污染衣物路面的情況。

（二）車行道的植物規(guī)劃

車行道兩側(cè)的綠化主要發(fā)揮分車及美化的作用，主要是位于機(jī)動(dòng)車上下行道兩者之間，具有隔離人行道及車行道的作用。在進(jìn)行綠化時(shí)，應(yīng)考慮到行車的安全性，因此，在進(jìn)行綠化時(shí)應(yīng)采用較為矮小的植物，以免阻礙行車的視線，進(jìn)而引發(fā)交通事故，同時(shí)盡量保持簡(jiǎn)潔大方、整齊干凈，使綠化整體效果能夠發(fā)揮美化的作用。配置植物時(shí)應(yīng)以枝葉繁茂、株型嬌小，且間距應(yīng)保持在冠幅的5倍范圍以外。兩側(cè)的寬度也應(yīng)保持在1.5m以外，并盡量以喬木為主要植物，在進(jìn)行配置時(shí)，應(yīng)結(jié)合喬木的基礎(chǔ)上進(jìn)行其他植物的種植。

（三）路側(cè)到的植物規(guī)劃

路側(cè)綠帶主要位于人行道到道路紅線兩者的綠地范圍。在進(jìn)行路側(cè)綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合附近植物配置的設(shè)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)效果更加具有整體性。由于路側(cè)的寬度不容易統(tǒng)一，或?qū)捇蛘蚋呋虻停虼嗽谶M(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，還需要考慮到路側(cè)的寬度。在路側(cè)較窄的情況下，主要是以喬木作為主要的樹種，并在喬木的基礎(chǔ)上植入其他植物，并使其發(fā)揮防護(hù)的效果。若路側(cè)較寬，則應(yīng)當(dāng)種植兩排喬木作為基礎(chǔ)，再通過植入灌木，若能夠保留出人們的活動(dòng)場(chǎng)地為最佳[4]。若對(duì)臨水的路側(cè)進(jìn)行規(guī)劃，則需要考慮到水、植物以及岸線形式，以便于使植物配置更加具有持久性。

總之，在城市道路綠化的規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中，還需要各位規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的共同研究，才能夠?yàn)槌鞘性O(shè)計(jì)出一道亮麗的風(fēng)景線。

參考文獻(xiàn)

[1]宋晶, 徐銀芳, 胡國(guó)玉. 論植物配置在城市道路中的應(yīng)用[J]. 現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2010,(21)

第4篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞景觀生態(tài)學(xué);城市綠地;規(guī)劃建設(shè);湖南永州

永州市位于湖南省南部,五嶺北麓,湘粵桂三省區(qū)結(jié)合部,與著名旅游城市桂林相距僅170 mm。永州市是一座具有2 000多年歷史的文明古城,是湖南四大歷史文化名城之一。永州市位于北緯24°39′~26°51′,東經(jīng)111°6′~112°21′,南北相距最長(zhǎng)245 km,東西相間最寬144 km。永州東連郴州,南界廣東連州,西接廣西桂林,北鄰衡陽、邵陽。湘江經(jīng)西向東穿越零祁盆地,瀟水自南至北縱貫全境。其地勢(shì)是西南部較高,東北及中部較低,境內(nèi)都龐嶺、越城嶺屏障于西北。永州市中心位于市域北部,由冷水灘區(qū)與芝山區(qū)組成,總面積3 180 km2,市區(qū)人口約為110萬人。永州所處地理位置屬溫帶、熱帶結(jié)合部,加之獨(dú)特的地形地貌,形成境內(nèi)氣候溫和、雨量充沛、土地肥沃、物產(chǎn)豐富的亞熱帶氣溫條件,既具陽光豐富的大陸性季風(fēng)氣候特點(diǎn),又有雨量充沛、空氣濕潤(rùn)的海洋性氣候特征。全年平均氣溫在17.6 ℃~18.6 ℃,年均無霜期285~311 d,年降雨量1 290~1 900 mm。

1永州市城市綠地現(xiàn)狀

城市綠地系統(tǒng)指城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)以自然植被和人工植被為主要存在形態(tài)的城市用地所構(gòu)建起來的非建筑區(qū)域,同人工建筑系統(tǒng)一起構(gòu)成了城市物質(zhì)環(huán)境這個(gè)更高一級(jí)的系統(tǒng)。自從市政府搬遷至冷水灘區(qū)及“十五”規(guī)劃執(zhí)行以來,永州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),生態(tài)保護(hù)力度加大,社會(huì)事業(yè)全面發(fā)展。永州市委、市政府把城市綠化作為城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施、城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容,及改善生態(tài)環(huán)境、提高廣大人民群眾生活質(zhì)量的公益事業(yè)。近5年,全市堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加大了生態(tài)建設(shè)投資。截至2008年底,永州城市建成區(qū)面積為54.1 km2,比2004年增長(zhǎng)46.22%。其中,居住用地面積16.62 km2,比2004年增長(zhǎng)38.5%;建成區(qū)綠化覆蓋面積15.34 km2,公共綠地面積2.62 km2。2008年永州市城市綠化率達(dá)到24.63%,綠化覆蓋率為28.35%;人均公共綠地面積約為5.66 m2。

2永州市綠地存在的問題

一是由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較為薄弱,城市的綠化和生態(tài)建設(shè)的力度不夠。與國(guó)家中等城市的綠化率、綠化覆蓋率及人均公共綠地面積相比存在一定的差距。二是城市綠色景觀特色不突出,優(yōu)秀的自然環(huán)境條件沒有得到充分利用。三是冷水灘與零陵兩城區(qū)之間距離較遠(yuǎn),聯(lián)系不足;功能分散,中心不明確;公園服務(wù)設(shè)施難以形成規(guī)模,難以共享。四是兩區(qū)原有的公園面積太小,并且相關(guān)的建筑和綠化設(shè)施已老化。從冷水灘至零陵段的水系部分兩旁的河岸的綠化與防護(hù)措施較弱,除了冷水灘河?xùn)|地段開發(fā)了較有規(guī)模的濱河公園外,其他地段未作因地制宜的開發(fā),更未形成多功能一體化的綠色廊道。五是冷水灘市政府中心河?xùn)|區(qū)域由于是新開發(fā)地段,比較注重綠化生態(tài)建設(shè),而舊城區(qū)河西部分由于原來的規(guī)劃陳舊、落后,除了原來的幾個(gè)公園,幾乎沒有綠化,甚至由于街道太窄,極少栽種行道樹,因此河西的綠化狀況相當(dāng)差。六是零陵區(qū)是歷史悠久的古城區(qū),綠化和生態(tài)建設(shè)有一定的基礎(chǔ),但由于市政府搬遷至冷水灘區(qū),零陵地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和生態(tài)的建設(shè)停滯不前,并且被逐漸邊緣化。優(yōu)秀的自然環(huán)境和深厚的文化資源未能得到充分利用和開發(fā),甚至不同程度的遭到破壞。七是街道和公園大部分的綠化植物配置模式、景觀結(jié)構(gòu)層次單一,僅有配置簡(jiǎn)單的喬、灌搭配或喬、草搭配,未形成穩(wěn)定的多層混合立體植物群落。

3景觀生態(tài)學(xué)與城市綠地規(guī)劃建設(shè)

綠地系統(tǒng)規(guī)劃及其實(shí)施最終必須以地表空間為對(duì)象,因此對(duì)規(guī)劃最具指導(dǎo)意義的景觀生態(tài)學(xué)基本原理,是其理論組成中具有空間意義的部分,即“斑塊—廊道—基質(zhì)”理論。景觀生態(tài)學(xué)中的景觀是由各種景觀要素組成的。景觀要素按其形狀和作用可分為斑塊、廊道和基質(zhì)3種基本類型[1]。

3.1景觀生態(tài)學(xué)的“斑塊—廊道—基質(zhì)”理論

斑塊是景觀中內(nèi)部屬性、結(jié)構(gòu)、功能、外貌特征相對(duì)一致,且與周圍景觀要素有明顯區(qū)別的塊狀空間地段或地域。其大小、類型、形狀、邊界、動(dòng)態(tài)以及內(nèi)部均質(zhì)程度對(duì)城市綠地系統(tǒng)有特定的生態(tài)學(xué)意義,如果斑塊解體,景觀破碎,將對(duì)生物的遷移、覓食甚至滅絕等產(chǎn)生重大的影響。廊道指不同于兩側(cè)基質(zhì)的狹長(zhǎng)地帶,其結(jié)構(gòu)特征主要包括寬度、形狀、組成內(nèi)容、內(nèi)部環(huán)境及空間連續(xù)性等。廊道功能上的復(fù)雜性要求廊道規(guī)劃具有原始的本底及鄉(xiāng)土特性。如較寬的帶狀廊道,內(nèi)部包含一個(gè)有豐富物種的中心環(huán)境,抗干擾能力強(qiáng),對(duì)生物多樣性保護(hù)有重要意義?；|(zhì)是景觀中面積最大、連接性最好的景觀要素類型。基質(zhì)對(duì)斑塊嵌體等景觀要素及景觀要素之間的物質(zhì)能量流動(dòng)、生物遷移覓食等生態(tài)學(xué)過程有明顯的控制作用,對(duì)生物多樣性保護(hù)起關(guān)鍵作用[2]。

