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【關(guān)鍵詞】煤礦運(yùn)輸;機(jī)電設(shè)備;使用;維護(hù)
1 帶式輸送機(jī)的安全使用與維護(hù)
1.1 帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置
為了保證膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行,除了電動(dòng)機(jī)設(shè)有短路保護(hù)外,還應(yīng)裝設(shè)以下一系列保護(hù)裝置。
(1)裝煤過(guò)量保護(hù)。采用往復(fù)式開關(guān)、燈光信號(hào)盤等保護(hù)裝置,在膠帶上的煤量超過(guò)一定高度時(shí)停止向膠帶給煤,以防止膠帶上煤量過(guò)多造成嚴(yán)重撒煤事故。
(2)膠帶打滑保護(hù)。借助專門的膠帶監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)視,利用測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓與膠帶速度正比的關(guān)系,一旦膠帶打滑,實(shí)際速度低于給定值,測(cè)速發(fā)電機(jī)的電壓相應(yīng)低于給定值,使延時(shí)繼電器斷開電動(dòng)機(jī)控制回路,輸送機(jī)停止工作。
(3)膠帶跑偏保護(hù)。膠帶運(yùn)行,一般利用1 個(gè)帶柄的滾式開關(guān)進(jìn)行監(jiān)視。膠帶跑偏時(shí),膠帶碰到滾式開關(guān),膠帶輸送機(jī)電機(jī)控制回路因斷電而停車。這種監(jiān)視裝置通常裝在驅(qū)動(dòng)裝置、尾部反向姑和排料滾筒附近。
(4)膠帶撕裂保護(hù)。這種保護(hù)裝置由一個(gè)撓性吊掛式托輥和—個(gè)限位開關(guān)組成,安設(shè)在裝載點(diǎn)的托架內(nèi)。膠帶被刺透撕開時(shí),膠帶托輥通過(guò)插入膠帶的鐵器而改變位置,于是帶動(dòng)限位開關(guān)使膠帶輸送機(jī)斷電停機(jī)。
(5)溫度保護(hù)。膠帶輸送機(jī)的溫度保護(hù)采用熱電偶元件或熱敏電阻作為監(jiān)視溫度的傳感器。對(duì)于運(yùn)動(dòng)部件(如膠帶傳動(dòng)滾筒)是利用鐵磁材料的磁導(dǎo)率與溫度的變化關(guān)系,用磁感應(yīng)脈沖發(fā)送器作為傳感元件。一旦溫度過(guò)度,保護(hù)裝置動(dòng)作,輸送機(jī)停機(jī)。
1.2 帶式輸送機(jī)的安全使用
膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并持證上崗,遵章守紀(jì)。所有保護(hù)裝置,如膠帶打滑、跑偏、滿倉(cāng)停機(jī)、信號(hào)閉鎖系統(tǒng)、沿線開關(guān)、制動(dòng)裝置等均正確維護(hù)、使用,靈敏可靠,不得任意拆除。特殊情況需要拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),但不得長(zhǎng)時(shí)間在缺保護(hù)狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。禁止用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送超重、超長(zhǎng)設(shè)備,如電動(dòng)機(jī)、鋼軌、鋼梁等。禁止開倒車,特殊情況下須有總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施,方可倒開。除準(zhǔn)許乘人的鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)以外,禁止乘坐其他膠帶輸送機(jī)。要維護(hù)、檢修好輸送機(jī),不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn),電氣防爆部不得失爆。
1.3 帶式輸送機(jī)的維護(hù)
每班工作前必須仔細(xì)檢查液力聯(lián)軸器有無(wú)漏油現(xiàn)象,定期檢查其充油量,發(fā)現(xiàn)油量不足應(yīng)立即按規(guī)定補(bǔ)充;經(jīng)常檢查機(jī)身鋼絲繩的張緊度,發(fā)現(xiàn)松弛現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即張緊,但緊繩后應(yīng)注意觀察膠帶是否跑偏;經(jīng)常檢查膠帶接頭,發(fā)現(xiàn)斷裂,及時(shí)修理或更換;經(jīng)常檢查清掃裝置的工作狀況。清掃后的膠帶以及傳動(dòng)滾筒表面,不允許黏附煤或煤粉;皮帶輸送機(jī)的工作場(chǎng)所必須隨時(shí)保持清潔,保證電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置具有良好的散熱條件:一般情況應(yīng)空載啟動(dòng),盡量避免頻繁啟動(dòng)。皮帶機(jī)開機(jī)時(shí),要先點(diǎn)動(dòng),并發(fā)出信號(hào),待沒(méi)有異常情況方可開機(jī),投入運(yùn)行;托輥應(yīng)定期檢修,檢修時(shí)密封圈內(nèi)必須填滿脂,轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥應(yīng)立即更換;發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏應(yīng)立即調(diào)正,不允許產(chǎn)生磨膠帶邊緣的現(xiàn)象;繩卡上的斜楔必須打緊,嚴(yán)禁在運(yùn)輸的煤炭中有較長(zhǎng)的鐵器,以防膠帶跑偏時(shí)劃破膠帶;皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、液力耦合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等要設(shè)置保護(hù)罩和保護(hù)欄桿,工作中禁止取掉保護(hù)罩。
2 電機(jī)車的常見事故及安全使用
2.1 電機(jī)車運(yùn)輸常見安全事故
(1)常見的機(jī)械事故。車架的事故:由于電機(jī)車掉道和受撞擊等原因,造成車架變形或接口脫焊。制動(dòng)系統(tǒng)的事故:由于連接件磨損嚴(yán)重、間隙增大,或由于閘瓦過(guò)度磨損,使制動(dòng)失靈。撒砂系統(tǒng)的事故:造成這類事故的原因主要是連桿缺油操作不靈活;砂子硬結(jié),不流動(dòng);砂管歪斜,砂子流不到軌面。輪對(duì)的事故:輪對(duì)受到劇烈的撞擊后,輪轂產(chǎn)生裂紋或圓根部松動(dòng),或輪碾面磨損超過(guò)8mm 而引起機(jī)車掉道。齒輪傳動(dòng)裝置的事故:齒輪由于缺油,或齒間掉進(jìn)雜物,或過(guò)載,致使齒輪嚴(yán)重磨損,間隙過(guò)大,致使齒輪斷裂。軸箱的事故:由于軸箱缺油或油質(zhì)不好、密封不嚴(yán)而混進(jìn)污物,使軸承發(fā)熱燒壞。彈簧托架的事故:由于彈簧受到劇烈撞擊而引起彈簧片斷裂,或在卡箍中松動(dòng)。
(2)常見的電氣事故。電動(dòng)機(jī)的事故:主要是整流子嚴(yán)重冒火,電動(dòng)機(jī)過(guò)熱甚至燒毀??刂破鞯氖鹿剩褐饕怯|頭接觸不良或觸頭燒毀。集電弓子的事故:主要是弓子磨出深槽導(dǎo)電不良;弓子彈簧斷裂,弓子被拉壞。電機(jī)車運(yùn)行事故:電機(jī)車運(yùn)行中由于軌道不平整造成機(jī)頭掉道:由于軌道與車輪之間的黏著系數(shù)太小,車輪打滑,運(yùn)行困難;由于司機(jī)思想疏忽,注意力不集中,或其他特殊情況,而造成機(jī)車撞人、壓人,機(jī)車相撞事故。
2.2 電機(jī)車運(yùn)輸安全措施
(1)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。
(2)同一區(qū)段軌道上,不得行使非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行使時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同
(3)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機(jī)車行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛或視線障礙時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。
(4)必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況,任何人不得使用緊急停車信號(hào)。
(5)列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明,后有紅燈。
意。
(6)列車通過(guò)的風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過(guò)時(shí),能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置。
(7)列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。
(8)兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。
(9)在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào):在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷,應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)。
3 單軌吊車的安全使用
(1)單軌吊車的牽引機(jī)車和驅(qū)動(dòng)絞車應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng),并滿足以下要求。保險(xiǎn)制動(dòng)和停車制動(dòng)的制動(dòng)力應(yīng)為額定牽引力的1.5~2 倍。必須設(shè)有既可手動(dòng)又能自動(dòng)的保險(xiǎn)閘,保險(xiǎn)閘應(yīng)具備以下性能:運(yùn)行速度超過(guò)額定速度15% 時(shí)能自動(dòng)施閘;施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s,在最大載荷、最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)相當(dāng)于這一速度下6s 的行程;在最小載荷、最大坡度上運(yùn)行時(shí),制動(dòng)減速度不大于5m/s2。保險(xiǎn)制動(dòng)和停車制動(dòng)裝置,應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型。
(2)單軌吊車的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)定的數(shù)值。設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對(duì)開列車最突出部分之間的間隙。
(3)在單軌吊車的牽引機(jī)車或車頭上,必須裝設(shè)車燈和喇叭,列車的尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊車的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi),必須備有列車司機(jī)與牽引絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。
4 結(jié)束語(yǔ)
煤礦運(yùn)輸工作是確保煤礦開采工作順利進(jìn)行的重要保障,其運(yùn)輸機(jī)械發(fā)揮的作用更是不言而喻。因此,在煤礦運(yùn)輸工作中,操作人員要對(duì)煤礦運(yùn)輸機(jī)械更熟練地掌握、更全面地檢查維護(hù),不斷提高工作效率,創(chuàng)造新的成績(jī)。
參考文獻(xiàn):
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【關(guān)鍵詞】煤礦企業(yè);機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備;管理
煤礦機(jī)電設(shè)備是煤礦中的重要組成設(shè)備,對(duì)于煤礦的安全生產(chǎn)有著極為重要的作用。為了推進(jìn)煤礦的安全生產(chǎn)和高效運(yùn)行,管理人員必須要加強(qiáng)對(duì)煤礦機(jī)電設(shè)備的監(jiān)控和管理,找出設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在的隱患,并將其扼殺在萌芽中,以便提升煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
1.煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理中存在的問(wèn)題
1.1 基礎(chǔ)工作薄弱,安全性不足
在資金的投資方面,很多煤礦企業(yè)的資金投資都存在著不足的情況,同時(shí)由于考核制度不健全,這就導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部煤礦機(jī)電設(shè)備的管理工作不到位。此外,機(jī)電設(shè)備運(yùn)輸工作對(duì)于工作人員的專業(yè)技能水平要求較高,在實(shí)際的生產(chǎn)工作中,為了加快生產(chǎn),工作人員常常處于一種高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)下,在這種長(zhǎng)期的壓力下,難免會(huì)產(chǎn)生失誤。由于工作負(fù)荷大,管理人員也難以抽出空余時(shí)間來(lái)組織工作人員進(jìn)行培訓(xùn),導(dǎo)致工作人員的專業(yè)技能水平難以得到根本的提升。
