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一、高速公路施工項目成本管理存在的問題
1.1成本管理缺乏意識
(1)現(xiàn)階段,建設企業(yè)競爭非常激烈,企業(yè)往往在沒有調(diào)查市場之前就做了與其它企業(yè)競爭的決定。一個團隊沒有充分的人力、物力準備,在施工的過程中,當面臨著突如其來的一些問題的時候,就沒有一定的心理準備及相應的解決方法。這樣一來,往往就造成了成本預估失策,這是缺乏成本管理意識的具體體現(xiàn)。
(2)有的企業(yè)一味的追求成本低、時間短的目標,施工人員完全還沒有做好訓練,為了趕工期就上陣,在施工的過程中由于實施人員技術沒有掌握好,造成工程質(zhì)量低、工具損壞快、工程更加怠慢等的現(xiàn)象,企業(yè)得不償失,損失更加嚴重。
1.2成本管理缺乏方法
(1)企業(yè)管理人員只是進行了簡單的成本預測與估算,沒有考慮到其它的成本消耗,對成本的控制也不到位,從而造成成本估測失算。
(2)只是少部分內(nèi)部管理人員理解管理方法,成本管理的方法并不能貫徹到整個施工的過程中去。施工人隊伍并不能完全認識到這一理念,從而造成成本管理方法不能實施到位。
(3)企業(yè)對成本管理的方法還只停留在表面的分析與照搬應用,并沒有深度探討方法的使用,又不結合自身企業(yè)的實際情況來解決實際的成本問題。
(4)企業(yè)整體規(guī)劃意識需要加強,由于管理人員的失誤與懈怠,督促不夠嚴謹,施工人員不能很好的落實各項工作,沒能按照預先計劃的實施,從而無法趕上預先的工程進度。
1.3合同不合理性
施工企業(yè)一方面為了迎合業(yè)主,一方面在激烈的市場競爭中簽著不合理的合同。企業(yè)在這些不合理的合同下,完全不能維護自身的權益。企業(yè)自身也缺乏法律上專業(yè)的人才,無法形成一個強硬的團隊,一旦出現(xiàn)一些利益糾紛,則會造成更為嚴重的損失,必將影響公路路基項目實施的進度以及成本的超額與損耗。
二、討論
2.1加強成本管理意識
(1)率先做好市場調(diào)研,加強成本預算的意識。主要對是物質(zhì)材料、工具的調(diào)研,做好物質(zhì)、人力方面的預算。這樣一來,在施工的過程中就有做夠的時間與心理素質(zhì)去應對各種問題,提前做好準備,提高應付能力。
(2)加強施工人員的專業(yè)訓練,減少在施工的過程中的失誤,從而降低成本、節(jié)省時間以及提高工程質(zhì)量。
(3)從高層到基層全程貫徹成本管理的意識,這樣落實到每一個工作人員的身上,提高自身責任感。
2.2成本管理的方法
(1)成立專門的預算機構,對項目的成本進行深度預算,全方位考慮,預算出所有可能遇到的狀況。具體過程包括:①確定成本目標。了解國家相應的政策以及市場物價的情況,結合企業(yè)自身的特點,做好人力、物力的預算。②分解成本目標。預算好整個成本后,分解到各個部門。按項目分為人工費、管理費、材料費和機械費。按時間分為年、月、季度、日來計算。根據(jù)工期需求,按照相應的預算方法計算。③控制成本目標。在工程的具體實施過程中,注意采取考察、監(jiān)督、控制、調(diào)節(jié)等措施。施工的每一個環(huán)節(jié)都很關鍵,減少不必要的浪費。④核算、分析、考核成本。將一定期間內(nèi)的成本進行核算,看是否有紕漏,及時更正錯誤,以免造成重大損失;分析成本,從而有助于下一期的成本預算與控制,為下一個期間內(nèi)的施工奠定基礎,提高工程效益;成本考核,則將經(jīng)濟責任與成本目標聯(lián)系,保證成本目標的實現(xiàn),使成本目標更加制度化、規(guī)范化以及管理深度化。
(2)制定相應的管理制度,建立完整的管理體系。制定和建立完整的管理體系,就要從各個環(huán)節(jié)出發(fā)。最高層的決策者經(jīng)過深思熟慮后做出正確而有效的制度,然后下達方針和政策;中層管理層按照一定的要求接收和實施,且按照這一制度實現(xiàn)管理?!皼]有規(guī)矩,不成方圓”,這樣使管理有條例可依,更好的實現(xiàn)制度化,提高工程效益。在管理的過程中,管理人員要加強自身的執(zhí)行力度,管理人員的懶散也會造成施工人員的懈怠,從而造成整個團隊精神的萎靡。執(zhí)行力度的加大,做到賞罰分明,從而提高施工人員的積極性以及工程的進度;基層的施工人員要積極響應相應的政策,做好分內(nèi)的工作,配合管理,積極工作,提高工程的效益。
2.3合同合理化
在高速公路實施的工程中,會出現(xiàn)各種大大小小的利益糾紛,簽署合理的合同就等于買了一份保險,可以避免很多糾紛,減少企業(yè)不必要的開銷。不僅簽訂一定合理化的合同,還要加強合同索賠管理工作,這是施工企業(yè)保護自身權益的正當途徑與方式。企業(yè)要做好索賠管理工作,就要相關部門的全力配合與協(xié)調(diào)。首先必要有一批合同管理的專家,滿足企業(yè)自身實力上的需求。其次,專家也要及時的在工地上搜尋資料以及掌握工地動態(tài),為解決合同爭端做好萬全的準備。綜上所述,在項目利潤越來越微薄的情況下,為求施工企業(yè)的生存與發(fā)展,降低成本、提高效益,做到利潤最大化,則是每個企業(yè)的追求。而對于高速公路路基工程施工項目成本管理,將是一項長期而又必不可少的環(huán)節(jié),提高成本的管理水平,則無疑是整個高速公路路基工程企業(yè)發(fā)展的方向。
作者:黃琳 單位:山西太舊高速公路管理有限責任公司武宿樞紐養(yǎng)護處