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工程物流管理工作計劃精選(九篇)

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工程物流管理工作計劃

第1篇:工程物流管理工作計劃范文

關鍵詞 高職院校;物流管理專業(yè);人才培養(yǎng)模式;創(chuàng)新實驗區(qū);價值鏈;教學團隊

中圖分類號 G718.5 文獻標識碼 A 文章編號 1008-3219(2012)05-0017-03

2007年《教育部、財政部關于實施高等學校本科教學質量與教學改革工程的意見》(教高[2007]1號)提出“擇優(yōu)選擇500個左右人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū),推進高等學校在教學內容、課程體系、實踐環(huán)節(jié)等方面進行人才培養(yǎng)模式的綜合改革”。目前多個省自治區(qū)教育廳依據(jù)上述文件精神,分別出臺了結合自身實際的高等學校質量與教學改革工程的實施意見,并將人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)建設支持對象進一步覆蓋到高職院校。

高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)(以下簡稱實驗區(qū))作為高職物流管理專業(yè)在教學內容、課程體系、實踐環(huán)節(jié)等方面進行人才培養(yǎng)模式綜合改革的平臺,對探索教學理念、培養(yǎng)模式和管理機制的創(chuàng)新具有重要意義。

一、實驗區(qū)人才培養(yǎng)模式改革思路

有研究表明[1],高職層次物流管理人才需求主要來自工商企業(yè)和專業(yè)化物流企業(yè)。調查表明,高職物流管理專業(yè)在職業(yè)層次上主要培養(yǎng)企業(yè)基層和中層應用型物流管理人才。從當前高職教育和學生就業(yè)實際情況出發(fā),結合有關勝任力在現(xiàn)代企業(yè)員工職業(yè)生涯規(guī)劃方面的研究[2],實驗區(qū)人才培養(yǎng)應定位于以培養(yǎng)學生勝任物流企業(yè)基層管理崗位職業(yè)技能要求,完成物流企業(yè)基層管理典型工作任務為目標。人才培養(yǎng)模式應突出實踐教育和創(chuàng)新教育,通過基于工作過程的課程設置和項目化教學方式,以物流企業(yè)基層管理崗位技能培養(yǎng)為核心,組建和依托項目化課程教學團隊,全面實施基于典型工作任務分析的項目化教學課程,并配套實行彈性學分制、主輔修專業(yè)結合制、學生項目組教學管理制、項目教學導師制等多樣化培養(yǎng)方式,使培養(yǎng)方式與培養(yǎng)內容相互適應、相互促進。

二、基于價值鏈的實驗區(qū)人才培養(yǎng)模式設計

參考相關人力資源價值鏈方面的研究[3],按照物流企業(yè)“價值鏈”上的崗位要求,構建如圖1所示的人才培養(yǎng)模式。人才成長過程即“基本活動”是價值的逐步增值過程,通過逐層深入的系統(tǒng)培養(yǎng),使學生逐步具備被企業(yè)認可的價值。從個人素質養(yǎng)成到能勝任團隊管理工作,這一過程也是企業(yè)人力資源價值鏈中的價值增值步驟和規(guī)律。“基本活動”中的四個階段是逐步遞進的關系,既符合學生學習規(guī)律,也符合職業(yè)生涯規(guī)劃要求。模式中的“支持性活動”是保障學生能力形成的一系列教學組織活動。這一活動貫穿于“基本活動”全過程,通過系統(tǒng)的知識、能力、素質和意識培養(yǎng),保障“基本活動”順利進行并達到預期成效。

基于價值鏈的人才培養(yǎng)模式設計,將學生的整個學習期間看成是一個價值不斷增值的過程,通過有計劃的系統(tǒng)培養(yǎng),使學生學習行為更具指向性、學習過程更具可控性、學習效果更具可測性。該模式設計通過將人才培養(yǎng)過程細分為人才成長過程(模式中的基本活動)和教學組織活動(模式中的支持性活動),可以更清晰地梳理出培養(yǎng)過程的主線,明確教學組織活動的服務性定位和目標指向,對下一步組織實施教學活動具有指向性意義。

三、實驗區(qū)教學的組織實施

(一)知識和技能遞進式培養(yǎng)

參考有關物流管理專業(yè)學習領域設計方面的研究[4],根據(jù)人才培養(yǎng)模式中“基本活動”的構成,學習領域應分四個層次來進行課程設置。第一層是人文社會科學通識層,通過開設規(guī)定的公共課程達到高等教育培養(yǎng)的一般性目標。第二層是企業(yè)管理基本技能層,可以通過六個項目課程完成,即經(jīng)濟定量分析技術項目、計劃與執(zhí)行技能項目、溝通與協(xié)調技能項目、企業(yè)會計基本技能項目、信息技術應用技能項目和團隊合作與組織激勵技能項目。第三層為物流管理專業(yè)能力層,圍繞企業(yè)實際工作內容和需要,選取典型工作任務,可開設貨品保管與庫存控制、調度與運輸方式優(yōu)化、成本核算與單據(jù)處理、物流信息處理與業(yè)務流程優(yōu)化、客戶溝通與服務技巧、配送網(wǎng)絡優(yōu)化等課程。第四層為拓展類專業(yè)知識和技能層,主要是根據(jù)個人興趣和發(fā)展方向,利用實驗區(qū)內開設的各類經(jīng)濟管理類專業(yè)教育資源,通過輔修專業(yè)的方式掌握會計電算化、財務管理、物流地產(chǎn)經(jīng)營與管理、物業(yè)管理、連鎖經(jīng)營與管理等方向的專業(yè)知識。

(二)實際工作技能培養(yǎng)

以校內學習和頂崗實習相結合的基本教學進程安排為主,通過實習,著力培養(yǎng)學生四方面技能:一是日常辦公技能,目的在于培養(yǎng)學生熟悉物流企業(yè)日常辦公環(huán)境,能規(guī)范使用行業(yè)術語;遵守公司規(guī)章制度,學習融入團隊和與同事交流溝通的技巧。二是物流業(yè)務操作技能,目的在于培養(yǎng)學生遵照物流企業(yè)業(yè)務工作質量要求,掌握作業(yè)關鍵控制環(huán)節(jié);熟悉如攬貨、入庫、分揀、堆放、出庫、配送等作業(yè)環(huán)節(jié)的操作規(guī)范。三是物流基層管理技能,目的在于培養(yǎng)學生熟悉基層物流業(yè)務管理工作;能編制基層部門或崗位工作計劃,初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力。四是企業(yè)綜合管理技能,目的在于培養(yǎng)學生了解公司主營業(yè)務情況;掌握市場調研的基本方法,具備與客戶溝通和開拓市場的基本能力;熟悉公司運作的內外環(huán)境和有關法律法規(guī),能為決策層提供有關的量化決策依據(jù);初步具備工作團隊的領導能力。

(三)能力結構設計方面要突出針對性

能力結構設計應結合企業(yè)工作實際,有針對性地培養(yǎng)學生從事一般性基層管理的核心能力。包括:良好的資料收集、文獻檢索以及口頭表達和書面寫作等技巧和能力;理解上級計劃和制訂本崗位工作計劃,并有效執(zhí)行的能力;對工作程序和內容進行定量分析和提出改進辦法的能力;在工作范圍內溝通和協(xié)調的能力;熟悉和從事基本企業(yè)會計工作的能力;組織、管理團隊和激勵團隊成員的能力。

(四)素質與道德培養(yǎng)方面強調卓越性

卓越的素質和道德品質是從事管理活動和進行團隊管理與合作的必備條件[5]。對學生素質與道德培養(yǎng)必須處于有計劃、有組織的系統(tǒng)性熏陶和養(yǎng)成訓練之中。在思想和情感方面要培養(yǎng)學生熱愛祖國、關心集體、關注時政,有正確的人生觀、價值觀、法治觀和終身學習觀,有良好的品德修養(yǎng)和文明的行為準則,具有敬業(yè)精神和職業(yè)道德。在意識培養(yǎng)上,應注重學生實踐意識、質量意識、協(xié)作意識、品牌意識、創(chuàng)新與競爭意識的培養(yǎng)。

四、創(chuàng)新實驗區(qū)管理與運行

(一)創(chuàng)新管理體制

實驗區(qū)可根據(jù)職能和需要,成立三個相互獨立又密切配合的組織,即以進行統(tǒng)籌決策為工作內容的實驗區(qū)工作領導小組,以組織教學和進行日常行政管理為工作內容的實驗區(qū)管理委員會,以咨詢、研究、提出建議及質量評估為主要內容的實驗區(qū)教學指導委員會。通過建立三個部門的高效協(xié)作機制,達到實驗區(qū)內人才培養(yǎng)設計和決策的科學性、教育資源的共享性和教學質量評估的真實性。

(二)創(chuàng)新課程教學團隊工作機制

實驗區(qū)在工作機制上應加大創(chuàng)新力度,在組織教學方面可實行課程教學團隊負責人工作機制。建立有效的保障機制,保障教學團隊負責人根據(jù)項目課程教學需要,組建相應的課程教學團隊,并具有獨立發(fā)表意見的權利,從而促進教學團隊發(fā)揮整體教學優(yōu)勢。以項目化課程教學團隊為基本單位,可以充分發(fā)揮課程教學團隊的專業(yè)性、靈活性和互補性等特點,促進教師間專業(yè)、特長、興趣和意愿的融合,從而利于跨專業(yè)、跨部門整合優(yōu)質教學資源。

(三)實驗區(qū)的運作保持開放性和功能的復合性

引入物流企業(yè)共同參與實驗區(qū)的運作,并與企業(yè)、科研機構和其他院校共同建設精品課程,建設教學資源庫,建立人才標準動態(tài)更新機制,積極開展和加強物流領域的職業(yè)資質培訓與認證工作,并積極加強與國外物流教育和培訓機構的合作。

參考文獻:

[1]劉翠萍.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的思考[J].中國高教研究,2008(8):29-30.

[2]李大蘭,孔崢臻.基于勝任力視野下的現(xiàn)代企業(yè)員工職業(yè)生涯規(guī)劃研究[J].經(jīng)濟師,2010(2):219-220.

[3]梁彥鋒.現(xiàn)代企業(yè)員工職業(yè)生涯規(guī)劃研究[J].經(jīng)濟師,2011(9):21-22.

[4]戴裕崴,章建新.項目導向的高職專業(yè)人才培養(yǎng)方案設計——以高職物流管理專業(yè)為例[J].職業(yè)技術教育,2009(2):30-31.

[5][美]德魯克.卓有成效管理者的實踐[M].廉曉紅,譯.上海:上海譯文出版社,2006.

Approach on Innovative Experimental Area for Talent Training Model of Logistics Management Specialty in Higher Vocational Schools

CHENG Jian

(Anhui Vocational and Technical College of Industry and Economy, Hefei Anhui 230051,China)

第2篇:工程物流管理工作計劃范文

關鍵字:電力集體企業(yè);規(guī)范化;管理方法

一、 電力集體企業(yè)的規(guī)范化管理中存在的一些問題

1.1 物流管理方面的不實際

企業(yè)物流組織結構不合乎實際情況,人員的專業(yè)化欠缺,物流功能作用未得到充分發(fā)揮,公司內部有倉庫、運輸和采購部門等等,物流環(huán)節(jié)繁雜,但實際運用效果不好,具體承擔物流運作的部門沒有集中運作,比較分散不易管理。沒有獨立的物流管理組織,造成企業(yè)物流方面管理紊亂、物品流向不明確、滯留物料堆積等問題,物流成本控制力度不夠,企業(yè)對物流成本的不重視,導致物流成本過高。經(jīng)濟效益不高,降低了市場競爭力,電力企業(yè)的市場實際占有空間下降。物流信息反饋及時性、準確性、全面性等也有待提高,實現(xiàn)企業(yè)物流管理現(xiàn)代化的必要條件是確保企業(yè)管理的信息和科技化。

但很多電力集體企業(yè)建立的信息系統(tǒng)尚處于初步待完善階段,信息管理層次多,信息量大,管理不具體,不規(guī)范,造成信息交流不暢,資源不能及時共享。致使企業(yè)不能及時了解市場環(huán)境變化和動態(tài)發(fā)展,企業(yè)的物流系統(tǒng)不能在物流實際應用時有效地發(fā)揮其作用。物流人員責任意識淡薄,專業(yè)技術型人才匱乏,技術能力不到位,電力集體企業(yè)對物流人才技能和實際操作水平的認識不足,重視不夠。沒有把企業(yè)物流發(fā)展視作優(yōu)化生產(chǎn)過程、強化市場的核心,目光短淺,沒有從影響到整個物流體系的健全和長遠發(fā)展的角度著想。這就要求電力企業(yè)充分并合理利用物流資源。提高認識度,更好的適應電力企業(yè)改革和市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。

1.2 預算管理方面不到位

企業(yè)沒有具體的制度和規(guī)范,有待進一步完善,對資本項目缺乏明確細致的考核指標和激勵機制,電力集體企業(yè)預算制度理論和實際相結合的原則,遵循“分級編制、逐級匯總”的理念進行。但在實踐中,為了完成部門下達的業(yè)績考核指標,盲目地完成任務,只注重結果而不顧過程。這種模式導致預算不準確,沒有實際的應用價值。這也映射出企業(yè)內部的考核指標不夠全面,主要以業(yè)務能力水平,安全指標、廉政指標等等為主,各個指標的百分比不同,造成了人員在進行業(yè)務分配上有很大的差異,比例失衡,雖然從企業(yè)的長期發(fā)展來看,一些與企業(yè)將來盈利和發(fā)展?jié)摿ο嚓P的財務指標,在企業(yè)的考核體系中占有重要位置,但企業(yè)也應重視其他指標,做到合理分配,優(yōu)化資源配置。

對管理人員和專業(yè)技術人員的培訓不到位,以及計算機管理系統(tǒng)等方面都沒有建立明確的工作計劃和時間表。預算控制體系也不夠健全和完善,缺乏自我控制和監(jiān)管的責任性。在部分財務人員看來,企業(yè)的預算管理工作僅僅是由公司不知道個人的一項常規(guī)任務,而不是企業(yè)為尋求自身發(fā)展和管理水平提升的一種需要。自我認識的欠缺和責任意識的淡薄都促使人員工作效率不高,造成事倍功半的局面。在預算監(jiān)控方面,預算控制的科技含量不高,信息化程度不夠,預警能力得不到發(fā)揮,控制手段局限于宏觀監(jiān)控,沒有具體落實到各個部門和個人。

1.3 財務風險管理方面不足

到目前為止,很多電力集體企業(yè)內部沒有形成一套完善的利益相關者財務風險管理決策機制,電力集體企業(yè)財務風險管理機制不完善,沒有對參與財務風險管理的利益相關人員做出明確規(guī)定,當有利益沖突時,很難劃分責任,且由于各種外界限制,導致電力企業(yè)內部財務決策的效率低下。

鑒于財務監(jiān)督權利有限,企業(yè)采用內部監(jiān)督約束與外加行政領導管理為主的模式。但這種模式也存在諸多的弊端,電力企業(yè)集體的應急處理系統(tǒng)不健全和不完善,很難從根本上分析電力集體企業(yè)危機產(chǎn)生的主要原因,并且在危機發(fā)生采取有效地防范對策,遏制危機的再次的出現(xiàn),加大的突發(fā)狀況的損失和范圍。當前電煤價格不合理,收益手段單一、財務內部控制力度不夠等都造成了財務失衡的情況,同時由于對貨款風險認知度不足等使企業(yè)集體負債過多甚至破產(chǎn)的風險。

二、 電力集體企業(yè)的規(guī)范化管理的解決方案

2.1構建完善的企業(yè)物流管理體系和信息系統(tǒng)

針對集體企業(yè)公司物流管理現(xiàn)狀。需要進一步規(guī)范物流運作,優(yōu)化管理流程.實現(xiàn)物資的最優(yōu)配置,和對業(yè)務流程的有效監(jiān)控。因此,信息系統(tǒng)的健全是集體企業(yè)的首要任務。同時考慮到電力集體企業(yè)內部的現(xiàn)狀,應建立現(xiàn)代信息化的物流管理體系,在資源交流和共享的平臺上,建立和推廣統(tǒng)一的物資信息。確保信息的規(guī)范化與統(tǒng)一化。建設物流信息平臺,加強監(jiān)管對供應商的供貨是否及時、質量是否合格、售后服務是否到位等方面,因為供應商的評估以及管理的好壞直接影響到企業(yè)的工作效率和成果。有了信息系統(tǒng)的科技支持,可以對供應商進行分類管理,分層監(jiān)督,以保證整個物流供應鏈穩(wěn)定的運行。加快和發(fā)揮信息傳遞的速度和價值,加強物流專業(yè)人才的培養(yǎng)是重中之重。物流人才的欠缺也是制約電力施工企業(yè)物流快速發(fā)展的重要因素。強化人才的信息管理技術、經(jīng)營管理知識。做到:事前目標明確、事中控制得當、事后把關嚴格。

