綠色城市設(shè)計(jì)的概念精選(九篇)

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第1篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵字：城市設(shè)計(jì) 城市特色 法庫 東湖新城

中圖分類號： TU984

1. 引言

當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化和國內(nèi)快速城市化的宏觀背景下，城市的建設(shè)和更新節(jié)奏也在加快，一定程度上催生了城市形象的一體化，導(dǎo)致“千城一面”的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，城市地方環(huán)境文化資源流失，城市的可識別性和特色逐步消失。同時(shí)， 隨著大規(guī)模的城市建設(shè)以及對城市景觀和城市形象的重視，城市設(shè)計(jì)也越來越多的被當(dāng)作一種手段或途徑，在規(guī)劃管理、建設(shè)項(xiàng)目管理、歷史名城保護(hù)、市容環(huán)境景觀提升等工作中，嘗試對城市形象和空間形態(tài)進(jìn)行精細(xì)控制和有效引導(dǎo)。

2 對城市特色和城市設(shè)計(jì)的認(rèn)識

城市特色是指一座城市經(jīng)過長期積淀形成的、內(nèi)涵與外在形象明顯區(qū)別于其它城市的個(gè)性與特質(zhì)。城市的內(nèi)涵，是指城市性質(zhì)、城市功能、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、傳統(tǒng)文化、民俗風(fēng)情等；外在表現(xiàn)即體型環(huán)境（趙士修，1998）。

我國的城市規(guī)劃工作經(jīng)過長期的發(fā)展和完善，已逐漸形成了一套從總體規(guī)劃到詳細(xì)規(guī)劃的層次分明的規(guī)劃體系，而城市設(shè)計(jì)同其相比確實(shí)在編制重點(diǎn)、內(nèi)容構(gòu)成、評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、工作深度等方面存在固有差異，也沒進(jìn)入既有的法定規(guī)劃體系，但從其本質(zhì)內(nèi)涵、目標(biāo)內(nèi)容和歷史演化來看，城市設(shè)計(jì)長期以來就是城市規(guī)劃本身的有構(gòu)成之一，而非獨(dú)立于城市規(guī)劃體系之外另增的體系與層次（吳曉，2011）。

城市設(shè)計(jì)概念從時(shí)間的發(fā)展來看經(jīng)歷了如下過程：（1）城市設(shè)計(jì)最初定位于偏重視覺藝術(shù)的布局，實(shí)際上是建筑學(xué)的方法在城市規(guī)模上的使用；隨后強(qiáng)調(diào)重視情感、文化，講求文脈的設(shè)計(jì)手法；進(jìn)而強(qiáng)調(diào)人與環(huán)境、社會與空間的互動(dòng)關(guān)系?，F(xiàn)在的城市設(shè)計(jì)還進(jìn)一步從更加宏觀的角度注重城市發(fā)展中的各種關(guān)系及其相互作用，包括社會、政治、經(jīng)濟(jì)、資源等。（2）城市設(shè)計(jì)的目標(biāo)從單一目標(biāo)向多重目標(biāo)的綜合，經(jīng)由環(huán)境的外觀和功能，發(fā)展到意義和交流，發(fā)展到社會環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。（3）城市設(shè)計(jì)的范疇從單純的物質(zhì)空間，到人類活動(dòng)，到空間與活動(dòng)等各種要素之間的內(nèi)在關(guān)系。（4）城市設(shè)計(jì)的具體實(shí)踐活動(dòng)也有這樣的發(fā)展，從強(qiáng)調(diào)固定的空間結(jié)果到強(qiáng)調(diào)對于發(fā)展建設(shè)的組織過程；從專業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)到商業(yè)活動(dòng)、政府行為、開發(fā)活動(dòng)以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的綜合；城市設(shè)計(jì)的成果從形態(tài)布局到政策、決策等控制手段（劉宛，2000）。

通過對當(dāng)前城市設(shè)計(jì)的概念和內(nèi)涵的整理分析，作者認(rèn)為當(dāng)前城市設(shè)計(jì)可以有廣義和狹義之分。廣義上的城市設(shè)計(jì)指解為城市形體環(huán)境設(shè)計(jì)的一種構(gòu)思、方法、手段，它貫串于城市規(guī)劃的各個(gè)編制階段，不同編制階段有不同的任務(wù)和重點(diǎn)（趙士修，1998）。而狹義的城市設(shè)計(jì)“是對城市體型環(huán)境所進(jìn)行的設(shè)計(jì)，一般是指在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下，為近期開發(fā)地段的建設(shè)項(xiàng)目而進(jìn)行的詳細(xì)規(guī)劃和具體設(shè)計(jì)（陳占祥，1988），亦即對指重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)。

在實(shí)際工作中，城市設(shè)計(jì)會根據(jù)不同的地域范圍、內(nèi)容和成果要求，分解為的不同操作層面（吳曉，2011）。當(dāng)前仍以中微觀層面的城市設(shè)計(jì)居多，而宏觀層面的總體城市設(shè)計(jì)近年也逐步開展，與城市總體規(guī)劃、城市發(fā)展戰(zhàn)略一起來指導(dǎo)城市的發(fā)展建設(shè)，并指導(dǎo)下層級的分區(qū)總體城市設(shè)計(jì)、重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)和專項(xiàng)城市設(shè)計(jì)。如天津市自2008年開始展開了總體城市設(shè)計(jì)和重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)編制工作，目前已經(jīng)編制完成了中心城區(qū)總體城市設(shè)計(jì)、各分區(qū)城市設(shè)計(jì)、重點(diǎn)地區(qū)城市設(shè)計(jì)、區(qū)縣新城總體城市設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了中心城區(qū)及各區(qū)縣各層次城市設(shè)計(jì)的全覆蓋。蘇州、石家莊、哈爾濱、大慶等也編制完成了總體城市設(shè)計(jì)。

本文所引用的是狹義的城市設(shè)計(jì)內(nèi)涵，是針對法庫東湖新城區(qū)的中微觀層面的城市設(shè)計(jì)。通過法庫新城城市設(shè)計(jì)，改善和提升城市空間的品質(zhì)，提升城市活力，塑造個(gè)性鮮明、可持續(xù)再生的城市特色。

3. 法庫東湖新城城市設(shè)計(jì)中的城市特色塑造

3.1 法庫東湖新城簡介

法庫縣是沈陽市的郊縣，位于市區(qū)北部，處于沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)一小時(shí)交通圈內(nèi)。作為沈陽市北部重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，尤其是借助沈陽市對法庫縣強(qiáng)有力的拉動(dòng)作用，法庫縣近些年得到了飛速的發(fā)展。

東湖新城位于法庫縣城城區(qū)的東部，與縣中心城區(qū)相連，是縣城的重要組成部分，依據(jù)法庫縣總體規(guī)劃中“生活居住向東、產(chǎn)業(yè)發(fā)展向西”的發(fā)展構(gòu)想，法庫縣做出了建設(shè)法庫東湖新城的戰(zhàn)略決策。

3.2 城市特色定位——“山”、“水”、“綠”、“城”

塑造良好的城市形象，首先解決的是城市形象的科學(xué)、合理定位，即明確符合城市的自然地理環(huán)境、歷史文化特色和規(guī)劃對新城的功能定位要求的發(fā)展目標(biāo)與定位。

法庫境內(nèi)自然生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，地勢北高南低，丘陵、平原起伏交錯(cuò)，構(gòu)成了“三山、一水、六分田”的天然格局。東湖新城東部和南部群山環(huán)繞，山體植被茂密，叢林疊嶂，如天然的森林氧吧，是法庫城區(qū)天然的生態(tài)屏障；位于城南和城北的尚屯水庫、泡子沿水庫更是周邊山地是最重要的景觀生態(tài)資源，其中流入尚屯水庫的沙河從城區(qū)中心自東向西流過，為東湖新城增添了“碧水藍(lán)天”的靈動(dòng)空間。優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境造就了了法庫“青山城邊走，秀城谷中流 ”的天然格局。

東湖新城在法庫未來的城市發(fā)展中具有舉足輕重的地位，新一輪的法庫總體規(guī)劃中明確提出東湖新城的總體功能定位為：法庫縣中心城區(qū)的東南門戶；展示城市形象的窗口；未來法庫行政、科教、文體核心區(qū)和高品質(zhì)商貿(mào)新城區(qū)；生態(tài)宜居的城市生活區(qū)。

綜合以上分析，東湖新城城市設(shè)計(jì)將打造最佳人居環(huán)境，以建設(shè)現(xiàn)代化城市、生態(tài)城市、沈陽衛(wèi)星城市的建設(shè)目標(biāo)，將“山”、“水”、“綠”、“城”作為城市特色定位，通過對規(guī)劃區(qū)空間結(jié)構(gòu)、景觀形象、建筑形態(tài)、交通組織、道路綠化、生態(tài)環(huán)境等景觀要素的控制，建設(shè)“東部青山入半城，藍(lán)天碧水到我家”的法庫新城區(qū)。

3.3 城市特色設(shè)計(jì)理念

東湖新城城市設(shè)計(jì)把“山”、“水”、“綠”、“城”的城市形象定位作為空間設(shè)計(jì)的主線，同時(shí)引進(jìn)現(xiàn)代城市空間的設(shè)計(jì)理念，建設(shè)具有“山水”特色的現(xiàn)代化生態(tài)新城。主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

1、注重環(huán)境景觀規(guī)劃，設(shè)計(jì)本著開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合的原則，將各綠化系統(tǒng)合理地融入到各項(xiàng)功能區(qū)之間，使人文景觀與自然景觀、園區(qū)內(nèi)部景觀空間與園區(qū)外部景觀有機(jī)結(jié)合，形成合理有序的環(huán)境景觀系統(tǒng)。

2、城市空間環(huán)境的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)強(qiáng)調(diào)整體性和序列感，注重各功能空間的整體和諧和景觀結(jié)構(gòu)的有機(jī)構(gòu)成，充分利用現(xiàn)狀條件，結(jié)合用地布局形成景觀軸線和景觀節(jié)點(diǎn)。

3、充分利用沙河濱水景觀，并通過合理改造，在重要的景觀節(jié)點(diǎn)規(guī)劃各類點(diǎn)狀、面狀公園綠地，打造生態(tài)、綠色、可持續(xù)發(fā)展的東湖新城。

4、引入仿生學(xué)理念，提出“城市廊道”新概念，規(guī)劃利用河流、景觀大道、城市開敞空間等將新城周邊的大體量生態(tài)綠地引入城中，城市色彩以綠色為基調(diào)，豐富的植被掩映著湖光山色，真正實(shí)現(xiàn)“山”、“水”、“綠”、“城”的完美境界。

3.4 城市特色景觀格局設(shè)計(jì)

城市設(shè)計(jì)的對象是城市形體環(huán)境，設(shè)計(jì)基本要素主要包括城市用地、使用活動(dòng)及空間布局等三方面，其中使用活動(dòng)是城市設(shè)計(jì)的核心，它決定了城市土地使用和空間布局形態(tài)的合理性。

東湖新城是法庫縣城未來發(fā)展的主要區(qū)域，在東湖新城規(guī)劃范圍內(nèi)，依托城市主干道路及用地功能布局，形成“一心、兩帶、三節(jié)點(diǎn)、四組團(tuán)”的城市功能結(jié)構(gòu)布局，即金牛街、興法路交匯處形成的新城主中心區(qū)；沿東西向興法路及南北向金牛街兩條現(xiàn)代綜合服務(wù)帶；龍山路與金牛街交叉處形成的商業(yè)節(jié)點(diǎn)、曉東街與興法路交匯處形成的新老城區(qū)連接節(jié)點(diǎn)空間、外環(huán)路與興法路交匯處形成的法庫東部入口景觀節(jié)點(diǎn)空間；以主干道路和服務(wù)帶為界線形成的四個(gè)以居住功能為主的功能組團(tuán)。

3.5 重點(diǎn)空間設(shè)計(jì)

規(guī)劃依據(jù)“城市廊道”的設(shè)計(jì)理念，通過大型開敞空間將新城周邊的山地和水體引入城中，使遠(yuǎn)山近水與生態(tài)城區(qū)遙相呼應(yīng)、相得益彰。本文以興法路城市景觀綠廊和沙河濱河景觀廊道為例，介紹“城市廊道”在法庫新城城市設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。

東西向的興法路為法庫縣城的東部入口和銜接老城的主要干道，兩側(cè)主要布局公建類用地，主要包括商業(yè)中心、體育館、綠化廣場、休閑娛樂中心等，為實(shí)現(xiàn)“城市廊道”的功能，規(guī)劃將道路兩側(cè)各預(yù)留15米綠化用地，且用地界至少后退綠線10米，為城市主干道綠化及景觀設(shè)計(jì)留足空間，將城中綠化與東部山體有機(jī)融入，展示清新、舒展、個(gè)性鮮明的“山水城市”氣息。

沙河濱水界面是法庫整體城市形象特質(zhì)的主要展示區(qū)域之一，規(guī)劃在新城東部入口處建設(shè)全縣規(guī)模最大的東湖公園，在新城西部與老城交界處建設(shè)全縣第二大的濱水公園。其中，東湖公園作為進(jìn)入新城后給人第一印象的主要視覺沖擊點(diǎn)，是突出展示“山水城市”特色的景觀節(jié)點(diǎn)，與興法路景觀綠廊一起，充分展示了東湖新城的生態(tài)城市特色。

4. 結(jié)語

東湖新城城市設(shè)計(jì)是法庫縣重點(diǎn)規(guī)劃編制工作的有機(jī)組成部分，為優(yōu)化城區(qū)功能結(jié)構(gòu)、塑造特色城市形象、建設(shè)生態(tài)宜居城市，同時(shí)推動(dòng)規(guī)劃、建設(shè)和管理三個(gè)層面聯(lián)動(dòng)發(fā)展提供了保障。

