物流實習(xí)實訓(xùn)報告精選(九篇)
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第1篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
1．1“211”人才培養(yǎng)方案的課程設(shè)置原則與依據(jù)具體說來，本方案的課程體系結(jié)構(gòu)有四部分組成：（1）通識教育領(lǐng)域課程。該領(lǐng)域課程培養(yǎng)學(xué)生扎實的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、社會科學(xué)基礎(chǔ)，使之具備較高的英語水平和計算機(jī)應(yīng)用能力，掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法。這些課程包括軍事理論與技術(shù)技能訓(xùn)練、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、基本原理概論、大學(xué)體育、大學(xué)英語以及計算機(jī)課程等。（2）學(xué)科基礎(chǔ)教育領(lǐng)域課程。該專業(yè)領(lǐng)域課程著重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)理論與基礎(chǔ)知識；學(xué)生分析、解決生產(chǎn)企業(yè)尤其是制造企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)組織與管理問題的能力。這些課程包括高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)A、概率論和數(shù)理統(tǒng)計A、大學(xué)物理、工程實訓(xùn)A、畫法幾何與機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計、理論力學(xué)、材料力學(xué)、電子電工技術(shù)基礎(chǔ)等。（3）專業(yè)核心領(lǐng)域課程。該領(lǐng)域課程讓學(xué)生了解機(jī)械制造學(xué)科的基本知識與基本技能，使之具有初步的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理的能力。該課程包括計算機(jī)繪圖、管理學(xué)原理、基礎(chǔ)工業(yè)工程、運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)籌學(xué)課程設(shè)計、質(zhì)量工程、人因工程、生產(chǎn)計劃與控制、物流設(shè)施與規(guī)劃、物流設(shè)施與規(guī)劃課程設(shè)計、系統(tǒng)工程、生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真、生產(chǎn)系統(tǒng)綜合實驗、畢業(yè)論文（設(shè)計）等。（4）專業(yè)選修及實踐實習(xí)領(lǐng)域課程。該課程包括工業(yè)工程專業(yè)英語、機(jī)械產(chǎn)品三維造型與創(chuàng)新設(shè)計、機(jī)械CAD／CAM技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、現(xiàn)代制造技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、java語言程序設(shè)計、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理、工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、市場營銷學(xué)、供應(yīng)鏈管理、項目管理、現(xiàn)代物流學(xué)和專業(yè)社會實踐等，這些課程旨在培養(yǎng)既具備堅實的機(jī)械工程技術(shù)基礎(chǔ)、又具備現(xiàn)代企業(yè)管理的理論，能為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的跨學(xué)科應(yīng)用型人才。
1．2“211”人才培養(yǎng)方案中的素質(zhì)與專業(yè)、課內(nèi)與課外的關(guān)系為了培養(yǎng)學(xué)生的認(rèn)知能力、創(chuàng)造能力和實踐能力，本方案規(guī)定學(xué)生畢業(yè)前除完成規(guī)定的課程學(xué)分外，學(xué)生還必須修讀非本院、本學(xué)科開設(shè)的通識教育選修課程，完成8學(xué)分，其中必須選修體育專項課程等，學(xué)生必須修滿課外實踐與創(chuàng)新活動5學(xué)分，思政類課程的實踐學(xué)分5學(xué)分納入自主修習(xí)課程考核。其次，“211”人才培養(yǎng)方案重視學(xué)生共性的提高與個性的發(fā)展。創(chuàng)新是以思想的自由為前提的，個性是學(xué)生獨立精神和自由思考能力的表征；如果說通識領(lǐng)域課程和學(xué)科基礎(chǔ)教育領(lǐng)域課程是為了實現(xiàn)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高，那么專業(yè)核心領(lǐng)域課程和專業(yè)選修課程則是為了培養(yǎng)學(xué)生的個性。
2校企合作背景下的“211”人才培養(yǎng)方案實踐教學(xué)要求
為落實“211”人才培養(yǎng)方案，保證工業(yè)工程專業(yè)取得良好的教學(xué)效果，工業(yè)工程專業(yè)積極聯(lián)系校外企業(yè)，與之對接合作，采取課程實訓(xùn)和組織學(xué)生到企業(yè)實習(xí)的措施。
2．1明確實訓(xùn)大綱，規(guī)范實踐教學(xué)過程為了使工業(yè)工程專業(yè)的實踐教學(xué)取得效果，“211”人才培養(yǎng)方案采取以下幾種措施：（1）所有的實訓(xùn)課程都有實訓(xùn)教材或指導(dǎo)書，這些實訓(xùn)教材或指導(dǎo)書由本專業(yè)的老師集體編寫和修訂，并貫徹實踐教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。（2）實訓(xùn)課前，教師和實訓(xùn)工作人員必須認(rèn)真?zhèn)湔n，檢查實訓(xùn)設(shè)備、設(shè)施的性能和實訓(xùn)材料的有效性，以保證實訓(xùn)的正常運(yùn)行。（3）實訓(xùn)教師需嚴(yán)格管理學(xué)生，向?qū)W生講明實訓(xùn)規(guī)章、規(guī)程和安全注意事項，認(rèn)真批改實訓(xùn)報告。對那些違反實訓(xùn)章程，操作不規(guī)范的學(xué)生，應(yīng)該明令其停止實訓(xùn)；對于不符合要求的實訓(xùn)報告，教師應(yīng)該要求學(xué)生重做。（4）實訓(xùn)結(jié)束后，教師應(yīng)該嚴(yán)格要求學(xué)生撰寫實訓(xùn)報告，并認(rèn)真批閱報告，按“優(yōu)”、“良”、“中”、“及格”、“不及格”5個等級評定成績，將其記入實訓(xùn)成績檔案。
第2篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
論文關(guān)鍵詞：短學(xué)期實踐教學(xué)；改革探索；能力培養(yǎng)
一、短學(xué)期實踐教學(xué)是攺革本科教育的重要教學(xué)環(huán)節(jié)之一
實踐教學(xué)是大學(xué)本科教學(xué)的重要組成環(huán)節(jié)，是人才培養(yǎng)過程中必不可少的部分，實踐教學(xué)對于培養(yǎng)學(xué)生的社會實踐能力、分析問題和解決問題的能力有著不可替代的作用。近年來，上海海洋大學(xué)圍繞實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，進(jìn)行了一系列的探索與實踐，逐步形成了具有特色的專業(yè)實踐教學(xué)體系，學(xué)生對社會實踐的能力和本專業(yè)社會、行業(yè)的發(fā)展趨勢的認(rèn)知有明顯提高，在大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)項目申報，學(xué)生參加用人單位的實習(xí)並獲得用人單位好評率明顯提高，大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)走上工作崗位后適應(yīng)期短，上手快，受到了用人單位的好評，為提高我校就業(yè)率奠定了良好的基礎(chǔ)。本文作者曾多次主持本校實踐教學(xué)的改革與實踐，收到了不少的啟迪，下面就結(jié)合上海海洋大學(xué)短學(xué)期實際從企業(yè)專家講座、社會實習(xí)、實驗實訓(xùn)室實訓(xùn)、學(xué)生總結(jié)交流互動等實踐教學(xué)方法、實訓(xùn)教學(xué)考核創(chuàng)新等四方面談幾點體會，供相關(guān)專業(yè)的人員參考。
二、實踐教學(xué)改革的成效和體會
（一）聘請企業(yè)高層管理者、行業(yè)內(nèi)專家參于實踐教學(xué)是實踐教學(xué)的創(chuàng)新
短學(xué)期實踐教學(xué)的關(guān)鍵是要有創(chuàng)新內(nèi)容。上海海洋大學(xué)短學(xué)期實踐教學(xué)立足本校，面向社會與企業(yè)，在兩周的短學(xué)期實踐教學(xué)時間里聘請企業(yè)高層管理者和行業(yè)內(nèi)的專家參于實踐教學(xué)，給學(xué)生作企業(yè)實務(wù)的報告和行業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)和熱點，行業(yè)的發(fā)展趨勢，并于學(xué)生互動相關(guān)熱點問題，結(jié)合專業(yè)背景由企業(yè)出項目學(xué)生參于做課題。這些實踐教學(xué)的創(chuàng)新極大的調(diào)動企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生的積極性，產(chǎn)生的效果是其他教學(xué)方法所沒有的。
（二）組織學(xué)生走出校園，參觀考察上海的知名企業(yè)，從社會實習(xí)中提高學(xué)生的實踐知識
短學(xué)期實踐教學(xué)中我們每期組織學(xué)生帶著理論知識的基礎(chǔ)，去參觀考察上海的相關(guān)知名企業(yè)，如上海大眾海車企業(yè)、寶鋼集團(tuán)、可口可樂公司、嘉定集成農(nóng)業(yè)、蘇州產(chǎn)業(yè)園區(qū)等，通過考察這些企業(yè)的運(yùn)作、現(xiàn)場、企業(yè)發(fā)展、行業(yè)特征、企業(yè)管理介紹等，極大的開寬學(xué)生的社會實踐視野，結(jié)合自己所學(xué)專業(yè)理論與社會實踐，得到非常好的結(jié)合。
（三）建設(shè)高質(zhì)量的實驗實訓(xùn)室，為學(xué)生短學(xué)期實驗室實訓(xùn)，提高實踐教學(xué)質(zhì)量打下堅實基礎(chǔ)
在學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，實踐教學(xué)的投入不斷加大，新的實訓(xùn)室不斷增加，培養(yǎng)實踐動手能力的硬件平臺逐步改善。在實驗實訓(xùn)室建設(shè)時，本人的體會是：必須認(rèn)真、細(xì)致的調(diào)研、規(guī)劃，合理的購置設(shè)備，充分考慮實驗實訓(xùn)室的系列性、先進(jìn)性、多項性（多專業(yè)、多學(xué)科）和實用性，在有限的建設(shè)費(fèi)用內(nèi)，避免設(shè)施重復(fù)建設(shè)、利用率不高的現(xiàn)象。建設(shè)的實訓(xùn)室應(yīng)能達(dá)到：讓學(xué)生盡可能多受到實踐訓(xùn)練，接受到更新的知識，學(xué)到更實用的技術(shù)。例如，我校物流系目前物流模擬設(shè)備方面，已具有大型物流配送中心、物流立體倉儲、現(xiàn)代化的物流傳輸設(shè)備、常規(guī)的運(yùn)輸車輛、倉庫短途搬運(yùn)設(shè)備以及一整套電子商務(wù)軟件模擬系統(tǒng)和倉庫監(jiān)控設(shè)備的實訓(xùn)設(shè)備，實訓(xùn)設(shè)備已形成系列且利用率極高。每學(xué)期擔(dān)負(fù)著物流管理專業(yè)、食品物流專業(yè)的學(xué)生實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。同時，每年完成多期的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定任務(wù)。
（四）學(xué)生總結(jié)交流互動等實踐教學(xué)方法、實施完善的考核制度是提高實踐教學(xué)質(zhì)量的必要手段
在短學(xué)期實踐教學(xué)改革的探索中，我們將短學(xué)期實踐教學(xué)課程考試，分成平時聽專家報告、社會實踐參觀考察、實驗室實訓(xùn)與學(xué)生實習(xí)報告、總結(jié)交流互動等考試的方式進(jìn)行。在短學(xué)期實踐教學(xué)中，經(jīng)過反復(fù)實踐，建立了由以下四部分組成的新型考核體系：1、日考核：主要檢查學(xué)生當(dāng)天短學(xué)期訓(xùn)練任務(wù)的完成情況，本考核由實訓(xùn)小組組長考核，指導(dǎo)老師抽考；2、模塊考核：每一短學(xué)期實踐環(huán)節(jié)，由若干個實踐內(nèi)容模塊構(gòu)成，由若干個實踐內(nèi)容模塊完成后，由組長考核，老師抽考；3、實踐教學(xué)報告：完成某一短學(xué)期實踐教學(xué)內(nèi)容環(huán)節(jié)后，組織學(xué)生總結(jié)交流互動；4、整個環(huán)節(jié)總考核：當(dāng)整個短學(xué)期實踐教學(xué)完成后，根據(jù)日考核、模塊考核、實訓(xùn)報告及整個環(huán)節(jié)中的考勤、值日等多項成績，給出本短學(xué)期實踐教學(xué)的總成績。這一考核體系保證了學(xué)生短學(xué)期實踐教學(xué)中的過程控制，加大了短學(xué)期實踐教學(xué)過程的監(jiān)督和考核，實施后短學(xué)期實踐教教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量明顯提高。