2.2 加強企業(yè)預算管理的力度,健全規(guī)章制度

電力集體企業(yè)要明確預算管理的重點,為加強內部監(jiān)控和業(yè)績考核指標奠定了基礎,堅持與公司發(fā)展戰(zhàn)略和方針于一體的原則,堅持發(fā)展經(jīng)濟效益和社會效益共同發(fā)展的理念,在支出預算方面,加強工程成本、費用的控制。建立健全預算管理體系,明確預算編制流程,很多基層單位的預算管理人員沒有到位,各項任務也沒有具體落實到實處。加強預算執(zhí)行與控制能力,減少預算調整幅度和范圍,加強底層單位的預算管理體系建設,這是個全局共同面對的問題,同時電力公司集體企業(yè)應當采取適當?shù)募顧C制,將責任分配到個人,這樣才能從根本上夯實企業(yè)的基礎管理。加大經(jīng)營指標考核,調整各項指標的分配比例,加大非影響企業(yè)重點發(fā)展的財務考核指標在業(yè)績考核指標體系中的比重,建立力度適當?shù)莫剟顧C制,激發(fā)員工的積極性,對完成指標較好的個人給予獎勵,突出榜樣形象,充分調動員工的主觀能動性和工作熱情。增加基層的管理人員為公司作貢獻的動力。

2.3提高企業(yè)財務管理能力和員工的個人素質水平

當企業(yè)有突發(fā)狀況出現(xiàn)時,電力集體企業(yè)首先應該認真分析危機產(chǎn)生的可能原因,然后針對原因采取防范措施.這就需要有完善的電力集體企業(yè)財務風險管理結構作為后盾。企業(yè)應不定期開展行之有效的財務風險管理活動,不僅有利于提高集體企業(yè)財務決策效率和準確度。也有利于企業(yè)及時糾正錯誤和漏洞。企業(yè)應采用集約化的財務管理方式,所謂的“ 集”就是指集中人力,物力,財力 的管理等生產(chǎn)要素進行統(tǒng)一優(yōu)化配置,所謂的“ 約”是指在統(tǒng)一各項要素的過程中, 以節(jié)約為主,達到降低成本的目的。實施財務集約化管理,將資金集中管理為集中存儲和統(tǒng)一調配,變分散審核為集中審核,提高資金使用效率,也降低了資金得存儲量,防止有資金方面的風險出現(xiàn)。加強電力集體企業(yè)的各類收入和支出管理,防止出現(xiàn)負債風險,堅持以人為本科學發(fā)展的路線,站在員工的角度,想員工之所想,尊重、激勵和保護員工,完善各種制度及各項管理工作的內容和要求, 穩(wěn)定員工的思想和提高他們的安全素質。加強員工的安全思想教育和個人素質,從而提高他們的安全意識和工作責任心。并加強對全所員工的業(yè)務培訓和指導,加強宣傳、教育和培訓工作力度,拓寬知識面,優(yōu)化知識結構,要學會在實際生產(chǎn)過程中熟練運用先進的管理軟件。加強監(jiān)管力度。嚴格管理,不斷提高員工的綜合素質,從而積極有效地促進各項安全生產(chǎn)工作的安全進行。增強電力集體企業(yè)的優(yōu)質服務水平,豐富服務內容,保證服務質量,打造優(yōu)質的市場口碑,接受社會公眾的監(jiān)督和考核。

三、結語

電力集體企業(yè)只有堅持持續(xù)改進,及時完善,不斷創(chuàng)新的方針政策,才能最終建立起現(xiàn)代化、科技化的企業(yè)管理體系,才能更好的發(fā)揮企業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化的促進作用,進一步降低物流成本,創(chuàng)造更多更高的經(jīng)濟效益,才能讓電力集體企業(yè)在市場中占據(jù)更大的有利位置,在激烈競爭中把握有利先機,從而一舉制勝。

參考文獻:

[1]農(nóng)龍新.公司財務治理論[M].北京:清華人學出版社.2005.

[2]伍中信.現(xiàn)代企業(yè)財務治理結構淪[M].北京:高等教育出版社.2007.

第3篇:工程物流管理工作計劃范文

新年好!首先,我給大家拜年!祝你們合家歡樂,萬事如意!

一、公司簡介版權所有,全國公務員共同的天地!

我們公司自年設立以來,在地方各級政府的大力支持下,在客戶的帶動下,在全體員工的共同努力下,積極貫徹“緊盯市場、苦練內功、創(chuàng)造優(yōu)勢、促進發(fā)展”的企業(yè)方針,得到的迅猛發(fā)展。我們培養(yǎng)了一支優(yōu)秀的團隊,員工隊伍從十幾人發(fā)展到近百人;我們的廠房建筑面積從幾百平方米發(fā)展到現(xiàn)在已達萬平方米;我們的產(chǎn)品已從單純的來樣加工發(fā)展到現(xiàn)在能自主開發(fā);我們建立了、質量管理體系和企業(yè)標準化管理體系,提升了產(chǎn)品質量和企業(yè)管理水平;我們實現(xiàn)了銷售收入實現(xiàn)了從萬元到億元的快速增長。這是公司的驕傲,這是全體人的驕傲!

在這里,我首先感謝在各個崗位上辛勤工作的公司全體員工,是你們用勤勞與智慧鑄造了公司今天的成就。

的事業(yè)正在不斷壯大。我們不僅生產(chǎn)模具、夾具、檢具及汽車零部件,而且還生產(chǎn)家用電器零部件;我們不僅有機械、數(shù)控、線切割、鉚焊、沖壓加工,而且有自動開平、陰極電泳漆、自動噴涂、動平衡等大型自動生產(chǎn)線;我們不僅實行了計算機設計、三維造型等高技術設計加工手段,而且實現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡管理;我們不僅是“”等國內著名汽車制造企業(yè)的重點配套商,而且也是“”等國內著名家電制造企業(yè)的重要合作伙伴;我們不僅有本地的客戶群,而且客戶群已擴展到全省及周邊省市;我們不僅贏得了廣泛的市場,我們還贏得了良好的信譽。

我相信,公司的二次創(chuàng)業(yè)剛剛開始,在我們全體員工的共同努力下,只要我們堅持以人為本的方針,尊重科學,尊重人才,努力營造具有自身特色的企業(yè)文化和溫馨和諧的人際關系,堅持唯才是舉以及對人才的不斷引進和再培訓的用人機制,使人人都有發(fā)展的機會,公司的明天會更加輝煌。

二、××年度工作總結

××年,是公司擴大生產(chǎn)規(guī)模、強化內部管理、提高經(jīng)濟效益的關鍵一年。

(一)銷售工作

⒈汽配產(chǎn)品從單純?yōu)楣九涮?,發(fā)展到為省內及周邊省市的相關汽車廠家配套,從單一的沖壓件配套發(fā)展到總成件配套。

⒉模具方面,在模具車間與產(chǎn)品工程部合并成立模具分廠后,從為公司生產(chǎn)提供模具發(fā)展到對外銷售。

⒊向家用電器領域開拓,實現(xiàn)了家用電器零部件的銷售,并使家用電器銷售成為公司主要利潤增長點。

⒋為擴大產(chǎn)品銷售,增配了人員,增強的銷售力量。

特別要指出的是,我們的銷售人員非常吃苦耐勞,涌現(xiàn)出了、、、等許多優(yōu)秀銷售員。

(二)技術工作

⒈實現(xiàn)了產(chǎn)品設計與客戶需求同步進行,最大限度地滿足了客戶生產(chǎn)需要。

⒉完成了家電配件產(chǎn)品的試制并正式投入生產(chǎn)。

在技術工作中涌現(xiàn)了、等優(yōu)秀技術人員。

(三)生產(chǎn)管理

⒈在××年至月份銷售淡、任務少的情況下,公司為降成本收回了部分任務,給我公司造成的很大的壓力,特別是人員不穩(wěn)定。但我們頂住了壓力,留下的員工雖然收入較低,但大家都從公司大局著眼,較好地完成了生產(chǎn)任務。事實證明,我們的員工絕大多數(shù)都是好樣的。

⒉分廠在建廠期間,我們的員工克服的重重困難,在條件相對艱苦的情況下,能夠吃苦耐勞。涌現(xiàn)了、等一大批優(yōu)秀員工。

⒊今年元月份在生產(chǎn)任務突然上量的情況下,我們的員工頂住壓力,經(jīng)受了考驗,連續(xù)加班,較好地保證的供貨。

(四)質量保證工作、采購供應工作也都在人手不足、任務繁重的情況下,較好地完成了各自的工作。

我們的工作雖然取得了成績,但也應該看到不足。

⒈統(tǒng)計數(shù)據(jù)不準確,不能體現(xiàn)多勞多得。

⒉勞動定額不完善。

⒊少數(shù)人員管理水平不高,傷害了員工。

⒋少數(shù)干部工作作風不過硬。如下午:下班吃飯,:回公司加班至:,然后還要公司派車送或要求報銷的費。

⒌少數(shù)干部和采購人員坑害公司利益。

××年工作計劃完成項

⒈建立了企業(yè)標準化管理制度;

⒉實現(xiàn)了車間目標考核,車間主任與工人工資掛鉤;

⒊開拓了四家新的客戶,超額完成了年初計劃;

⒋完成了設備技術改造投資萬元;

⒌員工隊伍人數(shù)達到了人,基本達到了年初制定的目標;

⒍解決了員工上下班交通問題。

××年工作未完成項版權所有,全國公務員共同的天地!

⒈對部長、分廠廠長等管理人員的考核沒有到位;

⒉車間主任以上管理人員實行公開招聘沒有到位;

⒊物流管理準確化、準時化、精益化生產(chǎn)沒有落實;

⒋員工的培訓工作不到位;

⒌節(jié)能降耗工作沒有落實;

⒍設備、模具管理、工位器具、周轉箱、包裝物管理不到位;

⒎⒉新產(chǎn)品年底未能實現(xiàn)批量供貨。

××年工作計劃

××年,在全體員工的共同努力下,我們基本上完成了年初制定的全年發(fā)展計劃。

一、推行和完善企業(yè)標準化管理體系

⒈實現(xiàn)了以人制變?yōu)橹贫然芾?,制度面前人人平等?/p>

⒉職責清晰了,責、權、利也明確;

⒊員工利益量化,讓能干的人、肯干的人得到了實惠。

二、加強了質量管理

二分廠推行質量體系,月份前通過評審;

三分廠推行版質量體系,月份前通過評審。

三、推行了工資分配制度改革

⒈逐步增大了工資的透明度,讓員工干多少得多少心里有了數(shù);

⒉模修、機修、調模工工作量化,與產(chǎn)量、質量已掛鉤;

⒊檢驗員工作量化了,與產(chǎn)量、質量掛鉤,提了高檢驗員的待遇,同時檢驗員的技能在接受培訓后得到了相應的提高。

⒋操作工、輔助工、裝箱工、檢驗員、調模工、模修工、機修工、倉管員、統(tǒng)計員等上班工資有了明確的規(guī)定和考核,加班工資也有了明確的規(guī)定和考核,超產(chǎn)工資也有了明確的規(guī)定和考核;

⒌班組長、車間主任、科長、部長、廠長設了崗位工資和績效工資,也增強了干部的責任心,在其位謀其政,并得到了相應的報酬。對考核后不稱職的干也勸其辭職,避免影響所在部門部下的利益和公司的利益。

四、進一步加強管理培訓和基礎培訓。在為公司的發(fā)燕尾服培養(yǎng)管理人才的同時,全面提高了員工的基本素質。

五、車間主任以上管理人員實行競爭上崗,做到能者上、庸者下。

六、進一步完善勞動定額和所有崗位的量化考核。

七、同時也進一步完善原、輔材料消耗定額,加強了成本控制。

八、強化物流管理,降低了成品庫存,做到了準確化、準時化、精益化生產(chǎn)。

九、銷售人員實行了月目標考核、開拓至家新客戶。

十、完善設備、模具、夾具、工位器具、周轉箱、包裝物的管理工作。

十一、再建平方米左右的新廠房,并于××年月份進行驗收。

十二、實行上下班交通車改革。

十三、加強市場調研,開發(fā)了自己的產(chǎn)品。

國際、國內形勢及企業(yè)前景

第4篇:工程物流管理工作計劃范文

實習動機:在《生產(chǎn)與運作管理》的學習同時,對企業(yè)生產(chǎn)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

實習目的:了解企業(yè)生產(chǎn)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。

實習單位:順德杏壇新榮五金塑料廠

實習時間:3月18日至4月28日期間的雙休日

實習地點: 佛山市順德區(qū)杏壇鎮(zhèn)

在曾教授的倡導下,今年的3月18日至4月28日期間的雙休日,我在順德杏壇鎮(zhèn)新榮五金塑料廠進行了實習工作。在實習中,我在公司指導員的熱心指導下,積極參與公司日常管理相關工作。簡短的實習生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習,使我對日常管理工作有了深層次的認識,深深的體味到曾老師課堂上用心良苦的一句一句教導——“要鍛煉,到小型企業(yè)去!”。“做管理,三分理論,七分經(jīng)驗。”

我所實習的順德杏壇新榮五金塑料廠,是我親戚開的一間小型企業(yè),主要經(jīng)營塑料買賣,塑料加工等五金塑料行業(yè),另外還承辦一些運輸業(yè)務。開辦已十年多了,規(guī)模越來越大。這短短的十幾年,不僅是企業(yè)不斷壯大的十幾年,更是一段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。特別是近幾年,公司的業(yè)務網(wǎng)絡延伸至香港、澳門,以及星加波等地區(qū),取得相當大的成績,正向中型企業(yè)轉變。公司現(xiàn)有正式職工三百多人,擁有先進的工程技術設備;擁有五幢辦公樓和兩個加工廠房和3個共兩千多平方米的倉庫,和一支由7輛貨車組成的車隊。

很幸運,實習單位讓我業(yè)務部經(jīng)理助理的工作,分擔業(yè)務部秘書工作任務。期間我所負責的工作是:出入貨物的清點;排班與工作通報;會議準備,接待客戶;整理客戶文件資料等。

短期的實習,讓我學到了不少東西,除了淺層次地學習了有關工商管理專業(yè)的技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是公司里同事的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。但當你深入了解后,才發(fā)覺,他們大多都只是高中畢業(yè),沒有大學文憑?,F(xiàn)在他們的能力,完全源于公司的培訓和自強不息的學習。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!也是這段傳奇而艱苦的創(chuàng)業(yè)成功的法寶之一。

實習期間,因為工作的需要,我走訪過財務部、生產(chǎn)部和運輸部,其中印象最深刻的就是運輸部了。一間普通的塑料加工公司下,為何又下設運輸部門呢?我就問老總,他也毫不吝嗇的道出了創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷。老總原先是一位貨車司機,年輕時把所有的積蓄投資到兩量二手的大型貨車上,就此賺到了資本,且車隊也由2輛發(fā)展到7輛,他就雄心勃勃地想向物流業(yè)發(fā)展,但是,由于家人的建議,他同時也經(jīng)營起塑料買賣,結果塑料買賣就越做越火,直到現(xiàn)在。

而關于公司,生產(chǎn)經(jīng)營概況如下:

1. 公司主要的盈利業(yè)務是塑料買賣加工業(yè)務,因此,倉庫管理密切關系到公司業(yè)務。但是,我了解到:公司沒有一個倉庫物流管理系統(tǒng),倉庫管理完全依靠于招聘有經(jīng)驗的倉管(倉庫管理員),而且貨物在倉庫間的互相調配很不靈活;倉庫里的貨物擺放不齊整,沒有分區(qū)擺放易燃塑料(過去十年曾經(jīng)發(fā)生過三起塑料自燃火災事件,由于買了保險,才沒有導致重大損失);另外,業(yè)務部門反映倉庫有限阻礙了業(yè)務增長(年中一兩個月)。

2. 公司欠缺人力資源部門。隨著業(yè)務的增長,近幾年公司不斷擴大員工數(shù)目,現(xiàn)有員工三百多人,但依然還實行以往的管理方法,公司員工的職工工資由財會人員進行,培訓由各自部門自行進行,員工福利等由懂事會負責。懂事會的解釋是鑒于公司現(xiàn)在的規(guī)模與員工數(shù)目還處于發(fā)展階段,人力資源部門的設立是必然的,但不是現(xiàn)在。

3. 公司所經(jīng)營的塑料加工生產(chǎn)線的工作流程,我整理了一下:

塑料加工的生產(chǎn)流程圖

4. 公司擁有一支由7兩貨車的小運輸隊伍,足夠于日常的貨物運轉,但還是出現(xiàn)資源利用不充分等問題。此外,懂事會也曾經(jīng)多次為是否繼續(xù)維持車隊運轉而發(fā)生分歧。

對此,我結合書本提出了有關建議和對策:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,雖然該塑料廠規(guī)模較小,但形象問題也不容忽視,因此建議塑料廠注重自己的企業(yè)形象,建設一客戶接待室是十分有必要的,同時也可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高。

2.倉庫貨物管理上,進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該同時考慮到出貨時的方便,當然也要顧及塑料品容易自燃的特性,因此有必要制定堆放貨物的標準。堆放要整齊合理,以免倒塌;貨物(塑料加工品)要分門別類,以防發(fā)生化學反應;易燃易爆物品分區(qū)隔離擺放,以防造成重大以外損失。