3.2景觀生態(tài)學(xué)與城市綠地規(guī)劃建設(shè)

城市綠地系統(tǒng)是城市生態(tài)系統(tǒng)中由相互聯(lián)系、相互作用的不同面積和形狀的綠色植物斑塊及廊道組成的具有一定結(jié)構(gòu)和生態(tài)景觀的亞系統(tǒng)。城市綠地系統(tǒng)是城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)的重要基礎(chǔ)。景觀生態(tài)學(xué)是研究與人類活動(dòng)范圍相關(guān)的自然系統(tǒng),特別是與人類相關(guān)的自然景觀單元的空間格局、類型組成及其生態(tài)過程的相互作用,其目的就是保護(hù)和營(yíng)造各類生態(tài)植被,建立完整和諧的物種生存環(huán)境結(jié)構(gòu)和生物種群結(jié)構(gòu),保證生物的多樣性和承載容量,最終建立起人與自然和諧共生的關(guān)系,保證生態(tài)環(huán)境與人類社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。景觀生態(tài)學(xué)為城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃提供了理論基礎(chǔ),并可以幫助評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)可能帶來的生態(tài)學(xué)結(jié)果,近幾年,在景觀生態(tài)學(xué)理論研究的基礎(chǔ)上,景觀生態(tài)學(xué)的有關(guān)技術(shù)方法也不斷應(yīng)用到實(shí)踐中,用來指導(dǎo)區(qū)域規(guī)劃、城市綠地規(guī)劃和建設(shè),已經(jīng)取得了階段性的成果[3-4]。

4永州城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)分析

4.1營(yíng)建“一帶、一區(qū)、兩軸、網(wǎng)絡(luò)滲透”景觀生態(tài)綠地系統(tǒng)

“一帶”指湘江風(fēng)光帶。以湘江為綠地景觀的主要發(fā)展軸線,充分利用湘江的景觀資源,并在湘江沿岸規(guī)劃多個(gè)綠化景觀節(jié)點(diǎn)?！耙粎^(qū)”指農(nóng)業(yè)生態(tài)景觀區(qū)。主要分布在3個(gè)地方:一是在洛湛鐵路和瀟湘大道中間,主要由一般農(nóng)田、自然山體、湖泊構(gòu)成;二是在湘江東岸臨江從城南路到衡昆高速以高效農(nóng)業(yè)形成農(nóng)業(yè)生態(tài)景觀區(qū);三是以巴州路、永州大道、陽明大道、衡昆高速圍合而成的以一般農(nóng)田和自然山體湖泊構(gòu)成的農(nóng)業(yè)景觀區(qū)。“兩軸”是指2條綠地、人文景觀復(fù)合景觀發(fā)展軸。西軸上的主要景觀節(jié)點(diǎn)有城南大道景觀隔離帶、老埠頭瀟湘古鎮(zhèn)湘江西岸森林公園構(gòu)成;東軸由城南大道森林公園、嵐角山林地、零陵新區(qū)校園綠化景觀區(qū)構(gòu)成?！熬W(wǎng)絡(luò)化滲透”是指城南大道、瀟湘大道、巴州路、日升大道、陽明大道、湘江西路、湘江東路為道路景觀綠色廊道,聯(lián)系一帶、一區(qū)、兩軸,從而形成網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)景觀滲透結(jié)構(gòu)。

4.2基于斑塊理論的分析

在城市綠地系統(tǒng)中的斑塊一般指各級(jí)公園綠地、小游園、單位附屬綠地等。根據(jù)斑塊理論,合理調(diào)整市內(nèi)各類園林塊狀綠地尺度、數(shù)量、形狀、位置等,更好地發(fā)揮塊狀綠地的作用。城市小型的斑塊具有增加空間異質(zhì)性的特點(diǎn),但其內(nèi)部生物種群的穩(wěn)定性較差,容易受到外部的干擾而致使斑塊破碎化;一些中大型的綠地斑塊,能夠持續(xù)和保存基因的多樣性,有較高的生產(chǎn)力和穩(wěn)定生物種群的能力[5]。因此,城市景觀中的綠地斑塊應(yīng)該具有合理的大小、形狀以及邊緣面積,在保證有一定較高的生產(chǎn)力和物種多樣性的大型公園的前提下,要有較多的中、小型公園及街道小游園作補(bǔ)充,形成具有優(yōu)良生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局景觀生態(tài)系統(tǒng)。

永州市以促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)生態(tài)園林城市為最終目的,就應(yīng)創(chuàng)建良好的城市生態(tài)。永州市建設(shè)生態(tài)園林城市目前應(yīng)從“量”入手,增加城市中綠地斑塊的數(shù)量,解決綠化問題。永州的兩城區(qū)共有虎巖公園、懷素公園2個(gè)小型公園,瀟湘公園、朝陽巖公園2個(gè)中大型公園,以及西瓜嶺森林公園。在兩城區(qū)內(nèi)公園型的小、中、大型斑塊數(shù)量偏少,街道小游園式的補(bǔ)充型小斑塊也較少,在冷水灘區(qū)的河?xùn)|居住區(qū)、單位附屬綠地有一定的居住綠化外,河西居住區(qū)的綠化環(huán)境相當(dāng)差,幾乎見不到綠化;零陵區(qū)的居住、單位附屬綠地綠化稍好于冷水灘河西綠化。

公園一般位于重要的“結(jié)點(diǎn)”位置,在設(shè)計(jì)中把它們作為建設(shè)和布置的重點(diǎn)。首先,根據(jù)景觀整體性原理,對(duì)城市綠地斑塊進(jìn)行合理的分布[6]。多修建不同功能的公園、小游園,并加強(qiáng)對(duì)居住小區(qū)的綠化;在舊城區(qū)改建的地方按照一定的距離比例、面積大小以及輻射面的寬度留出一定的空地面積建造小型公園和街道小游園等小型斑塊及其補(bǔ)充;在火車站新建區(qū)周圍、下河線、鳳凰園開發(fā)區(qū)、萍州開發(fā)區(qū)、等新開發(fā)地段,可在規(guī)劃建筑之前留出一定的面積規(guī)劃不同功能的公園等中、大型斑塊。大、中型綠地斑塊在城市綠地系統(tǒng)中承擔(dān)著城市“綠肺”的作用,在具有多種生態(tài)功能的同時(shí)也為城市景觀增色不少,而小型綠地斑塊有提高城市景觀異質(zhì)性,改善城市景觀效果的作用,二者之間互為補(bǔ)充,相對(duì)均勻的散布于城市綠地系統(tǒng)中,以發(fā)揮其最大的生態(tài)效益。其次,現(xiàn)有的公園可修繕設(shè)備,合理配置植物種類和植物群落及設(shè)計(jì)具有鄉(xiāng)土特色的復(fù)合立體植物綠化模式。遵循景觀生態(tài)學(xué)異質(zhì)性和多樣性的原理,不同植物種類的環(huán)境效益是不同的,合理配置植物種類是為其形成穩(wěn)定群落、發(fā)揮其生態(tài)效益的前提。而異質(zhì)性則是城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中不可忽視的問題。例如瀟湘公園、朝陽巖公園可通過引資和公開投標(biāo)的方式,將其規(guī)劃設(shè)計(jì)成集綠化、美化城區(qū)、多功能的、綜合性開放性的生態(tài)公園。城市的生態(tài)與綠化環(huán)境得到全面的改善,空氣質(zhì)量上升,居住、辦公環(huán)境優(yōu)化的同時(shí),也吸引了外地的投資和促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。

此外,提高綠地的連接度,為邊緣物種提供生境,注重保持郊區(qū)大面積綠地,通過生物通道的合理設(shè)計(jì)和建造來維持景觀穩(wěn)定發(fā)展,保持物種多樣性[7]。城郊自然風(fēng)景區(qū)、森林,如:西瓜嶺森林公園等大型綠地斑塊保證不被破壞;山體、坡地、森林、河流以及自然濕地等,在規(guī)劃時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮,同時(shí)保留各種原始自然保留地。構(gòu)建農(nóng)業(yè)生態(tài)景觀區(qū)中的“一區(qū)”,使城內(nèi)的中、小型綠地斑塊與城外和兩城之間的生態(tài)保護(hù)區(qū)斑塊共同形成了具有穩(wěn)定、有機(jī)、優(yōu)良的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)格局景觀生態(tài)系統(tǒng)。

