城市物流市場分析精選(九篇)

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第1篇：城市物流市場分析范文

一、問題的提出

代內流動涉及到個人的初職和現(xiàn)職兩個不同的職業(yè)地位，國內外的研究表明，個人初職地位與個人的家庭背景——父母的職業(yè)、收入、教育、行政職務、單位部門等密切相關。

在布勞與鄧肯關于個人職業(yè)地位獲得的開創(chuàng)性研究中，他們發(fā)現(xiàn)父親的職業(yè)地位對個人初職地位有直接影響；父親的職業(yè)地位和受教育的程度對個人初職地位有間接影響，即父親職業(yè)地位、父親受教育水平通過對個人教育的影響而對個人初職地位發(fā)生影響（Blau and Duncan，1967）。

布勞和鄧肯的研究得到了許多后續(xù)研究的證實，如斯威爾和豪斯（Sewell and Hauser ，1975）、杰克斯（Jencks，1972）、羅賓遜和凱利（Robinson and Kelley ，1979）等人都證實了個人的家庭背景對個人教育獲得有正面影響，中國學者張翼和李路路也分別證明了中國人的家庭背景對個人教育獲得有積極影響，此外，周雪光、張翼還發(fā)現(xiàn)1978年以前，由于中國的政治運動頻繁，中國人的家庭背景對個人初職地位的直接影響不顯著，但是在1978年以后，這種影響就變得顯著起來了；筆者在分析了自己在武漢市與杭州市收集的調查資料后也發(fā)現(xiàn)，在中國大城市里面，市場過渡期個人的家庭背景對個人初職地位的獲得，不僅存在直接影響，而且存在間接影響（見表1、表2）。

從表1可以看出，在控制了個人教育以后，父親職業(yè)、父親收入、母親教育都對個人初職地位有顯著影響，而表2的數(shù)據(jù)則顯示，家庭背景對個人受教育程度有顯著影響。由于從表1中已知個人教育對個人初職有直接影響，因此，根據(jù)表2的數(shù)據(jù)，我們可以推知家庭背景對個人初職地位存在間接影響。

個人的家庭背景為什么會對個人初職地位發(fā)生直接或間接影響呢？不同理論流派的學者對此分別有著不同的解釋。

工業(yè)主義的理論觀點認為，在現(xiàn)代社會可供直接繼承的職業(yè)地位越來越少，個人主要靠自己的能力和努力去獲得自己的職業(yè)地位，個人的能力又可以稱之為個人的人力資本，教育是構成一個人人力資本主要組成部分的東西，一般而言，受教育程度較高的父母往往比較重視子女的教育問題，另外，家庭經濟條件較好可以為子女提供足夠的經濟支持保證他們完成學業(yè)，這樣，父母對子女教育的重視程度及投資多少的差別，就會影響到其子女人力資本的大小及初職地位（包括最終的職業(yè)地位）的獲得。至于父母的職業(yè)何以會對個人初職地位發(fā)生直接影響，一般的解釋是父母的職業(yè)價值觀在一定程度上影響了個人職業(yè)偏好，在這一點上，工業(yè)主義理論的觀點與文化資本理論的觀點比較接近。

文化資本的理論的觀點認為，文化資本是通過各種教育行動傳遞的東西，主要表現(xiàn)形式為“慣習”及通過教育證書認定的那類東西，在一定條件下文化資本可以轉化為個人的經濟收入。不同的家庭在文化資本的擁有上存在差異，那些從小在家庭中繼承了豐富文化資本的人，在學術市場上能夠獲得更多的利潤（學業(yè)成就），積累更多的文化資本；另外，那些從小就從家庭中習得了較多統(tǒng)治階級認同的價值與“慣習”的人，在求職和晉升中其“慣習”、“品味”更容易得到統(tǒng)治階級的賞識，這樣，個人家庭的文化資本就通過社會化教育、學校教育、社會賞識這樣一個傳導與作用機制最終影響到個人的初職地位和最終地位。

這些不同的理論雖然對個人的初職的獲得都有一定的解釋作用，但是又都不能令人十分的滿意，這是因為這些理論都不能回答“為什么父母要影響其子女的初職獲得”問題，筆者認為，要回答這個問題，必須對人的本性問題有所了解。

筆者在這里不想全面討論人的本性問題，但是要確認兩個與本研究有關的人的本質特征，這兩個特征是：（1）人是一種生物，人具有遺傳傾向，（2）人是一種高級生物，人具有理性思維傾向。

人是一種生物是一個不爭的實事，凡生物都有遺傳傾向、都有使這個種在自然界中被保存下去的內在驅動力是得到了科學證實的東西，人作為一種高級生物同樣也有這樣一種自然屬性，人的求愛、婚姻、生育、哺育、幫助子女謀職等行為都與人的這種自然屬性有關。

人的另一個特征是具有理性，這是人作為高級生物的獨有特征。所謂理性是指人在采取行為之前要進行判斷和思考，要權衡利弊之后才做出決定。人具有理性的特點使人在采取行動之前會考慮他人的利益、社會限制等，而不是不顧一切地只從自身利益出發(fā)。

人的遺傳傾向和人的理性特征表面上看起來是一對矛盾，其實在人的身上往往是統(tǒng)一的，這就是人在進行遺傳性活動時，會加入理性思考的成分，例如父母在幫助子女成長及就業(yè)時，會對子女自身的條件進行思考，會對學校和教師的情況進行思考，會對社會環(huán)境和條件進行思考，然后選擇一條對子女比較有利的行動路線去行動，以便自己的子女能夠健康地成長，能夠在社會上自食其力，能夠比其他人生存得更好，由此可見，人的遺傳傾向與人的理性特征并不是水火不相容的東西。

人的遺傳傾向決定了父母會盡其所能地去對其子女施加影響，而人具有較長的生活依賴期則決定了子女會受到其父母的影響。人從出生到離開父母獨立地生活有一個較長的生活依賴期，在這個生活依賴期內，人對參與社會生活的各種游戲規(guī)則并不十分熟悉，人也沒有掌握獨立生活的本領，在體能上也不能對抗強力的威脅，這就使人在其整個幼年、童年期以及青年期的一部分時間內在精神上和物資上都要依賴自己的父母、依賴自己的家庭，由于各個家庭在各類資源的占有上存在差異，當父母運用其資源對子女施加影響時就會在結果上產生差異。

當然，家庭對子女施加影響以及子女接受家庭的影響并不是講子女的一切都是由家庭因素決定的，特別是在個人初職地位獲得問題上更是如此，社會學的許多實證研究證實個人初職地位的獲得是個人家庭因素、個人自身因素以及特定的社會制度安排等諸多因素共同作用的結果，因此，我們既不能因為家庭背景對個人初職地位有影響就認為家庭因素決定一切，就否定其它因素的作用，也不能反過來認為家庭背景對個人初職地位獲得沒有影響。

總之，家庭背景對個人初職地位的影響具有一定必然性，在本文中筆者所關注的不再是家庭背景對個人初職地位是否有影響的問題，而是在市場過渡條件下，在個人的代內流動中，家庭背景對個人職業(yè)地位的最初影響會發(fā)生何種變化的問題。在本文的以下的部分，筆者將先對市場過渡條件下家庭背景對個人職業(yè)地位的影響在個人代內流動中的變化進行理論預測，然后通過對實證資料的分析來證明這種理論預測的真?zhèn)?，以便達到探明問題的目的。

二、理論假設

（一）市場過渡環(huán)境

市場過渡是指計劃因素逐漸減少，市場因素逐漸增加的過程。在中國的大城市中，市場過渡環(huán)境具有如下特征：

1、企業(yè)具有了利益追求。中國之所以進行，一方面是受到了農村經濟體制改革成功的鼓舞，另一方面也是因為傳統(tǒng)經濟體制下的企業(yè)缺乏活力。在傳統(tǒng)經濟體制下，企業(yè)如同政府部門的下屬車間，他們只是被動地接受上級的指令，按上級的指令進行生產，至于任務完成的好壞往往與企業(yè)干部、企業(yè)職工的利益關系不大，在這種情況下，企業(yè)缺乏活力是很自然的事情。為了改變這種狀況，就必須賦予企業(yè)動力，讓企業(yè)有利益追求，就必須實行讓一部分人先富起來的政策，即讓那些能干的、干得好的企業(yè)和個人先富起來。在這種思想的指導下，中國先后出臺了一系列旨在提高企業(yè)效率的改革措施，如實行各種形式的企業(yè)承包制、實行廠長負責制、擴大企業(yè)自等，這些措施實施以后，企業(yè)就有了利益追求，企業(yè)的行為就開始受到其自身利益的約束。

2、競爭環(huán)境的出現(xiàn)。為了提高企業(yè)經濟效率，僅僅賦予企業(yè)具有追求利益的內在動力還不夠，還必須賦予企業(yè)一定的外在壓力，這就必須引入競爭機制、必須建立市場制度，為此，中國又進行了一系列旨在建立社會主義市場經濟體制的改革，這些改革包括物價管理體制改革、逐漸縮小計劃范圍、建立現(xiàn)代企業(yè)制度、進行稅制改革、投資體制改革、流通體制改革、金融體制改革以及建立包括勞動力要素在內的各種商品交易市場等，當企業(yè)部分地或全部地以市場訊號為指導開始進行生產以后，市場競爭環(huán)境就逐漸形成了，從此，企業(yè)的行為又多了一層約束，即市場競爭的約束。

3、新的社會整合，改革全方位推進。社會整合是指使社會各部門、各系統(tǒng)之間協(xié)調一致地發(fā)揮作用的過程和努力。當社會的經濟部門進行了改革之后，原有的社會整合就受到了破壞，社會必須圍繞改革后的經濟部門重新進行整合，社會的政治、行政、文化、教育、司法等也必須進行相應的改革，必須與新的經濟部門相適應，這樣，以提高企業(yè)效率為中心的改革就由經濟部門傳導到了社會的其他部門，從而出現(xiàn)了社會全方位改革的局面。

（二）擠出假說

市場過渡期，由于企業(yè)具有了利益約束和競爭約束，企業(yè)必然會重視提高企業(yè)的經濟效益，必然會重視知識和技術在企業(yè)生產和經營管理上的應用，人的能力和知識的價值會得到提升，企業(yè)會重用、提升那些有真才實學、能給企業(yè)帶來更多利益的人，這會擠出一部分家庭背景對個人職業(yè)地位的最初影響。

其次，在利益和競爭的雙重約束下，一個人在家庭的影響下即使獲得了一個好的職位，他也不一定能勝任這個職位上的工作，他會感到多種壓力，會感到不舒服，在這種情況下，有些人會主動地放棄家庭好心地幫助他們獲得的這個職位，而去找一份自己更喜歡的工作，從而使家庭對個人職業(yè)地位的最初影響在個人的代內流動中受到削弱。

當然，不勝任工作而待在一個職位上不動的人也大有人在，當一個人不勝任其工作而待在一個位置上不動時，會出現(xiàn)這樣一些情況：經常性的工作失誤以及個別情況下的重大失誤，少數(shù)人還會進行職務犯罪，這會導致這些人出現(xiàn)工作失誤性流動，在企業(yè)干部、職工、社會輿論、以及上級行政組織的多重壓力下，企業(yè)會根據(jù)情況對這些人做出處理，或是將他們調離原工作崗位，或是把他們送交司法機關處理；這無疑也會擠出一部分家庭背景對個人職業(yè)地位的最初影響。

另種一情況是，企業(yè)不能克服自身在人力資源配置上的不合理性，當這種情況發(fā)生時，企業(yè)就會處于低效率狀態(tài)，低效率的企業(yè)最終會因為經營不善破產而被市場所淘汰。企業(yè)破產會把企業(yè)的干部和職工同時拋向勞動力市場，大家必須重新在勞動力市場上去尋找自己的位置，在這個過程中，雖然個人的家庭背景可能還會發(fā)揮作用，但家庭背景對個人職位的影響多多少少會受到一些消磨，因為隨著個人年齡的增長和自食其力，家庭對個人的幫助是逐漸退出的。在社會的其他部門也會出現(xiàn)類似的消磨與擠出現(xiàn)象，因為社會整合使經濟部門的改革傳導到社會的其他部門，社會的其他部門也進行了一些這樣或那樣的改革，都在不同程度上引入了一些競爭機制，而只要一個組織引入競爭機制，追求提高效益，它就會擠出一些家庭背景對個人職業(yè)地位的最初影響。

如果這些分析是正確的，那么，我們就可以對市場過渡條件下的個人代內流動作出如下預測：

1.市場過渡期家庭背景對個人現(xiàn)職地位的影響小于對個人初職地位的影響。

2.市場過渡期參加工作時間長的人與參加工作時間短的人相比，在個人的代內流動中，前者家庭背景對個人職業(yè)地位的影響被擠出的要多一些。

3.市場過渡期，市場化程度較高的地區(qū)與市場化程度較低的地區(qū)相比，在個人代內流動中，前者家庭背景對個人職業(yè)地位的影響被擠出的要多一些。

如果這三個預測能夠被證實，那么市場過渡的擠出假說就被證實；如果這三個預測不能被證實，那么，市場過渡具有擠出部分家庭背景對個人職業(yè)地位影響的假說就不能成立。

三、變量的測量及相關情況介紹

（一）變量的操作與測量

個人初職地位：操作為個人第一次參加工作時所獲得的職業(yè)。由1.工人、2.自雇傭者、3.職員、4.專業(yè)技術人員、5.干部5個不同的職業(yè)地位來測量*.

