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摘要:產教融合、校企合作是新形勢下國家對于高校工科人才培養(yǎng)的要求,研究提出以“立足區(qū)域經濟發(fā)展需求、服務地方經濟發(fā)展”為理念,以“提高學生專業(yè)技能、增強學生就業(yè)競爭力”為目標,以“推進校企合作,加強實踐、實訓和實驗環(huán)節(jié),改進傳統(tǒng)教學方法”為手段,探討適合高校機電一體化系統(tǒng)設計課程改革的新模式。
關鍵詞:機電一體化;校企合作;教學改革
機電一體化系統(tǒng)設計是由多種技術學科相互交叉、滲透而形成的一門綜合性課程,所涉及的技術領域較為廣泛,對培養(yǎng)學生機電產品設計能力、創(chuàng)新能力和動手能力具有重要作用[1,2]。傳統(tǒng)教學多以課堂理論教學為主,實踐環(huán)節(jié)偏少,由于本課程涉及知識點多、各章節(jié)連貫性差、知識跳躍性大、內容抽象難理解,大部分學生對本課程不感興趣,導致本課程教學效果并不理想。經問卷調查和學生反饋發(fā)現(xiàn),學生對機電一體化系統(tǒng)設計課程學習過程中存在的主要問題大致如下:
(1)學生對本課程興趣較低,不能將生活中出現(xiàn)的機電一體系統(tǒng)和本課程聯(lián)系起來,因此感覺本課程知識點枯燥乏味。
(2)本課程對學生的知識面要求較廣,由于學生對已學課程遺忘,因此學習過程中感到本課程較難。
(3)本課程密切聯(lián)系實踐,但學生在本課程學習過程中反映出理論聯(lián)系實際、動手能力較差。
(4)本課程所涉及的技術領域較為廣泛,傳統(tǒng)的考核方式無法體現(xiàn)學生對課程的學習情況,流于形式。
(5)本課程各章節(jié)內容相對獨立,有些內容學生在相關的課程中已學習,如單片機、傳感器等,主講教師在教學過程中往往不加注意,使本課程變成“炒剩飯”,影響學生的學習興趣和教學效果。
(6)本課程教學過程中多以課堂理論教學為主,知識點很零散,學生難以掌握,如此的培養(yǎng)造成學生知識“全而不?!保瑹o法在當前嚴峻的就業(yè)人群中脫穎而出。傳統(tǒng)機電一體化系統(tǒng)設計課程組成如圖1所示。鑒于此,改變傳統(tǒng)的教學內容、教學方式和考核方式,提高學生對機電一體化系統(tǒng)設計課程的興趣和學習積極性,培養(yǎng)學生的動手能力、創(chuàng)新意識和實踐能力,使工科學生能夠真正實現(xiàn)學以致用的任務迫在眉睫。
1國內外機電一體化系統(tǒng)設計課程改革現(xiàn)狀
為了提高學生的學習積極性,改善教學效果,國內外許多高校都對該課程的教學方式進行了各種探索和研究。麻省理工學院Trumper等學者,介紹了麻省理工學院機電一體化系統(tǒng)設計課程設置和相關實驗室設施的發(fā)展,認為該課程以實驗室實驗為中心,因此在麻省理工學院實驗室引進利用模塊圖形來編程的DSP板,使學生能夠專注于每個實驗,學生的成績主要是通過專業(yè)教師答辯和實驗室報告相結合給出[3-7]。國內如北京理工大學郝娟等學者,認為應該從教學內容和教學方式兩個方面進行教學改革,其中,在教學內容上強調以系統(tǒng)設計方法為主線,以理論聯(lián)系實際為導向,在教學方式中重視培養(yǎng)學生的學習興趣和基礎知識,對授課的內容不是“一刀切”,而是避輕就重[8-10]。
2以項目為主導和以提高學生專業(yè)技能為目標的教改措施
