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摘要:工程施工成本管理指的是對工程的全過程及其涉及的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。本文對公路工程施工中成本管理與控制的原則及其影響因素作了總結(jié),對成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行了簡述,重點(diǎn)對施工預(yù)算工作、施工成本支出、施工現(xiàn)場控制作了介紹。只有加強(qiáng)施工成本管理與控制,才能提升公路工程經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)工程事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工;成本管理;控制
公路工程施工成本的管理與控制與工程的質(zhì)量有著密切的聯(lián)系,雖然企業(yè)對于提高公路工程施工成本管理的有效性,采取了很多措施,但依然有部分問題沒有得到較好的解決,而這些問題極大程度地影響著公路工程的質(zhì)量。所以我們要對工程施工成本管理的問題進(jìn)行本質(zhì)的探索,只有探究清楚存在問題的根源,才能對癥下藥,從真正意義上提高公路工程施工成本管理的質(zhì)量。
1公路工程施工中成本管理與控制的原則及其影響因素
公路工程施工中的成本管理與控制有四項(xiàng)基本原則,它們分別是:全面控制原則、責(zé)權(quán)利相結(jié)合原則、動態(tài)控制原則以及目標(biāo)管理原則。其中,全面控制原則指的是從公路工程招標(biāo)開始,將公路工程的各個階段都列入考慮范圍內(nèi),并對各個階段的資源進(jìn)行成本控制,以此保證整個工程的質(zhì)量;責(zé)權(quán)利相結(jié)合的原則,指的是施工階段的責(zé)權(quán)利管理與成本控制之間的密切關(guān)聯(lián),只有將權(quán)力和責(zé)任落到實(shí)處,才能提高員工的積極性和責(zé)任感,以及公路工程的整體效率,從而達(dá)到降低成本的目的;動態(tài)控制原則,指的是由于工程施工的工期較長,在施工的過程中會受到市場外部環(huán)境因素的影響,所以要根據(jù)外部環(huán)境的變化對成本進(jìn)行管理與控制;目標(biāo)管理原則,指的是在工程施工的過程中分階段地設(shè)立目標(biāo),并嚴(yán)格按照目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施,并對過程進(jìn)行有效掌控,以此真正達(dá)到成本管理的目的。
2公路工程施工成本管理的現(xiàn)狀
2.1管理體制滯后
首先企業(yè)不完善的成本管理體制,會引發(fā)公路工程在施工中會遇到責(zé)權(quán)不分的問題,而這就會造成各部門的成本運(yùn)營狀況考核出現(xiàn)混亂,從而影響到工程施工進(jìn)度,并且無形之中會使得企業(yè)的成本增加。同時,管理人員在實(shí)施成本管理時,通常以控制目標(biāo)成本和控制預(yù)算管理費(fèi)用為主的方式進(jìn)行,而這種方式在施工過程中會遺留很多不確定的問題,導(dǎo)致企業(yè)無法對當(dāng)下的發(fā)展?fàn)顩r做出準(zhǔn)確的判斷和分析,從而讓施工進(jìn)度受到影響,增加了企業(yè)損失。
2.2管理現(xiàn)場方式雜亂
施工現(xiàn)場的管理紛亂是大多數(shù)公路工程施工所面臨的普遍問題。由于施工現(xiàn)場,沒有實(shí)行完善的管理制度,且現(xiàn)場的各種管理監(jiān)察行為都是自發(fā)隨意的,而部分工程即使有制度,也會被現(xiàn)場員工所忽略,加之現(xiàn)場施工大都按照員工的習(xí)慣和自我意愿行事,因此容易造成施工現(xiàn)場管理雜亂。其次管理人員缺乏責(zé)任感,工作隨心所欲,只是在應(yīng)付工作,而員工工作的松懈,會影響施工的效率,同時施工現(xiàn)場的各個細(xì)節(jié)以及施工材料的檢查和預(yù)算,如管理人員監(jiān)控不到位,會致使施工被??兆?,留下很多不良問題,使工程質(zhì)量受到影響,造成員工虛報(bào)成本的現(xiàn)象,甚至有謊報(bào)、多報(bào)預(yù)算成本的情況出現(xiàn),并且施工預(yù)算不當(dāng),還會造成不必要的資金浪費(fèi),給企業(yè)帶來了嚴(yán)重?fù)p失。
2.3施工計(jì)劃欠全面