3.倉庫物流控制上,應創(chuàng)立一控制系統(tǒng),以實時向業(yè)務車間提供一定時間內的庫存信息。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。條件允許的話,可聯(lián)系附近的若干倉庫,建立互助關系,使那些一時無法庫存的商品有地方儲存。

4.應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。特別是現(xiàn)在,小企業(yè)向中型企業(yè)發(fā)展的階段,企業(yè)自行培養(yǎng)的人才是發(fā)展變革的核心,應多學習和借鑒其他中型企業(yè)的先進培訓經(jīng)驗,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

5.應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、庫存、銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以達到資源共享的目的——更有效地利用資源,創(chuàng)造更多的利益。

6. 確立長遠的發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)定地度過公司向中企業(yè)邁進的這一階段。一切工作計劃應圍繞戰(zhàn)略決策而開展,一切業(yè)務的延伸也應符合企業(yè)的長遠利益,爭取更闊更廣的發(fā)展空間。

時間過的很快,短暫的實習轉眼就過去了?;仡檶嵙暽?,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,當然也有一些遺憾。那就是對企業(yè)管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些事物,所以未能領會其精髓。當然,我現(xiàn)在是以實習生的身份去參與,必然不能正常的處理有關重要的管理問題。但是通過實習,我對加深了工商管理基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性認識——注意把書本上學到的工商管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學的工商管理理論,探求日常管理工作的本質與規(guī)律。

指導老師:曾 應 教授

03工商管理(2)班

陳昭凡

第5篇:工程物流管理工作計劃范文

【關鍵詞】RFID 物聯(lián)網(wǎng)技術 教學檔案 管理

【中圖分類號】G64 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2013)06-0237-01

學院教學檔案是一個學院在教學管理、教學實踐和教學研究等活動中形成的、對學院當前與長遠發(fā)展具有指導意義的文件材料。教學檔案的存儲、整理、保存和利用是教學管理工作的重要組成部分,是影響學院評估效果的一個重要因素。但是,由于教學檔案的種類繁多,而且需要維護的檔案數(shù)量也非常龐大,經(jīng)過長期的積累,必然給檔案的管理、維護、查閱等帶來極大的挑戰(zhàn),通過基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)技術,為每種檔案設置不同標簽,將極大的減輕管理人員的工作強度并提高工作效率。

1.教學檔案管理主要內容及目前現(xiàn)狀及面臨的問題

1.1 教學檔案管理主要內容

作為教學過程的主要記錄載體,學院教學檔案需要很多的書面材料,主要包括:(一)教學類檔案:課程教學大綱、授課計劃表、課程試題庫、試卷審批表A、B卷及標準答案、學生成績一覽表、考場記錄表、試卷分析表、記分冊、網(wǎng)絡課程、多媒體課件、雙語教學課程建設相關材料、典型教案、重要備課記錄;(二)畢業(yè)設計類檔案:畢業(yè)設計課題及成績匯總表、畢業(yè)設計相關管理規(guī)定、畢業(yè)設計(論文)報告、畢業(yè)設計工作安排及檢查材料、教師指導畢業(yè)設計的經(jīng)驗體會等典型材料;(三)實驗實踐類檔案:學生社會實踐工作計劃、總結、表彰材料、實習教學相關的規(guī)章制度、校內外教學實踐、實習基地建設和運轉情況材料、實習報告、考核表、實結、實習教學的典型材料、實習學生、指導教師名單及分組表、實習計劃或方案;(四)其他類型的檔案:本科專業(yè)學士學位申請材料、課程建設規(guī)劃、課程組建設和活動情況、教學內容、方法和手段改革以及考試內容、方法和手段改革相關材料、其他教學建設的典型材料。

隨著學院的發(fā)展,教學檔案的數(shù)量日漸增多,種類也日趨多樣化,同時檔案管理人員少,任務繁重,傳統(tǒng)的教學檔案管理方法已很難適應現(xiàn)代的教學檔案管理要求。所面臨的主要問題有:

一、教學檔案材料種類繁多,材料的收集易出錯,容易丟失材料;

二、教學檔案存放雜亂無序;

三、教學檔案查閱非常繁瑣費時,當學校檢查或者評估時,檔案材料的查閱非常困難,需要花費較長的時間和精力;

四、教學檔案的安全管理,例如,未經(jīng)允許,不準隨意查詢教學資料或者記錄誰在何時查閱什么資料。

因此,教學檔案管理技術手段急需升級改造,利用RFID物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)教學檔案管理的自動化與智能化,從而提高工作效率,加強管理流程。

2.RFID技術及在檔案管理中的應用

2.1RFID技術

RFID(Radio Frequency Identification)技術利用射頻信號通過空間耦合實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到自動識別的目的[1]。通常一個RFID系統(tǒng)由閱讀器、天線和標簽三部分組成。應用中,通過讀寫器將物品的相關信息例如名稱、所有人等屬性信息寫入RFID標簽,然后將該標簽貼在待識別物體表面。讀寫器可無接觸地讀取并識別電子標簽中所保存的數(shù)據(jù),并將該數(shù)據(jù)傳遞到智能終端,從而實現(xiàn)對物體識別信息的遠距離、無接觸式采集、無線傳輸和處理等功能,并且同時能識別多個RFID標簽[2][3]。 RFID技術應用于教學檔案管理可以促進檔案管理的自動化、智能化,具有很多優(yōu)點,比如:遠距離快速掃描、安全性高[4][5][6]。

2.2RFID物聯(lián)網(wǎng)教學檔案管理系統(tǒng)

基于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術的教學檔案管理系統(tǒng),主要有如下幾大模塊和功能:

(1)RFID 教學檔案管理信息系統(tǒng),該系統(tǒng)將RFID閱讀器所讀取的數(shù)據(jù) 進行保存和處理。檔案管理人員通過該系統(tǒng)可實時查看檔案的實際情況。

(2)教學檔案的RFID標簽。通過RFID標簽制作設備,將檔案的信息例如,教學檔案的教師姓名,課程名稱,班級等信息寫入到該標簽,并將其貼在教學檔案袋之上。

(3)教學檔案的儲存柜實時監(jiān)控。該柜安裝有多個RFID閱讀器和通信模塊,能實時監(jiān)控檔案的存放位置的情況。儲藏柜每個存放位置都有一個RFID閱讀器,當存入檔案材料時,由該閱讀器讀取標簽信息并將該信息及存放位置信息通過通信模塊傳輸給管理信息系統(tǒng)保存。當取出檔案材料時,信息管理系統(tǒng)記錄取出材料的信息及借閱人的相關信息。

3.RFID物聯(lián)網(wǎng)技術在教學檔案管理中的應用

新技術的應用必然導致工作流程的規(guī)范化,以前課程的教學材料只需要任課考試將所有材料整理好之后,放入到檔案袋中,查閱時,相關人員可隨意從中抽取瀏覽;還有些教學材料的收集時間跨度非常長,有些教師長時間不交材料,造成管理的不方便。這些問題都可通過在引入RFID物聯(lián)網(wǎng)技術后進行規(guī)范化操作。

3.1 教學檔案入庫管理

每一個學期,新的教學檔案入庫前,要對該檔案進行標識例如檔案制作人,檔案名稱等,將這些信息由相關責任人通過終端管理器寫入RFID標簽。

3.2 教學檔案查閱管理

教學檔案在入庫管理時,由儲存柜上的閱讀器將放置的位置信息與標簽信息一起寫入到系統(tǒng)中,用戶在查閱時,可先在系統(tǒng)根據(jù)關鍵詞,例如課程名稱,任課教師等信息查閱具置,因而可快速地發(fā)現(xiàn)文件。

3.3教學檔案的統(tǒng)計管理

通過該技術,管理人員可以很方便的統(tǒng)計各種材料的情況,不需要手工統(tǒng)計。系統(tǒng)也可由管理人員對相關材料設置時間要求,若在規(guī)定時間未提交材料,則系統(tǒng)通過郵件向相關教師進行提醒。

4.總結

通過RFID物聯(lián)網(wǎng)技術在教學檔案管理中的應用,不僅提高了工作效率,而且對教學管理工作的流程進一步規(guī)范化,標準化提供了基礎,為教學工作提供更好的支持和幫助,使之成為學院工作的重要支撐。

參考文獻:

[1]吳功宜,吳英. 物聯(lián)網(wǎng)工程導論[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社,2012.

[2]劉云浩. 物聯(lián)網(wǎng)導論[M]. 北京: 科學出版社,2011.

[3]游站清,李蘇劍,張益強等.無線射頻識別技術理論與應用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2005.21-52.

[4]嚴林.電子檔案管理―計算機技術在檔案管理中的應用[J].機電兵船檔案,2010,3:81-82.

第6篇:工程物流管理工作計劃范文

物流公司對于供貨商而言可以降低運輸與倉儲的成本,商品可以直接寄放于物流中心的倉庫去出貨。既然這樣,那你知道要怎么寫物流公司工作總結嗎?下面小編給大家?guī)硪恍╆P于物流公司工作考核總結范本,供大家參考。

物流公司工作考核個人總結范本1

物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶領下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費用和服務水平,確定了以下幾種配送方式:

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;若是國內客戶,則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結

在20__年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭?,以此來降低運輸成本??偟膩碚f,2020年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了___元,減少幅度有_%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結第20__年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流公司工作考核個人總結范本2

20__年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,認真落實公司20--年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。

20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額___余萬元,新增專線一條—__專線,營業(yè)網(wǎng)點增加__、__、__等站點,__物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。

一、現(xiàn)將20__年工作總結如下

1、銷售總額及利潤20--年物流公司完成銷售總額___萬元,相比2020年的__萬元,增幅為__%。2020年物流公司完成利潤__萬元(估算值,待財務正式報表),相比2020年的__萬元,增幅為__%。

2、專線及網(wǎng)點建設20--年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止__月__日,__專線營業(yè)額為___余元,業(yè)務覆蓋__5省市,即__、__、__、__、__。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入__萬元(其中移動公司投入__萬元),建成了信息大廳,配置了相應的軟、硬件,投入_萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業(yè)人員_名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理__月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

__月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,__月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因

20__年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;

然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有__萬多,這也是個了不起的成績。

最后是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有2022220年度的成績。

三、20__年存在的問題

盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致2020年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了__%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在2020年內的經(jīng)營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20__年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預想

20--年我們的工作為20--年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏

在20__年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。

2、資源整合、物盡其用

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

3、擴大專線、提高業(yè)績在2021年2條專線的基礎上,2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成___萬的定額,其中__專線要突破__萬,__專線、__專線、__專線要完成各線__萬的定額,__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。

4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。

五、結語

面對當前新形勢和新任務,全面做好2021年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司2020年的各項任務,再創(chuàng)20--年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

物流公司工作考核個人總結范本3

經(jīng)過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現(xiàn)將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。

一、配送

1、相比__年18年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。

3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

二、人員要求與管理

1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

三、車輛的管理

1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛(wèi)生。

2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。

3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。

4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

四、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去,20__年迎面而來?;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。

第7篇:工程物流管理工作計劃范文

第一章  引言 1

第一節(jié)  選題的背景 1

第二節(jié)  選題的意義 1

第三節(jié)  研究的內容和方法 1

第二章 企業(yè)物流業(yè)務運作模式理論綜述 3

第一節(jié)  企業(yè)物流運作部門 3

一、企業(yè)物流工作的含義 3

二、企業(yè)物流部門的職能界定 3

三、企業(yè)物流體制主要模式 4

第二節(jié)   物流運作流程 7

一、物流運作流程的概念 7

二、物流運作流程的基本構造 7

第三節(jié)   物流運作管理 8

一、現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的發(fā)展 8

二、現(xiàn)代企業(yè)物流成本影響因素 9

第四節(jié) IT企業(yè)物流運作模式分析理論 10

一、IT 企業(yè)物流運作特點 10

二、IT 企業(yè)物流運作存在的問題 11

三、IT 企業(yè)的主要物流運作模式 12

第三章 企業(yè)物流運作現(xiàn)狀分析 17

第一節(jié) 公司現(xiàn)狀分析 17

一、公司的發(fā)展現(xiàn)狀 17

二、公司的組織結構 17

第二節(jié) 公司物流運作模式的現(xiàn)狀分析 17

一、杭州錦云科技有限公司的運作模式介紹 17

二、企業(yè)物流運作現(xiàn)狀 18

第四章 杭州錦云科技公司運作模式設計 23

第一節(jié)  解決問題的方案設計 23

第二節(jié) 優(yōu)化設計后的物流運作體系 27

第五章 總結與展望 32

【參考文獻】 33

致    謝 34

 

第一章  引言

第一節(jié)  選題的背景

隨著企業(yè)所面臨的市場競爭日益激烈,企業(yè)對于生產(chǎn)經(jīng)營活動高效率、低成本的要求及對于客戶服務水平的要求也愈加迫切。在這種情況下,物流帶來的在服務、利潤等各方面的作用越來越明顯。企業(yè)中物流工作的好壞,不僅是企業(yè)的內部管理業(yè)績高低的客觀反映,而且關系到企業(yè)競爭力的強弱,關系到客戶對企業(yè)的最終評價,關系到企業(yè)的經(jīng)濟收益狀況。所以,企業(yè)對于物流工作愈來愈重視,物流的運作、管理等問題也受到了企業(yè)的普遍關注。很多企業(yè)逐步建立了專業(yè)的物流部門,形成了各種物流管理的方法理論,各種先進的物流系統(tǒng)也被開發(fā)并得到了廣泛應用。

隨著我國對外開放的進一步發(fā)展,企業(yè)間的競爭進一步加劇,企業(yè)將面臨巨大的競爭和挑戰(zhàn)。因此企業(yè)選擇適合自己企業(yè)發(fā)展的物流運作模式,以降低物流成本,提高服務質量,是企業(yè)物流戰(zhàn)略中非常重要的問題。

 

第二節(jié)  選題的意義

物流運作模式是指企業(yè)對其生產(chǎn)經(jīng)營過程中涉及的物流活動的管理方式和操作標準。物流運作模式的選擇因企業(yè)而異,不當?shù)哪J娇赡茉斐少Y源浪費。因此,恰當?shù)奈锪髂J绞浅晒嫿ㄆ髽I(yè)物流系統(tǒng)的前提。

物流對企業(yè)的意義主要體現(xiàn)在:支撐企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,體現(xiàn)企業(yè)核心競爭力,優(yōu)化企業(yè)管理,消除不確定因素并減少庫存,增加銷售額并提高企業(yè)利潤水平。然而企業(yè)究竟采取怎樣的物流運作模式去經(jīng)營企業(yè)物流、 評價各種物流運作模式的優(yōu)劣,這是許多企業(yè)家所困惑的問題。目前研究最多的企業(yè)物流運作模式主要有以下幾種:自營物流模式、第三方物流模式、物流聯(lián)盟模式、第四方物流模式。

第三節(jié)  研究的內容和方法

本文主要通過對企業(yè)物流運作模式的整體介紹和分析,以實際改進企業(yè)物流運作模式為目標,希望能給企業(yè)選擇合適的物流運作模式有一定幫助。

文中重點介紹了IT類企業(yè)物流運作模式的分類及比較,并通過對杭州錦云科技有限公司的運作模式的分析,結合層次分析法( Analytic Hierarchy Process,簡稱AHP),理論上改進企業(yè)物流運作模式,使物流運作模式與企業(yè)之間更加契合,從整體上降低物流成本,提高物流服務水平。

AHP評價方法是一種定性與定量分析相結合的多目標決策分析方法,能夠建立多要素、多層次的評價系統(tǒng),并采用定性與定量有機結合的方法或通過定性信息定量化的途徑,使復雜的評價問題明朗化,在方案排序、計劃制定、資源分配、政策分析、沖突求解及決策預報等領域被廣泛應用,具有系統(tǒng)、靈活、簡潔等優(yōu)點。

第二章 企業(yè)物流業(yè)務運作模式理論綜述

第一節(jié)  企業(yè)物流運作部門

一、企業(yè)物流工作的含義

由于客戶需求趨向多元化,因此市場上充滿各種各樣的商品。這些商品不僅包括國內制造的商品,而且也包括從國外進口的商品。一般而言,工廠制造的商品及由國外制造的商品由各種物流渠道,會盡可能地以多品種、少批量、多頻率的方式,以最短的時間運送到客戶。像這樣從原材料的采購開始,經(jīng)過加工生產(chǎn)成為合格的產(chǎn)品,最后到達客戶的物的移動過程,就構成了企業(yè)的物流工作,這個流程如圖2-1所示。

 

圖2-1  企業(yè)的物流工作

企業(yè)物流工作是一個有各種不同機能的復雜組合,可以根據(jù)其發(fā)生的時間不同,將其劃分成如表2-1所示的幾種物流形式。

表2-1  企業(yè)物流工作的主要種類

物流工作種類 具體內容描述

材料物流(生產(chǎn)調度) 在企業(yè)生產(chǎn)制造產(chǎn)品的過程中,采購必要的原料的物流活動

生產(chǎn)物流 在工廠內部與搬運、輸送、保管相關的物流活動

成品物流 產(chǎn)品生產(chǎn)出來以后進行包裝、保管、出貨的物流活動

商品物流(銷售物流) 產(chǎn)品從物流中心到市場批發(fā)商、商的物流活動

二、企業(yè)物流部門的職能界定

企業(yè)的物流部門是指企業(yè)設置的統(tǒng)一管理企業(yè)輸入、輸出物資和產(chǎn)成品的運輸、保管、保護性包裝、裝卸搬運和物流信息等業(yè)務的專職部門,是企業(yè)經(jīng)營管理體系中的有機組成部分??梢哉f,一個企業(yè)物流運作成功的前提條件,就是設置一個合理、高效、滿足企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀和需要的物流部門。

