商業(yè)規(guī)劃精選(九篇)

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第1篇：商業(yè)規(guī)劃范文

一、現(xiàn)狀

近年來(lái)，北京商業(yè)物流取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，在服務(wù)城市、服務(wù)產(chǎn)業(yè)過(guò)程中，商業(yè)物流的發(fā)展水平也得到了較大的提升，為建立現(xiàn)代化物流體系奠定了基礎(chǔ)。

（一）倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施形成一定規(guī)模

1998年底商業(yè)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)面積768萬(wàn)平方米，廣泛分布于市區(qū)各地，東、南方向相對(duì)集中。多數(shù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)于五、六十年代，自有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、庫(kù)房等基礎(chǔ)設(shè)施比較齊全。物流服務(wù)設(shè)施水平也有所提高，部分企業(yè)包括跨國(guó)公司已投資興建大型物流服務(wù)設(shè)施，也有企業(yè)利用自己原有的設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化改造并提供第三方物流服務(wù)。

（二）交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成

----道路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，具備良好的物流體系建設(shè)基礎(chǔ)

北京市國(guó)道“五縱七橫”，高速公路“四通八達(dá)”，五環(huán)六環(huán)“環(huán)環(huán)相扣”，形成了高度發(fā)達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)；9大鐵路干線(xiàn)、11條鐵路支線(xiàn)、13條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)組成了全國(guó)最大的環(huán)形鐵路樞紐，是溝通我國(guó)東北、西北和中南地區(qū)的鐵路中樞；首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)通達(dá)世界各地，海運(yùn)毗鄰天津港。

----公路運(yùn)輸占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，貨物流向三分天下

2000年貨運(yùn)總量約為3億噸，公路約占91.2％，鐵路約占8.5％，其它運(yùn)輸方式所占比例約為0.3%。在公路貨運(yùn)方向上，東南方向、京廣方向、東北方向平分秋色，占據(jù)了總貨運(yùn)量的70%以上。

（三）物流企業(yè)迅速增加，已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模

近兩年，物流企業(yè)數(shù)量迅速增加，2000年注冊(cè)的物流企業(yè)約為150家。商業(yè)、交通、郵政等行業(yè)的不少企業(yè)組建了物流公司，對(duì)外開(kāi)展物流服務(wù)。少數(shù)國(guó)際知名的物流企業(yè)也通過(guò)合作等方式進(jìn)入北京。

北京商業(yè)物流產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展較快，但物流管理水平與技術(shù)水平同國(guó)際先進(jìn)水平以及建設(shè)國(guó)際化大都市的要求相比還有較大差距，多數(shù)物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化程度不高，工作效率低，成本高；許多倉(cāng)庫(kù)設(shè)施落后，設(shè)備老化，約40%物流企業(yè)的信息化建設(shè)還是空白；由于缺少統(tǒng)一規(guī)劃，存在物流設(shè)施重復(fù)建設(shè)造成社會(huì)資源浪費(fèi)的可能。

二、發(fā)展思路

（一）商業(yè)物流需求

商業(yè)物流的服務(wù)對(duì)象包括各種制造商、經(jīng)銷(xiāo)商、物流企業(yè)及最終消費(fèi)者等，隨現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展，迫切需要提供現(xiàn)代物流服務(wù)。

1、商業(yè)布局的變化對(duì)物流提出了新的需求

“九五”以前，營(yíng)業(yè)面積1萬(wàn)平方米以上大型商場(chǎng)約有75％主要集中在三環(huán)路以?xún)?nèi)地區(qū)。隨著舊城改造，人口外遷，大型超市主要集中在三環(huán)路至四環(huán)路之間的城市新開(kāi)發(fā)地區(qū)，其數(shù)量占超市總數(shù)的47.4%；倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)在城市邊緣地區(qū)布局的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，三環(huán)路以外占全市總數(shù)的80％。商業(yè)布局的變化，需要在五環(huán)路至六環(huán)路附近盡快建設(shè)現(xiàn)代化物流設(shè)施。

2、商業(yè)物流逐步社會(huì)化，需要第三方物流服務(wù)

隨著商品流通規(guī)模的擴(kuò)大，部分企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到物流對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的影響，為加速商品流轉(zhuǎn)、降低采購(gòu)和分銷(xiāo)物流成本，迫切需要提供現(xiàn)代化第三方物流服務(wù)。

3、新型網(wǎng)絡(luò)商業(yè)的發(fā)展，對(duì)物流水平提出了更高要求

作為“十五”時(shí)期北京商業(yè)發(fā)展重點(diǎn)的新型網(wǎng)絡(luò)商業(yè)，對(duì)物流有著高度依賴(lài)性。物流基礎(chǔ)設(shè)施的水平、物流條件的完備程度，對(duì)加快和推進(jìn)連鎖商業(yè)網(wǎng)和電子商務(wù)網(wǎng)的發(fā)展起著決定性作用。

4、舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)和加入WTO將為現(xiàn)代化物流體系的構(gòu)建提供機(jī)會(huì)

目前整個(gè)物流體系尚處于初級(jí)水平，舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)將對(duì)其起到催化劑的作用，促進(jìn)其盡快提升水平；加入WTO國(guó)外企業(yè)資本的進(jìn)入，不僅帶來(lái)產(chǎn)品、技術(shù)，同時(shí)也帶來(lái)高水平物流服務(wù)的需求。

（二）發(fā)展目標(biāo)

1、總目標(biāo)

2005年，初步建立以大型物流基地為核心、以綜合性及專(zhuān)業(yè)性物流配送區(qū)為節(jié)點(diǎn)的商業(yè)物流體系框架；2010年，形成結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施配套、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的商業(yè)物流體系，總體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，使北京成為亞太地區(qū)重要的物流樞紐城市。

2、基本指標(biāo)

----2005年物流成本(倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、庫(kù)存成本、運(yùn)輸費(fèi)用、管理費(fèi)用)占GDP的比重從2000年的27%左右降低到20%以下；2010年降低到12%左右。

----2005年第三方物流業(yè)務(wù)比重從1999年的5%左右提高到10%；2010年進(jìn)一步提高到15%。

----2005年通過(guò)物流基地處理的物流業(yè)務(wù)量約為5000萬(wàn)噸；2010年約為7200萬(wàn)噸。

----2005年采用“貨架+叉車(chē)+托盤(pán)”的商業(yè)倉(cāng)庫(kù)由1999年的40%左右提高到70%左右；2010年提高到90%。

----2005年50%的物流企業(yè)和100%的第三方物流企業(yè)通過(guò)現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等手段處理用戶(hù)的物流信息，60%的企業(yè)的內(nèi)部物流信息經(jīng)由計(jì)算機(jī)處理；2010年90%的企業(yè)用以上手段處理物流信息，100%的企業(yè)內(nèi)部物流信息采用計(jì)算機(jī)處理。

（三）規(guī)劃原則

1、適度超前

首都商業(yè)物流體系的規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)綜合考慮近期和遠(yuǎn)期發(fā)展的需要，按照現(xiàn)代流通發(fā)展需求和發(fā)達(dá)城市物流發(fā)展水平制定物流發(fā)展目標(biāo)，遠(yuǎn)期以滿(mǎn)足加入WTO后吸引外資以及2008年奧運(yùn)會(huì)需求為目標(biāo)，近期以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市規(guī)劃的落實(shí)與調(diào)整以及制造業(yè)和流通業(yè)的發(fā)展對(duì)物流的需求為目標(biāo)，分階段實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)期總目標(biāo)。

2、分布合理

物流基地、物流配送區(qū)在地域、規(guī)模、行業(yè)等方面的分布要滿(mǎn)足首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和首都城市總體規(guī)劃的要求，避免物流資源重復(fù)配置。

3、功能整合

充分利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代電子、信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)功能，推動(dòng)物流基地和物流配送區(qū)的建設(shè)，倡導(dǎo)方便用戶(hù)的物流增值服務(wù)。

4、整體優(yōu)化

通過(guò)物流基地、物流配送區(qū)在布局、功能、業(yè)務(wù)方向等環(huán)節(jié)上的優(yōu)化，在城市總體范圍實(shí)現(xiàn)物流體系的高效運(yùn)營(yíng)。

三、規(guī)劃布局

商業(yè)物流以大型現(xiàn)代化物流基地為核心，物流基地與綜合性及專(zhuān)業(yè)性物流配送區(qū)共同構(gòu)成高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系。到2010年計(jì)劃建成3個(gè)大型物流基地、17個(gè)物流配送區(qū)。

（一）物流基地

1、定位

首都城市功能性基礎(chǔ)設(shè)施，輻射全國(guó)乃至亞太地區(qū)的重要物流樞紐。為本市進(jìn)出貨物的集散和大型廠商在全國(guó)及亞太地區(qū)采購(gòu)和分銷(xiāo)提供物流平臺(tái)。

2、選址

在房山閆村—豐臺(tái)王佐、通州馬駒橋和順義天竺3處各規(guī)劃建設(shè)一個(gè)大型物流基地。

類(lèi)型：

閆村—王佐物流基地----鐵路-公路貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)，主要依托京廣鐵路、京石高速路、107國(guó)道和城市六環(huán)路。

馬駒橋物流基地----公路-海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)，主要依托天津港、京津塘高速路和城市六環(huán)路。

天竺物流基地----航空-公路國(guó)際貨運(yùn)樞紐型物流園區(qū)，主要依托首都機(jī)場(chǎng)、101國(guó)道和城市六環(huán)路。

3、規(guī)模

每個(gè)物流基地占地3平方公里左右。

4、功能

----內(nèi)陸口岸功能?？稍O(shè)置海關(guān)、衛(wèi)檢、動(dòng)植物檢疫檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，為以北京為生產(chǎn)、加工基地或者最終銷(xiāo)售市場(chǎng)的制造商、分銷(xiāo)商提供儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸、加工、貨代等服務(wù)。

----貨物集散功能。接收通過(guò)各種運(yùn)輸方式到達(dá)的貨物，并進(jìn)行分揀、儲(chǔ)存，將本市發(fā)出貨物進(jìn)行集中，通過(guò)直接換裝方式向外發(fā)運(yùn)。

----配送功能。通過(guò)物流基地內(nèi)的物流配送中心實(shí)施對(duì)客戶(hù)的商品配送服務(wù)。

----流通加工功能。包括商品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等。

第2篇：商業(yè)規(guī)劃范文

摘要：商業(yè)項(xiàng)目，規(guī)劃設(shè)計(jì)

Abstract: commercial refers to the operator to satisfy different requirements of consumption and the formation of a business model or business form, the classification of the main basis including operators to target market, management concept, service function, the site requirements and set shop scale, commodity structure standard, etc. Urban comprehensive body's main business format include: shopping center, hotels, office buildings, apartment, housing, etc. Based on the specific project cases, this paper briefly introduced the commercial projects commercial form and use a line planning.