4.3基于廊道理論的分析

綠地系統(tǒng)廊道是由規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的道路綠地、河岸防護(hù)林等廊狀綠地組成,是組成綠化網(wǎng)絡(luò)的骨架和關(guān)鍵。它可將城區(qū)的綠地連成一個(gè)有機(jī)整體并為城市景觀提供生態(tài)支持。在綠地系統(tǒng)廊道設(shè)計(jì)時(shí),首先要從整體格局進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。廊道能有機(jī)地連接不同地域、不同尺度的綠地,影響著城市綠地網(wǎng)絡(luò)的連通性和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)功能的整體優(yōu)化性。廊道必須有足夠的寬度才能發(fā)揮一定的作用。根據(jù)車生泉的研究,當(dāng)河流植被的寬度在30 m以上時(shí),就能有效地控制水土流失、河床沉積和有效地過濾污染物;60 m以上寬的道路綠地可滿足動(dòng)植物遷移和傳播以及生物多樣性保護(hù)的功能;對(duì)于觀賞游憩綠帶和道路防護(hù)綠帶來說,600～1 200 m寬能創(chuàng)造自然化的物種豐富的景觀結(jié)構(gòu)[3]。

永州兩城區(qū)都是依湘江而建,湘江流域是湖南重要的生態(tài)功能區(qū),永州地處湘江上游,是重要的水源涵養(yǎng)區(qū),擔(dān)負(fù)著重要的生態(tài)保護(hù)任務(wù)。以“顯山露水”、“一帶兩軸”為原則,建設(shè)山水交融的景觀廊道。規(guī)劃貫穿兩城區(qū)的瀟湘流域兩岸為“一帶”,建設(shè)一定寬度的河岸防護(hù)林、游覽風(fēng)光帶和一定規(guī)模的濱江公園,并建造生態(tài)型護(hù)岸保護(hù)、創(chuàng)造生物良好的生存環(huán)境和自然景觀。依山傍水,建設(shè)綠色滲透的景觀走廊,令整個(gè)景觀序列以周圍自然山體為屏,以湘江景觀為底,形成一幅城市山水畫,將綠色空間滲透進(jìn)城區(qū),達(dá)到人工環(huán)境與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

在道路綠地的綠廊規(guī)劃上,建設(shè)寬60 m的綠地廊道,以保證綠地景觀的連接度及生物多樣性的保護(hù)功能。連接零陵與冷水灘兩區(qū)的永州大道擴(kuò)建同時(shí),大道兩旁的綠化是兩城區(qū)、城內(nèi)外的綠地重要紐帶。在兩城內(nèi)的道路兩旁的綠化貫穿整個(gè)城區(qū),是城內(nèi)重要的綠地廊道,影響著城內(nèi)各斑塊生態(tài)系統(tǒng)的連通性和物種的遷移,以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)功能的整體優(yōu)化性。在工廠區(qū)周圍與居住區(qū)之間應(yīng)規(guī)劃一定的綠化隔離帶,用來處理和隔離工廠排出的廢氣,以減少對(duì)居住區(qū)大氣的污染,減少對(duì)居民的身體的危害。如:在下河線處的造紙廠、零陵區(qū)的卷煙廠以及一些礦工廠區(qū)域都應(yīng)規(guī)劃衛(wèi)生隔離帶。

4.4基于基質(zhì)理論的分析

作為背景的基質(zhì)對(duì)城市生物多樣性保護(hù)起關(guān)鍵作用。在城市綠地系統(tǒng)中,工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等面積相對(duì)比較大的區(qū)域空間相當(dāng)于景觀生態(tài)學(xué)理論中的基質(zhì)。在兩城區(qū)提高城市綠地基質(zhì)是綠地系統(tǒng)中的重要內(nèi)容。多鋪設(shè)草坪,是提高綠化的途徑之一。在舊城區(qū)改建中首先考慮綠化工程,增加綠化基質(zhì)。

5建議

一是加強(qiáng)永州兩區(qū)的綠化基質(zhì)規(guī)劃建設(shè),使得整個(gè)綠地系統(tǒng)能更好的穩(wěn)定生物的多樣性及提高景觀的綠化效果。根據(jù)整體系統(tǒng)性原則,城市綠地發(fā)展對(duì)外宏觀層面,與區(qū)域范圍內(nèi)生態(tài)綠地有機(jī)結(jié)合;中觀層面在城市組團(tuán)范圍內(nèi)組成綠化網(wǎng)絡(luò);微觀層面在城市的局部地段形成居民休閑游憩的連貫的綠化空間。二是增強(qiáng)兩區(qū)間永州大道兩旁的道路廊道與外圍山林、農(nóng)田的生態(tài)保護(hù)區(qū)的規(guī)劃建設(shè),全面實(shí)施城鄉(xiāng)一體化可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略和保護(hù)生物多樣性計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)生態(tài)系統(tǒng)的良性循環(huán)。三是增加貫穿永州兩區(qū)的瀟湘河水兩旁的河系廊道的生態(tài)綠化建設(shè),爭(zhēng)取將此廊道建設(shè)成最具永州特色的集防洪、生態(tài)、綠化、休閑、娛樂的藍(lán)廊。根據(jù)生態(tài)學(xué)生態(tài)性原則,強(qiáng)調(diào)多樣性和穩(wěn)定性原理,充分利用現(xiàn)有河流和湖泊,開辟城市組團(tuán)間的綠色廊道,形成城市綠色網(wǎng)絡(luò)體系,完善城市綠色生態(tài)空間體系,恢復(fù)生物種類的多樣性,穩(wěn)定生態(tài)環(huán)境,構(gòu)建人與自然相和諧的生態(tài)環(huán)境。四是根據(jù)文化歷史性原則,城市文化是歷史長(zhǎng)期積淀的結(jié)果,城市文脈是城市發(fā)展中自然與文化的互相融合的結(jié)果,城市綠地系統(tǒng)理應(yīng)為城市景觀空間和展示城市文化提供環(huán)境空間,起到保護(hù)城市歷史文化景觀地帶、構(gòu)造城市景觀特色、營(yíng)造紀(jì)念性場(chǎng)所和體驗(yàn)城市文化氛圍的作用。綠化建設(shè)中還要增加永州鄉(xiāng)土植物的豐富度,以及建設(shè)立體復(fù)合式的綠化景觀模式。五是按照國(guó)家“生態(tài)園林城市”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),城市綠化覆蓋率、綠地率和人均公共綠地面積分別達(dá)到45%、38%和12 m2。城市綠化規(guī)劃不僅僅局限于圖紙內(nèi)容,更重要的是落實(shí)到具體的城市建設(shè)和技術(shù)管理要求。建設(shè)現(xiàn)代化生態(tài)園林城市,為發(fā)展生態(tài)環(huán)保效益型經(jīng)濟(jì)構(gòu)筑強(qiáng)大載體的戰(zhàn)略部署是一項(xiàng)重要的綠化建設(shè)基礎(chǔ)。

6參考文獻(xiàn)

第5篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】城市濱水綠地 景觀規(guī)劃 設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)： S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言

城市濱水區(qū)是指城市范圍內(nèi)水域與陸地相接的一定范圍內(nèi)的區(qū)域，作為城市與江河、湖、海接壤的區(qū)域，它既是陸地的邊緣，也是水的邊緣。濱水區(qū)由于自然景觀的優(yōu)勢(shì)，為城市人文景觀的形成提供了良好的背景環(huán)境;水面使優(yōu)美的建筑天際線輪廓在波光閃閃的光影中充分展示，形成城市中最有魅力的地區(qū)，結(jié)合濱水綠帶設(shè)計(jì)的林蔭漫步道及開敞空間，濱水區(qū)成為倍受人們歡迎的公共開放空間。

1 城市濱水綠地景觀設(shè)計(jì)的原則

1.1 尊重場(chǎng)地，以人為本

一個(gè)面向全市開放的帶狀綠地，從交通分析上獲得必要的信息對(duì)未來場(chǎng)地的組織至關(guān)重要，通過交通分析，可以確定帶狀綠地的出入口位置，出入口的規(guī)模、哪些區(qū)域會(huì)產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值。除了對(duì)城市交通系統(tǒng)的分析之外，還應(yīng)結(jié)合城市的總體規(guī)劃或詳細(xì)規(guī)劃，了解臨近用地的現(xiàn)狀功能及未來建設(shè)情況，通常這種以休閑為主的全敞開型綠地不同于一些主題公園，臨近綠地的城市用地性質(zhì)直接對(duì)綠地內(nèi)部的設(shè)計(jì)內(nèi)容產(chǎn)生影響；比如說鄰近的用地是居住區(qū)，那么你可能考慮一些兒童活動(dòng)設(shè)施或場(chǎng)地。如果鄰近的用地是一片工業(yè)區(qū)，那么在這里就沒必要設(shè)置人流集散的場(chǎng)地。