由上述介紹可知,物流部門是從全局出發(fā)對整個企業(yè)的物流活動進行管理的機構。它的職能可以概括為以下幾項,具體內容如表2-2所示。

     表2-2 企業(yè)物流部門主要職能

職能種類 具體表述

計劃職能 規(guī)劃和改進企業(yè)物流系統(tǒng)

 指定和完善物流業(yè)務管理規(guī)程

 根據(jù)企業(yè)總目標的要求,制定本部門的經(jīng)營目標和物流計劃

 為實現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標和計劃任務,制定相應的策略和措施

協(xié)調職能 加強與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務等部門的聯(lián)系,經(jīng)常交換信息,調節(jié)物流活動

 發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)(如專業(yè)運輸企業(yè))及客戶之間的長期友好合作關系

業(yè)務營運職能 組織、監(jiān)督本部門各業(yè)務環(huán)節(jié)按計劃進行日常業(yè)務活動

 評價物流工作計劃和任務執(zhí)行情況

教育職能 定期開展物流員工培訓

除此以外,企業(yè)物流部門還與其他部門共同分擔如戰(zhàn)略計劃制訂、銷售預測等業(yè)務工作。

三、企業(yè)物流體制主要模式

在現(xiàn)實經(jīng)營過程中,不同企業(yè)有著不同形式的物流模式,并設置相應的部門來執(zhí)行計劃和組織企業(yè)物流業(yè)務活動??梢哉f,根據(jù)自己企業(yè)的實際情況選擇和確定合理的物流模式,建立高效和充滿活力的物流部門是企業(yè)物流工作走向成功的第一步。

每個企業(yè)在物流活動方面都 需要具備兩個能力,即利用社會物流的能力和組織自身物流的能力。這就需要相應的管理體制來加以運作,企業(yè)主要的物流體制有以下幾種模式。

(一)物流聯(lián)合模式

物流聯(lián)合模式是指企業(yè)進行某個物流活動時,所涉及的部門均委派專人組建對該物流活動全過程起領導作用的管理機構。同時主要責任承擔部門的人員擔任該機構的主管。管理機構是一種臨時性機構,該項物流工作完成后即可解散。

在這種模式中,物流管理機構所承擔的任務是全權處理所指派的物流過程的領導工作。該機構對所有協(xié)作部門負責,參加者具有雙重身份,既是該機構工作人員之一,又是原部門委派的代表,要起到在物流過程與本部門管理之間的協(xié)調作用。

(二)物流專業(yè)模式

物流專業(yè)模式是企業(yè)最常用的物流模式。在這種模式中,企業(yè)成立專業(yè)的物流部門,管理企業(yè)的各項物流活動,為企業(yè)的整體經(jīng)濟效益的實現(xiàn)服務。它在企業(yè)中直接向總經(jīng)理負責,具有獨立開展業(yè)務和管理的權利,是公司中的主要部門之一。

這種模式下的物流部門與生產(chǎn)、銷售、計劃、財務等部門一樣均屬于企業(yè)的單個專業(yè)職能部門,部門的調整全部由企業(yè)的最高經(jīng)營層決策。這種模式的優(yōu)缺點均十分明顯,具體如表2-3所示。

表2-3  企業(yè)物流專業(yè)模式優(yōu)缺點比較

項目 優(yōu)點 缺點

管理者機能 易于從事有效的物流經(jīng)營利于實現(xiàn)物流活動的一致性 物流管理責任缺乏明確性

統(tǒng)一性 有助于保持物流工作的統(tǒng)一和一致 

企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略  不適合多角化經(jīng)營下的物流難以對市場變化迅速作出反應

利益管理體制 部門重復投資較少,有助于資金的合理利用 無法按部門進行利益管理,實現(xiàn)物流成本控制困難

(三)物流分散模式

大型企業(yè)的各個組成部分,即事業(yè)部或子公司一般都有各自的物流部門來進行自己經(jīng)營中的實際物流工作,這些物流部門和各自所屬主體的經(jīng)營活動密不可分。因此,它們不可能脫離自己的主體而獨立組成物流機構,從而使企業(yè)的物流分散在各個組成部分之中,企業(yè)對此能實行分散管理。

在這種物流模式下,物流功能可以和該領域其他經(jīng)營活動密切結合,有利于該領域的統(tǒng)一開拓發(fā)展,但缺點是各領域物流功能有重復和浪費,難以發(fā)揮物流總體效益。

(四)物流子公司模式

物流子公司模式是大型企業(yè)在總公司之下將物流部門從專門的職能部門中分離出來,成立單獨的物流子公司。這個子公司成為企業(yè)集團中的一員,不但在本企業(yè)集團中承擔物流責任,而且還可以和集團外其他企業(yè)建立緊密或松散的關系,接受其他企業(yè)的物流委托,進行物流經(jīng)營服務活動。關于物流子公司的作用如圖2-2所示。

 

                  圖2-2  物流子公司的經(jīng)營作用

從圖2-2可以看出,物流子公司的成立使其成為一個自負盈虧、自我核算的獨立經(jīng)營實體,這樣有利于其內部進行有效的物流費用管理,控制物流成本水平。另外,成立物流子公司后,為了自己的經(jīng)營利益,物流子公司會努力實現(xiàn)物流的合理化和現(xiàn)代化,提升物流工作的效率,以適應生存和競爭的要求;最后,物流子公司具有對外承接各種物流服務的功能,這幫助總公司拓展了經(jīng)營領域,實現(xiàn)了多角度經(jīng)營,利于公司整體的發(fā)展。從相互關系上看,物流子公司和其他企業(yè)子公司的關系可以是一般聯(lián)合形式,也可以是相互持股關系,總公司之間還可以是控股關系。

企業(yè)所采取的物流模式是決定物流部門組織構成的基礎和主要依據(jù)。在確定模式之后,企業(yè)就可以按照該模式的特點和原則選派相應的工作人員組建相應的物流部門了。

在物流運作模式方面有很多人做過研究,其中部分研究有:

劉(2002)從第三方物流公司出發(fā),結合對第三方物流運作模式的利弊分析,研究了我國企業(yè)物流運作模式的選擇問題①。

高海晨(2004)通過對大量工業(yè)企業(yè)的數(shù)據(jù)和現(xiàn)狀研究,剖析了企業(yè)自營物流運作模式的特點,以及該類運作模式中的企業(yè)活力狀況②。

李國強(2006)通過對富士康、海爾、美的三大公司的物流運作模式的比較和研究,分析了當前我國大中型制造企業(yè)的主要物流運作模式,及其相關的一些現(xiàn)狀③。

王勇、許強和李明陽(2007)在對我國大中型企業(yè)的統(tǒng)計研究,結合相關權威理論資料,對我國當前企業(yè)物流運作模式分類及相應的特征做出了研究④。

第二節(jié)   物流運作流程

一、物流運作流程的概念

企業(yè)物流運作流程是指企業(yè)物流活動過程中完成物流目標的所有產(chǎn)生物流價值的行為集合和工作程序。借助哈默和錢比的觀點,對企業(yè)物流運作流程沖擊最大的主要有三要素,即顧客、競爭和變化。

(一)顧客

20世紀80年代以來,企業(yè)與顧客的關系發(fā)生了變化,顧客運用對商品和服務的選擇權,決定企業(yè)的興衰。一方面顧客對自己權利日益清楚,另一方面企業(yè)不斷提供同類有差異化商品,使顧客的權利進一步增加,在企業(yè)的活動中處于主導地位。從而影響了企業(yè)物流運作流程設計。

(二)競爭

有市場就有競爭,而且競爭日益激烈,呈現(xiàn)新的特點,即在市場更為開放和世界統(tǒng)一市場形成的條件下,任何一個行業(yè)可以找到極具競爭優(yōu)勢的現(xiàn)代企業(yè);競爭理念、方式和范圍發(fā)生變化;競爭成為戰(zhàn)略的競爭,成為供應鏈體系的競爭;競爭要素的改變需要企業(yè)物流運作流程設計進行針對性的調整。

(三)變化

所謂變化就是指企業(yè)本身在變,企業(yè)的外部環(huán)境在變,顧客與競爭也在變。因此,企業(yè)物流運作流程必須以變化適應變化才能發(fā)展,才能成功。

二、物流運作流程的基本構造

     企業(yè)物流運作流程基本上分為橫向結構和縱向結構。

(一)橫向結構

橫向結構是指企業(yè)物流運作從投入到產(chǎn)出總過程相關的一系列基本流程,主要包括以下內容。

1、物流作業(yè)流程。即接單、采購、運輸、庫存、檢驗配送等組成的基本流程。

2、物流服務流程。主要是為顧客提供物流需求分析、系統(tǒng)設計、管理咨詢等系統(tǒng)物流服務組成的基本流程。

3、物流信息流程。是指從各部門各方面收集信息、處理信息、匯總信息、傳遞信息、共享信息、創(chuàng)造信息價值等活動組成的基本流程。

4、物流管理流程。即對物流運作過程實施計劃、組織、控制、協(xié)調以優(yōu)化資源配置、提高管理效率的活動組成的基本流程。

(二)縱向結構

縱向結構是指從企業(yè)物流運作決策到物流運作執(zhí)行的過程,主要包括以下內容。

1、物流運作決策流程。即企業(yè)從最高層到基層員工形成物流運作決策的基本流程,目標是實現(xiàn)企業(yè)物流的有效運作。

2、物流運作執(zhí)行流程。即企業(yè)物流運作的實施流程,包括了執(zhí)行方法、 執(zhí)行監(jiān)督等。

第三節(jié)   物流運作管理

一、現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的發(fā)展

(一)現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的相關概念

現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)社會物質實體流動的一般規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流運作進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的活動過程?,F(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的基本目的是,實現(xiàn)物流運作的優(yōu)化與協(xié)調,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代企業(yè)物流運作管理主要包括:對物流運作各環(huán)節(jié)的管理,如運輸、庫存和包裝等環(huán)節(jié)的管理;對物流運作系統(tǒng)諸要素的管理,如人、財、物和信息等要素的管理;對物流運作活動中具體職能的管理,如物流活動的計劃、質量、技術等職能的管理。

(二)現(xiàn)代企業(yè)物流運作管理的發(fā)展過程

 1、功能化物流運作管理

 運輸、倉儲、包裝等物流的功能是在生產(chǎn)和社會經(jīng)濟活動中產(chǎn)生的,通常被作為生產(chǎn)經(jīng)營活動過程的輔助環(huán)節(jié)來完成特定的功能。由于社會生產(chǎn)力的發(fā)展,產(chǎn)品交易市場空間擴大,整個生產(chǎn)銷售活動中的運輸、儲存和包裝等功能性物流活動得到重視。但是,物流運作管理處于分散的、單一功能的組織與管理狀況。

2、系統(tǒng)化物流運作管理

系統(tǒng)化物流運作管理,就是指為了實現(xiàn)企業(yè)確定的物流系統(tǒng)目標,提高向消費者和用戶供應商品的效率,而對物流系統(tǒng)進行計劃、組織、指揮、協(xié)調和控制的活動。追求在合適的時間,以期望的服務水準和最低的成本將原材料和產(chǎn)成品配置到指定的場所,實現(xiàn)經(jīng)營效益的最大化。系統(tǒng)化物流運作管理就是將與生產(chǎn)經(jīng)營活動過程相關的原材料、在制品、零部件的流動和保管、制造支援,以及銷售物流加以整合的全過程管理。

 3、集成化物流運作管理

集成化物流運作管理就是實體供應管理、制造支持管理與實體分銷管理的系統(tǒng)集成。包括從原材料、零部件等實體供應開始,通過生產(chǎn)加工過程的制造支持和產(chǎn)品實體分銷鏈,到將產(chǎn)成品送到最終用戶手中為止的實物流動的全過程。主要包括功能集成、內部集成和外部集成。

4、網(wǎng)絡化物流運作管理

企業(yè)物流運作管理在現(xiàn)在信息技術和網(wǎng)絡技術的支持下,能夠整合企業(yè)內外各種物流資源,實現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的網(wǎng)絡化物流運作管理。網(wǎng)絡化物流運作管理就是對供應商和客戶的上下游關系的管理,以及與此相關聯(lián)的物流功能、物流資源、物流組織等進行管理,并以整個網(wǎng)絡的最小總成本向客戶提供最大的價值。

現(xiàn)在物流運作管理必須對供應鏈中所有關鍵的商務過程實施精細的管理,包括需求管理、訂單執(zhí)行管理、制造流程管理、采購管理和新產(chǎn)品開放及其商品化管理等。企業(yè)物流的網(wǎng)絡化管理過程還包括從環(huán)境保護理念出發(fā)的商品回收渠道管理。

一般物流運作管理主要注重企業(yè)內部的功能整合,而網(wǎng)絡化物流運作管理則認為只有企業(yè)內部一體化是不夠的,需要實現(xiàn)企業(yè)內外一體化。網(wǎng)絡化物流運作管理師一個高度互動和復雜的系統(tǒng)工程,需要考慮不同層次上的相互關聯(lián)的技術經(jīng)濟問題進行成本效益權衡。

物流網(wǎng)絡化管理是通過協(xié)作、整合外部資源來獲得最佳的總體運作效果,是按照市場的需求,以品牌、知識、核心技術和創(chuàng)新能力構成的網(wǎng)絡系統(tǒng)來整合或重新配置社會資源。

對于物流管理方面的研究歷來不少,例如:

朱桂平、李懷政(2003)在企業(yè)物流分銷網(wǎng)絡中出現(xiàn)的問題及其對企業(yè)的不利影響方面做過了解和分析,并在戰(zhàn)略管理方面提出了獨到見解⑤。

霍紅、馬常紅(2004)在經(jīng)過對物流各個流程的分析研究后,從整體上對現(xiàn)代物流的管理方面做出了研究⑥。

馬士華、林勇(2005)經(jīng)過對物流供應鏈各環(huán)節(jié)的分析,了解了現(xiàn)代物流供應鏈中存在的問題,對物流供應鏈中的管理工作做出了研究⑦。

二、現(xiàn)代企業(yè)物流成本影響因素

企業(yè)物流活動中,所有同材料和產(chǎn)成品的轉移與分類儲存有關的業(yè)務活動并不是彼此孤立的,它們之間有著密切的聯(lián)系,應作為一個整體看待。物流部門在運作中一個最基本的觀點就是節(jié)省物流工作的資金占用與相關費用,從而實現(xiàn)最小費用支出,促進企業(yè)經(jīng)營成本的下降,增加經(jīng)濟效益。所以物流經(jīng)理在每項相關工作的安排上,都要首先引入成本觀念。與計算物流成本有關的各項業(yè)務活動如圖2-3所示。

 

                                圖2-3  企業(yè)物流成本的影響因素

 在企業(yè)物流運作過程中,對于物流成本的管理控制是極為重要的工作,在一定程度上也體現(xiàn)了,企業(yè)物流的運作能力。關于企業(yè)物流成本管理控制方面,相關人員做過的研究有很多,其中部分研究如下:

鄧風祥(2003)曾通過對大量的現(xiàn)代企業(yè)物流的分析,并對整個物流流程中涉及成本影響的各種因素進行了了解和分析,在物流的整體流程中的成本管理方面做出了研究。

朱偉生(2004)結合各個行業(yè)的物流和第三方物流等和物流涉及到的物流運作方面信息,對企業(yè)物流運作中的成本管理控制做出了研究。

李伊松(2005)通過對大量的物流案例分析,在物流成本管理上也提出了獨到的見解。

第四節(jié) IT企業(yè)物流運作模式分析理論

一、IT 企業(yè)物流運作特點

IT 行業(yè)是服務行業(yè)中的一種,IT 物流是服務行業(yè)物流的組成部分。IT 業(yè)物流運作既有服務業(yè)物流的特點,同時又要符合IT 企業(yè)的原則,呈現(xiàn)出如下特點:

(1)數(shù)量小,價值高。每個客戶對產(chǎn)品的需求不大,公司每次儲存和配送的數(shù)量一般在一百單位以下。但是這些產(chǎn)品主要為計算機、投影儀、數(shù)碼產(chǎn)品、光觸傳媒等高科技含量技術密集型產(chǎn)品,價值較高。每一單位產(chǎn)品的價格均在千元以上,最高的可達數(shù)十萬元。

(2)品種多 配送要求高。當前IT 產(chǎn)品生產(chǎn)商眾多,每一類產(chǎn)品的品牌都有很多,各品牌的產(chǎn)品各有優(yōu)缺點,因而每一品牌的產(chǎn)品均有一定的消費群體,不同客戶對同一產(chǎn)品的消費需求亦有所差別,這就要求企業(yè)有能力同時配送不同品牌的同一產(chǎn)品或不同產(chǎn)品。而又由于這些產(chǎn)品普遍價值較高,決定了在配送過程中對產(chǎn)品安全性要求非常高,一旦出現(xiàn)產(chǎn)品損壞、丟失等情況,都將給企業(yè)帶來巨大損失。

