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1我國鐵路專業(yè)類高職院校安全教育教學(xué)現(xiàn)狀分析
在鐵路安全教育工作中,把受教育者的安全意識、安全觀念的深入性與牢固性稱為恒常性。目前,由于我國絕大多數(shù)鐵路專業(yè)類的高職院校在鐵路安全教育工作的恒常性上,還顯不夠,因此其安全教育方面的工作未能達(dá)到理想狀態(tài)。這種現(xiàn)狀的出現(xiàn),導(dǎo)致大批學(xué)生在其上崗后,需要企業(yè)進(jìn)行時(shí)間較長的基于安全知識和安全意識方面的強(qiáng)化教育與培養(yǎng),隨后才開始接觸鐵路方面的實(shí)際工作。而且在通常情況下對于那些安全工作態(tài)度或安全工作意識未能牢固樹立的學(xué)生來講,企業(yè)方面突擊性的集中安全教育的做法只能起到短時(shí)性的補(bǔ)救或促進(jìn)作用,很難達(dá)到“入骨入髓”的效果。尤其是對那些在校期間未能養(yǎng)成較好的安全習(xí)性,在安全習(xí)性上出現(xiàn)了嚴(yán)重缺失的學(xué)生來講,企業(yè)所做的那種突擊性的集中安全教育對他們擁有或建立起恒常性的安全意識起不了太大的作用。這就是為什么總有少數(shù)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生或剛上崗的學(xué)生會發(fā)生安全事故的一個(gè)較為重要的原因方面。以上論述表明:為了使鐵路專業(yè)類高職院校的畢業(yè)生能順利地、較快地成為一名安全生產(chǎn)的合格者,我國鐵路專業(yè)類高職院校十分有必要開展鐵路安全教育規(guī)范化、體系化的建設(shè),并且通過建設(shè)的校園鐵路安全教育機(jī)制,對鐵路專業(yè)類學(xué)生持續(xù)而系統(tǒng)地開展職業(yè)教育階段的安全意識和安全技術(shù)的建立與培養(yǎng),達(dá)到鐵路安全教育恒常性的目的。
2改進(jìn)高等職業(yè)教育階段鐵路安全教育的相關(guān)工作
上述研究表明,目前在我國鐵路專業(yè)類高職院校中如何改進(jìn)和完善鐵路安全方面的教育工作,是擺在相關(guān)院校面前一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。通過分析鐵路企業(yè)的安全相關(guān)工作,發(fā)現(xiàn)在我國鐵路專業(yè)類高職院校中,積極開展以學(xué)校鐵路安全文化建設(shè)為平臺的鐵路安全教育活動(dòng)是解決這一問題有效可行的途徑。要對鐵路專業(yè)類高職院校鐵路專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行學(xué)生職業(yè)教育階段的鐵路安全教育,首先遇到的一個(gè)最為基本的問題就是,院校如何建設(shè)鐵路安全文化的教育平臺。鐵路安全文化的建設(shè)形式可以參照鐵路行業(yè)關(guān)于企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容,一般可以從鐵路安全理念文化、鐵路安全制度文化、鐵路安全行為文化和鐵路安全環(huán)境文化四個(gè)方面開展針對性的建設(shè),整合院校已有的軟件和硬件設(shè)施,對照建設(shè)需要,進(jìn)行添置和完善。更為重要的是要結(jié)合鐵路類各高職院校的辦學(xué)特點(diǎn)以及鐵路相關(guān)專業(yè)各自特點(diǎn),通過教學(xué)過程設(shè)置和相關(guān)活動(dòng)的安排,構(gòu)建一種通用性較強(qiáng)的、針對我國鐵路專業(yè)類高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化教育的模式和機(jī)制,促使學(xué)生的鐵路安全教育系統(tǒng)化、效果恒常化。建立效果良好且可行的鐵路安全文化教育模式和機(jī)制,并在這一模式和機(jī)制下建立起其執(zhí)行組織,是我國鐵路專業(yè)類高職院校進(jìn)行高等職業(yè)教育階段鐵路安全文化建設(shè)的最為基本的中心工作。便是本文所構(gòu)建的一種通用性較強(qiáng)的、針對我國鐵路專業(yè)類高職院校的、適于高等職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)組織模式。中不難看出,該鐵路安全建設(shè)組織模式從上至下呈三級管理機(jī)制。第一級為鐵路安全文化建設(shè)委員會,第二級為鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會、鐵路安全文化建設(shè)教師分會,第三級為鐵路專業(yè)學(xué)生。一般型鐵路安全文化建設(shè)的組織模式通常情況下,所示的一般型的鐵路安全文化建設(shè)組織模式中的各級執(zhí)行組織可按如下辦法組成或建成:第一級的高職院校鐵路安全文化建設(shè)委員會,由來自各高職院校的學(xué)生管理部門、招生就業(yè)部門、團(tuán)委等部門的人員組成或建成;第二級中的鐵路安全文化建設(shè)教師分會由來自鐵路企業(yè)的安全技術(shù)人員、管理人員或教育人員,以及來自高職院校教學(xué)部門的涉及鐵路安全方面或鐵路課程教學(xué)方面教師或人員組成,第二級中的鐵路安全文化建設(shè)學(xué)生分會由來自院校學(xué)生會、分團(tuán)委人員組成;第三級的鐵路專業(yè)學(xué)生由來自鐵路專業(yè)的學(xué)生、就業(yè)于鐵路行業(yè)的學(xué)生組成。各鐵路類高職院校在應(yīng)用的一般型鐵路安全文化教育教學(xué)模式時(shí),其執(zhí)行組織的構(gòu)建工作和實(shí)際的人員來源可結(jié)合院校具體情況和需要進(jìn)行。
3校企銜接的鐵路安全文化建設(shè)的意義
在參照鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))關(guān)于鐵路安全文化建設(shè)的內(nèi)容,進(jìn)行鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)過程中,非常有必要將鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)進(jìn)行有效銜接。其意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,重視并搞好鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)體系化的有效銜接工作,能顯著地提高或鞏固鐵路專業(yè)畢業(yè)生對安全生產(chǎn)技術(shù)和安全生產(chǎn)意識的重視性及其恒常性。第二,如能實(shí)現(xiàn)鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)較好地進(jìn)行銜接,無疑將有利于顯著提高鐵路專業(yè)類高職院校和鐵路企業(yè)各自的鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。第三,如能實(shí)現(xiàn)鐵路專業(yè)類高職院校的鐵路安全文化建設(shè)與鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)體系化的很好銜接,將有利于促成校企一條龍式的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成,而這樣的鐵路安全文化建設(shè)機(jī)制的形成將直接從整體上提升我國鐵路安全文化建設(shè)的效果性和效能性。所以,在開展我國鐵路專業(yè)類高職院校職業(yè)教育階段的鐵路安全文化建設(shè)上,必須要充分考慮與我國鐵路企業(yè)(或鐵路行業(yè))的鐵路安全文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)一體化銜接。
作者:張哲 單位:武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院