第3篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
物流管理專業(yè)的應(yīng)用性很強(qiáng)，要求學(xué)生掌握必要的知識和技能，這些知識和能力的培養(yǎng)有賴于學(xué)校實踐教學(xué)的開展。有的學(xué)校缺乏必要的實驗室建設(shè)，缺乏相應(yīng)的教學(xué)軟件，即使有教學(xué)軟件也由于各種原因利用率不高。校外實習(xí)基地是學(xué)生熟悉企業(yè)，熟悉今后工作環(huán)境的主要途徑。學(xué)生在校外實習(xí)基地實習(xí)，可以把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合，迅速提高自身的適應(yīng)能力和業(yè)務(wù)水平。因此，建立良好的實習(xí)基地非常重要。學(xué)校要想培養(yǎng)出符合企業(yè)需要的高素質(zhì)人才，必須充分利用社會資源，讓學(xué)生到真實的企業(yè)環(huán)境中去鍛煉。但在現(xiàn)實中，校企合作存在一定難度。還有一些企業(yè)不愿接受實習(xí)的學(xué)生，一是覺得來了學(xué)生麻煩，他們要派人接待，還要給學(xué)生講解，影響他們的正常工作;二是擔(dān)心學(xué)生在實習(xí)的過程中不遵守實習(xí)紀(jì)律，難于管理，也擔(dān)心會泄露企業(yè)的商業(yè)秘密，接受了學(xué)生也是出于應(yīng)付，最終使這種實習(xí)流于形式。
二、辦學(xué)理念落后、實踐教學(xué)體系缺乏職教特色
高等職業(yè)教育的辦學(xué)宗旨是提高學(xué)生就業(yè)能力、就業(yè)競爭力、就業(yè)率;人才培養(yǎng)創(chuàng)新目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、學(xué)生的實踐能力、學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力。但一些高職院校在制定課程目標(biāo)、設(shè)置課程時沒有根據(jù)行業(yè)、企業(yè)的需求來設(shè)置，也沒有企業(yè)人員參與制定人才培養(yǎng)方案，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容與物流企業(yè)實際崗位需求相背離，造成學(xué)生在就業(yè)時不能很快適應(yīng)就業(yè)崗位。這些很大程度上制約著我國高職教育的發(fā)展。另外，高職院校的實踐教學(xué)缺乏系統(tǒng)性，實訓(xùn)課程的開展往往停留在某個環(huán)節(jié)的實訓(xùn)，這也制約了學(xué)生崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)合作，建立校外實踐教學(xué)基地，與物流企業(yè)建立廣泛的聯(lián)系，充分發(fā)揮校外實踐教學(xué)基地的作用，走“產(chǎn)學(xué)做一體化”的道路。
三、基于校企合作的高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系創(chuàng)新
(一)“一體兩翼”式實踐教學(xué)目標(biāo)體系。“一體兩翼”式實踐教學(xué)目標(biāo)體系是指以應(yīng)用能力為主體、以職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)和職業(yè)資格證書獲取為兩翼的實踐教學(xué)目標(biāo)體系。物流管理專業(yè)實踐教學(xué)目標(biāo)不僅注重學(xué)生職業(yè)素質(zhì)和學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，同時還注重資格證書獲取。不僅培養(yǎng)學(xué)生獲取知識的能力，運(yùn)用知識的能力和創(chuàng)新意識，還注重培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊合作意識，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德與職業(yè)意識，注重學(xué)生綜合素質(zhì)的提高。
(二)“三三三型”教學(xué)組織模式?！叭汀苯虒W(xué)組織模式是指課程設(shè)置三個模塊、實踐教學(xué)內(nèi)容體系三個層次、實踐教學(xué)三個模塊。1．課程設(shè)置三個模塊(圖2)。通識模塊包括英語、計算機(jī)、形勢與政策、思想和中國特色社會主義理論體系等。這一模塊使學(xué)生初步確立將來為第一線服務(wù)的意識，掌握實驗基本技能和方法。專業(yè)模塊包括物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸管理、配送管理、倉儲管理、采購管理、企業(yè)物流管理等課程。這一模塊著重培養(yǎng)學(xué)生從事本專業(yè)所需要的常用技術(shù)，要求學(xué)生在實際工作中能運(yùn)用所學(xué)的知識解決實際問題，具有一定的應(yīng)用性。職業(yè)培訓(xùn)模塊包括普通話培訓(xùn)、助理物流師培訓(xùn)等。這一模塊根據(jù)職業(yè)需求注重學(xué)生職業(yè)資格證書的獲取，針對性很強(qiáng)。2．實踐教學(xué)內(nèi)容體系層次(表1)。實踐教學(xué)內(nèi)容體系三個層次中，第一層次是基礎(chǔ)層次:通過英語聽說訓(xùn)練使學(xué)生能熟練地運(yùn)用英語進(jìn)行日常英語會話，進(jìn)行簡單的英語交流;通過計算機(jī)實訓(xùn)使學(xué)生掌握基本的計算機(jī)操作。在學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課之前，帶領(lǐng)學(xué)生參觀當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)，也可以邀請企業(yè)人士到學(xué)校為學(xué)生作報告，使學(xué)生對物流業(yè)務(wù)流程有一個大體的認(rèn)識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。第二層次是綜合層次:商務(wù)禮儀實訓(xùn)、大學(xué)生物流管理沙盤模擬大賽、助理物流師培訓(xùn)等主要是對學(xué)生所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行的集中訓(xùn)練，使學(xué)生掌握物流專業(yè)的基本理論知識，具備與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)技能。畢業(yè)實習(xí)是系統(tǒng)地把所學(xué)的知識運(yùn)用到物流業(yè)務(wù)中，是對學(xué)生在校所學(xué)知識的實際檢驗。通過畢業(yè)實習(xí)，能使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論和基本技能，分析和解決實際工作中的一些具體問題。第三層次是創(chuàng)新層次:通過參加物流技能大賽、創(chuàng)業(yè)大賽等培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維。3．實踐教學(xué)三個模塊(表2)。實習(xí)實訓(xùn)模塊包括入庫訂單錄入、入庫上架、出庫訂單錄入、發(fā)貨等，培養(yǎng)學(xué)生的物流管理能力、在物流企業(yè)的基層崗位上處理日常業(yè)務(wù)活動的能力。畢業(yè)設(shè)計或者畢業(yè)論文主要是利用校外實習(xí)進(jìn)行生產(chǎn)綜合實踐，完成畢業(yè)設(shè)計或者畢業(yè)論文，并把實習(xí)和就業(yè)相結(jié)合，實習(xí)期滿，經(jīng)過企業(yè)考核，一部分品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生可以留在單位就業(yè)，這樣可以充分調(diào)動學(xué)生在實習(xí)期間的工作熱情和積極性。第三模塊是素質(zhì)拓展模塊，通過就業(yè)講座，社會實踐、各種比賽等形式提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，更好地適應(yīng)用人單位的需求。
(三)構(gòu)建“五階段、四交互”的實踐教學(xué)內(nèi)容體系。五階段是指充分利用校內(nèi)外實訓(xùn)基地的功能，通過認(rèn)識實習(xí)階段、學(xué)習(xí)階段、模擬實訓(xùn)階段、課程實習(xí)階段和頂崗實訓(xùn)階段，強(qiáng)化對學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)。四交互是指課程內(nèi)理論與實踐交互、課程間理論與實踐交互、學(xué)期內(nèi)理論與實踐交互、學(xué)期間理論與實踐交互，通過此過程使學(xué)生的理論知識與實踐知識得到提升。
第4篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
關(guān)鍵詞：校企合作；物流管理；專業(yè)綜合改革
中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
一、引言
物流管理，屬于企業(yè)管理學(xué)科，企業(yè)管理學(xué)科是湖南工程學(xué)院（以下簡稱“我?！保┑氖〖壷攸c學(xué)科。物流管理專業(yè)有部分工科專業(yè)的特點，講究操作性、應(yīng)用性。湖南工程學(xué)院物流管理專業(yè)一直致力教學(xué)方法和教學(xué)手段的改革，走“產(chǎn)學(xué)研”校企合作之路。我校地處湘潭市，湘潭有得天獨厚的水路優(yōu)勢以及湖南省著名的商業(yè)航母――步步高，是除長沙之外湖南省4A級以上物流企業(yè)最多的地級市，與其他學(xué)校物流管理專業(yè)辦學(xué)相比有特別明顯的特色和優(yōu)勢。
二、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的總體思路
緊緊圍繞湖南工程學(xué)院建設(shè)“高水平應(yīng)用型大學(xué)”的奮斗目標(biāo)，堅持學(xué)?！皯?yīng)用型、地方性、開放式”的辦學(xué)定位，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，把物流專業(yè)建設(shè)成為湖南省內(nèi)特色鮮明、優(yōu)勢明顯的本科專業(yè)。湖南工程學(xué)院專業(yè)改革的總體思路為：以高級應(yīng)用型人才為目標(biāo)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案；以教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)為切入點，優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu)；以能力培養(yǎng)為著眼點，改革人才培養(yǎng)模
式；以課程、教材建設(shè)為關(guān)鍵點，豐富專業(yè)教學(xué)資源；以學(xué)生能力提升為根本出發(fā)點，創(chuàng)新實踐教學(xué)模式，使教學(xué)活動有更高的效率；以應(yīng)用能力培養(yǎng)為著眼點，改革教學(xué)方式方法，使得物流專業(yè)的教學(xué)活動更具實際意義。
三、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的目標(biāo)
1.優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
培養(yǎng)高級應(yīng)用型物流管理人才，應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的三大結(jié)構(gòu)模塊，分別是知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)。為培養(yǎng)學(xué)生的三大結(jié)構(gòu)模塊，需要改革人才培養(yǎng)方案總體框架。將人才培養(yǎng)方案劃分為知識結(jié)構(gòu)模塊課程、素質(zhì)結(jié)構(gòu)模塊課程和能力結(jié)構(gòu)模塊課程，分別用不同的方式方法進(jìn)行教學(xué)和考核。
2.優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu)
以全面提高師資隊伍素質(zhì)為中心，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)為重點，以科研促進(jìn)教學(xué)為手段，以骨干教師為引領(lǐng)， 努力建設(shè)一支熱愛本科教學(xué)、改革意識強(qiáng)烈、隊伍結(jié)構(gòu)合理（職稱、學(xué)歷、學(xué)緣、年齡）、教學(xué)水平高、教學(xué)理念先進(jìn)、教學(xué)改革目標(biāo)明確的優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。
3.改革人才培養(yǎng)模式