個人現(xiàn)職地位：操作為個人當前正在從事的職業(yè)。由0.下崗、失業(yè)、1.工人、2.自雇傭者、3.職員、4.專業(yè)技術人員5.干部6個不同職位來測量。

個人受教育程度：操作為個人最后學歷。由1.小學以下、2.初中、3.高中（中專）、4.大專、5.大學本科及以上5個不同級別的學歷來測量。

個人家庭背景：操作為個人父母親的有關情況。在本研究中，筆者主要選擇父親職業(yè)、父親收入、母親文化程度3個指標來代表一個人的家庭背景，對于這3個指標的操作與測量情況是：

父親的職業(yè)地位：操作為父親當前正在從事的職業(yè)（退休及去世了的以其退休或去世前的最后一個職業(yè)為依據(jù)）由1.工人、2.自雇傭者、3.職員、4.專業(yè)技術人員、5.干部5個不同的職業(yè)地位來測量。

母親的文化程度：操作與測量方法與個人受教育程度的操作與測量方法一樣。

父親收入水平：操作為父親月工資加上各種津貼的貨幣數(shù)量（個體經營者以每月平均收入計）由1.0-300元2.300-500元3.500-1000元……13.1萬元以上13個級別的工資水平來測量。

（二）研究對象的界定

本研究的研究對象為1980年以后參加工作或是1980年以后達到就業(yè)年齡而暫時處于無業(yè)狀態(tài)的具有大城市戶口的居民，之所以選擇這部分大城市居民作為研究對象，主要是從研究目的出發(fā)，便于考察市場過渡條件下大城市居民在代內流動中家庭背景對個人職業(yè)地位影響的變化情況。

（三）資料來源

本研究的資料來源于國家社科基金課題“改革開放以來中國東部沿海與中部大城市階層背景與個人職業(yè)地位關系研究”在武漢市與杭州市所進行的調查。調查采取分階段隨機抽樣方式進行，在武漢市抽出了1600位符合條件的城市居民進行調查，在杭州市抽出了1300位符合條件的城市居民進行調查。全部調查采取結構式問卷訪談法收集資料，武漢市的調查于2002年底進行，收回有效問卷1539份；杭州市的調查于2003年7月進行，收回有效問卷1227份，兩個城市的有效問卷合計2766份，問卷中男性占52%，女性占48%.

注：每一類的序號即為該類別的賦值，以下同。

四、數(shù)據(jù)與分析

（一）回歸模型與數(shù)據(jù)

依據(jù)前面的假設，筆者分別建立了兩個多元回歸模型來分析樣本數(shù)據(jù)，一是以個人初職地位為因變量，以父親職業(yè)、父親收入、母親教育、個人教育為自變量建立回歸模型，二是以個人現(xiàn)職地位為因變量，以父親職業(yè)、父親收入、母親教育、個人教育為自變量建立回歸模型，然后分別用這兩個模型分析全體樣本、不同地區(qū)樣本、不同年齡樣本個人初職地位、個人現(xiàn)職地位的獲得情況。以下是分析所得到的結果。

（二）分析

1、第一預測結果之真?zhèn)?/p>

擠出假說第一預測認為，在市場過渡期家庭背景對個人現(xiàn)職地位的影響將小于對個人初職地位的影響，表3的數(shù)據(jù)證實了這種預測。

從表3可以看出，市場過渡期，家庭背景對個人職業(yè)地位影響從初職到現(xiàn)職發(fā)生了變化：

第一，市場過渡期，父親職業(yè)、父親收入、母親教育都對個人初職地位有顯著影響，但是在個人現(xiàn)職地位的獲得中，母親教育的影響變得不顯著了，即在個人的代內流動中，家庭背景對個人職業(yè)地位的最初影響被擠出了一個因素。

第二，在對個人初職地位和現(xiàn)職地位都有顯著影響的兩個家庭背景因素中，父親收入對個人初職地位、現(xiàn)職地位的影響變化不大；但是父親職業(yè)對兩者的影響卻有輕微的變化，父親職業(yè)對個人初職地位影響的標準回歸系數(shù)為0.055，對個人現(xiàn)職地位影響的標準回歸系數(shù)為0.051，從個人初職到個人現(xiàn)職，父親職業(yè)的影響下降了0.004.這種情況說明，在個人的代內流動中，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響被擠出一個因素之后，其他兩個對個人現(xiàn)職地位仍然具有顯著影響的家庭背景因素并沒有相應地擴大其影響，即被擠出的因素反映了在個人代內流動中家庭背景對個人職業(yè)地位影響的實質性下降。

第三，由于兩個方程的擬合度存在差異（R2分別為0.326與0.295），以及包含在兩個方程中的控制變量——個人教育對個人初職和對個人現(xiàn)職的影響也存在差異，筆者又單獨計算了一下父親職業(yè)、父親收入對個人初職地位及現(xiàn)職地位的獨立貢獻，結果是：父親職業(yè)對個人初職地位的獨立貢獻為0.015（R2=0.015），父親收入對個人初職地位的獨立貢獻為0.016（R2=0.016）；父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻為0.013（R2=0.013），父親收入對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻為0.014（R2=0.014），即在個人現(xiàn)職地位獲得模型中，相對于個人的初職地位獲得模型而言，父親職業(yè)、父親收入的獨立貢獻都是下降的，盡管這種下降微不足道。

綜合這幾個方面的情況判斷，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響從個人初職到個人現(xiàn)職被擠出的一個因素反映了家庭背景影響的實質性下降，這種結果與擠出假說第1預測結果完全一致，第1預測被證實。

2、第2預測之真?zhèn)?/p>

擠出假說第二個預測是：市場過渡期，參加工作時間長的人與參加工作時間短的人相比，在前者的代內流動中，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響被擠出的要多一些。

表4的數(shù)據(jù)是35歲以下的城市居民家庭背景對個人初職地位和現(xiàn)職地位獲得的影響情況；表5的數(shù)據(jù)是35歲以上的城市居民家庭背景對個人初職地位和現(xiàn)職地位的影響情況，由于個人年齡與個人參加工作時間的長短正相關，因此，比較這兩類人在市場過渡期，家庭背景對他們職業(yè)地位影響的被擠出情況，就可以對擠出假說的第二預測之真?zhèn)芜M行檢驗。

表4的數(shù)據(jù)表明，市場過渡期家庭背景對青年人的初職地位和現(xiàn)職地位都有顯著影響，但是從個人的初職地位到個人的現(xiàn)職地位，家庭的影響是下降的，這一點從標準回歸系數(shù)的變化可以看出來。首先，父親收入對個人初職地位和現(xiàn)職地位的影響幾乎沒有什么變化，標準回歸系數(shù)分別為0.068與0.069，其次，父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位的影響，相對于對個人初職地位的影響有明顯的下降，標準回歸系數(shù)由0.068下降為0.049，但是由于方程的擬合度及方程中所包含的個人教育對個人初職及現(xiàn)職的影響都存在差異，因此還必須計算一下父親職業(yè)、父親收入分別對個人初職地位及現(xiàn)職地位的獨立貢獻①。計算的結果是：父親職業(yè)對個人初職地位的獨立貢獻為0.017（R2=0.017）父親收入對個人初職地位的獨立貢獻為0.015（R2=0.015），二者合計可以解釋個人初職地位變異量的3.2%；父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻為0.013，父親收入對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻為0.019，二者可以解釋個人現(xiàn)職地位變異量的3.2%.這即是說盡管父親職業(yè)、父親收入對個人初職地位、現(xiàn)職地位發(fā)生影響的標準回歸系數(shù)有差異，但由于二個方程的擬合度不同以及其他因素的變化，二者對個人初職地位和現(xiàn)職地位的影響力完全沒有發(fā)生變化。

再考察家庭背景對35歲以上人群的個人初職地位及現(xiàn)職地位獲得的影響情況。

從表5可以看出，在35歲以上人群中，家庭背景對個人初職地位有顯著的影響，即父親職業(yè)對個人初職地位有顯著影響，標準回歸系數(shù)為0.070，家庭背景對個人現(xiàn)職地位沒有顯著影響，這表明，在35歲以上人群中，從個人初職到個人現(xiàn)職，家庭背景的影響完全被擠出去了。

注①：自變量對因變量的獨立貢獻由該自變量與因變量的皮爾遜積矩相關系數(shù)乘上該自變量在回歸方程中的標準回歸系數(shù)獲得，表示該自變量獨立消減的誤差比例。參見李沛良《社會研究的統(tǒng)計應用》251頁。

由于35歲以下人群在個人的代內流動中家庭背景對個人職業(yè)地位影響沒有被完全擠出，家庭背景對個人現(xiàn)職地位的影響力與對個人初職地位的影響力一樣大，而在35歲以上的人群中，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響在個人代內流動中被完全擠出，這表明與年齡較小的人群、參加工作時間較短的人群相比，在年齡較大的人群、參加工作時間較長的人群中，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響在個人代內流動中被擠出的要多一些、擠出的要徹底一些，這種結果與擠出假說的第二個預測結果完全吻合，第二預測得到證實。

3、第3預測之真?zhèn)?/p>

擠出假說的第3個預測是：市場過渡期，市場化程度較高的地區(qū)與市場化程度較低的地區(qū)相比，在個人的代內流動中前者家庭背景對個人職業(yè)地位的影響被擠出的要多一些。

在我們的調查樣本中包含了兩個大城市的資料，一個是杭州市，一個是武漢市。杭州市地處沿海，受惠于國家的沿海改革開放戰(zhàn)略，在改革開放方面比武漢市先行一步，杭州市的國有大中型企業(yè)不及武漢市多，改革難度相對要小一些，另外，杭州地處江浙，這一帶的商業(yè)文化比地處湖北的武漢濃厚，這個地區(qū)的人在接受市場制度、適應市場制度方面比地處內地的武漢人要迅速一些。將這幾個因素加在一起進行考慮，基本上可以認定從1980年至2003年（本調查截止時），杭州市的市場化程度高于武漢市，分析這兩個城市個人初職地位及現(xiàn)職地位的獲得情況，比較二者個人代內流動中家庭背景對個人職業(yè)地位影響的被擠出情況，可以滿足證明擠出假說第3個預測真?zhèn)嗡璧臈l件。

表6、表7是筆者運用初始回歸模型對武漢市樣本、杭州市樣本進行分析所獲得的結果。

從表6和表7可以看出，在武漢市和杭州市，家庭背景對個人初職地位都有顯著影響，但是存在一定差異，在武漢市有兩個家庭背景因素對個人初職地位有顯著影響，一個是父親職業(yè)，一個是母親教育；在杭州市只有一個家庭背景因素——父親收入對個人初職地位有顯著影響，由于兩個城市家庭背景對個人職業(yè)地位的影響在起點上就存在差異，要比較二者在個人代內流動中家庭背景的影響被擠出的多少，最好的方法是從相對的角度看問題，即將家庭背景對個人初職地位的影響轉化為100%，然后再考慮家庭背景對個人現(xiàn)職地位的影響相當于家庭背景對個人初職地位影響的百分之多少，少出的百分比就是被擠出的部分，多出的百分比就是增加的部分。

根據(jù)這一思路，筆者首先計算了武漢市家庭背景因素對個人初職地位的獨立貢獻。其中，父親職業(yè)對個人初職地位的獨立貢獻為0.028，母親教育對個人初職地位的獨立貢獻為0.018，二者合計為0.046，然后，筆者又計算了武漢市家庭背景對個人現(xiàn)職地位的影響力大小，在武漢市，家庭背景只有一個因素父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位有顯著影響，父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻為0.016，父親職業(yè)對個人現(xiàn)職地位的獨立貢獻只相當于家庭背景對個人初職地位獨立貢獻的41%，即從個人初職到個人的現(xiàn)職，家庭背景對個人職業(yè)地位的影響力被擠出了59%；再看杭州市的情況（見表7），杭州市的情況比較簡，家庭背景各因素對個人現(xiàn)職地位的影響都不顯著，即從個人的初職到現(xiàn)職，杭州市家庭背景對個人職業(yè)地位的影響力被擠出了100%.再比較杭州市與武漢市的擠出效果，不難看出，在個人代內流動中，杭州市家庭背景對個人職業(yè)地位的影響力比武漢市多擠出了41%.由于筆者在分析中已經指出杭州市的市場化程度高于武漢市。因此，這一結果與第3預測的結果完全一致，第3預測也被完全證實。

五、結論

本文通過對擠出假說的三個預測的檢驗發(fā)現(xiàn)，這些預測完全正確，因此，擠出假說被證實。即一個國家只要追求現(xiàn)代化目標、追求提高效率，只要他按現(xiàn)代企業(yè)的方式組織生產，賦予企業(yè)利益追求，引入市場競爭機制，使企業(yè)和其他社會組織都有競爭壓力，這套機制在運作過程中就會擠出一些與市場發(fā)展、與現(xiàn)代化進程不相適應的在人情作用下（或是在錯誤認知指導下）所做出的人力資源配置。

擠出假說被證實表明，中國的市場過渡在影響社會結構變遷的方向上，與完全的市場經濟環(huán)境具有相同的作用或功能，本文發(fā)現(xiàn)的社會現(xiàn)象與西方學者在完全市場經濟條件下發(fā)現(xiàn)的社會現(xiàn)象相一致。這表明市場不管在哪類國家，其作用或功能都是相似的，不會因為一個國家歷史傳統(tǒng)、文化等因素而染上特殊的顏色。

市場過渡具有一定擠出作用固然是可喜的事情，但是我們也不能因此而高枕無憂，完善各種用人制度，排除在用人問題上的各種干擾，提高人力資源的配置效率，減少市場的擠出成本，仍是一件值得長期關注和大力提倡的事情。