秉承高校服務地方的宗旨,在國家倡導“產教融合、校企合作”的大背景下,本文提出以“立足區(qū)域經濟發(fā)展需求、服務地方經濟發(fā)展”為理念,以“提高學生專業(yè)技能、增強學生就業(yè)競爭力”為目標,以“推進校企合作,加強實踐、實訓和實驗環(huán)節(jié),改進傳統(tǒng)教學方法”為手段,培養(yǎng)具有較強動手能力、創(chuàng)新意識和實踐能力,擁有過硬的專業(yè)技能,能夠解決工業(yè)生產中實際問題的工科人才,適合高校機電一體化系統(tǒng)設計課程教學改革的新措施,具體包括以下內容。
2.1教學方式
針對機電一體化系統(tǒng)設計教學中存在的問題,本文提出教學方式改進措施如下:(1)針對課程章節(jié)內容跳躍性大的特點,主講教師在理論課堂上,應該以典型機電一體系統(tǒng)實例為指引,將不同章節(jié)有跨越性的內容很好地結合起來,通過實例升華到本課程的相關知識和原理,增加學生對本課程的興趣,做到深入淺出。(2)主講教師在課后布置任務,讓學生復習下節(jié)課要用的以前學過的知識點,這樣通過本課程的學習,可以讓學生系統(tǒng)復習與本課程相關的舊知識,溫故而知新,將大學所學的不同課程的知識串起來,做到學以致用。
2.2教學內容
國家每年舉辦各種大學生科技創(chuàng)新活動,大多高校都有相應的政策支持,在教學中充分利用這一條件,帶領學生搭建各種機械模塊,如機器人、智能家電、智能車等,完成其電機、傳感器的選擇、安裝,完成其控制電路板的設計、制作、調試和軟件編程的調試,培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新意識,使學生學以致用,同時開發(fā)的機電產品也可作為課堂教具或實驗裝置,豐富實踐教學內容。
2.3教學環(huán)節(jié)
教學環(huán)節(jié)加入大量實驗內容,增強學生的動手能力,通過實驗也可以提高學生對課程的興趣和成就感,通過學生在不同實驗中的表現(xiàn)和興趣,采取教師指導、自由組團的方式,將學生分為機械結構設計組、測試系統(tǒng)設計組、機器人創(chuàng)意組、數控加工組等,不同小組之間合作實施項目,設計機電一體化產品。
2.4考核環(huán)節(jié)
對機電類專業(yè)實踐性較強的核心課程(如單片機、PLC、測試技術等),采取更加科學和全面的考核辦法,即采用項目主導制,讓學生利用所學知識設計工程實物,如測試系統(tǒng)設計、步進電機控制、焊接電路等,真正讓學生學以致用,將專業(yè)課知識應用到實際生產中。學生以PowerPoint形式在項目完成后進行答辯。學生成績由學生在項目實施過程中的表現(xiàn)(占50%),學生最終答辯過程中的表現(xiàn)(占30%),學生撰寫項目心得(占20%)的方式考核(如圖2所示)。
3機電一體化系統(tǒng)設計課程教改實施思路
機電一體化系統(tǒng)設計課程教改實施的主要思路如圖3所示,在傳統(tǒng)的機電一體化系統(tǒng)設計課程大綱和培養(yǎng)計劃的基礎上,充分利用學院現(xiàn)有實驗設備和資源,增加單片機硬件系統(tǒng)實驗、傳感器與測試技術實驗、工業(yè)自動化實訓實驗、3D打印實驗等與課程相關的實驗環(huán)節(jié),考慮到機械專業(yè)學生對電方面內容較為薄弱,因此實驗內容側重于電方面,通過課程教學過程中的實驗,增強學生對課程的興趣、提高學生的動手能力和實踐能力。