1.2 尊重生態(tài)，保護(hù)生物的多樣性

“在兩個(gè)或兩個(gè)不同的生態(tài)系統(tǒng)或景觀元素的邊緣帶，有更活躍的能流和物流，具有豐富的物種和更高的生產(chǎn)力”，這就是“邊緣效應(yīng)”。因此從生態(tài)學(xué)角度講，水體邊緣即濱水區(qū)是一個(gè)具有生物多樣性特性的區(qū)域，和城市內(nèi)部的公共綠地有很大不同。由于歷史原因和人們?cè)谏鷳B(tài)價(jià)值方面的重視性不足，致使很多未經(jīng)保護(hù)的河道已經(jīng)或正在喪失其自然面貌，成為城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的犧牲品。一個(gè)合格的設(shè)計(jì)師除了應(yīng)具備專業(yè)素質(zhì)外，還應(yīng)兼?zhèn)淇沙掷m(xù)發(fā)展的生態(tài)價(jià)值觀，生態(tài)價(jià)值觀強(qiáng)調(diào)的是綜合的生態(tài)效益，“希望你雜草重生，希望你生長(zhǎng)茂盛的鄉(xiāng)土物種”，保護(hù)生物的多樣性。一片幸存的濕地、一處小小的候鳥棲息地，他都會(huì)在其景觀設(shè)計(jì)中精心地設(shè)置一處保護(hù)區(qū)域，為這些具有未知價(jià)值的場(chǎng)地留有未來發(fā)展空間。關(guān)注每一條河流在長(zhǎng)期自然過程中形成的地形地貌、植被等自然要素及其組合結(jié)構(gòu)，如：曲流、深潭、淺灘、河漫灘、積水沼地、階地、三角洲等，并結(jié)合這些自然細(xì)節(jié)進(jìn)行水岸設(shè)計(jì)，本身就是最具特色的濱水景觀設(shè)計(jì)。

2 濱水區(qū)景觀設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容

2.1 城市濱水道路的設(shè)計(jì)

濱水道路設(shè)計(jì)的目標(biāo)要結(jié)合水系的實(shí)際狀況，把道路交通、公共交通及站點(diǎn)、步行交通、水上交通及碼頭有機(jī)的結(jié)合組織起來，盡量減少和控制“路夾河”的局面，加強(qiáng)水體與周邊的綠地、服務(wù)性設(shè)施之間的聯(lián)系，使市民最大限度地接近水面。

2.2 城市濱水綠化系統(tǒng)

濱水綠化的總體構(gòu)思應(yīng)盡可能多地?cái)U(kuò)大沿河綠地用地，形成連續(xù)性綠化帶，用綠色來勾畫城市的輪廓，延續(xù)城市文脈。同時(shí)，以良好的綠色空間，優(yōu)化環(huán)境景觀質(zhì)量。在綠化種類上，發(fā)展豐富的、多層次的綠化體系，綠化系統(tǒng)中采用樹、花、草并茂，并以樹為主的原則，增強(qiáng)濱水綠化空間的層次感，使完整連續(xù)的濱水綠帶既有統(tǒng)一的整體面貌，又有層次分明，富有變化的節(jié)奏感，增強(qiáng)濱水空間的視覺效果。

2.3 城市濱水綠地的駁岸處理

1、自然原型駁岸。一般用于坡度緩或腹地大的河流。主要用植物保護(hù)堤岸，如臨水種植垂柳、水杉等耐水濕的喬木，這些喬木的根系一般比較發(fā)達(dá)，能有效地穩(wěn)固堤岸。

2、自然型駁岸。穩(wěn)定性強(qiáng)，一般用于較陡的岸坡或沖蝕較嚴(yán)重的地段。采取一定的護(hù)坡技術(shù)，除種植相關(guān)樹木外，還采用天然石材或木材進(jìn)行打底，以增加岸坡的穩(wěn)定性，如在坡腳采用漿砌石塊、木樁等護(hù)底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡上種植植被，喬灌草相結(jié)合，以穩(wěn)固堤岸。

3、人工自然型駁岸。是指在自然型駁岸護(hù)坡的基礎(chǔ)上，采用鋼筋混凝土修筑岸坡技術(shù)。一般用于大型的防洪岸坡中，在岸坡的建設(shè)過程中，采用混凝土管進(jìn)行打樁，使岸坡底部結(jié)構(gòu)非常牢固。人工自然型駁岸是最為穩(wěn)固的岸坡結(jié)構(gòu)，其防洪效果可達(dá)到最高級(jí)別。同時(shí)，在堤岸上可相應(yīng)種植一些觀賞性植物來協(xié)助穩(wěn)定岸坡。

2.4 城市濱水地區(qū)景觀的組織設(shè)計(jì)

提供觀景點(diǎn)。觀景首先要有適當(dāng)?shù)挠^景點(diǎn)，水邊的親水步道、平臺(tái)、橋頭、濱水建筑物等，都可以供游人欣賞水面景色。其中既有靜態(tài)觀景點(diǎn)（如平臺(tái)、親水步道等），又有動(dòng)態(tài)觀景點(diǎn)（如人、車、船等）。同時(shí)還可分為高層次、中層次、低層次觀景點(diǎn)，相互穿插，給市民和游人提供充足的、多方位的觀景場(chǎng)所，產(chǎn)生人景交融的濱水景觀。在景觀的設(shè)計(jì)和序列組織中，突出自然風(fēng)光帶、歷史風(fēng)光帶、生態(tài)風(fēng)光帶、人文風(fēng)光帶的主題，突出不同主題特征和功能特色，形成具體的景觀環(huán)境，使人得到不斷變化的空間感受。

3 存在的問題及對(duì)策

城市濱水區(qū)因空氣清新、通透性好，成為城市居民戶外休閑娛樂的優(yōu)良場(chǎng)所。隨著我國(guó)城市的不斷發(fā)展，城市濱水綠地的發(fā)展日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，但它所面臨的問題仍然十分嚴(yán)峻，應(yīng)具體加以分析，從而使我國(guó)的城市濱水綠地朝著更好的方向發(fā)展，在當(dāng)前形勢(shì)下，城市濱水綠地設(shè)計(jì)所面臨的問題主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

3.1 功能多樣化與設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化處理的矛盾

由于城市濱水區(qū)是城市居民休閑活動(dòng)的主要場(chǎng)所，因而需要提供多形式的功能，如兒童娛樂區(qū)、游艇碼頭、觀景臺(tái)、健身活動(dòng)場(chǎng)地等，結(jié)合周圍居民的各種活動(dòng)，利用植物等設(shè)計(jì)手法組織各種活動(dòng)空間。由于城市濱水綠地處于復(fù)雜的空間系統(tǒng)中，點(diǎn)(如重點(diǎn)建筑、環(huán)境小品)、線(連續(xù)不斷的林蔭線)、面(如中心廣場(chǎng)、游園等)相結(jié)合，但傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念比較陳舊，對(duì)于濱水綠地的多功能性認(rèn)識(shí)不足，從而使得設(shè)計(jì)作品只注重綠地的單一功能和景觀效果，缺乏對(duì)生態(tài)、文化、經(jīng)濟(jì)等方面的深入分析，因此，在城市濱水綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)貤l件，處理好復(fù)合功能與簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì)之間的關(guān)系。

3.2 建設(shè)缺乏地域性特色

在對(duì)城市濱水綠地的建設(shè)過程中，由于缺乏對(duì)城市歷史、文化等的深刻認(rèn)識(shí)，往往使設(shè)計(jì)出來的濱水綠地過于模式化，大面積的人工草坪和沿河的行道樹成為濱水綠地設(shè)計(jì)的固定模式，從而使得所設(shè)計(jì)出的濱水綠地缺乏地域特色，表現(xiàn)為趨同性。有時(shí)由于大量外地樹種的引入，使得整個(gè)濱水生態(tài)系統(tǒng)面臨嚴(yán)重的威脅。因而，在對(duì)城市濱水綠地進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)充分挖掘城市的歷史和文化底蘊(yùn)，對(duì)基礎(chǔ)現(xiàn)狀進(jìn)行充分分析，從而展現(xiàn)出一定的地域特色。