參考文獻

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第2篇：城市物流市場分析范文

【關鍵詞】物流配送；農產品配送模式；二次加工；電子商務；冷鏈物流

1引言

隨著經濟的快速發(fā)展，人們的生活壓力越來越大，使得生活節(jié)奏也隨之加速。特別是生活在大城市的居民，很少有人能在下班或者下課后親身去到超市進行選購蔬果，這為蔬果配送行業(yè)提供了契機。為工作學習身心俱疲的居民也極少有人愿意再去完成清洗處理蔬果瓜皮這樣冗雜的程序，這也是蔬果二次加工的機遇所在。在經濟飛速發(fā)展的大前提下，人們生活改善使得人們關注點不再僅僅停留于溫飽層面，更追求的是一種精神上的享受，因此而掀起了養(yǎng)生的熱潮。我們的日常生活需要攝取基本的元素與營養(yǎng)離不開蔬果，而蔬果離不開新鮮，與此同時，時至今日人們離不開互聯(lián)網。綜上所述，我們將契機與機遇相結合，互聯(lián)網時代下的健康蔬果餐盒配送研究，極具現(xiàn)實意義。

然而，要實現(xiàn)蔬果餐盒配送由農場直接到家庭的連接鏈，首當其沖的應當是蔬果的保鮮配送問題。對于蔬果配送這種時效性和成本控制難度高的環(huán)節(jié)，物流配送服務的實現(xiàn)非常艱難。無論是保全蔬果成品的新鮮還是物流的快捷，都大大的提高了成本輸出，間接導致商品價格提高。所以，配送時間和蔬果冷藏保鮮技術需要合理的安排。

近年來科技發(fā)展實現(xiàn)了互聯(lián)網健康蔬果餐盒配送的可能。將消費者根據(jù)自己喜好個性化搭配蔬果進行二次加工，裝盒出品，通過冷鏈物流，最終送達消費者手中。也可根據(jù)營養(yǎng)師推薦選擇營養(yǎng)套餐。每一份套餐都會以卡通漫畫的形式講述自己的故事。生產環(huán)節(jié)經過嚴格的低溫消毒殺菌處理，經嚴格把關，保證消費者的健康安全。新鮮便利正好迎合了現(xiàn)代各年齡階段消費者追求健康養(yǎng)生的快節(jié)奏生活需求。

2相關研究綜述

本文的主要工作是針對當前經濟形勢下蔬果餐盒的市場狀況分析，設計一種互聯(lián)網健康蔬果配送系統(tǒng)方案。因此，與本文相關的研究分析主要分為四個方面，一是當前形勢下蔬果餐盒市場分析，二是冷鏈物流配送技術分析，同時還有針對車輛路徑現(xiàn)狀的研究和一對多定點物流配送方式的研究。

2.1當前經濟形勢下蔬果餐盒市場分析

自改革開放以來，國家不斷加大對第三產業(yè)的支持力度，力求使第三產業(yè)有一個全面、快速的發(fā)展。近年來，國家放手讓城鄉(xiāng)集體經濟組織與私營企業(yè)、個人興辦的投資少、見效快、勞動密集、直接為生產和生活的行業(yè)。而我們的果蔬配送，正是直接面向社會，面向個人的服務性行業(yè)，是國家大力支持類行業(yè)。

在社會主義市場經濟大環(huán)境下，國家改革價格體系，解決第三產業(yè)長期存在的價值補償不足問題。除少數(shù)確實需要由國家制定價格和收費標準以外，第三產業(yè)的大部分價格和服務收費標準要放開，分別情況實行浮動定價、同行議價或自行定價。這樣，對比于傳統(tǒng)水果店的市場一般價格，我們的果蔬價格有相對浮動空間，保證我們的相對利潤，增加企業(yè)收入，有利于長期發(fā)展。

國家還通過金融和稅收等經濟手段扶持第三產業(yè)發(fā)展，強調銀行和城鄉(xiāng)信用社可以向效益好、有償還能力的集體企業(yè)、私營企業(yè)和個體工商戶發(fā)放小額固定資產和簡易設備維修貸款。對一些新辦的第三產業(yè)企業(yè)，確有必要時可按產業(yè)政策在一定時期內緩征、減征所得稅，逐步調整增值稅和營業(yè)稅的范圍。這樣的財政稅收政策的實施，減輕我們的成本負擔，有利于我們企業(yè)初期發(fā)展更快，后期發(fā)展更強。

目前，國家以放開第三產業(yè)企業(yè)經營自，允許企業(yè)采取更加靈活的方式，擴大經營范圍，直接為蔬果配送行業(yè)拓寬了發(fā)展空間，使果蔬配送市場有很大的可行性。因此我們由針對廣東培正學院及其周邊居民的大范圍抽樣調查問卷（其中學生80人，教師3人，白領坐班職業(yè)14人，其他職業(yè)19人，總計116人）總結可以得知：

首先，從問卷結果中可以大概獲知：無論培正學子還是附近居民，大家對于健康的重視和對水果的鐘愛程度是很高的。人們的購買頻率幾乎是每周或每月多次，而由于地理位置和生活時間需求的原因，培正學子的購買率是大于附近居民的。所以，我們的果蔬配送的市場需求性和對培正學生與附近居民的針對性是合理的。就初期發(fā)展圍繞培正學院及附近居民這個對象群體而言，合理的果蔬價格是人們日常開銷中必不可少的一部分。亦可得知果蔬的市場需求性。這為蔬果配送市場提供了可行的前提，奠定了后期穩(wěn)固發(fā)展的基礎。

其次，多數(shù)人會依據(jù)產品的口碑質量來確定是否網購。而互聯(lián)網健康蔬果配送系統(tǒng)方案中的冷鏈物流保障的蔬果新鮮程度、售后安全保障的客戶滿意度和特色銷售，完全能夠打造產品的良好口碑，日益增加人們對網上訂購的信心與依賴。我們調查得知消費者更多希望有賣家能提供上門配送服務，互聯(lián)網健康蔬果配送系統(tǒng)正能M足這一點。定價應在十元到五十元區(qū)間不等設定規(guī)格，并且將產品質量放在第一位。占市場份額多數(shù)的年輕消費者的消費心理追求新奇性，享受除物品以外帶來的驚喜，我們的獨特故事包裝正能滿足他們的消費心理。

因此，互聯(lián)網健康蔬果配送系統(tǒng)從宏觀市場到小范圍的校園市場都有可觀的發(fā)展空間。

第3篇：城市物流市場分析范文

關鍵詞：熵理論快遞市場分析。

我國的現(xiàn)代快遞業(yè)經過近三十年的發(fā)展，已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。近幾年國內快遞業(yè)每年以30%的增速發(fā)展，到目前為止我國物流市場的總規(guī)模已超過了200億元。伴隨著中國對外開放的不斷深化和加入WTO物流市場的完全開放，中國郵政一家“獨霸天下”的國內快遞行業(yè)格局的打破，國外快遞企業(yè)大舉擴張，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外貿、民營等經濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚，硬條件優(yōu)越，品牌優(yōu)勢顯著，國營“巨頭”網絡完善，背景深厚；而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力，是這場競爭中的生力軍。由此可見，我國快遞行業(yè)市場的競爭是一個復雜的開放系統(tǒng)，包括了不同的活動主體和不同層面的競爭內容。所以用熵理論來進行分析，也許會給我們一些新的啟示。

一、熵理論綜述。

1.國內外研究綜述。

德國物理學家克勞修斯于1865年在《熱之唯動說》一書中首次定義了一個新的物理量———熵。這標志著熵概念的正式誕生，但此時的熵理論的研究還局限于熱力學領域。20世紀50年代隨著信息論在美國的出現(xiàn)，熵理論以“信息熵”的形式蔓延到非熱力學領域。經過麥克斯韋、波爾茲曼、杰尼斯、維納、普利高津等人的努力研究，熵的泛化應用迅速在經濟、城市規(guī)劃、決策分析、人工智能與哲學方面展開。1923年科學家普蘭克首次將“熵”引入中國，隨后我國涌現(xiàn)出了許多熵理論的研究學者，很多學者開始嘗試著把這概念用在管理學的研究中，也有很多學者將熵應用在企業(yè)的知識管理、品牌擴散和企業(yè)效益評價等領域中，但是將熵應用在競爭態(tài)勢和戰(zhàn)略分析中的并不多見。我們在前人研究基礎上，嘗試用熵理論來分析直國的快遞市場的競爭態(tài)勢。

2.熵思想概述。

熵是一個廣延量，是微觀態(tài)數(shù)大小，分子運動混亂程度的度量，這就是熵的統(tǒng)計意義，從通俗的意義上來理解，熵的含義就是一個系統(tǒng)的混亂程度。對于任何一個系統(tǒng)的熵都遵循以下原理：

（1）基熵原理；（2）熵增原理與最大熵原理；（3）測準原理。

二、基于基熵原理的市場競爭主體能力與分析。

任何系統(tǒng)都有個基熵，而每一個企業(yè)都有自己獨特的能力域。這里的能力域不僅僅是企業(yè)的業(yè)務領域和范圍，還包括一個企業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿秃诵牡母偁幠芰λ凇Ｓ捎诿恳活惼髽I(yè)在發(fā)展歷程和能力的積累有所不同，因此每一個企業(yè)的核心業(yè)務領域有所不同。在這種快遞業(yè)重新洗牌的過程中，各種不同的競爭努力都在大舉攻城略地。根據(jù)它在經營能力和業(yè)務范圍上的不同，我們將它們劃分為不同的能力域。

1.現(xiàn)有市場主題的能力域。

在我國的快遞市場中，競爭主體有以下三類：外貿快遞企業(yè)、中國郵政和國內其他快遞企業(yè)。外貿快遞企業(yè)主要是以DHL，TNT，UPS，F(xiàn)EDXE四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。部分是跟隨著他們的客戶來到中國，主要是將中國的貨物運往海外，并將海外的商品運抵中國。在中國境內現(xiàn)有的快遞企業(yè)中，中國郵政無論從歷史規(guī)模還是影響力方面都是當之無愧的龍頭。中國郵政在國內快遞中建立了318個城市快遞郵件的查詢和跟蹤系統(tǒng)，占有國內快遞業(yè)務的70%左右的市場份額，占據(jù)了絕對領先的地位。而在國際快遞市場上，中國郵政大概僅僅占據(jù)了22%的市場份額。不僅如此，在服務的質量和業(yè)務類型方面中國郵政主要承攬文件類和一般商品類快遞，而對于精細快遞和特殊要求的快遞大部分由外資企業(yè)來承攬。

在我國的快遞市場上，除了中國郵政之外，一些由傳統(tǒng)的運輸業(yè)或者全儲企業(yè)轉型而來的國有物流企業(yè)如中鐵快運、中外運還有民航快遞等也是值得關注的國有快遞企業(yè)。它們因為擁有巨大網絡優(yōu)勢，在我國的區(qū)域快遞市場上也擁有很大的市場份額。但是這些快遞企業(yè)是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉型而來的，所以在管理水平方面還有待加強。民營快遞每年的業(yè)務量以60%—120%的速度遞增，一大批中型民營快遞企業(yè)如東方萬幫、宅急送、申通、大田等都逐步發(fā)展壯大起來。目前我國從事快遞業(yè)的民營企業(yè)上萬家，從業(yè)人員已達百萬之眾，主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經濟圈，業(yè)務也主要集中在同城快遞領域。

2.快遞企業(yè)能力域分析。

這是兩個不同的主體的業(yè)務交叉領域，其中中國郵政和外資快遞企業(yè)的競爭主要發(fā)生在海外網絡的快遞競爭中，而民營企業(yè)通過價格的競爭在城際快遞中和中國郵政展開了激烈的競爭。中國快遞企業(yè)和外資企業(yè)的交叉業(yè)務領域相比較少，主要在國內的區(qū)域間的快遞業(yè)務。這部分是這三種市場主體都很關心和重視的領域，在高端的快遞業(yè)市場服務領域中，三家都不惜花費，奪取市場。

三、基于熵增原理和最大熵原理的市場競爭策略分析。

根據(jù)熵增原理和最大熵原理，要想保持物流市場競爭的有序和高效性，就要一方面通過在各自獨特的細分市場中提升企業(yè)的核心競爭能力，另一方面在交叉的細分市場中減少熵增，實現(xiàn)有序的、高效健康的市場發(fā)展模式。所以我們建議我國的快遞企業(yè)應當采取合縱連橫的市場策略。

四、基于測不準原則的快遞企業(yè)服務創(chuàng)新管理。

面對復雜多變、競爭激烈、發(fā)展迅速的市場環(huán)境，快遞企業(yè)求生存與發(fā)展，僅僅靠對現(xiàn)有業(yè)務的有效管理是遠遠不夠的，要想獲得長期的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)持續(xù)健康的發(fā)展，必須牢牢抓住“服務創(chuàng)新”這根生命線。服務創(chuàng)新能夠提高企業(yè)經營效率，創(chuàng)造當期利潤，更重要的是它能夠培育企業(yè)的核心能力，從而贏得未來的競爭。

首先，要建立服務創(chuàng)新的企業(yè)文化。建立以客戶為導向的服務理念，能夠激發(fā)人員主動去探求和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有服務中的真空地帶和能夠改進的方向。

其次，要建立鼓勵創(chuàng)新的企業(yè)制度。無論任何一種創(chuàng)新總是要充滿風險的，同時創(chuàng)新就是一種對傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)，總是要面臨很多阻力和困擾。所以需要從公司的制度層面對于勇于創(chuàng)新的人進行相應的保護和支持。

最后，要建立良好的組織結構促進創(chuàng)新的發(fā)生機率。組織結構是企業(yè)中人和人交往的基本框架，扁平化的、團隊式的工作方式更加能夠促進創(chuàng)新的發(fā)生。

