應(yīng)急指揮中心分析精選(九篇)

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第1篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；云計算技術(shù)；智能終端；移動互聯(lián)網(wǎng)；智慧旅游

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.08.211

隨著改革開放的繼續(xù)深入，人民生活水平進一步提升，越來越多的人參與到旅游行業(yè)中來，同時隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端技術(shù)的迅猛發(fā)展，從技術(shù)的角度，與智慧旅游相關(guān)的智慧旅游管理、智慧出行、智慧景區(qū)、智慧酒店的建設(shè)勢在必行，也必將大幅提升旅游行業(yè)信息化建設(shè)，總體來講，要真正實現(xiàn)智慧旅游，以滿足旅游者日益?zhèn)€性化的需求，就必須有最先進的計算機和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)做基礎(chǔ)。

1 四種新技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的設(shè)計理念是實現(xiàn)客觀實體物物相連，在智慧旅游中發(fā)揮著最重要的作用，也是實現(xiàn)智慧旅游的關(guān)鍵技術(shù)，可以讓旅游者在吃住行游購娛旅游活動方面形成一個有機的整體，進而達到旅游者自助式的旅游模式。同時物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)里面的無線識別技術(shù)可以真正幫助游客旅游環(huán)節(jié)的智能化。

云計算技術(shù)的中心思想是利用網(wǎng)絡(luò)上一切能夠利用的共享硬件和軟件資源，向有計算服務(wù)的智能終端設(shè)備按需分配，來達到既能解決終端設(shè)備的計算要求，又能將網(wǎng)絡(luò)中的共享資源最優(yōu)化管理。云計算的核心是數(shù)據(jù)計算模型，前提是網(wǎng)絡(luò)環(huán)境（足夠的帶寬），基礎(chǔ)是數(shù)據(jù)管理中心，效果是和巨型機一樣的超級計算能力。在實際應(yīng)用過程中，由于組成云的服務(wù)器規(guī)模龐大，要求商家必須使用虛擬化技術(shù)進行設(shè)計以滿足眾多智能設(shè)備的同時需求，數(shù)據(jù)中心只需將數(shù)據(jù)放到云端，不用再進行海量數(shù)據(jù)的備份，這樣既能存儲節(jié)省成本，又能提升數(shù)據(jù)的容錯能力。

移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上發(fā)展而來的，它的快速發(fā)展與智能手機出現(xiàn)以及4G技術(shù)推出密不可分，它是通訊與互聯(lián)網(wǎng)的有機結(jié)合，就技術(shù)本身而言，它屬于網(wǎng)絡(luò)7層協(xié)議中的第3層即網(wǎng)絡(luò)層，在此基礎(chǔ)上具有實時性的移動功能。從使用者的角度分析，只要是移動互聯(lián)網(wǎng)信號覆蓋的地方，并且智能終端（如手機）打開網(wǎng)絡(luò)設(shè)置，用戶就能夠隨時隨地完成查看信息、與其它智能終端通、收發(fā)電子郵件、網(wǎng)絡(luò)營銷與支付等應(yīng)用任務(wù)，當(dāng)然也包括智慧旅游中所涉及的和吃住行游購娛相關(guān)的各種數(shù)據(jù)信息服務(wù)。

智慧旅游的發(fā)展離不開智能終端，智能終端發(fā)展又能加快智慧旅游的腳步，智能終端是指通過無線技術(shù)能夠不受時間上、地理空間上的限制，具備存儲能力，與其它設(shè)備能夠進行數(shù)據(jù)信息交互的終端設(shè)備。隨著游客對智慧旅游越來越感興趣，景區(qū)內(nèi)的無線WIFI、藍牙、簡單的觸摸屏技術(shù)一經(jīng)遠遠不能滿足游客私人定制式的體驗。

2 智慧旅游中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧旅游中的具體表現(xiàn)在景區(qū)景點，綜合應(yīng)用在智能酒店，重要環(huán)節(jié)在智能交通。景區(qū)景點門票可以利用電子門票來代替紙質(zhì)門票，既環(huán)保又方便快捷，具w技術(shù)為RFID；景區(qū)景點的介紹可用電子設(shè)備代替人工講解；景區(qū)景點的客流量智能疏散功能，既能保證景區(qū)資源不受破壞又能保證游客的人身安全；景區(qū)景點的旅游資源（固定資源和員工）的智能管理，通過給每個旅游資源包括員工配備具有唯一性的編號（電子標(biāo)簽），來達到景區(qū)資源的整合以及統(tǒng)一管理，提升管理效率和節(jié)省管理成本的目的。

云計算在智慧旅游中的應(yīng)用前提是建設(shè)一個旅游云，囊括旅游相關(guān)的所有數(shù)據(jù)信息，在此基礎(chǔ)之上，實現(xiàn)每個功能模塊的設(shè)計，這樣每個模塊就具備了智慧功能，如旅游整個過程個性化（篩選式）、實時信息在線、微信支付和支付寶在線支付、基于GIS的定位、景區(qū)景點自動化介紹、餐飲住宿智能化管理等模塊。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建舊顯得尤為重要，其與智慧旅游相關(guān)的主要模塊包括旅游信息實時、旅游消費在線支付、旅游線路實時狀況、旅游當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r、旅游景點在線售票、旅游特產(chǎn)介紹、旅游酒店信息等。從功能性的角度來說，旅游信息在線查詢可設(shè)置成交互式的模式即游客不僅可以自主的查詢旅游相關(guān)信息，而且旅游企業(yè)（旅行社、旅游管理部門）還可以通過旅游特殊信息（景區(qū)某個景點臨時關(guān)閉、旅游某個活動臨時取消）給游客來提升旅游服務(wù)業(yè)的整體水平；私人訂制服務(wù)是一項綜合性的旅游服務(wù)，舉例說明：游客在來旅游地之前就了解了當(dāng)?shù)氐奶厣a(chǎn)品，并且有購買的意向，那么當(dāng)游客來到旅游地點后，我們就可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中RFID技術(shù)向該游客提供其喜歡特色產(chǎn)品的具體數(shù)據(jù)信息如價格、銷售量、在線評價等，以滿足其個性化的需求。

智能終端應(yīng)用要以滿足游客實時工作、旅游路線規(guī)劃制定、酒店入住、智能導(dǎo)游、旅游后評價以及感受信息等方面的要求。

3 結(jié)語

智慧旅游與現(xiàn)代計算機以及通訊技術(shù)的發(fā)展相輔相成，本文在智慧旅游中詳盡的分析了四種新技術(shù)：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端技術(shù)，為吃住行游購娛每個旅游環(huán)節(jié)的智慧化從技術(shù)層面進行了剖析，旨在為打造一個智慧旅游信息化建設(shè)平臺提供可能。

參考文獻：

[1]柴雪芳.移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及對國內(nèi)運營商的啟示[J].移動通信，2012（06）：9-13.

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[3]顧列銘.云計算：IT技術(shù)的新轉(zhuǎn)變[J].RESOURCE，2010：108-111.

第2篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代信息技術(shù)；高職計算機教學(xué)；完善策略

隨著科技水平的發(fā)展，現(xiàn)代化信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于計算機教學(xué)中，這極大地豐富了計算機教學(xué)的內(nèi)容。與傳統(tǒng)的教學(xué)方式相比，無論是在教學(xué)氛圍的營造上，還是在教學(xué)內(nèi)容的呈現(xiàn)上，現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用都使教學(xué)變得更加直觀、形象，也能夠充分調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。但是，不足的是，現(xiàn)階段下，對于現(xiàn)代化信息技術(shù)在計算機教學(xué)中的應(yīng)用的研究重點大多集中在普通高校與中小學(xué)中，忽略了對高職院校計算機教學(xué)的深入研究。下面筆者就針對現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀進行深入的分析，并根據(jù)實際情況提出相應(yīng)的完善策略。

一、高職院校計算機課程的特征

就現(xiàn)階段來看，高職院校的生源主要為高中畢業(yè)生，這些學(xué)生在高考中未達到普通高校的分?jǐn)?shù)線，因此文化知識基礎(chǔ)差，這就給計算機教學(xué)帶來了一定的難度。高職院校的人才培養(yǎng)目標(biāo)與普通高校不同，其培養(yǎng)的人才主要是為一線生產(chǎn)服務(wù)，因此高職院校計算機教學(xué)也是以“能用”為度、以“實用”為本，主要教學(xué)內(nèi)容為計算機基礎(chǔ)理論知識與文化基礎(chǔ)，重點要求學(xué)生掌握必備的基礎(chǔ)技術(shù)，同時側(cè)重計算機知識的實用性，并以用人單位和社會的實際需求為出發(fā)點，不斷調(diào)整課程設(shè)置，以滿足學(xué)生的就業(yè)需求。因此，現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)中的應(yīng)用特征也表現(xiàn)為兩個方面：

1.多樣性

由于高職院校計算機教學(xué)的內(nèi)容大多為基礎(chǔ)知識，加上高職院校的學(xué)生基礎(chǔ)和自制力相對較差、對計算機知識的學(xué)習(xí)難以投入較大的熱情，導(dǎo)致高職計算機教學(xué)難以達到既定的教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)效果。在高職計算機教學(xué)中，運用現(xiàn)代信息技術(shù)輔助教學(xué)，能更加貼近教學(xué)活動的實際需求。教師可以充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)將教學(xué)內(nèi)容進行有機整合，科學(xué)有效地處理圖形、文字、聲音、圖片和圖像信息，以便豐富計算機課堂的教學(xué)內(nèi)容，為學(xué)生營造出良好的學(xué)習(xí)氛圍，提升學(xué)生學(xué)習(xí)計算機知識的興趣和注意力，幫助學(xué)生自覺地參與教學(xué)過程。

2.交互性

在現(xiàn)代信息技術(shù)的迅速發(fā)展之下，高職院校計算機教學(xué)的課堂質(zhì)量也得到了一定提升?？梢钥闯觯瑐鹘y(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)難以滿足學(xué)生發(fā)展以及社會的實際需求，而現(xiàn)代信息技術(shù)在很大程度上增強了學(xué)生對信息的控制和使用方式，教師也能夠隨時利用現(xiàn)代信息技術(shù)及時改變教學(xué)方法，發(fā)揮學(xué)生的主動性，讓學(xué)生進行講解、回答和提問，這就可以很好地提高教學(xué)效率。

二、現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)應(yīng)用中存在的問題

近些年來，現(xiàn)代信息技術(shù)在國內(nèi)計算機教學(xué)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，也取得了良好的教學(xué)效果。但是受教學(xué)條件、教學(xué)模式、師資水平、硬件配置等因素的限制，現(xiàn)代信息技術(shù)在高職學(xué)校計算機教學(xué)中的應(yīng)用依然存在著一些弊端，這些弊端不僅影響著教師教學(xué)的積極性，也對學(xué)生的發(fā)展有著不利的影響，教師必須充分意識到這些問題并采取行之有效的解決方式。就現(xiàn)階段來看，高職院校對學(xué)生的要求更加趨向于操作能力，對于基礎(chǔ)理論知識的要求相對較低，因此教師必須深刻領(lǐng)悟到教學(xué)大綱的要求，并在了解教學(xué)模式與教學(xué)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分析和找尋出現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)應(yīng)用過程中存在的問題。