(3)配送量波動大,時間要求較嚴格。面對的消費者主要為政府機關、學校、企事業(yè)單位、部門,產(chǎn)品需求主要出現(xiàn)在每年的2~6 月及9~12 月間, 其余月份需求量極小。配送過程有時間窗限制,如限定某個時段到貨。

(4)服務內容廣泛。IT 企業(yè)實行按需(訂單) 采購和多品種、小批量進貨,且所購多為零部件及初級產(chǎn)品,貨物購進后需要拆零、組裝,有時還因客戶的特殊需求,需要對產(chǎn)品進行簡單加工或 者安裝客戶指定的軟件系統(tǒng),因此IT 企業(yè)的物流系統(tǒng)要具備拆零、分揀、包裝、組裝和簡單加工等功能。

此外, IT 企業(yè)的業(yè)務特點還要求其物流系統(tǒng)具備高效地處理退貨/換貨、維護/維修的能力。一方面,因為IT產(chǎn)品貨損率較高(尤其是軟件系統(tǒng)方面), 造成換貨頻率和數(shù)量也比較大。另一方面,IT 產(chǎn)品的更新?lián)Q代的頻率較高,產(chǎn)品升級或舊產(chǎn)品淘汰速率快。因此,若企業(yè)的物流系統(tǒng)處理能力低下, 必將嚴重妨礙企業(yè)物流運作。

在IT類企業(yè)發(fā)展模式方面,對其做過研究的人不少,其中部分舉例如下:

    陳川和楊東援(2006)在當前IT發(fā)展現(xiàn)狀下,分析了IT類企業(yè)的現(xiàn)有模式,并對IT類企業(yè)現(xiàn)有模式下的企業(yè)物流需求做出了研究。

    王海燕(2008)通過對各大IT類企業(yè)的現(xiàn)狀分析,結合其他成熟行業(yè)發(fā)展歷程的分析,對IT行業(yè)的未來發(fā)展及其模式選擇做出了研究。

   

   

二、IT 企業(yè)物流運作存在的問題

當前我國IT 企業(yè)物流運作過程存在的問題主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

(一)企業(yè)不夠重視。由于物流并非IT 企業(yè)的核心業(yè)務,所以IT 企業(yè)的管理者對企業(yè)中的物流運作的重要性缺乏意識。

(二)人才緊缺, 流失嚴重。目前大多數(shù)IT 企業(yè)的物流部門嚴重缺乏既能進行物流管理又掌握信息技術的復合型人才。

(三)物流運作成本過高。大部分IT 企業(yè)在大多數(shù)情況下都采取自運形式, 這樣就導致貨運率不高,且多空車返回,物流資源被嚴重閑置浪費, 加大了運輸?shù)某杀尽?/p>

(四)各種物流設施技術水平較低,物流作業(yè)效率不高。即使是在擅長信息技術研發(fā)、處理的IT 企業(yè),其配送場所的公共物流信息平臺、物流信息共享、庫存查詢、貨物跟蹤等物流信息技術的應用率也還非常之低。

(五)業(yè)務混雜,分工不明確。目前很多的IT 企業(yè)中雖然設置有物流部門, 但物流部門往往不僅僅從事物流業(yè)務,還兼從事銷售部、客服部等部門的產(chǎn)品銷售、售后服務等業(yè)務。分工的不明確,直接導致了物流運作成本的提高、物流部門工作人員的工作效率低下等消極后果。

三、IT 企業(yè)的主要物流運作模式

(一)四類物流運作模式

IT 企業(yè)物流系統(tǒng)是其所從屬的IT 產(chǎn)品供應鏈的終端構成環(huán)節(jié),也是形成商品使用價值的重要環(huán)節(jié),涵蓋了從產(chǎn)品采購到產(chǎn)品銷售、回收的整個物流全過程。根據(jù)提供物流服務的主體不同,一般將其運作模式分為以下四類,各有特點。

1、自營配送模式(圖2-4)。就是IT 企業(yè)自己建立倉庫、配送中心的物流模式。當前國內IT 企業(yè)大多采用這一模式。

 

圖2-4 自配物流模式

2、第三方物流模式(TPL 模式,圖2-5)。即IT 企業(yè)將其物流配送業(yè)務部分或全部委托給專門的物流企業(yè)來運營的一種運作模式。

 

                                             圖2-5  第三方物流模式

3、供應商配送模式(圖2-6)。即由供應商直接進行商品配送,IT 企業(yè)接到客戶訂單后,再向供應商發(fā)出訂單,由供應商直接將IT 企業(yè)采購的商品在指定的時間范圍內送到指定地點交給指定的接收方。

 

                                         圖2-6  供應商配送模式

4、共同配送模式(圖2-7)。共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實現(xiàn)整體的物流配送合理化,以互惠互利為原則,共同出資建立配送中心,并由出資企業(yè)共同經(jīng)營管理,為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務的模式。如果資源足夠,還可以為非出資企業(yè)提供有償配送服務。當前我國IT 行業(yè)所采用的物流運作模式主要是自營物流與第三方物流模式,以及小部分采用供應商配送模式。出現(xiàn)這種情況,主要是由于我國IT 企業(yè)競爭激烈和國內物流市場尚處于起步階段造成的。我們也不能簡單地說哪種模式就是落后的,哪種就是先進的;亦不能說哪種模式就成本低, 哪種模式就成本高。企業(yè)應該根據(jù)自身實際,對各個模式的運作流程進行研究,選擇最適合自己發(fā)展的模式,才是最恰當?shù)摹?/p>

 

圖2-7  共同配送模式

(二)物流運作流程

一個完整的IT 企業(yè)一般包含產(chǎn)品部、銷售部、財務部、人事部、技術部、客服部、物流部等職能部門。由于物流是一個很廣的范疇,它包含的業(yè)務多而復雜,因此,完整的物流運作不僅是物流部的職責,還涉及銷售部、財務部、客服部等部門,需要多個職能部門通力合作予以完成。

下面,以自營物流模式和第三方物流模式這兩種最常見的物流運作模式對IT 企業(yè)的物流運作流程進行探討。

1、自營物流模式

傳統(tǒng)的自營物流主要源于生產(chǎn)經(jīng)營的縱向一體化,其運作流程為:銷售部門接到客戶訂單后轉給采購部,采購部憑訂單需求向供應商采購產(chǎn)品,由供應商將產(chǎn)品運送到企業(yè)的倉庫,再由倉庫進行簡單加工后用企業(yè)自有的車輛將產(chǎn)品送到客戶手中。如果在保修期間產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題,客戶可向客服部門反饋。(見圖2-8)

 

圖2-8 自營物流模式運作流程

IT 企業(yè)采用自營物流模式具有如下幾個積極作用:

(1)對于IT 產(chǎn)品的采購、加工和銷售環(huán)節(jié),產(chǎn)品性能、規(guī)格以及供應商的經(jīng)營能力,企業(yè)自身掌握最詳盡的資料。

(2)企業(yè)通過內部行政權力控制產(chǎn)品的采購和銷售,不必為運輸、倉儲、配送和售后服務的傭金問題進行談判,避免多次交易花費以及交易結果的不確定性, 降低交易風險, 減少交易費用。

(3)IT 產(chǎn)品不同于其他商品,配送后還需要進行安裝、調試等工作,企業(yè)采用自行配送,可以同時完成后續(xù)作業(yè),避免和物流公司的業(yè)務交叉。

同時,采用自營物流模式亦存在以下負面效應:

(1)企業(yè)為了自營物流,就必須投入大量的資金用于倉存設備、運輸設備以及相關的人力資本,這必然會減少企業(yè)對系統(tǒng)開發(fā)等核心業(yè)務的投入,削弱企業(yè)的市場競爭能力。

(2)對于絕大多數(shù)IT企業(yè)而言,物流部門只是企業(yè)的一個后勤部門,若實施自營物流,可能會給管理控制帶來不便。

(3)對于規(guī)模不大的IT企業(yè),其產(chǎn)品數(shù)量有限,采用自營物流,不能形成規(guī)模效應,一方面導致物流成本過高,另一方面,由于規(guī)模有限,物流配送的專業(yè)化程度非常低,不能滿足企業(yè)的需要。

(4)無法進行準確的效益評估。

2、第三方物流模式

第三方物流模式的運作流程為:銷售部接到客戶訂單后轉交采購部,再由采購部將訂單需求告知第三方物流公司,第三方物流公司負責向供貨商采購并向客戶配送貨物。(見圖2-9)

 

圖2-9 第三方物流模式運作流程

IT 企業(yè)采用第三方物流模式具有以下幾個優(yōu)勢:

(1)歸核優(yōu)勢。一般來說,IT 企業(yè)的關鍵業(yè)務不會是物流業(yè)務,并且物流業(yè)務也不是他們的專長,而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的 運作,可以整合各項物流資源,使得物流的運作成本相對較低,物流作業(yè)更加高效,IT 企業(yè)如果將物流業(yè)務交給他們來做,將得到更加專業(yè)的物流服務,同時也可以集中精力開展核心業(yè)務。

(2)業(yè)務優(yōu)勢??梢允笽T 企業(yè)獲得自己本身不能提供的物流服務,以及降低物流設施和信息網(wǎng)絡滯后對企業(yè)的影響。

(3)成本優(yōu)勢。①第三方物流可降低IT企業(yè)運作成本。專業(yè)的第三方物流提供商利用規(guī)模生產(chǎn)的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,通過提高各環(huán)節(jié)資源的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費用結構中獲益。對于服務型企業(yè)來說,物流成本在整體運營成本中占據(jù)了不小的比重。另外,由于企業(yè)使用外協(xié)物流作業(yè), 可以事先得到物流服務供應商申明的成本或費用,可變成本轉變成不變成本, 穩(wěn)定的成本使得規(guī)劃和預算手續(xù)更為簡便,這也是物流外包的積極因素。②第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資?,F(xiàn)代物流領域的設施、設備與信息系統(tǒng)的投入是相當大的,企業(yè)通過物流外包可以減少對此類項目的建設和投資,變固定成本為可變成本,并且可以將由物流需求的不確定性和復雜性所帶來的財務風險轉嫁給第三方。尤其是那些業(yè)務量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的公司,外包對公司資產(chǎn)投入的影響更為明顯。

不難看出,第三方物流確實能給企業(yè)帶來多方面的利益,但這并不意味著物流外包就是IT企業(yè)的最佳選擇,事實上,第三方物流也不可避免地存在以下負面效應。

(1)IT 企業(yè)對物流的控制能力降低。由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調出現(xiàn)問題的情況下,可能會出現(xiàn)物流失控的風險,從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務商的存在,企業(yè)內部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。

(2)客戶關系管理的風險。①企業(yè)與客戶的關系被削弱。由于IT企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的配送與售后服務,同客戶的直接接觸少了,這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。②客戶信息泄漏風險。客戶信息對企業(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業(yè)競爭對手提供服務的時候,企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏的可能性將增大。

(3)連帶經(jīng)營風險。第三方物流是一種長期的合作關系,如果服務商自身經(jīng)營不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營,解除合作關系又會產(chǎn)生較高的成本,因為穩(wěn)定的合作關系是建立在較長時間的磨合期上的。

 

第三章 企業(yè)物流運作現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 公司現(xiàn)狀分析

一、公司的發(fā)展現(xiàn)狀

杭州錦云科技有限公司是一家數(shù)碼、電腦的企業(yè),是經(jīng)國家相關部門批準注冊的企業(yè)。主營智能網(wǎng)絡工程、服務器、圖形工作站、臺式電腦、筆記本、打印機、復印機、交換機、防火墻、VPN設備、投影機及各類IT耗材。

        公司位于中國浙江杭州市蕭山經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。杭州錦云科技有限公司本著“真心實價,誠信至上”的原則,與多家企業(yè)建立了長期的合作關系。熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務。

二、公司的組織結構

自公司成立以來,杭州諾訊科技有限公司經(jīng)過不間斷的發(fā)展和進步,公司的整體架構以及各部門職能等等已經(jīng)在不斷的完善,公司主要的組織結構如圖3-1所示

 

圖3-1 公司組織結構圖

第二節(jié) 公司物流運作模式的現(xiàn)狀分析

一、杭州錦云科技有限公司的運作模式介紹

 杭州錦云科技有限公司經(jīng)過多年的發(fā)展,整體上越來越規(guī)模化和規(guī)范化,無論是組織架構還是各職能部門,分工越來越細,對物流管理和物流運作的要求也越來越高。

物流部門是企業(yè)極為重要的一個部門,直接影響著公司的整體運作成本和服務質量,另外運作效率的提高、客戶群中影響力的增強和客戶滿意度的提高也離不開它。而企業(yè)物流運作模式的正確選擇是增強企業(yè)物流整體運作能力極為重要的一環(huán)。合適的物流運作模式能夠幫助提高企業(yè)物流的競爭力,在紛繁復雜的充滿競爭的社會中占得一席之地。

公司目前主要采用的物流運作模式是自營物流業(yè)務運作模式,擁有比較完善的獨立運作的物流機構。

二、企業(yè)物流運作現(xiàn)狀

企業(yè)物流的功能必須通過具體的業(yè)務流程來實現(xiàn)。通過對整體物流業(yè)務的流程的了解和分析,來發(fā)現(xiàn)和研究企業(yè)物流運作存在的不足之處。

企業(yè)物流業(yè)務的基本工藝流程如圖3-2所示。

 

                    圖3-2 配送基本作業(yè)流程圖

(一)訂單處理

 訂單處理是物流中心組織、調度的前提和依據(jù),是其他各項作業(yè)的基礎。物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務部門的報表,而后有訂單的接收、業(yè)務部門查詢出貨狀況、裝卸貨能力、流通加工負荷、包裝、配送負荷等來答復客戶,而當訂單無法依客戶之要求交貨時,業(yè)務部可以加以協(xié)調。訂單處理的傳遞流程如圖3-3所示。

 

                     圖3-3  訂單處理的傳遞流程圖

(二)進貨

物流中心進貨主要包括訂貨、接貨、驗收入庫三個環(huán)節(jié)。進貨作業(yè)是從貨車上把貨物卸下、開箱,檢查其數(shù)量、質量,然后將有關信息書面化等。進貨作業(yè)流程如圖3-4所示。

 

              圖3-4 進貨作業(yè)流程

(三)儲存

在物流運作過程中,儲存作業(yè)是為了給配送提供貨源保證,一次性集中采購,儲備一定數(shù)量商品,可以享受價格上的優(yōu)惠。在儲存階段主要任務是保證商品在儲存期間質量完好,數(shù)量準確。合理的儲存方式非常重要,對于整個物流運作來說,這也是一個降低物流成本的關鍵。

(四)分揀

分揀作業(yè)即交貨作業(yè)人員根據(jù)客戶訂單要求,從儲存的貨物中揀出用戶所需商品的一種活動。對于小體積多品種商品可以采取摘取的方式揀選,工作人員拉著集裝箱在排列整齊的倉庫貨架間巡回活動,按照揀貨單上表明的品種、數(shù)量、規(guī)格挑選出用戶需要的商品放入集裝箱內,再按一定方式進行分類,或采用人工作業(yè)配合自動傳輸系統(tǒng)揀取,也可以采取自動分揀設備揀取商品。如圖3-5為按訂單揀貨作業(yè)流程。而對大體積或大數(shù)量的商品出貨,也可以采取播種分隊的方式分揀。如圖3-6 為批量揀貨作業(yè)流程圖。

 

圖3-5 按訂貨揀貨作業(yè)流程圖

 

圖3-6 批量揀貨作業(yè)流程圖

(五)配裝出貨

 為了充分利用運輸車輛的容積和載重能力,提高運輸效率,可以將不同用戶的貨物組合配裝同一輛貨車上,因此,在出貨前還需完成組配或配裝作業(yè)。有效的混載與配裝,不但能降低送貨成本,而且可以減少交通流量、改變交通擁擠狀況。如圖3-7為配貨作業(yè)流程圖。

 

        圖3-7 配貨作業(yè)流程圖

(六)送貨

杭州錦云科技有限公司物流中心有自備的車輛進行送貨作業(yè)。 如圖3-8所示為送貨的基本作業(yè)流 程圖。

 

      圖3-8 送貨的基本流程圖

目前公司物流部門在送貨作業(yè)這塊比較薄弱,相對其他競爭對手來說,競爭力較低,主要有運輸準時率低,運作成本高,這也造成了在客戶方面的不滿,在客戶群中公司的影響力難以增強。另外,送貨的方式也是送貨整體協(xié)調的關鍵,而公司是自營物流運作的方式,也會出現(xiàn)送貨車輛緊缺狀況,影響公司整體業(yè)務運作的流暢。

   所以,公司所采用的自營物流運作模式的方式是否合理有待分析研究。

第四章 杭州錦云科技公司運作模式設計

第一節(jié)  解決問題的方案設計

(一)AHP方法簡介

由于許多評價問題的評價對象屬性多樣、結構復雜,難以完全采用定量方法或簡單歸結為費用、效益或有效度進行優(yōu)化分析與評價,也難以在任何情況下做到使評價項目具有單一層次結構。這時需要首先建立多要素、多層次的評價系統(tǒng),并采用定性與定量有機結合的方法或通過定性信息定量化的途徑,使復雜的評價問題明朗化。