隨著中國快遞業(yè)市場的不斷發(fā)展和成熟，市場中的競爭也變得日益激烈。通過在熵視角下對于我國快遞業(yè)市場的分析可以看出，在現(xiàn)有的市場競爭狀態(tài)下，我國的企業(yè)能夠通過合縱連橫和服務創(chuàng)新來提升自己的競爭力，突出重圍。

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第4篇：城市物流市場分析范文

【關鍵詞】 城市農產品物流中心 千奧物流 秦皇島 定位研究

一、引言

物流園區(qū)是集約化、大規(guī)模的物流設施的集中地和多種物流線路的交匯地,具有綜合、集約、轉運、儲存、指揮和調節(jié)優(yōu)化等基本功能。物流園區(qū)的規(guī)劃與減少對城市經濟乃至以城市為中心的區(qū)域經濟有著突出的作用,如:降低城市運行成本,改變城市增長方式甚至構成城市經濟新的增長點,整合城市現(xiàn)有的物流資源。此外,還具有促進城市功能分區(qū)更加明確和保護城市環(huán)境的作用。

但是,據(jù)國家統(tǒng)計局調查資料顯示,國內物流園區(qū)的減少存在著追求投資速度而忽視效益的現(xiàn)象,造成許多園區(qū)的空置率達到60%。在物流園區(qū)規(guī)劃中,首先面臨的一個問題就是如何確定該園區(qū)的定位。如果沒有科學的定位,則其發(fā)展將會面臨很多問題。如果定位過高,在建設過程中,就會造成規(guī)模過大,引起資源的浪費;反之,定位過低,就會造成其規(guī)模滿足不了物流發(fā)展的要求,同樣會造成資源的浪費。物流園區(qū)規(guī)劃的定位是一個非常重要的問題,它影響著該項目的發(fā)展規(guī)模,并關系到其規(guī)劃成功與否。因此研究物流園區(qū)的定位分析方法,具有一定的理論意義和現(xiàn)實意義。

二、項目背景

河北省政府結合我省經濟發(fā)展水平和物流狀況,先后出臺了《河北省現(xiàn)代物流業(yè)2010年發(fā)展規(guī)劃》和《關于促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見》等文件。其中《河北省現(xiàn)代物流業(yè)2010年發(fā)展規(guī)劃》提出,河北省將加快石家莊國際物流園區(qū)、秦皇島東港路物流園區(qū)、廊坊國際區(qū)域性物流產業(yè)園和邯鄲綜合物流園區(qū)等一批大型物流園區(qū)建設。秦皇島市撫寧縣根據(jù)自身的發(fā)展要求,結合省委、省政府、市委、市政府的規(guī)劃,提出了建立撫寧千奧物流中心。

千奧物流中心項目是撫寧縣委、縣政府既考慮到為三農服務,又考慮到縣域經濟的長遠發(fā)展,而謀劃的富民強縣項目。本項目選址在撫寧縣城東南下莊管理區(qū)。位于撫寧縣橫二以南,橫三以北,留守營連接線以東,緊鄰留守營連接線,位置優(yōu)越,交通便利?？傮w建設規(guī)模為:占地面積253460平方米(約380畝)。

由于農產品種類繁多,不同的農產品在批發(fā)交易過程中所需要的服務不同,因此在對農產品批發(fā)市場進行功能設計前要搞清楚市場經營品種的特點和在批發(fā)過程中所需要市場通過的服務。功能設計前除了明確經營種類外,還應明確市場定位,如果市場定位為一個以配送中心為主的批發(fā)市場,那么在功能設計時應重點考慮市場的配送功能建設;如果是以批發(fā)交易功能為主的批發(fā)市場,那么在功能設計上應考慮如何為整個批發(fā)交易過程提供更合理的服務,并設計合理的交易流程。因此,對千奧物流中心進行準確的定位,就成為該項目成功實施的關鍵。

三、定位分析

一般來說,定位就是結合園區(qū)的內外環(huán)境和自身的優(yōu)劣勢對園區(qū)的發(fā)展進行規(guī)劃。通過分析可以幫助園區(qū)的高層經營決策者明晰內外部環(huán)境,提出發(fā)展物流園區(qū)的使命、遠景目標和制勝策略,從而進行準確的戰(zhàn)略定位。

本項目在收集資料中,由于基礎資料難易獲取和調研不易,所以本項目主要根據(jù)河北省、秦皇島市統(tǒng)計年鑒中提供的數(shù)據(jù)進行分析。根據(jù)統(tǒng)計年鑒的信息,通過對農業(yè)優(yōu)勢項目、生產加工基地狀況、農業(yè)產業(yè)化程度、競爭對手、農機農資市場、交通成本、汽車交易等幾個方面的分析,以尋求千奧物流項目的優(yōu)劣勢,結合撫寧縣的實際情況,進行定位研究。

1、農業(yè)優(yōu)勢項目分析

通過對統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)的分析,可以得出如下的結論:撫寧縣主要農產品是以蔬菜為主,占到全市蔬菜種植面積的29.08%,而糧食面積/蔬菜面積為5.96,低于全市平均水平(8.35),并且低于青龍縣(19.09)和盧龍縣(17.28)。這說明撫寧縣農業(yè)優(yōu)勢在于蔬菜種植。

進一步分析可知,撫寧縣農林牧漁業(yè)占全市總值的比重大約為25%,而農業(yè)產值占全市農業(yè)產值的比重大約為30%。其中蔬菜園藝作物、林產品及干果(尤其是板栗)占全市的40%多。具有明顯的農林業(yè)優(yōu)勢。

撫寧縣有著一定的產值優(yōu)勢,水果品種豐富,產量較大。單位面積水果產量在全市處于中上水平,撫寧縣的農業(yè)總產值和蔬菜水果總產值均位居秦皇島四縣之首。

綜上,撫寧縣農業(yè)以蔬菜和水果為主。蔬菜和水果在撫寧縣農業(yè)中的產值占到78.5%,為各縣之最,高于全市平均水平54.2%。 但是,水果的單位產量及產值還有待提高。

2、生產加工基地狀況分析

為了尋找撫寧縣蔬菜及水果單位產量及產值和其他地方的差距,選取秦皇島市其他農產品生產(加工基地)(特別是蔬菜基地)的數(shù)據(jù)進行分析比較。撫寧蔬菜基地兩項指標排名分別為2.27和2.22,均為第6(倒數(shù)第二)名,說明應該挖掘潛力,提升單位面積的產值和銷售產值。山海關的蔬菜生產基地兩項指標均排名第二,而山海關無公害蔬菜基地兩項指標分列第一,分別為撫寧的3.39和3.32倍。而這種差異是除了由于無公害蔬菜由于其高附加值可以獲得超額的利潤率,更重要的是撫寧縣農產品生產加工基地單位,由于當?shù)胤稚⒒男∞r戶種植導致的生產成本高,使得利潤少,進而單位產量和產值不高。

因此,對于撫寧縣千奧物流中心的定位而言,應該注意加強蔬菜市場的增值服務,提高其附加值,如可以進行蔬菜加工、清洗、包裝、倉儲、配送等增值服務。

3、農業(yè)產業(yè)化程度分析

在上面分析的基礎上,進一步分析撫寧縣的農業(yè)產業(yè)經營率。本文選取了河北省、秦皇島市以及秦皇島市下轄的三區(qū)(海港區(qū)、山海關區(qū)和北戴河區(qū))、四縣(撫寧縣、昌黎縣、青龍縣和盧龍縣)以及山海關開發(fā)區(qū)的2007-2008年兩年的“農業(yè)產業(yè)化經營率”這個指標進行了比較分析。結果為:撫寧縣2007年和2008年的農業(yè)產業(yè)化經營率均為40%,處于10個比較對象中的倒數(shù)第二位,低于全省和全市的平均水平。山海關區(qū)、山海關開發(fā)區(qū)和撫寧縣三個地區(qū)農業(yè)產業(yè)化經營率2008年相對于2007年的增長率為負增長。所以,相對而言,撫寧縣的農業(yè)產業(yè)化水平盡管高于青龍縣,且增長最為緩慢。

分析發(fā)現(xiàn),這主要是由于撫寧縣的農業(yè)以散戶為主,不能成規(guī)模經營,難以降低成本,最終難以形成有效的農業(yè)產業(yè)化經營。因此,應該進行公司化運作,形成規(guī)?；洜I,以期降低成本,形成生產―采購―加工―運輸―銷售―配送產業(yè)鏈。

4、競爭對手分析

秦皇島市目前已形成了秦皇島市海陽農副產品批發(fā)市場、秦皇島市農副產品批發(fā)市場、北戴河楊各莊蔬菜批發(fā)市場和盧龍縣北方粉條市場等四個客源穩(wěn)定、各具特色的農產品批發(fā)市場。而擬建的撫寧縣千奧物流園區(qū)項目選址在撫寧縣城東南下莊管理區(qū),北接上莊、臨102國道,南接趙家莊,東與下莊相鄰,西側緊鄰新建的沿海高速公路連接線。面對本市的消費而言,這個地理位置并不占有優(yōu)勢。因此,需要分析千奧物流中心項目該如何面對對手的競爭,如何塑造自身的優(yōu)勢。

通過對秦皇島市農產品2007年批發(fā)市場經營數(shù)據(jù)不同角度的分析,可以看出:雖然北戴河和盧龍縣市場距離市區(qū)較遠,成交額相對較小,但是其單位面積銷售利潤均遠高于市區(qū)兩個市場,而且利潤費用率也遠高于這兩個市場。這說明:距離的遠近對市場的收益率并沒有直接的影響關系。相反,由于地價便宜、租金低廉,雖然成交量相對較小,但是單位營業(yè)面積的利潤率要高的多。因此,雖然對于物流中心而言,區(qū)位比較重要,但不是絕對的。對于千奧物流中心而言,關鍵是要形成自己的競爭優(yōu)勢。

5、農村非農行業(yè)分析

對撫寧縣農村非農行業(yè)的相關數(shù)據(jù)分析可以看出,撫寧縣在全市農村非農行業(yè)總產值占的比重最大(25%)。而運輸業(yè)貨運總產值占全市的比重為32%,遠遠高于其他三縣。此外,在全市四縣里面,撫寧縣的批發(fā)零售貿易業(yè)產值(29%)也高于其他三縣。這說明:撫寧縣的農村非農行業(yè)發(fā)展較好,且運輸業(yè)基礎雄厚,而這為撫寧縣發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),建立千奧物流中心項目,打下了堅實的基礎。

但同時也應看到:撫寧縣這三項指標占本縣總產值的比重(分別為54%、16%和18%)相對于其他縣的該指標不但沒有優(yōu)勢,反而表現(xiàn)出劣勢。這說明:撫寧縣運能的潛力還利用的很不夠,亟待挖掘。因此,應該盡可能地利用信息化手段,對本縣的運力進行合理的調配,整合閑置和零散的運力資源,使得運輸合理化。

6、農機農資市場分析

針對撫寧縣的農機農資市場的需求分析,可以看出:撫寧縣農機和農資市場相當大。千奧物流中心項目應樹立市場意識、現(xiàn)代的經營理念和物流理念,以客戶為中心,滿足客戶需求,服務當?shù)厝r,牢固抓住本地市場,為開拓周邊地區(qū)、輻射華北和東北地區(qū)打下良好的基礎。

綜上分析,本文對千奧物流中心的項目定位為:以蔬菜水果和農機農資為主導產品,以信息化為平臺,以低成本、高質量取勝,滿足顧客要求,不斷提供增值服務,統(tǒng)一經營和管理,實行物流一體化運作的集散、倉儲、分銷和配送中心。

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[4] 丁立群. 基于模糊評價的物流配送中心選擇問題研究―― 以武漢中鐵伊通物流公司為例[J]. 物流工程與管理. 2009 (12)

第5篇：城市物流市場分析范文

項目名稱┡逄員 時間2015年10月18日 一、發(fā)展前景

近些年來網店以其便捷的服務、優(yōu)惠的價格越來越受到人們的親睞。毫無疑問ㄌ員κ撬有購物網站中最被人熟知的所以淘寶店應該說是一個相當有前景的創(chuàng)業(yè)項目。

二、農村居民的生活現(xiàn)狀

①居民消費┡寰用竦南費現(xiàn)狀是物品價格高ㄆ分盅襠侏假貨劣質產品泛濫 商場

相對集中城市ü何锫煩探顯丁

②農產品銷售┫售渠道少ê苣淹乒慵鄹窀叩木濟作物ㄔ聳湫率低下 缺少有能力的

農村經濟人。

③農產品生產┡什品成本高ㄖ種財分值ヒ華ü┣笮畔⑾嘍越仙佟

三、農村電子商務契機 ①天時┩ü分析農村居民生活現(xiàn)狀ǖ貿黿崧酈ㄅ宓繾由濤袷奔湟丫成熟。

②地利┫卣府非常重視經濟作物非常充足ㄖ皇敲揮辛炕。

③人和迕衿氈橐饈短岣擢ǘ緣繾由濤裰識的普及ㄒ約岸蘊員Υ蠹葉己莧峽傘

四、阿里巴巴集團未來投資支持 1、阿里巴巴集團未來投資三大戰(zhàn)略①農村電子商務 ②跨境電子商務 ③數(shù)據(jù)基礎

2、阿里巴巴集團農村電商戰(zhàn)略 ①阿里集團預計3-5年內投資100億元人民幣來進行千縣

萬村工程íΥ蛟1000個縣級 運營中心和10萬個村級服務站Ц哺僑國1/3的縣城1/6

的農村地區(qū)。2014年是啟動年、 2015年是布局年、2016年是推廣年、2017年是成型年。

五、我的優(yōu)勢 1、我們張氏在永強村已有很長的歷史在本地已是家喻戶曉。

2、我家坐落在本村和鄰村的交界處。家門前就是省道范圍內已發(fā)展為相對熱鬧且日常

生活不可或缺的集市ǜ澆好幾個村都是在這里購買物品ο鐘6間大小超市、聯(lián)通移動

代辦點、菜市場、服裝店、雜貨店…）ㄈ肆髁靠曬邸

3、本人親和力強ú⑶矣卸嗄晏員購物經驗ǚ淺J煜ぬ員購物流程ㄓ瀉芏嗲灼菖笥選⑾縝琢誒鋃啻撾托我或通過我的幫助網購商品。

4、據(jù)了解ㄏ衷詒敬宕迕袢司收入都不錯ㄊ實鋇耐購完全符合當今農村的現(xiàn)狀。

六、開業(yè)流程

б華開業(yè)前宣傳

в∷⒗嗉懊教謇嘈傳在條件允許下實現(xiàn)í 1.平面宣傳——預熱Т單 橫幅 海報

2.傳統(tǒng)每天——接地氣造聲勢視頻類當?shù)仉娨暸_投放廣告。音頻類服務站自家播放音

頻廣告、當?shù)貜V播臺介紹、村內大喇叭宣傳 .