1.信息技術(shù)的應(yīng)用與計算機教學(xué)改革的步伐不一致

在目前的高職教學(xué)中，很多院校與教師將工作重點放在先進教學(xué)技術(shù)的應(yīng)用上，未注意到教學(xué)改革的重要性。雖然教學(xué)技術(shù)的應(yīng)用可以在很大程度上改善教學(xué)質(zhì)量，但是想要從根本上提升教學(xué)效果，必須要加快教學(xué)改革的步伐。在高職院校的計算機教學(xué)中，教師的主要工作內(nèi)容就是向?qū)W生講解基礎(chǔ)理論知識，培養(yǎng)其操作能力，幫助學(xué)生掌握相關(guān)系統(tǒng)、程序和軟件的操作方式?，F(xiàn)代信息技術(shù)在教學(xué)過程中應(yīng)是輔助角色，即為教師提供應(yīng)用的教學(xué)支持，并不是決定教學(xué)成果的最終因素。高職院校計算機教師必須根據(jù)教學(xué)大綱的要求，不斷進行計算機教學(xué)改革，并在現(xiàn)代信息技術(shù)的配合下，實現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)，完成教學(xué)任務(wù)。所以，必須要解決現(xiàn)代信息技術(shù)與教學(xué)改革步伐不一致的問題。

2.教學(xué)觀念存在偏差

雖然近些年來國家教育部門一再強調(diào)要盡快實現(xiàn)教學(xué)的現(xiàn)代化、信息化和素質(zhì)化，但是有相當(dāng)一部分高職院校的教師依然堅守傳統(tǒng)的教學(xué)模式，缺乏利用現(xiàn)代化信息技術(shù)的積極性、主動性，即使偶爾應(yīng)用，也僅僅是為了應(yīng)付上級部門的檢查。實際上，近年來，國家不斷加強對高職院校的資金支持，可以說，高職院校在應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的過程中有著得天獨厚的優(yōu)勢資源，只要教師能夠積極地將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用起來，必定能取得良好的教學(xué)成就。但是有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在全國范圍內(nèi)，只有不到60%的高職院校在計算機教學(xué)中應(yīng)用了現(xiàn)代信息技術(shù)。高職院校計算機專業(yè)的學(xué)生會成為未來國家計算機行業(yè)的重要力量，若在學(xué)習(xí)期間未能獲得知識積累以及實踐鍛煉的機會，必然難以適應(yīng)競爭激烈的社會環(huán)境。

三、現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)中的完善策略

1.轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念

在未來發(fā)展階段，廣大高職計算機教學(xué)工作者必須要認(rèn)真權(quán)衡現(xiàn)代信息技術(shù)的利弊，及時適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展，不能將其優(yōu)點過分夸大，也不能盲目否決與排斥，應(yīng)該正確看待信息技術(shù)對計算機教學(xué)改革提出的要求，將這一輔助手段充分利用起來，根據(jù)教學(xué)大綱和教學(xué)目標(biāo)的實際需求，完善教學(xué)行為。

在應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的過程中，教師也要清醒地意識到現(xiàn)代信息技術(shù)對教學(xué)的輔助作用。在教學(xué)過程中，教師是主導(dǎo)，學(xué)生是主體，教師要采取科學(xué)的方式將現(xiàn)代化信息技術(shù)科學(xué)地融入教學(xué)中，為學(xué)生的學(xué)習(xí)營造出輕松的學(xué)習(xí)氛圍。在應(yīng)用的過程中，要及時與學(xué)生進行溝通，了解學(xué)生學(xué)習(xí)的難處，及時為學(xué)生答疑解惑，減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)，這不僅能夠幫助學(xué)生掌握知識，也能夠促進師生關(guān)系的良性發(fā)展。

2.進行教學(xué)改革

在進行計算機教學(xué)時，要根據(jù)學(xué)生的實際情況、社會與用人單位的需求來設(shè)置課程，雖然高職院校教學(xué)的最終目標(biāo)是提升學(xué)生的操作能力，但是依然要采取最優(yōu)的方式進行教學(xué)。以計算機文化基礎(chǔ)課程的教學(xué)為例，這類課程的知識較為寬泛、空洞，為此，教師在傳授這類課程的知識時，應(yīng)該關(guān)注計算機信息的發(fā)展情況，并以音頻的形式在課堂中為學(xué)生講解，這樣既能夠調(diào)動起學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性，也能夠很好地解決教材與計算機發(fā)展步伐不一致的問題。而在面對Microsoft Office、Photoshop這類基礎(chǔ)課程時，就不能將教學(xué)重點放置在理論的講授上，應(yīng)該使用案例教學(xué)的方法，多為學(xué)生提供操作的機會，提高學(xué)生的實戰(zhàn)技能。

四、結(jié)語

總之，現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展為高職院校計算機教學(xué)帶來了深刻的變革，如何將其充分利用起來是廣大計算機教師面臨的重點課題之一。就目前來看，現(xiàn)代信息技術(shù)在高職計算機教學(xué)中的應(yīng)用還存在著一些弊端，廣大教師必須要加快改革的步伐，采取科學(xué)有效的教學(xué)方式，強化學(xué)生的操作能力，開拓學(xué)生的思維空間，使計算機教學(xué)水平邁上一個新臺階。

參考文獻：

[1]楊同華，李趙國.信息技術(shù)在高職院校教學(xué)中的應(yīng)用探討[A].教育技術(shù)的創(chuàng)新、發(fā)展與服務(wù)――第五屆教育技術(shù)國際論壇論文集（上冊）[C].2006.

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第3篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

關(guān)鍵詞：細致化護理 精神分裂癥恢復(fù)期 心理狀態(tài)

精神分裂癥是一種慢性精神疾病,發(fā)病原因不明,多發(fā)于青壯年,主要臨床表現(xiàn)為情感、行為等出現(xiàn)障礙,同時部分患者的認(rèn)知功能也會隨著病情進展而出現(xiàn)障礙[1]。該疾病極易復(fù)發(fā),病程遷延難愈,給患者及其家庭、社會都會帶來嚴(yán)重影響和負(fù)擔(dān)。在對精神分裂癥進行治療并進入恢復(fù)期后,可給予合理的護理措施,能夠鞏固治療效果,細致化護理就是一種效果良好的護理措施[2]。本次研究通過對精神分裂癥恢復(fù)期患者采用細致化護理,分析該護理模式的作用和對患者心理狀態(tài)的影響,現(xiàn)報道如下。

1 資料與方法1.1 一般資料

選取2019年7月～2020年7月無錫市精神衛(wèi)生中心藥物依賴科收治的60例精神分裂癥恢復(fù)期患者作為本次研究對象,按隨機分組法分為對照組和觀察組,每組30例。對照組男性17例,女性13例,年齡24～56歲,平均(40.16±2.19)歲;病程5～11年,平均(8.45±0.48)年;文化程度:初中9例,高中12例,大專及以上9例。觀察組男性18例,女性12例,年齡25～54歲,平均(39.97±2.11)歲;病程6～11年,平均(8.95±0.37)年;文化程度:初中8例,高中14例,大專及以上8例。兩組一般資料比較無顯著差異,P>0.05。

納入標(biāo)準(zhǔn):①患者均符合精神分裂癥相關(guān)診斷標(biāo)準(zhǔn),且進入恢復(fù)期,睡眠良好,癥狀較前期有明顯改善;②無其他嚴(yán)重并發(fā)癥;③醫(yī)院可對患者情緒進行控制和引導(dǎo);④患者均在知情并自愿的前提下簽署知情同意書,本次研究經(jīng)過醫(yī)院醫(yī)學(xué)倫理會批準(zhǔn)同意。排除標(biāo)準(zhǔn):①存在其他器質(zhì)性疾病患者;②合并有其他精神類疾病患者;③存在成癮性物質(zhì)濫用史的患者。

1.2 方法

兩組均給予精神分裂癥相關(guān)檢查和治療。對照組進行常規(guī)護理,包括嚴(yán)密監(jiān)控病情變化,了解患者的一般資料情況,給予常規(guī)用藥指導(dǎo)和健康宣教,告知患者疾病的基礎(chǔ)知識以及正確用藥的重要性等。

觀察組在對照組基礎(chǔ)上行細致化護理。①健康宣教?；颊呷朐汉笮栌勺o理人員熱情接待,主動與患者及其家屬進行溝通交流,普及精神分裂癥的相關(guān)知識,如發(fā)病機制、治療方式以及后續(xù)注意事項等,給予有效健康教育,提高患者在治療過程中的配合度。②心理護理。通過對患者的病史以及文化知識水平進行調(diào)查和評估,給予針對性的心理指導(dǎo)。精神分裂癥患者因自身疾病原因以及其他因素的影響,對自身治療成功的信心較低,因此護理人員需通過溫和的聊天方式,關(guān)心、鼓勵患者,幫助患者建立治療信心、調(diào)節(jié)心態(tài)。③生活護理。精神分裂癥患者通常會伴有一定程度的智力障礙,因此在行為方面存在困難和欠缺,嚴(yán)重影響著生活質(zhì)量。護理人員需給予這類患者生活上的幫助,指導(dǎo)、培養(yǎng)患者養(yǎng)成良好生活習(xí)慣,提高自理能力,監(jiān)督患者每日按時按量用藥,養(yǎng)成習(xí)慣,提高患者的認(rèn)知能力,讓其意識到堅持服藥的重要性以及對疾病的改善效果。鼓勵患者參與社交活動,積極擺脫社交障礙,融入社會。可陪伴患者進行戶外運動,選擇患者喜歡的運動方式。與患者家屬保持密切溝通,允許患者家屬在特定時間探望患者,但需囑咐家屬在與患者溝通時注意措辭和舉止,以免對患者造成刺激。④營養(yǎng)護理。精神分裂癥患者通常會伴有焦慮、抑郁等負(fù)面心理情緒,機體會處于高能量代謝狀態(tài),因此需給予合理飲食護理干預(yù),為患者調(diào)整營養(yǎng)攝入,根據(jù)患者個人口味和病情整理出一份飲食食譜,使飲食結(jié)構(gòu)更加科學(xué)、合理化,促進病情恢復(fù)。⑤康復(fù)護理。精神分裂癥患者在治療前期因疾病限制而無法參與社交活動,隨著病情進入恢復(fù)期,認(rèn)知能力有一定恢復(fù),可鼓勵患者加入相關(guān)職業(yè)活動,掌握部分職業(yè)技能,為今后重新進入社會工作打下基礎(chǔ)。

1.3 觀察指標(biāo)

比較兩組護理前后的自知力、依從性、日常生活能力、焦慮評分和住院患者護士觀察量表(NOSIE)評分。自知力采用SAI量表,總分14分,分?jǐn)?shù)與患者的自知力恢復(fù)情況呈正比;依從性采用我院自制量表,總分100分,分?jǐn)?shù)與患者的依從性呈正比;日常生活能力采用ADL量表,總分66分,17.5分以下表明生活能力恢復(fù)較好,24.5分以上表明生活能力有嚴(yán)重的障礙;焦慮情況采用漢密斯?fàn)栴D焦慮量表(HAMA)進行評價,分?jǐn)?shù)越高說明患者的焦慮情況越嚴(yán)重;NOSIE則包括社會能力、社會興趣、個人整潔、病情概況4項。