在這樣的背景下,美國運籌學家、匹茲堡大學教授T.L.薩迪(T.L.Saaty)于20世紀70年代初提出了著名的AHP(Analytic Hierarchy Process,解析遞階過程,通常意譯為“層次分析”)方法。AHP評價方法把一個復雜問題分解成組成因素,并按支配關系形成層次結構,然后應用兩兩比較的方法確定決策方案的相對重要性。

1、AHP方法評價主要步驟:

(1)、分析評價系統(tǒng)中各基本要素之間的關系,建立系統(tǒng)的遞階層次結構。建立層次結構模型方式:首先用層次分析法深入分析所提出的問題,然后把問題中所包含的因素劃分為不同的層次,大體可分為三層:最高層為目標層,這一層中只有一個元素,是分析這個問題所要達到的最終目標;中間層為準則層,這一層有多個元素,它表示采用某種措施或政策為實現(xiàn)最終目標所涉及的中間環(huán)節(jié);最底層為方案層,它包含了為實現(xiàn)最終目標的各種措施或決策方案。

(2)、對同一層次的各元素關于上一層次中某準則的重要性進行兩兩比較,構造兩兩比較判斷矩陣,并進行一致性檢驗。

(3)、由判斷矩陣計算被比較要素對于該準則的相對權重。

(4)、計算各層要素對系統(tǒng)目的(總目標)的合成(總)權重,并對各備選方案排序。

2、具體計算方法:

   (1)計算判斷矩陣每行所有元素的幾何平均值

設n 階的判斷矩陣為  ,則判斷矩陣各行的幾何平均值為:

                         ①

   (2)對  進行歸一化處理,求判斷矩陣  的最大特征值對應的特征向量。

求得本層第i 個指標的相對權重為

                      ②

則所求的判斷矩陣的特征向量的近似值為w=(w1,w2,…,wn)T。

   (3)求判斷矩陣  的最大特征值。

                          ③

   (4)為了保證層次單排序的可信性,需要對判斷矩陣一致性進行檢驗。一致性比率計算如下:

                   ④

其中,C.I 為相容性指標值;R.I 為平均一致性指標值。

表4-1: R.I.平均隨機一致性指標

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9

R.I. 0 0 0.52 0.89 1.12 1.26 1.36 1.41 1.46

R.I.是同階隨機判斷矩陣的一致性指標的平均值,其引入可在一定程度上克服一致性判斷指標隨N增大而明顯增大的弊端。

當 ≤0.10時,則認為層次總排序結果是具有滿意的一致性,否則需要重新調整判斷矩陣的元素取值。

(二)AHP方法應用

杭州錦云科技有限公司屬于IT類企業(yè),其物流運作模式主要有四種:自營配送模式、第三方物流模式、供應商配送模式和共同配送模式。在前文中已經(jīng)對它們做過概念介紹,此處不再復述。下面運用AHP方法對公司的物流運作模式選擇做出評價,以選擇合適的物流運作模式為目的,成本因素、風險因素和服務因素作為評價的準則,最終做出方案決策,即四個物流運作模式的選擇,見圖4-1。

 

                             圖4-1  企業(yè)物流運作模式選擇評價結構模型

具體計算步驟如下所示:

1、經(jīng)對公司綜合性的分析和研究得出B關于A的判斷矩陣,如下表4-2所示:

表4-2 B關于A的判斷矩陣

A 成本B1 風險B2 服務B3

成本B1 1 4 3

風險B2 1/4 1 1/2

服務B3 1/3 2 1

計算特征向量   T

 =B1/ B1+ B1/ B2+ B1/B3=1+4+3=8

 =B2/ B1+ B2/ B2+ B2/ B3=1/4+1+1/2=1.75

 = B3/ B1+ B3/ B2+ B3/ B3=1/3+2+1=3.333

歸一化,求得B 關于A 的權向量為 =(0.611,0.134,0.255)T

則可計算得

λmax=1/3(1.912/0.611+0.415/0.134+0.727/0.255)=3.026

C.I.=(3.026-3)/(3-1)=0.013

C.R.=0.013/0.52=0.025<0.1

說明該判斷矩陣的一致性是可以接受的, 可代表Bi=(B1,B2,B3)在A 中的比重(或排序權量)向量。

2、通過對公司的綜合分析和研究得出Cij關于B1的判斷矩陣,如表4-3所示。

表4-3 Cij關于B1的判斷矩陣

成本B1 C1 C2 C3 C4

C1 1 3 3 2

C2 1/3 1 1/2 1/3

C3 1/3 2 1 2

C4 1/2 3 1/2 1

計算特征向量   T

 =C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=9

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=2.1667

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=5.3333

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=5

歸一化可得C關于B1的權向量為WB1(C)=(0.4186,0.1008,0.248,0.2326) T

則可計算得

λmax=1/4(2.6207/0.4186+0.3816/0.1008+1.1006/0.248+0.9086/0.2326)=4.0519

C.I.=(4.0519-4)/(4-1)=0.0173

C.R.=0.0173/0.89=0.0194<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

3、同上研究得出Cij關于B2的判斷矩陣,如表4-4所示。

表4-4 Cij關于B2的判斷矩陣

風險B2 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/6 1/5 1/7

C2 6 1 3 1/2

C3 5 1/3 1 1/4

C4 7 2 4 1

計算特征向量    T

 = C1/ C1+ C1/C2+ C1/C3+ C1/C4=1.5096

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=10.5

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=6.5833

 = C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=14

歸一化可求得C關于B2的權向量為WB2(C)=(0.046,0.322,0.202,0.43) T

則可計算得

λmax=1/4(0.168/0.046+2.08/0.322+0.747/0.202+3.826/0.43)=4.177

C.I.=(4.177-4)/(4-1)=0.059

C.R.=0.059/0.89=0.0663<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

4、同上研究得出Cij關于B3的矩陣,如表4-5所示。

表4-5 Cij關于B3的判斷矩陣

服務B3 C1 C2 C3 C4

C1 1 1/5 1/3 1/4

C2 5 1 3 2

C3 3 1/3 1 1/2

C4 4 1/2 2 1

計算特征向量  T

 =C1/C1+ C1/C2+ C1/C3+C1/C4=1.7833

 = C2/ C1+ C2/ C2+ C2/ C3+ C2/ C4=11

 = C3/ C1+ C3/ C2+ C3/ C3+ C3/ C4=4.8333

 =C4/ C1+ C4/ C2+ C4/ C3+ C4/ C4=7.5

歸一化可得C關于B3的權向量為WB3=(0.071,0.438,0.1924,0.2986)T

則可計算得

λmax=1/4(0.2554/0.071+3. 10723/0.438+0.7937/0.1924+1.5874/0.2986)=4.1148

C.I.=(4.1148-4)/(4-1)=0.0383

C.R.=0.0383/0.85=0.045<0.1

則該判斷矩陣的一致性可以接受。

進一步計算得出:

表4-8 Ci關于Bij判斷矩陣的計算結果

B

C B1

(0.214) B2

(0.104) B3

(0.212)

C1 0.065 0.097 0.332

C2 0.102 0.341 0.098

C3 0.359 0.467 0.224

C4 0.023 0.315 0.342

 

4.048 4.026 4.114

 

0.042 0.035 0.026

則 均<0.1,一致性可接受。

最后計算可得:WA(C) =(0.302,0.286,0.224,0.164)T。

結果表明,四個方案的優(yōu)劣順序為C1、C2、C3、C4,物流運營模式C1 即自營配送模式在模式選擇問題中所占比重最大,第三方物流運作模式次之,共同配送運作模式第三,供應商運作模式排最末。

第二節(jié) 優(yōu)化設計后的物流運作體系

一、企業(yè)物流運作模式變化情況

杭州錦云科技有限公司目前采用自營物流運作模式,而根據(jù)前面的AHP評價分析法分析決策得出,最優(yōu)的方案確實是自營物流運作模式,但是第三方物流運作模式緊隨其后,兩種運作模式相差不太大,所以,建議公司改用自營物流和第三方物流運作模式相互結合的物流運作模式會更好。

通過AHP評價方法的應用,對杭州錦云科技有限公司物流運作的整體評價,最終決策結果是自營物流運作模式,但公司目前營運狀況卻存在著物流運作成本偏高,物流運作效率低,顧客滿意度不高,在客戶群中影響力很難提高,品牌效益不好等現(xiàn)象。

當公司物流運作模式改進之后,相信這些問題都能夠一步步解決。真正適合自己公司物流運作的運作模式,能夠從根本上解決物流運作成本和運作效率的問題,從整體上提高物流運作能力,從而不斷的推廣出公司的品牌,提高顧客滿意度,增強在同行業(yè)中和其他競爭對手的競爭力,以及在公司經(jīng)營區(qū)域內的整體影響力。

二、公司物流運作流程的變化情況

當企業(yè)整個物流運作模式發(fā)生改變之后,公司的物流運作流程方面也有了相應的變化,通常情況下的基本業(yè)務流程的變化如圖4-2所示

 

圖4-2  優(yōu)化后的基本業(yè)務流程圖

當公司的運作模式優(yōu)化為自營物流運作模式和第三方物流運作模式相結合時,公司的采購方式有了更多的選擇。一方面可以通過自己公司的物流中心的采購進貨方式,整體控制物流流程,并能夠通過對各個物流環(huán)節(jié)的控制,節(jié)省運作成本,整體上提高公司的運作效益。而且,面對顧客對貨物情況的詢問時也能很好的解答,針對顧客對貨物運輸情況等要求也很妥當?shù)慕鉀Q,進而提高顧客滿意度。而另一方面當公司物流運作出現(xiàn)遲滯,貨車緊缺或一些自營物流運作不太合算的時候可以選擇第三方物流公司,防止了顧客延期收貨,降低顧客滿意度等狀況,也在一定程度上提高了企業(yè)物流整體運作上的流暢,提高公司整體運作效率

另外,在企業(yè)物流運作模式轉型之后,還有許多問題需要考慮,從完全自營物流運作到自營物流運作和第三方物流相結合的模式,這之間存在著極大的不同,需要從整體調控,嚴格控制物流運作的成本,并使得整體物流運作協(xié)調統(tǒng)一。

公司在和第三方物流公司合作的情況主要可以分為兩種狀況:公司庫存不充足和公司庫存充足時的運作。其中在公司庫存不足情況下使用第三方物流運作模式時,公司物流中心仍舊需要在整體監(jiān)控貨物流程狀況,與其他三者之間的各種信息交流,尤其是客戶的信息反饋,一旦處理不好,將直接影響客戶的滿意度,對公司形象造成不良影響,降低公司的物流運作效益。但好處也很明顯,外包后整個物流運作的具體流程全部交由第三方物流公司來運作,公司本身的物流設備完全可以用在其他更重要的大客戶上或者說是幫助公司解決了物流中心遲滯問題,這些對公司的整體運作上顯得更加合理,節(jié)儉了成本,提高了物流運作效率。但是,這種情況極為特殊,可能是貨物較為小件,而公司物流中心的當前的運輸車輛偏于大型,運作不合算;也可能是公司物流中心的運輸車輛等沒有空閑,而客戶需求急迫,為了不影響公司品牌和信譽,而應用第三方物流運作。這種情況幾乎沒的盈利,基本的工作都是第三方物流公司在運作,所以具體的流程就不細細探討了。

在公司庫存不足時還有一種第三方物流運作的情況是在采購階段的,即當公司庫存量不足時,通過第三方物流公司運作,把貨物從供應商處采購運輸?shù)焦荆湃霂齑娴囊粋€過程。當然,這種情況極為少見,大多是因為時間比較緊迫,公司物流運輸設備緊張,且供應商的物流運作效率又不能滿足要求的情況;或者是貨物小件,公司當前運輸車輛等偏于大型,運作不合算,同一儲存、流通加工、配送,最后大量組裝一起送貨等情況下才會使用第三方物流運作。具體情況如圖4-3所示。

 

圖4-3 采購時的第三方物流運作圖

在圖4-3 采購時的第三方物流運作圖中可以看出,第三方物流公司運作的主要的工作就是一個采購時貨物的運輸過程,即根據(jù)公司貨物訂單,在規(guī)定的時間范圍內將貨物從供應商處運輸?shù)焦緜}庫,填入庫存的過程。這樣的訂單在通常的情況下都是比較大的,需要有一定規(guī)模,物流運作效率高和整體物流運作能力相對比較強大的物流公司來完成。

當公司庫存充足的情況下使用第三方物流運作模式時,這種情況是第三方物流運作的主要狀況。公司物流中心、客戶、供應商及第三方物流公司四者之間的關系又發(fā)生了些變化,具體情況如圖4-4所示。

 

圖4-4 庫存充足時的外包配送圖

從圖4-4庫存充足時的外包配送圖中可以發(fā)現(xiàn),此時,第三方物流公司運作的主要功能就是配送運輸,即將貨物從公司倉庫準確的運輸?shù)筋櫩褪种械倪\作工作。當然,在現(xiàn)實生活中,這部分的工作不一定是第三方物流公司來完成,也可以由獨立的承運商來完成。相對正規(guī)第三方物流公司來說,承運商的自由度更高,比較適合解決燃眉之急,主要是小型商品的運作,但他們的服務質量一般不高。而第三方物流公司因為有同一的管理和調控,服務質量高,且物流運作硬件設施上了規(guī)模,綜合運作能力強,運作安全性高,比較適合大型商品有規(guī)劃的物流運作。

       

第五章 總結與展望

本文以杭州錦云科技有限公司為背景,應用AHP評價方法,結合企業(yè)物流運作模式相關理論,對杭州神州數(shù)碼有限公司做出合理的分析和設計。

   在對總體的企業(yè)物流運作模式理論的介紹之后,本文重點介紹了IT類企業(yè)物流運作模式情況,包括其分類、概念和自營物流運作模式及第三方物流運作模式的優(yōu)劣比較分析。

   對公司一番簡介及運營現(xiàn)狀介紹分析之后,較為詳細的了解和研究了企業(yè)物流業(yè)務運作的流程情況,并分別做出了圖形分析,是整個流程更加清晰明朗。

   經(jīng)過對公司物流業(yè)務流程的了解和對物流運作模式分析,發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流運作模式的不足之處,并對其進行簡單的分析。

針對公司物流運作現(xiàn)狀,應用AHP評價方法,主要通過對成本因素、服務因素和風險因素的分析研究,經(jīng)過一步步的計算和分析,最終決策結果是自營物流運作模式是更合適的選擇。而公司目前的物流運作模式是自營物流運作模式,所以決策后的意見是把自營物流運作模式和第三方物流運作模式相結合,以提高整體物流運作效率,降低物流運作成本。

  隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的不斷提高,企業(yè)物流占據(jù)著越來越重要的地位,如何選擇合適的物流運作模式以及改進物流運作模式應該得到人們的重視,這是能夠幫助提高企業(yè)物流整體運作能力,增強物流服務,降低物流成本,提高顧客滿意度等的關鍵。社會發(fā)展日新月異,新的物流運作模式也不斷的出現(xiàn)在人們眼前,各大小型企業(yè)面臨的選擇也越來越多,從實際出發(fā),結合公司現(xiàn)狀,并通過不斷的比較和分析研究,最終做出決策,選擇與自家企業(yè)物流相匹配的運作模式,則必然能夠幫助公司物流快速的發(fā)展起來。

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致    謝

本論文是在王富忠導師的殷切幫助和悉心指導和下完成的。從開題報告的修改、論文的架構擬定到草稿的反復斟酌,他都給予了極大的幫助,提出了許多非常寶貴而又切合實際的意見,我受益匪淺。在此向王老師表示深深的感謝和崇高的敬意。

感謝百忙之中抽出時間評審論文的專家學者們!