3.3 設(shè)計(jì)中親水性的弱化

水是生命之源，親水是人的天性，但很多城市的濱水區(qū)往往面臨潮水、洪水的威脅，為滿足防洪、泄洪以及運(yùn)輸通道的要求，設(shè)有防洪堤、防洪墻等防洪公共設(shè)施，阻隔了人與水面的親近，使得濱水空間可望而不可及，缺乏生活情趣。這些設(shè)施可采用不同高度臨水臺(tái)地的做法，例如芝加哥湖濱的斷面，按淹沒周期，分別設(shè)置了無建筑的低臺(tái)地，允許臨時(shí)建筑的中間臺(tái)地和建有永久性建筑的高臺(tái)地3個(gè)層次，有效解決了相關(guān)問題，充分利用了濱水空間，既達(dá)到了防洪、泄洪等目的，又可以滿足人們親水的需求。

結(jié)束語

城市濱水綠地是城市定的公共空間，往往受到很多因素的影響，同時(shí)濱水區(qū)又是城市特色集中表現(xiàn)的焦點(diǎn)，人們可以從濱水綠地的景觀中感受城市的自然環(huán)境、人文環(huán)境和歷史特色。因此，城市的濱水綠地景觀的設(shè)計(jì)應(yīng)該形成人與自然和諧共存的獨(dú)特空間，成為城市中舒適的親切空間。

參考文獻(xiàn)

第6篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

【關(guān)鍵詞】GIS；城市綠地系統(tǒng)；規(guī)劃管理

近年來，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快。不僅大中城市的發(fā)展迅速，小城鎮(zhèn)的建設(shè)更呈現(xiàn)生機(jī)勃勃的局面。與此同時(shí)，我國(guó)現(xiàn)有的城市規(guī)劃體系也暴露出多方面不適應(yīng)發(fā)展的問題。例如，一些城市的功能定位不準(zhǔn)確、規(guī)劃編制周期過長(zhǎng)，城市結(jié)構(gòu)布局不合理等等，這些都影響和制約了城市的快速健康發(fā)展，許多城市缺乏系統(tǒng)的綠地空間規(guī)劃。在我國(guó)一些大中城市里，城市綠地占城市規(guī)劃區(qū)總面積的比重較小，人均園林綠地面積遠(yuǎn)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，且分布結(jié)構(gòu)不合理，不利于城市功能的正常發(fā)揮和景觀形象的營(yíng)造，給城市發(fā)展帶來了一系列不良的影響。如城市熱島效應(yīng)的加劇，城市空氣質(zhì)量得不到有效改善，城市街道景觀、居住環(huán)境、生態(tài)面貌滯后于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和大眾生活需求等。

1、城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃面臨的問題

城市綠地作為城市結(jié)構(gòu)中的自然生產(chǎn)力主體，在城市系統(tǒng)中起著重要作用。城市綠地系統(tǒng)在改善城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、美化市容、調(diào)節(jié)城市生態(tài)平衡中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。因此，城市綠化狀況已成為衡量城市文明和城市現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

目前，隨著城市化進(jìn)程的加快，城市用地緊張，如何在有限的土地資源內(nèi)，對(duì)城市綠地進(jìn)行合理規(guī)劃，優(yōu)化綠地的空間布局，使城市綠地更好地發(fā)揮其生態(tài)效益和使用功能，成了急待解決的問題。實(shí)事求是地全面了解城市園林綠地的現(xiàn)狀屬性，是科學(xué)編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)。我國(guó)原有的城市綠地現(xiàn)狀調(diào)查與數(shù)據(jù)采集、分析手段勞動(dòng)密集程度高、周期長(zhǎng)，已經(jīng)不能適應(yīng)城市迅速發(fā)展的需要。因此，為了利用有限的土地資源，實(shí)現(xiàn)城市綠地的合理布局，優(yōu)化綠地空間結(jié)構(gòu)，使城市綠地有效地發(fā)揮其生態(tài)效益和功能，應(yīng)當(dāng)利用新技術(shù)、新方法，迅速獲取及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的城市綠地規(guī)劃信息。

城市綠地系統(tǒng)，是由一定質(zhì)與量的各類綠地相互聯(lián)系、相互作用而形成的綠色有機(jī)整體，也就是城市中不同類型、不同性質(zhì)和規(guī)模的各種綠地共同組合構(gòu)建而成的一個(gè)穩(wěn)定持久的城市綠色環(huán)境體系。我國(guó)城市綠地系統(tǒng)多指園林綠地系統(tǒng)，一般由城市公園、花園、道路交通附屬綠地、各類企事業(yè)單位附屬綠地、居住區(qū)環(huán)境綠地、園林圃地、經(jīng)濟(jì)林、防護(hù)林等各種林地以及城市郊區(qū)風(fēng)景名勝區(qū)游覽綠地等各種城市園林綠地所組成。

作為城市總體規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的一部分，城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)主要通過四個(gè)步驟來完成：資料的調(diào)查與整理、調(diào)查結(jié)果的分析與評(píng)價(jià)、綠地的配置規(guī)劃以及說明文本和圖紙的編制。在現(xiàn)行的城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中，規(guī)劃設(shè)計(jì)者主要憑借經(jīng)驗(yàn)定性地判斷現(xiàn)狀， 成果精度與工作效率都較低。而且，與城市綠地信息有關(guān)的文字、表格和圖形資料格式多樣、分布

散落，這就給數(shù)據(jù)的管理和使用帶來了很大的不便。另外，城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃將會(huì)越來越多地考慮生態(tài)環(huán)境、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)方面的因素，傳統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法面對(duì)如此眾多因素而顯得無能為力。而基于 GIS 建立的信息管理系統(tǒng)除了具備普通信息系統(tǒng)的非空間信息的處理、分析、統(tǒng)計(jì)功能，還具有獨(dú)特的空間分析處理能力。所以，如果把 GIS 技術(shù)應(yīng)用于城市綠地系統(tǒng)的規(guī)劃和管理中，一定能發(fā)揮出巨大的效用來。

2、綠地信息數(shù)據(jù)的獲取

傳統(tǒng)的綠地現(xiàn)狀調(diào)查采用的是“人海戰(zhàn)術(shù)”，主要是利用地形圖和歷年累積的文字資料，由相關(guān)部門組織人力，根據(jù)地形圖逐路、逐區(qū)進(jìn)行“地毯式”園林綠地普查登記、人工判讀、著色繪圖，并通過近似量算來獲得綠地覆蓋面積、覆蓋率等數(shù)據(jù)。它耗費(fèi)大量人力物力、工作效率低、工作周期長(zhǎng)且精度不易保證；而且，它以表格的形式逐塊表示綠地率和綠化覆蓋率，很難準(zhǔn)確地描述整個(gè)城市的綠化狀況。

近年來，國(guó)內(nèi)一些城市已開始應(yīng)用航空遙感、GIS 等新技術(shù)進(jìn)行綠地信息調(diào)查。這主要得益于遙感技術(shù)具有大面積同步觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)，而且遙感圖像的空間分辨率也正在逐步改善。但是，由遙感圖像確定的綠地邊界精度較低，尤其對(duì)于破碎綠地信息的提取不準(zhǔn)確；為了克服這些缺陷，調(diào)查時(shí)還經(jīng)常使用 GPS 和全站儀這些普通測(cè)量中的現(xiàn)代化工具并整合人工實(shí)地調(diào)查的綠地信息。

在第一次全市綠地信息普查之后的一段時(shí)期內(nèi)，綠地調(diào)查應(yīng)以變化信息調(diào)查為主；這樣便于節(jié)約資源，加快效率。總之，上述綠地信息調(diào)查的現(xiàn)代化方法要比傳統(tǒng)的方法得到的綠地信息更具有現(xiàn)勢(shì)性、精度更高，逐漸會(huì)發(fā)展成為綠地現(xiàn)狀調(diào)查的一個(gè)主要手段。

3、GIS在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中的應(yīng)用及基本功能

地理信息系統(tǒng)（Geographic Information System，GIS），是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地表層（包括大氣層）空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。GIS作為一種綜合性優(yōu)秀的數(shù)據(jù)采集、分析處理技術(shù)，現(xiàn)已廣泛地運(yùn)用于測(cè)繪、國(guó)土、環(huán)保、交通及城市規(guī)劃等許多領(lǐng)域。

園林綠地的規(guī)劃人員在使用 GIS 數(shù)據(jù)庫(kù)中的綠地?cái)?shù)據(jù)時(shí)，最關(guān)心的是如何方便、快捷、準(zhǔn)確地獲得自己感興趣的信息。城市綠地 GIS 系統(tǒng)盡管在目的、功能側(cè)重上各不相同，但都具有一些共同的基本模塊。這些基本模塊也與 GIS 平臺(tái)軟件中的一些基本功能模塊相對(duì)應(yīng)，主要包括：地理數(shù)據(jù)查詢與瀏覽模塊、屬性查詢與更新模塊、圖形編輯與更新模塊、查詢與統(tǒng)計(jì)模塊、專題圖制作模塊、圖件打印輸出模塊等。