1.4 統(tǒng)計學(xué)方法

本次研究所有結(jié)果數(shù)據(jù)均采用spss 20.0 for Windows進行統(tǒng)計學(xué)處理,兩組BPRS、NOSIE評分采用t檢驗,以(xˉ±s)表示,P<0.05表示數(shù)據(jù)差異顯著。

2 結(jié)果2.1 兩組護理前后自知力、依從性、ADL、HAMA評分

兩組護理前的自知力、依從性、ADL、HAMA評分無顯著差異,P>0.05;護理后觀察組的自知力、依從性評分明顯高于對照組,ADL、HAMA評分則低于對照組,P<0.05。見表1。

表1 兩組護理前后的自知力、依從性、ADL、HAMA評分比較(分,xˉ±s) 

組別 例數(shù) 自知力  依從性  ADL  HAMA

護理前 護理后  護理前 護理后  護理前 護理后  護理前 護理后

對照組 30 9.16±1.17 10.19±1.13  72.68±5.11 84.55±3.16  22.51±3.87 19.36±2.19  14.06±2.94 9.48±2.05

觀察組 30 9.48±1.64 13.17±1.25  72.14±5.06 92.48±2.28  22.23±3.34 14.15±1.44  14.22±2.73 5.43±1.36

t  0.870 9.686  0.411 11.147  0.300 10.888  0.218 9.017

P  0.388 0.001  0.682 0.001  0.765 0.001  0.828 0.001

2.2 比較兩組NOSIE評分

觀察組的各項NOSIE評分均明顯高于對照組,P<0.05。見表2。

表2 兩組NOSIE評分比較(分,xˉ±s) 

組別 例數(shù) 社會能力 社會興趣 個人整潔 病情概況 總積極因素 總消極因素

對照組 30 36.13±1.68 10.42±1.61 20.13±1.22 161.57±4.24 61.24±4.13 12.68±2.37

觀察組 30 40.46±2.09 19.75±3.35 28.35±1.79 220.35±4.71 83.35±5.24 6.24±1.57

t  8.844 13.749 20.784 50.802 18.151 12.408

P  0.001 0.001 0.001 0.001 0.001 0.001

3 討論精神分裂癥是一種多發(fā)于青壯年的重性精神疾病,臨床表現(xiàn)為無意識或智能障礙,會對患者及其家庭造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)和影響[3]。目前治療該疾病多采用藥物治療,但藥物治療僅針對患者的病情進行改善,在社會和心理層面則有較大局限性,因此需結(jié)合合理護理模式進行干預(yù)。

隨著人們觀念的變化,臨床護理也越來越受到重視對疾病的預(yù)后。精神分裂癥患者因自身疾病因素,對外界異常敏感,害怕他人用異樣眼光注視自己,同時對社交也有較強抵觸心理,害怕疾病復(fù)發(fā),因此在治療過程中配合度較低,會產(chǎn)生較強負(fù)面情緒[4-5]。細致化護理則充分體現(xiàn)了以人為本的護理理念,為患者在治療過程中提供各環(huán)節(jié)的細致化處理可有效提高護理質(zhì)量[6]。與常規(guī)護理相比,細致化護理能夠從不同角度為患者進行生理、心理以及社會需求等各方面的全面護理,以患者為中心,提高其整體機能,各個環(huán)節(jié)更規(guī)范、更細化,改善患者的心理、生理狀態(tài),使其更快恢復(fù)健康并順利融入社會[7-8]。

本次研究結(jié)果顯示，兩組護理前的自知力、依從性、ADL、HAMA評分無顯著差異，P>0.05；護理后觀察組的自知力、依從性評分明顯高于對照組，ADL、HAMA評分則低于對照組，P<0.05；觀察組各項NOSIE評分均顯著高于對照組，P<0.05。表明對精神分裂癥恢復(fù)期患者采用細致化護理模式，能夠有效改善患者的焦慮情況以及自知力、依從性、日常生活能力，可提高患者的社會能力和社會興趣等，降低其消極情緒，讓患者對社交的態(tài)度產(chǎn)生積極轉(zhuǎn)變，減輕對社交的顧慮和害怕異樣眼光的負(fù)面情緒，在治療后能順利生活，是一種切實有效的護理措施，值得臨床進一步推廣。

參考文獻

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[2]蘆儀.綜合護理干預(yù)在恢復(fù)期精神分裂癥護理中的實施[J].中國醫(yī)藥指南,2020,18(5):229-230.

[3]鄧義.細致化護理模式對精神分裂癥恢復(fù)期患者自知力依從性和精神癥狀改善情況的影響[J].基層醫(yī)學(xué)論壇,2020,24(6):818-819.

[4]符丹萍,戴露,朱其敏,等.心理干預(yù)護理在精神分裂癥患者恢復(fù)期中的應(yīng)用療效評價[J].臨床醫(yī)藥文獻電子雜志,2019,6(83):120-121.

[5]王雅楠.恢復(fù)期精神分裂癥護理中綜合護理的臨床效果觀察[J].中國現(xiàn)代藥物應(yīng)用,2019,13(16):221-222.

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[7]張玉榮.細致化護理模式在精神分裂癥恢復(fù)期患者中的應(yīng)用效果觀察[J].實用臨床護理學(xué)電子雜志,2017,2(26):130+138.

第4篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

智能電網(wǎng)管理軟件

值得信賴產(chǎn)品獎

配網(wǎng)自動化集中監(jiān)控系統(tǒng)

北京豪義慧通科技有限公司坐落在北京市中關(guān)村高科技園區(qū)，是集產(chǎn)品研發(fā)、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，擁有以融合通信系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)平臺、電力配網(wǎng)自動化為核心的產(chǎn)品體系，其多項軟件產(chǎn)品擁有自主軟件知識產(chǎn)權(quán)。公司是以大屏幕顯示系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、智能會議室等系統(tǒng)集成與服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的集成服務(wù)提供商。

公司具有強大的視頻通信綜合應(yīng)用技術(shù)優(yōu)勢，不斷開拓創(chuàng)新，整合優(yōu)勢資源，承接了公安部、中央警衛(wèi)局、北京市公安局、山東省政府、中國聯(lián)通、中國財保、國電集團、華電集團、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等大型工程項目，積累了豐富的工程實施經(jīng)驗。

青海省是一個自然災(zāi)害多發(fā)地區(qū)，不但地廣人稀，而且自然條件也相當(dāng)復(fù)雜，為了響應(yīng)國家電網(wǎng)公司“三集五大”的堅強電網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，青海省電力公司規(guī)劃建設(shè)了“青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)”。

通過這一基礎(chǔ)平臺的建設(shè)，青海電力在應(yīng)對重特大自然災(zāi)害、突發(fā)停電事件時，可利用計算機技術(shù)、智能分析技術(shù)、融合通信技術(shù)等新型技術(shù)手段，快速、準(zhǔn)確、高效地定位事故現(xiàn)場及事故狀態(tài)，實現(xiàn)信息的快速上報、快速流轉(zhuǎn)、準(zhǔn)確定位及多位一體的可視化應(yīng)急指揮調(diào)度。

北京豪義慧通科技有限公司憑借多年來的系統(tǒng)集成經(jīng)驗，在對國網(wǎng)公司的應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范與要求進行充分論證的基礎(chǔ)上，結(jié)合電力公司應(yīng)急業(yè)務(wù)的實際需求，為青海電力公司設(shè)計建設(shè)“青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)的成功運行，極大地提高了青海電力公司的應(yīng)急指揮處置能力，為青海電力構(gòu)建多位一體的應(yīng)急指揮快速決策體系提供有力的技術(shù)支撐與技術(shù)保障。

三級平臺三大系統(tǒng)

構(gòu)建“堅強電網(wǎng)”

青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)規(guī)劃由省公司、地市公司、縣級公司共三級平臺構(gòu)成。

該系統(tǒng)主要由基礎(chǔ)環(huán)境系統(tǒng)、應(yīng)用支撐系統(tǒng)和指揮決策系統(tǒng)構(gòu)成。其中應(yīng)用支撐系統(tǒng)主要包括：大屏幕顯示系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、融合通信指揮系統(tǒng)、移動視頻監(jiān)視系統(tǒng)、GIS信息系統(tǒng)以及辦公自動化系統(tǒng)。

青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)的規(guī)劃建設(shè)是以國家電網(wǎng)公司對于應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)范要求為主要依據(jù)的，并堅持以技術(shù)先進、功能完備、易于擴展為主要建設(shè)原則，在滿足公司現(xiàn)階段應(yīng)急指揮工作的同時，為整個青海電力構(gòu)建“堅強電網(wǎng)”提供了堅實的技術(shù)支撐平臺。

系統(tǒng)建成后，經(jīng)過了一段時間的平穩(wěn)運行后，先后在玉樹地震等自然災(zāi)害的應(yīng)急指揮與搶險工作中發(fā)揮了強大的技術(shù)支撐與指揮決策功能。

量身定制解決方案

為了構(gòu)建快速反應(yīng)、高效溝通的青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)，北京豪義慧通科技有限公司的設(shè)計采用了信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻會議技術(shù)、融合通信技術(shù)、多媒體無線傳輸技術(shù)等信息技術(shù)手段，通過系統(tǒng)集成技術(shù)構(gòu)建一套符合青海電力實際情況的多位一體智能化應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)平臺。

五大功能保證安全

青海電力智能應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)作為整個青海省電力公司的應(yīng)急指揮體系的核心，是連接國家電網(wǎng)公司與下屬單位應(yīng)急指揮系統(tǒng)的中樞，是聯(lián)系省公司及政府部門應(yīng)急指揮中心的門戶，因此系統(tǒng)的規(guī)劃與建設(shè)應(yīng)滿足安全生產(chǎn)、防災(zāi)救災(zāi)和社會穩(wěn)定三方面應(yīng)急需要，并具備五大基本功能。

一是應(yīng)急指揮功能。應(yīng)急指揮功能采用先進的通信、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)手段，采用聲、光、電、視頻等方式，動態(tài)監(jiān)視突發(fā)事件現(xiàn)場，快速掌握現(xiàn)場情況、事件發(fā)展、電網(wǎng)運行、設(shè)備運行、應(yīng)急資源及分布等，統(tǒng)一組織應(yīng)急處置；方便應(yīng)急指揮，發(fā)出命令指示，接收響應(yīng)反饋，從而保證應(yīng)急指揮體系的完整、高效。

二是信息匯集功能。信息匯集功能能夠接收來自調(diào)度自動化相關(guān)系統(tǒng)，變電站工業(yè)視頻系統(tǒng)，“SG186”工程安全生產(chǎn)、物資管理、營銷及市場交易、人力資源等業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，氣象、交通、自然災(zāi)害、新聞等信息系統(tǒng)，省公司及有關(guān)部門、行業(yè)的應(yīng)急系統(tǒng)，應(yīng)急現(xiàn)場的有關(guān)信息和數(shù)據(jù)，為公司領(lǐng)導(dǎo)提供決策支持。

