高速公路房建工程品質(zhì)工程實(shí)踐

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摘要：高速公路房建設(shè)施作為高速公路重要組成部分，貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部品質(zhì)工程指導(dǎo)意見(jiàn)，創(chuàng)建品質(zhì)工程具有重要意義。文章將以正誼服務(wù)區(qū)房建工程為例，探討品質(zhì)工程房建設(shè)計(jì)內(nèi)容及建設(shè)方案，為高速公路房建工程品質(zhì)工程建設(shè)提供理論指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：高速公路房建工程；品質(zhì)工程；實(shí)踐

引言

高速公路房建設(shè)施對(duì)提高道路服務(wù)水平具有重要作用，面對(duì)交通部明確提出打造“品質(zhì)工程”的新形勢(shì)、新理念，房建的設(shè)計(jì)應(yīng)按照品質(zhì)工程要求[1]，以系統(tǒng)化設(shè)計(jì)為前提，以工程結(jié)構(gòu)耐久性為基礎(chǔ)，注重方案創(chuàng)意創(chuàng)新性，與自然環(huán)境相融合，深化人本化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化[2]，奮力打造“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會(huì)認(rèn)可”的品質(zhì)工程。

1高速公路房建工程品質(zhì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容

根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕216號(hào)）的要求，交通運(yùn)輸部組織編制了《公路水運(yùn)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，其中對(duì)房建工程設(shè)計(jì)方面的相關(guān)要求如表1。根據(jù)品質(zhì)工程評(píng)價(jià)內(nèi)容，對(duì)房建工程品質(zhì)工程設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：

1.1設(shè)計(jì)系統(tǒng)性

服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)與功能系統(tǒng)匹配，并充分考慮遠(yuǎn)景擴(kuò)展需求。收費(fèi)站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、管理分中心等管理設(shè)施的房建設(shè)計(jì)，“功能優(yōu)先、經(jīng)濟(jì)耐用、便于管理”是其第一原則，具體體現(xiàn)在建筑功能的發(fā)展、突破固有模式、交通流線組織、功能分區(qū)以及新技術(shù)的應(yīng)用上。服務(wù)區(qū)應(yīng)從策劃階段開(kāi)始，充分調(diào)研所處地區(qū)的地域和文化，結(jié)合服務(wù)區(qū)主題化進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)服務(wù)區(qū)場(chǎng)地規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、人性化配置、商業(yè)空間等，提出服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)的新方法。1.2工程結(jié)構(gòu)耐久性高速公路服務(wù)區(qū)屬于人員密集場(chǎng)所，其安全性與耐久性是服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)之一。建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足承載力和建筑使用功能要求。建筑外墻、屋面、門(mén)窗、幕墻等圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足安全、耐久和防護(hù)的要求。外遮陽(yáng)、太陽(yáng)能設(shè)施、空調(diào)室外機(jī)位、外墻花池等外部設(shè)施應(yīng)與建筑主體結(jié)構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)。針對(duì)以往高速公路房建質(zhì)量通病，在地下工程及細(xì)部節(jié)點(diǎn)等方面提出具體處理措施。

1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化

房建工程相同類(lèi)型房建采用標(biāo)準(zhǔn)化平面，標(biāo)準(zhǔn)化的裝修裝飾和建筑材料。宿舍及附房進(jìn)行整合標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，減少場(chǎng)地占地面積。相比傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，標(biāo)準(zhǔn)化既能滿足基本功能需求，又能保持統(tǒng)一的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，便于采購(gòu)、施工、管理，并可以提高設(shè)計(jì)的精細(xì)化程度。

1.4方案創(chuàng)意創(chuàng)新性

隨著人們對(duì)中國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的功能、性質(zhì)和地位認(rèn)識(shí)的提高，現(xiàn)有高速公路服務(wù)區(qū)已不能滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的服務(wù)、商業(yè)需求，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，注重挖掘服務(wù)區(qū)的特色化、地域化潛能，推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造特色主題服務(wù)區(qū)。

1.5建筑與環(huán)境融合

設(shè)計(jì)充分考慮與當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、自然、民俗、地域文化、歷史相結(jié)合，整合人們的思維和精神活動(dòng)，用各種設(shè)計(jì)元素系統(tǒng)的組織，構(gòu)建活動(dòng)、休閑環(huán)境。融入歷史文脈，整體和諧美觀，功能優(yōu)化實(shí)用，打破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與習(xí)慣思維，融合特征性、歷史性、文化性和現(xiàn)代性。

1.6設(shè)施人性化

收費(fèi)管理設(shè)施要從員工具體使用需求的角度出發(fā)，合理設(shè)置各功能用房，沿線房建從標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)及人性化設(shè)計(jì)出發(fā)，打造便于管理、高品質(zhì)的住宿環(huán)境，提高員工的工作、生活條件。服務(wù)區(qū)是體現(xiàn)高速公路服務(wù)品質(zhì)的重要方面，致力于打造有溫度的服務(wù)驛站，讓過(guò)往的司乘人員感受到服務(wù)區(qū)的細(xì)致入微的關(guān)懷。完善基本服務(wù)，如休憩娛樂(lè)、物流、票務(wù)、旅游信息和特色產(chǎn)品售賣(mài)等服務(wù)功能，場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃，各種車(chē)型分區(qū)停放，設(shè)置人行通道、人行橫道線，便于規(guī)范司乘人員在場(chǎng)地內(nèi)的活動(dòng)，設(shè)置完備的無(wú)障礙系統(tǒng)，提供兒童樂(lè)園設(shè)施，母嬰室，第三衛(wèi)生間，無(wú)障礙衛(wèi)生間等，公共衛(wèi)生間設(shè)計(jì)從細(xì)致入微、設(shè)身處地地為人們創(chuàng)造美好的室內(nèi)環(huán)境。