在進(jìn)行公路工程招投標(biāo)的階段時,就應(yīng)開始施工成本管理工作,而施工計(jì)劃指的是在施工開始前做的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對施工時所需的資源進(jìn)行優(yōu)化配置,將所需資金進(jìn)行合理投入的一種科學(xué)預(yù)測方式。成本管理計(jì)劃主要根據(jù)工程設(shè)計(jì)圖紙、施工材料的價格以及施工環(huán)境條件等因素進(jìn)行分析制定而成,如果施工計(jì)劃不全面,欠缺科學(xué)性和合理性,會導(dǎo)致施工現(xiàn)狀無法進(jìn)行及時掌握,并不能對未來可能發(fā)生的狀況進(jìn)行預(yù)測和應(yīng)對,而當(dāng)外部市場環(huán)境導(dǎo)致施工材料價格及設(shè)備租用費(fèi)用出現(xiàn)變動時,施工成本就會隨之發(fā)生變化。另外若在施工進(jìn)行中對成本管理預(yù)算不當(dāng),很容易造成施工材料的浪費(fèi),從而使得施工成本增加,致使施工的進(jìn)度和質(zhì)量均受到影響。
3公路工程施工成本控制措施
3.1做好施工預(yù)算工作
施工預(yù)算是公路工程施工成本控制的前提與核心,因此應(yīng)重視施工預(yù)算的控制。在施工進(jìn)行招投標(biāo)時,就應(yīng)對施工的整個過程進(jìn)行預(yù)算控制,在圖紙中可以預(yù)算到整個施工的成本造價,并且施工前要對施工圖紙的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行核查,避免實(shí)際施工與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不合,從而發(fā)生成本變化。其次還應(yīng)對施工過程中的材料與設(shè)備的變化情況做出靈活的預(yù)算應(yīng)對,避免投機(jī)取巧的部分員工借用施工虛報(bào)價格,抬高管本。
3.2對施工成本支出進(jìn)行控制
在公路工程施工項(xiàng)目中應(yīng)進(jìn)行全面預(yù)防性地成本控制,特別要提高對事前預(yù)防性成本控制的重視,對投資成本控制的有效手段是將事前控制、過程控制結(jié)合起來,做好成本分析考核工作,形成成本控制管理的完整體系。在對工程施工計(jì)量資金支付時,要以規(guī)范程序?yàn)橐罁?jù),總監(jiān)代表、駐地監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理要進(jìn)行層層把關(guān),同時必須嚴(yán)厲杜絕工程計(jì)量虛報(bào)的情況,當(dāng)工程計(jì)量資金就位后,工程科要將撥款通知單發(fā)放下去,經(jīng)過主任、財(cái)務(wù)科長、分管主任和工程科長簽字之后才能進(jìn)行資金支付。
3.3加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的控制
控制施工現(xiàn)場是施工成本控制中的重要組成部分,它直接影響著施工質(zhì)量的好壞。所以在施工開始之前,企業(yè)要制定科學(xué)的施工計(jì)劃,對施工中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測,并提出相關(guān)應(yīng)對措施,避免使施工成本發(fā)生不必要的變動。其次提高對施工現(xiàn)場材料設(shè)備的監(jiān)管,管理人員要時刻檢查施工材料和設(shè)備,查看其是否符合工程需要,避免施工材料和資源的浪費(fèi)。另外要對施工的質(zhì)量進(jìn)行合理監(jiān)管,把握各個環(huán)節(jié)中的細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,避免發(fā)生質(zhì)量問題而導(dǎo)致工程重修。
4結(jié)語
總之,公路工程施工成本管理對整個工程具有重要的作用。所以,企業(yè)管理人員在對施工成本進(jìn)行管理時,一定要對施工中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行重視,及時監(jiān)督,避免不必要的浪費(fèi)和投機(jī)取巧的行為發(fā)生,同時在工作中還要不斷提高管理人員的專業(yè)技能,提高成本管理水平,提升施工效率,促進(jìn)我國公路工程建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
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作者:王海波 單位:內(nèi)蒙古天驕公路工程有限責(zé)任公司