三是視頻會商功能。視頻會商功能能夠與省公司及各級應(yīng)急指揮場所、移動指揮車、具備傳輸條件的突發(fā)事件現(xiàn)場實時交互聲音、圖像和相關(guān)數(shù)據(jù)，滿足召開多方視頻會議需要，實現(xiàn)異地會商。

四是輔助決策功能。突發(fā)事件發(fā)生后，通過匯總相關(guān)預(yù)測結(jié)果，對事件的影響范圍、持續(xù)時間等進行綜合研判；對照有關(guān)應(yīng)急預(yù)案確定的啟動條件，提出預(yù)警；綜合分析相關(guān)信息，預(yù)測事件下一步發(fā)展及其危害，研究提出應(yīng)急處置方案或建議，從而為決策提供參考。

五是日常管理功能。應(yīng)急指揮中心除滿足應(yīng)急需要外，還應(yīng)滿足重要活動保電、迎峰度夏（冬）、防汛抗臺等值班需要，可以召開日常視頻會議、組織應(yīng)急演練、開展培訓(xùn)學(xué)習(xí)和進行匯報演示等。

應(yīng)急指揮視頻會議建成后，通過與省公司應(yīng)急指揮中心的集成，能夠?qū)W(wǎng)公司、省公司、地市公司以及縣公司應(yīng)急指揮中心呼叫組建成一個會議，將各應(yīng)急指揮中心音視頻信號整合到一起。

四大效益

應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)建設(shè)是應(yīng)急管理的一項基礎(chǔ)性工作，對于建立和健全統(tǒng)一指揮、功能齊全、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急機制，預(yù)防和應(yīng)對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件，減少突發(fā)公共事件造成的損失，具有重要意義。其產(chǎn)生的效益主要分為管理效益、經(jīng)濟效益、社會效益和科技效益四大部分。

1. 管理效益

應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)的建設(shè)，可使決策管理部門從整體上監(jiān)測、掌控所轄區(qū)域各方面社會、經(jīng)濟運行的態(tài)勢，為相關(guān)主管部門提供科學(xué)決策的有力依據(jù)，有效提升電網(wǎng)安全運行管理水平。

2. 經(jīng)濟效益

應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)的建設(shè)，可有效整合各部門的既有資源，有效減少政府和企業(yè)部門信息重復(fù)采集、節(jié)省人力成本，提高信息利用率和時效性，產(chǎn)生直接經(jīng)濟效益。

3. 社會效益

應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)采用了計算機輔助調(diào)度技術(shù)，裝備了先進的指揮調(diào)度通信系統(tǒng)和信息化管理系統(tǒng)，可大大提高對突發(fā)、應(yīng)急、特殊和災(zāi)難性事件的快速反應(yīng)能力，有利于創(chuàng)建良好的社會服務(wù)和高效順暢的社會運行機制，提高社會的整體減災(zāi)防災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)能力，有利于保護人民生命財產(chǎn)安全，有利于穩(wěn)定社會秩序，營造和諧社會。

第5篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

關(guān)鍵詞：應(yīng)急通信；指揮車；通信系統(tǒng)

1 引言

應(yīng)急通信指揮車系統(tǒng)，可以在較短的時間內(nèi)將應(yīng)急通信設(shè)備投入突發(fā)事件的發(fā)生地點，進而將突發(fā)事件現(xiàn)場情況以語音、圖像等方式匯報至指揮中心，有效提高政府應(yīng)急部門對突發(fā)事件的能力。作為國家應(yīng)急平臺體系中重要的支撐子系統(tǒng)――應(yīng)急通信保障指揮系統(tǒng)，其核心是二個平臺：應(yīng)急通信平臺和指揮調(diào)度平臺。二者猶如人的骨骼系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)，支撐起國家應(yīng)急通信保障系統(tǒng)。近年來，應(yīng)急通信指揮車不僅是一個現(xiàn)場的指揮中心，還是一個計算機網(wǎng)絡(luò)中心、通信中心、監(jiān)控中心、信息中心、各類信息的綜合應(yīng)用點及無線專網(wǎng)信號臨時增補覆蓋范圍等。

2 應(yīng)急通信指揮車的通信系統(tǒng)

應(yīng)急通信指揮車以衛(wèi)星通信系統(tǒng)、微波通信系統(tǒng)及光纜等常規(guī)通信系統(tǒng)組成通信平臺，通過衛(wèi)星鏈路、微波通信及光纖接入等三種方式直接接入Internet和專網(wǎng)，加上多媒體應(yīng)用系統(tǒng)，組成一個多種手段、反應(yīng)及時、決策快捷的“數(shù)字化移動指揮中心”。

2.1 通信傳輸系統(tǒng)

⑴衛(wèi)星通信傳輸系統(tǒng)：車載應(yīng)急衛(wèi)星通信站可以通過衛(wèi)星鏈路與地面站進行音、視頻通信；具備與地面站數(shù)據(jù)傳輸功能，可以通過衛(wèi)星鏈路從地面站接入Internet和專網(wǎng)。

⑵微波通信傳輸系統(tǒng)：通過微波通信傳輸系統(tǒng)，就近接入電信運營企業(yè)基站傳輸，通過光纜專線將現(xiàn)場信號傳送至市應(yīng)急指揮中心。

⑶光纖接入系統(tǒng)：通過緊急布防應(yīng)急光纜，鋪設(shè)應(yīng)急通信指揮車到附近的電信運營企業(yè)光纜接入點，通過光纜專線將現(xiàn)場信號傳送至市應(yīng)急指揮中心。

車內(nèi)所有設(shè)備可以安裝在定制機柜中，可以通過無線傳輸設(shè)備將單兵背負(fù)的攝像機拍攝的視頻，通過專用通信線路（含衛(wèi)星、微波、光纜等方式）傳輸至市應(yīng)急指揮中心。主要傳輸內(nèi)容有：圖像傳輸：應(yīng)急衛(wèi)星通信車與市應(yīng)急指揮中心進行對等的圖像傳輸時，音、視頻信號經(jīng)過圖像編解碼器壓縮，傳輸?shù)铰酚善鳎纬山y(tǒng)一的數(shù)據(jù)流，通過衛(wèi)星等多種方式傳輸?shù)绞袘?yīng)急指揮中心。其傳輸速率可以根據(jù)實際需要進行組合（2～4 Mbit/s）；數(shù)據(jù)傳輸：應(yīng)急衛(wèi)星通信車具有2路數(shù)據(jù)接口與市應(yīng)急指揮中心連接進行雙向傳輸。復(fù)用器的以太網(wǎng)接口是與外部以太網(wǎng)接口連接并交換數(shù)據(jù)，執(zhí)行橋接算法，通過HDLC口與收發(fā)數(shù)據(jù)緩存交換數(shù)據(jù)，通過復(fù)用處理模塊等處理后進行傳輸。兩個復(fù)用器的以太網(wǎng)相當(dāng)于網(wǎng)橋，把應(yīng)急通信車的局域網(wǎng)連接到應(yīng)急專網(wǎng)；語音傳輸：在應(yīng)急衛(wèi)星通信車的復(fù)用器FXS端口直接接3部電話，而在應(yīng)急指揮中心復(fù)用器FXO接口通過3路用戶線連接到指揮中心程控交換機中，實現(xiàn)與應(yīng)急指揮中心電話專網(wǎng)或市話公網(wǎng)的交互。3部通信電話中的一部做為傳真機使用，另外兩部可以任意撥打公網(wǎng)電話。指揮中心電話中的任一部電話可以撥打車上的電話，實現(xiàn)互通。

2.2 計算機及控制系統(tǒng)

通過2套專業(yè)車載工控機、車載專用工業(yè)級服務(wù)器與24 端口網(wǎng)絡(luò)交換機（具備POE功能），采用TCP/IP方式接入指揮指揮中心網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)現(xiàn)場計算機組網(wǎng)及資源共享，并可與指揮中心交換信息。采用宏控可編程中央控制系統(tǒng)，用無線LCD觸摸屏及專門的操作軟件可實現(xiàn)對全車設(shè)備的集中控制，并擁有設(shè)備狀態(tài)顯示及一鍵復(fù)位功能，減少車載設(shè)備控制部分。此外，還需設(shè)置有線控制，可確保所有設(shè)備正常操作使用。

2.3 現(xiàn)場視頻系統(tǒng)

通過高解晰、低照度攝像機20倍自動變焦鏡頭及全天候防護罩（溫控感應(yīng)帶雨刷器），配備最新型氣動升降系統(tǒng)及特制的攝像云臺，可實現(xiàn)全天候、全方位的現(xiàn)場監(jiān)控功能。升降桿可以方便快捷地將頂部的燈、攝像機云臺等設(shè)備舉升至所需要的高度（大于6m，抗風(fēng)能力160km/h）可以停留在任意高度。在不使用升降桿時，電動頂艙門關(guān)閉，整個升降桿和設(shè)備處于密封狀態(tài)，保護升降桿頂?shù)脑O(shè)備。

配備車內(nèi)攝像系統(tǒng)1套，同時配備2路有線DV攝像。連接車內(nèi)視頻接收設(shè)備的線纜（對）采用防水標(biāo)準(zhǔn)BNC，長度為100m。線纜采用電動線纜盤收放。車輛通過配備車載型嵌入式數(shù)字硬盤錄像機可對現(xiàn)場進行錄像，1TB的硬盤可連續(xù)錄制30天的錄像資料，并可按需回放顯示。該設(shè)備還可通過USB接口及數(shù)據(jù)端口與車載電腦或其他設(shè)備相連接，便于錄像資料的導(dǎo)入和導(dǎo)出。利用8×8音、視頻矩陣及畫面管理設(shè)備（包括畫面切換和分割功能），實現(xiàn)圖像的多種形式編輯，便于選擇性地傳回指揮中心。車載工控機的光盤刻錄功能可記錄下事發(fā)現(xiàn)場的情況。

2.4 單兵移動監(jiān)控系統(tǒng)

專用單兵移動監(jiān)控系統(tǒng)就是基于COFDM通信方式為基礎(chǔ)，再結(jié)合先進的圖像壓縮、數(shù)字糾錯和加解密、數(shù)控等先進的現(xiàn)代通信技術(shù)組成的無線多媒體傳輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩部分組成：單兵發(fā)射單元和單兵接收系統(tǒng)。

單兵便攜發(fā)射機集成圖像壓縮編碼、OFDM調(diào)制、功率放大等單元模塊，實現(xiàn)將AV 標(biāo)準(zhǔn)視頻流信號調(diào)制到無線信號并發(fā)送出去的功能；而單兵接收機則反向?qū)⒔邮盏臒o線信號還原為清晰的視頻信號，以供直接輸出和監(jiān)視器顯示。