Abstract: commercial projects, planning and design

中圖分類(lèi)號(hào)：S611文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

1工程概述

本項(xiàng)目以城市綜合體的復(fù)合街區(qū)規(guī)劃為整體開(kāi)發(fā)理念.；把住宅、商業(yè)、酒店、寫(xiě)字樓,公寓以復(fù)合街區(qū)的形式進(jìn)行開(kāi)發(fā)規(guī)劃；并結(jié)合南寧作為輻射整個(gè)東盟的重點(diǎn)城市。項(xiàng)目的整體定位不應(yīng)局限于南寧.；而應(yīng)著眼東盟打造：東盟首席復(fù)合街區(qū)．

2總體布局

為休現(xiàn)復(fù)合街區(qū)規(guī)劃的優(yōu)越性，整休開(kāi)發(fā)規(guī)劃時(shí)需結(jié)合以下規(guī)劃要點(diǎn)：

（1）商業(yè)街自區(qū)布局，內(nèi)、外步行街互相帶動(dòng)；

（2）商業(yè)與住宅分區(qū)排布；有清晰的功能劃分，相互促進(jìn)，互不影響；

（3）商業(yè)〔含商鋪．酒店、公寓及寫(xiě)字樓〕為開(kāi)放式街：多個(gè)出入口，人流自由出入；住電為封閉花園小區(qū)；

（4）垂直綠化、空中花園；小廣場(chǎng)，步隨景移，在復(fù)合的環(huán)境中提升生活樂(lè)趣；

（5）交通方面，一樓入車(chē)漫流， 二層架空與連廊人行交通，地下交通和垂直交通同時(shí)服務(wù)于商業(yè)和住宅．

3外部動(dòng)線(xiàn)的規(guī)劃設(shè)計(jì)商業(yè)中心的動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)必須考慮與外部環(huán)境的對(duì)接，這樣才能達(dá)到聚集人流的目的。

3.1交通動(dòng)線(xiàn)設(shè)計(jì)

（1）街區(qū)路寬6-10 米不等，轉(zhuǎn)彎半徑均為6米。

（2）北地塊設(shè)4個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口，實(shí)現(xiàn)街區(qū)式商業(yè)的設(shè)想。南地塊人車(chē)分流，機(jī)動(dòng)車(chē)出入口布置在用地南端。

（3）北地塊設(shè)3個(gè)地下車(chē)庫(kù)出入口，分別位于東北角與西南角和西北角，南地塊設(shè)3個(gè)地下車(chē)庫(kù)出入口，分別位于東南西 3面。南北地塊地下車(chē)庫(kù)聯(lián)通使用．

3.2貨物流線(xiàn)

（1）為減少地面坡道占地，貨物流線(xiàn)統(tǒng)一從南塊進(jìn)入場(chǎng)地地。

（2）南塊貨物在地下車(chē)庫(kù)至各貨梯，然后通過(guò)貨梯去往各層。

（3北地塊與南地塊通過(guò)地下通道連接，貨物可以運(yùn)至北地塊的各貨梯口，然后通過(guò)貨梯去往各層．

3.3人流設(shè)計(jì)

（1）本地塊人流來(lái)向主要為＂一橫兩縱＂式．

（2）"一橫"代表佛子嶺路的人流；因?yàn)榉鹱訋X路在未來(lái)是南寧市老城區(qū) 與新南寧東站的一條重要的干道，故此條路上由東西方向來(lái)的人流比較多。

（3）"兩縱"其中一縱是來(lái)自民族大道聯(lián)系航洋國(guó)際商業(yè)旺地的人流，另外一縱是聯(lián)系兒童公園的人流。這兩縱人流相對(duì)較少；而且多為休閑式人流。

3.4 基地內(nèi)部規(guī)劃為一條主動(dòng)線(xiàn)串起若干條回環(huán)路線(xiàn)的“魚(yú)骨回環(huán)”型人流布局。

3.5具體表現(xiàn)為：整體地塊由一條清晰的主動(dòng)線(xiàn)串起來(lái)，其余的輔動(dòng)線(xiàn)形成環(huán)路，由主動(dòng)線(xiàn)發(fā)出，繞商業(yè)一圈后又回到主動(dòng)線(xiàn)。始終保持有清晰的方位感，同時(shí)又拉動(dòng)了人流去到商業(yè)價(jià)值不是特別高的部分。

4辦公樓設(shè)計(jì)

4.1塔樓設(shè)計(jì)

作為佛子嶺地塊的標(biāo)志性建筑綜合體，本項(xiàng)目總體造型通過(guò)隱喻和非傳統(tǒng)的造型手法表達(dá)了21世紀(jì)創(chuàng)新的時(shí)代精神。樓幢塔樓都由不同條狀體塊堆砌而成，一氣呵成，氣勢(shì)磅礴。中國(guó)正以飛快的速度轉(zhuǎn)變，如科技的不斷革新。南寧是中國(guó)轉(zhuǎn)型城市中的例證之一。作為南寧市大型房地產(chǎn)企業(yè)，德利集團(tuán)同樣面臨前所未有的發(fā)展契機(jī)。集團(tuán)公司大樓的建成將是公司產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的新臺(tái)階。步入改革高速發(fā)展的時(shí)代，德利集團(tuán)企業(yè)文化反映了一個(gè)現(xiàn)代集團(tuán)高效，快節(jié)奏的特點(diǎn)。新建的辦公大樓既要融入原有城市，又要適應(yīng)現(xiàn)代和未來(lái)的發(fā)展，體現(xiàn)多元文化的交融。在延續(xù)城市格局的基礎(chǔ)上，它反映現(xiàn)代科技和高效率的時(shí)代節(jié)奏，創(chuàng)造一處充滿(mǎn)生機(jī)和活力的城市節(jié)點(diǎn)。

4.2德利集團(tuán)的企業(yè)形象

方案旨在創(chuàng)造一個(gè)頗具吸引力，令人印象深刻的企業(yè)辦公大樓。設(shè)計(jì)構(gòu)思努力體現(xiàn)德利精神，塑造德利第一品牌的企業(yè)形象。德利集團(tuán)辦公大樓具有展示企業(yè)形象的窗口作用，同時(shí)也將是一個(gè)強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征。德利集團(tuán)公司大樓高99.9米，如同伸出夸贊的拇指，也如同大海的船帆。寓意著德利集團(tuán)塑造首屈一指的品牌形象，和再創(chuàng)造一帆風(fēng)順的永續(xù)經(jīng)營(yíng)。

4.2.1輝煌的大堂入口

大樓造型主向面對(duì)佛子嶺路，主入口中央玻璃屋面的斜切處理如同水銀泄地一般，氣勢(shì)磅礴，簡(jiǎn)潔有力。內(nèi)凹的弧形入口如同環(huán)繞的光帶象征公司的輝煌形象，其體量與外形自然而然地將人們吸引到中央廣場(chǎng)，再通往建筑的大堂入口。廣場(chǎng)上設(shè)置雕塑展示區(qū)成為主入口的中心焦點(diǎn)和定位空間。

4.2.2流動(dòng)的資源，流動(dòng)的建筑

方案的構(gòu)思定位于功能，交流與流動(dòng)的空間是整個(gè)建筑的靈魂，水是生命的源泉，電是現(xiàn)代人類(lèi)社會(huì)物質(zhì)文明的血脈。人類(lèi)歷史的滄桑變遷，大地江河湖海的流動(dòng)，電源的時(shí)空傳輸都衍生于“流動(dòng)”。而德利集團(tuán)似乎轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)，也似乎電流的傳遞方案的創(chuàng)意抓住這種特性，將其轉(zhuǎn)換為流動(dòng)的形象表達(dá)在集團(tuán)辦公大樓中。

從首層進(jìn)入中央大廳，迎面而來(lái)的是企業(yè)文化雕塑，從左右兩側(cè)扶梯上至二層環(huán)廊陳列區(qū)可以通往餐廳和職工閱覽部。自動(dòng)扶梯與扶梯外部的玻璃長(zhǎng)廊，其巨大的尺度和環(huán)繞形式彰顯中央大廳宏偉的氣勢(shì)。平臺(tái)之間的組織是敘事性的，它將來(lái)訪者從扶梯的垂直跨越換成內(nèi)部水平的延伸，并將運(yùn)動(dòng)的過(guò)程演繹為人與人的互動(dòng)。

4.3裙房布置

幾棟塔樓通過(guò)裙房聯(lián)成一個(gè)整體。裙房首層是街鋪，也有人流匯集的共享空間。上面的樓層設(shè)有大型的購(gòu)物商場(chǎng)，其內(nèi)有名牌主力店，食街，無(wú)星級(jí)酒店的會(huì)議中心和康體中心。中庭是一塊30米長(zhǎng)，4層高的橢圓體，是商業(yè)裙房的交通核心，其內(nèi)設(shè)扶梯和天橋連接各樓層。橢圓體貫通地塊南北，聯(lián)系著北面和南地塊。裙房地下是二至三層的停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)通過(guò)自動(dòng)扶梯到達(dá)首層。在自動(dòng)扶梯的天井里陽(yáng)光可以由裙房的水晶頂直射到底層。

5酒店設(shè)計(jì)

5.1 總體構(gòu)思

觸手可及的兒童公園，是我們這個(gè)項(xiàng)目最重要的環(huán)節(jié)要素，建筑的布局必須充分考慮和利用這一得天獨(dú)厚的自然資源。在我們的設(shè)計(jì)中，通透的裙房與街角廣場(chǎng)交相輝映，酒店樓塔，所有客房都有好的景觀視野。建筑的布局達(dá)到以下目的：

通過(guò)佛子嶺路相呼應(yīng)的公共廣場(chǎng)來(lái)強(qiáng)化烘托商業(yè)活動(dòng)塑造高雅的城市地標(biāo)，其尺度既與周邊的新興城市環(huán)境相一致，又與商業(yè)的尺度相和諧創(chuàng)造高檔酒店獨(dú)有的標(biāo)志性，其豪華套房與好景觀聯(lián)系最為密切．

5.2裙房部分

我們的目標(biāo)是使人能一目了然的解讀內(nèi)部的功能和流線(xiàn)系統(tǒng)，并使建筑與周邊的環(huán)境和步行活動(dòng)相呼應(yīng)。所以，我們將商業(yè)中心的主入口設(shè)置在北邊街角位置，與大型商業(yè)廣場(chǎng)相結(jié)合，一個(gè)頗具戲劇性的下沉廣場(chǎng)，將人流自然引入地下商業(yè)廣場(chǎng)。餐飲入口沿一條東西向的內(nèi)部美食街布置，這條美食街拾級(jí)而上，聯(lián)系二三層的各個(gè)餐廳，并最終通向酒店的大堂，最后，酒店及卡拉OK的入口設(shè)置在東南角，相對(duì)獨(dú)立。

這種布局方式，使各個(gè)功能部分可以獨(dú)立管理，同時(shí)，酒店的客人仍可以方便到達(dá)商業(yè)中心和美食街，享受其中。裙房頂層是為酒店服務(wù)的一些配套設(shè)施會(huì)議，健身，桑拿，以及室外游泳池。

5.3酒店樓塔

裙房上面的塔樓內(nèi)，設(shè)置了約350間酒店客房，頂部是行政層設(shè)計(jì)。

考慮到這一區(qū)域內(nèi)已建的酒店數(shù)目，我們必須設(shè)法創(chuàng)造與眾不同的特色與標(biāo)志，以贏得市場(chǎng)。毋庸置疑，近在咫尺的兒童公園已為市場(chǎng)價(jià)值贏得先機(jī)，我們的設(shè)計(jì)通過(guò)跌落的陽(yáng)臺(tái)，無(wú)敵景觀的豪華套房，以及套房室外景觀按摩浴室，提供獨(dú)一無(wú)二的豪華享受，以充分利用并升華城市中的稀卻景觀資源。

所有的普通客房，通過(guò)其特別的斜角布置方式，使得所有客房都擁有面向好處的景觀陽(yáng)臺(tái)。

頂上二層作為行政層，同時(shí)還能享受精致的屋頂花園。

5.4建筑及里面設(shè)計(jì)

正如前面所述，立面的語(yǔ)言始終反映著內(nèi)在的功能：

裙房在街角廣場(chǎng)出處理的十分開(kāi)放通透，在這里組織了商業(yè)主入口，通向下沉商業(yè)廣場(chǎng)的自動(dòng)扶梯，通過(guò)水幕營(yíng)造動(dòng)人的背景，并改善下沉廣場(chǎng)的小氣候，屋頂巨大的挑檐為廣場(chǎng)提供了些許陰涼。

東西向的美食街內(nèi)部處理成大面的磨砂玻璃幕墻，為內(nèi)街營(yíng)造出特別的光影效果。

酒店的大堂部分處理的較具體量感，并與酒店內(nèi)功能的尺度相和諧。

酒店塔樓強(qiáng)調(diào)其水平線(xiàn)條，通過(guò)獨(dú)特的平面創(chuàng)造出獨(dú)特的造型，套房的大陽(yáng)臺(tái)處理得最為特殊，是塔樓的點(diǎn)睛之處。