東湖新城城市設(shè)計(jì)把“山”、“水”、“綠”、“城”的城市形象定位作為空間設(shè)計(jì)的主線，提出“城市廊道”概念，規(guī)劃利用河流、景觀大道、城市開敞空間等將新城周邊的大體量生態(tài)綠地引入城中，打造“東部青山入半城，藍(lán)天碧水到我家”的法庫新城區(qū)的城市形象。并將山水城市的景觀風(fēng)貌與公共活動(dòng)組織緊密結(jié)合，通過綠地、公共廣場等開放空間，在交通、公共活動(dòng)和視覺上將公共活動(dòng)系統(tǒng)連成一體，將優(yōu)化調(diào)整了用地布局，使得開放用地空間的數(shù)量與規(guī)模得以增加并形成體系，同時(shí)提高了利用效率，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、社會和生態(tài)效益的統(tǒng)一。

參考文獻(xiàn)：

趙士修. 城市特色與城市設(shè)計(jì). 城市規(guī)劃，1998年04期

吳曉. 城市設(shè)計(jì)面面觀. 城市規(guī)劃（年會自由論壇，呂斌主持），2011年第2期

劉宛. 城市設(shè)計(jì)概念發(fā)展評述. 城市規(guī)劃，2000年12期

第2篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：綠色低碳；城市；規(guī)劃；體現(xiàn)；交通；建筑

中圖分類號： G322 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正面臨著高消耗和高碳排放的問題，制約了我國城市現(xiàn)代化建設(shè)。為應(yīng)對生態(tài)危機(jī)和全球氣候變暖，必須要將經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)優(yōu)化緊密相連。我國正處于高速城市化發(fā)展進(jìn)程中，需要探索綠色低碳城市化發(fā)展模式。該發(fā)展模式需順應(yīng)新生活方式、新能源、新產(chǎn)業(yè)革命的發(fā)展趨勢，也要滿足中國城市化當(dāng)代特征。故此，綠色低碳城市設(shè)計(jì)和規(guī)劃成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的新趨勢。

1.綠色低碳城市規(guī)劃概念

綠色低碳城市是城市空間為載體，根據(jù)綠色低碳理念構(gòu)建城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展新方向和新模式。綠色低碳社會屬于城市社會發(fā)展藍(lán)圖，是綠色低碳生活導(dǎo)向的城市。事實(shí)上，在現(xiàn)代城市規(guī)劃綜合應(yīng)用中，常見的有綠色低碳社會理念、經(jīng)濟(jì)理念和生活理念。目前，中國城市快速發(fā)展階段主要面臨的問題是能源短缺和氣候變暖。綠色低碳城市規(guī)劃是從原本城市形態(tài)、建筑群體、發(fā)展模式出發(fā)，合理布置好城市交通、建設(shè)用地，綜合解決世界氣候變暖和能源短缺問題。綠色低碳城市規(guī)劃是為了達(dá)到綠色低碳城市模式。

1.1綠色城市設(shè)計(jì)理念

受全球環(huán)境變化的影響，城市設(shè)計(jì)規(guī)劃不僅僅是為了解決城鎮(zhèn)環(huán)境問題，更多的考慮到了人和自然環(huán)境的問題。由此探索整體發(fā)展和環(huán)境優(yōu)先的新型城市規(guī)劃思想和方法。綠色城市設(shè)計(jì)，是在城市經(jīng)濟(jì)允許的條件下，重視人類居所和自然生態(tài)的協(xié)調(diào)性。加強(qiáng)自然環(huán)境保護(hù)，合理利用城市空間，完善城市的綠色基礎(chǔ)設(shè)施。城市交通要提倡公共交通，盡量避免大量私家車的出行，加強(qiáng)城市功能的混合性。城市設(shè)計(jì)宏觀層面上，一些占地不均勻或規(guī)劃不合理的路段適當(dāng)拆遷，盡量減少大型拆建的資源浪費(fèi)。城市設(shè)計(jì)微觀層面上，積極倡導(dǎo)綠色建筑，采用一些太陽能、風(fēng)能等自然能源，使用節(jié)能材料，實(shí)現(xiàn)綠色城市規(guī)劃。

1.2低碳城市規(guī)劃理念

低碳城市規(guī)劃是從城市最初形態(tài)、建筑布局、發(fā)展模式出發(fā)，其最終目標(biāo)是構(gòu)建低碳城市。通過規(guī)劃城市交通、建設(shè)用地等基礎(chǔ)設(shè)施，從而構(gòu)建成低碳排放型、可持續(xù)發(fā)展的城市形態(tài)。低碳城市規(guī)劃理念的意義是，用低碳理念引導(dǎo)城市的合理規(guī)劃，達(dá)到城市和自然和諧發(fā)展。城市規(guī)劃布局可完善低碳城市幾何空間結(jié)構(gòu)，并替代一些高耗能、高排放的能源。以低碳理念和特征可以轉(zhuǎn)變城市生活方式，而堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，人們的居住環(huán)境和自然整體便會互惠互生，形成低碳環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效的城市形態(tài)。

2.綠色低碳理念在城市規(guī)劃編制中的體現(xiàn)

城市規(guī)劃師要改變現(xiàn)有城市規(guī)劃理論、理念和方法，把綠色低碳理念落實(shí)到實(shí)際生活內(nèi)。從重視城市用地平衡轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暢鞘邪l(fā)展碳氧平衡。在城市發(fā)展策略和功能定位上，重視低碳規(guī)劃策略和模式引入，更新城市規(guī)劃指標(biāo)體系和技術(shù)規(guī)范。城市規(guī)劃編制的重點(diǎn)是空間規(guī)劃，規(guī)劃師要了解城市空間使用模式的優(yōu)化方式，減少城市建筑和交通的碳排放量。并構(gòu)建城市的新型節(jié)能環(huán)保建筑群。

2.1城市規(guī)劃布局

2.1.1城市空間結(jié)構(gòu)的規(guī)劃

城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃，要重點(diǎn)解決城市人口密度和緊湊型城市空間結(jié)構(gòu)布局的矛盾。一方面要制止城區(qū)的攤餅式膨脹，對高密度人口進(jìn)行疏散，減弱城市熱島效應(yīng)。另一方面要實(shí)施控制型的緊湊疏解，推動(dòng)公共交通走廊型城區(qū)的空間方式擴(kuò)展，新的規(guī)劃布置于公共交通紐帶。根據(jù)城市發(fā)展的速度，走廊方向開展分時(shí)序和分段的規(guī)劃發(fā)展，滿足人口增長中的不確定需要。城市整體結(jié)構(gòu)形態(tài)方面，要對比、評估和分析各種空間布局的碳排放量，獲得不一樣的綠色低碳建設(shè)理論，并對比選擇最優(yōu)化的城市空間結(jié)構(gòu)方案。比如，城市中的居民區(qū)、功能區(qū)、CBD新區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，建設(shè)布局有較大差異。具體實(shí)施應(yīng)當(dāng)注意具體可行性。積極向居民區(qū)人們宣傳低碳生活與消費(fèi)理念，并構(gòu)建高效節(jié)能的居民區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施；CBD新區(qū)規(guī)劃中，組織不同功能的建筑和用地布局，對規(guī)劃布局的綠色碳匯、能源集中供給進(jìn)行優(yōu)化；產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃要分析不同的產(chǎn)業(yè)布局能源損耗，提升廢物能源再生利用率。

2.1.2城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃

城市交通是城市物流、人流、信息流的重要載體。城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)離不開城市交通。城市交通的良性循環(huán)能夠?qū)崿F(xiàn)城市功能，促進(jìn)社會和城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。交通系統(tǒng)規(guī)劃，以綠色低碳環(huán)保理念為原則，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)內(nèi)部效益性和協(xié)調(diào)性。

2.1.2.1內(nèi)部優(yōu)化

在城市交通系統(tǒng)的內(nèi)部優(yōu)化中，要減少交通能源的消耗，規(guī)劃好公共交通系統(tǒng)。比如，根據(jù)城市規(guī)模規(guī)劃城市的快速軌道交通，減少城市交通擁堵。發(fā)展高效率、高品質(zhì)、低成本、低污染、低能耗的快速公交系統(tǒng)，從而牽引綠色低碳的交通格局。此外，要積極發(fā)展環(huán)保型的交通工具，開發(fā)研制小排量、新能源的公交。解決能源浪費(fèi)、占據(jù)過多城市用路、尾氣污染問題。

2.1.2.2外部協(xié)調(diào)

城市規(guī)劃要協(xié)調(diào)好交通容量和城市開發(fā)強(qiáng)度的關(guān)系，以交通系統(tǒng)規(guī)劃來支撐城區(qū)的土地規(guī)劃。重點(diǎn)研究交通規(guī)劃外部的規(guī)劃模式和需求，道路規(guī)劃建設(shè)注重環(huán)境的影響?？紤]和城市規(guī)劃相關(guān)的要素，以此實(shí)現(xiàn)城市交通綠色出行。倡導(dǎo)全民參與，以綠色低碳宣傳提高全民的交通素質(zhì)水平。重點(diǎn)培養(yǎng)全民的綠色交通消費(fèi)意識，構(gòu)建有節(jié)制的交通理念。

2.1.3城市土地規(guī)劃

城市土地規(guī)劃方面，需探索不同的組合形式，制定出城市土地的開發(fā)強(qiáng)度和用地性質(zhì)。根據(jù)緊湊型城市的空間規(guī)劃理念，應(yīng)當(dāng)以小混合、大分區(qū)的原則構(gòu)建多功能混合土地使用模式，盡量減少資源利用率，實(shí)現(xiàn)綠色低碳的目標(biāo)。為了減少城市總體規(guī)劃功能分區(qū)致使的功能區(qū)資源浪費(fèi)和用途單一現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)按照原則規(guī)劃土地，改變傳統(tǒng)的功能分區(qū)僵化布局。

城市化進(jìn)程需要大量的建設(shè)用地。但城市中心用地價(jià)格較高，且建造完畢，故此需要征用適量的耕地。規(guī)劃師要處理好農(nóng)業(yè)用地、工業(yè)用地和城市化用地關(guān)系，并提出節(jié)地的目標(biāo)。城市高層住宅要保證前后建筑間距大于30m、側(cè)向間距大于13m，滿足日照時(shí)數(shù)。規(guī)劃師在城市土地規(guī)劃時(shí)，要對高層建筑進(jìn)行日照驗(yàn)算。城市高層住宅小區(qū)應(yīng)構(gòu)建較多的地下車庫、商場、餐飲，實(shí)現(xiàn)節(jié)地。城市中有些復(fù)雜的山地、坡地要合理處置填方，保證土石方的平衡，確保場地規(guī)劃用地的經(jīng)濟(jì)合理。

2.1.4綠地系統(tǒng)的規(guī)劃

城市生態(tài)系統(tǒng)中的綠地系統(tǒng)，不但能夠塑造一人的城市形象，而且能夠改善城市生態(tài)環(huán)境。在低碳城市建設(shè)中，綠地系統(tǒng)可吸收二氧化碳。減緩熱島效應(yīng)來調(diào)節(jié)城市氣候，減少碳排放量是隨意性的，沒有進(jìn)行總體把握。構(gòu)建低碳城市，不僅要保證綠地的數(shù)量，而且要保證綠地的質(zhì)量。在城市綠地布局中實(shí)現(xiàn)面、線、點(diǎn)的綠地結(jié)合，構(gòu)成均勻分布的綠色網(wǎng)絡(luò)。只有這樣才能有效改善城市綠地環(huán)境，降低碳排放量。

2.2綠色低碳技術(shù)

2.2.1節(jié)能型建筑的設(shè)計(jì)

隨著城市建筑高度的不斷增加，建筑風(fēng)環(huán)境問題逐漸受社會大眾重視。建筑高度增加，高層建筑室內(nèi)外環(huán)境問題較為嚴(yán)重。由于建筑風(fēng)環(huán)境關(guān)系到了行人的舒適度和安全，許多城市制定了專門法規(guī)去監(jiān)督和管理住宅小區(qū)建筑風(fēng)環(huán)境的問題。大型工程項(xiàng)目要開展風(fēng)環(huán)境強(qiáng)制性評估，以司法和行政手段控制城市中的不良建筑風(fēng)環(huán)境。住宅小區(qū)的室外風(fēng)環(huán)境較差，夏季可能會影響到室內(nèi)外通風(fēng)順暢，加大了室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷。在冬季會因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)的滲透要進(jìn)行能耗采暖。設(shè)計(jì)出良好建筑風(fēng)環(huán)境，能夠降低建筑能耗。城市廣場、街道，規(guī)劃師可改變建筑物外形和布局情況，杜絕不良風(fēng)環(huán)境根源。或者可以增加格柵、擋墻，種植一些喬木，改變建筑風(fēng)環(huán)境的風(fēng)向，保證高樓后花園和廣場潔凈度。

除了建筑風(fēng)環(huán)境問題，還有建筑朝向問題。建筑物朝向會影響到建筑物的空氣滲透熱量、冬季太陽輻射和夏季通風(fēng)降溫。其他朝向相同時(shí)，東西向板多層住宅建筑傳熱耗熱比南北要高出5%，這就會增加室內(nèi)空調(diào)損耗與遮陽成本。以節(jié)能角度出發(fā)，建筑物總平面的設(shè)計(jì)和布置便于夏季通風(fēng)和冬季日照。建筑朝向應(yīng)當(dāng)采取南北或者偏近南北，房間東西向易被夏季日曬。