在學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會的指導(dǎo)下，改革課程內(nèi)容、考核方式和評價標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實踐教學(xué)及能力培養(yǎng)方式等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實施“3+1”培養(yǎng)模式，即3年在校學(xué)習(xí)，1年企業(yè)實習(xí)實訓(xùn)的培養(yǎng)模式。進(jìn)一步建立穩(wěn)定的大型企業(yè)實習(xí)基地，完善以創(chuàng)新能力為核心的人才培養(yǎng)，培養(yǎng)具有知識面寬、專業(yè)基礎(chǔ)實、綜合素質(zhì)高且富有創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。
4.豐富專業(yè)教學(xué)資源
積極地建設(shè)網(wǎng)絡(luò)共享課程，并且按照人才培養(yǎng)方案， 結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)和實習(xí)實訓(xùn)基地要求，改革教學(xué)內(nèi)容，加強(qiáng)教材建設(shè)，自主編寫和完善系列專業(yè)教材，新編2～3部教材，并且申報省級規(guī)劃教材。
5.創(chuàng)新實踐教學(xué)模式
借鑒德國的企業(yè)式實踐教學(xué)模式，構(gòu)建我校物流管理專業(yè)“能力導(dǎo)向”型實踐教學(xué)模式。以能力培養(yǎng)為中心的實踐教學(xué)體系，整合實踐教學(xué)內(nèi)容，改革實踐教學(xué)模式，理順實踐教學(xué)管理體，建立科學(xué)合理的實踐教學(xué)質(zhì)量保障體系和評估體系。
進(jìn)一步加強(qiáng)物流管理專業(yè)實驗室改擴(kuò)建工作，提高校內(nèi)實驗實習(xí)基地建設(shè)的規(guī)模與水平；加強(qiáng)與校外教學(xué)實習(xí)實訓(xùn)基地積極合作，提升校外合作單位的層次和聯(lián)系緊密度，可以新增加2～3個穩(wěn)定、有教學(xué)意義的實習(xí)實訓(xùn)基地；要積極采用“雙師型”教學(xué)模式，加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，組織學(xué)生參加物流管理專業(yè)設(shè)計大賽、“挑戰(zhàn)杯”大賽、各級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃等，提高學(xué)生的實踐能力。
6.改革教學(xué)方法手段
在以教師為中心轉(zhuǎn)移至以學(xué)生為中心的背景下，伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的蓬勃發(fā)展，大量在線網(wǎng)絡(luò)課程的出現(xiàn)，教學(xué)資源也較從前有了巨大變化，教師的教學(xué)方式方法也要隨之變革。改革傳統(tǒng)的教師主導(dǎo)授課，多采用“互動式”教學(xué)方法、“任務(wù)驅(qū)動式”教學(xué)方法、“情景模擬型”教學(xué)方法，加大討論式教學(xué)、問題解決式教學(xué)、任務(wù)完成式教學(xué)的比重。
豐富和完善課程考試形式，根據(jù)課程實際情況將口試（答辯）、小論文（設(shè)
計）、調(diào)查報告、課程論文和操作等納入考核體系。借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗，探索在專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課程教學(xué)中設(shè)置課程論文撰寫環(huán)節(jié)和課程論文討論環(huán)節(jié)，加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)誠信教育和管理。強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
四、湖南工程學(xué)院物流專業(yè)綜合改革的具體方案
1.以高級應(yīng)用型人才為目標(biāo)，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案
（1）以高級應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建學(xué)生三大結(jié)構(gòu)模塊（見下圖）。
（2）以高級應(yīng)用型物流人才培養(yǎng)為目標(biāo)，構(gòu)建人才培養(yǎng)方案框架（見下表）。
2.以教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)為切入點，優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu)
（1）積極打造“雙師型”教師隊伍。依托“物流管理專I教師隊伍”，以培養(yǎng)方案設(shè)計、課程教材建設(shè)為載體，由校內(nèi)專任教師和合作單位兼職教師共同組成結(jié)構(gòu)合理、能力互補(bǔ)的“雙師型”教師隊伍，團(tuán)隊成員既有深厚理論知識和教學(xué)能力的專任教師實施理論教學(xué)，又有實踐經(jīng)驗豐富、具備很強(qiáng)的實踐操作
能力的兼職教師提供強(qiáng)力的實驗技能實訓(xùn)，形成具有良好知識結(jié)構(gòu)和以中青年
為主體的師資隊伍，為實現(xiàn)應(yīng)用型人才
培養(yǎng)目標(biāo)提供強(qiáng)有力的師資保障。
（2）積極建設(shè)教學(xué)團(tuán)隊。綜合的考慮優(yōu)化師資隊伍職稱、學(xué)歷、學(xué)緣、年齡結(jié)構(gòu)，以教學(xué)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人為引領(lǐng)，以重點課程建設(shè)為依托，以校、院質(zhì)量監(jiān)控為保證，以“產(chǎn)學(xué)研”合作為平臺，打造采用“學(xué)科帶頭人+創(chuàng)新團(tuán)隊”的人才隊伍組織模式。通過校企通力合作，實現(xiàn)學(xué)校、政府、企業(yè)、學(xué)生多贏；實施科學(xué)管理，明確各方責(zé)任與利益，通過建設(shè)和運(yùn)行科學(xué)的監(jiān)督考核制度，保證團(tuán)隊的持續(xù)發(fā)展。
3.積極提升師資隊伍綜合素質(zhì)
依據(jù)《管理學(xué)院 “十三五”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，建立一支師德高尚、熱愛
教育工作、教學(xué)經(jīng)驗豐富、了解社會需求、團(tuán)結(jié)向上、結(jié)構(gòu)合理的專兼職教師
隊伍。積極開展教師師德師風(fēng)教育，強(qiáng)化教師的敬業(yè)精神、競爭意識和責(zé)任意識，為青年教師的成長創(chuàng)造良好的環(huán)境和氛圍。同時，重點對現(xiàn)有師資不斷培養(yǎng)， 積極聘請校外相關(guān)單位物流專家來校兼職授課。
4.以能力培養(yǎng)為著眼點，改革人才培養(yǎng)模式
（1）以能力培養(yǎng)為目標(biāo)，嘗試“3+1”培養(yǎng)模式?！?+1”培養(yǎng)模式，即
前三年在學(xué)校完成基礎(chǔ)知識技能模塊、專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)模塊及專業(yè)實驗與綜合實驗實訓(xùn)模塊任務(wù)，最后1年在企業(yè)完成生產(chǎn)實習(xí)和實踐及畢業(yè)論文模塊。
目前物流管理專業(yè)已建立多個實習(xí)實訓(xùn)基地。今后35年根據(jù)各基地的建設(shè)情況和學(xué)生的實習(xí)效果，共建更多“校企合作實訓(xùn)基地”，e極探討和完善實踐教學(xué)的模式，形成一套適應(yīng)社會需求的較為完善的物流管理專業(yè)人才“3+1”培養(yǎng)模式，為其他管理相關(guān)專業(yè)的實踐教學(xué)改革提供示范和參考作用。
（2）嘗試“訂單式”人才培養(yǎng)模式。可與以前簽訂實習(xí)基地協(xié)議的多家企業(yè)，進(jìn)行下一步的深度合作，嘗試“訂單式”人才培養(yǎng)模式。
5.以課程、教材建設(shè)為關(guān)鍵點，豐富專業(yè)教學(xué)資源
（1）推進(jìn)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革。在課程體系構(gòu)建上，堅持拓寬基礎(chǔ)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、提高綜合素質(zhì)、辦出專業(yè)特色的基本原則，開展課程教學(xué)內(nèi)容改革。在遵循學(xué)校培養(yǎng)方案設(shè)計基本原則的基礎(chǔ)上， 進(jìn)一步加強(qiáng)理論教學(xué)和實踐教學(xué)，積極開展第二課堂教學(xué)活動，嘗試開始“物流管理系列大講堂”、學(xué)術(shù)競賽和大學(xué)生科研活動等，且由相關(guān)教師擔(dān)任導(dǎo)師在課外給予指導(dǎo)。
（2）利用網(wǎng)絡(luò)共享課程開放在線課程為契機(jī)，全面推進(jìn)課程建設(shè)。利用教學(xué)資源建設(shè)中國家大量引入MOOC、SPOC、課程云項目的時機(jī)，以國家大規(guī)模開放在線課程、網(wǎng)絡(luò)共享課程建設(shè)為契機(jī)，在原有精品課程的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)先進(jìn)的國內(nèi)外教學(xué)資源，“建好物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計”“物流學(xué)”“供應(yīng)鏈管理”等課程的網(wǎng)絡(luò)資源，全面推進(jìn)這些課程的建設(shè)。
（3）加強(qiáng)教材建設(shè)。物流管理專業(yè)課程的教材都選用精品教材，并結(jié)合我校學(xué)生的特點，盡量選用既有理論深度，同時又注重實踐操作性的教材，選用獲獎教材、推薦教材和原版教材比重占100%。同時， 組織教師立項編寫高質(zhì)量教材；自編配套輔導(dǎo)教材和講義，制作和充實各類聲像教學(xué)資料，積極開發(fā)具有專業(yè)特色的CAI課件，錄制網(wǎng)絡(luò)教學(xué)視頻。
4.以學(xué)生能力提升為根本點，創(chuàng)新實踐教學(xué)模式
（1）構(gòu)建能力導(dǎo)向的模塊化“分層遞進(jìn)式”實踐教學(xué)體系。循序漸進(jìn)、科學(xué)合理地安排實踐教學(xué)各環(huán)節(jié)，整體
上進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計實踐教學(xué)內(nèi)容，使實踐教學(xué)內(nèi)容具有鮮明的特色。
（2）加強(qiáng)實驗實習(xí)考核考評制度建設(shè)，強(qiáng)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。積極探索良好有效的考評體系，對實驗實習(xí)的各個環(huán)節(jié)實行良好的管理，以保證實驗實習(xí)達(dá)到預(yù)期效果，逐漸改革僅采用簡單的實習(xí)報告評分的制度，強(qiáng)調(diào)動手和啟發(fā)思考，提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
（5）改革實驗課程教學(xué)。通過設(shè)計性、綜合性實驗項目的開設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，體現(xiàn)并實施個性化教學(xué)的思想，針對不同學(xué)生群體，分別組成不同類型實驗小組， 例如針對學(xué)有余力的學(xué)生群體，組成物流市場調(diào)研、物流系統(tǒng)設(shè)計等實驗學(xué)習(xí)小組，由學(xué)生自由自主設(shè)計課程相關(guān)實驗內(nèi)容環(huán)境等，并提交實驗設(shè)計報告；而一般學(xué)生可以組成綜合型實驗學(xué)習(xí)小組。
6.以應(yīng)用能力培養(yǎng)為著眼點，提高科研水平
提高科學(xué)研究水平，以科研促教學(xué)。依托該專業(yè)師資力量，整合聯(lián)盟高校力量，積極開展社會研究，在申報縱向課題的同時，充分發(fā)揮大學(xué)服務(wù)社會的功能，在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、物流園區(qū)規(guī)劃、企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、物流業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展、湘江沿岸港口物流發(fā)展對策等方面組織申報橫向課題，為湖南省尤其是湘潭市物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科研、人才支撐， 為培養(yǎng)學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人奠定基礎(chǔ)。同時，將科研成果有效轉(zhuǎn)化，融入課堂，有效促進(jìn)教學(xué)工作。
參考文獻(xiàn)：
[1]雷勛平，劉 晨.基于“專業(yè)綜合改革試點”視角的銅陵學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)問題研究[J].學(xué)周刊，2016（4）.