為了融于環(huán)境，同時(shí)又跳出環(huán)境，成為區(qū)域內(nèi)的地標(biāo)性建筑，我們將建筑的所有實(shí)體部分處理為白色反光金屬幕墻，而開(kāi)放部分采用大面透明玻璃。

最后，廣場(chǎng)的處理與步行活動(dòng)相呼應(yīng)：休息座椅，景觀綠化。以及左近的公園等等。

第3篇：商業(yè)規(guī)劃范文

【關(guān)鍵詞】商業(yè)街；規(guī)劃；設(shè)計(jì)；研究

一、引言

商業(yè)街是實(shí)現(xiàn)商業(yè)活動(dòng)的物質(zhì)空間形式。在改革開(kāi)放以后，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了大幅度的調(diào)整，尤其是加入WTO以后，我國(guó)的商業(yè)得到了革命性的大發(fā)展。當(dāng)前，商業(yè)街在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展的比較成熟，但是直到20世紀(jì)90年代中期商業(yè)街才開(kāi)始引入我國(guó)，國(guó)內(nèi)商業(yè)街發(fā)展大體上經(jīng)歷三個(gè)階段：以上是通過(guò)交通疏導(dǎo)吸引顧客；二是強(qiáng)調(diào)對(duì)步行消費(fèi)者的關(guān)懷；三是強(qiáng)調(diào)成為地區(qū)中心。目前國(guó)內(nèi)商業(yè)街還存在著一定的問(wèn)題，比如利潤(rùn)下滑、經(jīng)營(yíng)序列矛盾、商業(yè)功能單一以及文化休閑功能不強(qiáng)等，這都嚴(yán)重阻礙了我國(guó)商業(yè)街的發(fā)展。

二、商業(yè)街的特色定位

商業(yè)街的特色定位不僅是商業(yè)街的個(gè)性體現(xiàn)、品牌特征，更重要的是它是商業(yè)街后期設(shè)計(jì)的主題，這一主題將貫穿商業(yè)街設(shè)計(jì)的全過(guò)程和內(nèi)容，要在商業(yè)街的建筑特色、文化特色、經(jīng)營(yíng)特色等各方面得到體現(xiàn)。商業(yè)街的特色有兩種方法獲得。

2.1專(zhuān)業(yè)化

所謂專(zhuān)業(yè)化是指將各類(lèi)產(chǎn)品集中銷(xiāo)售滿(mǎn)足一類(lèi)消費(fèi)者的需要。小型的商業(yè)街，可以根據(jù)其周邊的商業(yè)環(huán)境，如緊鄰某種商品的大型市場(chǎng)，可以借用其人氣，規(guī)劃與之互助或互補(bǔ)的特色社區(qū)商業(yè)街，但也要注重營(yíng)造自有的風(fēng)格特色；對(duì)于有些大型的商業(yè)街是不能滿(mǎn)足居民的需求的，可以多規(guī)劃幾條，并以不同的功能進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化定位。

2.2經(jīng)營(yíng)商品與經(jīng)營(yíng)文化結(jié)合

挖掘地區(qū)、歷史、民族、人文、民俗等的文化特點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)反映這些文化特點(diǎn)的商品，結(jié)合餐飲、娛樂(lè)，商業(yè)街的整體定位要反映當(dāng)?shù)氐奈幕厣c氛圍，開(kāi)發(fā)旅游潛力，同時(shí)有利于形成社區(qū)意象，加強(qiáng)居民的認(rèn)同感。

城市商業(yè)街中經(jīng)營(yíng)成功，比較有特色的大多是有一定的歷史與文化沉淀的。對(duì)于新建商業(yè)街特色的營(yíng)造，可以借用其城市與所在地區(qū)的歷史文化特征，但要注意與文化特色相協(xié)調(diào)。

目前新建商業(yè)街以歐式風(fēng)格、異國(guó)情調(diào)居多，也有體現(xiàn)我國(guó)傳統(tǒng)民族特色的設(shè)計(jì)。

三、商業(yè)街的規(guī)劃與設(shè)計(jì)

3.1 街道空間的尺度

3.1.1 商業(yè)街的寬度

商業(yè)街是一種融合了城市商業(yè)街和生活性街道特征的特殊的街道空間形式，它要求既有商業(yè)的繁華感受又要有生活的氣氛。如果過(guò)于寬敞，則缺少生活性街道的舒適感，且對(duì)商業(yè)街的方向性、引導(dǎo)性和街道兩側(cè)店鋪的可達(dá)性都有影響；較窄的街道空間雖然能加強(qiáng)人與人的接觸，有利于生活氣氛的培養(yǎng)，但由于現(xiàn)代商業(yè)街的功能復(fù)合化特征，它需要一定寬度的空間來(lái)滿(mǎn)足各種人群的活動(dòng)行為，另外，商業(yè)氣氛的營(yíng)造需要大量的人流聚集來(lái)形成，因此對(duì)空間容量的要求提高了，尺度也相應(yīng)加大。

通過(guò)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)商業(yè)街與入口廣場(chǎng)結(jié)合的方式較多，與入口結(jié)合的部分，一般尺度較大，有的甚至達(dá)到25m以上，雖然利用鋪地、綠化及其它景觀設(shè)施分隔不同的交通空間，但在此尺度下，空間感受開(kāi)始逐漸失去街道的意義，傾向于廣場(chǎng)的做法。當(dāng)空間的尺度超過(guò)其人流交通量和使用能力范圍過(guò)多時(shí)，稀少的人流不能起到聚集效應(yīng)，因此無(wú)法形成熱鬧的商業(yè)環(huán)境。另外，這也是對(duì)空間資源及其它設(shè)施等資源的浪費(fèi)。

普通商業(yè)街道寬度在7～12米，建筑視覺(jué)高度在二至三層左右的街道空間最為宜人；與入口廣場(chǎng)結(jié)合的街道部分，可根據(jù)最大人流量的預(yù)估，在滿(mǎn)足基本交通和功能使用下，合理定位，建議不超過(guò)20m。

3.1.2 商業(yè)街的長(zhǎng)度

商業(yè)街的長(zhǎng)度主要與商業(yè)量有關(guān)，要根據(jù)條件具體布置，但規(guī)模不宜過(guò)大，長(zhǎng)度宜控制在200米以下。

3.2 街道空間形態(tài)設(shè)計(jì)

3.2.1 “直”與“曲”

“直”與“曲”是從商業(yè)街道線(xiàn)型走勢(shì)來(lái)談。

“直”，方向性強(qiáng)，一目了然，容易造成單調(diào)的空間視覺(jué)感受。

“曲”，在這種空間中，行人隨著空間的方向、大小等變化，視野中景物不斷變化，其空間效果猶如造園藝術(shù)的“步移景異”。

3.2.2 “收”與“放”

“收”與“放”是從空間組合的變化來(lái)談。

單一的重復(fù)性的街道空間使人極易產(chǎn)生視覺(jué)和心理的疲勞，因此商業(yè)街道的縱向空間應(yīng)在連續(xù)基礎(chǔ)上富有收放的節(jié)奏變化，空間的變化可以通過(guò)圍合的方式和不同性質(zhì)空間的組合來(lái)實(shí)現(xiàn)。

3.2.3 “高”與“低”

“高”與“低”是從空間層次來(lái)談。

高低錯(cuò)落的空間組合能豐富街道景觀，提升空間容量，也能滿(mǎn)足“人看人”的心理需求，促進(jìn)居民交往。

3.2.4 與自然環(huán)境的結(jié)合

起伏的地形、多樣的動(dòng)植物資源都是社區(qū)環(huán)境發(fā)展的依托，與自然環(huán)境結(jié)合的商業(yè)街不僅在形態(tài)上產(chǎn)生豐富的變化，也使生態(tài)設(shè)計(jì)的最佳選擇。

3.3 建筑設(shè)計(jì)

與其它類(lèi)型建筑相比，商業(yè)建筑更強(qiáng)調(diào)豐富性與多樣化，以烘托繁華熱鬧的商業(yè)氣氛。

3.3.1 天際線(xiàn)與空間的融合

商業(yè)街天際線(xiàn)設(shè)計(jì)要注意連貫性。

單體建筑的屋頂造型豐富多樣，高矮各不相同，因此在組合中要注意屋頂造型風(fēng)格的一致和高度的自然承接，可以利用并置、重復(fù)和對(duì)比的手法進(jìn)行組合，形成連續(xù)的、跳躍的節(jié)奏。

3.3.2 垂直界面的連續(xù)與變化

商業(yè)街道垂直界面是步行環(huán)境空間的背景和輪廓。界面的連續(xù)可以使商業(yè)街道實(shí)現(xiàn)視覺(jué)上的統(tǒng)一、連貫性，從而加強(qiáng)商業(yè)街道整體的識(shí)別性和形象性。

西方城市的街道空間給人以強(qiáng)烈的連續(xù)統(tǒng)一感，相似的材料、色彩和開(kāi)窗等醞釀的迷人氛圍讓人流連忘返，街道中除主體建筑外每一棟建筑都表現(xiàn)得很謙和、寧?kù)o，共同組成一個(gè)整體。中國(guó)傳統(tǒng)的商業(yè)街道的垂直界面也有很好的連續(xù)性和整體性：統(tǒng)一的建筑風(fēng)格，連續(xù)的建筑立面和天際線(xiàn)，連續(xù)的木質(zhì)結(jié)構(gòu)。

3.3.3 底界面的設(shè)計(jì)

商業(yè)街地面鋪裝的連續(xù)和統(tǒng)一可以對(duì)行人起到明示或暗示，引導(dǎo)他們行走方向和路線(xiàn)的作用；根據(jù)不同的空間形態(tài)做相應(yīng)的風(fēng)格變化既能加強(qiáng)既定的場(chǎng)所特性，使場(chǎng)地上的各類(lèi)建筑物和設(shè)施良好結(jié)合，又有鮮明的個(gè)性特征。

比如，沙礫的鋪地設(shè)計(jì)，既可以營(yíng)造濱水環(huán)境的氣氛也從視覺(jué)和心理給人們帶來(lái)別具一格的空間享受并可以增添新鮮的娛樂(lè)項(xiàng)目。鋪地的圖案設(shè)計(jì)還可以有一定的意義和文化內(nèi)涵。

另外，和人流方向垂直的圖案可以減弱步行的漫長(zhǎng)感，向心性的圖案具有方向性，可以吸引人流，并使人停留。

3.4 商業(yè)街的休閑性設(shè)計(jì)

商業(yè)街的環(huán)境空間強(qiáng)調(diào)休閑氛圍，營(yíng)造特色休閑、風(fēng)情購(gòu)物區(qū)，在購(gòu)物中休閑，在休閑中購(gòu)物。因此休閑環(huán)境設(shè)計(jì)要適應(yīng)居民休閑行為的特點(diǎn)，與之形成互動(dòng)，反映休閑文化，為居民提供安全、方便、舒適、豐富多彩的休閑場(chǎng)所。

3.4.1 休閑綠化景觀

現(xiàn)代景觀多采用綠化和水景的做法。潺潺流水能放松人的心情，豐富的綠化和水景配置不僅豐富景觀和空間層次，而且?guī)?lái)人的輕松怡然的感受。

3.4.2 休閑設(shè)施

（1）休息空間與設(shè)施

休息空間與設(shè)施不僅能為購(gòu)物者提供歇腳之所，更是留住人氣的重要一環(huán)。如雕塑基座、水池、花壇圍沿等等，皆設(shè)計(jì)成為一種可以坐的特殊類(lèi)型的座位。