2.5 無線集群專網(wǎng)信號臨時增補覆蓋

集群設(shè)備按一個機柜2路載波考慮，以便滿足容量的需求。另外還需配備分合路器和雙工器以滿足天饋系統(tǒng)的需求。車載移動基站主要由以下幾部分組成：⑴車載移動基站：要求體積小、重量輕、功耗低，可方便地安裝在通信指揮車內(nèi)使用，通過車載衛(wèi)星鏈路設(shè)施提供的E1傳輸通道，與TETRA系統(tǒng)交換中心連接。這樣，不僅可以提供現(xiàn)場緊急部署TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)無線覆蓋，而且還能提供緊急現(xiàn)場與整個TETRA網(wǎng)絡(luò)的跨站無線調(diào)度通信服務(wù)。⑵車載移動基站鏈路設(shè)備：主要包括車載衛(wèi)星天線、衛(wèi)星天線驅(qū)動伺服機構(gòu)、衛(wèi)星通道E1接口接入設(shè)備等。⑶車載移動基站電源設(shè)備：主要包括UPS后備電源、柴油發(fā)電機及配電穩(wěn)壓設(shè)備等。⑷傳輸鏈路：由于TETRA車載移動基站的機動靈活性和位置不確定性，一般很難采用固定無線或光纜有線方式作為傳輸鏈路，考慮到其使用頻度較少（通常是遇有重大活動或執(zhí)行重要任務(wù)時才會使用），因此采用租用衛(wèi)星鏈路方式實現(xiàn)基站聯(lián)網(wǎng)的鏈路傳輸，同時保留微波及光纜有線方式作為傳輸備份。

2.6 應(yīng)急通信現(xiàn)場無線指揮調(diào)度系統(tǒng)

發(fā)生突發(fā)事件時，為了讓事件現(xiàn)場各種無線通信手段可以靈活組網(wǎng)，可以使用美國RAYTHEON公司的應(yīng)急無線高度指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以互連12個電臺或電話，并將其最多可分成7個組或網(wǎng)絡(luò)。該系統(tǒng)可以匹配傳統(tǒng)的模擬電臺、集群通信、P25電臺、衛(wèi)星電話、手機、數(shù)字集群和PSTN（公共電話網(wǎng)）等多種通信方式，利用VoIP技術(shù)進行廣域通信。為了滿足實際業(yè)務(wù)需要，它還具有連續(xù)運轉(zhuǎn)記錄文檔、預(yù)設(shè)啟動程序、交叉互通能力、優(yōu)先級中斷、指揮控制權(quán)、監(jiān)聽（視）等功能。

[參考文獻]

第6篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

【關(guān)鍵詞】SCDMA；應(yīng)急通信；通信車

應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)是油田公司通訊系統(tǒng)重要的組成部分。應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)主要以通信車為工作單元，通過車載視音頻監(jiān)控終端、語音調(diào)度終端與指揮中心進行通信。新疆油田公司一直希望能夠有自己的應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)，為此通訊公司做了一些準(zhǔn)備工作，已經(jīng)有衛(wèi)星鏈路、油網(wǎng)接入、NGN接入，并專門改裝了一輛通信車，由于缺少通信車上的無線數(shù)字通訊系統(tǒng)，通信車一直未能投入使用。由于數(shù)據(jù)公司已經(jīng)建有完整的SCDMA系統(tǒng)，故本文以信威公司的MICWILL SCDMA無線數(shù)字通訊系統(tǒng)為例，討論SCDMA系統(tǒng)在油田公司應(yīng)急指揮通訊系統(tǒng)應(yīng)用的可行性。

1.SCDMA應(yīng)急指揮通信車概述

SCDMA應(yīng)急指揮通信車在傳統(tǒng)衛(wèi)星/微波指揮通信車的基礎(chǔ)上增加了SCDMA寬帶基站，一方面保留傳統(tǒng)指揮通信車的衛(wèi)星/微波/3G回程功能，同時通過SCDMA寬帶無線通信技術(shù)以通信車為中心，為周圍的工作人員提供無線本地接入功能。SCDMA無線本地接入網(wǎng)負(fù)責(zé)在視音頻監(jiān)控、筆記本/PDA、手機等單兵通信終端與通信車之間提供寬帶無線數(shù)據(jù)通道；通信車內(nèi)的業(yè)務(wù)服務(wù)器負(fù)責(zé)收集并處理單兵通信終端回傳的數(shù)據(jù)，與指揮中心業(yè)務(wù)服務(wù)器協(xié)同工作為單兵通信終端提供服務(wù)；通信車通過有線/無線回程網(wǎng)絡(luò)訪問指揮中心的業(yè)務(wù)服務(wù)器，并可將本地處理完畢的數(shù)據(jù)回傳到中心數(shù)據(jù)庫。

圖1 示意圖

圖2 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

2.SCDMA應(yīng)急指揮通信車設(shè)計目標(biāo)

通過衛(wèi)星/3G回程網(wǎng)絡(luò)、SCDMA寬帶無線本地接入網(wǎng)構(gòu)建一個隨時在線的寬帶無線承載網(wǎng)，并通過標(biāo)準(zhǔn)的接口/協(xié)議靈活的連接各種車載通信設(shè)備和業(yè)務(wù)服務(wù)器。SCDMA寬帶基站使用標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)接口和TCP/IP協(xié)議，能夠靈活的連接現(xiàn)有指揮業(yè)務(wù)服務(wù)器和衛(wèi)星回程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，并能隨著技術(shù)的發(fā)展，通過增加相應(yīng)通信設(shè)備和業(yè)務(wù)服務(wù)器，靈活的完成現(xiàn)有指揮通信車的升級。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

3.回程網(wǎng)絡(luò)解決方案

應(yīng)急指揮通信車通過回程網(wǎng)絡(luò)連接到指揮中心，保證單兵通信終端能夠通過通信車訪問位于指揮中心信息網(wǎng)內(nèi)的業(yè)務(wù)服務(wù)器和相關(guān)數(shù)據(jù)庫。常見的回程網(wǎng)絡(luò)技術(shù)包括：光纖回程、衛(wèi)星回程，根據(jù)業(yè)務(wù)需求以及現(xiàn)有資源的不同，可選配不同的回程網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

3.1 光纖鏈路回程

光纖傳輸具有衰減小、頻帶寬、抗干擾性強、安全性能高等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于廣域、城域、局域等各類通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)中。

光纖回程網(wǎng)帶寬高、抗干擾能力強，但存在接入點位置相對固定的缺點。對于位置相對固定、并且需要經(jīng)常監(jiān)控的地點（如需要重點保護的歷史、行政、軍事機構(gòu)附近），可預(yù)留光纖接口。在發(fā)生突發(fā)事件時，將指揮通信車部署在光纖接口附近，通過光纖跳線將指揮通信車接入光纖回程網(wǎng)，在指揮通信車與指揮中心之間建立視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸通道。

語音、數(shù)據(jù)碼流由車載復(fù)用/交換設(shè)備匯聚，視音頻監(jiān)控碼流則通過視音頻矩陣進行選擇、編碼。編碼后的視音頻監(jiān)控碼流與語音、數(shù)據(jù)碼流通過車載光端復(fù)用設(shè)備復(fù)用后發(fā)回指揮中心，供指揮人員參考。指揮中心也可以采用同樣方式將視頻、語音、數(shù)據(jù)信息下傳至指揮通信車。通訊公司現(xiàn)在擁有完善的市區(qū)、外探區(qū)城市光纜網(wǎng)及克——烏爾禾、克——烏魯木齊光纖環(huán)網(wǎng)。

3.2 衛(wèi)星鏈路回程

突發(fā)事件現(xiàn)場位置隨機性很大，在無法使用光纖回程的情況中，可利用衛(wèi)星鏈路作為光纖回程的補充。衛(wèi)星通信具有不受地域限制，覆蓋面廣，通信距離遠，站點設(shè)置方便，傳輸質(zhì)量好等諸多優(yōu)點，能夠滿足指揮通信車與指揮中心之間點對點、點對多點的視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸需求。執(zhí)行任務(wù)時指揮通信車在第一時間到達現(xiàn)場，車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)加電后利用天線自動伺服與控制系統(tǒng)，能夠快速完成衛(wèi)星對準(zhǔn)，開通衛(wèi)星信道，及時的在指揮車、指揮中心之間建立視頻、語音、數(shù)據(jù)傳輸通道。通訊公司現(xiàn)在使用的是亞洲四號衛(wèi)星。

3.3 SCDMA超級終端回傳

如果在SCDMA的寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域，也可以用SCDMA超級終端回傳，傳輸帶寬可以達到4-8Mbps。

4.SCDMA系統(tǒng)功能

在提供語音調(diào)度功能的同時，SCDMA多媒體調(diào)度系統(tǒng)具備寬帶無線接入能力，為覆蓋區(qū)域內(nèi)的所有終端提供寬帶數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)。用戶可訪問調(diào)度控制中心數(shù)據(jù)庫，并接收調(diào)度控制中心下發(fā)的調(diào)度指令。通過BRAS，用戶可訪問Internet。

4.1 SCDMA多媒體調(diào)度系統(tǒng)支持以下語音調(diào)度功能

單呼、組呼、廣播、會議、PTT話權(quán)搶占、追呼、緊急呼叫、強插、強拆、監(jiān)聽、終端狀態(tài)呈現(xiàn)、動態(tài)重組、代接、禁話。

4.2 車載視音頻監(jiān)控

通過裝配在通信車上的視音頻監(jiān)控設(shè)備、視音頻編解碼器等設(shè)備，可以將車載監(jiān)控視音頻、單兵回傳視音頻信息實時傳送至通信車以及指揮中心；指揮人員可在獲得相關(guān)授權(quán)后，可以訪問現(xiàn)場實時視頻以及存儲的硬盤錄像。

4.3 單兵視音頻監(jiān)控

通過SCDMA單兵無線視音頻監(jiān)控設(shè)備可以對事件現(xiàn)場進行移動、固定監(jiān)控，將現(xiàn)場視音頻信息回傳至通信車，并最終通過通信車回傳至指揮中心，協(xié)助單兵完成對現(xiàn)場環(huán)境的勘察。

4.4 多媒體調(diào)度

通過SCDMA應(yīng)急指揮通信車，可以實現(xiàn)車載通信系統(tǒng)覆蓋區(qū)域內(nèi)單兵的話音調(diào)度、文本指令、行動方案，也可以實現(xiàn)通信車間的聯(lián)動調(diào)度。

4.5 語音通信

通過車載語音通信系統(tǒng)，現(xiàn)場工作人員使用手持機在通信車的無線覆蓋范圍內(nèi)進行通話，并可通過語音中繼網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)與通訊公司現(xiàn)有NGN之間的互通。

4.6 視頻會議

通過裝配在通信車上的視頻會議終端，可以接入指揮中心的視頻會議系統(tǒng)，參加指揮中心組織的視頻會議，并將車載監(jiān)控視頻以及單兵回傳視頻實時傳送給指揮中心視頻會議系統(tǒng)。

4.7 錄像存儲

通過裝配在通信車上的硬盤錄像機可以實現(xiàn)對車載監(jiān)控視音頻、單兵回傳視音頻進行高清晰錄像存儲。

4.8 遠程辦公

現(xiàn)場工作人員可將筆記本/PDA通過SCDMA終端連接到通信車，并通過通信車的回程網(wǎng)絡(luò)連接到指揮中心辦公網(wǎng)，訪問中心機房的服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)現(xiàn)場工作人員的遠程辦公。

