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一、高速公路建設(shè)項(xiàng)目資金管理問題產(chǎn)生的原因
高速公路建設(shè)項(xiàng)目資金管理問題產(chǎn)生的原因很多,歸納起來,主要有三個(gè)方面的原因:
(1)資金管理內(nèi)部控制存在缺陷
高速公路建設(shè)項(xiàng)目資金管理內(nèi)部控制沒有得到有效實(shí)施:個(gè)別業(yè)務(wù)流程存在設(shè)置不合理的地方,資金支付及費(fèi)用報(bào)銷的有關(guān)流程及相關(guān)表格,不符合現(xiàn)場(chǎng)管理的需要,權(quán)限審批等控制手段沒有能夠得以很好落實(shí);制度執(zhí)行的嚴(yán)肅性有待加強(qiáng),部分項(xiàng)目公司在辦理資金結(jié)算、支付業(yè)務(wù)過程中,經(jīng)辦人員沒有嚴(yán)格按制度要求辦理,超標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的現(xiàn)象較多。資金管理內(nèi)部控制存在缺陷的項(xiàng)目公司,普遍會(huì)存在資金使用不規(guī)范、資金費(fèi)用超支、資金安全性低等問題,給資金管理帶來很大隱患。
(2)資金監(jiān)管不到位
雖然項(xiàng)目公司已經(jīng)采用各種措施來防止承包人抽逃、轉(zhuǎn)移資金,但是由于監(jiān)管人員不足等原因,項(xiàng)目公司對(duì)承包人現(xiàn)場(chǎng)檢查、核實(shí)承包人資金申請(qǐng)資料的工作難以做到位,資金監(jiān)管的漏洞依然存在。承包人以材料購置、機(jī)械設(shè)備支出、勞務(wù)隊(duì)伍支出等方式,不斷將資金轉(zhuǎn)移到項(xiàng)目以外的地方使用,導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重不足。
(3)資金計(jì)劃水平亟待提高
項(xiàng)目公司資金計(jì)劃執(zhí)行率難以提高的因素很多,征地拆遷工作的不確定性、氣候變化影響施工進(jìn)度,承包人計(jì)量工作緩慢,都影響了資金支付時(shí)間的確定。同時(shí),資金計(jì)劃編制過程中相關(guān)人員主觀隨意性較大,嚴(yán)謹(jǐn)性、前瞻性和預(yù)見性不足,也造成了計(jì)劃編制水平偏低,無法較好執(zhí)行。如何從項(xiàng)目實(shí)際出發(fā),提高資金計(jì)劃執(zhí)行率,保障資金的合理安排、使用,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的順利開展,仍然是項(xiàng)目公司迫切需要解決的問題。
二、高速公路建設(shè)項(xiàng)目防范和控制資金管理問題的措施
針對(duì)當(dāng)前高速公路建設(shè)項(xiàng)目存在的資金管理問題及產(chǎn)生的原因,結(jié)合高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際,建議以財(cái)政部等五部委2010年4月15日印發(fā)的《企業(yè)內(nèi)部控制應(yīng)用指引第1號(hào)———組織架構(gòu)》等18項(xiàng)應(yīng)用指引為指導(dǎo),圍繞嚴(yán)肅性、規(guī)范性、安全性、效益性等方面,不斷加強(qiáng)資金監(jiān)督管理力度,有效防范和控制風(fēng)險(xiǎn),確保資金安全,提高資金投資效益。
(1)加強(qiáng)資金結(jié)算資料的收集、核查工作項(xiàng)目
公司應(yīng)重視會(huì)計(jì)原始單據(jù),尤其是征地拆遷資料的收集歸檔工作,保證會(huì)計(jì)核算資料的完整性及可追溯性。項(xiàng)目公司應(yīng)把分指揮部工作經(jīng)費(fèi)的撥付,與分指揮部上報(bào)結(jié)算資料的要求結(jié)合起來,督促他們按照規(guī)定,及時(shí)收集、歸類、統(tǒng)計(jì)、核對(duì)好資料并上交項(xiàng)目公司。分指揮部移交的資料,項(xiàng)目公司要認(rèn)真核查,做到每一期支付的金額,能與銀行進(jìn)賬單、銀行流水明細(xì)賬、銀行打卡清單相互匹配,與實(shí)際征地拆遷結(jié)算金額一致。涉及征地拆遷戶簽字和摁手印的存折領(lǐng)用表,項(xiàng)目公司應(yīng)采用實(shí)地抽查的方式,核查征地拆遷戶是否和領(lǐng)款人一致,核實(shí)補(bǔ)償金額是否能足額兌付到征地拆遷戶手中。