3.網絡自媒體——重點對象淘友 微信 釘釘 旺旺 往來 QQ群 朋友圈等。 Ф開業(yè)當天方案 1.開門炮——吸引村民注意

2.自發(fā)組織開業(yè)慶?；顒?/p>

3.邀請村里領導出場麓始舨

4.開展促銷活動 三開業(yè)當天注意事項 1.開業(yè)當天參加人員┮熟悉村淘的情況與開業(yè)流程。

2.開業(yè)當天所有人員務必提早到崗┤繁8饗罟ぷ髯急傅轎弧

3.站點設置宣傳頁供其他顧客自取。

4.專人負責促銷活動┤繢衿販⒎諾取

5.對于開業(yè)當天來不及選購的顧客山行登記┖笮二次營銷。

6.現(xiàn)場人數(shù)過多剮枰人員來維持秩序保障現(xiàn)場安全。

7.確保有足夠的資金完成開業(yè)的代買工作。

七、延展計劃

1.向政府企業(yè)挖需求┮導其在村淘上需要采購的東西。

2.關注村里鄰居的"大事"比如誰家結婚┧家搬新家。

3.事先購買爆款位樣品展示┎⑼萍"物美價廉"的產品。

4.制作名片┬傳村淘服務┤么迕袼媸閉業(yè)階約骸

5.樹立自己的重視客戶┤謎廡"粉絲"發(fā)回"現(xiàn)身說法"和擴散宣傳的作用。

以上是本人結合可依據(jù)性資料合而成的可行性計劃┣敫魑渙斕賈傅吉π恍華

制表人000

2015年10月18日

富源縣特色農產品電子商務創(chuàng)業(yè)計劃書

西南民族大學管理學院 劉朝鵬

目錄

1項目介紹3

2項目背景3

3供應產品4

4目標市場分析4

4.1目標客戶群分析4

4.2競爭分析4

4.3SWOT分析5

5平臺選擇6

6物流建設6

6.1前期物流建設6

6.2后期物流建設6

7融資計劃8

7.1入駐企業(yè)融資8

7.2 民間個人資本融資9

7.3政府資助9

7.4大學生創(chuàng)業(yè)貸款9

8營銷計劃10

8.1線下營銷10

8.2電視營銷10

8.3網絡營銷10

9總結13

一、項目介紹

此項目主要結合富源縣農業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，借助電子商務平臺，為

農產品買賣建立網絡信息服務。旨在幫助富源縣農產品走出去，提升富源縣農產品影響力，加快富源縣經濟發(fā)展。

二、項目背景

隨著我國經濟的快速發(fā)展，城市化進程的加快，人們越來越追求高品質的生活。民以食為天，而當今食品安全令人擔憂，市場上的農產品品質良莠不齊，沒有統(tǒng)一的管理與規(guī)范，在此社會大背景下，原生態(tài)特色農產品越來越受到人們的青睞。

富源縣隸屬于云南省東部，曲靖市東部，地處東經103°58′~104°49′北緯25°~25°58′。東鄰貴州盤縣、西接麒麟區(qū)，南抵羅平縣、貴州興義市，北連宣威市。國土面積為3251平方公里。

富源縣屬于南溫帶山地季風濕潤氣候，境內降水豐富，四季溫和，每年平均氣溫14℃左右，相對濕度較大，雨熱同季，干濕分明，光照熱量條件較好。富源縣憑借得天獨厚的地理環(huán)境，政府大力扶持農產品發(fā)展。今年，富源縣在穩(wěn)定糧食面積的基礎上，加快發(fā)展魔芋、油菜、蔬菜、蠶桑、中藥材、水產、水果、藍莓等產業(yè)，強龍頭、擴基地、樹品牌、拓市場，做大做強特色農業(yè)產業(yè)。現(xiàn)有魔域系列產品、有機蔬菜、大河烏豬、富源酸菜、則黑酒、速助黃梨、七彩天香核桃乳等特色農產品。然而目前富源縣農產品的銷售僅局限于線下，沒有統(tǒng)一的電子商務銷售平臺，急需建設一個統(tǒng)一規(guī)范的電子商務臺幫助富源縣農產品走出去，提高銷售額，加快富源縣經濟發(fā)展。

三、供應產品

1、有機蔬菜類：白菜、青菜、馬鈴薯、西紅柿、青椒等。

2、生態(tài)水果類：速助黃梨、桃子、楊梅、蘋果等。

3、高原特色產品：雞樅、菌類。

4、肉類：大河烏豬、虹鱒魚、山林土雞等。

5、酒類：則黑酒。

6、精裝禮品類：大河烏豬火腿、七彩天香核桃乳、鐵齒酸菜、魔域系類產品。

四、目標市場分析

4.1目標客戶群分析

4.1.1城市人群

城市人群對生活質量追求較高，相對于市場上包裝加工的農產品，城市人群更青睞于原生態(tài)有機農產品，并且城市人群較早接觸電子商務，網上活躍用戶多，因此城市人群是前期主要的目標客戶群。

4.1.2禮品群體

受中央"八項規(guī)定"影響，傳統(tǒng)的奢侈禮品已經漸漸失去市場份額，并且人們越來越注重健康。農產品憑借其原生態(tài)、無公害等特色。較容易取得禮品群體的青睞。

4.1.3農村人群

目前農村電子商務建設相對落后，人們對于網上購物叫不放心。但是隨著國家新農村的建設，未來農村市場的潛力會被進一步挖掘。

4.2競爭分析

4.2.1競爭對手分析

目前農產品市場，主要競爭來源是超市、菜市場、淘寶網店。

超市、菜市場憑其產品多樣、價額低廉、購買方便等優(yōu)勢借占據(jù)了90%以上的市場份額。但是超市、菜市場的農產品存在農藥、化肥含量超標，對人體健康有害、不可直接配送送貨上門等缺點。

淘寶網店等雖然占據(jù)了很小的市場份額，但是發(fā)展勢頭良好。不過現(xiàn)在網上魚龍混雜，不乏假冒偽劣產品，擁有良好信譽的店鋪依然很少。

4.2.2競爭優(yōu)勢及機會分析

競爭優(yōu)勢：1、產品均為原生態(tài)、有機農產品，健康無公害。

2、擁有完善的物流配送系統(tǒng)，為消費者提供快捷便利的服務，節(jié)省消費者時間。

3、減少了農產品的中間周轉環(huán)節(jié)，大大降低了產品的價格。

4、減少了農產品的中間周轉環(huán)節(jié)，增加了農民的收入。

競爭機會： 1、目前政府大力支持農產品電子商務建設。

2、目前農產品電子商務市場尚未飽和，缺少具有高信譽的供應商。

4.2.3 SWOT分析

五、平臺選擇

5.1官方信息網頁

在電子商務平臺搭建前，富源縣已經建立了完善的官方信息相關網站****

5.2 B2B平臺

阿里巴巴作為全球企業(yè)間（b2b）電子商務公司，目前是全球最大的網上貿易市場之一，多次被美國權威財經雜志《福布斯》評選為全球最佳b2b站點之一。阿里巴巴作為一個目前最大的b2b電子商務網站之一，具體到農產品的電子商務，不論從信息的、尋找相關的客戶以及相關的貿易服務——貿易通、誠信通到資訊都提供了比較細致、到位的服務，因此選擇阿里巴巴作為富源縣農產品的B2B平臺。

5.3C2C平臺

淘寶網目前擁有全國最多的電子商務活躍用戶，是全國最大的C2C電子商務平臺。淘寶網提供免費開店服務，并對于不同需求的賣家提供旺鋪計劃。淘寶網擁有強大的第三方支付平臺做保障，因此選擇淘寶網作為C2C平臺。

5.4 B2C

天貓商城依托淘寶網優(yōu)勢資源，整合上萬家生產商，為商家提供電子商務整體解決方案，為消費者提供網購一站式服務。在天貓商城購物，享受100%正品保障、7天退換貨、提供發(fā)票的服務。天貓商城目前共有2萬品牌，1.5萬商家入駐，2011年實現(xiàn)銷售額1000億。因此選擇天貓作為B2C平臺。

5.5微店平臺

近幾年，微信營銷異軍突起。目前微信作為全國最大的社交軟件，擁有全國最高的用戶量。因此開發(fā)富源縣農產品官方微信平臺并開設微店，將能迅速宣傳，占據(jù)市場份額。

六、物流建設

6.1前期物流建設

項目前期，主要出于宣傳建設階段，公司無法建立屬于自己的物流體系，因此，前期采取第三方物流的形式。

6.2后期物流建設

6.2.1云南省范圍內構建公司自己的物流體系，采取自營物流形式。

6.2.2全國其他地方采用第三方物流。

七、融資計劃

融資比例

7.1入駐電子商務平臺企業(yè)融資

融資原因：富源縣農產品電子商務平臺的搭建，旨在提高富源縣農產品的銷售額。與傳統(tǒng)的銷售方式相比，電子商務平臺具有客戶多、傳播快、跨地域銷售等特點。地方企業(yè)為提高產品銷售額、提升產品知名度、打造品牌，必然愿意投資此平臺的建設。

7.2民間個人資本融資

融資原因：電子商務目前發(fā)展勢頭良好，農產品電子商務市場目前尚未飽和具有很大的發(fā)展空間。當今銀行利率較低，股市又震蕩，許多人手上的錢找不到投資的地方。因此此項目必能吸引許多民間個人融資。

7.3政府資助

目前富源縣正處于經濟轉型期，今年，富源縣在穩(wěn)定糧食面積的基礎上，加快發(fā)展魔芋、油菜、蔬菜、蠶桑、中藥材、水產、水果、藍莓等產業(yè)，強龍頭、擴基地、樹品牌、拓市場，做大做強特色農業(yè)產業(yè)。此電子商務平臺的建設，旨在建設家鄉(xiāng)，提高富源縣經濟水平，與地方政府的路線方針相符合，所以定會得到政府資助。

7.4大學生創(chuàng)業(yè)貸款

近年來，各級黨委、政府和社會各界高度關心關注創(chuàng)業(yè)工作。2015年政府工作報告提出激勵"大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新".為充分鼓勵大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，川人社發(fā)【2014】20號文件指出：在校創(chuàng)業(yè)大學生可以申請不超過10萬元的兩年無息小額貸款。

八、營銷計劃

本項目采取網絡營銷、電視營銷和線下營銷相結合的方式。因為項目是電子商務項目，因此營銷主要以網絡營銷為主。考慮到農村等地接觸電子商務較少，因此采取電視營銷和線下營銷相輔助的方式。

8.1線下營銷

7.1.1在城市、高速路、鐵路旁租賃廣告牌打廣告宣傳推廣。

7.1.2發(fā)放紙質廣告宣傳推廣。

8.2電視營銷

在地方衛(wèi)視和城市大屏幕投放廣告營銷推廣

8.3網絡營銷

8.3.1網絡推廣

選擇大門戶，地方門戶，農產品論壇，等等。出于成本的考慮，

針對于主流大門戶，比如網易，新浪，投放的廣告方式主要是軟文。而地方門戶，農產品論壇。內容可以考慮為"軟文+banner"

8.3.2社會化媒體營銷定位

社會化媒體營銷就是通過社會化網絡，在線社區(qū)，貼吧，博客，百科或者其他互聯(lián)網協(xié)作平臺媒體來進行營銷，銷售，公共關系和客戶服務維護開拓的一種方式 .