2.2.2推廣應(yīng)用綠色低碳能源

要對原有能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行更新，開發(fā)和利用城市可再生能源和新能源。我國城市中使用的石化能源主要是煤，其次是石油和天然氣。但是，煤炭的含碳量最高。我國城市應(yīng)當(dāng)提倡使用風(fēng)能、太陽能、核能、水能等無碳能源，并規(guī)劃好山谷地塊的能源系統(tǒng)試點(diǎn)。以冷、電、熱三聯(lián)供技術(shù)完成能源梯級利用，提升能源綜合利用效率。以綠色低碳城市規(guī)劃分析，支持無碳能源和綠色低碳，能夠促進(jìn)城市能源供應(yīng)多樣化，積極處理好無碳能源和高熱值碳密集能源協(xié)調(diào)的關(guān)系。這也是綠色低碳城市規(guī)劃的主要技術(shù)路線。清潔生產(chǎn)和綠色低碳技術(shù)是綠色低碳經(jīng)濟(jì)的主要形式。清潔生產(chǎn)是在開采資源、產(chǎn)品生產(chǎn)、廢料使用過程中，盡量限制高碳能源的使用，減少一氧化碳和污染氣體的排放。以保護(hù)濕地、植樹造林、集約利用土地和提升城市綠化的方式，構(gòu)建綠化低碳型城市。

3.綠色低碳城市的未來發(fā)展規(guī)劃

3.1加強(qiáng)綠色低碳城市建筑建造的全程監(jiān)管

需在綠色低碳城市的規(guī)劃、審圖、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、竣工驗(yàn)收等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管，使用城市當(dāng)?shù)夭牧希澏ńㄖ牧线\(yùn)輸范圍，減少材料運(yùn)輸能源消耗。根據(jù)城市自身的特點(diǎn)，合理使用風(fēng)能、太陽能、沼氣或地?zé)崮?，最大效率的利用?dāng)?shù)啬茉春唾Y源，實(shí)現(xiàn)綠色低碳城市是發(fā)展要求。

3.2規(guī)劃符合我國國情的綠色低碳城市

我國綠色低碳城市基礎(chǔ)差、起步晚、工程實(shí)踐較少，還屬于生態(tài)經(jīng)濟(jì)起步階段，經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度比不上西方發(fā)達(dá)國家。我國綠色建筑評價(jià)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)處在研究階段，在制定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要重視中國實(shí)際情況。綠色低碳建筑，需開發(fā)和研究控制碳含量的措施和計(jì)量碳含量的技術(shù)。借鑒西方發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，選擇綠色生態(tài)的建筑材料、設(shè)施，構(gòu)建新型的綠色低碳建筑。例如，我國杭州市在規(guī)劃綠色低碳城市時(shí)，推行“六位一體”理念，即建筑、交通、低碳經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會和生活。而廈門市低碳城市規(guī)劃重視空間布局，推行交通和建筑節(jié)能降碳，并發(fā)展交通、建筑低碳模式。

3.3加強(qiáng)材料開發(fā)和技術(shù)研究

城市的碳排放主要在交通、建筑和日用方面。而我國綠色建筑的建造設(shè)備和技術(shù)較為缺乏，需組織科技力量研究綠色建筑的關(guān)鍵技術(shù)。同時(shí)，要開發(fā)出具備自主知識產(chǎn)權(quán)，并滿足綠色低碳的交通工具。將發(fā)達(dá)國家這方面的成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，結(jié)合我國國情進(jìn)行創(chuàng)新和發(fā)展，以最低成本加快綠色低碳城市的發(fā)展進(jìn)程。

3.4探索有效化的綠色低碳城市管理模式

我國綠色低碳城市規(guī)劃的內(nèi)容較多，以能耗部門進(jìn)行劃分，有建筑、工業(yè)、農(nóng)林、能源和交通部門。我國綠色低碳城市管理是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的途徑和質(zhì)量，要求在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上減少碳排放量。綠色低碳城市管理需要政府和市場兩種因素的共同管理。開發(fā)商申報(bào)綠色建設(shè)的設(shè)想和方案，再由政府主管部門審查和備案。由具備資質(zhì)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)過程，以項(xiàng)目在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工中的情況綜合評價(jià)項(xiàng)目綠色低碳性能。同時(shí)，評價(jià)結(jié)果是市場選擇的依據(jù)，開發(fā)商需通過對應(yīng)信息下市場和政府優(yōu)惠政策獲得相應(yīng)的投資回報(bào)。

結(jié)束語：

綠色低碳城市規(guī)劃是復(fù)雜的、綜合性的系統(tǒng)工程。在優(yōu)化空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃、城市交通規(guī)劃、土地規(guī)劃時(shí)，要求各部門和各行業(yè)的積極配合和通力協(xié)調(diào)。以城市綠色低碳理論、經(jīng)驗(yàn)支持，可實(shí)現(xiàn)合理的城市規(guī)劃。綠色低碳城市規(guī)劃要改變傳統(tǒng)規(guī)劃方式，解決所面臨的技術(shù)難題。低碳城市是充滿生機(jī)的個(gè)體，它和城市建設(shè)、低碳技術(shù)相互作用，產(chǎn)生聯(lián)系，既是可持續(xù)性城市建設(shè)的鼓勵(lì)，也是城市規(guī)劃在新環(huán)境條件中的必然選擇。

參考文獻(xiàn)

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第3篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容是變化發(fā)展的，嶺南地區(qū)的文化內(nèi)容也是變化發(fā)展的。一個(gè)歷史時(shí)期的城市設(shè)計(jì)的面貌會反映出當(dāng)時(shí)時(shí)期的文化特征。作為中華民族傳統(tǒng)文化中最具特色和活力的地域文化之一的嶺南文化，博大精深。總而言之，它有三大主要來源，構(gòu)成三個(gè)組成部分，一是固有的本土文化、二是南遷的中原文化、三是舶來的外域文化。嶺南文化具有很大的務(wù)實(shí)性與包容性。廣州珠江新城中重要的設(shè)計(jì)元素都是采用國際招標(biāo)的形式開展。嶺南地區(qū)作為我國最早的通商口岸和最早的改革開放地區(qū)，對于地域性城市設(shè)計(jì)內(nèi)容的的變化發(fā)展也反映出其文化的務(wù)實(shí)性和包容性特點(diǎn)。

地域經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展城市設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)是改進(jìn)人們生存空間的品質(zhì)。由于歷史的因素和自然的因素，形成了嶺南地區(qū)具有很強(qiáng)的商業(yè)氛圍。嶺南地區(qū)尤其是廣東地區(qū)具有較好的經(jīng)濟(jì)條件，在城市發(fā)展的過程中能夠更好地利用經(jīng)濟(jì)因素在城市設(shè)計(jì)的過程中創(chuàng)造出更加舒適的生活環(huán)境。嶺南地區(qū)的地域性內(nèi)容是相互關(guān)聯(lián)的，并不是孤立的。嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)地域性的部分特征也是隨著時(shí)代會發(fā)展變化的。

嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)中地域性的發(fā)展策略

嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)地域性的發(fā)展方向是要在現(xiàn)階段城市設(shè)計(jì)的過程中結(jié)合嶺南地區(qū)的自然的、人文的、經(jīng)濟(jì)的各項(xiàng)有利因素。從城市的形成與發(fā)展過程中的規(guī)律中找到適宜嶺南地區(qū)城市特征的要素來創(chuàng)造出更加宜居的嶺南環(huán)境。

從嶺南城市肌理傳承嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)地域性正如黑川紀(jì)章的新陳代謝思想在其宣言中闡明了自己的觀點(diǎn)：城市和建筑不是靜止的，而是像生物新陳代謝那樣處于動(dòng)態(tài)過程中。城市的發(fā)展不能簡單規(guī)劃設(shè)計(jì)，簡單規(guī)劃設(shè)計(jì)就是破壞，必須充分地認(rèn)識到城市肌理在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的重要作用。嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)的過程中城市的肌理發(fā)展是需要有機(jī)發(fā)展的，是要充分結(jié)合各個(gè)歷史時(shí)期形成的當(dāng)代嶺南城市的肌理來實(shí)踐未來的城市設(shè)計(jì)方式。在嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)的發(fā)展過程中，能夠有地域性城市發(fā)展的軌跡與記憶。這樣，我們既能夠總結(jié)城市的歷史發(fā)展規(guī)律，也能夠?yàn)槲磥淼某鞘邪l(fā)展指明一個(gè)方向，避免城市設(shè)計(jì)過程中錯(cuò)誤的方式不斷地重復(fù)出現(xiàn)。城市的肌理是人類社會文化生活在空間上的物化，并且是經(jīng)歷各個(gè)歷史時(shí)期疊加而成，其變化總是以原有的形態(tài)為基礎(chǔ)，并在空間上對其存在進(jìn)行依附和改造。也可以這么說，城市肌理是記錄城市歷史信息的物質(zhì)載體[1]。嶺南地區(qū)城市形成、發(fā)展到現(xiàn)在，其城市新的肌理形態(tài)也在逐漸的發(fā)展。城市設(shè)計(jì)過程中地域性的肌理形態(tài)正在逐漸消失，像歷史上著名的廣州“十三行”，不僅為中國的外貿(mào)，更為引進(jìn)先進(jìn)的思想文化、抗御外來侵略作出了卓越貢獻(xiàn)，并成為中國最早的跨國公司或財(cái)團(tuán)。在我國的城市歷史舞臺上扮演了某種特殊的角色”[2]。在城市發(fā)展過程中，存在的歷史要素正在逐漸地破壞消失。因此，在嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)的過程中，我們可以有選擇地保留現(xiàn)有的肌理，甚至挖掘原始的肌理，也可以用新的肌理去替換失去生命力的肌理，或者用新的功能去喚醒這種陷入困境的肌理，包括在原有肌理的引導(dǎo)下進(jìn)行下一輪的開發(fā)建設(shè)活動(dòng)[3]，廣州十三行的概念性城市設(shè)計(jì)（圖1），充分挖掘形成嶺南地區(qū)城市特色的城市肌理片段，讓嶺南地區(qū)的城市設(shè)計(jì)中有機(jī)傳承。城市是個(gè)可以循環(huán)再生的體系，城市的建設(shè)和摧毀從某種意義上來說是同時(shí)發(fā)生的，那么舊的城市肌理和新的城市肌理在吞噬對方時(shí)卻也在同時(shí)被對方吞噬。在當(dāng)今的城市體系中，隨著時(shí)間的推進(jìn)，古老的傳統(tǒng)道路網(wǎng)絡(luò)、城市肌理與當(dāng)代肌理相并存，它們相互交織與融合[4]。對于在城市設(shè)計(jì)的有機(jī)發(fā)展中，新陳代謝理論指出城市是出于動(dòng)態(tài)的發(fā)展過程，共生思想也指出現(xiàn)代與歷史是可以共生發(fā)展的。在嶺南地區(qū)的城市設(shè)計(jì)過程中，讓城市設(shè)計(jì)不斷地變化發(fā)展，同時(shí)也留下歷史發(fā)展的痕跡，讓這些痕跡也在新的形態(tài)下展現(xiàn)出新的活力。廣州市琶洲－員村地區(qū)城市設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)過程中，從該地區(qū)的城市設(shè)計(jì)以“自然格局”和“人文格局”緊密結(jié)合的方法構(gòu)思空間布局，適度改造優(yōu)化自然地形，貫通延伸水脈、綠脈，強(qiáng)化人的活動(dòng)與自然的聯(lián)系，尋找珠江城市發(fā)展軸的人文脈絡(luò)，構(gòu)筑起伏有致的珠江沿岸新空間格局[5]，在對該地區(qū)的特定歷史時(shí)期形成的工業(yè)廠房地區(qū)采用原址原來面貌的特色有機(jī)更新的方法，讓該地段的城市肌理有機(jī)地發(fā)展。

以歷史文化延續(xù)嶺南地區(qū)城市設(shè)計(jì)地域性城市的文化具有鮮明的地域性特征，嶺南地區(qū)特色城市的建設(shè)、歷史文化的保護(hù)，日益受到重視。人們已經(jīng)開始意識到，城市文化應(yīng)在城市設(shè)計(jì)中隨著時(shí)代的發(fā)展體現(xiàn)時(shí)代特征。地域性城市設(shè)計(jì)必須依托特定城市的文化品格來設(shè)計(jì)，必須是該城市文化的集中性代表，必須體現(xiàn)城市的獨(dú)特性和城市精神。廣義騎樓是涉及物質(zhì)、中介和意識三個(gè)層面的特定地域建筑，其形式和風(fēng)格的定型依賴于當(dāng)?shù)氐臍夂?、地理、?jīng)濟(jì)、社會、文化等多種因素[6]。從廣州近代的騎樓來說，廣州騎樓由二十世紀(jì)初開始出現(xiàn)，形式多樣，保存完整，是粵派騎樓的代表。地處上下九RBD的改造中保留下來的代表西關(guān)傳統(tǒng)飲食文化的老字號，如陶陶居、廣州酒家、蓮香樓等，既保護(hù)了歷史建筑，又延續(xù)了傳統(tǒng)功能，并實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營上的振興[7]。騎樓是一種城市空間形態(tài)，更是一種文化，延續(xù)騎樓就是延續(xù)一種文化，這對于今天的城市建設(shè)尤具意義（圖2、圖3）。文化作為一個(gè)復(fù)雜的物質(zhì)和精神財(cái)富體系，它是由自然、政治、歷史、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、心理等多種因素長期作用而形成的。但任何文化類型都是在一定的地理環(huán)境中產(chǎn)生、發(fā)展起來的，并接受其影響和制約。嶺南文化作為地域性城市設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，對嶺南城市設(shè)計(jì)的發(fā)展具有重要意義。嶺南文化是悠久燦爛的中華文化的重要的有機(jī)組成部分，是祖國文化百花園中的一枝奇葩。

第4篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)；規(guī)劃結(jié)構(gòu)；開放空間；建筑設(shè)計(jì)；環(huán)境設(shè)施