這些模塊的劃分與命名符合綠地規(guī)劃人員的業(yè)務(wù)習(xí)慣，易于接受；且在軟件操作上也非常簡(jiǎn)便，基本上滿足了規(guī)劃人員的要求。

綠地 GIS 系統(tǒng)的這些基本功能模塊使得規(guī)劃人員能夠隨時(shí)提取并顯示所需了解的城市綠地空間屬性信息，實(shí)現(xiàn)了圖文結(jié)合、報(bào)表生成、統(tǒng)計(jì)查詢的一體化。相對(duì)于傳統(tǒng)的以人工方式查詢、計(jì)算及統(tǒng)計(jì)綠地信息的工作方式而言，GIS 手段帶來了前所未有的便利，提高了工作效率。

4、應(yīng)用前景及結(jié)語

GIS 技術(shù)在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃和管理中已開始應(yīng)用，并表現(xiàn)出良好的勢(shì)頭，尤其在綠地現(xiàn)狀調(diào)查、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、管理和基本應(yīng)用方面效果顯著。但總體上屬于初級(jí)階段，應(yīng)用比較零散。影響 GIS 技術(shù)在城市綠地系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用的因素很多，包括規(guī)劃人員的規(guī)劃理念和手段的轉(zhuǎn)變與更新，綠地規(guī)劃理論的完善，評(píng)價(jià)指標(biāo)的定量化等。隨著 GIS 技術(shù)的深入應(yīng)用和上述綠地規(guī)劃自身?xiàng)l件的成熟，相信 GIS 應(yīng)用于城市綠地系統(tǒng)中將是一個(gè)必然趨勢(shì)。

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第7篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

1.1園林對(duì)宜居城市自然環(huán)境的作用

城市自然環(huán)境保包括生態(tài)環(huán)境與人工環(huán)境2方面。在建設(shè)城市自然環(huán)境的過程中，園林的營(yíng)建能夠?qū)崿F(xiàn)生態(tài)環(huán)境與人工環(huán)境之間的協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)園林環(huán)境的舒適宜人。在宜居城市營(yíng)建的過程中，園林系統(tǒng)包含有經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境等多個(gè)方面的效益，同時(shí)還能夠?qū)Τ鞘械拿婷策M(jìn)行塑造。

1.2園林對(duì)宜居城市文化的作用

城市文化中包括歷史文化、現(xiàn)代文化等，在園林進(jìn)行營(yíng)建的過程中，要在園林結(jié)構(gòu)中融入城市的自然景觀風(fēng)貌與歷史文脈特征，一方面要體現(xiàn)城市的精神內(nèi)涵與文化內(nèi)涵，另一方面要體現(xiàn)城市的文脈。此外，園林還能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)城市歷史遺跡的保護(hù)，使其能夠在城市文化精神中進(jìn)行延續(xù)。

1.3園林對(duì)宜居城市安全的作用

在宜居城市進(jìn)行營(yíng)建的過程中園林能夠發(fā)揮防災(zāi)減災(zāi)的作用：一方面城市中的綠地能夠作為應(yīng)急避難場(chǎng)所，能夠在出現(xiàn)緊急情況之后為市民的居住、醫(yī)療、生活、防疫、傳播等提供便利條件；另一方面通過園林能夠?qū)崿F(xiàn)居民建筑及街道、廣場(chǎng)等環(huán)境安全性的提高。

1.4園林對(duì)宜居城市生活的作用

在宜居城市營(yíng)建的過程中，園林在居住環(huán)境與社會(huì)氛圍營(yíng)造的過程中發(fā)揮著重要作用。園林能夠充分發(fā)揮自身自然條件方面的優(yōu)勢(shì)，為宜居城市居住環(huán)境與社會(huì)氛圍的營(yíng)造提供物質(zhì)支持，充分發(fā)揮自身蘊(yùn)含的文化與歷史，為宜居城市居住環(huán)境與社會(huì)氛圍的營(yíng)造提供精神支持。

1.5園林對(duì)宜居城市經(jīng)濟(jì)的作用

城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)Q定著城市綠化的水平，園林作品質(zhì)量的提高需要有非常雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。而城市園林同樣具有經(jīng)濟(jì)效益，能夠多方位地對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行協(xié)助：首先，園林能夠改善城市景觀，創(chuàng)造良好的投資環(huán)境；其次，園林能夠促進(jìn)城市旅游業(yè)的發(fā)展；最后，綠化植被帶動(dòng)了園藝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2宜居城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)理論

2.1在城市自然條件的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)城市綠地的架構(gòu)

在宜居城市營(yíng)建的過程中，在城市綠地分布的架構(gòu)過程中，要將城市的自然條件作為依據(jù)，實(shí)現(xiàn)綠地分布規(guī)劃與架構(gòu)的合理性。城市的自然環(huán)境要素包括山川、河流、湖泊等，依據(jù)這些城市中已有的自然環(huán)境實(shí)現(xiàn)對(duì)城市中公園、道路、廣場(chǎng)等綠色空間的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)城市綠色空間與城市郊區(qū)自然環(huán)境實(shí)現(xiàn)連通與融合，從而形成城市綠地的層次分明與合理布局。

2.2對(duì)城市內(nèi)部與城市郊區(qū)的綠地進(jìn)行總體規(guī)劃

在營(yíng)建宜居城市的過程中，不能夠僅僅依靠城市范圍之內(nèi)的綠地，還需要對(duì)城市郊區(qū)的綠地進(jìn)行充分利用。園林營(yíng)建的過程中要將城市內(nèi)部與城市郊區(qū)的綠地從整體上進(jìn)行整體規(guī)劃，從整體上實(shí)現(xiàn)城市園林建設(shè)，充分發(fā)揮園林在宜居城市建設(shè)過程中的重要作用。

2.3實(shí)現(xiàn)區(qū)域綠地系統(tǒng)框架之間的相互聯(lián)系

隨著城市的快速發(fā)展，城市建筑面積不斷擴(kuò)大。在這種情況之下，很多城市在生態(tài)環(huán)境保護(hù)的過程中都過多依賴城市周邊的自然區(qū)域，通過這些區(qū)域來實(shí)現(xiàn)對(duì)城市生活環(huán)境質(zhì)量的提高。在城市快速擴(kuò)張的過程中，已經(jīng)對(duì)城市周邊的自然環(huán)境造成了一定破壞，而對(duì)郊區(qū)環(huán)境過多的依賴則會(huì)進(jìn)一步加重城市周邊自然環(huán)境的破壞。第一，要對(duì)城市郊區(qū)的自然景觀進(jìn)行設(shè)法保護(hù)，使其能夠維持其原有的景觀結(jié)構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部景觀與郊區(qū)自然景觀之間的相互融合與連接。第二，城市周邊的綠地空間被視為是城市綠地的延伸，要實(shí)現(xiàn)周邊綠地空間最大限度的引入到城市中，實(shí)現(xiàn)城市綠地系統(tǒng)與周邊生態(tài)環(huán)境之間的高度統(tǒng)一。

2.4實(shí)現(xiàn)城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)理論的系統(tǒng)化

在城市空間中包含多種要素及要素之間的復(fù)雜聯(lián)系，在宜居城市營(yíng)建的過程中不僅要對(duì)各種要素進(jìn)行考慮，同時(shí)還要考慮要素之間關(guān)系的處理。在城市園林規(guī)劃設(shè)計(jì)理論的過程中，要在城市環(huán)境實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，對(duì)城市環(huán)境的發(fā)展進(jìn)行引導(dǎo)與限制；要將城市自然特征保護(hù)與恢復(fù)作為宜居城市營(yíng)建的出發(fā)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)要素的相互融合。

3總結(jié)

第8篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：發(fā)展；帶狀綠地；重要性

一、城市帶狀綠地的雛形與發(fā)展

周定王時(shí)，我國(guó)就有了道路兩旁樹的方法，在秦皇統(tǒng)一六國(guó)后《漢書》記載“為馳道于天下，東窮燕齊，南極吳楚。江湖之上，濱海之觀畢致。道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，陰以金椎，樹以青松”可以知道古時(shí)就有帶狀綠地，還可以看出那時(shí)的道路綠化在栽樹上對(duì)距離指數(shù)、功能體現(xiàn)和樹種就有一定的選擇。以后各朝先后也有了城市帶狀綠地景觀的建設(shè)，直至清代乾隆年間，建立了揚(yáng)州瘦西湖，它標(biāo)志著城市帶狀綠地景觀已經(jīng)發(fā)展到了高度成熟階段。但是隨著時(shí)間的推移，朝代的變更，我國(guó)的園林建設(shè)事業(yè)逐漸處于衰敗時(shí)期。20世紀(jì)80年代中期，我國(guó)就出現(xiàn)了許多的城市帶狀綠地，也掀開了城市帶狀綠地的新篇章。在這個(gè)時(shí)期，許多城市在綠地系統(tǒng)基本框架中都突出了綠帶的特點(diǎn)。