8.3.2.1微博客推廣

主要使用國內主要的主流新浪微博等微博平臺，企業(yè)直接注冊用戶，同時公司主要負責人也注冊用戶賬號，進行微博客推廣。

8.3.2.2博客推廣

博客主要用來記錄網站發(fā)展與面向用戶的公告，主要達到企業(yè)化 的傳播，用戶互動的目的。

8.3.2.3百科推廣

分別在主流的百度百科，互動百科建立公司的百科資料，保護品牌，此外，還可以編輯行業(yè)的百科資料，同時可帶來流量與用戶。

8.3.2.4ask推廣

通過使用百度知道，搜搜問問，雅虎知識堂，愛問只是人，天涯問答等進行問答推廣，內容的撰寫和問答方式都有適當?shù)牟邉潊⑴c。

8.3.3社區(qū)營銷

8.3.3.1論壇營銷

對姑蘇農業(yè)網站的宣傳信息在一些相關論壇及貼吧進行和更新。同時對網站的大學生村官入股以及社區(qū)入股進行討論，對網站的社區(qū)團購進行大力發(fā)帖并進行轉發(fā)，形成病毒式的帖子讓大家轉載。

8.3.3.2博客營銷

姑蘇農業(yè)網站將建立多個博客,加入同類的圈子，比如關于農業(yè)或關于團購等類型的博客上進行信息，對最近的交易

和最新的供求信息進行鏈接，讓大家可以有機會了解網站，發(fā)現(xiàn)網站的優(yōu)勢。

8.3.3.3黃頁和分類信息營銷

作為純信息的平臺，姑蘇農業(yè)網可以在上面本公司的高質量的農貿產品信息。

8.3.3.4病毒式營銷

此處病毒性營銷推廣借鑒了SNS常用的推廣手段，當好友為了獲得更多的積分，享受更多的服務的時候。

8.3.4電子郵件營銷

整合email資源，針對注冊用戶每周進行郵件營銷，郵件主題可以是益眾周報，給予用戶更多價值信息。

作為電子書營銷的渠道載體，免費給用戶提供電子書，包括農產品行業(yè)報告，商業(yè)雜志等，以獲得更多的用戶成為我們的許可用戶。

8.3.5多角度鏈接

8.3.5.1友情鏈接

通過好友情鏈接對網站可以帶來相關的流量和排名，在作友情鏈接時要注意對方網站的相關性，要和本公司的網站有相關。

8.3.5.2網址站的鏈接

現(xiàn)在有許多網址站比如hao123,265等，可以找一下行業(yè)類的網址站加入，提升網站的關注度，點擊量和注冊量。

8.3.5.3提升網站的外鏈

現(xiàn)在搜索收錄，在搜索里面網站權重來說，網站有足夠優(yōu)秀的外鏈也十分關鍵，企業(yè)網站的排名會高，搜索收錄的也會多和快，本公司可以通過自主知識產權的Deep Web技術提升本公司的搜索優(yōu)先權。

第6篇：城市物流市場分析范文

事實上，1號店的快速發(fā)展不僅得益于網購這一主流趨勢，為消費者提供快捷的服務也使其在電商紛爭的時代占領了一席之地。

借力沃爾瑪

1號店成立之時，幾乎所有人都不看好這個在線賣日用百貨的生意。然而，1號店董事長于剛卻堅信，其“網上沃爾瑪”的初衷一定會成為現(xiàn)實：“這一點不會變化，將來1號店一定會銷售百萬、千萬種商品。顧客足不出戶，便可實現(xiàn)一站式購物?！?/p>

從設定做“網上沃爾瑪”的目標，到完成二者的合作，現(xiàn)在看來都頗有淵源。事實上，從2011年沃爾瑪投資1號店開始，1號店就打上了沃爾瑪?shù)睦佑?，此后沃爾瑪又增資將持股擴大到51%，直到2012年10月底，沃爾瑪正式宣布完成對1號店的控股。1號店和全球零售巨頭沃爾瑪就此緊緊捆綁在了一起。這也意味著，憑借沃爾瑪強大的產品資源和供應鏈體系，1號店將具有更大的發(fā)展空間。

沃爾瑪無疑可以成為1號店的一個堅強后盾，在物流、倉儲、采購上，沃爾瑪能幫l號店解決不少問題。于剛接受采訪時表示，“沃爾瑪城際間運輸量比較大，運送頻繁。我們可以借助沃爾瑪，進行五地倉庫之間的調撥，降低我們的成本，提高效率。”

事實上，以供應鏈著稱的沃爾瑪也確實彌補了1號店在物流配送上的一些短板。沃爾瑪控股后，在倉儲和物流方面，1號店將與沃爾瑪共享部分倉庫、第三方城際運輸資源。倉庫管理系統(tǒng)借鑒沃爾瑪?shù)墓芾斫涷?，提高自動化程度，形成專業(yè)的流水線運作，在成本降低的情況下，1號店的平均出單時間卻控制在半小時左右，一個原來日訂單承載量在2萬單的倉庫，目前日出單總量能達到5～6萬單。

物流方面，參觀過沃爾瑪在美國的倉庫后，于剛則準備引入對方自動分揀的一些做法，比如沃爾瑪為電子商務里的特殊商品設置了特殊通道。這些商品不需要上貨架，被集中在一個區(qū)域，用特殊方式處理。顧客買整箱的商品，不必到貨架上撿貨；暢銷商品，被放在快速流動托盤上，速度快了很多。

布局倉儲建設

雖然沃爾瑪線下物流配送做得風生水起，但傳統(tǒng)零售與網絡零售的物流配送仍有很大差距，“后者需要點對點送貨到家，這體現(xiàn)的不光是送貨速度，還有強大的分拔能力及大容量的倉儲中心以應對市場，而沃爾瑪進入中國以來，在倉庫建設布局方面卻并不理想。”于剛分析。因此，除了借助沃爾瑪?shù)牧α客猓?號店也在不斷完善自身的倉儲中心建設。

走進1號店的監(jiān)測室，每一天，每個大品類的銷售數(shù)據(jù)、每一個大區(qū)的物流配送飽和程度，都會在電子顯示屏上實時更新（精確到分鐘），并以同期對比的形式顯示出來?！巴ㄟ^對數(shù)據(jù)的分析，1號店很快就能得出不同地區(qū)的物流配送情況，為建立倉儲物流中心提供重要的數(shù)據(jù)支持和市場分析?！庇趧偢嬖V記者。

而對于倉儲中心建設的分布，1號店也做出了最科學的考量。像廣東和上海這樣的一線城市，因為顧客群密集度足夠大，因此可以考慮建立一個全品種的倉庫，以滿足周邊的需求。而對于二、三線的城市，訂單量還不夠大，而且覆蓋的人群密集度相對較小，在這樣的地方建立倉庫就應該以存儲本地化的商品和快銷的商品為主。

對市場有了清晰的把脈，1號店倉儲中心的建立對其商品的快速分拔也起到了事半功倍的效果。據(jù)介紹，目前，1號店已經在上海、北京、廣州、成都、武漢擁有5個倉儲物流中心，近28萬平方米的倉庫，并在全國40個城市自建配送站點近200個，擁有專業(yè)的自配送團隊?！拔磥?號店還將在西安和沈陽兩地建立大型倉儲物流中心，實現(xiàn)戰(zhàn)略重心由北京、上海、廣州等一線城市逐步拓展至二級、三級城市的目標?！庇趧側绱艘?guī)劃。

發(fā)力物流配送

由于第三方物流在配送質量方面有局限性并且難以管控進度，因此各大電商都開始試水自建物流的模式。而1號店從對顧客體驗的關注中意識到自建物流的重要性，因此在布局倉儲中心的同時，決定加強自建配送系統(tǒng)。

于剛告訴記者，1號店曾經認真分析過顧客的反饋、投訴等，發(fā)現(xiàn)60%的顧客投訴都是來自最后一公里。這個問題看似簡單，但要想從根源上解決并不容易，甚至一度讓于剛和他的1號店感到苦惱。“因為顧客最后收獲的電子商務是虛擬的，而完成這個環(huán)節(jié)的是配送，配送不及時就會導致顧客的不滿，如果在后端把顧客得罪了，那么前端花了大量的資金去獲取顧客就顯得沒有意義了”。于剛解釋。

第7篇：城市物流市場分析范文

【關鍵詞】物流園區(qū)；合肥；規(guī)劃

一、我國物流園區(qū)的建設規(guī)劃歷程

物流園區(qū)的建設是十分復雜而長期的系統(tǒng)工程，同時它的投資收益期一般都在十年以上。我國的物流園區(qū)建設才剛剛起步，既缺乏理論研究同時有缺少科學調研，我國物流園區(qū)的發(fā)展主要包括四個主要階段：一是引入期（1999-2001），這一時期主要是隨著經濟活動的發(fā)展帶動著大小中型的配送中心的逐漸形成，最后配送中心的部分合并形成了早期的物流園區(qū)。二是成長期（2001-2003），隨著物流園區(qū)的逐漸形成，其他地區(qū)紛紛效仿，都在盲目的開展物流園區(qū)建設項目，其中大部分項目都擱淺。三是調整期（2003-2004），大部分城市在看清實際情況之后都認真的反思和總結，對物流園區(qū)建設提出新的認識。四是發(fā)展期（2004-至今），在新的經濟情況下，現(xiàn)如今各地區(qū)的物流園區(qū)的建設正在一步步的走向完善。

二、安徽省承接轉移東部沿海城市企業(yè)的背景

安徽省部分地區(qū)隸屬泛長三角地區(qū)，承擔這地區(qū)的發(fā)展分工，即承接轉移東部沿海地區(qū)的部分產業(yè)，加強各省之間的經濟互動，促進中部地區(qū)的整體發(fā)展。主要包括汽車制造業(yè)，建材業(yè)，服裝業(yè)，家電業(yè)等產業(yè)。由于各地區(qū)的產業(yè)結構不同，所以各地區(qū)的物流園區(qū)在規(guī)劃設計是應各有所不同。雖然沒有沿江城市的發(fā)達的水陸交通但是為省會的合肥的物流園區(qū)的建設顯得比較迫切，在部分企業(yè)內遷的過程中，合肥吸引了較多的世界五百強企業(yè)的入駐，為了合肥本地企業(yè)的發(fā)展以及帶動周邊六安，淮南，滁州等地方的發(fā)展，物流活動是否合理經濟是十分重要的。下面主要針對合肥的物流園區(qū)的規(guī)劃進行探討。

三、合肥物流園區(qū)的建設規(guī)劃

（一）合肥物流園區(qū)的建設的戰(zhàn)略意義

建設物流園區(qū)的根本目的是為了經濟的發(fā)展。合肥物流園區(qū)的建設，將加快現(xiàn)代物流基礎設施的建設和發(fā)展，為區(qū)域物流的合理組織提供完善的基礎設施支持，使合肥市的物流基礎設施在布局。分工和功能上更加完善，有利于合肥市市域范圍內的物流合理組織。合肥建設物流園區(qū)的建設，還將大大改善以合肥為中心的區(qū)域經濟發(fā)展所需的社會物流環(huán)境，并通過物流園區(qū)為物流管理技術的廣泛應用創(chuàng)造依托條件的方式，促進社會經濟結構調整和經濟增長方式的轉變，為社會物流服務與管理組織的專業(yè)化分工創(chuàng)造條件，為提高物流企業(yè)的經濟效益和企業(yè)發(fā)展提供支持。

（二）物流園區(qū)目標定位

（1）作為城市物流園區(qū)，從功能和作用的角度，首先必須定位于經濟活動范圍和總量均較大的中心城市的物流組織中心。合肥作為安徽省經濟中心，其物流園區(qū)在發(fā)展目標定位上應成為中心城市物流園區(qū)，主要為中心城市及其輻射范圍內提供物流組織管理、城市物流服務，以中心城市內外交通銜接及城市道路交通為支持，以大批量城間物流組織、區(qū)域分撥和小批量快速優(yōu)質市內物流配送服務為特征。

（2）省域物流園區(qū)：安徽省經濟雖然不發(fā)達，但作為一個省份，其仍然具有了相對獨立的經濟體系，經濟規(guī)模也在經濟的不斷發(fā)展中持續(xù)擴大，全省物流活動也基本上形成了以合肥、蕪湖等少數(shù)城市為中心的格局。鑒于合肥的地理位置、經濟發(fā)展水平和在全省的經濟地位，合肥物流園區(qū)成為省域范圍內的物流組織中心應是其發(fā)展的重要目標之一。

（3）區(qū)域交通樞紐：做為安徽省會的合肥，它的交通樞紐的地位毋庸置疑，同時它在連接上海，南京，湖北，四川，重慶，等的交通線上，也會十分重要的連接點。所以，合肥物流園區(qū)的建設對于沿海部分城市與內地城市之間的貨物運輸，中轉，集散等都有舉足輕重的地位?？梢詫⑽锪鲌@區(qū)建設為區(qū)域物流園區(qū)，以及具有運輸樞紐型和貨物中轉，倉儲類型的園區(qū)。

（三）物流園區(qū)的總體規(guī)劃布局

我們知道，安徽省自己在建設物流園區(qū)的方面實踐知識欠缺，必須借鑒其他國家地區(qū)或中國發(fā)達地區(qū)物流園區(qū)建設經驗，再結合自己的實際情況，同時應該是在政府的引導下，是企業(yè)和政府合作，或企業(yè)與企業(yè)之間的合作，來共同發(fā)展合作物流園區(qū)的模式。

（四）合肥物流園區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略

物流園區(qū)建設的目的在于構建現(xiàn)代物流系統(tǒng)，因此，從發(fā)展戰(zhàn)略的角度，園區(qū)的建設應將具體項目的規(guī)劃和相關企業(yè)的引進及實施與物流功能的合理布局及開發(fā)相配合，促進和帶動合肥市現(xiàn)代物流系統(tǒng)的發(fā)展。

①建立完善且功能齊全的服務系統(tǒng)

建設功能配置、整體布局和規(guī)模合理的各類物流中心，以及與其相配套的服務系統(tǒng)。

建設功能配置、整體布局和規(guī)模合理的各類配送中心，并能有效支持物流中心的運作和建立城市高效的商品、企業(yè)生產零配件等的配送系統(tǒng)。

②建設現(xiàn)代化的物流信息服務與監(jiān)控系統(tǒng)

建設物流信息平臺，提供高質量的物流信息服務中心。

積極利用信息系統(tǒng)進行市場調查與預測，建立科學的物流服務統(tǒng)計與市場分析機制。

③建立綜合運輸服務系統(tǒng)

依托物流信息平臺，建立各種運輸方式能協(xié)調運作的運輸調度中心。

④建立園區(qū)倉儲服務系統(tǒng)

利用物流園區(qū)物流設施相對集中的優(yōu)勢，合理布局倉庫設施，建立儲存、中轉系統(tǒng)，以及企業(yè)產品與原材料庫存管理系統(tǒng)。

⑤完善園區(qū)物流及社區(qū)生活配套服務系統(tǒng)

利用信息管理平臺，建立電子支付與清算服務系統(tǒng)。

引進保險與公證機構，建立完善和方便的經營管理配套支持系統(tǒng)。

四、總結

在當今世界經濟一體化的背景下，物流活動的經濟效益顯得格外的重要。然而我國的物流行業(yè)仍然處于落后的階段，作為物流活動的重要載體——物流園區(qū)的建設更是刻不容緩。在東部沿海城市部分產業(yè)轉移的過程中，位于中部地區(qū)的合肥（安徽省會）的物流園區(qū)的建設可想而知是多么的迫切，它的戰(zhàn)略意義顯得是十分的重要。本文就物流園區(qū)建設規(guī)劃方案的原則，結合合肥的產業(yè)結構，地理位置，發(fā)展戰(zhàn)略位置等因素，從宏觀上為合肥物流園區(qū)的建設提出了物流園區(qū)建設的目標，規(guī)劃，戰(zhàn)略意義等實際問題。對合肥物流園區(qū)的建設具有一定意義。

參考文獻：

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[3]王之泰.現(xiàn)代物流學[M].北京：中國物資出版社，2001.