休息設(shè)施應(yīng)結(jié)合景觀、活動(dòng)空間、商業(yè)設(shè)施設(shè)置，休息椅數(shù)量滿(mǎn)足需要，形式多樣化，講究趣味性、舒適性。同時(shí)，休息椅可與綠化、水景、樹(shù)木、帳篷、太陽(yáng)傘、燈柱等一起形成親切宜人的休息空間。另外，休閑環(huán)境設(shè)施，如路燈、花壇、標(biāo)識(shí)、電話(huà)亭等，都要與人體尺度相比較來(lái)設(shè)計(jì)。片面追求宏偉或圖面效果，大而無(wú)度，大而空洞，都不能誘發(fā)休閑行為。

（2）設(shè)置娛樂(lè)設(shè)施

在商業(yè)街內(nèi)布置一些兒童游戲設(shè)施，供孩子們玩耍，享受玩的樂(lè)趣。多彩的游戲設(shè)施本身就豐富了空間，孩子們的歡笑更活躍了商業(yè)街空間。此外，青少年和年輕人也是娛樂(lè)設(shè)施熱情的光顧者。

四、結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，社區(qū)商業(yè)街的規(guī)劃與設(shè)計(jì)要考慮規(guī)模等級(jí)、地理環(huán)境、居民結(jié)構(gòu)、周邊商業(yè)環(huán)境、區(qū)域商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化特色等方面因素，既有商業(yè)街道的繁華氣氛又能營(yíng)造舒適宜人的居住環(huán)境是衡量社區(qū)商業(yè)街空間設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展變化。

參考文獻(xiàn)：

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[2]焦鍵.商業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計(jì)策略初探[J].江蘇商論.2008（09）

第4篇：商業(yè)規(guī)劃范文

第二條凡在本市城區(qū)范圍內(nèi)設(shè)立商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，包括市級(jí)、區(qū)級(jí)、社區(qū)級(jí)商業(yè)中心，大中型商業(yè)零售網(wǎng)點(diǎn)，商業(yè)特色街，商品交易市場(chǎng)，各類(lèi)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，物流基地，城鎮(zhèn)商業(yè)等，均須遵守本辦法。

第三條市商務(wù)局是監(jiān)督檢查《規(guī)劃》實(shí)施的行政主管部門(mén)，市發(fā)展改革委、市規(guī)劃局、市國(guó)土房產(chǎn)局、市建委、市工商局、市衛(wèi)生局、市市容局等部門(mén)依照各自職責(zé)，予以積極配合，確?！兑?guī)劃》的貫徹落實(shí)。

第四條市城區(qū)范圍內(nèi)建筑面積在3000平方米以上（含3000平方米）的商品交易市場(chǎng)、商品零售網(wǎng)點(diǎn)和餐飲網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)或經(jīng)營(yíng)，必須到市商務(wù)局辦理規(guī)劃審核手續(xù)。建筑面積在5000平方米以上（含5000平方米）的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，還應(yīng)向社會(huì)公示，必要時(shí)還應(yīng)舉行聽(tīng)證會(huì)，廣泛征求社會(huì)意見(jiàn)。

第五條商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或經(jīng)營(yíng)者辦理審核手續(xù)時(shí)，須提交如下材料：

（一）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)報(bào)告；

（二）商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或經(jīng)營(yíng)的可行性研究報(bào)告；

（三）《**市城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目審查表》；

（四）需提交的其他材料。

第六條商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)或經(jīng)營(yíng)者向所在地商務(wù)主管部門(mén)提出申請(qǐng)，轄區(qū)商務(wù)主管部門(mén)在7個(gè)工作日內(nèi)初審后報(bào)市商務(wù)局，市商務(wù)局接到申請(qǐng)后，在20個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行材料審核，并牽頭組織市發(fā)展改革委、市規(guī)劃局、市國(guó)土房產(chǎn)局、市建委、市工商局等部門(mén)進(jìn)行實(shí)地考察，并根據(jù)考察情況在7個(gè)工作日內(nèi)出具書(shū)面意見(jiàn)。

第七條憑市商務(wù)局出具的符合《規(guī)劃》要求的書(shū)面意見(jiàn)，到市發(fā)展改革委、市規(guī)劃局、市國(guó)土房產(chǎn)局、市建委、市工商局、市衛(wèi)生局、市市容局等部門(mén)辦理相關(guān)手續(xù)。

第八條市城區(qū)范圍內(nèi)新建物流基地、賓館、酒店、特許行業(yè)經(jīng)營(yíng)單位的選址和經(jīng)營(yíng)規(guī)模，必須符合《規(guī)劃》的要求。

第5篇：商業(yè)規(guī)劃范文

城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃工作是原國(guó)家經(jīng)貿(mào)委在2001年提出的，近年來(lái)在商務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)和推動(dòng)下，我國(guó)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃工作發(fā)展很快，已經(jīng)取得了一定的成果，并積累了經(jīng)驗(yàn)。下面結(jié)合筆者近年從事商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，就商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃中需要注意的幾個(gè)原則性問(wèn)題談些看法。

堅(jiān)持規(guī)范性原則

規(guī)劃的基本目的可以概括為，回顧歷史，面對(duì)現(xiàn)實(shí)、規(guī)劃未來(lái)。按照商務(wù)部的要求，城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃通過(guò)評(píng)審后，需經(jīng)當(dāng)?shù)貦?quán)利機(jī)構(gòu)，作為指導(dǎo)當(dāng)?shù)厣虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)具有法律效力的指導(dǎo)性文件。因此，保證商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的規(guī)范性十分重要。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的規(guī)范性要求有以下幾點(diǎn)：

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的基本組成部分和內(nèi)容體系結(jié)構(gòu)要完整。即從規(guī)劃提供的最終成果形式看必須包括規(guī)劃文本、規(guī)劃說(shuō)明、規(guī)劃基礎(chǔ)資料、規(guī)劃圖則四部分。從商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的內(nèi)容看必須包括規(guī)劃目標(biāo)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間布局規(guī)劃、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)規(guī)劃、商業(yè)街規(guī)劃等。

要注意商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃與商業(yè)規(guī)劃的區(qū)別與聯(lián)系。一些城市主管部門(mén)對(duì)此缺乏清晰的認(rèn)識(shí)，常常將商業(yè)發(fā)展規(guī)劃與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃混為一談。事實(shí)上，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃和商業(yè)發(fā)展規(guī)劃是既有區(qū)別又有聯(lián)系的兩回事。前者主要解決商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在城市空間范圍內(nèi)合理布置問(wèn)題，如市級(jí)、區(qū)級(jí)商業(yè)中心的空間分布，商業(yè)街的布置等，相對(duì)比較具體，其規(guī)劃的主要基礎(chǔ)是城市總體規(guī)劃。后者則主要是從產(chǎn)業(yè)的角度對(duì)一個(gè)城市商業(yè)發(fā)展的行業(yè)性規(guī)劃，包括商業(yè)發(fā)展的總規(guī)模，組織方式以及政策措施等，其規(guī)劃的基礎(chǔ)主要是城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)政策等。兩者的聯(lián)系表現(xiàn)在商業(yè)發(fā)展規(guī)劃是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)，而商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃是商業(yè)規(guī)劃的具體化。

要注意商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃中所使用概念的規(guī)范性。商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、零售業(yè)態(tài)、商業(yè)的組織形式等，這些概念在規(guī)劃中常常用到，因此注意這些概念的內(nèi)涵并正確使用，以免引起混亂。比如商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的概念，它是指從事商品流通、為生產(chǎn)和生活服務(wù)的單體商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和大型公建等綜合設(shè)施中的商業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，包括商品的批發(fā)、零售、飲食服務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)和各類(lèi)商品交易市場(chǎng)等。對(duì)具體的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)而言，規(guī)劃中有必要明確其業(yè)態(tài)屬性，比如是百貨店、超市、便利店；規(guī)劃中還應(yīng)該注意商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的交易功能屬性，即是從事商品零售還是商品批發(fā)，還是兼而有之；同時(shí)還應(yīng)注意商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式屬性和經(jīng)營(yíng)方式屬性，例如shopping mall作一個(gè)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)將其看作一種商業(yè)的組織形式比較恰當(dāng)。

堅(jiān)持系統(tǒng)性原則

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃是對(duì)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)在空間上的一種系統(tǒng)安排，其目標(biāo)是建立一個(gè)在城市范圍內(nèi)由眾多不同規(guī)模、不同業(yè)態(tài)、不同組織形式構(gòu)成的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)，最大限度滿(mǎn)足消費(fèi)者生活和生產(chǎn)活動(dòng)的需求。因此商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃需要進(jìn)行系統(tǒng)思考，堅(jiān)持系統(tǒng)性原則。

要將城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃置于特定社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境背景下加以考察，確定城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系的功能定位和未來(lái)發(fā)展思路。影響城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)建設(shè)的主要環(huán)境因素有城市區(qū)位、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市文化及歷史特征等。因此，城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃要充分考慮上述因素的影響，使未來(lái)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)與城市發(fā)展的總體功能相協(xié)調(diào)。另外，要注意防止僅從自己城市行政區(qū)劃的視角而忽略從城市經(jīng)濟(jì)區(qū)位的角度進(jìn)行商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的傾向。事實(shí)上，一個(gè)城市與自己周邊城市之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和產(chǎn)業(yè)分工對(duì)于確定城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃目標(biāo)具有重要的作用。

要對(duì)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)分析。值得指出的是，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的基本出發(fā)點(diǎn)是對(duì)城市現(xiàn)有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系的改造、完善、提高和發(fā)展，而不是重構(gòu)。因此，系統(tǒng)分析對(duì)做好商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃具有十分重要的作用，其是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ)和必要前提。系統(tǒng)分析要對(duì)目前商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)中存在的主要問(wèn)題和不足做出客觀評(píng)價(jià)，要對(duì)未來(lái)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展的有利條件和制約因素做出科學(xué)分析，明確商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的重點(diǎn)范圍。因市制宜，制定出符合當(dāng)?shù)厣虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展規(guī)律的規(guī)劃，例如有的城市可能需要將物流配送中心作為規(guī)劃的重點(diǎn)，而有的城市則可能將特色商業(yè)街作為規(guī)劃重點(diǎn)等。

系統(tǒng)性原則還體現(xiàn)在，城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)是由一定層次結(jié)構(gòu)、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)和商業(yè)組織形式等交織起來(lái)形成的有機(jī)整體，決定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)整體功能的發(fā)揮。因此，商業(yè)網(wǎng)系統(tǒng)從空間層次上要合理地劃分為市級(jí)商業(yè)中心、區(qū)域商業(yè)中心和社區(qū)級(jí)商業(yè)中心，然后再在不同層次上配置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式。

堅(jiān)持前瞻性原則

前瞻性是規(guī)劃的重要屬性，也是規(guī)劃的難點(diǎn)。因此必須跟蹤城市居民未來(lái)的生活和生產(chǎn)服務(wù)的需求變化，描述商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)在未來(lái)時(shí)空條件下的布局、規(guī)模、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的組織形式等。筆者認(rèn)為，應(yīng)該從以下幾方面出發(fā)達(dá)到商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃前瞻性的要求。