2江廣高速公路正誼服務(wù)區(qū)品質(zhì)工程實(shí)踐

正誼服務(wù)區(qū)位于江蘇省揚(yáng)州市，兩側(cè)用地共約195畝。正誼服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)結(jié)合揚(yáng)州地域特點(diǎn)，打造“風(fēng)韻揚(yáng)州驛站”主題式服務(wù)區(qū)。從場(chǎng)地規(guī)劃、建筑功能、建筑造型、人性化設(shè)計(jì)等各方面進(jìn)行系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，創(chuàng)建品質(zhì)工程。場(chǎng)地功能劃分合理，有效的組織各種車(chē)輛分區(qū)，將小車(chē)、貨車(chē)、客車(chē)、超長(zhǎng)車(chē)和危險(xiǎn)品車(chē)車(chē)位分區(qū)進(jìn)行設(shè)置。北區(qū)利用原有魚(yú)塘地形，將綜合樓臨近水景布置，既減少土方量，又為綜合樓提供良好的觀景和休憩場(chǎng)所。南區(qū)因地形為東西向狹長(zhǎng)型，打破以往服務(wù)區(qū)的常規(guī)布置，將綜合樓置于場(chǎng)地中間偏后，綜合樓前側(cè)布置小車(chē)及客車(chē)停車(chē)場(chǎng)，后側(cè)布置危險(xiǎn)品及牲畜停車(chē)位，貨車(chē)停車(chē)位置于場(chǎng)地東側(cè)，與小車(chē)停車(chē)場(chǎng)完全分區(qū)。建筑設(shè)計(jì)采用了揚(yáng)州傳統(tǒng)民居的建筑手法，提取傳統(tǒng)建筑元素，如瓦屋面、白墻、花格窗等元素。經(jīng)過(guò)現(xiàn)代建筑工藝的精心打造，呈現(xiàn)出氣氛濃厚的傳統(tǒng)小鎮(zhèn)空間。通過(guò)建筑形體變化以及不同材質(zhì)的對(duì)比與協(xié)調(diào)，保留地方特色，突出建筑符號(hào)，避免了傳統(tǒng)建筑的繁復(fù)，達(dá)到大方、新穎又具有本土靈魂的特點(diǎn)。在設(shè)計(jì)之初對(duì)正誼服務(wù)區(qū)地形地貌等自然條件進(jìn)行深入研究，設(shè)計(jì)中充分利用場(chǎng)地原有水塘，進(jìn)行生態(tài)岸線優(yōu)化，結(jié)合景觀廊橋、景亭、植物搭配等，使建筑與場(chǎng)地環(huán)境充分融合，為旅客帶來(lái)“古韻幽香如意居”的慢生活體驗(yàn)。在人性化設(shè)計(jì)上，按照“百佳示范服務(wù)區(qū)”的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，完善公共服務(wù)設(shè)施。注重公共衛(wèi)生間提檔，設(shè)置第三衛(wèi)生間、母嬰室等功能。為了方便使用者，大小便池和洗手池都可采用自動(dòng)感應(yīng)式的沖水系統(tǒng)，同時(shí)設(shè)置適合兒童高度的專(zhuān)用洗手池、小便斗。正誼服務(wù)區(qū)融入海綿城市設(shè)計(jì)理念，場(chǎng)地采用雨水收集系統(tǒng)，通過(guò)雨水滲、滯、蓄、凈、用、排等方式，首次在綜合樓廣場(chǎng)及園區(qū)道路采用氨酯碎石透水路面，結(jié)合場(chǎng)地現(xiàn)有條件因地制宜營(yíng)造人工濕地，收集滯留場(chǎng)地雨水。正誼服務(wù)區(qū)是國(guó)內(nèi)首批建成并投入使用的高速公路智慧服務(wù)區(qū)[3]。室外照明全部采用節(jié)能型LED光源，Wifi信號(hào)無(wú)死角全覆蓋，井蓋監(jiān)測(cè)技術(shù)，車(chē)位智能誘導(dǎo)系統(tǒng)，危險(xiǎn)品車(chē)有害氣體監(jiān)測(cè)及異常報(bào)警，同時(shí)還集成了智慧安防、智能廣播、信息等多個(gè)功能于一體，真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)的智能信息化服務(wù)。

3結(jié)束語(yǔ)

根據(jù)交通部“品質(zhì)工程指導(dǎo)意見(jiàn)”，高速公路房建工程圍繞“綠色公路、品質(zhì)工程”的原則，通過(guò)系統(tǒng)性設(shè)計(jì)、方案創(chuàng)意創(chuàng)新性、與環(huán)境充分融合、提高工程耐久性、采用標(biāo)準(zhǔn)化、人性化設(shè)計(jì)等措施創(chuàng)建品質(zhì)工程，是提高高速公路服務(wù)水平和工程質(zhì)量的有效途徑，對(duì)推進(jìn)我國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略具有重要意義。

參考文獻(xiàn)：

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[3]修學(xué)華.“行為心理學(xué)”視域下的高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)策略研究———以江廣高速公路正誼服務(wù)區(qū)為例[J].建筑與文化，2018，11（176）：161-162.

作者：趙娜 單位：中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司