(2)加強(qiáng)合同管理,控制資金超付風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目公司要加強(qiáng)相關(guān)人員按合同要求辦理業(yè)務(wù)的意識(shí),根據(jù)合同條款規(guī)定支付和扣除資金,降低資金多付、超付的風(fēng)險(xiǎn)。為此,項(xiàng)目公司首先要做好工程計(jì)量審核工作,要求計(jì)量、審核人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究工程招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及合同文本,嚴(yán)格按照工程計(jì)量規(guī)則結(jié)算工程款。另外,項(xiàng)目公司還要加大計(jì)量扣款的力度,加強(qiáng)對(duì)承包人資金使用的掌控,在保證工程正常資金需求的情況下,盡量在每期計(jì)量支付款里,按照規(guī)定的比例及時(shí)扣回預(yù)付款項(xiàng),減少預(yù)付款無法扣回的風(fēng)險(xiǎn)。
(3)加強(qiáng)費(fèi)用預(yù)算管理和控制,提高費(fèi)用支出的合理性和有效性
針對(duì)建設(shè)單位管理費(fèi)超支的現(xiàn)象,項(xiàng)目公司要加大預(yù)算分析力度,及時(shí)了解超支原因,制定控制支出的措施。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,一般出現(xiàn)超概的單項(xiàng)費(fèi)用集中在業(yè)務(wù)招待費(fèi)、車輛使用費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)等,項(xiàng)目公司應(yīng)對(duì)這些費(fèi)用單項(xiàng)考核、單項(xiàng)控制。具體的做法是根據(jù)年度預(yù)算,確定各項(xiàng)費(fèi)用全年預(yù)算開支額度,按月進(jìn)行分解,通過預(yù)算目標(biāo)與執(zhí)行情況進(jìn)行對(duì)比,了解單項(xiàng)費(fèi)用的超支程度,制定相應(yīng)的費(fèi)用控制額度。在實(shí)際工作中,有的項(xiàng)目公司為了降低車輛油費(fèi)使用,根據(jù)管理需要編制了《機(jī)動(dòng)車輛綜合月報(bào)表》,對(duì)每個(gè)月、每輛車的油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì),對(duì)油耗出現(xiàn)異常情況的車輛,公司及時(shí)組織人員進(jìn)行調(diào)查、核實(shí),并作出書面的原因分析,如發(fā)現(xiàn)舞弊行為,即進(jìn)行責(zé)任追究,從而有效地堵住了管理上的漏洞。
(4)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),降低資金管理風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目公司資金管理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)低,主要體現(xiàn)在對(duì)保函安全管理的不足。保函是確保承包人按要求履約的保障,做好保函的管理工作,對(duì)資金安全管理非常有效。保函的管理工作,貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過程,項(xiàng)目公司應(yīng)從執(zhí)行招投標(biāo)文件約定做起,根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)各個(gè)階段的需要,采取不同的措施對(duì)保函進(jìn)行管理。建設(shè)前期,要督促承包人及時(shí)提供履約擔(dān)?;蚪患{履約擔(dān)保金,并通過實(shí)地詢證,委托年報(bào)審計(jì)會(huì)計(jì)師事務(wù)所、公證處等社會(huì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行詢證等方式,對(duì)保函驗(yàn)證真?zhèn)?;建設(shè)期間,要建立銀行保函動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬,對(duì)銀行保函進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,不定期向出具行進(jìn)行詢證;項(xiàng)目竣工前,對(duì)于即將到期的保函,提前向承包人發(fā)警示函要求展期或重開。通過這些措施,有效降低承包人無法履約帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
(5)強(qiáng)化資金監(jiān)管,確保資金使用合法、合規(guī)