一是根據(jù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度推斷未來(lái)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)的總規(guī)模?？梢詤⒄諊?guó)內(nèi)外商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)施建設(shè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的關(guān)系，人均GDP與人均占有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)面積的指標(biāo)，人均GDP與零售業(yè)態(tài)和商業(yè)組織方式的發(fā)展變化關(guān)系，人均GDP與消費(fèi)者消費(fèi)方式的關(guān)系等等，結(jié)合城市現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平對(duì)未來(lái)做出切合實(shí)際的規(guī)劃。二是根據(jù)城市建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)規(guī)劃未來(lái)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的空間布局。規(guī)劃依據(jù)可以從城市總體規(guī)劃中找到，比如一個(gè)城市在未來(lái)時(shí)點(diǎn)功能分區(qū)的變化、新城區(qū)建設(shè)、老城區(qū)改造等等，總之應(yīng)該跟蹤城市發(fā)展的和擴(kuò)張的基本趨勢(shì)來(lái)配置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。三是考慮科學(xué)技術(shù)，尤其是IT技術(shù)對(duì)零售業(yè)態(tài)、商業(yè)組織形式和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的影響。比如隨著電子商務(wù)普及和日益實(shí)用化，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)許多商品可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)交易，其后果可能導(dǎo)致有形市場(chǎng)的縮小和物流配送中心規(guī)模的擴(kuò)大。四是把握消費(fèi)者生活方式和購(gòu)買(mǎi)行為的變化趨勢(shì)，優(yōu)化商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)空間布局和業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)。比如生活必需品的購(gòu)買(mǎi)追求的是便捷，對(duì)時(shí)尚商品和奢侈品的購(gòu)買(mǎi)追求的是體驗(yàn)和感受，而旅游過(guò)程中的購(gòu)買(mǎi)追求的是輕松和隨意。因此規(guī)劃中應(yīng)充分考慮以上因素，以滿(mǎn)足消費(fèi)者購(gòu)物、休閑和體驗(yàn)的不同需要。

突出適應(yīng)性原則

一個(gè)城市的區(qū)位特征、城市定位和交通狀況是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃需要考慮的重要因素，是確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)系統(tǒng)總體功能的出發(fā)點(diǎn)。

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃應(yīng)該與城市的區(qū)位特點(diǎn)相適應(yīng)。實(shí)際中常?？吹剑谠O(shè)置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的總目標(biāo)時(shí)，有的城市并沒(méi)有對(duì)城市區(qū)位特征進(jìn)行詳細(xì)分析論證，動(dòng)輒將自己定位為某某省東部的商貿(mào)流通中心，輻射區(qū)域達(dá)到多少平方公里云云，這樣制定的總目標(biāo)往往脫離實(shí)際。如果一個(gè)城市相對(duì)于自己周邊其他城市處于中心地位且具有較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，一般其商業(yè)流通和物流的輻射半徑相對(duì)較大，則具備將自己定位該區(qū)域商貿(mào)物流的中心條件。否則，就不應(yīng)將自己定位為商貿(mào)中心。此外，能否可以成為商貿(mào)流通中心還決定于一個(gè)城市的交通狀況，看其是否為交通樞紐，是否具有鐵路、航空、水運(yùn)的條件等。

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃還應(yīng)與城市的定位相適應(yīng)。所謂的城市定位是指一個(gè)城市根據(jù)自身資源，城市所處環(huán)境等因素確立的城市發(fā)展方向、基本功能和城市形象。按不同的特點(diǎn)可以有不同的城市定位。按照城市重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，有的城市定位為以旅游業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城市，有的定位為制造業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)城市等。按照所承擔(dān)功能特征，有的城市定位為經(jīng)濟(jì)中心、有的則定位為金融中心，還有的定位為政治中心等等。

堅(jiān)持科學(xué)性原則

堅(jiān)持商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃科學(xué)性，就是要從實(shí)際出發(fā)，從提高商業(yè)資源的配置效率，提高經(jīng)濟(jì)效益出發(fā)確立可持續(xù)發(fā)展的觀念，做到網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃超前性，適應(yīng)性，可行性的統(tǒng)一，達(dá)到構(gòu)建和諧商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系的目的。

首先，規(guī)劃中不應(yīng)片面追求社會(huì)商品零售總額的規(guī)模和增長(zhǎng)速度，也不應(yīng)片面強(qiáng)調(diào)人均擁有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)面積的大小。而應(yīng)該根據(jù)城市未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)設(shè)定可行性指標(biāo)，要樹(shù)立節(jié)約土地，不斷提高商業(yè)的集約化程度的觀念。

其次，規(guī)劃中不僅要注意新的商業(yè)設(shè)施建設(shè)問(wèn)題，同時(shí)也應(yīng)該注意現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施的利用問(wèn)題，總之要防止規(guī)劃中盲目追求商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模的不良傾向。近年來(lái)一些城市商業(yè)設(shè)施重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象嚴(yán)重，造成大量商業(yè)資源的浪費(fèi)。因此，在開(kāi)展商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)該對(duì)此給予必要關(guān)注，對(duì)商業(yè)設(shè)施閑置狀況進(jìn)行調(diào)查摸底，將其納入網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的范疇。可以毫不夸張的說(shuō)，現(xiàn)階段我國(guó)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃某種意義上還承擔(dān)著盤(pán)活商業(yè)資源的作用。

第三，不同的城市其布局形態(tài)各異，因此應(yīng)該因其布局特點(diǎn)進(jìn)行不同商業(yè)中心規(guī)劃。比如有的城市屬于集中式布局，即其居住區(qū)、商務(wù)區(qū)和工業(yè)區(qū)等是連片分布的，這樣的城市布局形式便于市級(jí)商業(yè)中心或區(qū)域級(jí)商業(yè)中心的布置。而有的城市則是分散式布局，如有些以資源開(kāi)發(fā)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的中小型礦業(yè)城市，他們一般由幾個(gè)城市片區(qū)組成，而且各個(gè)城市片區(qū)之間距離比較遠(yuǎn)，各片區(qū)都有相應(yīng)的工業(yè)區(qū)和生活區(qū)。對(duì)這類(lèi)城市規(guī)劃中不必強(qiáng)求一定要設(shè)置市級(jí)商業(yè)中心，而采取多區(qū)域商業(yè)中心的結(jié)構(gòu)比較適合。

堅(jiān)持協(xié)調(diào)性原則

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的城市規(guī)劃工作日益得到各級(jí)政府的重視，其特點(diǎn)是不僅重視傳統(tǒng)的城市總體規(guī)劃，而且開(kāi)始重視專(zhuān)業(yè)規(guī)劃，正在形成以城市總體規(guī)劃為龍頭，以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃、交通規(guī)劃、旅游規(guī)劃、物流規(guī)劃等為補(bǔ)充的規(guī)劃體系。值得指出的是，城市是商業(yè)賴(lài)以生存的基礎(chǔ)和載體，而商業(yè)是一個(gè)城市的靈魂，因此商業(yè)在城市發(fā)展中居于極其重要的地位，客觀上決定了城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃在城市規(guī)劃體系中的重要地位。因此，應(yīng)在以下幾方面把握商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃之間的協(xié)調(diào)：一是規(guī)劃層次上的協(xié)調(diào)。城市規(guī)劃是關(guān)于一個(gè)城市功能、空間布局及各種物質(zhì)要素總體安排的基礎(chǔ)性規(guī)劃，是城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的基礎(chǔ)和前提。而商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃則是從屬性的規(guī)劃，是對(duì)城市總體規(guī)劃的進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。二是規(guī)劃內(nèi)容上的協(xié)調(diào)。城市規(guī)劃涉及城市自然地理環(huán)境、城市各功能分區(qū)的劃分及配套設(shè)施匹配等，是綜合性的規(guī)劃。而商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃則是從商業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和消費(fèi)者需求角度所做的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。三是規(guī)劃功能上的協(xié)調(diào)。城市規(guī)劃是進(jìn)行城市建設(shè)的依據(jù)和思路框架，決定城市建設(shè)的基本方向和發(fā)展模式。而城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃則是城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和管理的基本依據(jù)，兩者之間具有互補(bǔ)和不可替代性。四是規(guī)劃詳細(xì)程度上的協(xié)調(diào)，這里主要指關(guān)于商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的詳細(xì)程度。一般而言，城市總體規(guī)劃中要涉及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的內(nèi)容，但往往是粗線(xiàn)條和框架性的。而商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃則是從商業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律出發(fā)，在對(duì)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)狀調(diào)查、分析基礎(chǔ)上編制出盡可能詳細(xì)和針對(duì)性強(qiáng)的規(guī)劃。

參考文獻(xiàn)：

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2.黃國(guó)雄.零售十論.國(guó)際商業(yè)技術(shù)，2004(5)

第6篇：商業(yè)規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃；寧國(guó)市；建設(shè)思路

Abstract: city Commercial outlets planning in city planning has become an important part of the city, to strengthen the centralization and radiation driving force, stimulative city organic and reasonable development to have the vital role. Ningguo city Commercial outlets layout there is a lack of unified planning, layout unreasonable, logistics and distribution industry is serious lag problem, Ningguo should establish scientific and reasonable Commercial outlets planning, effective guide commercial construction.

Key words: city Commercial outlets planning; Ningguo city; construction idea

中圖分類(lèi)號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

城市應(yīng)當(dāng)制定包括發(fā)展目標(biāo)、區(qū)域布局、業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)以及建設(shè)規(guī)模等內(nèi)容的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，經(jīng)依法批準(zhǔn)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃，是指導(dǎo)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)發(fā)展的依據(jù)。城市規(guī)劃和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的統(tǒng)一將引導(dǎo)商業(yè)地產(chǎn)從數(shù)量擴(kuò)張走向質(zhì)量型道路。規(guī)劃目標(biāo)依據(jù)城市近期建設(shè)規(guī)劃的指導(dǎo)，按照城市結(jié)構(gòu)和用地布局的要求，并結(jié)合現(xiàn)有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際分布情況，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃，合理布局城市商業(yè)中心，建立城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)框架體系，引導(dǎo)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)趨向分布合理、規(guī)模適度、功能齊全、競(jìng)爭(zhēng)有序、便民利民方向發(fā)展；同時(shí)對(duì)與城市居民生活密切相關(guān)的和對(duì)城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展具有重大影響的一些重點(diǎn)商業(yè)設(shè)施進(jìn)行選址定點(diǎn)控制，為規(guī)劃管理提供依據(jù)。在促進(jìn)城市有機(jī)合理的發(fā)展中，如何科學(xué)地引導(dǎo)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)是我們需要面對(duì)的一個(gè)重大問(wèn)題。

一、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)狀

寧國(guó)市的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)隨著城市的建設(shè)發(fā)展變化而變化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，商貿(mào)流通的社會(huì)組織化程度逐步提高，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合勢(shì)力不斷增強(qiáng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2006年底，市中心城區(qū)市場(chǎng)面積達(dá)到10萬(wàn)平方米。隨著商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的快速發(fā)展，商業(yè)設(shè)施和服務(wù)功能日趨完善。經(jīng)過(guò)多年的分化組合，寧國(guó)市已逐步形成以津河路、寧城北路為主的商業(yè)街區(qū)，商業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)施繁多，市場(chǎng)繁榮。新型業(yè)態(tài)不斷發(fā)展涌現(xiàn)，連鎖經(jīng)營(yíng)生機(jī)勃勃。大型零售超市、連鎖店不斷出現(xiàn)，到2006年底，市中心城區(qū)有大型超市連鎖店一家，年商品銷(xiāo)售額近12.48億元，同時(shí)在醫(yī)藥、電信、家電、家具、汽車(chē)、建材、維修、餐飲、娛樂(lè)健身等領(lǐng)域，連鎖經(jīng)營(yíng)得到廣泛推廣。

當(dāng)前，寧國(guó)市中心城區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局中存在以下問(wèn)題：

（1）城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，無(wú)章可循。長(zhǎng)期以來(lái)寧國(guó)市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，沒(méi)有從寧國(guó)市區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局設(shè)全局考慮，從而造成了盲目建設(shè)，重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題比較嚴(yán)重。

（2）空間布局不盡合理，商業(yè)體系不明確。一方面城市舊城區(qū)門(mén)店云集，另一方面城市邊緣區(qū)網(wǎng)點(diǎn)缺乏，給人民生活帶來(lái)一定的不便。

（3）市場(chǎng)體系發(fā)育不全，市場(chǎng)比較脆弱。寧國(guó)市的商業(yè)體系尚處于不完善中，城市三級(jí)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)體系尚未完全形成，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局還不合理。由于布點(diǎn)缺乏規(guī)劃與引導(dǎo)，導(dǎo)致城市商業(yè)核心的市商業(yè)中心應(yīng)有的輻射力和影響力得不到充分發(fā)揮。