1.2 安全制度不健全
由于各種主觀和客觀因素的影響,煤礦企業(yè)安全制度的制定并不嚴(yán)格,崗位責(zé)任制度也不夠健全,在實(shí)際的工作過(guò)程中常常存在互相推脫責(zé)任的做法,安全隱患難以得到及時(shí)的排查。有的煤礦企業(yè)雖然制定了安全制度,但是在實(shí)施的過(guò)程中管理人員對(duì)于安全制度實(shí)施的監(jiān)管還不夠嚴(yán)厲,獎(jiǎng)懲制度也難以得到落實(shí),這就在一定程度上影響煤礦企業(yè)工作人員工作的積極性和主動(dòng)性。
1.3 特種工作人員水平參差不齊
在現(xiàn)階段下,很多煤礦企業(yè)特種工作人員的文化程度偏低、安全意識(shí)淡薄,在實(shí)際工作的過(guò)程中麻痹大意,常常存在違規(guī)操作的情況,且煤礦企業(yè)的特種工作人員大多文化素質(zhì)水平偏低,未接受過(guò)專業(yè)的培訓(xùn),更有甚者,尚未掌握安全操作的規(guī)程就上崗作業(yè),這就為煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)埋下了極大的隱患。
2.預(yù)防安全隱患發(fā)生的對(duì)策
2.1 嚴(yán)格制度管理
煤礦企業(yè)對(duì)于機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的操作人員要求較高,因此,必須要嚴(yán)格這類特種工作人員的準(zhǔn)入制度,必須要聘請(qǐng)技術(shù)全面、思想端正、具有責(zé)任心的工作人員負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的管控,最好不要使用臨時(shí)工。此外,在平時(shí)的工作中管理人員要把好崗位的管理關(guān),執(zhí)行崗位負(fù)責(zé)制,如無(wú)必要,不得隨意調(diào)崗。
2.2 加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)
鑒于煤礦企業(yè)工作人員存在著技術(shù)水平參差不齊的情況,因此,在平時(shí)的工作過(guò)程中,必須要加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn),將業(yè)余培訓(xùn)和脫產(chǎn)培訓(xùn)相結(jié)合,加強(qiáng)對(duì)特殊工種工作人員的培訓(xùn),全面提高工作人員的專業(yè)技能水平。同時(shí),要在企業(yè)內(nèi)部建立起一種完善的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,對(duì)于管理人員和技術(shù)人員實(shí)施一種競(jìng)爭(zhēng)上崗的制度,嚴(yán)格的劃分好工資的等級(jí),激發(fā)出管理人員與技術(shù)人員工作的主動(dòng)性和積極性。
2.3 嚴(yán)格制定安全技術(shù)措施,加強(qiáng)礦井質(zhì)量管理
為了保證煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn),必須要建立好完善的安全技術(shù)措施,認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行工作監(jiān)護(hù)制度和工作許可制度,在驗(yàn)電、停電、放電時(shí)設(shè)置好遮攔和標(biāo)識(shí)牌,同時(shí)要將礦井質(zhì)量的管理工作納入平時(shí)的工作日程中,并將其作為基礎(chǔ)工作進(jìn)行執(zhí)行,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的動(dòng)態(tài)管理,保證礦井的順利生產(chǎn)。
2.4 嚴(yán)格落實(shí)管理原則
煤礦設(shè)備的管理需要依靠管理原則,為了更好的對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理,必須要認(rèn)真的貫徹落實(shí)各項(xiàng)管理原則,將技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理進(jìn)行有機(jī)整合,同時(shí),建立好電纜、設(shè)備以及小型電器的臺(tái)賬管理制度,對(duì)于大型設(shè)備要建立好完善的檔案并進(jìn)行妥善保管。
2.5 設(shè)置好礦井的主通風(fēng)機(jī)裝置
在礦井中,必須要保證其中安裝有兩套主通風(fēng)機(jī)裝置,其中一臺(tái)為備用通風(fēng)機(jī),在發(fā)生緊急情況時(shí),這臺(tái)備用通風(fēng)機(jī)也必須在10min之內(nèi)啟動(dòng),在安裝完成后,必須在三年內(nèi)進(jìn)行一次檢測(cè)工作,以便保證設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。此外,在礦井的主要通風(fēng)道必須要設(shè)置好反風(fēng)設(shè)施,并安裝好電流表、水柱計(jì)、軸承溫度計(jì)、電壓表,在直通調(diào)度室也要安裝好電話,配備好相應(yīng)的操作流程,指定責(zé)任人來(lái)負(fù)責(zé)通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。
2.6 嚴(yán)格煤礦提升運(yùn)輸設(shè)置的安裝和管理
對(duì)于煤礦企業(yè)中斜井和立井提升機(jī)一定要按照《煤礦安裝規(guī)程》進(jìn)行安裝,在安裝完成要保證保險(xiǎn)裝置的性能可靠,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不能甩掉保護(hù)裝置。在安裝完成后,每年都必須要進(jìn)行性能測(cè)定,保證運(yùn)輸設(shè)施能夠處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于提升速度超過(guò)3m/s的系統(tǒng)中,要設(shè)置好托罐裝置和防撞鋼梁,在使用串車時(shí)也要嚴(yán)格的按照《煤礦安全規(guī)程》中的要求進(jìn)行。同時(shí),對(duì)于提升裝置和連接裝置中使用的鋼絲繩也要定期的進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)有損必須要在第一時(shí)間進(jìn)行更換,堅(jiān)決禁止違章使用情況的發(fā)生。對(duì)于井下絞車的安全保護(hù)裝置,必須要保持其信號(hào)系統(tǒng)聲光的齊全。
3.結(jié)語(yǔ)
對(duì)于煤礦內(nèi)部機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的管理并不是對(duì)于機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù),更要加強(qiáng)對(duì)人的管理,為此,必須要建立好完善的管理制度,加強(qiáng)對(duì)工作人員的培訓(xùn)工作,全面提升工作人員的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí),文明作業(yè)、規(guī)范操作,這樣才能夠在最大程度上保證煤礦企業(yè)的生產(chǎn)安全。與此同時(shí),要制定好崗位責(zé)任制,實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,全面的提升管理人員和技術(shù)人員工作的積極性和主動(dòng)性。
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郵寄:山西省長(zhǎng)治市潞安集團(tuán)王莊煤礦熱能科 張飛雄(收)
【關(guān)鍵詞】露天礦;運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備;維護(hù)檢修;要點(diǎn)分析
一、前言
對(duì)于露天礦而言,運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備是重要的生產(chǎn)設(shè)備,在露天礦生產(chǎn)過(guò)程中,由于運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng),常處于疲勞狀態(tài),如果不對(duì)露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修,將難以保證運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的安全穩(wěn)定狀態(tài)。從這一角度出發(fā),我們應(yīng)對(duì)露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢修,保證露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備能夠保持良好的工作狀態(tài),滿足露天礦的實(shí)際生產(chǎn)需要。為此,我們應(yīng)結(jié)合露天礦生產(chǎn)實(shí)際,明確運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備維護(hù)和檢修要點(diǎn),做好運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作,為露天礦安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供有力支持。
二、按照運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修周期,制定具體的維護(hù)檢修計(jì)劃
考慮到露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行實(shí)際,要想做好維護(hù)檢修工作,就要根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修周期,制定具體的維護(hù)檢修計(jì)劃,具體應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:
1、根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備類別,明確維護(hù)保養(yǎng)周期
在露天礦的運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中,由于機(jī)械設(shè)備類別不同,需要維護(hù)保養(yǎng)的周期也不同,為了保證維護(hù)保養(yǎng)周期能夠滿足運(yùn)輸機(jī)械的實(shí)際需要,我們應(yīng)按照露天礦的運(yùn)輸機(jī)械類別,按照使用頻次和疲勞程度分成高頻次使用設(shè)備、中頻次使用設(shè)備和低頻次使用設(shè)備,以此為依據(jù)并結(jié)合機(jī)械設(shè)備自身特點(diǎn),制定明確的維護(hù)保養(yǎng)周期,及時(shí)對(duì)運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
2、按照運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn),做好零部件維護(hù)檢修計(jì)劃
在露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程中,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的有效檢修,我們應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的自身特點(diǎn),制定具體的零部件維護(hù)檢修計(jì)劃。在運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中,零部件的磨損程度不一樣,需要的維護(hù)檢修服務(wù)也不一樣。因此出于提高運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備維護(hù)檢修質(zhì)量的目的,我們應(yīng)做好零部件維護(hù)檢修計(jì)劃,保證運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的零部件得到有效檢修。
3、根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備零部件類別,保證維護(hù)檢修計(jì)劃的針對(duì)性
在運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中,為了保證維護(hù)檢修計(jì)劃的針對(duì)性,我們應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械的零部件類別制定特殊的維護(hù)檢修計(jì)劃,應(yīng)從運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行出發(fā),將零部件進(jìn)行有效分類,根據(jù)零部件的使用狀況做好維護(hù)檢修工作,滿足運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備零部件的實(shí)際運(yùn)行需要,為運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備零部件運(yùn)行提供有力的技術(shù)支持。
三、對(duì)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的皮帶、軸承等易磨損位置進(jìn)行重點(diǎn)檢修