二、城市帶狀綠地的概述

帶狀綠地概念，城市帶狀綠地是城市景觀的重要組成部分，是城市的“線型結(jié)構(gòu)”， 提高了經(jīng)濟(jì)良性健康發(fā)展，豐富了城市景觀，完善了復(fù)合型的城市生態(tài)系統(tǒng)，營(yíng)造了城市帶狀綠地景觀系統(tǒng)，構(gòu)建了有機(jī)生長(zhǎng)型城市綠地體系的帶型景觀場(chǎng)。

帶狀綠地的類型，城市帶狀綠地中的個(gè)別類型起源時(shí)間較早，發(fā)展的歷史悠久，帶動(dòng)了城市帶狀綠地類型的豐富，同時(shí)，也相應(yīng)產(chǎn)生了多種城市帶狀綠地類型。由于帶狀綠地具有多種功能且特點(diǎn)較為明顯，因此分類也會(huì)有多種方面的。按環(huán)境地理位置分類，按環(huán)境地理位置可分為城市道路帶狀公園綠地、濱水式帶狀公園綠地和大型建筑或遺址帶狀公園綠地。按照形成條件與功能的不同分類可分為城市交通綠帶和帶狀公園。按照帶狀綠地的成因分類可將帶狀綠地分為軸線帶狀公園、濱水帶狀公園、路側(cè)帶狀公園、覆蓋體上的帶狀公園、城垣等保護(hù)帶狀公園、沿山邊的帶狀公園。

帶狀綠地的特征，城市綠地系統(tǒng)是由點(diǎn)、線、面的綠地組成，其中的線是城市帶狀綠地的初始稱謂。帶狀，是在線型基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展，在城市系統(tǒng)中，是“線”型的概念，有其相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度和一定的寬度空間。

三、帶狀綠地的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

從綠地性質(zhì)、與城市的關(guān)系、文化的引入等方面提出了城市帶狀綠地的景觀設(shè)計(jì)方法，也指出適用于城市帶狀綠地的設(shè)計(jì)原則。

系統(tǒng)性原則，系統(tǒng)性原則是指在城市帶狀公園綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)中以系統(tǒng)論為原理，把城市帶狀公園綠地的節(jié)點(diǎn)看成組成系統(tǒng)的各個(gè)要素，各節(jié)點(diǎn)相互聯(lián)系形成一個(gè)完整的城市帶狀公園綠地。同時(shí)每一塊城市帶狀公園綠地作為整個(gè)城市綠地大系統(tǒng)的組成要素，和其他形式的城市綠地相互關(guān)聯(lián)、相互作用，構(gòu)成統(tǒng)一的城市綠地系統(tǒng)。城市帶狀公園綠地規(guī)劃中的整體性要求服從城市總體規(guī)劃和與城市整體環(huán)境相協(xié)調(diào)兩方面。城市總體規(guī)劃是城市建設(shè)的整體部署和城市整體建設(shè)管理的依據(jù)，是城市各項(xiàng)建設(shè)工程的總系統(tǒng)。在這個(gè)總系統(tǒng)中，各類規(guī)劃用地都是城市總體規(guī)劃的子系統(tǒng)，是不可分割的一部分。

自然優(yōu)先原則，自然優(yōu)先原則是指在城市帶狀公園綠地規(guī)劃中應(yīng)遵循科學(xué)的生態(tài)觀念，優(yōu)先考慮尊重善待自然、合理利用自然、認(rèn)真保護(hù)自然和努力恢復(fù)自然。城市帶狀公園綠地作為園林的一個(gè)重要組成部分，在規(guī)劃設(shè)計(jì)中要體現(xiàn)自然優(yōu)先的原則，使中國(guó)傳統(tǒng)園林中的自然理念得以發(fā)揚(yáng)光大。在城市帶狀公園綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)中自然優(yōu)先原則體現(xiàn)在以下4個(gè)方面：保護(hù)自然、利用和創(chuàng)造自然、模仿自然、節(jié)約自然資源。

以人為本的原則，把人作為歷史創(chuàng)造的主體和實(shí)踐發(fā)展的目的，意味著一切發(fā)展都必須以人為基礎(chǔ)、以人為前提、以人為動(dòng)力。在城市帶狀公園綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)中堅(jiān)持以人為本，核心就是要注重人性。從以上的設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上又針對(duì)帶狀公園的特殊空間形態(tài)和現(xiàn)狀問題，著重落實(shí)到設(shè)計(jì)要點(diǎn)上，因此從生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的角度強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)生態(tài)化是城市帶狀綠地日后發(fā)展的道路。

四、帶狀綠地生態(tài)效益的研究

在對(duì)帶狀綠地的研究中，有些外國(guó)學(xué)者認(rèn)為生態(tài)廊道越寬越好，因?yàn)槔鹊朗桥c種源相連接的，所以要有足夠的寬度。當(dāng)河道兩側(cè)有15m寬的綠地時(shí)就可以形成生態(tài)回廊，起到改善環(huán)境和為動(dòng)植物提供良好生存棲息的場(chǎng)所的作用。一些學(xué)者還發(fā)現(xiàn)，溫度和廊道的寬度也有關(guān)系，當(dāng)廊道寬度為35m時(shí)周圍環(huán)境的溫度也會(huì)隨之降低1-1.5°C，而且當(dāng)水體周圍有綠地時(shí)，使水體對(duì)周圍綠地降溫的作用也會(huì)增強(qiáng)。在國(guó)內(nèi)，一些學(xué)者針對(duì)植物配植和生態(tài)效益兩個(gè)方面對(duì)帶狀綠地進(jìn)行了研究，研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，帶狀綠地的植物配植要點(diǎn)以及植物在發(fā)揮生態(tài)效益方面的作用是不可替代。

結(jié)論：人們認(rèn)識(shí)到要保護(hù)好城市自然環(huán)境，完善城市各組團(tuán)的調(diào)節(jié)功能等。這樣就會(huì)使城市帶狀綠地得到發(fā)展，隨著時(shí)間的發(fā)展，帶狀綠地也有了演繹變化?，F(xiàn)在，眾多學(xué)者對(duì)帶狀綠地做出了研究，并且使研究體系日益成熟，但是，這并不意味著我們對(duì)帶狀綠地的研究已經(jīng)告一段落，在學(xué)者看來，對(duì)帶狀綠地的研究還會(huì)是今后研究的重大問題，在對(duì)帶狀綠地本身的研究中發(fā)現(xiàn)，在以后的研究中有必要考慮帶狀綠地對(duì)游人行為的影響，如何更好的滿足游人對(duì)帶狀綠地的需要，還有就是帶狀綠地中哪些因素影響游人的行為，又是怎樣影響的，這些問題都會(huì)是以后學(xué)者的挑戰(zhàn)。

第9篇：城市綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)范文

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃；規(guī)劃設(shè)計(jì)；道路規(guī)劃；綠地規(guī)劃

1 城市規(guī)劃原則

為了合理地進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)，規(guī)劃時(shí)必須采取合理地采取適合的原則：

（1）可持續(xù)發(fā)展原則：遵循環(huán)境與資源可持續(xù)發(fā)展原則，合理布局，提高城市環(huán)境綜合質(zhì)量，尋求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三個(gè)效益的統(tǒng)一，努力實(shí)現(xiàn)發(fā)展生態(tài)環(huán)保效益型經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)，使規(guī)劃統(tǒng)籌安排、持續(xù)發(fā)展。同時(shí)把握城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)律，調(diào)整城市用地的功能布局、交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（2）客觀原則：以科學(xué)的態(tài)度充分認(rèn)識(shí)城市發(fā)展建設(shè)的有利條件和不利因素，規(guī)劃即具高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、長(zhǎng)遠(yuǎn)性，又要與實(shí)際密切結(jié)合，尋求切合實(shí)際的城市開發(fā)策略、發(fā)展指標(biāo)與階段目標(biāo)。使規(guī)劃適當(dāng)超前，兼顧現(xiàn)實(shí)。

（3）特色原則：充分提煉城市自然、歷史、文化、現(xiàn)狀特點(diǎn)，發(fā)揮較好的自然條件優(yōu)勢(shì)，在城市形象和整體空間環(huán)境研究的指導(dǎo)下，進(jìn)行城市景觀特色的創(chuàng)造，使規(guī)劃精心構(gòu)思，體現(xiàn)特色。