如圖4所示,根據學生在實驗過程中的興趣,采取自由組合的方式,將學生分為“機械結構設計組、單片機硬件電路組、控制系統(tǒng)和機電融合設計組、測試系統(tǒng)設計組、機器人創(chuàng)意組”等若干團隊,區(qū)別團隊方向差異,帶學生去相關企業(yè)參觀,由企業(yè)教師指導企業(yè)專業(yè)方面的知識,之后在企業(yè)和校內教師的指導下,將項目任務下達學生團隊,并由學生做出項目實施的方案,項目方案通過答辯后,由學生實施項目研究和設計,中期項目團隊以PowerPoint形式定期向指導教師匯報項目實施情況??紤]到機電一體化系統(tǒng)較為復雜,因此團隊之間采用“并行”的方式,對于復雜系統(tǒng),可以將系統(tǒng)分解給多個團隊,團隊之間在項目實施過程中定期溝通、協(xié)商,完成各自負責的部分,之后再將不同團隊的設計內容整合為機電一體化系統(tǒng)。項目如此進行的目的,主要是為了讓學生掌握機電一體系統(tǒng)知識的同時,具有自己擅長的方向,最大限度地保證學生就業(yè)過程中具有與眾不同的亮點,能夠脫穎而出。由于項目團隊成員在完成項目的整個過程中,掌握了相關專業(yè)方面扎實的知識,因此,可以推薦優(yōu)秀項目團隊成員到相關企業(yè)工作,優(yōu)秀項目團隊成員上班后,可以通過QQ群、郵件、微信群等網絡方式繼續(xù)參與學校團隊,指導學弟、學妹的項目研究,并為項目提供創(chuàng)意和最新的行業(yè)發(fā)展、就業(yè)招聘信息。此外,優(yōu)秀項目團隊成員可以根據企業(yè)需求,對學院人才培養(yǎng)計劃和人才培養(yǎng)模式進行反饋,學院論證后根據企業(yè)需求改進學校的人才培養(yǎng)模式。整個人才培養(yǎng)過程中搭建了“企業(yè)-高校-學生”三位一體人才培養(yǎng)模式,高校人才培養(yǎng)過程中將“滿足企業(yè)對人才的需求”作為高校人才培養(yǎng)的目標,培養(yǎng)過程注重提高工科學生的專業(yè)技能、動手能力、團隊合作能力和創(chuàng)新能力,確保學生擁有一技之長,可以找到滿意的工作。而且企業(yè)和畢業(yè)學生可以對高校的人才培養(yǎng)進行反饋,這些良性循環(huán)的措施確保培養(yǎng)的人才水平越來越高。
4教學改革成效
采用本文所述方案實施教學改革之后,大大提高了學生的學習熱情和主觀能動性,授課班級學生先后參加陜西省“互聯(lián)網+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、第四屆全球創(chuàng)客嘉年華(GlobalInnovatorFesta,GIF)和中國機器人大賽等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,取得一定收獲和成績。此外,采用本文所述方案改革之后,極大增強了學生對機電一體化系統(tǒng)設計課程的學習興趣。以下抽取我院機械電子工程(簡稱“機電”)和機械設計制造及自動化(簡稱“機制”)兩個專業(yè)共同開設的課程機電一體化系統(tǒng)設計課程進行調查分析,其中,樣本1為采用教改方案的2014級機電1班學號前30號的學生,樣本2為未采用教改方案的2014級機制3班學號前30號的學生,結果見表1。統(tǒng)計結果顯示,本文所述教改方案對提高學生學習興趣、增加學生實踐動手能力和創(chuàng)新能力,均有一定的效果。
5結語
(1)本文對傳統(tǒng)課程考核方式的不足進行改革,提出通過讓學生團隊合作,設計產品和撰寫課程學習體會的方式,對課程進行考核,這種考核方式,提高了學生實踐動手能力和創(chuàng)新能力,增加學生對專業(yè)知識的興趣。