通過(guò)了解發(fā)現(xiàn),在露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,皮帶和軸承是最易磨損的部件,在運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)檢修工作中,應(yīng)將皮帶和軸承等易磨損位置作為檢修重點(diǎn)。從露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行來(lái)看,應(yīng)從以下幾個(gè)方面做好皮帶、軸承等易磨損部件的維護(hù)與檢修。
1、根據(jù)皮帶和軸承的使用頻次,做好定期維護(hù)
由于皮帶和軸承是運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中使用較頻繁的部件,因此在維護(hù)檢修過(guò)程中,我們應(yīng)根據(jù)皮帶和軸承的使用頻次,了解皮帶和軸承的實(shí)際使用狀況,制定具體的維護(hù)檢修計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶和軸承的合理檢修,保證皮帶和軸承能夠在使用壽命內(nèi)完好無(wú)損,有效保證運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備運(yùn)行,滿足設(shè)備實(shí)際使用需要。
2、根據(jù)皮帶和軸承的使用壽命,定期進(jìn)行更換
為了保證運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修能夠取得積極效果,我們應(yīng)根據(jù)皮帶和軸承的使用壽命,對(duì)皮帶和軸承進(jìn)行定期更換,避免皮帶和軸承超負(fù)荷運(yùn)行的發(fā)生,從根本上杜絕運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備發(fā)生安全事故。為此,我們應(yīng)根據(jù)皮帶和軸承的使用工況條件,做好定期更換,保證機(jī)械設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行,提高運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效率。
3、更換時(shí)注意皮帶和軸承的型號(hào),滿足設(shè)備實(shí)際需要
在對(duì)運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的皮帶和軸承進(jìn)行更換的過(guò)程中,我們必須根據(jù)皮帶和軸承的實(shí)際型號(hào),按照規(guī)定型號(hào)進(jìn)行更換,保證更換后的皮帶和軸承能夠正常工作,提高運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行效果。嚴(yán)禁串型號(hào)更換,影響運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。從這一角度出發(fā)。我們應(yīng)在更換皮帶和軸承時(shí)候認(rèn)真核對(duì)型號(hào),做到根據(jù)實(shí)際型號(hào)進(jìn)行更換。
四、正確分析常見故障,做好常見故障的解決和預(yù)防
在露天礦生產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)械作為主要設(shè)備,由于使用頻次較高,因此在某些部位容易發(fā)生磨損,為了做到正確分析常見故障,并做好解決和預(yù)防措施,我們應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手:
1、輸送帶跑偏
輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運(yùn)行過(guò)程中,橫向受力不平衡。頭部輸送帶跑偏,可通過(guò)調(diào)整傳動(dòng)滾筒支座上的調(diào)整螺栓糾偏,一般是往哪邊跑就將哪邊的滾筒沿輸送帶運(yùn)行方向前移一段距離。尾部滾筒跑偏調(diào)整方向則相反。每次調(diào)整完后,需要觀察一段時(shí)間,看是否調(diào)好。
2、輸送帶的使用壽命短
輸送帶的使用壽命和使用狀況與輸送帶的質(zhì)量有關(guān)。帶式輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)應(yīng)保證清掃器的可靠好用,回程輸送帶上應(yīng)無(wú)料,否則,物料隨輸送帶進(jìn)入傳動(dòng)滾筒或改向滾筒,加劇輸送帶與傳動(dòng)滾筒橡膠層之間的磨損。在輸送帶上會(huì)出現(xiàn)破口,膠層脫落,露出帆布芯,降低輸送帶的使用壽命。
3、輸送帶打滑
螺旋拉緊的輸送機(jī)打滑,可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張力。如出現(xiàn)張緊行程不夠,輸送帶出現(xiàn)了永久變形,這時(shí)可將輸送帶截去一段重新硫化接頭。重力拉緊的輸送機(jī)打滑,采取添加配重來(lái)解決,添加到輸送帶不打滑為止,但不應(yīng)添加過(guò)多,以免輸送帶承受不必要的過(guò)大張力而降低輸送帶的使用壽命。從以上故障可知,要想正確預(yù)防露天礦運(yùn)輸機(jī)械故障,就要對(duì)輸送帶進(jìn)行重點(diǎn)檢查,并定期對(duì)輸送帶的張緊度和位置進(jìn)行檢查,保證輸送帶能夠正常工作。所以,在對(duì)運(yùn)輸機(jī)械維護(hù)和檢修過(guò)程中,輸送帶是維護(hù)和檢修的重點(diǎn)部件,我們應(yīng)做好輸送帶的維護(hù)和檢修工作。
五、結(jié)論
通過(guò)本文的分析可知,在露天礦生產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)輸機(jī)械作為主要的設(shè)備之一,在露天礦生產(chǎn)中扮演著重要角色。出于提高露天礦生產(chǎn)效率,滿足露天礦生產(chǎn)需要的目的,我們應(yīng)認(rèn)真做好運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備維護(hù)檢修工作,提高運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備維護(hù)檢修效果,為露天礦生產(chǎn)提供有力支持。具體我們應(yīng)從維護(hù)檢修計(jì)劃的制定、重點(diǎn)磨損部件的檢修和常見故障解決和預(yù)防入手,做好運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和檢修工作。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行;檢修;技術(shù)措施
中圖分類號(hào):TM63 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1007-9599 (2010) 01-0000-02
一、設(shè)備檢修保證安全的技術(shù)措施
1.驗(yàn)電
要檢修的電器設(shè)備和線路停電后,在裝設(shè)接地線之前必須進(jìn)行驗(yàn)電,通過(guò)驗(yàn)電可以明顯的驗(yàn)證停電設(shè)備是否確實(shí)無(wú)電壓,以防發(fā)生帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤入帶電間隔等惡性事故發(fā)生,驗(yàn)電時(shí)應(yīng)在檢修設(shè)備的進(jìn)出
線兩側(cè)各相分別驗(yàn)電。
2.接地
(1)裝設(shè)按地線的目的。為了防止工作地點(diǎn)突然來(lái)電;可以消除停電設(shè)備或線路上的靜電感應(yīng)電壓和泄放停電設(shè)備上的剩余電荷,保證工作人員的安全;接地線應(yīng)設(shè)置在停電設(shè)備有可能來(lái)電的部位和可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的部分。
(2)裝設(shè)接地線的方法。裝拆接地線均應(yīng)使用絕緣捧或戴絕緣手套。裝設(shè)接地線應(yīng)由兩人進(jìn)行,用接地隔離開關(guān)接地也必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng);裝設(shè)接地線必須先接接地端,再接導(dǎo)體端。連接接觸要良好。拆除接地線順序則與此相反。
(3)懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。為了防止工作人員走錯(cuò)位置,誤合斷路器及隔離開關(guān)而造成事故,應(yīng)在下列場(chǎng)所懸掛相應(yīng)的標(biāo)示牌及遮攔:在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)示牌;若線路有人工作,應(yīng)在線路斷路器和隔離開關(guān)的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,線路有人工作”的標(biāo)示牌;在部分停電設(shè)備上工作時(shí)與未停電設(shè)備之間小。
于安全距離者,應(yīng)裝設(shè)臨時(shí)遮攔。臨時(shí)遮攔與帶電部分的距離不得小于規(guī)定的數(shù)值。在臨時(shí)遮攔上懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌;在工作地點(diǎn)處懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌;在工作人員上下用的鐵架或梯子上,應(yīng)懸掛“從此上下”的標(biāo)示牌;在臨近其他可能誤登的架構(gòu)上,應(yīng)懸掛“禁止攀登,高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌。
二、跳閘故障分析
1.主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘
主變低壓開關(guān)跳閘有三種情況:母線故障、越級(jí)跳閘(保護(hù)拒動(dòng)和開關(guān)拒動(dòng))、開關(guān)誤動(dòng)。具體是哪一種情況要通過(guò)對(duì)二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來(lái)分析判斷。當(dāng)主變(一般為三卷變)低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作,可通過(guò)檢查保護(hù)動(dòng)作情況和對(duì)所內(nèi)設(shè)備的檢查進(jìn)行初步的判斷。檢查保護(hù)時(shí),不僅要檢查主變的保護(hù)還要檢查線路的保護(hù)。
(1)只有主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作。(2)主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作同時(shí)伴有線路保護(hù)動(dòng)作。(3)沒(méi)有保護(hù)掉牌。
2.線路跳閘
線路跳閘后,應(yīng)檢查保護(hù)動(dòng)作情況,檢查故障線路,檢查范圍從線路CT至線路出口。若沒(méi)有異常再重點(diǎn)檢查跳閘開關(guān),檢查消弧線圈狀況,檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器;如開關(guān)為電磁機(jī)構(gòu),還要檢查開關(guān)動(dòng)力保險(xiǎn)接觸是否良好,如為彈簧機(jī)構(gòu)要檢查彈簧儲(chǔ)能是否正常,如為液壓機(jī)構(gòu)要檢查壓力是否正常。檢查所有項(xiàng)目均無(wú)異常方能強(qiáng)送。
3.主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳
主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘原因:(1)主變內(nèi)部故障;(2)主變差動(dòng)區(qū)故障;(3)主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關(guān)拒動(dòng)或低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)而造成越級(jí);(4)主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障,因本線路保護(hù)拒動(dòng)或是保護(hù)動(dòng)作而開關(guān)拒動(dòng),同時(shí)主變低壓側(cè)過(guò)流保護(hù)拒動(dòng)或是主開關(guān)拒動(dòng)造成二級(jí)越級(jí)。具體故障原因應(yīng)通過(guò)對(duì)保護(hù)掉牌和一次設(shè)備進(jìn)行檢查來(lái)分析判斷。
(1)瓦斯保護(hù)動(dòng)作
如果瓦斯保護(hù)動(dòng)作,可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障,重點(diǎn)檢查變壓器本身有無(wú)著火、變形;檢查壓力釋放閥是否動(dòng)作、噴油;檢查呼吸器是否噴油;檢查二次回路有無(wú)短路、接地等。
(2)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作
如果是差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主CT間(差動(dòng)區(qū)),包括主變壓器。差動(dòng)保護(hù)能反映主變內(nèi)部線圈匝間、相間短路(如果是內(nèi)部故障,還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護(hù)動(dòng)作),因此,當(dāng)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)對(duì)主變做細(xì)致檢查,包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣,根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì);如果檢查結(jié)果是主變和差動(dòng)區(qū)都無(wú)異常,可以判斷為保護(hù)誤動(dòng)。