項(xiàng)目公司要結(jié)合實(shí)際,制定相關(guān)資金管理制度,明確建設(shè)資金使用、資金審批權(quán)限,規(guī)范監(jiān)督機(jī)制運(yùn)作,提高監(jiān)管力度,以確保資金??顚S?。①通過與承包人、銀行簽訂三方監(jiān)管協(xié)議,開通網(wǎng)銀審批功能,不定期抽查資金支付情況,了解承包人的實(shí)際支付情況,及時(shí)掌握款項(xiàng)去向,從而有效杜絕承包人惡意轉(zhuǎn)移、抽逃資金的現(xiàn)象。②加強(qiáng)民工工資發(fā)放監(jiān)督管理,督促承包人建立、完善民工工資發(fā)放臺(tái)賬,對(duì)承包人屬下的勞務(wù)隊(duì)伍構(gòu)成情況掌握第一手資料。每期撥付計(jì)量款后,及時(shí)到承包人屬下勞務(wù)隊(duì)駐地張貼公示,并逐步實(shí)行民工工資銀行卡發(fā)放制度。③建立合同匯付臺(tái)賬。根據(jù)承包人上報(bào)的匯付資料和銀行匯款資料記錄,建立勞務(wù)、材料、機(jī)械合同支付臺(tái)賬,詳細(xì)記錄合同結(jié)算、支付情況,并且在臺(tái)賬中特別記載發(fā)票號(hào)碼,以防重復(fù)結(jié)算。④及時(shí)了解承包人投資完成、資金需求及使用情況、材料購置及使用情況。同時(shí)與監(jiān)理單位緊密聯(lián)系,通過監(jiān)理單位對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),避免出現(xiàn)超付情況。⑤項(xiàng)目公司應(yīng)建立內(nèi)部牽制制度,通過明確各部門職責(zé),加強(qiáng)部門間的信息傳遞等方式,實(shí)行財(cái)務(wù)部、工程部、協(xié)調(diào)部和合同計(jì)劃部等多部門聯(lián)合審批支付,進(jìn)一步防范款項(xiàng)匯付風(fēng)險(xiǎn)。⑥定期與銀行對(duì)接,溝通資金監(jiān)管過程中出現(xiàn)的問題,當(dāng)承包人到銀行辦理異??铐?xiàng)匯付業(yè)務(wù),銀行會(huì)立即通知項(xiàng)目公司作出相應(yīng)處理。每月底,項(xiàng)目公司與銀行按時(shí)對(duì)賬,對(duì)當(dāng)月資金匯付數(shù)據(jù)進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析,共同防范資金匯付風(fēng)險(xiǎn)。
(6)提高資金計(jì)劃管理水平
項(xiàng)目公司要從多方面入手,提高資金計(jì)劃執(zhí)行率。①資金計(jì)劃編制要結(jié)合實(shí)際,充分考慮實(shí)際工作中存在的困難和需求,盡量與工程進(jìn)度相匹配,促使計(jì)劃真正能落實(shí)到實(shí)處;②資金計(jì)劃編報(bào)流程要嚴(yán)格,承包人上報(bào)的資金計(jì)劃,需經(jīng)過監(jiān)理單位的審批,項(xiàng)目各部門遞交的資金計(jì)劃,要得到部門領(lǐng)導(dǎo)審核簽字,所有文字申報(bào)資料必須歸檔保管,有效增加計(jì)劃工作的嚴(yán)肅性;③對(duì)資金計(jì)劃編報(bào)制定獎(jiǎng)罰制度,將承包人和部門上報(bào)資金計(jì)劃的準(zhǔn)確性納入考核范圍,提高了承包人、各部門參與的積極性;④加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行情況分析,對(duì)資金計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行對(duì)比分析,查找差異原因,作出說明并提出改進(jìn)建議,及時(shí)落實(shí)下一步資金預(yù)控的管理措施;⑤增強(qiáng)承包人的履約能力,按計(jì)劃完成工程進(jìn)度,按期進(jìn)行計(jì)量結(jié)算,爭(zhēng)取按時(shí)獲得資金支付。
(7)高度重視跟蹤審計(jì),充分發(fā)揮審計(jì)職能作用
目前,高速公路建設(shè)項(xiàng)目普遍都安排有跟蹤審計(jì),但對(duì)跟蹤審計(jì)的作用尚未形成共識(shí)。部分項(xiàng)目公司不是很重視、認(rèn)可審計(jì)工作,與審計(jì)人員溝通不足,對(duì)審計(jì)提出的問題也不認(rèn)真整改,跟蹤審計(jì)的職能作用還沒能得到有效發(fā)揮,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員不履職、計(jì)量人員多計(jì)工程結(jié)算款等類似問題的反復(fù)出現(xiàn),充分說明了這一點(diǎn)。項(xiàng)目公司應(yīng)重新認(rèn)識(shí)審計(jì)的職能作用,密切配合跟蹤審計(jì)工作,讓跟蹤審計(jì)的預(yù)防和控制作用得以發(fā)揮,幫助項(xiàng)目公司及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正項(xiàng)目中存在的問題和隱患。近年來,在審計(jì)組的協(xié)助下,不少項(xiàng)目公司通過建設(shè)期間審計(jì)監(jiān)督,不僅加強(qiáng)了對(duì)分指揮部的資金監(jiān)管,有效扭轉(zhuǎn)其財(cái)務(wù)核算不規(guī)范的現(xiàn)象,同時(shí)還糾正了承包人虛增工程量,高估冒算,隨意變更工程設(shè)計(jì),擴(kuò)大投資規(guī)模的行為,從而減少了資金管理風(fēng)險(xiǎn),提高了資金投資效益。