感謝我的父母!正是他們始終如一的支持和期盼,讓我持續(xù)地學習和努力。

第8篇:工程物流管理工作計劃范文

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,近年來城市公立醫(yī)院的財務收支規(guī)模越來越大,醫(yī)院經(jīng)濟運營管理日益重要,特別是新醫(yī)改對醫(yī)院經(jīng)濟管理明確提出“提高醫(yī)院資產(chǎn)利用效率,降低醫(yī)院運行成本”的要求,2014年財政部力推的管理會計,為公立醫(yī)院推行經(jīng)濟運營管理找到了有效載體,基于對醫(yī)院醫(yī)療護理技術業(yè)務與財務工作的高度融合,找準運營管控的切入點,精準尋找醫(yī)院管理會計的實際應用,促進醫(yī)院良性發(fā)展,實現(xiàn)醫(yī)院經(jīng)濟運行高效低耗。

一、轉變醫(yī)院運營管理思路

1.新醫(yī)改下,要積極轉變醫(yī)院經(jīng)濟運行發(fā)展模式,醫(yī)院要從關注經(jīng)濟業(yè)務總量向關注成本效益轉變,從重業(yè)務輕財務向業(yè)務財務運營并重轉變,注重管理會計職能的發(fā)揮,找出一條健康可持續(xù)的內涵式發(fā)展道路[1]。

2.提升醫(yī)院的核心競爭力,業(yè)務技術是關鍵。以舒適的診療環(huán)境、高超的診療技術、便捷的服務流程和優(yōu)良的服務態(tài)度贏得患者,運用科學手段挖掘潛力,整合并有效利用現(xiàn)有的人力、物力、財力,引入競爭、末尾淘汰機制,使醫(yī)院充滿活力和生機。

3.下大力氣進行收入結構調整改革,提高醫(yī)療收入,減少浪費;加快床位周轉,縮短病人實際住院日,提高設備利用率,充分利用經(jīng)濟杠桿效應;擴大增值性、高技術性醫(yī)療服務范圍,開拓新業(yè)務、新項目等。

4.近年來,在財政補助無明顯增長的情況下,做好醫(yī)療服務項目的保本量數(shù)據(jù)分析。在目前的物價政策環(huán)境下,醫(yī)院要挖掘潛力,通過發(fā)揮自身醫(yī)療技術、設備條件和管理運營來實現(xiàn)收支平衡。地級市醫(yī)院要增加具有高附加值、高難度的醫(yī)療項目,不能在技術上與基層醫(yī)療機構同質化,提高有效服務收入的比例。

二、提升資產(chǎn)利用效率,發(fā)揮資產(chǎn)效能

(一)固定資產(chǎn)管理會計

注重對固定資產(chǎn)的管理。對醫(yī)院醫(yī)療設備開展利用率(工作負荷)分析,加強對大型醫(yī)療設備的效率分析。提升醫(yī)院的醫(yī)療水平和診斷能力,使醫(yī)院資源得到充分有效合理的利用。對院內閑置設備開展排查,通過院區(qū)、科室之間的合理調配,將可用設備充分利用。

推行固定資產(chǎn)的成本核算,精細化成本核算、精準化成本控制。要運用計算機網(wǎng)絡管理,將固定資產(chǎn)折舊納入科室成本范圍,實施固定資產(chǎn)(醫(yī)院經(jīng)濟資源)有償占有使用。合理安排固定資產(chǎn)的維護和更新,加強成本費用意識,保證固定資產(chǎn)得到及時更新和維護。促進科室重視固定資產(chǎn)管理和利用,要樹立投資有回報、占用資產(chǎn)要付費的意識。用經(jīng)濟杠桿調節(jié)醫(yī)院資金投向與流向,優(yōu)化醫(yī)療裝備資源配置,提高固定資產(chǎn)管理效益。

強化大型設備效能分析,大型醫(yī)療設備在醫(yī)院具有很高的價值,除了在設備論證、購買、變動、維修、保養(yǎng)、計量等環(huán)節(jié)進行全面化管理以外,對固定資產(chǎn)數(shù)量、價值、運行實行全面化管理,這是醫(yī)院資產(chǎn)管理的重點。對設備收入、成本消耗進行效能分析評估,提高資產(chǎn)的使用效益,滿足物流、賬務兩方面的要求,對部分醫(yī)技科室的大型設備進行單機核算。

抓好固定資產(chǎn)源頭環(huán)節(jié)控制。嚴格醫(yī)療設備和醫(yī)療器械的采購和領用程序,杜絕臨床醫(yī)務人員指定品牌供應商,他們的職責是提供設備和器械功能的需求。加強采購前科室論證工作,醫(yī)療設備和器械必須經(jīng)科室民主討論形成效益預期報告,對投資造成損失的和利用效率低的要進行追責。要從醫(yī)院、學科實際情況出發(fā),根據(jù)自身規(guī)模結構確定固定資產(chǎn)需要量,避免盲目與重復投資。

(二)非固定資產(chǎn)管理會計

從以下四個方面加強藥品、材料的核算和管理,降低藥品和耗材費用,切實減輕患者負擔。(1)開展“兩票制”工作,完善藥品的業(yè)務流轉及科學嚴謹?shù)牧鞒炭刂?。充分發(fā)揮藥學部的職能,覆蓋臨床藥師的指導工作,使臨床科室規(guī)范合理用藥,強化用藥監(jiān)督機制,全面全程開展用藥監(jiān)測工作。(2)不斷提高醫(yī)療技術水平,減少對藥品收入的過度依賴,加強藥品集中招標,開展藥品二次議價,降低藥品采購價格,嚴管大處方和貴重藥,減輕患者經(jīng)濟負擔。(3)定期對科室的藥品進行整理,通過開展臨床路徑管理工作,規(guī)范藥品合理使用,限定藥品的使用種類和數(shù)量,降低藥占比,城市公立醫(yī)院的藥占比要控制在30%左右。(4)深入理解藥品零差價政策,科學地分析藥品零差價實行后對醫(yī)院的影響,凈化采購流程,杜絕濫用藥物行為。

(三)加強材料管控,有效降低醫(yī)療費用

1.衛(wèi)生材料尤其是高值耗材的管理是醫(yī)院材料成本控制的重點。應利用醫(yī)院信息化系統(tǒng)(HIS)醫(yī)囑、收費與科室實際材料消耗的配比分析,及時發(fā)現(xiàn)不合理收費、漏費、材料丟失、材料浪費現(xiàn)象并進行改正,對不收費材料做出定額管理,設置二級庫管理,避免材料的積壓浪費。

2.材料成本的控制是控制醫(yī)院材料費過快增長,?p輕患者負擔的重要途徑,主要是繼續(xù)加大材料價格的下調力度,最大限度控制材料占比的增長,并將材料費用控制的相關指標納入科室績效核算當中,以促進合理使用材料,提高各科室診療水平。將各科室的材料消耗占醫(yī)療收入比例定期公布排名,使科室自身加以重視,從而有效地降低材料消耗。

3.降低采購成本,完善采購制度,繼續(xù)推進醫(yī)療設備、材料公開招標,在保證質量的同時,盡量用價格低廉的國產(chǎn)材料代替進口耗材,醫(yī)院每百元收入材料消耗要控制在20元以內。

三、實施醫(yī)院精準化成本控制

醫(yī)院成本控制是一個常態(tài)話題。成本控制不能以降低服務水準為代價簡單粗暴地去控制,而是要找準“靶心”用好手段,做好精準控制。要更新理念,提高醫(yī)院全體職工成本控制意識,重點是不能出現(xiàn)浪費。通過對醫(yī)院和醫(yī)療服務成本的核算與管理,實施精準化控制,提高效益與效率,保證醫(yī)院生存與競爭能適應醫(yī)療市場環(huán)境變化。

(一)嚴格實行預算管理,用預算控制成本

預算是成本控制的“殺手锏”,要高度重視預算的控制作用。從上到下要建立完善預算架構,使預算管理制度化、體系化、常態(tài)化。將全部收入成本納入預算管理,使每項支出都在預算中進行把控,力爭成本預算的準確可靠。各預算項目實行指標分級歸口管理,明確責任單位和費用使用情況,促使各科室科學合理地編制成本預算。對執(zhí)行情況在發(fā)生前和發(fā)生時進行監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)成本費用在預算執(zhí)行中存在的問題,查找原因,尋找對策[2]。

(二)能源消耗管控

水電氣料是醫(yī)院成本耗費的大頭,要扎實推進節(jié)能降耗工作,加強和完善節(jié)水節(jié)電的改進措施。各科室要落實節(jié)水用電責任,對重點耗能單元采取針對性的節(jié)能措施,如在空調方面,規(guī)定冷熱氣供應標準,適當調整冷媒水、冷卻水的溫度。夏天適當提高冷媒水的溫度,冬天適當降低熱媒水的溫度,使冷水機組的能耗大幅度減少。合理設置電梯開啟的數(shù)量、樓層和時間,實施電梯系統(tǒng)智能化控制。要對成本數(shù)據(jù)分析,深入挖掘成本數(shù)據(jù)背后存在的問題,找出成本控制潛力。

(三)醫(yī)院管理費用管控

嚴格實行預算管理,將醫(yī)院的全部花費、成本費用納入預算,做好相關支出預算數(shù)據(jù)的測算工作。明確責任單位和費用的使用情況,分析費用計劃完成情況,嚴格控制管理費用,建立完善的審批報銷制度,層層把關。節(jié)約消耗就是節(jié)約資金,對日常維修及零星工程要有效管理,堵塞漏洞,努力做到醫(yī)院每花一分錢都要找到支出的責任科室,區(qū)別全成本核算與績效核算的邊界標準,在科室KPI考核中增加成本管控考核指標,降低醫(yī)院的運營成本。

(四)加強洗滌費、物業(yè)費、保潔費等大額開支的管理

洗滌費、物業(yè)費、保潔費是醫(yī)院運營成本中金額較大的開支,特別是實行物業(yè)托管的醫(yī)院更是如此,要對每床日保潔費、物業(yè)、洗滌費進行分析,對異常上升現(xiàn)象(病人量沒有增加的情況)要找出原因,醫(yī)院要強化科室的潔凈意識和護士長監(jiān)督職責??倓蘸笄诓块T要定期對物業(yè)保潔、洗滌情況進行檢查、巡視,增強物業(yè)公司的約束機制,使保潔、洗滌等成本得到持續(xù)控制。

(五)加強人力成本控制,充分發(fā)揮人員效益

1.建立人力成本預算管理制度

為有效做好人力資源成本控制,首先要做好人力成本的預算,按崗設人,充分發(fā)揮預算管理的規(guī)劃、溝通、協(xié)調職能,增強人力成本的可預見性,避免或減少人力資源成本的隨意性和盲目性。人力資源部門與各相關部門協(xié)調,密切配合,制定人員經(jīng)費預算,對職工薪酬、培訓、進修等費用實施管控,運用本量利分析法對臨床科室的業(yè)務量加以分析。

2.建立公平、公正、科學合理的績效考評體系

合理的薪酬分配管理體系,不僅能有效調動職工工作的積極性和提高效率,還能為醫(yī)院節(jié)約出更多的人力資源成本,在醫(yī)院績效方案中,要結合醫(yī)院自身特點和存在的問題,將“工作效率、管理效能、服務質量、勞動紀律、技術能力”五個方面的考核結果,作為衡量績效考評的依據(jù),充分考慮崗位性質、技術難度、風險系數(shù)、工作強度、職業(yè)道德操守、醫(yī)德醫(yī)風及成本控制因素,使之對內具有激勵性及公平性,對外具有較好的競爭力薪酬,激發(fā)職工積極性、主動性和創(chuàng)造性,切實促進醫(yī)院可持續(xù)發(fā)展。

3.優(yōu)化組織機構、實行定員定崗

醫(yī)院應以提高工作效率,最大限度地滿足病人需求為原則,科學設置醫(yī)療科室及行政后勤科室。根據(jù)具體情況,明確崗位名稱,設置人數(shù)、工作職責及考核標準,按崗設人、一人多崗,充分發(fā)揮每名職工的工作效能。

四、強化責任、擔當意識,推行責任會計中心

持續(xù)強化科室目標管理工作:(1)科室目標管理工作就是科主任、護士長使命感的載體,要促進科室工作能夠在科學化、規(guī)范化、標準化的流程中進行。醫(yī)院醫(yī)療服務質量持續(xù)改進的同時,要提升科室運營管理的效率與效益。(2)提升門診工作量的考核,注重專家、科主任的門診出診率,推進一卡通建設,簡化就醫(yī)流程。(3)三級醫(yī)院的重要職責就是疑難危重、急重病人的收治、救治能力,要新增各科對急難危重比的考核,這個指標的提升,是科室技術水平提高的標桿。(4)要在外科系統(tǒng)中新增手術率的考核,使外科科室充分發(fā)揮學科優(yōu)勢,增加三級、四級手術技術力量,加大難度高、風險系數(shù)高手術的例數(shù),從多方面提升技術水平,積極順應分級診療的要求。(5)科室效率提高的重要抓手就是縮短住院日,依托臨床路徑與單病種管理方式,以特定病種的平均住院日為重點,合理控制平均住院日。分季度分析手術前后住院日、疑難危重病住院日等相關指標,尤其要重視產(chǎn)生原因并提出解決方案。規(guī)范臨床科室診療流程,制定標準住院天數(shù),有效降低住院日,為了縮短診療時間,規(guī)定醫(yī)技科室檢查項目完成時間和檢查結果出具報告時間,在醫(yī)生工作站開發(fā)住院時間超預期預警機制,對于即將超過某病種標準住院天數(shù)的患者,及時調整治療方案,使病人得到更加有效合理的治療。(6)逐步推行責任目標成本制度,結合醫(yī)院管理的實際,按照能夠控制原則,制定切實可行的責任目?順殺荊?將降低醫(yī)院成本的目標分解落實到相關職能科室,進行醫(yī)療成本的對口管理,實現(xiàn)醫(yī)療成本的事前控制。在醫(yī)療業(yè)務過程中,將醫(yī)療成本的實際消耗與責任目標進行對比,加強醫(yī)療業(yè)務事后管控,總結經(jīng)驗,查找原因,防微杜漸,完善醫(yī)療成本管理責任制。揭示各醫(yī)療成本項目差異,查明責任歸屬,明確醫(yī)療責任制,把醫(yī)療成本控制在合理水平,最大限度地優(yōu)化利用醫(yī)療資源[3]。

五、打通數(shù)據(jù)通道,推進醫(yī)院信息鏈建設,逐步建立覆蓋全院完整化的大信息平臺系統(tǒng)

整合醫(yī)院現(xiàn)有信息資源,要建立醫(yī)院資源計劃(HRP)運營管理平臺,通過對醫(yī)院信息系統(tǒng)(HIS)、實驗室信息系統(tǒng)(LIS)、醫(yī)學影像系統(tǒng)(PACs)、財務核算、固定資產(chǎn)管理、物流管理、人事管理、績效核算等系統(tǒng)的有機銜接和整合,建立支持醫(yī)院整體運營管理,實用、高效、互聯(lián)互通、信息共享的系?y化醫(yī)療資源管理平臺,提高各主要業(yè)務線的管理和綜合運營水平。在良好的整合醫(yī)院數(shù)據(jù)信息化平臺的基礎上設計安裝醫(yī)院BI系統(tǒng),服務醫(yī)院發(fā)展[4]。

六、關注醫(yī)保病人費用管控

隨著醫(yī)保、農(nóng)合病人的統(tǒng)一管理,病人住院次均費用的嚴控,單病種付費的推行,醫(yī)保病人費用控制成為醫(yī)院管理的當務之急。(1)醫(yī)保工作要追求精細化、從服務患者職責拓展到醫(yī)保病人的管理、醫(yī)保付費的運作、醫(yī)保政策的扶持與爭取、醫(yī)保病源分析等,按照未來醫(yī)保預付制度的要求,科學、合理地制定醫(yī)院、科室醫(yī)??刂祁~度,有效地保證醫(yī)?;鸬暮侠硎褂煤桶踩︶t(yī)保病人診療全過程行為進行規(guī)范,保證診療行為統(tǒng)一、合規(guī)。為了防止過度醫(yī)療,保證基本醫(yī)療工作的正常運行,醫(yī)保部門設專人監(jiān)督檢查臨床科室醫(yī)保協(xié)議落實情況,關注醫(yī)?;颊邩嫵伞⒒颊咦再M負擔和知情情況,保證患者對自己所有治療行為的知情權。(2)要定期組織專家對醫(yī)保病人出院病歷進行終末質量管理,對治療過程掌握,是否遵守用藥管理規(guī)定、因病施治原則,是否合理用藥以及用藥適應癥選擇,有無過度檢查及治療等方面進行分析考評,結合醫(yī)保質量考核辦法給予處罰。

七、注重衛(wèi)生材料的管控

1.醫(yī)院要制定適用的《醫(yī)療器械(醫(yī)用設備、耗材)使用管理規(guī)定》,規(guī)范醫(yī)院準入使用的耗材,加強耗材監(jiān)管,降低醫(yī)用設備、耗材使用風險,保障臨床使用安全,重點是對檢驗試劑、手術材料、醫(yī)療檢查設備耗材的監(jiān)管。

2.成立由科室民主管理小組成員組成的新增醫(yī)用耗材議價小組,使采購流程更加公平、公開、透明、陽光,提高醫(yī)用耗材采購效率,降低醫(yī)用耗材采購成本。

3.完善衛(wèi)生材料采購成本,規(guī)范采購流程,嚴把材料的招標采購及供應商資質關,降低采購成本,提供優(yōu)質價廉的材料供應。

4.對心臟、骨科植入類和血液透析類部分高值耗材要公開招標,醫(yī)院對招標的產(chǎn)品進行二次議價與談判,進一步調整價格,降低采購成本。

5.要成立檢驗試劑、手術室預備庫房(二級庫),對高值耗材實行預庫存管理,這樣既保證臨床手術的安全、及時,又降低高值耗材的庫存成本。

八、發(fā)揮財務與管理會計職能,服務醫(yī)改

1.完善醫(yī)院財務內部控制體系,杜絕不合理支出,做好醫(yī)院核心業(yè)務流程?!昂娩撚迷诘度猩稀?,嚴格做好各項開支控費管理,加強資金支出的內部監(jiān)督,避免產(chǎn)生不合理的成本費用。要在逐步提升醫(yī)院運營效率和管理精細化程度上多思考。

第9篇:工程物流管理工作計劃范文

總結是對實際工作再認識的過程,是對前一階段工作的回顧,其材料必須以客觀事實為依據(jù),要真實、客觀地分析情況、總結經(jīng)驗。想看更多的請點擊財務總結查看,衷心希望能為您提供幫助!