4.9 遠程數(shù)據(jù)采集及控制

在對于遠程數(shù)據(jù)采集以及遠程設(shè)備監(jiān)控，可在通信車無線覆蓋范圍內(nèi)安排信息采集監(jiān)控終端以及SCDMA無線終端，SCDMA無線終端負(fù)責(zé)將采集到的數(shù)據(jù)提交給通信車，并在通信車的指令下對遠程設(shè)備進行控制。

5.結(jié)論

使用信威公司的MICWILL SCDMA系統(tǒng)能夠較好的滿足油田公司應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的需求。

第7篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

應(yīng)急通信車,在汶川地震中幾乎是起到了“奇兵”的重要作用,正因為此,在此之后的重大公共事件管理中,都少不了它的“參與”。

國務(wù)院分別對“國家安全生產(chǎn)”、“處置鐵路行車事故”、“民用航空器飛行事故”、“海上搜救”、“城市地鐵事故災(zāi)難”、“電網(wǎng)大面積停電事件”、“核應(yīng)急”、“突發(fā)環(huán)境事件”、“通信保障應(yīng)急”等9項事務(wù)了事故災(zāi)難類突發(fā)公共事件專項應(yīng)急預(yù)案?？傮w預(yù)案將突發(fā)公共事件主要分成4類:

1. 自然災(zāi)害:主要包括水旱災(zāi)害、氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、海洋災(zāi)害、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等;

2. 事故災(zāi)難:主要包括工礦商貿(mào)等企業(yè)的各類安全事故、交通運輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等;

3. 公共衛(wèi)生事件:主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和職業(yè)危害、動物疫情以及其他嚴(yán)重影響公眾健康和生命安全的事件;

4. 社會安全事件:主要包括恐怖襲擊事件、經(jīng)濟安全事件、涉外突發(fā)事件等。

結(jié)合這些事件的發(fā)生特點和危害等,可以看出,大多數(shù)事件都離不開應(yīng)急通信車的支持。

一般都可以通過應(yīng)急通信車在短時間內(nèi)恢復(fù)或補充現(xiàn)場的通信業(yè)務(wù)。所以,在此向您介紹一下應(yīng)急通信車的詳細功能和作用。

以在汶川地震中發(fā)揮出色的萊斯的通信車為例,該車輛不同于公網(wǎng)移動通信使用的制式,所提供的無線視頻、無線語音、集群調(diào)度等業(yè)務(wù)都承載在專用終端上,目標(biāo)市場應(yīng)用為發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件、電信網(wǎng)絡(luò)中斷、需要專用通信系統(tǒng)場景時的無線通信。與其應(yīng)急通信車相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括地面指揮中心、衛(wèi)星通信、無線通信、現(xiàn)場應(yīng)急通信車、多業(yè)務(wù)作業(yè)終端、手持調(diào)度終端等。

這種技術(shù)的通信車,目前已經(jīng)分別在汶川地震救援、國家地震局、國家氣象局、08奧運會以及全國大部分政府城市應(yīng)急通信車項目進行了較為成功的應(yīng)用。如圖1,圖2

該產(chǎn)品具有如下的技術(shù)優(yōu)勢特點:

1. 統(tǒng)一管理性強:可實現(xiàn)多種應(yīng)急指揮方式并存,以指揮調(diào)度中心為核心的平臺下,依托多個層級的有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò),形成現(xiàn)場二級調(diào)度,將實時的圖像回傳到指揮中心,并快速的建立起現(xiàn)場指揮調(diào)度的通信平臺;異地協(xié)同調(diào)度,系統(tǒng)支持多調(diào)度臺協(xié)同調(diào)度,可以讓現(xiàn)場人員和遠端指揮中心的人員實現(xiàn)異地協(xié)同調(diào)度,極大的提高工作協(xié)同的能力。

2. 多種通信方式相融合:該系統(tǒng)采用先進的全IP平臺,將視頻、語音調(diào)度等融合為一,在同一個無線、有線、衛(wèi)星通道上,實現(xiàn)了視頻回傳、應(yīng)急語音調(diào)度、視頻電話會議等多種功能。

3. 兼容性強,多接口保證通信暢通:調(diào)度系統(tǒng)支持衛(wèi)星通道、本地?zé)o線通道、現(xiàn)場PSTN接口、GSM/CDMA無線網(wǎng)關(guān)等多種對外通訊的接口,可以在不同情況下,最大的保障通訊暢通;并且可以和340M的無線對講系統(tǒng)對接。

4. 移動視頻監(jiān)控:通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端,可將現(xiàn)場圖像實時上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心;單兵視頻終端也可以實現(xiàn)視頻采集,將現(xiàn)場圖像傳回指揮中心,并通過視頻服務(wù)器分屏顯示在監(jiān)控臺上。

5. 無線廣域覆蓋:工作于1800MHz頻段的無線基站最大覆蓋半徑可達20km,城區(qū)單基站典型覆蓋半徑可達1～3km,郊區(qū)環(huán)境典型覆蓋半徑可達8～13km。工作于400MHz頻段的無線通信基站覆蓋半徑最大可以達到30～50km。

通過以上特點分析和數(shù)據(jù)可以看出,萊斯的應(yīng)急通信車具有目前應(yīng)急通信市場上較為領(lǐng)先的技術(shù)功能。現(xiàn)在再讓我們來看一下這款通信車的工作原理和主要的功能特點。

在地面指揮中心部署核心的應(yīng)急通信系統(tǒng),通過衛(wèi)星信道建立與通信車的通信信道。應(yīng)急通信系統(tǒng)具備強大的通信交換能力,為指揮中心與通信車、現(xiàn)場移動多業(yè)務(wù)終端、手持終端設(shè)備之間提供交換連接服務(wù),并可實現(xiàn)與公共電話網(wǎng)之間的連接;應(yīng)急通信車可以實時處理現(xiàn)場傳輸過來的語音、視頻信息,與地面指揮中心形成統(tǒng)一的指揮平臺。如圖3。

車載無線通信系統(tǒng)具有頻譜利用率高、抗多徑能力強、非視距(NLOS)傳輸?shù)葍?yōu)勢,在5MHz帶寬上基站單扇區(qū)吞吐量15Mbps,單終端吞吐量3Mbps,在選用12米升降桅桿時,車載基站的最大覆蓋范圍超過10公里。

應(yīng)急通信車主要實現(xiàn)的功能如下:

•分布式調(diào)度指揮

地面指揮中心和應(yīng)急通信車分別配備獨立的調(diào)度系統(tǒng),調(diào)度機和視頻服務(wù)器可作為主從關(guān)系存在,現(xiàn)場應(yīng)急通信車中的設(shè)備可以實時將現(xiàn)場數(shù)據(jù)上傳至指揮中心總服務(wù)器,作為二級調(diào)度系統(tǒng)或視頻會議系統(tǒng)的分會場;在衛(wèi)星鏈路有壓力或失效的情況下,現(xiàn)場應(yīng)急車調(diào)度系統(tǒng)自成體系,完全可以獨立對現(xiàn)場進行指揮調(diào)度,可通過現(xiàn)場應(yīng)急通信車的視頻服務(wù)器召開局部視頻會議、對本地視頻信息進行錄像和保存,很大程度可減少衛(wèi)星鏈路壓力。二級分布式調(diào)度系統(tǒng),可協(xié)同工作,可互為備份,可分擔(dān)壓力,是整套系統(tǒng)的優(yōu)勢所在。

•現(xiàn)場視頻回傳

通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端視頻設(shè)備和車載視頻終端,將現(xiàn)場圖像實時上傳至應(yīng)急通信車或指揮中心,應(yīng)急通信車或指揮中心的視頻服務(wù)器將輸出到監(jiān)控臺實時顯示,圖像清晰、畫面流暢,指揮中心領(lǐng)導(dǎo)可依據(jù)現(xiàn)場圖像做出各種實時決策。

•車載視頻監(jiān)控

指揮中心監(jiān)控畫面可以通過應(yīng)急通信車上的車載視頻采集終端監(jiān)控現(xiàn)場情況,并可以遠程控制視頻終端的監(jiān)控方向和角度。在車上的作業(yè)人員也可以同步監(jiān)控攝像頭畫面,便于觀察現(xiàn)場情況。

•指揮中心與現(xiàn)場語音調(diào)度通信

指揮中心通信設(shè)備通過衛(wèi)星鏈路可以和現(xiàn)場通信設(shè)備建立雙向語音通話;通過網(wǎng)關(guān)設(shè)備,可以將GSM和傳統(tǒng)公網(wǎng)電話系統(tǒng)接入調(diào)度網(wǎng)絡(luò);指揮中心調(diào)度臺可對所有終端靈活分組,隨時可發(fā)起單呼、組呼、會議和廣播等語音調(diào)度指令。

衛(wèi)星通信可選擇靜中通或動中通,滿足各種不同情況下的業(yè)務(wù)需要,同時根據(jù)地域的不同推薦最適合當(dāng)?shù)氐男l(wèi)星通信鏈路。

•現(xiàn)場通信系統(tǒng)

應(yīng)急通信車通過車載無線基站設(shè)備,為現(xiàn)場提供無線通信覆蓋。現(xiàn)場工作人員可以配備手臺或者多業(yè)務(wù)作業(yè)終端,應(yīng)急通信車上可配備車載調(diào)度終端和車載視頻設(shè)備,這些現(xiàn)場終端之間通過無線鏈路實現(xiàn)語音、視頻互通,現(xiàn)場終端還可以通過無線基站設(shè)備實現(xiàn)與指揮中心通信設(shè)備的語音、視頻通信,實現(xiàn)調(diào)度任務(wù)的上傳和下達?，F(xiàn)場應(yīng)急通信車攜帶的GS8網(wǎng)關(guān),可以直接將GSM和PSTN公網(wǎng)電話接入現(xiàn)場的保障系統(tǒng)中來。

•應(yīng)急多媒體會議功能

指揮中心、救援現(xiàn)場以及其他任何裝備多媒體交互終端的地方可進行集視頻、語音、數(shù)據(jù)為一體的多媒體交互會議。系統(tǒng)允許用戶通過手機和固話發(fā)起會議,這樣就可以讓在指揮人員進行現(xiàn)場指揮,不需要在調(diào)度臺前等待情況匯報上來再做出決策。

•遠程數(shù)據(jù)通信功能

現(xiàn)場保障人員可通過多業(yè)務(wù)作業(yè)終端連接電腦,方便的查詢指揮中心各類數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和其他各業(yè)務(wù)服務(wù)器,以獲取更多的有效信息用于現(xiàn)場的救援工作。

•集群對講

現(xiàn)手臺、車載調(diào)度終端和多業(yè)務(wù)作業(yè)終端之間可以發(fā)起集群對講,一鍵即可呼通組內(nèi)所有終端。

•多業(yè)務(wù)作業(yè)終端

在許多車輛無法進入的小街小巷,保障人員需要離開車輛分布到各個待命或搶修地點,借助多業(yè)務(wù)作業(yè)終端,就可以實時與車輛以及指揮中心保持聯(lián)系,并可以通過終端上的攝像頭隨時將保障點的視頻圖像傳送給車輛和指揮中心。

由于經(jīng)常需要在環(huán)境惡劣和地理情況復(fù)雜的區(qū)域進行工作,萊斯移動通信車具備以下這些硬件條件:

第8篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

   2022年最新冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案

  為切實做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對工作，全面提高應(yīng)對冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預(yù)案。

  一、基本原則

  遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實提高應(yīng)對雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點抓好“一抗三?！惫ぷ鳎矗嚎篂?zāi)害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  成立以xx局長為組長，xx副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

  三、應(yīng)急處置職責(zé)分工

  局辦公室：負(fù)責(zé)局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時通報應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報道和維穩(wěn)工作。

  局工程科：及時掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管，確保重點路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時通報相關(guān)單位和部門。

  局行業(yè)科：根據(jù)上級和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類信息，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項。

  公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時調(diào)整行車計劃，加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運力儲備，科學(xué)合理調(diào)度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導(dǎo)、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業(yè)公告封道線路。

  公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應(yīng)急物資、裝備的儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，加強積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險設(shè)備和物資，并保證車輛、機械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時報告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時進行封道，并及時通報封道情況。

  港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監(jiān)管，督促水運企業(yè)加強應(yīng)急值守，嚴(yán)格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時停運、停渡。

  質(zhì)監(jiān)站：加強在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強施工現(xiàn)場的安全管理，確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。

  各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現(xiàn)場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴(yán)格防范因災(zāi)致人傷亡事故；對無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督促加強安全防范。

  各運輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時調(diào)整行車計劃；加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，必要時采取停運等措施，確保安全行車；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運輸安全。

  公交公司：加強在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，及時調(diào)整行車計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區(qū)道路巡查，組織人員及時除雪，保證公交線路暢通，公交運行安全。

  四、應(yīng)急工作要求

  各成員單位要進一步提高對做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識，扎扎實實做好各項應(yīng)對處置工作。

  一是要加強與氣象部門的密切聯(lián)系，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報，宣傳防范應(yīng)對措施，增強交通運輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險意識和能力。

  二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲備應(yīng)急物資。

  三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

  四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時向局領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

  五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化，及時了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

  2022年最新冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案

  為加強冰雪天氣時我街道、社區(qū)道路、居民樓院防雪清雪工作的統(tǒng)一組織和指揮，合理使用防雪清雪資源，明確街道防汛抗旱指揮部作為城市防雪應(yīng)急指揮中心以及各應(yīng)急成員單位的責(zé)任和義務(wù)，做到迅速、積極、有序、高效地處置災(zāi)害事件，控制突發(fā)事件，將冰雪天氣帶來的影響減少到最小，確保轄區(qū)生產(chǎn)、生活正常進行，根據(jù)國家、省、市、區(qū)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定，結(jié)合街道的實際情況，編制本預(yù)案。

  一、工作原則

  在區(qū)、街道防汛抗旱指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)冰雪天氣防雪工作，形成社會整體合力。明確各相關(guān)部門、社區(qū)、單位、個人責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，規(guī)范冰雪天氣防雪清雪工作的組織、協(xié)調(diào)、指揮，提高防雪清雪工作的效率。街道辦事處、駐區(qū)單位、部隊根據(jù)各自職責(zé)，分別做好防雪清雪工作。防雪清雪工作重點保證轄區(qū)主干道、次干道、社區(qū)道路、居民樓院、商店、學(xué)校。

  1.按照屬地化原則：各責(zé)任單位負(fù)責(zé)組織區(qū)域范圍內(nèi)的防雪清雪工作。在落實專業(yè)防雪清雪隊伍工作責(zé)任的基礎(chǔ)上，要充分發(fā)揮社區(qū)、駐街單位的作用，就近協(xié)調(diào)力量，提高防雪清雪快速反應(yīng)能力。

  2.快速反應(yīng)原則：保持快速、高效、通暢的通訊聯(lián)絡(luò)，收集、傳達、反饋、匯總有關(guān)信息，接到信息后請示快、處理快、反饋快。

  3.協(xié)同配合原則：及時進行全行業(yè)救援、配合，通力協(xié)作。

  二、冰雪天氣應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

  1.街道防汛抗旱指揮部作為區(qū)防雪應(yīng)急指揮中心。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)道路防雪清雪工作日常運行管理和事件處理，辦公室主任由分管城管的副書記胡海青同志兼任。

  2.街道防雪應(yīng)急指揮中心職責(zé)

  （1）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)冬季防雪清雪工作的有關(guān)法規(guī)和政策。

  （2）建立由防雪應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急救災(zāi)通訊網(wǎng)、應(yīng)急隊伍、應(yīng)急保障所組成的應(yīng)急救援系統(tǒng)，提高冰雪天氣應(yīng)急救援快速反應(yīng)能力。

  （3）及時掌握降雪信息，并將防雪情況及時通報各有關(guān)單位。

  （4）代表區(qū)政府、街道統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮轄區(qū)內(nèi)的防雪清雪工作。

  （5）組織召開轄區(qū)內(nèi)有關(guān)單位工作會議，研究解決存在的問題，制定并審核冰雪天氣應(yīng)急工作的方案、工作計劃。

  （6）做好冰雪天氣預(yù)防和宣傳工作，不斷提高轄區(qū)內(nèi)人民群眾冰雪天氣安全和積極參與防雪清雪應(yīng)急工作的意識。

  （7）加強區(qū)域合作，交流防雪清雪經(jīng)驗。

  3.街道防雪應(yīng)急指揮中心成員單位的構(gòu)成

  指揮中心成員：街道城管科、黨政辦、宣教科、經(jīng)發(fā)科、社建科、綜治辦、衛(wèi)生科、社區(qū)、阜新路派出所、鞍山路派出所、城管五中隊、阜辦環(huán)衛(wèi)公司。

  4.街道防雪應(yīng)急指揮中心成員單位職責(zé)

  （1）貫徹執(zhí)行上級有關(guān)冬季防雪清雪工作的有關(guān)法規(guī)和政策。

  （2）在街道防雪應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下做好冰雪天氣預(yù)防和宣傳工作。

  （3）參加街道防雪應(yīng)急指揮中心召開的工作會議。

  （4）辦事處城管科全面負(fù)責(zé)防雪清雪工作的組織、指揮和監(jiān)督檢查工作；街道經(jīng)發(fā)科負(fù)責(zé)全區(qū)企業(yè)的防雪清雪工作；街道衛(wèi)生科負(fù)責(zé)組織醫(yī)療救護隊，接到通知要立即趕赴現(xiàn)場進行救援；城管執(zhí)法五中隊負(fù)責(zé)落實駐街單位“門前三包”范圍的清雪工作；環(huán)衛(wèi)公司負(fù)責(zé)轄區(qū)市政設(shè)施的防雪清雪工作；各社區(qū)負(fù)責(zé)各自轄區(qū)的防雪清雪。

  （5）各有關(guān)責(zé)任單位要采取分片包干的形式，將所屬防雪清雪任務(wù)分解至具體防雪清雪作業(yè)隊伍，并嚴(yán)格落實各有關(guān)責(zé)任單位責(zé)任人、監(jiān)督單位監(jiān)督人以及材料貯備、車輛、人員等有關(guān)事項。

  （6）監(jiān)督、檢查責(zé)任單位負(fù)責(zé)分片巡查并及時掌握防雪清雪執(zhí)行情況，督促各項相關(guān)工作的落實。

  （7）各部門、單位要切實保障本單位的搜救力量和資源處于隨時可用的良好狀態(tài)，及時按區(qū)、街道防雪應(yīng)急指揮中心辦公室要求參與防雪清雪工作。

  （8）各有關(guān)部門、單位要根據(jù)各自工作職責(zé)，制定切合實際的應(yīng)急工作程序，學(xué)習(xí)掌握防雪清雪應(yīng)急專業(yè)知識，不斷提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  （9）遇有降雪天氣，各有關(guān)部門、社區(qū)單位要堅持晝夜值班制度，并立即組織社區(qū)群眾做好防雪清雪工作，同時要加強信息反饋。

  5.應(yīng)急聯(lián)動機制

  街道防雪應(yīng)急指揮中心必要時可調(diào)動轄區(qū)內(nèi)大型設(shè)備和人員、物資，情況緊急時可啟動社會聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)。

  三、預(yù)警預(yù)防機制

  建立預(yù)警預(yù)防機制，通過分析預(yù)警信息，判斷危險程度，采取預(yù)防措施，防止事故發(fā)生，將冰雪天氣帶來的影響降至最低。

  1.預(yù)警預(yù)防行動

  街道防雪應(yīng)急指揮中心辦公室應(yīng)根據(jù)氣象預(yù)警信息，及時啟動《四方區(qū)冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案》，并通知有關(guān)單位。街道防雪應(yīng)急指揮中心成員單位應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施，做好參與冰雪天氣應(yīng)急行動的準(zhǔn)備工作。

  （1）街道防雪應(yīng)急指揮中心辦公室密切關(guān)注冰雪天氣形勢的發(fā)展態(tài)勢。

  （2）相關(guān)單位加強值班、值守，采取相應(yīng)的防范措施。

  （3）街道二支專業(yè)防雪清雪作業(yè)隊伍開始值班待命。

  （4）應(yīng)急保障隊伍、應(yīng)急設(shè)備、物資準(zhǔn)備。

  預(yù)警預(yù)防行動的監(jiān)督檢查

  （1）監(jiān)督檢查內(nèi)容：應(yīng)急值班、應(yīng)急人員、防雪清雪隊伍、物資的準(zhǔn)備情況等。

  （2）監(jiān)督檢查方式：電話查詢或?qū)嵉貦z查等。

  （3）城管科負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)專業(yè)防雪清雪隊伍、應(yīng)急人員的監(jiān)督檢查。

  四、應(yīng)急保障

  1.人員保障（街道防雪應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)）

  2.物資保障（街道社區(qū)建設(shè)科負(fù)責(zé)）

  3.宣傳保障（街道宣教科負(fù)責(zé)）

  4.其它保障

  在應(yīng)處置中，醫(yī)療救護等社會公共部門應(yīng)根據(jù)突發(fā)事件情況的需要，各司其職，行使保障職能，共同做好惡習(xí)劣氣候下的應(yīng)對措施。

  五、附則

  1.冰雪天氣

  據(jù)資料記載，青島市年平均結(jié)冰日為82天，年平均降雪日為10天。每年自11月15號起進入防雪清雪階段。

  2.監(jiān)督檢查

  街道城管科負(fù)責(zé)分片巡查并及時掌握防雪清雪執(zhí)行情況，督促各項相關(guān)工作的落實，區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)“門前三包”工作的監(jiān)督檢查。

  3.獎勵與責(zé)任

  （1）街道防雪應(yīng)急指揮中心將酌情對在冬季防雪清雪應(yīng)急工作中成績突出的單位和個人給予表彰或獎勵。

  （2）對于在防雪清雪應(yīng)急工作中拒不執(zhí)行本預(yù)案，玩忽職守，造成損失或影響的單位或個人，街道防雪應(yīng)急指揮中心將報請上級主管部門予以通報批評，違反法律的，將依法追究法律責(zé)任。

第9篇：應(yīng)急指揮中心分析范文

關(guān)鍵詞：消防救援；消防指揮中心；場地設(shè)置；功能分區(qū)