三、若干技術(shù)分析
1.過(guò)電壓的影響。變壓器的高壓側(cè)進(jìn)線,大多由架空線引來(lái),很容易遭到雷擊。此外,由于斷路器的正常操作、系統(tǒng)設(shè)備故障或其它原因使系統(tǒng)參數(shù)變化,引起電網(wǎng)內(nèi)部電磁能量的轉(zhuǎn)化,出現(xiàn)異常電壓升高,會(huì)危及變壓器內(nèi)部絕緣,甚至燒毀變壓器。因此,應(yīng)在變壓器高低壓側(cè)均裝設(shè)避雷器,并在雷雨季節(jié)來(lái)臨前對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。
2.接地不符合要求。配電變壓器一般低壓側(cè)采用中性點(diǎn)接地方式,當(dāng)負(fù)載不平衡時(shí),中性點(diǎn)會(huì)流過(guò)較大電流,如果接地線連接不好,接觸電阻過(guò)大,會(huì)被燒斷,導(dǎo)致中性點(diǎn)電位位移,危及用戶電器設(shè)備安全。因此應(yīng)經(jīng)常檢查接地線、點(diǎn)是否完整和牢固,并定期測(cè)試接地電阻。容量在l0000kVA以上的變壓器應(yīng)不大于4Ω,容量在l00kVA以下的應(yīng)不大于10Ω。當(dāng)接地電阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可采用增加接地體或使用降阻劑的方法來(lái)降低接地電阻。
3.負(fù)載短路或接地。當(dāng)變壓器發(fā)生短路或接地時(shí),變壓器承受相當(dāng)大的短路電流,內(nèi)部巨大的電動(dòng)力會(huì)使繞組變形及油質(zhì)劣化。因此應(yīng)安裝短路保護(hù),一般在高壓側(cè)采用跌落式熔斷器,低壓側(cè)采用空氣斷路器。熔斷器的熔絲選擇應(yīng)合理,保證變壓器內(nèi)部短路時(shí)能熔斷,或低壓側(cè)短路或過(guò)載時(shí)能跳開。
4.當(dāng)線路逐次拉合后,光字信號(hào)一直未消失,則此時(shí)應(yīng)考慮兩條以上線路同名相同時(shí)有接地或在開關(guān)至母線之間有接地現(xiàn)象(后者經(jīng)對(duì)站內(nèi)設(shè)備的巡視檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)),當(dāng)然這種情況首先要排除主變35kV進(jìn)線側(cè)線路無(wú)故障,而且類似這種多條線路同名相接地的狀況并不多見。
5.在倒母線一次操作刀閘以前,要先投入母差非選擇性壓板,并取下母聯(lián)130開關(guān)操作保險(xiǎn)。母聯(lián)開關(guān)除有一個(gè)充電保護(hù)外,沒(méi)有其它保護(hù),在這里取下其操作保險(xiǎn),目的是防止其它保護(hù)(如母差保護(hù))誤動(dòng)跳開了母聯(lián)開關(guān),若兩條母線電壓不平衡時(shí)合刀閘產(chǎn)生大電流會(huì)形成弧光短路,發(fā)生事故。
6.完成一次操作刀閘后,要將母差保護(hù)跳各線路的出口壓板由上Ⅰ端改為上Ⅱ端。最后應(yīng)投入母差保護(hù)單線路電壓閉鎖壓板。電壓閉鎖平時(shí)閉鎖母差保護(hù),通過(guò)判斷是否滿足零序、低壓或負(fù)序電壓等值來(lái)決定是否開放,再經(jīng)電流判別元件判斷是否達(dá)到電流整定值,是則保護(hù)出口,否則閉鎖保護(hù),其目的是防止保護(hù)二次端子被誤碰而保護(hù)誤動(dòng),錯(cuò)誤出口釀成事故。
7.直流系統(tǒng)運(yùn)行當(dāng)中發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí),仍能繼續(xù)運(yùn)行。但是這種接地故障必須及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)排除,否則當(dāng)發(fā)生另一點(diǎn)接地時(shí),就有可能引起信號(hào)、控制、保護(hù)回路的不正確動(dòng)作。如果是直流正極發(fā)生一點(diǎn)接地,可能會(huì)因另一點(diǎn)接地造成跳閘線圈中流過(guò)電流而使斷路器誤跳閘;如果是直流負(fù)極發(fā)生一點(diǎn)接地,就可能會(huì)因另一點(diǎn)接地造成跳閘線圈被短接而引起斷路器拒跳閘。因此在運(yùn)行值班過(guò)程中要重視直流系統(tǒng)的運(yùn)行,隨時(shí)注意直流對(duì)地絕緣狀況。
電力工業(yè)是現(xiàn)代化技術(shù)水平較高的行業(yè),在電力系統(tǒng)中電力生產(chǎn)高度集中和統(tǒng)一,對(duì)變電運(yùn)行的計(jì)算機(jī)管理也提出了更高的要求。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,以企業(yè)局域網(wǎng)作為基礎(chǔ),整個(gè)系統(tǒng)基于客戶機(jī)與服務(wù)器配合的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),系統(tǒng)成本大大降低。便于用戶瀏覽查詢和管理員進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù),以及各單位之間的信息流通,進(jìn)一步提高了電力系統(tǒng)各單位的辦公自動(dòng)化水平。
參考文獻(xiàn):
【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng);變電運(yùn)行;設(shè)備檢修
引文
經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展中電網(wǎng)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行有了更高的要求,在供電的過(guò)程中,如果想要最大限度的滿足人們對(duì)于電力的需求,就要保證電力安全穩(wěn)定的運(yùn)行,然而,沒(méi)有萬(wàn)無(wú)一失的,任何先進(jìn)的設(shè)備或者是技術(shù)都能出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,所以,設(shè)備的維修對(duì)于電力供應(yīng)來(lái)說(shuō)是不可避免的。當(dāng)然,我們?nèi)绻胍WC電力供應(yīng)的正常運(yùn)行,就要預(yù)防事故的發(fā)生,在發(fā)生事故的同時(shí)要及時(shí)快速的進(jìn)行維修,只有做到這樣才可,人們對(duì)于用電的人數(shù)和時(shí)間的新要求在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天越來(lái)越重要,也使得變電設(shè)備的檢修技術(shù)越來(lái)越重要。
1 電力系統(tǒng)中變電運(yùn)行設(shè)備檢修的必要性
目前,隨著各行各業(yè)的快速發(fā)展,變電運(yùn)行設(shè)備檢修的目的則是提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性,我們要降低事故發(fā)生的機(jī)率,就要提高對(duì)變電設(shè)備的檢修和維護(hù)工作,并且提高檢修次數(shù),因?yàn)槿藗冸S著生活水平的日益提高,尤其是在春季高峰期的用電量日益增大,所以設(shè)備的使用年限必須延長(zhǎng),并且設(shè)備的檢修和維護(hù)次數(shù)不能僅限于規(guī)定,對(duì)于變電設(shè)備的檢修質(zhì)量也要提高,同時(shí),我們?cè)趯?duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)仔細(xì)觀察時(shí)一定要對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的處理,從而消除安全隱患,使設(shè)備的壽命得以延長(zhǎng),設(shè)備的利用率得以提高。
停電檢修和帶電檢修的工作量因?yàn)樽冸娺\(yùn)行設(shè)備的檢修而有效的降低,同事,工作人員的生產(chǎn)安全系數(shù)也得到了提高。由于在計(jì)劃?rùn)z修中,導(dǎo)致停電事故經(jīng)常出現(xiàn)的原因是時(shí)間相對(duì)的集中,給維修人員的工作帶來(lái)了很大的麻煩,同時(shí),因?yàn)樵趯?shí)際的操作中人身安全事故也會(huì)經(jīng)常發(fā)生,所以,使用變電設(shè)備檢修檢配電技術(shù)的操作.能夠保證了操作人員的人身安全.使得系統(tǒng)的運(yùn)行效率得到提高。
2 變電運(yùn)行設(shè)備常見的故障
2.1 線路出現(xiàn)跳閘故障
變電運(yùn)行設(shè)備最常見的故障之一就是線路跳閘故障。解決這類故障首要辦法就是檢查線路。對(duì)于線路 CT 到線路出口都要進(jìn)行檢查。并且認(rèn)真和仔細(xì)的檢查線路過(guò)程。如果發(fā)現(xiàn)線路檢查后沒(méi)有問(wèn)題,那么就要對(duì)跳閘開關(guān)的問(wèn)題重點(diǎn)看看,如果不是,就要檢查動(dòng)力保險(xiǎn)接觸是不是完好。而對(duì)于彈簧結(jié)構(gòu)的重點(diǎn),就是要檢查彈簧是不是正常。
2.2 主變低壓側(cè)方向的開關(guān)發(fā)生跳閘故障
主變低壓開關(guān)跳閘在變電運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)的故障中也是比較常見的。出現(xiàn)這種故障可能和三種情況有關(guān)。第一是母線的故障,其次是越級(jí)跳閘的現(xiàn)象,最后是開關(guān)誤動(dòng)導(dǎo)致的跳閘發(fā)生。 但是發(fā)生故障后對(duì)于到底是哪一種現(xiàn)象發(fā)生就要通過(guò)對(duì)二次側(cè)、 一次設(shè)備進(jìn)行檢查,才能得出判斷。
2.3 主變?nèi)齻?cè)的開關(guān)出現(xiàn)跳閘故障
對(duì)于主變?nèi)齻?cè)的開關(guān)出現(xiàn)跳閘現(xiàn)象,出現(xiàn)的原因較多,但是總體來(lái)說(shuō)主要分為四種:一是主變的內(nèi)部發(fā)生故障。二是主變的差動(dòng)區(qū)發(fā)生故障。三是主變低壓側(cè)的母線發(fā)生故障。 而且會(huì)出現(xiàn)因?yàn)楣收蠈?dǎo)致側(cè)主開關(guān)出現(xiàn)拒動(dòng)而導(dǎo)致越級(jí)的現(xiàn)象。四是主變低壓側(cè)的母線連接的線路發(fā)生的故障。但是,有這四種原因,在實(shí)際故障中到底是由哪種故障引起的還要進(jìn)行具體的檢修才能知道。
2.4 隔離開關(guān)的故障
隔離開關(guān)出現(xiàn)過(guò)載問(wèn)題,或者接觸面之間不嚴(yán)密,導(dǎo)致電流通路截面減小,出現(xiàn)接觸面氧化問(wèn)題,造成接觸電阻的顯著增加。 所以,一旦電流溫度大于觸頭溫度,就容易高于允許值,情況的話甚至?xí)霈F(xiàn)燒紅熔化的問(wèn)題。 而造成隔離開關(guān)故障的原因主要有:螺絲出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象或者彈簧過(guò)于壓緊。 接觸面發(fā)生氧化導(dǎo)致電阻值明顯增加。 在拉合開關(guān)的過(guò)程中,電弧出現(xiàn)燒傷問(wèn)題或者用力存在不當(dāng)現(xiàn)象,導(dǎo)致接觸位置發(fā)生歪斜,降低了壓力等。
3 變電運(yùn)行設(shè)備幾種常用的檢修技術(shù)
3.1 安全驗(yàn)電
如果想要安全進(jìn)行檢修的電器設(shè)備和線路停電的具體原因,那么在裝備接地線之前一定要進(jìn)行驗(yàn)電測(cè)試,經(jīng)過(guò)驗(yàn)電能夠明顯顯示出停電設(shè)備是否還具有電壓,避免發(fā)生安全事故,比如帶電裝備地線或者帶電合接入地刀閘或者進(jìn)入帶點(diǎn)區(qū)等情況,驗(yàn)電時(shí)需注意應(yīng)該在檢驗(yàn)設(shè)備的進(jìn)出線兩側(cè)依次進(jìn)行分開驗(yàn)電。
3.2 接入和拆除地線
為了避免在工作的時(shí)候突然來(lái)電, 確切保障工作人員的安全,那么應(yīng)該消除線路上的靜電感應(yīng)電壓、 釋放停電設(shè)備中存留的剩余電荷、停電設(shè)備上的靜電等。 接地線時(shí)應(yīng)該設(shè)置停電設(shè)備和電壓接觸所產(chǎn)生的電力部位,進(jìn)行拆裝地線時(shí),工作人員都應(yīng)該戴上絕緣手套和使用絕緣棒。 裝接電線應(yīng)該由兩個(gè)人分別進(jìn)行,使用接地隔離開關(guān)也應(yīng)該有專門人員進(jìn)行管理, 進(jìn)行裝接地線時(shí)需要先進(jìn)行接入地端,然后再進(jìn)行接入導(dǎo)體端,連接接觸要保持通暢和良好狀況。 進(jìn)行拆除工作時(shí),則與接入工作相反。 除外,為了避免工作人員找不到具置,錯(cuò)誤的隔離開關(guān)或者誤合斷路器造成重大的事故,應(yīng)該在需要的場(chǎng)所掛出相應(yīng)的標(biāo)志牌,使工作人員能夠準(zhǔn)確無(wú)誤的進(jìn)行工作。
3.3 高壓開關(guān)的檢修方法
針對(duì) 6-10kV 的老舊開關(guān)以及開關(guān)柜,在檢修的過(guò)程中應(yīng)及時(shí)更新檢修方案。 明確高壓開關(guān)出現(xiàn)故障的原因,分析其是否是因?yàn)榻^緣性能達(dá)不到設(shè)備運(yùn)行工況或者結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不符合要求等造成, 重點(diǎn)對(duì)SN10 系列的高壓開關(guān)以及開關(guān)柜進(jìn)行檢修和改造。 另外,為了避免出現(xiàn)“火燒聯(lián)營(yíng)”的情況,還可以采用以下檢修方法:及時(shí)更換達(dá)不到絕緣要求的絕緣材料,指塑料隔板和酚醛板 , 隔離封堵母線室;對(duì)開關(guān)柜所在的環(huán)境進(jìn)行管理,定期通風(fēng),保持環(huán)境干凈整潔,加強(qiáng)開關(guān)柜的絕緣改造力度。 尤其是在較為潮濕、環(huán)境情況較差的變電站選擇開關(guān)柜時(shí),可以增加投入選用加強(qiáng)絕緣型金屬封閉式柜間隔離型開關(guān)柜。