(8)以人為本,不斷提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)
高速公路建設(shè)是一項(xiàng)管理和技術(shù)含量很高的綜合性工程,對(duì)參與建設(shè)的所有人員,均提出了很高要求。而目前的實(shí)際情況是,包括財(cái)務(wù)管理在內(nèi)的許多工作,完成得并不是很令人滿意,一些財(cái)務(wù)人員專業(yè)知識(shí)不強(qiáng),職業(yè)道德操守不高,不僅無法滿足建設(shè)項(xiàng)目管理的需要,還給資金管理帶來諸多問題。項(xiàng)目公司要提升資金管理水平,提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)是首要前提。項(xiàng)目公司要堅(jiān)持“以人為本”的理念,通過加強(qiáng)培訓(xùn)、鍛煉等方式培養(yǎng)財(cái)務(wù)人員綜合能力,使其成為一專多能,德才兼?zhèn)?,富有?chuàng)新精神和進(jìn)取意識(shí)的復(fù)合型人才。財(cái)務(wù)人員自身應(yīng)做到:(1)根據(jù)高速公路建設(shè)需要,定期參加各種培訓(xùn),及時(shí)了解國家各項(xiàng)財(cái)經(jīng)、稅務(wù)、金融政策,掌握法律、合同、財(cái)務(wù)管理及內(nèi)部控制的要求,善于識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),積極防控風(fēng)險(xiǎn);(2)積極參與建設(shè)項(xiàng)目各階段管理,包括:項(xiàng)目評(píng)估、概預(yù)算審查、招標(biāo)、評(píng)標(biāo),經(jīng)濟(jì)合同的擬定以及竣工驗(yàn)收,編制決算等全過程的管理和經(jīng)營決策,熟悉合同、設(shè)計(jì)文件、概算組成、費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)和國家基本建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理規(guī)定;(3)參與各種職業(yè)道德教育,樹立會(huì)計(jì)法制管理和職業(yè)道德觀念,嚴(yán)格按照法制法規(guī)來執(zhí)行,培養(yǎng)全面的財(cái)務(wù)觀念。
三、結(jié)語
本文根據(jù)高速公路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),結(jié)合高速公路建設(shè)項(xiàng)目的現(xiàn)狀,闡述了高速公路建設(shè)項(xiàng)目資金管理存在的各種問題,并針對(duì)問題給出對(duì)策建議。通過本文的研究,可以得出以下結(jié)論:(1)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過程中,不同階段出現(xiàn)的資金管理問題各不相同,項(xiàng)目公司要結(jié)合實(shí)際,通過加強(qiáng)資金管理內(nèi)部控制建設(shè)等方式進(jìn)行有效解決。(2)項(xiàng)目公司要努力提高會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作水平,加強(qiáng)財(cái)務(wù)人員和相關(guān)專業(yè)人員的素質(zhì)培養(yǎng),其有利于降低資金管理的風(fēng)險(xiǎn),有助于資金安全問題的解決。(3)項(xiàng)目公司要重視加強(qiáng)與監(jiān)理、承包人、銀行等單位之間的溝通,可以有效提高資金監(jiān)管力度,規(guī)范資金支付。(4)充分發(fā)揮建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)組等監(jiān)管機(jī)構(gòu)的作用,能夠有效防止資金管理過程中的不規(guī)范行為,確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。
作者:黎春春 單位:廣西金盟工程有限公司