國家層面，2017年住建部先后分2批公布了57個(gè)城市為城市設(shè)計(jì)試點(diǎn)城市，要求試點(diǎn)城市探索建立有利于塑造城市特色的管理制度，因地制宜開展城市設(shè)計(jì)；堅(jiān)持問題導(dǎo)向，使用信息化等新技術(shù)，做有用實(shí)用的城市設(shè)計(jì)；劃定城市成長坐標(biāo)，保護(hù)城市歷史格局，延續(xù)城市文脈；結(jié)合“城市雙修”，開展城市設(shè)計(jì)，推動(dòng)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展。各省區(qū)也分層次、有重點(diǎn)地紛紛開展城市設(shè)計(jì)工作。通過總體城市設(shè)計(jì)，保護(hù)城市自然山水格局，優(yōu)化城市總體格局，讓城市與山水林田湖等綠色空間有機(jī)融合。通過重點(diǎn)地區(qū)的城市設(shè)計(jì)，立體規(guī)劃、精細(xì)管理城市空間，讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁，體現(xiàn)城市精神、特色、魅力。要求單體建筑設(shè)計(jì)和景觀、市政工程方案設(shè)計(jì)，必須符合城市設(shè)計(jì)要求。其中，城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)由于直接關(guān)系到城市設(shè)計(jì)的法定地位的明確化，管理實(shí)施的可操作性，尤成為關(guān)注的焦點(diǎn)。文章以內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗新化路南地塊為例，提出了城市重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)。

1區(qū)域基本概況

1.1現(xiàn)狀用地

規(guī)劃范圍：本規(guī)劃區(qū)用地南側(cè)、東側(cè)至規(guī)劃的團(tuán)結(jié)路，北側(cè)至現(xiàn)狀新化路，西側(cè)至孟克河，規(guī)劃總用地136.37hm2。地形地貌：規(guī)劃區(qū)地勢較為平坦，自然山體主要分布在東南部，與孟克河遙相呼應(yīng)，生態(tài)性狀條件良好，區(qū)內(nèi)地勢平坦，適宜開發(fā)建設(shè)。建設(shè)狀況：規(guī)劃區(qū)用地位于新惠城區(qū)東南部?，F(xiàn)狀土地利用以農(nóng)用地為主；區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀市政基礎(chǔ)配套設(shè)施匱乏，有66kV城東變電站一座，占地5554m2，東西走向66kV架空電力線一條，為城市配套使用。區(qū)內(nèi)有排水淺溝若干條，無供熱、供水等市政設(shè)施（見圖1）。

1.2功能定位

以老城區(qū)為依托，發(fā)揮新區(qū)資源優(yōu)勢，將規(guī)劃區(qū)定位五大功能板塊。五大板塊分別為：濱河生態(tài)居住板塊；商貿(mào)、醫(yī)療衛(wèi)生板塊；文娛、會展板塊；對外交通板塊；體育綜合板塊（見圖2）。規(guī)劃結(jié)構(gòu)為：縱向形成以旗政府對應(yīng)文化軸線和橫向以文體軸線為開放空間主軸——形成“兩軸”；西側(cè)孟克河與南部生態(tài)林帶為帶狀屏障——形成“兩帶”；社區(qū)中心、公共中心、體育中心形成核心節(jié)點(diǎn)——構(gòu)成“三中心”；串接五個(gè)功能板塊的開放空間概念——構(gòu)成“五片區(qū)”。

2城市設(shè)計(jì)

2.1開放空間

開放空間分為點(diǎn)、線、面三種類型。：點(diǎn)——標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)；線——視覺通廊；面——開敞空間區(qū)段（見圖3）。三種類型開放空間對硬地比例和綠化類型進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。硬地比例控制分為四級：5%以下、5%～10%、10%～50%、50%以上。綠化類型控制分為四種：①以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的綠化配置類型；②以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的綠化配置類型；③草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類型；④以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類型。（1）體育公園。體育公園以突出運(yùn)動(dòng)競技、文化展示、市民健身活動(dòng)為主題，結(jié)合體育、會展、休閑等現(xiàn)代休憩方式，為區(qū)域提供綠色開放空間。硬地率控制在5%～10%；綠化類型：草坪、灌木及高大喬木同時(shí)存在的綜合型綠化配置類型。（2）文化、體育大街。文化大街以政府對應(yīng)軸線延伸至文娛會展中心，體育大道設(shè)計(jì)位于公共文娛會展與體育公園板塊北側(cè)（即：規(guī)劃新園路線性空間），形成“十字”型文化、體育主題大街；空間上遵循景觀視覺體驗(yàn)型的設(shè)計(jì)原則，結(jié)合商業(yè)、文娛、商貿(mào)等植入功能，塑造景觀體驗(yàn)大街。硬地率控制在10%～50%；綠化類型：以硬鋪、標(biāo)志構(gòu)筑物為主、點(diǎn)綴草本植物，強(qiáng)調(diào)生態(tài)綠化配置類型。（3）濱河休閑帶。設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是聯(lián)系城市居住與休閑康樂等公共職能中心，結(jié)合現(xiàn)代文化體驗(yàn)方式，同時(shí)提升區(qū)域高端居住與休閑環(huán)境品質(zhì)。硬地率控制在5%～10%（注重利用生態(tài)地形地貌特征）；綠化類型：以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類型。（4）商業(yè)步行街。主要指客運(yùn)站西側(cè)沿線商業(yè)街及垂直于新園路的商業(yè)步行街。設(shè)計(jì)遵循不與周邊建筑沖突、改善空間環(huán)境質(zhì)量，結(jié)合休憩、購物等方式，提升區(qū)域形象。硬地率控制在50%以上；綠化類型：以硬鋪為主、點(diǎn)綴喬木的強(qiáng)調(diào)使用的綠化配置類型步行街區(qū)。（5）生態(tài)綠化休閑帶。以美化主干道沿街景觀為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素，豐富主干道環(huán)境風(fēng)格，控制形成空間廊帶。硬地率控制在5%～10%；綠化類型：以灌木為主、喬木點(diǎn)綴的強(qiáng)調(diào)使用生態(tài)綠化配置類型。（6）綠化隔離帶。強(qiáng)調(diào)綠化基底、隔離交通帶來的不利因素為設(shè)計(jì)主導(dǎo)要素，體現(xiàn)優(yōu)化居住區(qū)環(huán)境，塑造道路景觀效果。硬地率控制在5%～10%；綠化類型：以喬木、草坪為主的景觀型綠化配置類型。

2.2建筑設(shè)計(jì)

控制內(nèi)容：建筑風(fēng)格、建筑尺度和體量、高層建筑基底設(shè)計(jì)、建筑頂部設(shè)計(jì)、建筑色彩設(shè)計(jì)、建筑材料設(shè)計(jì)、建筑燈光設(shè)計(jì)。（1）建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)：①建筑形式應(yīng)當(dāng)突出“城市中的建筑”的思想。過多的建筑形式之間的對比會造成城市視覺景觀環(huán)境的混亂。建筑形式的個(gè)性化必須建立在與周邊建筑、環(huán)境之間的協(xié)調(diào)與對話基礎(chǔ)上；②鼓勵(lì)體現(xiàn)地域性特征的建筑形式。反對單純模仿、照搬其他地區(qū)的建筑形式；鼓勵(lì)吸取具有地方特點(diǎn)傳統(tǒng)建筑設(shè)計(jì)手法；③建筑形式應(yīng)與使用功能的結(jié)合，并應(yīng)充分結(jié)合地形和環(huán)境；④鼓勵(lì)建筑形式的創(chuàng)新，提倡新的結(jié)構(gòu)形式與建筑形式的結(jié)合，但不應(yīng)違反基本的視覺審美標(biāo)準(zhǔn)；如：均衡、穩(wěn)定、比例等；⑤本規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑形式與風(fēng)格建議多樣而統(tǒng)一，總體應(yīng)采用較為簡潔、現(xiàn)代的設(shè)計(jì)風(fēng)格。（2）建筑尺度和體量設(shè)計(jì)。建筑高寬比規(guī)定：建筑物高度越高，其連續(xù)展開面應(yīng)越小。當(dāng)建筑高度超過50m，其最大面寬投影不大于50m；當(dāng)建筑高度大于24m小于50m，其最大面寬投影不大于70m；當(dāng)建筑高度小于等于24m，其最大面寬投影不大于80m。為了增強(qiáng)視線景觀的穿透性，沿主要道路和帶型開敞空間設(shè)置高層建筑物主樓部分宜采取標(biāo)志型塔樓（平面的長寬比小于1:2）形式，成相對開敞的上部界面，盡可能避免因設(shè)置板式高層樓宇造成的視線阻隔。制定靈活控制管理方法，鼓勵(lì)不同區(qū)域內(nèi)的單體建筑以不同部位的后退方式和多種立體形式來表現(xiàn)不同的建筑風(fēng)格。對同一區(qū)域或相鄰區(qū)域的多個(gè)塔樓建筑，應(yīng)注意他們之間的風(fēng)格協(xié)調(diào)問題。在一般的生活性街道上應(yīng)盡量縮小建筑的體量。（3）高層建筑基底設(shè)計(jì)：①高層建筑底部，特別是10m以下的部分是建筑裝飾和細(xì)部設(shè)計(jì)的重點(diǎn)；②市次干道和支路應(yīng)統(tǒng)一高層建筑底部層高，利用其連續(xù)的景觀界面和細(xì)致的建筑細(xì)部處理增強(qiáng)城市空間肌理；③通過飾面材料運(yùn)用及建筑細(xì)部的處理手段把握人們的感受。商業(yè)建筑應(yīng)考慮步行的功能和尺度要求，增加親切的空間感受；④主要商業(yè)街道，建筑在底層部分必需設(shè)置櫥窗或玻璃窗。（4）建筑頂部設(shè)計(jì)：①屋頂作為第五立面，是重要的城市景觀要素，對屋頂?shù)男问?、使用需要一定控制；②鼓?lì)采用坡頂或平退臺相結(jié)合形式，應(yīng)結(jié)合使用功能進(jìn)行合理開發(fā)利用，鼓勵(lì)屋頂綠化；③統(tǒng)一的建筑群或相鄰建筑的屋頂形式應(yīng)考慮相互之間的協(xié)調(diào)、呼應(yīng)；④高層建筑應(yīng)當(dāng)采取簡潔、明確穩(wěn)定屋頂設(shè)計(jì)形式；⑤屋頂?shù)脑O(shè)計(jì)不宜變化太多，水平屋頂是更應(yīng)鼓勵(lì)的形式，不應(yīng)采用怪異、繁瑣的體形，要與主體有較好的過渡。（5）建筑色彩設(shè)計(jì)。建筑應(yīng)采用淺灰柔和的色彩為基本色調(diào)，以中暖度的茶色、淡褐、土黃為添加色調(diào)。黑色、深紅色與淡藏青為出位色調(diào)。（6）建筑材料設(shè)計(jì)。鼓勵(lì)建筑選用美觀經(jīng)濟(jì)的新材料，既要求環(huán)保、防水、高質(zhì)量，又要求與周圍建筑協(xié)調(diào)。細(xì)部材料設(shè)計(jì)：建筑底層部分外墻處理宜細(xì)，裙房部分的外墻主要使用淺色石料或磚塊；在入口和特殊設(shè)計(jì)部位可采用有對比的材料。（7）建筑燈光設(shè)計(jì)。建筑燈光設(shè)計(jì)必須以及建筑的風(fēng)格特征、建筑性質(zhì)相協(xié)調(diào)。

2.3環(huán)境設(shè)施

環(huán)境設(shè)施的控制是倡導(dǎo)性的，控制內(nèi)容分為：街道家具、夜景照明。（1）街道家具：①有組織的街道家具設(shè)計(jì)有利于城市景觀組織，所有街道家具、小品應(yīng)當(dāng)藝術(shù)化、風(fēng)格化；②鼓勵(lì)街道不同段落采用不同家具與設(shè)施風(fēng)格，在同一段落內(nèi)建議風(fēng)格統(tǒng)一；③在公共文化區(qū)域內(nèi)街道家居設(shè)計(jì)以體現(xiàn)文化為主題，塑造歷史文明內(nèi)涵等；④在公共商業(yè)區(qū)域內(nèi)街道家具設(shè)計(jì)以體現(xiàn)商業(yè)氛圍為主題；⑤在公共綠地等城市綠化開放空間街道家具以體現(xiàn)地域文化生活特征和主題特色；⑥街道節(jié)點(diǎn)家具與設(shè)施，建議按街道性質(zhì)或功能不同適當(dāng)進(jìn)行差異設(shè)計(jì)，在街道總協(xié)調(diào)的前提下，突出各街段、節(jié)點(diǎn)的個(gè)性；景觀小品、桌椅設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感，與周邊建筑和景觀相協(xié)調(diào)。（2）夜景照明。控制原則包括：空間控制原則、時(shí)間控制原則、綠色照明設(shè)計(jì)原則、道路交叉口節(jié)點(diǎn)景觀照明處理原則。開場區(qū)域以間接光線為主，增加人的舒適度，避免過強(qiáng)光線尤其是直射光。減少動(dòng)態(tài)效果，色彩有所節(jié)制、色調(diào)和諧統(tǒng)一，盡量加強(qiáng)照明的藝術(shù)性和特色，避免同質(zhì)化傾向。分為4大片區(qū)進(jìn)行照明控制：公共文化區(qū)、公共商業(yè)區(qū)、主要道路及主要廣場、步行街（見圖4）。

3結(jié)束語

本次研究以內(nèi)蒙古敖漢旗新化路南地塊為例，從開放空間、建筑設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)施三個(gè)方面對重點(diǎn)區(qū)域的城市設(shè)計(jì)提出控制要求，為了重點(diǎn)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)編制提供了一種問題解決思路。仁者見仁智者見智，在后續(xù)的工作中繼續(xù)深入研究，借鑒眾家之長開展城市設(shè)計(jì)，促進(jìn)城市綠色發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展，讓人民群眾有更多的獲得感，創(chuàng)造出了一個(gè)住著舒適，用著方便，看著美觀的充滿生機(jī)和活力的美好的城市家園。

參考文獻(xiàn)：

[1]王春暉.城市設(shè)計(jì)方法在控制性詳細(xì)規(guī)劃指標(biāo)制定過程中的應(yīng)用研究[D].合肥工業(yè)大學(xué),2013.