3.4 電力系統(tǒng)變電運(yùn)行設(shè)備檢修技術(shù)
3.4.1 過(guò)電壓的問(wèn)題
變壓器的高壓容易遭受雷擊,這是因?yàn)槭菑募芸站€引來(lái)的,并且因?yàn)橐恍┩饨缫蛩?,比如涉及斷路器的一些操作以及系統(tǒng)設(shè)備故障等也會(huì)改變系統(tǒng)的參數(shù),電壓異常也會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)內(nèi)部電磁能的轉(zhuǎn)換效率受到一定的影響,嚴(yán)重時(shí)就會(huì)導(dǎo)致變壓器被燒毀,為了減少這一現(xiàn)象出現(xiàn)的可能概率,我們可以通過(guò)安裝避雷器來(lái)。
3.4.2 接地不規(guī)范
我們常用在配電變壓器低壓側(cè)的一種接地方法就是中性點(diǎn)接地,導(dǎo)致中性點(diǎn)出過(guò)大的電流接地線連接的不規(guī)范就很容易導(dǎo)致電阻過(guò)大而燒斷接地線,是因?yàn)樨?fù)載不平衡的現(xiàn)象出現(xiàn),所以,對(duì)于接地線是否正常工作,要經(jīng)常進(jìn)行檢查安裝位置是否適合當(dāng),從而保證其電阻在正常的范圍內(nèi) 。
3.4.3 負(fù)載短路或接地
較大的電流通過(guò)是在變壓器一旦短路或者接地的時(shí)候,這樣會(huì)產(chǎn)生很大的電動(dòng)力以至于導(dǎo)致繞組變形,所以,為了防止短路應(yīng)當(dāng)在此安裝保護(hù)措施,高壓一側(cè)使用跌落式熔斷器,對(duì)于熔斷器的熔絲的選擇,我們應(yīng)當(dāng)確保在其短路時(shí)能夠及時(shí)熔斷,從而起到應(yīng)有的保護(hù)作用。
4 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,變電運(yùn)行時(shí)所發(fā)生的事故將會(huì)帶來(lái)所想象不到的損失,進(jìn)行事故故調(diào)查和分析將有利于確定發(fā)生的事故的原因,也能找到解決的方案。采用有效的檢修技術(shù),能夠快速排除設(shè)備故障,保證變電工作安全有序的運(yùn)行和發(fā)展下去,從而真正推進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展和企業(yè)的安全生產(chǎn)。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備;運(yùn)行管理;技術(shù)改造
中圖分類號(hào):TU85 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
引言
如今,機(jī)械設(shè)備成為了生產(chǎn)重要因素,但是在運(yùn)行過(guò)程中因工藝、材料因素及環(huán)境條件等各種因素影響,使其各種配件逐漸被變形、磨損及斷裂等,而且隨著運(yùn)行磨損增大,技術(shù)狀態(tài)就會(huì)出現(xiàn)劣化,進(jìn)而出現(xiàn)的各種各樣故障,降低了機(jī)電設(shè)備的精度與功能,甚至可能導(dǎo)致設(shè)備失去使用價(jià)值。在整個(gè)建筑施工過(guò)程中,都涉及到了機(jī)電設(shè)備安裝。很多部分需要在建筑主體結(jié)構(gòu)施工完成才能開始,但必須趕在建筑裝飾工作之前,完成主要工作。施工的時(shí)間上有著嚴(yán)格的規(guī)定,對(duì)整個(gè)工程的工期有重要影響。為了確保機(jī)電設(shè)備時(shí)常處于正常運(yùn)行狀態(tài),就要對(duì)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理,并且相對(duì)應(yīng)的進(jìn)行技術(shù)改造有效提升機(jī)電設(shè)備利用率,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
機(jī)電設(shè)備的現(xiàn)狀分析
1.1、機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量觀感差
隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展,建筑機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量觀感逐漸被人們所重視,也由于建筑行業(yè)的發(fā)展,隨之增多的高級(jí)民用建筑,如:豪華住宅、星級(jí)飯店和高級(jí)寫字樓等,這些建筑中的機(jī)電設(shè)備安裝的要求也隨之提升??墒墙ㄖO(shè)備安裝存在的問(wèn)題層出不窮,如:風(fēng)口、燈具的布置、樓層走廊吊頂噴淋頭位置不一致;內(nèi)墻上同類型開關(guān)、插座面板位置高低不一致;五金配件、衛(wèi)生潔具沒(méi)有在裝飾縫的四角之中,這些給都會(huì)給工程留下一些遺憾。
1.2、建筑機(jī)電設(shè)備噪聲大
眾所周知,產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的來(lái)源是設(shè)備機(jī)房,最近幾年,由于建筑業(yè)的不斷發(fā)展,要求不斷提高建設(shè)工程環(huán)境質(zhì)量,尤其是醫(yī)院、綜合辦公樓、高級(jí)酒店、學(xué)校等建筑物,對(duì)振動(dòng)與噪聲控制有著非常嚴(yán)格的限制,所以說(shuō),滿足人們對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求,是目前建設(shè)工程中應(yīng)該得到重視的問(wèn)題。
可是設(shè)備機(jī)房安裝有空氣處理機(jī)組、各類風(fēng)機(jī)、冷凍機(jī)組、暖通、變壓器、給排水、空調(diào)循環(huán)水泵和冷卻塔等動(dòng)力機(jī)電設(shè)備。當(dāng)這些設(shè)備運(yùn)行的時(shí)候,會(huì)傳播空間輻射噪聲,為人們的工作和生活帶來(lái)了不利的影響。因此,建筑設(shè)備安裝人員需要利用技術(shù)手段來(lái)處理噪聲問(wèn)題。
1.3、連接松動(dòng)
機(jī)電設(shè)備有很多的連接部位,根據(jù)用途可以分為電氣連接和安裝連接。機(jī)電設(shè)備最為常用的安裝連接方法是螺栓螺母連接。如果施工時(shí)連接過(guò)緊時(shí),在設(shè)備使用過(guò)程中,受到長(zhǎng)期的機(jī)械力和電磁力的作用,會(huì)造成螺牙滑絲和螺栓剪切等連接松動(dòng)故障,引發(fā)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障。反之,連接連接過(guò)松,也會(huì)造成連接的松動(dòng),使連接實(shí)效。在電氣連接上,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電熱效應(yīng)。當(dāng)連接松動(dòng)時(shí),會(huì)增大電阻。造成接觸面過(guò)熱.產(chǎn)生氧化。如果連接處電阻過(guò)高,甚至?xí)圻B接,造成各類斷線和短路事故頻發(fā)。
2、機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理
2.1、質(zhì)量管理
建筑市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)很大,而這種情況會(huì)持續(xù)下去,且會(huì)日益激烈。因此,建的品牌效應(yīng)就發(fā)揮了很大效用。質(zhì)量是企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。質(zhì)量管理人員必須妥善的處理工期以及工程質(zhì)量的檢驗(yàn)的問(wèn)題,讓全體施工人員也明確的了解質(zhì)量的關(guān)鍵性。所以項(xiàng)目部管理人員要做好本職工作,明確分工,做好對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的把關(guān)。并且應(yīng)該為測(cè)量技術(shù)人員安排一個(gè)崗位。在施工過(guò)程中,質(zhì)檢員要負(fù)起責(zé)任,隨時(shí)注意所安裝的管線、設(shè)備是否與圖紙要求相符合。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行處理,確實(shí)做到控制質(zhì)量管理的作用。
除此以外,很多施工企業(yè)操作人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)就上崗工作,精通暖衛(wèi)及通風(fēng)空調(diào)技工非常少,而高級(jí)技工更是少之又少。特別是當(dāng)下應(yīng)用推廣的一些新材料、新技術(shù),很多企業(yè)都沒(méi)有相應(yīng)工藝標(biāo)準(zhǔn)。另外,大部分農(nóng)民工都沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn),不能把握專業(yè)技術(shù)。而在實(shí)際中,其實(shí)是很少對(duì)農(nóng)民工做專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)的。因此,在施工時(shí),施工人員一定要有的過(guò)硬的專業(yè)素質(zhì)。
2.2、安全管理
無(wú)論任何工作,安全是第一,,它是所有工作中最重要的工作。而建筑機(jī)電安裝工程也是如此。在建筑機(jī)電安裝施工工程中,若安全管理不達(dá)標(biāo)準(zhǔn),或是管理措施不當(dāng),就會(huì)對(duì)人身財(cái)產(chǎn)造成損失,這樣的后果無(wú)法估量。所以,建筑機(jī)電安裝工程必須嚴(yán)格遵循制度規(guī)范進(jìn)行安全控制。安全控制能從三個(gè)方面為著手點(diǎn):
(1)充分配置安全控制所需要的消防設(shè)備,建立健全的安全保障體系,并不定時(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查更換。
(2)及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,做好安全防范,并扼制這些問(wèn)題繼續(xù)發(fā)展。,施工管理者要嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全體系建設(shè),這樣如果出現(xiàn)問(wèn)題就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
(3)對(duì)施工操作者做好專業(yè)的技術(shù)和安全知識(shí)培訓(xùn),提高安全防范意識(shí)。
2.3、進(jìn)度管理
設(shè)備安裝工程施工的進(jìn)度管理可以反映出施工設(shè)備的利用率、施工隊(duì)伍反應(yīng)能力的快慢以及組織水平的高低。在建筑機(jī)電安裝工程的施工進(jìn)度管理中,必須制定細(xì)致的行動(dòng)計(jì)劃以及目標(biāo),同時(shí),要依據(jù)施工工程計(jì)劃,分解施工總計(jì)劃中的各個(gè)控制點(diǎn)和小目標(biāo),將其分解到每一天、每一項(xiàng)工程目標(biāo)中,并且要嚴(yán)格依據(jù)計(jì)劃,編訂詳細(xì)的月計(jì)劃、旬計(jì)劃、周計(jì)劃、日計(jì)劃。及時(shí)總結(jié)對(duì)每天的工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。項(xiàng)目管理者要督促施工者按計(jì)劃進(jìn)行工作,還要定時(shí)對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行檢查。
對(duì)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造措施
3.1、合理的布置樓層走廊內(nèi)的管線
繪制吊頂走廊內(nèi)各種管線綜合布置圖,盡量給燈具安裝留出足夠的空間高度,例如電氣線槽、噴淋主管道、通風(fēng)主管道要盡可能的不要居中布置。施工單位應(yīng)依據(jù)消防噴淋管道、電氣線槽、照明、通風(fēng)空調(diào)管道等設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行合理的綜合布置。
3.2、通電調(diào)試
工程實(shí)體安裝完畢,必須清潔場(chǎng)地經(jīng)過(guò)仔細(xì)的檢查和準(zhǔn)備后進(jìn)入調(diào)試步驟。必須遵循“五先五后”原則。即先單機(jī)后聯(lián)調(diào)、先手動(dòng)后自動(dòng)、先就地后遠(yuǎn)方、先空載后負(fù)載、先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)。并以“安全第一”為準(zhǔn)則。
3.3、建筑機(jī)電設(shè)備噪聲與震動(dòng)大的預(yù)防措施
第一,對(duì)設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)墻面和吊頂進(jìn)行吸聲、隔聲處理,對(duì)安裝在樓層頂部室外的設(shè)備機(jī)組應(yīng)增消聲百葉、設(shè)消聲器,有必要時(shí),要安裝隔聲吸聲屏等;對(duì)機(jī)房門邊要用高隔聲性能隔聲門;對(duì)于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),配置和選用要合理,對(duì)消聲彎頭、消音靜壓箱、消聲器等消聲裝置,要對(duì)它們?cè)诠艿纼?nèi)產(chǎn)生的氣流速度進(jìn)行控制,減少氣流產(chǎn)生噪聲的不利影響。