(2)本文采用反饋式閉環(huán)結構,讓優(yōu)秀畢業(yè)團隊成員參與整個項目環(huán)節(jié),可以對學院培養(yǎng)計劃和教學大綱等進行反饋,參與整個培養(yǎng)環(huán)節(jié),有助于課程改革模式提升。
(3)根據學生興趣,讓學生形成專業(yè)方向團隊,參與項目解決實際問題,因此經過本項目后,改變了目前大學生知識“全而不?!睂е戮蜆I(yè)難的現(xiàn)狀,提高了學生專業(yè)技能和工程能力,增加了學生的就業(yè)機會。
(4)本文所述培養(yǎng)過程中,要求學生到校企合作的企業(yè)實際考察,真正實現(xiàn)了“企業(yè)-高校-學生”三位一體的培養(yǎng)模式。
作者:張衛(wèi)亮 劉明君 單位:寶雞文理學院 機械工程學院
機電一體化課程教學篇2
《機電一體化系統(tǒng)設計》是機械本科專業(yè)機電一體化方向的一門核心專業(yè)課程,本課程覆蓋的知識面廣,綜合性、工程實踐應用性極強,學好該課程可以全面掌握機電一體化方向的理論及應用實踐能力,對培養(yǎng)機電一體化方向應用型人才意義及其重大。國家近期發(fā)布的《2017年工業(yè)轉型升級資金項目指南的通知》指明了包括機器人智能工廠、物聯(lián)網、智能家電等和機電一體化系統(tǒng)設計領域緊密聯(lián)系的中國制造2025重點支持方向,新技術的發(fā)展需要新的人才支撐,但由于《機電一體化系統(tǒng)設計》課程內容很難被學生掌握及應用,所以課程教學改革已迫在眉睫。因此,綜合中國制造2025新形勢下機電一體化方向的培養(yǎng)目標及學生的實際情況,對該課程教學過程中所遇到的難點進行改革求新,不斷提高教學水平。
1課程教學面臨的問題
(1)學生基礎及專業(yè)水平較差,課程內容多,難度大。近年來,擴招導致學生基礎及專業(yè)水平較差,部分學生弄不清機械結構圖、電氣接線圖原理,對控制基礎及控制線路更是摸不清頭腦,如靜態(tài)/動態(tài)分析、單片機控制、PID控制、PLC控制等。然而,學習《機電一體化系統(tǒng)設計》課程需要學生全面掌握《機械制圖》、《機械設計》、《機電傳動控制》、《液壓與氣動》、《單片機》、《微機原理》、《PLC控制》、《工程測試技術》、《機械工程控制基礎》等專業(yè)課程的內容。由于需要掌握的知識點太多,造成該門課程理論性強,尤其是控制部分理論分析環(huán)節(jié)較多,加大了課程難度。長此以往,學生對該課程產生了懼怕心理。
(2)教學方式、方法落后。目前,隨著多媒體教學方法的開展,該課程的教學效果有了明顯地提高,但上課缺乏互動環(huán)節(jié),教學方式不能因內容而異?!稒C電一體化系統(tǒng)設計》課程是一門系統(tǒng)專業(yè)課程,怎么提高學生的接受能力,從而快速理解吸收知識點,是一個重要的課題。因內容而異的采用上課提問、討論、辯論及PBL(基于問題的學習)等互動環(huán)節(jié)可以提高學生的學習興趣,引導學生快速進入課程學習狀態(tài),并在互動環(huán)節(jié)中學會機電一體化系統(tǒng)的分析、設計能力與技巧;通過經驗總結分析設計中出現(xiàn)的問題,迅速提升學生的綜合設計能力。然而,由于這些教學方式在課堂上開展仍有一定難度。
(3)考核形式單一。目前,《機電一體化系統(tǒng)設計》課程的考核方式仍然采用傳統(tǒng)的卷面考試加平時表現(xiàn)(如作業(yè)、課堂問題等)的方法評判學生對知識點的掌握理解程度。然而,這種考核方法會使學生錯誤的認為:考試目的是及格,而不是學到多少知識。學生靠考前突擊死記復習題,考后又全忘掉。因此,這種考核形式本身存在很大的問題,不能體現(xiàn)學生的實際理論、實踐應用及創(chuàng)新能力。