第8篇：城市物流市場分析范文

關鍵詞：市域物流；政策；對策

中圖分類號：F259.27　文獻標識碼：A　文章編號：1003-4161(2011)01-0076-03

一、引言

甘肅省是我國西北地區(qū)重要的生態(tài)屏障和戰(zhàn)略通道，甘肅經濟社會發(fā)展正處在加快發(fā)展的重要階段。由于自然、地理、歷史等方面原因，甘肅省物流產業(yè)發(fā)展起步較晚。然而，隨著甘肅經濟的快速發(fā)展，甘肅省物流發(fā)展規(guī)模、物流服務質量與甘肅省經濟發(fā)展水平不協(xié)調性凸現(xiàn)，在一定程度上阻礙了甘肅省區(qū)域經濟的發(fā)展。蘭州市作為甘肅的省會城市，處于中國陸域版圖的幾何中心，處于甘肅省承東啟西的中間位置，地理位置優(yōu)越，如果將其在經濟發(fā)展中的擴散效應充分發(fā)揮出來，將極大地提高周邊區(qū)域物流產業(yè)發(fā)展的步伐。蘭州市域物流的發(fā)展優(yōu)勢同發(fā)展障礙并存。如何使發(fā)展優(yōu)勢得到最大限度發(fā)揮，改善發(fā)展中的阻礙因素，改善蘭州市域物流發(fā)展中的瓶頸，是蘭州市發(fā)展現(xiàn)代物流亟待解決的主要問題。最終實現(xiàn)以蘭州市域物流發(fā)展為龍頭的甘肅現(xiàn)代物流快速發(fā)展，是本文研究的主要內容。

二、蘭州市域物流發(fā)展存在的主要優(yōu)勢

(一)新一輪西部大開發(fā)帶來的政策優(yōu)勢

在國家西部大開發(fā)政策實施十周年的2010年，國務院再次審議通過了關于深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的若干意見，新一輪西部大開發(fā)已經展開，這為蘭州市域物流發(fā)展注入了活力，城市將成為經濟發(fā)展的先導，以省會城市為核心的城市體系將逐步形成。2011年進入國家第“十二五”規(guī)劃發(fā)展期間，“十二五”期間，城市帶將成為乃至更長時間內中國城市化發(fā)展的主流，這樣的發(fā)展趨勢，意味著消費趨向于地理區(qū)域集中的態(tài)勢，這也為物流產業(yè)發(fā)展提供了廣闊的市場前景，一方面會有大量的資金將要或已經投入到西部大開發(fā)的項目中去，為西部地區(qū)經濟發(fā)展注入一臂之力；另一方面西部經濟的發(fā)展必將促進物流供給量和需求量發(fā)生巨大的變化。蘭州市已被確定為全國32個物流中心城市之一，蘭州市發(fā)展現(xiàn)代物流產業(yè)不僅有政策上的優(yōu)勢，也是城市經濟發(fā)展的要求。

(二)國家對甘肅省給予的政策優(yōu)勢

2010年，國務院審議通過了《關于進一步支持甘肅經濟社會發(fā)展的若干意見》，對于甘肅省經濟發(fā)展進行了總體安排部署，甘肅省通過借助國家這一政策措施，經濟發(fā)展蘭州市域物流。以一體化的思想為契機，在蘭州市域范圍建設一定數(shù)量的集現(xiàn)代信息技術、綜合多種功能的物流園區(qū)，充分考慮現(xiàn)代物流中的商流、資金流、信息流的特點，以甘肅省特色藥材、紡織、冶金、建材、家電及生活消費品等產品為主打產品，構建服務于西部重點省市、輻射全國的專業(yè)化物流園區(qū)；積極發(fā)展對外貿易，增強蘭州市與中亞、俄羅斯及東歐諸國的國際貿易。為了應對國際金融危機，2009年，國務院出臺的《物流業(yè)調整與振興規(guī)劃》中，蘭州市已經被列為規(guī)定的21個全國性物流節(jié)點之一，也是西北地區(qū)發(fā)展物流產業(yè)的3個中心城市之一；在國家啟動的大規(guī)模交通基礎設施建設中，對甘肅省交通運輸發(fā)展給予了很大的經濟支持，從而使蘭州市為中心的高效、互聯(lián)、快捷的鐵路、公路、航空和水運運輸網正在形成，為蘭州市域物流產業(yè)發(fā)展提供了很好的基礎設施保證。

(三)蘭州市自身擁有的區(qū)位優(yōu)勢

蘭州市在全省乃至全國擁有不可多得的區(qū)位交通優(yōu)勢，在公路交通方面，蘭州東、西、南、北及西北的5條出口公路基本實現(xiàn)了高速化，以蘭州為中心呈放射狀的全省高速公路網已經初步形成，蘭州對外交通狀況得到了徹底改觀，日行千里已成為現(xiàn)實，蘭白、蘭海、蘭銀、蘭臨等高速公路投入運營后，以蘭州為中心輻射周圍的高速大通道基本形成，公路和鐵路將逐步實現(xiàn)多式聯(lián)運；在鐵路交通方面，隴海、蘭新、包蘭、蘭青四大鐵路干線在蘭州交匯，2006年，隨著蘭武二線開通運營，亞歐大陸橋通道上的“瓶頸”制約逐漸被消除，2008年9月26日，全面開工建設的蘭渝鐵路，6年以后將開辟一條西北通往西南的快捷通道，這將極大促進甘肅省和西北地區(qū)其他省份的物資交流和人員往來，加快區(qū)域經濟發(fā)展；在航空運輸方面，甘肅省的樞紐機場一一蘭州中川機場，已開通國內航線40幾條，擴建后的中川機場，空港吞吐能力進一步增強，將為蘭州市域物流發(fā)展助一臂之力。

(四)經濟發(fā)展需要高質量物流的需求優(yōu)勢

甘肅地處西北內陸，鐵路運輸和公路運輸是主要的運輸方式。而蘭州市又是甘肅的交通樞紐城市，承擔著主要的物流運輸工作，作為大量物資的中轉地和集散地，蘭州市域物流產業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，物流領域存在巨大的經濟效益，發(fā)展市域物流將為城市創(chuàng)造巨大的經濟財富。目前，蘭州市域物流產業(yè)已經開始起步，第三方物流正在全面發(fā)展。以青藏鐵路線開通為例，由于青藏鐵路的開通，進出藏物資運輸由原來的公路轉變?yōu)殍F路運輸為主，物資供應基地也由成都轉向了蘭州，對物流服務的需求正在進一步增加；蘭州市機電生產企業(yè)、石化生產企業(yè)、汽車生產企業(yè)等對現(xiàn)代物流服務的需求也在急劇增加；蘭州市域范圍的消費品需求在急劇增加，快速發(fā)展的連鎖超市、便利店、專賣店等對蘭州市域物流配送產生了旺盛的需求。

三、蘭州市域物流發(fā)展存在的主要問題

(一)物流基礎服務設施不完善

蘭州市域物流產業(yè)發(fā)展雖然已具備了一定基礎，在甘肅省的物流發(fā)展中處于領先地位，但與全國同類城市相比，整體上尚處于初級發(fā)展階段，主要表現(xiàn)在公路運輸快速化程度不高，貨運站點還沒有實現(xiàn)網絡化建設，貨運站場設施不配套，專用車輛比重偏低。目前從事物流服務的物流公司只能簡單地提供運輸(送貨)和倉儲服務，而在流通加工、物流信息服務、庫存管理、物流成本控制等物流增值服務方面，在物流方案設計以及全程物流等更高層次的物流運作規(guī)劃還沒有全面展開，物流企業(yè)組織規(guī)模和實力都比較小、網絡化的經營組織尚未形成，缺乏必要的競爭力。

(二)物流行業(yè)管理機構不健全

由于我國物流產業(yè)起步晚，在法規(guī)制定等方面還不健全，對物流企業(yè)的管理與其他的商業(yè)企業(yè)的管理模式相同，在物流發(fā)展整體格局上，導致政出多門、各自為政，物流活動中的倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)分屬于商貿、鐵路、公路、民航等各個管理領域，與一體化物流的思想背道而馳。我國計劃經濟體制下建立起來的蘭州市域貨運、倉儲體系，目前仍然在運行，管理體制分散，無法形成物流企業(yè)管理法規(guī)、政策、利益一體化運行；在物流設施規(guī)劃與建設中，沒有進行科學、有效、統(tǒng)一地配置資源，導致物流資源利用效率低。

(三)物流企業(yè)規(guī)模效益不明顯

據(jù)有關方面的資料顯示，截至2007年，蘭州市物流企業(yè)有300多家，注冊資金100萬以上60多家，注冊資金5 000萬的只有少數(shù)幾家，達到國際物流標準的公司還沒一家。大部分的物流運輸車輛分散在商業(yè)、物資、糧食、供銷、外貿五大系統(tǒng)的批發(fā)和零售企業(yè)里，這種“大而全、小而全”作坊式的經營方式，是一種分散、低效率、高耗能的物流組織形式，這與蘭州市缺乏支持社會化配送中心運作的綜合物流企業(yè)不無關系，從而使企業(yè)自營物流運輸成為普遍現(xiàn)象，導致如今新建的專業(yè)化物流公司業(yè)務量少，規(guī)模效益不明顯。蘭州市域物流發(fā)展現(xiàn)狀不能適應社會企業(yè)業(yè)務流程跨行業(yè)、多元化的需要，也難以適應相關社會企業(yè)對物流服務的需求。

(四)市域物流信息平臺不暢通

蘭州市域物流發(fā)展的信息化水平落后，盡管已經有一批從事于物流信息服務的企業(yè)建立了物流信息服務平臺，但還做不到規(guī)范運作，從行業(yè)發(fā)展的角度分析，更沒有一個規(guī)范、統(tǒng)一的信息平臺；物流企業(yè)對發(fā)展現(xiàn)代物流認識不足，因此對構建本企業(yè)的信息平臺存在認識上的不足，供需雙方無法對稱的進行信息交流，造成整個市域物流供需信息不暢通，有需求無供給和有供給無需求的現(xiàn)象同時存在。

(五)物流產業(yè)服務人員不專業(yè)

物流業(yè)在蘭州是一個新興產業(yè)，傳統(tǒng)的貨運管理人員是物流產業(yè)的主要組成人員，他們雖然在知識面和管理能力上有了一定的積累，但已經不能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。首先是傳統(tǒng)物流企業(yè)缺少競爭意識以及市場需要、用戶至上的經營理念，思想觀念落后；其次是過去主要從事簡單的物資管理業(yè)務的人員，開始從事于物流服務，服務人員整體素質低，知識結構很不全面，缺少信息、金融、管理、法律等方面知識，無法滿足現(xiàn)代物流對從業(yè)人員的專業(yè)知識要求；三是多數(shù)從事物流服務的從業(yè)人員缺少必要的服務規(guī)范意識，沒有經過專業(yè)培訓，缺乏規(guī)范化的物流運作規(guī)程，很難提供規(guī)范化的物流服務。

四、蘭州市域物流發(fā)展的主要措施

(一)加大發(fā)展物流政策宣傳力度

蘭州是新亞歐大陸橋運輸線上的重要中心城市，但是物流業(yè)還處于起步階段，需要政府加大投資引導，出臺有關促進物流業(yè)發(fā)展的相關政策、措施，并對出臺的政策大力宣傳，區(qū)分蘭州和其他地區(qū)的具體發(fā)展情況，因地制宜；設立扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的專項資金，對重大物流項目，根據(jù)其對社會經濟發(fā)展的貢獻度，提供相應的稅收補貼政策；制定適合于物流企業(yè)在工商行政部門登記注冊的制度；物流企業(yè)所擁有的專業(yè)運輸車輛，在征收過路費、過橋費及運管費等方面適當給予優(yōu)惠；合理確定物流企業(yè)營業(yè)稅計征基數(shù)，按照國家西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策減征所得稅；蘭州市應建立統(tǒng)一開放、公平合理、規(guī)范有序的現(xiàn)代物流市場管理體系，營造物流產業(yè)發(fā)展的良好內外部環(huán)境；新聞媒體要加強正面宣傳報道，為蘭州市域物流產業(yè)發(fā)展的營造良好輿論氛圍。