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[3]運(yùn)迎霞,尤明.控制性詳細(xì)規(guī)劃中城市設(shè)計(jì)層面的指標(biāo)體系更新思考——以大城市中心區(qū)為例[J].華中建筑,2007,(7):73-75.

第5篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：生態(tài)城市；城市設(shè)計(jì)；特點(diǎn)；分析

Abstract: With the continuous economic development, people's living standards improve, the conflict between urban development and ecological environment, coordination is important. In this social context, this new eco-city urban ecological development concept and pattern, greatly respected in society. The eco-city and its design features a simple overview and analysis of ecological urban design in order to better adapt to the sustainable and harmonious development between urban development and the natural environment.

Key words: eco-city; urban design; characteristics; analysis

中圖分類號： TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-2104（2012）

在當(dāng)代社會發(fā)展中，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活水平的不斷發(fā)展、提高，城市建設(shè)中經(jīng)濟(jì)發(fā)展同生態(tài)環(huán)境的矛盾、沖突問題越來越嚴(yán)重，如何協(xié)調(diào)城市經(jīng)濟(jì)與環(huán)境之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)自然環(huán)境與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的和諧發(fā)展成為人類研究工作面臨的重要課題之一?！吧鷳B(tài)城市”就是在這種社會背景條件下提出的，它是以促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)與自然環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展為目的的新型城市發(fā)展模式。本文就生態(tài)城市及其設(shè)計(jì)的特點(diǎn)進(jìn)行簡單的概述和分析，以期使生態(tài)城市的設(shè)計(jì)更好綠色、環(huán)保，符合人們對舒適、健康、清新、安全的城市發(fā)展環(huán)境的要求，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)同自然環(huán)境之間的和諧發(fā)展。

一、生態(tài)城市及設(shè)計(jì)發(fā)展的概述

城市是人們進(jìn)行生產(chǎn)和生活的重要場所，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各種破壞和污染環(huán)境的問題日益嚴(yán)重，城市的環(huán)境承載力面臨著重大的危機(jī)。在這種社會背景條件下，“生態(tài)城市”應(yīng)運(yùn)而生。它是一種新型的城市建設(shè)發(fā)展理論和模式，能夠促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)與自然環(huán)境之間可持續(xù)和諧發(fā)展。目前，生態(tài)城市設(shè)計(jì)已經(jīng)成為城市規(guī)劃過程中的新時(shí)尚。

1、 生態(tài)城市的含義

生態(tài)城市理論是由前蘇聯(lián)的生態(tài)科學(xué)家——尤尼斯基在上個(gè)世紀(jì)70年代提出的，它是指在城市規(guī)劃、設(shè)計(jì)過程中，將自然生態(tài)設(shè)計(jì)引入到城市設(shè)計(jì)中來，建立經(jīng)濟(jì)高效、社會和諧和生態(tài)環(huán)境之間的良性循環(huán)的集約型人類城市居住區(qū)。它將城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)、人民生活與自然環(huán)境有機(jī)的融為一體，充分發(fā)揮人類創(chuàng)造力和生產(chǎn)力，形成相互影響、相互促進(jìn)的共生結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)人與人之間、人與自然之間和自然與自然之間的三方和諧發(fā)展。生態(tài)城市模式使城市不再一味的索取自然環(huán)境資源，而是去“供養(yǎng)”生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)人類自身的進(jìn)化、發(fā)展，達(dá)到“天人合一”的境界。

2、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的發(fā)展

生態(tài)城市設(shè)計(jì)發(fā)展過程主要經(jīng)歷了以下三個(gè)過程。

1）生態(tài)城市設(shè)計(jì)的發(fā)展初期。初期的生態(tài)城市的設(shè)計(jì)思想主要依托自然環(huán)境來進(jìn)行創(chuàng)作，體現(xiàn)城市自然環(huán)境與建筑完整關(guān)系。設(shè)計(jì)者將城市的建筑視為自然環(huán)境的有機(jī)體，運(yùn)用樸素的生態(tài)設(shè)計(jì)方法，將建筑物與所處的自然環(huán)境、建筑材料以及使用者的生活統(tǒng)一起來，形成一個(gè)設(shè)計(jì)整體，體現(xiàn)自然環(huán)境同城市建筑的整體和諧。

2）生態(tài)城市設(shè)計(jì)的發(fā)展中期。從20世紀(jì)60年代開始，由于技術(shù)革命的影響，自然能源在社會生產(chǎn)生活中得到廣泛的應(yīng)用，隨著能源的大量使用和消耗，城市能源問題也開始被人們廣泛關(guān)注，尤其是對誰能、太陽能、生物能及風(fēng)能等可再生能源的開發(fā)利用，已成為生態(tài)城市設(shè)計(jì)研究中的重點(diǎn)。在生態(tài)城市設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)者把城市作為一個(gè)高度綜合和集中的三維空間，將城市中的建筑、自然環(huán)境同能源使用有機(jī)的聯(lián)系起來，形成新的符合設(shè)計(jì)要求的城市自然環(huán)境生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)。

3）生態(tài)城市設(shè)計(jì)的發(fā)展新時(shí)期。在現(xiàn)今社會時(shí)期，隨著人們環(huán)保意識和對生活環(huán)境質(zhì)量要求的提高，城市發(fā)展綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳，人與自然和諧相處成為新時(shí)期生態(tài)城市設(shè)計(jì)的主題和方向。在設(shè)計(jì)過程中，依據(jù)生態(tài)學(xué)的原則，運(yùn)用科技手段協(xié)調(diào)現(xiàn)代城市的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)同自然生物之間的關(guān)系，合理利用和保護(hù)一切自然能源和資源，增強(qiáng)城市生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)的自我維持、修復(fù)、調(diào)節(jié)和發(fā)展的能力，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，促進(jìn)人與自然的和諧共生。

二、生態(tài)城市設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

隨著社會科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，生態(tài)城市的設(shè)計(jì)也越來越體現(xiàn)出其自身顯著的特點(diǎn)。

1、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的持續(xù)性

在生態(tài)城市設(shè)計(jì)過程中，可持續(xù)發(fā)展思想始終貫穿全程。通過對不同空間、時(shí)間資源的合理統(tǒng)籌配置，滿足當(dāng)代人們的發(fā)展需要，同時(shí)保證子孫后代的環(huán)境利益，實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

2、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的和諧性

生態(tài)城市的設(shè)計(jì)其重要的特點(diǎn)之一便是和諧性。它包括人與自然的和諧、人與社會的和諧、人與人的和諧和社會與自然的和諧。生態(tài)城市的設(shè)計(jì)是把城市營造成充滿生機(jī)和人文氣息，能夠滿足人類發(fā)展進(jìn)化需求的集約型人類聚居地，使生態(tài)城市具有文化魅力和文化個(gè)性，促進(jìn)社會的和諧穩(wěn)定。

3、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性

生態(tài)城市設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性主要是協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)之間、資源的更新與利用之間、自然與社會之間關(guān)系的互惠共生。

4、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的區(qū)域性

生態(tài)城市本身就是一個(gè)區(qū)域性的概念，因此其設(shè)計(jì)也是建立在區(qū)域范圍的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和平衡城市區(qū)域之間的相互聯(lián)系和制約，建立全球性的生態(tài)平衡區(qū)域網(wǎng)絡(luò)。

5、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的整體性

生態(tài)城市的設(shè)計(jì)不僅是追求環(huán)境的優(yōu)美更是對經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會三方面效益的整體兼顧和協(xié)調(diào)。是對人類生產(chǎn)生活質(zhì)量同自然生態(tài)系統(tǒng)之間的整體協(xié)調(diào)和設(shè)計(jì)。

6、 生態(tài)城市設(shè)計(jì)的高效性

生態(tài)城市的設(shè)計(jì)是要改變現(xiàn)代城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中“高能耗”、“低效率”的非循環(huán)的生產(chǎn)機(jī)制，提高一切自然能源和資源的利用率，做到地盡其利、人盡其才、物盡其用，讓能量物質(zhì)能夠可循環(huán)的多層次的分級利用，變廢為寶，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)的高效性。

三、生態(tài)城市的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

生態(tài)城市的基本設(shè)計(jì)主要有城市居住區(qū)設(shè)計(jì)、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和城市景觀設(shè)計(jì)三個(gè)方面。下面就這三個(gè)方面的設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行簡單的闡述和分析。

1、 生態(tài)城市居住區(qū)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

生態(tài)城市居住區(qū)的設(shè)計(jì)要遵循生態(tài)建筑的相關(guān)原則，設(shè)計(jì)集基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)循環(huán)和人文精神和諧統(tǒng)一的社會生態(tài)居住體系。其設(shè)計(jì)原則主要有三個(gè)方面，即綠色環(huán)保、節(jié)能低碳；加大住宅區(qū)的綠化面積；合理布局居住區(qū)。

2、 生態(tài)城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

生態(tài)城市的產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)以代表先進(jìn)生產(chǎn)力和生態(tài)文明方向的產(chǎn)業(yè)為主，形成強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)效應(yīng)。根據(jù)城市產(chǎn)業(yè)的實(shí)際情況，著眼于全國乃至世界市場的生態(tài)化發(fā)展要求，科學(xué)的設(shè)計(jì)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。建立以高新技術(shù)為主體，以經(jīng)濟(jì)循環(huán)為特色的生態(tài)型產(chǎn)業(yè)體系

3、生態(tài)城市景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)

在進(jìn)行生態(tài)城市的景觀設(shè)計(jì)時(shí)，城市的自然生態(tài)系統(tǒng)要由以園林、建筑等為主的自然生態(tài)景觀和人文景觀構(gòu)成。做好建筑景觀的空間輪廓線的設(shè)計(jì)和規(guī)劃；在高層建筑和超高層的建筑景觀設(shè)計(jì)上，要適當(dāng)安插低層的生態(tài)建筑。做好江、海、溪、湖等沿岸園林的林帶及城市廣場、公園的自然和人文設(shè)計(jì)，將歷史傳統(tǒng)、人文風(fēng)情、生活要求和生態(tài)環(huán)境有機(jī)的聯(lián)系起來，提高生態(tài)城市景觀的共享性和效益性。

結(jié)語：

生態(tài)城市設(shè)計(jì)需要掌握多種城市規(guī)劃理論和生態(tài)學(xué)的相關(guān)理論，同時(shí)還要兼顧到地質(zhì)、氣象、水文、經(jīng)濟(jì)、文化等多個(gè)方面，具有非常強(qiáng)的綜合性和專業(yè)性。在生態(tài)城市設(shè)計(jì)中，要嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)和要求進(jìn)行創(chuàng)造性的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，尊重和保護(hù)城市原有的自然景觀和人文景觀，為城市生態(tài)系統(tǒng)的多樣穩(wěn)定提供可持續(xù)性發(fā)展的良好條件和基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)城市發(fā)展的生態(tài)化，為我們及子孫后代建造一個(gè)可持續(xù)的永久性的生態(tài)發(fā)展城市,創(chuàng)造多樣化的認(rèn)為生態(tài)空間。

參考文獻(xiàn)：

[1]廖富強(qiáng).快速城市化地區(qū)生態(tài)建設(shè)規(guī)劃研究——以常州市武進(jìn)區(qū)為例[J].碩士,2009(4)

[2]朱坦,吳靜.規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)在生態(tài)城市建設(shè)中的應(yīng)用研究[J].現(xiàn)代城市研究,2008(1)

第6篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：園林綠化；規(guī)劃；生態(tài)

Abstract: in the process of city planning, landscape planning will be listed as an important task and working to implement and to carry out. Urban landscape in the urbanization development the role of also more and more big, their status is also rising gradually, this and people growing "ecological and environmental protection, green" demand is connected. Strengthening landscape planning, is to ensure that the image of the city building good an important guarantee and the premise, therefore, in the actual process should focus on the strengthening of the landscape planning. This paper mainly to the planning design of urban landscape deeply paper, and then discusses the landscape planning process should pay attention some questions, urban landscape planning to provide certain reference and reference.