2021財務個人報告總結120__年,財務總監(jiān)辦在公司經(jīng)營班子的領導下,加強預算管理,以增收節(jié)支為中心,降低公司運行成本和產(chǎn)品生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質量,增加企業(yè)效益為目標,深入生產(chǎn)經(jīng)營一線,認真發(fā)揮公司職能部門監(jiān)督管理作用,配合各生產(chǎn)單位做了一些基礎管理工作?,F(xiàn)將一年的工作情況匯報如下:

一、認真做好部門日?;A管理工作。

1、切實加強了本部門職工的思想政治學習,及時準確地傳達了公司決定、決策、規(guī)定等,并認真學習落實。

使大家能自覺遵守公司的規(guī)章制度,處處以公司大局為重,維護了公司的利益和形象。

2、按照公司財務收支計劃,做好財務收支登記工作,認真編制公司財務收支情況表。

3、加強公司預算管理工作。

定期不定期地對公司財務預算(計劃)執(zhí)行情況,進行檢查、考核,并對執(zhí)行中存在的問題及時提出整改意見,按年度編制公司財務預算執(zhí)行情況報告。

4、嚴格按照公司印鑒管理使用規(guī)定,管好、用好了財務印鑒,確保公司資金的統(tǒng)一調度安排使用,有效地保證了資金的安全運營,提高了資金使用效率。

5、配合財務部門一道做公司財務核算管理和稅收管理工作。

6、加強自身業(yè)務知識學習,進一步提高了業(yè)務水平及工作效率和辦事能力。

先后參加了會計人員繼續(xù)教育培訓、企業(yè)所得稅培訓等。

二、深入生產(chǎn)經(jīng)營工作實際,配合生產(chǎn)單位做了一些工作。

1、按公司安排,定期不定期地到公司各單位了解生產(chǎn)經(jīng)營及財務運營情況。

在工作中以資金管理和物流管理為基礎,以成本控制為核心,參與生產(chǎn)經(jīng)營過程,并將有關情況及時與生產(chǎn)單位勾通。

2、積極配合協(xié)助生產(chǎn)單位財務部門,進一步建立和完善內控制度,特別是生產(chǎn)成本、費用的控制和考核,理順基礎財務管理、會計核算工作。

3、與公司其他管理部門一道,就炭素廠09年的生產(chǎn)經(jīng)營及財務運營現(xiàn)狀做了認真的了解分析,為炭素廠降低經(jīng)營風險,提高經(jīng)濟效益做了一些工作。

4、與公司其他管理部門一道,完成了硅鈣廠資產(chǎn)租賃工作,完善了相關租賃手續(xù),并全額回收了09年租賃費用和材料銷售款項。

三、完成領導交辦的其它任務。

20__年,財務總監(jiān)辦盡職盡責做好了本職工作,基本完成了領導交辦的各項工作,工作成效是顯著的。但由于自身業(yè)務能力不夠強,對公司生產(chǎn)經(jīng)營具體情況了解不夠深入細致,工作還有很多地方需要提高和完善。20__年打算從以下幾個方面進一步做好工作:

1、為了提高部門履行職責的能力,我們將更加努力加強政治思想和業(yè)務知識學習,不斷提高自身的思想素質和業(yè)務素質,增強自我管理、自我約束能力,提高履行職責的能力。

2、在工作繼續(xù)深入地做好財務預算管理工作,以成本管理為核心,抓基礎管理工作為重點,促進公司增收節(jié)支工作取得更大成效,使公司盈利能力和競爭能力進一步提高。

2021財務個人報告總結220__年我在公司總部財務部領導、分公司領導及各位同事的關心、支持和幫忙下,與本部門同事的共同努力下完成了20__年各項工作指標任務,并取得了必須的成績?;仡欉^去,作工作總結如下:

一、愛崗敬業(yè),堅持原則,樹立良好的職業(yè)道德

在工作過程中,我們嚴格執(zhí)行了公司的各項規(guī)章制度,秉公辦事,顧全大局,以新《會計法》為依據(jù)。遵紀守法,遵守財經(jīng)紀律。認真履行會計崗位職責,一絲不茍,忠于職守盡職盡責的工作以,做到有令即行、有禁即止。

二、加強學習努力提高自身素質

我深知作為財務工作人員,肩負的任務繁重,職責重大,為了不辜負領導的重托和大家的信任,更好的履行職責,就務必不斷的學習,因此把學習放在重要位置,認真學習物業(yè)業(yè)務知識,盡快熟悉公司制定的各項規(guī)章制度和相關的業(yè)務知識和各項業(yè)務技能。結合實際進行學習和實踐,用心參加各項培訓和學習。

三、加強收入管理

定期提醒各部門把應收費用回收,每月協(xié)助分公司負責人向房產(chǎn)局提交各種報表,及時向政府收回1-3季度補貼費用_萬元。日常工作中,注意與房產(chǎn)局辦事員搞好關系,遇到難以收回的住戶的管理費主動、用心與房產(chǎn)局辦事員溝通,把費用列入應收政府補貼報表中,爭取把拖欠費用收回。房產(chǎn)局_辦事員曾開玩笑說:“又不是欠你自我的錢,你那么計較緊張干嘛?”

四、加強會計核算管理

認真做好會計基礎工作,對各部門同事所需報銷的單據(jù)進行認真審核,對不合理的票據(jù)一律退回更正,完善務必手續(xù)。發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報,認真審核原始憑證,會計憑證手續(xù)齊全,裝訂整潔貼合要求,及時向總公司報送會計報表,除按時完成本職工作之外,還能完成臨時性工作任務,不畏困難、加班加點,完成了總公司和分公司下達的各項工作任務,帳務核算做到帳帳相符、帳物相符、帳表相符,報表數(shù)字準確、報送及時。

五、服從公司安排

理解公司的工作安排,毫無怨言,領導交辦的工作盡全力去完成。2-5月份兼做了__的會計工作,期間努力克服困難,完成了__的會計工作任務,贏得了雙方領導的一致贊賞。_月兼做了分公司出納的部分日常工作,協(xié)助客服領班順利完成了出納休產(chǎn)假期間的工作任務。

總之在20__年的工作中,自我的努力和各位同事的幫忙是分不開的。在20__里,我將一如既往,更加努力工作,改正不足,以勤奮務實,解放思想,轉變觀念,抓住機遇,改變命運。以事業(yè)為基礎,以經(jīng)濟為導向,以穩(wěn)定為前提,以學習為補充,以發(fā)展為動力。為公司的發(fā)展貢獻自我的力量。

2021財務個人報告總結320__以來,財務部在公司領導的正確指導和各部門經(jīng)理的通力合作及各位同仁的全力支持下,較好地完成了各項日常工作及臨時事宜,現(xiàn)將20__工作情況總結匯報如下:

一、公司本部的財務管理和財務核算工作

(一)作為職能工作部門,合理控制成本費用,以“認真、嚴謹、細致”的精神,有效地發(fā)揮企業(yè)內部監(jiān)督管理職能是我們工作的重中之重。20__財務部在成本控制方面比往年有了一定的提高,隨著公司業(yè)務的不斷拓展,新增項目前期投入較大,成本費用也隨之增加,每月的日常辦公消耗用品和辦公設備是一筆不小的開支,財務部積極主動配合公司行政部門,在采購工作中嚴格把關,成本控制方面取得了一定成效。

(二)20__度,財務部的日常會計核算工作具體如下:

1、在借款、費用報銷、報銷審核、收付款等環(huán)節(jié)中,我們堅持原則、嚴格遵照公司的財務管理制度,把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外。

2、在憑證審核環(huán)節(jié)中,我們認真審核每一張憑證,堅決杜絕不符合要求的票據(jù),不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。

3、每月核算_多人的工資是財務部最為繁重的工作,除了計算發(fā)放工資外,我們還要為新入職員工說明工資構成及公司相關規(guī)定,這就要求財務人員必須耐心細致,盡量做到少出差錯或不出差錯。

經(jīng)過努力,公司每月基本上能準時發(fā)放工資。

4、按時完成公司的納稅申報、發(fā)票購買和管理、臺帳登記工作。

5、完成各政府相關部門下達的工作:公司的工商年檢、會計師事務所的財務審計、對統(tǒng)計局的季度申報等。

6、催收款項是財務部門最為重要的工作。

由于受其他原因影響,工程款的催收難度也有所增加,雖然我們盡了很大努力,也取得一定的成效,但卻不是很理想。

總之,隨著公司業(yè)務的不斷擴大,20__度財務部工作量越來越大,財務人員的人數(shù)并沒有相應增加。但我們能夠分清輕重緩急,有序地開展各項工作。一年來,我們完成了財務部的日常核算工作,并及時提供了各項準確有效的財務數(shù)據(jù),基本上滿足了公司各部門及外部有關單位對我部的財務要求。

二、分公司及合作方的財務核算工作

(一)跟進收取各分公司的款項,在經(jīng)營部的幫助下,基本上能夠按照協(xié)議準時收取各分公司的款項。本年度,由于A分部的業(yè)務量增大,B分公司、C分公司和D分公司等的部分業(yè)務轉到總公司開具發(fā)票、收退合作款,大大增加了我們的工作量。比如,A分部的年產(chǎn)值比20__增長了_%;對B、C和D三個分公司20__的開具發(fā)票、合作款的收取跟進、核算退回、投標保證金的支付收取等工作,財務部做了全力配合。

(二)今年合作方的業(yè)務量也比往年有較大的增加,這部分的利潤占公司的利潤比重較高。同樣,對合作方的開具發(fā)票、工程款的收取跟進、核算退回,投標保證金的支付收取等工作,財務部也全力予以配合完成,工作態(tài)度和工作成績得到了合作方的充分肯定。

三、不足和有待改善的地方

一年中,財務部尚有應做而未做、應做好而未做好的工作,比如在資產(chǎn)實物性管理的建章建卡方面,在各項管理費用的控制上,在規(guī)范財務核算程序、統(tǒng)一財務管理表格方面,在更及時準確地向公司領導提供財務數(shù)據(jù)、實施財務分析等方面。在財務工作中我們也發(fā)現(xiàn)公司的一些基礎管理工作比較薄弱;日常成本費用支出比較隨意;這些應是20__財務管理要著重思考和解決的問題。

作為財務人員,我們在公司加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為、提高企業(yè)競爭力等方面還應盡更大的努力。我們將不斷地總結和反省,不斷地鞭策自己,加強學習,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,與各位共同進步,與公司共同成長。

2021財務個人報告總結4一年來,自覺服從組織和領導的安排,努力做好各項工作,較好地完成了各項工作任務。由于財會工作繁事、雜事多,其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點,因此結合具體情況,全年的工作總結如下:

一、認真完成各項工作

1、及時準確的完成各月記賬、結賬和賬務處理工作,及時準確地填報市各類月度、季度、年終統(tǒng)計報表,按時向各部門報送。

完成了稅務申報與繳納,以及往來銀行間的業(yè)務和各種日常費用的繳納。

2、以認真的態(tài)度積極參加_市財政局集中所得稅培訓,做好財務軟件記賬及系統(tǒng)的維護。

3、對各類會計檔案,進行了分類、裝訂、歸檔。

二、加強學習,注重提升個人修養(yǎng)和綜合素質

1、通過報紙雜志、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,加強政治思想和品德修養(yǎng)。

2、認真學習財經(jīng)方面的各項規(guī)定,自覺按照國家的財經(jīng)政策和程序辦事。

3、努力鉆研業(yè)務知識,積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓,始終把增強服務意識作為一切工作的基礎;

始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上,腳踏實地工作。

4、不斷改進學習方法,講求學習效果,“在工作中學習,在學習中工作”,堅持學以致用,注重融會貫通,理論聯(lián)系實際,用新的知識、新的思維和新的啟示,鞏固和豐富綜合知識,使自身綜合能力不斷得到提高。

三、工作中存在的不足

盡管我們圓滿完成了今年的各項工作任務,但必須看到工作存在的不足:

1、理論水平不高,當前社會會計知識和業(yè)務更新?lián)Q代比較快,缺乏對新的業(yè)務知識和會計法規(guī)的系統(tǒng)學習,導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏,影響來工作水平的提高

2、忙于應付事務性工作多,深入探討、思考、認認真真的研究條件及財務管理辦法、工作制度少,工作有廣度,沒深度。

3、只干工作,不善于總結,所以有些工作費力氣大,但與收效不成比例,事倍功半的現(xiàn)象時有發(fā)生,今后要逐步學習用科學的方法,善總結、勤思考,逐步達到事半功倍的的效果。

四、工作計劃

嚴格履行會計崗位職責,扎實做好本職工作:

1、不斷學習、更新知識、轉變觀念、完善自我,跟上時展的步伐。

2、善于總結,提出自己的意見和建議,為領導決策提供準確依據(jù),不斷提高單位管理水平和經(jīng)濟效益。

總結經(jīng)驗,建立健全良好的工作機制。

2021財務個人報告總結5一年來,在領導和同事們的的支持幫助和指導下,加上自身的不斷努力探索,在思想神、業(yè)務素質、工作能力上,我都得到了很大的進步,并取得了一定的工作成績,現(xiàn)就我一年來的工作、學習情況,作一個總結匯報如下:

一、加強學習,注重提升個人修養(yǎng)。

1、通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體,不斷提高了政治理論水平。

加強政治思想和品德修養(yǎng)。

2、努力鉆研業(yè)務知識,積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓,嚴格按照提出的“勤于學習、善于創(chuàng)造、樂于奉獻”的要求,堅持“講學習、講政治、講正氣”,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則;

始終把增強服務意識作為一切工作的基礎;始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上,腳踏實地工作。

3、認真學習財經(jīng)、廉政方面的各項規(guī)定,自覺按照國家的財經(jīng)政策和程序辦事。

4、不斷改進學習方法,講求學習效果,“在工作中學習,在學習中工作”,堅持學以致用,注重融匯貫通,理論聯(lián)系實際,用新的知識、新的思維和新的啟示,鞏固和豐富綜合知識、讓知識伴隨年齡增長,使自身綜合能力不斷得到提高。

二、嚴格履行會計崗位職責,扎實做好本職工作。

一年來,我以高度的責任感和事業(yè)心,自覺服從組織和領導的安排,努力做好各項工作,較好地完成了各項工作任務。由于財會工作繁事、雜事多,其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點,因此結合具體情況,按時間性,全年的工作如下:

1、_月份,完成年財務決算收尾工作,辦好相關事宜,辦理事業(yè)年檢。

認真總結去年的財務工作,并為年訂下了財務工作設想。對各類會計檔案,進行了分類、裝訂、歸檔。對財務專用軟件進行了清理、殺毒和備份。完成年新增固定資產(chǎn)的建賬、建卡、年檢工作;

2、_月份,按照財務制度及預算收支科目建立年新賬,處理日常發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務。

按工資報表要求建立工資統(tǒng)計賬目,以便于分項目統(tǒng)計,準時向主管部門報送財務、統(tǒng)計月報季報;充分發(fā)揮了會計核算、監(jiān)督職能。及時向相關單位、站領導提供相關信息、資料,以便正確決策。主動與局計財科及時保持聯(lián)系,提出用款申請計劃,以達到資金的正常周轉。在對外付款方面,嚴格把關,嚴格執(zhí)行和遵守國家財經(jīng)制度,賬務做到日清月結、賬實相符、賬賬相符。辦理行政事業(yè)性收費年度審驗,為貫徹落實行政許可法,及時報送“收費項目、標準、依據(jù)、金額”、等自查清理情況表,報送上半年醫(yī)保軟盤、按醫(yī)保規(guī)定繳納上半年保費。

3、_月份,根據(jù)要求,用近一個月時間對一年以來的賬目按《中華人民共和國會計法》及《_省省會計管理條例》進行對照自查,完善了財務手續(xù),寫出了自查情況、經(jīng)驗體會、內部控制度建設情況及會計制度執(zhí)行情況,進一步規(guī)范了會計行為;

辦理職工增資事項。

4、_月份,為審核認定免交殘疾金報送了勞資表、殘廢證、工資領取單。

申報繳納合同工養(yǎng)老保險、失業(yè)保險,下半年醫(yī)保,住房公積;按規(guī)定錄報財政供養(yǎng)人員信息;辦理人事工資審核等。

三、勤勤懇懇做好領導交代的其他任務。

作為一名財務工作者,我在工作中能認真履行崗位職責,堅守工作崗位,遵守工作制度和職業(yè)道德,樂于接受安排的常規(guī)和臨時任務,如為執(zhí)法人員考試報到、做考前準備工作,完成廉政專項治理自查自糾情況報告等文字材料的撰寫。

在這一系列的工作中,我深知:作為一名合格的財務工作者,不僅要具備相關的知識和技能,而且還要有嚴謹細致耐心的工作作風,同時體會到,無論在什么崗位,哪怕是毫不起眼的工作,都應該用心做到,哪怕在別人眼中是一份枯燥的工作,也要善于從中尋找樂趣,做到日新月異,從改變中找到創(chuàng)新。