2 城市規(guī)劃思考

對(duì)于城市規(guī)劃來說，其涉及到用地規(guī)劃、道路規(guī)劃以及城市綠化規(guī)劃等方面，因此規(guī)劃時(shí)需考慮的要點(diǎn)較多。通過結(jié)合實(shí)踐，筆者總結(jié)了對(duì)于城市規(guī)劃來說，其應(yīng)當(dāng)考慮的重點(diǎn)問題。

（1）城市規(guī)劃離不開城市的交通、信息等方面發(fā)展，為此規(guī)劃應(yīng)當(dāng)調(diào)整城市用地的功能布局、交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（2）進(jìn)一步科學(xué)預(yù)測(cè)城市發(fā)展規(guī)模，選擇城市發(fā)展方向，建立新的城市發(fā)展空間形態(tài)，合理確定未來城市的布局結(jié)構(gòu)。如調(diào)整城市的工業(yè)結(jié)構(gòu)，合理布置工業(yè)用地，通過規(guī)劃有效地確保城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定協(xié)調(diào)發(fā)展。

（3）在當(dāng)前形勢(shì)下，城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)弘揚(yáng)歷史文化，保護(hù)好歷史文化遺產(chǎn)，創(chuàng)建具有當(dāng)?shù)靥厣奈幕秋L(fēng)貌。充分考慮山、水等環(huán)境要素，建設(shè)擁有完善的城市綠地系統(tǒng)，城市與自然生態(tài)風(fēng)景有機(jī)結(jié)合的現(xiàn)代化山水城市。

3 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思路

對(duì)于城市規(guī)劃來說，必須采取爭(zhēng)取的技術(shù)路線才能有效地確保城市按照規(guī)劃意圖來進(jìn)行。為此城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)以城市發(fā)展與規(guī)劃管理所面臨的主要問題為切入點(diǎn)，運(yùn)用先進(jìn)手段和多學(xué)科滲透的方式，通過專題研究、方案比較等技術(shù)方法，強(qiáng)化規(guī)劃成果的可操作性和的科學(xué)性：在深入細(xì)致的現(xiàn)狀調(diào)查和專題研究基礎(chǔ)上，重點(diǎn)把握區(qū)域與城市發(fā)展條件、城市結(jié)構(gòu)與用地發(fā)展方向、生態(tài)環(huán)境、交通系統(tǒng)、歷史文化城市保護(hù)與城市特色、近期建設(shè)等城市發(fā)展的關(guān)鍵問題。

加強(qiáng)規(guī)劃的前期研究工作，投入較大的人力、物力和財(cái)力，積極展開有針對(duì)性的一些專題研究。重視現(xiàn)場(chǎng)踏測(cè)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析。對(duì)城市用地現(xiàn)狀、近期重點(diǎn)工程地質(zhì)條件、縣域城鎮(zhèn)發(fā)展進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，為規(guī)劃工作奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。重視與周邊地區(qū)發(fā)展的比較分析。重點(diǎn)分析萬載在江西省、宜春市、以及周邊地區(qū)的地位與職能，分析周邊城市對(duì)萬載發(fā)展的各種影響。

4 規(guī)劃協(xié)調(diào)

每個(gè)城市規(guī)劃都離不開協(xié)調(diào)城市居民與工業(yè)規(guī)劃發(fā)展，城市規(guī)劃應(yīng)當(dāng)合理處理好居住與工業(yè)、商業(yè)、行政辦公等用地的關(guān)系，使居民工作生活方便、居住舒適。集中緊湊布置居住用地，并分級(jí)配置公共服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)舊城居住區(qū)的改造，改善居住環(huán)境。

對(duì)于城市工業(yè)布局應(yīng)當(dāng)充分考慮縣城的生態(tài)環(huán)境，做到既發(fā)展工業(yè)，又滿足環(huán)境保護(hù)要求，達(dá)到社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益的綜合統(tǒng)一。處理好工業(yè)區(qū)與居住區(qū)及辦公區(qū)之間的關(guān)系，縮短居民上下班之間出行距離，避免給城市道路交通造成壓力。同時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮分期建設(shè)的的經(jīng)濟(jì)合理性，留有遠(yuǎn)期發(fā)展備用地。通過依靠科技進(jìn)步，發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，把東部工業(yè)園建成高起點(diǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。另考慮工業(yè)園區(qū)遠(yuǎn)離城區(qū)，要同時(shí)注重居住、商業(yè)、郵電等設(shè)施的同步建設(shè)。規(guī)劃時(shí)，在工業(yè)用地調(diào)整方面，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃將城中心區(qū)內(nèi)污染比較嚴(yán)重的工業(yè)企業(yè)實(shí)施整體搬遷，對(duì)城中一些小塊工業(yè)用地可規(guī)劃改造為居住或商業(yè)用地。

5 道路交通規(guī)劃

道路交通規(guī)劃在城市規(guī)劃中起著關(guān)鍵作用，其決定著城市未來發(fā)展。道路交通規(guī)劃一方面為了滿足居民的出行方便，另一方面可有利于發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。為了充分發(fā)揮城市道路交通作用，道路交通規(guī)劃規(guī)劃原則，從區(qū)域角度出發(fā)，協(xié)調(diào)縣際交通和縣城內(nèi)部交通兩個(gè)層次，處理好城市道路與公路（省道、縣道）、水運(yùn)交通之間的關(guān)系。根據(jù)城市當(dāng)?shù)氐牡匦蔚孛驳茸匀粭l件，城市道路系統(tǒng)宜采用“自由式+方格網(wǎng)”的模式。科學(xué)合理、切實(shí)可行，以優(yōu)化土地資源配置，盤活土地存量，合理開發(fā)增量土地，提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效能為目的。明確道路系統(tǒng)的功能和等級(jí)，提高道路作用效率，強(qiáng)化各組團(tuán)之間的聯(lián)系。

其中城市道路交通規(guī)劃的目的是讓居民在出行活動(dòng)中掌握主動(dòng)權(quán)，能自由選擇和換乘各種交通工具，達(dá)到最方便、省時(shí)、經(jīng)濟(jì)的目的。結(jié)合城市地勢(shì)的自然條件以及城市發(fā)展規(guī)模出發(fā)，交通發(fā)展方向宜采取以公共交通為主導(dǎo)，私人交通（自行車、摩托車、小汽車等）作有益補(bǔ)充，公共交通與私人交通協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，達(dá)到近距離出行以自行車、步行交通為主，遠(yuǎn)距離出行以公共交通為主；同時(shí)完善步行系統(tǒng)，保持人行道的連續(xù)性、安全性，在局部商業(yè)段，設(shè)置商業(yè)步行街。

6 城市綠地規(guī)劃

通過實(shí)踐表明，城市的綠地規(guī)劃在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中越來越顯得重要，很多城市規(guī)劃都為了創(chuàng)造出一個(gè)空間特色鮮明、環(huán)境綠化優(yōu)雅的山水園林城市形象。城市綠地規(guī)劃原則應(yīng)結(jié)合城市的性質(zhì)，將城市公共綠地與生態(tài)綠地連成一體，創(chuàng)造出充滿山水特色的綠化景觀。同時(shí)根據(jù)城市當(dāng)?shù)氐木坝^特點(diǎn)和植被風(fēng)貌，進(jìn)行水土保持，充分發(fā)揮綠地的環(huán)境效益，使大氣、水體及噪聲等主要環(huán)境指標(biāo)符合要求。在建設(shè)園林綠地的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)保護(hù)措施，以便更快、更全面地創(chuàng)造出優(yōu)美的城市空間和良好的環(huán)境。

綠地系統(tǒng)規(guī)劃可通過由成片的郊區(qū)生態(tài)景觀綠地，城市公園；帶狀綠地，濱河綠地和街道綠化，點(diǎn)狀的小區(qū)級(jí)公共綠地、小游園和單位附屬綠地構(gòu)成相互聯(lián)系、有機(jī)結(jié)合的綠地系統(tǒng)。城市風(fēng)貌景觀是城市外在的形體、色彩、建筑風(fēng)格與環(huán)境藝術(shù)景觀的整體感受以及城市的整體空間結(jié)構(gòu)，主要由景觀軸線，景觀區(qū)域以及環(huán)境藝術(shù)小品構(gòu)成。如通過規(guī)劃有綠色景觀軸線，形成主景觀軸線以及其他主要城市道路形成的次景觀軸線。

7 結(jié)語

城市規(guī)劃對(duì)于城市發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略意義，文章分別就城市規(guī)劃原則，設(shè)計(jì)私立以及規(guī)劃協(xié)調(diào)等問題進(jìn)行深入探討，提出可行的規(guī)劃私立，為同類工程參考。

參考文獻(xiàn)

[1]黃大能，謝堯生.城市規(guī)劃設(shè)計(jì)市場(chǎng)透視[J].城市規(guī)劃，2002，(03)：35～39