2課程教學改革措施
(1)提高學生基礎及專業(yè)水平,優(yōu)化教學內容。針對部分學生機械專業(yè)基礎課及專業(yè)課不能很好掌握的困難,通過老師根據課程內容有針對性布置課前預習題、課后復習題的方式,并把預習題及復習題完成程度作為考核計入總成績,督促學生利用課后時間理解吸收本課程的知識點,并不斷提高學生的基礎及專業(yè)水平。此外,針對本課程內容多、難度大等問題,在本專業(yè)培養(yǎng)目標指導下,對該課程的內容進行針對性的分解,優(yōu)化了教學內容:刪減控制基礎、測試基礎、單片機原理等部分講解內容,把這些內容放到課后要求學生復習鞏固;增加系統(tǒng)總體設計、動態(tài)特性、機電有機結合分析與設計等部分內容的講授比重;并從系統(tǒng)性大角度給學生展示設計過程,讓學生的基礎及專業(yè)水平得到提高。
(2)改革教學方式、方法,努力提高教學效果。在新工科背景下,以理論與實踐工程應用教學為根本點,根據該課程內容的特點,大力開展因內容而異的多媒體、課堂分析討論、案列教學、現(xiàn)場工程教學等多種方法結合的教學活動,通過老師的學習競賽把這些方法引入課堂。并大力推薦使用新型PBL教學方式,老師以每章的主要知識點為核心,通過提出幾個大問題串聯(lián)起來,對學生不設置過程要求,只進行適當引導,由學生自由發(fā)揮。在課后由學生自己分組,細化問題,并各自完成自己的任務,然后分組集中討論分析。老師對各組的計算分析過程及結論集中講解,并分析總結問題,最終完成問題的解決方法。實踐表明PBL教學方式極大地提高了學生的學習熱情,增強了學習效果。
(3)改革考核方式。教學的目的就是讓學生掌握課程的主要知識點,達到該課程的培養(yǎng)目標,而考核是評估學生掌握課程知識點程度的重要手段和方法。根據目前考核方式的不足及課程特點,改革其考核方式,采取以實踐動手能力及創(chuàng)新思維能力培養(yǎng)為核心,結合理論分析及應用的考核辦法。《機電一體化系統(tǒng)設計》課程考核方式采用理論成績、創(chuàng)新能力成績、實踐應用成績及平時評價成績相結合的方式綜合評價,這四者的比例為3:3:3:1。
3結語
經過對兩屆學生的教學改革實踐,發(fā)現(xiàn)通過提高學生基礎及專業(yè)水平、優(yōu)化教學內容、改革教學方法方式、優(yōu)化考核方式等方面對《機電一體化系統(tǒng)設計》課程進行教學改革,激發(fā)了學生學習的主動性和創(chuàng)造性,學生的綜合素質得到明顯提升。
作者:蘇再軍 黃艷香 單位:邵陽學院機械與能源工程學院 經濟與管理學院
機電一體化課程教學篇3
1背景及教學現(xiàn)狀
1.1背景
2018年9月10日,習近平總書記在全國教育大會上強調:“要在增強綜合素質上下功夫,教育引導學生培養(yǎng)綜合能力,培養(yǎng)創(chuàng)新思維?!边@種綜合能力包括學生的實踐能力、創(chuàng)新思維、解決復雜工程問題的能力、學習能力及人文素養(yǎng)。在教育部推出的新工科建設中,在工程教育專業(yè)認證及安徽省專業(yè)評估的指標體系中,都強調對學生綜合素質的培養(yǎng)。機電一體化系統(tǒng)設計是機械電子工程專業(yè)的專業(yè)核心課程,該課程涉及機械、電子、計算機、自動控制及信息處理、系統(tǒng)工程、檢測傳感器技術、伺服傳動技術等多學科領域,是一門多學科交叉融合的課程[1]。