第二,為確保有較高的隔振效率,合理正確的選擇隔振元件,要選取最合適的隔振形式。
第三,合理布局設(shè)備層平面,為減少振動(dòng)對(duì)周圍的環(huán)境影響,設(shè)備應(yīng)盡可能的布置在結(jié)構(gòu)梁剛度比較大的部分;沿梁柱、層面、墻體振動(dòng)傳遞在設(shè)備底部安裝隔振元件彈簧隔振器、橡膠隔振器可以有效的防止和減小冷卻塔、空調(diào)機(jī)組、風(fēng)機(jī)、冷凍機(jī)組、水泵等產(chǎn)生的振動(dòng);管道選用金屬波紋管或橡膠撓性接管,對(duì)管道支架、吊架、托架等同時(shí)進(jìn)行隔振處理,以達(dá)到防止或減少振動(dòng)的傳遞。并且要注意,金屬軟管風(fēng)機(jī)進(jìn)出口與設(shè)備和管道連接處用帆布接頭等要變剛性連接為柔性連接。
結(jié)語(yǔ)
在現(xiàn)代科技的不斷推動(dòng)下,建筑的自動(dòng)化、智能化必將成為建筑的主要發(fā)展方向,而在這些建筑的施工中,機(jī)電工程將占據(jù)越來(lái)越大的比重,且具有較為關(guān)鍵的作用。分析機(jī)電設(shè)備運(yùn)行常見故障,查找造成故障的原因,針對(duì)原因做出相應(yīng)措施,進(jìn)而確保機(jī)電設(shè)備能夠正常運(yùn)行,提高其使用效率。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:水利發(fā)電站;機(jī)電設(shè)備;運(yùn)行管理;技術(shù)改造
中圖分類號(hào):TD422 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-2374(2013)11-0042-02
1 目前水利發(fā)電站機(jī)電運(yùn)行管理中存在的主要問(wèn)題
現(xiàn)階段水利發(fā)電站的機(jī)電運(yùn)行管理存在的主體問(wèn)題體現(xiàn)在以下四個(gè)方面:
首先,受歷史原因影響,我國(guó)一些水電站水輪機(jī)的選型與發(fā)電站的實(shí)際運(yùn)行參數(shù)不相適應(yīng)。因?yàn)樗啓C(jī)模型轉(zhuǎn)輪型譜中型號(hào)較少,在選擇轉(zhuǎn)輪時(shí)只能套用參數(shù)相近的型號(hào),再加之一些水電站對(duì)水輪機(jī)的選型設(shè)計(jì)重視不足或者技術(shù)水平達(dá)不到要求,在設(shè)計(jì)選擇水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪直徑及額定轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)法匹配水電站的實(shí)際運(yùn)行參數(shù),并且無(wú)法保證水輪發(fā)電機(jī)推力軸承與水導(dǎo)軸承的可靠性,燒瓦事故頻發(fā),處理難度較大。還有一些水電站,水輪機(jī)出現(xiàn)空蝕或泥砂磨損等問(wèn)題,所以導(dǎo)水葉、水輪機(jī)的進(jìn)水閥會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重漏水,甚至影響到機(jī)器的正常啟停。存在這些問(wèn)題會(huì)造成水輪機(jī)無(wú)法處于最佳的運(yùn)行狀況,最終影響到整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行效率,不僅會(huì)影響到水輪機(jī)的正常使用壽命,通常還會(huì)伴隨一些噪聲、振動(dòng)以及發(fā)電損失大等問(wèn)題。
其次,無(wú)法保證水輪發(fā)電機(jī)的可靠性。一些水電站的水輪發(fā)電機(jī)存在定子、轉(zhuǎn)子絕緣老化的問(wèn)題,存在一定的安全隱患,安全事故時(shí)有發(fā)生。
再次,水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)不配套,有些發(fā)電機(jī)的額定容量不足,而水輪機(jī)的輸出功率過(guò)大,對(duì)機(jī)組的出力形成限制;還有一些水電站的水輪機(jī)輸出功率過(guò)小,存在浪費(fèi)發(fā)電機(jī)額定容量的現(xiàn)象,并且運(yùn)行損耗也大大增加,也浪費(fèi)水力資源。
最后,由于設(shè)備自動(dòng)化程度相對(duì)較低,所以無(wú)法實(shí)現(xiàn)管理升級(jí),同時(shí)二次保護(hù)裝置的自動(dòng)化水平也不高,有時(shí)在機(jī)組發(fā)生故障的情況下,系統(tǒng)也可能發(fā)生拒動(dòng)或者保護(hù)誤動(dòng),從而引發(fā)安全事故,輕則損壞設(shè)備,重則可能會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。此外,由于水電站設(shè)備運(yùn)行管理人員的綜合素質(zhì)相對(duì)較低,可能會(huì)出現(xiàn)人為性的誤操作,也會(huì)影響到機(jī)組運(yùn)行的安全性。
2 機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造
針對(duì)上述問(wèn)題,要采取有效的改造措施才能保證機(jī)組運(yùn)行的安全性與可靠性,從而提高水電站運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。具體而言,可以采取以下四點(diǎn)措施:
首先,根據(jù)水電站自身的實(shí)際情況進(jìn)行先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)方案的先進(jìn)性是指所選擇的轉(zhuǎn)輪性能方面要先進(jìn),并且技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟;其配套的水輪發(fā)電機(jī)及其他相關(guān)輔助設(shè)備同樣要保證先進(jìn)性及運(yùn)行的可靠性;設(shè)計(jì)方案的合理性則是要求立足于水電站的實(shí)際情況,對(duì)系統(tǒng)中一些不宜變更或不可變更的條件,采取妥善的處理方法;設(shè)計(jì)方案的經(jīng)濟(jì)性則是在降低改造成本的前提下可以提高水電站的經(jīng)濟(jì)效益。只有遵循先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的原則,才能保證水電站機(jī)電設(shè)備技術(shù)改造的實(shí)際意義與經(jīng)濟(jì)效果。
其次,可對(duì)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化控制改造,逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理或少人值班,減少運(yùn)行成本。采用自動(dòng)保壓鎖定型液控蝶閥,對(duì)水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)(含終端)、直流系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)等進(jìn)行改造;現(xiàn)在還有一些發(fā)電站采用的是雙繞組電抗分流勵(lì)磁系統(tǒng)的發(fā)電機(jī),運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生無(wú)功不足或無(wú)功振蕩的問(wèn)題,所以要擴(kuò)大勵(lì)磁調(diào)節(jié)的范圍,最常用的方法就是降低分流變阻器的阻值,擴(kuò)大發(fā)電機(jī)空載電壓的調(diào)節(jié)范圍,勵(lì)磁系統(tǒng)的增勵(lì)容量可以大幅提升,發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)有所下降,增強(qiáng)了無(wú)功輸出,最終保證機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性,對(duì)電能質(zhì)量也起到明顯的改善作用,可采用KLSF系列勵(lì)磁裝置。
再次,提高發(fā)電水頭,可以在原來(lái)的擋水建筑物頂部安裝自潰壩、橡膠壩或者水力自動(dòng)翻板閘門等設(shè)施,其主要作用是在非洪時(shí)期,提高河道的發(fā)電水頭,有效增加發(fā)電水量,最終增加發(fā)電量。
最后,提高引水系統(tǒng)調(diào)保計(jì)算的準(zhǔn)確性。對(duì)于水電站而言,水輪機(jī)的引水系統(tǒng)改造是一項(xiàng)重要內(nèi)容,特別是針對(duì)一管多機(jī)的引水式壓力引水系統(tǒng),改造過(guò)程中要注意兩個(gè)方面,即水力核算及調(diào)節(jié)保證參數(shù)的核算。水力核算的主要內(nèi)容涉及到水輪機(jī)引水系統(tǒng)的過(guò)流量、水頭損失數(shù)值關(guān)系等兩個(gè)方面,其可以進(jìn)一步分析最大允許水輪機(jī)額定水頭與設(shè)計(jì)引用流量,完善水頭損失及流量關(guān)系曲線圖的繪制;而調(diào)節(jié)保證核算也包括兩個(gè)方面,即機(jī)組運(yùn)行特性及引水系統(tǒng)水力特征,其主要目的是對(duì)機(jī)組運(yùn)行過(guò)渡過(guò)程中可能出現(xiàn)的最大水壓力、最大轉(zhuǎn)速升高值進(jìn)行核算,最終對(duì)加固補(bǔ)強(qiáng)措施的合理性做進(jìn)一步確認(rèn)。
3 水電站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理
具體而言,水電站機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理要點(diǎn)包括以下十個(gè)方面:
一是編制可行性強(qiáng)的操作規(guī)程,并做好值班記錄,針對(duì)機(jī)電設(shè)備操作人員采取持證上崗制,在機(jī)電設(shè)備操作運(yùn)行前進(jìn)行全面的檢查,嚴(yán)格按照操作程序執(zhí)行;日常工作中要做好設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng),進(jìn)一步完善設(shè)備巡視工作內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)存在有可能引發(fā)不安全的危險(xiǎn)點(diǎn)、隱患點(diǎn)進(jìn)行巡視監(jiān)控和排除處理;保證值班記錄是原始記錄,值班記錄的具體內(nèi)容包括維護(hù)保養(yǎng)記錄、操作運(yùn)行記錄、設(shè)備異常與故障記錄、處理方案記錄以及交接班的原始記錄等。
二是針對(duì)設(shè)備檢修要做好專門的檢修記錄,嚴(yán)格按照檢修規(guī)程執(zhí)行操作,具體內(nèi)容包括檢修類別、檢修項(xiàng)目、檢修周期等基礎(chǔ)資料以及檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計(jì)竣工驗(yàn)收辦法等資料。
三是設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)管理:設(shè)備開停時(shí)要嚴(yán)格按照調(diào)度指令進(jìn)行,保證開停機(jī)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性及安全性;設(shè)備的啟停要能滿足額定出力或相應(yīng)水流量的出力,且保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
四是做好機(jī)組系統(tǒng)管理,需要的各個(gè)部件必須注入油,要保證油的油質(zhì)、油量等與規(guī)定要求相符,要定期更換;各設(shè)備要保證零件齊全,并經(jīng)常巡視檢查,確保油路系統(tǒng)處于通暢狀態(tài)。
五是針對(duì)具有機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)表面的機(jī)電設(shè)備,防腐處理十分重要,要通過(guò)防腐措施保證設(shè)備表面涂層的光滑性與完整性。
六是針對(duì)操作系統(tǒng)要保證其供電電源的可靠性,設(shè)置必要的備用電源;電線的敷設(shè)保持整齊,不得存在絕緣老化、受損或受潮等問(wèn)題,保證絕緣電阻與相關(guān)規(guī)定相符。
七是電機(jī)管理,要求電機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài),可以隨時(shí)投入運(yùn)行,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程檢定測(cè)量電機(jī)定轉(zhuǎn)子繞組的絕緣,合理控制電機(jī)溫升,保證電機(jī)、軸承的溫度不超過(guò)正常范圍;電機(jī)外殼可靠接地,且接地電阻值要與規(guī)定要求相符。
八是傳動(dòng)系統(tǒng)的管理要注意,軸不得出現(xiàn)裂紋、斑坑或者銹蝕等問(wèn)題,嚴(yán)格控制軸的磨損與直線度,傳動(dòng)系統(tǒng)的工作溫度要不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī);減速器內(nèi)的油位不得出現(xiàn)異常與滲漏水現(xiàn)象,要求油質(zhì)符合要求,轉(zhuǎn)動(dòng)部分保持良好的嚙合狀態(tài),保持平穩(wěn)且不得出現(xiàn)沖擊聲現(xiàn)象。
九是定期校驗(yàn)各類指示系統(tǒng),包括壓力表、溫度表、電流表、電壓表等,保證各種警鈴、警笛及指示燈等信號(hào)指示處于完好狀態(tài)。