（4）商業(yè)設(shè)施檔次不高，市場(chǎng)效率和效益較低，市中心城區(qū)現(xiàn)有市場(chǎng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)大部分起點(diǎn)較低，市場(chǎng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和服務(wù)設(shè)施簡(jiǎn)陋，檔次不高。

（5）物流配送業(yè)嚴(yán)重滯后，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)化的配送中心。

（6）商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合較低，限制了流通業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的放大功能。

（7）居住區(qū)及社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配套不夠，標(biāo)準(zhǔn)不高，居住小區(qū)和居住組團(tuán)缺少必要的商業(yè)配套設(shè)施，或是商業(yè)配套設(shè)施不合理，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不夠，給居民生活帶來(lái)不便。

二、影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的相關(guān)因素

2.1人口分布

商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是直接為城市居民服務(wù)的，因此商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局必然和人口分布緊密相連。2006年末，寧國(guó)市域總?cè)丝跒?7.95萬(wàn)。根據(jù)城市總體規(guī)劃，2010年寧國(guó)市域人口預(yù)測(cè)為44萬(wàn)，2020年市域人口預(yù)計(jì)為54萬(wàn)。其中2010年城鎮(zhèn)人口預(yù)計(jì)23萬(wàn)，城鎮(zhèn)化水平為54%，2020年城鎮(zhèn)人口預(yù)計(jì)為37萬(wàn)，城鎮(zhèn)化水平為64%。

2.2居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)

近年來(lái)，寧國(guó)居民消費(fèi)水平穩(wěn)步提高，人均可支出收入和人均消費(fèi)性支出持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)居民消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，文化娛樂(lè)支出所占比重持續(xù)上升，對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局和購(gòu)物環(huán)境業(yè)提出了更高的要求。

2.6. 交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的空間拓展

城市商業(yè)發(fā)展與交通網(wǎng)絡(luò)二者之間存在著天然的共生關(guān)系，許多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)直接依托交通網(wǎng)絡(luò)布局發(fā)展。寧國(guó)的零售百貨店基本都位于城市中心區(qū)或主干道附近，批發(fā)市場(chǎng)主要布局于城市交通干道附近和城郊交通干線(xiàn)的出入口位置，商業(yè)街往往也是交通通達(dá)性較高的地域。

2.5房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

房地產(chǎn)的發(fā)展空間態(tài)勢(shì)將引導(dǎo)小區(qū)商業(yè)設(shè)施的配套建設(shè)。房地產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展將帶動(dòng)周邊商業(yè)配套設(shè)施的改造、提升，引發(fā)新一輪的商業(yè)發(fā)展。

三、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)思路

（1）、根據(jù)寧國(guó)市的城市定位，寧國(guó)市商業(yè)的發(fā)展除了在原來(lái)的基礎(chǔ)上完善發(fā)展，滿(mǎn)足市民生活的需要外，還要和交通區(qū)位的改善，豐富的自然與人文資源，城市空間擴(kuò)展等有利條件，通過(guò)提高商業(yè)發(fā)展檔次，擴(kuò)大商業(yè)規(guī)模，突出發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)、旅游業(yè)服務(wù)及會(huì)展經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)區(qū)域性商業(yè)服務(wù)功能。

根據(jù)地方商業(yè)規(guī)范及商業(yè)局部現(xiàn)狀，為進(jìn)一步提高使用效率，構(gòu)筑以市級(jí)、社區(qū)級(jí)2級(jí)商業(yè)中心體系為核心，以商業(yè)、專(zhuān)業(yè)特色街為骨架，以大中型零售網(wǎng)點(diǎn)為重要節(jié)點(diǎn)，以批發(fā)市場(chǎng)和物流園基地為依托，建設(shè)完善的策劃那個(gè)區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。以形成一個(gè)市級(jí)商業(yè)中心和5個(gè)區(qū)級(jí)商業(yè)中心。市級(jí)商業(yè)中心以老城區(qū)為依托，形成綜合性的市級(jí)商業(yè)中心，分別在城北新區(qū)、鳳形新區(qū)、城西區(qū)、河瀝溪和汪溪設(shè)置五個(gè)社區(qū)級(jí)商業(yè)中心。

（2）、隨著寧國(guó)市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，積極 “劃行規(guī)市”， 政府采取有效措施，引導(dǎo)商品批發(fā)市場(chǎng)“退低進(jìn)高”、“退市進(jìn)郊”，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，有計(jì)劃、分步驟歸并、重組、整合，撤一批、并一批、提升一批，調(diào)整和優(yōu)化商品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。商品交易市場(chǎng)以調(diào)整布局、功能創(chuàng)新為發(fā)展思路，實(shí)行傳統(tǒng)商品專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的升級(jí)，積極發(fā)展新型市場(chǎng)，塑造商品交易市場(chǎng)的新形象。

（3）、通過(guò)商業(yè)街的合理布局，使之更能滿(mǎn)足人們多樣化的生活需求，符合居民的消費(fèi)趨勢(shì)。商業(yè)街與專(zhuān)業(yè)街的建設(shè)規(guī)劃要與城市的特色相結(jié)合，并注重旅游方面的需求；應(yīng)注意整體風(fēng)格的營(yíng)造，與城市風(fēng)格渾然一體；盡量考慮原有特色街的位置；改造與創(chuàng)新，繼承和發(fā)展要相結(jié)合，以現(xiàn)代商業(yè)的要求，進(jìn)行改造和建設(shè)；要注意保護(hù)和繼承城市擁有的歷史、人文和文化傳統(tǒng)；新建設(shè)的商業(yè)街選址重點(diǎn)應(yīng)放在城市中心區(qū)的旅游規(guī)劃區(qū)，目標(biāo)顧客以流動(dòng)人口為主。

（4）物流配送業(yè)作為現(xiàn)代物流業(yè)完整供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，市現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分，是衡量傳統(tǒng)商貿(mào)轉(zhuǎn)變的重要標(biāo)志。寧國(guó)市應(yīng)當(dāng)以大型現(xiàn)代化物流基地為核心，物流基地與綜合性及專(zhuān)業(yè)性物流配送中心共同構(gòu)成高效的物流網(wǎng)絡(luò)體系，規(guī)劃建設(shè)兩個(gè)大型物流基地，3-5個(gè)物流配送中心，重點(diǎn)應(yīng)在機(jī)械電子，日用工業(yè)品、水果蔬菜、建材、肉食及冷藏等行業(yè)設(shè)置。

寧國(guó)市商業(yè)物流體系的規(guī)劃和建設(shè)要綜合考慮近遠(yuǎn)期發(fā)展的需要，按照現(xiàn)代物流發(fā)展需求和發(fā)達(dá)城市物流發(fā)展水平制定目標(biāo)，適度超前。物流基地的規(guī)模、選址等方面要滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要和現(xiàn)實(shí)要求，避免重復(fù)配置。充分利用現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，廣泛應(yīng)用現(xiàn)代電子、信息、網(wǎng)路技術(shù)，整合傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)功能，推動(dòng)物流基地和物流配送區(qū)的建設(shè)。

[參考文獻(xiàn)]

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[3].徐凌云，我國(guó)縣域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局存在的問(wèn)題及對(duì)策[J]；經(jīng)濟(jì)縱橫，2005.

[4]. 牛海缽，中小城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃中存在的問(wèn)題及對(duì)策；

第7篇：商業(yè)規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：鄉(xiāng)鎮(zhèn);商業(yè)街;規(guī)劃;建議

商業(yè)街不僅僅是居民購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品享受服務(wù)的地方，也是居民進(jìn)行日常交流和發(fā)揮社會(huì)職能的重要平臺(tái)。商業(yè)街中車(chē)來(lái)車(chē)往、行人如織，集購(gòu)物、娛樂(lè)、社交、休息等多種功能于一身，是城市中最富有人情味的場(chǎng)所之一。隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商業(yè)街不僅僅再是城市的專(zhuān)屬，廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)也建造了商業(yè)街。商業(yè)街不僅繁榮了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)，也改變了傳統(tǒng)的生活方式。本文從C鎮(zhèn)商業(yè)街的現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，指出其中存在的一些共性的問(wèn)題，期望能夠?yàn)槠渌l(xiāng)鎮(zhèn)的商業(yè)街發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)。

一、C鎮(zhèn)商業(yè)街的概況

改革開(kāi)放以來(lái)，尤其是20世紀(jì)90年代后，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展迅速。按照建設(shè)黃河中下游經(jīng)濟(jì)中心和全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)要求，河南根據(jù)自身實(shí)際，確立了把河南建設(shè)成“一中心、多組團(tuán)、城鎮(zhèn)群集合的現(xiàn)代化大都市”的發(fā)展目標(biāo)。[1]此契機(jī)為C鎮(zhèn)商業(yè)街的發(fā)展帶來(lái)很大的機(jī)遇，短短幾年內(nèi)，C鎮(zhèn)從原來(lái)的一條商業(yè)街發(fā)展到了四條商業(yè)街，分別是富民路商業(yè)街、興隆商業(yè)街、和諧商業(yè)街和中心小學(xué)商業(yè)街。四條商業(yè)街中富民路商業(yè)街歷史最早、發(fā)展最好，和諧商業(yè)街和興隆商業(yè)街發(fā)展情況一般化，中心小學(xué)商業(yè)街目前還在建設(shè)中。富民路商業(yè)街屬于政府規(guī)劃，商戶(hù)自建，其他三條商業(yè)街則由房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商統(tǒng)一規(guī)劃建造。據(jù)統(tǒng)計(jì)，四條商業(yè)街全長(zhǎng)6000米左右，輻射面積3.5平方公里，共有商戶(hù)750家左右。商戶(hù)經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，涉及到日常生活的方方面面，與當(dāng)?shù)乩习傩盏纳罹o密相連。

二、C鎮(zhèn)商業(yè)街發(fā)展的困境

（一）基礎(chǔ)設(shè)施配置不健全

C鎮(zhèn)的四條商業(yè)街中沒(méi)有一條街配置了垃圾桶，居民和商戶(hù)都是把生活垃圾丟棄在自家店的路面招牌下面，晚上由環(huán)衛(wèi)工人打掃。這樣子的垃圾處理方式不僅影響市容，而且給本來(lái)就緊缺的環(huán)衛(wèi)工人增加了工作量。環(huán)衛(wèi)工人工作時(shí)依然采用的是傳統(tǒng)的大笤帚掃街的方式，不僅勞動(dòng)量大，而且耗費(fèi)時(shí)間。

商業(yè)街承載的客流量越來(lái)越大，卻沒(méi)有很好的交通配套設(shè)施。除了以商鋪為載體的商店，C鎮(zhèn)的商業(yè)街上還存在大量的流動(dòng)攤販。根據(jù)當(dāng)?shù)亓?xí)俗，每到日期數(shù)字帶3、6、9的日子，就是當(dāng)?shù)胤昙臅r(shí)間。每到這個(gè)時(shí)候，商業(yè)街就會(huì)擁堵。擁堵帶來(lái)的問(wèn)題不僅僅是耽誤人們的出行，還會(huì)帶來(lái)丟失財(cái)物等隱患，給社會(huì)治安帶來(lái)了壓力。

（二）居民整體協(xié)調(diào)性不佳

商業(yè)街設(shè)施改善時(shí)居民積極性較低。如C鎮(zhèn)的富民路商業(yè)街的道路建設(shè)是由政府出面主導(dǎo)、商戶(hù)按戶(hù)出資的方式修建而成，后期的維護(hù)也是全靠商戶(hù)的自覺(jué)。部分商戶(hù)因?yàn)橘Y金問(wèn)題或者其他一些問(wèn)題沒(méi)有出資，在修路中沒(méi)有修他們商鋪門(mén)口的道路。一條本該完整的道路，到他們的商鋪門(mén)口就中斷了，商鋪門(mén)口的路面低陷，給商戶(hù)和行人帶來(lái)很大的不便。