(二)建立第三方物流運作模式

蘭州市域物流發(fā)展的關鍵所在是如何合理布局，如何有效連接工業(yè)、商貿、運輸、倉儲等部門。首先是整合現(xiàn)有物流資源，合理建設物流設施，發(fā)揮整體合力，避免現(xiàn)有資源閑置，使有限的物流資源發(fā)揮最大的規(guī)模效益；其次是要轉變傳統(tǒng)觀念，改革傳統(tǒng)的自營服務模式，鼓勵生產企業(yè)將原材料采購、運輸、倉儲、配送等物流業(yè)務剝離和外包，依托第三方物流企業(yè)提供專業(yè)服務；再次是可將原分屬于各公司企業(yè)的物流服務功能進行整合，企業(yè)間合作組建第三方物流分部門或分公司，利用物流信息平臺大力推進物流的共同化、合理化，積極推動市域范圍的共同配送和第三方配送；最后是在資源整合和重組的基礎上，正確引導社會企業(yè)利用第三方物流公司提供的物流服務。

(三)科學合理規(guī)劃物流園區(qū)

物流園區(qū)的建設，要注意外部環(huán)境與市場分析，要準確了解開發(fā)機會和市場威脅、物流需求量和物流服務能力、有利因素和不利條件。外部環(huán)境與市場分析是建設物流園區(qū)的基礎和前提，物流園區(qū)戰(zhàn)略定位、運作管理模式與發(fā)展目標是建設的核心；物流園區(qū)開發(fā)策略、招商策略、項目布局和建設規(guī)模是建設的重點。把蘭州市建設成為國際物流產業(yè)園區(qū)，首先要著眼于國家實施的新能源和區(qū)域發(fā)展策略，構筑輻射西北、通達全國、面向中亞的現(xiàn)代化物流服務樞紐；其次要著眼于區(qū)域經濟發(fā)展，按照“十七屆五中全會”提出的實施主體功能區(qū)戰(zhàn)略，打造帶動力強、輻射力大、特色鮮明的物流企業(yè)集聚區(qū)域；最后應高起點編制園區(qū)規(guī)劃，準確認識蘭州市域物流發(fā)展的功能定位，定量分析新建物流園區(qū)周邊企業(yè)的聚集度、物流服務需求量等，拓展發(fā)展空間，促進蘭州市域物流產業(yè)真正向國際化方向發(fā)展。

(四)改善物流服務基礎設施

按照蘭州區(qū)域經濟特點和經濟發(fā)展要求，規(guī)劃和構建倉儲、鐵路、公路、水運、空運一體化的物流系統(tǒng)勢在必行，把新建與現(xiàn)有物流基礎設施的改造、重組、挖潛相結合，以較小的投入和代價，形成配套的綜合運輸網絡、完善的倉儲配送設施；改善蘭州市域物流陳舊落后的倉儲設施勢在必行，一方面是普通貨場、低檔通用倉庫數(shù)量較多，適合當前社會要求的冷藏庫、調溫庫等專業(yè)倉庫數(shù)量少，另一方面是各類倉儲設施數(shù)量結構不合理，這些都需要在倉儲設施質量和數(shù)量上進行調整，統(tǒng)籌考慮新型物流基礎設施的發(fā)展要求，避免重復建設和資源的浪費；信息平臺的建立是物流經濟有序運行的保證，相關部門應向物流企業(yè)積極進行物流信息技術推廣，逐步構建現(xiàn)代化物流信息平臺，加快現(xiàn)代物流與電子商務的融合，以電子網絡信息化帶動物流現(xiàn)代化。

(五)加強物流企業(yè)監(jiān)管力度

政府應建立物流行業(yè)管理機構，制定物流企業(yè)有序競爭的法律法規(guī)，以發(fā)展“大物流”的思想，加強對蘭州市域物流發(fā)展的組織、協(xié)調和監(jiān)管工作，促使各種運輸方式進行合理分工，逐步廢除不利于現(xiàn)代物流發(fā)展的法律規(guī)章，規(guī)范各種運輸方式的物流運行標準，完善物流發(fā)展的政策措施，同時政府應倡導設置綜合物流信息部門，利用物流信息平臺，對各經濟區(qū)進行全局的協(xié)調調度，為發(fā)展現(xiàn)代化物流創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和法制環(huán)境，起到溝通企業(yè)、督促行業(yè)自律的作用，進而促進蘭州市域物流產業(yè)健康、有序發(fā)展。

(六)培養(yǎng)物流服務專業(yè)人才

蘭州市域物流產業(yè)的發(fā)展，需要既懂物流、商流、又懂信息化的復合型高級物流專業(yè)人才，同時也是發(fā)揮蘭州物流“后發(fā)優(yōu)勢”的必然選擇。物流企業(yè)之間的競爭，在一定程度上也是物流專業(yè)人才的競爭，擁有一流的物流專業(yè)人才，為建設一流的物流企業(yè)、打造一流的物流服務平臺奠定了基礎。一方面，要動員物流企業(yè)積極加強對本企業(yè)人員的培訓；另一方面，依靠物流協(xié)會、高校等機構開展統(tǒng)一的物流政策宣傳工作，有計劃、分步驟地開展多層次、多方面的物流專業(yè)知識教育和培訓，使從業(yè)人員全部持證上崗，尤其要加強物流企業(yè)、物流部門經理、物流策劃人員和物流信息系統(tǒng)開發(fā)人員的培訓，以適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

五、結束語

現(xiàn)代物流被評價為經濟領域未開墾的“黑暗大陸”及“第三利潤的源泉”，它作為一種先進的組織方式，應用先進的管理技術，對于調整經濟結構、優(yōu)化資源配置、推進經濟體制與改變經濟增長方式等具有非常重要的意義。一方面政府應該在蘭州市域物流的發(fā)展上給予一定的政策支持，從現(xiàn)代物流的要素出發(fā)，進行物流設施的規(guī)劃和建設，培育和發(fā)展龍頭物流企業(yè)；另一方面，物流企業(yè)應借助蘭州市的區(qū)位優(yōu)勢，充分利用政府的優(yōu)惠政策與措施，做大做強自身企業(yè)，健全物流服務功能，實現(xiàn)網絡化運營。蘭州市應當把握當前良好的發(fā)展機遇，吸取國內外經濟發(fā)達地區(qū)的物流產業(yè)發(fā)展經驗，取長補短，結合實際，通過一系列的措施大力發(fā)展現(xiàn)代物流，以促進區(qū)域經濟發(fā)展。爭取把蘭州市建設為全國性物流節(jié)點城市，努力把蘭州市發(fā)展成為西北地區(qū)區(qū)域性物流樞紐。

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第9篇：城市物流市場分析范文

【關鍵詞】醫(yī)藥 管理 供應鏈 問題 對策

近幾年隨著我國經濟的逐漸增長，我國醫(yī)藥市場在其發(fā)展過程中開始應用各種新型的管理模式對其進行管理。為進一步適應市場需求，從而提高我國醫(yī)藥產業(yè)的市場競爭能力，國內一批批國有和民營醫(yī)藥企業(yè)開始逐漸應用供應鏈管理的方式對企業(yè)內部的醫(yī)療物流進行管理，以實現(xiàn)其醫(yī)藥產業(yè)物流自成模式，多渠道發(fā)展，提升整體藥品流通效率，促進我國醫(yī)藥事業(yè)的發(fā)展。

一、供應量管理

供應鏈管理主要是指企業(yè)在發(fā)展供應鏈和運作供應鏈的過程中通過合理的管理方式使其達到最優(yōu)化，降低成本，滿足客戶需求的一種管理模式。供應量管理主要體現(xiàn)的是企業(yè)在發(fā)展過程中自身內部資源和外部資源之間的一種協(xié)調性發(fā)展關系，是當前我國企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中的一種能力體現(xiàn)。有效的供應鏈管理能夠實現(xiàn)企業(yè)的四個重要的目標：第一，縮短企業(yè)現(xiàn)金周轉的時間；第二，降低企業(yè)面對市場時所產生的風險；第三，實現(xiàn)企業(yè)盈利增長；第四，為企業(yè)提供可預測收入。由此不難看出，供應鏈管理在企業(yè)的應用中具有較高的作用，能夠從整體上提升企業(yè)的實力。

二、我國醫(yī)藥供應鏈管理中存在的問題

（一）業(yè)務規(guī)劃性差

我國醫(yī)藥企業(yè)在其發(fā)展工程中作為一個以藥物經營項目的主要行業(yè)需要，根據(jù)企業(yè)內部市場結構對其企業(yè)內部的業(yè)務進行管理。而當前我國醫(yī)藥企業(yè)在進行營銷市場開拓和管理的過程中對其自身業(yè)務規(guī)劃性上能力較差。一方面當前我國醫(yī)藥企業(yè)在其企業(yè)內部節(jié)點上經常出現(xiàn)一些資源浪費的現(xiàn)象，該種現(xiàn)象的產生正是由于供應鏈管理中出現(xiàn)漏洞而造成的企業(yè)資源浪費。另一方面企業(yè)在其部門與部門之間不合理競爭性較強，從而導致企業(yè)業(yè)務發(fā)展過程中出現(xiàn)不合理業(yè)務競爭。

（二）信息管理能力低

信息管理能力是企業(yè)實施供應鏈管理中主要的數(shù)據(jù)依靠。目前，我國醫(yī)藥企業(yè)在實施供應鏈管理過程中其信息化管理能力較低。主要表現(xiàn)為：第一，企業(yè)內部缺少先進的信息化管理設備；第二，企業(yè)供應鏈管理過程中信息資源整合上缺少安全性和系統(tǒng)性；第三，企業(yè)在其運輸、倉儲、包裝、調配等環(huán)節(jié)上缺少對應的信息處理和分析。信息管理是維持企業(yè)供應鏈管理的主要手段，在其各個環(huán)節(jié)中均是必不可少的一部分。而通過以上的分析中能夠看出，當前我國企業(yè)存在信息管理能力較低的現(xiàn)象。

（三）物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差

醫(yī)藥企業(yè)在實施供應鏈管理的過程中在企業(yè)物流規(guī)模上當前正處于合作物流的發(fā)展方式。一些大型的醫(yī)藥企業(yè)具有與自己企業(yè)長期合作的物流管理方式，而一些小型的醫(yī)藥企業(yè)受到資金限制，在其物流模式上流通性較差。此外，我國醫(yī)藥企業(yè)在對企業(yè)醫(yī)藥產品進行管理的過程中缺少對應的集中管理方式。一般采用的是分散式貯存和采購。這種方式使企業(yè)在對應收賬款信息進行管理的過程中缺少信息基礎，無法對其進行合理的分配和管理。由此不難看出，當前我國醫(yī)藥供應鏈管理中存在物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差的問題。

三、改進我國醫(yī)藥供應鏈管理的對策

（一）整合醫(yī)藥業(yè)務管理

應用電子醫(yī)藥業(yè)務管理對當前我國醫(yī)院業(yè)務管理進行整合，從而從多角度的方式分析當前我國市場管理中業(yè)務銷售的類型及市場分析。例如，在其整合醫(yī)藥業(yè)務管理中加強供應鏈管理的市場氛圍模式對其業(yè)務分析和管理進行完善，采用分業(yè)務管理的方式對企業(yè)內部節(jié)點上出現(xiàn)的資源浪費進行管理；此外，在企業(yè)部門與部門之間進行業(yè)務定性管理和分配，從而降低企業(yè)整體醫(yī)藥業(yè)務發(fā)展和管理上的不合理競爭關系，促進我國醫(yī)藥企業(yè)的長期發(fā)展。

（二）應用電子商務信息管理技術

在對我國醫(yī)藥供應鏈管理中進行信息管理技術改進的過程中首先，需要根據(jù)企業(yè)內部現(xiàn)有的信息管理設備進行統(tǒng)計和更新，對其信息管理設備內部使用的程序進行更新。其次，通過引用現(xiàn)階段新的信息管理技術手段對醫(yī)藥產品進行管理，例如射頻技術、條碼技術、MIS技術等，從而實現(xiàn)醫(yī)藥企業(yè)商業(yè)信息管理；最后，在其供應鏈信息人員管理上采取需求信息人員、生產安排信息人員、訂單傳遞信息人員等進行管，實現(xiàn)企業(yè)的信息化。

（三）完善物流及企業(yè)管理

在對我國醫(yī)藥供應鏈物流及企業(yè)管理完善上，首先，在其供應鏈物流上應該進一步加強第三方物流的發(fā)展和自主物流發(fā)展模式。從而使醫(yī)藥企業(yè)或行業(yè)整體內具有統(tǒng)一的物流方式，從而提高管理和運輸效率。其次，在企業(yè)管理上采用企業(yè)重組聯(lián)合的方式對企業(yè)內部供應鏈的關系進行重組和管理，實現(xiàn)醫(yī)藥企業(yè)生產生、批發(fā)商和藥房三者之間供應鏈關系的交流，進一步促進我國醫(yī)藥供應鏈關系的發(fā)展。

針對當前我國醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來看，在其供應鏈管理應用的過程中存在業(yè)務規(guī)劃性差，信息管理能力低、物流規(guī)模及企業(yè)管理集中性差的原因。因此，未來我國醫(yī)藥行業(yè)應用供應鏈管理過程中應該針對以上幾方面對其進行完善。在其業(yè)務規(guī)劃上采用城市整合醫(yī)藥業(yè)務管理；在其信息管理能力上引進先進的電子商務技術，提高其信息管理能力；在物流規(guī)模和企業(yè)管理上樹立物流發(fā)展觀念，建立醫(yī)藥企業(yè)統(tǒng)一管理。通過以上幾種方式實現(xiàn)我國醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展，進一步服務于社會。

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