十是做好啟閉系統(tǒng)的管理,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的表面及卷筒幅板不得存在裂紋現(xiàn)象,而且相關(guān)軸及軸承、座體等要處于正確的安裝位置,并且可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng);啟閉系統(tǒng)使用鋼絲繩要進(jìn)行定期的檢查與保養(yǎng),一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)斷絲或磨損變形等問(wèn)題,超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)則要立即更換;油壓?jiǎn)㈤]機(jī)作用缸的相關(guān)零部件不得存在損傷或裂紋問(wèn)題,排除油液滲漏的問(wèn)題,確保系統(tǒng)正常工作。
4 結(jié)語(yǔ)
總之,在進(jìn)行水利工程機(jī)電設(shè)備的改造過(guò)程中,要盡量采用比較成熟的技術(shù)成果,選擇性能好、損耗低、效率高的設(shè)備;而對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理,也要注重管理方案的科學(xué)性與高效性,制定出合理的檢修規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程,不斷完善實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)的小的問(wèn)題,最大限度地延長(zhǎng)機(jī)電設(shè)備的壽命周期,從而提高水利工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,促進(jìn)企業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)鍵詞:變電運(yùn)行;常見故障;設(shè)備維護(hù)
1 變電運(yùn)行設(shè)備常見的故障
近年來(lái)在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過(guò)程中,電網(wǎng)的安全運(yùn)行越發(fā)受到關(guān)注。這就需要做好電力系統(tǒng)變電運(yùn)行的安全管理和設(shè)備維護(hù)工作,這是變電運(yùn)行的主要工作任務(wù)。變電運(yùn)行過(guò)程中,由于變電設(shè)備較多,在管理和控制上存在著較大的難度,極易導(dǎo)致故障的發(fā)生。同時(shí)變電運(yùn)行工作較為枯燥,運(yùn)行人員長(zhǎng)期在枯燥的環(huán)境下思想極易疲憊,從而導(dǎo)致變電事故的發(fā)生,由此導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)、設(shè)備和人身的安全都會(huì)受到較大的影響。針對(duì)于變電運(yùn)行中這些問(wèn)題,需要在電網(wǎng)建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的更新,定期組織運(yùn)行人員進(jìn)行學(xué)習(xí),以便于能夠更好的對(duì)新設(shè)備進(jìn)行掌握和控制,避免操作過(guò)程中故障的發(fā)生。所以需要不斷提高變電運(yùn)行管理水平,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)管理,確保電網(wǎng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
1.1 遙信動(dòng)作的正確率有待提高
目前在變電運(yùn)行工作中,在進(jìn)行信息采集時(shí)通常都是利用繼電器接點(diǎn)和輔助接點(diǎn)來(lái)進(jìn)行的,但在應(yīng)用過(guò)程中各接點(diǎn)存在著拒動(dòng)和誤動(dòng)的現(xiàn)象,而且RTU設(shè)備存在著老化,設(shè)備電源供電方式和電磁干擾等因素的存在,對(duì)遙信動(dòng)作的正確率產(chǎn)生了較大的影響,信息誤報(bào)現(xiàn)象普遍存在。這不僅影響到信息的傳輸質(zhì)量,而且對(duì)監(jiān)控工作和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)都會(huì)產(chǎn)生一定的影響,所以在目前情況下,需要加強(qiáng)遙信動(dòng)作正確率的提升,確保信息的傳輸質(zhì)量。
1.2 操作電源存在問(wèn)題
變電自動(dòng)化運(yùn)行的可靠性具有極為重要的意義,有效的保證了電網(wǎng)在發(fā)生故障時(shí)能夠得到及時(shí)、準(zhǔn)確的處理。而操作電源是確保變電能夠正常運(yùn)行的關(guān)鍵,一旦操作電源系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,則會(huì)對(duì)電網(wǎng)故障的正常判斷帶來(lái)較大的影響,導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)、遠(yuǎn)傳裝置停機(jī)、傳輸中斷及無(wú)法及時(shí)對(duì)無(wú)人值守站事故進(jìn)行搶修。
1.3 變電運(yùn)行管理人員技能水平有待提高
近年來(lái),電力行業(yè)加強(qiáng)了對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用,加快了對(duì)設(shè)備的更新,這就對(duì)運(yùn)行人員的技能水平提出了較高的要求。但在實(shí)際變電運(yùn)行工作中,部分運(yùn)行管理人員由于還不能熟悉的對(duì)新技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,極易導(dǎo)致變電運(yùn)行過(guò)程中故障和事故的發(fā)生。
1.4 變電運(yùn)行監(jiān)視存在問(wèn)題
變電運(yùn)行過(guò)程中,運(yùn)行值班人員和調(diào)度人員會(huì)根據(jù)變電遠(yuǎn)動(dòng)信息來(lái)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行分析和判斷,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行處理。但部分值班人員在接收到遠(yuǎn)動(dòng)信息時(shí),不能根據(jù)信息來(lái)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷,同時(shí)從信息中也沒(méi)有及時(shí)將故障信息分辨出來(lái),甚至一些不負(fù)責(zé)任的值班人員對(duì)于故障信息不予理睬,這樣就導(dǎo)致監(jiān)視工作發(fā)揮不了應(yīng)有的作用,不利于運(yùn)行維護(hù)工作的開展。
2 變電運(yùn)行維護(hù)技術(shù)
2.1 提高遙信動(dòng)作的正確率
2.1.1 在遠(yuǎn)動(dòng)載波通道的設(shè)備上安裝防雷設(shè)備或者隔離器,將設(shè)備的接地電阻降低到0.5Ω以內(nèi),減少干擾,提高遠(yuǎn)動(dòng)通道的可靠性,從而確保信息的準(zhǔn)確性。
2.1.2 在設(shè)備上根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置出合理的防抖時(shí)間,將遙信的抖動(dòng)現(xiàn)象造成的影響降低到最低;安裝光控機(jī)電隔離器,減少?gòu)?qiáng)電的干擾,提高信息的準(zhǔn)確性和可靠性;同時(shí)消除老式的電纜造成的電磁干擾,避免由此產(chǎn)生的遙信誤動(dòng)。
2.1.3 加強(qiáng)電源的控制,如將設(shè)備上安裝濾波電容,防止電源的波動(dòng)影響信息的準(zhǔn)確性。
2.1.4 采用質(zhì)量可靠的信息采集繼電器以及開關(guān)輔助接點(diǎn),使其能夠準(zhǔn)確捕捉相關(guān)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)設(shè)備同步。
2.2 提供安全可靠的操作電源
2.2.1 所用電輸入到第一級(jí)交流穩(wěn)壓裝置,對(duì)于不間斷穩(wěn)壓直流和交流的逆變電源交流輸入進(jìn)行第一級(jí)的穩(wěn)壓隔離。
2.2.2 將第一級(jí)穩(wěn)壓輸出交流220V與變電的直流系統(tǒng)提供的+220V輸出到第二級(jí)不間斷穩(wěn)壓逆變電源,當(dāng)操作電源正常時(shí),就供給第三級(jí)電源。
2.2.3 第三級(jí)遠(yuǎn)傳設(shè)備得到不斷的交流220V輸入,而且質(zhì)量穩(wěn)定,這樣就有效的保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)直流和交流輸入電源的快速切換,由于采用了兩級(jí)穩(wěn)壓隔離,就能夠防止事故造成的電源損壞,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的實(shí)時(shí)性。
2.3 提高變電運(yùn)行操作和管理人員的技能
一是要進(jìn)行技能培訓(xùn),聘請(qǐng)理論知識(shí)過(guò)硬的專業(yè)人才對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行知識(shí)的講解,同時(shí)還需要請(qǐng)實(shí)踐技能過(guò)強(qiáng)的人加強(qiáng)相關(guān)人員的實(shí)踐操作能力,這樣講理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能夠更好的運(yùn)用先進(jìn)的技能進(jìn)行變電運(yùn)行的維護(hù)措施。
二是需要建立定期考核制度,這樣運(yùn)行的施工人員和管理人員才不會(huì)松懈,保證變電運(yùn)行的安全性,減少事故的發(fā)生。由此可見,培養(yǎng)一支高技能的變電運(yùn)行為維護(hù)團(tuán)隊(duì)至關(guān)重要。
2.4 健全變電運(yùn)行管理制度
一是要完善獎(jiǎng)懲制度原則,積極調(diào)動(dòng)工作人員的積極性,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行維護(hù)和管理工作高效進(jìn)行。
二是需要建立巡檢制度,定期檢查各個(gè)環(huán)節(jié)的工作情況和工作設(shè)備,特別是重要負(fù)荷,要進(jìn)行特別的巡視,對(duì)于變壓器、計(jì)量裝置的檢查要認(rèn)真,出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)。同時(shí)還必須實(shí)現(xiàn)個(gè)人責(zé)任制,這樣將每個(gè)環(huán)節(jié)都責(zé)任到個(gè)人,在出現(xiàn)事故的時(shí)候避免造成責(zé)任推卸情況的發(fā)生,影響最佳的補(bǔ)救時(shí)間,還能夠激勵(lì)操作者遵守職責(zé)辦事。
2.5 正確處理好運(yùn)行維護(hù)與安全管理的關(guān)系
安全管理是變電運(yùn)行維護(hù)的重要前提,也是確保運(yùn)行維護(hù)得以順利開展最終目的,所以在變電運(yùn)行過(guò)程中,需要處理好運(yùn)行維護(hù)和安全管理的關(guān)系,確保變電運(yùn)行的順利進(jìn)行。安全是一切工作的重中之重,所以在任何情況下都需要將安全放在首位,在維護(hù)工作中強(qiáng)調(diào)安全的重要性,是確保變電運(yùn)行可靠性的重要基礎(chǔ)。而且開展安全管理工作中,則需要將安全管理與運(yùn)行維護(hù)進(jìn)行有效的結(jié)合,以安全為基礎(chǔ)進(jìn)行運(yùn)行維護(hù),加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行過(guò)程中動(dòng)態(tài)信息的掌握,以便于能夠及時(shí)采取措施來(lái)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
3 結(jié)束語(yǔ)
變電運(yùn)行管理中,最為重要的任務(wù)即是變電運(yùn)行的安全管理與設(shè)備維修,但在變電運(yùn)行過(guò)程中,由于變電設(shè)備較多,而且任務(wù)量較大,再加之運(yùn)行工作環(huán)境較為單調(diào),運(yùn)行人員長(zhǎng)時(shí)間工作下思想上極易麻痹,同時(shí)運(yùn)行人員也較為分散,這樣導(dǎo)致變電運(yùn)行工作中極易出現(xiàn)異常情況,給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重情況下可能導(dǎo)致人員傷亡事故的發(fā)生。所以為了確保電網(wǎng)能夠安全、可靠的運(yùn)行,確保變電運(yùn)行設(shè)備能夠進(jìn)行更好的維護(hù),則需要值班人員在運(yùn)行操作過(guò)程中嚴(yán)格遵守相關(guān)的操作規(guī)程,提高自身的技術(shù)水平和責(zé)任心,保持保量的完成運(yùn)行任務(wù)。同時(shí)近年來(lái)電力企業(yè)加大了對(duì)設(shè)備和裝置的更新力度,這就需要運(yùn)行操作人員要及時(shí)對(duì)各種新設(shè)備和新裝置的運(yùn)行原理、操作及檢修方法進(jìn)行掌握,確保能夠高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行操作和實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的維護(hù),提高變電運(yùn)行管理的水平,推動(dòng)電網(wǎng)運(yùn)行安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
參考文獻(xiàn)
[1]趙琳鑫.變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)的探討[J].中國(guó)新通信,2012(23).
