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摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的快速提高,公路的使用率大大提升,為了能夠更好的提供便捷的交通環(huán)境,越來(lái)越多的公路被建造。公路工程的施工盡管縮短了地域距離,便捷了大部分人的日常交通生活,但從另一個(gè)方面來(lái)看,公路工程施工給周圍的環(huán)境帶來(lái)了很多影響,不僅影響了生態(tài)環(huán)境,還影響了社會(huì)環(huán)境。針對(duì)公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染,本文提出具體的環(huán)境保護(hù)措施,減少公路工程對(duì)環(huán)境造成的破壞。
關(guān)鍵詞:公路工程施工;環(huán)境保護(hù);環(huán)境污染
公路工程是提高我國(guó)交通條件,擴(kuò)增社會(huì)經(jīng)濟(jì)的一大方式,一個(gè)城市的公路建設(shè)也代表著城市的發(fā)展?fàn)顩r,可以說(shuō),國(guó)家層面下的公路建設(shè)也體現(xiàn)著國(guó)家的綜合實(shí)力。公路工程施工有許多的好處,但同時(shí)也造成許多的影響,樹(shù)木砍伐、農(nóng)田利用、道路改造等,都會(huì)給城市環(huán)境與周邊居民帶去較多影響,因此在公路工程的施工中,不應(yīng)只看重經(jīng)濟(jì)效益,也需要重視生態(tài)效益,從環(huán)境保護(hù)工作中入手,完善公路工程施工的方式方法,提高環(huán)境保護(hù)力度。
一、公路工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染
公路工程施工對(duì)于周邊環(huán)境的影響較大,從施工產(chǎn)生的環(huán)境污染中來(lái)講,一方面容易對(duì)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生影響,另一方面還容易對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生影響。(1)對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響。由于公路工程的施工范圍廣、面積大,因此常常需要占用居民用地,在土地征用過(guò)程中發(fā)生價(jià)值沖突是不可避免的,居民長(zhǎng)期使用的土地被征用會(huì)影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與生活,因此價(jià)值不可計(jì)量。另外,公路工程的施工會(huì)影響周圍居民的出行與生活,使得大部分居民出行需要繞路,且施工建設(shè)的拆遷等也嚴(yán)重影響了居民的電力、水力等正常使用。這都給社會(huì)環(huán)境造成了影響,給公路周邊居民的心理形成壓力,影響了居民的正常生活。最后,公路工程的施工產(chǎn)生了大量的工業(yè)廢料,這些廢料大多是棄土、棄石與建筑用垃圾,在公路工程施工結(jié)束后若是不及時(shí)回收,容易對(duì)周邊居民的生活環(huán)境造成影響。(2)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。公路工程施工中對(duì)大氣、水源等都會(huì)造成影響,施工材料的裝卸、攪拌與使用,包括運(yùn)輸材料的運(yùn)輸車尾氣等都會(huì)造成大氣環(huán)境的污染?;炷翑嚢?、養(yǎng)護(hù)用水等施工廢水也會(huì)造成水環(huán)境的影響。另外,公路施工是一項(xiàng)長(zhǎng)期的規(guī)劃,夜間趕工對(duì)于白天的交通影響較小,但在這個(gè)階段中,周邊居民容易受到夜間光污染與噪聲污染,由于打樁機(jī)、切割機(jī)、打磨機(jī)等的使用,給公路周邊居民造成的嚴(yán)重的噪聲污染。
二、公路工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作
針對(duì)公路工程施工中的環(huán)境污染類型及原因,需要在今后的施工過(guò)程中得到較好的解決措施,這樣才能更好地在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)提高生態(tài)效益。具體的環(huán)境保護(hù)措施有以下幾點(diǎn):(1)社會(huì)環(huán)境的保護(hù)。公路施工占用農(nóng)田、道路等情況,需要提前與周邊居民溝通協(xié)商,在協(xié)商過(guò)程中還應(yīng)該邀請(qǐng)居民參與監(jiān)督管理,給予居民一定的參與權(quán),這樣能夠較好的緩解居民的不適應(yīng),也能夠獲得居民的理解與配合,減少社會(huì)爭(zhēng)端。另外,公路工程施工過(guò)程需要保障居民的日常生活不受到影響,一方面,公路施工的建筑垃圾、石料、廢料等需要及時(shí)回收與處理,避免給居民生活造成影響。另一方,在公路工程施工中應(yīng)盡量不影響居民用水與用電,對(duì)于可能產(chǎn)生破壞性的施工工程部分,需要提前與居民做好溝通預(yù)防工作,減少不良影響。(2)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。公路工程施工對(duì)于生態(tài)環(huán)境的影響在于大氣與水源方面較多。針對(duì)大氣污染,需要提出以下建議。①裝卸施工材料的運(yùn)輸車應(yīng)采用封閉性好的自卸車,并且在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中應(yīng)采取覆蓋保護(hù)。②對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌、倒料等施工工序,需要及時(shí)采用灑水車進(jìn)行降塵措施,避免造成大氣污染。③施工設(shè)備應(yīng)采用污染低、尾氣排放少的類型,并提高施工效率,減少污染。針對(duì)水源污染,需要提出以下建議:①施工用的工業(yè)廢水不應(yīng)直接排放向周邊居民生活環(huán)境的水源范圍中,應(yīng)經(jīng)過(guò)三級(jí)化糞池的處理后作用于農(nóng)田的灌溉,既減少水環(huán)境污染,又提高水資源利用率。②對(duì)于一些施工用料容易造成水源污染的,應(yīng)集中堆放,并設(shè)置排水溝等防止污染外溢,降低影響。③應(yīng)避開(kāi)雨季施工,減少施工過(guò)程水土流失,并在降雨量高的地區(qū)設(shè)置截水溝等防護(hù)措施,避免延誤施工進(jìn)度、造成環(huán)境污染。④施工用材料與廢物不應(yīng)直接傾倒在周邊水源附近,也不應(yīng)直接在周邊水源清洗設(shè)備與施工機(jī)械。除此之外,針對(duì)公路工程施工造成的生物多樣性影響,也需要進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。對(duì)于占用的農(nóng)田、綠地等,在生態(tài)環(huán)境的層面上應(yīng)及時(shí)修復(fù)部分農(nóng)田、綠地的建設(shè)。在公路施工設(shè)計(jì)中需要考慮綠化帶、隔離帶的設(shè)計(jì),一方面提高公路行車安全,另一方面也擴(kuò)大生態(tài)效益。另外,公路工程的施工場(chǎng)地應(yīng)有所限制,不應(yīng)隨意占用與對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行破壞,需要設(shè)置圍欄等,用以隔離施工用地,減少對(duì)地形地貌與周邊植被等的影響,減少開(kāi)挖面積,盡量維持生物多樣性。
三、結(jié)語(yǔ)
公路工程的施工建設(shè)對(duì)于經(jīng)濟(jì)效益的提高有很大推動(dòng)作用,但其也會(huì)影響生態(tài)效益,造成環(huán)境污染。因此在今后的施工建設(shè)中,需要加強(qiáng)對(duì)于環(huán)境保護(hù)的意識(shí),在施工過(guò)程中以防護(hù)措施等減少污染的產(chǎn)生,更重要的是,施工隊(duì)伍的規(guī)章制度與環(huán)境保護(hù)意識(shí)應(yīng)得到有效提高,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的限制提高施工相關(guān)人員的崗位責(zé)任意識(shí)與環(huán)境保護(hù)意識(shí),更好的維護(hù)環(huán)境,并提高施工有效性。
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作者:關(guān)鳳霞 單位:丹東市振安區(qū)交通局公路工程段