該課程要求學生能夠綜合應用機械、電子、自動控制與信息處理等多學科知識,完成對系統(tǒng)的分析、設計、優(yōu)化等一系列過程,具有很強的理論性、綜合性和實踐性[2-3]。該課程對于培養(yǎng)學生系統(tǒng)設計能力、工程應用能力、創(chuàng)新能力及熟悉行業(yè)規(guī)范等非技術要素能力具有至關重要的作用。該課程的教學質量將直接影響機械電子工程專業(yè)學生綜合能力的培養(yǎng)。
1.2教學現(xiàn)狀
目前,該課程的教學不能適應社會需求,其存在的主要問題有兩個:一是講授內容重理論、輕實踐。授課過程主要是以“填鴨式”的知識點講授為主,授課方式單一。而且,由于機電一體化系統(tǒng)設計是一門綜合性很強的課程,該課程中所涉及的知識點都已在相關的專業(yè)課程中講授,如果還采用原有的教學模式,學生就有一種“熱剩飯”的感覺,學習興趣不高,學習的積極性不夠[4]。二是課程考核還是以理論考試為主、實驗考核為輔,考核成績不能夠全面反映學生對該課程的掌握情況。課程評價與課程大綱的修訂、教學的實施沒有形成閉環(huán)系統(tǒng)。從培養(yǎng)機電人才的角度來看,對標專業(yè)認證和專業(yè)評估的標準,該課程的教學內容、教學模式及考核方式都與實際相脫節(jié),學生的專業(yè)技能、動手能力、解決機電類復雜工程問題的能力、創(chuàng)新思維等都不能滿足用人單位的需求。因此,如何在工程教育專業(yè)認證和安徽省專業(yè)評估的引導下,基于OBE的教育理念,以社會需求為導向、以工程應用為背景,深化機電一體化系統(tǒng)設計課程教學改革,提高機電一體化系統(tǒng)設計教學質量,培養(yǎng)適應社會需求的高素質機電人才,是一個亟待解決的問題。筆者根據多年的教學經驗,針對該課程的教學進行了一些改革,并取得了一定的成果。
2教學改革
2.1教學模式的改革
2.1.1項目驅動
由于機電一體化系統(tǒng)設計課程所涉及的知識涵蓋面很廣,其綜合性和實踐性很強。如果采用常規(guī)的教學方法,重理論、輕實踐,就達不到課程大綱所要求的培養(yǎng)學生解決復雜機電工程問題能力的教學目標。為了更好地完成課程大綱教學目標,培養(yǎng)學生具備熟悉行業(yè)規(guī)范等非技術要素的能力、解決復雜機電工程問題的能力,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識及團隊協(xié)作精神,筆者基于“一制七化”的原則,采用項目驅動的方式進行教學。所謂的“一制”就是課程教學教師負責制,“七化”就是教學時間前置化、教學過程項目化、教學方式多樣化、設計過程規(guī)范化、設計結果實物化、設計成果多樣化、考核方式全面化。該項目的具體實施過程分為授課前、授課中、授課后三個階段。這三個階段具體實施思路和實施過程見圖1所示。利用現(xiàn)有的實踐教學場所,采用項目驅動的方式進行教學,提高學生的參與度。在項目驅動的教學過程中,強調實際工程應用性,強調邊教學、邊操作、邊實踐。授課過程中以貫穿工程實例為線索,目標明確,把教、學、做緊密結合,為教學方式的探索提供了基礎保障。
2.1.2教學方式的改革