第5篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合；港口物流；“導(dǎo)入―嵌入―融入”式
一、研究背景與意義
隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)國家戰(zhàn)略的推進(jìn)和港口物流的快速發(fā)展，對港口物流人才培養(yǎng)提出了新的更高的要求?！肮W(xué)結(jié)合”作為一種將校內(nèi)學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合的新型教育理念，構(gòu)建基于工學(xué)結(jié)合的“導(dǎo)入―嵌入―融入”式人才培養(yǎng)模式，加強(qiáng)校企合作，加大港口物流應(yīng)用型人才培養(yǎng)力度，強(qiáng)化培養(yǎng)質(zhì)量，是解決當(dāng)前廣西北部灣港口物流人才缺乏問題的重要舉措。
二、港口物流專業(yè)“導(dǎo)入―嵌入―融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式構(gòu)建
1.圍繞社會需求，明確“一個核心、兩種能力”的人才培養(yǎng)目標(biāo)
《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010―2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）［1］指出，應(yīng)用型本科教育要面向人人、面向社會，著力培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、專業(yè)素質(zhì)、職業(yè)技能、就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力。圍繞這一要求，港口物流專業(yè)需明確“一個核心、兩種能力”的人才培養(yǎng)目標(biāo)?！耙粋€核心”是指以學(xué)生的綜合發(fā)展為核心，遵循以學(xué)生為本的指導(dǎo)思想，重在發(fā)展學(xué)生的綜合素質(zhì)；“兩種能力”是指學(xué)生的“基本能力+拓展能力”的有機(jī)融合，其中基本能力包括職業(yè)能力、知識能力、素質(zhì)能力，而拓展能力指學(xué)生的可持續(xù)發(fā)展能力，如再學(xué)習(xí)能力、再就業(yè)能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。
港口物流專業(yè)的人才培養(yǎng)在確保尊重學(xué)生興趣和特長的基礎(chǔ)上，通過本科階段的學(xué)習(xí)、見（實）習(xí)、實訓(xùn)，使學(xué)生初步具備良好的職業(yè)道德，掌握基礎(chǔ)科學(xué)文化知識和包裝、運(yùn)輸、倉儲、采購、生產(chǎn)等專業(yè)知識和實踐技能，能夠在港口物流企業(yè)，從事運(yùn)輸調(diào)度管理、倉庫管理、商品配送管理等項工作，同時還具有一定的“雙創(chuàng)”（創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)）能力，如能夠改變傳統(tǒng)不當(dāng)?shù)墓ぷ髁鞒?，能夠?chuàng)辦并經(jīng)營實體公司，成為具備助理物流師等相關(guān)資格證書的高素質(zhì)高技能人才。
2.突出工學(xué)結(jié)合，構(gòu)建“導(dǎo)入―嵌入―融入”式人才培養(yǎng)模式
“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的特色主要體現(xiàn)在三個結(jié)合上，即學(xué)習(xí)與工作結(jié)合、學(xué)校與企業(yè)結(jié)合、雙證結(jié)合?！兑?guī)劃》指出，應(yīng)用型本科教育要積極推行與生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式，把工學(xué)結(jié)合作為地方高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點。為實現(xiàn)港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，根據(jù)《規(guī)劃》精神，探索建立“導(dǎo)入―嵌入―融入”式的培養(yǎng)模式，循序漸進(jìn)，環(huán)環(huán)相扣，逐漸深入，多管齊下，全方位多角度培養(yǎng)學(xué)生，從而集知識、技能、素質(zhì)為一體，實現(xiàn)與工作崗位的無縫對接。這種培養(yǎng)模式遵循了事物發(fā)展的基本規(guī)律，即先通過接觸熱身，加入感性認(rèn)識，再融入理性判斷，使專業(yè)、興趣、意志為一體，最終具備良好的專業(yè)素質(zhì)，從而使學(xué)生能夠一專多任，勝任相關(guān)工作崗位。
港口物流專業(yè)的人才培養(yǎng)遵循這一創(chuàng)新模式展開，即實施三年制（第四學(xué)年為畢業(yè)論文階段）教學(xué)，分六個學(xué)期，遵循人才培養(yǎng)模式改革的重點，即“教學(xué)過程的實踐性、開放性和職業(yè)性”，注重實訓(xùn)、實習(xí)兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，基本流程如下。
第一學(xué)年：實施“導(dǎo)入式”工學(xué)結(jié)合模式
“導(dǎo)入式”工學(xué)結(jié)合在第一學(xué)年進(jìn)行，其目標(biāo)是對港口物流專業(yè)有基本認(rèn)識，對未來工作崗位有基本定位。這一年除了進(jìn)行基本理論授課外，還通過參觀、實訓(xùn)、調(diào)研三種途徑實施。
（1）感性認(rèn)識―企業(yè)參觀。參觀分為集體組織和團(tuán)隊組織兩種形式，可以在課外、暑期進(jìn)行，參觀的主要對象為本地大型港口物流企業(yè)，如廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)等。通過參觀，使學(xué)生對港口物流企業(yè)有初步的感性認(rèn)識。
（2）基本認(rèn)識―校內(nèi)實訓(xùn)。實訓(xùn)分為課內(nèi)實訓(xùn)、集中實訓(xùn)兩種。其中，課內(nèi)實訓(xùn)指針對某門具體課程，隨時隨地隨堂進(jìn)行的基本技能訓(xùn)練，培養(yǎng)基本素質(zhì)。如《廣西北部灣物流》采用多個教學(xué)方法，設(shè)置實訓(xùn)環(huán)節(jié)，綜合運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法、情景劇、校園體驗、物流沙龍等，采用參與互動式教學(xué)、模擬教學(xué)等實踐教學(xué)方式，鍛煉學(xué)生對于管理知識的熟練應(yīng)用能力。集中實訓(xùn)包括ERP物理沙盤及電子沙盤實訓(xùn)。通過集中實訓(xùn)，讓學(xué)生對企業(yè)的經(jīng)營流程具備基本的認(rèn)識，為日后的“雙創(chuàng)”打下堅實基礎(chǔ)。
（3）深入認(rèn)識―企業(yè)調(diào)研。調(diào)研在第一學(xué)期末進(jìn)行，調(diào)研對象主要為港口、港口物流企業(yè)等。學(xué)生自主分組，親自設(shè)計調(diào)查問卷。其內(nèi)容涵蓋兩大模塊：港口物流企業(yè)運(yùn)營現(xiàn)狀、用人基本要求（包括知識、能力、素質(zhì)要求）。學(xué)生走訪廣西北部灣港（含欽州港、北海港、防城港區(qū)）、廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)等本地大型港口及物流企業(yè)，通過收取調(diào)查問卷并對其進(jìn)行分析，形成調(diào)研報告，使學(xué)生對目前港口物流企業(yè)的運(yùn)營現(xiàn)狀和用人需求有基本把握，由此明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力訓(xùn)練目標(biāo)。
“導(dǎo)入式”的工學(xué)結(jié)合模式就是為了讓學(xué)生通過初步接觸企業(yè)，對所學(xué)港口物流專業(yè)有基本的認(rèn)識，對工作崗位有基本的定位，此為對專業(yè)認(rèn)識的熱身運(yùn)動。
第二學(xué)年：實施“嵌入式”工學(xué)結(jié)合模式
“嵌入式”工學(xué)結(jié)合模式在第二學(xué)年實施，目標(biāo)是進(jìn)一步熟悉崗位的職能。本學(xué)年除了專業(yè)課程內(nèi)的實習(xí)實訓(xùn)外，還將融入大量的崗位實習(xí)及港口物流技能的實訓(xùn)內(nèi)容。
（1）崗位“零接觸”―專業(yè)實習(xí)。這一學(xué)年伴隨專業(yè)基礎(chǔ)課的展開，開始讓學(xué)生親自接觸并參與真實的港口物流崗位。校企合作單位廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)等，根據(jù)教學(xué)安排，實行工學(xué)交替的方法，即周一至周五的上半天安排理論課程，下半天則去相應(yīng)的企業(yè)進(jìn)行崗位實習(xí)，周六、周日、假期安排隨企業(yè)要求而定。這樣，學(xué)生邊工作邊學(xué)習(xí)，逐步“嵌入”到工作者的角色。
（2）技能“深入培訓(xùn)”―技能實訓(xùn)。此時，必要的技能訓(xùn)練也不容忽視，除在學(xué)校實訓(xùn)室操作專業(yè)軟件，如港口物流管理軟件、運(yùn)輸與配送軟件外，還需充分利用一切可以利用的資源（如兄弟院校、港口功能區(qū)等），進(jìn)行叉車使用練習(xí)、物品包裝練習(xí)、倉儲管理操作等各式港口物流技能的培訓(xùn)。［2］
這種“嵌入式”的工學(xué)結(jié)合方式，將理論知識的學(xué)習(xí)與實踐操作結(jié)合起來，使學(xué)生對專業(yè)崗位的職責(zé)認(rèn)識逐漸清晰，對未來的工作更有信心，可以說第二學(xué)年的“嵌入式”模式是對專業(yè)認(rèn)識的強(qiáng)化訓(xùn)練。
第三學(xué)年：實施“融入式”工學(xué)結(jié)合模式
“融入式”工學(xué)結(jié)合模式在第三學(xué)年實施，目標(biāo)是將從前所學(xué)的知識、技能串聯(lián)起來，綜合、有機(jī)、靈活運(yùn)用，這一年的培養(yǎng)包括專業(yè)拓展課程的講授，而最主要的部分是頂崗實習(xí)。
（1）技能“一專多任”―素質(zhì)拓展課程。專業(yè)拓展課程的開展非常必要，這不僅讓學(xué)生可以勝任本專業(yè)工作，還可以承接相關(guān)專業(yè)的工作任務(wù)，因此第五學(xué)期開設(shè)多個素質(zhì)拓展課由學(xué)生選擇，如《客戶關(guān)系管理》、《海商法》等。
（2）崗位“角色融入”―頂崗實習(xí)。在頂崗實習(xí)方面，實習(xí)單位不再限于本地，學(xué)生可選擇學(xué)校推薦單位，也可自主尋找單位，由于大部分時間學(xué)生不在校，為了便于實習(xí)成績管理，實行“企業(yè)、學(xué)校雙考核”，以全面客觀掌握、評價學(xué)生實習(xí)情況。同時可為第四學(xué)年畢業(yè)論文的撰寫提供素材，力求貼近實際，解決實際工作中的專業(yè)問題。
這種實習(xí)，讓學(xué)生完全融入工作崗位，除必要的指導(dǎo)外，學(xué)生自主地處理工作中遇到的一切難題，如技術(shù)方面、溝通方面等，全權(quán)對自己負(fù)責(zé)，相當(dāng)于企業(yè)的一名準(zhǔn)員工?！叭谌胧健比瞬排囵B(yǎng)模式實為專業(yè)的融會貫通、綜合訓(xùn)練。
在“導(dǎo)入―嵌入―融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式之下，依然鼓勵學(xué)生創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)。如，在專業(yè)教師的指導(dǎo)下，港口物流專業(yè)的學(xué)生可以嘗試成立港口物流信息咨詢服務(wù)公司等。這種人才培養(yǎng)模式由淺入深，循序漸進(jìn)，遵循科學(xué)發(fā)展的原則，從第二學(xué)年起，開始組織學(xué)生學(xué)習(xí)并參加職業(yè)資格及相關(guān)證件的考試，如助理物流師、報關(guān)員等，使學(xué)生在畢業(yè)之前獲得“雙證書”。
三、實施“導(dǎo)入―嵌入―融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式應(yīng)注意的幾個問題