消防指揮中心是設(shè)立在消防救援機構(gòu)，能夠與公安、政府相關(guān)職能部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)與信息互聯(lián)互通，具有受理火災(zāi)及其他災(zāi)害事故報警、滅火救援調(diào)度指揮、情報信息支持等功能，是消防救援隊站的重要組成部分。目前消防指揮中心一般設(shè)置在總隊、支隊兩級單位，在地區(qū)（州、盟）一般建立支隊級指揮中心，消防站一般設(shè)有通信室（值班室），一般滿足火警受理、視頻指揮調(diào)度等基本功能。

一、現(xiàn)有消防站通信室存在的問題

縣（區(qū)）消防大隊一般依托下轄的消防站通信室（值班室），無固定指揮調(diào)度中心，消防大隊的指揮調(diào)度功能、與職能部門的聯(lián)動功能、資源共享功能較弱和設(shè)置分散，信息化程度和集成程度不高。消防大隊依托消防站通信室很難實現(xiàn)功能的拓展，場地受限，空間較小，一般無機房場地，數(shù)據(jù)接口沒有足夠的預(yù)留，數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)單一無法擴容，制約消防綜合業(yè)務(wù)及功能的擴展，與智慧消防建設(shè)和信息化建設(shè)的趨勢不相適應(yīng)。

二、消防大隊建設(shè)指揮中心的意義

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，縣（區(qū)）消防大隊職能和業(yè)務(wù)不斷拓展，尤其是消防大隊轄區(qū)一般管轄多個消防站，并將企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、微站等各類力量納入指揮調(diào)度體系。消防大隊原有的消防值班室不僅擔(dān)任轄區(qū)的火警受理與調(diào)度，更需要在消防大隊建立指揮中心實現(xiàn)與社會職能部門聯(lián)動、協(xié)同指揮。消防大隊指揮中心的建設(shè)，一方面滿足對下轄消防站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和調(diào)度職能；另一方面，消防大隊實現(xiàn)支隊-大隊-消防站層級指揮體系，能夠更有效的實現(xiàn)對轄區(qū)企業(yè)隊、專職隊、微型站等各類消防專業(yè)力量的指揮調(diào)度。建立與完善消防大隊指揮中心建設(shè)，是對消防層級指揮有效的補充和完善。消防大隊火災(zāi)防控工作，如社會火災(zāi)防控、消防控制室管理、重點單位重點部位的遠程監(jiān)控、智慧消防數(shù)據(jù)融合等，都需要在消防大隊指揮中心實現(xiàn)，因此，消防大隊指揮中心建設(shè)應(yīng)著眼于消防的發(fā)展前景，建設(shè)綜合性、融合型的消防指揮中心，兼具消防指揮調(diào)度、職能部門聯(lián)動、社會火災(zāi)防控管理等功能，符合消防大隊事業(yè)發(fā)展的需要和業(yè)務(wù)的需求。

三、消防大隊指揮中心建設(shè)的主要內(nèi)容

消防大隊指揮中心主要的功能，在滿足原有消防站通信室的基礎(chǔ)功能，即警情受理、指揮調(diào)度等功能外，增加可視化的大屏幕顯示，將各類資源以可視化的形式在LED大屏中進行展示；增加重點單位及消防控制室的監(jiān)控管理數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)重點單位重點部位的可視化管理；增加消防站營區(qū)監(jiān)控管理席位，實現(xiàn)對消防大隊管轄所有消防站的營區(qū)監(jiān)控管理；增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府專職隊指揮調(diào)度功能，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府專職隊進行集中指揮調(diào)度；增加微型消防站調(diào)度席位，預(yù)留公網(wǎng)集群調(diào)度接口，將微型消防站的值班室值班人員納入公網(wǎng)集群指揮調(diào)度體系，依托公網(wǎng)進行統(tǒng)一指揮調(diào)度；增加社會聯(lián)動指揮調(diào)度席位，預(yù)留社會聯(lián)動單位信息共享數(shù)據(jù)接口和調(diào)度坐席，用于與聯(lián)動單位的共享數(shù)據(jù)進行對接，實現(xiàn)對聯(lián)動單位的調(diào)度指揮。（一）消防大隊指揮中心建設(shè)模式。消防大隊指揮中心基礎(chǔ)建設(shè)模式。消防大隊與消防站共同辦公，即消防大隊下轄一個消防站且在同一隊站辦公?？梢岳^續(xù)沿用消防站值班室作為指揮中心，或者在辦公樓新改建一個房間作為指揮中心，用作指揮中心的場所一般不低于30至40平方米。滿足接警調(diào)度、視頻會商和監(jiān)控管理等基本功能，并能實現(xiàn)部分功能擴展和數(shù)據(jù)接口預(yù)留。消防大隊指揮中心標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模式。消防大隊下轄一個或多個隊站，以及新建或改建的消防大隊，一般建設(shè)消防大隊指揮中心，指揮中心大廳面積在60平米至140平米。指揮中心大廳滿足接警調(diào)度，視頻會商，信息上報，輔助決策，社會聯(lián)動，監(jiān)控管理，重點單位管理等功能，并設(shè)置相應(yīng)的功能坐席和區(qū)域。消防大隊指揮中心建設(shè)配套庫室，一般與指揮中心大廳在同層或毗鄰設(shè)置。指揮中心預(yù)留各類數(shù)據(jù)接口用于功能擴展與數(shù)據(jù)接入，做到布局合理、功能齊全。（二）消防大隊指揮中心建設(shè)的主要內(nèi)容。1.指揮中心大廳建設(shè)。指揮中心大廳應(yīng)滿足警情受理、調(diào)度指揮、信息搜集、輔助決策、視頻點名、信息上報、單位聯(lián)動等任務(wù)需求，一般分為警情受理區(qū)、作戰(zhàn)指揮區(qū)、輔助決策區(qū)、信息處理區(qū)、資源管理區(qū)和視頻展示區(qū)等六大功能區(qū)域。（1）警情受理區(qū)。主要用于受理警情、轄區(qū)力量調(diào)派、上傳下達指令、社會聯(lián)動力量調(diào)派等工作，設(shè)置接處警計算機與席位，安裝有消防接處警系統(tǒng)，放置本單位和上級機關(guān)、社會聯(lián)動單位通信方式及警情詢問要素、各類預(yù)案、值班記錄等資料。（2）作戰(zhàn)指揮區(qū)。主要用于指揮員開展指揮決策，設(shè)置面向大屏幕展示方向的指揮坐席、發(fā)言用的麥克風(fēng)，連接視頻指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)與現(xiàn)場指揮調(diào)度。以及與上級單位的視頻指揮調(diào)度。（3）輔助決策區(qū)。主要用于開展滅火和應(yīng)急救援輔助決策工作，設(shè)置滅火救援指揮系統(tǒng)、危險化學(xué)品輔助決策系統(tǒng)和存儲各類滅火與應(yīng)急預(yù)案的指揮專網(wǎng)、政務(wù)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)計算機等。（4）信息處理區(qū)。主要用于值班人員完成日常辦公以及收集、整理、上報各類信息等，設(shè)置指揮專網(wǎng)、政務(wù)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)計算機、打印機、傳真機、掃描儀、錄音筆等設(shè)備。（5）資源管理區(qū)。主要用于各類監(jiān)控資源、社會聯(lián)動單位信息資源的管理，如營區(qū)監(jiān)控、社會重點單位監(jiān)控信息、社會聯(lián)動力量共享資源的管理，設(shè)置指揮專網(wǎng)、數(shù)據(jù)專網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)計算機，通過監(jiān)控管理平臺對各類資源信息進行集中管理。（6）視頻展示區(qū)。主要設(shè)置LED大屏顯示等設(shè)備，實時顯示警情信息、值班人員、車輛器材狀態(tài)、水文氣象情況等信息，能進行實時更新、同步顯示。通過坐席操作對會議視頻、營區(qū)監(jiān)控、社會單位監(jiān)控、聯(lián)動資源等各類信息資源在大屏上進行實時顯示。2.指揮中心其他配套場地設(shè)施建設(shè)。消防大隊指揮中心配套場地設(shè)施，主要包括會商研判室、文件資料室、值班休息室、辦公室、器材室、洗漱室、機房等，根據(jù)實際情況部分區(qū)域可共用。（1）會商研判室。會商研判室是分析研判災(zāi)情、確定處置對策的場所，即可獨立設(shè)置也可與大廳合并設(shè)置。區(qū)內(nèi)設(shè)會議桌、計算機、顯示設(shè)備、繪圖白板等，懸掛省、市及轄區(qū)地圖、道路交通圖等。（2）文件資料室。文件資料室是滅火救援、警情信息等文件資料整理、歸檔、存儲、調(diào)閱的場所，即可獨立設(shè)置也可與其他廳室合并設(shè)置。室內(nèi)分為資料處理區(qū)和存儲區(qū)，設(shè)置工作臺、座椅、打印、掃描、裝訂設(shè)備、檔案柜等。（3）值班休息室。值班休息室是值班人員休息的場所，應(yīng)與指揮中心大廳毗鄰。室內(nèi)設(shè)有床鋪、衣柜、電視機、空調(diào)、電話等設(shè)施設(shè)備。（4）辦公室。辦公室是指揮中心人員辦公的場所，布局、辦公設(shè)施設(shè)備配備應(yīng)符合大隊辦公室設(shè)置要求，辦公室可與指揮中心大廳或其他辦公室合并設(shè)置。（5）器材室。器材室用于放置備用防護裝備、應(yīng)急通信裝備、個人保障物資等遂行作戰(zhàn)裝備器材的場所。應(yīng)設(shè)置器材架、配置充電設(shè)備，可與指揮中心大廳或其他庫室合并使用。（6）機房。機房作為配套庫室中最為重要的組成部分，承載指揮中心各項功能的實現(xiàn)。機房主要放置各類服務(wù)器設(shè)備、供配電設(shè)施、交換機、機柜、UPS備用電源、恒溫空調(diào)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備。機房設(shè)備不能直接設(shè)置在指揮中心大廳，機房所在房間與指揮中心可以相鄰設(shè)置，機房設(shè)置應(yīng)符合國標(biāo)。

四、結(jié)語

消防大隊指揮中心建設(shè)的各項功能分區(qū)、配套庫室建設(shè)立足實際需要和消防大隊業(yè)務(wù)增長需求，以湖南省永州市各縣（區(qū)）消防大隊指揮中心建設(shè)為例，30%的消防大隊新建指揮中心并實體化運行，整合原有接處警調(diào)度、指揮調(diào)度、社會火災(zāi)防控、營區(qū)管理、聯(lián)動力量調(diào)度等零散功能，指揮中心和配套設(shè)施初具規(guī)模，能夠在指揮中心實現(xiàn)消防指揮調(diào)度、社會火災(zāi)防控管理等基本需求。消防大隊指揮中心的建設(shè)與應(yīng)用是探索智慧消防建設(shè)的有力嘗試，同時，我們認(rèn)識到消防大隊指揮中心在大數(shù)據(jù)融合、聯(lián)動單位調(diào)度機制等方面仍存在短板和不足，在今后的建設(shè)中積極探索、深入研究，進一步完善消防大隊指揮中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升消防大隊指揮中心智能化、科技化水平。

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