該課程采用項目驅動的方式進行教學,在該課程講授之前就提出了該課程項目設計的要求,以項目驅動為抓手,采用以理論講授為輔,以PPT匯報、討論、答疑及輔導為主等多種方式相互交叉、相互配合的教學方式。通過這種項目驅動的教學模式的實施,引導學生自學,培養(yǎng)學生的思維能力;引導學生了解行業(yè)規(guī)范及相關的法律法規(guī),培養(yǎng)學生的非技術要素能力;引導學生設計項目,培養(yǎng)學生解決復雜工程問題的能力和團隊協(xié)作的能力。根據課程進度,要求學生分階段提交調研報告、設計方案、實物及項目報告。這些階段性成果為結果實物化及成果多樣化提供了有力的保障,為學生的全面考核提供了評價依據。以項目驅動為抓手,采用多種教學方式相互融合、交叉的“工學交替”和“工學結合”的教學模式,充分調動了學生的學習積極性,讓學生的學習興趣高起來;提高了學生的參與度,讓枯燥的課堂教學活起來;提供了學生參與項目的機會,讓學生自主學習的動力強起來。這為學生的全過程考核奠定扎實的基礎。
2.2考核與評價的改革
考核是檢驗學生學習效果的重要手段??茖W的考核方法,是激發(fā)學生的學習積極性的催化劑,也是教師檢測教材是否選擇得當、施教方法是否正確的重要參考依據[5]。通過本課程,學生取得的主要成果有調研報告、設計方案、實物及項目報告。這些多樣化的成果,為考核提供了基礎保障。在教學過程中,學生參與PPT匯報、討論等教學環(huán)節(jié),為考核的全面化提供了扎實的支撐。因此,本課程的考核及評價摒棄了原有的以理論考試為主、實驗為輔的方式,根據項目的調研報告、設計方案、實物、項目報告及學生的參與度對學生進行全過程、多樣化的考核,力求考核結果能夠真實反映學生的學習成績,達到該課程培養(yǎng)目標所要求的學生具有的機電類非技術要素、解決復雜機電類工程問題的能力、團隊協(xié)作的能力及自學能力。比如:根據調研報告考查學生科技文獻寫作的能力,根據方案論證報告及項目設計考查學生非技術要素、解決復雜機電類工程問題的能力、自學能力及團隊協(xié)作的能力。基于工程教育專業(yè)認證及安徽省專業(yè)評估所提倡的OBE理念,課程的教學設計、教學過程及考核評價要形成閉環(huán)系統(tǒng)。機電一體化系統(tǒng)設計課程閉環(huán)質量監(jiān)控體系如圖2所示。該閉環(huán)系統(tǒng)的反饋分為過程反饋和結論反饋。第一,過程反饋。這一反饋環(huán)節(jié)主要是根據調研報告、方案論證報告等階段性成果來修正學生的設計方案,根據項目設計進展來修正授課內容、授課方式。比如:根據學生設計中所遇到的共性問題,增加相關知識的講解、討論。第二,結論反饋。這一反饋環(huán)節(jié)主要是根據最終的考核結果來修訂課程大綱、教學計劃及所實施的項目。通過這種閉環(huán)的評價體系,可以不斷地修正教學過程中出現(xiàn)的偏差,完善課程體系建設,為培養(yǎng)合格的機電創(chuàng)新人才提供有力的支撐。
3結語
學生在后續(xù)的機電專業(yè)綜合課程設計、畢業(yè)設計這些實踐環(huán)節(jié)的表現(xiàn)證明:通過機電一體化系統(tǒng)設計課程改革,學生初步具備本行業(yè)的一些非技術要素,解決復雜機電類工程問題的能力、自學意識及自學能力、團隊協(xié)作能力及科技文獻撰寫能力都有了很大的提升。但是,該課程教學過程中仍存在一些問題,比如:如何在課程教學過程中加入思政元素、在課程教學的哪些環(huán)節(jié)加入思政元素,為了使考核結果更合理,調研報告、設計方案、項目說明書及過程考核的權重該如何分配,這些都是值得繼續(xù)探索的課題。
參考文獻
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作者:劉齊更 楊洪濤 馬天兵 張雙雙 許吉禪 單位:安徽理工大學 機械工程學院