“導(dǎo)入―嵌入―融入”式工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式通過實際運(yùn)行，畢業(yè)生受到了用人單位的認(rèn)可，證明這種模式具有一定的科學(xué)性、可行性，但也有一些方面仍有改進(jìn)的空間。
1.積極探索，豐富校企合作形式
校企合作能夠加深工學(xué)結(jié)合的深度與廣度，因此，若要使“導(dǎo)入―嵌入―融入”式人才培養(yǎng)模式效果更加顯著，就需要進(jìn)一步探索和嘗試校企合作的形式，如可在深化訂單培養(yǎng)、探索建立“校中廠”、“廠中?！睂嵙?xí)實訓(xùn)基地，試行多學(xué)期、分段式的教學(xué)組織模式等方面做進(jìn)一步的探索和嘗試，使校企合作形式更加豐富。
2.及時總結(jié)，靈活調(diào)整運(yùn)作模式
在該模式運(yùn)作過程中，難免會出現(xiàn)理論與實踐的脫節(jié)，這個時候要及時調(diào)整步伐，結(jié)合實際對運(yùn)行時間和步驟進(jìn)行調(diào)整。如實訓(xùn)時間、調(diào)研時間的安排，其長短要適宜，場所要合適，要根據(jù)具體情況靈活安排，目的是既讓學(xué)生接受，又不能占用過多課內(nèi)時間。
3.給予支持，鼓勵學(xué)生“雙創(chuàng)”
學(xué)生的“雙創(chuàng)”要及時得到教師的支持和認(rèn)可，這種支持既包括技術(shù)支持，如戰(zhàn)略的制定、方法的實施，同時也包括必要的資金支持。學(xué)生的創(chuàng)業(yè)必須要有教師的熱心指導(dǎo)，幫助他們發(fā)現(xiàn)商機(jī)，規(guī)避風(fēng)險。
4.善于引導(dǎo)，尊重學(xué)生個性
該模式雖然總體上比較科學(xué)，但是任何模式均不是放之四海而皆準(zhǔn)，地方高校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)途徑并非一種，但無論通過何種方式，只要培養(yǎng)出的學(xué)生能夠適應(yīng)社會和企業(yè)的需求，受到工作單位的喜愛即是最大的成功，因此雖統(tǒng)一運(yùn)用了該模式，但也要充分尊重學(xué)生個性，必要時彈性處理。
5.創(chuàng)造條件，實現(xiàn)資源共享
地方高校自身資源總是有限的，因此，在沒有具備某些條件時候要想辦法創(chuàng)造條件或者另辟蹊徑，實現(xiàn)資源共享。如，當(dāng)實訓(xùn)條件不具備時可以與兄弟院校聯(lián)盟，實現(xiàn)共享；當(dāng)實習(xí)單位不足時就要大力開發(fā)實習(xí)單位，尋找共同點，實現(xiàn)校企合作的雙贏。
參考文獻(xiàn)：
第6篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
[ 關(guān)鍵詞 ] 高職院校 物流管理
現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著十分重要的作用,推動著現(xiàn)代物流業(yè)的高速發(fā)展。現(xiàn)代物流業(yè)高速發(fā)展的條件之一是人才,而我國物流教育開始時間較短,理論、實踐技術(shù)都處于探索階段。高職教育不同于普通高校本科教育,本科教育側(cè)重于專業(yè)理論的教育,而高職教育側(cè)重應(yīng)用能力的培養(yǎng)。高職高專院校在培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才時既要適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢又要突出學(xué)生的物流應(yīng)用能力和綜合素質(zhì),由培養(yǎng)純學(xué)科型專業(yè)人才向培養(yǎng)綜合性的職業(yè)技能型人才轉(zhuǎn)化。物流管理作為一門新興的綜合性學(xué)科,涉及的學(xué)科內(nèi)容極為豐富,有許多內(nèi)容比較枯燥難懂,傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方法已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代職業(yè)教育發(fā)展的要求。這就決定了現(xiàn)代物流教育要結(jié)合物流學(xué)科本身的特點和高職學(xué)生的具體情況,靈活運(yùn)用各種教學(xué)方法和教學(xué)手段。注重實踐鍛煉,使知識轉(zhuǎn)化為工作技能技巧。而物流實踐性教學(xué)就是要搭建理論與實踐的橋梁,為學(xué)生提供實踐平臺,提高學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力。
一、建立與理論教學(xué)相輔相成的實踐教學(xué)體系
高職院校應(yīng)建立和加強(qiáng)行之有效的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),構(gòu)建切合實際的實踐教學(xué)體系。物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)分戰(zhàn)略層、策略層和操作層三個質(zhì)量層次,其崗位能力要求具備選址、運(yùn)輸、倉儲、訂單處理、客戶服務(wù)和采購等崗位技能。明確培養(yǎng)目標(biāo)后,應(yīng)緊緊圍繞高職教育的培養(yǎng)目標(biāo),在制訂教學(xué)計劃的過程中突出實踐教學(xué),完善職業(yè)能力培養(yǎng)方案,設(shè)計實踐教學(xué)體系。應(yīng)開設(shè)相應(yīng)的課程設(shè)計、綜合實訓(xùn)、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計或頂崗實踐等實踐教學(xué)課程,使實踐教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計更加科學(xué)合理,實踐教學(xué)時間應(yīng)在半年以上,理論教學(xué)與實踐教學(xué)學(xué)時比例為1:1左右,形成相對獨立完善的實踐教學(xué)體系,運(yùn)用卓有成效的“七環(huán)節(jié)一制度”的高職教育新模式(七環(huán)節(jié)即實驗教學(xué)、實訓(xùn)教學(xué)、實習(xí)教學(xué)、設(shè)計教學(xué)、技能教學(xué)、社會實踐、第二課堂;一制度即職業(yè)資格證書考試獲證制度)。
實踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)以突出應(yīng)用能力培養(yǎng)、滿足社會需求為目標(biāo),根據(jù)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的實際,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,及時補(bǔ)充新技術(shù)、新工藝、新方法,使物流專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容緊密聯(lián)系社會物流職業(yè)崗位的發(fā)展需求。實踐教學(xué)體系應(yīng)突出“三個環(huán)節(jié)”:一是專業(yè)能力培養(yǎng),通過課程設(shè)計、綜合試驗、課程實訓(xùn)實現(xiàn);二是專業(yè)實踐能力培養(yǎng),突出四個實習(xí),即認(rèn)識實習(xí)、專業(yè)實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)頂崗實習(xí);三是綜合應(yīng)用能力培養(yǎng),通過畢業(yè)定崗實訓(xùn)或畢業(yè)設(shè)計(論文)實現(xiàn)能力培養(yǎng)逐步遞進(jìn),直至達(dá)到專業(yè)綜合應(yīng)用能力要求。
二、運(yùn)用靈活、豐富的實踐教學(xué)形式
物流管理課程教學(xué)應(yīng)積極改進(jìn)教學(xué)方法,改變傳統(tǒng)的單向灌輸式的教學(xué)方法,在實際教學(xué)中應(yīng)采用現(xiàn)場教學(xué)法、案例教學(xué)法、項目教學(xué)法、情景模擬教學(xué)法、計算機(jī)仿真技術(shù)等多種教學(xué)方法,因材施教。多媒體教學(xué)課堂信息量大,教學(xué)內(nèi)容形象、直觀,學(xué)生易于理解,提高了教學(xué)效率,能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。教師在課件制作過程中應(yīng)力求改變傳統(tǒng)的“重灌輸,輕啟發(fā)”、“重教法,輕學(xué)法”、“重知識,輕能力”、“重結(jié)果,輕過程”,以教師為主的“單向”教學(xué)方式,努力營造一種以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的“雙主互動”的教學(xué)方式,實現(xiàn)群體教學(xué)與個別指導(dǎo)相結(jié)合,知識傳授與教學(xué)信息反饋、分析、決策相結(jié)合,達(dá)到“因材施教”的教學(xué)目的。開展多種形式的課外教學(xué)活動。學(xué)生在指導(dǎo)老師帶領(lǐng)下參與頂崗實訓(xùn)活動。聘請專家教授到校舉辦講座,介紹國內(nèi)外科研新進(jìn)展,拓展學(xué)生學(xué)習(xí)視野,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,開拓思路。
三、使素質(zhì)教育貫穿于整個教學(xué)培養(yǎng)過程
物流服務(wù)是個動態(tài)的、連續(xù)的服務(wù),服務(wù)質(zhì)量的持續(xù)提高是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。在這個鏈狀服務(wù)中的業(yè)務(wù)人員,不但要有全面的綜合性知識,而且要有很高的綜合素質(zhì)。實踐教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的同時,注重學(xué)生的愛崗敬業(yè)、團(tuán)隊精神、吃苦耐勞等素質(zhì)的培養(yǎng)。職業(yè)化是人們社會化的基本形式,就業(yè)是高職學(xué)生實現(xiàn)其社會化的基本途徑。培養(yǎng)學(xué)生具有適應(yīng)特定職業(yè)或職業(yè)群需要的必備職業(yè)素質(zhì),成為高職院校素質(zhì)教育的核心任務(wù)。而職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)必須以身體心理素質(zhì)為依托,以政治思想道德素質(zhì)為導(dǎo)向,以科學(xué)人文素質(zhì)為基礎(chǔ)。所以,職業(yè)院校應(yīng)始終堅持以職業(yè)素質(zhì)教育為核心,全面推進(jìn)高職素質(zhì)教育。在全面推進(jìn)素質(zhì)教育過程中,重視學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神培養(yǎng),堅持教育觀念創(chuàng)新與教育改革實踐相結(jié)合,課堂教學(xué)主渠道與“第二課堂”(含課外活動與社會實踐)相結(jié)合,理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合,教師主導(dǎo)作用與學(xué)生主體作用相結(jié)合,逐步構(gòu)建起由目標(biāo)體系、工作體系、保障體系和評價體系組成的全面素質(zhì)教育體系。
四、運(yùn)用多樣化的考核方式
積極探索考試模式改革,采取靈活多樣的考試形式。理論課程、實驗課程、實際技能、綜合訓(xùn)練等考核推行口試、實踐操作、論文、答辯、開卷考試或部分開卷考試等模式,著重考查學(xué)生的能力,淡化知識記憶考核。理論課程考核依據(jù)作業(yè)、課堂表現(xiàn)、考試成績綜合評定;實驗實訓(xùn)考核根據(jù)技能操作、成果整理、報告編寫等完成情況綜合評定;課程設(shè)計考核根據(jù)學(xué)生設(shè)計成果、技能操作、態(tài)度、考試、答辯綜合評定。對于技能要求強(qiáng)的課程采用模擬實踐的考試形式。
重視和加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是高職教育區(qū)別于普通本、?？平逃娘@著特征。多證制教學(xué)是實踐教學(xué)的具體體現(xiàn)。高職院校應(yīng)積極推行“雙證書制”,明確要求學(xué)生畢業(yè)時除畢業(yè)證書外,還必須取得一種以上職業(yè)技能證書。物流管理專業(yè)教學(xué)要涵蓋相對應(yīng)的職業(yè)資格證書的應(yīng)知、應(yīng)會的全部內(nèi)容,建立以社會需求為導(dǎo)向,以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用性人才為目標(biāo)、以學(xué)生為中心、以能力為本位的產(chǎn)學(xué)研一體化的人才培養(yǎng)模式。