【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行;設(shè)備;維護(hù)技術(shù)
1 前言
電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、變電、配電和用戶等等。變電運(yùn)行在電力系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的地位,有利于推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。變電設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)變電運(yùn)行系統(tǒng)的癱瘓,影響了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此,要加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù),保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)國(guó)家電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行以及發(fā)展。
2 變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)的重要性
2.1 保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行
變電運(yùn)行設(shè)備的質(zhì)量對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行有著直接影響,又進(jìn)一步影響了供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。因此,要對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行定期的檢測(cè)和維護(hù),保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行。首先,要對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),還要對(duì)運(yùn)行中的變電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,并采取相應(yīng)的措施,保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行。
2.2 消除安全隱患
進(jìn)行變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)的關(guān)鍵就是定期檢測(cè)變電運(yùn)行設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患。所以,要安排維修人員對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行全天候巡檢,對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行設(shè)備中的安全隱患以及缺陷,并采取相應(yīng)的解決方式,消除變電運(yùn)行設(shè)備中的安全隱患,保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行。
2.3 推動(dòng)電力企業(yè)的發(fā)展
變電運(yùn)行設(shè)備是保證國(guó)家電網(wǎng)安全運(yùn)行的基礎(chǔ),如果變電運(yùn)行設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了故障,就有可能會(huì)降低供電系統(tǒng)的運(yùn)行速度,甚至導(dǎo)致供電系統(tǒng)結(jié)束運(yùn)行,還有可能會(huì)損壞運(yùn)行設(shè)備,這樣,電力企業(yè)就要更換電子設(shè)備,增加了電力企業(yè)的運(yùn)行費(fèi)用。因此,要加強(qiáng)對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù),提高電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)電力企業(yè)的發(fā)展。
3 變電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行中的干擾因素
3.1 負(fù)載觸地現(xiàn)象以及線路的短路現(xiàn)象
負(fù)載觸地現(xiàn)象指的就是變電運(yùn)行設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中,一些高壓的電器設(shè)備出現(xiàn)的不合理的觸地現(xiàn)象,導(dǎo)致一些較大的、無(wú)法控制的電動(dòng)力出現(xiàn),影響了整個(gè)變電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。針對(duì)負(fù)載觸地現(xiàn)象以及線路的短路現(xiàn)象,需要采取相應(yīng)的措施,加強(qiáng)高壓電器的安全設(shè)置,加強(qiáng)安全防護(hù)。
3.2 高電壓對(duì)于變電運(yùn)行設(shè)備的影響
高電壓對(duì)于變電運(yùn)行設(shè)備的影響主要是對(duì)架空線的影響,如果變電運(yùn)行設(shè)備的高壓電接線在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)了不必要的設(shè)計(jì)問(wèn)題,或者接觸問(wèn)題,那么,高壓電的內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)化現(xiàn)象,導(dǎo)致整個(gè)高壓電自身的絕緣系統(tǒng)出現(xiàn)損壞,還會(huì)破壞相關(guān)的電器設(shè)備。針對(duì)高電壓對(duì)于變電運(yùn)行設(shè)備的影響,應(yīng)該增加避雷裝置的購(gòu)置和安裝。
4 變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù)存在的問(wèn)題
4.1 變電運(yùn)行設(shè)備管理人員的素質(zhì)有待提高
變電運(yùn)行設(shè)備的管理對(duì)電力資源的運(yùn)輸具有重要影響,因此,變電運(yùn)行設(shè)備的管理人員除了要懂得大量的維修技術(shù)之外,還要擁有良好的責(zé)任意識(shí)。但是,我國(guó)目前的變電運(yùn)行設(shè)備管理人員大多不具備專業(yè)的技術(shù),另一方面,隨著變電運(yùn)行設(shè)備的負(fù)荷量的逐年增加,變電運(yùn)行設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,而工作人員往往需要很長(zhǎng)時(shí)間才能找到原因,并采取相應(yīng)的維護(hù)措施,有可能會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
4.2 變電運(yùn)行操作的電源問(wèn)題
變電運(yùn)行操作的電源問(wèn)題使變電運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)故障的主要原因。變電運(yùn)行操作的電源問(wèn)題指的是在一些變電運(yùn)行單位中存在著老化電源線或者用電量較大的問(wèn)題,導(dǎo)致變電運(yùn)行設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)停電故障,導(dǎo)致變電運(yùn)行設(shè)備停止運(yùn)行,影響了電力資源的傳輸,還影響了變電運(yùn)行設(shè)備的正常運(yùn)行。
4.3 變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)有待完善
變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)使保證變電運(yùn)行設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵,但是,目前,我國(guó)的一些規(guī)模較小的變電單位還缺乏完善的變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù),一些維護(hù)人員的驗(yàn)電的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)不足,無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的安全故障。此外,由于變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)有待完善,保障功能無(wú)法正常發(fā),有可能會(huì)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。
4.4 變電運(yùn)行設(shè)備未及時(shí)更新
隨著變電運(yùn)行設(shè)備負(fù)荷量的逐漸增加,有一些電力企業(yè)由于資金的限制,變電運(yùn)行設(shè)備并沒(méi)有進(jìn)行定期的維護(hù)和更新,一些老化的設(shè)備線路也沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)的更換,導(dǎo)致漏電故障的時(shí)常發(fā)生,對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)人員形成了安全威脅,影響了電力資源的運(yùn)輸。
5 變電運(yùn)行設(shè)備的主要維護(hù)技術(shù)
5.1 變電運(yùn)行過(guò)程的日常維護(hù)工作
變電運(yùn)行過(guò)程的日常維護(hù)工作主要包括設(shè)備的巡視和檢查、倒閘的操作過(guò)程、事故的處理過(guò)程和設(shè)備的驗(yàn)收過(guò)程等幾個(gè)方面,其中,關(guān)鍵就是日常的巡查工作以及對(duì)變電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的事故進(jìn)行應(yīng)急處理。針對(duì)日常的巡查工作,要做好交接班之際的巡視工作,還要做好高峰負(fù)荷時(shí)的巡視工作和夜晚的閉燈巡視工作。除此之外,還要做好應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力。
5.2 變電運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的管理工作
針對(duì)變電運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的管理工作,關(guān)鍵在于三個(gè)方面,一是運(yùn)行維護(hù)過(guò)程,二是計(jì)劃?rùn)z修過(guò)程,三是缺陷管理工作。變電運(yùn)行設(shè)備的管理工作貫穿了變電運(yùn)行設(shè)備安全運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程,是保證國(guó)家電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要措施。
6 提高變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)技術(shù)的方法
6.1 提高變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)
要提高變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù),就要對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn),提高變電運(yùn)行設(shè)備維護(hù)團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)。首先,技術(shù)維護(hù)人員要明確自身工作的重要性。其次,設(shè)備維護(hù)人員要不斷提高自身的工作能力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的安全隱患。最后,設(shè)備維護(hù)人員還要具備對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力,保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
6.2 健全變電運(yùn)行設(shè)備的管理制度
健全變電運(yùn)行管理制度對(duì)于保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全運(yùn)行具有重要意義。首先,要完善相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度,調(diào)動(dòng)設(shè)備維護(hù)人員的積極性。其次,還要建立完善的巡檢制度,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作情況及設(shè)備進(jìn)行定期檢查實(shí)習(xí)個(gè)人安全責(zé)任制,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)人員的工作責(zé)任心。
6.3 正確處理好運(yùn)行維護(hù)與安全管理的關(guān)系
安全管理是進(jìn)行變電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的前提,目的是保證變電運(yùn)行設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的順利進(jìn)行,因此,要正確處理好運(yùn)行維護(hù)與安全管理的關(guān)系。在進(jìn)行安全維護(hù)的過(guò)程中,要注重安全管理,而在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中,要加強(qiáng)安全管理工作與運(yùn)行維護(hù)措施的結(jié)合,保證變電運(yùn)行設(shè)備的安全性以及整個(gè)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
7 結(jié)語(yǔ)
變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)對(duì)電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行有著非常重要的影響,因此,在進(jìn)行變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)的過(guò)程中,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電運(yùn)行設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的安全隱患,并采取相應(yīng)的措施對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行應(yīng)急處理,保障變電運(yùn)行設(shè)備的安全性,保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,推動(dòng)我國(guó)的電力事業(yè)不斷發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]陳音.關(guān)于變電運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)技術(shù)的探討[J].黑龍江科技信息,2011(3).