商業(yè)街的部分土地使用權(quán)及房屋產(chǎn)權(quán)存在爭(zhēng)議。因?yàn)槌擎?zhèn)的發(fā)展，原來(lái)的鎮(zhèn)中心土地嚴(yán)重短缺，原來(lái)的農(nóng)村的集體土地存在著被征用的現(xiàn)象，而有的土地的使用權(quán)并不明確。拆遷和征用帶來(lái)的利益會(huì)讓本不明確的土地紛爭(zhēng)更加加劇。鄰居之間甚至兄弟、父子之間的紛爭(zhēng)時(shí)有發(fā)生。

三、商業(yè)街發(fā)展的建議

商業(yè)街的發(fā)展是需要時(shí)間的，并不是一蹴而就，一個(gè)成熟而又繁華的商業(yè)街更是如此。根據(jù)商業(yè)街的建設(shè)情況，可以分為建設(shè)前，建設(shè)中，建設(shè)后三個(gè)階段，根據(jù)不同的建設(shè)階段有不同的建設(shè)建議。

（一）建設(shè)前，進(jìn)行合理性規(guī)劃

商業(yè)街環(huán)境建設(shè)必須體現(xiàn)以人為本的理念，統(tǒng)一規(guī)劃，既強(qiáng)調(diào)整體風(fēng)格的一致性，又要通過(guò)這種一致性展現(xiàn)出個(gè)性，即該商業(yè)街的獨(dú)特賣(mài)點(diǎn)。[2]

根據(jù)有關(guān)研究，為了營(yíng)造良好的街道空間，在規(guī)劃商業(yè)性街道時(shí)，應(yīng)注重其內(nèi)聚與圍合效果，街道寬度與兩側(cè)建筑高度之間比值宜在2以下。當(dāng)然，按照不同的區(qū)域規(guī)劃，在特殊的區(qū)域也可以采取較大的比值。城鎮(zhèn)的規(guī)模決定了商業(yè)街規(guī)模及長(zhǎng)度，而商業(yè)街本身也有適宜的長(zhǎng)度。商業(yè)街不宜過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)容易使人感到厭倦，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)的繁華商業(yè)街一般在300米至500米左右。

規(guī)劃商業(yè)街要在尊重實(shí)際的基礎(chǔ)上放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)。規(guī)劃中應(yīng)為公共設(shè)施比如治安亭、停車(chē)處、紅綠燈、綠化帶等預(yù)留空間。

（二）建設(shè)中，注重基礎(chǔ)設(shè)施配置

本文探討的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不僅包括傳統(tǒng)意義上的硬件設(shè)施，也包括文化等軟件設(shè)施。從硬件設(shè)施上來(lái)講，應(yīng)在道路兩旁配置垃圾投放點(diǎn)，改變以往垃圾成堆在道路兩旁的情況。隨著日常垃圾數(shù)量的不斷增加，購(gòu)買(mǎi)道路清掃專(zhuān)用車(chē)也是必然趨勢(shì)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，下水道的建設(shè)同樣不容忽視。

商業(yè)街不僅要賣(mài)商品，更要提供文化、藝術(shù)的服務(wù)，在歷史文化上下功夫。因此，商業(yè)街的建設(shè)應(yīng)充分挖掘其歷史淵源和文化內(nèi)涵，并把其轉(zhuǎn)化為商業(yè)資源，既要?jiǎng)?chuàng)造商業(yè)物質(zhì)空間，又要營(yíng)造社會(huì)人文環(huán)境，充分展示街區(qū)的文脈，傳承其空間的文化。[3]車(chē)站鎮(zhèn)作為中州名鎮(zhèn)，不僅是全國(guó)四大石棉保溫材料生產(chǎn)基地之一，也是食用菌之鄉(xiāng)。商業(yè)街在承載傳統(tǒng)商業(yè)功能的同時(shí)，可以充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，把特產(chǎn)文化作為一種文化符號(hào)進(jìn)行宣傳，比如在商業(yè)街建立雕塑、安裝文化宣傳欄等。

（三）建設(shè)后，成立商業(yè)街委員會(huì)

根據(jù)社會(huì)交換理論，個(gè)體與組織之間建立關(guān)系是為了利益最大化，個(gè)體愿意回報(bào)幫助過(guò)自己或有恩于自己的組織，愿意的強(qiáng)弱依賴(lài)于組織支持感的強(qiáng)弱。[4]

商業(yè)街委員會(huì)由商戶(hù)一家派出一個(gè)代表組成，并民主選舉出負(fù)責(zé)人。遇到關(guān)系到商業(yè)街利益的重大事情，實(shí)行開(kāi)會(huì)決策。遇到商戶(hù)之間發(fā)生糾紛等事件，可以先由商業(yè)街委員會(huì)調(diào)節(jié)矛盾糾紛，調(diào)節(jié)不成的，再向鎮(zhèn)政府尋求幫助或者法律援助。這樣可以為當(dāng)?shù)卣疁p輕負(fù)擔(dān)，也可以減小矛盾紛爭(zhēng)。C鎮(zhèn)富民路商業(yè)街已經(jīng)形成了一個(gè)較為松散的委員會(huì)，在處理一起土地糾紛事件中發(fā)揮了重要作用。隨著公民民主意識(shí)的覺(jué)醒和日常事務(wù)的增多，相信商業(yè)街委員會(huì)可以發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。（作者單位：河南大學(xué)哲學(xué)與公共管理學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

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[2] 費(fèi)明勝.商業(yè)界的困境與創(chuàng)新[J]北京工商大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2003（11）

第8篇：商業(yè)規(guī)劃范文

1總體布局與空間構(gòu)成

1.1總體布局我們圍繞“茶”主題，確立了點(diǎn)線(xiàn)面結(jié)合、直線(xiàn)與曲線(xiàn)配合的布局模式。地塊以中央商業(yè)街為發(fā)展軸，南面臨街布置條狀商業(yè)，以展現(xiàn)沿城市干道的規(guī)整性。北面安排3組自由旋轉(zhuǎn)的建筑群。建筑群取葉態(tài)造型，隱喻茶葉。另外通過(guò)兩端超市、辦公樓、博物館、入口廣場(chǎng)等元素疊合，提煉出不同趣味的空間，再現(xiàn)了我國(guó)傳統(tǒng)建筑群體的布局神韻，呼應(yīng)了茶文化的內(nèi)涵（圖1）。在功能上，我們精心安排商業(yè)格局，將自由店面與大超市相結(jié)合，并將上部二層設(shè)計(jì)為公寓式寫(xiě)字樓。茶博物館則與西廣場(chǎng)相呼應(yīng)，設(shè)計(jì)為一扇形，其中亦蘊(yùn)涵著自然謙和的茶道哲理。東側(cè)布置超市與辦公樓，與中央商業(yè)街相呼應(yīng)。

1.2空間構(gòu)成規(guī)劃對(duì)商業(yè)步行街空間的多樣性做了探討，重點(diǎn)塑造以下幾類(lèi)空間。

1.2.1商業(yè)空間商業(yè)步行街既是購(gòu)物場(chǎng)所，又是多元化的公共環(huán)境。設(shè)計(jì)應(yīng)從人性出發(fā)，體現(xiàn)對(duì)人的尊重。另一方面，步行街區(qū)又是城市窗口，因而應(yīng)繼承和延續(xù)地方歷史文脈，利用現(xiàn)代語(yǔ)匯構(gòu)筑有地域風(fēng)情的空間環(huán)境。[2]本設(shè)計(jì)通過(guò)曲直對(duì)比、廊橋架接、體塊穿插等手法，打破純線(xiàn)態(tài)空間，形成了有節(jié)奏的點(diǎn)。為體現(xiàn)“逛”的特點(diǎn)，規(guī)劃盡可能增加沿街面積，建筑立面每隔數(shù)個(gè)單元變換一個(gè)手法，外輪廓避免整齊劃一。店面有進(jìn)有退，時(shí)寬時(shí)窄，高低錯(cuò)落，街景觀在統(tǒng)一中求變化，以形成對(duì)人的持續(xù)吸引力。

1.2.2休閑空間現(xiàn)代購(gòu)物行為是與休閑行為結(jié)合的，休閑空間品質(zhì)直接影響著購(gòu)物心理。我們充分利用獅河景觀，因地制宜改造原有地形，將河岸設(shè)計(jì)為高低錯(cuò)落的景觀平臺(tái)，再布置各類(lèi)休憩設(shè)施。而系列廣場(chǎng)則通過(guò)形態(tài)變化，為各種文化活動(dòng)的開(kāi)展創(chuàng)造了條件，集聚了人氣。

1.2.3人文空間成功的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出較高的文化品位，我們稱(chēng)之為精神文化的“景觀物化”，即將軟性的精神元素滲入到硬性的物質(zhì)實(shí)體設(shè)計(jì)中。對(duì)此我們深挖茶文化的精髓與地域特色。一方面通過(guò)別具一格的購(gòu)物休閑空間設(shè)計(jì)，再現(xiàn)茶文化自然持久、平易和諧的中庸思想；另一方面借鑒中國(guó)傳統(tǒng)院落布局，將不同節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)成各具特色的人文空間，并用“春甌茗花”、“御花瓊芽”等富于茶文化氣息的詩(shī)詞命名，配以雕塑、文化廊、主題噴泉等，營(yíng)造出濃郁的人文氣息。

2環(huán)境景觀設(shè)計(jì)

規(guī)劃將獅河水從西端引入，形成貫穿全局的中心水街，并安排廊橋、亭榭、石路等，以烘托淡淡茶鄉(xiāng)雅韻。水體設(shè)計(jì)還運(yùn)用了傳統(tǒng)園林理水之手法，如“背山面水”、“水隨山轉(zhuǎn)”、“曲水流觴”，以展現(xiàn)水景的意趣。綠化設(shè)計(jì)以深綠和橙黃為主色調(diào)，常綠與落葉相結(jié)合，注重層次變化。入口廣場(chǎng)強(qiáng)調(diào)空間前導(dǎo)性，選用色彩明快的花卉與鋪地形成質(zhì)感、色彩的對(duì)比，強(qiáng)化主入口的功能。植物力求完整統(tǒng)一，通過(guò)開(kāi)闊草坪、整形灌木，突出簡(jiǎn)潔明快的特點(diǎn)。沿河植物則注重植被緣線(xiàn)與河岸線(xiàn)的錯(cuò)落變化。整體景觀設(shè)計(jì)以茶文化意境為線(xiàn)索，設(shè)置步行商業(yè)區(qū)、入口廣場(chǎng)區(qū)、濱水休閑區(qū)，三者通過(guò)水街主軸線(xiàn)加以聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)了一氣呵成的效果。

3建筑單體設(shè)計(jì)

追求“神似”而非“形似”，而采用簡(jiǎn)潔明快的平頂與曲面組合。借鑒傳統(tǒng)建筑的若干細(xì)部營(yíng)造淡淡的茶鄉(xiāng)韻味（圖2）。如茶博物館，以扇形為母題，通過(guò)圓、弧及波浪形屋頂展示其生動(dòng)體態(tài)；又如商業(yè)街，通過(guò)一直一曲的形體對(duì)比，象征了茶葉與茶枝。而屋面的出挑、大體量的穿插又豐富了建筑立面，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。建筑與河面形成有次序的漸變體，建筑間留有充足觀景角，使朝向水面的視野得到強(qiáng)化；考慮到與茗陽(yáng)閣古樓的聯(lián)系，步行街軸線(xiàn)面向茗陽(yáng)閣形成視覺(jué)走廊，互為因借。另外，精心推敲建筑形態(tài)，通過(guò)象征，提煉出茶葉臥波的效果，形成優(yōu)美的建筑輪廓線(xiàn)。

4商業(yè)步行街規(guī)劃策略反思

第9篇：商業(yè)規(guī)劃范文

關(guān)鍵詞：國(guó)內(nèi)商業(yè)步行街；步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)

Abstract: This paper analyzed the current situation of China's commercial pedestrian street planning and design of the existing problems, puts forward the commercial pedestrian street planning and design suggestions.