五、結(jié)束語
職業(yè)院校的培養(yǎng)目標(biāo)是生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線,能夠‘下得去、用得上、留得住、上崗快’,具有良好職業(yè)道德和團(tuán)隊合作精神,從事本專業(yè)工作范圍內(nèi)相關(guān)崗位群工作的高素質(zhì)、高技能的技術(shù)應(yīng)用性人才。我們應(yīng)以比較完善的實踐教學(xué)體系和順暢的運(yùn)行機(jī)制作為依托,使學(xué)生能夠在最短的時間里,通過在校內(nèi)仿真環(huán)境下的實習(xí)和在校外實訓(xùn)基地的具體實踐,獲得最為直接、有效的職業(yè)崗位經(jīng)驗和知識,完成從學(xué)校到社會、從理論到實踐、從模擬崗位到實際工作崗位的零距離接觸。
參考文獻(xiàn):
第7篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
物流管理專業(yè)具有不同于其他專業(yè)的某些特點。物流管理教學(xué)要求具備一定的管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)、工學(xué)等學(xué)科知識基礎(chǔ)，再結(jié)合相應(yīng)的計算機(jī)技能，才能真正掌握好物流知識理論及方法。物流管理專業(yè)是一門綜合性強(qiáng)、應(yīng)用性廣、基礎(chǔ)要求高的學(xué)科知識體系，因而對實踐教學(xué)培養(yǎng)也提出了更高的要求。作為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型物流人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，高等院校物流管理專業(yè)對于實踐教學(xué)必須加強(qiáng)關(guān)注與重視?；诖?，本文就當(dāng)前我國高校物流專業(yè)實踐教學(xué)的相關(guān)問題進(jìn)行了探討。
一、我國物流管理專業(yè)實踐教學(xué)存在的問題
（一）和社會需求脫節(jié)，目標(biāo)人才體系不明確
物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的引擎和支撐力量，在日趨激烈的市場競爭環(huán)境下，同樣要求物流人才的專業(yè)技能有所增長。但從現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求來看，物流專業(yè)人才培養(yǎng)的體系及具體的教學(xué)方法，均與實際需求相脫節(jié)。相關(guān)高校并沒有做好與物流業(yè)發(fā)展需求相協(xié)調(diào)的實踐教學(xué)機(jī)制體系建設(shè)，導(dǎo)致大多數(shù)高校畢業(yè)生根本就找不到合適的工作崗位，這也加劇了物流業(yè)人才的分配矛盾。
（二）教學(xué)模式落后，很難適應(yīng)經(jīng)濟(jì)形勢
我國現(xiàn)行的物流專業(yè)教學(xué)模式仍是以理論知識為主，進(jìn)行邏輯學(xué)教學(xué)，而將實踐教學(xué)列為理論知識教學(xué)的輔助形式，這就很難培養(yǎng)出高素質(zhì)的職業(yè)物流人才。很多課本理論知識在知識層次、內(nèi)容上相對滯后，與需求之間相互脫節(jié)。為此，物流教學(xué)應(yīng)時刻關(guān)注現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實際需求。相應(yīng)地，高校的實訓(xùn)基地建設(shè)工作也顯得不足。當(dāng)學(xué)生不能得到良好的實踐訓(xùn)練時，其能力素養(yǎng)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求之間也會產(chǎn)生嚴(yán)重的不對稱，甚至誘發(fā)激烈的矛盾。
二、推動物流管理實踐教學(xué)體系構(gòu)建的優(yōu)化措施
（一）適當(dāng)開設(shè)物流技能大賽
教學(xué)實踐中，建議舉辦物流技能相關(guān)的比賽。通過比賽的形式，構(gòu)建和完善實踐教學(xué)體系。研究證實，上述做法有一定的可操作性。在校內(nèi)設(shè)置物流相關(guān)的各種技能大賽，由省市教育部門提供組織、經(jīng)濟(jì)上的扶持，必定能夠辦好比賽。如某物流實訓(xùn)基地，設(shè)置了恰當(dāng)?shù)谋荣愴椖浚龑?dǎo)學(xué)生和物流管理科研掛鉤。顯然，這對師生雙方均構(gòu)建了比較穩(wěn)定的平臺。
（二）深化多元共贏的校企合作模式
1.崗位實踐階段性
學(xué)生深入企業(yè)，可分階段、分學(xué)期進(jìn)行。階段1：崗位認(rèn)知。本階段，即學(xué)校安排學(xué)生參觀校外成立的實習(xí)基地，組織聽講座等，和企業(yè)之間進(jìn)行密切接觸，提升他們對社會乃至企業(yè)的全面認(rèn)識，讓學(xué)生了解未來的職業(yè)，保持認(rèn)同，滿懷憧憬。崗位認(rèn)知建議安排在第一學(xué)期。階段2：技能訓(xùn)練。本階段強(qiáng)調(diào)的是動手操作，要求學(xué)生獨立做好作業(yè)，找出并處理好現(xiàn)實中遇到的問題。技能訓(xùn)練建議選擇第三和第四兩個學(xué)期。階段3：頂崗實習(xí)。在頂崗實習(xí)階段中，引導(dǎo)學(xué)生將自身已有的專業(yè)知識、能力等用于實踐，提升操作技能，彌補(bǔ)各種缺憾。本階段，大多是實習(xí)單位自行分配專人，來指導(dǎo)學(xué)生行為，向他們介紹崗位上的具體職責(zé)、要點以及章程等；必要時，應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場進(jìn)行演示；指導(dǎo)教師需和用人企業(yè)之間進(jìn)行配合，共同對學(xué)生進(jìn)行管理。在企業(yè)頂崗中的實際操練，能促使學(xué)生增強(qiáng)實踐能力，彌補(bǔ)不足。這一階段由實習(xí)單位指派專人對學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)、講解該崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、程序、制度、方法，并作現(xiàn)場演示，同時由學(xué)校指導(dǎo)教師配合實習(xí)單位進(jìn)行學(xué)生管理。頂崗實習(xí)建議選擇第五學(xué)期。階段4：崗位實踐。要求學(xué)生運(yùn)用半年甚至更多的時間，到企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行實踐，引導(dǎo)他們掌握必備的綜合技能，建議在第六學(xué)期中予以安排。
2.開展輪崗實訓(xùn)
為滿足行業(yè)競爭的現(xiàn)實需求，學(xué)生應(yīng)當(dāng)擁有各個物流崗位的任職資格，應(yīng)當(dāng)對企業(yè)內(nèi)部和物流掛鉤的崗位都有必要的了解。在各個崗位上，學(xué)校應(yīng)當(dāng)組織學(xué)生進(jìn)行輪崗實訓(xùn)。實訓(xùn)崗位也可和學(xué)校本期布置的課程結(jié)合起來，按照崗位自身的屬性和任職需求，設(shè)置相應(yīng)的實訓(xùn)時間，便于學(xué)生充分地把握。
3.加強(qiáng)項目合作
校企合作的全面推進(jìn)，教師同樣可嘗試和企業(yè)之間在項目上有所合作，幫助企業(yè)處理現(xiàn)實中遇到的難題。通過深入合作在企業(yè)中進(jìn)行調(diào)研，教師自身的工作背景也將更為豐富。他們可以將真實的案例和項目融入教學(xué)，豐富教學(xué)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研高效結(jié)合。
（三）完善多元化的校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施建設(shè)
中國《物流術(shù)語》（GB/T18354-2001）對物流做出了比較準(zhǔn)確的定義：“物品由供應(yīng)地逐步地流入到接收地。結(jié)合具體的需求，將運(yùn)輸、裝卸、儲存、搬運(yùn)、加工以及配送等諸多功能予以統(tǒng)籌?！鄙鲜鎏崾荆何锪靼喾N不間斷的活動過程。該類活動，在某種特定的空間或者是時間內(nèi)存在。物流學(xué)科通常也可分成兩個比較關(guān)鍵的組分：一種為物流管理學(xué)，還有一種則為技術(shù)物流學(xué)。前者指的是運(yùn)籌學(xué)、預(yù)測學(xué)、組織學(xué)、市場營銷以及系統(tǒng)動力學(xué)等；而后者則指的是運(yùn)輸、倉儲、加工、包裝、裝卸以及物流信息等多項技術(shù)。很顯然，物流專業(yè)理論和技術(shù)大多是從實踐中總結(jié)而來。技術(shù)物流學(xué)，牽涉到很多工程性知識。由此，物流教學(xué)必定也有很強(qiáng)的實踐性。在傳統(tǒng)教育體制的約束下，“重知識，輕實踐”的情況還是有不少。物流教學(xué)仍然注重知識傳授，而沒有考慮培養(yǎng)學(xué)生的能力。久而久之，學(xué)生便很難對問題做出正確的理解、分析。由于學(xué)生不熟悉企業(yè)的運(yùn)作機(jī)理，很多企業(yè)在用人時會對學(xué)生做出錯誤地評估。即便是入職以后，部分學(xué)生還是要經(jīng)歷較長的時間才能了解和適應(yīng)手中的工作。尤其是綜合分析或者是處理問題以及籌劃安排等。由于不熟悉企業(yè)物流的基本概況，學(xué)生對本專業(yè)未來的前景也沒有客觀的了解。由此，他們很難擁有高漲的學(xué)習(xí)興趣，甚至?xí)η巴緛G失信心。
（四）構(gòu)建有效的實踐教學(xué)考核體系
構(gòu)建以工作過程為主導(dǎo)，多樣化的實踐考核體系，來對學(xué)生取得的成效進(jìn)行檢驗。針對和職業(yè)資格證相接近的課程，建議選擇考證式考核。如《國際貨運(yùn)》，可根據(jù)學(xué)生能否獲取報關(guān)員證書進(jìn)行考核；《物流采購管理》，則可根據(jù)采購員從業(yè)資格證進(jìn)行考核。針對那些注重實務(wù)的課程，建議選擇作品式考核。如《倉儲與配送管理》，其考核重點可邀請學(xué)生設(shè)計某個實際的儲配方案；《物流運(yùn)輸管理》可以邀請學(xué)生對運(yùn)輸決策方案做出適當(dāng)?shù)貎?yōu)化。針對那些注重操作技能的課程，建議選擇調(diào)研報告寫作的方式進(jìn)行考核。對于理論+實踐雙屬性課程，建議選擇綜合式考核。不僅要組織筆試考核，同時也應(yīng)輔助其他類型的考核，或者在筆試中增加多個案例分析題。實訓(xùn)考核，應(yīng)當(dāng)由指導(dǎo)人員對學(xué)生自身的表現(xiàn)做出評價。一項合作企業(yè)相關(guān)的調(diào)研得知：物流在國內(nèi)才剛起步不久，很多物流企業(yè)還沒有很好的環(huán)境，很多學(xué)生都不愛學(xué)習(xí)，甚至?xí)绻ぁ：茱@然，這就不利于學(xué)生培育高尚的職業(yè)素養(yǎng)。對此，學(xué)校應(yīng)做好疏導(dǎo)和素質(zhì)教育。頂崗考核時，應(yīng)如實地反饋學(xué)生個人的表現(xiàn)，對實習(xí)成果做出真實的考核。同時將企業(yè)給出的鑒定當(dāng)作考核的重點，加大分值，建立起師生、企業(yè)和諧共存的考核體系。
三、結(jié)語
實踐教學(xué)，有助于增強(qiáng)學(xué)生自身的創(chuàng)新思維和科學(xué)素養(yǎng)，提升他們的動手能力和團(tuán)隊意識。物流教學(xué)應(yīng)當(dāng)充分地考慮本學(xué)科實際的特征，結(jié)合學(xué)生基本的情況，以教學(xué)規(guī)律和各項原則為行動指導(dǎo)，秉承“教師牽頭，學(xué)生為中心”的科學(xué)理念，將知識講授和智力開發(fā)結(jié)合起來，活用多元化的教學(xué)方法。在引導(dǎo)物流教師全面發(fā)展的前提下，構(gòu)建有效的物流教學(xué)體系，推進(jìn)物流教學(xué)創(chuàng)新，為社會培育更多合格的物流人才。
參考文獻(xiàn)：
[1]崔亞瓊.高職物流管理專業(yè)實踐教學(xué)方式的研究[J].價值工程，2011（10）：288-289.
