公路機電工程監(jiān)理措施分析

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［摘要］近年來，我國公路網(wǎng)逐漸完善，公路的信息技術也在跟隨著時代的腳步而不斷發(fā)展著，因此，公路網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展與機電工程提高公路信息化管理水平以及服務治療的手段變的日益重要起來。如何更好的監(jiān)理公路機電工程的施工，保證施工質(zhì)量也變成了公路機電工程監(jiān)理的重要課題。本文就如何提高公路機電施工監(jiān)理質(zhì)量，進一步加強各個公司之間的探討，精確總結出在公路機電工程監(jiān)理中的要點進行了探討。

［關鍵詞］公路；機電工程；監(jiān)理措施

攻擊機電工程由多個系統(tǒng)組成，分別是計算機系統(tǒng)，網(wǎng)絡系統(tǒng)，自控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)。這些系統(tǒng)保證這公路實時監(jiān)控正常，路口通訊以及收費情況無異常，通風良好以及配電、供明正常運行。因此，字攻擊幾件工程監(jiān)理期間必須保證監(jiān)理人員能夠明確在整體的監(jiān)理中哪些是重點。熟知各項屬于自己的業(yè)務，掌握這些業(yè)務中的難點，加強公路機電工程監(jiān)理的工作力度。

1機電工程的結構

公路機電工程作為公路現(xiàn)代化管理的主要設施，由多個系統(tǒng)組成。分別為監(jiān)控、通信以及收費，并且加上與之對應的供配電以及照明等輔助手段。隨著時代的發(fā)展，公路網(wǎng)的建設也越來越完善，機電工程成為了公路網(wǎng)中的一個獨立的系統(tǒng)，普及型越來越高，現(xiàn)今公路機電系統(tǒng)由控風系統(tǒng)、控明系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、自報火警系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)等多種系統(tǒng)組成。機電工程監(jiān)理中的各個系統(tǒng)互相制約，處在一個非常平衡的制約點上，然而每個系統(tǒng)之間又存在著對立關系，共性與差異性共存，因此監(jiān)理措施中應當注意以下幾點。

2機電工程的關鍵

2.1制度把關

如果想要保證機電工程監(jiān)理的質(zhì)量，那么就必須結合機電工程自身的特點，制定科學嚴謹?shù)慕⒅贫?。制度中需要詳細?guī)劃出文件圖紙設計審核制度；開工前報告制度；工程材料以及設備反復檢查制度；設計變更及時上報制度；工程檢驗制度；事故妥善處理制度以及竣工時驗收制度。

2.2設計把關

機電工程中包含的專業(yè)呈多樣化，目前公路機電工程監(jiān)理在設計方面往往存在著工作人員的專業(yè)素養(yǎng)與設計情況脫節(jié)的現(xiàn)象，因此，在施工前需要開展技術研討會，制定科學完善的設計理念，探討現(xiàn)有技術方面的問題并加以解決，盡量避免施工之后出現(xiàn)盲目性。建議在探討時可以結合最新資訊與科技結合，應用到設計當中去。

2.3協(xié)調(diào)把關

機電工程在實施過程的過程中經(jīng)常會受到其他方面因素的影響，因此，在施工時要將工作量合理分配，做好機電工程監(jiān)理中業(yè)主以及施工方之間協(xié)調(diào)，另外，設計；路面、橋梁、隧道、房建、綠化、安全設施等施工方面也需要與相關部門做好協(xié)商。由此可見，監(jiān)理工作的中心是做好各部門的協(xié)調(diào)，可以采用的形式也是多種多樣的，例如現(xiàn)場多部門交流；施工前工地舉行例會，舉行多方會議等等，都可以促進協(xié)調(diào)，減輕機電工程受到的影響。

2.4預留工作

通常情況下。機電工程的設計應當與建筑工程的設計同時進行，由機電工程與建筑工程設計人員一起設計，但是我國的現(xiàn)狀大多是在建設公路時所欲要鋪設的機電工程的這一部分通常是由機電工程單位進行設計，而建設工程單位的設計上并沒有包含機電工程設計的內(nèi)容，自然設計圖紙上也不會對這一部分有相關的體現(xiàn)。因此，在這一部分極易變成設計圖紙中的漏項，施工中經(jīng)常會出現(xiàn)沒有家電工程所需要的預留預埋的部分，大大降低了建設效率，對公路中的機電工程建施造成了很大的負面影響。

3機電工程監(jiān)理重點

3.1進度

由于機電工程設計的專業(yè)較多，范圍較穩(wěn)廣泛，作業(yè)時間緊并且需要較差進行等特點，因此，對于機電工程來說，作業(yè)空閑限度較小，承包商數(shù)量較多，監(jiān)理部門面臨的承包商與手工單位專業(yè)素養(yǎng)水平參差不齊，無法對施工質(zhì)量進行保證，施工協(xié)調(diào)成了頭等難題。因此，我們想要保證施工進度，就必須制定詳細科學的計劃，將采購的設備以及施工材料也詳細的列入計劃當中，嚴格控制施工進度，對于各個單位的施工組織你定的計劃進行審核，檢查有無紕漏，將各個計劃進行整理并有效地合并，保證施工進度能夠正常進行，抓住機電、施工監(jiān)理中的重點難點，結合實際情況，將施工量合理劃分給各個承包商以及施工單位，保證整體公路線路的準確性。

3.2費用

公路機電系統(tǒng)建設中，最為耗費財力的通常是機電設備以及機電材料。由于機電設備更新速度快，因此，在建設公路機電工程選擇機電設備時，應當將設備的性價比放在第一位，從優(yōu)選擇，而機電監(jiān)理人員則要對各個文件進行嚴格的審查，包括設計、招標文件等等，一旦發(fā)現(xiàn)紕漏及時交由專業(yè)人員進行修改。不僅如此，做為監(jiān)理人員更應該對機電產(chǎn)品的性價比有充分的了解，掌握設備的寧能，了解設施是否能夠滿足建施工程的需求。盡量減少建施過程中更換機電設備，減少不必要的設備開銷。

3.3質(zhì)控

在公路機電工程監(jiān)理之中，質(zhì)控應當放在首位，及時檢查各個設備在進入建設場地時質(zhì)量是否過關，已完成的建施是否達到了預期的工程質(zhì)量。因此，要想保證質(zhì)量，就要嚴格檢查設備是否有損壞，嚴格檢查設備的批號以及生產(chǎn)廠家，對比設備的所有附帶文件，檢查有無錯誤。檢查產(chǎn)品的性能。在光纜電纜類的耗材方面需要留意建施過程中需要的長度，并且將電、光纜的絕緣程度，直阻電流值等方面都列入到考慮范圍。

4結語

隨著社會的發(fā)展，公路機電工程的發(fā)展也越來越迅速，監(jiān)理工作需要緊跟工程發(fā)展腳步，進一步獲得提高，因此，在監(jiān)理工作方面需要監(jiān)理人員對過往經(jīng)驗進行不斷的攻訐，做好監(jiān)理的基本工作，認真遵守建立原則，保證監(jiān)理人員在進行監(jiān)理工作時能夠保證遵守守法、誠信、工整、科學的職業(yè)道德，為公路機電工程監(jiān)理工作貢獻自己的一份力量。

參考文獻

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作者：張忠 單位：甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司