Keywords: landscape; Planning; ecological

中圖分類號：K928.73文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

0引言

當(dāng)前時(shí)期下，人們的生態(tài)、環(huán)保以及綠化的理念日益加強(qiáng)，人們當(dāng)前的需求不再是以往的物質(zhì)需求，而是日益增長的“生態(tài)、環(huán)?！毙枨?。在現(xiàn)代化城市建設(shè)過程之中，園林綠化規(guī)劃成為了一個(gè)不可或缺的工作和組成部分，它也正為城市化建設(shè)發(fā)揮出自己的優(yōu)勢，也越來越多地為業(yè)內(nèi)人士以及市民所青睞和一致地贊同和認(rèn)可?？梢哉f，加強(qiáng)園林綠化規(guī)劃，反映了一個(gè)城市的美好形象。本文主要對城市園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入地闡述，然后論述了在園林綠化規(guī)劃過程中應(yīng)該注意的一些問題，旨在為城市園林綠化規(guī)劃提供一定的借鑒與參考。

1園林綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的靈魂

園林工程設(shè)計(jì)是人根據(jù)自然景象來制造的，不過，由于所要設(shè)計(jì)的對象具有特殊性質(zhì)，因此，在對園林工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分的融入自然性質(zhì)。但是，縱觀我國當(dāng)前園林工程的設(shè)計(jì)，有絕大部分是參照了西方國家的一些園林作品，一味的追求新奇特異的東西，并且建筑面積巨大，從而導(dǎo)致整個(gè)工程建造下來，人工留下的痕跡太多，完全不符合園林的實(shí)際情況，進(jìn)而使得各個(gè)園林工程設(shè)計(jì)都具有一定的相似性質(zhì)，園林之間具有的特殊區(qū)域性也降低了，完全沒有充分的考慮到各種植物自身所具有的特殊性質(zhì)。筆者認(rèn)為，在對園林工程進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要將人與自然進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，重視生態(tài)建設(shè)，要根據(jù)園林的實(shí)際情況開展工作；作為一名園林設(shè)計(jì)師，必須在人與自然和諧一致的前提下，將園林設(shè)計(jì)成為名勝之區(qū)，充分的將生態(tài)環(huán)境、空間景觀，以及文化內(nèi)涵和當(dāng)前社會生活的現(xiàn)狀有機(jī)的結(jié)合，爭取建造出優(yōu)秀的園林作品。另外，園林在設(shè)計(jì)內(nèi)容方面應(yīng)根據(jù)自然的原則與方法而定，具體可分為：首先，以大自然為師加以效法；自然本身就具有一定的規(guī)律性與特征，而園林設(shè)計(jì)主要是對自然的二次利用及二次創(chuàng)造，從自然中吸取到有關(guān)的要素，這對于園林設(shè)計(jì)師對設(shè)計(jì)內(nèi)容的掌握是很有幫助的。園林工程設(shè)計(jì)師通常都將自己稱之為城市的美容師，但是在其設(shè)計(jì)過程中時(shí)常會出現(xiàn)以下這些現(xiàn)象：大部分的城市在設(shè)計(jì)園林綠化的原則上經(jīng)常注重追求。當(dāng)前，世界上已經(jīng)出現(xiàn)了太多的制造，而園林設(shè)計(jì)恰好是對這種制造的一種彌補(bǔ)，因此，其更要注重自然因素；其次，當(dāng)今時(shí)代，社會對于生態(tài)環(huán)境以及自然生態(tài)環(huán)境的良好發(fā)展越來越重視。而園林設(shè)計(jì)過程中生態(tài)原則的應(yīng)用則是為了在利用自然時(shí)，盡量避免對環(huán)境造成不必要的影響，同時(shí)，還要獲取到更大的效益。之所以在園林設(shè)計(jì)中提倡與自然相協(xié)調(diào)，主要是為了讓設(shè)計(jì)出的作品能夠與自然植物中的生態(tài)平衡規(guī)律相一致，使其具有涵養(yǎng)水源、調(diào)節(jié)氣候與凈化空氣的功能，以此促進(jìn)植被的生長。具體見下圖1所示：

圖1

2 加強(qiáng)園林綠化規(guī)劃的重要意義

由上所述可以得知，當(dāng)前人們的生態(tài)、環(huán)保以及綠色理念日益高漲，人們開始追求生活環(huán)境的生態(tài)化、環(huán)保化以及綠色化。因此，對于業(yè)內(nèi)人士而言，開始將園林綠化規(guī)劃納入城市規(guī)劃的一個(gè)重要方面，這主要是與市民們的強(qiáng)烈要求有很大的聯(lián)系的。因此，注重加強(qiáng)園林綠化規(guī)劃對于城市建設(shè)具有十分重要的意義及價(jià)值，具體而言，主要包括如下幾個(gè)方面：

2.1構(gòu)造園林城市是城市設(shè)計(jì)應(yīng)該追求的根本目標(biāo)

園林城市之所以是城市設(shè)計(jì)的根本目標(biāo)，就在于園林城市這個(gè)城市的發(fā)展目標(biāo)是城市文明發(fā)展的最高級形態(tài)。之所以這樣理解，主要存在如下兩個(gè)方面的原因：

首先，從城市發(fā)展的趨勢看，城市的產(chǎn)生是人類社會分工的結(jié)果，是人類努力擺脫自然完全束縛的結(jié)果。然而，隨著人類文明的進(jìn)步，人類開始意識到自己與自然密不可分的關(guān)系，從而開始"了在自己制造的人工環(huán)境中去崇尚自然、追求自然和返璞歸真的歷程。自然因素很多，但是根本的可以營造的因素主要是園林綠化，并以此來藝術(shù)化地構(gòu)造城市空間的各個(gè)基本要素，所以園林城市是人們的理想目標(biāo)。城市設(shè)計(jì)就是力圖使城市這個(gè)人工環(huán)境更多地引入人們對自然的追求，從而“建立良好的視覺效果和提高城市綜合環(huán)境質(zhì)量”。

其次，從園林城市的含義看，園林城市的“園林”絕不僅是指城市的園林綠化部分，同時(shí)也應(yīng)該包括城市環(huán)境空間構(gòu)成的各個(gè)基本要素。這里的園林應(yīng)該是一個(gè)大概念，就像造園時(shí)運(yùn)用亭、臺、樓；閣、徑、石、池、溪構(gòu)景那樣，把每一個(gè)建筑、每一條道路等各種環(huán)境因素都進(jìn)行藝術(shù)化的組織。比如借景、框景等手段，從古典園林中走上街頭，運(yùn)用于整個(gè)城市，則擴(kuò)大了園林的外延，這不能不說是城市設(shè)計(jì)的根本目的。

第7篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：商務(wù)區(qū)；城市設(shè)計(jì)； 立體交通；土地細(xì)分 ；功能綜合； 綠色空間；開放空間

Abstract: In the context of urbanization and globalization, the urban design of the business district showing the trend of development are discussed, summed up the business district of the urban design presents five trends: to optimize the design of roads, and enhance the three-dimensional traffic; subdivision of land; function post live interdependent; landscape planting to the conversion of three-dimensional green, eco-green biomass, green space; open space to enhance the quality and the introduction of intelligent public service facilities, these trends make the city business district with the efficient and sustainable development vitality.

Key words: business district; urban design; three-dimensional traffic; subdivision; functional integration; green space; open space

中圖分類號：TU984.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：2095-2104（2012）

1. 商務(wù)區(qū)的發(fā)展與特征

中央商務(wù)區(qū)的發(fā)展經(jīng)歷了近百年的歷史，具有中心性、可達(dá)性、建筑密度大、建筑高度高等顯著特點(diǎn)，它誕生初期顯示了比城市其他功能區(qū)顯著的優(yōu)勢。二十世紀(jì)后半葉，飛漲的地價(jià)和租金使得購物中心有遠(yuǎn)離市中心的趨向，一定程度上地削弱了中心區(qū)的商業(yè)活力；另一方面，中心區(qū)和附近街道交通擁擠和停車設(shè)施的不足也使得一部分人選擇在產(chǎn)業(yè)園區(qū)辦公和在非中心區(qū)購物。隨著城市的進(jìn)一步擴(kuò)張，許多大城市由單中心發(fā)展到開放的多中心，建立了適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)方式、社會生活方式、交通方式的多中心開放結(jié)構(gòu)，并成為主流趨勢。本文主要探討的是現(xiàn)代城市中具有一定商務(wù)和商業(yè)規(guī)模的商務(wù)區(qū)，它在大城市中往往存在多個(gè)。商務(wù)區(qū)有其自身的生命力，在城市化和全球化的大趨勢下，顯現(xiàn)出了一些明顯的發(fā)展趨向。

2．中央商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢

2.1優(yōu)化道路設(shè)計(jì)，增強(qiáng)立體交通

1882年西班牙工程師索里亞•瑪塔提出了線性城市理論，隨之他提出的“城市建設(shè)的一切問題，均以城市交通問題為前提”的原則，現(xiàn)在仍是城市空間組織的基本原則。最符合這條原則的城市結(jié)構(gòu)是城市中的人從一個(gè)地點(diǎn)到其他任何地點(diǎn)在路程上耗費(fèi)的時(shí)間最少。1933年發(fā)表的“雅典”將城市活動(dòng)劃分為居住、工作、游憩和交通四大功能，明確將交通作為城市規(guī)劃研究和實(shí)踐的重要內(nèi)容之一。商務(wù)區(qū)作為城市中建筑最為密集，人的活動(dòng)最為頻繁的區(qū)域，其道路交通的設(shè)計(jì)與組織成為規(guī)劃設(shè)計(jì)的重中之重。

商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)通過多樣交通的合理組織來提高人們進(jìn)入該區(qū)的機(jī)會，包括機(jī)動(dòng)車交通、公共交通、觀光交通、步行交通等系統(tǒng)，首先考慮將商務(wù)區(qū)的交通系統(tǒng)納入整個(gè)城市大系統(tǒng)之中。讓車流與人流能夠順暢到達(dá)目的地，合理分布區(qū)域內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃時(shí)應(yīng)充分考慮不同道路系統(tǒng)連接．如公路和地鐵的換乘等。公共空間與步行系統(tǒng)的聯(lián)通將有助于聚集開發(fā)地塊的人氣。道路系統(tǒng)易密集，且不宜過寬。在以往設(shè)計(jì)滿足特定道路一定的通行能力的基礎(chǔ)上，通過提高道路密度來實(shí)現(xiàn)交通的暢通，商務(wù)區(qū)的中心地段的道路網(wǎng)密度達(dá)到14-18km/km²。筆者參與的江陰市濱江商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)核心區(qū)的道路網(wǎng)密度達(dá)到了14.5km/km²。

道路設(shè)計(jì)在滿足機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通行能力的基礎(chǔ)上優(yōu)化人行道的景觀設(shè)計(jì)，采用局部地段人行道景觀設(shè)計(jì)的特殊處理，建立安全、舒適、有趣味的景觀步行系統(tǒng)。特別重視公共軌道交通和快速公交系統(tǒng)，公共軌道交通站點(diǎn)以400米（步行5分鐘）、500米為服務(wù)半徑來布點(diǎn)。提供數(shù)量充足、地點(diǎn)方便的停車設(shè)施，處于公共區(qū)域的停車設(shè)施要景觀化設(shè)計(jì)或處于地下，并方便接駁公共交通。

交通的組織趨向是地面、地下和空中多層次發(fā)展。筆者參與的江陰市濱江商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)，規(guī)劃設(shè)計(jì)地下環(huán)路，串聯(lián)每個(gè)商務(wù)地塊的地下車庫，減少進(jìn)入商務(wù)區(qū)的車輛占用寶貴的地面空間，把地面空間最大限度地留給行人。

空中發(fā)展的交通通常有設(shè)計(jì)建筑的空中連廊，通過控制性詳細(xì)規(guī)劃和規(guī)劃管理來管控建設(shè)過程中連廊的對接，來實(shí)現(xiàn)商業(yè)的連續(xù)性和實(shí)現(xiàn)商務(wù)方便快捷的目的。

（圖1）在促進(jìn)商務(wù)區(qū)內(nèi)公共交通的效率方面，國外有建設(shè)城市空中單軌的有益嘗試，例如澳大利亞悉尼建設(shè)的空軌采用電力能源驅(qū)動(dòng)，不發(fā)生任何氣體排放，環(huán)保低碳零污染。列車在行駛中幾乎不產(chǎn)生噪音，對居民生活干擾小。此外，“空軌”以地鐵造價(jià)的五分之一，將地下交通移至空中，占地少、無動(dòng)遷、建設(shè)周期短，并隨著城市發(fā)展可移動(dòng)變線（圖2）。

2.2土地細(xì)分

以空間形態(tài)優(yōu)先的城市設(shè)計(jì)注重體量推敲和布局優(yōu)化設(shè)計(jì)，往往缺乏對土地產(chǎn)權(quán)劃分的考慮。傳統(tǒng)以大地塊出讓的方式，開發(fā)商往往會因?yàn)橘Y金不到位而進(jìn)行分期開發(fā)，這樣會影響整個(gè)地區(qū)的開發(fā)效率和城市形象。筆者認(rèn)為在中央商務(wù)核心區(qū)除了要預(yù)留足夠面積的公共服務(wù)綜合功能的地塊外，其余地塊適宜以小地塊劃分，即一棟樓加裙房的形式，面積以1公頃為宜，這樣既提高了土地的使用效率，又滿足了基本地塊開發(fā)的需要。

通過將城市用地細(xì)分，能提供最大數(shù)量的街道和臨街面，便于在地塊之間提供積極和充滿活力的公共空間和零售商業(yè)的機(jī)會，增加人們穿行于商務(wù)區(qū)之間的便捷通道，縮短人們通行的距離和時(shí)間。筆者參與的江陰市濱江商務(wù)區(qū)城市設(shè)計(jì)核心區(qū)的地塊劃分為90-150米，滿足了小地塊開發(fā)的需要，便于土地出讓和營造城市活力。（圖3）另外，在一些歷史肌理顯著的城市進(jìn)行小地塊的劃分，有利于在尊重原有城市肌理的基礎(chǔ)上進(jìn)行更新和新的土地開發(fā)。

第8篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

關(guān)鍵詞：城市設(shè)計(jì)　整體城市設(shè)計(jì)　城市景觀規(guī)劃　載體

New Exploration of Urban Design's Carrier Urban Landscape Planning

Abstract：In the field of urban Planning，urban design should be integrated with its whole progress.And therefore，in the stage of the urban master plan，corresponding urban design，that is integral urban design，should be conducted.The urban landscape planning is the main means to realize integral urban design.It's acarrier of the contents of the integral urban design.This article explores roughly how to create high quality urban space environment in the stage of the urban master plan，which is combined with the practice of Xiuyu city district's landscape planning in Putian city Keywords：Urban Design　Integral Urban Design　Urban Landscape Planning　Carrier

一、引言

改革開放以來，我國社會主義經(jīng)濟(jì)得到了迅猛的發(fā)展，城市面貌發(fā)生翻天覆地的變化，但是隨著大規(guī)模的城市開發(fā)建設(shè)，城市的空間環(huán)境質(zhì)量問題越來越突出，許多城市面貌相互類同，空間形態(tài)單調(diào)呆板，缺乏鮮明的特色和個(gè)性。之所以造成這種局面，原因是多方面的，諸如，工業(yè)化、建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化帶來的影響和開發(fā)建設(shè)單位片面追求經(jīng)濟(jì)效益而造成城市環(huán)境品質(zhì)下降等，然而關(guān)鍵的原因卻在于：當(dāng)前，我國對現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的研究實(shí)踐，從理論到方法都未形成完整的體系，所以在城市規(guī)劃建設(shè)中沒有能夠?qū)Τ鞘锌臻g環(huán)境進(jìn)行有效的引導(dǎo)和控制。