[2]李慶.物流管理專業(yè)實踐教學(xué)模式芻議[J].襄陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2007（6）：65-67.
第8篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
【關(guān)鍵詞】高職院校；物流管理；措施
現(xiàn)今高職高專物流專業(yè)的培養(yǎng)模式相對于現(xiàn)代物流業(yè)迅猛的發(fā)展來說有很大差距，特別是目前很多高職高專院校開辦物流管理專業(yè)都是摸著石頭過河，在很多方面還不夠完善和成熟，因此必須進(jìn)行整體的規(guī)劃，全面的改革和積極的創(chuàng)新。
一、高職院校物流專業(yè)加強(qiáng)實踐教學(xué)的必要性
第一，高職院校物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)中就明確規(guī)定了必須要加強(qiáng)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在具體的教學(xué)實踐中，因為目前有很多高職院校開設(shè)物流專業(yè)的時間非常短，物流實訓(xùn)的場地等硬件設(shè)施建設(shè)不足，所以基本都是以理論授課為主，缺乏必須的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。第二，可以說，無論是企業(yè)內(nèi)部物流、外部物流還是第三方物流的各個環(huán)節(jié)都是有著很強(qiáng)的實踐性和操作性的，從這個角度講，物流專業(yè)所具有這種非常強(qiáng)的操作性的學(xué)科性質(zhì)也決定了在物流專業(yè)教學(xué)中必須要強(qiáng)化實踐教學(xué)。
二、高職院校物流專業(yè)實踐教學(xué)的目的
高職院校物流專業(yè)實踐教學(xué)的目的主要有四個：首先就是要通過實踐教學(xué)環(huán)節(jié)來強(qiáng)化和加強(qiáng)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識教育，使得學(xué)生都能掌握專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識；其次就是要使學(xué)生掌握專業(yè)的基本技能，提高學(xué)生認(rèn)識新事物和接受新知識的能力；再次就是要通過適當(dāng)增加探索性的實踐教學(xué)內(nèi)容來突出學(xué)生專業(yè)核心能力與綜合能力的培養(yǎng)；最后就是高職院校的物流專業(yè)應(yīng)在課程設(shè)計、綜合能力訓(xùn)練、實驗教學(xué)、生產(chǎn)實習(xí)及畢業(yè)實習(xí)等教學(xué)模塊中盡力多增加需要學(xué)生獨立思考和充分發(fā)揮自我主動性和積極性才可以完成的教學(xué)環(huán)節(jié)，不斷提高學(xué)生解決實際問題的能力。
三、提高物流專業(yè)教學(xué)有效性的相關(guān)措施
（1）明確專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。雖然物流行業(yè)是個寬口徑的行業(yè)所涉及的知識面較廣，需要的技術(shù)技能繁雜，在管理上也具有較高的層次。高職學(xué)生在校3年左右的學(xué)習(xí)時間，但是完全學(xué)習(xí)專業(yè)課程的時間實際只有1年左右，因此，短時間的學(xué)習(xí)不可能掌握物流行業(yè)涉及的所有知識和技術(shù)，只能掌握其中基礎(chǔ)的、通用的一部分。因此物流專業(yè)建設(shè)目標(biāo)的口徑宜窄不宜寬，在制訂物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)時應(yīng)結(jié)合本區(qū)域的實際情況與本院校的自身特點，突出特色，重點考慮學(xué)院所處的地理位置、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點以及物流業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢等；根據(jù)這些情況確定專業(yè)面向的具體崗位群。（2）建立與理論教學(xué)相輔相成的實踐教學(xué)體系。物流行業(yè)人才結(jié)構(gòu)可以大體分戰(zhàn)略層、策略層和操作層三個質(zhì)量層次，其崗位能力要求也不盡相同。這就要求在明確培養(yǎng)目標(biāo)后必須要緊緊圍繞預(yù)定的培養(yǎng)目標(biāo)來制訂教學(xué)計劃，尤其是要突出實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，逐步完善職業(yè)能力培養(yǎng)方案。具體來說應(yīng)開設(shè)相應(yīng)的課程設(shè)計、綜合實訓(xùn)、專業(yè)實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計或頂崗實踐等實踐教學(xué)課程。（3）構(gòu)筑“雙師型”教師專心工作的大環(huán)境。高職院校一方面可以通過教師培訓(xùn)的方式，另外一方面可以通過引進(jìn)人才的途徑來積極構(gòu)建“雙師型”的教師隊伍。“雙師型”的教師隊伍構(gòu)建起后，還必須要有一個良好的大環(huán)境支撐才可以發(fā)揮好作用。為此，首先高職院校要定位好自身發(fā)展的核心主導(dǎo)力量，那就是做好學(xué)校文化及收入分配工作。其次高職院校還必須要建立科學(xué)合理的考評制度及公平的競爭機(jī)制，為教師隊伍的專心工作提供大的環(huán)境。（4）增加多媒體教學(xué)和實訓(xùn)課時。人才培養(yǎng)模式改革通常來說要將重點放到三個層面：一是教學(xué)過程的實踐性；二是教學(xué)過程的開放性；三是教學(xué)過程的職業(yè)性。技能訓(xùn)練、教學(xué)實習(xí)、定崗實習(xí)是三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。各個學(xué)校在建立物流實訓(xùn)室時，不可能把所有的物流設(shè)施設(shè)備一并購買。因此，教師在講述一些實訓(xùn)室沒有的設(shè)施設(shè)備時可以利用多媒體播放圖片等其他的形式，使復(fù)雜抽象的知識變得形象易懂，圖文并茂、生動逼真。不斷完善校內(nèi)實訓(xùn)基地的建設(shè)，力求建立良好地校企合作機(jī)制，為學(xué)生提供更全面的技能訓(xùn)練場所，為教師提供更專業(yè)的學(xué)習(xí)平臺。（5）運(yùn)用多樣化的考核方式。高職院校要積極探索考核模式改革，針對理論課程、實訓(xùn)實驗課及課程設(shè)計等課程來說，可以根據(jù)這些課程的實際情況采取靈活多樣的考試形式，比如可以采取口試、實踐操作考試、成果整理、報告編寫、論文及答辯等考試模式。但是不管是采取何種模式，都必須要將重點放到考查學(xué)生的能力方面，慢慢走出傳統(tǒng)的只注重知識記憶的考核模式。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見[Z]．教育部16號文
[2]姚壽廣．對高職教育人才培養(yǎng)方案基本框架的思考與設(shè)計[J]．中國高教研究．2006（12）
第9篇：物流實習(xí)實訓(xùn)報告范文
關(guān)鍵詞：物流；實訓(xùn)課程；改革
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，尤其是我國加入WTO后，我國的物流業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展時期。政府部門也十分重視物流業(yè)的發(fā)展，2001年3月，中國國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)合部、民航總局等聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》，在其內(nèi)容中就明確提出要加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，繼續(xù)深入研究探索不斷適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要等內(nèi)容。因此，物流教育已刻不容緩，物流研究體系也應(yīng)該逐步建立。物流專業(yè)是一門綜合的、交叉的經(jīng)濟(jì)學(xué)科專業(yè)，它涉及到宏觀經(jīng)濟(jì)、微觀經(jīng)濟(jì)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)籌學(xué)、電子信息技術(shù)等諸多領(lǐng)域的知識和內(nèi)容，是一門覆蓋面廣、應(yīng)用性強(qiáng)的學(xué)科。與我國物流業(yè)高速增長不適應(yīng)的是，我國物流教育尚處于起步階段，物流人才的培養(yǎng)也處于摸索階段，目前還未形成體系。人才問題將在今后很長的一個時期嚴(yán)重制約我國物流業(yè)的發(fā)展。為了提升高職物流專業(yè)學(xué)生的實際操作技能和社會適應(yīng)能力，應(yīng)在實踐教學(xué)中以實施創(chuàng)新教育為主線，以加強(qiáng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，加大力度推進(jìn)實訓(xùn)課程體系改革，通過建立“理論+實踐+特色”的課程體系、構(gòu)建物流專業(yè)實驗室與實踐教學(xué)體系等措施，塑造學(xué)生的創(chuàng)新精神，提高學(xué)生的實踐操作能力。在實訓(xùn)課程體系建設(shè)中，堅持“以技能培養(yǎng)、實訓(xùn)操作為重點”，積極進(jìn)行教學(xué)改革，提高學(xué)生動手操作能力，強(qiáng)化實踐能力的培養(yǎng)，以達(dá)到物流具體崗位的要求。具體可從以下方面進(jìn)行：
一、以社會需求為導(dǎo)向，優(yōu)化實訓(xùn)課程體系