Key words: domestic commercial Pedestrian Street; pedestrian street planning and design

中圖分類(lèi)號(hào)：TU2

引言

從我國(guó)唐代的東市，西市，宋代的清明上河街（圖），到法國(guó)巴黎的香榭麗舍大街，城市步行商業(yè)街始終作為城市公共空間發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)重要因素,見(jiàn)證著人類(lèi)社會(huì)的起伏變遷，而今自然成為現(xiàn)代城市構(gòu)建中不可缺少的一部分。

隨著城市文明水平的提高,步行街區(qū)對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)的促進(jìn)作用越來(lái)越大。商業(yè)步行街在繁榮區(qū)域經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)區(qū)域活力,甚至影響整個(gè)城市的生活狀態(tài)的多方面扮演著不可替代的角色。

國(guó)內(nèi)的商業(yè)步行街，始于將機(jī)動(dòng)車(chē)道通過(guò)交通管制的手段改（建）為 步行街的方式，這類(lèi)步行街在當(dāng)今國(guó)內(nèi)大小城市仍廣泛存在，另外一類(lèi)則是市政一方動(dòng)大手筆規(guī)劃整條步行街（區(qū)）。本文就當(dāng)前我國(guó)商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，淺談幾點(diǎn)商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)的建議。

一、 步行街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀

1.1 趨同化現(xiàn)象導(dǎo)致認(rèn)同的缺失

近年來(lái), “步行街熱”其勢(shì)愈演愈烈。走遍大小城市的步行街區(qū),總給人雷同之感,同樣的改造模式,同樣的街道景觀,城市特色并不明顯,步行街區(qū)趨向一種無(wú)差別的狀態(tài),導(dǎo)致人們的歸屬感減弱。出現(xiàn)了“盲目跟風(fēng)”和追求“立竿見(jiàn)影”效果的做法,不顧歷史傳統(tǒng)風(fēng)貌甚至不惜拆掉具有歷史價(jià)值的老建筑，盲目地修建與自己城市特色及使用需求并不相關(guān)的步行街區(qū)，這種急功近利的做法，破壞了城市原有的有機(jī)網(wǎng)絡(luò)和肌理，從而使城市結(jié)構(gòu)、區(qū)域特征發(fā)生巨大改變，好多步行街區(qū)忽略了場(chǎng)所精神的體現(xiàn)和創(chuàng)造，成了毫無(wú)聯(lián)系、無(wú)歷史感和無(wú)認(rèn)同感的空間。

1.2功能設(shè)置及空間序列的安排欠合理

商業(yè)人流行為模式的多樣性決定著步行街區(qū)功能的多樣性，一個(gè)完善的商業(yè)步行街區(qū)應(yīng)該是集合了購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)、交流、展示等多種活動(dòng)功能的場(chǎng)所。然而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多步行街區(qū)為了過(guò)分追求商業(yè)利益，過(guò)于強(qiáng)化純商業(yè)功能的比例，只注重單一性的、重復(fù)的商業(yè)行為，而忽視了公共空間形態(tài)的多樣化和人的活動(dòng)需求的多樣化，最終導(dǎo)致商業(yè)步行街區(qū)的活力消失。

許多建成的商業(yè)步行街在設(shè)計(jì)之初并未深入消費(fèi)者的心理行為，開(kāi)發(fā)商缺乏合理、有效的招商及營(yíng)運(yùn)管理，使得最后呈現(xiàn)在公眾面前的商業(yè)步行街，經(jīng)營(yíng)序列紊亂，不僅無(wú)法有效引導(dǎo)商流，甚至無(wú)法吸引商流的二次關(guān)注。

1.3缺乏體驗(yàn)基礎(chǔ)的唯視覺(jué)化和片段化

不少步行街區(qū)有著大尺度的泛視覺(jué)化傾向，使人們的體驗(yàn)變成了一種脫離于身體的、唯視覺(jué)的抽象活動(dòng)，人與空間的關(guān)系越來(lái)越疏離。這種唯視覺(jué)化傾向往往導(dǎo)致步行空間片段化，強(qiáng)調(diào)步行街區(qū)空間的獨(dú)立性，忽略與城市周邊環(huán)境的聯(lián)系，缺乏人際交往的空間，導(dǎo)致步行空間的自我封閉性和排他性。使得城市整體支離破碎，缺乏連貫性，也造成了步行街區(qū)形態(tài)和風(fēng)格的不連貫性，出現(xiàn)了空間片段化的現(xiàn)象，成為斷裂空間的組合，人們很難讀懂所在的空間，失去了交往體驗(yàn)的基礎(chǔ)，難以產(chǎn)生地域感。

二、 城市步行街區(qū)設(shè)計(jì)構(gòu)想

在設(shè)計(jì)中要確立整體性與全局性理念。一般而言,城市的開(kāi)放空間是市民開(kāi)展各種活動(dòng)的戶(hù)外公共場(chǎng)所,包括街道、廣場(chǎng)、濱水區(qū)域、綠地公園等。這些空間在城市中如果能形成系統(tǒng),將有利于促進(jìn)步行活動(dòng)的連續(xù)性、交混性和豐富性,進(jìn)而形成購(gòu)物、文化娛樂(lè)、休閑觀光的公共活動(dòng)空間網(wǎng)絡(luò),深入滿(mǎn)足人們購(gòu)物、服務(wù)、文化、娛樂(lè)等多種需求。步行區(qū)是城市中最具有活力的公共空間之一,它的主要特點(diǎn)是可以通過(guò)步行景觀軸連接各個(gè)節(jié)點(diǎn)空間,使空間形式不斷地延續(xù)。

可以將商業(yè)步行系統(tǒng)和休閑步行系統(tǒng)聯(lián)成一體,加強(qiáng)步行街區(qū)空間的聯(lián)系性,結(jié)合不同城市道路系統(tǒng)規(guī)劃建立完善的步行街區(qū)系統(tǒng),將步行街區(qū)與周?chē)^孤立的公共空間結(jié)合起來(lái),構(gòu)成彼此接續(xù)的有機(jī)系統(tǒng),從而形成能包容人的城市公共生活且富有生氣的步行空間,形成多層次的步行空間網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)造高品質(zhì)的環(huán)境,使人們的步行活動(dòng)舒適安全,并有更多可選擇的活動(dòng)場(chǎng)所,充分體現(xiàn)城市的多樣性和活力。

所以步行街區(qū)的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)要從城市的總體空間格局和總體功能結(jié)構(gòu)的角度出發(fā),對(duì)其進(jìn)行形態(tài)、結(jié)構(gòu)、功能的定位,堅(jiān)持一種整體的設(shè)計(jì)原則,不能單純地獨(dú)立地規(guī)劃幾條街。同時(shí),在步行街區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的初期就要有整體的概念,循序漸進(jìn)地進(jìn)行,通過(guò)局部帶動(dòng)全局,建立良好的步行街區(qū)系統(tǒng),使整體環(huán)境得到提升?？傊?要實(shí)現(xiàn)步行街區(qū)構(gòu)成體系的和諧,因?yàn)椴叫薪謪^(qū)首先是城市大系統(tǒng)的一個(gè)重要部分,它們是城市結(jié)構(gòu)的一個(gè)局部,同時(shí),它自身同樣也是個(gè)龐大的系統(tǒng),無(wú)論是功能、空間、建筑都相互混和交融,這種復(fù)雜性正是現(xiàn)代步行街區(qū)繁榮和具有吸引力的關(guān)鍵,所以要把影響步行街區(qū)各種多變而復(fù)雜的因素納入一定的秩序,使其多樣之中有統(tǒng)一,變化之中有組織，只有這樣系統(tǒng)地考慮各種因素并加以完善和協(xié)調(diào),才能完成步行街區(qū)構(gòu)成體系的整合。

三．城市商業(yè)步行街規(guī)劃設(shè)計(jì)方式

3.1 合理的布局設(shè)計(jì)

在城市商業(yè)步行街中，購(gòu)物者的主要行為是休閑及尋找、觀賞商品，這就要求在進(jìn)行布局設(shè)計(jì)時(shí)考慮合理的空間尺度關(guān)系。宜人的尺度，方可聚攏人氣。街道寬度要適宜，使購(gòu)物者步行其間感覺(jué)舒適而不壓抑。因此布局設(shè)計(jì)合理，才能達(dá)到形象與效益的統(tǒng)一。

3.2 完善的交通體系設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)中應(yīng)做到暢達(dá)便捷、人車(chē)分流。通過(guò)人車(chē)分離，把商業(yè)活動(dòng)從機(jī)動(dòng)車(chē)的威脅下解脫出來(lái)，創(chuàng)造安全、舒適的步行環(huán)境。要考慮自行車(chē)與公交換乘的停車(chē)場(chǎng)，設(shè)置小車(chē)與中巴車(chē)專(zhuān)用道，使公交與自行車(chē)聯(lián)系更密切。在步行街旁增加城市支路，引導(dǎo)非購(gòu)物人流通過(guò)。此類(lèi)道路既可作為它的輔助道路進(jìn)貨，也作為步行街的疏散道路和消防通道。即：人車(chē)分流、以汽車(chē)道(僅考慮公交線(xiàn)路、專(zhuān)用車(chē)輛、必須的貨運(yùn)等)為聯(lián)系路，與城市道路網(wǎng)相聯(lián)。獨(dú)立形成網(wǎng)絡(luò)狀，加上必備的環(huán)境設(shè)計(jì)，可形成環(huán)境質(zhì)量高．集購(gòu)物、娛樂(lè)、文化、包含一體化的城市新型商業(yè)步行街區(qū)。

3.3 景觀的文脈展示設(shè)計(jì)

城市商業(yè)步行街是城市的一張名片，其街道的景觀設(shè)計(jì)將直接影響到城市的面貌。步行街空間的風(fēng)格，成為城市文化的組成部分。從景觀文脈和美學(xué)價(jià)值上進(jìn)行分析：一是步行街沿線(xiàn)建筑要與其周?chē)h(huán)境和諧共生，重點(diǎn)考慮建筑的高度、色彩及風(fēng)格等問(wèn)題。二是要豐富步行街的沿路輪廓線(xiàn)設(shè)計(jì)，在保護(hù)原有的景觀的同時(shí)創(chuàng)造更加完美的景觀，實(shí)現(xiàn)與環(huán)境相得益彰，使之具有整體性、流暢性和內(nèi)涵性。三是要突出步行街綠化的視覺(jué)效果，加強(qiáng)步行街的親和力，保證應(yīng)有的綠地面積及景觀樹(shù)木的配比。四是要適當(dāng)增加道路小品設(shè)置，利用細(xì)部刻畫(huà)、側(cè)重裝飾來(lái)反映一定的文化主題，使之擁有豐富的內(nèi)涵。

3.4 明確定位，凝練特色

明晰的發(fā)展方向是特色商業(yè)步行街發(fā)展的靈魂，也是特色商業(yè)街存在和發(fā)展的前提條件。中外成功的特色商業(yè)街案例都會(huì)按照街區(qū)特點(diǎn)、城市背景、消費(fèi)人群等因素對(duì)特色商業(yè)街作出準(zhǔn)確的定位。商業(yè)步行街不僅具有物質(zhì)上精神上的雙重意義，充當(dāng)著當(dāng)?shù)匚幕?、歷史的載體。一個(gè)成功的商業(yè)步行街，必然會(huì)體現(xiàn)一個(gè)城市特有的歷史文化背景和地域特色。