二、對城市設(shè)計(jì)的基本認(rèn)識

古都北京勘稱世界城市設(shè)計(jì)實(shí)踐的代表作，但是作為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的理論研究，在我國還是近幾年才剛剛起步。所以，與城市規(guī)劃學(xué)科的發(fā)展相比較，我國的城市設(shè)計(jì)研究還處于初始階段。這里有必要對城市設(shè)計(jì)的基本概念進(jìn)行簡要的論述。

城市設(shè)計(jì)是一種關(guān)于城市空間品質(zhì)的研究，具體講是對城市或城市中某地段的物質(zhì)要素進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，創(chuàng)造適用、舒適、宜人且富有特色的城市空間環(huán)境，以滿足人們物質(zhì)、精神生活不斷提高的多樣需求。此外，通過城市設(shè)計(jì)改善城市的空間環(huán)境質(zhì)量，還可以達(dá)到吸引投資、購物、旅游、工作，進(jìn)而促進(jìn)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與繁榮。

城市科學(xué)的理論研究已經(jīng)逐步弄清了城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的本質(zhì)區(qū)別。城市規(guī)劃對于城市建設(shè)起著一種宏觀指導(dǎo)作用，規(guī)定了城市發(fā)展的方向，為創(chuàng)造富有特色的城市空間環(huán)境提供了基礎(chǔ)。但是，由于城市規(guī)劃關(guān)注的重點(diǎn)是城市的經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展問題，還沒有深入到城市形象的創(chuàng)造這一層次上。因此，城市規(guī)劃對于城市整體空間布局的要求必須通過城市設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)才能得到實(shí)現(xiàn)。

三、城市總體規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)

我國的《城市規(guī)劃編制辦法》第一章第八條規(guī)定：在編制城市規(guī)劃的各個(gè)階段，都應(yīng)當(dāng)運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的方法，綜合考慮自然環(huán)境、人文因素和居民生產(chǎn)、生活的需要，對城市空間環(huán)境作出統(tǒng)一規(guī)劃，提高城市的環(huán)境質(zhì)量、生活質(zhì)量和城市景觀的藝術(shù)水平。可見，城市設(shè)計(jì)應(yīng)該貫穿于城市規(guī)劃的全過程，城市規(guī)劃只能指導(dǎo)不能代替城市設(shè)計(jì)。

長期以來，我國在城市建設(shè)過程中，缺少城市設(shè)計(jì)這一環(huán)節(jié)，許多城市在制訂了規(guī)劃之后，就按照特定的功能布局和用地性質(zhì)、直接進(jìn)入建筑設(shè)計(jì)階段。這樣做很難把握城市空間環(huán)境的總體特征，容易產(chǎn)生城市形象的無序化和城市環(huán)境的非人化現(xiàn)象。所以，要建立長遠(yuǎn)的城市可視形象，提高城市的可識別性，增強(qiáng)城市環(huán)境的整體美，滿足人們不斷提高的對于生存的城市空間環(huán)境質(zhì)量的要求，必須從城市總體規(guī)劃階段起就對城市整體空間形態(tài)、城市景觀特色等作出統(tǒng)一規(guī)劃和精心設(shè)計(jì)，并進(jìn)行有效的控制，引導(dǎo)各項(xiàng)開發(fā)建設(shè)，也就是說，必須把城市設(shè)計(jì)的思想融于城市總體規(guī)劃的過程中。

城市規(guī)劃的不同階段應(yīng)該有相應(yīng)層次的城市設(shè)計(jì)與之配合，根據(jù)我國具體情況、城市規(guī)劃設(shè)計(jì)管理體制和城市規(guī)劃編制方法，綜合協(xié)調(diào)城市規(guī)劃的階段劃分，把城市設(shè)計(jì)分成整體城市設(shè)計(jì)和局部城市設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。城市總體規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)應(yīng)該是整體城市設(shè)計(jì)。整體城市設(shè)計(jì)主要是研究確定城市空間的總體布局，建立長遠(yuǎn)的城市可視形象的總體目標(biāo)，以形成良好的具有特色的城市空間發(fā)展形態(tài)與人文活動(dòng)框架。應(yīng)該說，整體城市設(shè)計(jì)涉及的內(nèi)容很多，從確定城市空間形態(tài)結(jié)構(gòu)、構(gòu)造城市景觀體系到布置城市人文活動(dòng)空間、設(shè)計(jì)城市豎向輪廓，甚至提出城市色彩、照明、建筑風(fēng)格、城市標(biāo)志物與建筑小品等的整體設(shè)計(jì)構(gòu)思等等。

城市景觀規(guī)劃是城市總體規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)整體城市設(shè)計(jì)的主要手段，把它作為整體城市設(shè)計(jì)的載體不但可以容納城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容，而且可以根據(jù)不同城市特定的地理位置和歷史沿革，選擇不同的景觀側(cè)重點(diǎn)，合理取舍城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

四、城市景觀規(guī)劃方法與實(shí)踐

（一）城市景觀規(guī)劃方法初探我國在編制城市總體規(guī)劃時(shí)，一般是把園林、綠地規(guī)劃作為總體規(guī)劃的一個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃，這種做法往往只是停留在城市用地功能布局的平面表達(dá)上，也就是說僅僅對園林、綠地在城市中的位置作出規(guī)定，并沒有對城市的空間形態(tài)提出相應(yīng)的要求。城市景觀規(guī)劃則不同，它是研究三維物質(zhì)空間形態(tài)的塑造?？梢姡S著城市空間環(huán)境質(zhì)量的普遍下降，傳統(tǒng)的園林綠地規(guī)劃已經(jīng)顯得落后和保守，所以在城市總體規(guī)劃中引進(jìn)景觀規(guī)劃就成為順理成章的事。

城市總體規(guī)劃中的城市景觀規(guī)劃并不是對傳統(tǒng)的園林、綠地規(guī)劃的摒棄，而是對它的延伸和發(fā)展，兩者沒有矛盾，但也不能等同。在城市總體規(guī)劃中進(jìn)行景觀規(guī)劃，首先要分析研究城市景觀資源結(jié)構(gòu)，充分挖掘其中能反映城市特征的景觀要素，對其功能用地加以周密翔實(shí)的考慮，為城市景觀系統(tǒng)的形成創(chuàng)造條件。

城市景觀要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。其中自然景觀要素主要是指自然風(fēng)景，如大小山丘、古樹名木、石頭、河流、湖泊、海洋等。人工景觀要素主要有文物古跡、文化遺址、園林綠化、藝術(shù)小品、商貿(mào)集市、建構(gòu)筑物、廣場等。這些景觀要素為創(chuàng)造高質(zhì)量的城市空間環(huán)境提供了大量的素材，但是要形成獨(dú)具特色的城市景觀，必須對各種景觀要素進(jìn)行系統(tǒng)組織，才能形成完整的景觀體系，創(chuàng)造有序的空間形態(tài)。

（二）秀嶼市區(qū)景觀規(guī)劃實(shí)踐秀嶼半島是湄洲灣北岸地區(qū)的重要組成部分，是莆田市的七個(gè)城市組團(tuán)之一。半島前端的秀嶼港是“世界不多、中國少有”的天然良港，有巨大的開發(fā)潛力，是莆田市最具活力的增長點(diǎn)之一。

這次秀嶼市區(qū)總體規(guī)劃除了對用地功能布局進(jìn)行系統(tǒng)的研究外，從一開始就非常注重景觀規(guī)劃，注意把城市設(shè)計(jì)的思想融于總體規(guī)劃的全過程。秀嶼市區(qū)三面臨海，東西兩端有若干大小山丘，自然景觀豐富多樣，加上悠久的歷史和獨(dú)特的人文景觀，為創(chuàng)造高質(zhì)量的市區(qū)空間環(huán)境提供了眾多素材。

秀嶼半島位于福建省的沿海中段，市區(qū)的景觀構(gòu)成必然受福建地域整體文化的影響和制約。福建是個(gè)多山的省份，它的地域文化不能不以青山為依托，同時(shí)福建有冗長的海岸線，海港及島嶼眾多，漁民們在同大海拼搏的過程中，孕育了海文化。所以以青山為依托，以大海為觀照，成為秀嶼市區(qū)景觀規(guī)劃的主要思路。以此為脈絡(luò)，對市區(qū)內(nèi)的景觀資源進(jìn)行有機(jī)組合，主要包括以下幾個(gè)方面。

1、確定景觀活躍元素

在城市景觀要素分析的基礎(chǔ)上，尋找最具地方特色，最具歷史意義的景觀風(fēng)貌，作為組織市區(qū)景觀系統(tǒng)的主角。這也是創(chuàng)造高質(zhì)量的城市空間環(huán)境的根本所在。

秀嶼半島西部中段的象山古名嵩山，具有半島內(nèi)無可比擬的景觀特色。

（1）海拔最高：象山頂峰海拔79米，是秀嶼市區(qū)的制高點(diǎn)；

（2）自然植被最完好：象山不僅山頂綠樹成蔭，山麓也是綠樹環(huán)抱，現(xiàn)有一大片沿海岸線絕無僅有的荔枝、龍眼林；

（3）文物古跡眾多，人文景觀最豐富：屹立于山巔的嵩山護(hù)國寺，創(chuàng)建于宋代，她儒、道、釋為一家，現(xiàn)為市級文物保護(hù)單位。寺旁有宋丞相陸秀夫的衣冠冢，尚存“宋檀越陸公墓道”石碑。另有清代的象山書院。

這些獨(dú)特的自然景觀、人文景觀使象山理所當(dāng)然地成為秀嶼市區(qū)城市景觀的活躍元素，使象山成為組織秀嶼市區(qū)景觀系統(tǒng)的龍頭。

2、劃分特色景觀區(qū)

依據(jù)城市各地段景觀特色及用地功能進(jìn)行重點(diǎn)處理，逐步形成并強(qiáng)化其地方特色，以繼承和發(fā)揚(yáng)城市歷史文化。

雙石半島是秀嶼半島的突出部，是半島的半島，它所面臨的是淺海灘涂，最前端的石頭鼻由礁石組成，是欣賞海景的好去處。規(guī)劃把雙石半島的端部分成兩部分，左側(cè)辟為海濱綠地，右側(cè)作為反映具有漁村面貌的高級別墅區(qū)，兩部分結(jié)合在一起就成為一個(gè)高級旅游渡假區(qū)。通過它還可以把市區(qū)北邊的淺海景觀引入城市。

西南角的秀嶼村具有蘊(yùn)深的歷史積淀。追溯過去，它是與大陸分離開的島嶼，六七十年代由于圍海造地才使它與大陸連為一體。秀嶼港因秀嶼村而得名，秀嶼鎮(zhèn)因秀嶼港而得名，顯然秀嶼村是個(gè)有人文傳統(tǒng)的歷史地段。規(guī)劃把秀嶼村辟為海濱綠地，使市區(qū)向大海敞開，把南邊的深海景觀引入城市，從而可以避免整個(gè)市區(qū)被港區(qū)包圍而形成的那種單調(diào)封閉的感覺；同時(shí)也是對歷史地段的保護(hù)，可以使歷史文脈得以延續(xù)。從秀嶼村的山上向南邊眺望，正對著湄洲灣的主航道，大小船只來往非常頻繁，這種繁忙的景象與北邊雙石半島端部恬靜的漁村面貌形成強(qiáng)烈的反差，是對城市景觀的活化。

象山西邊是莆頭山，莆頭故名莆口，是莆田立縣前見于史書的第一個(gè)地名?，F(xiàn)狀莆頭山地形比較破碎，植被不完整，應(yīng)該大力進(jìn)行綠化保護(hù)，形成一個(gè)獨(dú)具特色的景觀區(qū)。

市區(qū)東邊的效外山巒起伏，有秀嶼半島海拔最高的珠坑山，通過疏港大道上綠化帶把郊外起伏的綠色輪廓引進(jìn)市區(qū)，實(shí)現(xiàn)市區(qū)與效區(qū)的融合。

3、組織軸線景觀

軸線景觀是通過城市主要干道及重要節(jié)點(diǎn)形成的。秀嶼市區(qū)組織了兩條景觀軸線：

（1）疏港路的橫向景觀軸線，起于西端現(xiàn)狀碼頭區(qū)，橫穿整個(gè)市區(qū)；

（2）縱向景觀軸線，起于雙石半島，止于南側(cè)規(guī)劃港區(qū)，縱貫整個(gè)市區(qū)。

4、控制景觀視廓

景觀視廓就是為了使各個(gè)景觀區(qū)處于良好的通視狀態(tài)而建立起的視覺走廓。秀嶼市區(qū)的景觀系統(tǒng)是通過象山來組織的，所以規(guī)劃中對象山與其他景觀區(qū)之間的視覺走廓作重點(diǎn)處理，使用它們相互之間都處于可視狀態(tài)。

5、勾勒城市天際線城市天際線是指由城市的自然景觀和人工建構(gòu)筑物等形成的高低錯(cuò)落的輪廓線。天際線輪廓應(yīng)與景觀視廓相配合，相協(xié)調(diào)。

秀嶼市區(qū)的景觀規(guī)劃，是在對秀嶼的自身?xiàng)l件進(jìn)行深入綜合研究的基礎(chǔ)上，靈活運(yùn)用城市設(shè)計(jì)的手段，對市區(qū)自然風(fēng)貌、歷史文化等城市特色因素進(jìn)行綜合組織，最終構(gòu)建起一個(gè)山、海兼?zhèn)?，港、城相融的現(xiàn)代化城市景觀體系，從而為秀嶼市區(qū)的城市空間環(huán)境的實(shí)現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、結(jié)語