實訓(xùn)課程設(shè)置應(yīng)緊緊圍繞培養(yǎng)目標(biāo)，探索切實可行的教學(xué)體系。該體系必須具備理論和實踐兩個環(huán)節(jié)，形成了比較完善的教學(xué)體系。具體來說，即“一個體系，三個模塊，注重融合，強(qiáng)調(diào)特色，突出素質(zhì)”，將整個課程體系分為公共基礎(chǔ)課程模塊、商務(wù)類課程模塊和綜合實踐模塊。以上實訓(xùn)課程，主要圍繞綜合實踐類課程實訓(xùn)和商務(wù)類課程實訓(xùn)進(jìn)行。物流是一個涉及面較廣的專業(yè)，為了能培養(yǎng)出特色鮮明、技能精湛，能很快適應(yīng)企業(yè)崗位的物流專門人才，在設(shè)計實訓(xùn)課程體系時，充分體現(xiàn)“活學(xué)活用”的原則，妥善處理一個“度”的問題，即深度要適當(dāng)，必須能夠滿足實際應(yīng)用的需要；廣度要足夠，應(yīng)覆蓋“物流崗位”必需的相關(guān)知識。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和人才規(guī)格，學(xué)校設(shè)置了8門實訓(xùn)課以及基本與理論課對半開的實踐操作課，以上實踐環(huán)節(jié)占總課時的50%左右，另在第4學(xué)期暑假安排2個月頂崗實習(xí)，第5學(xué)期安排1個月畢業(yè)設(shè)計。每門實訓(xùn)課程均制定有詳細(xì)的教學(xué)大綱，課程開課前嚴(yán)格按照“教學(xué)大綱”要求，講授知識要點，明確能力培養(yǎng)要求和考核標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)列出章節(jié)學(xué)時分配、教學(xué)目標(biāo)和實訓(xùn)要求。
二、突出實踐技能培養(yǎng)，改革考試評分制度
物流是從社會生產(chǎn)生活中發(fā)展起來的，而且還在不斷的應(yīng)用和發(fā)展之中?，F(xiàn)有的物流理論很難對日新月異的物流活動進(jìn)行卓有成效的指導(dǎo)，因此物流人才的培養(yǎng)要突出實戰(zhàn)性特征，要使物流人員迅速理解和適應(yīng)物流實際環(huán)境，只有這樣才能熟練地進(jìn)行各項物流活動。強(qiáng)化實踐教學(xué)，突出動手能力是實踐教學(xué)體系的宗旨，將校內(nèi)的物流實訓(xùn)室和校外的物流公司、外貿(mào)公司等實訓(xùn)基地相結(jié)合，構(gòu)建實踐教學(xué)應(yīng)用平臺，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和主動參與能力，突出學(xué)生的技能培養(yǎng)和訓(xùn)練，全面提高學(xué)生的專業(yè)適應(yīng)能力、實踐應(yīng)用能力與團(tuán)結(jié)協(xié)作能力。同時樹立實踐教學(xué)的整體觀念，通過整合各項教學(xué)資源打破各個實踐環(huán)節(jié)各自為政的局面，經(jīng)過系統(tǒng)設(shè)計，對應(yīng)于教學(xué)模塊，將實踐教學(xué)分為基礎(chǔ)實訓(xùn)、專業(yè)實訓(xùn)、現(xiàn)場實習(xí)3部分，使其形成一個完整體系。對于經(jīng)濟(jì)類課程來說，一是要求“走出去”，即教師帶領(lǐng)學(xué)生針對擬定專題，到物流公司實地參觀學(xué)習(xí)，了解物流的操作流程和工作特點，感受物流行業(yè)的工作環(huán)境和氣氛，培養(yǎng)學(xué)生收集整理信息、分析歸納總結(jié)、理論與實踐結(jié)合解決問題的能力；二是“請進(jìn)來”，即從公司聘請實踐經(jīng)驗豐富的專家為學(xué)?？妥淌诙ㄆ趤硇Ｊ谡n；三是組織學(xué)生參加各種物流學(xué)術(shù)報告會，豐富和擴(kuò)展學(xué)生的知識面。這些課程與活動的開展，可以極大地提高學(xué)生的實際應(yīng)用能力。突出實踐教學(xué)是保證高職教育特色的重要措施，所以要加大學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)的力度，側(cè)重學(xué)生職業(yè)技能的掌握與提高；同時鼓勵教師在在現(xiàn)場教學(xué)、案例教學(xué)、計算機(jī)前教學(xué)、在實訓(xùn)基地教學(xué)，進(jìn)一步加強(qiáng)校內(nèi)、校外實訓(xùn)基地的建設(shè)。同時，購進(jìn)一批與物流有關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備和模擬教學(xué)軟件，如可購買托盤與叉車供學(xué)生課余學(xué)習(xí)并操作使用，以及購進(jìn)功能完善的第三方物流、國際貨代軟件讓學(xué)生以各種角色在模擬環(huán)境中感受物流環(huán)境，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)物流各種崗位的技能。此外，鼓勵、推薦學(xué)生利用節(jié)假日參加與物流相關(guān)的社會實踐活動。同時，從實訓(xùn)課程評分制度上加以改革，與學(xué)生將來可能從事的實際工作掛鉤。評分不采用百分制，以“優(yōu)秀、良好、合格、不合格”4個等級的方式代替，同時加大學(xué)生平時成績在總成績計算中的比重，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性。
三、利用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備，優(yōu)化教學(xué)手段
教學(xué)手段是提高教學(xué)水平、促進(jìn)教學(xué)改革的重要因素，高職教育要提高質(zhì)量，不但要掌握先進(jìn)的教學(xué)思想，還要靠先進(jìn)的教學(xué)手段。要在廣泛運(yùn)用實物、現(xiàn)場等直觀教學(xué)手段的同時，加強(qiáng)多媒體教學(xué)，全面實施電子化教學(xué)，要充分利用互聯(lián)網(wǎng)、計算機(jī)多媒體等現(xiàn)代教學(xué)手段優(yōu)化教學(xué)過程，拓寬學(xué)習(xí)渠道，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容，共享教育資源。具體應(yīng)從以下方面來實施：一是投入資金加強(qiáng)多媒體教學(xué)硬件建設(shè)，建設(shè)多媒體教室，購置音像設(shè)備及視頻資料；二是對教師進(jìn)行多媒體教學(xué)知識的培訓(xùn)；三是組織教師制作多媒體教學(xué)課件，每個學(xué)期進(jìn)行一次多媒體課件評比，提高大家的制作水平；四是搞好物流實訓(xùn)室建設(shè)，完善實訓(xùn)室的各項功能與軟件接口，讓廣大學(xué)生更直觀、更逼真地了解物流實際操作的各項流程。隨著這一系列全新的教學(xué)手段逐步規(guī)范化、系統(tǒng)化，學(xué)生可更直觀、更形象地學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，提高教學(xué)質(zhì)量。在教學(xué)活動中，應(yīng)積極探索新的教學(xué)方法。同時，還要鼓勵教師積極制作網(wǎng)上在線師生交流平臺和網(wǎng)上試題庫，加強(qiáng)師生互動。教學(xué)實踐表明：使用計算機(jī)輔助教學(xué)，不但可以大大縮短教學(xué)時間，而且可以幫助學(xué)生比較牢固地掌握各項知識。
四、加大校企合作的力度，為學(xué)生開展實踐活動提供平臺
要和政府的各相關(guān)部門、各類企業(yè)尤其是本經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)有關(guān)企業(yè)加強(qiáng)合作。同勞動部（局）等政府部門的合作，可以發(fā)展在職業(yè)資格考試、職業(yè)技能鑒定、人才市場需求信息、人才現(xiàn)場招聘等方面的合作；同各類企業(yè)的合作，形式是聯(lián)合辦學(xué)，具體方式包括：建立學(xué)生校外實習(xí)實訓(xùn)基地，并定期組織學(xué)生到基地參觀或頂崗實習(xí)；邀請企業(yè)共同研究專業(yè)方向的定位和課程體系的設(shè)置，以及職業(yè)崗位的分析；有些實訓(xùn)課程可以通過到企業(yè)承接實際項目來完成，如江西旅游商貿(mào)職業(yè)學(xué)院分別與宅急送南昌分公司、遠(yuǎn)成南昌分公司、中通南昌分公司、喬家柵公司合作組建了各公司在該校的配送服務(wù)隊，全權(quán)負(fù)責(zé)該公司在該校的具體業(yè)務(wù)；與企業(yè)聯(lián)合辦班，根據(jù)企業(yè)各個崗位的具體要求為其定向培養(yǎng)人才，開設(shè)的課程和任課教師由企業(yè)與學(xué)校共同商定，該校已與國美南昌分公司開展過此項合作，并取得了預(yù)期的成果。這些校企合作項目使得學(xué)生在完成實際項目的同時也能加深對書本理論知識的理解，并能獲得一定的經(jīng)濟(jì)收益，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。不管采取哪種方式，最重要的是高職院校必須更加主動地“走出去，引進(jìn)來”，堅持誠信和質(zhì)量原則，建立一整套的制度措施，保證人才培養(yǎng)質(zhì)量。
五、提升教師綜合素質(zhì)，優(yōu)化教師隊伍
這幾年高職院校無論是在辦學(xué)規(guī)模還是辦學(xué)質(zhì)量上都取得了較快的發(fā)展，因此建設(shè)一只高素質(zhì)的教師隊伍，是全面推進(jìn)素質(zhì)教育的基本保證。在建立和完善校內(nèi)的實驗實訓(xùn)基地，更新現(xiàn)有物流實訓(xùn)室的實驗實訓(xùn)條件的同時，還應(yīng)加強(qiáng)本專業(yè)“雙師型”教師隊伍的建設(shè)，并通過各項措施不斷提高教師的實踐水平和指導(dǎo)解決實際問題的能力。同時多與其他院校的物流老師交流教學(xué)經(jīng)驗，吸取他們在物流教學(xué)過程中好的經(jīng)驗和方法。定期選派部分教師到企事業(yè)單位參與物流、系統(tǒng)開發(fā)、營銷與策劃等實踐工作，這樣既加強(qiáng)了學(xué)校與企業(yè)的聯(lián)系，也為校外教學(xué)實訓(xùn)基地建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。還可以根據(jù)課程需要從企業(yè)一線引進(jìn)一些責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)熟練、技能精湛的員工來學(xué)校當(dāng)老師，以充實學(xué)校的師資力量。另外，也可選派部分青年教師參加物流師有關(guān)課程的培訓(xùn)，到開展物流教學(xué)較好的大學(xué)或者直接到某個具有較強(qiáng)知名度的物流企業(yè)進(jìn)修，并適時地參加各種高水平的學(xué)術(shù)交流活動或物流展覽會等，提升教師素質(zhì)。
六、總結(jié)
物流業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，給廣大高職院校物流專業(yè)的人才培養(yǎng)提出了更高的要求，這就需要物流專業(yè)的教學(xué)人員要不斷探索和改革物流的教學(xué)及實踐模式，加強(qiáng)物流的專業(yè)建設(shè)，以更好地適應(yīng)物流專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求。
參考文獻(xiàn)：
1、細(xì)玲.現(xiàn)代物流概論[M].中國商業(yè)出版社,2006.