城市是一個(gè)有機(jī)的整體，是人們賴以生存的物質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、文化 、社會等有機(jī)聯(lián)系的環(huán)境。提高城市綜合環(huán)境質(zhì)量，創(chuàng)造各具特色、富有情趣、豐富多彩的城市面貌是共同的呼聲和原望。為此，我們廣大規(guī)劃師、建筑師必須付出艱苦努力，關(guān)鍵是要增強(qiáng)城市設(shè)計(jì)觀念，強(qiáng)化城市設(shè)計(jì)工作，把城市設(shè)計(jì)思想有機(jī)地融進(jìn)城市規(guī)劃的各個(gè)階段。

文中以秀嶼市區(qū)總體規(guī)劃中的景觀規(guī)劃為例證，對城市總體規(guī)劃階段通過城市景觀規(guī)劃來延續(xù)城市的歷史文脈，保護(hù)城市的自然景觀，創(chuàng)造高質(zhì)量城市空間環(huán)境作了一些有益的探索，旨在拋磚引玉，就教于同行們。

參考文獻(xiàn)

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④孟建民　城市設(shè)計(jì)概論　建筑師31　中國建筑工業(yè)出版社　1988

第9篇：綠色城市設(shè)計(jì)的概念范文

1西方現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)理論的產(chǎn)生及其發(fā)展

工業(yè)革命后，近現(xiàn)代西方城市空間環(huán)境和物質(zhì)形態(tài)發(fā)生了深刻的變化。由于技術(shù)的進(jìn)步，武器也發(fā)生了根本的改變，使西方中古城市的城墻漸漸失去了原有的軍事防御作用；同時(shí)，近現(xiàn)代城市功能的革命性發(fā)展，以及新型交通和通訊工具的發(fā)明運(yùn)用，使得近現(xiàn)代城市形體環(huán)境的時(shí)空尺度有了很大的改變，城市社會亦具有了更大的開放程度。然而也就是在這一時(shí)期，西方城市人口及用地規(guī)模急劇膨脹，城鎮(zhèn)自發(fā)蔓延生長的速度超出了人們的預(yù)期，而且超出了人們用常規(guī)手段駕馭的能力。就在這一時(shí)期，城市逐漸形成了一種犬牙交錯(cuò)的“花邊狀態(tài)”，城鎮(zhèn)形態(tài)產(chǎn)生了明顯的“拼貼”特征。環(huán)境異質(zhì)性加強(qiáng)，特色日漸消逝，質(zhì)量日漸下降。這時(shí)人們逐漸認(rèn)識到，有規(guī)劃的設(shè)計(jì)對于一個(gè)城鎮(zhèn)發(fā)展是十分必要的，只有通過整體的形態(tài)規(guī)劃才能擺脫城鎮(zhèn)發(fā)展現(xiàn)實(shí)中的困擾。現(xiàn)代主義啟蒙時(shí)期的一些理想城市方案，19世紀(jì)歐斯曼的巴黎改建設(shè)計(jì)，美國的格網(wǎng)城市，“花園城”理論及其實(shí)踐，柯布西耶的“現(xiàn)代城市”設(shè)想和賴特的“廣畝城市”主張等，反映了自古以來人們觀念中對理想城鎮(zhèn)模式的追求。其中柯布西耶的“現(xiàn)代城市”模式對后世城市建設(shè)影響很大。

著名的學(xué)者彼得-霍爾認(rèn)為：“在二次世界大戰(zhàn)后所規(guī)劃的城市中，柯布西耶的普遍影響是不可估量的。上述主張認(rèn)為，城市發(fā)展中只要有一套良好的總體物質(zhì)環(huán)境設(shè)計(jì)理論和方案，其他的經(jīng)濟(jì)，社會乃至文化的一系列問題就可以避免，但多年以后，人們發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)的價(jià)值觀只是設(shè)計(jì)者本身的愿望而已。印度昌迪加爾，巴西的巴西利亞和許多新城的設(shè)計(jì)建成，標(biāo)志著這種規(guī)劃設(shè)計(jì)思想的整體物質(zhì)實(shí)現(xiàn)，但由于缺少有“根基”的居民生活環(huán)境內(nèi)聚力，加之模式本身是靜態(tài)的，不能滿足本質(zhì)上是動(dòng)態(tài)演進(jìn)的城市發(fā)展需要，所以不少人批評這些設(shè)計(jì)“是把一種陌生的形體強(qiáng)加到有生命的社會上”，其實(shí)踐是在政治和經(jīng)濟(jì)強(qiáng)有力的干預(yù)下完成的。而到了第二次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，重建，經(jīng)濟(jì)有了長足的發(fā)展，也積累了足夠的財(cái)力，物力用于城市建設(shè)，使許多城市繼工業(yè)革命后又一次獲得了高速的發(fā)展。然而，由于過度依循形體決定論的建設(shè)思路，重視外顯的建設(shè)規(guī)模和速度，特別是席卷西方的城市更新運(yùn)動(dòng)，對城市內(nèi)在的環(huán)境品質(zhì)和文化內(nèi)涵掉以輕心，反而使得城市中心進(jìn)一步衰退和“空心化”，不少歷史文化遺產(chǎn)收到威脅和破壞，甚至有不斷惡化的趨勢。正是在這種情況下，人們才再一次提出城市設(shè)計(jì)這一“古已有之”主題。1950年代末，特別是1960年代以來，尊重人的精神要求，追求典雅生活風(fēng)貌，古城保護(hù)和歷史建筑遺產(chǎn)保護(hù)，成為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)區(qū)別于以往主要注重形體空間美學(xué)的主要特征?，F(xiàn)代城市設(shè)計(jì)實(shí)踐作為城市建設(shè)中的重要內(nèi)容也得到了發(fā)展。各種理論和方法也應(yīng)運(yùn)而生，構(gòu)成了現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)多元并存的局面。吉伯德在《市鎮(zhèn)設(shè)計(jì)》一書中指出：“作為一個(gè)環(huán)境，中世紀(jì)的城鎮(zhèn)是美好的，樸素而清潔的理解它不需要理論或者抽象的設(shè)計(jì)理論?！庇捎诔鞘行『途哂腥说某叨鹊倪B續(xù)性，永遠(yuǎn)不會使人感到單調(diào)乏味；他還指出，所有偉大的城市設(shè)計(jì)者都應(yīng)有“歷史感”和“傳統(tǒng)感”?！镀促N城市》一書的作者柯林-羅和凱特運(yùn)用了“圖底分析“的方法，比較分析了古羅馬城與“現(xiàn)代城市”在格局，尺度，空間圍合等方面的本質(zhì)差異后指出，西方城市是一種大規(guī)?，F(xiàn)實(shí)化和許多未完成目的的組成，總的畫面是不同建筑意向的經(jīng)?！暗钟|”。林奇教授等從城市居民的集體意象著手，首創(chuàng)性地建立了城市形象調(diào)查方法，分析了現(xiàn)存城市結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣及其評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)概括出城市形體環(huán)境的五點(diǎn)構(gòu)成要素。他還認(rèn)為，要使規(guī)劃具有意義，城市設(shè)計(jì)師和規(guī)劃師必須了解其所規(guī)劃環(huán)境中使用者的思想和行為。雅各布從社會學(xué)，心理學(xué)和行為科學(xué)方面對城市設(shè)計(jì)問題進(jìn)行了研究，她認(rèn)為，“大規(guī)模的計(jì)劃”不容易做好，壓抑想象力，缺少彈性和選擇性，再度表達(dá)了對統(tǒng)一規(guī)劃的設(shè)計(jì)思想的抨擊。亞歷山大在其名著《城市并非樹形》和《圖式語言》中，主張用半網(wǎng)格形的復(fù)雜模式來取代樹形結(jié)構(gòu)的理論模式，允許城市各種因素和功能之間有交錯(cuò)重疊。亞歷山大認(rèn)為“城市是包含生活的容器，它能為其內(nèi)在的復(fù)合交錯(cuò)的生活服務(wù)，如果我們把城市建成樹形系統(tǒng)的城市，它會把我們的生活搞得支離破碎?！苯又种赋觯骸艾F(xiàn)代城市的同質(zhì)性和雷同性扼殺了豐富的生活方式，抑制了個(gè)性發(fā)展。”因此，有必要發(fā)展一種由許多亞文化群構(gòu)成的城市環(huán)境。上述這種多元的城市設(shè)計(jì)視角有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是城市設(shè)計(jì)者和理論家對“人”的意識的重新覺醒和高度重視，這種“自下而上”的漸進(jìn)主義設(shè)計(jì)思想與以往那種形態(tài)決定思想迥然不同。這一思想轉(zhuǎn)變從20世紀(jì)城市規(guī)劃和建筑界兩份綱領(lǐng)性文件主題的演變可以清楚地看到。體現(xiàn)現(xiàn)代主義理想的《雅典》曾認(rèn)為，城市建設(shè)起作用的主要是“功能”因素，城市應(yīng)該按照“居住，工作，游憩，交通”四大功能進(jìn)行規(guī)劃。這種認(rèn)識到了1950年代末開始有了改變，人們逐漸認(rèn)識到這兩種方法上各有千秋，應(yīng)該有機(jī)結(jié)合。1977年，在秘魯首都利馬通過的《馬丘比丘》直率地批評了現(xiàn)代主義那種機(jī)械式的城市分區(qū)做法。認(rèn)為這是“犧牲了城市的有機(jī)構(gòu)成”否認(rèn)了“人類的活動(dòng)要求流動(dòng)的，連續(xù)的空間這一事實(shí)?！倍佤?shù)鸟R丘比丘代表著不同于西方文明的另一種文化體系的存在，同樣具有蓬勃的生機(jī)和獨(dú)特的魅力。世界性的“公眾參與”運(yùn)動(dòng)的興起，標(biāo)志著城市運(yùn)動(dòng)的興起，標(biāo)志著城市設(shè)計(jì)的方法從主觀到客觀，從一元到多元，從理想到現(xiàn)實(shí)邁出了決定性的一步。相應(yīng)地，城鎮(zhèn)形態(tài)從單一性到復(fù)合型，從同質(zhì)性到異質(zhì)，從總體到局部發(fā)生了重要轉(zhuǎn)折。城市設(shè)計(jì)理論發(fā)展到今天，在全世界日益關(guān)注“可持續(xù)發(fā)展”的前提下，城市設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想也進(jìn)一步發(fā)生了變化，其中最重要的是對城市環(huán)境問題和生態(tài)學(xué)條件的認(rèn)識反思和覺醒，并努力將這種認(rèn)識反映到城市設(shè)計(jì)實(shí)踐中去，也即是向作者稱之為所謂的“綠色城市設(shè)計(jì)”的方向發(fā)展。

2現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)的區(qū)別

2.1傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)的特征

工業(yè)革命以前的城市建設(shè)都是以城市設(shè)計(jì)為途徑的，因?yàn)楣糯藗兪冀K是以物質(zhì)形態(tài)的城市為對象進(jìn)行規(guī)劃的。此后，西特倡導(dǎo)的“視覺有序”觀點(diǎn)，柯布西耶的“現(xiàn)代城市”主張，沙里寧的“有機(jī)城市”思想也都可歸于這種城市設(shè)計(jì)范疇，它有以下特點(diǎn)：2.1.1主導(dǎo)思想和價(jià)值觀是“物質(zhì)形態(tài)決定論”和“精英高明論”——即認(rèn)為個(gè)別的智者的規(guī)劃設(shè)計(jì)或統(tǒng)治者的力量可以駕馭城市。2.1.2把整個(gè)城市看成是擴(kuò)大規(guī)模的建筑設(shè)計(jì)，而不太注重具有應(yīng)用意義的和各種局部范圍內(nèi)的案例研究。2.1.3在方法上，多用建筑師慣用的手段和設(shè)計(jì)過程，缺乏與其他學(xué)科的交流和互補(bǔ)。2.1.4在抽象層次上涉及人的價(jià)值，人的居住條件等有關(guān)問題，但對城市社區(qū)中不同價(jià)值觀的存在，不同文化和不同委托人的需求及選擇認(rèn)識不足。2.2現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的特征第二次世界大戰(zhàn)以后，人們心中所考慮的城市建設(shè)的主要問題應(yīng)經(jīng)轉(zhuǎn)移到了對和平，人性，和良好環(huán)境品質(zhì)的渴求。因此現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)以提高和改善城市空間環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)。同時(shí)，不再將整個(gè)城市作為自己的對象，而是縮小了對象范圍，采取更為務(wù)實(shí)的立場。它所運(yùn)用的技術(shù)和方法，所涉及的旁系學(xué)科范圍卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)，可以說現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)就是一項(xiàng)綜合性的城市環(huán)境設(shè)計(jì)，具體表現(xiàn)在:

2.2.1在主導(dǎo)思想上，認(rèn)為城市設(shè)計(jì)是一個(gè)多因子共存互動(dòng)的隨機(jī)過程，它可以作為一種干預(yù)手段對社會產(chǎn)生影響，但不能從根本上解決社會問題。2.2.2在對象上，多是局部的，城市部分的空間環(huán)境。但涉及內(nèi)容遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)的空間藝術(shù)范疇，它所關(guān)心的是具體的人，活生生的人，而不是抽象的人。2.2.3在方法上，以跨學(xué)科為特點(diǎn)，這種綜合性和動(dòng)態(tài)彈性，體現(xiàn)為一種城市建設(shè)的連續(xù)決策過程，并常由某組織機(jī)構(gòu)駕馭。2.2.4客觀認(rèn)識自身在城市建設(shè)中的層次和有效范圍，承認(rèn)與城市規(guī)劃和建設(shè)設(shè)計(jì)相關(guān)，但不主張互相取代。2.2.5設(shè)計(jì)成果不再只是一些漂亮的方案表現(xiàn)圖而是圖文并茂。